Prensa

En una de las zonas más tranquilas de Calpe, entre el Mediterráneo y el ritmo pausado de la vida local, se encuentra The CookBook Hotel, una maison de dieciséis habitaciones concebida para quienes buscan algo más que un destino. Un refugio donde la hospitalidad se entiende como un arte y donde cada detalle invita a detenerse, observar y disfrutar sin prisa. Aquí se redescubre el placer de viajar sin prisas. De disfrutar de una sobremesa sin reloj, de la luz mediterránea entrando por la ventana, de una conversación que se alarga y de esos pequeños detalles que convierten una estancia en un recuerdo. Una forma de viajar más pausada, más auténtica y conectada con el lugar. Porque el verdadero lujo no se exhibe: se percibe. La gastronomía es el alma de este relato. En torno a ella gira toda la experiencia. En BEAT, distinguido con una Estrella Michelin y un Sol Repsol, José Manuel Miguel ofrece una mirada precisa y contemporánea del Mediterráneo. En Komfort, reconocido con el sello Bib Gourmand, el producto y la cocina de proximidad reivindican el placer de compartir la mesa. Dos propuestas diferentes unidas por una misma filosofía: poner en valor el territorio a través de la excelencia gastronómica. Porque quien llega aquí no encuentra simplemente un hotel. Encuentra una maison pensada para sentirse en casa, donde las historias se cocinan a fuego lento y los finales siempre se saborean sin prisa.

Nuevo Espacio Silencio A partir del 15 de junio, los clientes de iryo podrán viajar en el nuevo Espacio Silencio, una opción pensada para quienes buscan un trayecto más tranquilo para descansar, trabajar, leer o desconectar. Este espacio está ubicado en el coche 8 y reservado para mayores de 13 años. Para garantizar un ambiente de calma, los viajeros deberán utilizar los dispositivos electrónicos sin sonido, hacer uso de auriculares y limitar las conversaciones durante el trayecto. Con esta nueva opción, iryo amplía las posibilidades de elección a bordo y ofrece una experiencia más personalizada, adaptada a las diferentes necesidades de cada cliente. Nuevas paradas en Castilla La Mancha iryo suma Ciudad Real y Puertollano a su red de destinos, ampliando las opciones de viaje en Castilla-La Mancha. Con estas nuevas paradas, las agencias podrán ofrecer a sus clientes más alternativas de movilidad en tren de alta velocidad, tanto para viajes de ocio como para desplazamientos profesionales, grupos o eventos. La incorporación de Ciudad Real y Puertollano refuerza la conectividad de la región y abre nuevas posibilidades para descubrir una zona con una importante oferta cultural, gastronómica y turística. Tarragona, durante todo el año Otra de las principales novedades es la ampliación de la oferta de iryo en Tarragona. La venta para viajar hacia o desde Camp de Tarragona durante todo 2026 ya está abierta, con más posibilidades para desplazarse a destinos como Zaragoza, Madrid, Córdoba, Sevilla y Málaga. Esta ampliación permite a los clientes planificar sus viajes con mayor antelación y facilita a las agencias la comercialización de Tarragona como destino disponible durante todo el año, tanto para escapadas de ocio como para viajes corporativos. Nuevos menús Infinita Bistró La experiencia a bordo también se renueva con nuevos menús en Infinita Bistró. iryo modifica su propuesta gastronómica de verano con el Menú Italia y el Menú Pastrami y Edamame, dos nuevas opciones más frescas para esta temporada. Con esta actualización, la compañía continúa cuidando los detalles de la experiencia a bordo y ofreciendo alternativas adaptadas a diferentes gustos y momentos del trayecto. Promoción para grupos y MICE iryo mantiene activa su promoción especial para grupos y MICE, dirigida a agencias y profesionales que gestionan viajes colectivos, eventos, reuniones, congresos o incentivos. La promoción es válida para compras realizadas hasta el 31 de agosto de 2026 y viajes hasta el 30 de noviembre de 2026. Las reservas pueden gestionarse a través de grupos@iryo.eu, donde el equipo especializado de iryo ofrece atención personalizada. Herramienta de grupos para agencias Además, iryo recuerda a las agencias que pueden gestionar sus reservas de grupos de forma más ágil y sencilla desde agencias.iryo.eu. A través de esta plataforma, las agencias pueden registrarse y reservar grupos de 10 a 30 personas. Esta solución permite optimizar la gestión diaria, agilizar las reservas y ofrecer una mejor respuesta a las necesidades de los clientes. Con estas novedades, iryo sigue ampliando su propuesta para agencias y viajeros, incorporando nuevas rutas, servicios y ventajas que facilitan la planificación de viajes y mejoran la experiencia a bordo. Más destinos, más flexibilidad y más herramientas para seguir conectando personas, ciudades y oportunidades en alta velocidad.

Esta solución se integra en una visión más amplia de Roiback, construir un ecosistema tecnológico impulsado por IA en el que cada canal e interacción ayude a conocer mejor al cliente y activar nuevas oportunidades de venta. La idea que hay detrás es simple, pero profundamente estratégica: las comisiones de adquisición solo deberían pagarse una vez al intermediario. Si un huésped ya se ha alojado en el hotel y vuelve a reservar por un canal intermediado, el problema no es la OTA. El problema es no haber activado la relación cuando todavía se estaba a tiempo. Roiback convierte el check-in, antes de la llegada y también en recepción, en un nuevo punto de captación al programa, con consentimiento claro, sin fricción para el huésped y sin añadir carga operativa al establecimiento. El check-in concentra uno de los momentos de mayor predisposición del huésped. Fuente: Roiback. En 30 segundos Qué es: Una solución de loyalty pensada para operar a lo largo de todo el funnel, integrada en el motor de reservas y conectada con momentos clave del journey como el check-in online y la página de confirmación. Qué cambia: la fidelización deja de empezar tarde (solo cuando la reserva directa) y pasa a activarse también en momentos de alta predisposición del huésped. Cómo funciona: El huésped puede adherirse voluntariamente al programa durante el check-in online mediante una casilla específica, siempre que el sistema detecte que todavía no es miembro. Además, el hotel dispone de una segunda oportunidad a través de un banner personalizado en la página de confirmación. Qué aporta: Cada alta convierte una estancia intermediada en una relación identificada y accionable, abriendo nuevas posibilidades de reconocimiento, comunicación y futura repetición directa. La fuga silenciosa que el sector ha normalizado Gran parte de la fidelización hotelera se ha construido sobre una premisa tan extendida como limitada: la relación con el huésped empieza cuando la reserva ya es directa.Si el cliente reservaba en la web del hotel, entraba en el programa y accedía a ventajas. Si llegaba por OTA o turoperación, esa relación quedaba, en la mayoría de los casos, fuera del sistema. El resultado ha sido una normalización silenciosa de una anomalía: una parte muy relevante de los huéspedes duerme en el hotel, vive la experiencia e incluso repite, sin formar parte activa de la estrategia de relación futura del establecimiento. La consecuencia es clara. El hotel paga por captar al cliente la primera vez… y vuelve a pagar cuando ese mismo cliente regresa. No por culpa de la intermediación, sino por no haber activado la relación cuando todavía era posible. Del “qué ofrezco” al “cuándo activo la relación” El debate sobre loyalty se centró durante mucho tiempo principalmente en qué beneficio ofrecer: descuentos, upgrades, niveles o ventajas exclusivas para el cliente directo. Hoy, muchos hoteles empiezan a replantear otra cuestión: en qué momento del viaje del huésped tiene más sentido activar esta relación. Porque el vínculo con la marca no se construye únicamente durante la reserva. El viajero descubre, compara, reserva, se informa, llega, interactúa y vuelve. Y en muchos casos, algunos de los momentos de mayor predisposición real a relacionarse con la marca ocurren cuando la estancia está cerca o incluso cuando ya ha comenzado. Desde esta perspectiva, el loyalty deja de entenderse como algo asociado únicamente a la reserva directa y pasa a formar parte de una estrategia más amplia de relación con el huésped a lo largo de todo el viaje. Loyalty a lo largo de todo el funnel Aquí es donde toma forma una nueva lógica de fidelización hotelera: no un loyalty pensado solo para quien ya reserva directo, sino una capacidad real del hotel para captar, activar y reconocer al huésped a lo largo de todo su customer journey. Esa es la visión que articula Roiback con esta nueva funcionalidad. Loyalty 360 permite activar la fidelización a lo largo de todo el customer journey del huésped. Fuente: Roiback. La innovación no consiste simplemente en abrir un nuevo punto de alta, sino en cambiar la lógica estratégica: aprovechar mejor los momentos en los que el huésped está dispuesto a identificarse, relacionarse con la marca y formar parte de una base de datos propia que el hotel podrá activar más adelante. El loyalty deja así de vivir en un único instante y pasa a trabajar a lo largo de todo el funnel. El check-in como palanca estratégica Uno de los espacios donde este cambio se vuelve más evidente es el check-in, tanto online como en recepción. Aunque tradicionalmente se ha considerado un trámite puramente operativo, el check-in concentra en realidad uno de los momentos de mayor predisposición del huésped. Es el instante en el que la relación deja de ser potencial y pasa a ser inminente. Y precisamente por eso, empieza a convertirse también en un punto relevante para activar la relación con el cliente. Cuando el proceso está bien integrado, el check-in deja de limitarse a validar datos y puede convertirse en un punto natural de identificación y adhesión al programa, sin fricción para el huésped ni carga adicional para el equipo del hotel. De esta forma, la captación se integra en momentos del viaje donde hasta ahora el loyalty tenía muy poca presencia, aprovechando una interacción que ya existe dentro de la experiencia del huésped. Alta voluntaria durante el check-in online, mediante una casilla específica. Segunda oportunidad en la página de confirmación, con un banner personalizado donde el hotel puede presentar la propuesta de valor del programa e incluso destacar beneficios utilizables en esa misma estancia. Todo ello mediante procesos transparentes y alineados con los requisitos de consentimiento y privacidad. El check-in digital reduce la carga en recepción, agiliza las llegadas y mejora la experiencia. Fuente: Roiback. Lo importante no es solo captar, sino lo que desbloquea después El verdadero valor de esta aproximación no está solo en sumar nuevos miembros al programa, sino en la posibilidad de mantener una relación más continua con el huésped después de la estancia. Aunque la primera reserva haya llegado a través de intermediación, el hotel pasa a contar con un cliente identificado, con más posibilidades de reconocimiento, más posibilidades de comunicación relevante y más margen para influir en la próxima reserva. Los programas de fidelización dejan así de centrarse únicamente en descuentos o ventajas puntuales y pasan a formar parte de una estrategia más amplia de relación con el cliente como una herramienta de control comercial, protección del margen y crecimiento rentable del canal directo. Incluir no significa igualar Incorporar huéspedes procedentes de OTAs o turoperadores al programa no implica necesariamente ofrecer las mismas ventajas o niveles de reconocimiento que al cliente directo. Significa permitir que cualquier cliente pueda iniciar una relación con la marca desde su primera estancia, mientras que los beneficios más avanzados siguen impulsándose desde la relación directa, donde el hotel tiene mayor capacidad de gestión sobre la experiencia y la rentabilidad. Este equilibrio evita dos errores habituales: excluir al cliente intermediado como si no tuviera valor futuro o diluir el programa premiando de la misma forma cualquier tipo de relación. Con Loyalty 360, fideliza también huéspedes procedentes de agencias y turoperadores. Fuente: Roiback. Un nuevo paso en la fidelización hotelera Más allá de la funcionalidad concreta, este tipo de aproximaciones reflejan una evolución más amplia en la forma en que los hoteles entienden la fidelización. Para ellos, esta no es solo una funcionalidad adicional, significa tener el control del dato del cliente y sumarse a la evolución de la fidelización hotelera. El canal directo no crece únicamente con más tráfico o mejor conversión web. También crece cuando el hotel reconocer mejor a cada huésped que ya ha pasado por su puerta, convierte la primera estancia en una relación propia y utiliza esa relación para influir en el viaje siguiente. En el fondo, esta conversación va de datos propios, repetición rentable y protección del margen. Va de dejar atrás una inercia histórica: la de empezar demasiado tarde una relación que podría haberse activado mucho antes. Siguiente paso Si quieres descubrir cómo esta nueva funcionalidad puede integrarse en tu operativa y ayudarte a transformar huéspedes intermediados en futura repetición directa, puedes solicitar una demo o pedir más información en Roiback: www.roiback.com/fidelizacion

Leer más: https://www.hosteltur.com/176734_las-entidades-bancarias-lideres-por-cuota-de-penetracion-en-el-sector-hotelero-espanol.html Para seguir leyendo, debes ser parte de la comunidad PREMIUM de Hosteltur, el espacio de referencia para los profesionales del turismo que buscan información veraz, análisis en profundidad y contenido exclusivo. Tu apoyo hace posible un periodismo independiente y responsable, centrado en fortalecer al sector turístico. Hazte miembro de Hosteltur PREMIUM y accede a toda la información profesional del sector. 2026 Hosteltur. Todos los derechos reservados.

Un factor fundamental para asegurar el éxito de un gran evento son las facilidades logísticas y tecnológicas de la sede que los alberga. En este sentido, Perú se destaca como un destino excepcional gracias a un notable desarrollo estructural y organizativo. Cuenta con una infraestructura de primer nivel que incluye una variada red de hoteles de lujo y centros de convenciones de última generación equipados con tecnología punta. Además de espacios óptimos y servicios especializados de la más alta exigencia, la conectividad aérea internacional, sumada a la profesionalización del sector MICE y la calidez de su gente, asegura que cada congreso y encuentro profesional se traduzca en una experiencia memorable y altamente productiva tanto dentro como fuera del recinto. Sin olvidar que el país ofrece la oportunidad de sumergirse en una cultura rica y viva. Valle Sagrado, en Cusco. Fuente: Daniela del Carpio / Promperú. Sabores que enriquecen los negocios La gastronomía peruana es un recurso ampliamente reconocido en la esfera internacional. Respaldada por su excelencia, ha obtenido prestigiosos galardones globales, incluyendo los prestigiosos World Travel Awards (WTA). Un posicionamiento que se convierte en un atractivo fundamental y altamente diferenciador para cualquier evento corporativo. Los participantes en reuniones y viajes de incentivos tienen a su disposición una sensacional oferta culinaria deslumbrante que enriquece el viaje y propicia momentos inolvidables. Desde los ancestrales y auténticos sabores andinos que cautivan en Cusco y Arequipa hasta la cocina fusión en Lima, considerada el epicentro gastronómico de América Latina, donde las posibilidades son tan amplias como creativas y deliciosas, permitiendo diseñar dinámicas como clases privadas de cocina guiadas por chefs premiados y exclusivas rutas de degustación por mercados tradicionales. Crucero por el Amazonas, en Loreto. Fuente: Daniela del Carpio / Promperú Riqueza histórica, patrimonial y natural sin límites La gran diversidad geográfica y el patrimonio histórico de Perú abren las puertas a una personalización total de las agendas corporativas. Este destino no se limita a ofrecer sedes de reuniones, ofrece narrativas y entornos capaces de transformar perspectivas. Un buen ejemplo es Lima, donde se producen una convivencia perfecta entre la historia y la modernidad. La capital del país es una ciudad cosmopolita que combina historia, mar y vanguardia, desde su imponente centro histórico, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, hasta la vibrante Costa Verde. Distritos como Miraflores y Barranco ofrecen museos, vida nocturna y gastronomía de clase mundial frente al océano Pacífico. Museo de Arte Contemporáneo en Cusco. Fuente: Promperú. La ciudad milenaria de Cusco es un auténtico icono cultural gracias al legado Inca y supone una apuesta segura para programas corporativos que buscan una profunda inspiración. Alberga una de las maravillas del mundo, el Machupicchu, una joya arqueológica que conserva templos sagrados, terrazas agrícolas y unas impresionantes estructuras de piedra. Entre sus propuestas se incluyen viajes en trenes de lujo hacia el Valle Sagrado y ceremonias místicas andinas personalizadas, que facilitan la conexión espiritual con el entorno, así como originales alternativas de alojamiento, como el glamping, para quienes quieren disfrutar de una experiencia distinta en contacto con la naturaleza. El sur peruano invita a la creatividad total mediante dinámicas de team building en los viñedos de Ica y un cierre de evento verdaderamente inolvidable: un espectacular picnic de gran lujo en medio de las imponentes y místicas dunas del desierto. En lugares como Iquitos, los cruceros de lujo a lo largo del majestuoso río Amazonas elevan el concepto de red de contactos y camaradería a otro nivel, sumergiendo a los viajeros en un entorno de naturaleza virgen, biodiversidad y sostenibilidad. Un compromiso sostenible que añade valor Para las corporaciones globales es cada vez más importante que sus eventos dejen un impacto positivo. En este sentido, el fuerte compromiso de Perú con la sostenibilidad y el empoderamiento de las comunidades locales aporta un valor diferencial decisivo. Las vivencias auténticas construidas junto a los habitantes de los Andes o de la Amazonía transforman los incentivos en una experiencia verdaderamente trascendente. Perú no es simplemente un destino geográfico, es una recompensa en sí misma, una experiencia integral donde cada reunión se convierte en una historia de éxito memorable Cañon del Colca, Arequipa. Fuente: Promperú. Descubre más visitando meetings.peru.travel/es

Las tecnologías conectadas que los proveedores de equipos de cabina de avión desarrollan para mejorar seguridad y comodidad podrían abrir un debate sensible para las aerolíneas: operar vuelos de largo radio con menos tripulantes de cabina. La idea, planteada por Florian Maier, CEO de Diehl Aerospace, apunta a una transformación menos visible que la reducción de pilotos, pero con impacto directo en costes, procesos operativos y regulación aeronáutica del transporte aéreo internacional. Diehl Aerospace, empresa conjunta de Diehl Aviation y Thales, trabaja en la infraestructura de digitalización que haría posible ese cambio. Maier explicó el 10 de junio, en Berlín, que la carga de trabajo de la tripulación podría reducirse si determinados controles y servicios pasan a gestionarse mediante sistemas de cabina conectados, sensores y pantallas ya integradas en la experiencia del pasajero, con efectos operativos relevantes para las aerolíneas, según informó Aviation Week. La digitalización puede derivar en un descenso de tripulantes de cabina a bordo de los aviones. Fuente: Shutterstock En el embarque, la tecnología permitiría orientar mejor a los pasajeros mediante luces situadas bajo los compartimentos de equipaje, capaces de indicar dónde queda espacio libre para las maletas. La misma lógica se trasladaría al servicio a bordo: el entretenimiento en el respaldo podría mostrar menús, aceptar pedidos de café y señalar si el baño está disponible, reduciendo llamadas al auxiliar de vuelo y movimientos innecesarios en cabina durante todo el vuelo. La seguridad, el aspecto más delicado Para mejorar las condiciones de seguridad en la cabina, los cinturones conectados podrían sustituir la comprobación visual que hoy realizan los auxiliares antes del despegue, cuando recorren el pasillo para verificar que todos los pasajeros están abrochados. Si la tripulación accede antes a la información, anticipa tareas y resuelve incidencias con más rapidez, una dotación menor podría ser suficiente en rutas de larga distancia, según la tesis expuesta por Maier a las aerolíneas. Less complexity, more value: Diehl Aviation’s CEO Jörg Schuler explains how integrated solutions help customers simplify aircraft architectures and operations #ILA26 #ILABerlinFull story here: https://t.co/NBe9mplT7F pic.twitter.com/TUhVBxk8zM — AeroTime (@AviationNews) June 8, 2026 El avance no dependería solo de nuevas pantallas, sino de una infraestructura digital con concentradores de datos más potentes, sensores, redundancia distribuida y arquitectura abierta. Esa red permitiría sumar funciones mediante actualizaciones de software, sin cambiar hardware, y facilitaría la conexión de dispositivos de los pasajeros. Pero cualquier reducción de tripulación requeriría la participación de organismos de certificación, incluida la Agencia Europea de Seguridad Aérea, EASA, antes de aplicarse comercialmente.

El viaje corporativo sigue aguantando la presión de los precios. Pese al encarecimiento del avión, el hotel, el coche de alquiler y el combustible, las empresas no han reducido de forma significativa sus desplazamientos en los primeros meses de 2026. Los datos de SAP Concur reflejan un mercado que mantiene la actividad, pero con cambios visibles en la forma de viajar: menos reservas de coches, más uso del tren y una demanda premium que continúa creciendo. Los viajes corporativos mantienen el pulso pese a la subida de precios. Según SAP Concur, los costes asociados al business travel aumentaron en las principales categorías entre enero y mayo de 2026, pero ese encarecimiento no ha provocado una reducción significativa de la actividad viajera de las empresas. El dato confirma que el desplazamiento profesional sigue formando parte de la operativa empresarial, aunque con más presión sobre los presupuestos. Los costes suben en casi todas las categorías Las tarifas aéreas aumentaron más de un 8% interanual en los cinco primeros meses de 2026, mientras que los hoteles registraron una subida cercana al 6% y el alquiler de coches se encareció alrededor de un 5%. El mayor incremento se observó en los gastos vinculados al combustible. El importe medio de las transacciones clasificadas como gasolina en Concur Expense creció aproximadamente un 22% a escala global, al pasar de 50 dólares en febrero a 61 dólares en abril. La subida de precios no frena los viajes Pese a ese aumento de costes, los volúmenes de reservas aéreas y hoteleras se mantuvieron relativamente estables respecto al año anterior. Las empresas no han reducido de forma generalizada sus desplazamientos, aunque sí están revisando algunas partidas. A pesar del incremento de precios, los viajes corporativos resisten, según SAP Concur. Fuente: Adobe Stock. La evolución apunta a un viaje corporativo más controlado, no necesariamente menor. Las compañías siguen viajando, pero ajustan el modo de desplazarse y el gasto asociado a cada trayecto. Menos alquiler de coches y más tren El cambio más visible aparece en la movilidad terrestre. Las reservas de coches de alquiler para viajes de empresa descendieron alrededor de un 4% a escala global. En paralelo, las reservas ferroviarias aumentaron aproximadamente otro 4%. La combinación de ambos datos apunta a una sustitución parcial del coche por alternativas menos expuestas al encarecimiento del combustible o más eficientes en determinados trayectos. No implica un repliegue del viaje corporativo, sino una selección más cuidadosa del transporte una vez tomada la decisión de viajar. La cabina premium mantiene la demanda El encarecimiento tampoco ha frenado la demanda de cabinas premium. Las reservas en business y primera clase aumentaron cerca de un 9% interanual. Las reservas en clase económica se mantuvieron estables, mientras que la premium economy cayó aproximadamente un 15%. El dato refleja que una parte del viaje corporativo sigue vinculada a criterios de productividad, duración del trayecto y experiencia del viajero. En los desplazamientos de largo radio o internacionales, algunas empresas continúan considerando la cabina premium como una inversión asumible dentro de su política de viajes. El segundo semestre medirá la resistencia del mercado SAP Concur advierte de que el impacto de los costes podría hacerse más visible en la segunda mitad de 2026 si se mantienen las tarifas elevadas o si se producen reducciones de capacidad aérea en algunos mercados. Por ahora, los datos muestran una demanda corporativa más selectiva, pero no retraída. Las empresas siguen viajando, aunque ajustan partidas concretas para contener el gasto y evitar que el aumento de precios se traslade de forma directa a sus presupuestos de movilidad.

Las agencias de viaje vuelven a ganar terreno en la distribución turística europea. Los datos avanzados por Phocuswright, coincidiendo con el arranque este lunes del evento europeo de la compañía en Barcelona, apuntan a una recomposición del mapa comercial: las OTA siguen creciendo en volumen, pero pierden peso relativo en los mercados europeos maduros. La cuota de las agencias online pasó del 22% en 2023 al 20% en 2024 y al 19% en 2025, mientras aumentaron las transacciones en agencias físicas y se reforzaron los canales directos de los proveedores. La evolución sitúa la remontada de las agencias tradicionales como una de las claves del debate sobre distribución en Europa. El cambio no implica una sustitución de las OTA, sino una redistribución del negocio. El viajero compara, reserva y se informa online, pero vuelve a recurrir a la agencia cuando el viaje gana complejidad, importe o necesidad de asistencia. Este comportamiento refuerza el papel de la agencia como prescriptora, especialmente en viajes combinados, grandes viajes, grupos, corporativo, cruceros, lujo y productos donde la gestión de incidencias sigue siendo un factor diferencial. Las OTA crecen, pero pierden peso Booking se mantiene como el principal actor online en Europa, con el 44% de las reservas brutas de agencias online en 2025, por delante de Trainline, con el 23%, y Expedia Group, con el 16%. A escala global, las OTA conservan una posición central en la distribución turística. Phocuswright estima que este año generarán unos 408.000 millones de dólares en reservas brutas, equivalentes al 24% del gasto turístico mundial. Las agencias de viaje tradicionales remontan frente a las OTA en Europa. Fuente: Adobe Stock. Sin embargo, en Europa su avance se modera por el impulso de los programas de fidelización, la venta directa de los proveedores y la recuperación de las agencias tradicionales. La venta directa también presiona El alojamiento es uno de los segmentos donde mejor se observa esta tensión. En el mercado hotelero europeo, los canales directos de los proveedores alcanzan una cuota del 35%, frente al 32% de las OTA, con previsión de pocos cambios hasta 2029. Para los hoteles, la prioridad pasa por reforzar la relación directa con el cliente mediante programas de fidelización, CRM y canales propios. Para las agencias, el reto es competir menos en precio y más en especialización, asesoramiento y capacidad de empaquetar valor. El reto: convertir asesoramiento en ventas El repunte de las agencias físicas llega en un mercado en el que el cliente mantiene hábitos digitales, pero no siempre completa la compra en el canal online. La oportunidad para la intermediación tradicional está en trasladar su capacidad de asesoramiento a una propuesta comercial más clara, diferenciada y fácil de contratar.

Los problemas generados por los fallos con el descuento de residente para vuelos desde Baleares han desembocado en un caos que afecta directamente a los pasajeros, a quienes, en casos puntuales y estando validados, se les ha negado el embarque, denuncian desde la patronal de agencias, Aviba, cuyo presidente, Pedro Fiol, pide a la Administración que depure la falta de rigor a la hora de validar a los residentes. “Pedimos un sistema robusto que dé tranquilidad y protección jurídica a los pasajeros cuando vayan al aeropuerto, y un itinerario fehaciente que confirme si está o no validado para que tengan un apoyo documental, en el caso de que se les pida en el aeropuerto”, insiste Fiol. Desde Aviba achacan el aumento de incidencias con el descuento de residente a la implementación de nuevos sistemas de distribución por parte de algunas compañías aéreas. “Esto ha cambiado desde que hemos emigrado a otros sistemas de distribución que no están lo suficientemente desarrollados o a la altura de lo que requiere algo tan sensible como es el descuento de residente", ha explicado Fiol, en conversación con Hosteltur. Para el presidente de la patronal balear, el Sistema de Acreditación de Residencia Automatizado, conocido como SARA, “debe producirse en el momento en que se hace la compra del billete de avión, pero lo que está sucediendo es que hay compañías, con pseudosistemas profesionales, que hacen llamados antes o después, e, incluso, si hay algún problema, hasta que el cliente va a volar". Asimismo, Fiol muestra su preocupación ante la incertidumbre que genera la situación, tanto en los pasajeros como en el sector de las agencias. "Este escenario de incertidumbre tiene que acabar. Me parece tercermundista que, a día de hoy, haya compañías aéreas a las que tenemos que llamar cada vez que emitimos un descuento del residente balear". Desde la patronal balear de agencias, Aviba, denuncian constantes fallos en la convalidación del descuento de residente, hasta el punto que a algunos pasajeros les han negado el embarque. Fuente: Adobe Stock. Defensa de los GDS Por contra, Fiol defiende los sistemas tradicionales o GDS con los que, indica, no se producían estos fallos. “A billete emitido a través de un GDS, automáticamente se imprime el billete con el itinerario y viene reflejado si el cliente está verificado o no”. Finalmente, ha puntualizado que desde la patronal seguirán insistiendo en que se dé una solución a las incidencias y más, si cabe, de cara a la temporada estival. “Aviba va a explorar todas las vías que hagan falta para que la distribución de las tarifas aéreas, que gozan de descuento de residente en nuestras islas, sea justa, paritativa en todos los canales de distribución y transparente”, ha zanjado.

El Gobierno de México va a destinar una inversión inicial de 100 millones de pesos durante el segundo semestre de 2026 con el objeto de fortalecer la promoción turística internacional del país.

Se trata de una estrategia con la que busca reposicionar la Marca México en mercados estratégicos, atraer más visitantes y aumentar la derrama económica generada por el sector.

Para la secretaria de Turismo federal, Josefina Rodríguez Zamora, ‘más allá de la inversión o del monto, esto representa un primer paso de todo lo que viene. Sin duda, junto con los estados haremos algo muy importante a través de esta promoción cooperativa. Ya se hacía anteriormente, pero hoy sumar esfuerzos siempre es positivo. Además, la presidenta ha colocado al sector turístico como un eje principal’.

Rodríguez Zamora ha informado de que la promoción turística será considerada una herramienta estratégica para impulsar el desarrollo económico, incrementar la llegada de visitantes y generar beneficios para las comunidades receptoras. ‘Después de mucho tiempo sin recursos federales destinados a la promoción turística, la presidenta Claudia Sheinbaum ha dado un voto de confianza al sector y ha decidido fortalecer la promoción de México como destino turístico a nivel internacional’.

Expreso. Redacción. A.F

La iniciativa de Visit Panama está diseñada para incentivar la captación de nuevos eventos que se celebren entre septiembre y octubre de 2026, reforzando la estrategia del país para consolidarse como uno de los principales destinos de reuniones de América.

Panamá continúa fortaleciendo su posicionamiento como destino líder para el turismo de reuniones con el lanzamiento de ‘Meet in Panama NOW’. Un programa impulsado por VisitPanama que busca incentivar la captación y confirmación de nuevos congresos, convenciones, viajes de incentivo y reuniones internacionales durante los meses de septiembre y octubre de 2026.

La iniciativa busca impulsar la ocupación hotelera durante periodos de  menor demanda, generar un mayor impacto económico en el destino y reforzar el papel de Panamá como hub para la industria de congresos y convenciones.

Para ello, VisitPanama trabajará de forma coordinada con hoteles, organizadores de eventos, OPCs, DMCs y aliados estratégicos de la industria de reuniones, con el propósito de incentivar activamente la confirmación de nuevos eventos para el destino.

El programa está dirigido exclusivamente a encuentros internacionales de nueva captación que se celebren en hoteles del país y que generen un mínimo de 500 noches de hotel. Una vez realizado el evento y validada la documentación correspondiente, se otorgará un incentivo equivalente al 5% del consumo total de habitaciones registrado, con un máximo de 100.000 dólares por evento. Dichos eventos deberán confirmarse entre el 8 de junio y el 8 de septiembre de 2026 y celebrarse en Panamá entre el 1 de septiembre y el 31 de octubre del mismo año.

Un calendario internacional que refuerza la apuesta en el sector

El lanzamiento de ‘Meet in Panama NOW’ coincide con un año especialmente relevante para la industria de reuniones del país. Panamá será sede de importantes congresos, convenciones y encuentros internacionales que contribuirán a reforzar su posicionamiento como uno de los destinos más dinámicos para eventos en Iberoamérica.

Entre las citas más destacadas está el 65º ICCA Congress, que se celebrará del 8 al 11 de noviembre de 2026 en Ciudad de Panamá y reunirá a más de 1.500 profesionales de la industria global de reuniones. Se trata del evento más importante del calendario internacional del sector y supone uno de los mayores reconocimientos que puede recibir un destino de congresos.

A este encuentro se suman otros eventos internacionales ya programados para el segundo semestre del año, como la Asamblea Internacional La Torre del Vigía 2026, COLACMAR 2026, el World of Coffee & World Barista Championship 2026 o el Congreso Centroamericano y del Caribe de Dermatología, entre otros.

La combinación de una conectividad aérea líder en la región, una infraestructura moderna y programas de incentivo como “Meet in Panama NOW” refuerzan la estrategia del país para consolidarse como el principal hub de reuniones y convenciones de las Américas.

Además de sus capacidades logísticas, Panamá ofrece un atractivo diferencial para los organizadores: la posibilidad de combinar negocios con experiencias auténticas. Su riqueza cultural, gastronómica y natural permite complementar cualquier evento con actividades en entornos únicos, desde el histórico Casco Antiguo hasta el Canal de Panamá, pasando por playas, selvas tropicales y comunidades indígenas.

Expreso. Redacción. J.R

Las autoridades locales de Vlkolínec, en Eslovaquia, una pequeña villa absolutamente medieval, que tiene 45 casas pero apenas 20 habitantes, fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1993. Desde entonces, más de cien mil visitantes llegaron a la localidad, creando más problemas que lo que resuelven, de forma que los vecinos han acordado pedir a la Unesco que la villa sea despojada del título (Madrid: el eje Prado-Retiro, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco).

La Alianza Internacional Solidaria con los Maasai, en Tanzania, también se ha dirigido a las Naciones Unidas para solicitar que su villa, situada en el área protegida de Ngorongoro, sea desclasificada. La razón es que los visitantes han conducido a una situación en la que los residentes han terminado por ser desplazados de sus lugares históricos de residencia.

Según documenta la BBC, desde que apareció la famosa lista, 1.248 enclaves han recibido esta calificación que normalmente da derecho a subvenciones públicas de los estados. Pero también estos lugares quedan clasificados en las redes sociales como lugares absolutamente imprescindibles para la visita. Y en ocasiones, justamente esas visitas son las que pueden potencialmente acabar con el valor histórico y cultural del lugar. Baste pensar en Venecia o en la plaza principal de Marrakech.

Hasta ahora, los lugares retirados de la lista de la Unesco lo han sido por haber dañado su entorno. Es el caso de Liverpool, que sin embargo no ha notado cambios en el número de visitantes. Pero ahora empiezan a aparecer los casos en los que simplemente se pretende evitar ser visitado.

 

El turismo en el estado de Rio Grande do Sul ha alcanzado la cima de la escena del Brasil.

Según la encuesta más reciente del Índice de Actividades Turísticas, Iatur, publicada por el IBGE, el Estado registró una expansión del 1,4% al final del trimestre, consolidándose como el mayor crecimiento entre todas las Unidades de la Federación encuestadas. El resultado señala claramente el cambio de nivel que precede a nuestra temporada alta.

Este desempeño positivo confirma las acciones estratégicas adoptadas por el Departamento de Turismo (Setur-RS) y demuestra la coherencia de nuestra evolución.

En términos anuales, el turismo en Rio Grande do Sul mostró un crecimiento significativo del 11,4%, un índice que representa más del doble de la media nacional registrada en el mismo periodo, que fue del 5%.

Esta robustez económica impulsó directamente la cadena de producción, generando unos ingresos estimados de R$ 17.670 millones y una recaudación de R$ 586,6 millones en ICMS para las arcas estatales.

La confianza del mercado privado en la solidez del destino queda demostrada por indicadores históricos de emprendimiento. El sector registró un saldo positivo de 13.186 nuevos negocios abiertos, estableciendo el mejor resultado en los últimos 15 años para el turismo en el estado.

Además, la atracción de inversiones privadas ya suma la impresionante cifra de R$ 1.800 millones, que permitió la creación de 6.469 nuevos empleos formales en la zona.

La recuperación de Rio Grande do Sul no se limita a la recuperación de niveles anteriores, sino a la consolidación de una infraestructura más competitiva y madura, lista para ofrecer seguridad y rentabilidad a operadores, agencias, cadenas hoteleras e inversores en todo el país.

Expreso. Redacción. J.R

Mar de Las Pampas representará a Argentina en los Best Tourism Villages 2026 de ONU Turismo. Con bosques, médanos y playas prácticamente vírgenes, es uno de los atractivos costeros más interesantes para descubrir este invierno austral.

Según datos de Plataforma10, las reservas de pasajes de micro hacia Villa Gesell y Mar Azul —las puertas de entrada a Mar de las Pampas— crecieron un 10% interanual en el último mes, con un dato llamativo: las ventas hacia Mar Azul se multiplicaron por siete respecto del año pasado.

Este año, además, existe una razón extra para que la zona concentre miradas: Mar de las Pampas acaba de ser elegida para competir entre los pueblos más destacados del mundo.

Esta localidad del partido de Villa Gesell fue seleccionada para representar a Argentina en los Best Tourism Villages 2026, la iniciativa impulsada por ONU Turismo que reconoce a pueblos que se destacan por su identidad, preservación ambiental, patrimonio cultural y desarrollo turístico sostenible.

La nominación posiciona a Mar de las Pampas entre los destinos más destacados del país y la convierte en una de las escapadas más interesantes para descubrir durante el próximo fin de semana largo.

Un lugar donde el bosque se encuentra con el mar

Mar de las Pampas construyó su identidad alrededor de la naturaleza. Sus calles de arena, los senderos que atraviesan el bosque y las construcciones integradas al paisaje crean una atmósfera única, donde el ritmo parece desacelerarse desde el momento en que uno llega.

En esta ciudad no hay grandes edificios ni avenidas repletas de tránsito. En cambio, predominan los médanos, los bosques de pinos y acacias, las galerías de arte, los cafés escondidos entre árboles y una extensa playa que invita a caminar durante horas.

Esa combinación entre naturaleza, tranquilidad y respeto por el entorno fue uno de los aspectos que más valoró ONU Turismo al momento de seleccionar a la localidad para representar a Argentina en la competencia internacional.

Además, la ciudad ofrece atractivos durante todo el año. Las temperaturas más frescas invitan a disfrutar largas caminatas por la playa, recorrer el bosque sin las multitudes de temporada alta y descubrir una propuesta gastronómica que gana protagonismo cuando baja el ritmo turístico.

Una escapada ideal para un fin de semana largo

Ubicada a poco más de 400 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires, Mar de las Pampas se destaca por su accesibilidad y se presenta como una opción perfecta para quienes disponen de pocos días, pero quieren aprovechar al máximo una escapada. Es posible disfrutarla alojándose en la propia ciudad o desde destinos cercanos como Villa Gesell o Mar Azul.

‘Cada vez que un destino argentino gana visibilidad internacional, lo notamos enseguida: más gente empieza a buscarlo y a animarse a conocerlo. Con Mar de las Pampas ya lo estamos viendo, y todo indica que va a ser uno de los destinos del invierno’, señaló Tomás Barreiro, Head of Marketing de Plataforma10.

Cómo llegar en micro, son datos de Plataforma10:

Salidas diarias desde la Ciudad de Buenos Aires hacia Villa Gesell y Mar Azul

Duración del viaje: entre 5 y 6 horas

Precios por tramo: desde $56.000 en categoría Semicama hasta $85.000 en Cama, según servicio y horario

Desde Villa Gesell, Mar de las Pampas queda a pocos minutos por la ruta interbalnearia

La participación en los Best Tourism Villages 2026 representa un reconocimiento internacional para Mar de las Pampas y para el modelo de desarrollo turístico que impulsa desde hace años.

Mientras espera el resultado de la competencia, la localidad ya logró algo importante: captar la atención del mundo y consolidarse como uno de los destinos más especiales de la Costa Atlántica argentina.

Expreso. Redacción. A.F

Miguel Díaz Canel, el presidente de Cuba, anunció que el Gobierno permitirá nuevas modalidades de inversión en el turismo “con nuevos actores” que reemplacen a las cadenas hoteleras que se han marchado total o parcialmente del país. Sin embargo, no explicó quiénes eran esos nuevos gestores. “No podemos pensar en este momento sólo en cadenas hoteleras”, dijo (Cuba: las hoteleras formalizan su salida de Gaviota).

En total, unos cincuenta hoteles propiedad de la empresa militar de hoteles, en casi todos los casos con la marca Gaviota, han quedado sin bandera ni comercializadores.

Díaz Canel fue ambiguo o incluso oscuro sobre qué tiene en mente. Explicó que se trabaja en saber cómo gestionar el negocio inmobiliario en el ámbito del turismo “con nuevas modalidades y con otros actores que no son los que han estado tradicionalmente en estos espacios”.

Avanzó también que en las próximas semanas se conocerá la propuesta.

En el mundo, además de las empresas hoteleras, no hay muchos mecanismos de comercialización de alojamientos turísticos, salvo el modelo Airbnb, que también está controlado por empresas de Estados Unidos y que difícilmente accederían a este negocio cubano.

 

La naviera Costa Cruceros ha informado de que, desde el verano de 2027, su plataforma de experiencias, tanto a bordo como en tierra, seguirá un nuevo concepto, integrándose con los propios itinerarios.

De este modo, Costa Cruceros comenzó ya la transformación de su concepto de crucero en 2026, con destinos marítimos y terrestres, experiencias que aprovechan la ubicación del barco durante el itinerario, como una fiesta al atardecer frente a Ibiza, con DJ set y saxofón, o el amanecer junto al Parque Nacional de las Calancas. Pero la empresa quiere desarrollar y ampliar este concepto hasta el verano de 2027.

Para Luigi Stefanelli, vicepresidente de ventas, ‘el verano de 2026 marca la plena madurez del enfoque Sea & Land, con la satisfacción de los pasajeros aumentando en más de 3 puntos año tras año. Ya estamos mirando más allá de eso: con los conceptos del verano de 2027, la forma misma de elegir un crucero cambiará. Ya no será 'a dónde ir', sino 'qué probar'.

Es una transformación profunda que refuerza el crucero como la opción de vacaciones más completa, flexible y sorprendentemente disponible’.

De esta manera, a partir del verano de 2027, la compañía renovará la plataforma Sea & Land Wonder mediante ‘conceptos con identidad propia, creados para ofrecer experiencias únicas en lugares y momentos específicos del viaje’.

Francesco Muglia, CCO y vicepresidente de Costa, avanzó que, ‘cuando lanzamos la plataforma Sea & Land Wonder, nuestro objetivo era claro: poner la maravilla en el corazón de cada momento del viaje, tanto en el mar como en tierra y los resultados confirmaron que los pasajeros buscan cada vez más experiencias auténticas que dejen una huella duradera’.

Para Muglia, ‘con los nuevos conceptos de itinerario, que se presentarán por primera vez en el verano de 2027, damos un paso más: cada itinerario se inspira en una visión clara y se desarrolla como un viaje coherente compuesto por lugares icónicos y momentos notables’.

Expreso. Redacción. A.F

Emirates mantiene intacta su apuesta por el Airbus A380 pese al encarecimiento del combustible y al giro de buena parte del sector hacia aviones bimotores más eficientes, como el A321XLR. El presidente de la compañía, Tim Clark, ha defendido su rentabilidad al asegurar que “estos aviones siguen siendo una enorme fuente de beneficios” (Emirates alarga la vida del A380, pero ya planea su retiro).

El directivo ha apuntado que “lo más importante para la aerolínea es, primero, que atienda las necesidades del emirato y, segundo, que podamos mantenernos en flujo de caja positivo”. Y así está siendo. Aunque mantiene en su flota estos aparatos, que teóricamente suponen un coste mucho más elevado que otros, la compañía registró unos beneficios récord de 5.400 millones de dólares en su último año fiscal, un 3% más.

Las declaraciones vuelven a producirse en un momento en el que muchas aerolíneas han reducido o retirado sus flotas de A380 por los mencionados costes operativos. Sin embargo, Emirates sostiene que el avión es rentable en las rutas de mayor demanda, especialmente dentro de su modelo de conexiones a través de Dubái, donde concentra un elevado volumen de pasajeros en un número limitado de franjas horarias.

De este modo, es, con diferencia, el mayor operador mundial del Airbus A380. Dispone de 118 unidades en servicio, cerca del 50% de todos los fabricados. Además, ha invertido miles de millones de dólares en la renovación de las cabinas de buena parte de la flota para prolongar su vida útil y mantener el atractivo comercial del aparato durante los próximos años (Paso estratégico de Emirates para alargar la vida de sus A380).

Esta defensa por parte de Clark no es nueva. En repetidas ocasiones ha insistido en que el problema del modelo no fue el avión en sí, sino que pocas compañías llegaron a operar un número suficiente de unidades para aprovechar las economías de escala. También ha señalado que los grandes aeropuertos afrontan crecientes limitaciones de capacidad, y que aeronaves de gran tamaño seguirán teniendo un papel relevante para absorber la demanda en las rutas más saturadas.

Con todo ello, lejos de plantear una retirada acelerada, Emirates prevé mantener en servicio sus A380 hasta bien entrada la próxima década. Al menos hasta 2040. No obstante, habrá que ver que ocurre cuando la compañía empiece a recibir los nuevos Boeing 777X, la nueva joya del fabricante especializada en largo radio, de los que Emirates tiene 205 unidades pedidas.

 

La red internacional de campings en plena naturaleza propone una forma diferente de viajar este verano: bajar el ritmo, desconectar de las pantallas y reconectar con el entorno a través de experiencias al aire libre para todos los públicos.

Con cuatro destinos en España y Portugal, Huttopia desarrolla un modelo de turismo sostenible donde paisaje, gastronomía y la colaboración con comunidades locales forman parte de una misma experiencia que se completa en julio y agosto, con una programación semanal de actividades para todos los públicos.

Desde surfear en la costa portuguesa hasta pasear por los senderos del Pirineo catalán, pasando por las marismas de Doñana o el Camino de Santiago, cada destino conecta con una manera distinta de vivir el verano desde la naturaleza.

Cada vez más viajeros buscan un plan diferente durante el verano. Menos prisas, menos estímulos y más tiempo compartido. En un contexto marcado por el ritmo acelerado de las ciudades y la necesidad de desconectar del ruido cotidiano, las escapadas en plena naturaleza se consolidan como una de las grandes tendencias del turismo actual.

Ya no se trata únicamente de viajar más lejos, sino de encontrar lugares capaces de cambiar el ritmo y reconectar con lo esencial.

En este escenario, no hace falta recorrer grandes distancias para vivir unas vacaciones diferentes. Con destinos rodeados de naturaleza y fácilmente accesibles desde distintos puntos de la península ibérica, Huttopia propone una manera distinta de descubrir el verano: campings integrados en entornos preservados donde el paisaje marca el ritmo de la experiencia.

Fundada en Francia en 1999 y presente actualmente en más de 160 destinos entre Europa y América del Norte, la compañía desarrolla un modelo de alojamiento basado en el confort sencillo, la vida al aire libre y la conexión con el entorno local.

Con cuatro destinos en la península ibérica —Doñana, Pirineos, Galicia y la costa portuguesa de Óbidos— Huttopia invita a vivir el verano desde otra perspectiva: tiendas de lona y madera, cabañas integradas en el paisaje, gastronomía local y una programación de actividades para toda la familia, que incluye conciertos, sesiones de yoga y rutas en bicicleta, se combinan con piscinas y espacios comunes pensados para compartir tiempo juntos sin renunciar a la comodidad ni al respeto por el entorno.

Cada destino Huttopia propone una experiencia distinta en función del paisaje que lo rodea. Para quienes buscan montaña y aire fresco, Huttopia Barcelona-Pirineos y Huttopia Caminos de Galicia ofrecen rutas entre bosques, actividades familiares y noches de astronomía bajo cielos despejados.

En el Pirineo catalán, los días transcurren entre senderos del Parque Natural del Cadí-Moixeró y vistas al Pedraforca. Senderismo, ciclismo, yoga al aire libre y actividades familiares forman parte de una propuesta pensada para disfrutar de la montaña sin prisas. Desde el camping también se pueden descubrir pueblos con encanto como Bagà o Gósol, recorrer el nacimiento del río Llobregat o visitar las huellas de dinosaurios de Fumanya, combinando naturaleza, patrimonio y tradición catalana en una misma escapada.

En Galicia, la experiencia se mueve a otro ritmo. Situado en Lalín, en pleno cruce entre la Vía de la Plata y el Camino de Invierno, Huttopia Caminos de Galicia propone una desconexión tranquila entre senderismo, rutas culturales y naturaleza.

Desde el camping se puede explorar la Serra do Candán, recorrer etapas del Camino de Santiago, visitar el Museo do Xoguete del Pazo de Liñares —ubicado justo enfrente— o acercarse al Pazo de Anzuxao para descubrir la tradición quesera gallega a través de degustaciones de productos locales. Todo ello, a poca distancia de ciudades históricas como Santiago de Compostela, Ourense o Pontevedra.

Por otro lado, para quienes buscan un verano cerca del agua, en el sur de España y en la costa portuguesa, Huttopia propone experiencias ligadas al Atlántico, los paisajes costeros y las actividades acuáticas.

En Huttopia Parque de Doñana, ubicado en Hinojos, dentro del propio Parque Nacional, las jornadas transcurren entre pinares, observación de aves y especies como el lince ibérico, rutas en bicicleta, y paisajes marcados por las marismas andaluzas. El camping se convierte además en punto de partida para descubrir lugares emblemáticos como El Rocío, con su famosa romería, o playas salvajes como Matalascañas.

A su vez, Huttopia Lagoa de Óbidos, a una hora de Lisboa y junto al Atlántico portugués, conecta deporte, naturaleza y cultura local entre pinares, dunas y la laguna. El camping ofrece acceso directo a actividades como surf, paddle surf o kayak, además de rutas en bicicleta y talleres familiares.

La experiencia se completa entre vinos regionales y productos locales como la ginjinha, recorriendo la villa medieval de Óbidos o destinos costeros como Peniche y Nazaré.

Viajar más despacio, viajar más cerca

Más allá de las actividades o los paisajes, todos los destinos Huttopia comparten una misma filosofía: recuperar el placer de las cosas sencillas. Compartir una cena al aire libre, leer en una hamaca, escuchar música en directo al atardecer o simplemente dejar pasar el tiempo forman parte de una manera de viajar que invita a desconectar del ritmo acelerado de la vida cotidiana y volver a conectar con el entorno.

Sin necesidad de recorrer grandes distancias, Huttopia propone experiencias ligadas al territorio, las comunidades locales y el ritmo natural de cada lugar. Una forma de entender el verano donde la naturaleza, el confort y la autenticidad conviven de manera orgánica, invitando a bajar el ritmo, reducir el ruido y disfrutar del viaje desde otra perspectiva.

Porque este verano, viajar también puede ser parar, respirar y volver a conectar con lo esencial.

Expreso. Redacción. A.F

Las compañías Boeing y Riyadh Air han informado de que las dos primeras unidades de pasajeros de la nueva aerolínea, dos 787 Dreamliner, han sido entregados y llegaron ya a Riad.

La noticia significa un hito para la compañía en su preparación para el lanzamiento de su servicio comercial. 

Así, Tony Douglas, director ejecutivo de Riyadh Air, declara que ‘ver aterrizar en Riad nuestros primeros aviones 787 Dreamliner fabricados a medida es un momento histórico para nosotros y un día trascendental para la aviación saudí. No podría estar más entusiasmado ni tener más confianza en el futuro y en el legado que estamos creando. No solo estamos construyendo una aerolínea, sino que estamos abriendo una nueva puerta de entrada al mundo desde el corazón del Reino. Estamos totalmente preparados y entusiasmados por dar la bienvenida al mundo a Riad’.

Las entregas citadas significan un paso adelante en la estrategia de aviación del Reino de Arabia Saudita, que aspira a atraer a 150 millones de visitantes y atender a 330 millones de pasajeros anualmente para 2030.

Con todo, el plan de flota de Riyadh Air incluye hasta 72 aviones tipo 787 que desempeñarán un papel fundamental en la conexión del Reino con los mercados regionales y de larga distancia, incluidos Europa, Asia, África y América del Norte. 

Desde Boeing, Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, señala a este respecto que ‘Riyadh Air está haciendo realidad una visión de viajes modernos de primer nivel, y nos complace apoyarlos en esta nueva etapa que abre nuevas posibilidades para el Reino y el mundo. El 787 Dreamliner ofrece a Riyadh Air una eficiencia inigualable, flexibilidad en todas las rutas y un interior elegante que brindará una experiencia de viaje excepcional’.

Expreso. Redacción. A.F

Se ha publicado la lista de las mejores ciudades del mundo para comer en el año 2026, según una encuesta realizada por el prestigioso gigante editorial Time Out.

Virginia Gil, editora para Estados Unidos de Time Out, ha destacado que una ciudad gastronómica es mucho más que un buen lugar para comer.

‘Las ciudades de esta lista son conocidas por sus ingredientes, sus cocinas emblemáticas y sus arraigadas tradiciones culinarias, que han influido en la forma en que la gente come en todo el mundo’, ha destacado en medios Gil, quien concreta que ‘no son solo lugares a los que acuden hoy en día los amantes de la gastronomía; son destinos que han atraído a viajeros en busca de excelentes comidas durante décadas’.

Además, indicó que, para tener una idea clara de cuáles eran las ciudades favoritas de los amantes de la comida, Time Out desarrolló una encuestó realizada a 24.000 residentes locales de 150 ciudades de todo el mundo.

En la encuesta se preguntaba acerca de la calidad de los restaurantes y la comida, los precios asequibles de los establecimientos y la cultura de la ciudad.

Con ello, los editores y expertos gastronómicos de Time Out evaluaron los resultados e incluyeron únicamente a la ciudad mejor clasificada de cada país.

Así, se ha establecido una lista que recoge las mejores ciudades para comer en 2026, siempre según Time Out:

Lima, Perú

Bangkok, Tailandia

Ciudad de México, México

Londres, Reino Unido

Barcelona, España

Ho Chi Minh, Vietnam

Melbourne, Australia

Beijing, China

Atenas, Grecia

Lisboa, Portugal

Ciudad del Cabo, Sudáfrica

Osaka, Japón

Bangalore, India

Nápoles, Italia

Nueva York, Estados Unidos

Hong Kong

Buenos Aires, Argentina

Marsella, Francia

Copenhague, Dinamarca

Medellín, Colombia

Expreso. Redacción. A.F