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Este verano, Royalton pondrá en funcionamiento cinco de sus propiedades en Jamaica, repartidas entre ambos destinos, comenzando con tres complejos turísticos en Negril el 25 de agosto  y seguidos de dos complejos turísticos en Montego Bay el 15 de septiembre. 

El primer grupo incluye Royalton Negril, el Hideaway at Royalton Negril, exclusivo para adultos y el Grand Lido Negril, donde el nudismo es opcional. 

La segunda fase traerá de vuelta Royalton Blue Waters Montego Bay y el Hideaway at Royalton Blue Waters. Todas las instalaciones citadas forman parte del grupo Marriott y ya se pueden realizar reservas para estancias que comiencen en la fecha de reapertura de cada complejo turístico. 

El complejo Royalton de Negril reúne tres experiencias distintas con todo incluido en un mismo destino. 

Royalton Negril es ideal para familias, con alojamientos que van desde amplias suites hasta las exclusivas habitaciones Diamond Club.

El resort está diseñado en torno a un amplio programa todo incluido, con piscinas, restaurantes, actividades para niños y entretenimiento para vacaciones multigeneracionales. 

Hideaway at Royalton Negril ofrece una experiencia solo para adultos dentro del entorno más amplio del complejo, con áreas y servicios exclusivos pensados para parejas y grupos que viajan sin niños. 

El Grand Lido Negril, de ambiente más íntimo, es un complejo turístico solo para adultos, donde la ropa es opcional, y cuenta con una menor cantidad de suites y una atmósfera más privada. Está previsto que los tres establecimientos reabran sus puertas el 25 de agosto, lo que permitirá a Royalton tener una presencia inmediata en uno de los destinos turísticos más populares de Jamaica antes de las temporadas de viajes de otoño e invierno. 

Royalton afirmó que los viajeros pueden esperar áreas públicas renovadas, alojamientos modernizados y nuevas experiencias para los huéspedes en toda la oferta hotelera de Jamaica. 

El relanzamiento de Royalton en Jamaica continuará el 15 de septiembre con la reapertura de Royalton Blue Waters Montego Bay y el Hideaway at Royalton Blue Waters. 

El Royalton Blue Waters está pensado para familias y grupos, y cuenta con amplias suites, piscinas, actividades acuáticas y un programa de comidas con todo incluido.  El establecimiento Hideaway, situado junto al anterior, añade una opción solo para adultos, creando así un complejo de dos estaciones de esquí similar al modelo de Negril de la compañía. 

La ubicación de los complejos turísticos en la zona metropolitana de Montego Bay también sitúa a los viajeros al alcance del Aeropuerto Internacional Sangster, la puerta de entrada turística más concurrida de Jamaica. 

Montego Bay sigue siendo uno de los destinos más prácticos de la isla para unas vacaciones cortas, ya que los visitantes pueden llegar a muchos complejos turísticos poco después de aterrizar. La zona también ofrece golf, fincas históricas, rafting, restaurantes y excursiones por la costa norte de Jamaica. 

Un programa de comidas renovado 

Royalton afirmó que los complejos turísticos que reabran ofrecerán tanto cocina jamaicana como opciones gastronómicas internacionales en sus diferentes restaurantes.  La compañía aún no ha publicado todos los detalles sobre la reapertura de sus restaurantes, pero sus complejos turísticos en Jamaica tradicionalmente han incluido una combinación de restaurantes tipo bufé, restaurantes especializados, locales informales junto a la piscina y bares. 

La reapertura de los cinco complejos turísticos también restablecerá una amplia gama de opciones gastronómicas con todo incluido en Negril y Montego Bay. 

Expreso. Redacción. A.F

Hay carreteras que te llevan de un lugar a otro. Y luego está la Ruta 66 de los Estados Unidos: un recorrido que ha inspirado generaciones de viajeros, aventureros y soñadores.

Desde Brand USA nos detallan que cada tramo es una invitación a descubrir paisajes inolvidables, pequeños pueblos llenos de encanto, iconos de la cultura americana e historias que han convertido esta carretera en una auténtica leyenda.

Este año, además, el viaje adquiere un significado aún más especial. La Ruta 66 celebra su centenario, cien años inspirando a millones de personas a recorrer el camino con la misma ilusión con la que empezó todo en 1926.

No hay mejor momento para vivir esta experiencia única que en un año tan icónico, formando parte de la historia de una de las carreteras más famosas del mundo.

Porque la Ruta 66 no se recorre una sola vez: cada viajero la vive a su manera. Hay quienes buscan sus paisajes, quienes se dejan llevar por la nostalgia de sus moteles, gasolineras y neones, y quienes simplemente quieren formar parte de la historia de la carretera más legendaria de Estados Unidos.

Expreso. Redacción. J.R

La Copa Mundial Femenina de la FIFA 2027 movilizará cerca de 1.730 millones de dólares en la economía de Brasil, y creará cerca de 74.000 puestos de trabajo, según se calculó en un estudio elaborado por FGV Projetos.

El informe, a solicitud de Embratur, estima los impactos económicos correspondientes al periodo de preparación y realización del torneo en el país.

El informe, que fue presentado en Nueva York durante el principal evento de negocios, creación de redes e innovación del deporte, también proyecta un incremento de US$ 747 millones en el Producto Interno Bruto (PIB) brasileño, equivalente al 0,03% del total de la economía nacional, con base en 2025.

Los datos prevén la creación de 73.700 puestos de trabajo directos e indirectos, la distribución de US$ 884 millones en ingresos —salarios y utilidades— y una recaudación tributaria estimada en US$ 182 millones para las arcas públicas.

‘En 2025, el conjunto de los diez mayores eventos deportivos recurrentes del país movilizó, en total 896 millones de dólares.  Cuando observamos la Copa Mundial Femenina de la FIFA 2027, que por sí sola movilizará 1.730 millones, comprendemos la verdadera magnitud de este megaevento’, dijo el director de Gestión e Innovación de Embratur, Roberto Gevaerd.

Perfil de consumo y demanda

La encuesta VISA-Embratur de 2025, incorporada a la proyección, señala que el 48,61% de los turistas internacionales que ingresan a Brasil son mujeres.

Este segmento demográfico registra una permanencia promedio de 11 días y un gasto medio de US$ 1.317 por viaje. La distribución de los gastos se clasifica en sol y playa, con un 67,70%; comercio y compras personales, con un 52,10%; servicios gastronómicos, con un 35,60%; y actividades culturales, con un 34,90%.

El estudio señala que este perfil diversificado de consumo amplía los efectos indirectos sobre las medianas y pequeñas empresas comerciales.

Además, datos complementarios de la encuesta Nexus/CBF de 2024 indican que el 72% de las personas que nunca asistieron a estadios de fútbol en Brasil son mujeres. Al mismo tiempo, el 73% del público general evalúa positivamente a la Selección Brasileña Femenina.

A partir de esta correlación, el estudio proyecta la activación de una demanda de consumo actualmente contenida, lo que daría lugar a una descentralización del consumo deportivo en múltiples plazas regionales.

Expreso. Redacción. J.R

¿Quién mueve los hilos en uno de los mayores gigantes de la aviación mundial? Analizando la estructura organizativa de International Airlines Group (IAG), es fascinante ver cómo se distribuye el liderazgo estratégico de sus marcas bajo la dirección global de Luis Gallego (CEO del grupo) (Luis Gallego: “Iberia y British están en la cima de la rentabilidad”).

Como entusiasta de la estrategia corporativa, he recopilado los nombres de los máximos responsables que pilotan cada una de las aerolíneas del holding: en Iberia, Marco Sansavini; en British Airways, Sean Doyle; en Vueling, Carolina Martinoli; en Aer Lingus, Lynne Embleton; y en Level, Rafael Jiménez Hoyos.

A nivel corporativo, el núcleo estratégico del comité de dirección se completa con figuras clave como José Antonio Barrionuevo (CFO del grupo), Sarah Clements (directora Legal), Adam Daniels (CEO de IAG Loyalty), Julio Rodríguez (director de Estrategia Comercial) y Jorge Saco (director de Transformación y Compras).

Se trata, en definitiva, de un equipo directivo de primer nivel que gestiona la complejidad de conectar millones de pasajeros y liderar la transformación del sector.

Después de cuatro décadas dedicadas por completo al transporte aéreo y habiendo alcanzado ya una etapa de madurez y perspectiva, no puedo dejar pasar la oportunidad de manifestar con estas líneas mi más profundo agradecimiento a Iberia.

En el ámbito del transporte aéreo privado español, Iberia siempre ha sido una compañía con la mano abierta y dispuesta a tender puentes. A lo largo de estos 40 años hemos vivido de todo: momentos de confrontación y momentos de estrecha cooperación. Sin embargo, es de justicia reconocer —y lo hago desde lo más profundo de mi corazón— el apoyo decisivo que Iberia Líneas Aéreas nos brindó en momentos clave y determinantes de nuestra andadura.

Quiero extender este mensaje de reconocimiento a todo el actual equipo directivo del grupo IAG. Sé perfectamente que pertenecen a una generación distinta a la mía y que les toca pilotar la aviación del futuro con retos tecnológicos y sostenibles completamente nuevos. Pero quiero que sepan, desde Luis Gallego hasta el último de los directivos que componen su comité, que siempre tendrán mi inmensa gratitud por el legado de colaboración que su compañía ha mantenido vivo.

Gracias a todo el equipo humano que ha formado y forma parte de esta historia. Y en esta ocasión, deseo dedicar unas palabras de reconocimiento especial a Víctor Moneo, actual director global de ventas de Iberia. Aprovecho este espacio para reiterarle la profunda admiración y el respeto que siempre le he profesado a lo largo de su trayectoria.

American Airlines fue siempre la aerolínea líder de Estados Unidos. Ya no más. Hoy United y Delta le ganan mientras American intenta encontrar una estrategia (Insólita batalla mediática entre United y American).

El desempeño de Robert Isom está siendo malo, pero en American no hay tradición de tocar a sus gestores, por lo que todo el mercado teme unos resultados muy malos. El problema es el coste del combustible, que en buena medida ha sido infligido por el propio gobierno americano.

Ahora mismo, American ha perdido 150 millones hasta junio. Desde el Covid, en 2021, no había tenido números rojos. Y, peor, anuncia que podría perder incluso tras el verano, si los costes del combustible no se moderan.

Las previsiones son de que podría dejarse entre 65 céntimos por acción o ganar otro tanto, que es una cifra mínima. Estas noticias supusieron una caída en Bolsa del valor en un orden del 8 por ciento.

La distancia entre American y sus rivales United o Delta va ahora a tardar años en reducirse, si es que está haciéndolo. La compañía, tras mostrar cierta confusión en su estrategia, está intentando buscar al cliente premium para mejorar sus números. Ese cliente es el que hoy United prácticamente ha conquistado del todo con un producto que supera claramente al de American.

Bogotá D.C, Antioquia y Bolívar se ubican en el top 3 de los departamentos más visitados por viajeros internacionales, con una participación del 35,8%, 24,8% y 18,9%, respectivamente.

El turismo internacional hacia Colombia empieza a mostrar una mayor diversificación territorial. Durante el primer semestre de 2026, destinos emergentes como Vaupés, con un incremento de 63,2%; Guaviare, con 24,7%; Guainía, con 21,9%; y Nariño, con 21,7%, registraron los mayores crecimientos en la llegada de visitantes extranjeros, frente al mismo periodo de 2025. 

‘Estas cifras confirman que Colombia tiene una oportunidad enorme para seguir posicionando nuevos destinos ante el mercado internacional. El interés de los viajeros ya no se concentra únicamente en los lugares tradicionales, sino que también se está abriendo hacia territorios con propuestas diferenciales, experiencias de naturaleza, cultura, aventura y autenticidad’, señaló Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de ANATO, quien agregó que ‘también se destacaron Meta, con un crecimiento de 9,0%; Sucre, con 8,9%; Tolima, con 8,8%; San Andrés, con 8,2%; Amazonas, con 6,6%; y Risaralda, con 4,9%’. 

En cuanto al top 3 de los departamentos más visitados, Bogotá D.C, Antioquia y Bolívar continuaron concentrando el mayor número de llegadas de viajeros internacionales, con participaciones de 35,8%, 24,8% y 18,9%, respectivamente. En ciudades, Bogotá lideró con 869 mil visitantes, seguida por Medellín, con 568 mil; Cartagena de Indias, con 457 mil; y Cali, con 96 mil. 

Uno de los desafíos es convertir el crecimiento de los destinos emergentes en desarrollo sostenible para las regiones, fortaleciendo la conectividad, la promoción y la comercialización de productos turísticos. Esto permitirá ampliar las oportunidades para más territorios y consolidar una oferta internacional más diversa, competitiva y descentralizada.  

Expreso. Redacción. J.R

Air Europa, Iberia y Plus Ultra seguirán utilizando durante las próximas semanas el aeropuerto Arturo Michelena de Valencia para sus vuelos a Venezuela. El regreso a Maiquetía, en Caracas, tendrá que esperar porque continúa inoperativo tras los terremotos (Iberia retoma los vuelos regulares a Venezuela).

Plus Ultra es la aerolínea que ha anunciado que prolonga durante más tiempo esta situación, ya que mantendrá sus vuelos desde Madrid y Tenerife Norte a Valencia hasta el próximo 31 de agosto. La compañía operará las conexiones entre Madrid y Valencia los lunes, martes y jueves, además de los sábados, mientras que mantendrá vuelos entre Tenerife Norte y Valencia durante el fin de semana (Plus Ultra reanuda los vuelos entre España y Venezuela).

Air Europa, por su parte, mantendrá el cambio de aeropuerto hasta, al menos, el 23 de agosto. En total, la aerolínea de Globalia ha programado 19 vuelos por sentido entre el 23 de julio y el 23 de agosto, lo que supone una media de más de cuatro frecuencias semanales.

Como ha avanzado Preferente, Iberia retomará este domingo 26 de julio su programación regular con Venezuela, aunque de momento hacia Valencia. Fuentes de la compañía explican que la operativa consiste en dos vuelos semanales, los jueves y domingos. Sobre su regreso a Caracas, se limitan a decir que permanecen a la espera de nuevas indicaciones de las autoridades venezolanas para, “cuando las condiciones lo permitan”, recuperar la operativa anterior a los terremotos.

El Hotel Iberostar Grand Trinidad fue distinguido con el reconocimiento ‘Best of the Best’ de los premios Travellers’ Choice Awards 2026, otorgados por Tripadvisor.

El premio ubica al emblemático establecimiento en el exclusivo top del 1% de los mejores hoteles a nivel mundial, resaltando su destacado nivel de servicio, lujo y su privilegiada ubicación en el corazón de la Ciudad Museo del Caribe, en Cuba.

El hotel Trinidad, que venía siendo gestionado por Iberostar, ofrece la posibilidad de disfrutar de los encantos tanto de la ciudad de Trinidad, frente al Parque Céspedes, concretamente ubicado a 67 km de la ciudad de Sancti Spíritus; como de la Península de Ancón, situada a solo 13 kilómetros.

Conviene destacar que el premio Best of the Best es un respaldo a la consistencia en el servicio que mantiene el establecimiento durante todo el año.

Poder recibir este reconocimiento significa que el hotel ha logrado consolidar su reputación mediante la opinión positiva de miles de personas.

Expreso. Redacción. A.F

‘A Paisaxe que Sabe’ es la marca turística puesta en marcha por la Diputación coruñesa, aunando producción y restauración como reflejo del territorio.

La campaña ha recibido recientemente el Premio Gourmet Turismo Gastronómico otorgado por el programa Planes Gourmet de Mediaset España.

Invirtiendo el tradicional refrán, la Diputación provincial apuesta por demostrar que, en su territorio, 'comemos lo que somos'. Precisamente, cada bocado de la enogastronomía coruñesa es un reflejo de su historia, su cultura y su patrimonio, favoreciendo un viaje sensorial en cada bocado. 

Este es el leit motiv bajo el cual se creó la marca turística A Paisaxe que Sabe, que aúna tanto los productos como la restauración más destacada e identitaria del territorio, que se convierten en un reflejo de su ser. Así, degustar la provincia de La Coruña supone conocer también su historia, su patrimonio, su cultura, su tradición y sus gentes. Y es que la gastronomía se proyecta como una parte integrante de la esencia e idiosincrasia del territorio coruñés: desde los percebes de O Roncudo, a los pimientos de Padrón, pasando por el queso Arzúa-Ulloa o la patata de Coristanco, entre otros muchos productos que se utilizan en deliciosos platos que deleitan los paladares más exigentes. 

Así, la Diputación apuesta firmemente por el sector agroalimentario como el verdadero impulsor del turismo, destacando los elementos paisajísticos como parte indiscutible de la gastronomía del territorio.

Una fusión que se puede comprobar al visitar la provincia, ya que los sabores que en ella se degustan son fruto del saber de sus gentes, trasladados a exquisitos platos de la mano de reputados chefs a nivel nacional e internacional.

En este sentido, su profesionalidad y su respeto hacia los orígenes, la cultura y la tradición gastronómica convierten la experiencia gastronómica en un auténtico privilegio para las personas visitantes. 

Reconocimiento a nivel nacional

Por ello, A Paisaxe que Sabe se alinea con el compromiso que la Administración coruñesa tiene con la promoción de un turismo de calidad. Este se basa en la promoción de la preservación del medio ambiente y la mejora socioeconómica del entorno, destacando los productos locales como impulsores del sector turístico. 

De este modo, se establece ese singular paralelismo entre paisaje y gastronomía, que han llevado a la Diputación da Coruña a recibir el Premio Gourmet Turismo Gastronómico, concedido por el programa Planes Gourmet de Mediaset España, como reconocimiento al trabajo realizado con iniciativas como la creación de esta marca turística.

El galardón fue recogido por el vicepresidente y responsable de Turismo y Promoción Económica del ente provincial, Xosé Regueira, en la gala de los II Premios Planes Gourmet celebrada en Madrid el pasado mes de junio.

Expreso. Redacción. A.F

El Memorando de Entendimiento crea un marco para la colaboración a largo plazo entre las aerolíneas de Abra: Avianca, GOL y Wamos Air, conectando Iberoamérica, Oriente Medio y Asia a través de redes complementarias.

Etihad Airways y Abra Group han firmado un Memorando de Entendimiento, MoU, que establece una asociación estratégica destinada a fortalecer la conectividad entre América Latina, Oriente Medio y Asia a través de las redes combinadas de las aerolíneas de Etihad y Abra: Avianca, GOL y Wamos Air.

El acuerdo refleja la estrategia de Abra de aprovechar las fortalezas complementarias de su cartera aérea para crear nuevas oportunidades de crecimiento, ampliar la conectividad para los clientes y desarrollar alianzas comerciales innovadoras con las principales aerolíneas globales.

También refleja la estrategia de Etihad de fortalecer la conectividad de Abu Dabi trabajando con aerolíneas líderes en mercados complementarios.

A través de esta colaboración, Abra y Etihad explorarán oportunidades en desarrollo de red, programas de fidelización, acuerdos de arrendamiento de aeronaves, servicios ACMI y una cooperación comercial más amplia.

La asociación contempla una cooperación ampliada entre Etihad, Avianca y GOL mediante beneficios de lealtad recíproca, colaboración comercial y acuerdos de código compartido, con planes para lanzar estas iniciativas en 2026.

Uno de los objetivos clave de la colaboración es crear un nuevo puente, abriendo nuevos horizontes para los viajeros de Abra a través de la red de Etihad en Oriente Medio, Asia, el subcontinente indio y Australia, al tiempo que proporciona a los clientes de Etihad un mayor acceso a destinos en toda Iberoamérica.

Más allá de la conectividad de los pasajeros, la colaboración pone de relieve el papel estratégico de la plataforma multimarca de Abra para ofrecer beneficios tangibles a los viajeros.

GOL y Etihad tienen la intención de evaluar un posible arrendamiento en seco de un Airbus A330-900, con fecha de inicio prevista para noviembre de 2026, mientras que se espera que Wamos Air apoye los planes de expansión de Etihad mediante el despliegue de hasta tres aeronaves a partir de marzo de 2027.

Estas iniciativas demuestran cómo Abra puede aprovechar las capacidades complementarias de sus múltiples operaciones para apoyar el crecimiento de los socios mientras crea valor adicional para clientes y partes interesadas en todo el grupo.

Adrian Neuhauser, director ejecutivo de Abra Group, declaró que ‘esta colaboración refleja la estrategia de Abra de aprovechar las fortalezas complementarias de Avianca, GOL y Wamos Air para ampliar la conectividad y desbloquear nuevas oportunidades comerciales’.

‘Junto con Etihad, estamos construyendo un nuevo puente entre América Latina y Oriente Medio, mientras exploramos formas innovadoras de unir nuestras marcas y operaciones en desarrollo de redes, fidelidad y cooperación en flotas. Es un honor para nuestros equipos de Avianca trabajar junto a Etihad: desde Sudamérica hasta los Emiratos Árabes Unidos, este esfuerzo conjunto refleja nuestro compromiso compartido con un servicio excepcional, ofreciendo a nuestros clientes lo mejor de ambos mundos. Este es un paso importante para avanzar en la visión de Abra de una aerolínea más conectada y competitiva’.

Por su parte, Antonoaldo Neves, director ejecutivo de Etihad Airways, declaró que ‘América Latina es un mercado cada vez más importante para Etihad, y esta colaboración crea una plataforma poderosa para conectar a más viajeros con Abu Dabi y destinos a lo largo de nuestra red global en expansión’.

‘Esta colaboración reúne a dos grupos de aerolíneas complementarias para crear conexiones más sólidas entre nuestras regiones. Juntos, estamos creando vínculos más fuertes entre América Latina, Abu Dabi y los destinos de toda nuestra red global, ampliando las oportunidades para nuestros huéspedes mientras apoyamos el crecimiento continuo de Abu Dabi como destino y centro’.

Las partes continuarán trabajando para lograr acuerdos definitivos que rijan las iniciativas propuestas, sujetos a aprobaciones regulatorias, acuerdos comerciales y evaluaciones de viabilidad operativa.

Expreso. Redacción. A.R

Lanzarote mostró en Roma su modelo de integración entre agricultura, gastronomía y turismo sostenible basado en el jable y arenas volcánicas.

El Instituto de Turismo de España, Turespaña, a través de su Consejeria de Turismo en Roma, y el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, MAPA, junto con el Cabildo de Lanzarote (Turismo de Lanzarote y Saborea Lanzarote), han presentado en la sede de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, FAO, en Roma, el patrimonio agrícola y gastronómico de la isla como ejemplo de integración entre paisaje, producción agroalimentaria y turismo sostenible.

La presentación tuvo lugar coincidiendo con la 30ª sesión del Comité de Agricultura (COAG) de la FAO, principal órgano técnico de la organización en materia agroalimentaria y foro internacional de referencia de expertos para abordar los principales retos del sector.

El acto permitió dar a conocer los sistemas agrícolas del jable y las arenas volcánicas de Lanzarote, reconocidos por la FAO en 2025 como Sistema Importante del Patrimonio Agrícola Mundial (SIPAM).

Esta distinción reconoce un modelo productivo singular basado en el conocimiento tradicional, la adaptación a un entorno marcado por la escasez de agua y las condiciones volcánicas, y el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales. 

España con 6 SIPAM es líder en este reconocimiento de la FAO, solo tras Corea (9) Japón (17)  y China (25), siendo Lanzarote el ultimo reconocimiento español (noviembre de 2025). La presentación, a la que asistieron numerosos delegados de la FAO y más de 80 agentes turísticos y medios de comunicación italianos, pone en valor la gastronomía de la isla y una cocina de ingenio y creatividad derivada de unas condiciones extremas.

La iniciativa forma parte de la estrategia conjunta de Turespaña y el MAPA para reforzar el posicionamiento internacional de España como destino gastronómico de referencia e impulsar una promoción turística comprometida con la sostenibilidad y el desarrollo de las comunidades locales.

La jornada concluyó con una degustación elaborada por chefs de Lanzarote, de la mano de Saborea Lanzarote, a partir de productos vinculados al SIPAM. La actividad ofreció a delegados internacionales, representantes institucionales, agentes de viajes y operadores turísticos una experiencia gastronómica basada en productos locales y en la singularidad del paisaje agrícola de la isla.

Durante la presentación, el presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, destacó que Lanzarote es el último SIPAM reconocido en España y la única isla europea con esta distinción, y la relación agricultura, gastronomía y turismo como herramienta para proteger el paisaje, impulsar la actividad económica local y reforzar la identidad de la isla.

El consejero de Turismo en Roma (Italia), Gonzalo Ceballos, señaló que ‘la gastronomía permite presentar nuestros destinos a través de sus productos, de las personas que los elaboran y del patrimonio cultural y agrícola que representan’.

El representante permanente de España ante la FAO y consejero del MAPA, Fernando Miranda, destacó la colaboración entre Turespaña y el MAPA para reforzar la proyección internacional de la gastronomía, la agricultura y el turismo españoles.

Los representantes de la FAO valoraron positivamente la presentación y la contribución del patrimonio agrícola de Lanzarote a la sostenibilidad de la isla y el papel de la gastronomía como atractivo turístico y expresión de la identidad local.

La iniciativa en Roma ante la FAO pone de relieve el valor de la gastronomía como herramienta de promoción turística internacional y de difusión del patrimonio agrícola, así como la importancia de la colaboración entre instituciones turísticas y agroalimentarias para proyectar destinos que combinan sostenibilidad, identidad territorial y excelencia gastronómica.

Expreso. Redacción. J.R

Este viernes aterrizó en Melbourne un vuelo de 19 horas y 15 minutos del primer Airbus A350-1000 ULR (Ultra Largo Radio) de Qantas Airways, que será dedicado a cubrir rutas ultralargas y sin escalas entre Nueva York y Europa con Australia (Primer vuelo del Airbus A350 ULR, capaz de unir Londres y Sídney).

El vuelo partió desde el aeropuerto de Toulouse, donde Airbus entregó la aeronave. No llevaba pasajeros pero sí incontables equipos para estudiar cómo se desarrolla una operativa así, a lo largo de 17 mil kilómetros. Aparte de analizar cómo se comportó la tripulación, también se revisó el funcionamiento de los nuevos depósitos de combustible de este avión, el de más alcance fabricado por Airbus.

Estos vuelos permitirán reducir un mínimo de cuatro horas los viajes entre Londres o Nueva York con la zona sur y este de Australia que hasta la fecha exigen paradas.

Las rutas ultralargas, una gran apuesta para Qantas, constituyen el llamado “Proyecto Sunrise”, por el que la aerolínea pretende agilizar los viajes de sus clientes, aunque en aviones en los que caben menos pasajeros porque han habilitado zonas para estirar las piernas y han mejorado la comodidad incluso en clase económica.

Estos vuelos, con estar en los límites, no son los más largos de una vez de un avión comercial. Un Boeing 777 200, de prueba, unió Hong Kong con Londres por el Pacífico, con una duración de 22 horas y 22 minutos.

Las iniciativas seleccionadas desarrollan soluciones para mejorar la competitividad de empresas, destinos y viajeros y el programa ofrecerá mentorización especializada, networking y acceso a potenciales inversores.

Costa del Sol Tourism Hub ha dado a conocer las diez startups que formarán parte de la octava edición de su programa de aceleración, una nueva convocatoria que vuelve a poner el foco en la innovación como motor de transformación del turismo.

Los proyectos seleccionados plantean soluciones para responder a algunos de los principales retos del sector mediante el uso de inteligencia artificial, la digitalización de procesos, la sostenibilidad y la mejora de la experiencia del viajero.

La nueva promoción reúne iniciativas con aplicaciones muy diversas, desde herramientas para optimizar la reputación online de empresas turísticas y automatizar procesos operativos hasta plataformas orientadas a mejorar la eficiencia energética de los alojamientos, medir indicadores de sostenibilidad o facilitar una gestión más inteligente de los destinos.

‘La innovación ya no es una opción, sino una necesidad para que el sector turístico continúe siendo competitivo. Con este programa queremos impulsar proyectos que aporten soluciones útiles y que ayuden a las empresas y destinos a adaptarse a los nuevos desafíos de la industria’, ha señalado la consejera delegada de Turismo Costa del Sol, Esperanza González.

Entre las startups seleccionadas figuran propuestas centradas en la automatización de la gestión hotelera y de restauración, la digitalización del cumplimiento normativo en alojamientos turísticos y el desarrollo de experiencias más personalizadas para los viajeros.

La edición también incorpora proyectos enfocados en el turismo accesible, las visitas guiadas digitales y nuevas formas de interacción entre destinos y visitantes.

Durante los próximos meses, las diez empresas participarán en un programa intensivo de aceleración que combinará mentorización especializada, validación de modelos de negocio, networking estratégico y acceso a potenciales inversores. El objetivo es facilitar que estas soluciones puedan evolucionar, adaptarse a las necesidades reales del mercado y acelerar su implantación en empresas turísticas y administraciones.

Según ha explicado González, ‘Costa del Sol Tourism Hub se ha convertido en un espacio de encuentro entre el talento emprendedor y la industria turística. Nuestro papel es acompañar a estas startups para que puedan crecer, validar sus soluciones y generar un impacto positivo en el sector’.

Con sede en Málaga, la aceleradora continúa consolidándose como un punto de conexión entre emprendedores, empresas, instituciones e inversores, favoreciendo la transferencia de conocimiento y el desarrollo de proyectos con capacidad para transformar la industria turística. La combinación de una sólida actividad turística y un ecosistema tecnológico en crecimiento convierte a la Costa del Sol en un entorno idóneo para impulsar iniciativas innovadoras y probar soluciones con aplicación directa en el mercado.

La octava edición del programa vuelve a poner de manifiesto el potencial de la innovación como herramienta para afrontar los retos del turismo del futuro, favoreciendo la colaboración entre tecnología, emprendimiento e industria y reforzando el papel de la Costa del Sol como referente en innovación turística.

Expreso. Redacción. J.R

Mallorca, Ibiza, Sicilia, Gran Canaria y Cerdeña son los 5 destinos de playa que más descartan los viajeros, revela Waynabox.

Waynabox, la empresa pionera en ofrecer viajes sorpresa a Europa, ha publicado por primera vez el ranking de islas que más descartan los viajeros españoles cuando reservan Isla sorpresa, la experiencia para viajar a un destino desconocido europeo de playa.

La lista publicada revela que, de entre la quincena de destinos que ofrece Waynabox en esta escapada especial durante los meses de marzo a octubre, el 19,9% descarta Mallorca, el 17,3% elimina Ibiza (17,3%) y el 16,2% tacha Sicilia.

Estas son, por este orden, las islas de Europa que menos gustan a los viajeros españoles y que más veces eliminan porque no quieren visitarlas -el primer descarte es gratuito-. A continuación, en cuarta y quinta posición, les siguen Cerdeña (10,4%) y Menorca (9,7%).

‘3 de cada 4 viajeros eliminan una isla española. Probablemente, se debe a que tendemos erróneamente a infravalorar lo que es nuestro, aunque algunas de las mejores playas de Europa están en nuestro país’, señala Jordi Agustí, CEO de Waynabox.

En el lado contrario, el país cuyas playas son más populares es Grecia: menos del 5% de los viajeros descartan una isla griega de la lista de destinos sorpresa posibles. Waynabox revela que Rodas, Santorini, Corfú y Mykonos son las islas menos descartadas, junto con Córcega (Francia).

A continuación, Waynabox comparte la lista completa:

1.         Mallorca (el 19,9% de los viajeros la descarta)

2.         Ibiza (17,3%)

3.         Sicilia (16,2%)

4.         Gran Canaria (10,4%)

5.         Cerdeña (9,7%)

6.         Menorca (9,4%)

7.         Tenerife (9%)

8.         Malta (9%)

9.         Azores (5,6%)

10.       Lanzarote (5%)

11.       Fuerteventura (3,2%)

12.       Rodas (1,9%)

13.       Córcega (1,3%)

14.       Santorini (1,1%)

15.       Corfú (1%)

16.       Miconos (0,7%)

En la escapada Isla Sorpresa de Waynabox, el viajero descubre cuál es su destino paradisíaco solo dos días antes de despegar de entre las 16 opciones posibles -es posible descartar gratuitamente una de ellas-. El viaje sorpresa tiene una duración de 3 a 7 días e incluye los vuelos de ida y vuelta desde Barcelona y Madrid y un alojamiento de 3* o 4*, desde 300€/pax.

Expreso. Redacción. T.R

El turismo de reuniones e incentivos (MICE) recuperó en 2025 el volumen de viajeros previo a la pandemia tras recibir 846.000 turistas internacionales, un 9,4% más que el año anterior. El segmento generó un gasto total de 1.162 millones de euros y alcanzó un gasto medio de 1.374 euros por viajero, según el último análisis elaborado por Turespaña.

El informe destaca que el turismo MICE ya había recuperado en 2023 el nivel de gasto registrado antes de la crisis sanitaria, pero no ha sido hasta 2025 cuando también ha superado el volumen de viajeros de 2019.

Aunque representa alrededor del 1% del turismo internacional que recibe España, este segmento mantiene un elevado impacto económico. El gasto medio por viajero se situó prácticamente al mismo nivel que el del turista de ocio (1.374 frente a 1.371 euros), pero el desembolso diario alcanzó los 358 euros, un 78,5% más que los 200 euros diarios del turismo vacacional, debido a una estancia media más reducida, de 3,8 días.

Barcelona se consolida como el principal destino del turismo MICE en España. Entre 2023 y 2025 concentró el 37,7% de los viajeros internacionales de este segmento, muy por delante de Madrid (11,3%), Valencia (7,6%), Bilbao (4,6%) y Sevilla (2,6%). Turespaña advierte, no obstante, de que estas estimaciones municipales deben interpretarse como orientativas por las características de la muestra utilizada.

En cuanto a los mercados emisores, Alemania se mantuvo como el principal país de origen en 2025, con una cuota del 13,9%, seguida de Italia (10,1%), Francia (9,8%) y Reino Unido (7,3%). Europa concentró el 78,3% de todos los viajeros MICE, por delante de América (9,1%), Asia (8,1%) y el resto del mundo (4,5%).

Perfil del viajero

El estudio también dibuja el perfil de este viajero. Más de la mitad (55,3%) se desplazó a España por otros motivos de negocio, aunque participó en congresos, reuniones o ferias, mientras que el 28,9% viajó específicamente para asistir a reuniones y el 15,9% por viajes de incentivo. Durante su estancia, las actividades más habituales fueron visitar ciudades (43,9%), realizar compras (32%), disfrutar de experiencias gastronómicas (23,8%) y visitar espacios culturales (21,7%).

El informe señala además que el turismo MICE presenta una marcada estacionalidad, con sus mayores picos de actividad en septiembre y octubre. Asimismo, estos viajeros muestran una mayor familiaridad con España que los turistas de ocio, cuentan con un nivel de renta y de estudios superior y recurren con mucha mayor frecuencia al alojamiento hotelero como opción principal.

Respecto a la satisfacción, el análisis concluye que tanto los viajeros MICE como los de ocio valoran muy positivamente su experiencia en España, aunque los primeros son ligeramente más exigentes. En la Encuesta de Satisfacción de Turistas Internacionales (ESTI), el segmento MICE obtuvo una puntuación media equivalente a 8,98 sobre 10, frente al 9,12 del turismo vacacional. En Egatur, la valoración fue de 8,62 puntos, frente a los 8,95 del segmento de ocio.

El turista internacional realiza un desembolso medio de 2.618 euros en sus viajes a España, lo que supone un 36% más que los 1.926 euros que destinan los españoles a sus salidas al exterior, según los datos del Barómetro de pagos en el sector turismo 2026 de Mastercard, elaborado por Inmark.

El análisis destaca que los visitantes de larga distancia procedentes de fuera de la Unión Europea lideran el gasto en el país, encabezados por los viajeros japoneses (3.925 euros de media por viaje), mexicanos (3.320 euros), colombianos (3.178 euros) y estadounidenses (3.148 euros), cifras que contrastan con presupuestos más moderados de países emisores como Francia (1.611 euros) e Italia (1.555 euros).

Asimismo, excluyendo transporte y alojamiento, los turistas de fuera de la Unión Europea destinan una mayor proporción de su presupuesto a compras en tiendas locales (23% de media frente al 35,2% en el caso de los visitantes estadounidenses, con un gasto de 1.498 euros, mientras que los mexicanos registran un gasto de 1.362 euros.

En lo relativo a la distribución del presupuesto en destino, ambos perfiles coinciden en priorizar las experiencias, que absorben el 51,2% del gasto de los internacionales y el 52,1% del de los nacionales fuera.

Dentro de este bloque, la gastronomía (restaurantes, bares y cafeterías) representa la partida principal, aglutinando el 31,7% del presupuesto en destino del turista internacional y el 29,5% del español en el extranjero. Por su parte, la oferta cultural y de ocio capta el 18% del gasto de los nacionales fuera y el 13,3% de los visitantes en España.

Consolidación del pago con tarjeta

En materia de medios de pago, la tarjeta de débito se mantiene como la opción predilecta tanto para los españoles en el exterior (79,5%) como para los internacionales en España (71,4%), seguida por la tarjeta de crédito (51% y 58,3%, respectivamente).

Además, el informe constata que la mayoría utiliza una tarjeta principal para las transacciones diarias y reserva una segunda como respaldo de seguridad. En este sentido, más de la mitad de los viajeros conoce los servicios de asistencia y seguros asociados a sus tarjetas (un 64,3% en el caso de los españoles en el exterior y un 70,9% en el de los turistas internacionales). Entre estos servicios, el seguro de viaje se posiciona como el de mayor interés, valorado por el 35,6% de los nacionales y el 32,5% de los extranjeros, seguido de cerca por las coberturas contra compras fraudulentas o robos.

La optimización de los gastos durante el viaje ha impulsado el uso de tarjetas específicas de viaje, una opción por la que ya optan el 22% de los españoles en el extranjero y el 20% de los turistas internacionales en España.

Para los españoles, el principal motivo para utilizar este tipo de tarjetas específicas es la posibilidad de acceder a un mejor tipo de cambio (40,3%) y reducir comisiones (35,3%), mientras que los visitantes extranjeros las eligen principalmente para reducir comisiones (35,4%) y garantizar una mayor aceptación en los comercios del destino (34%).

Juan Pablo Vivas, director general de Mastercard en España, indica que “los datos de este barómetro demuestran que la tarjeta es la compañera de viaje indiscutible por ser el método de pago más seguro, sencillo y rápido, tanto para los turistas que nos visitan como para los españoles que viajan al extranjero”.

Además, también ha añadido que trabajan para “ofrecer soluciones de pago que combinan la innovación y comodidad con la confianza que los viajeros demandan fuera de casa”.

Perfil de viajero

Según el barómetro, segmenta a los turistas en cuatro grupos de perfiles. En primer lugar, los ‘digitales, los define como aquellos que son muy adaptados y buscan comodidad y control en tiempo real mediante herramientas y soluciones digitales. En este sentido, representan el 40,9% de los turistas internacionales y el 39,7% de los nacionales que viajan fuera.

En segundo lugar, Mastercard señala a los ‘básicos’, que representan el 19,3% del turismo internacional y el 28,5% del nacional y son aquellos que buscan soluciones funcionales y conocidas que no les compliquen el viaje.

Por otro lado, los ‘controladores’, que suponen el 26,6% en el segmento internacional y el 16,8% en el nacional, planifican de forma estratégica, anticipan riesgos y priorizan la seguridad de la comodidad.

Por último, los ‘conservadores’, que conforman el 13,2% de los visitantes internacionales y el 15,1% de los viajeros españoles, reproducen en el extranjero exactamente los mismos hábitos tradicionales de su día a día. Conforman el 13,2% de los visitantes internacionales y el 15,1% de los viajeros españoles.

Durante el mes de junio, las pernoctaciones en establecimientos hoteleros españoles superaron los 38,6 millones, lo que supone un descenso del 0,9%, impulsado sobre todo por la caída del 2% en los viajes de los no residentes, a pesar del repunte del 1,5% en las estancias de los residentes en España.

No obstante, la facturación media diaria por habitación ocupada se elevó un 5,8% hasta alcanzar los 137,1 euros, mientras que el Índice de Precios Hoteleros (IPH) anotó una subida anual del 5,6%, según los datos de coyuntura hotelera publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Durante los seis primeros meses de 2026 las pernoctaciones se incrementaron un 1,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Las de viajeros residentes en España aumentaron un 1,3% y las de no residentes un 2%.

Andalucía, Cataluña y la Comunidad Valenciana fueron los destinos principales para los viajeros residentes en España en junio, con el 22,4%, 15,4% y 13% del total de las pernoctaciones, respectivamente.

Por su parte, los principales destinos elegidos por los no residentes fueron Islas Baleares, Cataluña y Canarias, con el 34%, 18,4% y 17,9% del total, respectivamente.

Por zonas turísticas, Mallorca registró el mayor número de pernoctaciones, con más de 7,2 millones. Por su parte, los puntos turísticos con más pernoctaciones fueron Barcelona, Madrid y Calvià.

Un mes más, los viajeros procedentes de Reino Unido y Alemania concentraron el 29% y el 16,3%, respectivamente, del total de pernoctaciones de no residentes en junio.

Las pernoctaciones de viajeros procedentes de Francia, Estados Unidos y Países Bajos (los siguientes mercados emisores) representaron el 6,5%, 5,4% y 4,2% del total, respectivamente.

Liderazgo de Baleares

En lo referido a ocupación, en junio se cubrieron el 65,6% de las plazas ofertadas, un 0,2% menos que en junio de 2025. El grado de ocupación por plazas en fin de semana bajó un 1,4% y se situó en el 71,3%.

Las Islas Baleares presentaron el mayor grado de ocupación por plazas durante junio (82,5%). Por zonas turísticas, Palma-Calvià alcanzó el mayor grado de ocupación por plazas y en fin de semana, con el 84,8% y 86,6%, respectivamente.

Según los datos del instituto estadístico el punto turístico con mayor grado de ocupación por plazas fue Alcúdia (89,6%). Llucmajor alcanzó la mayor ocupación en fin de semana (92,1%).

El Índice de Precios Hoteleros subió un 5,6% el pasado mes de junio respecto al mismo mes de 2025. Por comunidades y ciudades autónomas, la mayor subida se registró en Islas Baleares (9,2%) y la bajada más acusada en la ciudad autónoma de Ceuta (-0,1%).

Por categorías, el mayor incremento de precios se produjo en los establecimientos de tres estrellas de oro (6,9%).

Rentabilidad del sector

La facturación media de los hoteles por cada habitación ocupada (ADR) fue de 137,1 euros en junio, lo que supuso un aumento del 5,8% respecto al mismo mes de 2025.

El ingreso medio diario por habitación disponible (RevPAR), que está condicionado por la ocupación de estos establecimientos, alcanzó los 101,6 euros, con una subida del 4,9%.

Por categorías, el ADR fue de 317,9 euros para los hoteles de cinco estrellas, de 141,3 euros para los de cuatro y de 110,9 para los de tres. El RevPAR para estas mismas categorías fue de 231,1, 114,2 y 84,4 euros, respectivamente.

El punto turístico con mayor ADR fue Marbella, con 315,4 euros. Estepona presentó el mayor RevPAR, de 249,9 euros.

La aerolínea Turkish Airlines se encuentra estudiando nuevas oportunidades de adquisición en Asia y Latinoamérica con el objetivo de ampliar su presencia global, incluyendo inversiones en aerolíneas, empresas de transporte de mercancías y talleres de mantenimiento y reparación.

Así lo ha confirmado su presidente, Murat Seker, durante una entrevista para Bloomberg TV, destacando que ha estado negociando con el fabricante de motores CFM International, cuyo acuerdo no tardará mucho en concretarse.

Sobre la inversión en Air Europa, Seker ha destacado que supuso un “paso clave” para la compañía. Recientemente, la firma española informó del visto bueno de la operación por parte del Gobierno del país, vía Consejo de Ministros.

“Esta decisión forma parte del recorrido administrativo establecido para estas operaciones por la Unión Europea y antecede, de manera preceptiva, a una próxima aprobación final por parte de las autoridades comunitarias”, añadió Air Europa en un comunicado de junio.

Aumento de la demanda

Por otro lado, ha explicado que el conflicto en Oriente Próximo provocó un aumento de la demanda de Turkish Airlines por los cierres de espacios aéreos, aunque ya se ha estabilizado desde entonces en niveles normales a medida que las aerolíneas de la región vuelven poco a poco a operaciones semirregulares.

Finalmente, la aerolínea de bandera turca está a punto de cerrar un acuerdo para la adquisición de 150 aviones Boeing 737 Max, anunciado en 2025 tras una reunión en la Casa Blanca entre el presidente estadounidense, Donald Trump, y el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan.

El Consejo Superior de Estadística (CSE) ha designado a Julio López Astor, actual subdirector general de conocimiento y estudios turísticos de Turespaña, como nuevo presidente del Comité Técnico de Estadísticas de Turismo (CTTur), según ha informado el organismo adscrito al Ministerio de Industria y Turismo.

El CTTur, creado en marzo de 2026 dentro de la Comisión Permanente del CSE, agrupa a administraciones públicas, comunidades autónomas, universidades y agentes sociales con el fin de revisar y proponer mejoras en la medición de la actividad turística española.

Desde su nuevo cargo, López Astor dirigirá los trabajos del comité para la elaboración de propuestas del próximo Plan Estadístico Nacional y la identificación de nuevas metodologías en las estadísticas turísticas.

Del mismo modo, también actuará como representante del Comité Técnico de Estadísticas de Turismo ante el Consejo Superior de Estadística, donde defenderá las recomendaciones y propuestas orientadas a mejorar el conocimiento de la actividad turística y de sus impactos económicos, sociales y medioambientales.

La designación reconoce una trayectoria de más de 30 años en la gestión pública turística y a la promoción turística internacional, periodo en el que ha impulsado herramientas de inteligencia turística de datos, el análisis de la demanda internacional y la incorporación de indicadores relacionados con la sostenibilidad y el impacto del turismo.

Además, también ha participado en el desarrollo del Marco Estadístico para la Medición de la Sostenibilidad en Turismo de Naciones Unidas, aprobado en 2024 como estándar internacional para la medición de los efectos del turismo sobre la economía, la sociedad y el medio ambiente.

La aerolínea Etihad Airways y Grupo Abra, matriz de Avianca, GOL y Wamos Air, han firmado un memorando de entendimiento (MoU) para establecer una alianza estratégica destinada a fortalecer su conectividad entre Latinoamérica, Oriente Próximo y Asia a través de las redes combinadas de las aerolíneas.

En concreto, esta colaboración explorará oportunidades en el desarrollo de la red, programas de fidelización, arrendamiento de aeronaves y operaciones ACMI, según un comunicado bajo el contexto del Salón de Farnborough en Londres.

En este escenario, se contempla una mayor cooperación entre Etihad, Avianca y GOL a través de beneficios recíprocos para fidelizar clientes, colaboración comercial y acuerdos de código compartido, con planes para lanzar estas iniciativas en 2026.

Además, GOL y Etihad tienen previsto evaluar un posible arrendamiento sin tripulación de un Airbus A330-900, con fecha de inicio prevista para noviembre de 2026, mientras que se espera que Wamos Air apoye los planes de expansión de firma emiratí.

“Junto con Etihad, estamos construyendo un nuevo puente entre Latinoamérica y Oriente Medio, explorando formas innovadoras de integrar nuestras marcas y operaciones en el desarrollo de redes, programas de fidelización y cooperación de flotas”, ha destacado el CEO de Grupo Abra, Adrian Neuhauser.

Importancia de Latinoamérica

En palabras de del consejero delegado de Etihad Airways, Antonoaldo Neves, Latinoamérica es un mercado cada vez más importante para la aerolínea, valorando que esta alianza crea una plataforma poderosa para conectar a más viajeros con Abu Dabi y destinos en toda su creciente red global.

Ambas partes han asegurado que seguirán trabajando para alcanzar acuerdos definitivos que rijan las iniciativas propuestas, sujetos a las aprobaciones regulatorias, los acuerdos comerciales y las evaluaciones de viabilidad operativa.