Sindicador de canales de noticias

La Secretaría de Turismo federal y el Gobierno de Puebla presentaron de manera oficial el Tianguis Turístico México 2027, a celebrar en la capital del estado, del 9 al 12 de marzo.

Y es que, tras 14 años, el Tianguis, encuentro de la industria turística nacional, vuelve a Puebla y, según la secretaria de Turismo de México, Josefina Rodríguez Zamora, se han fijado la meta en poder ‘superar las ediciones anteriores y seguir demostrando que México está de moda’.

La edición 2027 del Tianguis buscará fortalecer la llegada de compradores internacionales procedentes de mercados emergentes como China, Corea, Japón, Reino Unido, Colombia y Brasil.

Además, entre las novedades destaca el denominado Pabellón de Turismo Comunitario, en donde más de 300 experiencias de las 32 entidades promoverán sus productos.

El gobernador, Alejandro Armenta Mier, ha querido destacar que la entidad se encuentra ‘al 600 por ciento’ para recibir el evento.

Expreso. Redacción. J.R

En el primer semestre de 2026, Perú recibió 1.628.148 turistas internacionales, confirmando una disminución del 0,7% respecto al mismo periodo de 2025.

Este resultado muestra que continúa la lenta recuperación del turismo receptivo, que recupera apenas el 74,8% de los niveles registrados en el primer semestre de 2019 (prepandemia), según información oficial del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Mincetur.

Entre enero y junio de 2026, el principal país emisor de turistas internacionales al Perú fue Chile con 350 217 turistas, cifra que retrocedió en 3,9% frente a lo alcanzado en similar periodo del año 2025. Asimismo, en comparación con 2019, este mercado presentó una recuperación de apenas el 56,5%.

Los Estados Unidos fue el segundo país emisor con 320 mil turistas (+3% interanual), seguido de Ecuador con 128 mil turistas (-0,3%), Bolivia con 84 mil turistas (-10,9%), Colombia con 83 mil turistas (-9,4%) y Brasil con 82 mil turistas (-3,9%). Estos países concentraron el 64,3% del total de llegadas.

A nivel de bloques regionales, durante el primer semestre de 2026, Sudamérica concentró la mayor participación de llegadas de turistas internacionales, alcanzando el 49,2% del total (801,591 turistas); seguido de Norteamérica con 25,0% (407 mil turistas) y Europa con 16,8% (274 mil turistas). En conjunto estas tres regiones concentraron el 91,0% del total.

Según Oficina de Control Migratorio, entre enero y junio de 2026, el 65,5% de los turistas internacionales (1,066,427) ingresaron a través del Puesto de Control Migratorio del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que significó un incremento interanual de 0,8% y representó el 84,6% de lo registrado en el primer semestre de 2019.

Por su parte, el Puesto de Control Fronterizo Santa Rosa de Tacna concentró el 15,9% del total (259 mil turistas), el Centro Binacional de Atención de Frontera Tumbes el 7,2% (117 mil turistas) y el Puesto de Control Fronterizo Desaguadero/Carancas/CEBAF de Puno el 4,5% (73 mil turistas).

Expreso. Redacción. J.R

Varias compañías aéreas han solicitado a Aena la ampliación del horario del aeropuerto de Tenerife Norte, que actualmente está operativo de 7.00 a 23.00 horas. Su propuesta es que la actividad arranque a las 6.00 y se extienda hasta las 0.00 (Así será la mayor reforma de la historia del aeropuerto de Tenerife Sur).

Fuentes de Binter explican a Diario de Avisos que esta medida “permitiría mejorar la conectividad de las islas, reducir los momentos de congestión aérea y mejorar el servicio a los pasajeros, así como la puntualidad”.

La aerolínea canaria recuerda que Aena ya llevó a cabo con éxito la extensión de horarios en los aeropuertos de La Palma y Fuerteventura.

“Somos conscientes de que no es un asunto sencillo de implementar por parte de Aena, dadas las circunstancias e implicaciones logísticas y operativas que conlleva, pero estamos convencidos de que sería un claro avance para la conectividad de los canarios”, añaden desde Binter.

Menos turistas, pero más negocio. Canarias ha conseguido elevar la rentabilidad hotelera y aumentar el empleo turístico pese a haber perdido la nada desdeñable cifra de 164.000 viajeros internacionales en el segundo trimestre del año (Frenazo de Canarias: pierde 164.000 turistas en tres meses).

Aunque existe preocupación por este retroceso en las llegadas, principalmente por la caída del mercado alemán, clave para el archipiélago, los indicadores muestran que Canarias está logrando compensar la pérdida de volumen con un mayor rendimiento por visitante.

Un dato que ratifica esta tendencia es la mejora del ingreso por habitación disponible, además del incremento del 4,7% en la tarifa media diaria de los hoteles, cuya ocupación se mantiene en el 70,1% y supera en 4,5 puntos a la media nacional.

También muestra una evolución favorable el empleo turístico. La hostelería ha contabilizado en el mes de junio 171.522 afiliados a la Seguridad Social, lo que representa un crecimiento interanual del 2,1%, con 4.000 trabajadores más que hace un año.

Por su parte, el empleo directo en establecimientos hoteleros registra un incremento del 5,9% en el segundo trimestre, mientras que el desempleo cae un 4,2%, con 22.150 parados.

Finalmente, el gasto de los turistas internacionales se sitúa en 11.852,99 millones de euros hasta junio, prácticamente igual que un año antes, con una variación del 0,02%. Aumenta en un 4,8% el desembolso medio diario por persona, hasta los 191 euros, mientras que el realizado de media por visitante se mantiene en 1.520 euros (+0,6%).

El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, anunció una nueva y drástica reconfiguración del Órgano Ejecutivo al eliminar dos ministerios clave de su estructura, con el objetivo de consolidar un Estado ‘más eficiente’ y acelerar el desmantelamiento de la burocracia estatal.

Con esta medida, el gabinete ministerial se reduce de 14 a 12 carteras. Esta acción profundiza el plan de austeridad que inició al arrancar su mandato, cuando redujo el aparato estatal desde los 21 despachos heredados de administraciones previas.

Las oficinas afectadas por el recorte técnico son el Ministerio de Planificación del Desarrollo y el Ministerio de Turismo Sostenible, Cultura, Folclore y Gastronomía.

Según el decreto gubernamental, las competencias técnicas del área de Planificación serán redistribuidas de manera inmediata entre otros ministerios vigentes.

Una nueva Agencia Nacional de Turismo

Por su parte, la gestión turística y cultural perderá su rango ministerial y pasará a operar de forma externa bajo la nueva Agencia Nacional del Turismo, del Folclore y de la Gastronomía, una entidad descentralizada que buscará dinamizar la economía mediante alianzas estratégicas entre el sector público y el privado.

El gobernante explicó que una parte del Ministerio de Turismo Sostenible, Cultura, Folclore y Gastronomía quedará dentro del Ejecutivo, pero que se creará ‘una agencia nacional que permitirá darle agilidad al encuentro entre lo público y privado y lo nacional e internacional’, para generar un impacto en la economía nacional desde esos sectores.

Giro hacia la austeridad técnica

‘Recibimos un Gobierno que venía con 21 ministerios. Nosotros generamos otra instancia de 14 y hoy, reduciendo la burocracia, estamos pasando a 12’, defendió el mandatario boliviano, quien remarcó que las variaciones marcan la conclusión de un periodo de transición institucional para dar paso a lo que definió como ‘transformaciones profundas’ enfocadas en la optimización del gasto público.

Expreso. Redacción. J.R

Entre julio y octubre, el Pacífico colombiano se convierte en uno de los escenarios más importantes del país para el turismo de naturaleza con la llegada de las ballenas jorobadas.

Estos cetáceos recorren miles de kilómetros desde aguas australes hasta las costas colombianas, donde encuentran condiciones favorables para reproducirse, dar a luz y cuidar a sus crías. 

Nuquí, Bahía Solano y los Parques Nacionales Naturales Utría, Gorgona y Uramba Bahía Málaga se encuentran entre los principales destinos para vivir esta experiencia. En 2025, Nuquí y Bahía Solano registraron conjuntamente un poco más de 280 entradas de visitantes extranjeros, un crecimiento de 35% frente a 2024. 

Por su parte, los parques nacionales naturales Utría y Gorgona recibieron más de 14.500 visitantes durante 2025, un aumento de 5,7% frente al año anterior. Solo entre julio y octubre, ambos parques concentraron 9.317 visitas, equivalentes al 63% de su movimiento anual, lo que evidencia la importancia de esta temporada para el turismo en el Pacífico colombiano. 

‘Esta experiencia permite mostrar la riqueza natural de Colombia y, al mismo tiempo, generar oportunidades para las comunidades de los destinos. Las Agencias de Viajes cumplen un papel fundamental al integrar los servicios, orientar al viajero y promover una visita responsable, segura y articulada con prestadores formales’, señaló Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de ANATO. 

Expreso. Redacción. A.F

Iberia saca músculo dentro de IAG. La aerolínea comandada por Marco Sansavini, inmersa en la ejecución del ambicioso ‘Plan de Vuelo 2030’, ha cerrado el primer semestre del año con el mayor margen operativo del grupo, afianzándose como la compañía más rentable (Iberia blinda su expansión de flota en pleno terremoto geopolítico).

El margen operativo de Iberia se sitúa en el periodo comprendido entre enero y junio en el 13,5%, muy por encima del 10,9% registrado por IAG en su conjunto. En el segundo trimestre, ya con el efecto de la crisis de Irán plenamente reflejado en las cuentas, la española ha llegado incluso al 17,3% (Los beneficios de IAG caen un 20% por el alza del combustible).

British Airways, pese a obtener un mayor beneficio operativo en términos absolutos, con 1.034 millones de euros frente a los 526 millones de Iberia, registra un margen del 11,9%.

La distancia es aún mayor respecto al resto de líneas aéreas que integran IAG. El margen de Vueling, por ejemplo, baja de 6,4% a 3%, muy lejos del objetivo fijado por IAG para el global del año, situado entre el 12% y el 15%. Peor es el comportamiento de Aer Lingus, que ha concluido el semestre con un margen operativo negativo del -2,9%.

Otro indicador que demuestra el buen hacer del equipo comandado por Sansavini es la previsión de capacidad para el segundo semestre de 2026. Mientras que IAG en su conjunto ha revisado sus planes, pasando de prever un crecimiento del 3% a una tasa del 0%, Iberia figura como la única aerolínea que incrementará capacidad, con un aumento del 4% sobre 2025. En contraste, Vueling la reducirá un 3% y Level lo hará un 10%, mientras que British Airways y Aer Lingus mantendrán prácticamente estable su oferta.

La iniciativa busca fomentar propuestas innovadoras que amplíen y diversifiquen la oferta turística porteña, poniendo en valor los barrios y sus principales atractivos. 

El Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires, junto con el Consejo Económico y Social de la Ciudad de Buenos Aires (CESBA) y la plataforma Civitatis, lanzó el concurso de circuitos turísticos Otra vuelta, Buenos Aires, una convocatoria destinada a premiar propuestas que impulsen nuevos recorridos y experiencias para quienes visiten la Ciudad. 

‘El turismo está en constante evolución y eso nos desafía a seguir construyendo una oferta cada vez más amplia, diversa e innovadora. Este tipo de iniciativas reflejan el trabajo conjunto con el sector privado para desarrollar nuevas propuestas y experiencias que enriquezcan la estadía de quienes visitan la Ciudad’, expresó Valentín Díaz Gilligan, presidente del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires. 

La convocatoria está vigente hasta el 18 de agosto y premiará proyectos de recorridos originales vinculados con cuatro ejes temáticos: gastronomía y cultura culinaria, eventos y cultura deportiva, arte y cultura porteña, e historia y patrimonio. Los circuitos seleccionados recibirán un premio de $1.500.000 y la producción de material audiovisual para acompañar su difusión. 

El concurso está dirigido a residentes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) graduados en carreras afines a las temáticas propuestas. También podrán participar equipos de trabajo, siempre que al menos uno de sus integrantes sea graduado. Además, se otorgará puntaje adicional a quienes acrediten formación o experiencia como guías de turismo. 

La iniciativa busca fomentar el desarrollo de nuevos productos turísticos que contribuyan a descentralizar los recorridos tradicionales, fortalecer la identidad cultural de los barrios y generar oportunidades para profesionales y emprendedores vinculados con la actividad turística.

De esta manera, el concurso promueve experiencias que permitan seguir consolidando una oferta cada vez más diversa para quienes visitan Buenos Aires. 

Cabe mencionar que las propuestas deberán contemplar recorridos originales que pongan en valor distintos atractivos de la Ciudad dentro de alguna de las cuatro temáticas establecidas: gastronomía y cultura culinaria; eventos y cultura deportiva; arte y cultura porteña; e historia y patrimonio.

La evaluación estará a cargo de un jurado integrado por representantes del Ente de Turismo, el CESBA y Civitatis, que considerará criterios como innovación, factibilidad, impacto turístico, aporte a la identidad local y potencial para diversificar la oferta de la Ciudad. 

Expreso. Redacción. J.R

Viajes El Corte Inglés lanza una nueva campaña promocional para tratar de impulsar las reservas de última hora. Denominada ‘Ofertas Límite’, incluye descuentos de hasta el 45% en una selección de viajes para reservas realizadas desde este jueves 6 de agosto hasta el próximo domingo día 9 (Las agencias elevan las ventas sacrificando márgenes).

La promoción se centra principalmente en destinos de proximidad como Canarias, Andalucía, Benidorm, Cataluña y Baleares, entre otros, además de incluir paquetes vacacionales al Caribe.

El movimiento de Viajes El Corte Inglés se produce en plena ofensiva comercial del sector de agencias, que busca paliar a base de descuentos el efecto adverso de la inflación y la incertidumbre geopolítica.

La campaña incluye rebajas de hasta el 45%, además de ventajas para familias con niños y opciones de financiación para facilitar la compra.

Ryanair celebra la decisión de un tribunal de Polonia de condenar a un pasajero que alteró el orden en un vuelo entre Palma de Mallorca y Poznań el 8 de junio de 2025 (Ryanair: “Estamos teniendo cifras récord de pasajeros conflictivos”).

Este viajero conflictivo ha sido declarado culpable y condenado a pagar una multa de 700 euros, además de tener que abonar una indemnización de 580 euros directamente a un miembro de la tripulación.

Alejandra Ruiz, portavoz de Ryanair en España, destaca que esta sentencia “pone de manifiesto solo una de las muchas consecuencias (entre las que se incluyen la prohibición de viajar y las multas por expulsión del vuelo) a las que se enfrentarán los pasajeros que perturben los vuelos”.

“Esperamos que esta condena sirva para disuadir aún más de los comportamientos perturbadores en los vuelos, de modo que tanto los pasajeros como la tripulación puedan viajar en un entorno cómodo y sin estrés”, añade.

RateHawk, plataforma B2B de reservas online de hoteles, vuelos y traslados, constata un aumento en la demanda de herramientas digitales entre los agentes de viajes, especialmente en su aplicación móvil

‘Los agentes de viajes necesitan la flexibilidad de gestionar las reservas desde cualquier lugar. Poder buscar, reservar, gestionar pedidos y contactar con el servicio de asistencia tanto desde un ordenador como desde un dispositivo móvil les ayuda a trabajar de forma más eficiente, especialmente en épocas de mucha actividad’, afirma Davide Amaro, director regional de RateHawk en el sur de Europa.

La app de RateHawk ofrece todos los servicios disponibles en la versión web de la plataforma, incluidas las reservas de hoteles, vuelos y traslados, así como la gestión de las reservas y el acceso al servicio de asistencia al cliente. Su uso es gratuito en dispositivos Android e iOS.

‘A medida que aumenta la demanda de un servicio rápido y flexible, los agentes recurren a las aplicaciones móviles para comparar y llevar un seguimiento de las opciones de reserva en tiempo real y para atender las necesidades de sus clientes desde cualquier lugar. Nuestra aplicación móvil les ayuda a mantener su competitividad en un mercado cada vez más exigente’, añade Davide Amaro.

Casi el 40% de los agentes de viajes europeos encuestados por RateHawk señaló que la búsqueda de ofertas de viajes competitivas es la tarea que más tiempo consume de su trabajo.

Para mejorar la eficiencia, RateHawk ha automatizado el proceso de búsqueda y generación de propuestas personalizadas para los clientes. Una de estas soluciones es la herramienta Cotizaciones, una función intuitiva que permite a los agentes de viajes crear listas personalizadas de ofertas según las preferencias de cada cliente y compartirlas mediante un enlace o un PDF.

Los viajeros pueden revisar las opciones propuestas a través de Cotizaciones e indicar su preferencia, mientras que la reserva final sigue siendo gestionada por el agente de viajes.

‘La herramienta Presupuestos es muy popular entre los agentes de viajes. Valoran especialmente su diseño intuitivo, que les permite presentar rápidamente a sus clientes propuestas atractivas. Esta facilidad de uso contribuye a mejorar tanto la eficiencia como la tasa de conversión’, comenta Davide Amaro.

Si un cliente tiene previsto viajar a varias ciudades o países, todas las opciones pueden reunirse en un único Presupuesto. Además, los agentes pueden añadir fácilmente su comisión al precio neto, presentando al cliente únicamente el precio final.

‘Además de nuestro amplio inventario de hoteles, con más de 3,2 millones de opciones procedentes de más de 350 proveedores, los agentes de viajes españoles pueden acceder cómodamente a vuelos, billetes de tren, traslados y alquiler de coches. RateHawk ha sido diseñada como una plataforma de reservas todo en uno, capaz de cubrir un amplio abanico de necesidades de viaje. Reconocemos que la flexibilidad es clave, por lo que ofrecemos a nuestros socios en España una variedad de formas de pago con tarjeta o factura, así como límites de crédito para los socios que cumplan los requisitos, haciendo que el proceso de reserva y liquidación sea lo más sencillo posible’, concluye Davide Amaro.

Expreso. Redacción. J.R

Airbnb no se conforma con dominar el alquiler turístico y da un nuevo paso en España para entrar de lleno en el negocio del viaje completo. Semanas después de iniciar su incursión en la distribución hotelera, la plataforma, sancionada por el Ministerio de Consumo con 64 millones de euros por publicar anuncios de viviendas turísticas sin licencia, anuncia la ampliación de su oferta de servicios (Consumo multa a Airbnb con 64 millones por anunciar viviendas turísticas ilegales).

A partir de ahora sus clientes podrán reservar traslados desde el aeropuerto y coches de alquiler. La primera oferta, lanzada en colaboración con Welcome Pickups, permite contratar por adelantado un traslado privado de ida y vuelta al alojamiento. Este servicio ya está disponible en 28 ciudades del territorio nacional (Así avanza la incursión de Airbnb en el negocio hotelero).

En cuanto al alquiler de vehículos, Airbnb da la posibilidad de buscar y reservar un coche directamente desde su plataforma, “sin recurrir a comparadores externos ni a proveedores locales por separado”, ofreciendo créditos del 20% para futuras estancias en alojamientos tras la primera reserva.

Paralelamente, la plataforma dispone de almacenamiento de equipaje en colaboración con Bounce en un total de 22 ubicaciones del territorio español.

El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, considera “necesario” implantar una tasa turística o cualquier otro “instrumento de financiación extraordinario”. Así se lo trasladará al nuevo vicepresidente y consejero de Turismo de la Junta de Andalucía, Manuel Gavira (Vox), a quien solicitará una reunión para abordar estas y otras cuestiones (Portazo de Andalucía a la tasa turística con el nuevo Gobierno).

“Mi ciudad necesita la tasa turística, como la pagamos los sevillanos cada vez que vamos a Roma, Ámsterdam, Venecia o casi cualquier otra ciudad. Creo que es importante para Sevilla”, ha señalado en una entrevista concedida a Europa Press.

Según argumenta, “a lo mejor ciudades como Jaén no necesitan una tasa turística, pero ciudades como Sevilla que reciben casi cuatro millones de visitantes, que demandan servicios y que tienen que rehabilitar y mantener el casco histórico, uno de los más importantes de España, pues sí la necesitan”.

Sanz aclara los recursos obtenidos se destinarían a actuaciones como la conservación del patrimonio, el refuerzo de servicios públicos especialmente demandados por los viajeros —como la limpieza y la seguridad—, la promoción turística o la ejecución de obras.

“Creo que es muy importante que un vecino salga de la puerta de su casa, del portal de su casa, y vea un cartel de obra y que esa obra lea que está financiada gracias a la tasa turística”, defiende.

La operación incorpora a la cartera del grupo uno de los activos hoteleros más singulares de España, consolidando su presencia en el segmento de lujo en los destinos de mayor prestigio del país.

Grupo Inversor Hesperia, GIHSA, ha formalizado la adquisición del hotel La Zambra, un cinco estrellas gran lujo ubicado en el corazón de la Costa del Sol, a Intriva Capital. La operación refuerza la estrategia de crecimiento del grupo en el segmento de lujo y suma a su cartera uno de los activos hoteleros más singulares y reconocidos de este destino estratégico de la costa española.

Con esta adquisición, Grupo Hesperia acelera su apuesta por el segmento luxury y refuerza su presencia en Andalucía, uno de los mercados turísticos más dinámicos de Europa.

La Zambra es un hotel de referencia en el sur de España con una historia que se remonta a 1986, cuando abrió sus puertas como el mítico hotel Byblos, lugar de encuentro de la realeza europea, artistas internacionales y la jet-set de la época.

Enclavado entre Málaga y Marbella, en el corazón de Andalucía, el hotel se alza sobre una colina entre dos campos de golf de 18 hoyos diseñados por el legendario arquitecto Robert Trent Jones, a menos de 30 minutos de Marbella y del Aeropuerto de Málaga, y con acceso privilegiado a algunos de los grandes destinos culturales de la región, como Granada o Ronda.

Tras una profunda renovación acometida por Intriva Capital e interiorizada por el estudio Esteva i Esteva, el hotel renació en 2022 como La Zambra con 197 habitaciones y suites, un spa de 2.000 m² inspirado en los ancestrales hammams andaluces, y cuatro espacios gastronómicos —Picador, Bamboleo, Palmito y La Bartola— que celebran la cultura y la gastronomía de la región.

La Zambra se comercializa bajo la marca The Unbound Collection by Hyatt. Para GIHSA y su gestora Hesperia World, la adquisición de este hotel gran lujo representa un paso estratégico en su plan de crecimiento y una muestra de la capacidad financiera y la voluntad del grupo de seguir creciendo mediante la incorporación de activos de calidad.

El activo reúne todas las características que definen el modelo de negocio de la hotelera: una ubicación privilegiada en un destino de alta demanda internacional, una propuesta diferencial en el segmento de lujo y un posicionamiento diferencial orientado al viajero internacional de lujo. 

El grupo continuará impulsando el posicionamiento internacional del activo, reforzando la propuesta gastronómica, de bienestar y de golf para consolidarlo entre los grandes resorts del Mediterráneo.

Jordi Ferrer, CEO de Grupo Inversor Hesperia, ha señalado: ‘La Zambra es uno de esos hoteles que aparecen muy pocas veces en el mercado. Combina una historia extraordinaria, una ubicación excepcional y un enorme potencial de creación de valor. Estamos muy orgullosos de incorporarlo al Grupo Hesperia y convencidos de que será uno de los referentes del turismo de lujo en España’.

La parte compradora ha contado con el asesoramiento inmobiliario de Colliers y el asesoramiento jurídico de Garrigues en la due diligence.

La incorporación de La Zambra se produce en un momento de especial fortaleza para Grupo Hesperia, que cerró 2025 como el mejor ejercicio de su historia, con una facturación de 206 millones de euros y un beneficio récord de 38 millones.

En la primera mitad de 2026 la hotelera ha mantenido ese ritmo positivo, con una facturación de 105 millones de euros, un 7% por encima del mismo periodo del año anterior.

El grupo cuenta con 22 activos en su portfolio en España y los comercializa a través de su gestora Hesperia World con su marca propia y marcas de terceros, entre ellas Hyatt Regency, Grand Hyatt y Secrets.

Expreso. Redacción. J.R

¿Cuál es el problema de Airbus que no ha tenido competencia durante tres años, mientras Boeing se peleaba contra el mundo? Que la cadena de producción no le responde y no logra ensamblar todos los aviones que debe entregar a los clientes (El atasco histórico de Airbus y Boeing frena a las aerolíneas).

Pero ahora parece que las cosas empiezan a ir mejor. Y como en los últimos tres meses las cosas han ido mejor, los resultados lo notan. Porque las aerolíneas incorporan a sus cuentas las ventas de los aviones en el momento en el que los entregan (Airbus avisa de más retrasos en la entrega de los A350).

Para que vean la diferencia: entre enero y el final de marzo de este año se entregaron apenas 114 aviones. En cambio, desde abril a junio, inclusive, las aerolíneas se hicieron con 237 aviones nuevos, lo que es un incremento superior al cien por ciento.

Los ingresos pasaron de 732 millones de euros a 1.650 millones (en el primer semestre), lo que es fundamental para dar unos beneficios tan relevantes, un 126 por ciento superiores.

Airbus mantiene su objetivo de entregar 870 aviones durante este año, cifra que no es mejor que la de los años anteriores a la pandemia, pero que responde mucho mejor a la presión de la cartera de pedidos, nada menos que de 9.222 aviones comerciales.

El año pasado, en julio, Ryanair había transportado 20,8 millones de pasajeros. Son cifras tan espectaculares que es cuando los incrementos se producen con cuentagotas, porque es imposible conseguir más. No es el caso: este año presenta la cifra de 22,2 millones de viajeros, nada menos que un 7 por ciento más que el año pasado (Ryanair acusa el impacto del combustible pese a sus coberturas).

Evidentemente, por mucho que sea una aerolínea que aparece en todos los registros como impopular, la fórmula funciona perfectamente. El dato que realmente interesa es que ha llegado a una media del 96 por ciento de ocupación, absolutamente récord, sobre todo con este nivel de actividad.

Ryanair operó en julio unos cuatro mil vuelos al día, lo que le llevó a acabar el mes con 120.800 vuelos.

Desde el primero de agosto de 2025 al 31 de julio de este año la irlandesa transportó 213 millones de pasajeros, un 5 por ciento más.

Pese a estas cifras imposibles de alcanzar por parte de cualquier otro rival, ha tenido una caída del 34 por ciento en sus beneficios en el cuatrimestre, hasta los 538 millones de euros. Aduce la compañía que el coste de combustible le afecta y, también, una bajada del 6 por ciento de los precios medios, para mantener la demanda viva.

En los últimos años el río Duero, a su paso por Portugal, ha venido convirtiéndose en uno de los destinos de cruceros fluviales más populares de toda Europa.

Ahora se ha sabido que las autoridades de Portugal han afirmado que la vía fluvial ha alcanzado su capacidad máxima para barcos.

Así, se detalla una carta enviada ya el pasado 31 de marzo por la Autoridad Portuaria del Duero a las compañías de cruceros fluviales, refiriéndose a que no pueden autorizar ‘más barcos hotel’ hasta revisar las condiciones operativas del río.

Varias marcas han lanzado barcos fluviales por el Duero en los últimos años, incluyendo las afamadas AmaWaterways, Viking, Avalon Waterways y Riviera Travel.

Expreso. Redacción. A.R

La directora de Personas y Talento de Senator Hotels & Resort, Berta Lago, afirma que la formación es una herramienta estratégica de la compañía que entre otras cosas sirve para detectar potencial y favorecer la promoción interna.

¿Qué medidas están impulsando para atraer nuevos perfiles profesionales al sector turístico?
En Senator Hotels & Resorts trabajamos la atracción del talento desde una visión a largo plazo. Estamos reforzando nuestra colaboración con universidades, centros de Formación Profesional y programas de FP Dual para acercar el sector a los jóvenes desde etapas tempranas. Además, desarrollamos Programas de trainees y prácticas que permiten conocer diferentes áreas de la compañía y construir una carrera profesional real dentro de la organización. También hemos puesto el foco en mostrar la evolución del sector turístico, que hoy ofrece oportunidades de desarrollo, movilidad, especialización y liderazgo mucho más amplias de lo que tradicionalmente se percibe.

¿Qué cambios estructurales necesita el sector para garantizar el relevo generacional?
El principal reto es dignificar y visibilizar las oportunidades de crecimiento que ofrece el turismo. Necesitamos fortalecer la conexión entre empresa y sistema educativo, impulsar la formación práctica y generar itinerarios profesionales claros que permitan a los jóvenes visualizar su futuro dentro del sector. Además, debemos seguir avanzando en flexibilidad, desarrollo profesional, bienestar y liderazgo, aspectos cada vez más valorados por las nuevas generaciones.

¿Qué papel juega la formación continua en la empresa para cubrir la falta de talento?
La formación es una herramienta estratégica. En nuestro caso, no solo sirve para desarrollar competencias técnicas, sino también para detectar potencial, favorecer la promoción interna y preparar a los futuros líderes de la organización. A través de nuestra plataforma de formación, programas de desarrollo y planes de carrera, apostamos por hacer crecer el talento que ya forma parte de la compañía, contribuyendo así a reducir la escasez de perfiles cualificados y a fidelizar a nuestros equipos.

La compañía IAG7 Viajes, perteneciente a Grupo IAG7, continúa avanzando en su estrategia de crecimiento con la apertura oficial de su https://iag7viajes.com/ una incorporación que refuerza su presencia en una de las principales plazas estratégicas del país.

La nueva sede, ubicada en Pasaje Doctor Serra, 1, reúne en un mismo espacio a los equipos de la compañía en la ciudad y culmina el proceso de integración iniciado tras la incorporación de Indira Viajes Online, agencia con una amplia trayectoria en el mercado valenciano y especializada en viajes vacacionales y de grupos.

La integración permitirá potenciar las sinergias entre los profesionales, optimizar los procesos internos y ampliar la capacidad de respuesta de IAG7 Viajes, manteniendo un servicio cercano, ágil y especializado para sus clientes.

“Valencia es una plaza estratégica para nuestro crecimiento. Esta nueva oficina y la unión de ambos equipos nos permite incorporar un profundo conocimiento del mercado y una amplia experiencia en el sector, al mismo tiempo que reforzamos nuestra capacidad para ofrecer un servicio más completo y cercano”, señala José Padilla, director general de IAG7 Viajes.

Una red en plena expansión

La apertura de Valencia se enmarca en la hoja de ruta de crecimiento de Grupo IAG7, un ejercicio en el que la compañía está ampliando su presencia territorial y reforzando su actividad tanto en el segmento vacacional como en el business travel.

Durante el primer trimestre del año, el grupo inauguró su segunda oficina en Figueres, especializada en viajes vacacionales y de grupos. A esta apertura se suman la incorporación de Valencia, una nueva oficina en Guadalajara especializada a nivel nacional en viajes de novios y una nueva franquicia en Zaragoza, centrada en viajes de empresa, vacacional y grupos.

Con estas incorporaciones, Grupo IAG7 alcanza una red de más de 30 oficinas y continúa avanzando en su objetivo de crecer a un ritmo de entre cinco y siete aperturas anuales, hasta alcanzar las 50 agencias a nivel nacional e internacional.

Este crecimiento responde a una estrategia basada en la especialización, la proximidad al cliente y la incorporación de equipos con experiencia y conocimiento local, con el objetivo de reforzar la posición de Grupo IAG7 en los principales mercados estratégicos.

La temporada alta llega con un viajero que quiere seguir descubriendo el mundo, pero también con una mayor conciencia de los riesgos asociados a cualquier desplazamiento. Según el Barómetro del Viajero de Intermundial 2026, el 91,2% de los españoles que prevé viajar en los próximos seis meses reconoce tener alguna preocupación relacionada con su viaje. Entre las principales destacan sufrir una enfermedad o accidente en destino, los retrasos o cancelaciones del transporte, los robos o los problemas con el equipaje.

Esta realidad confirma una tendencia que las agencias ya perciben en su día a día: el viajero no busca únicamente reservar un viaje, sino hacerlo con la tranquilidad de saber que contará con respaldo si surge un imprevisto. En este contexto, el seguro de viaje deja de ser un complemento para convertirse en una herramienta que ayuda a mejorar la experiencia del cliente y refuerza el papel asesor de la agencia.

Nuevas oportunidades

Los datos del estudio también muestran que todavía existe un amplio margen para mejorar el conocimiento que los viajeros tienen sobre los seguros. Solo el 33,6% afirma tener claro qué cubre exactamente una póliza, mientras que el resto mantiene dudas o reconoce no conocer bien sus prestaciones.

Además, cuando se plantea contratar un seguro a través de una agencia, uno de los aspectos más valorados es precisamente recibir una explicación clara sobre las coberturas disponibles.

Esto convierte a las agencias en un actor fundamental para ayudar al viajero a entender qué protección necesita en función de su destino, del tipo de viaje que realiza o de los servicios contratados.

Lejos de perder relevancia frente a los canales digitales, las agencias tienen la oportunidad de reforzar su valor diferencial a través del asesoramiento y de la capacidad para ofrecer soluciones adaptadas a cada cliente.

Partners especializados

Para responder a esta necesidad, no basta con disponer de una amplia oferta de seguros. También es necesario contar con un socio que entienda la realidad del sector turístico y que sea capaz de acompañar tanto a la agencia como al viajero y de darle una solución ágil para poder continuar el viaje con normalidad.

En Intermundial llevamos más de 30 años especializados exclusivamente en el sector turístico. Esa experiencia nos ha permitido desarrollar un modelo diferencial en el que seguro, asistencia y tecnología trabajan de forma integrada para ofrecer una experiencia única al viajero y facilitar la labor de las agencias.

Esta filosofía también se refleja en la evolución constante de nuestras soluciones. El catálogo Pack Plus 2026 incorpora mejoras adaptadas a las nuevas necesidades de los viajeros, incluyendo coberturas para actividades deportivas, servicios digitales, asistencia médica, anulación e interrupción de viaje, así como nuevas garantías vinculadas al transporte.

Entre ellas destaca Protección Transporte, una solución diseñada para responder a incidencias cada vez más frecuentes, como cancelaciones, cambios significativos de horario o problemas que afecten a la continuidad del viaje.

Porque, cuando aumentan los desplazamientos y también los imprevistos, la diferencia no está únicamente en disponer de un seguro, sino en contar con un modelo que sea capaz de acompañar al viajero cuando más lo necesita y ayudar a las agencias de viajes a seguir ofreciendo el servicio que sus clientes esperan.