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El Corredor Bioceánico fue presentado como una oportunidad para consolidar nuevos circuitos turísticos, fortalecer la conectividad regional y posicionar al Gran Chaco como un destino internacional de naturaleza, cultura e historia.

Eso fue parte del desarrollo del conversatorio ‘Turismo sostenible y desarrollo económico entre dos pueblos’, organizado por instituciones de Paraguay y Bolivia.

Según la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), el encuentro tuvo como objetivo propiciar el diálogo y el intercambio para construir una agenda conjunta que impulse el turismo sostenible, el desarrollo económico y la conservación del territorio compartido del Gran Chaco-Pantanal.

Integración entre ambos países

Durante la jornada, el ministro de Turismo, Jacinto Santa María, presentó la ponencia magistral “La visión integradora del turismo desde Paraguay”, en la que señaló que “el turismo tiene un enorme poder integrador: conecta territorios, culturas y personas, genera oportunidades para las comunidades y fortalece el desarrollo sostenible”.

Asimismo, indicó que el Corredor Bioceánico representa una oportunidad histórica para consolidar nuevos circuitos turísticos, impulsar la conectividad regional y posicionar al Gran Chaco como un destino internacional de naturaleza, cultura e historia.

Expreso. Redacción. J.R

Carnival Corporation, la mayor compañía de cruceros del mundo, se unió a las celebraciones organizadas por la embajada de EE. UU. en las Bahamas y Belice para conmemorar el 250º aniversario de la independencia de Estados Unidos.

La celebración no se olvida de destacar el compromiso duradero de la compañía con el Caribe y las comunidades donde opera.

Así, apuntan que ya el 26 de junio, Carnaval patrocinó la celebración del aniversario de la Embajada de EE.UU. en las Bahamas en su nueva ubicación de Shirley Street en Nassau. Organizado por el embajador estadounidense Herschel Walker, el evento reunió a funcionarios gubernamentales, miembros del cuerpo diplomático, líderes empresariales y partes interesadas de la comunidad para reconocer la estrecha relación entre las Bahamas y Estados Unidos.

Representantes de Carnival Cruise Line y de los destinos Bahamas de Carnival asistieron a la recepción, entre ellos Jermaine Wright, director general de Princess Cays y Half Moon Cay; Learline Burrows-Moss, responsable financiera de las Bahamas; Kenya Farquharson-Munroe, directora de recursos humanos; y Rob Morgan, director sénior de operaciones de destinos en Bahamas.

La empresa también patrocinó la celebración de la Embajada de EE.UU. en la Ciudad de Belice el 1 de julio, con Marie McKenzie, vicepresidenta de asuntos gubernamentales y de destinos; Karin Plettner, vicepresidenta de estrategia global de puertos y destinos; y Anthony Altamura, director de puertos y estrategia de destinos, representando a la compañía.

Además, Carnival Cruise Line y Princess Cruises apoyaron la celebración del 4 de julio organizada por el embajador Kevin Cabrera en la embajada de Estados Unidos en Panamá.

‘Nos sentimos honrados de apoyar estas importantes celebraciones y de estar junto a nuestros socios de la Embajada de EE. UU. para reconocer un hito que pone de relieve las conexiones duraderas entre EE. UU. y el Caribe’, dijo Marie McKenzie.

‘Durante décadas, hemos trabajado estrechamente con destinos de toda la región y seguimos comprometidos a fomentar relaciones que apoyen oportunidades económicas, intercambio cultural y desarrollo comunitario’.

Carnival Corporation ha mantenido presencia en el Caribe durante más de cinco décadas, trabajando junto a gobiernos, empresas locales y socios comunitarios para apoyar el turismo, el desarrollo económico y la gestión responsable de los destinos. Aunque el aniversario marcó un momento importante en la historia de Estados Unidos, los eventos también celebraron las perdurables conexiones entre pueblos que unen a Estados Unidos y al Caribe.

Expreso. Redacción. J.R

Si usted viaja de Madrid a Belfast o de Belfast a Madrid, tendrá que pasar por unos controles fronterizos bastante engorrosos porque, como habrá leído, no funcionan las máquinas, hay que llenar impresos y, en conjunto, hay necesidad de perder un tiempo. Que si pasaporte, que si el nuevo sistema de vigilancia, etcétera (Caos fronterizo: Europa escucha, pero no hace caso).

Tiene su aquello que hasta hace nada estos viajes se hacían sin que nadie comprobara nada. Pero bueno, es la política. Podríamos entenderlo.

Ahora explíquenme cómo es que un vuelo desde el mismo aeropuerto español con destino a la misma isla de Irlanda, pero más al sur, a Dublín, acaba con las complicaciones. No le van a pedir nada porque es un país de la Unión Europea y, por ende, la entrada se puede hacer sólo con el DNI (Irlanda no pertenece al espacio Schengen). Claro, Dublín no es Belfast, pero eso se arregla yendo a la estación de Dublín y tomando el tren Enterprise que dejará al viajero en el centro de Belfast sin pasar por ningún control adicional.

Es muy curioso nuestro continente, desde luego.

En el caso de Gibraltar, las cosas son más confusas: si usted vuela de Londres a ese territorio de soberanía británica, si es español no necesita nada; si es británico deberá llevar pasaporte y rellenar la información que pide la Unión Europea porque a estos efectos entrar en Gibraltar es entrar en Europa.

Lo dicho: un continente muy curioso.

 

Renfe seguirá adelante con su proyecto para crear una empresa participada de autobuses pese al revés del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (Renfe creará una filial de autobuses para cubrir incidencias en Media Distancia).

La operadora ha comunicado que no contempla abandonar la iniciativa, y ya trabaja en adaptar el procedimiento a las exigencias del órgano administrativo, que ha anulado parte de los pliegos por considerar que restringían la competencia (Renfe defiende su concurso de autobuses tras el frenazo cautelar).

La compañía sostiene que la resolución no supone el fin del proyecto, sino la obligación de corregir determinados aspectos del proceso de licitación antes de retomarlo. En concreto, estudiará el contenido de la resolución y retrotraerá las actuaciones al momento que determine el Tribunal para modificar las cláusulas cuestionadas.

El pronunciamiento del Tribunal llega después de estimar parcialmente uno de los recursos presentados por Direbús, asociación que representa a pymes del transporte por carretera. El organismo considera injustificados algunos de los requisitos fijados por Renfe para seleccionar a su socio, como exigir una flota mínima de 500 autobuses, una facturación de 75 millones de euros y la adjudicación del contrato en un único lote para todo el territorio nacional, al entender que limitaban de forma significativa la concurrencia.

Pese a ello, Renfe insiste en que la futura sociedad no nace con el objetivo de competir con las empresas del sector, sino de garantizar una respuesta rápida cuando el tráfico ferroviario se vea interrumpido por incidencias o grandes obras. A su juicio, el actual sistema, basado en contrataciones puntuales y, en muchos casos, de urgencia, resulta insuficiente para atender el volumen de servicios alternativos que prevé necesitar en los próximos años.

Los estudios internos de la compañía calculan que esa nueva estructura permitiría ahorrar entre 90 y 130 millones de euros durante la próxima década y disponer de una capacidad de hasta 300 autobuses para cubrir los planes alternativos de transporte que se activen en distintos puntos de la red. Así, considera que esta fórmula mejoraría la planificación y la capacidad de respuesta ante interrupciones del servicio ferroviario.

 

Las cifras del primer semestre de 2026 reflejan el mejor desempeño turístico de los últimos cinco años, con un incremento sostenido en la llegada de visitantes, la recuperación de los principales mercados emisores y el fortalecimiento de la oferta turística.

Honduras continúa consolidándose como uno de los destinos turísticos con mayor dinamismo de Centroamérica.

El crecimiento sostenido en la llegada de visitantes durante el primer semestre de 2026, sumado al éxito alcanzado por eventos emblemáticos como el Carnaval Internacional de La Ceiba, ExpoCopán y Guacamaya Fest, reflejan una industria turística cada vez más sólida, diversificada y capaz de generar desarrollo económico en diferentes regiones del país.

Las cifras preliminares del Instituto Hondureño de Turismo, IHT, muestran que entre enero y junio de 2026 ingresaron al país 1,804,153 visitantes, la cifra más alta registrada para este período en los últimos cinco años y que representa un crecimiento del 18.5 % en comparación con el mismo semestre de 2025, cuando se contabilizaron 1,522,730 visitantes.

El comportamiento también evidencia una recuperación sostenida desde 2022, año en el que se registraron 919,098 visitantes; posteriormente la cifra ascendió a 1,245,898 en 2023 y a 1,475,547 en 2024, confirmando una tendencia positiva que posiciona a Honduras como un destino con creciente atractivo para los mercados nacionales e internacionales.

Este crecimiento responde a una combinación de factores que incluyen la promoción internacional del país, el fortalecimiento de la conectividad aérea y terrestre, la recuperación del turismo de cruceros, la diversificación de la oferta turística y la realización de eventos de gran impacto que han logrado atraer miles de visitantes y generar importantes beneficios económicos para las comunidades anfitrionas.

Cada una de estas acciones forma parte de la estrategia impulsada por el Gobierno de la República, a través del Instituto Hondureño de Turismo, para fortalecer la competitividad del destino Honduras.

Cruceros impulsan crecimiento turístico

Uno de los principales motores del crecimiento durante el primer semestre fue el turismo de cruceros. Entre enero y junio arribaron 1,210,860 cruceristas, equivalente al 67 % del total de visitantes internacionales, registrando un incremento del 19.9 % respecto al mismo período de 2025.

Paralelamente, Honduras recibió 462,795 turistas internacionales, cifra que representa un crecimiento del 9.8 %, mientras que los visitantes del día alcanzaron 130,498 ingresos, aumentando un 42.8 % frente al año anterior. Estos resultados reflejan una recuperación equilibrada entre los diferentes segmentos del mercado turístico y una mayor diversificación de los flujos de visitantes.

Mercados fortalecen llegada turística

Los mercados emisores continúan mostrando un comportamiento favorable. Estados Unidos se mantiene como el principal país de origen de turistas hacia Honduras al representar el 42 % del total, con 196,302 visitantes durante el primer semestre. Le siguen El Salvador, con 97,471 turistas (21 % del total), y Guatemala, con 53,581 visitantes (12 %).

Destaca especialmente el mercado salvadoreño, que experimentó un crecimiento del 43.4 % respecto a 2025, consolidándose como uno de los principales impulsores del turismo regional hacia Honduras. También se observaron incrementos provenientes de Nicaragua y España, reflejando una ampliación de los mercados internacionales interesados en conocer la oferta turística hondureña.

En cuanto a la conectividad, el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, en San Pedro Sula, se consolidó como la principal puerta de ingreso al país al concentrar el 25 % de las llegadas de turistas internacionales.

Le siguieron la delegación fronteriza El Amatillo, en Nacaome, con el 17 %, y el Aeropuerto Internacional Palmerola, en Comayagua, con el 16%, evidenciando la importancia tanto de la conectividad aérea como del turismo terrestre procedente de los países vecinos. Asimismo, entre los visitantes del día sobresalen los ingresos por las fronteras de El Amatillo, Guasaule y Corinto, principalmente provenientes de El Salvador, Guatemala y Nicaragua.

Turismo dinamiza economías locales

Este comportamiento encuentra un importante respaldo en la realización de eventos turísticos que fortalecen la imagen del país y estimulan el movimiento económico en distintos departamentos.

Durante 2026, el Carnaval Internacional de La Ceiba, ExpoCopán y Guacamaya Fest demostraron el potencial de los eventos como herramientas para descentralizar la actividad turística, incrementar la ocupación hotelera, dinamizar el comercio, promover la cultura nacional y beneficiar directamente a miles de familias vinculadas al sector.

Carnaval de La Ceiba impulsa turismo nacional

El Carnaval Internacional de la Amistad de La Ceiba, registró una movilización superior a los 55 mil visitantes, generando un impacto económico estimado en más de L179.8 millones, resultado del consumo en hoteles, restaurantes, transporte, comercio, entretenimiento y servicios turísticos.

La celebración reafirmó el liderazgo de La Ceiba como uno de los destinos más importantes del Caribe hondureño y evidenció la capacidad de los grandes eventos para atraer visitantes provenientes de diferentes regiones del país y del extranjero, favoreciendo el empleo temporal y el fortalecimiento de las economías locales.

ExpoCopán fortalece el turismo cultural y patrimonial

Por su parte, en la ciudad de Santa Rosa de Copán, ExpoCopán, reafirmó el creciente interés por el turismo cultural y patrimonial. El evento reunió aproximadamente 16 mil visitantes, generando una derrama económica estimada en L27.6 millones, impulsando significativamente la ocupación hotelera, la actividad comercial y el consumo en restaurantes y negocios locales.

Más allá de las cifras, ExpoCopán permitió posicionar nuevamente a Santa Rosa de Copán, integrando actividades culturales, gastronómicas, artesanales y comerciales que fortalecen la identidad del destino y promueven una mayor permanencia de los visitantes.

Los resultados también reflejan que la realización constante de este tipo de actividades fortalece la confianza del visitante, incentiva el retorno al destino y amplía las oportunidades para emprendedores, guías turísticos, transportistas, operadores, hoteles, restaurantes y pequeños negocios que encuentran en estos eventos una importante fuente de ingresos.

Guacamaya Fest posiciona a Copán Ruinas

A estos resultados se sumó Guacamaya Fest 2026, que continúa posicionándose como uno de los eventos de naturaleza y conservación más importantes del país.

Durante su desarrollo, los principales atractivos turísticos de Copán Ruinas registraron 10,082 visitantes, mientras que el Sitio Arqueológico de Copán recibió 6,162 personas, un incremento del 15 % respecto a 2025. Asimismo, la ocupación hotelera promedio alcanzó el 44.2%, mientras que la máxima con un 90.4%, reflejando el importante impacto económico generado por el festival.

Los estudios realizados por el Instituto Hondureño de Turismo también evidenciaron un elevado nivel de satisfacción entre quienes participaron en Guacamaya Fest.

Los turistas nacionales calificaron su experiencia con 4.6 de 5, mientras que los turistas internacionales otorgaron 4.9 de 5, destacando la calidad del entretenimiento, la gastronomía, el alojamiento, la seguridad y la riqueza natural y cultural del destino. Estos resultados confirman el fortalecimiento de Copán Ruinas como un referente del turismo regenerativo, sostenible y de naturaleza en la región.

Visitantes destacan la calidad de la experiencia turística

Las encuestas realizadas por el Instituto Hondureño de Turismo evidenciaron un alto nivel de satisfacción entre quienes participaron en Guacamaya Fest. Los turistas hondureños otorgaron una calificación general de 4.6 sobre 5, mientras que los visitantes del día evaluaron su experiencia con 4.5 puntos.

Entre los aspectos mejor valorados por los turistas destacaron el entretenimiento, la alimentación, el alojamiento y la seguridad. La principal oportunidad de mejora identificada continúa siendo el estado de las carreteras, aspecto que también fue señalado por los visitantes extranjeros.

El estudio también permitió conocer el perfil de quienes visitaron el festival. Entre los turistas nacionales predominó una población joven, con estudios superiores y una importante participación de profesionales.

La mayoría viajó en familia o en pareja y eligió hospedarse en hoteles, mientras que las actividades más realizadas fueron los recorridos turísticos, la participación en la liberación de guacamayas y las visitas al parque de aves. Asimismo, los visitantes destacaron la naturaleza, la amabilidad de la población, el clima y la gastronomía como los principales atributos del destino, factores que fortalecen la competitividad turística de Copán Ruinas.

En el caso de los visitantes extranjeros, la satisfacción fue aún mayor. Los turistas internacionales calificaron su experiencia con 4.9 sobre 5, mientras que los visitantes extranjeros del día otorgaron la máxima calificación de 5.0 sobre 5.

Los servicios mejor evaluados fueron entretenimiento, alimentación, alojamiento, seguridad e información turística, reflejando la calidad de la experiencia ofrecida durante el evento y el trabajo conjunto entre autoridades, empresarios turísticos y comunidad local para brindar una atención de alto nivel.

Turismo impulsa desarrollo nacional

Los resultados obtenidos por estos tres eventos evidencian que Honduras continúa fortaleciendo una oferta turística basada en la diversidad de experiencias. Mientras el Carnaval Internacional de La Ceiba impulsa el turismo de eventos y entretenimiento, ExpoCopán fortalece el patrimonio histórico y cultural, y Guacamaya Fest posiciona al país como un referente regional en turismo de naturaleza y conservación.

Juntos conforman una estrategia que permite distribuir los beneficios del turismo en distintas regiones del territorio nacional, promoviendo el desarrollo económico, la generación de empleo y la inversión en infraestructura y servicios turísticos.

Las cifras del primer semestre de 2026 confirman que Honduras avanza por una ruta de crecimiento sostenido. El incremento histórico en la llegada de visitantes, el fortalecimiento de los mercados internacionales, la recuperación del turismo de cruceros y el éxito alcanzado por eventos de gran impacto reflejan el resultado del trabajo articulado entre el Gobierno de la República, el Instituto Hondureño de Turismo, los gobiernos locales, el sector privado y las comunidades anfitrionas.

Este esfuerzo conjunto continúa posicionando al país como un destino competitivo, auténtico y preparado para recibir a un número cada vez mayor de visitantes, generando bienestar, oportunidades y desarrollo para miles de familias hondureñas.

Expreso. Redacción. J.R

La Diputación de Cádiz ha reactivado los incentivos económicos para garantizar las conexiones aéreas entre Alemania y el aeropuerto de Jerez durante la próxima temporada de invierno. El organismo provincial ha sacado a licitación un contrato valorado en unos 333.000 euros con el objetivo de asegurar un mínimo de 72 frecuencias entre noviembre y marzo (Jerez dispara su tráfico aéreo y mira hacia el millón de pasajeros).

Según Diario de Jerez, la empresa que resulte adjudicataria deberá mantener esa programación, equivalente a una oferta mínima de 278.216 asientos, además de promocionar el destino Cádiz a través de sus canales de venta, publicaciones y redes sociales. Además, el contrato contempla la posibilidad de prorrogarse durante dos inviernos más por el mismo importe.

La nueva licitación rebaja ligeramente las condiciones respecto a la anterior convocatoria, que exigía 76 frecuencias. Aquel procedimiento quedó desierto al no completar Tui, única aerolínea que presentó oferta, la documentación exigida durante la tramitación del expediente.

Pese a ese revés administrativo, el mercado alemán mantuvo una importante actividad el pasado invierno. Entre noviembre y marzo se operaron 127 frecuencias entre Alemania y Jerez, con unos 37.400 pasajeros transportados en rutas desde Düsseldorf, Fráncfort, Hannover, Stuttgart y Múnich, operadas por Tui y Eurowings.

Con todo ello, y mientras se resuelve el nuevo concurso, parte de la programación para el próximo invierno ya está a la venta. Tui prevé mantener una oferta muy similar a la de la pasada temporada, mientras que Eurowings ampliará su presencia respecto al invierno anterior con vuelos desde Düsseldorf, Hamburgo y Berlín, aunque adaptando las frecuencias a la demanda propia de la temporada baja.

 

Iberia recuperará este domingo 26 de julio los vuelos regulares hacia Venezuela. Según ha podido saber Preferente, la compañía volverá a operar dos frecuencias semanales, los jueves y los domingos (Iberia, Air Europa y Plus Ultra cancelan vuelos a Venezuela tras el terremoto).

Por el momento, seguirá utilizando el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, en la zona metropolitana de Valencia, aunque confía en poder reanudar también su actividad en Caracas pronto cuando sea posible.

Con este paso, Iberia deja atrás la operativa puntual que había mantenido durante las últimas semanas, basada en vuelos extraordinarios para garantizar la conexión con el país tras los terremotos.

Cabe recordar que la compañía modificó temporalmente su programación después de que los seísmos afectaran al área de Caracas y condicionaran la actividad del principal aeropuerto del país. Ante esa situación, optó por trasladar sus operaciones a Valencia para mantener el enlace con España mientras evolucionaban las condiciones operativas y de seguridad.

 

Con la presencia de autoridades, representantes del sector turístico y actores de la industria de montaña, la Asociación de Centros de Ski de Chile, ACESKI, dio inicio oficial a la temporada de invierno 2026.

Así, se ha proyectado superar los 1,2 millones de visitantes y consolidar a Chile como el principal destino de nieve del hemisferio sur.  Durante la ceremonia, realizada en el Centro de Montaña El Colorado, el presidente de ACESKI, Michael Leatherbee, destacó que el turismo de nieve vive uno de los mejores momentos de su historia. 

Para Leatherbee ‘Chile tiene la infraestructura, la experiencia, la montaña y el capital humano para consolidarse como un referente mundial del turismo de nieve. Nuestro desafío ahora es seguir creciendo junto al Estado, generando mejores condiciones para invertir y atraer más turistas internacionales’.

El dirigente recordó que la temporada 2025 fue la mejor registrada por la industria, con 1.240.674 esquiadores, más de 400.000 visitantes que subieron a disfrutar de la nieve sin esquiar y un impacto económico directo de US$283 millones, de los cuales US$228 millones correspondieron a divisas generadas por turistas extranjeros. 

Hoy en día, los centros de ski agrupados en ACESKI cuentan con 13 centros de montaña a nivel nacional, 367 kilómetros de pistas, 121 medios de elevación, cerca de 18.500 camas y más de 10.000 plazas gastronómicas. A esto se suma US$150 millones invertidos en infraestructura durante los últimos nueve años y 18.000 empleos, entre directos e indirectos. 

Durante el lanzamiento, ACESKI hizo un llamado a fortalecer la coordinación público-privada para proteger una industria que beneficia ampliamente a las economías regionales. En esa misma línea, la asociación manifestó su preocupación por el adelantamiento de las vacaciones de invierno y por los reiterados cierres preventivos de caminos de montaña, situaciones que afectan directamente la actividad turística. 

‘Cuando un camino se cierra innecesariamente, no pierde solo el centro de ski. Pierde toda la cadena turística: hoteles, restaurantes, comercio, transporte y cientos de emprendedores locales. Facilitar el acceso a la montaña significa generar desarrollo para todo el territorio’, afirmó Leatherbee. 

Desde ACESKI destacaron que Chile posee una ventaja competitiva única gracias a la extensión de su cordillera, la incorporación de tecnologías de nieve fabricada y las inversiones permanentes realizadas por el sector privado, factores que permiten proyectar una temporada positiva pese al retraso en la llegada de las precipitaciones. Así, se espera una inversión superior a los $26 mil millones por parte de los centros de ski para la temporada, destinada a mejorar su oferta, modernizar servicios, fortalecer la experiencia de los visitantes y seguir elevando los estándares de la industria de la nieve en Chile. 

La asociación reiteró su compromiso con el desarrollo sostenible del turismo de montaña, la seguridad de los visitantes y la ampliación del acceso a la nieve mediante programas como Chilesquía, que ya ha permitido que más de 19.000 personas conozcan y practiquen deportes de invierno durante los últimos cuatro años. 

Entre las autoridades presentes en el lanzamiento de la temporada de invierno 2026 estuvo la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, quien destacó que ‘el desafío es avanzar hacia un turismo de cuatro estaciones, donde la montaña tenga actividad durante todo el año. Solo la temporada de esquí genera cerca de 18 mil empleos, y queremos que ese aporte al desarrollo de los territorios siga creciendo, fortaleciendo una oferta que incorpore turismo deportivo, de bienestar y gastronómico, para atraer visitantes más allá de la temporada de nieve’. 

Por su parte, el director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez, destacó que, ‘según los últimos datos disponibles del Perfil del Turista Internacional, correspondiente al segundo semestre de 2024, el 27,4% de los turistas que ingresan a Chile por vía aérea declara realizar ‘esquí u otras actividades de nieve’ durante su estancia, entre otras actividades.

‘Este segmento presenta un gasto total individual de USD 885,7, y una permanencia promedio de 9,8 noches. Por lo tanto, es fundamental ver que el turista que viene, que realiza actividades de nieve, es un turista que tiene un gasto promedio superior a un turista normal que visita nuestro país’.

Expreso. Redacción. J.R

Edimburgo, la capital de Escocia, se ha convertido en la primera ciudad de la región en aplicar una tasa turística a quienes pernocten en alojamientos turísticos, una medida con la que las autoridades locales esperan recaudar hasta 50 millones de libras (58 millones de euros) al año. El nuevo gravamen será un recargo del 5 % sobre el coste de pernoctación en hoteles, apartamentos turísticos, viviendas de alquiler vacacional, hostales, pensiones, campings y cualquier tipo de alojamiento, aunque únicamente gravará las cinco primeras noches de cada estancia, con independencia de su duración o la época del año. La medida entra en vigor a pocos días de que empiece la intensa temporada de festivales de agosto, cuando la ciudad acoge citas internacionales como el Festival Internacional de Edimburgo, el Fringe (el mayor festival de artes escénicas del mundo), el Festival del Libro, el Festival de Arte o el Royal Edinburgh Military Tattoo, que atraen cada año a cientos de miles de visitantes y generan 3,85 millones de asistencias a eventos durante el mes, según el Ayuntamiento. El Parlamento escocés aprobó en mayo de 2024 la legislación que permite a los ayuntamientos implantar este tipo de gravámenes, ampliamente extendidos en destinos turísticos europeos como París, Roma o Ámsterdam. Edimburgo fue el primer consistorio en dar el paso y otros municipios, entre ellos Glasgow, prevén seguir su ejemplo a partir de 2027. Calles de Edimburgo. Fuente: Adobe Stock. Aunque es la primera ciudad escocesa en implantar la medida, no es la primera del Reino Unido, ya que Manchester introdujo una tasa similar en 2023 y Liverpool hizo lo propio en 2025. Los ingresos deberán destinarse por ley a infraestructuras y servicios utilizados por los visitantes. Entre los proyectos anunciados figuran actuaciones para mejorar espacios públicos, aseos, equipamientos culturales, vivienda y una nueva unidad policial que estará destinada en el centro de la ciudad durante la celebración de grandes eventos. Las autoridades municipales defienden que la medida permitirá que los turistas contribuyan al coste de mantener una ciudad que recibe millones de visitantes al año, en lugar de que ese gasto recaiga exclusivamente sobre los residentes. Sin embargo, asociaciones del sector turístico y algunos operadores culturales han expresado su preocupación por el posible impacto del recargo sobre la competitividad del destino y por la carga administrativa que supone para los establecimientos encargados de recaudarlo. Algunos negocios también advierten de que la medida puede desincentivar las escapadas de corta duración de visitantes procedentes del resto de Escocia o de la vecina Inglaterra.

“En una empresa familiar, el apellido te lo da todo y, a la vez, no te da nada si no demuestras tu valía”. Así lo afirma Luis Riu Rodríguez, hijo del CEO de Riu, Luis Riu Güell, y miembro de la cuarta generación de la familia hotelera. Actualmente ocupa los cargos de codirector de Obra y Diseño, director ejecutivo de Operaciones del Atlántico, del SAT y del proyecto RIU Party (Luis Riu da un impulso generacional y reparte la expansión entre sus dos hijos).

En una entrevista concedida a La Razón, explica que “para ganarse el respeto y la confianza de profesionales que llevan décadas en la casa, lo primero que debe hacer un heredero es escuchar, aprender y arrastrar el hombro desde abajo”.

Antes de asumir sus actuales responsabilidades, pasó por un proceso de aprendizaje sobre el terreno. “Haber estado a pie de obra, conocer cómo funciona el día a día de un hotel y entender el esfuerzo de cada empleado es el único camino. No puedes dirigir lo que no conoces”.

Riu Rodríguez se muestra convencido de que “la confianza de la organización se gana demostrando que eres un profesional serio, comprometido, trabajador y que estás dispuesto a asumir las responsabilidades y los errores con valentía”. “Pero, sobre todo, debes entender que sin un buen equipo no llegas lejos”, prosigue.

El directivo admite que “crecer en una familia como la mía te da una perspectiva única desde pequeño”, si bien destaca que “salir de esa burbuja es indispensable para forjar un criterio propio”.

Recuerda especialmente su etapa en la banca de inversión de BBVA en Londres, donde trabajó “en un entorno financiero internacional sumamente competitivo, exigente y ajeno al sector hotelero”. “Esto me enseñó a estructurar la mente de otra forma, a valorar la importancia de la agilidad en la toma de decisiones y a entender los negocios desde la viabilidad financiera más estricta”, indica.

Preguntado por la persona que más le ha marcado, menciona sin dudar a su padre, Luis Riu Güell. “Mi hermano Roberto y yo hemos sido testigos directos desde niños de su inmensa pasión, su visión de negocio y su capacidad de trabajo. Es un verdadero líder que me ha enseñado a trabajar “friendo y comiendo””, subraya (Luis Riu: “En 10 años puede sorprender el tamaño que vamos a alcanzar”).

Además de su padre, destaca “la figura de mis abuelos, Luis Riu Bertrán y Pilar Güell, para quienes el trabajo y el respeto por las personas de la casa eran la vida misma”. “Mi padre y mi tía Carmen han consolidado un modelo de gestión impecable que se respeta en toda la industria. Nuestro objetivo no es hacerlo mejor que ellos, lo cual es casi imposible, sino estar a su altura y mantener esa esencia de empresa familiar donde el camino entre cualquier empleado y la dirección sigue siendo muy corto”, concluye.

 

Las Islas Turcas y Caicos registraron su mayor número de visitantes en el segundo trimestre de su historia, ya que las llegadas de turistas que pernoctan aumentaron un 6% en la primera mitad de 2026 y se anunciaron nuevos servicios aéreos. 

El turismo en las Islas Turcas y Caicos registró su mayor número de visitantes en el segundo trimestre de 2026, con un aumento del 5% interanual, según destacan desde Experience Turks and Caicos.

El destino recibió 384.590 visitantes que pernoctaron entre enero y junio, lo que representa un crecimiento del 6% en comparación con el mismo período de 2025.  

Se ha registrado, así, un crecimiento interanual durante todos los meses del primer semestre de 2026. Las últimas cifras se suman al crecimiento turístico registrado a principios de año y reflejan la continua demanda de alojamiento y servicios aéreos hacia el archipiélago caribeño.

El turismo en las Islas Turcas y Caicos también se ve impulsado por seis nuevas rutas directas que conectan con los mercados de la costa este a través de BermudAir. Además, United Airlines inaugurará el primer servicio sin escalas entre Denver y Providenciales. 

Para Zhavargo Jolly, ministro de Turismo, ‘el continuo crecimiento de las Islas Turcas y Caicos es un reflejo de la confianza que los viajeros tienen en nuestro destino y de las experiencias excepcionales que ofrecen a diario los agentes del sector turístico’.

Turcas y Caicos recibieron a casi dos millones de visitantes en 2025, antes de registrar un número récord de pernoctaciones durante el primer semestre de 2026.

La autoridad turística atribuyó la continua demanda a las playas, los complejos turísticos, las villas, la oferta gastronómica y la cultura isleña del destino.

Expreso. Redacción. J.R

Bob W reforzará su presencia en España con la apertura de dos apartahoteles de nueva construcción en Valencia. Los proyectos, ubicados en los distritos de Patraix y La Saïdia, sumarán 82 unidades de alojamiento y unos 3.816 metros cuadrados de superficie. Las aperturas están previstas para el próximo mes y el segundo trimestre de 2027, respectivamente. La compañía de apartahoteles Bob W ha firmado dos contratos de alquiler de larga duración, con los que acelera su expansión en el mercado español y amplía su presencia en ciudades del sur de Europa. Los dos inmuebles, denominados Bob W Valencia Patraix y Bob W Valencia Turia, combinarán apartamentos con servicios, espacios comunes y herramientas tecnológicas orientadas a la gestión de las estancias. La operación se enmarca en el modelo de crecimiento de Bob W, basado en la reconversión y rehabilitación de inmuebles, arrendamientos a largo plazo y participación en promociones de nueva construcción El mayor de los dos proyectos será Bob W Valencia Patraix que, con una superficie de 2.916 metros cuadrados, contará con 62 estudios con capacidad para cuatro personas, un espacio común con instalaciones de coworking y cocina, y un lounge en la terraza de la azotea. La empresa prevé captar tanto demanda turística como estancias relacionadas con la actividad de los dos hospitales situados en las proximidades. Desde la compañía recalcan que la incorporación de un activo como Bob W Valencia Patraix muestra su capacidad para poner en funcionamiento en pocos meses edificios de nueva construcción con características técnicas avanzadas y criterios de sostenibilidad. Fuente: Bob W. El edificio ha sido construido por Grupo Collado y se ha diseñado con medidas destinadas a optimizar su sostenibilidad. Entre ellas figuran la instalación de paneles solares, un sistema de aislamiento térmico reforzado y zonas ajardinadas en la planta baja para aportar vegetación, sombra y refrigeración natural. Por su parte Bob W Valencia Turia, de unos 900 metros cuadrados, incluirá 20 apartamentos independientes de un dormitorio, además de un lounge y una terraza en la azotea. El proyecto ha sido diseñado por el estudio valenciano Nihil Estudio. La apertura forma parte de una colaboración más amplia entre Bob W y el family office internacional que impulsa su desarrollo. Ambas partes analizan nuevas oportunidades en España, entre ellas futuros proyectos en Valencia y Alicante Como ha incidido Jesús Olavarría, socio de Nihil Estudio, “trabajar con Bob W nos ha permitido aportar una perspectiva de diseño local a un concepto de hostelería que es a la vez muy funcional y con mucho carácter. El objetivo es crear un lugar donde te sientas a gusto tanto en estancias cortas como largas, y que al mismo tiempo refleje el carácter y la energía de Valencia”. Valencia, un mercado estratégico para Bob W El cofundador y CEO de la compañía, Niko Karstikko, ha destacado el atractivo de la ciudad para distintos perfiles de viajeros: “Valencia sigue atrayendo a un número cada vez mayor de visitantes internacionales, nómadas digitales y viajeros de negocios que buscan una experiencia de alojamiento más flexible y auténtica. Además, es uno de los mercados hoteleros más equilibrados de España, con una estacionalidad limitada y una fuerte demanda B2B, lo que lo convierte en la opción ideal para Bob W”. Ambos inmuebles están bien conectados con transporte público, pero además desde Bob W Valencia Turia (en la imagen) se puede acceder a pie al casco antiguo. Fuente: Bob W. Ambas propiedades, según ha añadido, “reflejan la variedad de lo que Bob W puede ofrecer, desde la rápida puesta en marcha de un edificio nuevo de última generación hasta la colaboración con socios promotores para hacer que proyectos desde cero se hagan realidad. A medida que continuamos expandiéndonos por Europa continental y el Reino Unido, seguimos centrados en conseguir alojamientos excepcionales en barrios que permitan a los huéspedes vivir las ciudades como si fueran de aquí”. Los dos establecimientos reforzarán la presencia de la empresa en España y servirán como base para continuar analizando oportunidades en la Península Ibérica Y es que, como ha señalado Badis Boudjakdji, su director de Expansión ibérica, “ambos acuerdos reflejan nuestro compromiso por forjar en España relaciones a largo plazo con propietarios y promotores, tanto internacionales como locales. Al entender los objetivos de cada socio y compartir nuestra experiencia operativa desde el principio del proceso, podemos diseñar proyectos que aporten un valor duradero para ambas partes. La apertura de estos dos activos en Valencia es un hito importante, pero sólo representa la parte visible de nuestra amplia expansión en la Península. Ya estamos avanzando en nuevas oportunidades por todo el territorio”.

La CNMC ha autorizado la adquisición de Atrápalo por parte de Dondear Viajes, sociedad perteneciente a Ávoris Corporación Empresarial, mediante la compra del 100% de su capital social. El organismo ha aprobado la concentración en primera fase y sin exigir compromisos, al considerar que la operación no es susceptible de producir obstáculos a la competencia. La resolución elimina así el principal condicionante pendiente desde que Ávoris acordó la compra de la agencia online a comienzos de junio. La adquisición se enmarca en la estrategia de crecimiento de la división de viajes de Grupo Barceló y refuerza su posición en la distribución turística digital. La adquisición se enmarca en la estrategia de crecimiento de Ávoris en el negocio de la distribución digital y permitirá incorporar a su ecosistema una de las principales agencias de viajes online del mercado español. Un salto de escala para las OTA de Ávoris La incorporación de Atrápalo supone un salto de dimensión para el negocio online de Ávoris. Hasta ahora, el grupo operaba en el segmento de las agencias de viajes online principalmente a través de Muchoviaje y TuBillete.com. Ambas marcas cerraron 2025 con una facturación conjunta de 10,12 millones de euros, un 34,8% más que los 7,51 millones registrados durante el ejercicio anterior. TuBillete.com alcanzó los 6,02 millones de euros, con un crecimiento interanual del 63,4%, mientras que Muchoviaje facturó 4,09 millones, un 7,2% más. Competencia ha autorizado la compra de Atrápalo por parte de Ávoris. Fuente: IA/ Hosteltur Pese al crecimiento registrado, las dos OTA mantenían todavía un peso reducido dentro del conjunto de Ávoris. Sus ingresos representaron aproximadamente el 0,22% de los 4.575 millones de euros facturados por el grupo en 2025. La integración de Atrápalo permitirá a la compañía reforzar su presencia en la distribución online, incorporar una marca consolidada y ampliar sus capacidades tecnológicas y comerciales. La operación también facilitará la comercialización digital de los productos vacacionales y de turoperación de Ávoris, dentro de una estrategia multicanal que combina agencias físicas, turoperadores, viajes corporativos y plataformas online. Más presencia en entradas, actividades y experiencias La adquisición amplía igualmente la presencia de Ávoris más allá de la venta de viajes. Atrápalo dispone de una oferta consolidada de espectáculos, actividades culturales, escapadas y experiencias de ocio. Este negocio complementa la apertura de WelcomeTickets, la plataforma con la que Ávoris ha reforzado su actividad en la venta de entradas y actividades. La combinación de ambas propuestas puede favorecer la venta cruzada de productos turísticos y de ocio, así como aumentar el inventario y las opciones disponibles para los clientes del grupo. Á Atrápalo acelera la expansión en Latinoamérica La compra también respalda la estrategia internacional de Ávoris. Atrápalo tiene presencia en nueve países, lo que permitirá al grupo acelerar su desarrollo en mercados estratégicos de Latinoamérica. La implantación internacional de la OTA ofrece a Ávoris una plataforma desde la que ampliar la distribución de sus productos turísticos y reforzar su acceso a clientes digitales en la región. El movimiento se produce, además, en paralelo a la reorganización del área online del grupo. Ávoris incorporó recientemente a Pep Bernat Llaneras como director de OTA, con responsabilidad sobre Muchoviaje, TuBillete.com y la actividad digital vinculada al ecosistema de distribución de la compañía. Previamente, el grupo había nombrado a Tomeu Bennasar director general de producto dinámico y online, con competencias sobre diferentes plataformas digitales y marcas de Ávoris.

La Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB) ha advertido que reducir el número de turistas no resolverá los principales problemas del archipiélago y ha reclamado un debate “riguroso, honesto y útil” sobre el futuro del modelo económico. La patronal sostiene que la mejora de la calidad de vida de los residentes pasa por la planificación y la inversión, y no únicamente por limitar la llegada de visitantes (PP Baleares: “Atacar el modelo turístico en las islas es absurdo”).

Para la presidenta de CAEB, Carmen Planas, “los problemas complejos exigen diagnósticos complejos” y ha recalcado que este posicionamiento “no nace para defender los impactos del turismo, ni cualquier forma de crecimiento, sino para generar un debate útil sobre el presente y el futuro de Baleares, huyendo de extremismos”. La organización admite la necesidad de transformar el modelo turístico, pero rechaza simplificar el origen de los problemas.

En materia de vivienda, la patronal sostiene que el turismo influye, pero está lejos de ser la única causa del encarecimiento. “El turismo influye, pero no explica por sí solo una crisis que responde a décadas de escasa promoción de vivienda pública, al aumento de residentes, a las segundas residencias o a la inversión internacional”, ha señalado, al tiempo que ha recordado el crecimiento de casi 500.000 habitantes en Baleares durante las tres últimas décadas.

CAEB extiende ese análisis a la movilidad y a la presión sobre los servicios públicos. Para la presidenta, “la actividad turística incrementa la presión en determinados momentos, pero esa presión no puede analizarse al margen de la inversión pública, la planificación demográfica o la capacidad de anticipación de las instituciones”, insistiendo en que existen carencias estructurales que permanecen durante todo el año.

También reivindica el peso del turismo en la economía balear. Según ha recordado, el gasto turístico alcanzó los 23.400 millones de euros en 2025 y beneficia a actividades muy diversas. “El turismo no es un sector aislado. Recorre el conjunto del tejido productivo balear y conecta a miles de familias. No vivimos de las empresas turísticas, sino de todo lo que el sector pone en movimiento”.

Por ello, CAEB defiende un turismo “más eficiente, más productivo y capaz de generar un mayor impacto social”, en lugar de reducir el volumen de visitantes. “El debate no es turismo sí o no, sino qué turismo queremos, qué valor debe generar y cómo aprovechar su capacidad”.

 

La ciudad de Nueva York ha sido clasificada en primer lugar en el Índice Global de Atractividad de Ciudades Turísticas 2026, demostrando su continua fortaleza como destino para viajeros internacionales.

Con ello, Nueva York refuerza su atractivo para propietarios, operadores e inversores hoteleros que buscan oportunidades de crecimiento.

Yanolja Research, un instituto global especializado en viajes y turismo anunció los resultados 2026 del Índice de Atractividad Yanolja, oficialmente titulado Índice Global de Atractividad Turística de Ciudades, un ranking basado en la demanda que mide hasta qué punto las principales ciudades turísticas captan la atención y el atractivo emocional de los viajeros a nivel global.

Desarrollado conjuntamente por Yanolja Research, el Instituto CHRIBA de la Universidad Purdue en Estados Unidos y el Centro de Análisis H&T de la Universidad Kyung Hee en Seúl, el índice utiliza datos globales de redes sociales en 14 idiomas proporcionados por Brandwatch.

La clasificación publicada de 2026 abarca 200 ciudades y está diseñada para ir más allá de los indicadores convencionales de turismo de la oferta al capturar de qué hablan realmente los viajeros, recuerdan y valoran emocionalmente.

Nueva York lidera en general; París, Osaka, Kioto y Seúl completan el top cinco

En el ranking de 2026, Nueva York ocupó el puesto número 1 en general, reflejando su rara combinación de visibilidad global y un sentimiento profundamente favorable entre los visitantes. París ocupó el puesto número 2, seguido por Osaka en el número 3, Kioto en el número 4 y Seúl en el número 5. El resto del top 10 global incluye Londres (nº 6), Roma (nº 7), Bangkok (nº 8), Okinawa (nº 9) y Chicago (nº 10).

Los resultados muestran que el atractivo turístico global ya no se define solo por hitos icónicos o la escala de infraestructuras.

Las ciudades líderes tienen cada vez más éxito cuando combinan una fuerte conciencia cognitiva con experiencias de visitantes emocionalmente satisfactorias, compartibles y distintivas.

Las ciudades estadounidenses demuestran profundidad excepcional en rankings globales

Estados Unidos tuvo la mayor presencia en el segmento alto en el índice de 2026, con 16 ciudades estadounidenses en el top 50 global y 19 en el top 100.

Más allá de la posición número 1 de Nueva York, Chicago ocupaba el puesto 10, Los Ángeles el 13, Miami el 15, Washington D.C. el 18, Boston el 22, Dallas el 23, Tampa el 24, San Francisco el 26 y Houston el 28.

Otras ciudades estadounidenses también tuvieron un buen desempeño, incluyendo Atlanta (nº 31), Seattle (nº 32), Las Vegas (nº 36), Orlando (nº 45), Filadelfia (nº 46), Denver (nº 50), San Diego (nº 54), Nashville (nº 65) y New Orleans (nº 78).

Esta amplitud sugiere que la cartera turística de EE. UU. no depende de una sola ciudad de entrada, sino que cuenta con el respaldo de un ecosistema diverso de destinos culturales, empresariales, de entretenimiento, de ocio y de estilo de vida.

El auge de Asia está impulsado por un alto atractivo emocional

Los destinos asiáticos fueron especialmente fuertes en atractividad afectiva, la dimensión del índice que captura la emoción positiva, la calidad percibida de la experiencia y el entusiasmo de los visitantes. Japón fue el ejemplo más claro: Osaka y Kioto ocuparon el puesto 1 y 2, respectivamente, en atractivo afectivo, mientras que Okinawa, Tokio, Nagoya, Fukuoka y Yokohama también aparecieron entre las principales ciudades globales.

Los destinos coreanos también mostraron una visibilidad global significativa. Seúl ocupó el puesto número 5 en general y el número 4 en atractivo afectivo, mientras que Busan (número 42), Jeju (número 44), Incheon (número 51) y Daegu (número 88) también fueron incluidos en el top 100 mundial. Tailandia también tuvo un gran desempeño, con Bangkok en el puesto 8 y Chiang Mai en el puesto 27 en la clasificación general.

Una nueva perspectiva del lado de la demanda para medir el atractivo turístico de la ciudad

A diferencia de las medidas tradicionales de competitividad turística que enfatizan condiciones del lado de la oferta como el acceso a aeropuertos, la capacidad hotelera, el apoyo político o la infraestructura, el Índice Global de Atractividad de Ciudades Turísticas se centra en el lado de la demanda: cómo los viajeros perciben, discuten y evalúan emocionalmente los destinos. El marco se basa en dos pilares complementarios:

Conciencia cognitiva: mide el volumen global de expectación y la relevancia del destino — es decir, si una ciudad es visible, reconocible y está presente en las conversaciones globales sobre viajes.

Atractividad afectiva: mide las respuestas emocionales y el valor cualitativo percibido — es decir, si los viajeros consideran que un destino es memorable, satisfactorio y digno de recomendación.

El modelo se basa en el Marco de Motivación Push-Pull y la Teoría de la Imagen de Destino, conectando las motivaciones internas de los viajeros con los atributos externos que hacen atractivos los destinos. La evaluación utiliza 419 palabras clave en cuatro dimensiones principales: estética urbana y paisaje natural; cultura e historia; contenido de turismo experiencial; y hospitalidad.

Valor estratégico para las ciudades, las DMO y el sector privado

El índice está diseñado no solo como una clasificación, sino también como una herramienta diagnóstica. Al posicionar las ciudades según su nivel de conciencia/reputación y atractivo, el marco identifica cuatro perfiles estratégicos: Obras Maestras Blockbuster, Joyas Ocultas, Destinos Sobreempaquetados y Destinos Necesarios de Entrada al Mercado.

Esto permite a las organizaciones de gestión de destinos, gobiernos y empresas turísticas entender mejor si deben priorizar la amplificación de marca, la mejora de la calidad de la experiencia, el desarrollo de productos o un reposicionamiento más fundamental.

Para los responsables políticos, el índice puede apoyar una asignación de recursos más precisa, evaluación de la imagen de la ciudad y una estrategia turística específica de mercado. Para el sector privado, puede ayudar a identificar destinos de alto potencial, preferencias emergentes de visitantes y experimentar brechas que pueden no ser visibles solo con datos de llegadas o gastos.

‘El índice de 2026 muestra que las ciudades turísticas más competitivas ya no son simplemente los lugares más visitados o más promovidos. Son ciudades que consiguen convertir la conciencia global en experiencias emocionalmente significativas para los visitantes’, dijo el Dr. SooCheong (Shawn) Jang, profesor en la Universidad Purdue y director de Investigación Yanolja.

‘El puesto número uno de Nueva York demuestra el poder de combinar un reconocimiento global inigualable con un fuerte atractivo experiencial. Al mismo tiempo, el auge de destinos asiáticos como Osaka, Kioto, Seúl y Okinawa demuestra que la atracción emocional se está convirtiendo en una fuente decisiva de competitividad turística’.

Expreso. Redacción. J.R

La aerolínea canaria Binter eleva a 21 su flota de reactores E195-E2 y se reserva otras cuatro opciones, apoyando su crecimiento por la Península mientras estudia la adquisición de Azores Airlines.

De esta manera, Binter Canarias está reforzando su plan de crecimiento con un nuevo pedido de cinco nuevas unidades del modelo Embraer E195-E2, una operación anunciada en el marco del Salón Aeronáutico de Farnborough que incluye, además, cuatro derechos de compra para futuras incorporaciones.

Así, Binter eleva a 21 el número total de unidades E195-E2 adquiridos al fabricante brasileño, una flota que le ha permitido expandir sus operaciones mucho más allá del archipiélago canario, donde tiene su centro de operaciones. 

Con el nuevo contrato permite consolidar a Binter como uno de los principales operadores europeos del E195-E2 y apoya sus planes de crecimiento en este reactor para extender sus rutas de media distancia.  

Estos nuevos aviones van a mantener la configuración de la flota de Binter, dotados de 132 plazas en clase única y una distribución de asientos 2+2, que elimina los asientos centrales, incorporando una cabina más silenciosa y un mayor espacio para las piernas.

Açores Airlines

Binter ha mostrado su postulación en el proceso de privatización de la compañía Açores Airlines, estudiando constituirse con una participación mayoritaria de la aerolínea portuguesa dentro de un consorcio inversor. Esta eventual adquisición reforzaría la presencia de la compañía Binter en el Atlántico.

Expreso. Redacción. J.R

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) da luz verde a la incorporación de Atrápalo a Ávoris. Según puede avanzar en primicia Preferente, el organismo regulador, tras analizar la documentación aportada por ambas empresas, ha decidido “autorizar la operación de concentración en primera fase y sin compromisos, ya que no es susceptible de producir obstáculos a la competencia” (Ávoris acuerda la adquisición del 100% de Atrápalo).

Mediante la operación, Atrápalo pasa a formar parte de Dondear Viajes, sociedad española íntegramente participada por Ávoris. Hasta ahora, la propiedad de Atrápalo estaba repartida entre varias sociedades españolas y personas físicas: Funkymind, GVC Holding, Fast Ventures, Ignacio Sala Amat y 26 accionistas minoritarios (La realidad de Atrápalo, el revulsivo de Ávoris para su talón de Aquiles).

Como informó Preferente, Ávoris anunció el pasado 4 de junio el acuerdo de adquisición del 100% de la agencia online, cuya ejecución dependía exclusivamente de la resolución de la CNMC. El conglomerado turístico busca con este movimiento reforzar su posición en el negocio de las OTA, donde ya cuenta con Muchoviaje y TuBillete.com.

Vicente Fenollar, presidente ejecutivo de Ávoris, destacó que “la incorporación de Atrápalo representa una operación de enorme valor estratégico para nuestro grupo. Compartimos una visión común sobre la evolución del turismo y sobre la importancia que tendrán la tecnología, los datos y la personalización en la experiencia del viajero”.

 

Dubái ofrece descuentos y premios de hasta 700 euros a los residentes en la ciudad que quieran invitar a amigos o familiares para que los visiten. Se trata del mayor esfuerzo del emirato para conseguir revitalizar la economía languideciente de una ciudad que ha visto cómo la guerra del Golfo le ha ahuyentado al turismo (Sin demanda, las aerolíneas no retornan aún a Dubái).

Los residentes que traigan familiares o amigos entre el 20 de julio y el 31 de octubre de este año tendrán descuentos en los hoteles, restaurantes y atracciones turísticas, dijo el Ministerio de Economía y Turismo.  

Se han destinado 400 millones de dólares como partida para este fin, exclusivamente.

Los propios hoteles de la ciudad, por su parte, han bajado los precios a niveles inconcebibles. Ni siquiera así consiguen clientes debido a que la guerra, si bien ya no tiene el aspecto frontal que tenía hace unos meses, se mantiene noche tras noche.

Es verdad que Irán ha concentrado sus ataques en Jordania y en Baréin, pero en todo caso los turistas no parecen estar hilando fino y, a los efectos de viajar, no separan a Dubái del resto de la región.

 

Además de estos nuevos servicios, operará tres vuelos adicionales por semana en su ruta directa Hong Kong-Madrid a partir del 25 de octubre de 2026, para llegar a la frecuencia diaria entre ambas ciudades. 

Cathay Pacific conectará Hong Kong con Buenos Aires, Argentina, y Santo Domingo, República Dominicana, en colaboración con Iberia, su socio de la alianza Oneworld, anunció la compañía asiática.

La ampliación de la cobertura en Iberoamérica incluye nuevos vuelos de código compartido a Fortaleza y Recife (Brasil), Buenos Aires (Argentina) y Santo Domingo (República Dominicana) a través de Madrid. Los vuelos incorporan por primera vez a Argentina y República Dominicana a la red de Cathay Pacific, lo cual refuerza la conectividad entre Hong Kong e Iberoamérica.

Actualmente, Cathay Pacific ofrece conexiones con seis destinos en cuatro países de América Latina —Río de Janeiro y São Paulo (Brasil), Ciudad de México y Guadalajara (México), Lima (Perú) y Santiago (Chile)— mediante vuelos de código compartido con conexiones en Europa, América del Norte y Oceanía.

Además de estos nuevos servicios, Cathay Pacific operará tres vuelos adicionales por semana en su ruta directa Hong Kong-Madrid a partir del 25 de octubre de 2026, para llegar a la frecuencia diaria entre ambas ciudades. 

Los vuelos de Cathay Pacific entre Hong Kong y Madrid operarán con un horario escalonado. Las tres frecuencias adicionales —los lunes, jueves y sábados—, ofrecerán a los clientes la opción de salir de Europa en un vuelo nocturno.

La ruta de Madrid de Cathay Pacific, inaugurada en 2016, se ha convertido en una importante conexión entre Asia y España, tanto para los que viajan por negocios como por ocio. Además, la aerolínea premium también opera durante la temporada de verano una ruta estacional entre Hong Kong y Barcelona con cuatro vuelos semanales.

Expreso. Redacción. J.R

Es tradicional comparar los registros de ventas anunciadas en las grandes ferias de la aviación. En el caso de Farnborough, en Londres, Boeing está superando a Airbus, pero más noticia que esto es la limitada actividad en este sentido (La aviación mundial se cita en la feria de Farnborough, Londres).

En general, el asunto más importante en la feria es cómo se va a subsanar la incapacidad de producción que tienen los grandes fabricantes para atender su interminable cartera de pedidos.

Hasta el jueves se habían producido unas 300 ventas de aviones, con la posibilidad de que, al final, en el mejor de los casos, se pueda llegar a 800 ventas (contando también con Embraer, de Brasil) (Binter compra otros 5 aviones Embraer E195 E2).

Boeing ha vendido 173 aviones mientras que Airbus ha cerrado 154 operaciones. En 2018, uno de los mejores años de ventas en esta feria, la cifra final fue de 1.109 aviones, que este año no parece que se vayan a alcanzar.

Las operaciones más importantes han sido para ‘lessors’, empresas (bancos, en general) que compran aviones para realquilarlos a las aerolíneas. En este sentido, hay unos 200 aviones colocados a SMBC Aviation, la mitad de Boeing y la mitad de Airbus.