Sindicador de canales de noticias
La Provincia de Buenos Aires abre los paradores gratuitos ReCreo en Miramar y Villa Gesell
El 3 de enero de 2026 abren los nuevos paradores ReCreo en estos dos destinos emblemáticos de la Costa Atlántica Argentina.
Dos espacios con servicios y propuestas gratuitas para todas las edades, que permanecerán abiertos todos los días, de 10:00 a 20:00, hasta el 28 de febrero inclusive.
El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, a través de la Subsecretaría de Turismo del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerenses lanza una nueva edición de los paradores ReCreo, con el objetivo de brindar servicios de playa gratuitos durante la temporada de verano en la costa.
Los paradores se mantendrán abiertos desde el 3 de enero hasta el 28 de febrero, en el horario de 10:00 a 20:00, tanto en Miramar como en Villa Gesell, con espacios de descanso, área sombra, sanitarios, agua caliente, juegos para las infancias, recreación y lo mejor de los atractivos de los destinos bonaerenses, que reflejan la identidad única de la Provincia Bonita Argentina, la P.B.A.
Como cada año, ofrecerán una agenda libre y gratuita con propuestas para todas las edades: clases de yoga, ritmos latinos, talleres infantiles, actividades deportivas y DJs. La programación incluye distintas opciones pensadas para disfrutar en familia.
La iniciativa se consolida como una política pública que busca acercar experiencias gratuitas, inclusivas y accesibles a bonaerenses y turistas, impulsando el desarrollo local, la participación ciudadana y la promoción del turismo todo el año.
En Miramar, el parador estará ubicado en Avenida 12 entre Avenida 9 y Avenida del Durazno en una zona de amplios médanos y mar sereno, ideal para disfrutar de la naturaleza y el aire libre. Conocida como la “Ciudad de los Niños”, el destino combina amplias playas familiares con una intensa vida cultural.
Por su parte, en Villa Gesell estará sobre calle 113 y playa, un punto de encuentro tradicional para visitantes que eligen combinar descanso, cultura y propuestas de entretenimiento junto al mar.
El municipio se destaca por su espíritu joven y su fuerte identidad costera. Sus 10 kilómetros de playa, la oferta gastronómica, los paseos por el bosque y las ferias artesanales lo posicionan como uno de los destinos más elegidos del verano bonaerense.
El Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia de Buenos Aires impulsa esta iniciativa como parte de una estrategia integral para fortalecer la actividad turística y la inclusión todo el año, promoviendo el movimiento interno en los 135 municipios bonaerenses.
En ese sentido, tanto los paradores ReCreo en Miramar y Villa Gesell como las activaciones en distintas playas y en las fiestas populares bonaerenses representan una invitación abierta a compartir, aprender y disfrutar de experiencias colectivas que fortalecen el sentido de comunidad y pertenencia, al mismo tiempo que impactan en la generación de empleo y la dinamización del sector.
Expreso. Redacción. J.R
Una mayor conectividad aérea permitiría alcanzar cifras prepandemia en Perú
El incremento de la conectividad aérea y la puesta en operación del nuevo terminal del aeropuerto internacional Jorge Chávez permitirían que el Perú llegue en 2026 a los 4,4 millones de turistas internacionales.
Al menos es os son los datos que manejan en Ahora Perú, la Asociación Peruana de Hoteles, Restaurantes y Afines.
Así, su gerente general, Fredy Gamarra, ha manifestado que la recuperación del sector va a depender del incremento de rutas e itinerarios, además del ingreso de nuevas aerolíneas al mercado nacional, tras las limitaciones de conectividad registradas en los últimos años.
Con todo, se persigue en el sector no solo alcanzar, sino superar los niveles de visitantes registrados antes del año 2019.
Además, Gamarra ha querido recordar que Teresa Mera, ministra de Comercio Exterior y Turismo del Perú, ha anunciado que su sector proyecta recibir alrededor de 4,4 millones de turistas en el ejercicio 2026, lo que significa una estimación considerada moderada mientras se culmina el cierre de cifras correspondientes a 2025.
Por su parte, el gerente de Ahora Perú subrayó que se espera consolidar nuevos destinos turísticos, como la denominada Ruta del Papa León, que nace orientada tanto al turismo interno como al turismo religioso internacional.
Esta ruta integra ciudades del norte y centro del país como Trujillo, Chiclayo, Chulucanas y el Callao, y requiere mayor promoción, conectividad y mejoras en los servicios básicos de las zonas de visita.
Expreso. Redacción. J.R
Nuevo servicio directo de interCaribbean Airways de Tórtola a Barbados y St. Maarten
interCaribbean Airways acaba de anunciar un nuevo servicio directo desde la isla de Tórtola, tanto a Barbados como a St. Maarten, con vuelos que comenzarán el 8 de marzo de 2026.
Tórtola es la isla de mayor tamaño, la más poblada y la más conocida de todas las Islas Vírgenes Británicas, un grupo de islas que forma parte del archipiélago de las Islas Vírgenes.
La aerolínea operará siete vuelos semanales entre el Aeropuerto Internacional Terrance B. Lettsome (EIS) de Tortola (EIS) y el Aeropuerto Internacional Grantley Adams (BGI) de Barbados (BGI). Cuatro vuelos semanales operarán sin escalas, mientras que tres vuelos semanales adicionales pasarán por el Aeropuerto Internacional Princess Juliana (SXM) en St. Maarten, proporcionando servicio directo entre Tortola y St. Maarten.
Las nuevas rutas amplían significativamente las opciones de conectividad desde el centro de Tórtola de InterCaribbean.
Los clientes de Tórtola tendrán acceso cómodo a Barbados y conexiones a destinos como Guyana, Granada, Santa Lucía, Trinidad y San Vicente, mientras que los clientes de Barbados y el Caribe Sur podrán acceder al Caribe Norte a través de Tórtola y San Martín.
‘Ampliar las opciones de sin escalas desde Tórtola ha sido una prioridad para nosotros’, dijo Lyndon Gardiner, presidente de InterCaribbean Airways. ‘Añadir Barbados y St. Maarten como destinos directos da a los viajeros de las Islas Vírgenes Británicas acceso a nuestra red caribeña más amplia en ambas direcciones. Para las Islas Vírgenes Británicas, refuerza nuestro compromiso a largo plazo con el territorio. Llevamos diez años atendiendo a Tórtola y seguimos invirtiendo en opciones de conectividad para residentes y visitantes de las Islas Vírgenes Británicas’.
La expansión cuenta con el apoyo de la creciente flota de la aerolínea, que ahora incluye 11 aviones turbohélice ATR, lo que permite a InterCaribbean atender más destinos con mayor frecuencia.
Expreso. Redacción. J.R
Los asientos previstos en vuelos internacionales crecen en España un 5,3%
El número total de asientos previstos en vuelos internacionales hacia España para el mes de enero de 2026 se sitúa en 8,3 millones, según datos publicados por Turespaña.
En comparación con el mismo periodo del año anterior, cuando se ofertaron 7,9 millones, el incremento interanual es del 5,3%.
Comparando las previsiones de número de asientos con los datos registrados a fecha equivalente de 2025, enero proyecta un buen comportamiento para los principales mercados emisores, salvo el caso de Alemania.
De esta forma, el Reino Unido incrementa sus plazas un 5,2%; Italia las aumenta más levemente, un 0,3%; por su parte, Francia las sube un 4,4%; por el contrario, Alemania contrae la oferta de asientos un 5% este mes de enero.
Los países nórdicos, excepto Finlandia, recuperan su dinamismo y aumentan los asientos previstos respecto a enero de 2025. De esta forma, Dinamarca crece un 1,5%, Suecia lo hace el 1,5%, Noruega el 4,2%; por su parte, Finlandia retrocede el 7,9%.
Destaca para este primer mes de 2026 la aceleración de Turquía, República Checa y Polonia, con proyecciones de crecimiento superiores al 20% (en concreto, del 35% para Turquía, del 23,5% para Polonia y del 21,5% para República Checa).
A su vez, Estados Unidos proyecta un aumento de capacidad de asientos del 11,3%. Y entre los países iberoamericanos, Colombia y México registran, una vez más, el mayor volumen de capacidades programadas para enero (Colombia crece un 17,2% mientras que México lo hará un 6,1%).
Expreso. Redacción. J.R
Renace en Madrid el hotel La Fonda de los Príncipes
La Fonda de los Príncipes, el histórico hotel situado en plena Puerta del Sol y uno de los enclaves más simbólicos de la capital, reabre oficialmente sus puertas el 5 de enero, coincidiendo con la celebración de la Noche de Reyes.
El proyecto está impulsado por Alberto Gutiérrez, fundador de Civitatis, y marca el inicio de una nueva etapa para un edificio estrechamente ligado a la historia de Madrid y a una de las tradiciones más arraigadas del país.
La Fonda de los Príncipes vuelve a abrir sus puertas en el corazón de Madrid el 5 de enero, Noche de Reyes, marcando el regreso de uno de los alojamientos más históricos de Madrid, el que fue el primer gran hotel de la Puerta del Sol. El hotel inicia una nueva etapa impulsada por Alberto Gutiérrez, fundador de Civitatis, con una propuesta que pone en valor la historia del inmueble y su vínculo con la ciudad, en el mismo enclave desde el que cada Nochevieja se retransmiten las campanadas que dan la bienvenida al nuevo año.
Un regreso con significado en el corazón de Madrid
La historia de La Fonda de los Príncipes forma parte de la propia historia de Madrid. Desde su apertura en 1861, este edificio ha sido testigo de la evolución de la ciudad y del pulso constante de la Puerta del Sol, punto de encuentro de madrileños y visitantes, escenario de celebraciones, cambios sociales y momentos compartidos por generaciones.
Concebido desde su origen como un hotel de categoría, el inmueble fue diseñado específicamente para uso hotelero en un momento en el que Madrid aspiraba a alinearse con los estándares de las grandes capitales europeas.
Su apertura contribuyó a consolidar la Puerta del Sol como el principal eje hotelero de la ciudad, dando respuesta a una nueva forma de viajar y situando el alojamiento como parte activa del tejido urbano y social del centro de Madrid.
A lo largo de más de siglo y medio, La Fonda de los Príncipes ha atravesado distintas etapas y denominaciones, reflejo de los cambios culturales, económicos y sociales de cada momento. Del lujo decimonónico al espíritu cosmopolita de principios del siglo XX, pasando por periodos de adaptación y resistencia, el edificio ha sabido mantenerse ligado a su función original: alojar a quienes querían vivir la ciudad desde su epicentro. Sus balcones, con vistas privilegiadas a la plaza, se consolidaron como uno de sus elementos más reconocibles y como una ventana permanente al día a día de Madrid.
Tras un proceso de rehabilitación de más de 18 meses, La Fonda de los Príncipes recupera su nombre original y su vocación histórica. Su reapertura no solo devuelve a la ciudad un hotel emblemático, sino que consolida este lugar como el único alojamiento de la Puerta del Sol que ha mantenido, de forma prácticamente ininterrumpida, su función hotelera desde el siglo XIX hasta la actualidad, proyectando su legado hacia una nueva etapa vinculada al Madrid contemporáneo.
Un proyecto impulsado desde la visión emprendedora
La reapertura está impulsada por Alberto Gutiérrez, emprendedor vinculado al sector turístico desde hace casi dos décadas y fundador de Civitatis, la plataforma líder de venta de visitas guiadas y excursiones en español y portugués por todo el mundo.
El proyecto nace de una convicción clara: recuperar espacios únicos, con identidad propia, y devolverles vida desde el respeto por su historia y su entorno.
‘La Fonda de los Príncipes no es solo un alojamiento, es parte de la historia de Madrid’, señala Alberto. La nueva etapa busca precisamente reforzar esa idea, convirtiendo el alojamiento en un lugar que dialoga con la ciudad, su historia y sus tradiciones.
‘Recuperar este espacio y reabrirlo la Noche de Reyes, en un lugar tan simbólico como la Puerta del Sol, es una forma de devolverle a la ciudad un lugar que siempre ha formado parte de su vida. El objetivo ha sido respetar su esencia y su historia, pero adaptarlo a una manera actual de viajar, donde el valor está en vivir los destinos y no solo en alojarse en ellos’, afirma.
Civitatis y una o varias experiencias que se anunciarán próximamente
En los próximos meses, Civitatis colaborará en el proyecto a través de una o varias actividades exclusivas que se realizarán en La Fonda. Esta iniciativa reforzará la conexión entre alojamiento y experiencia, poniendo en valor el destino desde una perspectiva local y cultural, alineada con la forma en la que Civitatis entiende el viaje: vivir los lugares más allá de la estancia.
Con su reapertura, La Fonda de los Príncipes inicia una nueva etapa en el mismo lugar donde cada año comienza simbólicamente uno nuevo para millones de personas. Un hotel que vuelve a abrir sus puertas para formar parte, una vez más, de la historia viva de Madrid.
Expreso. Redacción. J.R
Un muerto y 40 heridos al chocar el tren de Machu Picchu
El acceso a Machu Picchu, la famosa atracción turística inca del Perú, sólo se puede llevar a cabo desde Aguas Calientes, un pueblo al cual, a su vez, sólo se puede acceder en el ferrocarril turístico que va desde Ollantaytambo o incluso desde Cuzco. Dos de estos trenes, normalmente muy caros pero muy confortables, chocaron frontalmente este martes, causando la muerte de un conductor y heridos en cuarenta pasajeros, casi todos turistas de diversas nacionalidades (Evacuado Machu Picchu por los conflictos laborales).
Los viajeros dicen que la situación tras la colisión fue caótica, con gritos, carreras y personas sangrando. El choque fue frontal, según los pasajeros. La asistencia médica se tuvo que enviar al lugar por tren. La embajada británica en Lima confirmó que había varios connacionales en el tren, a los que estaba prestando asistencia. Aparentemente, aparte del conductor fallecido, no hay otras víctimas con riesgo de perder la vida.
Perú Rail, la compañía propietaria de los trenes siniestrados, dijo que lamentaba lo ocurrido y que sus empleados ofrecieron asistencia sanitaria a los viajeros. Se ignora exactamente qué ocurrió para desencadenar el siniestro. Señaló que se ha puesto en marcha una investigación cuyos resultados serán conocidos en el futuro.
La colisión tuvo lugar a las 13.30, hora local, a una distancia relativamente corta de Aguas Calientes, el punto de partida de las excursiones a Machu Picchu.
La región vive una intensa tensión social contra las compañías ferroviarias que ofrecen sus servicios a precios astronómicos para los turistas y, por supuesto, para los habitantes de las localidades afectadas.
Escarrer (Meliá): “Las reservas de 2026 superan las del año pasado”
El presidente y consejero delegado de Meliá Hotels International, Gabriel Escarrer, mira con optimismo a un 2026 en el que la cadena celebrará su 70 aniversario (Meliá dispara sus beneficios hasta los 150 millones de euros).
“Las perspectivas nos invitan a seguir avanzando con ambición y responsabilidad. Las reservas superan las del año pasado y esperamos un crecimiento moderado en todos los mercados, especialmente en los segmentos MICE y lujo”, avanza el empresario (Puesta de largo del Paradisus Fuerteventura, nuevo hotel de lujo de Meliá en Canarias).
Según detalla, de cara a 2026 “contamos con 23 aperturas previstas en 12 países, parte de una estrategia global que refuerza tanto presencia como calidad de servicio”.
En lo que respecta a 2025, Escarrer explica que “ha sido un año para recordar en Meliá Hotels International: un ejercicio que nos deja grandes aprendizajes, un claro impulso al crecimiento rentable y sostenible, y avances significativos en la transformación de nuestro portfolio”. “Más allá de cifras y aperturas, ha sido un año en el que hemos reafirmado nuestra visión estratégica, centrada en el cuidado de las personas, la calidad del servicio y el impacto positivo en las comunidades donde operamos”, añade.
Desde el punto de vista del negocio, Escarrer resalta que 2025 “ha sido sólido y coherente con nuestras prioridades”. “En el primer semestre logramos un beneficio neto de 88,5 millones de euros, un 72,4 % más que en el mismo periodo del año anterior, gracias a una fuerte demanda turística y al enfoque en hoteles vacacionales y de gama alta, lo que confirma la eficacia de nuestra estrategia de crecimiento y posicionamiento de producto”.
Por otro lado, indica que la expansión global “continúa siendo una palanca esencial de nuestra transformación”. “Este 2025 hemos consolidado aperturas en destinos estratégicos del Caribe y el Mediterráneo, y hemos anunciado nuestro debut en lugares como Roatán en Honduras, Cusco en Perú, Bariloche en Argentina, Seychelles y Maldivas, y seguimos creciendo en nuestros destinos consolidados de alto potencial”, prosigue.
“Además de crecer en cantidad, hemos reforzado el enfoque en segmentos premium y luxury, con proyectos que reflejan nuestra evolución hacia experiencias de mayor valor y diferenciación”, concluye.
La Mercedes-Benz Fashion Week Madrid suma un quinto día de desfiles
Mercedes-Benz Fashion Week Madrid, organizada por IFEMA Madrid con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid, amplía la duración de su próxima edición, demostrando su apuesta por el sector de la industria de la moda.
De este modo, el evento contará finalmente con cinco días de desfiles, entre el miércoles 18 al domingo 22 de marzo de 2026.
Como respuesta a la extraordinaria acogida de la convocatoria, que ha registrado un número de solicitudes de diseñadores participantes de récord, con una calidad creativa especialmente destacada, MBFWMadrid decide ampliar una jornada más el calendario de desfiles. Este movimiento persigue el objetivo de integrar más propuestas dentro del calendario oficial, aumentando la calidad de propuestas que desfilarán por la pasarela.
La ampliación refuerza el momento de crecimiento que atraviesa MBFWMadrid y consolida su posicionamiento como plataforma de referencia para el diseño español, capaz de absorber la diversidad y riqueza del panorama actual y ofrecer un programa más amplio y representativo del sector.
Esta decisión ha sido consensuada por el Comité de Moda de Mercedes-Benz Fashion Week Madrid, que ha sido una pieza clave en la transformación y el reposicionamiento estratégico de la pasarela, aportando una visión sólida y contemporánea que refuerza su relevancia tanto a nivel nacional como internacional. Y que, desde la pasada edición, lo conforman Ana Antic, CEO de Antic, empresa dedicada a la consultoría de moda, branding y posicionamiento de marcas; Ana García-Siñeriz, periodista, escritora y directora global de Vogue College of Fashion, con una amplia trayectoria en medios de comunicación, formación y cultura de moda,
También Carmen de Terán, directora digital en Mulberry, especializada en ecommerce y crecimiento digital estratégico; María Eugenia Girón, empresaria y consejera en grandes compañías y una figura destacada en el ámbito del lujo, la sostenibilidad y el emprendimiento; Patricia Sancho, CEO de Atenea Consultancy, y Pepa Bueno, directora ejecutiva de la Asociación de Creadores de Moda de España, ACME. Cierran este Comité Asier Labarga, director de MBFWMadrid; Valentina Suárez-Zuloaga, directora creativa; y Arancha Priede, directora general de Negocio Ferial de IFEMA MADRID.
Con esta quinta jornada, la pasarela refuerza su papel como plataforma clave del diseño español, apoyando tanto a firmas consolidadas como a nuevos nombres que están definiendo el presente y el futuro de la moda, y consolidando un formato que conecta ciudad, industria, creatividad y negocio.
Expreso. Redacción. J.R
Eslovaquia, un destino en donde el invierno se ralentiza
Un viaje definido por el silencio, el aroma de los bosques nevados, las imponentes vistas de las montañas y el ritmo constante de la propia respiración: esto es el esquí de fondo. Para sus fieles seguidores, es mucho más que un deporte.
A lo largo de senderos aparentemente interminables que se extienden desde los Pequeños Cárpatos hasta los majestuosos Tatras, los esquiadores se integran en el paisaje, descubriendo la serena belleza de la naturaleza y una singular sensación de armonía.
Considerado ampliamente como una de las actividades invernales más saludables, el esquí de fondo ejercita todo el cuerpo, desarrolla la resistencia y ofrece una experiencia al aire libre profundamente inmersiva.
‘El esquí de fondo en Eslovaquia combina a la perfección pistas preparadas profesionalmente y paisajes panorámicos excepcionales. Con una red de alrededor de 600 kilómetros de rutas, Eslovaquia ofrece pistas de diversa dificultad tanto para esquiadores aficionados como para deportistas experimentados. Es un atractivo clave para el turismo de invierno y desempeña un papel importante en el desarrollo regional’, afirmó Matej Fekete, director general de SLOVAKIA TRAVEL.
El corazón de Eslovaquia: un paraíso para el esquí de fondo
Eslovaquia Central destaca como uno de los principales destinos del país para el esquí de fondo, con más de 240 kilómetros de pistas acondicionadas. Entre las zonas más populares se encuentran las montañas de Kremnica, los alrededores de Šachtičky y la famosa estación invernal de Donovaly.
El esquí de fondo en Eslovaquia se asocia principalmente con la zona de Skalka, cerca de Kremnica, famosa por la preparación constante de pistas de alta calidad tanto para técnicas clásicas como de patinaje.
La red de senderos de las montañas de Kremnica es única, ya que conecta la histórica ciudad de Kremnica con la capital regional, Banská Bystrica. Con condiciones de nieve favorables, los esquiadores pueden viajar desde la estación de esquí de Kordíky, pasando por Králiky y Suchý vrch, hasta el distrito de Fončorda de Banská Bystrica: una experiencia que pocos destinos en Europa pueden ofrecer.
Desde Donovaly los esquiadores pueden llegar con esquís de fondo a la estación de esquí de Šachtičky o al pintoresco pueblo minero de Špania Dolina.
Esquí de montaña: explorando los paisajes invernales vírgenes de Eslovaquia
Además del esquí alpino, el esquí de fondo y el senderismo invernal, Eslovaquia ofrece oportunidades excepcionales para el esquí de montaña en pistas preparadas, como las de Tatranská Lomnica o Štrbské Pleso en los Altos Tatras; la región de Liptov también ofrece un terreno particularmente diverso para el esquí de montaña.
Expreso. Redacción. J.R
Los lugares más seguros para viajar en 2026
La tranquilidad mental ocupará un lugar destacado en la lista de deseos de muchos viajeros en el nuevo año en medio de los actuales conflictos geopolíticos y los inevitables contratiempos en los viajes provocados por la Madre Naturaleza y las fallas tecnológicas.
Afortunadamente, los viajeros no tienen que hacer concesiones en materia de seguridad, ya que hay muchos destinos fascinantes con excelentes registros en materia de seguridad para los visitantes.
Estos son los lugares más seguros a los que se puedes viajar en 2026, según BHTP.
Australia
A pesar del reciente ataque terrorista en la famosa playa de Bondi, Australia sigue siendo uno de los lugares más seguros a los que puedes viajar en 2026.
El continente ocupa el segundo lugar en la lista de países más seguros de Berkshire Hathaway Travel Protection, BHTP, para 2026 y ascendió un puesto, hasta el 18.º, en el Índice de Paz Global para 2025. Además, Australia recibe una alerta de viaje de nivel 1 del Departamento de Estado de EE. UU. de cara al nuevo año.
Las clasificaciones de BHTP son exhaustivas y se basan en una encuesta a viajeros estadounidenses que han visitado países seleccionados en los últimos cinco años. Estos datos se complementan con otros índices e información, como el Índice de Paz Global, datos de Numbeo y un promedio de las puntuaciones de GeoSure Global de las principales ciudades de cada país. Estos resultados se combinan con fuentes externas.
Austria
En Europa, Austria ascendió con fuerza en la clasificación de BTHP de los países más seguros para 2026, alcanzando el tercer puesto. Austria también se mantiene entre los cinco primeros en el Índice de Paz Global (cuarto puesto) y recibe una alentadora recomendación de viaje de Nivel 1 por parte de funcionarios del Departamento de Estado de EE. UU.
Austria está preparada para seguir siendo un destino popular para esquiadores, practicantes del snowboard y otros que buscan una encantadora escapada invernal.
Canadá
Sigue siendo uno de los países más seguros del planeta para 2026. Después de todo, Canadá sigue estando entre los 15 primeros en el Índice de Paz Global (empatado en el puesto 14) y ocupa el puesto número cinco en la lista de BHTP de los países más seguros para 2026, solo dos puestos menos que hace un año.
Es más, la guía de viajes más reciente del Departamento de Estado, emitida en junio de 2025, ubica al país en el Nivel 1, lo que significa que los visitantes pueden tomar precauciones normales al norte de la frontera.
Dinamarca
Dinamarca, un destino seguro, se ubica entre los 10 primeros en el Índice de Paz Global (octavo) y figura en la lista de los 15 países más seguros para viajar en 2026 de BHTP. Si hay algún problema para los viajeros preocupados, es probable que sea la amenaza del terrorismo, que se extiende a gran parte del continente y, de hecho, del mundo.
Islandia
Islandia ha dominado el Índice de Paz Global desde su creación hace casi dos décadas y también se ubica entre los cinco primeros de la lista de BHTP de los países más seguros para 2026, ocupando el cuarto lugar después de encabezar la lista en 2025. Además, su capital, Reykjavik, está clasificada como la ciudad más segura según BHTP para 2026.
Además de la paz, los visitantes podrán disfrutar de una gran cantidad de nuevos hoteles, tours y experiencias de bienestar cuando exploren el país insular europeo en el nuevo año.
Irlanda
Irlanda, un eterno aspirante al título de país más seguro del mundo, se ha mantenido firme en el segundo puesto del Índice de Paz Global y ocupa el décimo lugar en la lista de BHTP de los países más seguros en 2026.
La Isla Esmeralda está aprovechando su atractivo con una nueva campaña turística tras informar que el gasto de los visitantes extranjeros creció más del 10 por ciento en 2024.
Japón
Para los viajeros que buscan una escapada a Asia teniendo como prioridad la seguridad, Japón es un destino destacado en estos días. El atractivo país insular mantuvo su noveno puesto en la lista de BHTP de los lugares más seguros para 2026 y subió tres puestos en el Índice de Paz Global en 2025 para llegar al puesto 12.
Japón también recibe una alentadora alerta de viaje de nivel 1 del Departamento de Estado este invierno.
Países Bajos
Los Países Bajos ocupan el primer puesto en la lista de BHTP de los países más seguros para visitar en 2026. Hogar de paisajes espectaculares y una historia fascinante, este país europeo también está empatado en el puesto 14 en el Índice de Paz Global.
Es más, Ámsterdam se sitúa como la cuarta ciudad más segura del mundo para 2026, según BHTP.
Nueva Zelanda
Nueva Zelanda subió dos puestos al número tres en el Índice de Paz Global en 2025 y es el sexto país más seguro de BHTP para 2026. El país insular también recibe una alerta de viaje de Nivel 1 del Departamento de Estado de EE. UU.
Suiza
Otro destino europeo que pone énfasis en la seguridad, Suiza ocupa el quinto lugar en el Índice de Paz Global y el octavo en la lista de BHTP de los países más seguros para 2026.
Ya sea que experimente Suiza a través de sus pistas cubiertas de nieve de clase mundial o con un pintoresco viaje en tren, los viajeros no deben tener reparos en hacer planes para el nuevo año.
Emiratos Árabes Unidos
Los viajeros que esperan tachar destinos en auge como Dubai o Abu Dhabi de su lista de deseos en 2026 estarán encantados de saber que los Emiratos Árabes Unidos son uno de los países más seguros del mundo y ocupan el séptimo lugar en la lista completa de BHTP este año. Los Emiratos Árabes Unidos también cuentan con un alto nivel de paz, según el Índice de Paz Global 2025.
Expreso. Redacción. A.F
Dos ciudades españolas lideran el ranking europeo de mejores destinos para hacer escalas
La diez noticias más populares del año en innovación turística
Los obstáculos del sector turístico que ralentizan la adopción de la IA
Qué nos trae 2026: cambios en ONU Turismo, el Mundial de Fútbol, un eclipse total...
El nuevo ultralujo ya no se mide en espacio, sino en tiempo
Dos emergencias en vuelos de Ryanair a España el último día del año
Dos Boeing 737 de Ryanair han protagonizado este miércoles 31 de diciembre incidencias de carácter sanitario y policial mientras operaban rutas con destino a aeropuertos españoles.
El primero de los sucesos ha tenido lugar en un vuelo de la low cost irlandesa que cubría la ruta Marsella-Agadir. Según informan los controladores aéreos a través de su cuenta de X, la tripulación ha solicitado el desvío a Valencia al detectar que uno de los pasajeros presentaba problemas cardíacos. El avión ha recibido prioridad para realizar un descenso continuado y aproximación directa a la pista, mientras se coordinaba la asistencia médica en tierra.
Horas más tarde, otro vuelo de Ryanair, en este caso procedente de la ciudad alemana de Karlsruhe y con destino Tenerife Sur, ha requerido presencia policial y asistencia médica a su llegada por una situación conflictiva a bordo.
Airbus acaba el año con la venta de 85 aviones a China
En el último momento del año, Airbus aún hizo otro gran negocio vendiendo 85 aviones, todos de la familia A320, de un pasillo, a tres empresas chinas diferentes (Boeing puede volver a ser líder mundial en 2026).
La compañía aérea Spring Airlines anunciaba en una comunicación en la Bolsa de Shanghái, donde cotiza, su plan de comprar 30 Airbus A 320, por un precio de 4.130 millones de dólares, si fueran a aplicarse las tarifas oficiales del fabricante. Los aviones en este caso se deberán de entregar entre los años 28 y 32 (La desahuciada Boeing supera en ventas a Airbus).
Por su parte, Juneyao Airlines, otra aerolínea local, también comunicó en la bolsa de Shanghái, la firma inminente de la compra de 25 unidades también de la familia A320. Los precios y los plazos de entrega son similares.
Finalmente, China Aircraft Leasing Group (CALC), una entidad que como su nombre indica se dedica al alquiler de aviones a terceras compañías, anunció la adquisición de otros 30 aviones, estos todos A320neo, para su entrega a lo largo de los próximos años hasta 2033. Esta es la quinta vez que CALC compra aviones Airbus para sus clientes.
El acuerdo, ya firmado este mismo martes, establece además la posibilidad de que alguno o algunos de estos aviones pudieran ser cambiados por otros de otros modelos de Airbus antes de su entrega.
Mallorca: quejas de los TTOO por el calor excesivo en agosto
Varios turoperadores británicos y alemanes han planteado sus quejas en términos genéricos por las dificultades para la venta del producto turístico Mallorca particularmente para los meses de julio y agosto. Aducen que muchos hoteles tienen precios muy elevados pero que la calidad y potencia del aire acondicionado no es suficiente ante el calentamiento que vive la isla (Las olas de calor vuelven a amenazar a los destinos españoles).
ABTA, que es la agrupación de las agencias de viajes británicas, habla de “tropicalización” del Mediterráneo, lo que conduce a muchos clientes a buscar destinos menos calurosos. Sin que se haya confirmado, se indica que Jet2, el líder en Gran Bretaña, estaría planteándose una reducción de su volumen de plazas para los meses de más calor.
Mucho más concreto, Tui ha dicho que las quejas de sus clientes por incomodidades con las temperaturas se han incrementado un 15 por ciento, sobre todo las dificultades para dormir por el calor.
DRV, la alemana, apunta que el calor es muy problemático sobre todo por los incrementos constantes de precios. “Mallorca está perdiendo su clientela familiar preocupada por el precio que paga”, señala la prensa de Mallorca citando al mayorista alemán. Un poco más chocante es que estos turoperadores hablan de intentar cambiar Baleares por los lagos de Baviera o por el Báltico. Alltours, publica Mallorca Daily Bulletin, está promocionando la costa polaca del Báltico para el verano.
Miquel Rosselló, el director general de Turismo de Baleares, ha comentado que la industria de alojamiento es consciente y está cambiando rápidamente sus equipamientos de aire acondicionado por lo que considera que el impacto de las olas de calor será muy limitado en la demanda.
En pruebas el vuelo más largo del mundo, de 22 horas
La aerolínea australiana Qantas no ha ocultado nunca su deseo de revolucionar el mundo de los viajes de muy largo recorrido suprimiendo escalas. Hoy, la popular ruta entre Londres y Sydney, otrora metrópolis y colonia, requiere de treinta horas de vuelo con una escala intermedia. Ese es el desafío de Qantas: suprimir esa escala y volar 22 horas sin parar.
Actualmente, el vuelo más largo del mundo dura 19 horas y lo ofrece Singapore Airlines entre Singapur y Nueva York. Atención: es un vuelo que no tiene clase económica, por algún motivo bastante comprensible.
La idea de Qantas se estructura en lo que llaman “Proyecto Sunrise”, cuyo nombre se origina del hecho de los pasajeros de este vuelo tendrán dos amaneceres a bordo.
Las pruebas se van a iniciar en 2026 para que el vuelo comience a operar en 2027. Para ello, se han debido de añadir otros 20 mil litros de combustible al depósito del avión que hará la ruta.
Como hace Singapore, tampoco los vuelos de Qantas irán con los asientos configurados como en cualquier otro avión. Serán 238 pasajeros en lugar de los 300 habituales, lo que permitirá una zona para estirar las piernas. La aerolínea está trabajando con especialistas para manejar la iluminación de forma que no sea demasiado disruptiva.
El primero de los 12 aviones, todos del modelo A350, será entregado a finales de 2026, por lo que estos vuelos empezarían a operar en el primer semestre de 2027.























