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Desert Rock y Nujuma, a Ritz-Carlton Reserve, son los primeros complejos turísticos del mundo en obtener la certificación DarkSky Approved Resort.            

Red Sea Global, RSG, el desarrollador especializado en turismo regenerativo, ha colaborado con DarkSky International para impulsar la primera certificación del mundo destinada a reconocer a los complejos turísticos comprometidos con la protección de los cielos nocturnos.

Esta iniciativa distingue a aquellos resorts que aplican una gestión responsable de la iluminación exterior, reduciendo su impacto sobre la fauna silvestre y, al mismo tiempo, ofreciendo a las visitantes experiencias excepcionales de observación de estrellas.    

Desert Rock y Nujuma, a Ritz-Carlton Reserve, ambos ubicados en el Mar Rojo, se han convertido en los primeros resorts del mundo en obtener la certificación del nuevo programa DarkSky Approved Lodging & Resort.    

La certificación pone el foco en uno de los pilares del modelo de desarrollo regenerativo de Red Sea Global: la gestión responsable de la iluminación exterior.

Reducir la contaminación lumínica no solo disminuye el consumo energético y ayuda a preservar la oscuridad natural del cielo, sino que también contribuye a proteger la biodiversidad al respetar el ciclo natural de luz y oscuridad del que dependen numerosas especies.

Este aspecto resulta especialmente relevante para animales nocturnos o sensibles a la luz, como las crías de tortuga marina, que se orientan hacia el océano guiándose por el brillo natural del cielo sobre el mar. Al mismo tiempo, la conservación de unos cielos libres de contaminación lumínica permite ofrecer experiencias de observación de estrellas y astroturismo de gran calidad.    

‘En Red Sea Global integramos la iluminación responsable en cada fase del desarrollo para proteger la integridad ecológica del entorno nocturno. Gracias a nuestra colaboración con DarkSky International, estamos contribuyendo a establecer un nuevo estándar para el turismo regenerativo, demostrando que preservar la oscuridad natural no solo protege la biodiversidad y los procesos ecológicos, sino que también enriquece la experiencia de los huéspedes al ofrecerles una conexión más auténtica y exclusiva con la naturaleza’, afirmó Raed Albasseet, director general de Medio Ambiente y Sostenibilidad de Red Sea Global.    

La certificación nace a partir del programa DarkSky Approved Lodging, lanzado por DarkSky International en 2023. Durante la evaluación de los complejos turísticos presentados por RSG, la organización constató que los criterios existentes no respondían plenamente a las necesidades operativas de los resorts, cuya iluminación exterior es más amplia que la de un alojamiento convencional. Esta realidad llevó a ambas entidades a desarrollar conjuntamente unas directrices específicas para este tipo de establecimientos, dando lugar al nuevo programa DarkSky Approved Lodging & Resort.    

A medida que el interés por el astroturismo continúa creciendo en todo el mundo, el programa DarkSky Approved Lodging & Resort facilita a los viajeros la identificación de destinos que combinan cielos nocturnos de excepcional calidad con un firme compromiso ambiental. Tanto la certificación para alojamientos (Lodging) como la destinada a resorts exigen cumplir estrictos requisitos en materia de calidad del cielo nocturno, diseño responsable de la iluminación exterior y una exhaustiva evaluación por parte del equipo de especialistas en iluminación de DarkSky.    

‘El compromiso de Red Sea Global con un diseño sostenible y respetuoso con los principios de DarkSky nos brindó la oportunidad de ampliar nuestro programa de certificación para alojamientos’, afirmó Ruskin Hartley, director ejecutivo y de Operaciones de DarkSky International.

‘Juntos hemos desarrollado un conjunto de buenas prácticas de iluminación específicamente adaptadas a los resorts, que responden a las necesidades de este tipo de destinos sin renunciar a los exigentes estándares de DarkSky para la protección de los cielos nocturnos’.    

En la actualidad, Red Sea Global cuenta con 15 resorts operativos distribuidos en tres destinos y prevé extender el cumplimiento de los estándares de DarkSky en toda su cartera. A medida que se incorporen nuevas propiedades, la compañía continuará impulsando la certificación de nuevos establecimientos, reforzando así su compromiso con la protección de los cielos nocturnos y el turismo regenerativo.  

Expreso. Redacción. A.F

El turismo en Asia Pacífico está entrando en una nueva fase de crecimiento, con Vietnam, Japón, Tailandia y Malasia como destinos con mejor rendimiento en la región en los próximos dos años.

Según las Previsiones de Visitantes Asia Pacífico 2026–2028: Actualización de mitad de año de PATA, se proyecta que las llegadas de visitantes internacionales en 39 destinos de Asia Pacífico alcancen los 714,9 millones en 2026, aumentando a 758,8 millones en 2027 y 789,2 millones en 2028.

En este informe se identifican varios factores que impulsan el crecimiento, incluyendo el aumento de ingresos en mercados clave de origen, experiencias de viaje mejoradas con IA, tipos de cambio favorables, políticas de visados más flexibles y una creciente demanda de viajes por salud y bienestar. Sin embargo, también advierte que las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes de viaje y la percepción de los viajeros sobre la seguridad en los destinos siguen siendo desafíos clave.

El profesor Hyun Song, catedrático y decano asociado de la Escuela de Gestión Hotelera y Turística de la Universidad Politécnica de Hong Kong, dijo que Asia Pacífico se está beneficiando de los cambios en los patrones de viaje globales, señalando que los disturbios vinculados al conflicto entre Estados Unidos e Irán habían reducido la demanda en Oriente Medio, redirigiendo a algunos viajeros hacia Asia Pacífico.

Mientras tanto, el débil yen japonés y la política unilateral de exención de visados de China han apoyado aún más el crecimiento del turismo en toda la región.

Para Song, ‘Asia Pacífico como destino experimentará un crecimiento tremendo en los próximos años; aunque el crecimiento general es al alza, la recuperación regional es desigual detrás de esta tendencia general, con el norte de Asia y partes del sur de Asia teniendo un desempeño fuerte en comparación con la región del Pacífico y algunos mercados de largo plazo’.

Entre los mercados destacados, se prevé que Vietnam registre un aumento del 31,2% en las llegadas entre 2025 y 2027, impulsado principalmente por la demanda de China.

Tailandia acogerá a finales de este año la 20ª Cumbre Global de Bienestar y el festival de música Tomorrowland, ambos con expectativa de atraer a un gran número de visitantes internacionales.

‘El noreste asiático es fuerte en ciudades y turismo comercial, porque la región tiene buenas infraestructuras y sistemas de transporte, pero el sudeste asiático es fuerte en cuanto a vacaciones en el mar y el sol, naturaleza y comodidad de visados’, añadió Song.

El atractivo de Tailandia señaló, radica en su rica cultura y su creciente enfoque en el turismo de bienestar, aunque la creciente competencia de destinos vecinos podría dificultar su crecimiento futuro.

Las previsiones fueron elaboradas por PATA en colaboración con el Centro de Investigación para la Transformación Digital del Turismo de la Escuela de Gestión Hotelera y Turística de la Universidad Politécnica de Hong Kong.

Expreso. Redacción. J.R

Flightright recuerda que los menores con billete de pago tienen derecho a compensación en caso de retraso o cancelación, al igual que los adultos.

Cada verano, millones de familias españolas viajan en avión para llegar a su destino de vacaciones. Aunque el precio de los billetes suele ser el principal criterio de elección, las condiciones de viaje para los niños varían considerablemente de una aerolínea a otra: tarifas para bebés, franquicia de equipaje, transporte del cochecito, equipamiento gratuito o servicios de acompañamiento para menores.

A ello se suma un derecho ampliamente desconocido: en caso de retraso o cancelación, los niños también pueden tener derecho a una compensación en las mismas condiciones que los adultos, siempre que se haya pagado un billete para ellos.

Coincidiendo con el pico de la temporada estival de viajes, Flightright, la plataforma líder en la defensa de los derechos de los pasajeros aéreos, presenta una comparativa de las principales aerolíneas y recuerda los derechos fundamentales que las familias deben conocer antes de volar.

No todas las aerolíneas tratan a las familias de la misma manera

Algunas aerolíneas tradicionales ofrecen verdaderas ventajas para las familias. Air France, Lufthansa, Qatar Airways, Emirates y KLM aplican tarifas específicas para niños de entre 2 y 12 años, mientras que la mayoría de las compañías de bajo coste cobran el viaje de los bebés mediante una tarifa fija por trayecto y no ofrecen una tarifa infantil diferenciada.

También existen diferencias significativas en materia de equipaje. Air France permite un equipaje de mano de hasta 12 kg para los bebés, mientras que Qatar Airways puede incluir hasta 23 kg de equipaje facturado en determinados vuelos. Otras aerolíneas, especialmente las low cost, limitan esta franquicia o no contemplan ningún equipaje específico para menores.

Lo mismo sucede con el equipamiento destinado a los niños pequeños: el cochecito, la silla de coche o la cuna de viaje pueden transportarse gratuitamente o estar sujetos a condiciones específicas, dependiendo de la aerolínea elegida.

‘El precio mostrado en el momento de la reserva no siempre refleja el coste real de un viaje en familia. Las políticas de las aerolíneas sobre el equipaje para bebés, el equipamiento o los servicios ofrecidos pueden suponer diferencias de varias decenas de euros. Es mejor comparar estos elementos antes de reservar que descubrirlos en el aeropuerto’, explica Lucía Cegarra, experta legal de Flightright.

Tres claves que conviene conocer antes de volar en familia

1. Los niños con billete tienen derecho a compensación

A diferencia de lo que muchas familias creen, cuando un niño dispone de un billete de pago, se beneficia exactamente de los mismos derechos que los demás pasajeros en caso de retraso considerable, cancelación o denegación de embarque, de conformidad con el Reglamento Europeo CE 261/2004. La compensación puede alcanzar hasta 600 euros por pasajero, dependiendo de la distancia del vuelo.

En la práctica, una familia formada por dos adultos y dos niños puede reclamar hasta 2.400 euros de indemnización si se cumplen las condiciones establecidas en el Reglamento. Sin embargo, Flightright constata que muchas reclamaciones se presentan únicamente a nombre de los padres, lo que priva a las familias de cantidades que pueden ser importantes.

2. Las normas sobre líquidos son más flexibles para bebés

Las restricciones habituales relativas a los líquidos no se aplican de la misma manera cuando viaja un bebé. Los padres pueden transportar leche infantil, biberones, el agua necesaria para su preparación y tarritos de comida en las cantidades necesarias para el viaje, incluso cuando superen el límite habitual de 100 ml. No obstante, estos productos pueden ser objeto de controles específicos al pasar por el control de seguridad.

3. Viajar con menores exige revisar cuidadosamente la documentación

Antes de viajar al extranjero con un menor, es fundamental comprobar qué documentación necesita. Además de su DNI o pasaporte en vigor, los menores españoles residentes en España que viajen solos o sin sus progenitores o tutores legales deben llevar una autorización de viaje de sus representantes legales.

También conviene extremar las precauciones cuando el menor viaje acompañado únicamente por uno de sus progenitores o por una tercera persona. Los agentes de fronteras pueden solicitar una autorización del progenitor ausente, así como documentación que acredite la filiación, la patria potestad o la representación legal. Además, los requisitos pueden variar según el país de destino, incluso dentro del espacio Schengen.

‘No basta con comprobar que el menor lleva el DNI o el pasaporte. Antes de viajar, es importante verificar si necesita una autorización y llevar documentación que permita acreditar la filiación o la patria potestad. Los requisitos varían según el destino y la falta de alguno de estos documentos puede impedir el viaje, aunque los billetes sean válidos’, advierte Cegarra.

Servicios adicionales: algunas aerolíneas apuestan por la experiencia de los niños

La comodidad de los pasajeros más pequeños se ha convertido en un criterio de diferenciación. Por ejemplo, Air France distribuye kits de actividades y ofrece, en los vuelos con salida desde París, menús infantiles certificados como 100 % ecológicos.

Por su parte, Emirates ofrece peluches, mantas, bolsas de actividades y juguetes adaptados a la edad de los niños, mientras que Qatar Airways pone a su disposición los kits del Oryx Kids Club.

Otra diferencia importante son los servicios de acompañamiento para menores que viajan solos. Air France, Lufthansa, Emirates, Qatar Airways, KLM y Transavia ofrecen un verdadero servicio de acompañamiento específico, a diferencia de las principales aerolíneas low cost, que generalmente se limitan a establecer una edad mínima para viajar sin compañía.

Recomendaciones para familias que viajan en avión

Flightright recomienda a las familias:

1. Comparar las políticas de equipaje y servicios antes de reservar, no solo el precio del billete.

2. Documentar cualquier incidencia (retrasos, cancelaciones) para poder reclamar en nombre de todos los pasajeros, incluidos los menores.

3. Verificar la documentación necesaria con antelación, especialmente si los niños viajan sin ambos progenitores.

4. Conocer los derechos: los niños con billete de pago tienen los mismos derechos a compensación que los adultos.

Expreso. Redacción. J.R

La provincia presentó un circuito que destaca este tipo de patrimonios como atractivo cultural y suma una nueva experiencia a su oferta provincial.

Córdoba sumó un nuevo producto a su oferta turística con el lanzamiento del denominado Camino Turístico de Cementerios Cordobeses, una propuesta que busca poner en valor el patrimonio histórico, arquitectónico y cultural de estos espacios a través de recorridos guiados y experiencias de interpretación.

Esta iniciativa acaba de presentarse en el Museo Tamburini, en el marco de las XV Jornadas Argentinas de Gestión y Valoración Patrimonial de Cementerios.

La iniciativa es impulsada por la Agencia Córdoba Turismo, e integra en un mismo circuito a cementerios de distintas localidades de la provincia que ya cuentan con propuestas de visitas guiadas.

La pretensión fundamental es consolidar un itinerario que permita descubrir estos espacios como parte del patrimonio cultural cordobés y ampliar la oferta de experiencias para residentes y turistas.

Para el presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Darío Capitan, ‘en Córdoba seguimos desarrollando productos que permiten descubrir la provincia desde nuevas miradas. Este camino recupera un patrimonio de enorme valor histórico, artístico y cultural, fortalece la identidad de nuestras comunidades y amplía la oferta de experiencias para quienes nos visitan’.

Por su parte, Marina Perassi, especialista a cargo del desarrollo del producto, explicó que ‘el producto busca poner en valor el patrimonio funerario presente en las localidades de la provincia. Identificarlo, conservarlo, protegerlo y difundirlo es el objetivo central de esta iniciativa, que se proyecta como un recurso turístico de gran potencial’.

Además, destacó que la propuesta permitirá a los destinos contar su historia a través de los elementos arquitectónicos, escultóricos, simbólicos y paisajísticos presentes en sus cementerios, reforzando su dimensión educativa y su aporte a la memoria colectiva.

Desde la Agencia Córdoba Turismo remarcaron que este Camino Turístico de Cementerios Cordobeses se enmarca en una tendencia internacional que promueve el turismo patrimonial en cementerios como una experiencia cultural, educativa y de preservación de la memoria.

Expreso. Redacción. A.R

Hay viajes que se disfrutan más cuando reúnen a todas las generaciones en un mismo lugar. En Ixtapa Zihuatanejo, cada integrante de la familia encuentra una experiencia para atesorar y en agosto se celebra a los abuelos, quienes convierten cada viaje en una historia inolvidable.

Entre playas de aguas tranquilas, atardeceres memorables, sabores auténticos y la calidez que distingue a este doble paraíso, Ixtapa Zihuatanejo, en México, ofrece el escenario ideal para compartir, por eso te compartimos algunas experiencias para celebrar con tus abuelos.

Caminar por el centro de Zihuatanejo y recorrer sus calles tiene algo muy especial. Entre artesanías, aromas tradicionales y la vista a la playa principal, siempre hay una historia, un recuerdo o una anécdota que los abuelos disfrutan platicando. Aquí, el verdadero encanto está en olvidarse del reloj y disfrutar cada momento juntos.

Una tarde en Playa Las Gatas, de ambiente relajado y oleaje tranquilo, es perfecta para compartir en familia. Sentarse frente al mar, escuchar las olas y tomar un coco permite regalarles a los abuelos algo invaluable: tiempo juntos en familia.

Entre jardines, vistas hacia la bahía principal y espacios culturales, visitar El Partenón invita a disfrutar una experiencia única para recordar. Un recorrido que se disfruta conversando, observando el paisaje y compartiendo momentos que terminan siendo los más recordados del viaje a Ixtapa Zihuatanejo.

Comparte la mesa y disfruta de los sabores tradicionales de Ixtapa Zihuatanejo frente al mar. Los mejores momentos siempre suceden alrededor de la mesa y cuando son con platillos tradicionales como las tiritas de pescado, el pozole estilo guerrero o un chilate frio, cualquier tarde se convierte en un momento muy especial.

Ya lo dicen desde el departamento de Turismo; ‘agosto es la oportunidad perfecta para celebrar a los abuelos en Ixtapa Zihuatanejo, compartiendo historias, enseñanzas y momentos inolvidables, cada experiencia se disfruta más cuando es en familia’.

Expreso. Redacción. J.R

La segunda low cost de Europa, Easyjet, aceptó en la tarde de este jueves su venta a Apollo, un fondo de inversiones americano (Easyjet aplaza el cierre de la puja entre Apollo y Castlelake).

El precio será de 5.700 millones de libras, cuya traslación a euros puede variar según el tipo de cambio. En realidad, Easyjet no escogió entre las dos ofertas, sino que Castlelake, el primer fondo que intentó comprar la aerolínea, se retiró a última hora.

Apollo ha dicho que su intención es que la compañía crezca y que no quiere recortar puestos de trabajo al menos durante los doce primeros meses después de la toma de control.

Aún quedan diversos trámites de Competencia para que la operación sea firme, pero inicialmente el acuerdo está cerrado. En teoría, que un fondo americano compre una aerolínea europea (su filial de Austria lo es) no es posible porque está prohibido, pero es bien conocido que la picaresca en este tema es amplísima y algo encontrarán los financistas para burlar una medida que carece de sentido en un contexto de tanta fluidez de los capitales entre los mercados.

La aerolínea naranja arrastra problemas típicos de la aviación: es rentable, pero no tanto como querría un inversor. Los inversores, o sea la Bolsa, compara los rendimientos con el tipo de interés o con los bonos de los estados, ante los cuales Easyjet, como la mayor parte de las aerolíneas, no sale muy bien parada.

La Secretaría de Turismo federal y el Gobierno de Puebla presentaron de manera oficial el Tianguis Turístico México 2027, a celebrar en la capital del estado, del 9 al 12 de marzo.

Y es que, tras 14 años, el Tianguis, encuentro de la industria turística nacional, vuelve a Puebla y, según la secretaria de Turismo de México, Josefina Rodríguez Zamora, se han fijado la meta en poder ‘superar las ediciones anteriores y seguir demostrando que México está de moda’.

La edición 2027 del Tianguis buscará fortalecer la llegada de compradores internacionales procedentes de mercados emergentes como China, Corea, Japón, Reino Unido, Colombia y Brasil.

Además, entre las novedades destaca el denominado Pabellón de Turismo Comunitario, en donde más de 300 experiencias de las 32 entidades promoverán sus productos.

El gobernador, Alejandro Armenta Mier, ha querido destacar que la entidad se encuentra ‘al 600 por ciento’ para recibir el evento.

Expreso. Redacción. J.R

Las olas de calor y la inflación han enfriado el turismo nacional, pero Málaga encuentra un balón de oxígeno en el mercado internacional. Según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), los turistas extranjeros ya suponen el 67% de los viajeros alojados en hoteles, con británicos, alemanes y estadounidenses en cabeza (Costa del Sol: agosto llega con menos reservas hoteleras de las esperadas).

La ciudad ha concluido el primer semestre del año con un total de 823.065 turistas en hoteles, lo que supone un retroceso del 4,9%. Las pernoctaciones, en cambio, crecen un 2,7%, hasta la cifra de 1,7 millones, gracias al aumento de la estancia media, que se sitúa en 2,12 días frente a los 1,96 días de hace un año.

Del total de viajeros que se han alojado en hoteles, 552.766 son de procedencia extranjera. Estos han generado cerca de 1,3 millones de estancias, 97.661 más (+8,2%) que en los seis primeros meses de 2025.

Reino Unido se mantiene en primer lugar con 89.564 llegadas y 235.697 estancias, registrando incrementos del 1,2% y del 12,2%, respectivamente. Le sigue Alemania con 53.606 viajeros (+9,5%) y 121.751 pernoctaciones (+15,6%), mientras que Estados Unidos, cuarto mercado en número de viajeros con 41.090, se sitúa en tercera posición en número de noches de hotel con 90.456, un 1% por encima de 2025.

En el primer semestre de 2026, Perú recibió 1.628.148 turistas internacionales, confirmando una disminución del 0,7% respecto al mismo periodo de 2025.

Este resultado muestra que continúa la lenta recuperación del turismo receptivo, que recupera apenas el 74,8% de los niveles registrados en el primer semestre de 2019 (prepandemia), según información oficial del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Mincetur.

Entre enero y junio de 2026, el principal país emisor de turistas internacionales al Perú fue Chile con 350 217 turistas, cifra que retrocedió en 3,9% frente a lo alcanzado en similar periodo del año 2025. Asimismo, en comparación con 2019, este mercado presentó una recuperación de apenas el 56,5%.

Los Estados Unidos fue el segundo país emisor con 320 mil turistas (+3% interanual), seguido de Ecuador con 128 mil turistas (-0,3%), Bolivia con 84 mil turistas (-10,9%), Colombia con 83 mil turistas (-9,4%) y Brasil con 82 mil turistas (-3,9%). Estos países concentraron el 64,3% del total de llegadas.

A nivel de bloques regionales, durante el primer semestre de 2026, Sudamérica concentró la mayor participación de llegadas de turistas internacionales, alcanzando el 49,2% del total (801,591 turistas); seguido de Norteamérica con 25,0% (407 mil turistas) y Europa con 16,8% (274 mil turistas). En conjunto estas tres regiones concentraron el 91,0% del total.

Según Oficina de Control Migratorio, entre enero y junio de 2026, el 65,5% de los turistas internacionales (1,066,427) ingresaron a través del Puesto de Control Migratorio del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que significó un incremento interanual de 0,8% y representó el 84,6% de lo registrado en el primer semestre de 2019.

Por su parte, el Puesto de Control Fronterizo Santa Rosa de Tacna concentró el 15,9% del total (259 mil turistas), el Centro Binacional de Atención de Frontera Tumbes el 7,2% (117 mil turistas) y el Puesto de Control Fronterizo Desaguadero/Carancas/CEBAF de Puno el 4,5% (73 mil turistas).

Expreso. Redacción. J.R

Varias compañías aéreas han solicitado a Aena la ampliación del horario del aeropuerto de Tenerife Norte, que actualmente está operativo de 7.00 a 23.00 horas. Su propuesta es que la actividad arranque a las 6.00 y se extienda hasta las 0.00 (Así será la mayor reforma de la historia del aeropuerto de Tenerife Sur).

Fuentes de Binter explican a Diario de Avisos que esta medida “permitiría mejorar la conectividad de las islas, reducir los momentos de congestión aérea y mejorar el servicio a los pasajeros, así como la puntualidad”.

La aerolínea canaria recuerda que Aena ya llevó a cabo con éxito la extensión de horarios en los aeropuertos de La Palma y Fuerteventura.

“Somos conscientes de que no es un asunto sencillo de implementar por parte de Aena, dadas las circunstancias e implicaciones logísticas y operativas que conlleva, pero estamos convencidos de que sería un claro avance para la conectividad de los canarios”, añaden desde Binter.

Menos turistas, pero más negocio. Canarias ha conseguido elevar la rentabilidad hotelera y aumentar el empleo turístico pese a haber perdido la nada desdeñable cifra de 164.000 viajeros internacionales en el segundo trimestre del año (Frenazo de Canarias: pierde 164.000 turistas en tres meses).

Aunque existe preocupación por este retroceso en las llegadas, principalmente por la caída del mercado alemán, clave para el archipiélago, los indicadores muestran que Canarias está logrando compensar la pérdida de volumen con un mayor rendimiento por visitante.

Un dato que ratifica esta tendencia es la mejora del ingreso por habitación disponible, además del incremento del 4,7% en la tarifa media diaria de los hoteles, cuya ocupación se mantiene en el 70,1% y supera en 4,5 puntos a la media nacional.

También muestra una evolución favorable el empleo turístico. La hostelería ha contabilizado en el mes de junio 171.522 afiliados a la Seguridad Social, lo que representa un crecimiento interanual del 2,1%, con 4.000 trabajadores más que hace un año.

Por su parte, el empleo directo en establecimientos hoteleros registra un incremento del 5,9% en el segundo trimestre, mientras que el desempleo cae un 4,2%, con 22.150 parados.

Finalmente, el gasto de los turistas internacionales se sitúa en 11.852,99 millones de euros hasta junio, prácticamente igual que un año antes, con una variación del 0,02%. Aumenta en un 4,8% el desembolso medio diario por persona, hasta los 191 euros, mientras que el realizado de media por visitante se mantiene en 1.520 euros (+0,6%).

El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, anunció una nueva y drástica reconfiguración del Órgano Ejecutivo al eliminar dos ministerios clave de su estructura, con el objetivo de consolidar un Estado ‘más eficiente’ y acelerar el desmantelamiento de la burocracia estatal.

Con esta medida, el gabinete ministerial se reduce de 14 a 12 carteras. Esta acción profundiza el plan de austeridad que inició al arrancar su mandato, cuando redujo el aparato estatal desde los 21 despachos heredados de administraciones previas.

Las oficinas afectadas por el recorte técnico son el Ministerio de Planificación del Desarrollo y el Ministerio de Turismo Sostenible, Cultura, Folclore y Gastronomía.

Según el decreto gubernamental, las competencias técnicas del área de Planificación serán redistribuidas de manera inmediata entre otros ministerios vigentes.

Una nueva Agencia Nacional de Turismo

Por su parte, la gestión turística y cultural perderá su rango ministerial y pasará a operar de forma externa bajo la nueva Agencia Nacional del Turismo, del Folclore y de la Gastronomía, una entidad descentralizada que buscará dinamizar la economía mediante alianzas estratégicas entre el sector público y el privado.

El gobernante explicó que una parte del Ministerio de Turismo Sostenible, Cultura, Folclore y Gastronomía quedará dentro del Ejecutivo, pero que se creará ‘una agencia nacional que permitirá darle agilidad al encuentro entre lo público y privado y lo nacional e internacional’, para generar un impacto en la economía nacional desde esos sectores.

Giro hacia la austeridad técnica

‘Recibimos un Gobierno que venía con 21 ministerios. Nosotros generamos otra instancia de 14 y hoy, reduciendo la burocracia, estamos pasando a 12’, defendió el mandatario boliviano, quien remarcó que las variaciones marcan la conclusión de un periodo de transición institucional para dar paso a lo que definió como ‘transformaciones profundas’ enfocadas en la optimización del gasto público.

Expreso. Redacción. J.R

Entre julio y octubre, el Pacífico colombiano se convierte en uno de los escenarios más importantes del país para el turismo de naturaleza con la llegada de las ballenas jorobadas.

Estos cetáceos recorren miles de kilómetros desde aguas australes hasta las costas colombianas, donde encuentran condiciones favorables para reproducirse, dar a luz y cuidar a sus crías. 

Nuquí, Bahía Solano y los Parques Nacionales Naturales Utría, Gorgona y Uramba Bahía Málaga se encuentran entre los principales destinos para vivir esta experiencia. En 2025, Nuquí y Bahía Solano registraron conjuntamente un poco más de 280 entradas de visitantes extranjeros, un crecimiento de 35% frente a 2024. 

Por su parte, los parques nacionales naturales Utría y Gorgona recibieron más de 14.500 visitantes durante 2025, un aumento de 5,7% frente al año anterior. Solo entre julio y octubre, ambos parques concentraron 9.317 visitas, equivalentes al 63% de su movimiento anual, lo que evidencia la importancia de esta temporada para el turismo en el Pacífico colombiano. 

‘Esta experiencia permite mostrar la riqueza natural de Colombia y, al mismo tiempo, generar oportunidades para las comunidades de los destinos. Las Agencias de Viajes cumplen un papel fundamental al integrar los servicios, orientar al viajero y promover una visita responsable, segura y articulada con prestadores formales’, señaló Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de ANATO. 

Expreso. Redacción. A.F

Iberia saca músculo dentro de IAG. La aerolínea comandada por Marco Sansavini, inmersa en la ejecución del ambicioso ‘Plan de Vuelo 2030’, ha cerrado el primer semestre del año con el mayor margen operativo del grupo, afianzándose como la compañía más rentable (Iberia blinda su expansión de flota en pleno terremoto geopolítico).

El margen operativo de Iberia se sitúa en el periodo comprendido entre enero y junio en el 13,5%, muy por encima del 10,9% registrado por IAG en su conjunto. En el segundo trimestre, ya con el efecto de la crisis de Irán plenamente reflejado en las cuentas, la española ha llegado incluso al 17,3% (Los beneficios de IAG caen un 20% por el alza del combustible).

British Airways, pese a obtener un mayor beneficio operativo en términos absolutos, con 1.034 millones de euros frente a los 526 millones de Iberia, registra un margen del 11,9%.

La distancia es aún mayor respecto al resto de líneas aéreas que integran IAG. El margen de Vueling, por ejemplo, baja de 6,4% a 3%, muy lejos del objetivo fijado por IAG para el global del año, situado entre el 12% y el 15%. Peor es el comportamiento de Aer Lingus, que ha concluido el semestre con un margen operativo negativo del -2,9%.

Otro indicador que demuestra el buen hacer del equipo comandado por Sansavini es la previsión de capacidad para el segundo semestre de 2026. Mientras que IAG en su conjunto ha revisado sus planes, pasando de prever un crecimiento del 3% a una tasa del 0%, Iberia figura como la única aerolínea que incrementará capacidad, con un aumento del 4% sobre 2025. En contraste, Vueling la reducirá un 3% y Level lo hará un 10%, mientras que British Airways y Aer Lingus mantendrán prácticamente estable su oferta.

La iniciativa busca fomentar propuestas innovadoras que amplíen y diversifiquen la oferta turística porteña, poniendo en valor los barrios y sus principales atractivos. 

El Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires, junto con el Consejo Económico y Social de la Ciudad de Buenos Aires (CESBA) y la plataforma Civitatis, lanzó el concurso de circuitos turísticos Otra vuelta, Buenos Aires, una convocatoria destinada a premiar propuestas que impulsen nuevos recorridos y experiencias para quienes visiten la Ciudad. 

‘El turismo está en constante evolución y eso nos desafía a seguir construyendo una oferta cada vez más amplia, diversa e innovadora. Este tipo de iniciativas reflejan el trabajo conjunto con el sector privado para desarrollar nuevas propuestas y experiencias que enriquezcan la estadía de quienes visitan la Ciudad’, expresó Valentín Díaz Gilligan, presidente del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires. 

La convocatoria está vigente hasta el 18 de agosto y premiará proyectos de recorridos originales vinculados con cuatro ejes temáticos: gastronomía y cultura culinaria, eventos y cultura deportiva, arte y cultura porteña, e historia y patrimonio. Los circuitos seleccionados recibirán un premio de $1.500.000 y la producción de material audiovisual para acompañar su difusión. 

El concurso está dirigido a residentes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) graduados en carreras afines a las temáticas propuestas. También podrán participar equipos de trabajo, siempre que al menos uno de sus integrantes sea graduado. Además, se otorgará puntaje adicional a quienes acrediten formación o experiencia como guías de turismo. 

La iniciativa busca fomentar el desarrollo de nuevos productos turísticos que contribuyan a descentralizar los recorridos tradicionales, fortalecer la identidad cultural de los barrios y generar oportunidades para profesionales y emprendedores vinculados con la actividad turística.

De esta manera, el concurso promueve experiencias que permitan seguir consolidando una oferta cada vez más diversa para quienes visitan Buenos Aires. 

Cabe mencionar que las propuestas deberán contemplar recorridos originales que pongan en valor distintos atractivos de la Ciudad dentro de alguna de las cuatro temáticas establecidas: gastronomía y cultura culinaria; eventos y cultura deportiva; arte y cultura porteña; e historia y patrimonio.

La evaluación estará a cargo de un jurado integrado por representantes del Ente de Turismo, el CESBA y Civitatis, que considerará criterios como innovación, factibilidad, impacto turístico, aporte a la identidad local y potencial para diversificar la oferta de la Ciudad. 

Expreso. Redacción. J.R

Viajes El Corte Inglés lanza una nueva campaña promocional para tratar de impulsar las reservas de última hora. Denominada ‘Ofertas Límite’, incluye descuentos de hasta el 45% en una selección de viajes para reservas realizadas desde este jueves 6 de agosto hasta el próximo domingo día 9 (Las agencias elevan las ventas sacrificando márgenes).

La promoción se centra principalmente en destinos de proximidad como Canarias, Andalucía, Benidorm, Cataluña y Baleares, entre otros, además de incluir paquetes vacacionales al Caribe.

El movimiento de Viajes El Corte Inglés se produce en plena ofensiva comercial del sector de agencias, que busca paliar a base de descuentos el efecto adverso de la inflación y la incertidumbre geopolítica.

La campaña incluye rebajas de hasta el 45%, además de ventajas para familias con niños y opciones de financiación para facilitar la compra.

Ryanair celebra la decisión de un tribunal de Polonia de condenar a un pasajero que alteró el orden en un vuelo entre Palma de Mallorca y Poznań el 8 de junio de 2025 (Ryanair: “Estamos teniendo cifras récord de pasajeros conflictivos”).

Este viajero conflictivo ha sido declarado culpable y condenado a pagar una multa de 700 euros, además de tener que abonar una indemnización de 580 euros directamente a un miembro de la tripulación.

Alejandra Ruiz, portavoz de Ryanair en España, destaca que esta sentencia “pone de manifiesto solo una de las muchas consecuencias (entre las que se incluyen la prohibición de viajar y las multas por expulsión del vuelo) a las que se enfrentarán los pasajeros que perturben los vuelos”.

“Esperamos que esta condena sirva para disuadir aún más de los comportamientos perturbadores en los vuelos, de modo que tanto los pasajeros como la tripulación puedan viajar en un entorno cómodo y sin estrés”, añade.

RateHawk, plataforma B2B de reservas online de hoteles, vuelos y traslados, constata un aumento en la demanda de herramientas digitales entre los agentes de viajes, especialmente en su aplicación móvil

‘Los agentes de viajes necesitan la flexibilidad de gestionar las reservas desde cualquier lugar. Poder buscar, reservar, gestionar pedidos y contactar con el servicio de asistencia tanto desde un ordenador como desde un dispositivo móvil les ayuda a trabajar de forma más eficiente, especialmente en épocas de mucha actividad’, afirma Davide Amaro, director regional de RateHawk en el sur de Europa.

La app de RateHawk ofrece todos los servicios disponibles en la versión web de la plataforma, incluidas las reservas de hoteles, vuelos y traslados, así como la gestión de las reservas y el acceso al servicio de asistencia al cliente. Su uso es gratuito en dispositivos Android e iOS.

‘A medida que aumenta la demanda de un servicio rápido y flexible, los agentes recurren a las aplicaciones móviles para comparar y llevar un seguimiento de las opciones de reserva en tiempo real y para atender las necesidades de sus clientes desde cualquier lugar. Nuestra aplicación móvil les ayuda a mantener su competitividad en un mercado cada vez más exigente’, añade Davide Amaro.

Casi el 40% de los agentes de viajes europeos encuestados por RateHawk señaló que la búsqueda de ofertas de viajes competitivas es la tarea que más tiempo consume de su trabajo.

Para mejorar la eficiencia, RateHawk ha automatizado el proceso de búsqueda y generación de propuestas personalizadas para los clientes. Una de estas soluciones es la herramienta Cotizaciones, una función intuitiva que permite a los agentes de viajes crear listas personalizadas de ofertas según las preferencias de cada cliente y compartirlas mediante un enlace o un PDF.

Los viajeros pueden revisar las opciones propuestas a través de Cotizaciones e indicar su preferencia, mientras que la reserva final sigue siendo gestionada por el agente de viajes.

‘La herramienta Presupuestos es muy popular entre los agentes de viajes. Valoran especialmente su diseño intuitivo, que les permite presentar rápidamente a sus clientes propuestas atractivas. Esta facilidad de uso contribuye a mejorar tanto la eficiencia como la tasa de conversión’, comenta Davide Amaro.

Si un cliente tiene previsto viajar a varias ciudades o países, todas las opciones pueden reunirse en un único Presupuesto. Además, los agentes pueden añadir fácilmente su comisión al precio neto, presentando al cliente únicamente el precio final.

‘Además de nuestro amplio inventario de hoteles, con más de 3,2 millones de opciones procedentes de más de 350 proveedores, los agentes de viajes españoles pueden acceder cómodamente a vuelos, billetes de tren, traslados y alquiler de coches. RateHawk ha sido diseñada como una plataforma de reservas todo en uno, capaz de cubrir un amplio abanico de necesidades de viaje. Reconocemos que la flexibilidad es clave, por lo que ofrecemos a nuestros socios en España una variedad de formas de pago con tarjeta o factura, así como límites de crédito para los socios que cumplan los requisitos, haciendo que el proceso de reserva y liquidación sea lo más sencillo posible’, concluye Davide Amaro.

Expreso. Redacción. J.R

Airbnb no se conforma con dominar el alquiler turístico y da un nuevo paso en España para entrar de lleno en el negocio del viaje completo. Semanas después de iniciar su incursión en la distribución hotelera, la plataforma, sancionada por el Ministerio de Consumo con 64 millones de euros por publicar anuncios de viviendas turísticas sin licencia, anuncia la ampliación de su oferta de servicios (Consumo multa a Airbnb con 64 millones por anunciar viviendas turísticas ilegales).

A partir de ahora sus clientes podrán reservar traslados desde el aeropuerto y coches de alquiler. La primera oferta, lanzada en colaboración con Welcome Pickups, permite contratar por adelantado un traslado privado de ida y vuelta al alojamiento. Este servicio ya está disponible en 28 ciudades del territorio nacional (Así avanza la incursión de Airbnb en el negocio hotelero).

En cuanto al alquiler de vehículos, Airbnb da la posibilidad de buscar y reservar un coche directamente desde su plataforma, “sin recurrir a comparadores externos ni a proveedores locales por separado”, ofreciendo créditos del 20% para futuras estancias en alojamientos tras la primera reserva.

Paralelamente, la plataforma dispone de almacenamiento de equipaje en colaboración con Bounce en un total de 22 ubicaciones del territorio español.

El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, considera “necesario” implantar una tasa turística o cualquier otro “instrumento de financiación extraordinario”. Así se lo trasladará al nuevo vicepresidente y consejero de Turismo de la Junta de Andalucía, Manuel Gavira (Vox), a quien solicitará una reunión para abordar estas y otras cuestiones (Portazo de Andalucía a la tasa turística con el nuevo Gobierno).

“Mi ciudad necesita la tasa turística, como la pagamos los sevillanos cada vez que vamos a Roma, Ámsterdam, Venecia o casi cualquier otra ciudad. Creo que es importante para Sevilla”, ha señalado en una entrevista concedida a Europa Press.

Según argumenta, “a lo mejor ciudades como Jaén no necesitan una tasa turística, pero ciudades como Sevilla que reciben casi cuatro millones de visitantes, que demandan servicios y que tienen que rehabilitar y mantener el casco histórico, uno de los más importantes de España, pues sí la necesitan”.

Sanz aclara los recursos obtenidos se destinarían a actuaciones como la conservación del patrimonio, el refuerzo de servicios públicos especialmente demandados por los viajeros —como la limpieza y la seguridad—, la promoción turística o la ejecución de obras.

“Creo que es muy importante que un vecino salga de la puerta de su casa, del portal de su casa, y vea un cartel de obra y que esa obra lea que está financiada gracias a la tasa turística”, defiende.