Expreso

Las reservas anticipadas para la temporada alta de invierno de las Islas Turcas y Caicos tienden a ser mayores que las del año pasado, lo que indica un impulso renovado para el destino después de una segunda mitad más suave en 2025. 

Tal y como destacan desde Experience Turks and Caicos, se proyecta que las reservas para viajes entre diciembre y marzo superarán las del mismo período del invierno pasado, con un pronóstico de crecimiento mes a mes constante hasta el primer semestre de 2026. 

Los responsables dicen que las reservas anticipadas ya están superando los niveles de 2025, lo que posiciona al destino para un comienzo más fuerte del nuevo año. ‘Esta es una buena noticia para nuestro sector turístico, que experimentó modestas caídas en los últimos dos trimestres’, declaró Paul Pennicook, consultor y director ejecutivo interino de Experience Turks and Caicos.

También ha incidido en el aumento del transporte aéreo como el principal impulsor de la mejora de las perspectivas, incluyendo un aumento del 19% en la capacidad de invierno desde Canadá y un aumento del 6 % desde Estados Unidos. 

Pennicook también atribuyó la recuperación a las iniciativas de marketing y participación comercial específicas.

Experience Turks and Caicos se ha centrado en gran medida en la formación de asesores de viajes y la difusión entre operadores turísticos en sus principales mercados emisores, además de participar en importantes iniciativas del sector como Delta Vacations University, afirmó. 

El destino también ha ampliado su visibilidad a través de campañas de cooperación con operadores turísticos líderes en América del Norte y otros mercados clave. 

Los datos actuales sobre reservas sugieren que el comportamiento de los viajeros también está cambiando.

Expreso. Redacción. A.F

2025 consolidó la transición desde un esquema tradicionalmente ‘porteñocéntrico’ hacia un sistema turístico más federal.

Según nuevos análisis de Plataforma10, la app número uno de venta de pasajes de micro, esta tendencia fue impulsada por la expansión de rutas terrestres interprovinciales y la creciente  digitalización del transporte. 

Durante este año, el fortalecimiento de la conectividad terrestre permitió que miles de viajeros eligieran destinos antes menos accesibles, generando un impacto directo en las economías regionales y una redistribución del flujo turístico a lo largo del país.

En su balance anual, Plataforma10, el principal sitio online de venta de pasajes de micro del país, destaca cómo el turismo terrestre impulsó una reconfiguración del mapa de movilidad argentino, acelerando la federalización del turismo y conectando a los argentinos con nuevos destinos. Un país que se conecta diferente: el nuevo mapa de movilidad 2025

Según datos relevados por Plataforma10, la dependencia de Buenos Aires como hub central continúa disminuyendo, dando paso a una red de conexiones más directas entre provincias.

● Durante 2025 se multiplicaron las conexiones interprovinciales entre corredores estratégicos como Córdoba–Mendoza, Rosario–Santa Fe, Tucumán–Jujuy, Salta–Catamarca, Neuquén–Bariloche y Corrientes–Posadas, entre otros.

● Este fenómeno tuvo un impacto directo en las ciudades intermedias, históricamente más dependientes del turismo de fin de semana o de temporada, que registraron mayor tráfico de pasajeros, más reservas y un aumento de la actividad económica gracias a la mejora en la conectividad terrestre.

Como resultado, la diversificación de rutas permitió una distribución más equilibrada del flujo turístico, activando economías regionales y ampliando el alcance del turismo más allá de los polos tradicionales.

Top Performance en Rutas Interprovinciales

El crecimiento de las ventas en rutas directas durante 2025 refleja con claridad esta transformación del mapa turístico argentino. Entre los corredores con mejor desempeño interanual se destacan:

● Rosario – Santa Fe, con un crecimiento del 79%, posicionándose como una de las rutas de expansión más acelerada del año. 

● Tucumán – Jujuy, que registró un incremento del 28%, consolidando una tendencia de crecimiento sostenido en el norte del país.

● Córdoba – Mendoza, con un aumento del 18% interanual, evidenciando un desarrollo sólido y estable en una de las rutas clave del centro-oeste argentino.

Estos datos confirman una mayor preferencia por viajes interprovinciales directos y una creciente demanda por destinos regionales.

El impacto de la digitalización: viajes más accesibles, decisiones más rápidas

La clave de este crecimiento fue la consolidación de la compra online de pasajes, que eliminó barreras de información y acceso. ‘El usuario ahora compra más seguro y confía en la protección que ofrecemos en la plataforma. Además, el uso de la aplicación móvil es muy intuitivo’, explica Sebastián Machado Malbrán, CEO de Plataforma10.

El avance de la digitalización permitió:

● Una mayor comparación de precios entre compañías, impulsando la competencia y la transparencia tarifaria.

● Más viajes espontáneos y escapadas cortas, gracias a la disponibilidad inmediata de horarios y rutas.

● Un aumento significativo en la demanda de destinos no tradicionales, favorecido por la posibilidad de descubrir nuevas rutas desde la plataforma.

‘La digitalización es hoy el principal habilitador de la movilidad federal. Pasamos de un proceso de compra que demandaba mucho tiempo y energía a poder acceder a opciones de viaje desde cualquier dispositivo’, agregó Machado Malbrán.

Proyecciones 2026: hacia una movilidad aún más integrada

De cara a 2026, la compañía proyecta profundizar la expansión federal del turismo a través de:

● La incorporación de nuevas rutas interprovinciales.

● La integración de más empresas de transporte regional.

● El desarrollo de herramientas de compra inteligente y mayor personalización.

● La continuidad en la modernización de la experiencia digital del usuario..

En conclusión, durante 2025 el transporte terrestre se consolidó como una de las opciones más estables para viajar dentro del país, no solo por su precio competitivo, sino también por la previsibilidad, la amplitud de rutas y la diversidad de horarios disponibles.

Expreso. Redacción. J.R

Ixtapa Zihuatanejo, México, alcanzó un récord histórico al transportar más de 700 mil pasajeros vía aérea durante 2025 a través del Aeropuerto Internacional de Ixtapa Zihuatanejo.

Ixtapa Zihuatanejo cerró el año 2025 alcanzando un récord histórico de más de 700 mil pasajeros transportados vía aérea en el Aeropuerto Internacional de Ixtapa Zihuatanejo (OMA), superando nuevamente las expectativas y consolidando al destino como uno de los más importantes del Pacífico Mexicano. 

La cifra se alcanzó al cierre de las operaciones del 18 de diciembre de 2025 y confirma el crecimiento constante en conectividad aérea, así como el fortalecimiento del posicionamiento turístico del destino en mercados nacionales e internacionales 

La pasajera número 700,000 fue Erika Neri, originaria de Virginia, quien arribó al Aeropuerto Internacional de Ixtapa Zihuatanejo (OMA) en un vuelo procedente de Houston con la aerolínea United Airlines, siendo recibido por autoridades del destino en una emotiva ceremonia de bienvenida que contó con la presencia de la Presidenta Municipal, Lizette Tapia Castro; el Secretario de Turismo del Estado de Guerrero, Simón Quiñones Orozco; el Director de Turismo, Jesús Gallegos Galván; el Director Ejecutivo de la Oficina de Convenciones y Visitantes de Ixtapa Zihuatanejo, Pedro Castelán Reyna; y el Presidente de la Asociación de Hoteles de Ixtapa Zihuatanejo, Luis Castañeda Muñoz; quienes, acompañados de un ambiente de celebración, hicieron la entrega de un reconocimiento conmemorativo en un ambiente de música y felicidad.      

Al respecto, Pedro Castelán Reyna, director ejecutivo de la Oficina de Convenciones y Visitantes de Ixtapa Zihuatanejo, destacó que: ‘el 2025 ha sido un año histórico para Ixtapa Zihuatanejo. Alcanzar la cifra récord de 700 mil pasajeros vía aérea refleja el trabajo coordinado entre autoridades, sector hotelero, aerolíneas y aliados estratégicos. Este logro es resultado de una estrategia sólida de promoción turística, del fortalecimiento de nuestra conectividad aérea y de la confianza que los viajeros depositan en nuestro destino’. 

Asimismo, reconoció el respaldo de OMA Aeropuertos, del Gobierno del Estado, el Gobierno Municipal, de las Asociaciones de Hoteles, así como de las aerolíneas que operan en el destino: Aeroméxico, Volaris, Viva Aerobus, Mexicana, Air Canada, WestJet, Alaska Airlines, Sun Country Airlines, United Airlines y American Airlines, además de agradecer especialmente a los más de 700 mil pasajeros que eligieron a Ixtapa Zihuatanejo como su destino de playa.  De acuerdo con datos oficiales del Aeropuerto Internacional de Ixtapa Zihuatanejo (OMA), al cierre de 2025, registró la llegada de más de 700,000 pasajeros vía aérea al destino, así como un promedio anual de ocupación hotelera del 66 por ciento, favoreciendo la afluencia turística y una importante derrama económica en beneficio de este doble paraíso. 

Con estos resultados, Ixtapa Zihuatanejo reafirma su compromiso de continuar fortaleciendo su conectividad, infraestructura y oferta turística, con el objetivo de seguir ofreciendo experiencias de alta calidad y consolidarse como uno de los destinos más competitivos y atractivos de México.

Expreso. Redacción. J.R

Permitirá ofrecer más vuelos a precios bajos para los pasajeros, fortaleciendo la conectividad en México.

Controladora Vuela Compañía de Aviación, Volaris, y Grupo Viva Aerobus, anunciaron que han alcanzado un acuerdo para formar un grupo mexicano de aerolíneas bajo una estructura de sociedad controladora, con el objetivo de aumentar los viajes aéreos a precios bajos y la conectividad en México y el extranjero.    

Las dos aerolíneas mantendrán sus operaciones actuales bajo sus certificados de operación independientes y marcas diferenciadas, preservando las opciones de rutas existentes para los pasajeros, mientras se amplían aún más las opciones de viaje punto a punto.    

Se espera que esta transacción genere importantes beneficios para colaboradores, los pasajeros, la sociedad en general, proveedores y accionistas tanto de Volaris como de Viva. Simultáneamente el nuevo grupo impulsara la inversión, el empleo, la conectividad aérea, el turismo, y el desarrollo económico de todo México.    

Con mayores economías de escala a través de este nuevo grupo de aerolíneas, Volaris y Viva se beneficiarán de menores costos de propiedad de la flota, mejor acceso a capital y una posición financiera más sólida.

Esto permitirá a ambas aerolíneas expandir su oferta de servicios de bajo costo y alta calidad, haciendo que los viajes aéreos sean más accesibles para un grupo más amplio de pasajeros, con el objetivo de expandir el alcance del mercado y estimular la demanda.    

‘Estimamos que la formación del nuevo grupo de aerolíneas nos permitirá impulsar el crecimiento de la aviación en México, en línea con el modelo de precios bajos y vuelos de punto a punto que ha revolucionado a nuestra industria en las últimas dos décadas’, dijo Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris.

‘Las economías de escala y la expansión de la capacidad de distribución nos permitirán competir aún más eficazmente en los mercados nacionales e internacionales al reducir los costos de propiedad de la flota. Así, podremos ofrecer vuelos de bajo costo a aún más pasajeros mientras buscamos un crecimiento sostenible, aprovechamos una flota más eficiente y reducimos los costos’.    

‘La intención es que esta transacción permita tanto a Viva como a Volaris ofrecer tarifas bajas y más vuelos punto a punto, a aún más ciudades en todo México y el extranjero, beneficiando no sólo a los pasajeros, sino también a las economías y comunidades locales’, dijo Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva.

‘Ambas aerolíneas, que comparten un ADN y mentalidad de bajo costo similares, han creído siempre en la importancia de hacer posible viajar para todos. Nuestros pasajeros eligen Viva y Volaris por sus vuelos directos punto a punto, un servicio al cliente confiable y precios bajos, por lo que mantener nuestra estrategia de ultra bajo costo es esencial no sólo para sostener el crecimiento, sino también para profundizar la lealtad de nuestros pasajeros. Juntos, continuaremos ofreciendo más vuelos a bajo costo para nuestros pasajeros’.    

Beneficios esperados sustantivos para todos 

Para la Industria de Aviación Mexicana, pone al alcance de más pasajeros el modelo de ultra bajo costo. El sector de aviación de México puede redefinirse como un catalizador para la prosperidad nacional y continuar impulsando la democratización de la aviación.   

Genera economías de escala para lograr una base más sólida de crecimiento. Los recientes contratiempos en la cadena de suministro y problemas con los fabricantes de equipos y de motores han tenido impactos desproporcionados en los costos de operación de las aerolíneas de ultra bajo costo y de menor escala.

Como parte del grupo de aerolíneas, Volaris y Viva realizarán economías de escala para asegurar un crecimiento sostenible, optimización de la flota y reducción de costos en la propiedad de la flota.   

Preserva y fortalece dos marcas mexicanas reconocidas. Permite que tanto Volaris como Viva sean organizaciones más resilientes y competitivas, capaces de prosperar en nuevos mercados regionales mientras mantienen su ADN de ultra bajo costo para estimular la demanda.   

Para los pasajeros 

Mantiene las opciones existentes para los pasajeros. Tanto Volaris como Viva mantendrán sus operaciones actuales bajo certificados independientes de operador aéreo y sus respectivos títulos de concesión, preservando las ofertas de rutas existentes para los pasajeros, mientras expanden sus capacidades de distribución y exploran colaborar en beneficios como sus programas de viajero frecuente: Doters y Altitude.   

Crea nuevas opciones de viajes domésticos y expande el acceso. La formación del grupo de aerolíneas ampliará el acceso a viajes aéreos de bajo costo y proporcionará a los pasajeros más alternativas convenientes a través de más soluciones de viaje punto a punto, con nuevas bases operativas en ciudades y conectividad mejorada a través de acuerdos potenciales de código compartido entre ambas aerolíneas.   

Mejora la conectividad internacional

Volaris y Viva ampliarán su alcance y continuarán ofreciendo tarifas bajas y altos estándares de calidad en sus servicios a comunidades en el extranjero, y turistas, que visitan México, además de proporcionar a los pasajeros mayores opciones a través de asociaciones globales de código compartido y sistemas de distribución.   

Tanto Volaris como Viva mantendrán sus certificados de operador y las labores diarias de los colaboradores seguirán con normalidad protegiendo las fuentes de empleo.   

Crea nuevos empleos locales

Por cada aeronave nueva puesta en servicio, típicamente se crean entre 55 y 60 empleos directos, y se genera un estimado de cuatro veces más empleos indirectos en sectores adyacentes mientras que las nuevas bases operativas abren oportunidades potenciales de reubicación para colaboradores actuales y nuevas ofertas de trabajo para colaboradores futuros.   

Detalles de la transacción 

Volaris y Viva han celebrado un convenio para crear un nuevo grupo mexicano de aerolíneas. Bajo los términos del convenio, los accionistas de Viva y Volaris combinarán sus sociedades controladoras mediante una fusión entre iguales.

Al cierre, los accionistas de Viva recibirán acciones de nueva emisión de la empresa controladora de Volaris y los accionistas de Volaris mantendrán sus acciones, y cada grupo accionista poseerá el 50% del grupo mexicano de aerolíneas en base totalmente diluida.    

Los Consejos de Administración de Volaris y Viva aprobaron la transacción por unanimidad, que está sujeta a aprobaciones regulatorias, condiciones habituales de cierre y aprobación por parte de los accionistas de Volaris y Viva. Se espera que la transacción se complete en 2026. Las acciones de la sociedad controladora continuarán cotizando públicamente en las bolsas de valores de México (BMV) y Nueva York (NYSE).    

Expreso. Redacción. J.R

El evento se realizará en 2028 en el Parque Nacional Los Glaciares y proyectará al mundo parte de los atractivos únicos de la Patagonia.  

El 18 de noviembre se anunció oficialmente que la edición 2028 del Campeonato Mundial de Natación en Aguas Frías se llevará a cabo en El Calafate (Santa Cruz), incorporando un nuevo evento de alcance global que fortalecerá la visibilidad internacional de la Argentina.

La competencia se desarrollará en el Parque Nacional Los Glaciares, uno de los escenarios naturales más emblemáticos del país, y se espera la participación de más de 2000 nadadores y nadadoras de distintos países.  

Durante la presentación, el secretario de Turismo y Ambiente de la Argentina, Daniel Scioli, destacó el potencial turístico de la convocatoria y el impacto positivo que tendrá tanto en el destino patagónico como en la Argentina en general.

El evento no solo implicará la llegada y la estancia de los competidores, sino también de sus acompañantes -quienes en muchos casos integran equipos técnicos y núcleos familiares-, espectadores y medios de comunicación.

Este tipo de competencias suele extenderse a lo largo de una semana, lo que permite incentivar estancias más prolongadas y promover que los visitantes aprovechen su viaje para conocer otros destinos del país.  

Una tendencia con fuerte impacto turístico

El segmento de turismo de eventos se diferencia del turismo de ocio tradicional por su mayor gasto promedio por persona, una elevada ocupación hotelera y la contratación de servicios de alto valor añadido, además de contribuir a la generación de redes profesionales y oportunidades de inversión a nivel local.

Asimismo, estos eventos funcionan como una vidriera internacional para mostrar los atractivos naturales de la Argentina, la calidad de su oferta turística y la hospitalidad que la caracteriza.

De acuerdo con el informe Travel and Tourism at a Turning Point: Principles for Transformative Growth, del Foro Económico Mundial (julio de 2025), los viajes para asistir a eventos en vivo —como festivales de música y competencias deportivas— crecen a tasas de dos dígitos.

En 2023, el turismo deportivo movió más de 609 billones de dólares a nivel global y se prevé que esa cifra exceda los 1,7 trillones de dólares en 2032.  

De la presentación también participaron el gobernador de la provincia de Santa Cruz, Claudio Vidal; el presidente de la Administración de Parques Nacionales, Sergio Álvarez; y el presidente de Nadando Argentina, Matías Ola.  

De esta manera, la Argentina sigue ganando protagonismo a nivel mundial, fortaleciendo su posicionamiento como destino de grandes eventos y exhibiendo al mundo la diversidad de sus paisajes, la calidad de su oferta turística y su capacidad para recibir competencias de alcance internacional. 

Expreso. Redacción. A.F

CP – Comboios de Portugal celebró el centenario de la locomotora de vapor 0186 en una ceremonia simbólica que precedió a los primeros viajes de esta temporada del Tren Histórico de Vapor de Navidad, entre Oporto y Ermesinde. 

El presidente del Consejo de Administración de CP, los Ferrocarriles Portugueses, Pedro Moreira, y el alcalde de Valongo, Paulo Esteves Ferreira, descubrieron una placa conmemorativa, y el representante de CP destacó la importancia de esta locomotora como símbolo vivo de la memoria colectiva y del papel de los ferrocarriles en el desarrollo del país y en la conexión de personas y comunidades. 

‘Con inmenso orgullo celebramos el centenario de la locomotora 0186, un verdadero ícono de la historia ferroviaria nacional. Esta máquina ha atravesado generaciones, ha sido testigo de profundos cambios y continúa inspirando fascinación y emoción. Queremos que cada viaje en este tren sea una oportunidad para crear recuerdos, compartir sonrisas y celebrar lo que nos une’, declaró Pedro Moreira.

El presidente de CP también destacó la importancia del trabajo de los diversos equipos de la compañía en la preservación y promoción de este histórico material rodante y concluyó diciendo: ‘CP se enorgullece de mantener vivo este legado, a la vez que mira hacia el futuro con innovación y compromiso con la sostenibilidad’. 

Los pasajeros e invitados luego viajaron a Ermesinde, un viaje lleno de sonrisas y emoción.    

Icono del ferrocarril nacional y puente entre el pasado y el futuro

La locomotora 0186 es un icono de la historia ferroviaria nacional. Forma parte de un grupo de máquinas de vapor construidas por el fabricante alemán Henchel & Sohn, pertenecientes a la serie 0181-0190, que entraron en servicio en la Compañía Estatal de Ferrocarriles entre 1924 y 1925. Fueron donadas a Portugal por Alemania como reparación por la Primera Guerra Mundial. 

El servicio de estas locomotoras continuó hasta finales de la década de 1970, periodo durante el cual circularon de norte a sur del país. Hacia el final de su vida útil, aún proporcionaban algunas conexiones entre Porto-São Bento y Viana do Castelo, y Porto-São Bento y Régua.

Se retiraron definitivamente del servicio en 1977, año en que se interrumpió la tracción a vapor en los ferrocarriles de vía ancha en Portugal.  Entre los años 90 y principios de los años 2000, la locomotora de vapor CP 0186 fue restaurada con el objetivo de integrarla en trenes históricos o servicios especiales, como viene ocurriendo, en particular, en el Tren Histórico del Duero y en el Tren Histórico de Vapor de Navidad. 

Cien años después, el 0186 sigue siendo un puente entre personas y lugares, tecnología y memoria, pasado y futuro, y, al celebrar su centenario, CP refuerza el valor del turismo local, la cultura ferroviaria y la revitalización de la economía local, invitando a las familias a escribir el próximo capítulo, siempre a bordo. 

Hasta el 4 de enero de 2026, los sábados y domingos, esta locomotora seguirá circulando entre Oporto y Ermesinde en el Tren Histórico de Vapor de Navidad, con recorridos marcados por el tradicional sonido del silbato, el vapor en el aire y las luces y decoraciones navideñas, prometiendo transportar a los pasajeros a otra época.  

Expreso. Redacción. J.R

OK Mobility y Meliá Hotels International han alcanzado una nueva alianza estratégica que permitirá a los miembros del programa de fidelización MeliáRewards acumular puntos al reservar un vehículo a través de la plataforma de movilidad global.

Este acuerdo consolida la apuesta de ambas compañías por generar experiencias de viaje más integradas y con ventajas añadidas para sus clientes más fieles.

A partir de ahora, los miembros del programa de la cadena hotelera podrán sumar 6 puntos por cada euro o dólar invertido en reservas de alquiler de vehículos realizadas a través de la web de OK Mobility.

Este beneficio es válido en cualquiera de las más de 70 Stores que OK Mobility opera en 17 países de cuatro continentes.

La firma del acuerdo ha tenido lugar en la sede central de OK Mobility en Palma de Mallorca, donde su fundador y presidente ejecutivo, Othman Ktiri, ha recibido al presidente y consejero delegado de Meliá Hotels International, Gabriel Escarrer.

Para Othman Ktiri, esta alianza ‘representa un hito relevante en nuestra misión de integrar servicios que simplifiquen y mejoren la experiencia del cliente, conectando su movilidad con su estancia hotelera de manera natural y eficiente’.

Por su parte, Gabriel Escarrer ha subrayado que esta colaboración ‘refuerza la propuesta de valor de MeliáRewards, ampliando las oportunidades de acumulación de puntos y consolidando nuestro compromiso con la experiencia del cliente, acompañándolo en todas las etapas de su viaje’.

Tanto OK Mobility como Meliá comparten origen en Mallorca y forman parte de Exceltur, asociación presidida por Gabriel Escarrer que agrupa a las principales empresas del sector turístico español y promueve un modelo de turismo responsable y sostenible.

Este acuerdo alcanzado, además de generar nuevas oportunidades de valor para los clientes más fieles del grupo hotelero, refuerza su posicionamiento competitivo dentro del sector turístico y su apuesta por continuar estableciendo colaboraciones que amplíen la propuesta de valor a sus clientes, ofreciendo experiencias de viaje cada vez más integrales y globales. 

Expreso. Redacción. A.F

Binter se ha incorporado a la Fundación Gran Canaria Convention Bureau como nuevo socio estratégico, reforzando la proyección de la isla como destino para congresos y eventos profesionales.

La alianza, formalizada durante la última Junta de Patronos de la marca oficial de Turismo de Gran Canaria para la promoción del sector MICE, permitirá integrar la oferta de vuelos interinsulares y nacionales de la compañía canaria para facilitar la llegada de asistentes y participantes, consolidando así el impulso al turismo de reuniones en la isla. 

El director Comercial y de Marketing y Comunicación, Miguel Ángel Suárez, señaló que la compañía está orgullosa de poder aportar visitantes de alto valor a la isla. ‘Nuestra estrategia está alineada con la del Convention Bureau y creemos que podemos sumar fuerzas para ofrecer un destino MICE de calidad desde la puerta de embarque hasta que el visitante llega de nuevo a su aeropuerto de origen’. 

‘Con esta nueva colaboración consolidamos nuestra apuesta decidida por el segmento de reuniones, congresos e incentivos, ofreciendo un servicio de desplazamiento a Gran Canaria de calidad, totalmente en línea con lo que el segmento MICE demanda actualmente’, añadió Suárez. 

El presidente de Gran Canaria Convention Bureau y consejero de Turismo, Carlos Álamo, destacó la relevancia de la incorporación de Binter al señalar que ‘contar con el apoyo y prestigio de una aerolínea que conecta la isla de forma directa con la mayoría de los aeropuertos nacionales y con los principales de nuestro entorno internacional es de enorme importancia’.

Álamo subrayó que la clave de esta alianza radica en el compromiso de la compañía aérea ‘por implicarse en un sector que genera riqueza distribuida, impulsa con fuerza al sector primario y crea empleo en la isla’. 

El consejero de Turismo destacó el esfuerzo realizado por Gran Canaria Convention Bureau a la hora de captar congresos y reuniones empresariales, ‘un segmento importante para un destino turístico como el nuestro, con prioridad en la facturación, en el que crecemos de manera notable y con criterios sostenibles’. Este recordó que Gran Canaria ha participado recientemente en IBTM World Barcelona y The Meetings Space Marbella, dos de los encuentros profesionales más relevantes del sector MICE europeo.

El Convention Bureau ha desarrollado en otoño un calendario de acciones multimercado que incluye visitas de inspección, fam trips y la incorporación de nuevos asociados estratégicos.  Binter es una compañía aérea de línea regular que conecta de forma directa Gran Canaria con los aeropuertos nacionales de Madrid, Valencia, Sevilla, Vigo, A Coruña, Asturias, Santander, Pamplona, San Sebastián, Zaragoza, Murcia, Palma de Mallorca, Granada, Jerez de la Frontera, Valladolid, Badajoz, Almería y Córdoba. Además de Azores, Madeira, África occidental, Senegal, Mauritania y Cabo Verde. 

Expreso. Redacción. J.R

Vueling, aerolínea del grupo IAG, amplía su programación de verano 2026 con 13 nuevas rutas y la extensión de 6 conexiones de invierno desde distintos aeropuertos de España, reforzando la conectividad nacional e internacional. 

Entre las novedades se encuentran las conexiones internacionales desde Barcelona a Nador y Fez (Marruecos), ambas ya disponibles en la web de la aerolínea.

La ruta a Nador permitirá volar al destino durante todo el verano, aumentando su oferta de vuelos en julio y agosto. Por su parte, la nueva conexión con Fez facilitará el acceso a una de las ciudades históricas más emblemáticas de Marruecos, ampliando la red de Vueling en el país con un total de 5 destinos en verano. 

A estas novedades se suman también las extensiones de cuatro rutas de invierno desde Barcelona, que estarán por primera vez disponibles durante toda la temporada de verano: Agadir (Marruecos), Estrasburgo (Francia), Liubliana (Eslovenia) y Valladolid. 

Vueling también amplía su red de conexiones desde Santiago, donde incorporará un avión adicional el próximo verano y estrenará una ruta internacional a Marrakech y las nacionales a Jerez e Ibiza. Además, la conexión entre Santiago y Zúrich se alargará durante toda la temporada de verano. 

Desde Alicante, la aerolínea estrenará las rutas a Tánger (Marruecos) y a Constantina (Argelia). Asimismo, Vueling extenderá también durante todo el verano la conexión Alicante-Santander.

Bilbao, la base de Vueling con mayor número de aviones basados en España después de Barcelona, sumará también nuevas rutas a Edimburgo (Escocia) y Split (Croacia).

Además, desde Palma de Mallorca se estrenarán el próximo verano las rutas internacionales a Bruselas (Bélgica) y Zúrich (Suiza), y se sumarán a la oferta de destinos internacionales Londres-Heathrow, desde Sevilla; y París-Orly, desde Santander. 

Según Jordi Pla, director de Red y Estrategia de Vueling, ‘estas nuevas rutas refuerzan nuestro compromiso con la conectividad desde España, tanto a destinos nacionales como internacionales. Además, consolidamos nuestra conectividad con el norte de África, un corredor estratégico para Vueling, sumando nuevos destinos y fortaleciendo los ya existentes’.

Expreso. Redacción. J.R

El tráfico internacional sigue creciendo de forma sostenida, en parte gracias a los viajeros chinos, aunque la tasa de crecimiento está volviendo a un rango más estable de un solo dígito.

El número de visitantes extranjeros ha aumentado más fuertemente que el tráfico internacional general, lo que indica que el turismo es sólido. 

El mercado de China continental vuelve a ser la principal fuente de visitantes para Corea del Sur, después de unos años en los que perdió posiciones en el ranking.  Sin embargo, este flujo de tráfico aún no ha vuelto a los niveles de 2019. 

La creciente tensión entre China y Japón podría impulsar el tráfico internacional de Corea del Sur, ya que Corea del Sur podría ser vista como un destino turístico alternativo. 

En términos de participación de mercado, el grupo Korean Air - Asiana aumentará su dominio del mercado después de que las dos aerolíneas y sus subsidiarias se fusionen.  Sin embargo, las aerolíneas de bajo coste de Corea del Sur han ganado algo de terreno en términos de participación de mercado, frente a las dos principales aerolíneas. 

El mercado surcoreano está atravesando un proceso de importante reestructuración competitiva, pero la demanda internacional sigue una trayectoria saludable. 

Expreso. Redacción. J.R