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Cuando se trata de vivir experiencias realmente inolvidables, pocos destinos cumplen con todos los requisitos como lo hace Los Cabos.

Esta joya situada en el extremo sur de la península de Baja California combina algunos de los mejores hoteles y resorts de México con una propuesta de aventura, naturaleza y hospitalidad de primer nivel.

Entre el desierto, el mar y las montañas, Los Cabos invita a vivir paisajes que quitan el aliento y a disfrutar de una oferta turística tan exclusiva como diversa. Es el lugar ideal para quienes buscan relajarse frente a playas espectaculares, pero también para personas que optan por vivir experiencias que saquen a flote su lado aventurero.

Actividades como el rapel, o, incluso, unas más atrevidas como el salto en bungee, se encargan de cautivar a aquellas almas aventureras que buscan escapar de la rutina.

El destino ofrece experiencias inolvidables para quienes busquen la dosis perfecta de aventura en sus viajes. Allí, los visitantes pueden disfrutar de la adrenalina al máximo.

Para los amantes de la emoción Los Cabos ofrece buceo o snorkel en el ‘acuario del mundo’ junto con paseos en ATV, escalada o rapel y saltos en caída libre.

Ahora es el momento ideal para planear un viaje a Los Cabos ya que gracias al vuelo de Copa Airlines que conectará Panamá con Los Cabos a partir de diciembre, el destino es aún más accesible para los viajeros latinoamericanos que buscan aventura.

5 actividades llenas de adrenalina y un Récord Guinness

Así, para quienes buscan vivir aventuras llenas de emoción, Los Cabos ofrece una combinación única de adrenalina y paisajes de ensueño. Una de sus experiencias más destacadas es su tirolesa con Récord Guinness, reconocida como la tirolesa en bicicleta más larga del mundo, con 339,39 metros de recorrido.

En esta experiencia, el turismo deportivo alcanza nuevas alturas: los visitantes pedalean suspendidos en el aire mientras disfrutan vistas espectaculares que solo pueden encontrarse en un lugar tan privilegiado como Los Cabos, situado entre las costas del Océano Pacífico y el Mar de Cortés.

Para quienes deseen experimentar un buceo de clase mundial, el sistema de arrecifes de Cabo Pulmo, denominado por Jacques Cousteau como el ‘acuario del mundo’, hogar de más de 800 especies marinas, es una perfecta oportunidad para encontrarse con mantarrayas, tortugas marinas, entre otros.

También existen muchas más posibilidades para explorar el mundo marino como el snorkel, prácticas y certificaciones de buceo junto con snuba (una mezcla del snorkel y el buceo).

Sin embargo, la lista de posibles actividades aventureras no tiene fin. Los Cabos ofrece una divertida alternativa para recorrer la región, de la mano de sus ATV y Todo Terreno, con los que se puede atravesar los caminos off-road. Desde el alquiler de los equipos hasta excursiones personalizadas, es posible encontrar diversas ofertas para disfrutar la experiencia.

A la vez, la escalada nunca había sido tan divertida como con la oferta de rapel y escalada en Los Cabos. Con la seguridad de cuerdas y mosquetones, los turistas pueden visitar a fondo la biodiversidad de la zona escalando sus montañas.

Finalmente, para quienes se atrevan a lanzarse en caída libre a 100 metros de altura, mientras observan la fauna de Wild Canyon, el salto en bungee se presenta como una opción idónea.

Expreso. Redacción. A.F

TAP Air Portugal anuncia la exención de las tasas de cambio en todos los billetes emitidos hasta el 15 de junio de 2026, permitiendo a los clientes reservar vuelos y ajustar sus planes de viaje con mayor flexibilidad.

La medida se aplica a todos los mercados donde opera la aerolínea y cubre los viajes con salida programada dentro del periodo de validez original del billete, ofreciendo a los clientes una capa extra de confianza a la hora de planificar sus viajes.

Esta iniciativa refuerza el compromiso de TAP de poner la comodidad y la confianza del cliente en el centro de la experiencia de viaje, ayudando a quienes desean reservar vacaciones, escapadas de fin de semana o viajes de negocios sin preocupaciones de última hora.

La reserva debe realizarse dentro del periodo de validez original del billete y completarse hasta siete días antes de la salida del vuelo de ida. La exención se aplica exclusivamente a la tasa de cambio. Si la clase original de reserva no está disponible, el billete será reemitido con un ajuste en la tarifa y las tasas.

Expreso. Redacción. A.F

Un grupo de 44 jubilados de Extremadura fue abandonado en la estación madrileña de Atocha cuando regresaba de un viaje del Imserso a Lloret de Mar, en Cataluña (Viajes del Imserso: el Gobierno admite trabas para miles de pensionistas).

Según informa Cope, los mayores —entre ellos varias personas con movilidad reducida— estuvieron esperando más de una hora sin que apareciera ningún responsable de Turismo Social, la empresa que gestiona ese lote del programa (El Imserso mira al extranjero en plena decadencia de los viajes).

José Antonio Belmonte, uno de los afectados, asegura que “nadie quería saber nada” de ellos y que se encontraron “totalmente aislados”.

Tras intentar sin éxito que el Imserso, la empresa adjudicataria o el personal de la estación les prestaran ayuda, la situación se resolvió gracias a las gestiones del Instituto Municipal de Servicios Sociales del Ayuntamiento de Badajoz, que logró que Alsa fletase un autobús para llevarlos de vuelta a casa.

Deutsche Lufthansa AG ha decidido ejercer su opción para adquirir el control exclusivo de la empresa e ITA Airways seguirá operando bajo su propia marca, reforzando su identidad italiana y manteniendo su papel como aerolínea de referencia.

ITA Airways acoge con satisfacción la decisión de Deutsche Lufthansa AG de adquirir una participación adicional del 49 % en la empresa, por un valor de 325 millones de euros, con lo que su participación en ITA Airways ascenderá al 90 %.

El Ministerio de Economía y Finanzas de Italia conservará el 10 % restante del capital social.

Se prevé que la operación se complete en el primer trimestre de 2027, una vez aprobada por las autoridades competentes, entre ellas la Comisión Europea y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos.

Este nuevo paso supone un hito importante en la trayectoria de desarrollo de ITA Airways y confirma el valor del proyecto empresarial construido en los últimos años. La compañía se prepara ahora para iniciar una nueva fase de crecimiento dentro del Grupo Lufthansa, reforzando su presencia en el mercado del transporte aéreo europeo e internacional.

ITA Airways seguirá operando con su propia marca, que se mantendrá y potenciará dentro de la estructura del Grupo. En la actualidad, la marca ITA Airways representa una identidad joven, distintiva y reconocible, estrechamente vinculada a Italia y a los valores de calidad, innovación, fiabilidad y orientación al cliente que caracterizan a la empresa.

La integración cada vez más estrecha en el Grupo Lufthansa permitirá a ITA Airways desarrollar nuevas sinergias industriales y comerciales con las aerolíneas del Grupo, al tiempo que conserva su identidad italiana.

Para la empresa, se trata de una oportunidad para consolidar su papel como compañía aérea de referencia en Italia, contribuyendo al crecimiento de la conectividad del país y a la promoción del ‘Made in Italy’ en todo el mundo.

Italia constituye un mercado estratégico en el panorama europeo e internacional: es la tercera economía de la Unión Europea y el mayor mercado de referencia para el Grupo Lufthansa fuera de Estados Unidos y de sus mercados nacionales.

En este contexto, ITA Airways reafirma su papel fundamental a la hora de conectar el país con el resto del mundo, impulsando el turismo, las empresas, los flujos comerciales y la movilidad internacional.

Además, continuará el proceso de integración de ITA Airways como quinta aerolínea de red del Grupo Lufthansa, iniciado con éxito y que ya se ha caracterizado por el logro de importantes hitos alcanzados en beneficio de los clientes. Las iniciativas puestas en marcha hasta la fecha han permitido mejorar progresivamente la experiencia de viaje, reforzando las conexiones, la integración de los servicios y la calidad de la oferta.

De cara al futuro, ITA Airways seguirá trabajando con el objetivo de ofrecer a sus clientes una experiencia cada vez más integrada, eficiente y competitiva, aprovechando las oportunidades que le brinda su pertenencia a un importante grupo internacional, sin dejar de lado su vocación italiana, la calidad de su servicio y el valor de su personal.

Expreso. Redacción. A.F

El que contamina paga. Este es el principio que todo buen ecologista defiende. Y Europa es ecologista, por lo que obliga a sus aerolíneas a pagar si contaminan. Ya está en vigor el sistema por el cual, según las emisiones, las aerolíneas que tengan vuelos dentro del continente tienen que abonar derechos de emisiones (Las aerolíneas claman contra el fiasco del SAF en Europa)

Pero ahora se viene lo mismo para los vuelos internacionales. Esta semana, tras incontables presiones en sentido contrario, la Comisión confirmó que sigue adelante. Se trata de conseguir que las compañías aéreas reduzcan emisiones, aunque en realidad eso no es posible porque no hay aviones híbridos ni eléctricos y el combustible SAF tiene precios prohibitivos, cuando se encuentra.

Ryanair, en sus vuelos a Gran Bretaña o a Marruecos, por ejemplo, considera que en los próximos diez años va a tener un aumento de costes del 38 por ciento.

Pero el problema será mucho mayor para los vuelos de largo radio, donde en estos momentos se calcula que los costes aumentarían un 256 por ciento. Las previsiones de los expertos es que vaya a producirse un traslado de las rutas a países en los que no se apliquen estas tasas o reducción de las frecuencias.

Estados Unidos, con su política más laxa, está presionando a Europa para que no aplique estas medidas, pero no consta efecto alguno.

El desarrollo normativo continua su camino, lo que lleva mucho tiempo dada la enorme complejidad de las regulaciones necesarias.

Cuando viajamos únicamente con la mirada, perdemos la posibilidad de vivir una experiencia plenamente consciente que incluya todos los sentidos.

Desde Turismo de Chequia nos proponen un viaje donde no solo se disfrute de la belleza visual, sino también de los sabores, los aromas, el tacto y, por supuesto, el oído.

Los jardines y parques deslumbran haciendo gala de sus diseños florales, los riachuelos vuelven a correr y las ciudades se desperezan con la tibieza de un sol todavía huidizo. Así es la primavera en Chequia, una estación que se alarga hasta bien entrado el verano, unos meses en los que todo parece transcurrir a cámara lenta y que permiten centrarnos, más que nunca, en lo percibido por nuestros sentidos.

Los auténticos viajeros hoy día no se conforman únicamente con admirar paisajes en la distancia, también desean participar en escenas cotidianas y vivir cada momento de una forma más completa. Esta invitación a recorrer el territorio checo con los cinco sentidos es, especialmente, para ellos.

La historia también se toca

Con más de 200 castillos y palacios abiertos al público, Chequia propone formar parte de la historia a través del tacto. Este sentido, a veces un poco relegado, nos dice mucho de los lugares que visitamos: la frialdad del mármol en un gran salón de baile habla de exclusividad, el terciopelo y la seda de los tapizados susurran elegancia y las formas angulosas de un bureau de madera hablan de la destreza de los ebanistas que compartían su arte de corte en corte.

Algunos de los palacios donde este sentido cobra una especial importancia son el Castillo y Palacio de Český Krumlov, cuyos frescos en la fachada anticipan el lujo de sus interiores; el romántico Palacio de Lednice con su invernadero de hierro; el Palacio de Kynžvart, con su biblioteca de volúmenes encuadernados en cuero; los salones en tonos pastel del Palacio de Manětín; y la fantasía arquitectónica del Castillo de Žleby. Todos ellos invitan a afinar los sentidos y a detenerse en los detalles: un picaporte de bronce, la aspereza de la piedra o el pasamanos de mármol de una escalera imperial son matices que ninguna fotografía puede transmitir.

Los espacios se tornan también sensoriales en los depósitos de agua subterráneos de Brno, una maravilla arquitectónica (poco conocida) donde no solo se siente frío, sino que el sonido reverbera creando una atmósfera inmersiva.

El sentido del tacto tiene una curiosa conexión con Chequia, ya que fue el científico Jan Evangelista Purkyně quien, en el siglo XIX, demostró que las huellas dactilares son únicas en cada persona, un descubrimiento que transformó la criminología y la ciencia forense.

Postales desde las ciudades checas

Cuando recorremos Chequia, la retina se llena de amaneceres y de ocasos, de arquitectura, de panorámicas desde mil torres, de verdes en degradé. De todos los sentidos, la vista es quizá el más voraz al viajar. Siempre quiere más.

En las ciudades checas, cada rincón parece concebido para detenerse a contemplar. Praga seduce desde el primer momento con el omnipresente Castillo y el Puente de Carlos, escenarios perfectos para despedir el día y grabar en la retina esos últimos minutos dorados.

Más al oeste, Pilsen invita a deambular por su pintoresca Plaza de la República, donde la arquitectura nos envuelve con elegancia. En České Budějovice, las miradas convergen en la imponente Plaza de Přemysl Otakar II, una de las más grandes de Europa Central.

Brno ofrece contrastes entre dos de sus hitos: la Villa Tugendhat, una obra maestra del funcionalismo, y la perturbadora composición del Osario de la iglesia de Santiago. Por su parte, Olomouc seduce con calma mientras nos lleva por sus fuentes barrocas, su columna de la Trinidad (Patrimonio de la Humanidad) y sus plazas mayores.

Una curiosidad sobre el sentido de la vista es que el químico checo Otto Wichterle diseñó el primer prototipo de lentes de contacto en 1957 y, en apenas cuatro años, logró que se fabricaran en serie, liberando a millones de viajeros de las incómodas gafas.

Aromas que siempre recordarán a Chequia

Los neurocientíficos aseguran que el olfato es el sentido que conecta de forma más directa con la memoria. Quizás por ello, un aroma puede devolvernos a un destino concreto con una nitidez que desafía al paso del tiempo. Eso ocurre en determinados rincones de Chequia donde los aromas son tan característicos que resulta imposible disociarlos de ellos.

El aroma de la miel y especias como el jengibre marca el territorio en Pardubice. Esta especia dulce y ligeramente picante es el alma de la repostería elaborada en la ciudad desde hace siglos. Pasear envueltos en esta fragancia que sale de los obradores fija el recuerdo para siempre.

Menos dulces y más herbáceas son las notas distintivas de Žatec, la ciudad bohemia donde se cultiva el mejor lúpulo checo. De hecho, su Paisaje del Lúpulo fue reconocido por la Unesco en 2023. Esta planta, que es uno de los ingredientes más nobles de la cerveza, impregna los campos y las antiguas casas de secado en época de cosecha. No es un olor neutro ni discreto, sino ligeramente amargo y terroso, que no se olvida.

Más reconocible es el perfume de los campos de lavanda de Olomouc y de Moravia del Sur, que recuerda a la infancia y a las sábanas limpias recién puestas. Esta fragancia floral siempre se asocia con momentos de calma y también con esta región.

Y no podemos olvidar la naturaleza, ese gran perfumista que sin esfuerzo inunda el Parque Nacional de Šumava del aroma fresco y resinoso de los bosques de coníferas, y renueva los sentidos con el olor mineral del agua que cae sobre las rocas en las cascadas del Parque Nacional de Krkonoše.

Del salado al dulce, sabores que no te esperas

Descubrir la gastronomía checa es una de las motivaciones más claras a la hora de viajar al país, ya que los sabores son imposibles de reproducir en una fotografía. El punto de partida para los amantes del dulce es el chocolate que, aunque no tiene tanta fama como el suizo o el belga, goza de gran tradición.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, este chocolate ya gozaba de prestigio internacional, y ahora ese legado está siendo recuperado en ciudades como Litomyšl o Brno, cuyo chocolate suele ocupar las primeras posiciones en el International Chocolate Awards. En la edición de 2025, Prague Chocolate Steiner & Kovarik obtuvo medalla de oro en una singular mezcla de chocolate blanco con espárragos (sí, has leído bien).

Tampoco pueden faltar los koláče, unos bollos pequeños y redondos de masa tierna rellenos de requesón, amapola o ciruela que llevan siglos endulzando celebraciones familiares, y los frgály moravos, bizcochos planos cubiertos de frutas, requesón y semillas de amapola.

Pero Chequia no es solo un país para golosos; los amantes de los sabores intensos también encontrarán en la despensa nacional tesoros como los quesitos de Olomouc y la cerveza, que conquista con su espuma densa y un amargor equilibrado.

Pilsen es su capital espiritual, cuna del estilo Pilsner que conquistó el mundo. Aquellos que prefieran el vino encontrarán en Moravia del Sur viñedos que invitan a visitar sus bodegas y a participar en sus festivales.

Respecto a los sabores, el azúcar en terrones nació en 1841 en Dačice, un modesto pueblo del sur de Bohemia donde sus vecinos decidieron cortar los grandes bloques en pequeñas porciones para facilitar el traslado a casa.

De la música clásica a los festivales

Cerrar los ojos, pulsar el play y dejarse llevar por una melodía es una forma sencilla de trasladarse desde el sillón a otro lugar del planeta, pero siempre será mejor disfrutar de la experiencia en un teatro o compartiendo la energía del momento en un festival.

En un país con tanta tradición musical como Chequia, cada viajero puede elegir su propia banda sonora. El punto de partida podría ser Bedřich Smetana, cuyo ciclo de seis poemas sinfónicos ‘Mi patria’ es un retrato sonoro de Bohemia, un viaje por sus ríos, sus bosques y sus leyendas. Escuchar su música desde la imponente sala Dvořák del Rudolfinum, uno de los templos de la música en Praga, es algo inolvidable.

Pero la tradición clásica checa no se agota en Smetana. Antonín Dvořák, cuyo nombre lleva precisamente esa sala, es otro de sus maestros: su Sinfonía del Nuevo Mundo ya forma parte del repertorio sinfónico universal.

Y aquellos que prefieren subir el volumen y bailar al aire libre, en Chequia les esperan festivales de todos los géneros, como el Festival Metronome de Praga (del 19 al 21 de junio), el Bohemia Jazz Fest en distintas ciudades, Rock for People en Hradec Králové o los famosos Colours of Ostrava y Beats for Love en la capital de Moravia-Silesia.

Como curiosidad sonora, los bosques checos también están llenos de sonidos reconocibles, desde el canto de los faisanes (que algunos estudios asocian con efectos positivos para la salud mental) hasta el rumor constante de los ríos y los bosques.

Expreso. Redacción. A.F

Hace unos días, Turkish Airlines dijo que estaba estudiando la compra de aviones. ¿Cuántos? 600, nada menos. Con ello superaría la adquisición de 500 aeronaves que hizo IndiGo de la India y las acumuladas de Air India, repartidas entre los dos grandes fabricantes (Turkish llega a 500 aviones a las puertas de su entrada en Air Europa).

Donald Trump acaba de ir a China, se entrevistó con los dirigentes, y anunció que ese país iba a comprar 200 aviones de inmediato. Después, de regreso a Estados Unidos, afirmó que podrían ser 700, pero todo lo que sale de la boca de Trump merece ser tomado con pinzas (Tras diez años, China compra otros 200 aviones Boeing).

Y también estos días se ha sabido que Lufthansa, uno de los tres grandes grupos de aviación europeos, compraba aviones: veinte, la mitad para Airbus, la mitad para Boeing.

No siempre el contraste es tan brutal, pero sí es verdad que hoy Europa está perdiendo la carrera con el resto del mundo. Tal vez tenga que ser así, tal vez esto de volar y volar es un disparate, pero lo cierto es que, ante tan vertiginoso crecimiento de la aviación de todo el mundo, las políticas europeas intentando que viajemos en tren parecen ridículas. Probablemente sean sensatas, pero algo está fallando cuando nos vamos quedando tan lejos de todo.

La compañía amplía su actividad más allá de la aviación para reforzar la representación y promoción de destinos internacionales en España y Portugal.

En un contexto en el que los viajeros demandan cada vez más experiencias auténticas y propuestas diferenciadas, Select Aviation anuncia el lanzamiento de Select Destinations, su nueva línea de negocio enfocada en la representación y promoción de destinos internacionales.

Con esta iniciativa, la compañía refuerza su apuesta por acercar al mercado ibérico experiencias únicas y socios estratégicos con alto valor añadido, actuando como enlace entre los destinos y el ecosistema profesional del turismo en España y Portugal.   

‘Con Select Destinations damos un paso natural en nuestra evolución: poner nuestra experiencia en desarrollo de mercado y representación al servicio de destinos y partners internacionales que buscan crecer en España y Portugal. Nuestro foco es claro: visibilidad, activación comercial y generación de oportunidades reales para el trade, con una estrategia cercana y medible’, señala David Alcaraz, director Comercial de Select Aviation y Select Destinations.   

‘Select Destinations nace para conectar destinos con alma con un mercado que hoy pide algo más que un viaje. Queremos ayudar a nuestros partners a posicionarse mejor en Iberia y, al mismo tiempo, ofrecer a agencias y turoperadores propuestas auténticas y diferenciales que aporten valor al viajero’, añade Alcaraz.   

A través de Select Destinations, Select Aviation amplía su actividad incorporando un enfoque específico en destinos con identidad propia, propuestas diferenciales y un gran potencial de desarrollo en el mercado turístico internacional.

Esta nueva división nace con el objetivo de conectar destinos internacionales con agencias de viajes, touroperadores y profesionales del sector, aportando soporte comercial, visibilidad y estrategias adaptadas a cada mercado.   

Socios y destinos representados 

Actualmente, Select Destinations trabaja junto a los siguientes socios internacionales: 

Ixtapa Zihuatanejo, México. Oficina de Turismo. Select Destinations participa junto a la Oficina de Turismo de Ixtapa Zihuatanejo con el objetivo de reforzar la visibilidad, el posicionamiento y la presencia comercial del destino en los mercados de España y Portugal. Un enclave del  Pacífico mexicano que combina naturaleza, playa, gastronomía y experiencias marítimas únicas. 

Travel Center Egypt — DMC. DMC especialista en viajes a medida por Egipto, con circuitos culturales, lunas de miel y experiencias premium, orientadas tanto a segmentos vacacionales como a propuestas de mayor valor añadido. 

WOW India Travel — DMC. DMC especializado en India y Asia, con viajes completamente personalizados y operativa terrestre propia, con cobertura desde India hasta Bután, Nepal, Maldivas, Myanmar y Sri Lanka.   

Una filosofía basada en experiencias memorables 

La filosofía de Select Destinations se centra en trabajar con destinos capaces de ofrecer mucho más que un viaje: experiencias memorables, auténticas y adaptadas a distintos perfiles de viajero. Con una estrategia basada en la cercanía, la promoción, el conocimiento del producto y el impulso comercial, la compañía busca seguir creciendo junto a sus colaboradores y consolidarse como un referente en representación turística internacional en Iberia.

Expreso. Redacción. J.R   

A lo largo de este trimestre, la aerolínea pone en marcha nuevas mejoras para seguir elevando la experiencia del pasajero en todas las fases del viaje, tanto a bordo como en tierra.

Air Europa ha puesto en marcha su proyecto más importante para reforzar y optimizar la experiencia del cliente a escala global. La aerolínea realizará una importante inversión en el plan Air Europa ON, una ambiciosa iniciativa con la que impulsará nuevos avances para seguir elevando la excelencia y calidad del servicio, así como la satisfacción de los pasajeros a todos los niveles y en cada punto de contacto con la compañía.

Air Europa ON supone la consolidación de una propuesta diferencial que pone al cliente en el centro y que busca darle las mayores opciones para configurar el viaje a su gusto. Las inversiones previstas contribuirán a incrementar aspectos como la comodidad, la variedad de servicios a bordo, la experiencia gastronómica, la atención personalizada y la puntualidad, elementos que ya eran parte de la identidad de la marca.

El nuevo plan se estructura en torno a tres ejes de acción cuyo desarrollo se lleva a cabo a lo largo del segundo trimestre del año.

El primero, On-Board, abarca una importante renovación y mejora de los servicios en cabina, tanto en los vuelos de corto y medio como de largo radio.

El segundo, On-Ground, incluye medidas de aplicación en los aeropuertos, especialmente en el de Madrid-Barajas por su carácter de hub estratégico para la conexión con América.

Por último, On-Airplane contempla diferentes iniciativas que contribuirán a la excelencia en el mantenimiento de la que es una de las flotas más modernas y eficientes del sector, integrada por modelos Boeing 787 Dreamliner y Boeing 737, y a la que próximamente se incorporarán las primeras unidades de Airbus A350-900.

‘Air Europa ON es una de las iniciativas más relevantes desarrolladas por la compañía en los últimos años. Representa nuestra voluntad de seguir avanzando, activando y reforzando todo aquello que nos impulsa a seguir siendo mejores, a no conformarnos con los éxitos pasados y a poner todo de nuestra parte para ofrecer al cliente el máximo nivel de excelencia. Queremos seguir siendo la línea aérea favorita para unir destinos entre Europa, América y África; somos conscientes de que, para ello, generar una experiencia excelente es innegociable. Con este plan, estamos seguros de garantizarla para todos nuestros pasajeros’, afirma Richard Clark, CEO de Air Europa.

La clase Business, que figura entre los servicios más valorados por los usuarios, se beneficiará de manera especial de Air Europa ON. El proyecto supone una renovación de la oferta a bordo, que abarca desde una mejora muy significativa de la conectividad wifi vía satélite, con prestaciones equiparables a las que los clientes disfrutan habitualmente en domicilios y entornos de trabajo, hasta un nuevo set de amenities e incluso una actualización completa de la carta de bebidas.

Asimismo, en un futuro próximo, los pasajeros de esta categoría dispondrán de transporte exclusivo hasta el avión gracias a una flota propia de jardineras VIP, disponible en Madrid-Barajas, reforzando así una experiencia premium integral también en tierra.

En Economy, la propuesta a bordo se multiplica con una actualización y refuerzo de los dos servicios de comida en vuelos de largo radio. A ello se une una mayor disponibilidad de productos.

A nivel operativo, Air Europa adopta cambios en la logística de las tripulaciones que incluye un incremento de los equipos. Con ello, además de consolidar la atención al pasajero, se implementan también nuevas dinámicas destinadas a seguir mejorando un aspecto clave como es la puntualidad de los vuelos.

Por otra parte, la compañía aborda con este plan importantes medidas innovadoras para la conservación exterior e interior de las aeronaves.

En este marco, se ha creado un equipo específico para el mantenimiento de interiores que redundará en una mayor agilidad para actuar sobre cualquier incidencia. A todo ello se suma la renovación de los equipos utilizados en la flota por las tripulaciones y la incorporación de soluciones basadas en el uso de datos que posibilitarán el control de la temperatura de las aeronaves en tiempo real desde el Centro de Operaciones Integrado, IOC, de Air Europa, garantizando en todo momento el máximo confort durante el vuelo.

El lanzamiento de Air Europa ON coincide con un momento decisivo para la compañía, que continúa adelante con su plan de expansión. Éste incluye la incorporación de nuevas aeronaves, así como la inauguración de rutas tanto en Europa como fuera del continente.

Así, este mes de junio se iniciará la conexión entre Madrid Asturias y Sevilla en territorio nacional, con Ginebra en Europa, así como se inaugurarán los vuelos entre la capital española y Johannesburgo. Todo ello, en el marco de la celebración del 40 aniversario de Air Europa, hito que refleja la sólida trayectoria de la aerolínea a lo largo de estas décadas.

Expreso. Redacción. J.R

El precio del combustible y tal vez una variación de la demanda afecta a todas las aerolíneas. Ayer se supo que también British Airways va a recortar vuelos. Aunque no lo ha anunciado la empresa, sino que lo publica Cirium, un portal que estudia los slots reservados por las aerolíneas (British Airways: el 51% de los pilotos rechaza una subida salarial del 4%).

Hay toda clase de rutas afectadas. Las realmente importantes son las de largo radio, en las que British Airways es líder en su país. De los sistemas informáticos han desparecido los vuelos de Heathrow a Yeda, Arabia Saudita, y a Kuwait. Los vuelos a Riyad se mantienen.

Desde Gatwick hay más cancelaciones: se acaban los vuelos a Aruba, Ciudad del Cabo, Las Vegas, Nueva York y San José de Costa Rica. Se mantienen en muchos de estos casos los vuelos desde Heathrow. El vuelo a Costa Rica se operará desde Heathrow.

En octubre desaparece el vuelo de Gatwick a Tampa, pero aparece en Heathrow.

En el corto radio se eliminan los vuelos de Heathrow a Colonia, Grenoble, Estambul (Gokcen), Esmirna, Kalamata, Riga y Stuttgart. En el caso de Kalamata, se mantienen desde Gatwick con la filial low cost de British Airways. De esta filial se eliminan los vuelos a Salerno y de London City a Frankfurt y a Praga. Desde Stansted se suprime Ámsterdam.

Desde Edimburgo se elimina el vuelo a Olbia, en Cerdeña, que operaba CityFlyer, otra filial de British Airways.

El presidente de la Diputación de Valladolid, Conrado Íscar, ha presentado el programa de actividades organizado con motivo del X Aniversario de la marca de calidad Alimentos de Valladolid.

Se trata de una marca impulsada por la institución provincial que suma ya 600 empresas adheridas y cerca de 2.000 productos asociados.

La presentación se ha celebrado en el restaurante Román 1924, ya que ha sido la empresa número 600 en adherirse a la marca Alimentos de Valladolid.

Durante su intervención, Conrado Íscar ha recordado que la iniciativa nació el 19 de mayo de 2016 con el objetivo de ‘unir calidad, territorio, comercialización y restauración’, dando visibilidad a la industria agroalimentaria, potenciando los canales de comercialización y fortaleciendo la imagen exterior de la hostelería vallisoletana.

El presidente ha destacado que, diez años después de su creación, Alimentos de Valladolid se ha consolidado como ‘una seña de identidad geográfica y un distintivo de calidad reconocido por todos’, además de convertirse en una herramienta de promoción que ha contribuido a dinamizar el turismo gastronómico y la economía de los municipios de la provincia.

Para celebrar esta década de éxito, la Diputación de Valladolid ha diseñado un amplio programa de actividades que se desarrollará a lo largo de los próximos meses y que tendrá como principales escenarios distintos centros turísticos provinciales.

El acto central del aniversario se celebra el 19 de mayo en el Teatro Zorrilla con la jornada profesional BASE, un encuentro dirigido a los asociados de la marca y articulado sobre cuatro pilares: Branding, Alimentación, Sostenibilidad y Estrategia.

La cita contará con ponencias de expertas como Jennifer de la Torre y Oiane Etxebarría, además de una mesa redonda centrada en el análisis de los retos y oportunidades del producto local en mercados globales.

Bajo el lema ‘Del Producto al Proyecto’, la jornada buscará impulsar ‘la profesionalización y la competitividad empresarial’ de las empresas adheridas. Además, durante el encuentro se presentará el nuevo logotipo de la marca, una imagen renovada con la que Alimentos de Valladolid pretende afrontar la próxima década ‘sin perder el orgullo de nuestras raíces’.

Programación complementaria

La programación arrancará el 23 de mayo en la Villa Romana de Almenara-Puras con el ‘Comvivium de Alimentos de Valladolid’, una propuesta que incluirá talleres de cocina romana y un espectáculo ambientado en la antigüedad.

Posteriormente, del 27 al 31 de mayo, el Espacio La Granja acogerá el IV Concurso Dulcería y la Feria Dulcería, dedicada a la repostería artesanal de la provincia.

La Diputación de Valladolid también reforzará la promoción exterior de la marca con la celebración, del 1 al 7 de junio, de la Semana de Alimentos de Valladolid en Madrid. La iniciativa incluirá jornadas gastronómicas, promociones de productos, campañas en mercados madrileños y una gran cata conmemorativa del décimo aniversario.

El 20 de junio, el Castillo de Fuensaldaña será el escenario de la jornada ‘A la Brasa’, una merienda medieval elaborada con productos locales y vinos de la DO Cigales. Apenas una semana después, el 26 de junio, el Museo Provincial del Vino celebrará la ‘Wine Night’, una velada de música y degustación de cócteles elaborados con productos adheridos a la marca.

La programación continuará en septiembre con catas maridaje a bordo del barco Antonio de Ulloa en el Canal de Castilla, mientras que el 10 de octubre tendrá lugar la Fiesta de las Familias en el Valle de los Seis Sentidos, coincidiendo además con el vigésimo aniversario de este parque temático.

Las actividades concluirán del 16 al 18 de octubre en el Museo del Pan con la celebración de la Feria del Pan y la Lenteja.

Finalmente, Conrado Íscar ha animado a los vallisoletanos a participar en las actividades programadas y a continuar apoyando el consumo de productos locales, destacando que ‘consumir productos de nuestra tierra es la mejor forma de construir provincia’.

Expreso. Redacción. J.R

La compañía impulsa su programación estival y refuerza el apoyo a las agencias en un contexto de decisión de compra más tardía.

TUI Spain, especialista en turismo emisor desde España, ha estructurado su programación de verano en torno a una selección de destinos de media y larga distancia en la que destacan especialmente Asia, América y el norte de Europa.

Entre las propuestas con mayor peso figuran países como Japón, China y Tailandia, junto a opciones en Islandia y Escandinavia, Marruecos o Egipto, además de destinos en América como Argentina, Perú, Estados Unidos o Canadá.

Itinerarios diseñados para conocer destinos, no solo visitarlos

De cara al periodo estival, y coincidiendo con el lanzamiento de la campaña de descuentos Verano a lo grande, TUI Spain ha diseñado una programación basada en itinerarios organizados que combinan distintos destinos y experiencias dentro de un mismo viaje. Se trata principalmente de circuitos culturales, rutas de naturaleza y recorridos temáticos, diseñados para viajeros que buscan una planificación flexible, pero estructurada.

En Asia, por ejemplo, destacan itinerarios en Japón que combinan ciudades como Tokio y Kioto, junto a propuestas en China, con vuelo directo, o rutas en Tailandia que recorren algunos de los principales enclaves culturales del país.

En Europa, sobresalen recorridos en Islandia y países nórdicos, centrados en paisajes naturales y rutas panorámicas, junto a circuitos en Alemania, con itinerarios como la Selva Negra, Italia o Polonia.

En América, la programación incluye viajes en Perú que integran enclaves como Nazca, Arequipa o el lago Titicaca, itinerarios en Argentina que combinan distintas regiones del país, y rutas en Estados Unidos estructuradas en torno a parques nacionales como Yellowstone, Monument Valley o Bryce Canyon, además de recorridos por ciudades como Nueva York, Boston o Los Ángeles.

Un verano marcado por la reserva más cercana a la salida

La evolución de la demanda en las últimas semanas apunta a una mayor concentración de las reservas en fechas próximas al inicio del viaje.

‘Estamos viendo cómo el viajero retrasa la decisión de compra, lo que nos lleva a adaptar tanto la programación como el acompañamiento al cliente y a los agentes’, señala Valentín Escalera, director comercial de TUI Spain, Portugal & Americas.

En este contexto, las agencias de viajes mantienen un papel clave en la comercialización de este tipo de producto, especialmente en itinerarios de mayor complejidad, donde el asesoramiento resulta determinante.

Para reforzar este canal, TUI Spain prevé desarrollar en las próximas semanas distintas acciones dirigidas a agentes de viajes, entre acciones formativas centradas en los destinos prioritarios de la temporada.

Condiciones especiales de verano

La programación de verano se apoya, además, en una campaña activa durante las semanas previas a la temporada alta, orientada a dinamizar la demanda en determinados destinos prioritarios y facilitar su comercialización a través del canal de agencias.

En este marco, se han puesto en marcha condiciones comerciales específicas, que incluyen descuentos de hasta el 10% en una selección de productos.

Expreso. Redacción. J.R

El emisor austríaco continúa con positivismo en cuanto al número de llegadas esperadas para España para esta temporada estival, siguiendo como el tercer país más demandado por los residentes del país anfitrión de Eurovisión 2026, tal y como confirma Turespaña en sus Informes de Tendencias de Mercados.

El instituto español califica las previsiones de “moderadamente positivas” ante un contexto económico de “recuperación contenida”, pero condicionada por la reducción de plazas aéreas y el incremento de la competencia con otros destinos emergentes. En este sentido, las previsiones apuntan a un incremento, tanto del gasto turístico doméstico como del emisor en 2026, manteniéndose este último en niveles superiores.

Además, el mercado espera registrar una leve recuperación del número de hogares en clave media, lo que propicia que el Índice de Confianza del Consumidor se sitúe en niveles similares o superiores a la media de la OCDE en los primeros meses de 2026.

En cuanto a la situación concreta de España, se ha registrado un leve descenso del gasto, situado en el 3%, algo que se ha registrado por factores coyunturales como la reducción de capacidades aéreas y la reconfiguración de la oferta de algunas aerolíneas, afectando a la conectividad directa.

Al mismo tiempo, la capacidad aérea programada refleja el entorno competitivo existente. Alemania se consolida como principal destino, mientras que España cae algunas posiciones sobre estos indicadores y es ligeramente superada por Italia. Turquía también se muestra a la baja, pero destaca su crecimiento moderado.

Por ello, se pone de manifiesto la gran competencia existente en el mercado austriaco y la necesidad de reforzar el posicionamiento de España aun siendo el tercer país más demandado por sus residentes.

Interés sostenido

Pese a todo, se evidencia, en base a la búsqueda de vuelos, el interés sostenido existente por viajar por parte de los ciudadanos de Austria, con picos relevantes a destinos españoles en ciertos momentos clave del periodo de planificación.

Esto confirma la anticipación de las reservas para el mercado, así como la percepción de España como destino seguro y atractivo. No obstante, la irregularidad en los patrones de búsqueda muestra la sensibilidad que existe en cuanto a factores externos y a la evolución del precio.

Por todo ello, Turespaña concluye que el mercado afronta la temporada estival con una base sólida en términos de intención de viaje y de capacidad de gasto, pero que la elevada competencia y los factores exógenos están condicionando la demanda. Por ello, la oficina está desarrollando actividades de promoción de nuevos destinos menos populares del interior y del norte de España con motivo de la nueva conexión directa entre Viena y Bilbao.

La Comisión Europea ha pedido este miércoles que los grandes operadores ferroviarios como la española Renfe o la francesa SNCF incluyan en sus plataformas de compra online las rutas ofrecidas por sus competidores, como una de las medidas necesarias para avanzar hacia un “billete único” que permita combinar trayectos y viajar por toda la Unión Europea tras una única operación de compra.

Entre las claves para esta apertura, Bruselas incluye la obligación de que los operadores deban poner a la venta los billetes con “al menos cinco meses” de antelación –siempre que el servicio se haya incluido en el horario de explotación–. Con ello se quiere dar “más seguridad y flexibilidad” a los viajeros que planifican sus viajes, pero no impedirá que las compañías puedan ajustar las tarifas o añadir nuevos servicios más adelante.

“Los pasajeros no tendrían que navegar por múltiples páginas web y comparar sistemas desconectados, ni tampoco preocuparse por si sus billetes son compatibles entre sí”, ha explicado el comisario de Transporte Y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, en una rueda de prensa en Bruselas para presentar las claves del paquete de propuestas.

De este modo, el Ejecutivo comunitario busca facilitar que los usuarios puedan comparar todas las opciones de operadores y medios de transporte –ya sea aéreo, ferrocarril o autobús– desde una misma plataforma y poder adquirir “con un único billete y pago” todos los enlaces de su viaje combinado completo.

Mejoras en transparencia

Para ello, además, Bruselas pide mejoras en transparencia y protección de los derechos de los pasajeros para garantizar precios más justos y competitivos, pero también cobertura para el pasajero que se vea afectado por alguna incidencia, como retraso o pérdida de conexiones, en el curso de la ruta planificada con ese billete único.

Además, en aras de garantizar una búsqueda “neutra” para el usuario, las nuevas reglas definen los criterios que las plataformas deberán utilizar para la configuración predeterminada de la presentación de la primera pantalla, con elementos como el precio, la duración del viaje, la hora de salida y las emisiones de gases contaminantes del medio de transporte. Con todo, las propias plataformas podrán ofrecer opciones de filtrado adicional para que el viajero pueda personalizar su búsqueda.

“La libertad de circulación es uno de los principales logros del a Unión, hay que hacer que sea más sencillo”, ha defendido Tzitzikostas, quien ha recalcado que la Unión cuenta con más de 200.000 kilómetros de línea ferroviaria, con infraestructuras de calidad; aunque ha admitido que sigue pendiente ofrecer en ese marco una “experiencia de viaje fluida y agradable para los pasajeros”.

En su comparecencia, el comisario ha admitido la complejidad de la reforma y las reservas de la industria, en especial de los grandes operadores, pero se ha mostrado convencido de que las medidas puestas sobre la mesa saldrán adelante “antes de que acabe” la actual legislatura comunitaria, y ha confiado en que incluso sea posible “en un año y medio o dos años”. Una vez llegue ese acuerdo y el reglamento sea adoptado, las nuevas reglas que obligan a las plataformas a mostrar todas las ofertas serán de obligado cumplimiento a los doce meses de su entrada en vigor.

Influencia de los grandes operadores

Los servicios comunitarios advierten de que la experiencia tanto a escala nacional como europea muestra que, “los agentes con una posición fuerte en el mercado, a veces tienen el poder de imponer condiciones contractuales injustas a los agentes más pequeños”.

Así, por ejemplo, en el mercado de la venta de billetes de tren, los servicios de venta online más importantes son propiedad de grandes proveedores que dada su proyección tienen un incentivo para “limitar la visibilidad” de sus competidores directos, lo que complica enormemente que los nuevos o pequeños operadores den con una buena alternativa para dar salida a sus propios billetes.

Bruselas también ve un escollo para el “billete único” el que los operadores ferroviarios tradicionales y más importantes cuenten con plataformas propias de venta en Internet, ya que con ello tienen pocos incentivos para distribuir sus ofertas a través de plataformas independientes, lo que redunda en una “dificultad innecesaria” para el viajero a la hora de encontrar las mejores opciones de viaje o combinar distintas empresas para recorrer los distintos tramos de una ruta larga o transfronteriza.

Por ello, el Ejecutivo comunitario busca que el pasajero pueda contar con un único título de transporte cuando compre un viaje ferroviario multioperador en una sola plataforma, mediante un único pago, y que permita combinar servicios explotados por diferentes empresas ferroviarias.

Además, el nuevo marco obligará a las plataformas de venta de billetes en línea y a las empresas ferroviarias a celebrar acuerdos comerciales sobre la distribución de billetes cuando así se les solicite, mediante pactos “justos, razonables y no discriminatorios”.

En caso de que las partes no puedan llegar a un acuerdo en un plazo de ocho meses, el regulador nacional podrá establecer las condiciones de dicho acuerdo en un plazo de seis meses a partir de la recepción de una reclamación, según el planteamiento de la Comisión.

La hotelera Minor Hotels ha lanzado oficialmente su nueva marca premium Colbert Collection con la apertura del Porta Rossa Hotel Firenze, en un movimiento estratégico para capitalizar la demanda de activos históricos únicos y fortalecer su presencia en el segmento de ‘soft brands0’-

El grupo hotelero, con sede en Bangkok, asegura que el establecimiento de 69 habitaciones, situado en un edificio cuyos registros se remontan a 1386, se convertirá en el referente global de esta nueva enseña.

El hotel abrió sus puertas el 12 de mayo tras una reforma integral diseñada para integrar su patrimonio medieval -incluyendo la Torre Monalda del siglo XIII- con una oferta gastronómica liderada por el chef estrella Michelin, Paulo Airaudo.

“Colbert Collection representa un nuevo capítulo para Minor Hotels al capturar oportunidades específicas en el mercado de hoteles independientes con fuerte identidad local”, señaló Gonzalo Aguilar, CEO de Minor Hotels Europe & Americas.

La marca prevé expandirse próximamente a Londres (cuarto trimestre de 2026) y Tailandia (primer trimestre de 2027), como parte de una cartera de proyectos récord que proyecta 25 nuevas firmas durante el primer tramo del año.

Las próximas vacaciones de verano supondrá un cambio estructural en la forma en la que los consumidores españoles planifican, reservan y pagan sus viajes. En este sentido, el 86% de los españoles viajará en la temporada estival, y el 60% viajará al extranjero en los próximos seis meses, según revela un estudio de Klarna.

En cuanto a las intenciones de gasto, el 23% prevé destinar entre 601 y 1.000 euros por persona, mientras que el 25% gastará más de 1.000 euros. Respecto a la intención de viaje, las escapadas cortas y los fines de semana largos se sitúan en la franja de 100 a 300 por persona y viaje.

Por otro lado, los viajes con amigos presentan una distribución más repartida, con un 19% dispuesto a gastar entre 100 y 300 euros, y un 18% entre 301 y 600 euros. No obstante, los viajes al extranjero concentran los presupuestos más altos: el 19% de los que planean viajar fuera de España espera gastar más de 1.000 euros por persona.

Nuevas formas de viajar

La forma en que los consumidores españoles viajan ha cambiado de manera significativa en los últimos tres años, según apunta Klarna. Y es que, dos de cada cinco han añadido más escapadas cortas a su calendario, como complemento a sus vacaciones estivales.

Asimismo, el 24% reserva cada vez más a última hora para conseguir mejores precios, mientras que entre los más jóvenes (25-34 años), un 14% ya practica el bleisure, la tendencia de convertir un viaje de trabajo en una escapada personal.

Carlos Íñiguez, Country Manager de Klarna en España, ha mencionado que “a pesar de la inflación y la incertidumbre geopolítica, el 84% de los españoles planea viajar igual o más que hace tres años”.

Previsión en la reserva

Con respecto a la previsión a la hora de reservar las vacaciones, el 85% de los consumidores españoles compara precios en varias plataformas antes de comprometerse, y, aun así, el 17% acaba pagando más de lo necesario por el transporte, y el 16% por el alojamiento.

Según apunta Klarna, la razón de esta espera es que los consumidores son reacios a asumir varios gastos importantes a la vez, por lo que van aplazando la decisión de compra. Entonces, cuando por fin se han decidido, los precios han subido.

Ante esta situación, Íñiguez sostiene que “los viajeros españoles están bien informados y motivados, saben perfectamente cuándo tienen un buen precio delante. Lo que les frena es tener que pagarlo todo a la vez”. Además, ha añadido que “el 60% de los consumidores afirma que fraccionar los pagos les ayuda a gestionar su presupuesto mensual”.

La ciudad de Madrid ha acogido la firma del Acuerdo Marco de Colaboración entre la Asociación Española de Directores de Hotel (AEDH) y la Fundación de Directivos Hoteleros, representadas por sus presidentes, Jesús Menéndez y Manuel Vegas, en un acto celebrado en la planta The Level del Hotel Meliá Castilla de Madrid.

Este acuerdo, según indican, supone “un paso decisivo en la consolidación de una alianza” con el objetivo de dar respuesta a los retos y desafíos a los que actualmente se enfrenta el sector, reforzar la cooperación institucional y desarrollar conjuntamente proyectos de formación, innovación, sostenibilidad, investigación, eventos y acción social en beneficio del conjunto del sector hotelero.

Este acuerdo establece un modelo estable de colaboración estratégica que permitirá optimizar recursos, generar nuevas oportunidades y maximizar el impacto de las iniciativas impulsadas por ambas instituciones.

Entre las principales áreas de coordinación destacan formación y capacitación profesional; investigación y divulgación sectorial; organización de congresos, foros y eventos profesionales y desarrollo de proyectos de innovación y sostenibilidad.

Por otro lado, otra serie de líneas de actuación que se han incluido en el acuerdo son programas de mentoría para jóvenes directivos hoteleros en colaboración con la AEDH Juvenil, apoyo a la organización del I Foro de IA en la Hostelería y actuaciones conjuntas de representación institucional y acción social.

Acuerdo de colaboración

Asimismo, el acuerdo contempla mecanismos específicos de gobernanza, coordinación y seguimiento mediante la creación de una Comisión Mixta integrada por representantes de ambas entidades, garantizando una colaboración eficiente, transparente y alineada con los objetivos marcados.

“Este Acuerdo Marco representa mucho más que una alianza institucional; supone la consolidación de una visión compartida de futuro para el sector hotelero español. La creación de mecanismos estables de gobernanza y coordinación entre ambas entidades nos permitirá desarrollar proyectos de mayor impacto”, menciona Manuel Vegas, presidente de la Fundación de Directivos Hoteleros.

Por su parte, Jesús Menéndez, presidente de la Asociación Española de Directores de Hotel, señala que con este acuerdo dan un paso estratégico muy importante para crear “una estructura moderna y sólida que permitirá impulsar conjuntamente iniciativas de formación, innovación, sostenibilidad y representación institucional, fortaleciendo el compromiso con el futuro de la industria hotelera”.

Las Islas Baleares y Canarias han atraído una inversión conjunta de 8.100 millones de euros entre 2019 y 2025, concentrándose cerca de 7.000 millones de esta cifra solo en los últimos cinco años, según se desprende del informe ‘Destino Islas: Canarias vs. Baleares 2026’ elaborado por Colliers.

De este modo, ambos archipiélagos se consolidan como los grandes motores de la inversión hotelera en el segmento vacacional europeo, logrando atraer más de 1.000 millones de euros anuales.

Este renovado ciclo inversor se apoya en unos indicadores de rentabilidad en niveles récord. El ingreso por habitación disponible (RevPAR) ha alcanzado máximos históricos en ambas regiones, situándose en 120 euros en Canarias (+5,6% interanual) y en 129 euros en Baleares (+8,7%), lo que garantiza la continuidad del flujo de capital hacia los activos hoteleros de las islas.

Récord en gastro turístico

El gasto turístico también ha escalado hasta cifras nunca antes vistas en 2025. En el caso de Canarias, el gasto total ascendió a 24.400 millones de euros (un 6,8% más que el año anterior), con un gasto medio diario por turista de 191 euros.

Por su parte, Baleares registró un gasto de 21.060 millones de euros (+5,2%), destacando un gasto diario de 214 euros, cifra que se sitúa significativamente por encima de la media nacional.

En cuanto a las tarifas, el precio medio diario (ADR) en Canarias se situó en 142 euros, mientras que en Baleares escaló hasta los 153 euros de media general, con Ibiza y Formentera liderando el segmento de lujo con un ADR de 199 euros.

Oferta contenida

El informe destaca que la estabilidad del mercado se ve favorecida por una oferta “estructuralmente contenida”. Mientras que en Canarias la oferta hotelera se contrajo un 1,2% en 2025 –debido en parte a cierres por reformas integrales–, en Baleares el crecimiento de plazas se ralentizó hasta el 0,6%, su menor ritmo en un lustro.

Los desarrollos regulatorios en ambos archipiélagos están priorizando el reposicionamiento de activos y la generación de valor frente al crecimiento en volumen.

Según Laura Hernando, directora general de hoteles y futura CEO de Colliers Iberia, “la contención de la oferta será clave para sostener la rentabilidad y el interés inversor en los próximos años”.

Perspectivas de solidez

Desde Colliers señalan que el modelo turístico de las islas muestra una gran resiliencia. Canarias se ha consolidado como el principal destino vacacional para la inversión gracias a su “operativa desestacionalizada”, mientras que de Baleares resalta el creciente interés de marcas de alta gama, lo que refuerza su perfil premium para estrategias de inversión a largo plazo.

En total, entre 2021 y 2025, el gasto turístico agregado en los dos archipiélagos superó los 173.000 millones de euros, reflejando un cambio de modelo centrado en la calidad y la atracción de una demanda con mayor capacidad de gasto.

El Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha ha aprobado la ampliación del Proyecto de Singular Interés del parque temático Puy du Fou España, en Toledo, que contempla una inversión superior a 230 millones de euros y la creación de 500 nuevos puestos de trabajo.

Según ha explicado en rueda de prensa el consejero de Fomento, Nacho Hernando, del total de la inversión prevista, 47 millones de euros se destinarán a la construcción de tres hoteles dentro del recinto, mientras que otros 186 millones de euros irán dirigidos al desarrollo de nuevos espectáculos.

El proyecto hotelero incluirá un total de 450 habitaciones repartidas en tres establecimientos integrados en el parque temático.

La ampliación también contempla la construcción de nuevos espacios de uso educativo. Entre ellos figura un centro de Educación Infantil destinado a los trabajadores del parque, además de varias aulas de formación.

La Asociación Española de Turismo Rural (Asetur) ha solicitado la creación de un espacio específico dedicado al Turismo rural dentro de Fitur, ya que considera que dicha iniciativa responde a “una necesidad real” del sector turístico español.

Tal y como destaca en un comunicado, esta petición ha sido valorada “positivamente” en conversaciones mantenidas con organismos y entidades como CEOE, la Secretaría de Estado de Turismo, Turespaña y Cehat, así como con representantes de distintas comunidades autónomas.

Para Asetur, un futuro espacio propio para el turismo rural permitiría dar visibilidad ordenada y reconocible al conjunto del sector, facilitar el encuentro entre profesionales, destinos y empresas e impulsar la promoción de destinos de interior y zonas rurales.

También, a su juicio, reforzaría el posicionamiento del turismo sostenible y responsable y generariía sinergias entre alojamientos, experiencias, gastronomía y actividades vinculadas al medio rural.

Además, Asetur considera que esta propuesta también puede suponer una “oportunidad” para Ifema Madrid, al abrir nuevas vías de participación y contratación de espacios expositivos para actores como mancomunidades, grupos de acción local y otros entes vinculados al desarrollo rural.

Con todo, ha terminado subrayando que el turismo rural constituye un elemento “clave” para el desarrollo sostenible del territorio por su papel aportador a la cohesión social, la dinamización económica, la conservación del patrimonio cultural y natural, y la lucha contra la despoblación.