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La Polinesia Francesa da un giro en su estrategia turística
Polinesia Francesa retrasa un impuesto de pasajeros propuesto mientras refuerza una estrategia turística centrada en viajes de alto valor, mejoras de infraestructuras y un crecimiento controlado de visitantes.
Las autoridades de la Polinesia Francesa han anunciado ajustes en la política fiscal y los planes de desarrollo turístico, señalando un cambio estratégico hacia viajes de mayor valor y sostenibilidad a largo plazo en todo el archipiélago.
Los anuncios se hicieron durante el evento ParauParau Tahití, PPT 2026, donde responsables del gobierno y del Ministerio de Turismo expusieron nuevas medidas para equilibrar el crecimiento turístico con la protección ambiental y el desarrollo de infraestructuras.
Una de las actualizaciones clave se refiere al impuesto de pasajeros propuesto, conocido como los Taxe Voyageurs.
La medida estaba originalmente programada para su implementación inmediata y estaba diseñada para recogerse directamente a través de billetes de avión. Sin embargo, las autoridades confirmaron que la introducción del impuesto se ha retrasado tras las preocupaciones expresadas por las aerolíneas y los actores del sector turístico.
Los representantes del sector habían destacado los desafíos operativos relacionados con el impuesto, especialmente la complejidad de aplicar el cargo a los billetes de avión ya vendidos para la temporada de viajes de 2026.
El gobierno declaró que el retraso permitirá una consulta adicional con los sectores de aviación y turismo para establecer un mecanismo de recaudación más eficiente que no interrumpa los sistemas de reserva existentes.
Al mismo tiempo, avanza un nuevo marco fiscal para el sector hotelero y se espera que se presente a la asamblea local para su aprobación. La legislación está diseñada para fomentar la inversión en la modernización de la infraestructura de alojamiento y para apoyar mejoras en todo el sector hotelero.
Datos recientes muestran que aproximadamente el 18% del inventario de habitaciones de hotel en la Polinesia Francesa está actualmente en proceso de renovación o ha cerrado temporalmente para permitir mejoras de la propiedad.
Entre los proyectos más destacados se encuentran la remodelación de la antigua propiedad de Méridien en el Tahiti Lagoon Resort y la próxima apertura del Westin Bora Bora Resort & Spa.
Estos proyectos forman parte de una estrategia más amplia para mejorar la calidad general de la oferta de hospitalidad del destino, manteniendo al mismo tiempo un crecimiento controlado de visitantes.
El gobierno también reafirmó su compromiso con la hoja de ruta turística a largo plazo, la estrategia Fari'ira'a Manihini 2027. En lugar de aumentar indefinidamente el número de visitantes, el plan se centra en mantener un modelo turístico equilibrado que priorice la sostenibilidad y el valor para los visitantes.
Según la estrategia, se espera que las llegadas anuales de visitantes se limiten a aproximadamente 280.000 viajeros. Este enfoque pretende mantener una proporción aproximada de 1:1 entre turistas y residentes, protegiendo al mismo tiempo los frágiles ecosistemas de las islas.
Paralelamente, las autoridades turísticas están poniendo mayor énfasis en aumentar la duración de la estancia y el gasto medio por visitante en lugar de centrarse únicamente en el volumen de llegadas. La estrategia también incluye medidas para animar a los visitantes a explorar destinos más allá de las islas más visitadas.
Expreso. Redacción. J.R
Binter celebra 37 años de compromiso con la conectividad de Canarias
Más de 96,6 millones de pasajeros han optado por viajar con la aerolínea canaria y, además de volar a todos los aeropuertos de Canarias, conecta las islas con 19 destinos nacionales y 10 internacionales.
Binter cumple 37 años como compañía aérea nacida en Canarias y comprometida con la mejora constante de la conectividad del Archipiélago y la vocación de servicio público hacia sus habitantes.
Desde su creación en el año 1989 hasta el día de hoy, más de 96,6 millones de pasajeros han elegido a Binter para volar en las 115 rutas distintas que ha operado entre 65 aeropuertos, los ocho canarios y 57 exteriores.
La aerolínea fue adquirida en 2002 por un grupo de empresarios canarios con el objetivo de prestar un servicio de transporte aéreo de calidad en el Archipiélago que ha sido y es crucial para el desarrollo socioeconómico de las islas y la mejora del bienestar de los canarios.
Actualmente, además de operar en todos los aeropuertos de Canarias, entre los que realiza de media 220 vuelos al día, la compañía aérea permite volar entre el Archipiélago y 19 destinos nacionales con los que opera 36 rutas aéreas. También conecta Canarias con 10 destinos internacionales de Portugal y el África occidental. Todo ello ha permitido en estos 37 años una mayor cohesión social del Archipiélago.
Este 2026 Binter ofertará 8,7 millones de asientos, un 8% más que el año anterior, de los que el 71% se dedicará al transporte entre islas.
En su 37º aniversario, la aerolínea ha asumido otro gran reto: empezar a operar la primera ruta nacional directa desde una isla no capitalina con la inauguración, el próximo 31 de marzo, de los vuelos entre Lanzarote y Santander.
Gracias a su compromiso con Canarias, ha generado a lo largo de sus 37 años un sistema de 17 empresas especializadas en las distintas ramas del sector aéreo que contribuyen a la diversificación y a la creación de puestos de trabajo especializados. Hoy en día, trabajan en la compañía más de 2.900 personas que conforman una plantilla altamente cualificada.
A lo largo de su historia, Binter ha sido acreedora de numerosos reconocimientos, convirtiéndose en referente del transporte de Canarias y con protagonismo en Europa. De esta forma, ha sido siete veces premiada por la Asociación de Aerolíneas Regionales Europeas (ERA). En 2023 ha sido reconocida por la OCU como mejor aerolínea española en función de la opinión de los viajeros respecto al servicio, precios y calidad. Además, ha sido distinguida como la Mejor Aerolínea de España en los Travellers’ Choice Awards 2020 de TripAdvisor, la mayor web de viajes del mundo.
Arte canario para celebrar un nuevo año de trayectoria
Con motivo de la celebración del 37º aniversario, Binter ha inaugurado en su sede de Gran Canaria la instalación de una reproducción de la escultura móvil de César Manrique, ‘Energía de la pirámide’, como parte del convenio de colaboración que firmó en 2025 con la Fundación César Manrique.
Hasta la sede de la aerolínea se han desplazado el presidente de Binter, Rodolfo Núñez; el director de la Fundación César Manrique, Fernando Gómez Aguilera; el ingeniero director de la obra, Aquilino Dorta; la directora artística, Alba Dorta; y el administrador de MECAN, empresa fabricante de la escultura, Juan Barrera; acompañando a una representación del Consejo de Administración y empleados de las empresas del sistema.
Expreso. Redacción. A.F
GISS 2026 se llevará a cabo según lo previsto en Marrakech
OACI, la Organización de Aviación Civil Internacional, confirmó que el Simposio Global de Apoyo a la Implementación, GISS 2026, tendrá lugar según lo previsto, del 14 al 16 de abril en Marrakech, Marruecos.
Los preparativos para el evento continúan en colaboración con el Ministerio de Transporte y Logística del Reino de Marruecos, con las actividades de planificación avanzando según lo previsto.
Desde la OACI han destacado que la evolución de las circunstancias regionales y los cambios recientes en la disponibilidad del espacio aéreo pueden afectar la planificación de viajes para algunos participantes. La organización declaró que está siguiendo de cerca los desarrollos y mantiene un contacto regular con los socios relevantes.
Para hacer frente a posibles desafíos de viaje, el plazo de inscripción se ha ampliado hasta el 9 de abril de 2026.
Miguel Marín, responsable de la Oficina de Desarrollo e Implementación de Capacidades de la OACI, declaró que ‘reconocemos que las circunstancias regionales cambiantes y los cambios recientes en la disponibilidad del espacio aéreo pueden afectar la planificación de los viajes para algunos participantes. La OACI está siguiendo de cerca los acontecimientos y mantiene un contacto regular con los socios pertinentes’.
Expreso. Redacción. A.F
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Luang Prabang, en Laos, una de las ciudades más bellas de Asia 2026
La revista Condé Nast Traveler situó a Luang Prabang en octavo lugar, destacando su patrimonio bien conservado, su ambiente tranquilo y el encanto atemporal de su entorno junto al río Mekong.
El barrio antiguo de Luang Prabang, incluido en la UNESCO y catalogado por la UNESCO, ha vuelto a captar la atención internacional tras ser clasificado entre los destinos más bellos de Asia en la lista de 2026 publicada por la revista Condé Nast Traveler.
La revista situó a Luang Prabang en octavo lugar, destacando su patrimonio bien conservado, su ambiente tranquilo y el encanto atemporal de su entorno junto al río Mekong.
La lista encabezó Busan, seguida de Chiang Mai y Hanói. Otras ciudades destacadas incluían Hong Kong, Estambul, Jaipur y Kioto. La lista se completó con Shanghái y Singapur.
Luang Prabang fue reconocida por su mezcla de templos antiguos, arquitectura colonial francesa y paisajes naturales serenos. Esto ofrece a los visitantes una experiencia que se siente auténtica y intacta por el tiempo, según la revista.
Desde que fue declarado Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1995, Luang Prabang ha aparecido de forma constante en los rankings mundiales de viajes. Fue nombrada una de las mejores ciudades pequeñas del mundo por los Readers' Choice Awards de Condé Nast Traveler's y también ha sido destacada para recibir elogios por parte de TripAdvisor y National Geographic.
La creciente popularidad en Laos de Luang Prabang lo refuerza como un destino turístico líder en el sudeste asiático, ya que Laos sigue promoviendo el turismo sostenible y la conservación del patrimonio.
El éxito de la ciudad se debe al equilibrio entre el rápido desarrollo moderno y la preservación de tradiciones centenarias, una zona donde Luang Prabang sigue brillando.
Expreso. Redacción. A.F
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Tailandia contempla limitar las estancias sin visado
Las estancias sin visado en Tailandia podrían limitarse a 30 días, frente a los 60, en una medida destinada parcialmente a cerrar lagunas legales que permiten operaciones de estafa transfronterizas.
La exención de visado en Tailandia seguirá cumpliendo su propósito de facilitar el viaje a los visitantes elegibles que entren al país por ocio o negocios a corto plazo.
Así, esta estancia de 60 días se consideró más larga de lo necesario para la mayoría de los viajeros que llegaban con fines estándar de negocios u ocio, según informó el ministro de Asuntos Exteriores de Tailandia, Sihasak Phuangketkeow.
Además, se cree que la larga exención abrirá lagunas legales para fines de viaje menos deseables.
Con ello, el ministro Sihasak explicó que el cambio propuesto tenía como objetivo en parte combatir los sindicatos de estafas en línea, detectando las autoridades individuos vinculados a estafas que utilizan la larga exención de visado para viajar a países vecinos vía Tailandia.
Por lo demás, la propuesta no apunta a nacionalidades concretas, sino que está orientada a prevenir el abuso del régimen de exenciones para actividades que amenazan la seguridad.
La propuesta del Ministerio de Asuntos Exteriores tailandés implicará acortar la estancia sin visado de 60 a 30 días, con los viajeros con la opción de solicitar una prórroga adicional de 30 días.
Expreso. Redacción. J.R
























