Prensa
La V Cumbre Ibérica de Agencias de Viajes refuerza la cooperación entre España y Portugal
La Junta programa 18 cursos para impulsar la sostenibilidad en los establecimientos turísticos
Halcón Viajes lanza su campaña para acompañar a la afición española en 2026
Beroni y la Escuela de Enoturismo de Cataluña firman un acuerdo para impulsar la innovación y la formación tecnológica en el turismo
Portugal desarrolla su Plan Ferroviario Nacional
El Consejo de Ministros de Portugal aprobó, a mediados del pasado 2025, el Plan Ferroviario Nacional, PFN, encomendando a IP, Infraestruturas de Portugal, la evaluación de las inversiones que se marcaron como prioritarias.
Con ello se persigue la planificación de una red, a medio y largo plazo, que posibilite al ferrocarril consolidarse como un modo de transporte de alta capacidad y ambientalmente sostenible.
Ahora Portugal aborda en la actualidad diversas actuaciones relativas a su red ferroviaria en los últimos años, como la construcción de una nueva línea férrea entre las ciudades de Évora y Elvas acortando la distancia entre Lisboa y la frontera española y facilitar el encaminamiento de los trenes de mercancías del puerto de Sines hacia España.
También se persigue la rehabilitación integral de la línea férrea de la Beira Alta que, desde la línea principal de Oporto-Lisboa, permite la conexión con Vilar Formoso y Fuentes de Oñoro ya en la provincia española de Salamanca.
En cuanto a las electrificaciones, se destaca la de la línea del Algarve entre Faro y Vila Real de Santo António.
Pero la actuación más destacada es la línea de alta velocidad entre Lisboa y Oporto, que contabiliza 290 kilómetros y que se ha dividido en tres fases.
También se persigue la interoperabilidad del conjunto de la red, buscando la electrificación con corriente alterna a 25 kV, la circulación de trenes de mercancías con una longitud general de 740 metros, carga por eje de 22,5 t y pendientes máximas de 12,55‰.
En el PFN se considera la construcción de un nuevo trazado por Bragança y la frontera española de Zamora, localidad lusa con una línea de ancho métrico de 134 kilómetros que fue clausurada, la ‘Linha do Tua’ y que partía de la del Duero.
Igualmente se contempla la conexión con Trás-os-Montes, devolviendo el ferrocarril a una ciudad como Bragança, cuyo trazado de vía estrecha fue desmantelado en 1992 con la construcción de una nueva línea diseñada para permitir una velocidad de 160 km/h, ‘con posibilidad de contar con algunos tramos de hasta 200 km/h, siempre que no suponga costes adicionales significativos’.
La vuelta de los expresos
En relación a los trenes nocturnos, se plantea la reanudación de los que conectaban Portugal con Madrid, Lusitania, y con la frontera francesa, el Surexpreso, suspendidos en 2020 por la pandemia. Con la finalización de la nueva línea Évora-Elvas, se quieren retomar estas conexiones entre Lisboa y la capital de España a través de la línea de alta velocidad de Extremadura y las propuestas del PFN plantean llegar a puntos más lejanos de la Península Ibérica, como es el caso de las ciudades españolas de Barcelona y Valencia.
Expreso. Redacción. J.R
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Tampere, designada Capital Europea del Turismo Inteligente 2026
Tampere, Finlandia, ha sido nombrada Capital Europea del Turismo Inteligente 2026, en reconocimiento a su desarrollo turístico sostenible, sus iniciativas de accesibilidad y sus experiencias para los visitantes basadas en la naturaleza.
Esta designación pone de relieve el enfoque de Tampere a la hora de combinar experiencias urbanas con acceso a lagos, bosques y actividades al aire libre situados cerca del centro de la ciudad.
La ciudad también es conocida por su cultura de saunas y ostenta el título de Capital Mundial de la Sauna, otorgado en 2018. La región de Tampere alberga más de 70 saunas públicas, más que cualquier otra ciudad de Finlandia.
Entre las instalaciones más conocidas se encuentra la sauna Rajaportti, la sauna pública más antigua que aún funciona en Finlandia, en funcionamiento desde 1906.
La región también ofrece una variedad de conceptos de sauna, incluyendo el Sauna Restaurant Kuuma, que combina la gastronomía nórdica con instalaciones de sauna, y Serlachius Art & Sauna, donde las experiencias de sauna se integran con el arte visual.
En Niemi-Kapee se pueden encontrar saunas de humo tradicionales, mientras que Sauna Temple ofrece ceremonias de sauna guiadas en un entorno tipo yurta. También es posible alquilar saunas privadas en todo el destino.
El turismo al aire libre constituye otro pilar fundamental de la estrategia turística de Tampere. Lagos, bosques y espacios verdes son accesibles a pocos minutos del centro de la ciudad, mientras que el servicio de transporte Outdoor Express conecta a los visitantes con los parques nacionales de la región.
Según el ayuntamiento, los servicios de transporte están diseñados para ser accesibles a visitantes con diferentes capacidades físicas. El cicloturismo también se fomenta a través de la red de rutas Lake Trails, que atraviesa paisajes rurales finlandeses. Los visitantes pueden combinar el ciclismo con el transporte en barco o el alojamiento en granjas y casas rurales. Tampere alberga además el único Museo Moomin del mundo, dedicado a los personajes creados por la autora e ilustradora Tove Jansson.
El museo incluye dibujos, pinturas y obras tridimensionales originales de Jansson, y presenta temas relacionados con la amistad, la igualdad, la tolerancia, la naturaleza y la libertad.
En materia de sostenibilidad, Tampere se ha fijado el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2030. Mediante su programa ‘Piensa en Sostenibilidad’, la ciudad anima a las empresas turísticas a adoptar prácticas operativas centradas en el clima.
El programa incluye hoteles, restaurantes, comercios y atracciones turísticas que cumplen con los criterios de sostenibilidad. Según el ayuntamiento, el programa se está reforzando con requisitos más estrictos para reducir el ecoblanqueo, y las empresas participantes deben respaldar sus afirmaciones de sostenibilidad con certificaciones oficiales.
Expreso. Redacción. A.F
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Tras visitarlo los viajeros internacionales ven a Estados Unidos con más positividad
Aunque las visitas internacionales siguen disminuyendo en Estados Unidos, una tendencia que comenzó a principios de 2025, una encuesta reciente a visitantes internacionales confirma que quienes sí visitaron se marcharon con una opinión mucho más favorable.
La encuesta, realizada por YouGov, encuestó a más de 1.200 personas que habían visitado recientemente Estados Unidos en los últimos seis meses. Los encuestados procedían de ocho mercados internacionales clave: Argentina, Brasil, Canadá, Francia, Alemania, India, Corea del Sur y Reino Unido.
Los datos revelaron que el 83% de los visitantes internacionales se sintieron bienvenidos durante su estancia en Estados Unidos, y el 61% se marchó con una opinión más favorable de la nación.
La gran mayoría—con un 91%—estaba satisfecha con su reciente viaje. Poco más de la mitad —con un 56%— reportó una mejor percepción de la seguridad en Estados Unidos. El 48 por ciento de los encuestados también se sintió más favorable a las políticas de seguridad tras visitar Estados Unidos.
‘Estamos en un momento en el que la confianza y la percepción están moldeando las decisiones de los viajeros’, dijo Geoff Freeman, presidente y CEO de la U.S. Travel Association.
‘Viajar es nuestra mayor herramienta de diplomacia pública. Todo visitante internacional que tiene una experiencia positiva se convierte en el mayor embajador de Estados Unidos’.
Las visitas internacionales a Estados Unidos han sido un tema cada vez más preocupante desde principios del año pasado. En 2025, la visita internacional cayó un total del 6%, la mayor (y única) disminución desde la pandemia de COVID-19. Algunos mercados internacionales clave para viajeros, como Canadá, han caído más de un 20%.
Los datos más recientes de abril muestran una disminución de más del 14% en las llegadas de visitantes internacionales, lo que genera temores de que grandes eventos globales como la Copa Mundial de la FIFA 2026, que se esperaba impulsara el turismo estadounidense, puedan ser decepcionantes en términos de visitas y gasto internacional.
Expreso. Redacción. J.R
Jamal Satli Iglesias, Marriott y Aimbridge Hospitality, anuncian resort en Riviera Maya
Jamal Satli Iglesias, presidente del fondo inmobiliario Grupo Satli, junto a Marriott International y Aimbridge Hospitality, anunciaron el lanzamiento de un proyecto internacional en Riviera Maya, México.
El resort, con 980 habitaciones, será operado por la división especializada en hoteles todo incluido de Aimbridge. Se prevé una operación de marca independiente antes de su transición a Marriott Hotels All-Inclusive en el año 2027.
Al mismo tiempo, refuerza el creciente portafolio todo incluido de Marriott Hotels & Resorts en el país, que incluye Marriott Cancun, An All‑Inclusive Resort, en la zona norte de Cancún.
Según destaca Jamal Satli Iglesias, presidente del Grupo Satli: ‘esta alianza estratégica reúne la solidez inversora del Grupo Satli, junto con el reconocimiento global de Marriott International y la capacidad operativa de Aimbridge Hospitality, para desarrollar un proyecto de referencia en uno de los destinos más importantes del mundo’.
Satli añade que ‘estamos entusiasmados de iniciar este proyecto, cuya apertura está prevista para 2027. Representa una apuesta firme del Grupo Satli por el crecimiento internacional y la colaboración con las principales marcas del sector turístico global’.
Por su parte, Uriel Burak, vicepresidente de desarrollo de Marriott International para el Caribe y América Latina, señala que ‘nos complace iniciar esta emocionante colaboración con Grupo Satli para este proyecto y de continuar nuestro exitoso trabajo con Aimbridge. Esta firma subraya nuestro compromiso con la expansión del segmento todo incluido en México y marca nuestra primera propiedad Marriott Hotels & Resorts todo incluido en la región de Riviera Maya’.
Con más de 9.900 propiedades en 146 países y territorios, Marriott International lidera la industria hotelera a nivel global, consolidando una de las plataformas de hospitalidad más amplias y diversificadas del mundo.
Un complejo de referencia en Riviera Maya
El complejo, propiedad del Grupo Satli como fondo de inversión inmobiliaria hotelera, estará ubicado en un terreno de 180 hectáreas, con 400 metros lineales de playa, y ofrecerá una amplia propuesta de instalaciones y servicios orientados a una experiencia diferencial.
Contará con 13 establecimientos de alimentos y bebidas, 12 piscinas y amplias zonas acuáticas, un spa de grandes dimensiones, más de 4.000 m² de espacios interiores para reuniones y eventos, un Lazy River, dos canchas de tenis y diversas instalaciones de ocio y entretenimiento.
La operación del complejo estará a cargo de Aimbridge Hospitality, reconocida como la empresa líder en gestión hotelera, con un amplio portafolio a nivel global. Aimbridge fue seleccionada por su conocimiento del mercado mexicano y su experiencia en la gestión de activos turísticos todo incluido bajo estándares internacionales, logrando altos niveles de satisfacción del huésped y optimizando la rentabilidad para los propietarios.
La incorporación de este activo complementa el portafolio que Aimbridge opera bajo marcas de Marriott en ciudades de Latinoamérica como Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Puebla, Playa del Carmen y Tulúm.
Alex Fiz, presidente de All Inclusive & LATAM de Aimbridge Hospitality, comentó que ‘es un honor asociarnos con Marriott International y con Grupo Satli en este proyecto pionero que representa el futuro de la hospitalidad todo incluido en el Caribe. Nuestra trayectoria comprobada en la gestión de propiedades todo incluido, junto con nuestro profundo entendimiento del mercado mexicano y los estándares operativos de Marriott, nos posiciona para ofrecer una experiencia excepcional a los huéspedes. Esta colaboración refleja nuestro compromiso de ampliar nuestro portafolio con marcas de clase mundial en destinos de primer nivel’.
Expreso. Redacción. J.R
España se postula como el gran refugio europeo del queroseno
Las aerolíneas europeas han empezado a fijarse en España como uno de los pocos mercados capaces de garantizar suministro de queroseno si la guerra en Oriente Medio termina provocando problemas de abastecimiento en Europa(España garantiza combustible aéreo para todo el verano).
La fortaleza de las refinerías españolas y la solidez de su infraestructura energética han situado al país en el centro de las conversaciones del sector en pleno aumento de la tensión internacional. De hecho, recientemente, el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, afirmó que “el suministro de queroseno está garantizado. Incluso si se cerrará mañana la frontera pasaríamos el verano con normalidad”. .
Fuentes energéticas explican a Vozpópuli que compañías aéreas y operadores internacionales están realizando consultas para conocer de cerca el alcance de la capacidad de refino y almacenamiento nacional. España cuenta actualmente con ocho refinerías operadas por Repsol, Moeve y BP, una red que permite afrontar el verano con mayor tranquilidad que otros países europeos más dependientes del exterior.
La preocupación ha llegado también a Bruselas. En la Comisión Europea ya se debate la posibilidad de activar mecanismos de “solidaridad energética” para que países con más capacidad refinera, como España, Italia o Países Bajos, puedan apoyar a otros socios europeos en caso de tensión sobre el suministro de combustibles.
En ese escenario ha vuelto a aparecer con fuerza el debate sobre el tankering, la práctica por la que un avión carga más combustible del necesario antes de despegar para evitar repostar en otro aeropuerto. La normativa europea RefuelEU limita actualmente este sistema y obliga a las aerolíneas a repostar al menos el 90% del combustible necesario para sus operaciones, con el objetivo de reducir emisiones y evitar ventajas competitivas entre países.
Pese a ello, Bruselas ha introducido una excepción relevante: las restricciones pueden flexibilizarse si existen problemas reales de disponibilidad de combustible en el aeropuerto de destino. Eso abre la puerta a que las aerolíneas incrementen sus cargas de queroseno en países con mayor capacidad de suministro, como España, si temen dificultades para repostar en otros puntos de Europa. Por ahora, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) asegura que no se han detectado prácticas de tankering en los aeropuertos españoles.
La evolución de la guerra marcará ahora los próximos pasos. Desde el Gobierno de momento insisten en la necesidad de proteger el abastecimiento nacional antes de suministrar a otros actores. De hecho, a principios de este mes de mayo, la ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, confirmó que “hay muchas opciones encima de la mesa, pero lo primero es garantizar el suministro en nuestro país”.
Las ferias ‘Perú, Mucho Gusto’ se realizarán en Ayacucho, Tacna, Piura, Lima y Madrid
Mincetur, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, a través de PromPerú, presentó oficialmente el calendario 2026 de las ferias gastronómicas ‘Perú, Mucho Gusto’.
La iniciativa se realizará este año en Ayacucho, Tacna, Piura, Lima y Madrid, con el objetivo de seguir posicionando al país como uno de los destinos culinarios más importantes del mundo.
Por lo que se refiere a las ediciones nacionales de ‘Perú, Mucho Gusto’, se van a celebrar en Ayacucho, del 27 al 29 de junio; Tacna, del 25 al 28 de julio; Piura, del 7 al 9 de agosto; y Lima, del 30 de octubre al 1 de noviembre.
En un plano internacional, ‘Perú, Mucho Gusto Madrid’ se va a realizar del 18 al 20 de septiembre en la capital española.
Para el ministro José Reyes, ‘las ediciones que se desarrollarán este año en Ayacucho, Tacna, Piura y Lima, con más de 500 expositores nacionales en conjunto, permitirán seguir promoviendo el turismo interno y receptivo, descentralizando oportunidades y fortaleciendo el orgullo por nuestra identidad culinaria. Estas cuatro ferias nacionales proyectan convocar a más de 560 mil asistentes y generar un movimiento económico superior a los S/37 millones’.
Expreso. Redacción. J.R
























