La aerolínea potencia su oferta para viajeros de negocios con una mayor flexibilidad y más vuelos entre Madrid-París y Barcelona-París.
Transavia, la aerolínea low-cost del grupo Air France-KLM, refuerza su propuesta para viajeros de negocios con dos novedades clave en su oferta. Por un lado, una mayor flexibilidad en su tarifa MAX; y, por otro, el incremento de frecuencias en dos de sus rutas más estratégicas entre España y Francia (Madrid-París y Barcelona-París).
Concretamente, los pasajeros que viajen con tarifa MAX ahora podrán disfrutar de un nuevo servicio que les permitirá modificar gratuitamente el horario hasta una hora antes de la salida para viajar en un vuelo anterior o posterior hacia el mismo destino.
Esta mejora responde a la creciente demanda de flexibilidad por parte de los viajeros frecuentes, especialmente aquellos que realizan desplazamientos profesionales y necesitan adaptar sus horarios a reuniones o cambios de agenda; por ejemplo, cuando un encuentro de trabajo se alarga o finaliza antes de lo previsto.
‘Los viajeros de negocios necesitan adaptabilidad y rapidez en sus desplazamientos. Con esta nueva flexibilidad incluida en la tarifa MAX, ofrecemos a nuestros clientes la posibilidad de ajustar su vuelo en función de su agenda, manteniendo al mismo tiempo la simplicidad y la accesibilidad que caracterizan a Transavia’, afirma Julien Mallard, director general adjunto comercial de Transavia Francia.
Más flexibilidad para adaptar el viaje al ritmo del día
La nueva funcionalidad permitirá cambiar el vuelo sin coste adicional ni diferencia tarifaria, siempre que el nuevo vuelo tenga lugar el mismo día y hacia el mismo destino, y exista disponibilidad.
El cambio podrá realizarse desde 30 horas antes del vuelo original y hasta una hora antes de su salida, a través del espacio personal ‘Mi Transavia’ en la web o en la aplicación móvil de la compañía. También será posible modificar el vuelo directamente en el aeropuerto mediante los kioscos de autoservicio o en los mostradores de facturación.
Todas las opciones asociadas al billete (como equipaje o servicios adicionales) se transferirán automáticamente al nuevo vuelo. En caso de que el asiento previamente seleccionado no esté disponible, el pasajero podrá elegir otro durante el nuevo proceso de facturación.
Este servicio está incluido para los pasajeros que hayan elegido la tarifa MAX, así como para los miembros con estatus Flying Blue, Ultimate y superiores del programa de fidelización del grupo Air France-KLM. Con esta evolución de su tarifa MAX, Transavia refuerza su objetivo de ofrecer una experiencia de viaje cada vez más flexible, sencilla y adaptada a las necesidades de los viajeros frecuentes.
Más vuelos entre España y París
En paralelo al lanzamiento de esta nueva funcionalidad, Transavia refuerza su conectividad entre España y Francia con un aumento de frecuencias en dos de sus rutas más demandadas: Madrid-París y Barcelona-París. A partir del 29 de marzo, inicio de la temporada aeronáutica de verano, la compañía incrementará su operativa para ofrecer hasta cinco vuelos diarios en ambos corredores.
En total, la aerolínea incrementará su programación actual en seis vuelos semanales en cada una de las dos rutas.
De esta forma, Transavia operará cinco vuelos diarios los lunes, jueves, viernes y domingos en la ruta Barcelona-París; mientras que contará con hasta cinco vuelos diarios los lunes, martes, miércoles, jueves, viernes y domingos en la ruta Madrid-París, reforzando así dos de los principales ejes de conectividad aérea entre España y Francia. Estas frecuencias permiten a los pasajeros realizar desplazamientos de ida y vuelta en el mismo día, una opción especialmente valorada por profesionales que viajan por trabajo entre grandes capitales europeas y en rutas de alta frecuencia.
‘El refuerzo de nuestras rutas entre Madrid, Barcelona y París responde a la creciente demanda de conectividad entre grandes capitales europeas. Con más frecuencias, ofrecemos a los viajeros, especialmente al segmento profesional, una mayor flexibilidad para organizar sus desplazamientos y aprovechar al máximo su tiempo”’ añade Mallard.
La combinación de mayor flexibilidad en la tarifa MAX y un aumento de las frecuencias en rutas estratégicas refuerza la apuesta de Transavia por responder a las necesidades de un perfil de viajero cada vez más exigente, que busca combinar tarifas competitivas con mayor comodidad y adaptabilidad en sus desplazamientos.
Con estas mejoras, la compañía continúa ampliando su red europea y consolidando su presencia en el mercado español, ofreciendo conexiones directas y cada vez más flexibles entre España y algunas de las principales ciudades del continente.
Expreso. Redacción. J.R
Los trabajadores de Menzies, empresa que presta servicios de handling en los principales aeropuertos de la red de Aena, están llamados a la huelga a partir de este fin de semana, coincidiendo con el inicio de la Semana Santa (Dos huelgas en el handling de Aena ponen en jaque la Semana Santa).
Según informa UGT, han decidido seguir adelante con la convocatoria después de no haber conseguido llegar a un acuerdo en la reunión mantenida en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).
Los paros arrancarán el 28 de marzo y continuarán los días 29 del mismo mes y 2, 3, 4, 5 y 6 de abril, desde las 00:00 hasta las 23:59 horas. De no llegarse a un acuerdo, se extenderán a todos los sábados y domingos hasta el 31 de diciembre con el mismo horario.
Aún está por decidirse si los sindicatos seguirán el mismo camino con Groundforce, empresa de Globalia también dedicada al handling. Tras una primera reunión en el SIMA, ambas partes se han vuelto a citar este miércoles 25 de marzo “para seguir negociando con el objeto de solucionar el conflicto”.
De no llegar a un acuerdo, la huelga empezaría el viernes 27, con duración indefinida y paros parciales los lunes, miércoles y viernes en los siguientes tramos horarios: de 05:00 a 07:00, de 11:00 a 17:00 y de 22:00 a 00:00.
Turismo Social vuelve a difundir en redes sociales los destinos y fechas en los que hay disponibilidad para viajar con un programa de turismo del Imserso que encara su recta final (Viajes del Imserso: plazas libres a siete destinos desde 224 euros).
La empresa propiedad de Ávoris revela que hay plazas libres en un total de 14 destinos de turismo de naturaleza para los meses de marzo y abril. Son viajes de cinco días de duración y su coste es de 305,75 euros.
Las opciones son las siguientes: desde Almería a Valencia 22 abril y Albacete 20 abril; desde Badajoz a Huelva 6 y 27 abril; desde Barcelona a Mallorca 5 abril; desde Cáceres a Huelva 27 abril; desde Cantabria a La Coruña 5 abril; desde Jaén a Madrid 29 marzo y Segovia 26 abril; desde León a Pontevedra 6 y 10 abril y Cantabria 27 abril; desde Palencia a Pontevedra 27 marzo y 6 abril; desde Murcia a Tarragona 29 marzo y Cuenca 5 abril; desde Salamanca a Pontevedra 27 marzo y 10 abril; desde Sevilla a Mallorca 25 abril; desde Valencia a La Rioja y Lleida 26 abril y Mallorca 13 abril; desde Valladolid a La Coruña 27 de marzo y 10 abril; y desde Zamora a Guipúzcoa 29 marzo.
Los viajes de turismo de naturaleza del Imserso incluyen alojamiento en pensión completa (habitación doble), transporte de ida y vuelta, seguro, animación sociocultural y actividades enfocadas en entornos naturales como senderismo, observación de fauna y rutas guiadas.
La paralización de la alta velocidad entre Madrid y Málaga “está generando una enorme sensación de inseguridad en el turista, que opta por destinos alternativos con más garantías de conectividad”. Así lo advierte el presidente de la Mesa del Turismo, Juan Molas, al tiempo que critica la falta de soluciones por parte de los diferentes gobiernos (Una Semana Santa sin AVE a Málaga “va a ser crítico para el turismo nacional”).
“Tenía razón Groucho Marx cuando decía que algunos políticos tienen el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar los remedios equivocados”, ha criticado, añadiendo que ya se está notando efecto negativo en el mercado laboral turístico, en plena antesala de la Semana Santa (SOS de la Costa del Sol a Sánchez: “Está en riesgo el destino”).
Según apunta, hoteles, restaurantes y servicios vinculados al turismo han comenzado a ajustar sus previsiones ante la caída de reservas. La falta de los servicios AVE está detrás de un descenso significativo de la demanda, que se traduce en cancelaciones que ya superan el 30% en la capital malagueña y el 20% en el conjunto de la provincia, haciendo referencia a los últimos datos de Aehcos.
Así, el impacto económico también sigue siendo notable. Solo durante la Semana Santa, las pérdidas superan los 300 millones de euros, mientras que el efecto acumulado desde la interrupción del servicio en enero se eleva hasta los 1.300 millones, incluyendo actividades indirectas. A esto se suma la previsión de una reducción de hasta 195.000 turistas en la provincia hasta mediados de abril.
En este contexto, muchas empresas están optando por retrasar o reducir la contratación de trabajadores fijos discontinuos, habituales en estas fechas. El lobby turístico apunta que la menor actividad prevista está provocando que parte de los refuerzos previstos para primavera no se materialicen, lo que limita las oportunidades laborales en un periodo clave para la economía local.
Como respuesta, plantea la recuperación de rutas sobre vías de ancho convencional que permitan reconducir el flujo de viajeros. A su juicio, ello conllevaría una “reorganización en la operativa de las expediciones y, por qué no, el alquiler de trenes, de forma temporal, de unos operadores a otros”. “Estamos en una situación límite en la que hay que dar cabida a cualquier recurso”, ha concluido.
La capital grancanaria tiene un sinfín de posibilidades para disfrutar de las vacaciones de Semana Santa, adaptándose a los gustos y preferencias de cada tipo de viajero.
La Semana Santa forma parte del calendario cultural y social de Las Palmas de Gran Canaria. Durante estos días, la capital grancanaria mantiene tradiciones profundamente arraigadas mientras la ciudad continúa viviendo en su particular paraíso atlántico donde (casi) siempre hace buen tiempo, gracias a su privilegiado clima los 365 días del año.
El plan gastro: comerse un sancocho canario
Uno de los platos que nunca falta durante la Semana Santa en Gran Canaria es el sancocho canario, especialmente durante el Viernes Santo, aunque se puede comer en cualquier época del año. Esta receta tradicional se prepara con cherne, un pescado muy emblemático de Canarias, acompañado de papas sancochadas, batata, mojo rojo y pella de gofio: es decir, canarismo en estado puro.
Su origen está ligado a la tradición cristiana de evitar el consumo de carne durante estas fechas, lo que convirtió al pescado en protagonista de la mesa. En Las Palmas de Gran Canaria, numerosos restaurantes tienen este plato a sus cartas, siendo muy fácil encontrarlo y degustarlo en estas fechas.
El plan más tradicional: acudir a la procesión de las Mantillas del barrio de Vegueta
La Semana Santa tiene uno de sus momentos más representativos en el barrio histórico de Vegueta. El Viernes Santo allí se celebra la procesión de las Mantillas, una de las más singulares de la ciudad. Su curioso nombre se explica por las mujeres que acompañan el recorrido vestidas de negro y con mantilla canaria blanca, una prenda tradicional vinculada a la indumentaria festiva del archipiélago.
De diseño sencillo y sin apenas ornamentación, la mantilla canaria se caracteriza precisamente por su sobriedad, un rasgo que históricamente simbolizaba la igualdad entre quienes participaban en la procesión, sin distinción de clase social. La procesión recorre varias calles del casco histórico y constituye una de las celebraciones más emblemáticas de la Semana Santa en la capital grancanaria, siendo un gran rito espiritual y a la vez, un espectáculo visual particularmente único.
El plan más atrevido: el primer baño del año en Las Canteras
Aunque los locales hace ya muchos días que han inaugurado la temporada de baño, para los visitantes de la península, la Semana Santa puede convertirse en la excusa perfecta para el primer baño del año. Sin duda, el mejor lugar para hacerlo es en Las Canteras, la gran playa urbana de Las Palmas de Gran Canaria, que es, a su vez, una de las mejores de Europa.
Además de una jornada de simplemente sol y playa, los más inquietos también pueden aventurarse a practicar surf, ya que el paseo marítimo de la ciudad concentra escuelas y zonas habituales para la práctica de este deporte, especialmente en la zona de La Cícer, uno de los puntos más conocidos para este deporte en el archipiélago.
El plan más primaveral: una mañana en el Jardín Botánico Canario Viera y Clavijo
La primavera es un momento especialmente interesante para visitar el Jardín Botánico Canario Viera y Clavijo, uno de los espacios botánicos más importantes de España dedicado a la flora del archipiélago.
Con más de 27 hectáreas, el jardín reúne una amplia colección de especies endémicas de Canarias, muchas de ellas adaptadas a los ecosistemas volcánicos del archipiélago. Durante estas semanas comienzan a observarse algunas floraciones tempranas que permiten descubrir de cerca la biodiversidad del territorio.
El plan más cultural: deleitar los oídos con la música del International Bach Festival Canarias
Uno de ls clásicos del panorama musical de la ciudad, y más en estas fechas, es el International Bach Festival Canarias, que tiene lugar en el Auditorio Alfredo Kraus. Desde 2015, el festival reúne en Las Palmas de Gran Canaria a músicos de la Orquesta Filarmónica de Gran Canaria y de la Royal Concertgebouw Orchestra de Ámsterdam, junto a jóvenes intérpretes de gran talento con coros y solistas internacionales de gran nivel. El resultado es una serie de conciertos dedicados a la obra de Johann Sebastian Bach.
Para quienes visitan Las Palmas de Gran Canaria durante la Semana Santa, asistir a uno de estos conciertos ofrece también la oportunidad de descubrir nuevas generaciones de músicos en uno de los principales espacios culturales y musicales de esta cosmopolita capital.
Expreso. Redacción. J.R
El centro especial de empleo de VB Group amplía sus servicios para facilitar a las compañías aplicar la Ley General de Discapacidad de forma práctica y estratégica. VB Integra, centro especial de empleo impulsado por VB Group, presenta un modelo de inclusión laboral diseñado para acompañar a las organizaciones en la aplicación práctica de la Ley General de Discapacidad (LGD), conectando el talento con discapacidad con las necesidades reales de las empresas. El proyecto, con el que ya colaboran más de 80 compañías, nace con el objetivo de transformar el cumplimiento legal en una oportunidad para integrar la diversidad en
El evento contará con unos 80 expositores y más de 100 compradores profesionales, entre los que se encuentran turoperadores y agentes de viajes de la República Checa, Eslovaquia, Polonia y Hungría El Patronato de Turismo Costa Blanca participará mañana jueves 19 de marzo en el workshop “ALL in TOO”, en la ciudad de Cracovia (Polonia). Se trata de un evento internacional de carácter B2B especializado en los segmentos de turismo vacacional y MICE que se ha consolidado como una plataforma de networking altamente eficaz, orientada a la generación de nuevos contactos comerciales dentro de la oferta turística internacional y de
Dos Tardeo Remember® , una sola entrada Tardeo Remember® lanza una promoción especial 2×1 en entradas con motivo del Día del Padre para sus próximas citas del viernes 2 de mayo y viernes 30 de mayo, dos jornadas que prometen reunir a miles de asistentes en torno al auténtico sonido remember en un ambiente festivo con música y emociones que marcaron a toda una generación Compra tu entrada para uno de estos eventos y te regalamos la entrada para el otro: ¿En qué consiste la promoción?Compras 1 entrada para el 2 de mayo y te regalamos la del 30 de
Wizz Air presentó el lanzamiento de una nueva ruta directa entre Madrid y Gdansk, una ciudad que se encuentra a orillas del Báltico y considerada de las más vibrantes de Polonia. Esta nueva conexión se suma a las conexiones ya existentes de Wizz Air entre Gdansk y otras ciudades españolas como Barcelona, Alicante, Málaga, Palma de Mallorca y Tenerife, consolidando la presencia de la aerolínea en este destino del Báltico. Con esta incorporación, la aerolínea refuerza su compromiso con el mercado español, facilitando conexiones directas desde la capital con destinos menos explorados y contribuyendo a diversificar la oferta de escapadas
Nuevos vuelos directos Barcelona – Lárnaca Cyprus Airways te invita a descubrir Chipre, un destino ideal tanto para viajes vacacionales como para grupos MICE. Con nuestro nuevo vuelo directo Barcelona – Larnaca, planear el próximo viaje de tus clientes nunca fue tan fácil. Playas, cultura e incentivos en una única isla. ¿Por qué elegir Chipre? Playas paradisíacas:Nissi Beach, Fig Tre Bay,Coral Bay, Konnos Bay, Mackenzie Beach… Una playa perfecta para cada viajero. Rica herencia cultural:templos antiguos, ruinas romanas y castillos medievales. Clima soleado todo el añoideal para sol y mar. Gastronomía mediterránea auténtica y vida nocturna vibrante. Perfecto para combinar ocio y
Las navieras instan al Consell a crear una mesa de diálogo con actores económicos, sociales y expertos y piden no perjudicar a los vehículos ECO en 2027Ibiza, 20 de marzo de 2026.- Las principales compañías que operan las rutas marítimas con Ibiza -Trasmed, Baleària y GNV – consideran que el cupo aprobado hoy por el Consell incorpora elementos que atienden a la movilidad cotidiana de la isla, así como a las necesidades de quienes residen y trabajan en ella. En este sentido, cuestiones como el tratamiento de los trabajadores de temporada, la movilidad de los residentes o la integración de
El turoperador Europlayas, en el marco de su acuerdo de comarketing con la Fundació Turisme Responsable de Mallorca, ha presentado en Madrid el Pledge, Compromiso por un Turismo Responsable (www.mallorcapledge.com), la nueva estrategia de gestión turística de la isla que busca avanzar hacia un modelo turístico más consciente, equilibrado y respetuoso con el territorio bajo la marca turística “Mallorca Ca Nostra”. El encuentro, celebrado en el restaurante Pez Fuego, reunió a más de 50 agencias de viajes del mercado madrileño en un almuerzo institucional dirigido a trasladar al canal profesional las claves de este nuevo enfoque turístico impulsado por el Consell
La compañía ha puesto a la venta 21.420.165 para viajar en la temporada de verano Solo en Europa y España, Iberia ofrece casi 16 millones de asientos El mayor crecimiento se produce en Estados Unidos y Canadá con un aumento del 19,02 % y 1.280.254 plazas En las rutas con América Latina se ofrecen 3.354.159 plazas, lo que supone un incremento del 7,6 % respecto al verano pasado La compañía comienza a volar este verano a cuatro nuevos destinos: Toronto, Monterrey, Bucarest y Tivat (Montenegro) Iberia ha planificado para la temporada de verano, que comienza el próximo el 29 de
La aerolínea comenzará a operar el vuelo desde Madrid hacia el aeropuerto de Narita los lunes, viernes y domingos desde el próximo 24 de octubre.Los vuelos, tanto la ida como la vuelta, serán nocturnos. El Madrid-Tokio saldrá del aeropuerto de Madrid-Barajas a las 21:00 y aterrizará en Japón a las 19:10 del día siguiente. Iberia va a adaptar el horario y los días de operación de sus vuelos entre Madrid y Tokio para la temporada de invierno 2026. Estos cambios, que comenzarán el 24 de octubre, permitirán ofrecer una experiencia de viaje más cómoda para los clientes y optimizar las
Grupo Europa Viajes ha celebrado en A Coruña, del 13 al 15 de marzo de 2026, su XLIV Convención Anual, consolidándose como uno de los principales encuentros del sector de agencias de viajes independientes en España y alcanzando un récord histórico de asistencia, tanto de agencias como de proveedores. Durante tres jornadas, el evento ha reunido a profesionales del sector en un entorno orientado a la colaboración, la estrategia y la innovación, reforzando el posicionamiento del grupo como una organización sólida, en crecimiento y adaptada a los nuevos retos del mercado turístico. Uno de los momentos clave de la convención
Bluesea Hotels ha dado recientemente un paso decisivo en su proceso de transformación digital y evolución corporativa. De la mano de eMascaró, la cadena hotelera ha llevado a cabo un rediseño integral de su página web, un proyecto estratégico que consolida su apuesta por la venta directa como uno de los pilares fundamentales de su modelo de negocio. Para la compañía, la web no es únicamente un canal informativo, sino una herramienta clave para conectar con el cliente desde el primer momento, transmitir su propuesta de valor y optimizar la experiencia de reserva de forma ágil, intuitiva y segura. La nueva web presenta un diseño más actual, visual y adaptado a todos los dispositivos, mejorando la usabilidad y facilitando la conversión directa. En línea con esta evolución, Bluesea Hotels está desarrollando una nueva web app para sus clientes. Cada hotel contará con la suya propia, a través de la cual los clientes podrán consultar de manera sencilla toda la información relevante para su estancia, mejorando la experiencia antes y durante el viaje. Esta nueva imagen, que ya está presente en la nueva web, se trasladará progresivamente a los establecimientos, con una actualización integral que incluirá cambios en cartelería, señalética, decoración y uniformes, entre otros aspectos. Con esta iniciativa, Bluesea Hotels reafirma su compromiso con la innovación, la coherencia de marca y la mejora continua de la experiencia del cliente.
Nuevas soluciones DMC para una gestión más ágil y eficiente Este 2026, Jumbo presenta una innovadora herramienta online que simplifica y optimiza la creación y gestión de paquetes multi-day, una de las grandes demandas actuales de los operadores turísticos. Esta nueva plataforma está diseñada para gestionar solicitudes de viajes a medida de manera intuitiva, sin formularios complicados, permitiendo a los operadores recibir hasta tres presupuestos directos de receptivos en tan solo unos pocos pasos. Con una sólida experiencia en el formato multi-day, Jumbo ofrece una infraestructura tecnológica de vanguardia respaldada por un catálogo que supera los 3.000 paquetes, incluyendo circuitos y combinados. Este sistema, diseñado para facilitar la gestión eficiente de viajes, se complementa con una red de DMC-partners cuidadosamente seleccionados en cada región, quienes destacan por la calidad de sus productos y su integración ágil con turoperadores y agencias, garantizando soluciones personalizadas y de alto valor para los operadores turísticos. La nueva herramienta online de Jumbo acelera el proceso de gestión de destinos. Fuente: Jumbo. Además, esta plataforma ofrece múltiples ventajas, permitiendo a los operadores seleccionar, comparar y reservar de manera más ágil, lo que optimiza la eficiencia y acelera el proceso de gestión de destinos. Los operadores tienen acceso gratuito al portal y la posibilidad de aumentar su rentabilidad al acceder a productos altamente competitivos. La nueva herramienta viene acompañada de un refuerzo comercial, con la incorporación de nuevos profesionales para fortalecer el equipo. Asimismo, Jumbo ha invertido en tecnología avanzada, no solo para mejorar las ventas, sino también para optimizar su sistema de operaciones Todas estas iniciativas están orientadas a ofrecer un servicio excepcional a los clientes B2B, asegurando que la calidad que ha definido a Jumbo hasta ahora se mantenga intacta en cada nueva operación. La compañía cuenta con un catálogo de más de 3.000 paquetes, incluyendo circuitos y combinados. Fuente: Jumbo. Infinitas experiencias personalizadas La consolidación de Jumbo como líder en el sector DMC se ha logrado gracias a su amplia experiencia y compromiso con la creación de servicios receptivos. Su portfolio de experiencias supera las 1.000 actividades, excursiones, traslados y espectáculos, permitiendo a los operadores diseñar paquetes completamente a medida, adaptados a una amplia gama de intereses y necesidades de los viajeros. Uno de los principales diferenciadores de Jumbo es su equipo local de expertos, compuesto por profesionales de más de 17 países. Este equipo no solo aboga por la diversidad cultural, sino que aporta un conocimiento profundo de cada destino, garantizando un enfoque auténtico y adaptado a las especificaciones de cada cliente Además, Jumbo se beneficia de acuerdos directos con transportistas y proveedores locales, lo que le permite ofrecer condiciones preferentes y asegurar la calidad de todos los servicios en cada destino. Esta estrategia fortalece su propuesta al brindar a los operadores acceso a productos competitivos y mejorar su rentabilidad. Una nueva identidad visual para reforzar su posicionamiento Junto con la incorporación de nuevos servicios, Jumbo también ha renovado su imagen para reflejar su evolución estratégica. La nueva identidad visual incorpora el símbolo del infinito, representando la amplitud de los servicios y la visión a largo plazo de la compañía. Este rediseño no solo refleja el crecimiento de Jumbo, sino también su compromiso con la flexibilidad y adaptación a las necesidades cambiantes de los mercados turísticos internacionales. La nueva identidad corporativa es un reflejo de la capacidad de la compañía de ofrecer soluciones infinitas como parte de Alpitour World. Fuente: Jumbo. Este cambio visual se presenta como un paso hacia la consolidación de la empresa dentro del grupo Alpitour World, lo que le permite ofrecer un enfoque más global y personalizado a sus clientes. Además, la renovación de su identidad refuerza su posicionamiento como un socio estratégico para operadores turísticos en más de 36 destinos clave alrededor del mundo, desde Europa hasta América Latina, pasando por África y el Caribe. Jumbo es un socio estratégico en más de 36 destinos clave en el mundo. Fuente: Jumbo. Más de 50 Años de experiencia y compromiso con el futuro del sector Con más de 600 profesionales altamente cualificados en sus más de 36 oficinas distribuidas en los destinos más estratégicos a nivel global, Jumbo sigue siendo un referente en la industria del turismo. A lo largo de su historia, la empresa ha logrado establecer relaciones sólidas con los principales operadores turísticos del mundo, lo que le ha permitido ofrecer soluciones personalizadas y de la más alta calidad. Este conocimiento profundo de cada destino es lo que permite a Jumbo ofrecer experiencias únicas a sus clientes, adaptándose a las necesidades de los diferentes mercados. Con su nueva plataforma, la compañía reafirma su compromiso de seguir ofreciendo soluciones que mejoren la rentabilidad de sus colaboradores y optimicen la experiencia de sus clientes. Innovación constante para garantizar el éxito La renovación de los servicios DMC y la identidad visual de Jumbo son solo una muestra de su compromiso con la innovación y la mejora continua. En un sector tan competitivo como el turismo, la capacidad de ofrecer nuevas herramientas y soluciones a los operadores es clave para mantenerse a la vanguardia. La nueva plataforma y los servicios adicionales permiten a Jumbo seguir ofreciendo a sus colaboradores las mejores herramientas para diseñar experiencias únicas y adaptadas a las expectativas de los viajeros del futuro Con su mirada siempre puesta en el futuro, Jumbo continúa apostando por la constante evolución de sus servicios y su imagen, garantizando que tanto los operadores turísticos como los clientes finales puedan seguir confiando en ellos como un socio estratégico para la gestión de destinos turísticos en todo el mundo. El portfolio de experiencias de la compañía supera las 1.000 actividades, excursiones, traslados y espectáculos. Fuente: Jumbo.
Las empresas de hostelería y turismo continúan sin aprovechar plenamente la formación bonificada para sus equipos, un recurso financiado a través de Fundae que no supone coste directo para las compañías. Así lo advierte ESAH (Estudios Superiores Abiertos de Hostelería), que identifica dos barreras principales: el desconocimiento de la existencia de un crédito formativo y la carga burocrática que supone hacer la solicitud de la bonificación por la complejidad burocrática del proceso. Según los últimos datos de Fundae correspondientes a 2024, menos de la mitad de las pequeñas empresas en España solicitan este crédito para formación. En muchos casos, la gestión administrativa —que implica cumplir requisitos técnicos y documentales— se percibe como un obstáculo, especialmente para compañías que no cuentan con perfiles especializados. En cuanto al área profesional de las formaciones, Seguridad y Prevención lidera la demanda, mientras que la Hostelería ni siquiera figura entre las diez primeras. Este dato contrasta con otra realidad: los programas de formación subvencionada para el empleo financiados por el SEPE sitúan los cursos de hostelería entre los más demandados por personas que buscan incorporarse al mercado laboral. La consecuencia es clara: existe demanda de formación en el sector, pero no se está canalizando adecuadamente desde las empresas. Este desajuste contribuye a uno de los principales problemas estructurales de la industria: la dificultad para encontrar perfiles cualificados. ¿Y si la clave está en formar a los trabajadores dentro de la propia empresa, bajo sus estándares y metodologías, y ofrecerles un plan de carrera? Esta es una opción efectiva en la que ESAH lleva años trabajando con un catálogo de cursos bonificables que cubre la totalidad de las necesidades formativas de la hostelería y el turismo. Fuente: ESAH. Un partner integral para la formación bonificada ESAH se posiciona como un aliado global para que las empresas del sector puedan aprovechar al máximo la bonificación de la formación por Fundae. Su propuesta combina oferta formativa, tecnología educativa y gestión administrativa integral. La escuela ofrece programas en modalidad online, presencial e híbrida en áreas como dirección hotelera, cocina, hostelería, turismo, enología y organización de eventos, todos ellos bonificables Además, incorpora una infraestructura digital diseñada para cumplir con los requisitos de Fundae y optimizar la experiencia de aprendizaje: Plataforma e-learning disponible 24/7, con contenidos interactivos y recursos multimedia. Modelo de aprendizaje flexible, compatible con la jornada laboral del trabajador. Tutorización continua con seguimiento individualizado. Evaluación estructurada mediante actividades prácticas y control del progreso. Interacción constante entre tutor y alumno a través de herramientas digitales. Sistemas de control y trazabilidad que registran accesos, tiempos de conexión y resultados, garantizando el cumplimiento de los requisitos de bonificación. Más allá de la formación estándar, ESAH desarrolla programas a medida en función de las necesidades específicas de cada empresa. Este enfoque incluye el análisis previo de necesidades formativas, el diseño del itinerario, la impartición —tanto online como in company— y la gestión completa de la bonificación, que puede alcanzar el 100% del coste a través de Fundae. "En ESAH gestionamos formación para empresas de todos los tamaños y trabajamos con ellas el proceso completo de diseño del programa y bonificación. Las más grandes suelen tener conocimiento de los trámites burocráticos, pero, aun así, muchas veces no tienen la información completa y les ayudamos; las empresas de menos de 50 trabajadores son las más desprotegidas, por desconocimiento y miedo a hacerlo mal”, explican. Precisamente en este punto reside uno de los principales valores diferenciales de ESAH: asumir la complejidad administrativa para que la empresa pueda centrarse en la mejora de su equipo Fuente: ESAH Formación como palanca estratégica En un contexto de escasez de talento cualificado, la optimización de la formación bonificada deja de ser una opción táctica para convertirse en una herramienta estratégica. Apostar por el desarrollo interno no solo mejora el negocio, sino que también contribuye a la retención del talento y a la estandarización de procesos. ESAH es el área de formación online de la Escuela Superior de Hostelería de Sevilla, institución con más de 30 años de trayectoria en la formación de profesionales de la hostelería y el turismo. Ambos centros educativos están bajo el paraguas del Grupo Lezama. Contacto Sandra Dal Bo, Responsable de Empresas sandradalbo@estudiahosteleria.com
Durante décadas, los destinos turísticos han medido su presencia digital con indicadores claros: visitas web, tráfico orgánico, clics en campañas o reservas generadas. Pero algo profundo está cambiando en la forma en la que los viajeros descubren un destino. Cada vez más personas ya no comienzan su planificación navegando por buscadores o webs oficiales. Empiezan en asistentes de inteligencia artificial como ChatGPT, Perplexity o interfaces conversacionales integradas en buscadores y aplicaciones. El comportamiento es sencillo: el viajero formula una pregunta directa y espera una respuesta inmediata. “¿Qué hacer en Málaga este fin de semana?” “¿Cuál es la mejor época para viajar a Ibiza?” “¿Qué pueblos visitar cerca de Valencia?” La inteligencia artificial responde con una recomendación sintetizada, y en ese momento ocurre algo que está pasando desapercibido para muchos destinos: la decisión del viajero puede estar influenciada… sin que el destino vea ningún clic. La IA ha cambiado la forma en que los viajeros buscan el destino para sus vacaciones. Fuente: Simpleview. El fenómeno invisible que muchos destinos interpretan mal En los últimos meses algunas organizaciones de marketing de destinos han detectado un patrón que les preocupa: el tráfico orgánico hacia sus webs parece crecer más lentamente o incluso estancarse. La primera interpretación suele ser que el destino está perdiendo visibilidad, pero puede estar ocurriendo algo muy distinto. El viajero no ha dejado de buscar información sobre el destino, lo que ha cambiado es dónde formula la pregunta. El viajero no ha dejado de buscar al destino; lo que ha cambiado es dónde hace la pregunta. Hoy pregunta a la IA y ésta decide con qué contenido responde Ese cambio tiene una consecuencia importante: las interacciones que antes generaban tráfico web ahora pueden quedarse dentro del entorno de la inteligencia artificial: No hay clic No hay sesión web No aparece en Google Analytics Pero la IA ha utilizado ese contenido para responder al viajero El viajero sigue buscando información sobre el destino, pero ha cambiado el lugar donde expresa sus preguntas. Fuente: Simpleview. Cuando la IA decide qué destino recomendar Los modelos de inteligencia artificial necesitan fuentes fiables para construir sus respuestas, y una de las más valiosas se corresponde con los contenidos oficiales de los destinos turísticos: webs institucionales, agendas de eventos, experiencias, reecursos turísticos e información práctica. Cuando un viajero pregunta a una IA qué hacer en un destino, la respuesta no aparece de la nada, se construye a partir de contenido existente. El problema es que la IA no interpreta las webs como lo hacen las personas, interpreta estructura, contexto y claridad de datos. Si el contenido está bien organizado, actualizado y estructurado, el modelo puede entenderlo y utilizarlo. Si no lo está, la IA simplemente buscará otra fuente y, en ese momento, otro destino puede terminar ocupando ese espacio en la recomendación. El portal turístico, la infraestructura estratégica del destino Durante años el portal turístico fue visto principalmente como una herramienta de comunicación o promoción. Hoy se está convirtiendo en algo mucho más importante. El portal del destino es la principal fuente de conocimiento estructurado sobre el territorio. Es donde viven los datos que explican los eventos, los recursos turísticos, los socios del destino, las experiencias. disponibles, las temporadas y las rutas y recomendaciones. En la era de la inteligencia artificial, ese portal deja de ser solo una web, se convierte en la base de datos viva que alimenta el ecosistema digital del destino. También en una de las principales fuentes que consultan los modelos de IA para construir respuestas para los viajeros. En los próximos años será fundamental para los destinos su visibilidad en modelos de inteligencia artificial. Fuente: Simpleview. El nuevo KPI del turismo digital Durante años el indicador principal de influencia digital fue uno muy claro: las visitas a la web del destino, pero ese indicador empieza a quedarse corto. La verdadera pregunta estratégica empieza a ser otra: ¿Cuántas veces la inteligencia artificial utiliza el contenido de tu destino para responder a un viajero? Cuando un asistente responde a preguntas como: qué ver en tres días, cuándo viajar, qué eventos hay este mes o qué barrios visitar, está construyendo la respuesta a partir de fuentes existentes. Si el contenido procede del destino oficial, el destino controla el relato; si procede de otras fuentes, ese control se pierde. Por qué el CMS se convierte en la pieza clave Aquí aparece un elemento que durante años ha sido subestimado: el gestor de contenidos del destino. No todos los CMS están diseñados para el turismo. Un portal turístico no es una web corporativa, gestiona inventarios complejos: eventos que caducan, experiencias turísticas, agendas dinámicas, bases de datos de socios, recomendaciones geolocalizadas, contenidos estacionales. Cuando estos elementos están estructurados correctamente, los modelos de inteligencia artificial pueden interpretarlos con facilidad, pero cuando el destino utiliza plataformas genéricas o estructuras poco adaptadas al turismo, esa información se vuelve difícil de entender para los algoritmos. En un entorno en el que las recomendaciones empiezan a depender cada vez más de modelos de inteligencia artificial, esa diferencia puede ser crítica Un CMS diseñado específicamente para destinos permite organizar la información de forma que los sistemas puedan entenderla, actualizarla y utilizarla con mayor precisión. Y eso aumenta la probabilidad de que el contenido oficial del destino sea la fuente utilizada por la inteligencia artificial. El nacimiento de una nueva generación de insights Otro cambio relevante empieza a emerger. Por primera vez es posible empezar a observar cómo interactúan los modelos de IA con el contenido de un destino. Esto abre una nueva generación de conocimiento estratégico. Los destinos podrán empezar a entender qué páginas consulta la IA con más frecuencia, qué temas aparecen más en recomendaciones, qué contenidos necesitan reforzarse, qué información falta. En el caso de Simpleview CMS, por ejemplo, se están desarrollando nuevas funcionalidades que permiten a los destinos empezar a identificar qué contenidos están siendo consultados por modelos de inteligencia artificial y qué temas influyen más en las respuestas generadas para los viajeros. Se trata de un tipo de insight completamente nuevo para la industria turística, que hasta ahora prácticamente ninguna solución tecnológica permitía observar. Manuel Lara, director para España y Portugal en Simpleview. Fuente: Simpleview. La nueva batalla de los destinos Durante los últimos 20 años la batalla fue el SEO, en la próxima década será la visibilidad dentro de los modelos de inteligencia artificial. Los destinos que entiendan este cambio antes tendrán varias ventajas: influirán en más decisiones de viaje, podrán detectar tendencias antes y mantendrán el control sobre cómo se explica su destino. Los que no lo hagan dependerán cada vez más de plataformas externas para contar su propia historia. El destino del futuro será el que construya una infraestructura digital inteligente La inteligencia artificial no sustituye el trabajo de los destinos, pero sí redefine el entorno en el que compiten. El contenido sigue siendo el activo más importante, la diferencia es que ahora ese contenido no solo debe convencer a las personas, también debe ser comprensible para los sistemas que las asesoran. Por eso, el portal turístico ya no puede ser solo una web. Debe ser una infraestructura digital inteligente, capaz de organizar el conocimiento del destino de forma estructurada, actualizada y preparada para un ecosistema en el que los algoritmos influyen cada vez más en las decisiones de viaje. En un mundo en el que millones de viajeros preguntan primero a una IA antes de decidir su viaje, la pregunta estratégica para los destinos ya no es: ¿Cuántas visitas tiene mi web? La verdadera pregunta es otra: ¿está la inteligencia artificial utilizando el conocimiento de tu destino… o el de otro?
Análisis/ Roser Servera Blasco, abogada del área de Derecho Laboral del gabinete Buades Legal, analiza en este artículo cómo una reciente sentencia del Tribunal Supremo aclara y sienta precedente sobre el dilema de quién debe responder ante los despidos que puedan producirse cuando un hotel cambia de compañía explotadora. "El Tribunal Supremo ha vuelto a pronunciarse sobre una cuestión especialmente relevante en el ámbito laboral y turístico: qué ocurre con los trabajadores cuando un negocio cambia de manos. En su sentencia de 9 de febrero de 2026, el alto tribunal aborda un supuesto frecuente en el sector hotelero: la finalización de un contrato de explotación y la devolución del negocio a su propietario. El caso parte de un complejo de apartamentos turísticos en Mojácar (Almería), explotado durante años por una empresa arrendataria. Al terminar el contrato, la propiedad recuperó el complejo con los elementos necesarios para poder seguir desarrollando la actividad, aunque decidió no continuar con la explotación e incluso orientar el activo a la venta. No asumió a los trabajadores, de modo que la plantilla quedó sin empleo. La clave de la sentencia está en una idea sencilla: si lo que vuelve al propietario no es solo un inmueble, sino un negocio con su estructura básica y apto para funcionar, puede existir sucesión de empresa. En estos casos, lo relevante no es tanto lo que el nuevo titular decida hacer después —seguir, cerrar o vender— como aquello que recibe en el momento de la transmisión. "Quien recibe esa unidad productiva responde por los efectos del despido", explica la abogada de Buades Legal. Fuente: AdobeStock. Dicho de otro modo: si se recibe una unidad económica organizada, con los medios materiales necesarios para desarrollar la actividad, la normativa laboral impone la subrogación de la plantilla. Y eso puede suceder aunque el nuevo titular no quiera continuar el negocio en los mismos términos o incluso aunque el establecimiento necesite reformas para reabrir. En el supuesto analizado, los trabajadores no fueron subrogados y terminaron despedidos porque la sociedad entrante decidió no seguir con la actividad Ante ello, el Supremo aclara una consecuencia práctica de gran importancia: quien recibe esa unidad productiva responde por los efectos del despido, mientras que la empresa anterior queda liberada respecto de esa decisión extintiva, sin perjuicio de la responsabilidad solidaria que pueda mantenerse por deudas laborales anteriores, como salarios o indemnizaciones pendientes. La sentencia lanza así un mensaje claro para el sector turístico: recuperar un establecimiento o cambiar de operador no permite, por sí solo, eludir las obligaciones laborales si lo que se transmite es realmente un negocio en funcionamiento o susceptible de continuar la actividad con sus elementos esenciales Ni el cierre posterior, ni la futura venta del activo, ni por sí solos determinados desperfectos en las instalaciones alteran necesariamente esa conclusión. Más allá del caso concreto, el interés de esta resolución es que refuerza una idea ya asentada en la jurisprudencia: en estas situaciones importa más la realidad económica de lo transmitido que la etiqueta contractual utilizada por las partes. No es decisivo que el contrato se presente como arrendamiento, gestión o explotación; lo esencial es comprobar si existe un conjunto organizado de medios que permita mantener la actividad. En definitiva, la sentencia refuerza la protección de los trabajadores en los cambios de titularidad y recuerda al sector que, cuando un negocio turístico cambia de manos, las responsabilidades laborales no desaparecen por el mero hecho de que el nuevo titular no quiera continuar con la explotación".
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