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El recién renovado Edificio Roel ahora muestra una mezcla de sofisticado diseño mexicano y toques artísticos para complementar el barrio de Polanquito, Ciudad de México.

Ubicado en el barrio de Polanquito en Ciudad de México, Kimpton El Castelar, el hotel boutique más nuevo de la ciudad y parte de la cartera de lujo y estilo de vida de IHG Hotels & Resorts, está ahora abierto en Emilio Castelar 107 Colonia Polanco.

El interior de las habitaciones de invitados sigue una cuidadosa y sutil superposición de materiales para que los espacios se sientan abiertos y aireados, pero cálidos, acogedores y cuidadosamente recogidos.

Además del ambiente romántico y delicado que recurre al diseño, la mayoría de las habitaciones también incluyen una bañera de baño generosa para que los huéspedes puedan relajarse tras un día ajetreado explorando.

A pocos pasos de la Avenida Masarik, el Auditorio Nacional, el Castillo de Chapultepec y el Museo Arquelógico, en pleno corazón de Lincoln Park, el hotel de 34 habitaciones da nueva vida al Edificio Roel, inaugurado originalmente en 1940 y diseñado por el mundialmente reconocido arquitecto Francisco J. Serrano en el periodo del Art Nouveau mexicano.

La visión audaz y única de Kimpton sobre la hostelería ha establecido un nuevo estándar en el segmento de estilo de vida de lujo, y esta vitalidad ha dado lugar a la inspiración atmosférica general de Kimpton Castelar.

Como una propiedad boutique de singular y encantadora en Polanco, el hotel ofrece varias terrazas exteriores privadas que adornan los históricos exteriores, así como una piscina en la azotea. Los huéspedes encontrarán una comodidad excepcional en muebles y decoración a medida procedentes de México, junto con piezas de arte originales seleccionadas por artistas locales.

El enfoque es elegante y holístico, centrado en crear espacios con alma, espacios que van más allá de la estética y ofrecen comodidad y una conexión auténticamente local para todos los invitados.

El interior de las habitaciones de invitados sigue una cuidadosa y sutil superposición de materiales para que los espacios se sientan abiertos y aireados, pero cálidos, acogedores y cuidadosamente recogidos.

Utilizando materiales como terracota desvaída, metales cálidos y piedras naturales, el diseño evoca formas a la vez elegantes y modernas, con un toque de toque vintage y detalle. Cada habitación cuenta con suelos de madera texturizada, así como baldosas de cemento con patrones y colores que evocan la cerámica tradicional mexicana.

Además del ambiente romántico y delicado que recurre al diseño, la mayoría de las habitaciones también incluyen una bañera de baño generosa para que los huéspedes puedan relajarse tras un día ajetreado explorando.

Alejandro Gallegos, director general de Kimpton Castelar, dijo que ‘Kimpton Castelar es una incorporación auténtica al espíritu de Ciudad de México. Nuestra intención es que los huéspedes utilicen el hotel como base mientras descubren los tesoros ocultos del moderno barrio de Polanquito’.

A lo largo de su historia, la marca Kimpton ha sido un contribuyente a la cultura, conectada tanto con el pulso de sus huéspedes como con sus comunidades dinámicas.

Gallegos añadió: ‘nuestra esperanza es que cada invitado descubra una riqueza que emocione tanto en la propiedad como en el barrio – desde exposiciones sobre la civilización precolombina, hasta galerías de arte indígena, pasando por mirar escaparates en la Quinta Avenida de Ciudad de México – la Avenida Presidente Masaryk, hasta el disfrute de la naturaleza exuberante de nuestros parques. Nuestro objetivo es que una estancia merezca la pena compartir para todos. Como equipo, estamos comprometidos a ofrecer un servicio impecable y sincero para que cada estancia sea memorable’.

Cada huésped en Kimpton Castelar vivirá momentos personales y profundamente atractivos que son esencialmente Kimpton, desde Kimpton Kickstart, el beneficio diario emblemático que ofrece café gratuito y tés premium para comenzar el día; hasta Kimpton Social Hour, el querido ritual nocturno que ofrece a los invitados un momento para reunirse con cerveza y vino de cortesía y bocados ligeros preparados por chef. Todas las reuniones en el vestíbulo de Kimpton Castelar están diseñadas para crear un espacio socialmente atractivo para cada viaje, ofreciendo un espacio para relajarse, recargar energías y conectar cara a cara con otros viajeros.

Como siempre, los huéspedes encontrarán ventajas y comodidades consideradas que hacen de cualquier Kimpton un hogar lejano, como bicicletas gratuitas para pasear por la ciudad, esterillas de yoga en cada habitación y alojamientos que aceptan mascotas que invitan a amigos peludos, escamosos y emplumados de todos los tamaños sin coste adicional.

Leanne Harwood, directora general senior de Lujo y Estilo de Vida en IHG Hotels & Resorts, declaró que, ‘a medida que los hoteles de Kimpton siguen creciendo en nuestra región de México y América Latina, llevamos con nosotros un verdadero sentido de entusiasmo; nuestro objetivo con cada una de nuestras aperturas hoteleras es integrarnos de forma reflexiva en la comunidad, y estoy seguro de que Kimpton El Castelar será querido localmente e inspirará encanto a viajeros de todo el mundo’.

Expreso. Redacción. T.R

Con la iniciativa se ha previsto reconocer a las propuestas más innovadoras y sostenibles del turismo de Chile.

Sernatur, el Servicio Nacional de Turismo de Chile, ha abierto las postulaciones para la undécima edición del concurso Más Valor Turístico 2026, iniciativa que pretende destacar las experiencias turísticas más innovadoras del país sudamericano, así como fortalecer la competitividad de la industria a través de propuestas que aporten valor a los visitantes. 

En esta nueva edición, el certamen amplía su enfoque incorporando la hospitalidad y la calidad de la experiencia turística como factores estratégicos para potenciar la oferta nacional y responder a las nuevas expectativas de los viajeros. 

La subsecretaria de Turismo de Chile, María Paz Lagos, destacó que el Gobierno trabaja para consolidar al turismo como un motor de desarrollo económico y generación de empleo en todas las regiones del país.

En ese sentido, señaló que el concurso reconoce a quienes elevan los estándares del sector mediante propuestas sostenibles, creativas y estrechamente vinculadas con sus territorios. 

La convocatoria está dirigida a prestadores de servicios turísticos, tanto chilenos como extranjeros, que se encuentren inscritos en el Registro Nacional de Prestadores Turísticos de Sernatur y cuenten con una oferta que se destaque por su innovación, creatividad, integración territorial, hospitalidad y sostenibilidad. 

Cristóbal Benítez, director nacional de Sernatur, quiso destacar que la innovación es un elemento fundamental para fortalecer la competitividad de los destinos turísticos de Chile y adaptarse a las nuevas demandas del mercado, por lo que esta iniciativa busca visibilizar proyectos que generen un impacto positivo en los territorios y ofrezcan experiencias de alta calidad. 

Así, entre los criterios de evaluación se considerarán la capacidad de innovación de la propuesta, su aporte a la diversificación de la oferta turística, el trabajo colaborativo con otros actores del sector, la calidad de la experiencia ofrecida y la incorporación de prácticas sostenibles desde el punto de vista ambiental, sociocultural y económico. 

El concurso contempla dos etapas; una de ellas se realizará con una selección regional, de la que surgirán 16 finalistas, uno por cada región del país. Los proyectos seleccionados recibirán asesoría especializada para preparar su participación en la instancia final. 

Posteriormente, los finalistas competirán ante un jurado integrado por autoridades y especialistas del sector mediante una presentación tipo elevator pitch, en la que deberán exponer de forma breve y dinámica su propuesta turística. 

Los dos ganadores nacionales obtendrán un kit de marketing digital con producción audiovisual profesional, difusión a través de los canales oficiales de Sernatur y la posibilidad de participar en una rueda de negocios con actores relevantes de la industria turística. 

Las postulaciones permanecen abiertas hasta el 19 de julio de 2026, mientras que los resultados de la primera etapa se darán a conocer a fines de agosto. 

Expreso. Redacción. A.F

Con el fin de dar respuesta al incremento de la demanda para volar entre las islas del archipiélago canario, Binter ha programado para julio más rutas interinsulares. Como novedad, este mes ha recuperado la conexión directa entre Lanzarote y La Palma y a partir del próximo día 19 operará seis vuelos directos a la semana entre las islas de Fuerteventura y La Palma. Desde principios de mes la ruta entre Lanzarote y La Palma cuenta con 10 vuelos semanales y a partir de la segunda mitad de julio y hasta principios de septiembre ascenderán a 14 enlaces a la semana Asimismo, la ruta estival Fuerteventura y La Palma se mantendrá hasta principios de septiembre. Con la llegada del verano, la aerolínea canaria ha reforzado su programación interinsular con una media de 70 vuelos semanales extra, que le permitirán operar más de 1.700 vuelos a la semana dentro de Canarias y ofertar 126.220 plazas, con unos 5.000 asientos adicionales semanales respecto a junio. "Este refuerzo de la programación responde al compromiso permanente de Binter con la conectividad de Canarias y con ofrecer una red de transporte aéreo que contribuya a la cohesión territorial del archipiélago", destaca la compañía en un comunicado. Fuente: Binter.

Los graves daños sufridos por el aeropuerto internacional de Caracas a consecuencia de los terremotos que sacudieron Venezuela obligan a las compañías aéreas que enlazan España con el país sudamericano a seguir reorganizando su operativa (Plus Ultra reanuda los vuelos entre España y Venezuela).

Iberia ha comunicado la cancelación de todos sus vuelos con destino y origen Caracas hasta el próximo 12 de julio inclusive. A partir de esa fecha, la compañía de IAG prevé reanudar la operativa con Venezuela, aunque lo hará utilizando como alternativa el aeropuerto de Valencia, desde donde los pasajeros deberán completar por vía terrestre el trayecto hasta Caracas (Iberia retoma los vuelos a Venezuela tras los terremotos).

Air Europa, por su parte, ha optado por la modificación más prolongada. La aerolínea ha confirmado que todos sus vuelos a Venezuela aterrizarán o despegarán en Valencia hasta, al menos, el 31 de julio, descartando por ahora el regreso a la capital.

En una línea similar se sitúa Plus Ultra, que también ha trasladado sus vuelos a Valencia y prevé mantener esta solución temporal hasta el 26 de julio, a la espera de que las autoridades venezolanas puedan restablecer la operativa normal del principal aeropuerto del país.

El regreso de Iberia, Air Europa y Plus Ultra a Caracas dependerá de la evolución de los trabajos de reparación de las infraestructuras dañadas en el aeropuerto Maiquetía Simón Bolívar. Hasta entonces, Valencia se mantendrá como la principal puerta de entrada aérea al país.

 

Iberia volará durante el mes de noviembre a Salerno con una operación especial. La nueva ruta, que se realizará con aviones Airbus A320, ofrecerá cerca de 10.800 plazas entre Madrid y la ciudad italiana. Iberia alcanza así los 12 conexiones en Italia, el país en el que cuenta con la red más amplia de destinos. Durante todo el año, conecta Madrid con Bolonia, Florencia, Milán (Linate y Malpensa), Nápoles, Roma, Turín y Venecia -en verano vuela también a Cagliari, Catania, Olbia y Palermo. La mayor parte de las frecuencias tienen como detino Roma, Milán y Venecia. Italia se consolida así como uno de los principales mercados europeos para Iberia. En conjunto, en 2026 ofrecerá más de 2,85 millones de plazas entre España e Italia, un 1,8% más que en 2025, cuando la compañía puso a la venta 2,80 millones de asientos "La incorporación de Salerno nos permite ampliar nuestra oferta en un mercado en el que contamos con una sólida presencia y seguir ofreciendo más opciones de viaje a nuestros clientes. Además, gracias a nuestro hub de Madrid, los clientes pueden acceder desde Italia a nuestra red de largo radio en América Latina y Norteamérica", explica Víctor Moneo, director de Ventas Globales de Iberia. Esta operación se enmarca en el Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta con la que Iberia está reforzando su red y la conectividad aérea a través de su hub de Madrid. Con Salerno, la aerolínea alcanza los 12 destinos en Italia, Fuente: Iberia.

La aerolínea de bajo coste Spirit Airlines cerró oficialmente sus operaciones en mayo y ahora los viajeros de Estados Unidos seguirán teniendo acceso a vuelos asequibles, gracias a Frontier.

La aerolínea económica con sede en Denver acaba de lanzar ocho nuevas rutas que anteriormente eran operadas por Spirit.

Para Josh Flyr, vicepresidente de diseño de redes y operaciones de Frontier, ‘nos complace ampliar nuestro servicio en todo el país para garantizar que las opciones de vuelos de bajo coste sigan disponibles para los consumidores mientras planifican sus viajes este verano y más allá’.

Las rutas son una mezcla de grandes ciudades de Estados Unidos, así como de mercados de ocio destacados populares entre los veraneantes.

Todas las nuevas rutas comenzaron a operar los pasados 5 y 6 de julio con tarifas introductorias de a partir de 39 dólares solo de ida.

Así, Frontier lanzó servicio desde el Aeropuerto Internacional de Orlando a:

Aeropuerto Internacional Boston-Logan (BOS) con vuelos diarios y tarifas a partir de 69 dólares

Aeropuerto Internacional de Memphis (MEM) con vuelos tres veces por semana y tarifas a partir de 69 dólares

Aeropuerto Internacional de Richmond (RIC) con vuelos y tarifas tres veces por semana a partir de 59 dólares

Desde el Aeropuerto Metropolitano de Detroit Wayne County:

Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) con tarifas a partir de 49 dólares

Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) con tarifas a partir de 79 dólares

Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas (LAS) con tarifas a partir de 79 dólares

Desde el Aeropuerto Internacional de Kansas City

Frontier lanzó un nuevo servicio al Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas (LAS), con vuelos que operan cuatro veces por semana y tarifas a partir de 69 dólares.

Desde el Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth

Frontier lanzó vuelos diarios sin escalas al Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans (MSY), con tarifas a partir de 39 dólares.

Expreso. Redacción. A.F

Tensión entre los partidos nacionalistas del País Vasco por el nombre del aeropuerto de Bilbao. La guerra entre ambas fuerzas políticas ha estallado por la propuesta de EH Bildu de añadir el nombre de José Antonio Aguirre, militante del PNV y elegido primer lehendakari durante la Guerra Civil, a la denominación del aeródromo.

El partido abertzale argumenta que el político fue “un referente del autogobierno vasco, de las libertades democráticas, de la unidad institucional y de la dignidad del país”.

La respuesta del actual lehendakari, Imanol Pradales (PNV), no se ha hecho esperar. Ha criticado el oportunismo de EH Bildu por rescatar la figura de Aguirre cuando “su familia política se dedicó a combatirlo y a torpedearlo con herramientas que Aguirre jamás hubiese tolerado. Era un hombre de paz que repudió el uso de la violencia para fines políticos. Bienvenidos, pero pongan en práctica y respeten todo su legado”, informa El País.

La formación abertzale, por su parte, defiende que es una práctica habitual que los aeropuertos de las principales capitales lleven el nombre de “presidentes o dirigentes democráticos que han dejado una huella especial en la historia de sus países”.

Pese a este debate, el cambio de denominación del aeropuerto de Bilbao requiere del visto bueno del Gobierno de España, en coordinación con Aena.

 

Cinco Estrellas Club ha cerrado el primer semestre de 2026 con un incremento interanual del 10% en sus ventas - a pesar de la ralentización de las reservas debido a la crisis geopolítica- y sitúa las salidas regionales en el centro de su estrategia para mantener el crecimiento durante los próximos meses. El turoperador ampliará su programación a Egipto y Turquía desde un total de 21 ciudades españolas, con el objetivo de captar demanda fuera de Madrid y Barcelona y facilitar la comercialización a las agencias de viajes. La compañía afronta el segundo semestre con una mayor capilaridad territorial, plazas garantizadas durante todo el año hacia Egipto, Turquía y Jordania y un refuerzo de sus cupos de larga distancia. La venta de última hora y la programación de otoño serán claves para compensar la ralentización de las reservas registrada entre marzo y mayo. Las ventas de Cinco Estrellas Club aumentan un 10% Cinco Estrellas Club registró un crecimiento del 10% en sus ventas durante los seis primeros meses de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos facilitados por la compañía. Un resultado que llega a pesar de la desaceleración detectada entre marzo y mayo, cuando el mercado mostró un menor ritmo de contratación de los viajes de verano. “Estamos satisfechos con el comportamiento del primer semestre, aunque el periodo marzo-mayo ha sido más complejo de lo previsto y el mercado ha mostrado una desaceleración evidente”, ha señalado Virginia Blasco, CEO de Cinco Estrellas Club. Virginia Blasco, CEO del turoperador. Fuente: Cinco Estrellas Club. Salidas a Egipto y Turquía desde 21 ciudades La ampliación de las salidas regionales constituye una de las principales apuestas de Cinco Estrellas Club para el segundo semestre de 2026. La programación hacia Egipto y Turquía contará, en conjunto, con operaciones desde 21 ciudades españolas. El turoperador busca así ampliar su presencia en mercados emisores regionales y evitar que los viajeros tengan que desplazarse previamente a Madrid o Barcelona para iniciar el viaje. La operativa prevista incluye salidas a Egipto desde 14 aeropuertos y conexiones con Turquía desde nueve, aunque algunas ciudades estarán presentes en ambas programaciones. La demanda se reactiva en Egipto, Turquía y Jordania Tal y como ya avanzó a HOSTELTUR Virginia Blasco, la recuperación de la demanda está alcanzando tanto a Egipto y Turquía como a Jordania. En este contexto, la compañía confía en que la ampliación de las salidas regionales y la venta de última hora contribuyan a sostener el crecimiento durante el segundo semestre. Blasco destacó especialmente la evolución de Jordania, que está recuperando reservas a un ritmo similar al de Egipto, cuando habitualmente su reactivación suele producirse más tarde. Plazas garantizadas durante todo el año Cinco Estrellas Club mantendrá además plazas garantizadas durante todo el año hacia Egipto, Turquía y Jordania desde Madrid, Barcelona, Bilbao, Málaga, Valencia y Sevilla. La compañía combinará esta programación regular con las nuevas salidas regionales previstas para otoño, una estrategia con la que pretende ampliar su cobertura territorial y reducir la concentración de las operaciones en Madrid y Barcelona. En el segmento de larga distancia, Cinco Estrellas Club reforzará durante el segundo semestre los cupos especiales y los productos con confirmación inmediata. La programación incluirá destinos como Vietnam, China, Costa Rica, Colombia e India.

Iberia Express reforzará su apuesta por Mallorca este invierno con 11 vuelos diarios por sentido entre la isla y Madrid. En total, ha programado 560.000 asientos en esta ruta, un 37% más de los que ofrecía en el invierno 2025/26. La aerolínea ha añadido dos frecuencias diarias a su programación inicial para la próxima temporada de invierno, que comienza el 25 de octubre. Iberia Express, parte del Grupo Iberia, ha programado 560.000 asientos entre Madrid y Mallorca este invierno, un 37% más que la temporada pasada, y llegará a 67 frecuencias semanales frente a las 49 del año anterior. En concreto, operará los viernes hasta 11 vuelos, los jueves y los domingos serán 10 frecuencias, y nueve vuelos por sentido el resto de los días de la semana. Iberia Express ofrece vuelos de corto y medio radio, tanto para alimentar la red de larga distancia de Iberia como para competir de forma eficiente con el segmento de las compañías low cost. Fuente: Iberia Express. En los últimos años la low cost ha ido mejorado su operativa entre Madrid y Baleares, uno de sus principales mercados, "hasta construir un auténtico puente aéreo con más frecuencias y una mayor variedad de horarios", según destaca en un comunicado. Inclsuo, en abril del año pasado, Iberia Express lanzó una nueva tarifa para que los clientes que vuelan desde el archipiélago puedan mover su vuelo en el mismo día, adelantando o retrasando el horario, -ventaja disponible para los viajeros que reserven las tarifas Balear Plus y Balear Flex en clase turista, así como Balear Business Plus y Balear Business Flex en clase Business-.

Un vuelo de Ryanair entre Tesalónica y Múnich se convirtió en una auténtica pesadilla para los pasajeros después de que una avería de uno de los motores provocase la ruptura de una ventanilla lateral del avión, como resultado del impacto de una pieza de la turbina que salió disparada.

Según apuntan medios locales, un hombre de 61 años originario de Serbia estuvo a punto de ser succionado. Aunque se evitó la tragedia, fue trasladado a un hospital por quemaduras por fricción.

El incidente se produjo cuando el avión sobrevolaba Macedonia del Norte. Acto seguido, los pilotos decidieron desviarse de urgencia a Tesalónica, donde fueron recibidos por bomberos, ambulancias y agentes de policía.

En total, cuatro pasajeros fueron trasladados de forma preventiva a un hospital para que se les realizara un reconocimiento médico. Salvo uno, el resto fueron dados de alta tras el pertinente examen.

Las autoridades aeronáuticas han abierto una investigación para esclarecer las causas de la aparatosa avería del motor.

 

 

BREAKING: Ryanair passenger reportedly saved from being sucked out the cabin after window fails during a flight from Thessaloniki to Memmingen.

According to local media Ryanair flight FR1879, a Boeing 737-8AS, returned safely to Greece on Friday after part of a damaged engine… pic.twitter.com/YPgRodjPFp

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 10, 2026

Diseñado por el chef ejecutivo Ramón García junto al trabajo de investigación de ITACyL, la propuesta gastronómica une biodiversidad y producto local cultivado en el Huerto de los Monjes.

En Abadía Retuerta, la gastronomía es una forma de interpretar el paisaje, preservar su legado y proyectar el futuro del territorio. Bajo esta filosofía nace el nuevo menú del restaurante Vinoteca de Abadía Retuerta LeDomaine, una propuesta concebida por Ramón García, chef ejecutivo, que convierte en una experiencia culinaria el trabajo de investigación, recuperación y valorización de variedades agrícolas tradicionales desarrollado junto al Instituto Tecnológico Agrario de Castilla y León, ITACyL.

Más que una nueva carta estival, este menú representa la materialización de un proyecto que conecta investigación, agricultura, sostenibilidad y alta gastronomía para demostrar que la biodiversidad también puede disfrutarse alrededor de una mesa.

Enrique Valero, CEO de Abadía Retuerta, destaca que ‘en Abadía Retuerta entendemos el territorio como nuestra mayor fuente de inspiración y también nuestra mayor responsabilidad. Este proyecto junto a ITACyL nace de la inquietud por recuperar un patrimonio agrícola que forma parte de la memoria de Castilla y León’.

La propuesta refleja la personalidad gastronómica de Vinoteca, concebido como una taberna castellana contemporánea donde el vino continúa siendo el eje central y la cocina se construye a partir del producto local, del terruño y de los ingredientes que ofrece el Huerto de los Monjes.

Al frente se encuentra Ramón García, su cocina combina innovación y tradición, incorporando nuevas técnicas sin perder el respeto por el producto local y de temporada. Una filosofía que se traduce en elaboraciones de gran personalidad, profundamente ligadas a su origen y alineadas con la excelencia gastronómica que distingue a Abadía Retuerta LeDomaine.

En propias palabras del chef Ramón García, ‘este menú nace de la voluntad de cocinar el territorio desde su origen más auténtico. En Abadía Retuerta hablamos de una cocina de “metro cero” porque muchos de los ingredientes recorren apenas unos metros desde el Huerto de los Monjes hasta la cocina. Esa proximidad nos permite trabajar con el producto en su momento óptimo, respetando su estacionalidad y poniendo en valor todo lo que el paisaje nos ofrece’.

Uno de los grandes protagonistas del nuevo menú es la alubia trigaza, una variedad autóctona recuperada y estudiada por ITACyL a partir de su banco de germoplasma y cultivada actualmente en el Huerto de los Monjes de Abadía Retuerta. Recuperado en 2019 y ampliado hasta alcanzar los 6.400 metros cuadrados, este espacio alberga hoy más de 150 variedades de frutas, verduras, legumbres y plantas aromáticas tradicionales que abastecen a los restaurantes del hotel y constituyen una de las principales apuestas de la compañía por la biodiversidad y la agricultura regenerativa.

Cada temporada en Abadía Retuerta comienza mucho antes de que los productos lleguen a la cocina empiezan en la tierra.

Como comenta Luis Miguel Domínguez, hortelano en Abadía Retuerta LeDomaine, ‘en el Huerto de los Monjes trabajamos para recuperar esa memoria agrícola y demostrar que el mejor producto nace del respeto por el territorio. Saber que las remolachas que cultivamos aquí forman parte del menú o que el chef construye sus platos a partir de lo que nos ofrece el huerto es la mejor recompensa. Ramón García trabaja con una despensa excepcional, formada por ingredientes de temporada cuidadosamente seleccionados, y su creatividad consigue que cada uno de ellos exprese todo su potencial. Ese diálogo constante entre la huerta y la cocina es lo que convierte cada plato en una expresión auténtica del paisaje que rodea Abadía Retuerta LeDomaine’.

La alubia trigaza abre el recorrido gastronómico en forma de hummus, una interpretación contemporánea de un producto ancestral que pone en valor el potencial gastronómico de una legumbre recuperada para el presente. A partir de ahí, el menú propone un recorrido que refleja la riqueza agrícola y culinaria del entorno.

El gazpacho de remolacha, elaborado con remolachas recolectadas en el propio Huerto de los Monjes, expresa la estacionalidad y la frescura de un cultivo que apenas recorre unos metros desde la tierra hasta la cocina.

La lubina en salazón con cacahuete aporta un contrapunto de delicadeza y equilibrio, mientras que el canelón de lechazo con bechamel de oveja rinde homenaje a uno de los productos más emblemáticos de Castilla y León desde una mirada contemporánea.

Como broche final, el bizcocho de chocolate y avellanas procedentes de un pueblo vecino, reforzando el compromiso de Vinoteca por la proximidad que trasciende los límites de la finca para apoyarse también en pequeños productores del entorno.

La experiencia se completa con una propuesta de maridaje formada por dos vinos que reflejan la identidad de la finca y su vocación innovadora: Abadía Retuerta DOP Blanco de Guarda LeDomaine 2025 y Abadía Retuerta DOP Cuvée Palomar 2021.

El menú es el resultado visible de la colaboración iniciada en 2023 entre Abadía Retuerta e ITACyL con un objetivo compartido: conservar la biodiversidad agrícola de Castilla y León y recuperar variedades tradicionales con potencial gastronómico.

Expreso. Redacción. J.R

Iberia Express se vuelca con Mallorca. La low cost ha programado para la temporada de invierno, que arranca el 25 de octubre, un total de 560.000 plazas desde y hacia Madrid, lo que representa un aumento interanual del 37% (Iberia Express se vuelca con Canarias: 65.000 plazas en 6 días).

La aerolínea, que ha añadido dos frecuencias diarias, destaca que la ruta se convertirá en “un auténtico puente aéreo” con hasta 11 vuelos al día por sentido y 67 semanales, frente a las 49 de la pasada temporada (Gran despliegue de Iberia en verano: 17.000 vuelos en un mes).

En concreto, ha sumado un vuelo con salida de Madrid a las 06:00 de la mañana y regreso desde Mallorca a las 08:00; y una segunda frecuencia que despegará de Madrid a las 19:30 y regresará desde Mallorca a las 21:25.

Además de este refuerzo, la compañía lanzó en abril del año pasado una nueva tarifa para que sus clientes que viajen desde Baleares puedan mover su vuelo en el mismo día, adelantando o retrasando el horario, lo que aporta mayor flexibilidad y comodidad para sus desplazamientos. Esta opción está disponible para los viajeros que reserven las tarifas Balear Plus y Balear Flex en clase turista, así como Balear Business Plus y Balear Business Flex en clase Business.

 

Esta ruta aglutina toda la oferta turística en torno al producto ibérico. Un recorrido por los 31 municipios onubenses que custodian el secreto del jamón con Denominación de Origen Protegida Jabugo.

Huelva es capaz de conectar con el viajero desde el primer instante a través de su paisaje y con su aroma. El Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche pertenece a esta estirpe, la de los lugares que primero se huelen y después se ven.

Desde la Antigüedad, los jamones en salazón de esta comarca onubense figuraron entre las viandas más apreciadas del Imperio Romano, y siglos más tarde acompañaron a Cristóbal Colón en su travesía hacia el Nuevo Mundo. El jamón ha sido embajador de esta tierra mucho antes de que existiera la palabra turismo.

Aquí, en el extremo más occidental de Sierra Morena, el cerdo de raza ibérica no es solo un animal de granja: es un elemento que ha moldeado pueblos, costumbres y paisaje.

La Ruta del Jabugo recoge esa herencia y la convierte en itinerario, invitando al viajero a recorrer bodegas, secaderos naturales y dehesas donde los cerdos pacen con la libertad de quien sabe que su destino es la excelencia.

El nombre Jabugo no designa solo un pueblo, sino una garantía. Reconocida por la Unión Europea, la Denominación de Origen Protegida Jabugo certifica que los jamones y paletas que la llevan proceden de cerdos ibéricos criados en libertad en la dehesa, alimentados con bellota y pastos naturales, y curados en bodegas tradicionales.

Esa garantía sería imposible sin el ecosistema que la sostiene: la dehesa, con sus encinas y alcornoques, declarada Reserva de la Biosfera por la UNESCO dentro del Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche.

El recorrido se extiende por los treinta y un municipios que conforman la zona de elaboración. Pueblos como Aracena, Aroche, Corteconcepción, Cortegana, Cumbres Mayores, Galaroza, Higuera de la Sierra, Jabugo o Santa Olalla del Cala custodian los secaderos donde el jamón madura con paciencia serrana.

Jabugo, que da nombre a la denominación, es la parada más icónica: aquí el visitante comprende cómo el clima y la altitud determinan el carácter del producto.

Aracena, por su parte, suma a su célebre castillo medieval y a la Gruta de las Maravillas el Museo del Jamón, donde siete salas repasan la crianza del cerdo, su alimentación según la estación —hierbas y cereales en primavera, bellota durante la montanera de octubre a febrero—, la matanza y el proceso de curación.

Quien prefiera trazar su propio itinerario puede optar por dos variantes. La primera enlaza Valdezufre, Corteconcepción, Aracena, Linares de la Sierra y Alájar; la segunda conduce hasta Santa Ana la Real, Castaño del Robledo, Jabugo, La Nava y Cortegana. En ambas, bares y restaurantes serranos ofrecen la oportunidad de degustar el producto allí donde nace.

La experiencia no se agota en la mesa. El Centro de Innovación y Promoción del Ibérico funciona como museo y espacio de interpretación; las catas sensoriales en bodega permiten distinguir matices bajo la guía de expertos, y las clases de corte enseñan el oficio que convierte una pieza curada en lonchas capaces de liberar ese regustillo final, indefinible, que los entendidos asocian con el umami, el quinto gusto.

Para quien busque naturaleza, una caminata por la dehesa ecológica revela el hábitat donde todo comienza.

El viaje, además, regala monumentos que justifican por sí solos el desvío: el conjunto de Almonaster la Real, con su castillo, su iglesia y su mezquita; el bien conservado castillo de Cortegana, y la fortaleza de Sancho IV en Cumbres Mayores.

El Hotel Rural Finca La Media Legua ofrece una buena base para el descanso, aunque la mejor recomendación siga siendo la más sencilla: acercarse a la oficina de turismo de Aracena y dejarse guiar por quienes conocen los secretos de esta tierra de dehesas y jamones.

Expreso. Redacción. A.F

La aerolínea de bajo coste easyJet ha informado este viernes de que ha aceptado una propuesta de adquisición por valor de 5.700 millones de libras (6.669 millones de euros) del fondo de inversión estadounidense Apollo Management, días después de haber dado el visto bueno a una oferta de un competidor, la firma de inversión Castlelake, radicada también en Estados Unidos. No obstante, la oferta no supone un acuerdo definitivo: Apollo tiene de plazo hasta el 7 de agosto para presentar una oferta en firme. La compañía aérea, con sede en el aeropuerto Londes-Luton, ha explicado que la oferta de Apollo ofrecía a los inversores un "resultado superior" al de la propuesta anterior de la firma de inversión estadounidense Castlelake (Castlelake alcanza un principio de acuerdo para comprar EasyJet por 6.400 M €). La oferta de Apollo valora la acción en 7,15 libras (8,3 euros) -según easyJet-, frente a las 6,90 libras (8 euros) por título que hizo Castlelake, firma que llegó a presentar varias ofertas No obstante, la oferta recibida por la aerolínea no implica que se haya confirmado un acuerdo definitivo, ya que se ha fijado un plazo límite para Apollo -hasta las 16:00 horas GMT del 7 de agosto- para presentar una oferta en firme por easyJet o desistir de la operación. EasyJet emplea a más de 19.000 personas y opera 1.200 rutas en más de 30 países europeos. Fuente: EasyJet. Con anterioridad, easyJet calificó el interés inicial de Castlelake como "altamente oportunista" en su primera respuesta del 1 de junio porque el interés de adquisición se produjo en un momento en que el precio de sus acciones se había visto afectado negativamente por la preocupación sobre el impacto de la guerra de Irán en el sector aéreo.

Apollo Global Management irrumpe con fuerza en la puja por Easyjet y desplaza a Castlelake, cuya oferta acaba de ser descartada. El consejo de la aerolínea ha llegado a un principio de acuerdo con la firma estadounidense de private equity, que ofrece 7,15 libras por título, frente a las 6,9 de su rival, valorando a la low cost británica en 6.700 millones de euros (Easyjet acepta su venta por 6.400 millones de euros).

Apollo cuenta con el respaldo de Barclays, que asegura que podrá proporcionar la financiación necesaria para que abone la parte en metálico que acuerden ambas partes. La firma tiene de plazo para formalizar su oferta hasta el próximo 7 de agosto.

En su propuesta, Apollo deja entrever que con su operación el futuro de Easyjet está garantizado. Con Castlelake, en cambio, se teme que la compra esconda un plan para desmantelar la aerolínea. Según remarcan desde Apollo, Easyjet “es una de las empresas más atractivas en la aviación global” y su pretensión es “aunar su conocimiento en la industria de la aviación con la de los empleados” (Por qué Easyjet vale más disuelta que volando).

Además, la firma estadounidense se compromete a cumplir con las exigencias de que el 51% de la compañía siga en manos de la Unión Europea.

 

La innovadora propuesta inmersiva basada en realidad aumentada e inteligencia artificial se incorpora de forma estable a OMNO PARK Costa Brava, consolidando un nuevo modelo de ocio familiar que une entretenimiento, divulgación científica y sensibilización ambiental.

Actualmente cuenta también con instalaciones en Barcelona, Tarragona, Costa Brava, Montnegre, Pedraforca, La Molina, Ibiza, Formentera, Zaragoza y Fuerteventura.

La Reserva Digital ha inaugurado su nueva instalación permanente en OMNO PARK Costa Brava, en Lloret de Mar, provincia de Gerona, un espacio que permitirá al público disfrutar durante todo el año de una de las experiencias inmersivas sobre naturaleza más innovadoras desarrolladas en España.

La apertura supone un nuevo paso en el proceso de expansión nacional de este proyecto tecnológico, que propone una forma diferente de acercarse al mundo animal mediante realidad aumentada, inteligencia artificial y experiencias audiovisuales inmersivas, sin recurrir a animales en cautividad y con un claro objetivo educativo y de concienciación sobre la conservación de la biodiversidad.

La presentación ha reunido a representantes institucionales, empresas colaboradoras, profesionales del sector turístico y medios de comunicación, que han podido conocer de primera mano las diferentes experiencias que ya forman parte de la oferta permanente de OMNO PARK Costa Brava.

Una experiencia inmersiva para toda la familia

La nueva instalación ofrece un recorrido interactivo que combina tecnología de última generación con contenidos divulgativos, pensado para todos los públicos.

Entre sus propuestas destacan Dimensión, un viaje por distintos ecosistemas mediante realidad aumentada; Trails Africanos, un safari en el que elefantes, jirafas, leones o rinocerontes aparecen a tamaño real durante el recorrido; Animal IA, donde la inteligencia artificial convierte a cada visitante en protagonista de una aventura personalizada junto a animales salvajes; y Safari 360º, una espectacular experiencia audiovisual que transporta al público al corazón de la fauna africana.

Todas ellas han sido desarrolladas para demostrar que la tecnología puede convertirse en una poderosa herramienta para aprender, emocionarse y fomentar el respeto por el patrimonio natural.

Tecnología española con vocación internacional

La Reserva Digital es un proyecto impulsado por David González Cadenas como evolución de Meta Park World y desarrollado por Museo La Virbola S.L., con el respaldo académico del Gabinete de Comunicación y Educación de la Universidad Autónoma de Barcelona, UAB.

Su desarrollo tecnológico se lleva a cabo desde distintos centros de innovación, entre ellos el Centre Tecnològic BIT d'Eivissa, donde la compañía mantiene una de sus sedes de investigación y desarrollo dedicada a nuevas aplicaciones de realidad aumentada, inteligencia artificial y experiencias inmersivas.

Un modelo adaptable a los nuevos destinos turísticos

Concebida como una plataforma flexible, La Reserva Digital puede implantarse en parques temáticos, hoteles y resorts, museos, festivales, espacios naturales, centros comerciales, puertos de cruceros, festivales, centros educativos y otros equipamientos turísticos que buscan incorporar propuestas innovadoras de ocio cultural y divulgativo.

Actualmente el proyecto cuenta con instalaciones o desarrollos en marcha en Barcelona, Tarragona, Costa Brava, Montnegre, Pedraforca, La Molina, Ibiza, Formentera, Zaragoza y Fuerteventura, mientras prepara nuevas aperturas previstas para los próximos meses.

La incorporación de La Reserva Digital refuerza el posicionamiento de OMNO PARK Costa Brava como uno de los complejos de ocio familiar más completos del litoral catalán.

Además de esta nueva experiencia inmersiva, el parque ofrece una amplia variedad de actividades para todas las edades, entre ellas zonas infantiles con hinchables, camas elásticas y piscina de bolas; circuitos de aventura como CordaVentura, Drift Trikes, Laser Game, Warrior Games y Golfito, rutas en quad, espacios para celebraciones y eventos privados, así como el restaurante Patxoca Restaurant, con vistas al parque.

Durante el acto inaugural, el fundador de La Reserva Digital, David González Cadenas, destacó la vocación divulgativa del proyecto:

‘Queremos demostrar que la tecnología puede emocionar, educar y despertar el interés por proteger la naturaleza. Nuestro objetivo es que cada visitante salga con una experiencia inolvidable y una mayor conciencia sobre la biodiversidad que nos rodea’.

Con esta apertura, La Reserva Digital continúa consolidándose como uno de los proyectos españoles con mayor proyección en el ámbito de las experiencias inmersivas aplicadas a la educación ambiental, uniendo innovación tecnológica, entretenimiento y conservación en un formato pionero dirigido a todos los públicos.

Expreso. Redacción. J.R

Los bonos de descuento turísticos nos ofrecen un 75 % de descuento por persona sobre el importe neto de los billetes de avión de ida y vuelta, los billetes de ferry e incluso el alojamiento.

Disfruta de Melilla con un paquete turístico que te permite beneficiarte de un 75% de descuento por persona en los billetes de ida y vuelta en avión o barco, según los límites establecidos.

La estancia en la ciudad podrá realizarse en diferentes modalidades: alojamiento turístico, entidad oficial, barcos de recreo atracados en Melilla (con la correspondiente justificación) o en el domicilio de un residente.

Para impulsar el crecimiento y como medida de fomento del turismo en la Ciudad Autónoma de Melilla, la Consejería competente en materia de Turismo, Consejería de Economía, Comercio, Innovación Tecnológica, Turismo y de Fomento, ha desarrollado el ‘Decreto Regulador de bonificación de Paquetes Turísticos con destino Melilla’ y, como entidad gestora, el Patronato de Turismo adscrito a la Consejería.

Podrán ser beneficiarios de estas ayudas los ciudadanos con residencia legal en cualquier territorio, con exclusión de los residentes en Melilla, que cumplan con los requisitos exigidos.

El paquete turístico consiste en la aplicación del 75% de descuento por persona sobre el importe neto en los billetes de ida y vuelta en avión o barco con unos límites establecidos y su estancia en Melilla en alguna de las modalidades en alojamiento turístico o entidad oficial o barcos de recreo atracados en la ciudad (previa justificación por parte de la entidad) o en el domicilio de un residente en la ciudad, con exclusión de:

Desplazamientos por razones laborales, salvo aquellos profesionales que en su labor desarrollen la promoción de la ciudad de Melilla.

Las competiciones deportivas oficiales o federativas, salvo eventos deportivos individuales.

Del 1 de junio al 1 de septiembre, las ayudas en transporte marítimo se limitarán a establecimientos hoteleros.

Los residentes en Baleares, Ceuta y Canarias cuando su viaje tenga origen en su ciudad de residencia.

Se han incluido algunas novedades para poder beneficiarse de las ayudas, como:

La posibilidad de mezclar distintos tipos de transporte para la ida y la vuelta.

Alojamiento en embarcaciones de recreo previa certificación por parte de la entidad que los acoge.

Desplazamientos para profesionales que en su labor desarrollen la promoción turística de la ciudad de Melilla, siempre que cumplan con los requisitos, podrán beneficiarse de los descuentos de los billetes previa acreditación de la entidad.

Transporte Marítimo

Consistirá en la aplicación de un descuento por persona de un 75% sobre el importe neto del precio del billete del trayecto de ida y vuelta desde Málaga, Almería o Motril.

Butaca: hasta 25€ por trayecto

Camarote individual: hasta 62,50€ por trayecto

Camarote doble: hasta 50€ por trayecto

Camarote triple: hasta 45€ por trayecto

Camarote cuádruple: hasta 40€ por trayecto

En los menores de 2 años cuya tarifa de los billetes sea cero euros, no se aplicará descuentos debiendo abonar las tasas de los mismos.

Transporte Aéreo

Consistirá en la aplicación de un descuento del 75% sobre el importe neto del billete por persona para los vuelos de ida y vuelta.

Desde Madrid, Barcelona y otros de origen distinto (con exclusión de Baleares, Canarias y Ceuta al disfrutar ya de descuento de residente): hasta 180€ por trayecto

Desde Málaga: hasta 100€ por trayecto

Desde Sevilla, Granada y Almería: hasta 60€ por trayecto

A los residentes en Baleares, Canarias y Ceuta desde origen distinto al lugar de residencia

Origen fuera de España: subvención solo desde vuelos desde cualquier ciudad de España

En los menores de 2 años se aplicará sobre su tarifa, debiendo abonar las tasas de los mismos.

Estancia

Aplicación de los siguientes descuentos para la estancia en alojamiento turístico gestionado por agencias de viajes adheridas a la promoción por habitación y día sobre el importe neto del precio.

Hotel 4★: 20€

Hotel 3★: 15€

Resto de alojamientos turísticos: 10€

Se podrá solicitar el bono para un solo trayecto, cuando sea necesaria una modificación en la fecha de viaje, previa justificación de la compra por el solicitante, de un billete de ida y vuelta sin bonificación y, siempre que cumpla con los requisitos establecidos en la nueva convocatoria.

Con una duración entre dos y quince días naturales consecutivos entre las fechas de ida y vuelta.

Para obtener la bonificación, deberá cumplimentar una solicitud que incluya a todas las personas que viajan y aportar la documentación necesaria.

Una vez obtenido el bono, debe dirigirse a una de las agencias de viajes seleccionada en su solicitud para la gestión de sus billetes.

La cancelación por cualquier causa del paquete turístico contratado comportará la pérdida del derecho a descuento que se hubiera concedido y por tanto proceder al reintegro de la subvención recibida.

Expreso. Redacción. J.R

El Lago Club integra un lago navegable con playa, deportes acuáticos, club de golf, tenis y pádel, área infantil, piscina cubierta, un centro de bienestar operado por Le Max Wellness Club y una oferta gastronómica diferencial con el restaurante Saltao, Azotea Grupo.

Real de La Quinta da un paso decisivo en su desarrollo con la apertura de El Lago Club, un espacio concebido para redefinir la oferta de ocio, deporte y bienestar en la Costa del Sol. Su puesta en marcha supone uno de los hitos más relevantes desde el inicio del proyecto y marca un punto de inflexión en la consolidación de este resort residencial sostenible, que ya ha alcanzado aproximadamente el 50% de su desarrollo.

Con una extensión cercana a los dos millones de metros cuadrados, Real de La Quinta ha sido concebido como un destino de vida integrado en la naturaleza, donde vivienda, deporte, bienestar y servicios conviven en un mismo entorno. La apertura de El Lago Club materializa esa visión y convierte en realidad uno de los espacios más emblemáticos del proyecto.

‘El Lago Club representa la esencia de Real de La Quinta. Es el lugar donde convergen naturaleza, deporte, bienestar y vida social, y donde nuestra propuesta de valor cobra vida de forma tangible. Su apertura supone un paso fundamental en la consolidación del proyecto: un desarrollo residencial integrado en la naturaleza, con lago navegable, deporte, bienestar, gastronomía y servicios pensados para convertir el día a día en una experiencia completa’, afirma Borja Pascual, CEO de La Quinta Grupo Inmobiliario.

El corazón del resort ya late

Ubicado en el entorno natural de Marbella-Benahavís, EL Lago Club se articula en torno a un lago navegable de más de 35.000 m² y más de 400 metros de longitud, concebido como el principal punto de encuentro del resort.

El espacio integra una playa con zona de baño, embarcadero y actividades acuáticas como kayak, paddle surf o bicicletas de agua. Además, cuenta con pistas de tenis y pádel, un campo de golf de seis hoyos, áreas infantiles y recorridos para caminar, correr o disfrutar del entorno natural. ‘Se trata de una propuesta de ocio única que redefine el concepto de bienestar: hemos traído la experiencia de la playa a la montaña, integrada en un estilo de vida saludable. El corazón de una comunidad residencial diferencial’.

En el ámbito del bienestar, El Lago Club integra centro exclusivo, Le Max Wellness Club, equipado con gimnasio, spa, sauna, baño turco y piscina climatizada. ‘Unimos el bienestar total y el entrenamiento de alto rendimiento con protocolos de cinco estrellas con todo el personal, programas personalizados y espacios diseñados para el equilibro, confort y una experiencia diferencial. El club más exclusivo de Madrid llega a Marbella’, apunta Laura Gómez, fundadora de Le Max Wellness Club.

La experiencia se completa con la propuesta gastronómica de Saltao, proyecto de Azotea Grupo que introduce en Marbella un concepto culinario contemporáneo basado en la fusión peruano-mediterránea. Una cocina creativa y de producto, pensada para integrarse con el entorno y elevar la vivencia en un enclave natural único de Real de La Quinta.

‘Queremos ofrecer una propuesta de calidad, cuidada y elaborada con productos de cercanía, en un paraje natural idílico en una ciudad icónica del sur de España’, señala José Manuel García, CEO y fundador de Azotea Grupo.

La carta lleva la firma de Víctor y Paula Gutiérrez, al frente de Tayta (Salamanca), el único restaurante peruano con estrella Michelin en España.

Un concepto único en la Costa del Sol

La apertura de El Lago Club supone la consolidación de un modelo residencial que va más allá del desarrollo inmobiliario tradicional. Real de La Quinta ha apostado por un crecimiento sostenible y de baja densidad, reduciendo significativamente el potencial edificatorio para preservar el entorno natural y reforzar la calidad de vida de sus residentes.

El proyecto, integrado en las idílicas laderas de la Sierra de las Nieves (reserva de la biosfera declarada por la UNESCO), ha alcanzado aproximadamente el 50% de su desarrollo con más de 400 viviendas construidas (223 viviendas ya entregadas, 116 que se entregarán entre finales de 2026 y principios de 2027 y el resto en construcción); y una amplia oferta de servicios que continuará ampliándose en los próximos años.

‘Siempre hemos entendido Real de La Quinta como un proyecto a largo plazo. Nuestro objetivo no es únicamente desarrollar viviendas, sino crear una comunidad y un destino residencial de referencia internacional, donde la calidad de vida, la sostenibilidad y los servicios formen parte de una misma experiencia’, concluye Borja Pascual.

Entre los próximos hitos del desarrollo destaca la futura incorporación del hotel Angsana Real de La Quinta, fruto del acuerdo con Banyan Tree Group, que contribuirá a reforzar el posicionamiento internacional del resort y ampliará su oferta de servicios.

En términos de impacto, el proyecto se consolida como un dinamizador económico del entorno, generando empleo directo e indirecto y fomentando la colaboración con proveedores locales, contribuyendo así al desarrollo de la economía de la Costa del Sol.

Expreso. Redacción. J.R

El eje con mayor peso en la nueva estrategia de la Fundación es la puesta en valor del patrimonio histórico ferroviario, que requerirá de más del 90% del esfuerzo total contemplado en el Plan y que prevé nutrirse en gran parte con fondos del Programa del 2% Cultural.

Las otras dos líneas del Plan Estratégico 2026-2030, que contarán con financiación tanto interna como externa, pasan por fomentar los valores del ferrocarril en la sociedad y consolidar la cultura corporativa y la sostenibilidad 27 personas han participado en la redacción de los 36 proyectos incluidos en el Plan que ya se puede consultar en la web de la Fundación.

FFE, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, presentó su nuevo Plan Estratégico para el periodo 2026-2030. Una nueva hoja de ruta, aprobada el pasado 30 de junio por el Patronato de la Fundación, con tres líneas estratégicas: la puesta en valor del patrimonio histórico ferroviario, el acercamiento del ferrocarril a la sociedad y la consolidación de la cultura corporativa y la sostenibilidad de la organización. 

La directora gerente de la Fundación, Ángeles Táuler, y los responsables de esos tres ejes han sido los encargados de exponer el Plan que ‘nos traza el camino para llegar donde queremos estar’. Es decir: a reforzar el posicionamiento de FFE como entidad integradora del del sector ferroviario, ampliando su impacto social y proyectando el patrimonio ferroviario como un activo vivo y conectado con las necesidades de la sociedad. 

Para ese reto, el nuevo Plan se desarrolla bajo el lema ‘Compromiso con el tren’ y con una metodología analítica, que ha recogido información tanto externa como interna y ha permitido llevar a cabo un proceso de reflexión, fruto del cual se han establecido las siguientes líneas estratégicas:   

Puesta en valor del patrimonio ferroviario 

Es la principal apuesta de la Fundación para el próximo quinquenio: revalorizar el patrimonio histórico-cultural ferroviario que gestionamos desde 1985. La primera línea estratégica es, de hecho, la que va a requerir un mayor esfuerzo presupuestario, superior al 90% de la totalidad del Plan, con recursos provenientes en su mayoría del Programa del 2% Cultural. 

Este programa obliga a la Administración del Estado a destinar al menos el 2% del presupuesto de los contratos de obras públicas a la conservación, restauración y enriquecimiento del Patrimonio Histórico Español o al fomento de la creatividad artística. 

Esta línea estratégica tiene, a su vez, tres objetivos y 12 proyectos. Aprobada la Orden TRM/367/2026 sobre trenes históricos, que coloca a FFE como entidad de referencia, el primero es el liderazgo y la coordinación de todo el ecosistema patrimonial ferroviario, que incluya su protección, catalogación, así como un sistema de alianzas estratégicas. 

El segundo objetivo pasa por la restauración y rehabilitación del material móvil de las colecciones museísticas, un plan para la tracción y un programa integral para nuevos productos turísticos y culturales. 

El tercer objetivo tiene que ver con la infraestructura y los museos de la Fundación. En este punto se incluye una nueva base operativa para el material rodante histórico, la rehabilitación del Archivo Histórico y la Biblioteca Ferroviaria, y el Plan Especial Delicias, que el Ayuntamiento de Madrid podría aprobar en los próximos días y que permitirá la rehabilitación integral del Museo del Ferrocarril de Madrid.   

Una Fundación para la sociedad 

Aprovechar la experiencia pasada sin dejar pasar el futuro que ya está entre nosotros. Ese podría ser el resumen de la segunda línea estratégica que incluye otros tres objetivos y 14 proyectos: ‘Conocimiento por los valores del ferrocarril’, con iniciativas como un Banco de Conocimiento, la digitalización de la revista Vía Libre, o el proyecto para fomentar la presencia de la mujer en el sector ferroviario; ‘la Fundación como punto de encuentro para el ferrocarril, la sociedad y el sector’, con propuestas como la feria Estación Futuro; y, por último, ‘Patrimonio del saber’ que proyecta, entre otros, formación especializada, la puesta en valor la memoria ferroviaria viva o la transferencia de competencias. 

Cultura corporativa y sostenibilidad económica 

El tercer y último eje, de carácter más interno, pasa por la consolidación de la cultura corporativa que nos permita alcanzar una Fundación más moderna, más coordinada y más sostenible desde el punto de vista económico a través de tres objetivos estratégicos y 10 proyectos.   

Para ello, esta última línea establece políticas para la eficiencia integral de la organización, mediante la implantación de nuevas herramientas de gestión, la optimización de procesos o la vigilancia tecnológica; la consolidación de los valores de un equipo profesional, a través del de bienestar corporativo o la iniciativa ‘Desarrolla FFE’ para la formación y el relevo generacional; y, por último, la eficiencia financiera, el control presupuestario y la gestión de los recursos.  

El Plan Estratégico 2026-2030, en cuya redacción han participado 27 personas, cuenta en suma con tres líneas estratégicas, nueve objetivos y 36 proyectos; una brújula estratégica para consolidar a la Fundación de los Ferrocarriles como el núcleo unificador de todo el entorno ferroviario, multiplicando nuestra huella y transformando el legado histórico del tren en un valor alineado con las demandas de la ciudadanía.   

Expreso. Redacción. J.R

La demanda de aviones exige que tanto Boeing como Airbus refuercen su capacidad industrial, lo cual no deja en muy buen lugar la presión ecologista contra la aviación (Boeing ya produce 47 aviones 737Max al mes).

Ahora, por primera vez en la historia, Boeing ya no fabricará su modelo más popular, el 737, solo en las factorías de Renton. También lo hará en Everett, que hasta ahora sólo fabricaba aviones de dos pasillos (Boeing recibe luz verde para producir más 737Max).

La nueva línea de producción se va a centrar en el 737-8, el 737-9 y el 737-10, las nuevas variantes del modelo más demandado de Boeing. Como parece que el gigante americano ha aprendido de los errores recientes, la producción empezará de forma muy moderada para irse incrementando paulatinamente.

Desde siempre, el 737 sólo se fabricó en Renton. En realidad se debería decir “ensamblar”, porque el fuselaje se produce en Wichita, muy lejos de Renton. La nueva línea de Everett no va a suponer una reducción de la actividad en Renton, sino que será adicional. Cuando la planta esté en su situación ideal, la capacidad de producción mensual volverá a incrementarse.