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Lima ha dejado de ser, para el viajero de negocios, una simple escala antes de poner rumbo a Machu Picchu.

Los últimos resultados del Ranking ICCA 2025 confirman un salto que el sector venía percibiendo: la capital peruana gana peso entre las grandes sedes de congresos de América y el país firma su mejor crecimiento reciente en la industria de reuniones. Detrás de las cifras hay conectividad, hoteles, espacios para eventos y, sobre todo, un destino que sabe qué ofrecer cuando termina la última ponencia.

Quien conoce Lima sabe que la ciudad se entiende mejor cuando se sale de la sala de reuniones. Puede ser frente al Pacífico, en una casona del centro histórico o alrededor de una mesa, porque en Perú la gastronomía rara vez es un complemento menor. Esa capacidad para mezclar agenda profesional y experiencia del destino es uno de los argumentos que explican su creciente atractivo para congresos, convenciones e incentivos.

Lima sube posiciones

Las cifras son contundentes. En 2025 Lima acogió 72 congresos internacionales, un 67,4 % más que el año anterior. Ese avance la situó como segunda ciudad de Latinoamérica y tercera de todo el continente americano en el Ranking ICCA 2025. No es un dato menor en una industria en la que las ciudades compiten durante años por captar asociaciones, sociedades científicas y organizadores capaces de mover a cientos o miles de delegados.

El salto de Lima tampoco se explica por un único gran evento. La capital ha ido construyendo una oferta capaz de responder a encuentros de sectores tan distintos como la salud, la ciencia, la tecnología, la educación o los negocios. A los centros de convenciones y hoteles especializados se suma una ciudad que permite organizar cenas, recepciones y actividades de networking en espacios con personalidad propia.

El crecimiento no se queda en la capital

El dato nacional resulta incluso más significativo. Perú alcanzó 93 congresos internacionales en 2025, frente a los 61 del año anterior, lo que supone un crecimiento del 52,5 %. Si se compara con 2023, cuando se registraron 44, el número se ha más que duplicado. El país se convirtió así en el destino con mayor crecimiento porcentual de América Latina en esta industria y entró en el grupo de los diez primeros de América por número de reuniones contabilizadas por ICCA.

Y empieza a haber vida MICE más allá de Lima. Cuzco y Arequipa llevan tiempo trabajando este segmento, mientras ciudades como Piura, Chiclayo, Juliaca o Puno aparecen también en el mapa internacional. Es una evolución interesante para un país cuya gran fortaleza turística ha sido siempre, precisamente, la diversidad.

No todo se explica con un ranking

Los rankings ayudan a medir la evolución, pero no consiguen por sí solos que un comité internacional elija un destino. En la decisión pesan la conectividad aérea, la capacidad hotelera, los servicios profesionales, los espacios disponibles y la facilidad para mover a grandes grupos. Perú ha ido reforzando todos esos elementos y, al mismo tiempo, ha mantenido algo que no se construye con cemento: una identidad reconocible.

Ahí aparece una de sus mejores cartas. Un asistente puede pasar la mañana en un congreso y terminar el día descubriendo la cocina limeña; prolongar el viaje con unos días en Cuzco; cambiar el auditorio por las dunas de Paracas, o incluso enlazar el programa profesional con una experiencia en la Amazonía. El llamado bleisure —la combinación de negocio y ocio— encuentra en Perú un terreno especialmente favorable.

Un viajero que interesa, y mucho

La apuesta por el turismo de reuniones tiene además una explicación económica. Según datos de Mincetur difundidos por PROMPERÚ, el viajero MICE extranjero realiza un gasto medio de 1.321 dólares, superior al del turista vacacional. Y cerca del 40 % de quienes llegan al país para participar en un congreso internacional regresan posteriormente por vacaciones.

Es un visitante que duerme en hoteles, utiliza transporte, contrata servicios especializados, sale a cenar y, con frecuencia, añade días a su estancia. Además, los congresos no tienen por qué concentrarse en temporada alta, de modo que ayudan a repartir la actividad turística a lo largo del año y generan negocio para una cadena de empresas mucho más amplia que el propio recinto donde se celebra el encuentro.

Captar un congreso es un trabajo de años

Nada de esto ocurre de manera espontánea. La captación de grandes reuniones internacionales exige presentar candidaturas, competir con otras ciudades y mantener una promoción constante en los principales foros profesionales. PROMPERÚ trabaja en esa estrategia junto a los burós de convenciones, asociaciones profesionales, universidades y empresas privadas. En 2026, por ejemplo, la delegación peruana acudió a IMEX Frankfurt y FIEXPO Latin America para reunirse con compradores y organizadores internacionales.

El objetivo ya no parece ser únicamente sumar congresos, sino consolidar una posición. Los resultados de 2025 ofrecen una buena fotografía del momento: Lima crece, Perú amplía su presencia y otras ciudades empiezan a incorporarse al circuito. Queda camino por recorrer en un mercado muy competido, pero el país cuenta con una ventaja evidente: cuando acaba el programa profesional, Perú todavía tiene mucho que contar.

Texto: Eva Blanco. Fotos: cortesía de PROMPERÚ

El noveno mes del año consolida su posición en el calendario vacacional: mantiene desde 2024 igual porcentaje, cinco puntos por encima de 2023.

Septiembre vuelve a afianzarse en el calendario vacacional de los españoles. Un 17% de los viajeros ha elegido este mes para disfrutar de sus vacaciones, exactamente el mismo número registrado en 2024 y 2025, según los datos del Informe de Temporada de ObservaTUR.

La reiteración de este porcentaje durante tres años consecutivos parece consolidar al noveno mes del año como una alternativa estable dentro del periodo vacacional. Su peso resulta además sensiblemente superior al registrado algunos años atrás: en 2022 era elegido por el 13% de los viajeros y en 2023 por el 12%, cinco puntos menos que en la actualidad.

Julio y agosto continúan, no obstante, siendo los meses vacacionales por excelencia. En 2026, el 33% de los españoles ha elegido julio y el 36% agosto, de manera que ambos meses concentran conjuntamente el 69% de las vacaciones. Si se incorpora septiembre, el 86% de los viajeros concentra sus vacaciones entre julio y septiembre.

Septiembre gana peso a medida que aumenta la edad

Las diferencias más significativas vuelven a observarse al analizar los datos por edades. La elección de septiembre aumenta progresivamente conforme avanza la edad de los viajeros.

Entre los españoles de 18 a 34 años, el 13% elige septiembre para sus vacaciones. El porcentaje asciende al 16% entre los 35 y 49 años, alcanza el 19% en el grupo de 50 a 64 años y llega hasta el 20% entre los viajeros de 65 a 74 años.

Se mantiene así la relación observada en anteriores ediciones entre la edad y una mayor predisposición a viajar fuera de los meses centrales del verano, aunque en 2026 se reduce considerablemente la excepcional concentración que septiembre registró el pasado año entre los viajeros de mayor edad.

En 2025, el 31% de las personas de entre 65 y 74 años elegía septiembre, convirtiéndolo en el principal mes vacacional para este segmento. En 2026, en cambio, el porcentaje desciende al 20%, mientras julio y agosto alcanzan ambos el 29%.

Mujeres y hombres, prácticamente alineados

Las diferencias por género son mucho menores. El 18% de las mujeres elige septiembre, frente al 16% de los hombres, apenas dos puntos de diferencia.

El comportamiento supone además una inversión respecto al registrado en 2025, cuando septiembre era elegido por el 18% de los hombres y el 16% de las mujeres. Más allá de esta alternancia, los datos de ambos ejercicios muestran una elevada similitud entre géneros a la hora de situar septiembre dentro de sus preferencias vacacionales.

Pautas de comportamiento del turista nacional en septiembre

Los viajeros que comienzan sus vacaciones a partir del mes de septiembre lo harán, mayoritariamente, en pareja, opción elegida por siete de cada diez españoles y que se mantiene como la fórmula predominante para disfrutar del periodo estival. Los viajes con hijos siguen ocupando el segundo lugar, especialmente entre las personas de entre 35 y 49 años, mientras que los desplazamientos con amigos o familiares presentan una notable estabilidad respecto a campañas anteriores.

En cuanto a las características del viaje, la mayor parte de quienes iniciarán ahora sus vacaciones se desplazará a un destino nacional (65%), frente al 35% que optará por viajar al extranjero.

Más de la mitad disfrutará de una estancia de una semana o menos (53%), con un presupuesto medio de 737 euros por persona, confirmando la consolidación de un modelo vacacional caracterizado por una planificación cada vez más anticipada, un mayor control del gasto y una duración algo más contenida que en ejercicios precedentes.

El alojamiento hotelero seguirá siendo la opción predominante, mientras que el coche y el avión concentrarán la mayor parte de los desplazamientos. Del presupuesto total previsto, el 36% se destinará al alojamiento, el 21% a la restauración, el 18% al transporte, el 11% a las actividades en destino, el 10% a las compras y el 4% restante a otros conceptos, reflejando un patrón de gasto muy similar al observado en los últimos años.

Expreso. Redacción. J.R

Grecia fue nombrada el país con mejor rendimiento en un nuevo estudio global sobre comida callejera, con cuatro de sus ciudades reconocidas entre los mejores destinos del mundo.

Así, tres ciudades griegas: Atenas, Tesalónica y Rodas, se sitúan entre los 10 destinos más populares del mundo para la comida callejera según un nuevo estudio global de la empresa de almacenamiento de equipaje Radical Storage.

Pero, además, Heraklion también destaca en el estudio, situándose entre las ciudades líderes a nivel mundial tanto en calidad como en asequibilidad de la comida callejera.

Realizado en el pasado mes de abril, el estudio analizó 6.897 restaurantes de comida callejera en las 100 ciudades más visitadas del mundo, evaluando factores como la densidad de vendedores, las valoraciones de los clientes, la variedad de cocina, los precios y las opciones dietéticas.

La densidad de proveedores tuvo el mayor peso en la puntuación global, con un 30%, seguida por la proporción de opciones económicas con un 20%. Las valoraciones, la variedad de cocina, las opciones vegetarianas y las opciones sin gluten representaban cada una un 10%.

En el informe se detalla que ‘Grecia domina el top 10 más que cualquier otro país... mientras que las ciudades griegas también lideran la mesa de comida callejera más barata’.

Atenas quedó en segundo lugar entre las 100 ciudades en general, obteniendo una puntuación de 6,9 sobre 10 y destacando por su variedad culinaria, con 29 tipos diferentes de comida callejera disponibles y una densidad de vendedores, con 4,21 vendedores por kilómetro cuadrado.

La capital griega también encabezó el ranking de precios económicos del estudio, con el 81,5 por ciento de sus vendedores de comida callejera situándose en la categoría de precios más bajos, la mayor cuota de cualquier ciudad evaluada.

Tesalónica quedó tercera en la clasificación general, con una puntuación de 6,1 sobre 10. La ciudad también ocupó el cuarto puesto en la lista de precios económicos, con un 77,1 % de sus proveedores ofreciendo opciones de comida callejera a bajo coste.

Por su parte, Rodas y Heraclión ocupan el primer y quinto puesto mundial en la mayor cuota de vendedores de comida callejera mejor valorados.

Rodas registró la mayor proporción de vendedores de comida callejera mejor valorados en todo el estudio, con un 83 % valorado con cuatro estrellas o más, situándose en primer lugar en esa categoría.

La isla también figuró entre los diez destinos más asequibles en general, con un 73,2 % de sus proveedores dentro de la categoría de presupuesto, según el estudio.

Heraklion ocupó el quinto puesto en calidad, con el 77,4% de sus proveedores valorados con cuatro estrellas o más, y el segundo en asequibilidad, con un 81% clasificado como económico. La ciudad no apareció en el ranking general del Top 10 del estudio, presentando los resultados a través de estas dos subcategorías.

Análisis internacional

Más allá de Grecia, París lideró el ranking general con su máxima puntuación de 7,2 sobre 10, impulsada por 401 restaurantes de comida callejera y una valoración de más de cuatro estrellas del 69,1%.

Londres se afirmó con la mayor variedad culinaria, con 39 tipos distintos disponibles, mientras que Tokio registró el mayor número total de restaurantes de cualquier ciudad estudiada, con 414.

Florencia y Edimburgo siguieron a Rodas en el ranking de calidad, con un 82,7 por ciento y un 81,3 por ciento respectivamente, y Edimburgo también lideró en opciones de origen vegetal, con un 52,1 por ciento de sus proveedores ofreciendo opciones vegetarianas o veganas.

Cracovia ocupó el tercer puesto en cuanto a asequibilidad, con un 78,6 % de sus productos en la categoría económica.

Expreso. Redacción. J.R

No es una historia nueva, pero sí es una situación enquistada que nadie parece querer resolver (La surrealista relación de Galicia con sus aeropuertos).

Galicia vive desde hace ya varios años un conflicto aeroportuario absolutamente absurdo: Santiago, la capital, La Coruña y Vigo, las ciudades más importantes, se disputan tener un aeropuerto relevante. Con esas ambiciones, las tres están pagando a las aerolíneas para que operen desde sus respectivos aeropuertos, dilapidando el dinero público por un lado y creando la situación ridícula de que los vuelos se mantienen exactamente hasta el momento en el que cesan las ayudas (Aena busca en Galicia una salida al caos aeroportuario).

Porque, como todo el mundo entiende, un aeropuerto en condiciones puede tener un radio de cobertura de hasta los 300 kilómetros. Y si las carreteras que los conectan son buenas, incluso un poco más. Especialmente para ciudades medias que no justifican por sí solas una inversión como la que supone un aeropuerto.

El caos gallego enfrenta a las tres ciudades, todas unidas por una autopista y a una distancia absolutamente mínima. Lo lógico, evidentemente, es que el aeropuerto de la región esté en Santiago, también la mejor ubicación para Oriente y Lugo. De hecho, es donde se han hecho las mayores inversiones.

Pero las políticas erráticas de Aena (y del Gobierno) respecto de los aeropuertos pequeños, y las disputas entre las tres ciudades gallegas por captar aerolíneas, están alimentando a Oporto y, al mismo tiempo, provocando ridículos como el de Fly2Galicia, un esperpento que no debería continuar ni un día más.

Ya va siendo hora de que la Xunta de Galicia y el Ministerio de Transportes acuerden un plan de trabajo y acaben con este ridículo localista sin sentido. Y va siendo hora de que dejemos de tirar el dinero en subvenciones y subvenciones para acabar siempre como estábamos.

 

El acuerdo permitirá promocionar las 5 denominaciones de origen y el turismo enológico de la provincia a través del primer equipo en la temporada 2026/2027.

El presidente de la Diputación de Valladolid, Conrado Íscar, y el presidente del Real Valladolid, Gabriel Solares, han presentado en Boecillo este acuerdo, que refuerza la colaboración entre dos instituciones con una vocación común: estar al lado de los vallisoletanos y llevar el nombre de la provincia más allá de sus fronteras.

La Diputación de Valladolid y el Real Valladolid unen sus fuerzas esta temporada con un acuerdo de colaboración que permitirá que la marca Milla de Oro del Vino-Provincia de Valladolid luzca en la camiseta del primer equipo durante toda la temporada.

La iniciativa supone una importante plataforma de promoción para la provincia y para su sector vitivinícola y turístico, ya que permitirá proyectar la marca ante miles de aficionados tanto en los partidos disputados en el Estadio José Zorrilla como en los desplazamientos del equipo por toda España.

La Milla de Oro del Vino representa la riqueza y diversidad de la provincia de Valladolid, que cuenta con cinco denominaciones de origen, bodegas, viticultores y cuatro rutas enoturísticas que han convertido al territorio en un referente nacional e internacional del vino y el enoturismo.

El acuerdo se produce además en un momento especialmente importante para el Real Valladolid, que afronta una nueva temporada con el objetivo de regresar a Primera División. La reciente ampliación de capital acometida por el club permitirá afrontar la configuración de una plantilla competitiva para alcanzar este objetivo.

La Diputación de Valladolid se suma así al esfuerzo del club y refuerza su respaldo al equipo que representa a toda la provincia, consolidando una colaboración entre ambas instituciones.

Este apoyo forma parte también de la apuesta de la Diputación por el deporte como herramienta de salud, educación, convivencia y vertebración del territorio, con una especial atención al deporte base, los clubes y deportistas de la provincia y la mejora de las instalaciones deportivas de los municipios.

El acuerdo presentado en Boecillo supone, en definitiva, una alianza para promocionar la provincia de Valladolid a través de dos de sus grandes señas de identidad: el deporte y el enoturismo, llevando la imagen de la provincia a miles de personas durante toda la temporada.

Expreso. Redacción. J.R

El turismo emisor de China mantiene su recuperación en España. Concretamente, en el acumulado del segundo trimestre de 2026, el gasto de los turistas procedentes de China registró un crecimiento interanual del 57,6%, mientras que el volumen de viajeros aumentó un 38% respecto al mismo periodo del año anterior, según la ficha ejecutiva de Turespaña correspondiente a agosto.

Esta evolución prolonga la recuperación registrada durante 2025, ejercicio en el que las llegadas de turistas chinos a España crecieron un 22,6%, el gasto nominal estimado avanzó un 18% y las pernoctaciones aumentaron un 11,7%. Los tres indicadores superaron los niveles anteriores a la pandemia.

En total, España recibió el pasado año 795.500 turistas chinos, que representaron el 0,8% de las llegadas internacionales. Su gasto alcanzó los 2.200 millones de euros, el 1,6% del total, con un desembolso medio de 2.775 euros por persona y 459 euros diarios. La estancia media se situó en seis noches.

Principales destinos

Cataluña se consolidada como el principal destino de los viajeros procedentes de China, al concentrar el 56% de las llegadas, seguida de la Comunidad de Madrid, con el 27%. Además, el 78% viajó a España por motivos de ocio, frente al 17% que lo hizo por razones profesionales, mientras que el 77,1% organizó su viaje sin paquete turístico.

El perfil del visitante chino destaca también por su edad. Con una media de 35,8 años, es alrededor de ocho años más joven que el conjunto de turistas internacionales que llegan a España, cuya media se sitúa en 44 años. El 91% de los turistas chinos tenía estudios superiores y el 44% pertenecía a la clase media.

Las visitas culturales fueron la actividad más habitual durante sus viajes, realizadas por el 60% de los turistas, por delante de las compras, con un 53%, y las visitas a ciudades, con un 50%.

El turismo emisor continúa recuperándose

Esta evolución se produce mientras el turismo emisor chino continúa su proceso de recuperación. Durante el primer semestre de 2026, los controles fronterizos contabilizaron 369 millones de movimientos de entrada y salida, un 10,8% más que en el mismo periodo del año anterior. De ellos, 88 millones correspondieron a salidas de residentes de China continental, con un incremento interanual del 10,5%.

Las previsiones apuntan a que el número de viajeros chinos al extranjero superará los 180 millones en el conjunto de 2026. Los productos turísticos de mayor calidad y las experiencias culturales figuran, además, entre las principales tendencias del mercado emisor chino.

El grupo hotelero Minor Hotels ha anunciado la creación del Avani Cypress Lakes Resort en el valle de Hunter, un complejo de estilo de vida y bienestar que se convertirá en el mayor recinto integrado de esta categoría en Australia tras unificar las instalaciones del Oaks Cypress Lakes Resort y el Elysia Wellness Retreat.

El nuevo complejo abarcará más de 137 hectáreas y ofrecerá 204 habitaciones y suites.

El proyecto supondrá el debut en el país de la marca de bienestar AvaniWell, integrando 26 salas de tratamiento, saunas de infrarrojos, piscinas de magnesio y zonas de crioterapia al aire libre.

La propiedad contará además con un campo de golf de 18 hoyos, tres pistas de pickleball, un cine al aire libre y 24 espacios destinados a eventos y conferencias.

Desde la dirección de operaciones de Minor Hotels Australasia han destacado la creciente demanda de viajes experienciales y de bienestar flexible en destinos regionales.

La transformación del complejo se ejecutará de forma gradual a partir de octubre de 2026, estando prevista su finalización total para el tercer trimestre de 2027 como el tercer activo de la enseña Avani en la región.

España e Italia son los destinos europeos más populares entre los viajeros latinoamericanos, que sitúa a Madrid y Roma como los preferidos para viajar con un 11,5% y un 8,2%, seguido de París, Andalucía y Cataluña entre los quince destinos europeos más demandados por los turistas de Argentina, Chile, Brasil, Colombia y México.

La Comunidad de Madrid lideró en 2025 el ranking, con el 11,5% de las preferencias, seguida de la región italiana de Lacio, donde se encuentra Roma, con el 8,2%, e Isla de Francia, con París, con el 6,8%. Andalucía y Cataluña completan los cinco primeros puestos, ambas con un 5,9%, según un estudio de la consultora internacional Data Appeal Mabrian.

El top 15 se completa con Toscana, Lombardía, Campania, Véneto, Norte de Portugal, Gran Londres, Apulia (Puglia), Holanda Septentrional, Galicia y Comunidad Valenciana.

Según Mabrian, el arte, la gastronomía, las compras y los planes familiares son algunos de los principales motivadores de la demanda latinoamericana, que busca cada vez más experiencias auténticas y memorables y no únicamente visitar los principales atractivos de un destino.

Patrimonio cultural, principal motivación

El patrimonio cultural, las artes y las tradiciones constituyen la principal motivación de los viajeros latinoamericanos para visitar Europa, con un 40,3% del total, especialmente entre mexicanos, chilenos y brasileños.

La gastronomía ocupa el segundo lugar, con un 12,5%, y tiene un peso especialmente relevante entre brasileños y argentinos. Le siguen los viajes familiares, con un 11,9%, y las compras, con un 11,8%.

Por mercados, la naturaleza y el turismo activo resultan especialmente atractivos para colombianos y chilenos, mientras que el bienestar tiene mayor peso entre los brasileños. La vida nocturna y el buen clima son, por su parte, factores relevantes para argentinos, colombianos y mexicanos.

Planificación de dos meses de antelación

Los datos de reservas de vuelos de 2025 de Argentina, Chile, Brasil, Colombia y México hacia los cinco principales hubs europeos –Madrid, Londres, París, Fráncfort y Roma– muestran que los viajeros latinoamericanos planifican sus desplazamientos con una antelación media de 72,7 días.

Una vez en Europa, la estancia media se sitúa en torno a los 14,5 días, lo que refleja viajes de mayor duración que permiten combinar distintos destinos durante una misma visita al continente.

En cuanto al alojamiento, los hoteles continúan siendo la opción preferida, con un 46,4% de las reservas. Sin embargo, más de la mitad de los viajeros opta por alternativas como apartamentos de alquiler vacacional u otros alojamientos de menor coste.

Mabrian concluye que los viajeros latinoamericanos que visitan Europa son mayoritariamente “curiosos” y buscan experiencias culturales auténticas, combinando la visita a destinos icónicos con regiones menos conocidas.

La consultora recomienda a los destinos desarrollar experiencias que integren cultura y gastronomía, crear productos específicos para viajes en pareja y en familia –que representan conjuntamente dos tercios de la demanda– y planificar las acciones de marketing y promoción con suficiente antelación

La iniciativa europea ATM-RARE ha comenzado oficialmente sus operaciones en Roma, reuniendo a centros de investigación, socios de la industria y proveedores de servicios de navegación aérea de seis países del continente para mejorar la seguridad del espacio aéreo frente a incidentes poco frecuentes, pero de alto impacto.

Coordinado por la consultora de investigación italiana Deep Blue, el proyecto cuenta con un periodo de desarrollo de 30 meses y está financiado por la Unión Europea a través del programa Horizonte Europa y la Empresa Común Sesar 3.

La iniciativa busca anticipar y mitigar perturbaciones graves como ciberataques, apagones generales en aeropuertos, fallos en redes digitales o fenómenos meteorológicos extremos.

Mediante el uso de análisis de datos avanzados y modelos de evaluación de resiliencia sociotécnica, ATM-RARE investigará cuatro escenarios operativos clave: el uso de aeronaves como sensores atmosféricos en tiempo real, la gestión de pistas mediante inteligencia artificial bajo condiciones extremas, la respuesta operativa ante apagones eléctricos masivos en infraestructuras aeroportuarias y la gestión de turbulencias severas en aire claro.

Garantizar los sistemas de navegación

Desde la coordinación del proyecto han subrayado que el objetivo esencial es garantizar que la paulatina automatización de los sistemas de navegación aérea vaya acompañada de un diseño centrado en los factores humanos y en la continuidad del servicio.

Asimismo, el consorcio colaborará directamente con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para aportar recomendaciones científicas que ayuden a definir la futura normativa sobre automatización en la aviación civil.

El mapa de destinos preferidos por los españoles cambia con la llegada de septiembre. Madrid y Sevilla ganan protagonismo frente a los destinos de costa y se sitúan entre las opciones favoritas para las escapadas del final del verano, según un análisis de GuruWalk que compara las reservas de julio y agosto con las anticipadas para septiembre.

La plataforma ha cruzado los datos de las experiencias realizadas por viajeros españoles durante los meses de julio y agosto, hasta el 26 de agosto, con las reservas anticipadas para septiembre. La comparación muestra un cambio de preferencias cuando termina la temporada alta y disminuye el calor.

En este sentido, Madrid y Sevilla son las grandes beneficiadas del cambio de temporada. Sevilla no figuraba entre los veinte destinos favoritos de los españoles ni en julio ni en agosto, mientras que Madrid ocupaba posiciones más bajas, el puesto 14 en julio y el 18 en agosto.

Sin embargo, las reservas anticipadas para septiembre sitúan a Madrid en el tercer puesto y a Sevilla dentro del top 5, solo por detrás de Roma, Budapest, Madrid y Praga.

Bajada de destinos costeros

Al contrario, algunos destinos costeros pierden posiciones. Oporto, que lideró las reservas en agosto, cae hasta el décimo puesto en la previsión para septiembre, mientras que Dubrovnik y Lisboa salen del top 10 después de haber estado entre los destinos preferidos durante los meses centrales del verano.

Según Belén Casanova, Head of Supply de GuruWalk, el cambio refleja la existencia de “dos tipos de viajero español en verano”: el que prefiere la costa durante julio y agosto y el que opta por el interior y el sur cuando disminuye el calor y la afluencia de visitantes.

@N1@La portavoz destaca además que septiembre “no es un mes menor” y que destinos como Madrid y Sevilla encajan con las preferencias de viajeros que buscan recorrer las ciudades cuando termina la temporada alta.

Roma, Budapest, Madrid y Praga, entre los favoritos

Las ciudades de Roma, Budapest, Madrid y Praga encabezan las preferencias de los españoles que viajarán en septiembre a través de GuruWalk.

Roma mantiene el primer puesto por cuarto año consecutivo, mientras que Madrid y Budapest intercambian por primera vez sus posiciones en el segundo y tercer puesto. Praga continúa escalando posiciones y se consolida entre las principales opciones.

Roma, Budapest y Praga aparecen además entre los destinos favoritos del viajero español durante todo el año, impulsados por su oferta histórica y cultural.

Desde GuruWalk apuntan que parte de los viajeros españoles no renuncia a los destinos clásicos, sino que prefiere visitarlos en septiembre, cuando hay menos visitantes y mayor tranquilidad.

Sevilla, Cracovia y Japón ganan peso

Sevilla es el destino español que más ha escalado en las preferencias para septiembre durante los últimos tres años. La capital andaluza ocupaba el puesto 13 en septiembre de 2023, bajó al 16 en 2024, subió al 10 en 2025 y, según la previsión para 2026, entrará directamente en el top cinco mundial.

En Europa del Este, Cracovia se incorpora este septiembre a los destinos favoritos de los españoles, acompañada por el creciente interés por Varsovia. La demanda refleja una mayor atracción por la cultura y la historia de Polonia.

Cracovia y Varsovia, junto a Praga y Budapest, refuerzan así el peso de Centroeuropa entre las escapadas elegidas para cerrar el verano.

Fuera de Europa, Japón vive también uno de sus mejores momentos. Tokio se consolida como el principal destino asiático para los españoles en septiembre y Kioto mantiene igualmente una posición destacada, confirmando el creciente interés por viajar al país pese a la distancia de casi 11.000 kilómetros respecto a España.

Volar en septiembre y octubre es de media un 25% más económico que hacerlo en verano, mientras que los hoteles y los coches de alquiler caen un 21% y un 27% respectivamente, según el buscador de viajes Kayak que asegura que los viajeros españoles se están decidiendo a viajar fuera de temporada por el descenso de tarifas.

Según los datos de Kayak, esta temporada media los destinos internacionales ganan terreno entre los viajeros españoles: las búsquedas de hoteles muestran un aumento del 16% con respecto al verano y del 7% frente a la temporada media del año pasado.

En cuanto a las preferencias de vuelo, las rutas de larga distancia registran los mayores incrementos de demanda frente al año anterior, con Osaka (+80%), Shanghái (+58%), Lima (+49%) y Pekín (+49%) a la cabeza de las tendencias, acompañadas por destinos europeos emergentes como Cracovia y Tirana.

Las capitales europeas tradicionales como París, Roma y Londres continúan liderando el volumen total de búsquedas para escapadas de otoño. Respecto a Roma, la ciudad también destaca como el destino hotelero más buscado a nivel internacional, con un crecimiento en las búsquedas de hoteles del 33% frente al mismo periodo del año pasado y del 112% en comparación con el verano de 2026.

El ranking de los diez destinos internacionales con las mayores caídas de precios incluye destinos a los que volar puede salir entre un 31% y un 47% más económico que durante el verano de 2026. Para ello, los españoles deberán poner el foco en Estados Unidos, Latinoamérica y Europa del Este.

Destinos económicos

En el plano económico, destinos como Bucarest, Nueva York o Tirana registran caídas de precios muy destacadas en comparación con los meses de julio y agosto, situando a Norteamérica y Latinoamérica entre las regiones más atractivas para optimizar el presupuesto.

Kayak asegura que los mayores descuentos se concentran en las conexiones con África, Norteamérica y el Caribe. Asimismo, la firma señala la segunda quincena de octubre como el periodo más idóneo para encontrar las tarifas hoteleras más competitivas del otoño.

La aerolínea australiana Qantas ha presentado la mayor transformación de su oferta de cabina y programa de fidelización, anunciando la incorporación de camas totalmente reclinables en aviones de pasillo único y una reforma histórica de su sistema de estatus para los casi 19 millones de miembros de Qantas Frequent Flyer.

La nueva Business Suite se instalará en los Airbus A321XLR que la compañía comenzará a recibir a partir de 2028 para operar rutas transcontinentales e internacionales de corta y media distancia.

Los asientos presentarán una distribución individual 1-1 en espiga con puertas correderas para maximizar la privacidad, pantallas de 19 pulgadas y carga inalámbrica.

En paralelo, la flota de Boeing 787-9 Dreamliner incorporará versiones actualizadas de sus suites premium con camas de 80 pulgadas y puertas individuales.

Novedades del programa de fidelización

Por su parte, el programa de viajeros frecuentes introducirá desde el 8 de diciembre de 2026 la posibilidad de acumular hasta 140 créditos de estatus al año mediante transacciones en tierra, como compras diarias y el uso de tarjetas de crédito.

Asimismo, la aerolínea permitirá por primera vez traspasar hasta el 50% de los créditos de estatus sobrantes al siguiente ejercicio de membresía.

Desde la dirección ejecutiva del Grupo Qantas han señalado que estas medidas responden a una demanda de cabina premium cuyos ingresos crecen al doble de ritmo que los de la clase económica.

Adicionalmente, la compañía activará en septiembre el programa de ascensos Jetstar Classic Upgrades para la flota modernizada de su filial de bajo coste, ampliando las opciones para canjear puntos en rutas por la región de Asia-Pacífico.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha destacado este miércoles el “papel estratégico” de la ciudad de Salamanca “en la España del turismo sostenible”, un contexto en el que se enmarcan las actuaciones realizadas en la Catedral.

Hereu ha visitado estas intervenciones, ejecutadas dentro del Plan de Sostenibilidad Turística financiado por su departamento, y ha expresado su “placer” por estar en la ciudad y ser recibido con hospitalidad por el Ayuntamiento y la Subdelegación del Gobierno.

Sobre las actuaciones, el titular de Turismo ha explicado que su departamento trabaja sobre “dos grandes motores económicos”, la industria y el turismo, y que ambos muestran “un enorme crecimiento económico en un contexto internacional difícil”.

En este sentido, ha puesto en valor las actuaciones de modernización del conjunto, al que se han añadido nuevos espacios visitables, recursos expositivos y propuestas audiovisuales inmersivas, así como la principal novedad de la rehabilitación y la apertura al público del espacio bajocubierta, que permite al visitante descubrir una de las zonas más desconocidas del conjunto catedralicio.

“En este caso venimos a visitar un proyecto en el que hemos invertido 3,5 millones de euros y aquí se puede observar el resultado: la mejora y la preparación para los ciudadanos de Salamanca y para quienes nos visitan, poniendo al día una belleza como es la Catedral de Salamanca”, ha manifestado al respecto.

Por otra parte, Hereu ha defendido que en materia de turismo España debe apostar por “la calidad más que por la cantidad”, con destinos desestacionalizados, diversificados y digitalizados. En ese modelo, Salamanca, ha dicho, “es un tesoro por su historia y su patrimonio”.

Invertir en sostenibilidad

“Tenemos que dar a conocer esta maravilla al mundo. Invertir en calidad es invertir en la triple sostenibilidad: ambiental, social y económica”, ha apostillado.

Por otro lado, el ministro ha destacado la inversión estatal en la provincia salmantina y ha citado el caso de la empresa Dulca, a la que el Gobierno ha destinado más de nueve millones de euros para su modernización.

Posteriormente, Hereu ha visitado la actuación, que también forma parte del mismo PSTD, llevada a cabo en la Fonda Veracruz, una obra que ha permitido la recuperación y adaptación de este edificio del siglo XIX para su uso como centro de acogida, información y dinamización cultural.

Inversión a Castilla y León

En total, el Gobierno ha destinado a Castilla y León más de 232 millones de euros de inversión para hacer realidad 125 proyectos de sostenibilidad turística, así como otras actuaciones en materia de turismo relacionadas con la digitalización, la diversificación o el patrimonio histórico de uso turístico.

Por su parte, el teniente de alcalde y concejal de Hacienda, Fernando Rodríguez, presente en la visita, ha destacado que “el turismo es una fuente muy importante de generación de actividad económica” en la ciudad y ha recordado que Salamanca registró “récord de pernoctaciones y viajeros en 2025”, así como ha incidido en que los datos de 2026 “van por muy buen camino”.

Rodríguez ha explicado que el Ayuntamiento mantiene “un esfuerzo constante para la promoción de la ciudad como un destino turístico de excelencia y calidad”, al poner en valor el patrimonio como uno de sus principales activos.

Sobre las actuaciones visitadas, ha detallado que la intervención en la Catedral ha permitido ampliar espacios, especialmente el bajo cubierta.

La aerolínea Iberia ha puesto en marcha este jueves su tradicional campaña de tarifas reducidas de fin de verano, ofreciendo billetes en vuelos nacionales desde 24 euros por trayecto, conexiones por Europa desde 29 euros y rutas hacia Estados Unidos y América Latina a partir de 170 y 258 euros, respectivamente.

La iniciativa ha abierto este 27 de agosto con una preventa exclusiva hasta el 30 de agosto para los miembros del programa Iberia Club, mientras que la venta general estará disponible para el público entre el 31 de agosto y el 23 de septiembre.

Los billetes adquiridos permitirán volar entre el 1 de octubre de 2026 y el 10 de junio de 2027 a destinos de España y Europa, y hasta el 31 de mayo de 2027 en destinos de largo radio (América Latina, Estados Unidos, Canadá y Asia).

En España, es posible adquirir billetes desde 24 euros por trayecto a destinos como Ibiza o Palma de Mallorca, desde 26 euros a Sevilla y desde 34 euros a Málaga.

Respecto a los destinos europeos, Lisboa y Oporto están disponibles desde 29 euros por trayecto; Roma, Venecia y Milán, desde 39 euros; y Londres, desde 47 euros por trayecto.

Además, se pueden encontrar billetes desde 49 euros por trayecto a París, Budapest, Dubrovnik, Zúrich, Bruselas o Ginebra; desde 53 euros a Copenhague; y desde 57 euros a Viena, entre otros.

Vuelos de largo radio

Del mismo modo, la aerolínea también ofrece vuelos directos a nueve destinos en Estados Unidos. Washington está disponible desde 170 euros por trayecto, Boston desde 175, Nueva York desde 178 y Chicago desde 198 euros.

También es posible viajar a Miami por 235 euros o a Orlando, uno de los destinos más populares para disfrutar de sus parques temáticos, desde 263 euros por trayecto. Asimismo, los clientes que deseen volar hasta Toronto, la ciudad más poblada de Canadá, podrán hacerlo desde 225 euros por trayecto.

En América Latina ofrece opciones para volar desde Madrid, como a San Juan de Puerto Rico desde 258 euros, Panamá desde 282 euros o Monterrey por 290. Además, la oferta se completa con Costa Rica y Guayaquil desde 310 euros, Quito desde 316 euros, Santo Domingo desde 320 euros, Lima desde 348 euros, Fortaleza desde 357 euros, Recife desde 381 euros, Sao Paolo desde 396 euros, Río de Janeiro desde 418 euros, Montevideo desde 441 euros y Buenos Aires desde 477 euros.

Asimismo, la aerolínea española ha integrado pasajes hacia Tokio desde 462 euros por trayecto y paquetes combinados de vuelo más hotel o coche con descuentos que alcanzan los 300 euros.

Vuelos y hotel

Así, los clientes pueden reservar vuelos de ida y vuelta y dos noches de hotel en Roma desde 149 euros, en París desde 159 euros o en Nueva York desde 579 euros. Para quienes prefieran recorrer el destino a su ritmo, la oferta de Vuelo+Coche permite disfrutar de vuelos de ida y vuelta y tres días de alquiler de coche en Tenerife desde 129 euros, o viajar a Miami con vuelos y siete días de coche de alquiler desde 719 euros.

Además, todos estos paquetes incluyen una maleta facturada y Avios extra. En concreto, los clientes acumularán tres Avios adicionales por cada euro gastado, que se sumarán a los obtenidos por el propio vuelo.

El Ayuntamiento de Santiago ha celebrado como una “muy buena noticia” que United Airlines siga operando en 2027 la ruta a Nueva York estrenada este año, anunciada, a su modo de ver, “con mucha antelación para los tiempos habituales de rutas de las compañías aéreas”.

El consistorio ha reaccionado así al anuncio realizado por la compañía aérea, que anticipó su mayor expansión internacional de cara al próximo año con la incorporación de 10 nuevas ciudades a su red en Europa y Asia. Además, dentro de sus planes, avanzó que recuperará los destinos sumados este verano, entre los que se incluye el vuelo entre Newark y Santiago.

@N1@A través de un comunicado, el ente local ha celebrado mantener a una compañía y ruta “estratégicas” para la ciudad, tanto para el sector turístico de Compostela, ya que Estados Unidos es el primer mercado emisor internacional a la ciudad, como para las propias personas residentes en la capital gallega.

Esta ruta comenzó a operar el pasado 28 de mayo. Fue el primer vuelo en aterrizar tras la reapertura del aeropuerto, que estuvo cerrado por obras durante más de un mes. La incorporación de esta ruta estuvo seguida de una ampliación de la conectividad internacional en la terminal, con la llegada de KLM y la apertura de una conexión de Aer Lingus a Cork, entre otros.

Para el Ayuntamiento, el anuncio de United Airlines, sumado a la nueva base de Wizz Air y la previsión de Vueling de establecer un quinto avión para el próximo verano, “perfilan una temporada de verano en el 2027 en el que, previsiblemente, se continuará incrementando la conectividad internacional”.

El alcalde en funciones de Burgos, Ángel Manzanedo, ha presentado las obras de acondicionamiento de la nueva oficina de turismo de Burgos han arrancado este jueves en los bajos del Teatro Principal, cuya apertura está prevista para febrero de 2027 tras una inversión de 165.000 euros.

Con ella, el Ayuntamiento pretende dar respuesta “a una demanda histórica del sector y ofrecer una primera toma de contacto óptima a quienes visitan la capital burgalesa”.

El proyecto busca dotar a la ciudad de un “punto de información más visible, accesible y cercano” en pleno paseo del Espolón, sustituyendo así a las instalaciones anteriores de la calle Nuño Rasura.

Al encontrarse en el Teatro Principal –un edificio declarado Bien de Interés Cultural (BIC)–, el proyecto ha requerido el visto bueno previo de la Comisión de Patrimonio de la Junta. Para preservar la identidad del inmueble, “el diseño interior combina la funcionalidad turística con la puesta en valor de los elementos originales”.

La intervención abarca una superficie de 120 metros cuadrados construidos, de ellos 97 útiles, distribuidos en dos alturas. La remodelación destaca por el uso de materiales nobles como la piedra original y la madera, visibles tanto en los paramentos como en el mostrador principal.

Además, se ha proyectado un sistema de iluminación LED regulable por zonas y una climatización avanzada para garantizar el confort de los usuarios. El espacio contará con zonas de espera y descanso y estará atendido de forma permanente por tres profesionales.

El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, el principal de Venezuela, ha anunciado este martes que desde el próximo 1 de septiembre serán reanudados formalmente los vuelos nacionales e internacionales en las terminales temporales habilitadas tras los estragos causados por el doble terremoto que sacudió al país a finales del pasado mes de junio dejando al menos 6.509 víctimas morales.

“A partir del martes 1 de septiembre de 2026, iniciarán formalmente las operaciones en las terminales temporales habilitadas, tanto para vuelos nacionales como internacionales”, ha informado el mismo aeropuerto en un comunicado en el cual ha destacado que la apertura es posible gracias a un proceso de reconstrucción “bajo altos estándares de calidad y últimas tecnologías”.

@N1@De este modo, la autoridad de este aeropuerto que sirve a Caracas, capital del país, ha instado a los pasajeros a comunicarse directamente con sus respectivas aerolíneas para verificar la reprogramación de sus vuelos hacia las terminales temporales.

“Más que una infraestructura, este espacio representa una profunda reconexión con el mundo y con lo nuestro: el reencuentro con nuestras raíces, la unión de las familias y la certeza de que la puerta de Venezuela sigue abierta al porvenir”, destaca el texto del aeropuerto.

Situado en el estado costero de La Guaira, el más afectado por el doble terremoto de magnitudes superiores a siete, el Aeropuerto de Maiquetía sufrió parte de los estragos derivados del seísmo hasta el punto de que la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, anunció su cierre temporal “por graves daños a su infraestructura”.

La Asociación Empresarial Hotelera y Turística de la Comunidad Valenciana (Hosbec) pone sobre la mesa de Ávoris y del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 las condiciones mínimas que exigen para que los hoteleros que representan acepten continuar participando en el programa del Imserso, en el cual Benidorm juega un papel especialmente relevante (Viajes del Imserso: Benidorm, cada vez más cerca de desaparecer).

La organización pide en primer lugar la actualización inmediata de la dotación presupuestaria, de manera que se traduzca en que “el precio por persona y día garantice la cobertura de costes, en línea con la evolución real del IPC”. Reclama un mínimo de 35 euros más IVA por persona y día, frente a los entre 28 y 30 euros que ofrece Turismo Social (Ávoris), empresa adjudicataria del lote de costa peninsular (Rebelión contra los viajes del Imserso en Benidorm y la Costa del Sol).

Paralelamente, Hosbec pide al departamento que dirige Pablo Bustinduy la puesta en marcha de un mecanismo de revisión periódica de tarifas que evite la congelación sistemática de precios en sucesivas prórrogas del contrato, como viene sucediendo hasta ahora.

Otra de sus peticiones se centra en la comercialización de las plazas durante los periodos más críticos de la temporada baja, especialmente diciembre, enero y febrero, para garantizar una ocupación suficiente de los hoteles participantes.

Finalmente, Hosbec reclama un diálogo “efectivo y honesto” con el sector antes de cerrar las condiciones de la próxima temporada, con el objetivo de “evitar que la decisión de no participar se tome, una vez más, a última hora”.

 

La naviera Explora Journeys ha cancelado sus planes para entrar en Oriente Medio durante la temporada 2027-28, según detalla en un comunicado enviado a los pasajeros con reserva.

Así, la compañía debía desplegar el buque Explora I en la región, navegando por el Golfo Arábigo y países vecinos desde noviembre de 2027 hasta febrero de 2028.

Además, otro barco planeado para navegar por Oriente Medio era el Explora V, navegando entre enero y marzo de 2028 en el Mar Rojo. Las paradas incluirían Baréin, Egipto, Jordania, Omán, Catar, Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos.

Ahora Explora ha citado la evolución de la situación en la región, tras ‘una revisión cuidadosa de los planes de despliegue’, tomándose la decisión con mucha antelación para permitir que viajeros y asesores de viajes pudieran planificar futuros viajes.

Los nuevos planes prevén que el Explora I sea reasignado a Sudamérica, mientras que el Explora V navegará una nueva temporada en el Mediterráneo.

Fuentes de la compañía confirmaron que ‘el Golfo Arábigo y el Mar Rojo siguen siendo destinos de gran interés para nuestros huéspedes, y esperamos navegar por la región en el futuro’.

Todos los viajeros afectados serán contactados directamente, y se emitirán reembolsos en el modo de pago original. También recibirán un crédito futuro de crucero de 250 euros por huésped, para hasta dos huéspedes por suite, que se canjearán en cualquier nuevo viaje en un año, ‘como muestra de agradecimiento’.

Expreso. Redacción. J.R

La Mesa del Turismo de España expresa su solidaridad con los ceutíes ante la grave crisis humanitaria y de seguridad que atraviesa Ceuta.

La crisis fue desencadenada a finales de julio por la entrada masiva de inmigrantes procedentes de Marruecos y que se ha alargado tristemente durante todo el mes de agosto. 

Para Carlos Garrido de la Cierva, presidente de la Mesa del Turismo de España, ‘esta crisis está teniendo, además, un serio impacto económico sobre el territorio autónomo al golpear de lleno al turismo y al comercio, poniendo en jaque a los negocios de ambos sectores y arruinando la imagen turística que Ceuta había construido y proyectado con notable éxito desde hace años como destino cultural, comercial y de costa’.

La Cámara de Comercio de Ceuta estima en 27,76 millones de euros las pérdidas económicas, mientras las agencias de viajes han confirmado la cancelación de aproximadamente el 90% de las reservas turísticas previstas para este mes de agosto.

El impacto resulta especialmente devastador para la hostelería, el comercio y, en definitiva, el conjunto de empresas vinculadas a la actividad turística en plena temporada alta.

Desde la Mesa se recalca que costará mucho tiempo y esfuerzo recuperar lo perdido, sobre todo en términos de imagen turística. Ceuta venía realizando una labor destacada para posicionarse como un destino atractivo desde sus singularidades.

‘La puesta en valor de su patrimonio, su cultura, su gastronomía, su ocio, e inclusive su ubicación estratégica y su condición de frontera entre Europa y África, le habían permitido avanzar en esa dirección’.

Este verano todo se ha venido abajo y la recuperación no se anticipa fácil ni rápida. Los informativos nacionales e internacionales han proyectado una imagen de Ceuta muy negativa y costará revertir esa percepción.

Por esta razón, destacan desde la Mesa, es imperativo que el Ejecutivo movilice una dotación de medios suficiente para impedir que los hechos se repitan, garantías al efecto y la aprobación de un plan de recuperación económica para la Ciudad Autónoma que incluya al turismo entre sus prioridades.

‘Para un destino como Ceuta, la imagen turística constituye un activo esencial, ya que sostiene la confianza del visitante y favorece la inversión», reitera el presidente de la Mesa. A diferencia de otras regiones españolas más dependientes del turismo de sol y playa, en Ceuta el sector actúa principalmente como motor de dinamización comercial y cultural. Si no se actúa con rapidez y eficacia quedará comprometido el futuro a medio plazo de la economía de esta Ciudad Autónoma’.

Expreso. Redacción. A.F