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Lima ha dejado de ser, para el viajero de negocios, una simple escala antes de poner rumbo a Machu Picchu.

Los últimos resultados del Ranking ICCA 2025 confirman un salto que el sector venía percibiendo: la capital peruana gana peso entre las grandes sedes de congresos de América y el país firma su mejor crecimiento reciente en la industria de reuniones. Detrás de las cifras hay conectividad, hoteles, espacios para eventos y, sobre todo, un destino que sabe qué ofrecer cuando termina la última ponencia.

Quien conoce Lima sabe que la ciudad se entiende mejor cuando se sale de la sala de reuniones. Puede ser frente al Pacífico, en una casona del centro histórico o alrededor de una mesa, porque en Perú la gastronomía rara vez es un complemento menor. Esa capacidad para mezclar agenda profesional y experiencia del destino es uno de los argumentos que explican su creciente atractivo para congresos, convenciones e incentivos.

Lima sube posiciones

Las cifras son contundentes. En 2025 Lima acogió 72 congresos internacionales, un 67,4 % más que el año anterior. Ese avance la situó como segunda ciudad de Latinoamérica y tercera de todo el continente americano en el Ranking ICCA 2025. No es un dato menor en una industria en la que las ciudades compiten durante años por captar asociaciones, sociedades científicas y organizadores capaces de mover a cientos o miles de delegados.

El salto de Lima tampoco se explica por un único gran evento. La capital ha ido construyendo una oferta capaz de responder a encuentros de sectores tan distintos como la salud, la ciencia, la tecnología, la educación o los negocios. A los centros de convenciones y hoteles especializados se suma una ciudad que permite organizar cenas, recepciones y actividades de networking en espacios con personalidad propia.

El crecimiento no se queda en la capital

El dato nacional resulta incluso más significativo. Perú alcanzó 93 congresos internacionales en 2025, frente a los 61 del año anterior, lo que supone un crecimiento del 52,5 %. Si se compara con 2023, cuando se registraron 44, el número se ha más que duplicado. El país se convirtió así en el destino con mayor crecimiento porcentual de América Latina en esta industria y entró en el grupo de los diez primeros de América por número de reuniones contabilizadas por ICCA.

Y empieza a haber vida MICE más allá de Lima. Cuzco y Arequipa llevan tiempo trabajando este segmento, mientras ciudades como Piura, Chiclayo, Juliaca o Puno aparecen también en el mapa internacional. Es una evolución interesante para un país cuya gran fortaleza turística ha sido siempre, precisamente, la diversidad.

No todo se explica con un ranking

Los rankings ayudan a medir la evolución, pero no consiguen por sí solos que un comité internacional elija un destino. En la decisión pesan la conectividad aérea, la capacidad hotelera, los servicios profesionales, los espacios disponibles y la facilidad para mover a grandes grupos. Perú ha ido reforzando todos esos elementos y, al mismo tiempo, ha mantenido algo que no se construye con cemento: una identidad reconocible.

Ahí aparece una de sus mejores cartas. Un asistente puede pasar la mañana en un congreso y terminar el día descubriendo la cocina limeña; prolongar el viaje con unos días en Cuzco; cambiar el auditorio por las dunas de Paracas, o incluso enlazar el programa profesional con una experiencia en la Amazonía. El llamado bleisure —la combinación de negocio y ocio— encuentra en Perú un terreno especialmente favorable.

Un viajero que interesa, y mucho

La apuesta por el turismo de reuniones tiene además una explicación económica. Según datos de Mincetur difundidos por PROMPERÚ, el viajero MICE extranjero realiza un gasto medio de 1.321 dólares, superior al del turista vacacional. Y cerca del 40 % de quienes llegan al país para participar en un congreso internacional regresan posteriormente por vacaciones.

Es un visitante que duerme en hoteles, utiliza transporte, contrata servicios especializados, sale a cenar y, con frecuencia, añade días a su estancia. Además, los congresos no tienen por qué concentrarse en temporada alta, de modo que ayudan a repartir la actividad turística a lo largo del año y generan negocio para una cadena de empresas mucho más amplia que el propio recinto donde se celebra el encuentro.

Captar un congreso es un trabajo de años

Nada de esto ocurre de manera espontánea. La captación de grandes reuniones internacionales exige presentar candidaturas, competir con otras ciudades y mantener una promoción constante en los principales foros profesionales. PROMPERÚ trabaja en esa estrategia junto a los burós de convenciones, asociaciones profesionales, universidades y empresas privadas. En 2026, por ejemplo, la delegación peruana acudió a IMEX Frankfurt y FIEXPO Latin America para reunirse con compradores y organizadores internacionales.

El objetivo ya no parece ser únicamente sumar congresos, sino consolidar una posición. Los resultados de 2025 ofrecen una buena fotografía del momento: Lima crece, Perú amplía su presencia y otras ciudades empiezan a incorporarse al circuito. Queda camino por recorrer en un mercado muy competido, pero el país cuenta con una ventaja evidente: cuando acaba el programa profesional, Perú todavía tiene mucho que contar.

Texto: Eva Blanco. Fotos: cortesía de PROMPERÚ

TheBrandUSA.com ha sido el punto de referencia para los actores del sector turístico, los medios de comunicación y las instituciones gubernamentales de Estados Unidos a la hora de consultar los datos y los programas en los que se basa la labor de Brand USA.

Brand USA, la organización de promoción turística de Estados Unidos, ha anunciado el lanzamiento de una web corporativa renovada y reestructurada que pone al alcance de todos aquellos que los necesitan (sin necesidad de iniciar sesión) datos sobre el impacto económico, información sobre programas de colaboración, recursos del sector y una sala de prensa rediseñada.

‘Nuestros socios confían en nosotros para obtener respuestas rápidas y precisas, ya sea para encontrar el programa adecuado, acceder a los recursos pertinentes o ponerse en contacto con nuestro equipo, y estas nuevas plataformas les facilitan encontrar lo que necesitan e interactuar con Brand USA’, afirmó Fred Dixon, presidente y director ejecutivo de Brand USA.

'Al mismo tiempo, los medios de comunicación, los legisladores y otras partes interesadas tendrán un acceso más sencillo a la información y los datos que demuestran el valor que tienen los viajes internacionales para la economía estadounidense y las comunidades de todo el país'.

TheBrandUSA.com se ha diseñado teniendo en cuenta la forma en que los socios, los medios de comunicación y los profesionales del sector turístico buscan información, con una herramienta de búsqueda personalizada que conecta a los visitantes con los programas y recursos pertinentes en función de sus necesidades.

Principales novedades

• Datos sobre el impacto económico diseñados para ser citados y compartidos. Las cifras sobre el impacto económico y las fichas informativas por estados se han reunido ahora en un único lugar, con un formato que permite a los destinos compartirlas directamente con las oficinas de los gobernadores, los consejos de administración y las delegaciones del Congreso.

• Una sala de prensa diseñada en función de cómo trabajan los periodistas. Un archivo de comunicados de prensa y noticias con filtros, en el que se ofrecen recursos multimedia junto con el contenido escrito.

• Una visión más clara de los programas de colaboración de Brand USA. Una lista filtrable de todos los programas de colaboración, acompañada de una guía de introducción que explica qué hace Brand USA, quiénes colaboran con la organización y cómo participar.

• Un único calendario. Roadshows, misiones comerciales, pabellones de EE. UU., webinars y reuniones de la junta directiva se recogen ahora en un único calendario que se puede filtrar por tipo, mercado y fecha.

• Formación práctica sobre IA para el sector. Los webinars sobre IA, las grabaciones pasadas, los artículos y los recursos de formación se encuentran ahora en un único lugar, lo que ayuda a los socios a adquirir los conocimientos prácticos sobre IA que necesitan a medida que el sector va evolucionando.

Además de la web pública, Brand USA también ha actualizado su ‘Partner Success Portal’, que reúne en un único lugar recursos del programa, estudios y herramientas de gestión de cuentas para las organizaciones colaboradoras, consolidando así la información que antes se encontraba dispersa en varios sistemas.

Expreso. Redacción. J.R

Sus calles fueron testigo de una amistad famosa que dejó como resultado grandes creaciones de la literatura hispanoamericana.

Un paraje en Las Flores, Argentina, digno de ser reconocido como ‘El Mejor lugar del Mundo’ tiene su aniversario con una gran fiesta entre el 19 y 20 de septiembre.

Tal vez algunos de los diálogos más diletantes entre Domecq y Suárez Lynch se habrán producido durante esas largas horas en que la operadora intentaba conectar a través del antiguo teléfono semi público del bar con la Ciudad de Buenos Aires.

Quizás la gran amistad entre ellos, que ya a esta altura debemos llamar Bioy Casares y Borges, se produjo durante esas largas horas de espera, sentados en una mesa pequeña, entre hojas y lápices, riéndose alrededor de la redacción del folleto ‘La Leche Cuajada de la Martona’ o de cualquiera de sus otras invenciones fantásticas.

Puede ser que en esos años de amistad uno le comentara al otro sobre los detalles de lo que hoy podría bien llamarse inteligencia artificial, mientras el otro buscaba los detalles del mejor delito que años más tarde se publicarían en la Colección del Séptimo Círculo.

Entre tanto Silvina, la menor de las hermanas observaba esa amistad con atención y se preguntaba ‘de qué se reirán tanto’, mientras, intentaba ordenar algo en la cocina de la vieja estancia Rincón Viejo, donde tras las diletancias, los dos hombres regresaban a terminar las bucólicas tardes de verano.

Pardo, este paraje de apenas 200 habitantes fue donde Bioy Casares Padre tuvo su campo y donde su hijo, Adolfo (alias Domecq), volvió y volvió durante toda su vida con su esposa, la bella Silvina Ocampo y su gran amigo Jorge Luis Borges (alias Suárez Lynch).

Ellos, junto al entorno de Victoria Ocampo, la hermana mayor, la poetisa Alejandra Pizarnik, Mallea, Sábato, Mujica Lainez, Girondo, y demás nombres gigantes, constituyeron alrededor del Grupo Sur un hito en la literatura hispanoamericana que cambió la cultura argentina.

El Paraje del asombro

Pardo, ese pequeño pueblito del Municipio de Las Flores, cumple 150 años con esta y otras historias y el festejo será la excusa perfecta para reconocer en las apenas seis cuadras del Paraje muchos de los escenarios que Bioy y Borges habrán recorrido en sus interminables encuentros camperos.

La Profesora Nora Genaro fue la que le puso nombres de árboles a cada una de las 6 calles de la localidad: Los Pinos, Las Acacias, Los Plátanos, Las Palmeras y Los Cipreses. Ella escribió el primer libro que cuenta la historia del Club, creado en 1920 con muchas actas originales de la historia del pueblo. También hizo un estudio de todos los parajes de la zona y les puso la fecha de inauguración a cada uno como Rosas, Del Trigo.

Por ella es que el 18 de septiembre se cumplen los 150 años de Pardo. Hoy, con sus 80 y tantos años, aún camina por las calles del pueblo recordando viejas historias que plasmó en sus escritos y contó a tantos niños y adultos desde la Escuela local.

Pardo convoca con su sencillez a recorrer los pequeños y grandes secretos de la Provincia de Buenos Aires.

Icono del turismo comunitario y lento, ofrece caminatas y recorridos por sitios como Yamay ecoturismo, un emprendimiento que se define como una experiencia educativa sobre la vida sustentable, donde alojarse en alguna de sus 4 yurtas.

Otros sitios de interés son: 

Las Cabañas Angel Viejo, que invitan a desconectarse de la gran ciudad, al igual que la Casa de Campo La Palmera o la Chacra Don Julio, entre otros.

Para la gastronomía cuentan La Pulpería, decorada con una gran colección de teléfonos de todas las épocas y otras antigüedades instalada en aquella misma Estación del YPF donde Fredy atiende en forma personalizada.

Se suman Ayres de Pardo, Almacén La Terminal donde llega y parte el micro que va 2 veces por día a Buenos Aires, el Almacén Casa Lamaro, el De García. Enfrente se está instalando el primer Parador de Camping local y a pocas cuadras se está restaurando por completo el histórico hotel Casa Bioy.

Un imperdible en este paseo al pasado es la Iglesia Nuestra Señora del Perpetuo Socorro, edificada en 1892 y a la cual se puede llegar por una calle de tierra cercana al centro.  Fue una donación de la familia Bioy al igual que la Escuela y el predio del Club. En la estación del Ferrocarril se encuentra el Museo y Biblioteca Adolfo Bioy Casares y en las afueras, a campo abierto, se encuentra el antiguo Puente de Hierro sobre el Canal 11.

‘El nuestro es un pueblito muy chiquito donde la gente de los campos de alrededor se reúne y para ellos se brindan todas las necesidades. La gente anda en bicicleta, la deja afuera y nadie la toca, hay mucha seguridad y se vive tranquilo, a su ritmo, con las puertas abiertas. Todavía existe el fiado y son varios los que han llegado en los últimos años a vivir y desarrollar sus negocios buscando la paz de nuestro lugar en el mundo’, cuenta un vecino.

El festejo de los 150 años se viene con todo. Pardo se ubica a 40km de la ciudad cabecera de Las Flores, a 3 km de la Ruta Nacional 3 km 223 y el fin de semana del 19 y 20 de septiembre todos se van preparando para festejar, en la Plazoleta Pablo Lamaro, con música, desfile, feria, juegos campestres y muchas sorpresas más.

Expreso. Redacción. J.R

Con una oferta que reúne costa, surf, volcanes, café, patrimonio, gastronomía y vida urbana en un territorio compacto, El Salvador se posiciona como destino ideal para el viajero que busca nuevas experiencias y valora la autenticidad.

El Salvador se distingue por ser un destino turístico extraordinariamente diverso, que ha sabido conservar su esencia y cuya geografía de distancias cortas hace posible vivir muchas experiencias en pocos días: rutas entre volcanes, visitas a cafetales y parques naturales, descubrimiento de ciudades coloniales, costa y surf, gastronomía deliciosa… Son muchos los atractivos de este destino emergente en el corazón de Centroamérica que, en apenas unas semanas, celebra la segunda edición de su principal plataforma de comercialización turística B2B.

Bajo la organización de la Cámara Salvadoreña de Turismo, CASATUR, con el apoyo del Ministerio de Turismo de El Salvador, MITUR, y la Corporación Salvadoreña de Turismo, CORSATUR, El Salvador Travel Market - ESTM 2026 tendrá lugar del 14 al 18 de septiembre en el Hotel Hilton San Salvador y pondrá en contacto a compradores, mayoristas y turoperadores internacionales procedentes de Norteamérica, Europa e Iberoamérica con empresas y proveedores turísticos del país.

La organización estima que este año se superarán las 900 citas de negocio a través de las cuales El Salvador dará a conocer a la industria turística internacional sus grandes atractivos como eje de una oferta de experiencias turísticas que conectan con el perfil e intereses del viajero europeo en busca de novedades y autenticidad.

Así, se destacan tan solo cuatro de ellas que convierten a El Salvador en un destino único:

●          Las olas del Pacífico

El Salvador es la nueva meca de los surfistas. Las olas potentes y variadas de esta zona del Pacífico garantizan la diversión tanto para expertos como para principiantes de esta disciplina. Predominan los point breaks con paredes largas, a veces tubulares que permiten recorridos de más de 200 metros. El corredor costero de Surf City se ha convertido en un imán para los surfistas, que disfrutan aquí del deporte, la naturaleza y de una animada vida local.

●          Fuego y agua

Ascender al volcán de Santa Ana, ubicado en el Parque Nacional de los Volcanes, para admirar su increíble cráter de aguas turquesas que te sumerge de golpe en un paisaje lunar impactante. El trekking recompensa el esfuerzo físico con el orgullo de coronar el punto más alto de El Salvador y disfrutar de unas fantásticas vistas panorámicas del lago de Coatepequey, evidencia del origen volcánico del lugar. Es una experiencia súper recomendable para los amantes de la naturaleza y el turismo de aventura responsable.

●          El encanto colonial

Recorrer los pueblos vivos de la ruta colonial permite descubrir su arquitectura tradicional, artesanías y festividades que mantienen viva la identidad salvadoreña. Desde Suchitoto hasta Panchimalco, encontraremos bonitas iglesias, calles empedradas y mercados donde el tiempo parece detenerse. Son el lugar perfecto para disfrutar de una gastronomía elaborada a base de productos de la tierra y estar en contacto con comunidades que preservan sus tradiciones con orgullo.

●          Los secretos del «oro azul»

Mucha gente desconoce que El Salvador es uno de los principales productores de añil o índigo, tinte de intenso color azulado muy valorado por la industria textil. Hoy en día, diversas haciendas históricas muestran el proceso artesanal de cultivo, fermentación y secado de la planta de la que se extrae, poniendo en valor la relevancia social y económica de este producto.

Con su potente oferta de turismo experiencial, El Salvador está llamado a convertirse en uno de los «destinos tendencia» de los europeos en Centroamérica en los próximos años. La autenticidad de su propuesta es su gran valor y es algo que se va a proyectar con especial fuerza este mes de septiembre en El Salvador Travel Market 2026.

Expreso. Redacción. J.R

Aerolíneas ha presentado su estrategia comercial y operativa para el verano de 2027, con un fuerte despliegue que también incluye Brasil, además de un incremento en el cabotaje y el mercado regional.

La compañía Aerolíneas Argentinas ha preparado una temporada de verano 2027 con una expansión de su oferta internacional que pone el foco en uno de los segmentos de mayor interés para los viajeros argentinos. Se trata del Caribe.

La aerolínea va a incorporar a Curazao y Cartagena de Indias a su red de destinos, operando desde Buenos Aires y con una programación que contempla un incremento de frecuencias hacia otros mercados de la región. 

Curazao y Cartagena de Indias representan una de las principales novedades de la programación estival y amplía las alternativas disponibles para viajar desde Argentina hacia el Caribe sin depender exclusivamente de las conexiones tradicionales. 

La nueva conexión Buenos Aires - Curazao dará comienzo el 2 de enero de 2027, con cuatro frecuencias semanales desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, aunque no todas tendrán la misma modalidad operativa. Dos de los vuelos serán directos, mientras que las otras dos frecuencias se realizarán vía la isla de Aruba.

Pero, además, la colombiana Cartagena suma una nueva puerta de entrada al Caribe, la nueva ruta se inicia el 1 de enero de 2027, con cinco vuelos semanales desde Aeroparque. 

Pero la estrategia internacional de Aerolíneas no se limita a las dos nuevas rutas ya que durante el verano también está previsto un refuerzo de las operaciones hacia Brasil, Uruguay y el Caribe, con incrementos de frecuencias en destinos como Florianópolis, Río de Janeiro, Punta del Este y Aruba. 

También se ha anunciado una nueva ruta entre Córdoba y Cabo Frío, a operar desde el 26 de diciembre y con dos frecuencias semanales.

En materia de cabotaje se firma ‘un incremento del 13% respecto del mismo período de 2026’, un aumento impulsado principalmente por la red de cabotaje, que tendrá una subida del 13%, y por la operación regional, que crecerá un 16%. 

Expreso. Redacción. A.F

La aerolínea retiró de forma abrupta los billetes de su plataforma de reservas, revirtiendo el plan de reactivar la conexión estratégica en la ruta Moscú-Estambul-La Habana.

La marcha atrás de la aerolínea turca profundiza la desconexión aérea de Cuba. Unas 11 compañías internacionales han suspendido o recortado drásticamente sus operaciones hacia la isla en lo que va de año.

El cese generalizado responde directamente a la crisis de abastecimiento del combustible Jet A-1. La escasez obligó a emitir restricciones de repostaje en aeropuertos clave como el Aeropuerto Internacional José Martí.

Otras aerolíneas afectadas en la región e internacionales incluyen:

Air France: Canceló temporalmente su ruta París-La Habana.

Iberia: Suspendió sus conexiones directas Madrid-La Habana.

Air Canada & WestJet: Suspendieron vuelos por la inviabilidad de repostar en la isla.

LATAM Perú: Cesó la ruta Lima-La Habana desde inicios de año.

Rossiya & Nordwind: Aerolíneas rusas que paralizaron sus operaciones regulares.

Descalabro del sector turístico

La pérdida de conectividad dinamita los planes de recuperación económica del gobierno cubano. El flujo de visitantes internacionales se ha desplomado un 60,7 % en el primer semestre en comparación con el periodo anterior. El mercado ruso sufrió una caída neta del 66,8 % debido a la falta de enlaces directos estables.

La única opción actual para volar con la compañía turca requiere escala y transbordo con Copa Airlines en Panamá.

Éxodo y resistencia en el cielo cubano: las aerolíneas que aún vuelan a la isla

La marcha atrás de Turkish Airlines profundiza la desconexión aérea de Cuba, un problema agravado por la crisis de combustible Jet A-1 y las presiones financieras internacionales. En lo que va de año, unas 11 compañías internacionales han suspendido o recortado drásticamente sus operaciones hacia la isla.

El cese incluye a gigantes como Iberia, World2Fly, Air France o Air Canada. A pesar de este complejo escenario, un reducido grupo de aerolíneas extranjeras resiste y mantiene operativas sus rutas con el Aeropuerto Internacional José Martí:

Air Europa: Se ha consolidado como la gran superviviente europea al quedarse sola en la ruta directa entre Madrid y La Habana tras la salida de sus competidoras españolas. Para esquivar el desabastecimiento local, opera de tres a cuatro frecuencias semanales incorporando una escala técnica de repostaje en Punta Cana (República Dominicana) en sus trayectos de regreso.

Air China: Mantiene la conectividad con Asia y Europa a través de su ruta Pekín-Madrid-La Habana.

American Airlines: Continúa liderando el mercado estadounidense con conexiones directas no solo a la capital, sino también a provincias como Varadero, Santa Clara, Camagüey, Holguín y Santiago de Cuba.

Otras compañías activas: Copa Airlines, que sirve de puente clave mediante conexiones en Panamá; Southwest Airlines; Delta Air Lines, Viva Aerobus y la italiana Neos.

Expreso. Redacción. J.R

El presidente de la República, José Raúl Mulino, felicitó a todos los panameños por el logro conseguido con el lanzamiento de la nueva marca país ‘Panamá, Anfitrión del Mundo’, presentada por Promtur y ATP, la Autoridad de Turismo de Panamá.

Dada a conocer durante una ceremonia en el Centro de Convenciones de Amador, ‘Panamá, Anfitrión del Mundo’ es la plataforma de posicionamiento del país que conjuga turismo, inversión, exportación, cultura y sostenibilidad. 

A través de estos cinco pilares, la marca país establece una forma de vender a Panamá de manera integral para posicionarlo como un todo ante el mundo. 

‘Eso demuestra una vez más que, cuando nos unimos alrededor de un propósito conjunto, somos capaces de lograr grandes cosas’, afirmó Mulino en un mensaje presentado en video ante la audiencia. 

‘Ahora tenemos la responsabilidad de darle a esta marca el tiempo, la consistencia y la continuidad que necesita para crecer, posicionarse y que se reconozca en el mundo. Esta marca país no le pertenece a un gobierno, le pertenece a Panamá y a todos los panameños. Por eso debemos mantenerla alejada de intereses políticos y procurar que trascienda a quienes circunstancialmente tengamos la responsabilidad de gobernar’, añadió. 

Esta estrategia será enviada a consideración de la Asamblea Nacional, con el propósito de que se convierta en Ley de la República. Esta marca país es el resultado de más de un año de investigación, estudios de percepción y un proceso de consulta con representantes de los sectores público y privado, y la sociedad dentro y fuera del país. 

Como parte de su evolución, se trabaja en una estructura de gobernanza para administrar, proteger y desarrollar este activo, incluyendo mecanismos de uso, licenciamiento y programa de embajadores. 

Con la nueva marca país, Panamá ya no compite como un destino, sino como parte de una propuesta de país con estabilidad, conectividad e infraestructura detrás. La marca turística gana alcance, no pierde identidad. 

Toda la comunicación turística de Panamá pasa a desplegarse dentro del marco de ‘Panamá, Anfitrión del Mundo’, dándole al sector un respaldo más amplio. 

La presentación de la nueva marca país contó con la presencia de la administradora de Turismo, Gloria de León, y el director de Promtur, Salomón Shamah, junto a ministros y viceministros de Estado, autoridades y miembros del sector turístico del país.

Expreso. Redacción. J.R

Desde este 3 de septiembre y por tres días, varios hoteles de la capital de España ponen a la venta toda clase de mobiliario ya usado por precios que van desde los 10 euros, hasta que se agote.

No es la primera vez que tiene lugar una experiencia así, que permite a los hoteles deshacerse de muebles que ya no están en condiciones de ser usados en un establecimiento competitivo, cobrando por ellos algo de dinero. En ocasiones anteriores, ‘The Hotel Drop’ ha sido exitosa, por lo que se intenta repetir la experiencia.

Esta vez los muebles proceden del Miguel Angel, del Nuevo Boston y del Zentral Castellana Norte. La venta se lleva a cabo por Internet y posteriormente los interesados deben recoger las piezas en los lugares indicados, todos en Madrid.

En la anterior edición participaron unas 20 mil personas y el mobiliario disponible se agotó en el mismo día. Esta vez, para evitar situaciones incómodas, se permitirá el acceso prioritario para quienes se registren con antelación.

 

En el pasado mes de marzo, después de dos años, se reactivaba la ruta directa entre Ciudad de México y Quito y a esa reapertura se suma la prevista para diciembre de las rutas con Santiago de Chile, Toronto y Montreal.

Con ello, la recuperación de estas conexiones internacionales responde al trabajo sostenido de la ciudad para fortalecer su posicionamiento como destino turístico y generar las condiciones para una mayor llegada de visitantes.  Las cifras respaldan esta recuperación.

El SITUR, Sistema de Información Turística Urbano Rural, ha confirmado que en el primer semestre de 2026 llegaron a Quito 418.444 visitantes no residentes, una cifra que supera el nivel registrado en el mismo periodo de 2019, 414.546 visitantes.

Quito no solo ha recuperado el volumen de visitantes previo a la pandemia, sino que lo superó, mientras las proyecciones para este 2026 apuntan a que será el mejor año de los últimos diez en materia de llegada de visitantes, una tendencia positiva para la actividad turística de la ciudad. 

Los cinco principales países emisores de turistas hacia Quito

Estados Unidos: 41,5%

España: 10,5%

Colombia: 8%

Canadá: 3,6%

Reino Unido: 3,4%

La recuperación de la conectividad con Canadá y Chile permitirá, además, ampliar las posibilidades de llegada de visitantes y fortalecer los vínculos de Quito con mercados estratégicos para el turismo internacional. 

Expreso. Redacción. T.R

United Airlines ha anunciado 10 nuevas rutas internacionales para 2027, ‘la mayor expansión en la historia de la aerolínea’ y una de las nuevas rutas conectará Newark con la isla de Terceira, en las Azores.

La nueva ruta, que comenzará el 9 de junio de 2027 entre Newark y el aeropuerto de Les, en la isla de Terceira, tendrá tres frecuencias semanales y se operará con un Boeing 737 MAX 8.

Además de la isla Terceira, United operará en nueve nuevos destinos más en 2027, concretamente Okinawa, Japón; Toulouse y Marsella, en Francia; Ciudad de Luxemburgo, Luxemburgo; Ibiza y Valencia, en España; Liubliana, Eslovenia; Olbia, en Cerdeña, Italia; y Catania, en Sicilia, también en Italia.

Expreso. Redacción. J.R

El Consell de Mallorca, la institución local a la que el Govern Balear ha delegado la gestión de la promoción turística, ha lanzado una campaña de 41 mil euros en anuncios que, por primera vez en Baleares, no pide ni siquiera sugiere al receptor que piense en viajar a Mallorca, sino que le conduce a reflexionar sobre la convivencia cultural (El fenomenal enredo de Mallorca con el turismo).

Igual que toda campaña electoral acaba con el mensaje “Vota a…”, la publicidad turística sugiere, incita, estimula el atractivo de un lugar para ser visitado. No es el caso de esta campaña porque el mensaje insta al público a respetar a los residentes, cuidar del medio ambiente y adaptar su comportamiento al lugar.

La institución dentro del Consell de Mallorca encargada de la promoción también ha cambiado su denominación: antes se llamaba Mallorca Tourism y ahora se denomina Responsible Tourism Foundation of Mallorca, y se ha retirado completamente la palabra “promoción” de sus estatutos.

Definitivamente, parece que el cambio está teniendo lugar y en vez de pedir a los posibles viajeros que piensen en Mallorca, ahora se insta en abstracto a limitar el impacto del exceso de visitantes y a comportarse con respeto hacia los locales.

El cambio hace años que viene siendo sugerido e incluso anunciado, pero su concreción tiene ahora su primera muestra concreta en esta campaña.

 

El Patronato Provincial de Turismo impulsa, con motivo del paso de La Vuelta Ciclista a España por tierras alicantinas, una serie de acciones promocionales para difundir en el mercado europeo la oferta paisajística, turística y patrimonial que atesora la Costa Blanca. El organismo autónomo de la Diputación de Alicante ha estructurado diferentes propuestas que van más allá de la presencia de la prueba en la provincia, aprovechando las cuatro etapas internacionales de La Vuelta en 2026. Tal y como ha explicado el director del Patronato Costa Blanca, José Mancebo, “se trata de una oportunidad estratégica de gran valor que permite

La iniciativa permite disfrutar, del 5 al 13 de septiembre, de propuestas gastronómicas elaboradas con productos de la marca y vinos de la Milla de Oro del Vino.

El 10º aniversario de Alimentos de Valladolid llega a las mesas de la capital durante las Ferias y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo con una iniciativa que, de la mano de la Asociación de Hoteles de Valladolid, permitirá disfrutar de diferentes propuestas gastronómicas elaboradas con productos de la marca y productos de proximidad.

Seis establecimientos hoteleros de Valladolid han diseñado para estas fechas un Menú de Ferias, que podrá degustarse del 5 al 13 de septiembre, acompañado de vinos de la Milla de Oro del Vino de Valladolid.

Cada hotel ofrecerá una propuesta diferente, poniendo en valor la variedad, calidad y origen de los productos agroalimentarios de la provincia.

Los menús podrán disfrutarse en el Hotel Lasa Sport, Terraza Colón Plaza, Hotel Boutique Gareus Valladolid, Vincci Frontaura, Hotel Olid y Conde Ansúrez.

Sorteo de seis menús para dos personas

Como parte de esta iniciativa, la Asociación de Hoteles de Valladolid ha puesto en marcha un sorteo de un menú para dos personas en cada uno de los seis hoteles participantes a través de sus redes sociales @hotelesvalladolid_.

El sorteo está abierto y se resolverá el 4 de septiembre y el ganador podrá disfrutar de uno de estas seis propuestas gastronómicas durante las Ferias.

La iniciativa pretende acercar a vallisoletanos y visitantes los productos de la provincia y reforzar la colaboración entre el sector hotelero y la Diputación de Valladolid en la promoción de la gastronomía, los productos de proximidad y el enoturismo.

Expreso. Redacción. J.R

Iberia pone en marcha este jueves su tradicional campaña de precios para hacer más llevadera la vuelta de las vacaciones y empezar a planificar los próximos viajes. La aerolínea ofrece billetes desde 24 euros por trayecto en España, desde 29 euros a destinos europeos, desde 170 euros a Estados Unidos, América Latina desde 258 euros o a Tokio desde 462 euros por trayecto. La campaña comienza este jueves 27 de agosto con una preventa exclusiva hasta el 30 de agosto para los miembros de Iberia Club, así como para quienes se den de alta en el programa durante estos días.

United será la primera y única aerolínea en ofrecer vuelos directos entre Ibiza y Estados Unidos y la única aerolínea en ofrecer vuelos directos entre Valencia y Estados Unidos.

Las nuevas rutas serán operadas por el avión internacional más moderno de United, el A321XLR ‘Born to Explore’, que cuenta con asientos reclinables en United Polaris yasientos Economy Plus con más espacio y un asiento central libre.

Así, United Airlines ha anunciado una importante expansión de su red desde España con dos nuevos vuelos directos: un servicio estacional cuatro veces por semana entre el aeropuerto de Ibiza (IBZ) y Newark/Nueva York (EWR), a partir del 1 de junio de 2027, y otro estacional tres veces por semana entre el aeropuerto de Valencia (VLC) y Newark/Nueva York (EWR), a partir del 3 de junio de 2027, ambos sujetos a la aprobación gubernamental.

Las nuevas rutas de United desde Ibiza y Valencia serán operadas con el avión internacional más nuevo de la aerolínea: el A321XLR, Born to Explore.

Cuando los pasajeros suban a bordo del Airbus A321XLR de United, encontrarán un avión de pasillo único diseñado para mejorar la experiencia de viaje internacional de todos los pasajeros. Entre sus novedades se incluyen una nueva suite United Polaris℠ con puerta de privacidad, Wi-Fi Starlink gratuito para los miembros de MileagePlus℠, pantallas OLED 4K con conectividad Bluetooth, una zona de aperitivos en United Economy℠ y nuevos asientos Economy Plus℠ con más espacio para los codos y acceso a una mesa compartida gracias a un asiento central libre. United prevé ser la única gran aerolínea estadounidense en ofrecer esta opción de asiento.

Los dos nuevos servicios se sumarán a los vuelos diarios durante todo el año que United ya opera desde Madrid y Barcelona a Newark/Nueva York, a los vuelos casi anuales desde ambas ciudades a Washington Dulles (IAD), a los servicios estacionales desde Barcelona a Chicago O’Hare (ORD) y San Francisco (SFO), y a los vuelos desde Santiago de Compostela, Bilbao, Málaga y Palma de Mallorca a Newark/Nueva York (EWR).

‘Como parte de esta importante expansión, United será la única aerolínea que ofrecerá a los viajeros desde España la comodidad de vuelos directos desde Ibiza y Valencia a Estados Unidos’, afirmó Antonio de Toro, Regional Sales Manager para España y Portugal de United Airlines. ‘Nuestros pasajeros en Estados Unidos podrán aprovechar los vuelos directos a Ibiza para disfrutar de las cristalinas aguas del mar Balear y a Valencia, cuna de la paella y una de las ciudades más soleadas del mundo’.

La mayor expansión internacional de United hasta la fecha

Las nuevas rutas desde España forman parte de la mayor expansión internacional de la red de United en la historia de la compañía, con 10 nuevas ciudades internacionales y tres rutas adicionales por Europa y Asia.

A partir de marzo de 2027, la aerolínea volará a 10 nuevas ciudades internacionales de Europa y Asia, incluidas ocho a las que ninguna otra aerolínea estadounidense ofrece servicio a:  San Francisco (SFO) a Okinawa, Japón; Washington Dulles (IAD) a Toulouse, Francia; Newark/Nueva York (EWR) a Ciudad de Luxemburgo, Luxemburgo; Marsella, Francia; Ibiza, España; Valencia, España; Terceira, Portugal; Liubliana, Eslovenia; Olbia (Cerdeña), Italia; Catania (Sicilia), Italia. El avión internacional más nuevo de United, el Airbus A321XLR «Born to Explore», impulsará el crecimiento internacional de la aerolínea en el verano de 2027 al operar los nuevos servicios a Ibiza, Luxemburgo, Marsella, Toulouse y Valencia.

Además de las 10 nuevas ciudades, United también tiene previsto añadir nuevos vuelos de Los Ángeles a Osaka (Japón), de Washington D. C. a Milán (Italia) y de Denver a París, además de reanudar sus vuelos de San Francisco a Tel Aviv (Israel).

La aerolínea ofrecerá más destinos en Japón, España, Portugal, Italia y Francia que cualquier otra compañía estadounidense y será la única aerolínea estadounidense que opere vuelos a Osaka desde dos ciudades distintas del territorio continental de EE. UU.

Además, United retomará en el verano de 2027 los nuevos servicios que incorporó en el verano de 2026, con vuelos desde Newark/Nueva York a Split (Croacia), Bari (Italia), Glasgow (Escocia) y Santiago de Compostela (España).

Este anuncio se suma a casi una década de crecimiento internacional, durante la cual United ha incorporado 58 destinos internacionales a su red desde 2017. Como la aerolínea más grande del mundo, United ahora vuela a más de 160 destinos internacionales.

Todos los nuevos vuelos están sujetos a la aprobación gubernamental y estarán disponibles para su compra desde hoy en United.com y en la aplicación de United.

El A321XLR ‘Born to Explore’

Los nuevos vuelos directos de United entre Ibiza y Valencia y Newark/Nueva York serán operados con el avión internacional más nuevo de la compañía, el Airbus A321XLR «Born to Explore», con 150 asientos en total: 20 suites United Polaris, 12 asientos United Premium Plus℠, 34 asientos Economy Plus℠ y 84 en clase económica.

El Airbus A321XLR ha sido diseñado desde cero para convertirse en el avión de fuselaje estrecho más premium de la aerolínea, ofreciendo un nuevo nivel de confort y estilo en rutas internacionales de corta y media distancia.

El A321XLR tiene previsto comenzar a operar en determinadas rutas nacionales en septiembre y pasar al servicio internacional el 1 de diciembre, con vuelos desde el Aeropuerto Internacional Washington Dulles a Ámsterdam y Dublín. Los pasajes para los primeros vuelos internacionales saldrán a la venta el jueves 27 de agosto.

Con la mayor expansión internacional de su historia y la incorporación del A321XLR a su flota, United facilita a los viajeros explorar más destinos, ya sea descubriendo una nueva ciudad o creando un viaje con múltiples destinos.

Expreso. Redacción. J.R

La aerolínea operará la ruta los lunes y los viernes, con una oferta de más de 26.000 asientos durante el primer año de operaciones.

Volotea, la aerolínea especializada en conectar pequeñas y medianas ciudades europeas, pone a la venta desde hoy los billetes para su nueva ruta entre el Aeropuerto de Pamplona y el Aeropuerto de Sevilla.

El primer vuelo será el próximo 6 de noviembre y contará con dos frecuencias semanales: los lunes saliendo de Pamplona a las 10:30h y con llegada a la capital andaluza a las 12:00h y los viernes con salida desde la capital navarra a las 19:55h y llegada a Sevilla a las 21:25h. Desde su puesta en marcha y hasta el próximo año, Volotea espera ofertar un total de más de 26.000 asientos.

Con esta nueva conexión, Volotea inicia sus operaciones en Navarra y amplía su presencia en el norte de España, donde cuenta con bases en Bilbao y Asturias y opera también desde San Sebastián y Vitoria.

‘Estamos muy satisfechos de iniciar nuestras operaciones en el Aeropuerto de Pamplona con una ruta que conectará la capital navarra con Sevilla, un destino de gran atractivo tanto para el turismo como para los viajes de ocio. Con esta nueva conexión, reforzamos nuestra presencia en el norte de España y seguimos avanzando en nuestro compromiso de ofrecer vuelos directos, cómodos y a precios competitivos. Esperamos que este sea solo el comienzo y que, poco a poco, podamos seguir ampliando y desarrollando nuestras operaciones desde Pamplona’, ha destacado Gabriel Schmilovich, director general de estrategia de Volotea.

Expreso. Redacción. A.R

El noveno mes del año consolida su posición en el calendario vacacional: mantiene desde 2024 igual porcentaje, cinco puntos por encima de 2023.

Septiembre vuelve a afianzarse en el calendario vacacional de los españoles. Un 17% de los viajeros ha elegido este mes para disfrutar de sus vacaciones, exactamente el mismo número registrado en 2024 y 2025, según los datos del Informe de Temporada de ObservaTUR.

La reiteración de este porcentaje durante tres años consecutivos parece consolidar al noveno mes del año como una alternativa estable dentro del periodo vacacional. Su peso resulta además sensiblemente superior al registrado algunos años atrás: en 2022 era elegido por el 13% de los viajeros y en 2023 por el 12%, cinco puntos menos que en la actualidad.

Julio y agosto continúan, no obstante, siendo los meses vacacionales por excelencia. En 2026, el 33% de los españoles ha elegido julio y el 36% agosto, de manera que ambos meses concentran conjuntamente el 69% de las vacaciones. Si se incorpora septiembre, el 86% de los viajeros concentra sus vacaciones entre julio y septiembre.

Septiembre gana peso a medida que aumenta la edad

Las diferencias más significativas vuelven a observarse al analizar los datos por edades. La elección de septiembre aumenta progresivamente conforme avanza la edad de los viajeros.

Entre los españoles de 18 a 34 años, el 13% elige septiembre para sus vacaciones. El porcentaje asciende al 16% entre los 35 y 49 años, alcanza el 19% en el grupo de 50 a 64 años y llega hasta el 20% entre los viajeros de 65 a 74 años.

Se mantiene así la relación observada en anteriores ediciones entre la edad y una mayor predisposición a viajar fuera de los meses centrales del verano, aunque en 2026 se reduce considerablemente la excepcional concentración que septiembre registró el pasado año entre los viajeros de mayor edad.

En 2025, el 31% de las personas de entre 65 y 74 años elegía septiembre, convirtiéndolo en el principal mes vacacional para este segmento. En 2026, en cambio, el porcentaje desciende al 20%, mientras julio y agosto alcanzan ambos el 29%.

Mujeres y hombres, prácticamente alineados

Las diferencias por género son mucho menores. El 18% de las mujeres elige septiembre, frente al 16% de los hombres, apenas dos puntos de diferencia.

El comportamiento supone además una inversión respecto al registrado en 2025, cuando septiembre era elegido por el 18% de los hombres y el 16% de las mujeres. Más allá de esta alternancia, los datos de ambos ejercicios muestran una elevada similitud entre géneros a la hora de situar septiembre dentro de sus preferencias vacacionales.

Pautas de comportamiento del turista nacional en septiembre

Los viajeros que comienzan sus vacaciones a partir del mes de septiembre lo harán, mayoritariamente, en pareja, opción elegida por siete de cada diez españoles y que se mantiene como la fórmula predominante para disfrutar del periodo estival. Los viajes con hijos siguen ocupando el segundo lugar, especialmente entre las personas de entre 35 y 49 años, mientras que los desplazamientos con amigos o familiares presentan una notable estabilidad respecto a campañas anteriores.

En cuanto a las características del viaje, la mayor parte de quienes iniciarán ahora sus vacaciones se desplazará a un destino nacional (65%), frente al 35% que optará por viajar al extranjero.

Más de la mitad disfrutará de una estancia de una semana o menos (53%), con un presupuesto medio de 737 euros por persona, confirmando la consolidación de un modelo vacacional caracterizado por una planificación cada vez más anticipada, un mayor control del gasto y una duración algo más contenida que en ejercicios precedentes.

El alojamiento hotelero seguirá siendo la opción predominante, mientras que el coche y el avión concentrarán la mayor parte de los desplazamientos. Del presupuesto total previsto, el 36% se destinará al alojamiento, el 21% a la restauración, el 18% al transporte, el 11% a las actividades en destino, el 10% a las compras y el 4% restante a otros conceptos, reflejando un patrón de gasto muy similar al observado en los últimos años.

Expreso. Redacción. J.R

Grecia fue nombrada el país con mejor rendimiento en un nuevo estudio global sobre comida callejera, con cuatro de sus ciudades reconocidas entre los mejores destinos del mundo.

Así, tres ciudades griegas: Atenas, Tesalónica y Rodas, se sitúan entre los 10 destinos más populares del mundo para la comida callejera según un nuevo estudio global de la empresa de almacenamiento de equipaje Radical Storage.

Pero, además, Heraklion también destaca en el estudio, situándose entre las ciudades líderes a nivel mundial tanto en calidad como en asequibilidad de la comida callejera.

Realizado en el pasado mes de abril, el estudio analizó 6.897 restaurantes de comida callejera en las 100 ciudades más visitadas del mundo, evaluando factores como la densidad de vendedores, las valoraciones de los clientes, la variedad de cocina, los precios y las opciones dietéticas.

La densidad de proveedores tuvo el mayor peso en la puntuación global, con un 30%, seguida por la proporción de opciones económicas con un 20%. Las valoraciones, la variedad de cocina, las opciones vegetarianas y las opciones sin gluten representaban cada una un 10%.

En el informe se detalla que ‘Grecia domina el top 10 más que cualquier otro país... mientras que las ciudades griegas también lideran la mesa de comida callejera más barata’.

Atenas quedó en segundo lugar entre las 100 ciudades en general, obteniendo una puntuación de 6,9 sobre 10 y destacando por su variedad culinaria, con 29 tipos diferentes de comida callejera disponibles y una densidad de vendedores, con 4,21 vendedores por kilómetro cuadrado.

La capital griega también encabezó el ranking de precios económicos del estudio, con el 81,5 por ciento de sus vendedores de comida callejera situándose en la categoría de precios más bajos, la mayor cuota de cualquier ciudad evaluada.

Tesalónica quedó tercera en la clasificación general, con una puntuación de 6,1 sobre 10. La ciudad también ocupó el cuarto puesto en la lista de precios económicos, con un 77,1 % de sus proveedores ofreciendo opciones de comida callejera a bajo coste.

Por su parte, Rodas y Heraclión ocupan el primer y quinto puesto mundial en la mayor cuota de vendedores de comida callejera mejor valorados.

Rodas registró la mayor proporción de vendedores de comida callejera mejor valorados en todo el estudio, con un 83 % valorado con cuatro estrellas o más, situándose en primer lugar en esa categoría.

La isla también figuró entre los diez destinos más asequibles en general, con un 73,2 % de sus proveedores dentro de la categoría de presupuesto, según el estudio.

Heraklion ocupó el quinto puesto en calidad, con el 77,4% de sus proveedores valorados con cuatro estrellas o más, y el segundo en asequibilidad, con un 81% clasificado como económico. La ciudad no apareció en el ranking general del Top 10 del estudio, presentando los resultados a través de estas dos subcategorías.

Análisis internacional

Más allá de Grecia, París lideró el ranking general con su máxima puntuación de 7,2 sobre 10, impulsada por 401 restaurantes de comida callejera y una valoración de más de cuatro estrellas del 69,1%.

Londres se afirmó con la mayor variedad culinaria, con 39 tipos distintos disponibles, mientras que Tokio registró el mayor número total de restaurantes de cualquier ciudad estudiada, con 414.

Florencia y Edimburgo siguieron a Rodas en el ranking de calidad, con un 82,7 por ciento y un 81,3 por ciento respectivamente, y Edimburgo también lideró en opciones de origen vegetal, con un 52,1 por ciento de sus proveedores ofreciendo opciones vegetarianas o veganas.

Cracovia ocupó el tercer puesto en cuanto a asequibilidad, con un 78,6 % de sus productos en la categoría económica.

Expreso. Redacción. J.R

No es una historia nueva, pero sí es una situación enquistada que nadie parece querer resolver (La surrealista relación de Galicia con sus aeropuertos).

Galicia vive desde hace ya varios años un conflicto aeroportuario absolutamente absurdo: Santiago, la capital, La Coruña y Vigo, las ciudades más importantes, se disputan tener un aeropuerto relevante. Con esas ambiciones, las tres están pagando a las aerolíneas para que operen desde sus respectivos aeropuertos, dilapidando el dinero público por un lado y creando la situación ridícula de que los vuelos se mantienen exactamente hasta el momento en el que cesan las ayudas (Aena busca en Galicia una salida al caos aeroportuario).

Porque, como todo el mundo entiende, un aeropuerto en condiciones puede tener un radio de cobertura de hasta los 300 kilómetros. Y si las carreteras que los conectan son buenas, incluso un poco más. Especialmente para ciudades medias que no justifican por sí solas una inversión como la que supone un aeropuerto.

El caos gallego enfrenta a las tres ciudades, todas unidas por una autopista y a una distancia absolutamente mínima. Lo lógico, evidentemente, es que el aeropuerto de la región esté en Santiago, también la mejor ubicación para Oriente y Lugo. De hecho, es donde se han hecho las mayores inversiones.

Pero las políticas erráticas de Aena (y del Gobierno) respecto de los aeropuertos pequeños, y las disputas entre las tres ciudades gallegas por captar aerolíneas, están alimentando a Oporto y, al mismo tiempo, provocando ridículos como el de Fly2Galicia, un esperpento que no debería continuar ni un día más.

Ya va siendo hora de que la Xunta de Galicia y el Ministerio de Transportes acuerden un plan de trabajo y acaben con este ridículo localista sin sentido. Y va siendo hora de que dejemos de tirar el dinero en subvenciones y subvenciones para acabar siempre como estábamos.

 

El acuerdo permitirá promocionar las 5 denominaciones de origen y el turismo enológico de la provincia a través del primer equipo en la temporada 2026/2027.

El presidente de la Diputación de Valladolid, Conrado Íscar, y el presidente del Real Valladolid, Gabriel Solares, han presentado en Boecillo este acuerdo, que refuerza la colaboración entre dos instituciones con una vocación común: estar al lado de los vallisoletanos y llevar el nombre de la provincia más allá de sus fronteras.

La Diputación de Valladolid y el Real Valladolid unen sus fuerzas esta temporada con un acuerdo de colaboración que permitirá que la marca Milla de Oro del Vino-Provincia de Valladolid luzca en la camiseta del primer equipo durante toda la temporada.

La iniciativa supone una importante plataforma de promoción para la provincia y para su sector vitivinícola y turístico, ya que permitirá proyectar la marca ante miles de aficionados tanto en los partidos disputados en el Estadio José Zorrilla como en los desplazamientos del equipo por toda España.

La Milla de Oro del Vino representa la riqueza y diversidad de la provincia de Valladolid, que cuenta con cinco denominaciones de origen, bodegas, viticultores y cuatro rutas enoturísticas que han convertido al territorio en un referente nacional e internacional del vino y el enoturismo.

El acuerdo se produce además en un momento especialmente importante para el Real Valladolid, que afronta una nueva temporada con el objetivo de regresar a Primera División. La reciente ampliación de capital acometida por el club permitirá afrontar la configuración de una plantilla competitiva para alcanzar este objetivo.

La Diputación de Valladolid se suma así al esfuerzo del club y refuerza su respaldo al equipo que representa a toda la provincia, consolidando una colaboración entre ambas instituciones.

Este apoyo forma parte también de la apuesta de la Diputación por el deporte como herramienta de salud, educación, convivencia y vertebración del territorio, con una especial atención al deporte base, los clubes y deportistas de la provincia y la mejora de las instalaciones deportivas de los municipios.

El acuerdo presentado en Boecillo supone, en definitiva, una alianza para promocionar la provincia de Valladolid a través de dos de sus grandes señas de identidad: el deporte y el enoturismo, llevando la imagen de la provincia a miles de personas durante toda la temporada.

Expreso. Redacción. J.R