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La industria turística de Australia ha reaccionado con indignación ante la decisión del Gobierno Federal de aumentar el PMC, Cargo por Movimiento de Pasajeros del país.

Así, se exigirá a los viajeros que salgan de Australia en avión o crucero pagar 80 dólares australianos, unos 50 euros, lo que significa un aumento de 10 dólares australianos respecto a la cifra actual.

La conmoción del sector no se ha hecho esperar y, como ejemplo, Margy Osmond, directora ejecutiva del Tourism & Transport Forum, TTF, calificó la medida como ‘un auténtico shock’ y afirmó que se estaba implementando sin consultar con la industria.

Osmond concretó que ‘estamos indignados de que el gobierno haya decidido hacer que los viajes sean aún más caros, cuando los operadores ya están bajo una enorme presión debido a la actual crisis de combustible y al aumento de los costes operativos’.

Además, desde ATEC, el Consejo Australiano de Exportación de Turismo, se ha destacado que el aumento de la PMC no apoya la competitividad turística internacional de Australia en un momento en que el impulso de los visitantes entrantes se está debilitando y los viajes globales se están volviendo cada vez más inciertos.

ATEC afirmó que el impacto combinado de retirar más de 50 millones de dólares australianos del presupuesto de Turismo Australia en los próximos cuatro años y un aumento adicional de 10 dólares australianos a la PMC envió una señal equivocada sobre el valor que se le da al turismo como sector exportador de 40.000 millones de dólares australianos.

Además, la reducción de la financiación de Turismo Australia, ‘pone en riesgo la capacidad de Australia para convertir viajeros en un entorno de viajes de larga distancia cada vez más cauteloso y sensible al precio’.

Expreso. Redacción. A.F

El grupo gastronómico Vicios Food dará el salto al sector hotelero en julio con la apertura de La Chipirona Hotel, su primer establecimiento boutique, situado en el paseo marítimo de La Patacona, en Valencia, a 30 metros del mar. La apertura coincide con el 30 aniversario de la compañía, conocida por marcas como La Pappardella, Al Pomodoro, La Chipirona Cocina de Mar y Líndala Restobar. El nuevo hotel supone la entrada de la compañía en el negocio del alojamiento y abre una línea de diversificación para un grupo que hasta ahora había desarrollado su actividad en la restauración. Vicios Food cuenta actualmente con seis negocios y alrededor de un centenar de empleados, y contempla nuevos proyectos hoteleros en los próximos años. El hotel estará en una antigua torre de protección militar frente al paseo marítimo. Fuente: Vicios Food. La Chipirona Hotel estará ubicado en La Torreta, una antigua torre de protección militar situada en el paseo marítimo de La Patacona. El establecimiento contará con seis habitaciones, cada una identificada con el nombre de un habitante del mar: Estrella, Tortuga, Caballito, Coral, Pez Luna y Erizo. El proyecto refuerza la conexión entre alojamiento y gastronomía, ya que en el mismo inmueble se encuentra La Chipirona Cocina de Mar, una arrocería centrada en cocina mediterránea El concepto del establecimiento se apoya en una oferta de pequeña escala, vinculada al entorno marítimo y al estilo mediterráneo. El hotel boutique contará con seis habitaciones. Fuente: Vicios Food. “Treinta años en esta ciudad nos han regalado innumerables historias de éxitos y también de algún fracaso de los que siempre hemos aprendido. Hoy, todo ese camino recorrido nos impulsa hacia un nuevo hito, la apertura de nuestro primer hotel”, ha señalado Laura Motolese, responsable de marketing de Vicios Food.

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El eclipse solar total del 12 de agosto se ha colado en la programación de varias navieras con España como uno de los escenarios principales. Más que una nueva categoría de cruceros temáticos, el fenómeno aparece como un atractivo añadido en itinerarios que aprovechan la posición de los barcos para ofrecer a los pasajeros la posibilidad de contemplarlo desde cubierta, desde el mar o desde puertos próximos a la franja de visibilidad. Valencia, A Coruña, Barcelona, Baleares y el golfo de Vizcaya emergen así como referencias en una oferta que combina destino, navegación y una experiencia astronómica poco habitual. Costa Cruceros ha incorporado el eclipse a una salida de siete noches del Costa Pacifica, con embarque en Valencia el 12 de agosto. El buque navegará en aguas abiertas para facilitar la observación del fenómeno desde cubierta y, después, continuará su itinerario por el Mediterráneo con escalas en Olbia, Civitavecchia/Roma, Savona, La Seyne-sur-Mer/Toulon y Palma de Mallorca, antes de finalizar en Alicante el 19 de agosto. La propuesta encaja con la estrategia de la compañía de reforzar las experiencias a bordo y sus Sea Destinations, una iniciativa con la que Costa tiene como objetivo dar más contenido a los momentos de navegación y convertir el mar en parte activa del viaje, no solo en el espacio de tránsito entre puertos. En este caso, el eclipse actúa como un elemento central de la experiencia: salida desde Valencia, observación desde el barco y cierre en Alicante, con Palma de Mallorca como otra referencia española dentro del itinerario. A Coruña gana peso en el mapa del eclipse El noroeste peninsular es otro de los focos destacados. Explora Journeys, la marca de lujo de MSC, ha situado A Coruña en el centro de una de las experiencias previstas para la temporada inaugural de Explora III. La compañía prevé que el buque esté posicionado el 12 de agosto en este enclave para contemplar el eclipse, dentro de una programación que arranca en Barcelona y continúa hacia Lisboa, el norte de Europa, Islandia, Groenlandia y Norteamérica. La naviera añade un componente divulgativo más definido. El divulgador científico y aventurero Huw James acompañará a los huéspedes a bordo desde el 10 de agosto para contextualizar el fenómeno, mientras que Helen Sharman, primera astronauta británica, ofrecerá una charla sobre el cosmos y su experiencia espacial. La escala coruñesa se convierte así no solo en un punto de observación, sino en uno de los hitos de la temporada inaugural del nuevo barco de la marca de lujo del grupo MSC. El eclipse del 12 de agosto se ha convertido en un atractivo más para los cruceros este verano. Fuente: IA/Hosteltur. El golfo de Vizcaya, corredor para las rutas del norte El golfo de Vizcaya también aparece en la programación de navieras con fuerte presencia en mercados emisores europeos. Royal Caribbean ha incluido el fenómeno en su itinerario “Sabor español y eclipse solar”, una propuesta que utiliza la navegación por esta zona como argumento diferencial dentro de una ruta vinculada a España. Cunard también ha incorporado el eclipse a propuestas orientadas al Atlántico y al sur de Europa, con España dentro del recorrido. En estos casos, el atractivo no reside tanto en una programación científica detallada como en la posibilidad de observar el fenómeno desde una posición marítima favorable, con el norte peninsular y el entorno del Golfo de Vizcaya como referencias. Barcelona y Baleares centran el relato mediterráneo En el Mediterráneo, Barcelona y Baleares refuerzan su papel como referencias para las navieras que han incorporado el eclipse a sus itinerarios. Holland America Line ha programado el itinerario “Eclipse solar mediterráneo con noche en Barcelona”, que incluye posicionamiento en el mar durante el fenómeno y una estancia posterior en la capital catalana. En su caso, la propuesta se diferencia porque la compañía prevé contar con astrofísicos a bordo para comentarios y conferencias durante la experiencia. Virgin Voyages ha optado por un planteamiento más vacacional con “Eclipse total del Mediterráneo”, una ruta entre Barcelona y Roma que incluye Ibiza. El nombre de la isla añade atractivo internacional a un producto que combina destinos de ocio reconocibles con la posibilidad de ver el eclipse durante la navegación. Azamara también figura entre las compañías que han situado el fenómeno en una navegación mediterránea próxima a España, con Barcelona como referencia cercana. Su caso responde a una lógica similar: sumar el eclipse como momento diferencial dentro de un itinerario por destinos ya consolidados, sin que necesariamente se trate de un crucero especializado en astronomía.

La Comunidad de Madrid fue el escenario de 2.103 producciones audiovisuales en 2025, un 10% más que el año anterior, según el balance anual de Film Madrid Region. Entre esos rodajes, 112 fueron largometrajes, 286 cortometrajes, 198 series de ficción, 612 producciones publicitarias y 241 videoclips. Además de su impacto en la promoción turística del destino, esta industria contribuye a la economía madrileña con el 2,6% de su PIB, con 3.500 empresas que generan más de 29.700 empleos de forma directa, según detallan desde la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte. Esta comunidad autónoma se ha propuesto consolidarse como un polo de producción internacional, y con este objetivo anunció en septiembre que iba a duplicar las ayudas a los largometrajes en el marco del nuevo Plan Estratégico de la Industria Audiovisual 2025/2028. El pasado año la Comunidad de Madrid fue escenario de las tres películas españolas más taquilleras en lo que va de 2026 ("Torrente presidente", "Aída y vuelta" y "Abuela tremenda"). Además, albergó otras producciones internacionales como "Day Drinker", protagonizada por Johnny Deep y Penélope Cruz en los municipios de Boadilla del Monte, San Lorenzo del Escorial y Villamanta, o la cuarta temporada de la serie "The Walking Dead: Daryl Dixon". Rodaje del largometraje "Way Down", en la Plaza de Cibeles de Madrid. Fuente: Film Madrid Region. La ciudad de Madrid fue el centro de la mayoría de los rodajes. En 2025 se registraron más de 7.300 jornadas de grabación, de las que el 70% se hicieron en la capital, y el 30% restante en otras localidades, pero se ha apreciado un incremento importante en poblaciones como Alcobendas, Pozuelo de Alarcón y Villaviciosa de Odón. Desde la Consejería de Turismo destacan que esta autonomía cuenta con "un ecosistema empresarial diversificado y un patrimonio cultural y natural singular que la convierte en un plató versátil y competitivo frente a otros polos europeos como Berlín, París o Roma".

Benidorm ha presentado “Benidorm Fun Town Tycoon”, un videojuego en Roblox con el que busca reforzar su posicionamiento como destino familiar y conectar con las nuevas generaciones. La iniciativa, del Ayuntamiento y la Fundación de Turismo Visit Benidorm, traslada a la plataforma su skyline, playas, naturaleza, gastronomía, oferta de ocio y modelo urbano sostenible mediante una experiencia interactiva, gratuita y orientada al público joven. Benidorm se convierte así en el primer destino de Europa y el tercero del mundo, tras Tokio y Singapur, en estar presente en Roblox, la plataforma con más usuarios a escala global al reunir 340 millones al mes y 150 millones diarios. Benidorm Fun Town Tycoon plantea a los jugadores el reto de construir “el rascacielos más divertido del mundo”. El juego adopta el formato “tycoon”, habitual en Roblox. El usuario comienza con un espacio básico y avanza construyendo y desbloqueando nuevos elementos: atracciones, parques temáticos, animales, zonas gastronómicas, espectáculos, parques acuáticos y espacios inspirados en la ciudad real. La mecánica se basa en un ciclo de plantar, generar, comprar, revelar y multiplicar, con unos 500 botones de construcción. Vídeo presentación del nuevo proyecto de Benidorm. Fuente: Visit Benidorm. La sostenibilidad forma parte de la mecánica del juego. El concepto de la semilla, la moneda interna, funciona como símbolo de crecimiento responsable, ya que todo nace, se construye y progresa a partir de ella. El proyecto incorpora así misiones relacionadas con la recogida y reciclaje de residuos, los ciclos del agua y la movilidad sostenible. Con ello, busca que los jugadores asocien la experiencia turística con el cuidado y el respeto hacia el destino. El alcalde, Toni Pérez, ha defendido que “Benidorm fue hace décadas un lugar que tuvo una visión que nos llevó a ser la gran ciudad que somos hoy. Y una vez más, innovamos y somos referencia para la marca España y para el turismo, tanto a nivel nacional como internacional”. Asimismo ha subrayado que, “a diferencia de lo que se hace en el mundo ‘gamer’, nosotros competimos pero sobre todo compartimos”. Como ha destacado Toni Pérez, “un destino turístico no solo se visita, también se juega”. Ambas experiencias, física y digital, “conviven en este ecosistema para enriquecerse mutuamente, de forma independiente y complementaria” Un anfitrión digital inspirado en Pedro Zaragoza El juego cuenta con el Capitán Pedro Z, un personaje inspirado en Pedro Zaragoza, considerado impulsor del Benidorm moderno. Este anfitrión digital acompaña al jugador, introduce misiones, desbloquea secretos y comparte curiosidades sobre la ciudad. El alcalde de Benidorm, Toni Pérez, y la gerente de Visit Benidorm, Leire Bilbao, han presentado el proyecto junto al secretario autonómico de Turismo, José Manuel Camarero, y los cofundadores de Fleeverse, Yurena Escobar y Arturo Larraínzar. Fuente: Ayuntamiento de Benidorm. La iniciativa pretende así, según ha señalado la gerente de Visit Benidorm, Leire Bilbao, “conectar con ese público desde su propio lenguaje, convirtiendo la promoción turística en una experiencia participativa”. El juego incorpora medidas de seguridad, entre ellas avisos cada 30 minutos para que el usuario deje la partida y descanse. El lanzamiento de este proyecto responde a una evolución en la forma de comunicar los destinos turísticos, sobre todo a las generaciones Alpha y Z, que son las que socializan y descubren nuevas experiencias en este ámbito Noticias relacionadas: - Destinos turísticos en Roblox para comunicarse con el viajero del futuro - Cómo adaptarse al nuevo viajero joven: claves del "Turismo Z" - Turismo de Canarias apuesta por los videojuegos para atraer al turista del futuro

El primer aeropuerto tematizado con Pokémon abrirá el 7 de julio en la península japonesa de Noto, Japón, dentro de una estrategia para recuperar actividad turística tras el terremoto de 2024. El Aeropuerto Noto Satoyama Pokémon With You busca atraer visitantes a una zona de la prefectura de Ishikawa que aún acusa la caída de la demanda, mediante una intervención centrada en la terminal, la conectividad y nuevos servicios asociados al viaje. La operación combina tematización aeroportuaria, restauración, comercio y movilidad turística para reforzar el atractivo del destino ante viajeros nacionales. En la sala principal se instalará un globo de Pikachu sobre un avión, rodeado por más de cien Pokémon de tipo Volador, mientras que el vestíbulo de llegada evocará la naturaleza local con figuras tridimensionales de Pikachu, Plusle y Minun. El proyecto mantendrá su estrategia comercial hasta finales de septiembre de 2029. Aeropuerto de Noto con la nueva tematización de Pokémon. Fuente: Nintendo El aeropuerto incorporará un restaurante con platos exclusivos vinculados a Pokémon y una tienda con artículos originales, desde camisetas hasta llaveros, para prolongar la experiencia comercial del pasajero. La iniciativa se extiende fuera de la terminal mediante dos autobuses decorados: un servicio exprés entre Kanazawa y Wajima, y una ruta turística que conectará el aeropuerto con otros espacios temáticos de la península, operativa únicamente durante fines de semana y días festivos. Pokémon para revitalizar el turismo Ese itinerario enlazará con una instalación de baño de pies tematizada en el complejo termal de Wakura Onsen, en Nanao, inaugurada esta semana, y con el monumento Sylveon with Love, situado en Suzu. Las autoridades de Ishikawa plantean la actuación como una forma de generar demanda turística, ofrecer eventos a los aficionados de Pokemon y aportar vitalidad a Noto, aunque todavía no fijan una cifra objetivo concreta oficial de visitantes. El contexto económico sigue marcado por el seísmo del 1 de enero de 2024 y el posterior tsunami, que causaron más de 200 muertos y graves daños en Ishikawa. En Noto solo opera ANA, con dos vuelos diarios entre Noto y Haneda. Antes del desastre hubo más de 121.300 pasajeros; después cayeron a 81.480, aunque el año en curso suma más de 97.370 viajeros registrados oficialmente allí.

Europa prevé cerrar 2026 con 319 nuevos hoteles y 44.156 habitaciones, tras 38 aperturas registradas en el primer trimestre y otras 281 previstas hasta final de año, según el informe "Q1 2026 Hotel Construction Pipeline Trend Report for Europe" de Lodging Econometrics. En los tres primeros meses del año, la cartera de construcción de establecimientos aumentó un 3% en número de activos y habitaciones. El informe de tendencias de Lodging Economitrics muestra que la cartera de proyectos de la región asciende a 1.731 hoteles y 255.354 habitaciones al cierre del trimestre, lo que representa un aumento del 3% respecto al mismo trimestre de 2025. El dato más relevante del trimestre se sitúa en la fase de planificación inicial, que alcanzó un máximo histórico con 604 proyectos y 86.128 habitaciones. Esta categoría creció un 14% en proyectos y un 16% en habitaciones respecto al mismo periodo del año anterior, lo que apunta a una mayor actividad futura en el desarrollo hotelero europeo. Por fases de desarrollo, Europa cuenta con 792 proyectos en construcción, que suman 119.106 habitaciones, con un avance interanual del 3% en ambos indicadores. Además, otros 335 proyectos, con 50.120 habitaciones, tienen previsto iniciar obras en los próximos 12 meses. Por segmentos, la categoría upscale lidera el pipeline europeo con 389 proyectos y 60.855 habitaciones. Le siguen upper midscale, con 311 proyectos y 44.157 habitaciones; upper upscale, que alcanza un récord en número de habitaciones con 297 proyectos y 48.479 habitaciones; midscale, con 195 proyectos y 27.356 habitaciones; y luxury, que también marca un máximo histórico, con 179 proyectos y 21.729 habitaciones. Lisboa es una de las cinco ciudades europeas con más proyectos hoteleros. Fuente: Adobe Stock. El año pasado en la región se inauguraron 259 hoteles y 31.038 habitaciones y la actividad de aperturas mantiene un ritmo significativo. Entre enero y marzo se abrieron 38 nuevos establecimientos, con 4.875 habitaciones, y Lodging Econometrics prevé otras 281 aperturas entre el segundo y el cuarto trimestre, equivalentes a 39.281 habitaciones. Para 2027, el informe anticipa la apertura de 311 hoteles adicionales, con 43.580 habitaciones Los países y ciudades con más proyectos hoteleros Reino Unido encabeza la cartera hotelera europea con 268 proyectos y 39.024 habitaciones en desarrollo. A continuación se sitúan Turquía, que alcanza un máximo histórico con 157 proyectos y 21.274 habitaciones; Alemania, con 144 proyectos y 24.923 habitaciones; Francia, con 125 proyectos y 12.576 habitaciones; y Portugal, con 111 proyectos y 13.707 habitaciones. En conjunto, estos cinco mercados concentran el 46% de los proyectos y el 44% de las habitaciones del pipeline total de Europa, lo que confirma el peso de los principales destinos turísticos y urbanos en la expansión hotelera prevista para los próximos años Por ciudades, Londres mantiene la primera posición con 72 proyectos y 12.813 habitaciones, seguida de Estambul, con 47 proyectos y 7.072 habitaciones. Lisboa alcanza un máximo histórico con 39 proyectos y 4.378 habitaciones, mientras que Hamburgo registra 25 proyectos y 4.880 habitaciones y Edimburgo también alcanza cifras récord al cierre del primer trimestre de 2026, con 20 proyectos hoteleros y 3.702 habitaciones en cartera.

Ágora Central de Compras, la central de compras de Grupo Hotusa, celebrará del 26 al 28 de mayo en el Eurostars Sitges 5* la segunda edición de ÁgoraTech, el encuentro profesional que reunirá a los principales actores del ecosistema travel tech. ÁgoraTech 2026 pondrá el foco en la generación de negocio, la innovación aplicada y la conexión directa entre profesionales del ámbito hotelero y proveedores tecnológicos. El evento, que ya ha completado su aforo, contará con 260 asistentes, frente a los 200 de la primera edición, y alcanzará así la máxima capacidad del hotel. En total, reunirá a más de 100 cadenas hoteleras y 70 empresas tecnológicas, con la incorporación de 17 nuevas cadenas procedentes de Latinoamérica, 11 de Portugal y 79 de España, reforzando así su posicionamiento y proyección internacional. Entre ellas, Eurostars Hotel Company, cadena hotelera de Grupo Hotusa, junto a otras compañías del sector como Minor Hotels, Radisson Hotel Group, Pestana, H10 Hotels o RIU, entre otras. “ÁgoraTech es un formato diseñado para maximizar la generación de oportunidades de negocio, facilitando conexiones directas y eficientes entre la industria hotelera y los proveedores tecnológicos”, señala Alberto Barredo, director general del área de Turismo de Grupo Hotusa Foto de familia de los más de 200 participantes en la primera edición de ÁgoraTech, celebrada en el hotel Eurostars Sitges. Fuente: Grupo Hotusa. El evento contará con una agenda centrada en la innovación aplicada y la conexión real entre industria y tecnología: • Ponencias y sesiones especializadas, con expertos internacionales en innovación y tecnología aplicada al sector turístico. La ponencia de apertura, “El último huésped humano: el hotel en la era post-agéntica”, correrá a cargo de Néstor Guerra, CoFundador y Consultor en NCompany, donde abordará el impacto de la inteligencia artificial en la hotelería. • One-to-One Meetings: reuniones de 20 minutos organizadas mediante sistemas de matchmaking para conectar a responsables hoteleros con proveedores tecnológicos. • Networking & Social Dynamics: espacios orientados a la generación de contactos profesionales y al intercambio de conocimiento, donde los asistentes podrán establecer relaciones estratégicas y conocer las principales tendencias del mercado. La inauguración del evento estará presentada por Manuel Molina, director de Hosteltur. "Estamos muy satisfechos por la respuesta de las empresas tecnológicas y, especialmente, por el número de cadenas hoteleras que han confirmado su presencia. Reunir en un mismo evento a esta cantidad de líderes del sector tecnológico y hotelero está al alcance de muy pocas organizaciones, y eso nos hace sentir profundamente orgullosos y con muchas ganas de devolver esa confianza con un gran evento", añade Barredo. ÁgoraTech 2026 cuenta con el respaldo de partners y empresas líderes del sector. EY participa como partner consultor estratégico, mientras que compañías como AWS, Canary Technologies y SiteMinder figuran como sponsors Gold. Entre los sponsors Silver se encuentran Adyen, Cerium, Hospitality Solutions, Dingus y Noray. Para obtener más información sobre ÁgoraTech 2026, se puede visitar la web www.agoratechhub.com o contactar con contacto@agoratechhub.com .

Patricia Campos Cisneros, presidente de APAVIT, la Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo, confirma que el turismo interno continuará incrementándose durante el presente año.

La causa de este crecimiento viene dada, principalmente, por el interés de los peruanos en conocer nuevos destinos nacionales y aprovechar feriados largos y escapadas cortas.

Campos concretó que, en el primer cuatrimestre del año se ha observado un comportamiento dinámico del turismo interno, especialmente en destinos vinculados a naturaleza, cultura y experiencias vivenciales, señalando que ‘los peruanos siguen buscando viajar más dentro del país y descubrir lugares que antes no eran tan promocionados. Esto demuestra que el turismo interno continúa siendo un motor importante para la recuperación y fortalecimiento del sector’.

Desde PROMPERÚ se señala que, en este 2026, los viajes por turismo interno alcanzarían los 49,7 millones a nivel nacional, consolidando una recuperación sostenida del sector turístico peruano.

Desde APAVIT consideran que aún hay desafíos pendientes relacionados con infraestructura turística, conectividad vial y aérea, así como la percepción de inseguridad en algunos destinos del país.

La presidente de APAVIT considera que la descentralización va a ser clave para consolidar el crecimiento del turismo nacional, considerando la enorme diversidad cultural, gastronómica y natural que poseen las regiones del Perú.

Expreso. Redacción. J.R

La edición número 51 del Tianguis Turístico de México ya ha fijado su vista en Puebla, que se prepara para ampliar el volumen de países participantes en ese evento y de cara a 2027.

La secretaria de Desarrollo Turístico de Puebla, Carla López-Malo, ha manifestado en medios locales que una de las metas principales es elevar el nivel y volumen de los compradores y la representatividad extranjera, es decir, superar los 1.258 hosted buyers, que se tuvieron en la edición 50 en Acapulco, y pasar de los nueve países a, al menos una quincena.

En su edición de 2026 el Tianguis se convirtió en una feria internacional, permitiendo que en el evento se expusiera no sólo la oferta turística de México, sino la de nueve naciones más.

Para López-Malo, ‘queremos que sea un evento también mucho más formativo, que las agencias de viajes, los compradores, las OTA puedan tener capacitaciones, talleres y eventos’, quien también ha destacado que la organización se realizará de la mano de la Secretaría de Turismo federal bajo un concepto de Tianguis con rostro humano.

Mientras en Acapulco la feria dispuso de un total de 22.000 metros cuadrados de exposición, en Puebla se tendrán a disposición de la organización hasta 40.000 metros cuadrados; ‘queremos que sea una gran fiesta cultural para los 32 estados. Éste no es un tianguis solamente de Puebla, es un tianguis para México’.

Expreso. Redacción. J.R

Recuerdan que dos aviones Boeing 737 Max cayeron a tierra en rápida sucesión, causando la muerte de todos sus ocupantes. Uno era un vuelo que salía de Jakarta, Indonesia, y el otro de Ethiopian Airlines, en ese país (Las víctimas de los accidentes de Boeing piden justicia).

Cuando ocurre uno de estos accidentes, los abogados de los culpables, en este caso Boeing, salen con el talonario buscando que las familias de las víctimas renuncien a las acciones penales que, normalmente, llevan mucho tiempo. Pero siempre hay algunos obcecados que se mantienen firmes.

Es el caso de la familia de Samya Rose Stumo, un americano de 24 años que volaba en el avión de Ethiopian. El juicio por este fallecimiento acabó esta semana con el veredicto de que el fabricante del avión debe pagar 49,5 millones de dólares a los deudos.

La condena es especialmente cuantiosa porque entre el primer siniestro y el segundo, el de esta víctima, Boeing fue especialmente agresiva y mentirosa diciendo que el avión no tenía problemas. De hecho, se enfrentó al Gobierno americano que había encontrado conductas delictivas. Pero la empresa se libró de un juicio más grave tras negociar con el Ejecutivo actual de Estados Unidos.

Aún quedan bastantes casos de víctimas que esperan sus juicios y que probablemente se lleven compensaciones cuantiosas. Boeing hasta la fecha ha pagado 3.800 millones de dólares por esos dos accidentes. Lo más barato han sido las familias que aceptaron compensaciones, que supusieron 944 millones, cuando este caso únicamente ha conseguido 49,5 millones.

 

España se ha convertido por primera vez en el principal inversor extranjero en República Dominicana, con una inversión de 1.086 millones de dólares en 2025, lo que representa el 21,5% del total captado por el país caribeño.

Los datos han sido confirmados en abril de 2026 por la Cámara de Comercio de España en República Dominicana.

Este volumen sitúa al capital español por delante de Estados Unidos y consolida una tendencia de crecimiento sostenido en la relación económica entre ambos países. En total, República Dominicana cerró 2025 con 5.032 millones de dólares en inversión extranjera directa (IED), alcanzando su cuarto récord anual consecutivo.

Lejos de responder a un movimiento puntual, el incremento de la inversión española forma parte de un proceso progresivo de consolidación.

En los últimos cinco años (2020-2025), los flujos de inversión extranjera prácticamente se han duplicado, con una creciente diversificación sectorial. Turismo, energías renovables, bienes raíces y construcción concentran el grueso del capital internacional.

Dentro de este escenario, el sector inmobiliario se posiciona como uno de los principales motores de atracción de inversión, representando aproximadamente el 15,7% del total de IED. La combinación de demanda internacional, desarrollo turístico y mejora de las infraestructuras ha contribuido a reforzar su atractivo entre inversores europeos.

En este contexto, la inmobiliaria LARE apunta a un cambio en el perfil del inversor y en los objetivos de inversión. ‘Estamos viendo un inversor cada vez más informado, que ya no busca únicamente plusvalía, sino activos capaces de generar ingresos recurrentes y mantener su valor en el tiempo’, señala Laura Acevedo, portavoz de la compañía.

Según explica, el interés se concentra en productos vinculados al alquiler vacacional y a desarrollos integrados en entornos turísticos consolidados, con servicios asociados y gestión profesionalizada. ‘El inversor europeo analiza hoy variables como la ocupación, la tarifa media o la capacidad operativa del activo, no solo su precio de entrada’, añade.

Desde la perspectiva técnica, la firma Solution Services subraya que el interés creciente del capital europeo también responde a un mayor entendimiento del proceso de desarrollo inmobiliario en el país. ‘República Dominicana cuenta con un sistema estructurado de permisos y aprobaciones que, bien gestionado, permite desarrollar proyectos con seguridad jurídica y previsibilidad’, explica Ramón Fernández, CEO de la empresa.

En este sentido, subraya instrumentos como la Ley de Fomento al Desarrollo Turístico, CONFOTUR, que contempla incentivos fiscales para determinados proyectos, así como la existencia de acuerdos internacionales que facilitan la inversión extranjera. ‘El conocimiento del marco legal, desde la estructura de la inversión hasta los procesos de cierre, es clave para garantizar operaciones seguras’.

También destaca la importancia de comprender aspectos como la secuencia de permisos ambientales y municipales, la planificación urbanística o los tiempos administrativos.

‘El inversor europeo necesita conocer no solo el potencial del mercado, sino cómo se articula realmente un proyecto desde dentro: qué documentos son necesarios, qué plazos maneja la administración y qué errores deben evitarse’, apunta.

Por su parte, Francina Zapata, desde Todoterra Dominicana, destaca el papel del marco jurídico y fiscal como elemento diferencial en la toma de decisiones. ‘República Dominicana ha desarrollado en los últimos años un entorno regulatorio que aporta seguridad y previsibilidad al inversor internacional’.

En el plano financiero, Ariel Uribe de FAURCE Financial Group destaca que el crecimiento sostenido de la inversión extranjera en República Dominicana responde también a una visión de largo plazo vinculada al desarrollo estratégico del país hacia la Meta 2036, impulsando sectores clave como el inmobiliario. ‘Hoy vemos una evolución del mercado dominicano hacia modelos de inversión más sofisticados, institucionales y orientados a la generación de flujos recurrentes’.

Resalta el creciente interés de inversores españoles en desarrollos inmobiliarios residenciales, turísticos integrados, branded residences, hoteles urbanos y proyectos vinculados al crecimiento de las zonas francas y energías renovables, así como la expansión corporativa del país gracias a una combinación de estabilidad macroeconómica, conectividad aérea, crecimiento turístico y seguridad jurídica.

El posicionamiento de República Dominicana como destino inversor se produce, además, en un momento de creciente interés por mercados alternativos fuera de Europa, donde los inversores buscan diversificación, rentabilidad y estabilidad jurídica en un entorno global marcado por la incertidumbre.

Expreso. Redacción. J.R

Cuando se trata de vivir experiencias realmente inolvidables, pocos destinos cumplen con todos los requisitos como lo hace Los Cabos.

Esta joya situada en el extremo sur de la península de Baja California combina algunos de los mejores hoteles y resorts de México con una propuesta de aventura, naturaleza y hospitalidad de primer nivel.

Entre el desierto, el mar y las montañas, Los Cabos invita a vivir paisajes que quitan el aliento y a disfrutar de una oferta turística tan exclusiva como diversa. Es el lugar ideal para quienes buscan relajarse frente a playas espectaculares, pero también para personas que optan por vivir experiencias que saquen a flote su lado aventurero.

Actividades como el rapel, o, incluso, unas más atrevidas como el salto en bungee, se encargan de cautivar a aquellas almas aventureras que buscan escapar de la rutina.

El destino ofrece experiencias inolvidables para quienes busquen la dosis perfecta de aventura en sus viajes. Allí, los visitantes pueden disfrutar de la adrenalina al máximo.

Para los amantes de la emoción Los Cabos ofrece buceo o snorkel en el ‘acuario del mundo’ junto con paseos en ATV, escalada o rapel y saltos en caída libre.

Ahora es el momento ideal para planear un viaje a Los Cabos ya que gracias al vuelo de Copa Airlines que conectará Panamá con Los Cabos a partir de diciembre, el destino es aún más accesible para los viajeros latinoamericanos que buscan aventura.

5 actividades llenas de adrenalina y un Récord Guinness

Así, para quienes buscan vivir aventuras llenas de emoción, Los Cabos ofrece una combinación única de adrenalina y paisajes de ensueño. Una de sus experiencias más destacadas es su tirolesa con Récord Guinness, reconocida como la tirolesa en bicicleta más larga del mundo, con 339,39 metros de recorrido.

En esta experiencia, el turismo deportivo alcanza nuevas alturas: los visitantes pedalean suspendidos en el aire mientras disfrutan vistas espectaculares que solo pueden encontrarse en un lugar tan privilegiado como Los Cabos, situado entre las costas del Océano Pacífico y el Mar de Cortés.

Para quienes deseen experimentar un buceo de clase mundial, el sistema de arrecifes de Cabo Pulmo, denominado por Jacques Cousteau como el ‘acuario del mundo’, hogar de más de 800 especies marinas, es una perfecta oportunidad para encontrarse con mantarrayas, tortugas marinas, entre otros.

También existen muchas más posibilidades para explorar el mundo marino como el snorkel, prácticas y certificaciones de buceo junto con snuba (una mezcla del snorkel y el buceo).

Sin embargo, la lista de posibles actividades aventureras no tiene fin. Los Cabos ofrece una divertida alternativa para recorrer la región, de la mano de sus ATV y Todo Terreno, con los que se puede atravesar los caminos off-road. Desde el alquiler de los equipos hasta excursiones personalizadas, es posible encontrar diversas ofertas para disfrutar la experiencia.

A la vez, la escalada nunca había sido tan divertida como con la oferta de rapel y escalada en Los Cabos. Con la seguridad de cuerdas y mosquetones, los turistas pueden visitar a fondo la biodiversidad de la zona escalando sus montañas.

Finalmente, para quienes se atrevan a lanzarse en caída libre a 100 metros de altura, mientras observan la fauna de Wild Canyon, el salto en bungee se presenta como una opción idónea.

Expreso. Redacción. A.F

TAP Air Portugal anuncia la exención de las tasas de cambio en todos los billetes emitidos hasta el 15 de junio de 2026, permitiendo a los clientes reservar vuelos y ajustar sus planes de viaje con mayor flexibilidad.

La medida se aplica a todos los mercados donde opera la aerolínea y cubre los viajes con salida programada dentro del periodo de validez original del billete, ofreciendo a los clientes una capa extra de confianza a la hora de planificar sus viajes.

Esta iniciativa refuerza el compromiso de TAP de poner la comodidad y la confianza del cliente en el centro de la experiencia de viaje, ayudando a quienes desean reservar vacaciones, escapadas de fin de semana o viajes de negocios sin preocupaciones de última hora.

La reserva debe realizarse dentro del periodo de validez original del billete y completarse hasta siete días antes de la salida del vuelo de ida. La exención se aplica exclusivamente a la tasa de cambio. Si la clase original de reserva no está disponible, el billete será reemitido con un ajuste en la tarifa y las tasas.

Expreso. Redacción. A.F

Un grupo de 44 jubilados de Extremadura fue abandonado en la estación madrileña de Atocha cuando regresaba de un viaje del Imserso a Lloret de Mar, en Cataluña (Viajes del Imserso: el Gobierno admite trabas para miles de pensionistas).

Según informa Cope, los mayores —entre ellos varias personas con movilidad reducida— estuvieron esperando más de una hora sin que apareciera ningún responsable de Turismo Social, la empresa que gestiona ese lote del programa (El Imserso mira al extranjero en plena decadencia de los viajes).

José Antonio Belmonte, uno de los afectados, asegura que “nadie quería saber nada” de ellos y que se encontraron “totalmente aislados”.

Tras intentar sin éxito que el Imserso, la empresa adjudicataria o el personal de la estación les prestaran ayuda, la situación se resolvió gracias a las gestiones del Instituto Municipal de Servicios Sociales del Ayuntamiento de Badajoz, que logró que Alsa fletase un autobús para llevarlos de vuelta a casa.

 

Deutsche Lufthansa AG ha decidido ejercer su opción para adquirir el control exclusivo de la empresa e ITA Airways seguirá operando bajo su propia marca, reforzando su identidad italiana y manteniendo su papel como aerolínea de referencia.

ITA Airways acoge con satisfacción la decisión de Deutsche Lufthansa AG de adquirir una participación adicional del 49 % en la empresa, por un valor de 325 millones de euros, con lo que su participación en ITA Airways ascenderá al 90 %.

El Ministerio de Economía y Finanzas de Italia conservará el 10 % restante del capital social.

Se prevé que la operación se complete en el primer trimestre de 2027, una vez aprobada por las autoridades competentes, entre ellas la Comisión Europea y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos.

Este nuevo paso supone un hito importante en la trayectoria de desarrollo de ITA Airways y confirma el valor del proyecto empresarial construido en los últimos años. La compañía se prepara ahora para iniciar una nueva fase de crecimiento dentro del Grupo Lufthansa, reforzando su presencia en el mercado del transporte aéreo europeo e internacional.

ITA Airways seguirá operando con su propia marca, que se mantendrá y potenciará dentro de la estructura del Grupo. En la actualidad, la marca ITA Airways representa una identidad joven, distintiva y reconocible, estrechamente vinculada a Italia y a los valores de calidad, innovación, fiabilidad y orientación al cliente que caracterizan a la empresa.

La integración cada vez más estrecha en el Grupo Lufthansa permitirá a ITA Airways desarrollar nuevas sinergias industriales y comerciales con las aerolíneas del Grupo, al tiempo que conserva su identidad italiana.

Para la empresa, se trata de una oportunidad para consolidar su papel como compañía aérea de referencia en Italia, contribuyendo al crecimiento de la conectividad del país y a la promoción del ‘Made in Italy’ en todo el mundo.

Italia constituye un mercado estratégico en el panorama europeo e internacional: es la tercera economía de la Unión Europea y el mayor mercado de referencia para el Grupo Lufthansa fuera de Estados Unidos y de sus mercados nacionales.

En este contexto, ITA Airways reafirma su papel fundamental a la hora de conectar el país con el resto del mundo, impulsando el turismo, las empresas, los flujos comerciales y la movilidad internacional.

Además, continuará el proceso de integración de ITA Airways como quinta aerolínea de red del Grupo Lufthansa, iniciado con éxito y que ya se ha caracterizado por el logro de importantes hitos alcanzados en beneficio de los clientes. Las iniciativas puestas en marcha hasta la fecha han permitido mejorar progresivamente la experiencia de viaje, reforzando las conexiones, la integración de los servicios y la calidad de la oferta.

De cara al futuro, ITA Airways seguirá trabajando con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia cada vez más integrada, eficiente y competitiva, aprovechando las oportunidades que le brinda su pertenencia a un importante grupo internacional, sin dejar de lado su vocación italiana, la calidad de su servicio y el valor de su personal.

Expreso. Redacción. A.F

El que contamina paga. Este es el principio que todo buen ecologista defiende. Y Europa es ecologista, por lo que obliga a sus aerolíneas a pagar si contaminan. Ya está en vigor el sistema por el cual, según las emisiones, las aerolíneas que tengan vuelos dentro del continente tienen que abonar derechos de emisiones (Las aerolíneas claman contra el fiasco del SAF en Europa)

Pero ahora se viene lo mismo para los vuelos internacionales. Esta semana, tras incontables presiones en sentido contrario, la Comisión confirmó que sigue adelante. Se trata de conseguir que las compañías aéreas reduzcan emisiones, aunque en realidad eso no es posible porque no hay aviones híbridos ni eléctricos y el combustible SAF tiene precios prohibitivos, cuando se encuentra.

Ryanair, en sus vuelos a Gran Bretaña o a Marruecos, por ejemplo, considera que en los próximos diez años va a tener un aumento de costes del 38 por ciento.

Pero el problema será mucho mayor para los vuelos de largo radio, donde en estos momentos se calcula que los costes aumentarían un 256 por ciento. Las previsiones de los expertos es que vaya a producirse un traslado de las rutas a países en los que no se apliquen estas tasas o reducción de las frecuencias.

Estados Unidos, con su política más laxa, está presionando a Europa para que no aplique estas medidas, pero no consta efecto alguno.

El desarrollo normativo continua su camino, lo que lleva mucho tiempo dada la enorme complejidad de las regulaciones necesarias.

 

Cuando viajamos únicamente con la mirada, perdemos la posibilidad de vivir una experiencia plenamente consciente que incluya todos los sentidos.

Desde Turismo de Chequia nos proponen un viaje donde no solo se disfrute de la belleza visual, sino también de los sabores, los aromas, el tacto y, por supuesto, el oído.

Los jardines y parques deslumbran haciendo gala de sus diseños florales, los riachuelos vuelven a correr y las ciudades se desperezan con la tibieza de un sol todavía huidizo. Así es la primavera en Chequia, una estación que se alarga hasta bien entrado el verano, unos meses en los que todo parece transcurrir a cámara lenta y que permiten centrarnos, más que nunca, en lo percibido por nuestros sentidos.

Los auténticos viajeros hoy día no se conforman únicamente con admirar paisajes en la distancia, también desean participar en escenas cotidianas y vivir cada momento de una forma más completa. Esta invitación a recorrer el territorio checo con los cinco sentidos es, especialmente, para ellos.

La historia también se toca

Con más de 200 castillos y palacios abiertos al público, Chequia propone formar parte de la historia a través del tacto. Este sentido, a veces un poco relegado, nos dice mucho de los lugares que visitamos: la frialdad del mármol en un gran salón de baile habla de exclusividad, el terciopelo y la seda de los tapizados susurran elegancia y las formas angulosas de un bureau de madera hablan de la destreza de los ebanistas que compartían su arte de corte en corte.

Algunos de los palacios donde este sentido cobra una especial importancia son el Castillo y Palacio de Český Krumlov, cuyos frescos en la fachada anticipan el lujo de sus interiores; el romántico Palacio de Lednice con su invernadero de hierro; el Palacio de Kynžvart, con su biblioteca de volúmenes encuadernados en cuero; los salones en tonos pastel del Palacio de Manětín; y la fantasía arquitectónica del Castillo de Žleby. Todos ellos invitan a afinar los sentidos y a detenerse en los detalles: un picaporte de bronce, la aspereza de la piedra o el pasamanos de mármol de una escalera imperial son matices que ninguna fotografía puede transmitir.

Los espacios se tornan también sensoriales en los depósitos de agua subterráneos de Brno, una maravilla arquitectónica (poco conocida) donde no solo se siente frío, sino que el sonido reverbera creando una atmósfera inmersiva.

El sentido del tacto tiene una curiosa conexión con Chequia, ya que fue el científico Jan Evangelista Purkyně quien, en el siglo XIX, demostró que las huellas dactilares son únicas en cada persona, un descubrimiento que transformó la criminología y la ciencia forense.

Postales desde las ciudades checas

Cuando recorremos Chequia, la retina se llena de amaneceres y de ocasos, de arquitectura, de panorámicas desde mil torres, de verdes en degradé. De todos los sentidos, la vista es quizá el más voraz al viajar. Siempre quiere más.

En las ciudades checas, cada rincón parece concebido para detenerse a contemplar. Praga seduce desde el primer momento con el omnipresente Castillo y el Puente de Carlos, escenarios perfectos para despedir el día y grabar en la retina esos últimos minutos dorados.

Más al oeste, Pilsen invita a deambular por su pintoresca Plaza de la República, donde la arquitectura nos envuelve con elegancia. En České Budějovice, las miradas convergen en la imponente Plaza de Přemysl Otakar II, una de las más grandes de Europa Central.

Brno ofrece contrastes entre dos de sus hitos: la Villa Tugendhat, una obra maestra del funcionalismo, y la perturbadora composición del Osario de la iglesia de Santiago. Por su parte, Olomouc seduce con calma mientras nos lleva por sus fuentes barrocas, su columna de la Trinidad (Patrimonio de la Humanidad) y sus plazas mayores.

Una curiosidad sobre el sentido de la vista es que el químico checo Otto Wichterle diseñó el primer prototipo de lentes de contacto en 1957 y, en apenas cuatro años, logró que se fabricaran en serie, liberando a millones de viajeros de las incómodas gafas.

Aromas que siempre recordarán a Chequia

Los neurocientíficos aseguran que el olfato es el sentido que conecta de forma más directa con la memoria. Quizás por ello, un aroma puede devolvernos a un destino concreto con una nitidez que desafía al paso del tiempo. Eso ocurre en determinados rincones de Chequia donde los aromas son tan característicos que resulta imposible disociarlos de ellos.

El aroma de la miel y especias como el jengibre marca el territorio en Pardubice. Esta especia dulce y ligeramente picante es el alma de la repostería elaborada en la ciudad desde hace siglos. Pasear envueltos en esta fragancia que sale de los obradores fija el recuerdo para siempre.

Menos dulces y más herbáceas son las notas distintivas de Žatec, la ciudad bohemia donde se cultiva el mejor lúpulo checo. De hecho, su Paisaje del Lúpulo fue reconocido por la Unesco en 2023. Esta planta, que es uno de los ingredientes más nobles de la cerveza, impregna los campos y las antiguas casas de secado en época de cosecha. No es un olor neutro ni discreto, sino ligeramente amargo y terroso, que no se olvida.

Más reconocible es el perfume de los campos de lavanda de Olomouc y de Moravia del Sur, que recuerda a la infancia y a las sábanas limpias recién puestas. Esta fragancia floral siempre se asocia con momentos de calma y también con esta región.

Y no podemos olvidar la naturaleza, ese gran perfumista que sin esfuerzo inunda el Parque Nacional de Šumava del aroma fresco y resinoso de los bosques de coníferas, y renueva los sentidos con el olor mineral del agua que cae sobre las rocas en las cascadas del Parque Nacional de Krkonoše.

Del salado al dulce, sabores que no te esperas

Descubrir la gastronomía checa es una de las motivaciones más claras a la hora de viajar al país, ya que los sabores son imposibles de reproducir en una fotografía. El punto de partida para los amantes del dulce es el chocolate que, aunque no tiene tanta fama como el suizo o el belga, goza de gran tradición.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, este chocolate ya gozaba de prestigio internacional, y ahora ese legado está siendo recuperado en ciudades como Litomyšl o Brno, cuyo chocolate suele ocupar las primeras posiciones en el International Chocolate Awards. En la edición de 2025, Prague Chocolate Steiner & Kovarik obtuvo medalla de oro en una singular mezcla de chocolate blanco con espárragos (sí, has leído bien).

Tampoco pueden faltar los koláče, unos bollos pequeños y redondos de masa tierna rellenos de requesón, amapola o ciruela que llevan siglos endulzando celebraciones familiares, y los frgály moravos, bizcochos planos cubiertos de frutas, requesón y semillas de amapola.

Pero Chequia no es solo un país para golosos; los amantes de los sabores intensos también encontrarán en la despensa nacional tesoros como los quesitos de Olomouc y la cerveza, que conquista con su espuma densa y un amargor equilibrado.

Pilsen es su capital espiritual, cuna del estilo Pilsner que conquistó el mundo. Aquellos que prefieran el vino encontrarán en Moravia del Sur viñedos que invitan a visitar sus bodegas y a participar en sus festivales.

Respecto a los sabores, el azúcar en terrones nació en 1841 en Dačice, un modesto pueblo del sur de Bohemia donde sus vecinos decidieron cortar los grandes bloques en pequeñas porciones para facilitar el traslado a casa.

De la música clásica a los festivales

Cerrar los ojos, pulsar el play y dejarse llevar por una melodía es una forma sencilla de trasladarse desde el sillón a otro lugar del planeta, pero siempre será mejor disfrutar de la experiencia en un teatro o compartiendo la energía del momento en un festival.

En un país con tanta tradición musical como Chequia, cada viajero puede elegir su propia banda sonora. El punto de partida podría ser Bedřich Smetana, cuyo ciclo de seis poemas sinfónicos ‘Mi patria’ es un retrato sonoro de Bohemia, un viaje por sus ríos, sus bosques y sus leyendas. Escuchar su música desde la imponente sala Dvořák del Rudolfinum, uno de los templos de la música en Praga, es algo inolvidable.

Pero la tradición clásica checa no se agota en Smetana. Antonín Dvořák, cuyo nombre lleva precisamente esa sala, es otro de sus maestros: su Sinfonía del Nuevo Mundo ya forma parte del repertorio sinfónico universal.

Y aquellos que prefieren subir el volumen y bailar al aire libre, en Chequia les esperan festivales de todos los géneros, como el Festival Metronome de Praga (del 19 al 21 de junio), el Bohemia Jazz Fest en distintas ciudades, Rock for People en Hradec Králové o los famosos Colours of Ostrava y Beats for Love en la capital de Moravia-Silesia.

Como curiosidad sonora, los bosques checos también están llenos de sonidos reconocibles, desde el canto de los faisanes (que algunos estudios asocian con efectos positivos para la salud mental) hasta el rumor constante de los ríos y los bosques.

Expreso. Redacción. A.F

Hace unos días, Turkish Airlines dijo que estaba estudiando la compra de aviones. ¿Cuántos? 600, nada menos. Con ello superaría la adquisición de 500 aeronaves que hizo IndiGo de la India y las acumuladas de Air India, repartidas entre los dos grandes fabricantes (Turkish llega a 500 aviones a las puertas de su entrada en Air Europa).

Donald Trump acaba de ir a China, se entrevistó con los dirigentes, y anunció que ese país iba a comprar 200 aviones de inmediato. Después, de regreso a Estados Unidos, afirmó que podrían ser 700, pero todo lo que sale de la boca de Trump merece ser tomado con pinzas (Tras diez años, China compra otros 200 aviones Boeing).

Y también estos días se ha sabido que Lufthansa, uno de los tres grandes grupos de aviación europeos, compraba aviones: veinte, la mitad para Airbus, la mitad para Boeing.

No siempre el contraste es tan brutal, pero sí es verdad que hoy Europa está perdiendo la carrera con el resto del mundo. Tal vez tenga que ser así, tal vez esto de volar y volar es un disparate, pero lo cierto es que, ante tan vertiginoso crecimiento de la aviación de todo el mundo, las políticas europeas intentando que viajemos en tren parecen ridículas. Probablemente sean sensatas, pero algo está fallando cuando nos vamos quedando tan lejos de todo.