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En un sector hotelero cada vez más competitivo, la irrupción de una compañía tan joven entre los grandes operadores nacionales no suele ser habitual. Sin embargo, Canarian Hospitality ha logrado situarse en apenas cinco años entre las 100 cadenas con mayor volumen de facturación en España según el Ranking Hosteltur 2024, tras cerrar el último ejercicio con un crecimiento del 82,98%. Un avance que no responde únicamente a la ampliación de su portafolio, sino a una estrategia muy definida que ha permitido al grupo ganar relevancia y consolidarse en tiempo récord. Una propuesta de valor diferencial basada en el “hospitality canario” El elemento que articula este crecimiento es un modelo propio sustentado en cuatro pilares fundacionales —innovación, transformación, sostenibilidad y diferenciación— que conviven de forma coherente con su mayor rasgo identitario: la hospitalidad canaria. Esta forma cercana, cálida y profundamente humana de relacionarse con el huésped se ha convertido en la esencia del grupo y en uno de los factores que explican su elevada reputación en todos los destinos donde opera. El hotel MYND Adeje. Fuente: Canarian Hospitality. Sobre esta base emocional se despliega un enfoque de innovación que no se limita a la digitalización o a la adopción de nuevas herramientas, sino que impregna la manera en que se concibe la experiencia del huésped. La actualización constante del producto, el diseño de servicios alineados con las nuevas expectativas del viajero y la capacidad de dotar a cada marca de una personalidad propia han permitido reforzar el posicionamiento del grupo. Los resultados son visibles: todos sus hoteles figuran entre los mejor valorados en plataformas como Google, TripAdvisor, HolidayCheck o Booking.com, un indicador directo del impacto que tiene la combinación de un producto contemporáneo con un estilo de servicio singular. Premios y certificados. Fuente: Canarian Hospitality. Como explica Francisco Fernández, CEO de Canarian Hospitality, “la satisfacción del cliente está en el ADN de Canarian Hospitality. Hemos sido capaces de crear marcas muy coherentes y con una personalidad muy definida y acorde a las expectativas del viajero actual, de forma que nuestros huéspedes conocen perfectamente lo que van a encontrar y de ahí que los índices de satisfacción sean muy elevados”. El segundo pilar, la transformación, ha sido decisivo para el crecimiento del grupo. Canarian Hospitality se ha especializado en reposicionar activos obsoletos, pero con gran potencial, especialmente en destinos maduros del segmento midscale y upscale, donde la ubicación es una fortaleza pero el producto requiere una revisión profunda. La capacidad para convertir estos hoteles en establecimientos modernos, competitivos y altamente demandados ha generado un impacto directo tanto en la rentabilidad como en la revitalización de áreas turísticas consolidadas, aportando nuevo atractivo a zonas que necesitaban una actualización. Radisson Blu Resort Lanzarote. Fuente: Canarian Hospitality. La sostenibilidad, articulada a través del programa We Care, actúa como un principio transversal más que como un conjunto de acciones aisladas. El grupo aplica un modelo de gestión alineado con los principios del GSTC y mantiene un firme compromiso ambiental y social con los destinos en los que opera. Esta coherencia no solo refuerza la credibilidad de la marca, sino que responde a una demanda creciente del viajero, que valora proyectos hoteleros con propósito claro y compromiso real. La diferenciación, último de los pilares estratégicos, se refleja tanto en la eficiencia operativa como en la claridad conceptual de las marcas MYND Hotels y Sholeo Lodges. En Sholeo Lodges, por ejemplo, pensada para un viajero joven y activo, basado en valores como la libertad, la vida al aire libre, el vínculo con lo local, los precios inteligentes y un fuerte sentido de compromiso. La capacidad del grupo para generar propuestas con identidad propia es un valor que define a Canarian Hospitality. “Nuestros huéspedes valoran muy positivamente nuestra identidad y propuesta de valor diferencial, y esto se traduce en dos elementos de negocio claves: por un lado, se impulsa la venta directa, que evidentemente tiene mayor margen y, por otro, fomentamos la fidelidad y la repetición” destaca Francisco Fernández. Un modelo de expansión ágil y orientado a la rentabilidad A partir de esta filosofía, Canarian Hospitality ha desarrollado un modelo de crecimiento selectivo, basado en proyectos que permitan una escalabilidad rápida y una rentabilidad sostenible. En lugar de diversificar de forma masiva, la compañía ha priorizado un portafolio reducido pero estratégico, centrándose en: Desarrollo de dos marcas propias: MYND Hotels y Sholeo Lodges, dirigidas a una demanda de perfil joven y con potencial de crecimiento. Alianza estratégica con Radisson Hotel Group para las categorías superiores (upper-upscale y “moderate luxe”). Fruto de este acuerdo, opera el Radisson Blue Lanzarote, referente de calidad y rentabilidad en Costa Teguise, y este mes de diciembre incorporará el primer cinco estrellas en Puerto de la Cruz: Radisson Resort & Residence Tenerife. De este modo, Canarian Hospitality consolida una presencia integral en el mercado canario, con marcas propias y franquiciadas que responden a cada nivel del servicio y perfil de viajero. Destinos consolidados en Canarias y áreas de fuerte tracción turística, que se irá ampliando geográficamente en el futuro. Activos con potencial de reposicionamiento, value add, capaces de incrementar valor en el corto y medio plazo. Acuerdos de gestión flexibles, que favorecen la entrada en nuevos proyectos sin comprometer la estabilidad financiera. Sholeo Lodges Los Gigantes. Fuente: Canarian Hospitality. Con este enfoque, Canarian Hospitality ha podido mantener el control sobre la calidad del producto, los estándares de operación y la coherencia de marca, factores especialmente críticos para compañías jóvenes que buscan consolidarse. Un crecimiento que mira al futuro Tras afianzar este modelo en Canarias, Canarian Hospitality prepara ahora su salto a la Península Ibérica, una evolución natural para una compañía que ha demostrado que autenticidad, estrategia y visión pueden convivir para construir una marca sólida en un mercado exigente. Su presencia en el Ranking Hosteltur es, más que un reconocimiento, la confirmación de que una empresa joven, con un modelo claro y arraigado en la cultura local, puede abrirse camino entre los grandes sin renunciar a su esencia. De cara al futuro, el grupo continúa explorando nuevas oportunidades de expansión dentro y fuera de Canarias, siempre bajo la premisa que lo ha guiado desde su origen: crecer sin renunciar a la esencia de la hospitalidad canaria.

Fundación Intermundial, del grupo Atlantigo, en colaboración con la Feria Internacional de Turismo (Fitur) y ONU Turismo, pone en marcha la convocatoria de la novena edición del Premio de Turismo Responsable y Sostenible -Premio TRS-. Abierto a todos los expositores de Fitur 2026, el galardón reconoce a las empresas turísticas y destinos que en el último año hayan destacado por su compromiso con el desarrollo de un turismo responsable, sostenible y respetuoso con el entorno, la economía y las comunidades local. Las cinco categorías del galardón El Premio de Turismo Responsable y Sostenible cuenta con cinco categorías: Hostelería. Destinada a alojamientos, restaurantes y otros servicios vinculados que apuestan por prácticas sostenibles, como el uso eficiente de recursos, la reducción de residuos y la promoción de la cultura local en su oferta turística. Transporte, productos y servicios turísticos. Orientado a las compañías de transporte, agencias de viajes, turoperadores, actividades de ocio y programas de salud y bienestar que destaquen por su accesibilidad, la ecoeficiencia e innovación en sus servicios turísticos. Destino. Premia a los países -participantes en Fitur- que sobresalen por su compromiso con la sostenibilidad, la preservación del entorno natural y cultural, además de por el fomento de prácticas turísticas responsables entre visitantes y comunidades locales. Social media. Dirigida a bloggers, influencers y medios sociales que han promovido acciones y prácticas de turismo responsable. También se valorará que sus mensajes generen una concienciación social sobre la importancia de viajar de manera ética y sostenible. Medios de comunicación. Para periodistas y medios que hayan contribuido a impulsar y profundizar en el análisis del turismo responsable. Se tendrá en cuenta que sus investigaciones, reportajes y coberturas induzcan a la reflexión y generen concienciación en torno a la sostenibilidad en el ámbito turístico. Los Premios de Turismo Responsable y Sostenible llegan este año a su novena edición. Fuente: Fundación Intermundial. Cómo participar en los premios El plazo de presentación de candidaturas al IX Premio TRS estará abierto del 5 de diciembre al 7 de enero, ambos días inclusive. Podrán presentarse hasta un máximo de tres acciones por y participante y categoría. La presentación de candidaturas se realizará en la web del IX Premio de Turismo Responsable y Sostenible. La entrega de galardones tendrá lugar el miércoles 21 de enero en Ifema Madrid, en el marco de Fitur.

Viajes de El Corte Inglés cerró el primer semestre del ejercicio fiscal 2025 -comprendido entre el 1 de marzo y el 31 de agosto- con unos ingresos de 2.049 millones de euros. Una cifra que supone una ligera disminución respecto a los 2.055 millones contabilizados en el mismo periodo de 2024 y que refleja cierto estancamiento de la compañía, que no logra frenar la caída del segmento de viajes corporativos, a pesar del impulso del vacacional. En términos de rentabilidad, el EBITDA se situó en 33 millones de euros, por debajo de los 36 millones registrados un año antes. Los resultados del primer semestre del año fiscal de Viajes El Corte Inglés muestran una cifra de negocio de 2.049 millones de euros, prácticamente en línea con el mismo periodo del año anterior (2.055 millones). Una variación, inferior al 1 %, refleja un comportamiento prácticamente plano entre ambos ejercicios. Es decir, no empeora, pero refleja estancamiento si se compara con años previos. Entre 2023 y 2024 presenta un escenario muy distinto, con un incremento interanual del 6,1% entre ambos periodos, pasando de 1.156 millones de euros en el primer semestre de 2023 a 1.226 millones en el mismo periodo del año 2024. El vacacional tira, pero no tanto como para frenar el estancamiento El desglose por segmentos muestra diferencias significativas en la evolución de las líneas de negocio. En el caso del vacacional, los datos reflejan un crecimiento sostenido a lo largo de los tres ejercicios. Pasó de 875 millones en en el primer semestre de 2023 a 965 millones enFY24, lo que representó una subida del 10,3 %. Una tendencia que se mantiene en 2025: el valor total de las transacciones del primer semestre de 2025 se sitúan en 1.016 millones, un incremento del 5,3 % respecto a 2024 En conjunto, la evolución acumulada muestra que este segmento ha aumentado un 16 % entre 2023 y 2025, consolidándose como la línea más dinámica y la que aporta el crecimiento interanual del negocio. El segmento vacacional impulsa los resultados del primer semestre en Viajes El Corte Inglés. Fuente: VECI. Por su parte, el segmento corporativo presenta una trayectoria opuesta. En la primera mitad del año fiscal de 2023 registraba 281 millones de euros, una cifra que desciende a 261 millones al año siguiente, lo que supone una contracción del 7 %, atribuida por el grupo a la política de revisión y salida de negocios no rentables. En 2025, el retroceso continúa hasta 247 millones, equivalente a un descenso del 4,2 % respecto al ejercicio anterior. El acumulado de la serie indica una caída del 12 % entre 2023 y 2025, lo que muestra una contracción sostenida del segmento corporativo, en contraste con la expansión continuada del área vacacional. Rentabilidad, a la baja En términos de rentabilidad,la información corporativa también refleja una ligera reducción en la contribución operativa del segmento. La presentación del ejercicio 2024 sitúa el EBITDA de viajes en 36 millones de euros en el primer semestre de 2024. En el ejercicio siguiente, el EBITDA alcanza los 33. La diferencia de tres millones refleja un ajuste moderado en la rentabilidad, alineado con la evolución prácticamente plana de los ingresos y con la continuidad del descenso en el segmento corporativo.

Madrid Convention Bureau (MCB), la entidad especializada en promover la ciudad como destino MICE (turismo de reuniones, incentivos, congresos y eventos), tiene ya los resultados de la primera fase del proyecto de consultoría estratégica iniciado en 2025, que le servirán como base para trabajar el próximo año. Entre sus conclusiones, propone avanzar hacia un modelo de captación basado en clústeres. Es decir, se trata de trabajar de forma estrecha con sectores como salud, energía, movilidad sostenible, tecnología e innovación, con un enfoque que permitirá atraer eventos con impacto real en el desarrollo de la ciudad, de acuerdo con este análisis. El informe se ha presentado en la reunión de la Junta Rectora de MCB, presidida por la concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo, para abordar los principales retos y oportunidades del turismo de negocios en 2026. El documento subraya que el sector MICE atraviesa un cambio estructural a nivel mundial y que el segmento congresual es cada vez más especializado, mientras que el corporativo experimenta un crecimiento significativo y representa una gran oportunidad para Madrid. Gran capacidad logística El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, que recibió en el Ayuntamiento a la Junta Rectora de MCB, destacó que esta ciudad tiene una gran capacidad logística y un ecosistema profesional altamente competitivo, como se ha demostrado en 2025 al acoger eventos internacionales de gran magnitud, como el partido de la liga regular de la NFL y o el Congreso Europeo de Cardiología, uno de los mayores encuentros científicos del mundo, que reunió a más de 33.000 especialistas. El fútbol americano dispara un 23% el precio de la noche de hotel en Madrid Además, Madrid avanza en la preparación de grandes citas futuras como el Gran Premio de Fórmula 1 en 2026 y la final de la UEFA Champions League en 2027. Fórmula 1 en Madrid: la mayor capacidad hotelera de las citas europeas El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha recibido a la Junta Rectora de Madrid Convention Bureau (MCB) en el Ayuntamiento. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. La ciudad suma un nuevo reconocimiento Por noveno año consecutivo, la ciudad de Madrid ha sido reconocida como el "Mejor destino del mundo en congresos y reuniones" en los World Travel Awards. “Se trata de un logro sin precedentes que consolida a la ciudad como referente global del turismo de negocios”, señala el Ayuntamiento en un comunicado. Hasta esta edición, la capital de España igualaba en número de galardones a Las Vegas, pero ahora "el reconocimiento adquiere aún mayor relevancia al haberse concedido en una edición en la que Madrid competía con destinos de enorme peso internacional como Dubái, Sídney, París, Seúl, Singapur o Seattle", añade.

La Universidad de Camagüey está liderando un innovador proyecto que utiliza la inteligencia artificial con el fin de mejorar la eficiencia energética en los hoteles.

Se trata de un sistema predictivo que tiene como objetivo optimizar el consumo de electricidad y otros recursos energéticos en instalaciones turísticas.  

Así, esta iniciativa, desarrollada por un equipo de investigadores y estudiantes, pretende anticiparse a los desvíos en el consumo energético y corregirlos en tiempo real, lo que representa un avance clave en la estrategia de soberanía económica de Cuba.

La iniciativa cuenta con el apoyo del Ministerio de Turismo, desde donde se han cursados las instrucciones necesarias para ser aprobada su implementación en una red de hoteles y reconoce el valor del capital científico cubano.  

La prensa local subraya que este software, desarrollado para el proyecto, resulta reutilizable y podría adaptarse a cadenas hoteleras de otros países, con lo que vendría a demostrar la capacidad de la biotecnología cubana en áreas fuera del sector salud.  

Expreso. Redacción. J.R

Azulmarino ofrecerá los packs oficiales de hotel + entrada para los conciertos del Lux Tour 2026 de Rosalía que tendrán lugar en Madrid (Movistar Arena) y Barcelona (Palau Sant Jordi) entre el 30 de marzo y el 18 de abril de 2026 (W2M sella una alianza con Live Nation España para impulsar el turismo musical).

Los paquetes para los conciertos de la artista catalana estarán disponibles a partir del próximo 11 de diciembre a las 10:00 h a través de los canales habituales de la red de World2Meet (W2M), en livemusic.azulmarino.com y en el apartado “Viajes” de la página oficial de Live Nation.

Además, la plataforma livemusic.azulmarino.com ofrecerá una solución específica para que aquellos que ya hayan adquirido su entrada de manera independiente puedan reservar su hotel con Azulmarino.

Esta iniciativa forma parte de la alianza estratégica que W2M mantiene con Live Nation España, compañía líder mundial en entretenimiento en vivo.

 

La República Dominicana se acerca a su año turístico más fuerte de la historia y recibió 10.284.251 visitantes en los primeros once meses de 2025, lo que prácticamente garantiza un final histórico al finalizar el año. 

El ministro dominicano de Turismo, David Collado, ha presentado los resultados en una reciente sesión informativa en Santo Domingo, calificando el crecimiento como ‘otro récord’ para un sector que ha superado gran parte de la recuperación de la región.

Las cifras muestran un impulso sostenido en las llegadas tanto aéreas como de cruceros, a pesar de las persistentes presiones económicas y geopolíticas mundiales. 

Entre enero y noviembre, hasta 7.884.421 viajeros llegaron a la República Dominicana por vía aérea, marcando un aumento del 35% respecto a los datos de 2019; del 10% en comparación con 2023 y del 3% respecto de 2024.

En cuanto al tl tráfico de cruceros, se registraron incrementos aún mayores: 2.399.830 pasajeros visitaron el país por mar durante el mismo período, un 153% más que en 2019; un 25% más que en 2023 y un 3,4% más que en 2024.

El ministro Collado afirmó que las cifras combinadas marcan la segunda vez que República Dominicana supera los diez millones de visitantes antes de fin de año. Así, destacó que ‘lo volvimos a hacer. Lo logramos de nuevo’. 

Solo en noviembre se registraron 1.000.484 visitantes, lo que representa un aumento del 75% con respecto a los niveles del año 2019.

Los Estados Unidos siguen siendo el principal mercado emisor, con el 39% de las llegadas, seguido de Canadá con el 19%.

Por su parte, Colombia y Argentina contribuyeron con el 6% cada uno, mientras que Puerto Rico, México y Alemania representaron el 3% cada uno. 

Expreso. Redacción. J.R

Una intensa nevada obligó este fin de semana a aplicar un proceso completo de preparación la aeronave de World2Fly que opera en régimen ACMI desde y hacia Polonia para Rainbow Tours.

La compañía de W2M ha compartido un vídeo en el que se observa cómo es la puesta a punto del aparato tras volar en estas circunstancias. Las precipitaciones dejaron acumulaciones de nieve y hielo que hicieron necesario activar los procedimientos específicos antes de continuar con la programación prevista.

La coordinación del trabajo recayó en el técnico de MCC y project manager de la operación, Luciano Manara, quien dirigió las actuaciones del equipo de mantenimiento. Se procedió a limpiar motores, puertas, accesos y áreas sensibles de la estructura, además de realizar el encendido y la verificación de los sistemas para asegurar su correcto funcionamiento tras la exposición a temperaturas bajo cero.

Previo al despegue, el equipo llevó a cabo el proceso de de-icing con el apoyo del personal de tierra del aeropuerto. Esta fase incluyó la eliminación activa de nieve y hielo y la aplicación del líquido anticongelante necesario para mantener las superficies aerodinámicas libres de congelación durante la salida.

Desde World2Fly explican que el procedimiento garantiza que el flujo de aire sobre alas y superficies de control se mantenga en condiciones óptimas, preservando la sustentación y el rendimiento del avión. “El invierno presenta desafíos, pero también demuestra la profesionalidad y compromiso de nuestros equipos técnicos en cada operación”, concluye.

 

La aerolínea portuguesa TAP y la operadora ferroviaria pública Comboios de Portugal (CP) ultiman sus planes de contingencia ante la huelga general convocada para este jueves 11 de diciembre, una movilización sindical para protestar contra el proyecto de reforma laboral propuesto por el Gobierno del primer ministro Luís Montenegro (centroderecha). Air Europa informó que cancelará los 16 vuelos que tiene hacia o desde Portugal e Iberia reducirá sus rutas hasta en un 75%. El consejero delegado de TAP, Luís Rodrigues, aseguró este martes que la aerolínea está preparada para el paro, al que se han sumado varios sindicatos del sector aéreo, y adelantó que operarán aproximadamente un tercio de sus vuelos programados. "No queremos que los pasajeros lleguen al aeropuerto y descubran que su vuelo no está allí", afirmó Rodrigues. Según explicó, los equipos de atención al cliente han contactado de forma proactiva con los viajeros afectados, recomendándoles cambiar su vuelo a una fecha posterior. La respuesta, dijo, ha sido mayoritariamente positiva: “la gente quiere llegar a sus destinos o quiere irse de vacaciones, a sus lugares de trabajo, a sus negocios, a sus vidas con sus familias, en general, no les importa mucho si van el día antes o el día después". TAP operará un tercio de los vuelos programados este jueves. Fuente: TAP El directivo subrayó que el objetivo es “minimizar el impacto de una huelga que nadie desea”, y se mostró optimista, resaltando que "se acordó con todos los sindicatos que todo salga lo mejor posible". Este martes confirmaron su adhesión el Sindicato de Pilotos de Aviación Civil (SPAC), el Sindicato Nacional del Personal de Vuelo de Aviación Civil (SNPVAC), el Sindicato de Trabajadores de Aviación y Aeropuertos (Sitava) y el Sindicato de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (Sitema) ¿Qué harán las aerolíneas españolas ante la huelga en Portugal? Iberia ha confirmado a EFE que cancelará el 75 % de sus vuelos hacia o desde Oporto con los distintos aeropuertos españoles, mientras que ese porcentaje será del 50 % en los vuelos hacia o desde Lisboa. Por su parte, Air Europa ha informado que suspenderá las 16 frecuencias que tiene con Portugal, todas ellas desde o hacia el aeropuerto de Madrid-Barajas, que contaba con ocho vuelos (cuatro de ida y cuatro de vuelta) hacia Lisboa y otros ocho a la ciudad de Oporto. La aerolínea detalló que los afectados pueden realizar de manera gratuita un cambio de fecha entre el 9 y el 18 de diciembre, un cambio de ruta, solicitar un vale o también un reembolso del billete. Air Europa cancelará 16 vuelos hacia o desde Portugal. Fuente: Air Europa. CP advierte de trastornos desde el miércoles y hasta el viernes En paralelo, la ferroviaria CP también anticipó “posibles” trastornos en la circulación de los trenes el próximo jueves. En un comunicado publicado en su página web, la compañía alertó de que el impacto podría sentirse ya desde el miércoles y extenderse al viernes. CP señaló que, en caso de establecerse servicios mínimos, la información se actualizará puntualmente. Asimismo, ofreció a los clientes con billetes para trenes interurbanos, regionales, interregionales e internacionales la posibilidad de cambiarlos sin coste o solicitar el reembolso total. Un paro de alcance nacional La huelga general del 11 de diciembre, convocada por los principales sindicatos del país, se dirige contra el proyecto de reforma laboral impulsado por el Gobierno del primer ministro Luís Montenegro. Las organizaciones sindicales denuncian que la propuesta facilita el despido, desregula los horarios laborales y recorta derechos como el permiso de lactancia.

Air Europa no volará a Venezuela, como mínimo, hasta el próximo 19 de diciembre. Así lo ha anunciado la compañía en su propia página web (Air Europa y Plus Ultra amplían la suspensión de vuelos a Venezuela).

Con esta decisión se amplía la suspensión una semana más debido a la situación del país, que vive bajo la amenaza de un ataque por parte del ejército de Estados Unidos. Además, a falta de oficialidad, todo apunta a que la cancelación de vuelos por parte de la aerolínea de Globalia se prorrogará hasta el 31 de diciembre, que es la fecha recomendada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Para los afectados, Air Europa mantiene la posibilidad de cambiar de fecha de manera gratuita desde hoy hasta el 28 de febrero de 2026, inclusive;  elegir otra ruta en la misma cabina; guardar el importe del billete en un bono para usarlo en una compra futura; o solicitar el reembolso

 

El grupo LATAM Airlines ha publicado sus proyecciones operacionales y financieras de cara a 2026, previendo un crecimiento rentable sostenido y un aumento de entre el 8% y el 10% en sus operaciones de pasajeros.

Desde LATAM consideran un margen operacional que puede variar de entre el 15% y el 17% en 2026, proyectando un EBITDA de entre 4.200 y 4.600 millones de dólares, de 3.880 a 4.250 millones de euros. Este dato significaría un aumento respecto a la estimación de 2025, entre 4.000 y 4.100 millones de dólares. 

Por mercados, desde LATAM prevén un crecimiento que oscilará entre el 6% y el 8% en Brasil. Sus filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Perú anticipan un aumento que oscilaría entre el 5% y el 7%.

Mientras, en tráfico aéreo internacional, se espera una expansión entre el 11% y el 13%. 

Roberto Alvo, consejero delegado de LATAM, destacó que las proyecciones reflejan la solidez del modelo de negocio del grupo y su enfoque en mantener la disciplina financiera, el control de costos y la inversión en tecnología para mejorar la experiencia del pasajero y la sostenibilidad de las operaciones. 

De cara al ejercicio 2026, LATAM Airlines espera generar un flujo de caja apalancado superior a 1.700 millones de dólares, 1.570 millones de euros.

Expreso. Redacción. J.R

La división de turoperación de Viajes El Corte Inglés ha pasado en cuestión de años de jugar un papel residual a consolidarse como una línea de negocio clave en la cuenta de resultados del grupo tanto por su crecimiento en ingresos como por la elevada rentabilidad que aporta (Viajes El Corte Inglés supera los 100 millones de Ebitda).

Según los datos adelantados por Cinco Días y confirmados por Preferente, la contribución de la división conformada por Tourmundial, Club de Vacaciones y Smytravel se ha duplicado en los últimos tres años, representando ya un tercio del total de ingresos (Giro estratégico de Tourmundial: se vuelca con el premium).

En el primer semestre del año fiscal, comprendido entre el 1 de marzo y el 31 de agosto de 2025, la cifra de negocio del grupo Viajes El Corte Inglés ha subido un 3,3%, ascendiendo a 1.262 millones de euros. Detrás de este crecimiento está, en gran medida, el incremento de doble dígito protagonizado por la turoperación.

El ascenso de esta línea de negocio ha impulsado sobremanera la rentabilidad del grupo Viajes El Corte Inglés, que alcanzó en su último año fiscal un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 101 millones de euros, barriendo a Ávoris, su gran rival, que se quedó en 46 millones (Lucha de gigantes: las cuentas de Viajes El Corte Inglés, Nautalia, Halcón y B travel).

 

JetBlue está agregando un servicio especial para las vacaciones de primavera entre el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) y seis destinos a los que la aerolínea normalmente no vuela desde Fort Lauderdale.  

Las nuevas rutas comienzan en marzo y vuelan entre FLL y Bozeman, Montana (BZN), Denver (DEN), Dallas-Fort Worth (DFW), Reno-Tahoe, Nevada (RNO), Salt Lake City (SLC) y Jacksonville, Florida (JAX).   

JetBlue también agregará una nueva ruta que conectará FLL con Portland, Maine (PWM) volando cinco veces por semana desde el 16 hasta el 27 de abril de 2026 para el Día de los Patriotas.  

‘A medida que consolidamos nuestra posición como aerolínea líder en Fort Lauderdale, nos entusiasma ofrecer aún más destinos y flexibilidad a nuestros clientes durante una de las temporadas de mayor actividad del año’, declaró Dave Jehn, vicepresidente de planificación de red y alianzas con aerolíneas de JetBlue.

‘Desde los destinos favoritos de las vacaciones de primavera hasta vuelos especiales para el Día de los Patriotas, estas rutas son otro ejemplo de cómo respondemos a la demanda y creamos más oportunidades para que los viajeros disfruten de la experiencia que distingue a JetBlue’. 

JetBlue anunció a principios de esta semana que agregaría nuevas rutas de primavera entre aeropuertos de Florida y destinos como Syracuse y Buffalo, Nueva York.

Expreso. Redacción. A.F

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado un informe que revela que los retrasos en el control del tráfico aéreo en Europa se han más que duplicado en la última década, lo que ha provocado importantes trastornos para los pasajeros. Los retrasos en la Gestión del Flujo de Tránsito Aéreo en Europa aumentaron un 114 % entre 2015 y 2024. Esto contrasta con un aumento de tan solo el 6,7 % en el número de vuelos durante el mismo período. El análisis excluyó los retrasos causados ​​por condiciones meteorológicas adversas. Las cancelaciones de vuelos provocadas por huelgas de control de tráfico aéreo tampoco se incluyeron en el análisis. Las limitaciones de capacidad y la escasez de personal son la causa de la mayoría de los retrasos, problemas conocidos desde hace tiempo, pero que no se han mitigado adecuadamente, especialmente en Francia y Alemania. Los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea de Francia y Alemania son responsables de más del 50 % de todos los retrasos. La IATA afirma que los retrasos del control de tráfico aéreo se han duplicado en una década. Fuente: Archivo Hosteltur. El director general de la IATA, Willie Walsh, declaró que, "ahora estamos viendo las consecuencias de la incapacidad de Europa para controlar el tráfico aéreo. Una pequeña mejora prevista para 2025 tras un pésimo 2024 no modifica el deterioro que hemos presenciado durante la última década. Se prometió a las aerolíneas y a los viajeros un Cielo Único Europeo que reduciría los retrasos y el consumo de combustible mediante una navegación y rutas más eficientes". También añadió que, "en cambio, los pasajeros han visto los retrasos más del doble. Mientras los eurócratas debaten maneras de aumentar la carga de las compensaciones a los pasajeros de la UE-261, la causa principal de gran parte de los retrasos que sufren los viajeros -el control del tráfico aéreo- se libra sin acción ni censura. Y la conectividad y la competitividad de Europa se ven afectadas por horarios que deben adaptarse a la ineficiencia del control del tráfico aéreo. Es completamente inaceptable". En 2024, los retrasos alcanzaron los 30,4 millones de minutos (un 114% más respecto a los 14,2 millones de minutos de 2015), de los cuales el 38% se produjeron en julio y agosto. En el mismo año, los problemas de personal y capacidad fueron responsables del 87 % de los retrasos de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP). Los retrasos relacionados con la dotación de personal (sin incluir huelgas) han aumentado un asombroso 201,7 % desde 2015.

Los retrasos atribuibles al control del tráfico aéreo en Europa se han más que duplicado en los últimos diez años, según un informe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). El documento muestra que aumentaron un 114% entre 2015 y 2024, mientras que el número de vuelos apenas creció un 6,7% (Europa advierte de grandes retrasos aéreos este verano).

El informe detalla que, entre dichas fechas, se retrasaron 7,2 millones de vuelos, la mayoría por menos de 30 minutos, aunque unos 700.000 superaron esa marca. Sólo en 2024, las demoras sumaron 30,4 millones de minutos, el 38% concentrados en julio y agosto.

El lobby aéreo atribuye el deterioro principalmente a problemas de capacidad y falta de personal en los proveedores de servicios de navegación aérea, especialmente en Francia y Alemania. De hecho, estos dos países concentran más de la mitad de las demoras registradas.

También expone que se trata de deficiencias conocidas desde hace años y que no se han corregido. Su director general, Willie Walsh, lamenta que “seguimos viendo las consecuencias de la incapacidad de Europa para controlar el tráfico aéreo. Una pequeña mejora prevista para 2025 tras un pésimo 2024 no modifica el deterioro que hemos presenciado durante la última década”.

En este sentido, Walsh critica que, pese a que “se prometió a las aerolíneas y a los viajeros un Cielo Único Europeo que reduciría los retrasos, los pasajeros “han visto los retrasos más del doble”. Así, “mientras los eurócratas debaten maneras de aumentar la carga de las compensaciones a los pasajeros de la UE, la causa principal de gran parte de los retrasos que sufren los viajeros (el control del tráfico aéreo) se libra sin acción ni censura”, concluye.

 

Only You abrió en Nueva York en el verano de 2023 su primer hotel internacional, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo, bajo la marca efímera 45 Times Square Hotel hasta que se llevara a cabo la transformación completa para convertirlo en un Only You. Se da la circunstancia de que era el antiguo Room Mate Grace, propiedad de Sandra Ortega. La marca, actualmente en expansión con próximas inauguraciones en destinos como Venecia e Ibiza, consolida así su capacidad de ofrecer experiencias únicas y estrechamente conectadas con cada destino. La llegada de Only You Hotels a Estados Unidos, como ha destacado Juan Serra, director general de la Unidad de negocio de lifestyle y lujo de Palladium Hotel Group, “marca un hito en la expansión global del grupo. Con esta apertura en una ciudad tan estratégica como Nueva York reafirmamos la apuesta de la marca por un crecimiento sólido y coherente, ligado a propuestas diferenciadas y conectadas con cada destino. Aterrizamos con el compromiso de ofrecer una experiencia auténtica, un servicio impecable y un equipo que actuará como verdadero embajador de la ciudad, celebrando el espíritu vibrante de Manhattan”. Una propuesta pensada para disfrutar al máximo de la estancia El hotel, como señalan fuentes de la cadena, “ofrecerá una amplia variedad de servicios y experiencias diseñadas para garantizar una estancia excepcional. El equipo de Only You Hotels trabaja para transmitir la esencia de la ciudad en cada detalle, convirtiendo cada interacción en una oportunidad para conectar con los huéspedes”. El lobby del Only You Nueva York, un claro ejemplo de la apuesta de la cadena por el producto lifestyle. Fuente: Only You. Fieles al espíritu de la marca, indican las mismas fuentes, “promueven una hospitalidad cálida en todos los aspectos, que pone al cliente en el centro de la experiencia. El equipo se compromete a actuar como los mejores anfitriones de la ciudad, asegurándose de que cada huésped se sienta acompañado, cuidado y único en cada momento de su estancia”. Otra imagen del lobby, inspirado en la esencia neoyorquina. Fuente: Only You. Además de opciones flexibles para el desayuno, contará con una propuesta de gastronomía y bar que elevará la experiencia del visitante a través de un espacio culinario exclusivo, abierto también a ciudadanos y visitantes de la ciudad. Este ambiente ha sido diseñado para ofrecer una combinación única de mixología de autor y propuestas gastronómicas inspiradas tanto en la esencia de la ciudad como en diversas culturas del mundo, en espacios comunes versátiles y polivalentes, entre los que destaca en la entreplanta una sala privada con capacidad para ocho a 10 personas. Manteniéndose fiel al espíritu que define a la marca, concluyen desde la cadena, “esta apertura promete convertirse en punto de encuentro para los viajeros que buscan relajarse, conectar y vivir la ciudad desde un estilo auténticamente neoyorquino”

La cuenta atrás para la gira LUX de Rosalía ya ha comenzado. Las entradas saldrán a la venta el jueves 11 de diciembre y la red de agencias de World2meet (W2M) va a comercializar paquetes de entrada + hotel en Azulmarino Music. La web es fruto de la colaboración con Live Nation España, la apuesta por el turismo musical con la que la división de viajes del Grupo Iberostar, quiere estar presente también en este negocio. Hace algo más de dos meses que se formalizó la alianza "estratégica y pionera" entre W2M y Live Nation España. Un acuerdo por el que la división de viajes de Iberostar comenzó a comercializa entradas para conciertos y otros espectáculos como parte de un paquete turístico, tanto para el cliente final, a través de su red de agencias de viajes Azulmarino, como para otras empresas del sector a través de New Travellers, el operador del grupo especializado en ofrecer experiencias en destino. Como parte del acuerdo, se ha creado una web específica dentro de Azulmarino, y en un apartado para viajes en la web oficial de Live Nation. Ahora, Azulmarino Music se apunta el tanto de la venta de entradas +hotel de una de las giras más esperadas del año: LUX, de Rosalía. Azulmarino Music comercializará la gira de Rosalía. Fuente: Redes Sociales. LUX Tour 2026: la gira El próximo jueves 11 de diciembre saldrán a la venta las entradas para los conciertos de la artista catalana en Madrid y Barcelona, Las entradas podrán adquirirse desde ese día en Azulmarino Music, lo que supone que se convertirá en uno de los lanzamientos más esperados del año. La gira de Rosalía recorrerá 17 países y 42 fechas, para presentar -y celebrar- el último álbum de la artista, que ha roto récords en todo el mundo. Fechas confirmadas en España Estas son las fechas que ROSALÍA ofrecerá dentro de su gira en nuestro país: Madrid – Movistar Arena 30 de marzo de 2026 1 de abril de 2026 3 de abril de 2026 4 de abril de 2026 Barcelona – Palau Sant Jordi 13 de abril de 2026 15 de abril de 2026 17 de abril de 2026 18 de abril de 2026 El fenómeno Rosalía dispara las búsquedas de viajes El anuncio de la próxima gira de Rosalía fue suficiente para desatar un fenómeno anticipado en las tendencias de viajes, incluso antes de que las entradas salgan a la venta. Según un análisis de eDreams, a pocos días de que las entradas estén disponibles, se han incrementos significativos en el interés por viajar durante las fechas de las actuaciones en las ciudades donde actuará la Motomami. Incluso para viajar desde España, ante el previsible desbordamiento de demanda. El incremento ha sido especialmente notable en ciudades como Lisboa (+209%), Berlín (+183%), Barcelona (+140%), Londres (+93%), París (+90%) o Milán (+85%).

El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) ha suspendido de forma cautelar la licitación del acuerdo marco para la prestación de los servicios de agencia de viajes para la Administración General del Estado, valorado en 990 millones de euros y por el que en anteriores años pugnaron los grandes grupos de distribución turística del país (Rebelión contra el concurso para gestionar los viajes del Estado).

Según revela Europa Press, el citado tribunal toma esta decisión a raíz de los recursos presentados por Gebta, IAG7 Viajes y Nautalia, los cuales están pendiente de resolución, contra el nuevo procedimiento administrativo que el Ministerio de Hacienda pretende aplicar.

Gebta, que fue la primera en pedir la nulidad, entiende que, tal y como están planteados, los pliegos incurren en “infracciones sustanciales” de las normas de la Ley de Contratos del Sector Público (LCSP). A su juicio se vulneran los principios de proporcionalidad, libre concurrencia e igualdad de trato.

La polémica gira en torno a la exigencia de mantener precios invariables durante toda la vigencia del acuerdo marco y sus posibles prórrogas, un requisito que, según las agencias, es difícil de cumplir en sectores liberalizados como transporte aéreo, ferroviario, alquiler de vehículos y alojamiento hotelero.

El concurso para gestionar los viajes de la Administración General del Estado, cuyo plazo de presentación de solicitudes concluyó el pasado 11 de noviembre, quedó desierto.