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Lima ha dejado de ser, para el viajero de negocios, una simple escala antes de poner rumbo a Machu Picchu.

Los últimos resultados del Ranking ICCA 2025 confirman un salto que el sector venía percibiendo: la capital peruana gana peso entre las grandes sedes de congresos de América y el país firma su mejor crecimiento reciente en la industria de reuniones. Detrás de las cifras hay conectividad, hoteles, espacios para eventos y, sobre todo, un destino que sabe qué ofrecer cuando termina la última ponencia.

Quien conoce Lima sabe que la ciudad se entiende mejor cuando se sale de la sala de reuniones. Puede ser frente al Pacífico, en una casona del centro histórico o alrededor de una mesa, porque en Perú la gastronomía rara vez es un complemento menor. Esa capacidad para mezclar agenda profesional y experiencia del destino es uno de los argumentos que explican su creciente atractivo para congresos, convenciones e incentivos.

Lima sube posiciones

Las cifras son contundentes. En 2025 Lima acogió 72 congresos internacionales, un 67,4 % más que el año anterior. Ese avance la situó como segunda ciudad de Latinoamérica y tercera de todo el continente americano en el Ranking ICCA 2025. No es un dato menor en una industria en la que las ciudades compiten durante años por captar asociaciones, sociedades científicas y organizadores capaces de mover a cientos o miles de delegados.

El salto de Lima tampoco se explica por un único gran evento. La capital ha ido construyendo una oferta capaz de responder a encuentros de sectores tan distintos como la salud, la ciencia, la tecnología, la educación o los negocios. A los centros de convenciones y hoteles especializados se suma una ciudad que permite organizar cenas, recepciones y actividades de networking en espacios con personalidad propia.

El crecimiento no se queda en la capital

El dato nacional resulta incluso más significativo. Perú alcanzó 93 congresos internacionales en 2025, frente a los 61 del año anterior, lo que supone un crecimiento del 52,5 %. Si se compara con 2023, cuando se registraron 44, el número se ha más que duplicado. El país se convirtió así en el destino con mayor crecimiento porcentual de América Latina en esta industria y entró en el grupo de los diez primeros de América por número de reuniones contabilizadas por ICCA.

Y empieza a haber vida MICE más allá de Lima. Cuzco y Arequipa llevan tiempo trabajando este segmento, mientras ciudades como Piura, Chiclayo, Juliaca o Puno aparecen también en el mapa internacional. Es una evolución interesante para un país cuya gran fortaleza turística ha sido siempre, precisamente, la diversidad.

No todo se explica con un ranking

Los rankings ayudan a medir la evolución, pero no consiguen por sí solos que un comité internacional elija un destino. En la decisión pesan la conectividad aérea, la capacidad hotelera, los servicios profesionales, los espacios disponibles y la facilidad para mover a grandes grupos. Perú ha ido reforzando todos esos elementos y, al mismo tiempo, ha mantenido algo que no se construye con cemento: una identidad reconocible.

Ahí aparece una de sus mejores cartas. Un asistente puede pasar la mañana en un congreso y terminar el día descubriendo la cocina limeña; prolongar el viaje con unos días en Cuzco; cambiar el auditorio por las dunas de Paracas, o incluso enlazar el programa profesional con una experiencia en la Amazonía. El llamado bleisure —la combinación de negocio y ocio— encuentra en Perú un terreno especialmente favorable.

Un viajero que interesa, y mucho

La apuesta por el turismo de reuniones tiene además una explicación económica. Según datos de Mincetur difundidos por PROMPERÚ, el viajero MICE extranjero realiza un gasto medio de 1.321 dólares, superior al del turista vacacional. Y cerca del 40 % de quienes llegan al país para participar en un congreso internacional regresan posteriormente por vacaciones.

Es un visitante que duerme en hoteles, utiliza transporte, contrata servicios especializados, sale a cenar y, con frecuencia, añade días a su estancia. Además, los congresos no tienen por qué concentrarse en temporada alta, de modo que ayudan a repartir la actividad turística a lo largo del año y generan negocio para una cadena de empresas mucho más amplia que el propio recinto donde se celebra el encuentro.

Captar un congreso es un trabajo de años

Nada de esto ocurre de manera espontánea. La captación de grandes reuniones internacionales exige presentar candidaturas, competir con otras ciudades y mantener una promoción constante en los principales foros profesionales. PROMPERÚ trabaja en esa estrategia junto a los burós de convenciones, asociaciones profesionales, universidades y empresas privadas. En 2026, por ejemplo, la delegación peruana acudió a IMEX Frankfurt y FIEXPO Latin America para reunirse con compradores y organizadores internacionales.

El objetivo ya no parece ser únicamente sumar congresos, sino consolidar una posición. Los resultados de 2025 ofrecen una buena fotografía del momento: Lima crece, Perú amplía su presencia y otras ciudades empiezan a incorporarse al circuito. Queda camino por recorrer en un mercado muy competido, pero el país cuenta con una ventaja evidente: cuando acaba el programa profesional, Perú todavía tiene mucho que contar.

Texto: Eva Blanco. Fotos: cortesía de PROMPERÚ

Air Europa reanudará este martes 1 de septiembre los vuelos directos de la ruta Madrid-Barajas y Caracas, después de haber modificado su operativa por los terremotos registrados en Venezuela en junio. La compañía recuperará cinco frecuencias semanales, los martes, jueves, viernes, sábados y domingos, una vez restablecida por completo la disponibilidad del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Maiquetía, cuyas instalaciones resultaron afectadas por el seísmo tras completarse los trabajos de reacondicionamiento. La reactivación de la ruta supone el cierre de la operativa especial que Air Europa mantuvo durante los dos últimos meses a través del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia, utilizado como alternativa mientras concluían las obras de reacondicionamiento en Maiquetía. La aerolínea señala que adaptó rápidamente sus vuelos desde España para mantener la conectividad con Venezuela. La ruta a Caracas seguirá operándose con aviones Boeing 787 Dreamliner de largo radio. Un Boeing 787 de AIr Europa despegando. Fuente: Air Europa Cabe recordar que el 24 de junio, dos terremotos de magnitudes 7,2 y 7,5 sacudieron el norte de Venezuela con apenas 39 segundos de diferencia y obligaron a cerrar el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía. El seísmo causó graves daños en la terminal, con desprendimientos de techos, apagones y evacuaciones, además de afectar accesos e infraestructuras próximas. El cierre dejó en suspenso las conexiones con Caracas y obligó a las aerolíneas a reorganizar su programación. Operativa provisional con Valencia Air Europa suspendió inicialmente sus vuelos a Venezuela y, una vez habilitada una alternativa, retomó la conexión desde Madrid utilizando el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia. La compañía mantuvo esta operativa provisional mientras Maiquetía seguía cerrado y avanzaban las reparaciones, llegando a operar cuatro conexiones semanales a comienzos de julio. La solución permitió conservar parte de la conectividad con el país, aunque desplazando la llegada a un aeropuerto situado fuera de Caracas.

Iberia y Air Europa reanudan los vuelos entre Madrid y Caracas, ruta que tuvo que ser suspendida el pasado 24 de junio por los destrozos causados por los terremotos en el aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía (Plus Ultra retoma los vuelos a Caracas tras los terremotos).

Según puede adelantar Preferente, Iberia empezará a volar a la capital de Venezuela el próximo jueves 3 de septiembre. Operará tres frecuencias semanales: lunes, jueves y domingo.

Air Europa, por su parte, retomará la operativa este mismo martes 1 de septiembre. La compañía de Globalia, que conectará de nuevo con la capital sudamericana con cinco frecuencias semanales, los martes, jueves, viernes, sábados y domingos, explica que los clientes con billetes contratados “no necesitan realizar ninguna gestión por el momento”. “Nuestro objetivo es comunicar cualquier actualización con la máxima antelación posible y te mantendremos informado de cualquier novedad relevante”, añade.

Como avanzó Preferente, Plus Ultra anunció el pasado 28 de agosto el restablecimiento de la ruta entre Madrid y caracas a partir del 8 de septiembre. No obstante, la compañía española aclaró que, de momento, su operativa en Caracas se limitará a un vuelo semanal. El resto de vuelos con el país sudamericano mantendrán como destino Valencia, aeropuerto alternativo que han venido utilizando las tres aerolíneas.

 

Washington, DC reúne algunos de los paisajes más fotogénicos de Estados Unidos, combinando arquitectura monumental, arte, naturaleza y barrios llenos de carácter.

Desde el clásico National Mall, especialmente hermoso al amanecer y al atardecer, hasta las históricas calles de Georgetown, la ciudad ofrece diferentes paisajes para quienes disfrutan de registrar cada momento del viaje.

Entre los puntos destacados se encuentran el exuberante Gran Salón de la Biblioteca del Congreso, las esculturas y jardines de la National Gallery of Art, las experiencias inmersivas del Museo de Exploración National Geographic y azoteas con vistas privilegiadas de los monumentos, el río Potomac y el horizonte de la capital.

El itinerario también puede incluir la atmósfera típicamente americana de Nationals Park y terminar en The Wharf, donde la marina, los restaurantes, la música en directo y las puestas de sol en las orillas del Potomac crean uno de los paisajes más impresionantes de la ciudad. Existen diferentes perspectivas de Washington, DC que muestran cómo la capital también sorprende con las experiencias, paisajes e imágenes que ofrece.

Desde Turismo de Washington han seleccionado ocho lugares que combinan belleza, identidad y experiencias únicas para quienes buscan los escenarios más fotogénicos de la ciudad.

1. National Mall: el clásico que nunca pasa de moda

No hay ningún lugar que represente mejor a Washington, DC que el National Mall. La piscina reflectante entre el Monumento a Lincoln y el Monumento a Washington crea una de las imágenes más reconocibles de Estados Unidos, especialmente al amanecer o al atardecer.

Durante la primavera, los cerezos en flor hacen que el paisaje sea aún más fotogénico. Por la noche, la iluminación de los monumentos ofrece una atmósfera completamente diferente, perfecta para fotografías.

2. Georgetown: calles encantadoras y arquitectura histórica

Quienes busquen un lado más relajado de la capital encontrarán en Georgetown un escenario casi cinematográfico. Las calles adoquinadas, casas históricas, boutiques independientes, cafeterías y restaurantes crean un ambiente que recuerda a pequeños barrios europeos.

El Malecón de Georgetown también ofrece una de las mejores vistas del río Potomac, especialmente al anochecer.

3. Biblioteca del Congreso: la biblioteca más grande del mundo

Pocos visitantes esperan encontrar uno de los interiores más exuberantes del país dentro de una biblioteca. El Gran Salón impresiona con sus mármoles, mosaicos, esculturas y escaleras monumentales, convirtiéndolo en uno de los escenarios favoritos para fotografías.

Además de la belleza arquitectónica, la biblioteca ofrece acceso gratuito.

4. Jardín de Esculturas de la Galería Nacional de Arte

El arte contemporáneo, la naturaleza y la arquitectura se encuentran en el Jardín de Esculturas. Las esculturas al aire libre, la piscina reflectante y los jardines crean diferentes composiciones a lo largo de las estaciones.

En invierno, la fuente se transforma en una pista de patinaje, ofreciendo otro escenario muy codiciado por los visitantes.

5. Museo de Exploración National Geographic

Una de las novedades de la ciudad, el Museo de Exploración National Geographic combina exposiciones inmersivas, instalaciones interactivas y entornos diseñados para transportar visitantes a diferentes partes del planeta.

Además de ofrecer excelentes fotos, el espacio ofrece experiencias visuales que escapan al itinerario tradicional de los museos de la capital.

6. Azoteas: Washington desde arriba

Los tejados de la ciudad ofrecen una perspectiva completamente diferente de la capital estadounidense. Con vistas privilegiadas de monumentos, el río Potomac y el skyline de Washington, espacios como el VUE Rooftop y el Top of the Gate se han convertido en paradas obligatorias para quienes buscan fotos al atardecer, cócteles y una experiencia sofisticada.

Además de las vistas, estos espacios muestran un lado contemporáneo de la ciudad que sorprende a muchos visitantes.

7. Parque Nacional: deporte y horizonte

Incluso para quienes no siguen el béisbol, Nationals Park ofrece una experiencia típicamente americana. Durante los partidos, el estadio reúne gastronomía, entretenimiento y una de las vistas más hermosas del Capitolio y del barrio de Navy Yard.

Las gradas, la atmósfera de los partidos y el contraste entre la arquitectura moderna y los monumentos históricos hacen del lugar un escenario excelente para fotografías.

8. El Muelle: el atardecer en las orillas del Potomac

A orillas del río Potomac, The Wharf combina un puerto deportivo, muelles, restaurantes, música en directo y un ambiente relajado que ha conquistado tanto a locales como a visitantes.

Durante la tarde, el reflejo del sol sobre el agua, los barcos y el movimiento del barrio crean uno de los escenarios más fotogénicos de Washington, DC, perfecto para quienes quieren captar un lado más contemporáneo de la capital estadounidense.

Expreso. Redacción. J.R

El Gobierno de Italia ha decidido prorrogar 15 días más la suspensión del acuerdo Schengen con España y los controles en puertos y aeropuertos a los viajeros procedentes del país ibérico, según ha informado este lunes el Ministerio de Interior. Asimismo, en respuesta a la decisión de este país, el Ejecutivo español ampliará otras dos semanas los controles a los ciudadanos procedentes del país transalpino. "La decisión se ha tomado, en línea con el análisis realizado por el Comité de Análisis de Inmigración y Seguridad Fronteriza, debido a que persisten los elementos de evaluación que habían motivado su reintroducción el pasado 1 de agosto", ha explicado el Ministerio de Interior en un comunicado. El Gobierno que preside Giorgia Meloni ha entregado a la Unión Europea el memorando en el que informa de esta prórroga y también ha comunicado su decisión al Ejecutivo español "Las evaluaciones que justifican la prórroga fueron comunicadas por el ministro del Interior, Matteo Piantedosi, a su homólogo español, Fernando Grande-Marlaska, durante una conversación telefónica constructiva", explica la nota oficial. Los controles a los viajeros procedentes de España se mantendrán durante la primera quincena de septiembre. Fuente: Adobe Stock. El Gobierno italiano anunció hace justo un mes, el 31 de julio, su decisión de suspender el acuerdo de libre circulación europeo con España por una cuestión de "seguridad nacional" ante la crisis migratoria de Ceuta. La suspensión ha supuesto la reintroducción de controles fronterizos en puertos y aeropuertos para viajeros procedentes de España. Por su parte, el Gobierno de Pedro Sánchez exigió, sin éxito, a Roma el levantamiento de estas restricciones y respondió con la suspensión de Schengen con Italia hasta el 7 de septiembre, aplicando también controles a los viajeros procedentes de este país.

El elevado precio del combustible ha golpeado las cuentas de TAP Air Portugal en el primer semestre de este año. La aerolínea portuguesa -en proceso de semiprivatización- cerró junio con unas pérdidas netas de 99,2 millones de euros, pese a alcanzar máximos de ingresos y pasajeros. Según los datos difundidos por la compañía, los costes de combustible aumentaron un 18,7% entre enero y junio, una presión que condicionó la evolución de la rentabilidad durante el periodo. El impacto fue especialmente intenso en el segundo trimestre, cuando los costes de combustible se dispararon un 52,3% interanual. TAP señala que este incremento se trasladó de forma inmediata a sus gastos operativos, mientras que las medidas destinadas a compensarlo mediante los ingresos requieren más tiempo. La compañía explica que una parte relevante de los billetes del trimestre ya había sido vendida antes del fuerte aumento del precio del combustible para aviación. Los ingresos de TAP mejoran A pesar de ese contexto, TAP elevó sus ingresos operativos un 4,3% en el semestre, hasta 2.039,8 millones de euros, apoyada en el crecimiento de la capacidad, la mejora de los ingresos unitarios y la demanda en su red. Los ingresos por billetes aumentaron un 4,4%, hasta 1.829,2 millones. La empresa destaca especialmente el comportamiento de sus mercados estratégicos, con Sudamérica y Europa como principales motores de la demanda internacional de pasajeros. Los ingresos operativos de TAP alcanzaron un récord de 2.039,8 millones de euros, un 4,3% más que un año antes La actividad también avanzó durante los seis primeros meses del año. TAP transportó 8,2 millones de pasajeros, un 4,2% más que en el mismo periodo de 2025, y operó 57.500 vuelos, un 0,3% más. El tráfico medido en Ingresos por Pasajero-Kilómetro (RPK, según sus cifras en inglés) aumentó un 5,9%, por encima del crecimiento de la capacidad, del 1,7%, lo que permitió elevar el factor de ocupación en 3,4 puntos porcentuales, hasta el 85,4% en el conjunto de la red. Los resultados de TAP han sido negativos a pesar del buen comportamaiento de la aerolínea. Fuente: TAP Ese aumento de pasajeros y de ingresos no evitó, sin embargo, el deterioro de los principales indicadores de rentabilidad. El Ebitda recurrente se situó en 181,9 millones de euros, mientras que el Ebit recurrente fue negativo en 83,7 millones. El resultado neto terminó en -99,2 millones, reflejando el efecto del combustible sobre una cuenta de resultados que, por el lado comercial, mostró una evolución positiva en tráfico, ocupación e ingresos. La demanda es resiliente En el segundo trimestre, TAP transportó 4,5 millones de pasajeros, un 2,5% más que un año antes, mientras que los ingresos operativos se mantuvieron prácticamente estables, en 1.125,3 M€. La compañía atribuye la presión sobre sus resultados trimestrales al incremento del combustible, aunque subraya la resiliencia de la demanda, la mejora del factor de ocupación y los avances operativos registrados durante estos meses en puntualidad, regularidad y satisfacción de los clientes. El Ebitda recurrente se situó en 181,9 M€ y el Ebit recurrente arrojó un resultado negativo de 83,7 M€ La aerolínea reforzó además su posición financiera durante el semestre con una emisión de deuda sénior por valor de 350 M€. A finales de junio, TAP disponía de 1.222,1 M€ en efectivo y equivalentes de efectivo. La compañía destaca que la operación se realizó con el diferencial de crédito más bajo obtenido hasta la fecha en una emisión de estas características, circunstancia que vincula a la confianza de los inversores. La distribución actual de la flota de TAP, según tipo de avión. Fuente: TAP El semestre estuvo marcado igualmente por la finalización del Plan de Reestructuración y el lanzamiento del nuevo Plan Estratégico 2026-2035. La hoja de ruta contempla el crecimiento de las rutas de largo radio, la diferenciación del producto, la ampliación de las fuentes de ingresos adicionales y una transformación digital apoyada en el Programa Horizon. TAP plantea esta nueva etapa con el objetivo de reforzar rentabilidad, eficiencia operativa y capacidad de crecimiento durante la próxima década. Evolución en un entorno adverso Luís Rodrigues, consejero delegado de TAP, considera que los resultados muestran la capacidad de la compañía para sostener el crecimiento de ingresos en un entorno de costes adverso, aunque reconoce que el combustible ejerció una presión significativa durante el segundo trimestre. Tras completar su reestructuración, la aerolínea afronta ahora el reto de trasladar el avance del tráfico, la ocupación y los ingresos a una recuperación de márgenes que permita revertir las pérdidas registradas hasta junio.

Coincidiendo con el fin de las vacaciones de verano, las principales compañías aéreas de nuestro país, Iberia y Air Europa, lanzan sendas campañas de rebaja de precios en sus billetes de avión para volar en los próximo meses. La aerolínea del grupo IAG ofrece pasajes desde 24 euros, al tiempo que la compañía aérea de Globalia lanza una edición especial de su campaña Time to Fly con la que conmemora su 40 aniversario, con la posibilidad de volar a partir de 25 euros por trayecto. Tras una preventa exclusiva para los miembros de Iberia Club, desde este lunes 31 de agosto y hasta el 23 de septiembre, Iberia oferta precios especiales para viajar a numerosos destinos de su red, tanto nacionales como internacionales. Ponde a disposición de sus clientes billetes a partir de 24 euros por trayecto en España, desde 29 euros a destinos europeos, desde 170 euros a Estados Unidos- cuenta con nueve vuelos directos a este país-, América Latina desde 258 euros o a Tokio desde 462 euros por trayecto. Los billetes incluidos en la campaña permitirán viajar entre el próximo 1 de octubre y el 10 de junio de 2027 a destinos de España y Europa, y entre el 1 de noviembre y el 31 de mayo a América Latina, Estados Unidos, Canadá y Asia. Además, la campaña incluye descuentos de hasta 300 euros al reservar paquetes de Vuelo+Hotel o Vuelo+Coche. Las aerolíneas intentan mantener el vuelo tras el verano con precios competitivos. Fuente: Shutterstock. Desde este lunes y hasta el 13 de septiembre, Air Europa ofrece la posibilidad de volar a partir de 25 euros por trayecto, dentro de su campaña Time to Fly con la que conmemora su 40 aniversario. La nueva oferta es válida para viajar por España y Europa hasta el próximo 17 de marzo, mientras que para las rutas de largo radio el periodo se extiende hasta el 10 de junio. En el caso de las salidas desde el aeropuerto de Madrid-Barajas, los pasajeros podrán desplazarse a destinos de la Península y Europa desde 25 euros por trayecto; a Estados Unidos desde solo 209 euros, y a ciudades en las regiones del Caribe, Centroamérica y Sudamérica a partir de 289 eurospor trayecto. La promoción también incluye vuelos a Johannesburgo, el nuevo destino de Air Europa en África, con tarifas desde 299 euros por trayecto. Además, los residentes en Baleares y Canarias podrán beneficiarse de tarifas especiales en sus desplazamientos con la Península. La compañía aclara que los precios se aplican por trayecto para reservas de ida y vuelta.

Benidorm, lleno hasta la bandera como casi cualquier verano, sufre de otro modo el impacto de la inflación en el bolsillo de los turistas: el supermercado gana la batalla a la restauración, que sufre un preocupante retroceso en las semanas más decisivas del año (El turista de supermercado gana terreno en Baleares).

Javier del Castillo, presidente de la Asociación de Restaurantes de Benidorm y Comarca (Abreca), explica que “el poder adquisitivo de la gente ha bajado mucho y solamente con pagar la habitación del hotel o alquilar el apartamento, ya se les ha ido buena parte del dinero de las vacaciones, por lo que, a la hora de consumir, hay menos alegría”.

Según sus estimaciones, las ventas de bares y restaurantes han sufrido una caída que oscila entre el 5% y el 7%, una tendencia totalmente opuesta a la experimentada por los supermercados, que se han beneficiado del cambio de hábito de los viajeros.

“Quienes van a los apartamentos y los pisos, prefieren comprar la comida y llevársela a la habitación”, afirma Del Castillo en declaraciones a ABC, que admite que la restauración se ha visto obligada a subir los precios como consecuencia de la inflación.

En los mismos términos se pronuncia la presidenta de la Asociación Provincial de Empresarios de Hostelería de Alicante (APEHA), Mª del Mar Valera, quien apunta que “este año, al igual que el pasado, se ha notado mucho la bajada de consumo en los restaurantes, sobre todo en las zonas de costa porque en el interior dicen que les está yendo muy bien el verano”. “Ha descendido el turismo nacional y el extranjero que viene consume lo más barato de las cartas”, añade.

 

Las últimas semanas han demostrado que los viajeros buscan cada vez más lugares libres de contaminación lumínica para admirar la bóveda celeste.

Con este motivo, en el nuevo Índice de Observadores de Estrellas, los expertos han identificado los mejores lugares para observar el cielo nocturno en sus próximos viajes. Así, han combinado datos sobre la oscuridad del cielo, la nubosidad, la altitud y la humedad, lo que nos ha permitido establecer dónde es mejor observar las estrellas en sus próximas expediciones.

Clasificación 2026: Los mejores destinos globales para los amantes del cielo nocturno

Más allá de las Perseidas: aquí es donde encontrará los cielos más oscuros y despejados para su próximo viaje astronómico

Un tercio de la humanidad ya no puede ver la Vía Láctea desde su casa. Dado que la contaminación lumínica aumenta un 10 % anual, encontrar un cielo realmente oscuro se ha convertido en una prioridad para un número cada vez mayor de viajeros apasionados por la astronomía.

Tras el fin del periodo estival de observación, los expertos de Saily — creadores de la aplicación eSIM — presentan el Índice de Observadores de Estrellas para ayudar a los viajeros a planificar sus próximas aventuras en busca de la oscuridad perfecta.

‘La mayoría de los viajeros suponen que verán las estrellas en cuanto salgan de la ciudad, pero la geografía desempeña un papel mucho más importante de lo que creemos’, afirma Vykintas Maknickas, CEO de Saily.

‘La humedad, la altitud e incluso las condiciones meteorológicas estacionales pueden determinar el éxito o el fracaso de una expedición de observación. Los datos muestran que los destinos populares a menudo no cumplen con las expectativas debido a las condiciones locales, mientras que alternativas cercanas y de fácil acceso ofrecen una visibilidad significativamente superior’.

¿Dónde brillan más las estrellas? El Top 10 mundial

Para saber dónde brillan más las estrellas, los investigadores han creado el Índice de Observadores de Estrellas para 30 destinos turísticos populares. Han medido cuatro factores esenciales para la observación: la oscuridad del cielo (contaminación lumínica), la frecuencia de la nubosidad, la altitud y el grado de humedad del aire. Estos son los destinos que ofrecen las mejores condiciones:

1. La Palma, Islas Canarias (69,5/100): el mirador del Roque de los Muchachos obtuvo las mejores calificaciones gracias a su altitud extrema y su cielo oscuro protegido.

2. Ciudad del Cabo, Sudáfrica (68,9/100): las montañas de Cederberg ofrecen una combinación casi perfecta de oscuridad y aire seco en el hemisferio sur.

3. Los Ángeles/Joshua Tree, Estados Unidos (66,0/100): aunque la ciudad está muy contaminada por la luz, el Parque Nacional Joshua Tree presenta uno de los niveles de humedad más bajos, lo que garantiza una claridad excepcional de las estrellas.

4. Creta, Grecia (65,1/100): la meseta de Nida en el monte Ida es el mejor punto de observación del Mediterráneo oriental gracias a su altitud y su cielo despejado en verano.

5. Chipre/Pafos (62,1/100): los montes Troodos ofrecen un oasis de paz en las alturas, lejos de la bruma de los centros turísticos costeros.

6. Tailandia/Chiang Mai (61,9/100): la cima del Doi Inthanon ofrece un respiro frente a la humedad de la región, un detalle crucial para quienes planean viajes invernales a Asia, cuando las condiciones son más favorables.

7. Tenerife, Islas Canarias (61,8/100): el Parque Nacional del Teide se encuentra por encima de la capa de inversión que retiene las nubes más abajo, lo que garantiza una vista despejada incluso cuando las costas están cubiertas.

8. Marrakech/Desierto de Agafay, Marrueco (61,7/100): la zona de acampada en el deserto de Agafay ofrece condiciones de observación óptimas gracias al alejamiento de las luces de la ciudad, la altitud y la aridez.

9. Sharm el-Sheikh, Egipto (61,4/100): el área protegida de Nabq ofrece un cielo desértico puro a pocos minutos de las infraestructuras turísticas, con un aire seco que compensa la humedad costera.

10. Costa de Antalya, Turquía (60,8/100): el teleférico que lleva a la cima del monte Tahtalı permite a los observadores escapar de la bruma que se cierne sobre los centros turísticos de la Riviera turca.

Los resultados más inesperados se refieren a los destinos que no cumplen las expectativas. El Parque Nacional Þingvellir de Islandia registró la puntuación más baja debido a la nubosidad estival. Sin embargo, los próximos meses de otoño e invierno atraerán a los «cazadores de auroras». Venecia ocupa el puesto 29 (68 puntos), mientras que los alrededores de París solo llegan al 28.

Consejos para los aprendices de astroturistas

Para planificar de la mejor manera su próxima experiencia de astroturismo, Maknickas recomienda tener en cuenta algunos aspectos prácticos:

• Tenga en cuenta la fase de la luna, no solo el destino. Un fin de semana de luna nueva será mucho más propicio que uno de luna llena, incluso en el mejor observatorio del mundo.

• Llegue antes de que anochezca. Elija su punto de observación de día. Como a menudo hay que caminar un poco para llegar a los mejores sitios, es preferible hacerlo mientras haya luz.

• Lleve ropa de abrigo. A gran altitud, las temperaturas descienden considerablemente tras la puesta de sol.

• Concédase treinta minutos de adaptación. El ojo humano necesita media hora para acostumbrarse completamente a la oscuridad. Evite las pantallas de teléfono y las linternas de luz blanca.

Expreso. Redacción. A.F

Air Europa lanza una nueva edición de su campaña Time to Fly, coincidiendo con su 40º aniversario, con billetes desde apenas 25 euros por trayecto para determinados vuelos nacionales y europeos (Iberia versus Air Europa: primera guerra de precios del año).

La promoción estará disponible hasta el próximo 13 de septiembre y permitirá viajar por España y Europa hasta el 17 de marzo de 2027, mientras que las rutas de largo radio podrán reservarse para viajar hasta el 10 de junio.

La campaña incluye tarifas desde 25 euros a destinos de la Península y Europa; desde 209 euros a Estados Unidos; desde 289 euros al Caribe, Centroamérica y Sudamérica; y desde 299 euros a Johannesburgo.

La compañía también ha previsto tarifas especiales para los residentes en Canarias y Baleares en sus desplazamientos con la Península.

 

Iryo reforzará su capacidad operativa en 2027, gracias a la incorporación de tres nuevos trenes a su flota. En concreto, en 2027, operará 2.762 nuevas frecuencias, hasta un total de 22.764 circulaciones, un 13,8% más que en 2026. Un incremento que le permitirá ampliar sus servicios en los principales ejes estratégicos del país. Uno de los principales motores del crecimiento de la compañía el próximo año será Andalucía, donde la conexión Madrid-Málaga liderará la expansión con un incremento del 63,67% y 1.367 circulaciones adicionales. Pasará de 2.147 a 3.514 operaciones Le sigue la conexión Madrid-Sevilla, que crece un 39,06% al incorporar 1.091 nuevas frecuencias, alcanzando así un total de 3.884 circulaciones. El corredor Madrid-Barcelona se afianza como la ruta con mayor volumen de tráfico de iryo, con más de 7.740 frecuencias anuales -suma 239 operaciones-. Asimismo, la conexión Madrid-Albacete crece un 12,9%, con 32 circulaciones, mientras que los corredores Madrid-Valencia y Barcelona-Sevilla mantienen la capacidad operativa alcanzada en 2026. De este modo, iryo consolida su oferta en algunos de sus principales ejes de alta velocidad. La compañía ferroviaria da un fuerte impulso a su flota con tres nuevos trenes. Fuente: Iryo. Impacto en las ciudades inetermedias El crecimiento de la oferta no solo se concentra en los grandes corredores, iryo amplía también las posibilidades de movilidad entre las ciudades intermedias conectadas por su red, que verán incrementado el número de paradas y, así, sus opciones de conexión con los principales corredores de alta velocidad. Córdoba será una de las estaciones más beneficidas, al añadir 2.779 paradas, un 40,81% más que en el actual ejercicio. También se reforzará la conectividad de Ciudad Real y Puertollano, que registrarán un crecimiento del 207,4%, con 1.834 paradas adicionales al año en cada una de las estaciones. Asimismo, Zaragoza se beneficiará del aumento de frecuencias, con 577 paradas adicionales (un 10,2% más), y Albacete, que incrementa sus operaciones un 12,9% con 32 paradas el próximo año. Viajes corporativos Al fin de faclitar los viajes de negocios en una única jornada en todas las rutas, la compañía ferroviaria reforzará especialmente las franjas de primera hora de la mañana y última hora de la tarde, con más de 6.000 frecuencias de salida y más de 8.200 opciones de regreso.

Iberia se apoya en Viajes El Corte Inglés para impulsar la venta de billetes, especialmente en sus rutas de largo radio. La agencia de viajes tiene activa una campaña con descuentos de hasta el 80% en vuelos de la aerolínea de IAG desde Madrid a 12 destinos del continente americano, además de otras rebajas para conexiones domésticas y europeas (Iberia se vuelca con Estados Unidos con vuelos desde 170 euros).

La promoción supone un claro salto en la alianza comercial que ya mantenían Iberia y Viajes El Corte Inglés. La compañía aérea española pretende con esta acción utilizar la capacidad de distribución de la red para llenar sus aviones sacrificando márgenes, mientras que la agencia consigue una oferta especialmente agresiva para impulsar los viajes de larga distancia.

La oferta se completa con facilidades de pago. Los clientes de Viajes El Corte Inglés pueden financiar sus vuelos en tres meses utilizando la Tarjeta El Corte Inglés, una fórmula que permite fraccionar el coste del viaje y que busca facilitar la decisión de compra.

 

Los alojamientos turísticos extrahoteleros de España cerraron julio con más de 22,5 millones de pernoctaciones, un crecimiento del 0,9% respecto al mismo mes de 2025, según los datos provisionales publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE). El avance estuvo impulsado por el mercado nacional, cuyas noches aumentaron un 4,2%, frente al descenso del 2,2% registrado entre los viajeros no residentes. La evolución fue desigual según las distintas modalidades de alojamiento. El turismo rural registró el mayor incremento, mientras que las pernoctaciones en apartamentos turísticos se mantuvieron prácticamente sin cambios respecto a julio del año anterior. La estancia media en el conjunto de alojamientos extrahoteleros se situó en 4,5 pernoctaciones por viajero Variación de las pernoctaciones extrahoteleras. Fuente: INE. Los apartamentos frenan por la caída del mercado extranjero En los apartamentos turísticos se registraron 10,07 millones de pernoctaciones, una cifra sin variación respecto al año anterior. Las noches de los residentes aumentaron un 3,8%, hasta los 3,8 millones, mientras las correspondientes a viajeros internacionales descendieron un 2,2%, quedando en 6,26 millones. Pese a la caída, el mercado extranjero continúa siendo determinante para el segmento, ya que representó el 62,2% de todas las pernoctaciones durante julio, de acuerdo con el INE. Reino Unido se mantuvo como principal emisor, con un 30,1% de las noches realizadas por turistas no residentes. La estancia media en apartamentos bajó un 7,3%, hasta las 4,8 pernoctaciones por viajero. Al mismo tiempo, el grado de ocupación alcanzó el 52,3% de las plazas ofertadas, un 3,8% más en términos interanuales, mientras que durante los fines de semana ascendió al 54,8%. Canarias volvió a liderar este tipo de alojamiento, con más de 2,5 millones de pernoctaciones, aunque registró un descenso del 4,4% respecto a julio de 2025. Baleares presentó la mayor ocupación, con el 83,3% de los apartamentos ofertados. Los campings superan los 9,5 millones de noches Los campings aumentaron sus pernoctaciones un 1,2% interanual, sumando 9,5 millones. El mercado nacional creció un 3,8% (5,6 millones), mientras el internacional retrocedió un 2,4% (3,9 millones). En julio se ocuparon el 55,1% de las parcelas ofertadas, un 2,7% más que un año antes, porcentaje que aumentó hasta el 57,1% durante los fines de semana. Los viajeros extranjeros generaron el 41,1% de las noches en campings y Países Bajos fue el principal mercado, concentrando el 36,6% de las pernoctaciones internacionales. Cataluña fue el destino preferido por los viajeros de campings, con más de 4,5 millones de noches, aunque este volumen fue un 1,3% inferior al de julio de 2025. La Rioja obtuvo el mayor grado de ocupación por parcelas, del 72,4%. Variación de las pernoctaciones, por tipo de alojamiento y mercado. Fuente: INE. El turismo rural es el segmento que más crece En los alojamientos de turismo rural, las pernoctaciones alcanzaron los 1,9 millones, lo que convirtió a esta modalidad en la de mejor evolución entre los alojamientos extrahoteleros, con un crecimiento del 3,9%. Además, a diferencia de lo ocurrido en apartamentos y campings, el avance fue generalizado: las pernoctaciones de los residentes en España aumentaron un 4,6%, mientras que las de los viajeros internacionales crecieron un 2,7%. El grado de ocupación se situó en el 33% de las plazas disponibles, un 3,3% más en tasa anual. Sin embargo, durante los fines de semana descendió un 4,9%, hasta situarse en el 43,2%. Baleares fue el destino con mayor número de pernoctaciones rurales, más de 265.000, tras crecer un 5,7%, y también registró la ocupación más elevada, del 69%. Mallorca encabezó igualmente las zonas turísticas, con más de 204.000 noches y una ocupación del 69,3%. Los albergues crecen apoyados en la demanda nacional Las pernoctaciones en albergues aumentaron un 2,2%, hasta 1,08 millones, resultado de un fuerte incremento del mercado residente (+7,8%), que compensó la caída del 7,5% entre los viajeros internacionales. El grado de ocupación alcanzó el 45,2% de las plazas, un 2,7% más que en julio del pasado año, aunque durante los fines de semana descendió un 7,3%, hasta el 46%. Galicia fue el destino con mayor demanda, al superar las 151.000 pernoctaciones, mientras la Región de Murcia obtuvo la mayor ocupación, con el 71,7% de las plazas. Los precios suben El comportamiento de los precios volvió a situarse muy por encima del crecimiento de las pernoctaciones. Según los índices elaborados por el INE, los apartamentos turísticos encarecieron sus precios un 6,2% respecto a julio de 2025 y los campings un 6,3%. El incremento fue considerablemente más moderado en los alojamientos de turismo rural, donde el Índice de Precios de Turismo Rural (IPTR) registró una subida interanual del 1,5%.

Un Boeing 737 de Transavia procedente de Rotterdam ha declarado emergencia durante su vuelo con destino Alicante debido a un problema médico grave a bordo, según informan los controladores aéreos en su cuenta de X.

La tripulación ha contactado con el centro de control de Enaire en Valencia, declarando Mayday, la llamada internacional utilizada para comunicar una emergencia grave que requiere asistencia inmediata.

Ante la situación, los controladores han posicionado al avión para realizar una aproximación directa, otorgándole prioridad para aterrizar por la pista 10 del aeropuerto de Alicante y apartando el resto del tráfico para minimizar el tiempo hasta la toma de tierra. El pasajero ha sido recibido por los servicios de emergencia en la pista.

 

Según eDreams, España concentra el 43% del total de reservas de viaje realizadas para el mes de septiembre y diez de los quince destinos más demandados.

Entre el final del verano y la vuelta a la rutina, septiembre se presenta como un mes de transición perfecto para organizar una última escapada: predominan los destinos cercanos y las estancias cortas, las salidas se organizan con tiempo y se concentran al comienzo del mes.

Según datos de eDreams, la mayor agencia de viajes online de Europa, durante el mes de septiembre destacan las escapadas cercanas, representando el 64% de las reservas efectuadas desde España. La media distancia supone el 27% y la larga distancia se mantiene estable en el 9 % respecto al año 2025.

España y los destinos cercanos ganan protagonismo

España es, con diferencia, el país más elegido para viajar en septiembre, liderando con un 43% sobre el total. Le siguen Italia, con un 11%; Francia, con un 6%; y, empatados, Reino Unido y Portugal, con un 4%.

El peso del turismo nacional también se refleja en el ranking de destinos: diez de los quince más reservados son españoles. Tenerife encabeza la clasificación, por delante de Roma y París; después aparecen Palma de Mallorca, Madrid, Ibiza y Gran Canaria.

Esta división entre islas y grandes ciudades sugiere una preferencia de destinos variada en la que conviven las escapadas insulares, con planes urbanos y salidas fáciles de encajar en un calendario que recupera su ritmo habitual.

Aunque la mayoría viaja cerca, los mayores aumentos interanuales se reparten entre América y Europa, lo que deja espacio para viajes internacionales de mayor alcance. Lima crece un 148%, seguida de Madrid, con un 115%, y Palermo, con un 110%. También destacan Nueva York (+70%) y Oviedo (+63%).

Más de la mitad de los viajes se concentra al inicio del mes

Las dos primeras semanas del mes concentran la mayor parte de las reservas, un 56%, frente al 54% registrado en 2025.

Tanto la semana que comienza el 30 de agosto como la que empieza el 6 de septiembre se reparten un 28 % de las reservas cada una. A partir de ahí, el peso desciende al 22% en la semana del 13 de septiembre, al 18 % en la del día 20 y al 5 % en la del día 27, datos muy similares a los del año pasado.

El descenso progresivo a medida que avanza el mes sugiere que muchos viajeros prefieren aprovechar los primeros días, antes de que la rutina recupere todo su peso.

Reservas anticipadas y escapadas de tres a seis días

Lejos de responder a decisiones de última hora, viajar en septiembre se prepara con mucha antelación: el 85 % reserva con 61 días o más de antelación. En concreto, el 46 % lo hace entre 61 y 90 días antes y el 39 % con más de 90 días, una distribución idéntica a la registrada el año pasado.

La estabilidad frente a 2025 apunta a que la anticipación es un comportamiento asentado para aquellos que escogen viajar durante este mes, no una circunstancia puntual.

Al mismo tiempo, la duración se mantiene contenida. Las estancias de tres o cuatro días son las más habituales, con un 39%, y, si se suman las de cinco o seis días, que representan un 18%, el 57% de los viajes dura entre tres y seis días.

Las estancias de siete a trece días representan el 20% y las escapadas de dos días alcanzan el 16%, un punto más que en 2025.

La combinación de planificación y estancias efímeras dibuja un viajero que prefiere dejar cerrada con tiempo una escapada compatible con una agenda más ajustada.

El tren y la recepción de turistas extranjeros completan el mapa

En los desplazamientos en tren, Madrid, Barcelona y Valencia ocupan las tres primeras posiciones, seguidas de Alicante, Málaga y Sevilla. Córdoba, Santiago de Compostela, Zaragoza y Granada completan los diez destinos ferroviarios más reservados.

La presencia de grandes núcleos urbanos junto a ciudades más pequeñas muestra cómo el tren encaja en escapadas domésticas variadas, no solo en los desplazamientos entre las principales capitales.

Por otro lado, los turistas que recibe España aportan el contrapunto internacional. Francia es el principal mercado de origen y representa el 29 % de las reservas hacia España, seguida de Alemania, con un 16 %, e Italia, con un 11%. Juntos, estos tres países concentran el 56 % del total de reservas.

Barcelona, Palma de Mallorca y Madrid son los destinos españoles más demandados por los viajeros internacionales, por delante de Málaga, Ibiza y Alicante. La distribución entre grandes ciudades, islas y costa revela una demanda diversificada y una capacidad de atracción que va más allá de un único tipo de destino.

En conjunto, el patrón apunta a un viajero que busca prolongar la temporada de viajes sin alejarse demasiado ni improvisar, buscando fórmulas fáciles de encajar: destinos cercanos, estancias de pocos días y reservas gestionadas con mucha antelación. Al mismo tiempo, los crecimientos de Lima o Nueva York muestran que sigue habiendo interés para viajes internacionales de mayor alcance.

Expreso. Redacción. A.F

Menorca es una isla de gran belleza pero con poco turismo. Tampoco es que quieran ser Ibiza, que es el polo contrario. La isla tiene turismo, fundamentalmente británico, que domina absolutamente todos los veranos y que, incluso, tiene ahora una presencia mínima en invierno (Wizz Air abre rutas dentro de España por primera vez en su historia).

Pero algunas aerolíneas han ido haciendo apuestas tímidas por volar en otras fechas y parece que van consiguiendo pasajeros. La última aportación es la de Wizz Air, que ha creado primero una ruta a Varsovia y ahora añade dos más, con más ambición (Wizz Air desvincula su expansión en España del ajuste de Ryanair).

Desde el próximo verano, Wizz Air conectará directamente Mahón con Roma Fiumicino, dos veces por semana, y hará también lo mismo con Budapest, su base principal. Los vuelos, como es habitual con Wizz Air, tendrán lugar en sus A320, que pueden ser A321 en algunos casos.

No obstante, aún falta mucho para que Menorca deje de depender turísticamente de Gran Bretaña, particularmente del turismo familiar de ese origen.

 

El turismo procedente de los países nórdicos muestran un comportamiento dispar en la primera parte del año, según se desprende de las fichas ejecutivas elaboradas por Turespaña. Mientras Finlandia y Suecia mantienen una evolución positiva en España durante 2026, Dinamarca y Noruega muestran un comportamiento más irregular, especialmente en el gasto turístico.

Finlandia y Suecia son los dos mercados escandinavos que crecen tanto en turistas como en gasto en el segundo trimestre de 2026. Entre abril y junio, las llegadas de finlandeses aumentaron un 1,5% y su gasto un 7,6%, mientras que Suecia registró incrementos del 2,1% en viajeros y del 1,2% en gasto, según los últimos datos de Turespaña.

Dinamarca, por su parte, sumó un 3% más de turistas, aunque el gasto cayó un 7%. Peor fue la evolución de Noruega, con un descenso del 2% en las llegadas y del 9,7% en el gasto respecto al mismo periodo de 2025.

Más de cinco millones de turistas en 2025

En conjunto, Dinamarca, Finlandia, Noruega y Suecia aportaron más de 5,1 millones de turistas a España en 2025, con un gasto de 8.266 millones de euros. Suecia fue el principal mercado de los cuatro, con 1.784.831 viajeros y 2.757 millones de euros de gasto.

Por detrás se situó Noruega, con 1.441.225 turistas y un gasto de 2.502 millones de euros, seguida de Dinamarca, con 1.310.273 viajeros y 2.023 millones. Finlandia aportó 587.626 turistas y 984 millones de euros.

El balance de 2025 ya mostraba diferencias entre los cuatro mercados. Dinamarca cerró el año con un 6,25% más de turistas y un aumento del 17% del gasto, pese a que las pernoctaciones hoteleras descendieron un 5,7%. En Noruega, las llegadas crecieron un 1% y el gasto un 10%, mientras que las pernoctaciones avanzaron un 0,2%.

Suecia terminó el ejercicio con un descenso del 1,8% en el número de turistas, aunque el gasto aumentó un 1%. Las pernoctaciones hoteleras retrocedieron un 0,8%. Finlandia también cerró 2025 a la baja, con caídas del 2,3% en turistas, del 3,2% en gasto y del 11% en pernoctaciones hoteleras.

Principales destinos

Los cuatro mercados muestran una clara preferencia por los destinos españoles de costa. Andalucía fue el principal destino de los turistas daneses en 2025, con el 27% de las llegadas, seguida de Canarias, con el 25%, y Baleares, con el 16%. Entre los suecos, Andalucía también ocupó la primera posición, con un 25%, mientras que Comunidad Valenciana y Canarias concentraron cada una el 22%.

Canarias encabezó las preferencias de finlandeses y noruegos. El archipiélago recibió el 34% de los turistas finlandeses, por delante de Andalucía, con el 32%, y Comunidad Valenciana, con el 15%. Entre los noruegos, Canarias concentró el 29%, seguida de Comunidad Valenciana, con el 28%, y Andalucía, con el 18%.

El ocio es el principal motivo para viajar a España en los cuatro mercados. Representó el 94% de los viajes de finlandeses y noruegos, el 92% de los suecos y el 89% de los daneses. La playa fue también la actividad más habitual, con porcentajes que van desde el 69% de los daneses hasta el 79% de los finlandeses.

España mantiene su atractivo

Los datos más recientes de los distintos mercados apuntan a que España continúa entre los destinos preferidos de los viajeros escandinavos. En Dinamarca, se mantiene como el destino con mayor consideración e intención de visita, junto con Italia y Grecia, mientras que entre los suecos sigue ocupando el primer puesto entre los destinos mediterráneos.

En Finlandia, la demanda de viajes al extranjero continúa recuperándose. Entre enero y julio de 2026, el tráfico de pasajeros hacia España aumentó un 5,2%, hasta los 731.000 pasajeros. Los viajes de ocio de los finlandeses al extranjero también crecieron un 5,1% durante los cuatro primeros meses del año, mientras que España contabilizó 240.000 viajes, un 4,3% más.

En Noruega, la demanda viajera se mantiene sólida, aunque con una mayor sensibilidad al precio y a la incertidumbre. España conserva una posición destacada: Alicante, Málaga y Barcelona ocuparon los puestos segundo, cuarto y sexto entre los destinos más reservados con vuelo regular, respectivamente, mientras que las reservas hacia Málaga aumentaron un 23% interanual.

 

Después de 34 años de trayectoria en la compañía, María Carmona, Manager Sales & Marketing de Saudia, ha anunciado su jubilación, poniendo fin a una etapa ligada a la evolución de la aerolínea saudí.

Carmona inició su carrera en Saudia como agente de reservas y billetes y, con el tiempo, fue asumiendo nuevas responsabilidades hasta convertirse en supervisora y posteriormente en directora comercial para España y Portugal, desde donde acompañó el crecimiento de la compañía en ambos mercados.

Uno de los principales cambios que ha podido vivir María Carmona durante estas más de tres décadas ha sido la propia evolución que ha vivido la propia compañía. Por ejemplo, y según afirma la propia Carmona, cuando comenzó a trabajar en Saudia, “era una estación offline”.

Actualmente, la aerolínea cuenta con vuelos diarios desde Madrid y Barcelona, y a partir de comienzos de la temporada de invierno 2026/27, se operará con el nuevo avión A321 XLR, además de mantener su vuelo desde Málaga en las temporadas de verano.

En este sentido, sobre el progreso que ha experimentado la compañía, Carmona ha mencionado que “ha sido un privilegio formar parte de esta evolución y ver como la compañía se ha consolidado en el mercado español”.

Apertura de Arabia Saudí

Del mismo modo, la trayectoria profesional de Carmona también ha coincidido con un profundo cambio en el destino. La apertura de Arabia Saudí al turismo ha permitido generar nuevas oportunidades en términos de conectividad entre España y el país árabe.

Ante esto, María Carmona ha destacado que cuando Arabia Saudí se ha abierto al turismo ha permitido ofrecer “un nuevo horizonte que permite que el tráfico entre ambos países se consolida cada vez más. Este cambio, según apunta, “impulsa un nuevo producto de turoperación, que día a día se afianza y encuentra su espacio en un mercado en plena evolución”.

Balance de su trayectoria

Al hacer balance de su trayectoria, Carmona pone en valor las relaciones construidas durante sus años en Saudia: “Me jubilo con el corazón lleno de gratitud, por los cielos recorridos, los compañeros que se volvieron familia y por cada pasajero que me enseñó que en el mundo siempre cabe una sonrisa”.

Finalmente, en su despedida, señaló que “después de 34 años de servicio en Saudia, cierro una etapa que ha sido hogar, viaje y aprendizaje”.

El mes de septiembre se consolida como una prolongación del periodo vacacional para un volumen creciente de viajeros que optan por desplazar sus vacaciones tras el cierre de agosto. La tendencia responde a una búsqueda de temperaturas más moderadas y una menor densidad de ocupación en los principales núcleos turísticos de Europa y el norte de África, lo que permite a los operadores del sector mantener la actividad operativa a pleno rendimiento.

En este contexto, la compañía Civitatis ha seleccionado un conjunto de destinos clave que reflejan el dinamismo de la demanda en esta fase del año.

Según señalan desde la firma, el mantenimiento de la oferta de actividades en septiembre permite a los usuarios descubrir los destinos con mayor tranquilidad y completar la experiencia con propuestas adaptadas al final del verano.

Destinos nacionales

En el mercado nacional, las Islas Canarias se posicionan como uno de los destinos con mayor estabilidad en las reservas. En el caso de Tenerife, la oferta disponible a través de Civitatis se orienta prioritariamente hacia actividades marítimas y rutas de navegación en catamarán ecológico para el avistamiento de cetáceos, con precios de partida desde los 47 euros.

@N1@En el ámbito internacional insular, el archipiélago de Malta destaca como punto de atracción en el Mediterráneo mediante cruceros diarios y recorridos por las islas de Gozo y Comino.

Grandes capitales europeas

Por su parte, las capitales culturales europeas registran una reactivación del turismo urbano favorecida por el descenso del calor. En Atenas, los itinerarios ofertados para recorrer el conjunto arqueológico de la Acrópolis y el casco histórico de Plaka al atardecer parten de los 46 euros.

Una dinámica similar experimenta Roma, donde la afluencia de visitantes se canaliza hacia los recorridos guiados por el Coliseo, el Foro Romano y el Palatino.

Asimismo, los destinos del norte de África registran un repunte en la contratación de rutas de media distancia. Desde Marrakech se articulan itinerarios de tres días hacia la zona del desierto de Merzouga, atravesando la cordillera del Atlas y las gargantas del Todra para finalizar con pernoctaciones en haimas tradicionales situadas en el entorno de Erg Chebbi.

Las reservas de viajes realizadas por españoles de entre 18 y 27 años (Generación Z) han aumentado un 163% este verano respecto al mismo periodo de 2025, según datos de Kiwi.com, un crecimiento que duplica la media mundial registrada entre los viajeros de esta franja de edad, situada en el 77%.

Estos jóvenes representan ya el 42,7% de las reservas con origen en España en la plataforma, frente al 34,1% del verano anterior. De este modo, se sitúan como el segundo grupo de edad con mayor peso en las reservas, por detrás de los Millennials.

El comportamiento de este colectivo también refleja cambios en la forma de organizar los viajes. La antelación media con la que los jóvenes españoles reservan sus vuelos ha bajado un 7%, hasta los 35 días, mientras que la duración media de las estancias se ha reducido un 12%, hasta los 2,3 días.

A esto se suma una caída del 9% en el precio medio del billete, que se sitúa en 147 euros por pasajero, de acuerdo con los datos de la plataforma.

Ibiza encabeza el crecimiento

Las islas y los destinos nacionales con mayor atractivo turístico concentran algunos de los mayores incrementos de reservas entre los viajeros españoles de 18 a 27 años. Ibiza registra el crecimiento más elevado, con un 422% más de pasajeros, seguida de Menorca (363%), Palma de Mallorca (327%), Lanzarote (317%) y Sevilla (258%).

Fuera de España, Albania encabeza el crecimiento entre los destinos europeos, con un incremento del 375%, seguida de Grecia (243%). En los viajes de largo radio, los mayores aumentos corresponden a Filipinas (175%), Indonesia (169%) y Argentina (133%).

Kiwi relaciona parte de esta evolución con el atractivo que determinados destinos han adquirido a través de las redes sociales, donde imágenes y vídeos de lugares turísticos pueden contribuir a aumentar su popularidad entre los viajeros jóvenes.

España supera el crecimiento mundial

El crecimiento registrado en España se sitúa por encima de la evolución global de la Generación Z en Kiwi.com. En el conjunto de mercados de la plataforma, las reservas de viajeros de entre 18 y 27 años aumentaron un 77% durante el verano, mientras que su peso sobre el total pasó del 31,7% al 38,1%.

Según Daniela Chovancová, PR Manager de la plataforma, este colectivo se caracteriza por una mayor flexibilidad a la hora de organizar sus desplazamientos, una mayor sensibilidad al precio y una preferencia por experiencias que puedan resultar atractivas en redes sociales.

La compañía considera que la combinación de precios competitivos, nuevas rutas aéreas y la popularidad de destinos emergentes está favoreciendo el crecimiento de este segmento, que opta cada vez más por escapadas de menor duración y reservas realizadas con menos antelación.