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El barrio de Shinjuku en Tokio prevé endurecer las normas que regulan los alojamientos turísticos de corta duración, conocidos en Japón como minpaku, ante las protestas vecinales relacionadas al ruido, la basura y otros problemas de convivencia. La reforma quitaría del mercado hasta 2.000 apartamentos situados en áreas residenciales o próximas a centros escolares. Las autoridades prevén presentar la modificación normativa a lo largo del 2027, con la intención de comenzar a aplicarla durante el verano del año próximo, según han avanzado medios japoneses como Asahi y Nikkei. La medida afectaría especialmente a los alojamientos turísticos localizados en zonas residenciales. Los 2.000 apartamentos que podrían ser obligados a cerrar, representan la mitad de todos los minpaku que operan en el distrito tokiota de Shinjuku. Según explican, los negocios que ya estén funcionando no tendrían que cerrar de forma inmediata, ya que el Ayuntamiento contempla establecer un período transitorio antes de que las nuevas restricciones entren en vigor. No solo eso, el distrito también estudia reducir de 180 a 120 el número máximo de días al año durante los que estos alojamientos turísticos pueden hospedar viajeros. El endurecimiento es una respuesta a los conflictos asociados a este tipo de alojamientos, ya que durante el último ejercicio las quejas se duplicaron respecto al año anterior. El ruido, la acumulación o gestión inadecuada de residuos figuran entre los principales motivos de queja de los residentes. Vista nocturna de 'Kabuki', la famosa calle de Shinjuku. Fuente: Adobe Stock. En otro distrito de Tokio, en Taito, donde se encuentran algunos de los principales atractios turísticos como el templo Senso-ji y el parque de Ueno, las autoridades analizan impedir la apertura de nuevos alquileres de corta estancia en zonas residenciales a partir de enero de 2027, según la televisión pública NHK. El barrio de Shibuya, otro de los grandes escaparates turísticos de Tokio, activó una reforma de su ordenanza de limpieza, obligando a determinados comercios de comida y bebida para llevar a instalar papeleras desde el 1 de abril de 2026, estableciendo sanciones de hasta 50.000 yenes a los negocios que incumplan. Además, fijó multas con 2.000 yenes a quienes tiren residuos en la vía pública a partir del 1 de junio. La llegada de estas normativas coincide con el fuerte crecimiento turístico que experimenta Japón, que en 2025 superó los 40 millones de turistas internacionales por primera vez.

AeroSHARK ha dejado de ser una curiosidad tecnológica para convertirse en una herramienta concreta de ahorro de combustible aéreo. Lufthansa Technik acaba de llevar a la fase final la certificación de esta “piel de tiburón” para el Airbus A330, un paso que puede ampliar notablemente su uso en vuelos comerciales de largo radio. La tecnología ya está operativa en varios Boeing 777 y reduce actualmente alrededor de un 1% el consumo de jet fuel. La idea es sencilla de explicar, aunque su aplicación exige bastante ingeniería. AeroSHARK es una película adhesiva con millones de pequeñas estrías, o riblets, de unos 50 micrómetros de altura, inspiradas en la estructura microscópica de la piel de los tiburones. Colocadas siguiendo el flujo del aire sobre el fuselaje y las góndolas de los motores, estas ranuras reducen la resistencia aerodinámica y, con ella, el combustible necesario durante el vuelo de crucero. Una placa del material AeroSHARK que imita la piel de un tiburón. Fuente: Lufthansa Technik El origen documentado por Lufthansa Group se remonta, al menos, a finales de 2019, cuando un Boeing 747-400 de la compañía sirvió como banco de pruebas para una campaña de validación con riblets. El principio aerodinámico se conocía desde hacía décadas, pero Lufthansa Technik y BASF trabajaron para convertirlo en una solución capaz de soportar las exigencias del servicio diario. En mayo de 2021, el grupo anunció ya su industrialización en los Boeing 777. Lufthansa Group tiene ya 22 aeronaves equipadas y calcula un ahorro diario cercano a 19 toneladas de queroseno El salto a la operación comercial llegó en 2022. Tras meses de ensayos, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) concedió a Lufthansa Technik la certificación suplementaria necesaria para aplicar AeroSHARK en serie a determinados Boeing 777. Un 777-300ER de SWISS equipado con la película comenzó a operar vuelos regulares en octubre de ese año. Desde entonces, la tecnología ha dejado atrás la fase experimental y se ha incorporado progresivamente a distintas flotas del grupo. Operaciones de instalación de AeroSHARK sobre una aeronave de Lufthansa. Fuente: Lufthansa Technik En agosto de 2026, Lufthansa Group contabiliza 22 aviones equipados con AeroSHARK: los doce Boeing 777-300ER de SWISS, cinco 777F de Lufthansa Cargo, cuatro 777-200ER de Austrian Airlines y el 747-400 de Lufthansa utilizado como plataforma de pruebas. Según el grupo, esta flota ahorra diariamente unas 19 toneladas de queroseno y alrededor de 60 toneladas de CO₂. Es decir, el ahorro ya se produce dentro de operaciones comerciales ordinarias, no en vuelos experimentales aislados. AeroSHARK en el fuselaje del A330 El siguiente gran paso es el Airbus A330. Lufthansa Technik inició su certificación en 2025 y, a finales del pasado mes de agosto, entró en la fase final con un A330-300 de Discover Airlines. El avión realiza vuelos de prueba antes y después de la modificación en Dresde. La autorización solicitada a EASA permitirá aplicar la tecnología en serie al A330-200 y al A330-300, pero Lufthansa no ha comunicado una fecha concreta para su entrada regular. Una vista en detalle del nuevo material que ahorra consumo de combustible a las aeronaves. Fuente: Lufthansa Technik La ambición, además, no termina en el fuselaje y los motores. Lufthansa Technik trabaja con Airbus para llevar los riblets a las alas y estabilizadores del A330, superficies con mayor peso aerodinámico. La compañía calcula que una cobertura más amplia podría elevar el ahorro por encima del 2% en misiones típicas de largo radio. Es una mejora aparentemente modesta, pero relevante cuando se multiplica por miles de horas de vuelo y por flotas completas. LATAM y ANA demuestran que la tecnología no queda limitada al grupo alemán y ya la utilizan en operaciones comerciales de largo radio A lo anterior, cabe agregar que AeroSHARK no quedará restringido a las compañías de Lufthansa Group. LATAM fue la primera aerolínea externa en adoptarlo: instaló la película en un Boeing 777-300ER en diciembre de 2023 y, tras probarla a diario, decidió extenderla a su flota de diez aparatos, proceso previsto hasta 2027. ANA también utiliza la tecnología, primero en un 777F desde septiembre de 2024 y después en un 777-300ER de pasajeros incorporado al servicio regular en abril de 2025. Shark week? For us, 2024 was rather a shark year, as our fuel-saving #AeroSHARK significantly gained momentum. With 3 new airline customers and meanwhile 21 modified aircraft in service, we are now already swarming on three continents. More: https://t.co/GPl27kGCwN #keepyouflying pic.twitter.com/2Clz1hs6AJ — Lufthansa Technik (@LHTechnik) January 6, 2025 Este trampantojo de piel de tiburón adherido al fuselaje de los aviones supone una imortante mejora sobre aviones con muchos años de operación por delante. Lufthansa Technik cifra en más de 377.000 las horas acumuladas por aviones con AeroSHARK hasta julio de 2026 y en más de 22.000 toneladas el combustible ahorrado. El A330 puede multiplicar ese alcance: no cambia el motor ni el combustible, pero busca que cada vuelo necesite algo menos de ambos para recorrer la misma distancia.

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Grupo Fuertes y Satocan han culminado la transformación del antiguo Hotel Tenerife Golf, adquirido por ambas compañías en 2024, con la apertura de The Salmar. El establecimiento ubicado en San Miguel de Abona ha iniciado una nueva etapa como 4 estrellas superior solo adultos, tras una reforma integral que ha redefinido habitaciones y espacios comunes. El complejo, situado en primera línea de mar, fue renovado para integrarse de forma armónica con el entorno, preservando su característica fachada blanca y reinterpretando sus espacios bajo la metáfora de un viaje a bordo de un gran crucero. The Salmar es la transformación del antiguo Hotel Tenerife Golf. Fuente: The Salmar. El hotel es gestionado por Satocan y supone el desembarco del grupo en la isla de Tenerife, ya que la compañía cuenta con establecimientos en Gran Canaria y Fuerteventura. The Salmar tiene 129 habitaciones. Fuente: The Salmar. The Salmar dispone de 129 habitaciones concebidas para favorecer la conexión con el entorno. Sus instalaciones incluyen piscina exterior climatizada, centro de bienestar con sauna, jacuzzi y sala de masajes, gimnasio, solárium en la cuarta planta y un espacio equipado para lectura y trabajo. El hotel cuenta con un espacio preparado para trabajar. Fuente: The Salmar. La propuesta gastronómica se articula en diferentes ambientes: una zona dedicada a los desayunos (The Dining Room) y un espacio junto a la piscina (The Sunroom) para almuerzos con opciones frescas y propuestas inspiradas en el Street food internacional. Próximamente el hotel sumará el restaurante Camarote, especializado en cocina de brasa y productos del mar. El hotel contará con el restaurante Camarote con cocina a la brasa. Fuente: The Salmar. Como parte de su apuesta por integrarse en la vida local, el hotel ofrecerá acceso independiente al restaurante desde la propia avenida marítima, facilitando su apertura al público exterior y reforzando su conexión con el entorno.

La tendencia a viajar con mascotas se consolida en España como un segmento en expansión. Se espera un crecimiento anual del 10% en los próximos años, impulsado por un cambio en la relación entre las personas y sus mascotas. En nuestro país, el número de animales de compañía ha aumentado un 14% en los últimos cinco años, hasta superar los 15 millones, la mitad son perros y cerca del 40% gatos, según datos oficiales de 2025. El incremento en la demanda de esta modalidad de vacaciones se debe al aumento sostenido de los hogares con mascota y al mayor gasto en ocio y servicios, según explica la directora del Strategic Research Center de EAE Business School, Carina Mellit. El EAE ha elaborado el informe ‘Pet-money’ que, aunque no especifica el gasto de vacaciones con mascotas, detalla que el sector en España movió 5.770 millones de euros en 2023 y genera alrededor de 75.000 empleos directos a través de 12.358 empresas dedicadas al comercio, la salud, la alimentación y los servicios. En España hay más de 15 millones de animales de compañía y la mitad de ellos son perros. Fuente: Adobe Stock Respecto a los viajes, el 70% de los propietarios se informa previamente de si puede viajar, comprar o disfrutar del ocio acompañado de su mascota, según ha indicado a EFE el secretario general de la Asociación Española del Comercio e Industria del Sector del Animal de Compañía (Aedpac), Ignasi Solana. Sus índices sitúan a parques y playas en el 86% de adaptación; la hostelería en el 68%; y viajes y alojamientos en el 58%. No obstante, reconoce que el sector turístico “aún tiene mucho por hacer”, ya que necesita desarrollar protocolos, formación y sobre todo ofrecer información clara y rigurosa al usuario que accede con mascota. Desde hospedajes hasta el room service para perros El presidente de CEHAT (Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos), Jorge Marichal, ha afirmado que los hospedajes pet-friendly están surgiendo como una adecuación a las nuevas necesidades sociales. Según datos de Booking.com, las búsquedas de alojamientos que admiten mascotas han superado los 7,5 millones durante el 2025 y el filtro “admite mascota” es el tercero más usado en la plataforma, por encima de opciones como wifi gratuito o disponibilidad de piscina o spa. La cadena hotelera Meliá Hotels International señala que actualmente 60 de sus 147 hoteles en España están adheridos a su programa pet-friendly, lo que representa aproximadamente un 41% de su cartera y una evolución al alza respecto al 34,7% alcanzado en 2025. Todos cuentan, según han indicado, con un kit de bienvenida para la mascota que incluye cama, comedero, bebedero y snacks o juguetes, adaptado según la marca. La compañía hotelera trabaja en un proyecto piloto de carta de room service para perros, principalmente en sus marcas de lujo, y en algunos ofrece bajo petición servicios adicionales como cuidadores o paseadores El transporte también es pet-friendly El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación emitió 18.363 certificados para viajar con mascotas a terceros países en 2025, más del doble que en 2022, cuando se expidieron 8.644. Durante 2025, Iberia trasladó a unos 40.000 transportines de animales de compañía, un 8% más que el año anterior En concreto, el tráfico de mascotas se concentró en las vacaciones: subió un 33% en julio y agosto, y se alzó hasta un 67% en diciembre en comparación a los periodos de menor demanda. Los medios de transporte cada día ofrecen más facilidades para viajar con la mascota. Fuente: Adobe Stock. Por su parte, Air Europa indica también que prevé cerrar el año con más de 60.000 mascotas transportadas, un 19% por encima de sus registros de 2025. Sus datos de rutas, además, reflejan que Sudamérica lidera el volumen total, superando el 22%; seguida por Baleares y Europa con más del 21%. En cuanto a los traslados en trenes, Ouigo señala que sus viajeros contrataron alrededor de 30.000 opciones para trasladarse con sus mascotas en el último año. La compañía también menciona que recientemente amplió las especies admitidas, aparte de perros y gatos, pueden viajar hurones, conejos, cobayas, hámsteres, tortugas y aves que no sean de corral. Por su parte, Renfe, desde el 21 de julio, permite que los perros de hasta 40 kilos puedan desplazarse junto a sus dueños en todos los servicios comerciales que operada (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) y en los de Servicio Público (Avant y Media Distancia

Just Eat y tent Hotels han puesto en marcha “tentlivery”, un servicio que integra el reparto de comida a domicilio en las zonas comunes de los hoteles de la cadena, ampliando así las opciones gastronómicas de sus huéspedes. La iniciativa busca adaptar la experiencia hotelera a hábitos de consumo más flexibles y conectar la demanda de los viajeros con restaurantes locales disponibles a través de la plataforma. La marca de Fergus Group traslada así este tipo de producto a la experiencia que ofrece a sus clientes, sin depender de horarios cerrados ni de una carta limitada dentro del establecimiento. El modelo complementa el concepto B&UB (Bed & Unlimited Brunch) de la cadena, basado en ofrecer una mayor autonomía al cliente durante su estancia. Este servicio incluye un brunch ilimitado entre las 8:00 y las 13:30, de modo que los huéspedes puedan concentrar su principal comida del día en una franja amplia y disponer del resto de la jornada para visitar el destino. Con “tentlivery” la compañía extiende esa flexibilidad a otros momentos de consumo y permite recurrir a la oferta disponible en Just Eat sin necesidad de abandonar el alojamiento. El consumo a domicilio en los hoteles tent ha aumentado un 60% en el último año, con un 55% de los pedidos en el horario de cena. Pizza, hamburguesas y comida china figuran entre las opciones más solicitadas, según los datos facilitados por Just Eat Uno de los elementos centrales de la iniciativa es la adaptación de las zonas comunes de los hoteles para que el consumo de los pedidos no quede restringido a las habitaciones. tent Hotels ha acondicionado estos espacios con microondas, vajilla, cubertería, servilletas y puntos diferenciados de reciclaje. Esta alianza, como ha destacado Íñigo Barea, director general de Just Eat, “refuerza nuestro compromiso con la innovación en el sector del delivery, adaptándonos a los momentos de consumo clave durante las vacaciones”. El directivo añade que, gracias a la infraestructura de la cadena, la compañía puede llevar “la gastronomía local directamente a las áreas comunes del hotel, impulsando el negocio de los restaurantes de proximidad”. tent Hotels busca así integrar el reparto dentro de la operativa habitual del alojamiento y ofrecer al huésped un espacio preparado específicamente para consumir los pedidos. Imagen modificada con IA. Fuente: Just Eat. La cadena, por su parte, amplía las alternativas gastronómicas disponibles para sus clientes sin necesidad de desarrollar una oferta propia adicional durante todo el día. En palabras de su director de Operaciones, Antonio Flores, con este nuevo servicio la compañía busca “adaptar el hotel a la forma en la que nuestros huéspedes quieren viajar hoy: con libertad para elegir cómo disfrutar de su estancia”. Esta filosofía ya está presente en el Unlimited Brunch y ahora se extiende a “nuevas formas de disfrutar de la experiencia gastronómica en el hotel”. Flores ha subrayado en este sentido que “no se trata únicamente de ofrecer delivery, sino de integrarlo de forma natural en la experiencia del huésped y aportar más flexibilidad y comodidad durante la estancia”. Implantación en Baleares, Cataluña y Andalucía La iniciativa está operativa en algunos de los principales destinos turísticos donde tiene presencia la cadena. En Mallorca se ofrece en siete establecimientos, mientras que en Cataluña está disponible en tent Lloret de Mar, y en Andalucía, en tent Torremolinos. Con esta implantación Just Eat y tent Hotels combinan la infraestructura hotelera con la oferta gastronómica disponible en la plataforma para responder a un perfil de viajero que busca una mayor autonomía durante sus vacaciones y, al mismo tiempo, canalizar parte del consumo hacia los negocios de restauración del entorno.

El hito de la flotación marca el inicio de la siguiente fase en la construcción del cuarto barco de la clase Icon, que debutará en agosto de 2027 en Miami, Estados Unidos.

El cuarto barco de la clase Icon de Royal Caribbean, Hero of the Seas, alcanzó un hito icónico en su construcción y flotó por primera vez. Las nuevas vacaciones familiares seguirán tomando forma en el astillero Meyer Turku en Turku, Finlandia, antes de su debut en agosto de 2027 en Miami.

Las próximas vacaciones de la clase Icon de Royal Caribbean, Hero of the Seas, ha sido puesto a flote oficialmente por primera vez. Este hito, alcanzado en el astillero Meyer Turku en Turku, Finlandia, marca la última fase de la construcción de la nueva experiencia familiar de vacaciones antes de su debut en agosto de 2027 en Miami.

Como parte de la puesta a flote, el dique seco del barco se llenó con más de 340 millones de litros de agua durante la noche antes de que Hero se trasladara al muelle de equipamiento, donde seguirá tomando forma durante el próximo año.

Desde el disparo ceremonial de un cañón —una tradición marinera— hasta los primeros momentos de Hero a flote, se pueden ver aquí.

Hero of the Seas es la siguiente evolución de la revolucionaria clase Icon, combinando sus favoritos emblemáticos con nuevas experiencias diseñadas para todo tipo de huéspedes. En ocho vecindarios, los vacacionistas pueden explorar nueve piscinas, 28 lugares para comer —incluido el nuevo Orleans Parrish Supper Club— y una variedad de alojamientos como el Ultimate Family Treehouse de tres cubiertas.

Desde emociones como Crown's Edge – parte paseo aéreo, parte experiencia de tirolina a casi 47 metros sobre el mar – hasta formas de relajarse en la nueva piscina de Coconut Cove y The Hideaway, solo para adultos, además de una oferta inigualable de restaurantes, bares y entretenimiento, familias de todo tipo pueden crear recuerdos juntas.

Hero llevará a los vacacionistas a aventuras de siete noches por el Caribe Oriental y Occidental desde Miami, con cada visita al destino más valorado de Royal Caribbean, Perfect Day CocoCay en Las Bahamas.

Expreso. Redacción. A.F

Perú está fortaleciendo su reputación internacional y registra el mayor crecimiento en el orgullo que sienten sus ciudadanos por el país, de acuerdo con los resultados del estudio RepCore Nations 2026, elaborado por Reputation Lab.

Los resultados adquieren especial relevancia en el marco de la campaña nacional ‘Más peruano que nunca’, impulsada por PromPerú a través de la Marca Perú.

‘El estudio revela que el Perú escala al puesto 25 entre las 60 principales economías del mundo, avanzando dos posiciones respecto de 2025, y se mantiene como el país latinoamericano mejor valorado por la opinión pública del G7. Con 53,2 puntos, 3,3 por encima del promedio de las economías evaluadas, el Perú amplía además su ventaja frente a Chile (puesto 33), México (41) y Colombia (50), y se consolida como el país con mejor reputación de la región’, así lo dio a conocer la presidenta ejecutiva de PromPerú, Teresa Mera.

Este desempeño cobra especial relevancia en un contexto internacional de retroceso reputacional: 43 de las 60 economías analizadas registraron una caída en su reputación, mientras que el Perú logró avanzar 1,7 puntos entre 2025 y 2026.

Respecto de la reputación interna del Perú, alcanzó 70,4 puntos, nivel considerado excelente, y registró el mayor crecimiento entre los países analizados, con un incremento de 7,7 puntos, reflejando un fortalecimiento del vínculo emocional de los ciudadanos con su país, expresado en mayores niveles de admiración, respeto y confianza.

El informe refiere que el Perú es valorado de manera consistente por el público extranjero y los propios peruanos, con atributos muy apreciados —entorno natural, cultura, gastronomía y hospitalidad— que fortalecen el vínculo emocional con el país y explican la predisposición a visitarlo, recomendarlo y consumir productos peruanos.

Los resultados también ponen en evidencia la relevancia económica de la reputación de un país. A partir del análisis de cuatro años de información, Reputation Lab estima que la mejora de un punto en el indicador de reputación se asocia, en promedio, con un incremento de 7,2% en las llegadas de turistas y de 1% en la inversión extranjera directa, evidenciando su capacidad para dinamizar el turismo, las exportaciones y la atracción de capital.

En el caso del Perú, la mejora de su reputación entre la opinión pública del G7 estuvo acompañada por un incremento en las actitudes de apoyo hacia el país, especialmente aquellas vinculadas con la visita y recomendación del país. Entre los atributos mejor valorados destacan su entorno natural atractivo, la oferta de ocio, cultura y gastronomía, y la percepción de su gente como amable y simpática.

En este marco, PromPerú, a través de la Marca Perú, impulsa la campaña nacional ‘Más peruano que nunca’, que reafirma el compromiso de seguir fortaleciendo la identidad nacional, convencidos de que una ciudadanía orgullosa de su país constituye la mejor carta de presentación del Perú ante el mundo y contribuye a generar mayores oportunidades para el turismo, las exportaciones y las inversiones empresariales.

Bajo el lema El amor por el Perú no tiene fronteras, la campaña digital presenta historias inspiradoras de extranjeros que se enamoraron de nuestro país y se convirtieron en verdaderos impulsores de la peruanidad, así como peruanos que llevan nuestra cultura, gastronomía y legado a cada rincón del planeta. La campaña puede seguirse a través de las redes sociales de Marca Perú.

El RepCore Nations 2026, elaborado por Reputation Lab, es un referente internacional para conocer cómo es percibida la reputación de los países por audiencias de las principales economías del mundo.

Esta percepción tiene un impacto directo en decisiones clave como la inversión, el turismo, las relaciones comerciales y la atracción de talento, por lo que constituye un factor estratégico para el posicionamiento internacional de un país.

Expreso. Redacción. J.R

La nueva programación, inspirada en la exitosa serie de competencia culinaria televisiva, se lanza en los resorts de la marca Dreams participantes durante 2026.

Tras el exitoso lanzamiento de su colaboración pionera con la exitosa serie de competencia culinaria MasterChef Junior, perteneciente a la franquicia MasterChef reconocida a nivel mundial y representada por Banijay Rights, el brazo de distribución global del grupo de medios y entretenimiento Banijay Entertainment, Dreams® Resorts & Spas presenta MasterChef Junior: Next Course, una emocionante evolución del programa culinario enfocado en las familias, disponible en resorts seleccionados de México y el Caribe.

Diseñado para inspirar a la próxima generación de chefs, MasterChef Junior: Next Course amplía las actividades inmersivas que las familias han llegado a disfrutar, incorporando nuevas propuestas de menú, actividades culinarias interactivas y experiencias prácticas creadas para despertar la creatividad, fomentar la exploración culinaria y crear recuerdos familiares significativos.

En el centro de la colaboración se encuentran las activaciones insignia de MasterChef Junior disponibles en Dreams® Resorts & Spas seleccionados, incluido The Mystery Box Challenge, donde los niños pueden poner a prueba su creatividad, activaciones sorpresa junto a la alberca y propuestas de menú exclusivas creadas por Bryson McGlynn, ganador de la temporada 9 de MasterChef Junior, y la finalista Remy Powell.

Las nuevas propuestas que debutan como parte de MasterChef Junior: Next Course incluyen:

● Un menú exclusivo de edición limitada creado por Bryson McGlynn, ganador de la temporada 9, que presenta versiones elevadas de sus platillos reconfortantes favoritos inspirados en sus raíces sureñas

● Una colección de postres insignia de inspiración global desarrollados por Remy Powell, finalista de la temporada 9, que destaca sabores y técnicas de las cocinas italiana, francesa, mexicana y asiática

● Mocktails insignia inspirados en chefs y creados por los jóvenes cocineros, incluidos Bryson’s Berry Breeze y Remy’s Resort Refresher

● Una nueva clase de cocina familiar que brinda a padres e hijos la oportunidad de divertirse juntos y aprender una nueva habilidad mientras preparan la receta Bryson's Street Corn Dip

● Programación culinaria interactiva que anima a los niños a explorar nuevos alimentos, sabores y culturas

‘Las vacaciones familiares más memorables no se definen por el lugar al que vas, sino por los momentos que comparten juntos’, señaló Ana Tomicevic, vicepresidenta de Marcas Globales de Hyatt Inclusive Collection.

‘MasterChef Junior: Next Course reinventa lo que pueden ser unas vacaciones familiares al invitar a los niños a asumir el papel de chef, descubrir nuevos sabores y participar activamente en sus vacaciones. A través de esta experiencia, estamos transformando la comida en un catalizador para el descubrimiento y la creación de recuerdos para toda la vida’.

A diferencia de la programación tradicional de los resorts familiares, MasterChef Junior: Next Course está diseñado para ayudar a los niños a desarrollar confianza, explorar su creatividad y descubrir nuevos sabores en un entorno atractivo y de apoyo. Ya sea participando en un Mystery Box Challenge, probando opciones exclusivas del menú o aprendiendo una nueva receta junto a sus padres, los huéspedes más jóvenes están invitados a descubrir qué se siente ser chef durante sus vacaciones.

Como parte de la experiencia Unlimited-Luxury® en Dreams® Resorts & Spas participantes, la programación de MasterChef Junior es de cortesía para los huéspedes y se integra de manera natural a la experiencia vacacional familiar. Las familias pueden disfrutar de gastronomía gourmet sin reservaciones, bebidas premium, clubes dedicados para niños y adolescentes, actividades ilimitadas, entretenimiento en vivo y propuestas culinarias inmersivas diseñadas para inspirar curiosidad, conexión y aventura.

Las experiencias de MasterChef Junior están disponibles actualmente en Dreams® Resorts & Spas seleccionados de México y el Caribe, y otros resorts continuarán incorporando el renovado programa MasterChef Junior: Next Course a lo largo de 2026.

Expreso. Redacción. J.R

Martín Soler, uno de los socios de la consultora Soler y Asociados, ha publicado en Hospitalitynet, un foro abierto especializado en turismo, un análisis según el cual la solución a la sensación de exceso de turistas no son los recortes (El colapso turístico limita el crecimiento aéreo de Canarias y Mallorca).

Soler considera que hablar de exceso de turismo es un error. “Cuando una región o ciudad se satura de turistas, la respuesta rápida es algún tipo de restricción, pero hay soluciones mejores”, explica.

Soler menciona un ejemplo: los investigadores estudiaron el caso de 10 ciudades de Estados Unidos congestionadas en su tráfico para resolver lo cual recomendaron rutas diferentes sólo al dos por ciento de los viajeros. El resultado fue un aumento de la velocidad, “porque el tema no es restringir sino redistribuir”.

La política y la regulación, añade, tiene pocas herramientas: normalmente, restringir, aplicarle impuestos, regular o complicarlo todo. “Pero los ingenieros tienen otra herramienta, porque el exceso de turismo es un problema de congestión: los visitantes llegan en los mismos meses, a las mismas atracciones, a la misma hora”.

A partir de ahí, Soler dice que lo que se suele hacer es subir los precios de los vuelos, de las habitaciones de hotel, estudiando qué quiere comprar la gente. “¿Qué tal si nos centráramos en distribuir mejor la demanda? Hacer más interesante viajar en otros momentos y por otras rutas”.

“La congestión no significa que haya demasiada demanda, sino que está demanda está concentrada en los mismos trayectos”, concluye.

Ciertamente una opinión bastante novedosa que puede ser controvertida.

 

Tras un verano repleto de acontecimientos, la ciudad entra en los últimos meses de las celebraciones de America 250.

Como cuna de la democracia estadounidense y ciudad donde se adoptó la Declaración de Independencia en 1776, Filadelfia seguirá conmemorando este hito histórico hasta finales de año.

Entre los acontecimientos más destacados se encuentra At Liberty en la Universidad de Pensilvania. A través de pinturas y esculturas, esta exposición inmersiva da vida a la Filadelfia de los primeros años de la República estadounidense.

En el Museo de la Revolución Estadounidense, the Declaration’s Journey explora el legado duradero de la Declaración de Independencia y su impacto en la historia de Estados Unidos.

Otro momento muy esperado es la reapertura del primer banco de Estados Unidos, uno de los monumentos más importantes de la historia de las finanzas estadounidenses.

Tras una exhaustiva restauración, el edificio reabrió sus puertas al público como parte de las celebraciones del 4 de julio. Ahora ofrece una nueva experiencia museística que explora los orígenes del sistema financiero de EE. UU. y la visión de Alexander Hamilton, uno de sus principales arquitectos.

El espíritu festivo continuará hasta finales de año con 52 semanas de primicias un programa de un año de duración que celebra a las personas, ideas, innovaciones e hitos que han ayudado a hacer de Filadelfia una ciudad de pioneros.

Expreso. Redacción. J.R

La aerolínea supera con éxito la auditoría internacional de seguridad operacional de IATA y recibe el reconocimiento de los auditores por el desempeño de sus equipos.

Plus Ultra Líneas Aéreas ha renovado su registro IOSA, IATA Operational Safety Audit, el programa internacional de evaluación operacional promovido por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA.

La renovación, válida hasta septiembre de 2028, acredita el cumplimiento de los rigurosos requisitos internacionales aplicables a la gestión y el control de las operaciones aéreas.

La compañía ha superado con éxito el proceso de auditoría establecido por IATA, que analiza de forma exhaustiva los procedimientos de las aerolíneas en ámbitos clave como las operaciones de vuelo, el mantenimiento, la asistencia en tierra o la gestión de la seguridad.

Además, Plus Ultra Líneas Aéreas ha recibido las felicitaciones de los auditores por los resultados obtenidos y el desempeño demostrado.

La renovación del registro IOSA permite a Plus Ultra Líneas Aéreas seguir formando parte del grupo de compañías aéreas que mantienen este reconocimiento internacional, ampliamente valorado por organismos reguladores, socios comerciales y otros actores de la industria aeronáutica.

El resultado de la auditoría refleja la cultura de mejora continua de Plus Ultra Líneas Aéreas, así como la profesionalidad de sus equipos, cuyo trabajo diario contribuye a mantener elevados niveles de exigencia en todas las áreas de la compañía.

‘La renovación de IOSA supone un importante respaldo a nuestros procesos y al trabajo de nuestros profesionales. Este reconocimiento reafirma nuestro objetivo de seguir evolucionando y perfeccionando cada área de la organización’, señalan desde Plus Ultra Líneas Aéreas.

Con este nuevo hito, la aerolínea continúa avanzando en su estrategia de consolidación y desarrollo, reforzando su compromiso con la excelencia operativa y fortaleciendo su posicionamiento entre pasajeros, socios y organismos del sector.

Expreso. Redacción. J.R

En un momento inicial, los políticos decían que los impuestos sobre las pernoctaciones, sobre el turismo, sólo pretendían recaudar para mejorar las infraestructuras para los propios visitantes, para que la actividad perdurara.

En un segundo momento, se habló también de usar estas tasas para manejar las multitudes, teniendo en cuenta que en algunos destinos las masas que los invaden crean entornos muy poco amigables, muy hostiles incluso para la propia población.

Pero hoy, pasado ya cierto tiempo, cuando estos impuestos se han extendido por muchos municipios, autonomías e incluso estados, se puede afirmar que el poder público ha tomado la decisión de cobrarnos por hacer turismo. Ya nadie retorna los ingresos de ese impuesto al propio turismo; ya no existe una relación entre número de visitantes y existencia o intensidad del gravamen que se aplica; ya no es necesario que el volumen de viajeros en un destino sea elevado para que las autoridades le apliquen un impuesto.

De forma que hemos vuelto al punto de partida: el viajero tiene sus opciones, todas ya con el recargo de un determinado impuesto, de manera que ha de optar como antes. Ya no se puede decir “no viajo aquí porque tiene impuesto y me voy allá” porque también allá hay una tasa. De forma que se ha perdido la ventaja o desventaja que suponía el impuesto y, por lo tanto, no hay ya manejo alguno de las masas.

Si no queda gestión de la demanda, si no hay reversión del impuesto para mejorar las infraestructuras del turismo, ¿qué queda? Pues recaudación pura y dura.

 

La Compagnie pondrá en marcha hasta cinco vuelos semanales sin escalas entre Nueva York y Düsseldorf a partir de la primavera de 2027, utilizando aviones Airbus A321neo LR. 

Así, La Compagnie planea lanzar un servicio sin escalas entre el Aeropuerto Internacional Newark Liberty de Nueva York y el Aeropuerto de Düsseldorf en la primavera de 2027, introduciendo una conexión directa en clase ejecutiva entre las dos ciudades. 

La aerolínea francesa, que opera exclusivamente con clase ejecutiva, ofrecerá hasta cinco vuelos semanales entre Nueva York y Düsseldorf durante la temporada de verano, utilizando un nuevo Airbus A321neo LR. Tras su lanzamiento, La Compagnie será la única aerolínea que ofrecerá vuelos directos entre Nueva York y Düsseldorf. 

La ruta conectará Nueva York con Düsseldorf y la región del Rin-Ruhr, uno de los principales centros económicos de Europa.

‘Düsseldorf representa un paso natural en el desarrollo de La Compagnie’, declaró Christian Vernet, presidente y director ejecutivo de la compañía.

La ruta a Düsseldorf incluirá el servicio de clase ejecutiva de La Compagnie, con acceso a salas VIP en ambos extremos del viaje. En el aeropuerto de Düsseldorf, los pasajeros tendrán acceso a la sala VIP DUS Sky Lounge en el muelle C, mientras que los pasajeros que salgan de Newark tendrán acceso a la sala VIP privada Lounge&Co, recientemente renovada, de la aerolínea. 

A bordo del Airbus A321neo, todos los asientos se convierten en camas totalmente planas. El servicio también incluye Wi-Fi de alta velocidad ilimitado y gratuito de puerta a puerta, entretenimiento a bordo, franquicia de equipaje, menús de temporada elaborados por chefs y maridados con vinos franceses y champán, y neceseres con productos para el cuidado de la piel de Beau Domaine. 

El lanzamiento en Düsseldorf se suma a la red transatlántica de La Compagnie, que actualmente conecta Newark con París Orly, Niza Costa Azul y Milán Malpensa.

La aerolínea también ha anunciado, por primera vez, la ampliación de su servicio Nueva York-Niza a la temporada de invierno. 

Expreso. Redacción. J.R

El evento Gastromestiza 2026 será el primer encuentro gastronómico entre Extremadura y América y se enmarca en la estrategia 'Extremestiza'.

'Gastromestiza 2026. Todo el sabor de Extremadura y América' reunirá en la región a profesionales y especialistas de la cocina y productores, procedentes de la región y de países hispanohablantes, en un encuentro que pretende fomentar el intercambio profesional, promover la innovación culinaria y posicionar a Extremadura emocionalmente.

Se trata de una iniciativa gastronómica, pionera y de referencia, impulsada en el marco de la Estrategia Extremestiza, concebida como un espacio de encuentro, creación y proyección internacional en torno al mestizaje gastronómico entre Extremadura y países de Hispanoamérica, como Perú, México, Ecuador y Bolivia, y que abre nuevas vías de colaboración a través de la cultura gastronómica.

'Gastromestiza' se celebrará los días 30 de septiembre, y 1 y 2 de octubre en la Escuela Superior de Hostelería y Agroturismo de Extremadura, ESHAEX, en Mérida, y parte de los sabores compartidos: productos, ingredientes, conocimientos y formas de cocinar cruzaron el Atlántico en ambas direcciones, dejando una huella que forma parte de las culturas gastronómicas de ambos territorios.

El encuentro se concibe como un espacio de intercambio de conocimientos y actualización de técnicas mediante talleres y debates sobre los desafíos de futuro del sector agroalimentario.

A través de estos laboratorios gastronómicos y la formación de profesionales, la estrategia busca que el recetario mestizo sea reconocido como un patrimonio de vanguardia, fortaleciendo los lazos comerciales y culturales a través de una experiencia compartida que une la dehesa extremeña con la biodiversidad americana.

Expreso. Redacción. J.R

La low cost húngara Wizz Air ha dejado fuera de servicio seis de sus diez aviones Airbus A321XLR, de largo radio, para desmontar los motores y emplearlos en otros aviones de corto y medio radio (Wizz Air usará sus A321XLR para Oriente Medio).

Al menos tres de esos aviones de largo radio se han quedado sin motores por el momento. En cambio, otros A321neo, los habituales de la flota de Wizz Air, han recuperado la operatividad gracias a ello. CH Aviation, la publicación suiza, indica que serían seis los aviones que han cedido sus motores (El tercer A321XLR es para Wizz Air, el primero con motor P&W).

Bloomberg afirma que Pratt & Whitney, el fabricante de motores, confirmó esta operación. Wizz Air ha sido una de las aerolíneas más afectadas del mundo por el problema de las aleaciones de metales en componentes de los motores, que le obligaron a tener hasta cuarenta aviones parados al mismo tiempo.

La mayoría de los A321XLR se encuentran aparcados en el aeropuerto de Katowice, en Polonia, una vez retirados de Londres Gatwick, donde tenían su base y desde la cual cubrían rutas a Oriente Medio sobre todo. Otro está en el aeropuerto de Malpensa. Muchas rutas a Oriente Medio se han cancelado debido a los conflictos bélicos y al cierre de la base de Wizz Air en Abu Dabi.

La aerolínea húngara compró inicialmente 47 aviones de largo radio, pero después comunicó a Airbus que cambiaba 36 por los de radio normal, quedándose únicamente con 11, de los que ha recibido ya diez.

 

La única ciudad Patrimonio de la Humanidad de Cataluña es perfecta para este otoño, combinando su carácter más histórico y cultural con playas de ensueño que, gracias a un clima agradable, pueden disfrutarse en cualquier momento.  

Tarragona es una ciudad de luz y color, donde cada calle parece guardar un fragmento distinto de su larga historia. El clima mediterráneo, el ambiente acogedor de sus calles y la hospitalidad de su gente la convierten en un lugar capaz de sorprender tanto a quien la visita por primera vez como a quien ya conoce sus rincones más emblemáticos.

Pasear por esta ciudad catalana es, de alguna manera, viajar en el tiempo. Es posible cenar bajo las bóvedas de un circo romano de casi dos mil años de antigüedad, perderse por los callejones del casco antiguo o tomar un vermú rodeado de vestigios del conjunto arqueológico declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Además, al alojarse en una vivienda de uso turístico que forme parte de la Asociación de Apartamentos Turísticos de la Costa Daurada y las Terres de l’Ebre, AAT, se contribuye al desarrollo económico local y a la desestacionalización de la actividad turística. 

1. Visitar la Catedral de Tarragona

Situada en el punto más alto de la ciudad, la Catedral se levanta prácticamente sobre el mismo emplazamiento que ocupó en su día el templo romano dedicado al culto imperial. Construida entre los siglos XII y XIV, combina elementos románicos y góticos y ofrece, además de su valor arquitectónico, una de las vistas más privilegiadas sobre el casco antiguo.

2. Recrear el pasado en 'Mapping' Tarraco

Una propuesta audiovisual que recrea, mediante una maqueta y un espectáculo de mapping, cómo era la ciudad romana de Tarraco en el momento de máximo esplendor, allá por el siglo II después de Cristo. Es una manera visual y accesible de entender la magnitud que llegó a tener la capital de la provincia romana Hispania Citerior.

3. Sorprenderse con el anfiteatro romano

Escenario en su día de combates de gladiadores durante el siglo II, este edificio conserva capas de historia superpuestas, ya que sobre sus restos se construyeron posteriormente una basílica visigótica en el siglo VI y una iglesia románica en el siglo XII. Su ubicación, junto al mar, añade un valor paisajístico único a la visita.

4. Descubrir el pretorio y el circo romanos

El circo era el edificio destinado a las carreras de caballos y carros y se calcula que tenía una capacidad de 30.000 espectadores. Fue construido en el siglo I y está considerado entre los circos mejor conservados de Occidente, a pesar de que una parte de su estructura sigue oculta bajo viejos edificios del siglo XIX.

Por su parte, el pretorio es una torre de época romana que alojaba las escaleras que permitían el paso desde la ciudad baja hasta el Foro provincial. En el siglo XII se convirtió en el palacio de los reyes de la corona de Aragón y posteriormente en prisión.

5. Admirar las vistas desde el Balcón del Mediterráneo

Para los tarraconenses es casi una obligación pasear por la Rambla e ir a tocar ferro («tocar hierro») al Balcón del Mediterráneo, uno de los rincones más fotografiados de la ciudad.

Este mirador abierto al mar sobre la playa refleja la vertiente más contemporánea de Tarragona, con una estética marinera que recorre buena parte del municipio; y es un punto de parada obligada para contemplar el horizonte mediterráneo. 

6. Empaparse de la vida local en las plazas del centro

En la Plaza de la Font, la Plaza del Fòrum y la Plaza del Rei conviven la vida moderna de la ciudad y su pasado imperial. Las terrazas llenas de ambiente se entremezclan con restos y estructuras que recuerdan el peso histórico del lugar, ofreciendo una experiencia que combina ocio y patrimonio en un mismo espacio.

7. Asombrarse con la autenticidad de El Serrallo

El barrio marinero de Tarragona conserva su identidad pesquera, con la subasta de pescado que se celebra cada tarde tras la faena diaria. Sus calles pintorescas y sus restaurantes con encanto lo convierten en el lugar idóneo para degustar pescados y mariscos frescos en un entorno auténtico.

Esto último, gracias a que padres, hijos y nietos de pescadores han seguido la tradición profesional de sus antepasados para mantener la esencia marinera serrallense en sus restaurantes y comercios. 

8. Pasear y comprar por la Rambla Nova

Con más de 150 años de historia, este es el paseo principal de la ciudad y concentra buena parte de su actividad comercial. Su trazado arquitectónico, flanqueado por edificios de gran valor, invita a pasear, comprar y disfrutar del ambiente urbano en cualquier época del año.

9. Tomarse un descanso en alguna de sus playas urbanas

Conocidas por su arena fina de tono dorado y su suave pendiente, las playas de Tarragona permiten bañarse con tranquilidad y son perfectas tanto para familias como para quienes buscan una jornada de descanso.

Su privilegiada ubicación geográfica favorece un clima templado durante buena parte del año, lo que amplía la temporada de disfrute mucho más allá del verano.

10. Degustar el producto local en el Mercado Central de Tarragona

A pocos pasos de la Rambla Nova, este mercado modernista obra del arquitecto Josep M. Pujol y construido en 1915, es la parada perfecta para quienes quieran llevarse a casa producto fresco y de temporada. Su ambiente típico y su arquitectura lo convierten también en un atractivo turístico por derecho propio. 

Expreso. Redacción. J.R

La plataforma colaborará en la promoción de áreas menos masificadas y compartirá datos agregados sobre las tendencias de los viajeros para apoyar a la gestión del turismo en la capital andaluza.

GetYourGuide, el marketplace global líder para descubrir y reservar experiencias de viaje, y Congresos y Turismo de Sevilla, Contursa, han firmado un memorándum de entendimiento para fomentar un modelo turístico responsable, equilibrado y respetuoso con la ciudad y sus residentes.

El acuerdo ha sido suscrito de manera oficial por Angie Moreno, delegada de Turismo del Ayuntamiento, y Toni Bennasar, director regional de España y Portugal para GetYourGuide.

El objetivo principal de esta colaboración es poner en valor el conjunto del patrimonio cultural de la capital andaluza y mejorar la gestión de flujos turísticos. Para ello, GetYourGuide compartirá de forma periódica con la entidad local información agregada sobre el comportamiento, las tendencias y las preferencias de los usuarios.

Esta aportación de conocimiento estratégico servirá para comprender mejor las dinámicas del viajero y apoyar al consistorio en la toma de decisiones para la gestión inteligente del destino.

Fomento y promoción de un turismo equilibrado

En paralelo, ambas partes desarrollarán de forma conjunta iniciativas de comunicación y marketing orientadas a promover una oferta más diversa, contribuyendo a la difusión del patrimonio cultural y la oferta turística de Sevilla.

Esto incluye la creación de campañas digitales destinadas a incentivar las visitas a recursos menos saturados y fomentar prácticas que respeten el entorno urbano.

Además, GetYourGuide se implicará de manera activa en dar visibilidad a los eventos culturales estratégicos de la agenda hispalense.

La plataforma aportará su capacidad de alcance para la promoción de citas sevillanas de primer nivel como el Festival de Ópera, actividad que la plataforma ya ha patrocinado en 2025, y la Bienal de Flamenco, con quien colaboró también en calidad de patrocinador por primera vez en su edición de este año.

Una alianza por la preservación del patrimonio

Con presencia en más de 18.000 ciudades, GetYourGuide trabaja para conectar a los viajeros con la esencia de cada territorio, aportando tecnología e impulsando una convivencia armónica entre visitantes y residentes.

España es uno de los mercados más importantes de la plataforma a nivel mundial, y la empresa ya colabora con más de 2.200 proveedores locales para ofrecer más de 10.000 experiencias en todo el país.

Como socio de confianza para instituciones culturales de la talla de la Sagrada Familia, así como lugares icónicos de todo el mundo, esta nueva implicación en Sevilla subraya la convicción de la compañía de que viajar tiene más significado cuando contribuye a la celebración y a la conservación del tejido cultural de un destino.

Con esta firma, Sevilla se convierte en la primera ciudad de España y la segunda europea en suscribir un memorándum de este tipo con GetYourGuide, tras el acuerdo pionero alcanzado con Florencia (Italia) en septiembre de 2025 para promover un turismo más consciente y respetuoso.

A su vez, esta estrategia de colaboración directa con entidades locales también se ha visto reforzada a principios de este mismo mes, cuando GetYourGuide anunció su incorporación a la Oficina Nacional de Turismo de Alemania como miembro oficial.

Ambos hitos demuestran la firme apuesta de la compañía por trabajar mano a mano con las instituciones públicas y los organismos de gestión de destinos, utilizando sus datos y alcance para dar visibilidad a experiencias diversificadas y de alto valor cultural en toda Europa.

‘El turismo es la actividad que mayor impacto genera en Sevilla en términos de renta y empleo y, precisamente por su importancia, tenemos la responsabilidad de gestionar su crecimiento con planificación, equilibrio y una visión a largo plazo’, ha señalado la delegada de Turismo y Cultura, Angie Moreno.

En este sentido, Moreno ha añadido que ‘trabajamos para hacer compatible la actividad turística con el día a día de la ciudad, buscando un equilibrio entre residentes y visitantes. Acuerdos como este nos ayudan a conocer mejor cómo se comporta el turismo y a tomar decisiones que contribuyan a un desarrollo sostenible de Sevilla y, sobre todo, al bienestar de quienes viven en ella’.                                                                  

‘Desde GetYourGuide buscamos contribuir de forma práctica a una gestión más equilibrada del turismo, fomentando que los flujos se diversifiquen hacia áreas menos saturadas. Poner nuestra capacidad de análisis y conocimiento del viajero al servicio de las instituciones españolas incide de manera directa en un modelo más sostenible. A su vez, nos enorgullece actuar como altavoz internacional para la excelente agenda cultural sevillana, estrechando aún más nuestros lazos con la capital andaluza’, ha declarado por su parte Toni Bennasar, director regional de España y Portugal en GetYourGuide.

A cierre del ejercicio 2025, GetYourGuide alcanzó la rentabilidad y superó los 1.000 millones de euros en ingresos, convirtiéndose en la primera plataforma de experiencias en lograr ambos hitos.

Estos resultados estuvieron impulsados por un volumen bruto de transacciones superior a los 4.000 millones de euros y más de 33 millones de experiencias reservadas. Una tendencia al alza que ha marcado un nuevo récord este pasado mes de agosto, cuando la compañía registró por primera vez más de un millón de reservas en una sola semana, alcanzando picos de casi dos actividades contratadas por segundo en su jornada de mayor tráfico.

Expreso. Redacción. A.F

El grupo incorpora un establecimiento de 3 estrellas y 86 habitaciones, que operará mediante un contrato de alquiler a largo plazo.

B&B Hotels, grupo hotelero con más de 940 establecimientos en 19 países y especializado en el segmento low-middle scale, continúa reforzando su presencia en Castilla y León con la incorporación de un nuevo establecimiento en Salamanca.

El B&B Hotel Salamanca Santa Marta de Tormes, de 3 estrellas y 86 habitaciones, será operado por B&B Hotels en régimen de alquiler a largo plazo. Su incorporación permitirá a la compañía alcanzar dos hoteles en Salamanca y reforzar su presencia en la oferta hotelera de la ciudad.

La operación se suma al actual establecimiento de B&B Hotels en el centro de Salamanca y eleva a tres los hoteles de la compañía en Castilla y León, consolidando su implantación en una comunidad estratégica dentro de sus planes de crecimiento en España.

La apuesta por Salamanca responde al atractivo de una ciudad capaz de generar una demanda diversificada durante todo el año. A su relevancia como uno de los principales destinos españoles de turismo cultural y urbano se suman su actividad universitaria, empresarial y de reuniones, configurando un mercado capaz de atraer tanto al viajero de ocio como al cliente profesional.

‘Alcanzar nuestro segundo establecimiento en Salamanca supone dar un paso muy relevante en una ciudad en la que creemos firmemente. Salamanca combina patrimonio, cultura, actividad universitaria y demanda profesional, y presenta un perfil muy equilibrado para nuestro modelo. Con dos hoteles en el centro ampliamos nuestra capacidad de atender esa demanda y reforzamos al mismo tiempo nuestra presencia en Castilla y León, donde alcanzamos ya tres establecimientos’, señala Jorge Zelada, Chief Development Officer de B&B HOTELS España y Portugal.

Durante las próximas semanas, la compañía llevará a cabo el rebranding y la adecuación del establecimiento a los estándares de B&B Hotels.

Para la compañía, ‘el hotel ofrece una propuesta de alojamiento basada en la eficiencia, el confort y una excelente relación calidad-precio, en línea con los estándares de la marca’.

Expreso. Redacción. J.R

Las agencias de viajes vuelven a volcarse con el programa de turismo del Imserso pese a la reducida remuneración que perciben por cada plaza comercializada (15 euros por plaza) (Imserso: las ventas de los viajes arrancarán el 14 de septiembre).

De cara a la temporada 2026/2027, que arranca el lunes 14 de septiembre, miles de puntos de venta de todo el país han firmado acuerdos de distribución con Turismo Social y Mundicolor, los dos adjudicatarios. No falta ninguna de las grandes redes del país, entre ellas Viajes El Corte Inglés, Halcón, B travel, Nautalia, Carrefour, Azulmarino e IAG7 (El mapa del Imserso: así se repartirán las 879.000 plazas).

En el caso de Mundicolor (puede consultar la lista en este enlace), que gestionará por segundo año consecutivo el lote de costa insular, la cifra asciende a 7.974 agencias de viajes. Turismo Social (puede consultar la lista en este enlace), por su parte, ha presentado al Imserso un documento en el que figuran 4.766 agencias, cumpliendo con el mínimo exigido en los pliegos. No obstante, su matriz, Ávoris, aclara el número real ronda los 8.000.

La comercialización de los viajes del Imserso arrancará este año antes que en la campaña anterior. El día establecido es el 14 de septiembre para Andalucía, Aragón, Castilla y León, Extremadura, Galicia, Madrid, Melilla, Navarra y La Rioja. Dos días después, el 16 de septiembre, será el turno de Asturias, Cataluña, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Ceuta, Baleares, Canarias, Cantabria, Murcia y País Vasco.