Prensa

Las agencias de viajes pueden respirar más tranquilas después de que el Consejo de Ministros aprobara este martes un decreto ley que incluye el aplazamiento a 2027 de la obligación del uso del sistema Verifactu para Pymes y autónomos, el cual se tenía previsto que entrara en vigor el próximo 1 de enero, como avanzó Hosteltur en El nuevo incordio que trae Hacienda para las agencias: sobrecostes en tecnología y formación. Su ampliación es considerada por el sector de agencias como una oportunidad para aclarar algunas lagunas, explica a Hosteltur María Dolores Serrano, responsable de UNAV Legal-Deiurem. “Este tiempo que se proporciona puede servir para clarificar todas las lagunas de la normativa, reconducir y mejorar esta exigencia”, ha manifestado la abogada. Asimismo, ha querido reconocer el trabajo realizado hasta ahora por las agencias para cumplir, en tiempo y forma, con esta exigencia. Cabe recordar que la entrada en vigor del Verifactu ha supuesto para las Pymes y autónomos, entre otras cosas, asumir nuevos gastos, ya que la aplicación gratuita ofrecida por Hacienda, para los casos más sencillos, no puede ser utilizada por las agencias de viajes; pues no está prevista ni para el Régimen Especial de Agencias de Viajes (REAV) ni para los casos en que las agencias facturan en nombre y por cuenta ajena en nombre de los prestadores de servicios de viaje bajo la Disposición Adicional 4ª del Reglamento de Facturación del IVA (Disposición Adicional 4ª). Estos sobrecostes se traducen en "contratar los programas de software informático necesarios que cumplan con los requerimientos de facturación exigidos por Verifactu con empresas tecnológicas especializadas en facturación de agencias de viajes, que tiene muchas especificidades", como avanzó a este digital Ana Barluenga, directora del área Jurídica de CEAV. Finalmente, y a tenor de la ampliación del Verifactu, desde UNAV urgen al Gobierno a la publicación de la orden ministerial del Real Decreto 933/2021 que empezó a aplicarse el 2 de diciembre del año pasado.

Bahía Príncipe Hotels & Resorts ha inaugurado oficialmente el Bahía Príncipe Luxury Tenerife, su primer establecimiento sólo para adultos en Canarias, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo en Grupo Piñero y Hyatt abren en diciembre su primer hotel conjunto en España. Esta apertura supone además un hito muy importante para la compañía, al consolidar su apuesta por este segmento con un producto diseñado específicamente para este público, orientado a ofrecer tranquilidad, sofisticación y experiencias hechas a medida. Bahía Príncipe Luxury Tenerife es el resultado de una reconceptualización completa del hotel, con la que la cadena ha elevado los estándares en cada detalle. Su diseño y servicios responden a una estrategia centrada en la excelencia, el bienestar y la conexión con el destino. Cuenta con 268 habitaciones, dos piscinas renovadas y una oferta gastronómica compuesta por cuatro restaurantes; todo ello pensado para elevar la experiencia del huésped. Esta apertura, como ha destacado su CEO, Julio Pérez, supone “un paso más en nuestra estrategia de refuerzo de la excelencia en el servicio. Este hotel nos permite ofrecer un producto más actual, diferenciador y alineado con las expectativas de un público adulto que busca tranquilidad, atención personalizada y calidad en cada detalle”. Arquitectura y gastronomía conectadas con la identidad canaria El hotel está inspirado en la geología, la cultura y la gastronomía local de Canarias, alineándose con la línea estratégica de la organización de vincularse auténticamente con el entorno en cada destino. Una arquitectura con materiales locales y una propuesta culinaria con productos de la zona y tradición canaria, facilitan al huésped conectar con la naturaleza y la identidad del lugar. En la inauguración han estado presentes la familia Piñero, como propietarios e inversores del proyecto, así como Lope Afonso, vicepresidente primero y consejero insular de Turismo, Acción Exterior y Relaciones Institucionales del Cabildo de Tenerife; Dimple Melwani, consejera delegada de Turismo de Tenerife, y otras autoridades. Fuente: Grupo Piñero. Y es que la gastronomía ha sido uno de los principales focos en esta transformación, con la incorporación de dos nuevos restaurantes de especialidad: uno centrado en la cocina canaria y otro tipo steak house. Ambos refuerzan el vínculo del hotel con su ubicación, destacando los productos locales y la riqueza culinaria de la región. Crecimiento tras 30 años de la marca Esta apertura refleja la apuesta por el crecimiento de Bahía Príncipe Hotels & Resorts, gracias a la alianza con Hyatt, que está permitiendo a la compañía proyectarse con más fuerza en el mercado internacional (Alianza Grupo Piñero-Hyatt: aunar esfuerzos para potenciar el crecimiento). El nuevo Bahía Príncipe Luxury Tenerife es un claro ejemplo de esta estrategia, que combina expansión global con una identidad basada en autenticidad y sostenibilidad. Su inauguración coincide con el 30 aniversario de la marca. Tres décadas después del inicio de la actividad hotelera, este proyecto refleja la evolución de la compañía hacia modelos más personalizados, diferenciados y estrechamente vinculados a la identidad de cada destino El nuevo hotel, en palabras de Encarna Piñero, CEO Global de Grupo Piñero y presidenta de Bahía Príncipe Hotels & Resorts, durante el acto de inauguración, “refuerza nuestra apuesta por el destino y la inversión continuada del grupo. Coincidiendo con nuestro 30 aniversario y en colaboración con Hyatt, avanzamos en una estrategia de crecimiento responsable y competitivo. Además, este proyecto se alinea con la visión de Soltour, que considera Tenerife un destino estratégico y garantiza conectividad estable desde la península, contribuyendo a la dinamización turística de la isla”.

A finales de octubre, el huracán Melissa se convirtió en el tercer huracán atlántico más intenso registrado.

Esta tormenta, de categoría 5, causó estragos en varias partes del Caribe, incluyendo partes de Haití, Jamaica, Cuba y las Bahamas.

Como resultado, la República Dominicana ha autorizado ahora 800 nuevos vuelos al país, para acomodar la esperada afluencia de turistas que están reservando vacaciones en las zonas afectadas.

‘Autorizamos 800 vuelos de un solo golpe porque todo ese turismo que iba a Jamaica, la República Dominicana, se beneficiará’, ha destacado Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil del país.

También se ha sabido que los vuelos serán una combinación de vuelos regulares y vuelos chárter y ‘esto tendrá un impacto positivo en la ocupación hotelera en la República Dominicana, y los hoteles dominicanos tienen la capacidad de recibir esa afluencia’, según dijo Nairobi Santos, portavoz de la Asociación de Hoteles y Turismo del país.

Así se espera que los vuelos adicionales se produzcan en los próximos ocho meses, y Santos afirmó que el país espera una tasa media de ocupación superior al 95% durante la próxima temporada navideña.

Expreso. Redacción. J.R

La nueva campaña de Visit Madeira ‘Explora. Respeta. Preserva.’ busca ser un punto de encuentro entre turistas y residentes para reforzar el compromiso con la sostenibilidad del destino.

Visit Madeira ha lanzado una nueva campaña de concienciación que pretende ser el primer paso de una iniciativa que invita a visitantes y residentes a asumir un papel activo en la preservación y mejora de Madeira y Porto Santo.

La campaña se presenta bajo el lema: ‘Explora. Respeta. Preserva.’ El archipiélago se encuentra en un momento de crecimiento en lo relativo a su reconocimiento internacional como destino turístico.

Esta situación supone una increíble oportunidad para potenciar el atractivo de Madeira, pero también genera una necesidad de reforzar el compromiso con la sostenibilidad y el equilibrio entre el turismo y la comunidad local.

Por esto mismo, el proyecto se centra en la relación entre turistas y residentes, y forma parte de un programa más amplio llamado Upgrade – Madeira Tourism.

Con una perspectiva a largo plazo de la iniciativa y una ampliación continua de sus actividades, Visit Madeira pretende inspirar comportamientos más responsables y conscientes, transformando a cada visitante en un verdadero aliado del destino.

El mensaje central de la campaña es ‘Explora. Respeta. Preserva.’ En esta revelan su propósito: promover un turismo respetuoso de la naturaleza y la cultura locales, y fomentar prácticas que protejan los ecosistemas, valorando aquello que hace que el archipiélago sea único y auténtico.

‘Madeira y Porto Santo son destinos de una riqueza natural y cultural incomparable, y es nuestra responsabilidad garantizar que sigan siéndolo para las futuras generaciones. Esta campaña es un llamamiento a la conciencia colectiva y al respeto por un territorio que nos acoge e inspira. Queremos que cada visitante se convierta en un aliado del destino’, afirmó Eduardo Jesus, secretario regional de Turismo, Medio Ambiente y Cultura y presidente del Madeira Promotion Bureau.

Además, Visit Madeira, junto con otras entidades oficiales como el Instituto de Bosques y Conservación de la Naturaleza y la Dirección Regional de Turismo, lanzará una campaña institucional adicional para reforzar este mensaje. Junto a ella, se implementarán diversas medidas para una mejor gestión del territorio y de los puntos de interés turístico.

Según Eduardo Jesus, ‘el turismo es una fuerza transformadora, y en Madeira queremos que sea una fuerza equilibrada. Con ‘Explora. Respeta. Preserva.’ reafirmamos nuestro compromiso con un modelo de desarrollo sostenible que une crecimiento económico, preservación ambiental y aporta valor a la identidad local’.

Con esta campaña, Madeira consolida la posición del archipiélago como un destino de turismo sostenible reconocido mundialmente, promoviendo una relación más armoniosa entre quienes visitan y quienes viven en las islas.    

Expreso. Redacción. A.F

Level ha iniciado esta semana su aventura en solitario tras completar la independencia de Iberia dentro de International Airlines Group (IAG). El primer vuelo bajo esta nueva identificación fue el “LL2627” entre Barcelona y Nueva York, operado el pasado 1 de diciembre (Level se independiza de Iberia).

La compañía culmina así un proceso iniciado en diciembre de 2024, cuando obtuvo su Certificado de Operador Aéreo (AOC). Durante 2025 avanzó en la obtención de permisos operativos en Estados Unidos, Argentina y Chile, los tres países en los que opera, tras la autorización de las autoridades competentes. En junio también sumó el registro IOSA, certificación internacional que avala sus estándares de seguridad y gestión operativa.

El estreno del nuevo código IATA supone un cambio principalmente administrativo para las personas usuarias, que verán la nueva identificación en billetes y documentos de viaje. Según la aerolínea, la visibilidad de este código simboliza la transición hacia una operativa completamente gestionada por Level, ya sin el soporte directo de Iberia en su día a día (Level se emancipará de Iberia y será una aerolínea independiente de IAG).

“Este es un momento histórico para Level y para todo el equipo”, ha destacado su CEO, Rafael Jiménez Hoyos, señalando que iniciar operaciones con código propio es fruto de “un año de esfuerzo, dedicación y compromiso colectivo tras la obtención del AOC”. “Esto nos da impulso para asumir nuevos retos y para seguir fortaleciendo el largo radio desde Barcelona”, ha añadido.

La nueva etapa llega acompañada de una fuerte ampliación de plantilla, que ha crecido un 750% en el último año con la incorporación de tripulaciones propias y refuerzos en distintas áreas. Este desarrollo interno se suma a su posición en el mercado, donde mantiene en 2025 un 16% de cuota en el largo radio desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Así, la aerolínea prevé continuar su plan de expansión y reforzar su conectividad directa desde la capital catalana.

 

Level inicia una nueva etapa como aerolínea. Desde esta semana, ha empezado a operar con su propio código IATA “LL”, un nuevo hito en la historia de la compañía que impulsará su crecimiento y consolidará su posición como una de las aerolíneas de referencia en el largo radio desde Barcelona. Con este logro, Level, que nació en 2017 como una marca comercial operada por Iberia, culmina su proceso de autonomía operativa como una aerolínea más de International Airlines Group (IAG). Este proceso se inició con la obtención del Certificado de Operador Aéreo (AOC) en diciembre de 2024, y se ha seguido desarrollando a lo largo de 2025 con la gestión progresiva de los permisos operacionales para volar a Estados Unidos, Argentina y Chile - países en los que opera Level- otorgados por las autoridades estatales de cada país. En junio de 2025, Level también alcanzó un nuevo hito al obtener el Registro IOSA, un reconocimiento internacional que certifica que la aerolínea cumple con los estándares más exigentes en seguridad y gestión operativa, reforzando su compromiso con la excelencia y la seguridad aérea. El 1 de diciembre ha sido la fecha en la que la aerolínea ha comenzado a operar sus vuelos con su propio código IATA “LL”. Concretamente, este primer vuelo ha sido el LL2627 entre Barcelona y Nueva York (JFK), con salida a las 18:45h. A partir de ahora, el código que empieza por “LL” acompañará los números de vuelo, identificando a Level como aerolínea. Un avión de la aerolínea Level. Fuente: Level. "Este es un momento histórico para Level y para todo el equipo. Iniciar operaciones con nuestro propio código IATA ‘LL’ es el resultado de un año de esfuerzo, dedicación y compromiso colectivo tras la obtención de nuestro Certificado de Operador Aéreo (AOC). Hemos demostrado que somos capaces de evolucionar, de asumir nuevos retos y de consolidarnos como una aerolínea independiente, eficiente e innovadora. Esto nos da impulso para asumir nuevos retos y para seguir fortaleciendo el largo radio desde Barcelona, conectando la ciudad con el mundo y ofreciendo a nuestro pasaje una experiencia accesible, personalizable y competitiva” afirma Rafael Jiménez Hoyos, CEO de Level. El crecimiento de Level también se refleja en la evolución de su equipo. En el último año, la aerolínea ha ampliado su plantilla un 750%, incorporando tripulaciones propias y reforzando distintos departamentos para afrontar esta nueva etapa. Este desarrollo interno acompaña la consolidación de Level en el mercado. Este 2025, la aerolínea mantiene su liderazgo en el largo radio desde Barcelona, con una cuota de mercado del 16% en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat. La compañía continuará con su plan de expansión buscando consolidar su posición como una aerolínea eficiente, innovadora y orientada a la clientela. En el ámbito operativo, ha escogido un indicativo radio (callsign) con un guiño al legado cultural catalán - cada aerolínea utiliza un callsign para identificarse en sus comunicaciones por radio con los centros de control y servicios de navegación aérea. El distintivo de Level a partir de ahora será “Dalí”. Una elección que no es casual y que rinde homenaje a las raíces de la aerolínea, valor que forma parte de la identidad de Level. De esta forma, la compañía reafirma su vínculo con Catalunya, la ciudad de Barcelona y su apuesta por, no solo conectarla, sino también proyectarla al mundo.

Venezuela ha anunciado la retirada de los derechos de tráfico a Air Europa y Plus Ultra después de que ambas aerolíneas cancelaran sus vuelos a Caracas en medio del cierre del espacio aéreo y del aumento de la tensión militar en la región, según avanza El Economista (Air Europa y Plus Ultra amplían la suspensión de vuelos a Venezuela).

Ambas compañías decidieron suspender las rutas siguiendo las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que alertaban de un deterioro del entorno de seguridad en torno al aeropuerto internacional Simón Bolívar.

Como publicó Preferente, Air Europa mantiene canceladas todas sus operaciones con Venezuela hasta el 12 de diciembre. La compañía afirma que “monitoriza de forma permanente la evolución del entorno” y que extenderá la suspensión si fuera necesario, priorizando la seguridad. Plus Ultra, por su parte, había paralizado sus vuelos de la primera semana del mes y evaluaba la situación semana a semana.

De este modo, el gobierno de Nicolás Maduro cumple su amenaza de que las aerolíneas que no retomaran los vuelos en 48 horas perderían sus permisos para operar. Plus Ultra y Air Europa su unen a una larga lista ya conformada por Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol (Venezuela veta a Iberia y da 48 horas a Air Europa y Plus Ultra).

El ministro de Interior venezolano, Diosdado Cabello, ya había anticipado la decisión afirmando que “el Gobierno decide quién vuela y quién no”. Así, acusa a las aerolíneas de alinearse con “acciones de terrorismo” vinculadas a Estados Unidos, que mantiene un despliegue militar en el Caribe.

 

En Irlanda del Norte, la Navidad ya ha llegado a Belfast, donde todos los años se instala el mayor mercadillo navideño de la isla, y en Hillsborough Castle, residencia de la familia real británica, ya está todo listo para la inauguración de su festival navideño.

Habrá más regalos, decoración navideña y mucho lujo en la espectacular mansión georgiana Castle Ward, la misma que enamoró a los productores de Juego de Tronos y terminó siendo Invernalia.     

Y es que con las navidades a la vuelta de la esquina los planes bonitos se multiplican. Familia, ilusión, regalos, villancicos, viajes, tradiciones… Irlanda siempre tiene muy presentes las suyas, también en Navidad.

Antiguamente, antes de que llegara la costumbre de vestir los árboles con luces y adornos, los irlandeses decoraban las puertas de su casa con una planta que abundaba mucho en la isla en diciembre: el acebo. Con él hacían coronas que colocaban a modo de decoración y protección (creían que las bayas rojas y brillantes atraían prosperidad al hogar).     

Pasear por cualquier ciudad irlandesa en diciembre nos permitirá también disfrutar de la música tradicional junto al crepitar de las chimeneas, con noches de villancicos, pintas y pubs. Y del 30 de diciembre al 1 de enero, Dublín da la bienvenida al 2026 por todo lo alto con la celebración de una nueva edición del New Year Festival.    

Magia navideña en la residencia de la familia real británica en Irlanda del Norte

Hillsborough Castle and Gardens, residencia oficial de la familia real británica en Irlanda del Norte, estrena el 29 de noviembre un festival navideño inspirado en el famoso cortometraje The Snowman and The Snowdog.

Los impresionantes jardines del complejo, que incluye bosques, praderas, paseos y hasta un lago, se convertirán en un mundo de magia, con esculturas de gran tamaño y rincones que nos hablan de esta bonita historia de amistad en Navidad. No faltará a la cita el mismísimo Santa Claus y podrá visitarse hasta el 4 de enero.

Para recordar la bonita tradición de decorar el exterior de las puertas de las casas con coronas de acebo, en Hillsborough Castle and Gardens también habrá un taller para hacer una con follaje de los propios jardines.     

Un plus: el plan navideño puede completarse con una visita al interior del palacio, decorado también de Navidad. Aquí se encuentra, además, la magnífica Sala del Trono, en la que la Reina Isabel II recibió a sus invitados en un baile para celebrar su coronación en 1953.

La sala ahora está decorada con tela de damasco de seda verde y se utiliza para investiduras, ceremonias de ciudadanía, bodas y un concierto anual ofrecido por el Rey Carlos III. Otra curiosidad que gustará a los entendidos en historia es que fue en este palacio donde tuvieron lugar la mayoría de los encuentros para la firma de los acuerdos de paz.     

Mercadillo navideño en Belfast… ¡y mucha música!  

Se inauguró el pasado día 15 y podrá visitarse hasta el 22 de diciembre. Hablamos del mercadillo navideño de Belfast, el más grande de la Isla Esmeralda, instalado en los jardines del Ayuntamiento, uno de los edificios más emblemáticos de la capital norirlandesa y, también, uno de los más bonitos de la isla.

Más de 100 comerciantes internacionales y locales ofrecen sus productos y artículos artesanales entre salchichas Bratwurst, chocolates italianos, quesos de todo el mundo y Glühwein, el tradicional vino caliente, creando una atmósfera muy navideña.     

Un plus: Belfast, Ciudad de la Música por la UNESCO, también pondrá su toque musical a la Navidad con un programa de actuaciones en directo y gratuitas todos los fines de semana hasta el 21 de diciembre. Habrá coros, orquestas de jazz, ganadores del NI Music Prize, ópera, grupos de música tradicional… Las actuaciones tendrán lugar en distintos lugares del centro de la ciudad, incluyendo el Ayuntamiento, Grand Central Station y Royal Avenue.     

Navidad georgiana en Castle Ward, Invernalia en Juego de Tronos  

Castle Ward es una lujosa mansión del siglo XVIII que está situada en Strangford, en el condado de Down, en una colina con vistas a las tranquilas aguas del Strangford Lough. La mansión ya merece una visita por sí sola, especialmente para los fans de Juego de Tronos, que enseguida reconocerán el lugar: Invernalia (Winterfell).

En Navidad, el lugar vuelve la vista atrás, hacia la época georgiana, y nos propone una celebración de auténtico lujo todos los fines de semana hasta el 14 de diciembre.

El recorrido por el interior de la mansión nos permitirá ver mesas de banquetes lujosamente decoradas y estancias en las que no falta un detalle.     

Un plus: los días 6 y 7 de diciembre, diseñadores locales, artesanos y productores de la zona se concentran en el mercadillo navideño de Castle Ward. En él se pueden encontrar originales regalos artesanos y degustar excelentes productos de temporada. El mercado, de carácter anual, estará amenizado con música.     

Fin de año en Dublín: New Year Festival, tres días de música, eventos y fuegos artificiales

Del 30 de diciembre al 1 de enero Dublín acogerá la mayor celebración de Año Nuevo (o fin de año) de la Isla Esmeralda. El festival comenzará el 30 de diciembre con el concierto gratuito Echoes of Ireland, que presenta a los principales artistas de música folclórica irlandesa en el Castillo de Dublín, uno de los monumentos más emblemáticos de la ciudad.

También será el turno de Music Trail en toda la ciudad, mostrando una mezcla ecléctica de actuaciones en directo de diferentes géneros, con músicos y DJs emergentes de Irlanda.

El día 31 se podrá disfrutar de un desfile con bandas de música, luces y disfraces y de dos conciertos en el Castillo de Dublín que harán la cuenta atrás para la entrada del nuevo año.

La fiesta no termina ahí. El Día de Año Nuevo por la tarde habrá más actuaciones gratuitas en el Castillo de Dublín y un concierto de música tradicional en la histórica Meeting House Square.

Un plus: por segundo año, el NYF de Dublín incluirá un deslumbrante espectáculo de fuegos artificiales sobre la Bahía de Dublín y este 2025 promete ser más espectacular.

El evento tendrá lugar de manera simultánea en dos ubicaciones portuarias cercanas a Dublín: el puerto de Howth y el puerto de Dún Laoghaire. Será el 31 de diciembre a partir de las 18:30 horas.      

Expreso. Redacción. J.R

Aunque este año es más corto, el puente de diciembre se consolida como la última gran escapada del año para los españoles, con un 71% más de reservas respecto a 2024 y con un destacado impulso del turismo internacional. Según datos de Destinia, aunque los destinos nacionales siguen manteniendo su relevancia -con Vigo saliendo de las principales tendencias- las reservas al extranjero crecen un 172%. Según los últimos datos analizados por la agencia online, el puente de diciembre de 2025 confirma un cambio de tendencia que ya se dejó ver en la temporada estival: los españoles han vuelto a mirar al extranjero con fuerza. Las reservas totales crecen un 71% respecto al año anterior, pero es el impulso del turismo internacional el que marca la pauta del comportamiento del viajero. Destinos top puente de diciembre: Vigo sale del top 10 nacional e incremento internacional Aunque los destinos nacionales mantienen una presencia sólida, con un crecimiento del 37% y ciudades como Madrid, Benidorm y Sevilla siguen liderando las escapadas cortas. En la lista de destinos domésticos destacan también Salou, Barcelona, Granada, Zaragoza, Fuengirola, Santiago de Compostela o Puerto de la Cruz, mientras que sorprende la salida de Vigo del top 10 después de varios años manteniéndose entre los favoritos. Sin embargo, el verdadero motor del puente llega del ámbito internacional. Las reservas al extranjero crecen un 172%, reflejando, según la OTA, una recuperación robusta del turismo fuera de España. Lisboa se perfila como uno de los destinos preferidos para viajar en el puente de diciembre de este año, según Destinia. Fuente: Adobe Stock. Dentro de Europa, Lisboa, Venecia y Roma se posicionan como las opciones preferidas, mientras que para quienes buscan calor destaca Dubái, destino que continúa ganando popularidad mes tras mes. Más caro viajar al extranjero Esta subida de los viajes internacionales se da a pesar de que el precio medio del alojamiento es mayor que en España. Según Destinia, viajar al extranjero implica un gasto un 10,6% mayor en el alojamiento que en destinos nacionales, alcanzando los 57 € por persona y noche, frente a los 52 € de media en España. Sin embargo, el incremento en los precios no ha frenado la elección de destinos internacionales. De hecho, aunque el precio de los hoteles en el extranjero ha subido un 4,51% respecto al año anterior, un aumento más moderado que el del turismo nacional (+6,47%), los viajeros siguen optando por cruzar fronteras. Una tendencia que comenzó este verano, según apunta el CEO de Destinia, Ricardo Fernández, y que se consolida en el puente de diciembre, "los españoles han vuelto a mirar fuera de nuestras fronteras. Aunque los destinos nacionales siguen siendo esenciales, el creciente interés por los destinos internacionales refleja una recuperación sólida del turismo exterior, que continúa ganando protagonismo”.

Las pernoctaciones en alojamientos turísticos extrahoteleros (apartamentos, campings, alojamientos de turismo rural y albergues) aumentaron un 4,3% en octubre respecto al mismo mes de 2024, superando los 10,4 millones, según la Encuesta de Ocupación en Alojamientos Turísticos Extrahoteleros del Instituto Nacional de Estadística (INE). Destaca el aumento de un 15,6% de las pernoctaciones en campings por parte de los residentes en el territorio nacional, mientras que las de no residentes descendieron un 5,1%. En general, las pernoctaciones en campings se incrementaron un 2,7% en octubre respecto al mismo mes de 2024. Durante este mes se ocuparon el 41,3% de las parcelas ofertadas, un 1,6% menos en tasa anual, mientras que el grado de ocupación en fin de semana fue del 43,3%, un 2,2% menos. Asimismo, el 57,7% de las pernoctaciones las realizaron viajeros no residentes siendo Alemania el principal mercado emisor, con el 32,6% del total. Campings (15,6%) y apartamentos (9%) registraron los mayores crecimientos de las pernoctaciones de residentes en el mes de octubre. Fuente: INE. Por regiones, Cataluña fue el destino preferido en campings, con más de 962.000 pernoctaciones y un aumento del 10,8% en tasa anual; y La Rioja alcanzó el mayor grado de ocupación, con el 59,8% de las parcelas ofertadas. Por zonas turísticas, Costa Blanca fue el destino preferido, con más de 420.000 pernoctaciones, y también presentó el mayor grado de ocupación (78,7%). Los puntos turísticos con más pernoctaciones fueron Benidorm, Mont-Roig Del Camp y Tarragona. Los puntos turísticos con más pernoctaciones fueron Benidorm, Mont-Roig Del Camp y Tarragona Tras los campings, fueron los apartamentos turísticos los que registraron un incremento del 9% en las pernoctaciones de residentes durante el pasado mes de octubre, mientras que las de no residentes crecieron un 6,5%. En general, las pernoctaciones en apartamentos turísticos aumentaron un 7,0% en octubre. La encuesta del INE confirma que la estancia media descendió un 2,4%, hasta 4,9 pernoctaciones por viajero. Asimismo, en octubre se ocuparon el 38,6% de las plazas ofertadas, un 5,6% más que en el mismo mes de 2024, mientras que el grado de ocupación por plazas en fin de semana fue del 42,4%, un 4,5% más. Las pernoctaciones en alojamientos turísticos extrahoteleros aumentaron un 4,3% en octubre respecto al mismo mes de 2024. Fuente: INE. El 78,9% de las pernoctaciones las realizaron viajeros no residentes siendo Reino Unido el principal mercado emisor, con el 31,8% del total. Por regiones, Canarias fue el destino preferido en apartamentos, con más de 2,4 millones de pernoctaciones y un aumento del 10,7% respecto a octubre de 2024. Comunidad de Madrid tuvo la mayor ocupación, con el 85% de los apartamentos ofertados. Canarias fue el destino preferido en apartamentos, con más de 2,4 millones de pernoctaciones y un aumento del 10,7% respecto a octubre de 2024 Por zonas turísticas, Gran Canaria fue el destino preferido, con más de 858.000 pernoctaciones. Costa Barcelona presentó el mayor grado de ocupación, del 91,6%. Los puntos turísticos con mayor número de pernoctaciones fueron Mogán, San Bartolomé de Tirajana y Arona. Alojamientos de turismo rural Por su parte, las pernoctaciones en alojamientos de turismo rural se incrementaron un 2,8% en octubre respecto al mismo mes de 2024. Las de residentes aumentaron un 3,5% y las de no residentes un 1,8%. Asimismo, se ocuparon el 19,5% de las plazas, un 7,1% más que en octubre de 2024, mientras que el grado de ocupación en fin de semana se situó en el 34,7%, con descenso anual del 2,0%. Illes Balears fue el destino preferido, con más de 171.000 pernoctaciones, un 2,8% menos que en octubre de 2024, y alcanzó el mayor grado de ocupación, con el 51,3%. Por zonas turísticas, la Isla de Mallorca fue el destino preferido, con más de 136.000 pernoctaciones y la mayor ocupación, con el 51,4% de las plazas ofertadas. Albergues Por contra, las pernoctaciones en albergues disminuyeron un 10,1% en octubre siendo las de residentes las que más bajaron, con un -18% y las de no residentes un -4,1%. Asimismo, se ocuparon el 27,4% de las plazas, un 8,9% menos que en octubre de 2024, mientras que el grado de ocupación en fin de semana se situó en el 34,1%, con un descenso anual del 9,4%. Por regiones, la Comunidad de Madrid fue el destino preferido, con más de 117.000 pernoctaciones y la mayor ocupación, del 63,6% de las plazas ofertadas. El Índice de Precios de Turismo Rural (IPTR) fue el que registró un mayor cecimiento con un 6,1% en octubre. Fuente: INE. En lo que tiene que ver con el Índice de Precios de Apartamentos Turísticos (IPAP), éste subió un 2,0% en octubre respecto al mismo mes de 2024, mientras que el Índice de Precios de Campings (IPAC) un 2,9% y el Índice de Precios de Turismo Rural (IPTR) un 6,1%.

El Imserso se abre al diálogo después de las innumerables quejas vertidas tanto por los beneficiarios del programa de turismo como por las propias agencias de viajes encargadas de su comercialización (Caos en los viajes del Imserso: pensionistas denuncian cobros indebidos).

Fetave y UNAV han mantenido una reunión de trabajo con la dirección general del organismo estatal en la que han transmitido sus preocupaciones respecto al actual programa, al tiempo que han hecho llegar sus propuestas para avanzar en la mejora del mismo (Indignación con el Imserso: “Llevo cinco horas esperando por un viaje”).

En el encuentro, ambas organizaciones empresariales han mostrado su respaldo a un programa clave “como herramienta de cohesión y dinamización económica en temporada baja”. Tanto Fetave como UNAV consideran que “es imprescindible ya que permite viajar a personas mayores con menos recursos o con mayores dificultades para hacerlo por su cuenta, garantizando el acceso al turismo a precios asequibles”.

No obstante, instan a abordar y resolver “las incidencias con mayor agilidad y evitar que la imagen de las agencias, como canal de comercialización, se vea perjudicada por hipotéticas disfunciones del sistema”.

En este sentido, consideran que “la apertura de este espacio de diálogo —que tiene vocación de ser estable— es fundamental para impulsar su mejora”. Ambas asociaciones han ofrecido su plena disposición a colaborar estrechamente con el Imserso “para que el programa siga cumpliendo con éxito sus fines, en beneficio de los usuarios, del sector turístico y de los destinos participantes”.

 

La cadena valenciana SH Hoteles este martes 2 de diciembre ha abierto las puertas del SH Jávea, un proyecto impulsado junto a la familia Guillem de Guillem Export, que ha supuesto una inversión cercana a los 20 millones de euros. El hotel de 4 estrellas está ubicado a escasos metros del centro histórico y del puerto. Cuenta con 131 habitaciones, una piscina exterior rodeada de jardines, centro de bienestar y spa con circuito termal, sauna y baño turco, así como un gimnasio de última generación. El hotel está a pocos minutos caminando de la Playa del Muntanyar. Fuente: SH Hoteles. En el hotel SH Jávea, la oferta gastronómica cobra protagonismo con un restaurante que apuesta por el producto local y un lobby bar diseñado como punto de encuentro. "SH Jávea no es solo un nuevo hotel en nuestro porfolio; es la materialización de nuestra visión del turismo de calidad. Hemos querido crear un espacio que respire la autenticidad de Jávea, ofreciendo un refugio de bienestar que respete el medio ambiente y se integre en la vida local”, ha destacado Javier Vallés, director general de SH Hoteles. El nuevo establecimiento tiene 131 habitaciones y una piscina exterior. Fuente: SH Hoteles Según Valles, este establecimiento contribuirá a la dinamización económica de la zona generando alrededor de 100 puestos de trabajo. Con esta apertura, SH Hoteles refuerza su posición en la Comunidad Valenciana, donde cuenta con 13 establecimientos, al que se suma otro en Murcia.

La aerolínea canaria ofrecerá cinco días de conexión a la semana, tanto desde Gran Canaria como desde Tenerife con la capital hispalense.

Binter ha inaugurado el 1 de diciembre los vuelos directos entre Canarias y Sevilla con una programación de 20 vuelos semanales para unir la capital del Guadalquivir con Gran Canaria y Tenerife con el servicio diferencial característico de la aerolínea canaria que incluye, para todas las tarifas, equipaje de mano en cabina, aperitivo gourmet de cortesía y los vuelos en conexión a cualquier aeropuerto de Canarias.  

El director Comercial y de Marketing y Comunicación, Miguel Ángel Suárez, ha destacado el crecimiento sostenido de la compañía aérea canaria en los últimos años ‘con el firme propósito de mejorar la conectividad del archipiélago y dotar a los canarios de una oferta de calidad y con cada vez una mayor cantidad de destinos en vuelo directo’.

Suárez ha indicado que ‘Binter ha optado desde el principio de sus vuelos nacionales fuera de Canarias por intentar que todas las islas puedan beneficiarse de sus rutas y por eso mantiene entre sus características diferenciales la gratuidad de los vuelos en conexión’.  

En el caso del Aeropuerto de Tenerife, la cita fue doble, ya que además del estreno con Sevilla la Isla inauguró vuelos directos a Badajoz. Ambos cortes de cinta contaron con la presencia del vicepresidente y consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, y la consejera delegada de Turismo de Tenerife, Dimple Melwani.

Por parte de Binter estuvo el subdirector Comercial y Negocio Digital, Francisco Hernández, junto al subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, Javier Plata.  

El vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, puso en valor las nuevos vuelos y rutas de Binter que permiten reforzar la conectividad desde y hacia Península, afirmando que ‘el mercado nacional es nuestro segundo por volumen de visitantes y, además, Tenerife sigue consolidándose como la isla preferida por los viajeros peninsulares dentro del archipiélago’.

Afonso, asimismo, subrayó que ‘la incorporación de vuelos directos con Sevilla y Badajoz, junto con una programación total que supera las 412.000 plazas desde destinos nacionales para esta temporada de invierno, supone una magnífica noticia para la Isla’ y añadió que ‘estas conexiones fortalecen nuestra presencia en la península y refuerzan la estrategia de diversificación de mercados, facilitando que más viajeros puedan elegir Tenerife como su destino de referencia’.  

Para la consejera delegada de Turismo de Tenerife, Dimple Melwani, ‘estas nuevas rutas refuerzan el papel de Tenerife como uno de los destinos mejor conectados con la península, creando oportunidades tanto para los visitantes como para los residentes’, y destacó que desde Turismo de Tenerife trabajan, ‘de forma coordinada con Binter y con los distintos mercados de origen, para maximizar el impacto promocional y garantizar que estas rutas generen mejores flujos turísticos y nuevas oportunidades económicas para la isla’.  

Gran Canaria y Sevilla, más cerca    

Hasta el Aeropuerto de Gran Canaria, para el corte de cinta del primer vuelo a Sevilla, se desplazaron la subdelegada del Gobierno en Canarias, Teresa Mayans, y el consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Álamo. 

Por parte de Binter estuvieron el director Comercial y de Marketing y Comunicación, Miguel Ángel Suárez, y el director de Programación, Gestión de Ingresos y Alianzas de la aerolínea, Jonay Lobo, junto al director gerente de Atlantis Cargo, José Luis Becerra. La cita también contó con la presencia del director del Aeropuerto de Gran Canaria, Julio Peñalver.  

Carlos Álamo, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, aseguró que ‘la apuesta que está realizando Binter, conectando la isla con opciones más cómodas y de calidad para el residente y el cliente nacional, es importante para nuestro destino y nuestra economía. Esto permite que Gran Canaria tenga esta temporada vuelos directos con 32 aeropuertos nacionales, un hecho sin precedentes. Hoy se incorpora una nueva ruta con Sevilla y lo vemos como algo normal, pero lo que se ha logrado demostrar es que estas rutas con Gran Canaria cuentan con una demanda importante y se mantienen en el tiempo. Y esto es algo que en el pasado no se veía posible’.  

Nuevas conexiones con Sevilla y Badajoz  

A partir de ahora, Canarias estará conectada con Sevilla con Binter cinco días a la semana,  los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos, con una programación que facilita tanto las escapadas de fin de semana como estancias más largas.  

Tenerife Norte y Sevilla estarán conectadas con vuelos que salen de la isla a las 16:10 horas los lunes y a las 16:00 horas el resto de días de operativa, para aterrizar en la capital andaluza a las 19:20 y 19:10, respectivamente. Desde Gran Canaria los vuelos partirán a las 8:30 y aterrizarán a las 11:40 horas.

El regreso a Tenerife desde la ciudad de La Giralda está previsto para las 19:50 horas todos los días de operación, excepto los lunes, que será a las 20:00 horas. La salida hacia Gran Canaria está prevista a las 12:20 horas.  

Además, la aerolínea ha iniciado también las conexiones directas desde el Aeropuerto de Tenerife Norte y Badajoz con dos frecuencias semanales que se suman a las que ya existen por Gran Canaria, para ofrecer un total de cuatro conexiones a la semana.   

Expreso. Redacción. J.R

Air Europa sale al paso de las declaraciones realizadas por Koldo García a Okdiario en las que acusa a Javier Hidalgo de haber dicho que iba a compensar a Begoña Gómez con el pago “de entre 100.000 hasta un millón de euros” por sus gestiones para la obtención del rescate estatal (Koldo: “Hidalgo dijo de compensar a Begoña con un millón”).

“Ni Air Europa ni miembro alguno de la familia propietaria valoró, comentó, consideró, ni realizó pago alguno a la señora Begoña Gómez por ninguna actividad relativa a la concesión de dicha ayuda, ni por ninguna otra actividad”, sostiene la compañía.

También niega que solicitase a la mujer de Pedro Sánchez “intermediación o gestión alguna con relación al mencionado procedimiento administrativo, en el que no tuvo intervención alguna”.

“Toda la tramitación del expediente administrativo correspondiente a la concesión de la ayuda se realizó con plena sujeción a los principios y normas que regulaban dicho procedimiento administrativo y mediando el correspondiente informe favorable de cuantos órganos administrativos, empresas consultoras y despachos de abogados intervinieron en el procedimiento”, sentencia.

 

La cadena española continúa haciendo historia al mantenerse en la cima de la pizza artesanal mundial, según 50 TOP PIZZA, la guía más prestigiosa del sector.

GROSSO sigue en la cima de la pizza artesanal mundial. La cadena española ha sido reconocida como la Mejor Cadena de Pizza Artesanal de España y Tercera del Mundo, según 50 Top Pizza, la guía más prestigiosa en el sector.

El anuncio, realizado en la gala celebrada en Londres, reafirma no solo el compromiso de GROSSO con la autenticidad y la calidad, sino su reconocimiento por parte de una guía que viaja por el mundo en búsqueda de los mejores. Además, su Capo di Prodotto, Fabrizio Polacco, ha sido reconocido como Mejor Pizzaiolo del Año, un premio que reconoce el esfuerzo por parte de la cadena de impulsar y elevar el oficio del pizzaiolo. Su liderazgo en el desarrollo del producto, la formación de pizzaioli y la preservación de la tradición napolitana han sido clave para GROSSO. 

Estos reconocimientos siguen consolidando a GROSSO como una de las principales protagonistas de la pizza napolitana a nivel global. Con tan solo ocho años de trayectoria y 50 locales operativos en toda España, la cadena continúa redefiniendo los estándares de calidad en el sector.

El alma de GROSSO reside en su fidelidad a la tradición napolitana. Desde la apertura de su primer local en la calle Hermosilla de Madrid en 2017, ha construido su éxito sobre cuatro pilares fundamentales: los hornos de piedra refractaria traídos directamente desde Nápoles, su característica masa artesanal, los ingredientes italianos y, por supuesto, la figura de los pizzaioli, declarados Patrimonio Intangible de la Humanidad por la UNESCO en 2017.

Con esta filosofía, ha crecido de manera imparable, con presencia en 15 ciudades españolas y un total de 50 locales.

‘Estos premios son un orgullo y un empujón para seguir avanzando’, comenta Jorge Blas, Co-Fundador de GROSSO. ‘En un mundo donde la pizza industrial domina, demostrar que una cadena puede llevar el alma de Nápoles por España es nuestra mayor victoria. No somos solo pizzerías, somos embajadores de una tradición’.

Tercer problema para Airbus en apenas unos días. Parece el más serio de los tres, aunque afecta a menos aviones. Se trata de una restricción anunciada este lunes para los aparatos de la familia A320neo que tienen motores Pratt & Whitney (Airbus detecta problemas en el fuselaje de aviones A320 sin entregar).

Según la restricción informada, estos aviones con el motor PW1100G, tienen ahora limitada su posibilidad de despegar con niebla y bajas temperaturas.

El problema se detectó en un avión de Air Astana, la aerolínea de Kazajistán, que sufrió un serio contratiempo el pasado 15 de noviembre en el aeropuerto de Astana. Con niebla y temperaturas bajo cero, el motor no opera normalmente.

Airbus ha informado de que estos modelos con motores Leap 1A de CFM no presentan problemas.

Estos son los motores que han venido causando serias complicaciones a las aerolíneas por un problema de composición de los materiales de las aspas, lo que ha supuesto la paralización de flotas enteras. Que se sepa, en Europa afecta de lleno, nuevamente, a Wizz Air. Los modelos incluidos en esta advertencia son los A320neo, A321neo y los A321LR.

Pratt & Whitney, que está embarcada en el desastre de los materiales de sus astas, confirmó que Airbus ha ordenado no operar unidades con sus motores. No obstante, la empresa restó importancia cuantitativa al problema.

Previamente, Airbus paralizó todos los aviones A320 por un problema con su software sometido a altas temperaturas y, al mismo tiempo, este lunes se sabía que algunos aparatos aún no entregados al cliente disponen de una parte del fuselaje con deficiencias, lo cual está detectado y en proceso de solución (Airbus ordena retirar y revisar 6.000 aviones A320).

 

El Ayuntamiento destaca la apuesta del municipio por integrar la economía circular en su estrategia turística y por impulsar la colaboración entre administraciones y sector empresarial.

Desde el Ayuntamiento de Murcia continúan avanzando en su compromiso por consolidar un destino turístico más sostenible, innovador y competitivo. Así lo subrayó el concejal de Turismo, Comercio y Consumo, Jesús Pacheco Méndez, tras la celebración de la jornada ‘Economía Circular y Turismo en Murcia: Retos y Oportunidades’, un encuentro que reunió en el Hotel Occidental Agalia a casi un centenar de profesionales del sector.

Organizada con la colaboración de Turismo de Murcia Convention Bureau y el patrocinio de la Dirección General de Calidad y Competitividad Turística, la jornada permitió reforzar la estrategia municipal encaminada a integrar principios de economía circular en la gestión turística de la ciudad, tanto desde la administración como desde las empresas locales.    

Murcia avanza hacia un destino más responsable y competitivo    

Durante la inauguración, el concejal Jesús Pacheco destacó la importancia de desarrollar modelos turísticos acordes a las nuevas expectativas de los visitantes, que cada vez valoran más destinos comprometidos con el medio ambiente.    

‘La protección de nuestro patrimonio natural nos exige repensar el modelo turístico. La economía circular es un camino imprescindible para garantizar un turismo innovador, competitivo y responsable’, señaló.    

Pacheco subrayó, además, que Murcia trabaja de manera activa en la implantación de estrategias que reduzcan el impacto medioambiental, mejoren la eficiencia de los recursos y refuercen la imagen del municipio como destino sostenible, elementos clave para atraer nuevos perfiles de visitantes y generar oportunidades económicas vinculadas al turismo.    

El sector turístico murciano se involucra en la transición circular

La presidenta de la asociación empresarial integrada en Turismo de Murcia Convention Bureau, Carmen Antón Ortín, puso de relieve la necesidad de avanzar conjuntamente hacia un modelo más sostenible para asegurar la buena salud del sector y su capacidad para dinamizar la economía local.    

Durante la jornada, los asistentes pudieron conocer experiencias de referencia en sostenibilidad turística, expuestas por Leire Bilbao (Visit Benidorm) y Ruth Albillo (Turismo de Valladolid), así como analizar las oportunidades que la economía circular ofrece a destinos urbanos como Murcia.    

El representante de Hostetur, Pepe Cátala, incidió en que la transición hacia modelos circulares requiere simplificar trámites, adaptar la normativa y ofrecer herramientas que faciliten la implantación de medidas sostenibles en las empresas turísticas.    

Expreso. Redacción. J.R

Civitatis ha anunciado este martes el nombramiento de Arturo Moreno como Chief Supply & Data Officer. Durante los últimos seis años, Morenos ha ha ejercido como Chief Strategy & Data Officer durante los últimos seis años, asumirá ahora el liderazgo del área de Supply -que se eleva a una división ejecutiva independiente-, y continuará dirigiendo la transformación de Data & AI en toda la compañía.

Esta reestructuración responde a la estrategia de Civitatis de situar el área de Supply en el centro de su modelo de crecimiento. Arturo Moreno es un profesional con seis años de trayectoria en Civitatis, con un profundo conocimiento del negocio desde una perspectiva estratégica y de análisis de datos, elementos esenciales para liderar la evolución del inventario.

Bajo el liderazgo de Arturo, el equipo de Supply adoptará un enfoque más estratégico y basado en datos para reforzar la curación y la calidad, a la vez que impulsa la evolución del Marketplace hacia un modelo más competitivo que aumente la variedad de proveedores.

El objetivo es garantizar siempre la mejor oferta y disponibilidad para el cliente, concentrándose en la amplitud y exhaustividad del catálogo y en su adecuación a la demanda, intensificando esfuerzos en categorías como ticketing y tours privados.

Este nuevo puesto independiente se centra en la gestión del inventario y en optimizar la correspondencia entre oferta y demanda, una función esencial para reforzar el crecimiento de la compañía y aprovechar las tendencias actuales del sector turístico.

Continuidad y evolución en el liderazgo

Enrique Espinel, que mantiene su posición como COO, con especial enfoque en la expansión internacional tras haber liderado el equipo de Supply durante 10 años, destaca la relevancia de esta evolución organizativa.

“La promoción de Arturo Moreno y la creación del rol independiente de Chief Supply Officer reflejan nuestra madurez y visión estratégica. Con Arturo al frente, reforzamos nuestra capacidad para seleccionar las mejores actividades, garantizando la oferta más completa, accesible y de mayor calidad para los viajeros hispanohablantes en cualquier parte del mundo”, explica.

Por su parte, Inmaculada López continúa desempeñando un papel esencial dentro del equipo de Supply, liderando las operaciones comerciales y las relaciones con operadores, un área clave para mantener las relaciones de largo recorrido con nuestros 7.000 operadores globales

El director general de Pipeline Software, Sebastián Briones, analiza con AGENTTRAVEL la importancia de la digitalización para las agencias de viajes, un proceso que, según indica, va mucho más allá de tener una web o vender online. Para facilitar esta transición tecnológica, destaca soluciones como Orbis Web, que integran reservas, cobros, proveedores y gestión de clientes en un mismo sistema. Además, Briones subraya que estas herramientas no solo optimizan los procesos internos, sino que también permiten “ofrecer experiencias personalizadas y seguras”.

Desde su perspectiva, ¿en qué consiste realmente ser una agencia digital en la actualidad?
Durante años se ha confundido digitalizar con tener una web, vender vuelos en línea o publicar contenidos en redes sociales. Aunque esto resulta útil, no convierte por sí solo a una agencia en digital.

Una agencia verdaderamente inteligente utiliza la tecnología para gestionar clientes, no solo viajes. Dispone de sistemas integrados que conectan reservas, facturación, proveedores, CRM, canales online, estadísticas y automatización. De este modo, sabe quién es su cliente, qué ha reservado, cuál es su histórico, qué podría ofrecerle mañana y qué acciones le generan más margen.

¿Hasta qué punto el sector turístico está realmente preparado para dar el salto hacia una digitalización plena?
Hay conciencia, pero aún queda mucho camino por recorrer. La mayoría utiliza herramientas informáticas, pero funcionan de forma aislada. Se trabaja con varios sistemas que no “se hablan” entre sí, lo que genera duplicidades, errores y pérdida de información valiosa. El reto ahora no es tener tecnología, sino conseguir que todo esté conectado, desde el presupuesto hasta la posventa. Quienes ya lo han logrado están viendo resultados claros: más eficiencia, más ventas complementarias y mayor fidelización.

@1@ ¿Qué beneficios considera que obtiene una agencia que decide apostar por esta transformación digital?
Lo más interesante de este proceso es que los resultados se notan muy pronto. No se trata solo de trabajar con menos papel o de agilizar tareas, se trata de cambiar la forma en que la agencia gestiona su tiempo, sus clientes y su rentabilidad. Por ejemplo, cuando automatizas la generación de expedientes, presupuestos o facturas, desaparece gran parte del trabajo manual y se libera tiempo para lo verdaderamente importante: asesorar, vender y fidelizar.

La tecnología también permite conocer mejor al cliente. No solo sabes qué ha reservado, sino qué le interesa, con qué antelación suele viajar, qué seguros contrata o cuánto gasta de media. Cuando tienes esa información, ya no ofreces viajes, ofreces lo que realmente encaja con cada persona, y eso hace que aumente tanto el valor de cada reserva como la probabilidad de que repita. Al final, descubres que digitalizar no es solo ahorrar, sino ganar más y fidelizar mejor.

¿Cómo contribuyen herramientas como Orbis Web, Orbis Pay u Orbis Corporate a crear este ecosistema digital?
La clave no está en acumular programas, sino en que todo esté conectado. Una agencia puede tener un motor de reservas, una web, una herramienta de facturación y un CRM… pero, si cada uno funciona por separado, lo que se genera son más tareas, duplicidades y errores. Nuestra propuesta con Orbis va en sentido contrario: crear un ecosistema en el que todo forma parte del mismo proceso. 

Orbis Web gestiona la venta; Orbis Pay se encarga de los cobros, la facturación electrónica; y Orbis Corporate ayuda a gestionar los viajes de empresa con control, trazabilidad y reporting. Cuando todos estos módulos comparten datos y procesos, la agencia deja de trabajar “por piezas” y empieza a funcionar como un único sistema inteligente, donde cada reserva, cada pago y cada cliente fluye de forma automática y genera valor.

¿Cuáles son los principales obstáculos que todavía dificultan la digitalización de muchas agencias de viajes?
Nos encontramos con tres obstáculos principales. El primero es la percepción de que digitalizar es caro. Hoy en día, muchas soluciones son SaaS, escalables y asequibles, con modelos de suscripción que eliminan la necesidad de servidores propios. La segunda barrera es el miedo al cambio interno: implantar nuevos procesos implica formación y adaptación, pero las agencias que se atreven a dar el paso están encantadas con los resultados. Y el tercero es que, a menudo, la visión estratégica queda eclipsada por el día a día: todavía hay muchas empresas que gestionan su día a día sin medir datos, sin identificar oportunidades y sin automatizar procesos que podrían generar más valor.

@2@ ¿Cree que la digitalización pone en riesgo la figura del agente? 
Al contrario. La tecnología no sustituye al agente, lo potencia. El cliente actual valora el asesoramiento experto, pero también demanda rapidez, opciones comparables, pagos seguros y documentación al instante. El agente inteligente combina su conocimiento y su trato personal con herramientas que le permiten ofrecer experiencias personalizadas y seguras. La digitalización no le resta protagonismo: le libera de tareas repetitivas y le permite centrarse en aquello que aporta valor.

¿Qué recomendaría a una agencia que quiere empezar su proceso de digitalización? 
Mi consejo es que empiece por centralizar la información en una plataforma que unifique reservas, cobros, proveedores y relación con el cliente. A partir de ahí, digitalizar los procesos clave —como la emisión de presupuestos, los cobros o la documentación— es fundamental para reducir el trabajo manual y eliminar errores. Por último, hay que medir: analizar datos, márgenes, ventas complementarias o la rentabilidad por cliente permite saber qué funciona y qué no. El futuro de las agencias no está en ser más grandes, sino en ser más inteligentes.

¿Hacia dónde se dirige la agencia de viajes española en los próximos años? 
Hacia un modelo híbrido, digital y cercano a la vez. La agencia del futuro no venderá solo viajes, sino experiencias, seguridad y confianza. El asesoramiento humano seguirá siendo irremplazable, pero apoyado en tecnología que permita personalizar, anticipar necesidades y gestionar el negocio con agilidad. Para lograrlo, la digitalización no es una amenaza: es su mejor aliada.

La aerolínea Iberia extenderá la cancelación de todos sus vuelos a Venezuela un mes más, hasta el 31 de diciembre, siguiendo las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), según ha anunciado.

La intención de la aerolínea española es retomar los vuelos al país latinoamericano en cuanto se recuperen “las plenas garantías de seguridad”.

En este contexto, Iberia ha asegurado que ofrece a los clientes afectados la posibilidad de cambiar sus vuelos para otra fecha, para otro destino cercano o bien, solicitar el reembolso del importe del billete.

Paralizados desde el 22 de noviembre

El pasado 22 de noviembre, la aerolínea española anunció la paralización de estas operaciones después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) emitiera una alerta a las aerolíneas para “extremar la precaución al operar” en esa área “a todas las altitudes debido al deterioro de la situación de seguridad y al aumento de la actividad militar en Venezuela o sus alrededores”.

La misma decisión tomaron algunas compañías tanto nacionales o internacionales, lo que provocó que el Gobierno de Venezuela revocara las concesiones a Iberia, TAP Air Portugal, Turkish Airlines, Avianca, Latam Airlines y Gol “por sumarse a las acciones de terrorismo de Estado promovido por el Gobierno de Estados Unidos”.

El espacio aéreo de Venezuela no está cerrado

En declaraciones a los medios este lunes, la portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Susana Romero, ha afirmado que el espacio aéreo venezolano no está cerrado, asegurando que “no hay problema” para volar a los países de alrededor del destino latinoamericano.

“El espacio aéreo venezolano es soberanía nacional venezolana, con lo cual entiendo que por eso no es posible que se cierre desde Estados Unidos. Existen documentos como Notam y un tweet no puede suplir un documento oficial y reconocido internacionalmente”, ha subrayado.

Asimismo, la operativa a Venezuela ha bajado “muchísimo”, según la portavoz del sindicato, debido al descenso de vuelos, que en su mayoría son ahora internos u operaciones de jets privados.