Prensa

Los días 17 y 18 de abril de 2026 tendrá lugar la Primera Reunión del Camino de Santiago en Portugal, a celebrar en el Monasterio de Tibães, en Braga.

Organizado por la Comisión de Certificación del Camino de Santiago y las Entidades Gestoras de los senderos certificados, este evento marca la publicación del Decreto-Ley nº 51/2019, del 17 de abril, que establece el régimen para la salvaguardia, valoración y promoción del Camino de Santiago portugués, mediante la certificación de sus itinerarios.

La reunión está dirigida a municipios, asociaciones de peregrinos, profesionales de los sectores cultural y turístico, investigadores, miembros del Consejo Asesor del Camino de Santiago en Portugal y otros interesados, con el objetivo de hacer balance del trabajo desarrollado en los últimos siete años, compartir buenas prácticas y reflexionar sobre los futuros desafíos de la gestión. Cualificación y difusión de trayectorias certificadas.

El Camino de Santiago portugués tuvo su primer itinerario oficialmente certificado en 2021. Desde entonces, se han reconocido cinco itinerarios nacionales, que reflejan el trabajo de las entidades que gestionan estos caminos y las tutelas que los certifican, los investigadores que revelan su historia, las asociaciones de peregrinos y los mismos que mantienen vivo su espíritu.

Esta reunión es una oportunidad para dar voz a todos los que han contribuido a este camino y, juntos, delinear los próximos pasos.

Expreso. Redacción. T.R

‘Visita Andalucía. Quédate en Córdoba’ es el lema para la campaña de verano presentada en Madrid por el Ayuntamiento de Córdoba con el objetivo de activar el verano y reducir la estacionalidad del Turismo y aumentar las pernoctaciones, consolidando Córdoba como un destino visitable los 365 días del año. El Teatro Calderón de Madrid sirvió de escenario para presentar todas las propuestas y acciones..Al acto acudieron, el alcalde de Córdoba, José María Bellido: la Teniente de Alcalde Delegada de Turismo, Marian Aguilar; la Teniente de Alcalde Delegada de Cultura, Isabel Albás quiénes explicaron la oferta turística de la ciudad a

La región Báltica de Gdansk al norte de Polonia Por Paco Guerrero Gdansk es una región poco conocida para el público español. ¿Qué piensas que le puede interesar al público español de la región de Gdansk?  “Sobre todo yo diría que la naturaleza que tenemos es muy abundante, en toda la región estamos rodeados de bosques, de lagos y tenemos mar. En Gdansk puedes perderte en la naturaleza. Otra razón es el clima, más temblado en verano comparado con España, cuando en Madrid hacen 40 grados en Gdansk hacen de 20 a 25 grados, lo cual permite el relajarse durante

Incluye asientos en las primeras filas del avión, con la butaca contigua libre, y servicio a bordo premium, entre otros atractivos Se podrá disfrutar en vuelos a partir del 6 de abril Tras la buena acogida registrada desde su lanzamiento en septiembre en las rutas con Madrid, Binter ampliará el servicio de clase Premium a las conexiones con Dakar y Nuakchot, reforzando así su apuesta por ofrecer una experiencia de viaje más cómoda, exclusiva y adaptada a las necesidades de los pasajeros. Experiencias pasadas de esta clase Premium en otras rutas ponen de manifiesto que los clientes han valorado especialmente

El sector mantiene previsiones estables gracias a la diversificación de mercados y producto turístico La Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM), a partir de la información recopilada entre asociaciones hoteleras y cadenas asociadas, prevé para esta Semana Santa una ocupación media en torno al 70%, en línea con los resultados del año pasado Estas previsiones se producen en un contexto internacional marcado por la incertidumbre geopolítica, aunque el sector hotelero destaca la estabilidad de la demanda turística hacia Mallorca gracias a la fortaleza del destino. El nivel de apertura hotelera alcanzará el 92%, dos puntos porcentuales más que el año

El grupo Vila Galé ha completado el proceso de renovación en su hotel Vila Galé Ampalius de Vilamoura. 

Las obras de renovación incluyeron los trabajos en el bar, el restaurante, las 120 habitaciones y las 30 suites dúplex. 

Inaugurado en 1998, el hotel Vila Galé Ampalius ha isdo presentado por el grupo como uno de sus establecimientos insignia en el Algarve, ubicado junto al puerto deportivo y la playa, en uno de los destinos turísticos más prestigiosos del Algarve.

Desde la hotelera lusa concluyen que ‘las obras, ya finalizadas, consistieron en la remodelación integral del bar y el restaurante, con un enfoque contemporáneo que valora el diseño, la funcionalidad y la comodidad’.

‘Los nuevos espacios ofrecen ambientes más modernos y acogedores, diseñados para brindar una experiencia más placentera y distintiva, tanto para los huéspedes del hotel como para los visitantes que buscan opciones gastronómicas de calidad en Vilamoura’, detallaron fuentes de Vila Galé.

Expreso. Redacción. A.F

La línea operará dos veces por semana, los miércoles y domingos, a partir del 27 de mayo La aerolínea KM Malta Airlines contará con una nueva ruta directa entre el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y el Aeropuerto Internacional de Malta de cara al verano de 2026. La línea operará dos veces por semana, los miércoles y domingos, a partir del miércoles 27 de mayo de 2026, según las previsiones comunicadas este martes por la compañía. “La incorporación de Málaga refuerza la conectividad entre el sur de España y el Mediterráneo central, mejorando el acceso directo a Malta y consolidando a KM Malta Airlines como un

Desde el inicio de sus operaciones, en marzo de 2012, ha operado más de 445.000 vuelos y transportado a más de 68 millones de pasajeros. Para celebrar sus 14 años, Iberia Express ha lanzado una campaña con descuentos de hasta el 30 por ciento, ha diseñado acciones especiales en sus vuelos y un sorteo en sus redes sociales En 2025 revalidó el título de aerolínea más puntual de Europa por tercer año consecutivo, según la consultora Cirium Iberia Express celebra su 14º aniversario como la aerolínea líder en las rutas que conectan Madrid con Canarias y Baleares. Desde aquel 25

El transporte público supera los 560 millones de pasajeros en octubre (+4,4%), mientras Bolt registra un crecimiento paralelo en trayectos de mayor distancia y orientados a familias El ecosistema de movilidad en España continúa expandiéndose en todas sus modalidades. Según los últimos datos oficiales, más de 560 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en octubre, lo que supone un incremento interanual del 4,4%, impulsado especialmente por los servicios de tren de alta velocidad (AVE) y autobús. Este crecimiento sostenido del transporte público refleja una tendencia general al alza de la movilidad en todo el país, que también se observa

Mobility Travel Hub es el primer gran evento de movilidad turística itinerante que aterriza en España con el respaldo de los líderes del sector. El evento recorrerá ciudades como Barcelona, Madrid, Comunidad Valenciana, Andalucía o Bilbao entre abril y mayo del 2026 Passengy lanza Mobility Travel Hub, un nuevo evento profesional que busca transformar la manera en que el transporte se conecta con el canal de agencias de viaje en España. Una iniciativa que reunirá a los principales proveedores de movilidad con profesionales de la distribución turística en un formato itinerante, práctico y de alto valor profesional. La iniciativa, que

La marca debutará en Italia con la apertura de su primer hotel en la primavera de 2026 Minor Hotels, uno de los principales propietarios y operadores hoteleros del mundo, con una cartera global de más de 640 establecimientos, anuncia el lanzamiento de Colbert Collection. Esta nueva soft brand global del segmento premium reúne hoteles independientes con una filosofía compartida: las experiencias de viaje más inolvidables no se explican, se sienten. Concebida para viajeros que buscan una conexión más profunda con la cultura local y una experiencia auténtica, Colbert Collection agrupa hoteles con una marcada personalidad en todo el mundo, cada

La venta anticipada crece entre un 5% y un 10% respecto al pasado año, con una recuperación progresiva de la demanda tras el parón registrado a principios de marzo. La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) destaca el buen comportamiento de la venta anticipada de cara a Semana Santa, con crecimientos estimados de entre el 5% y el 10% respecto al pasado año, en línea también con la tendencia positiva observada para la campaña de verano. Desde CEAV se señala que durante la primera semana de marzo se produjo una cierta retracción de la demanda, motivada por el inicio

Los mejores maestros pasteleros del país competirán los días 26 y 27 de octubre en Gastrónoma por el título al Mejor Maestro Artesano Pastelero de España. 20 horas de combate en un campeonato contra sí mismos que combina técnica, creatividad y precisión artesanal. El jurado está formado por ocho profesionales reconocidos, todos ellos anteriores ganadores del MMAPE o del MMACE: Oriol Balaguer, Jordi Pujol, Carles Mampel, Jacob Torreblanca, Raúl Bernal, Pablo Iglesias, Pol Marginedas y Marcos Díaz. Este equipo evaluará de forma rigurosa cada prueba, revisando la técnica, la creatividad y la ejecución de los candidatos. Gastrónoma 2026 se prepara

TAT, la Autoridad de Turismo de Tailandia, ha lanzado una nueva campaña de turismo de bienestar, ‘Healing Journey Thailand’, para animar a viajeros de alto valor, centrados en el bienestar y con un propósito definido a visitar este país asiático.

La campaña se lanzó oficialmente en enero de 2026, con la participación del cantautor británico Henry Moodie en el vídeo promocional, que se estrenó en The Cinema at Selfridges de Londres.

La campaña global muestra destinos de toda Tailandia, desde Krabi y Trang hasta Ko Muk y Ko Kraden, pero también incluye destinos como Chiang Mai, Rangong, Sukhothai y Baan Na Ton Chan, con la guía de creadores de contenido como las suecas Malin y Jules o Casey Pickup.

A través de todos los canales de distribución, los viajeros aprenderán un poco sobre el ritmo de vida pausado de Tailandia, la cultura del café, la vida en las islas y las maravillas regionales, desde aguas termales hasta talleres de artesanía y mucho más.  

Todos los vídeos, reportajes y fotografías de la campaña siguen el enfoque de Healing Journey Thailand: La sanación es el nuevo lujo, fomentando una iniciativa de turismo más responsable que se centra menos en el volumen de viajeros y más en el valor de quienes visitan el destino.

Expreso. Redacción. J.R

La startup neerlandesa GoVolta estrenó sus primeras rutas internacionales, posicionándose como la alternativa de bajo coste definitiva para conectar ciudades clave sin tener que pisar un aeropuerto.

Con todo, la gran apuesta de GoVolta es eliminar la fricción de los transbordos y los precios inflados. Sus billetes para trayectos entre Ámsterdam, Berlín y Hamburgo arrancan en los 19 euros, un precio que compite directamente con las aerolíneas de bajo coste. 

Además, a diferencia de los gigantes tradicionales, como es el caso de la compañía germana Deutsche Bahn, con precios más volátiles y la reserva de asiento se paga aparte, GoVolta llega con una propuesta clara, la del asiento garantizado incluido en el billete.

Mientras que los trenes de alta velocidad alcanzan los 300 km/h, los convoyes de GoVolta circulan a un máximo de 160 km/h. Los trenes cuentan con 11 coches de viajeros y capacidad para 820 pasajeros, ofreciendo varias opciones: 

Clase Economy: con opción de reservar el asiento de al lado a precio reducido para más espacio.

Clase Comfort: un ambiente más silencioso y mayor amplitud.

Coche cafetería: bebidas y comidas ligeras disponibles durante el trayecto.

Hoy en día se operan tres frecuencias semanales, pero el plan de crecimiento es ambicioso. De este modo, a partir del 1 de julio de 2026, la ruta Ámsterdam-Berlín pasará a ser diaria.

En diciembre de 2026 está previsto el lanzamiento de la esperada conexión con París.

Expreso. Redacción. J.R

El tráfico aéreo total alcanzó 5,5 millones de pasajeros en enero de 2026, lo que representa un crecimiento del 7,3% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El tráfico aéreo en Colombia continúa consolidándose como un pilar estratégico para el sector turístico y la conectividad del país. En enero de 2026, el tráfico aéreo total alcanzó 5.5 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 7,3% frente al mismo mes de 2025, reflejando una dinámica positiva tanto en el segmento nacional como internacional.  

‘El mercado doméstico mostró un crecimiento del 9,5% frente a enero de 2025 con la movilización de 3,1 millones de pasajeros en vuelos nacionales; cabe destacar que este aumento supera el observado en enero del año anterior, cuando este fue de 3,3%. Por su parte, el tráfico internacional registró 2.4 millones de pasajeros, con un crecimiento del 4,5%, confirmando el posicionamiento de Colombia como un destino atractivo en la región’, afirmó Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de ANATO.  

En cuanto a la operación aérea, se destaca el desempeño de las principales aerolíneas en el mercado nacional durante enero de 2026, donde Avianca concentró el 41,9% de participación, seguida por Latam Airlines con el 27% y JetSmart, que continúa ganando representación con un crecimiento destacado del +37,8%.

En el segmento internacional, Avianca también mantiene el liderazgo con el 47,1% de participación, mientras que aerolíneas como Copa–Wingo y Latam continúan ganando terreno en el mercado, concentrando cerca de una cuarta parte de la participación total entre ambas, que corresponde al 23,7%.  

Estos resultados se dan en un contexto en el que, durante 2025, el transporte aéreo movilizó más de 57.5 millones de pasajeros en Colombia, con un crecimiento moderado del 1,7% frente a 2024 y con un mayor dinamismo en el segmento internacional, registrando un aumento del 6,1%.  

Expreso. Redacción. J.R

Por primera vez México ha sido elegido sede del cuarto Congreso Mundial de Turismo Deportivo, evento organizado por la red de Miembros Afiliados de ONU Turismo de diferentes países. 

El Gobierno Federal de México, a través de las secretarías de Turismo, Sectur, y de Relaciones Exteriores, SER, dieron a conocer este nombramiento que suma relevancia al ser la primera edición del Congreso que se llevará a cabo fuera de Europa, tras sus ediciones en España (2021 y 2024) y Croacia (2023). 

Esta decisión representa para México una forma de reafirmarse como un destino competitivo, con infraestructura, talento y capacidad para albergar eventos de talla mundial. 

Así, la secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, subrayó que este encuentro podría representar la llegada de nuevas inversiones, eventos internacionales y la generación de alianzas estratégicas que beneficien a las cadenas productivas del país. 

‘Ser sede de este Congreso mundial es una oportunidad para que México muestre al mundo su grandeza, pero sobre todo para que el turismo se traduzca en bienestar para las y los mexicanos. El turismo deportivo no sólo atrae visitantes, genera inversión y dinamiza nuestras economías locales, también abre oportunidades, impulsa el empleo y fortalece a nuestras comunidades’, destacó la secretaria. 

El anuncio se formalizó mediante la firma del Acuerdo de Cooperación entre el Gobierno de México y ONU Turismo para la celebración del Congreso, con la participación de representantes de Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo, CONCANACO SERVYTUR, organismo que impulso la candidatura de México como sede del Congreso. 

La participación de México en este congreso representa una forma de promover el turismo, fomentar la cultura del deporte y al mismo tiempo hacer crecer las oportunidades de crecimiento económico.

Expreso. Redacción. J.R

Cuando un vuelo procedente de un país no comunitario aterriza en uno de nuestros aeropuertos, los viajeros han de pasar por unas máquinas en las que deben estar un rato rellenando datos y datos. Eso genera colapsos imposibles, salvo que se haga lo que acaba de decidir Portugal, que tampoco tiene tanta ciencia (Portugal suspende el caótico visado europeo en fronteras).

Portugal, tras Suecia, aplica una app desarrollada por la Unión Europea para el Entry-Exit System (EES), que es el control para no comunitarios. La ventaja que ofrece esta herramienta es simple: permite que el turista rellene los datos antes de llegar al país, sin necesidad de hacer largas e insoportables colas ante los aparatos existentes, no siempre suficientes.

Lisboa será el primer lugar en el que Portugal implantará el uso de esta app, cuyos datos se validan al llegar. Lo único que hace es recoger los datos cuando el viajero quiera. Y cuando están todos, genera un código QR que es el que se presenta en la frontera.

Hoy todavía no se aplican los controles en Portugal, tras el escándalo de colas de siete horas en algunos casos en su primer intento de implementación. El control se ha de implementar obligatoriamente desde el 10 de abril, o sea tras la Semana Santa.

La Comisión Europea ha dicho que hay tres países, cuyos nombres no ha desvelado, que no van a tiempo para la implementación del sistema normal. Sólo Suecia y Portugal, sin embargo, aplicarán de inmediato la app que simplifica la vida al viajero.

 

La escalada del conflicto en Oriente Medio ha vuelto a tensionar la operativa de las agencias de viajes, que afrontan un aumento de cancelaciones, cambios y consultas en un contexto de falta de respuestas homogéneas por parte de los proveedores. En paralelo, desde el sector se insiste en que la normativa actual protege al cliente, pero se olvida de las agencias de viaje en situaciones de crisis en las que se mantienen como el eslabón más débil -o pagador- de la cadena. Así lo señala la Directora del Área Jurídica de UNAV, María Dolores Serrano, quien advierte de que el problema no es la falta de normativa, sino cómo se traslada en la práctica y apunta a que la última revisión de la Directiva de Viajes Combinados que se ha aprobado en la UE sigue sin aportar el equilibrio entre las partes que hacen frente a los riesgos en crisis como la actual. En un contexto como el actual, las agencias vuelven a situarse en el centro de la gestión, actuando como principal canal de respuesta ante el cliente final en un entorno marcado por la incertidumbre y la falta de coordinación entre los distintos actores de la cadena turística. La repetición de este patrón en cada crisis reabre el debate sobre cómo evitar que asuman una carga operativa y económica que no siempre les corresponde. Un escenario que vuelve a trasladar la presión a las agencias La situación actual reproduce un esquema habitual en el sector: el aumento repentino de incidencias obliga a las agencias a gestionar en tiempo real decisiones que dependen de terceros. La falta de criterios uniformes -y de responsabilidades- por parte de aerolíneas, hoteles y turoperadores complica la toma de decisiones y ralentiza la resolución de casos. En muchos casos, las agencias deben proceder al reembolso antes de haber recuperado los importes de los proveedores que forman parte del viaje. La normativa existe, pero su aplicación no es homogénea La Directiva de Viajes Combinados de la Unión Europea establece que, en situaciones de “circunstancias inevitables y extraordinarias”, el viajero puede cancelar sin penalización, aunque sin derecho automático a compensaciones adicionales. En una crisis como la de la guerra de Oriente Medio, las agencias se convierten en el eslabón más débil ante la falta de equilibrio entre obligaciones de proveedores. Fuente: IA/Hosteltur Este marco define las obligaciones de cada actor, pero, como apunta UNAV, su aplicación no siempre es uniforme. Cuando los proveedores no responden con la misma rapidez o criterios, la carga de gestión se desplaza hacia las agencias, que acaban absorbiendo en sus cuentas el descuadre. Y que, como apunta María Dolores Serrano, "de alguna manera haya un equilibrio entre la normativa de protección al consumidor y a las agencias de viaje, sin que suponga ningún tipo de renuncia por parte de los consumidores", señala a Hosteltur. Cómo evitar que las incidencias terminen afectando a la cuenta de resultados de las agencias En este contexto, desde UNAV se insta a tener presente que lo que normativa sí permite y que, en muchas ocasiones, queda en un segundo plano: la posibilidad de alcanzar acuerdos entre las agencias y los viajeros. Cambios de fecha, reprogramaciones o bonos voluntarios, siempre con el consentimiento del cliente, son herramientas válidas que permiten introducir flexibilidad en momentos excepcionales sin alterar el marco jurídico. Una medida que, según Serrano, genera dudas entre las agencias, "pero mientras sea de mutuo acuerdo, se pueden encontrar soluciones que vayan más allá de la devolución del importe". La revisión de la Directiva de Viajes Combinados: ¿luz al final del túnel? Esta situación a la que ahora se enfrentan las agencias, motivada por la guerra en Oriente Medio, se repite de forma periódica con otras variantes: pandemia, volcanes, atentados, etc. Y el texto de la nueva Directiva de Viajes Combinados no aporta el equilibrio que se reivindica desde las agencias, "por un lado, no se exigen las mismas obligaciones a los proveedores que a las agencias y tampoco se ha activado la posibilidad de que los bonos sean de aceptación obligatoria -como ocurrió en pandemia- para situaciones de crisis", según apunta la responsable del área jurídica de UNAV. María Dolores Serrano puntualiza que, en cualquier caso, "hay que analizar cada situación de forma individual, porque por el simple hecho de que se produzca no hay que activar de por sí la devolución inmediata". Por otra parte, la Directiva que se acaba de aprobar en el Parlamento Europeo, tiene que pasar la transposición a cada uno de los Estados miembro, por lo que, según cómo se haga, podría haber posibilidad para un mayor equilibrio entre las obligaciones de los proveedores y de las agencias de viaje.

El sector del camping en España afronta la Semana Santa de 2026 con una previsión de ocupación media que se sitúa en torno al 90%, según los datos facilitados por la Federación Española de Campings (FEEC). Por su parte, el operador HolaCamp estima una ocupación de entre el 85% y el 90%, impulsada por un notable incremento del 19% en el gasto medio por reserva. Imagen de un camping. Fuente: Federación Española de Campings. Desde la FEEC, su presidenta, Ana Beriain, explica que se trata de una campaña "muy prometedora". La patronal señala que la mayor parte de los visitantes será de origen español, repitiendo la tendencia de ejercicios anteriores. En cuanto a la tipología de alojamiento, los bungalows y las tiendas glamping registran una "demanda prácticamente total". Respecto a las parcelas para autocaravanas, la federación apunta a una buena afluencia, aunque su ocupación final dependerá de la meteorología en los días clave. La entidad destaca además la apertura de piscinas al aire libre en los campings del litoral Mediterráneo y climatizadas en el norte como factor de atracción. La modalidad "glamping" gana adeptos. Fuente: HolaCamp. Aumento del gasto y reservas de última hora Por su parte, la compañía HolaCamp observa que la ocupación para este periodo vacacional podría superar ligeramente los registros del año pasado. Según su CEO y cofundador, Alfonso Leprevost, el adelanto del calendario en 2026 ha condicionado el ritmo de reservas, reduciendo la antelación media a 55 días y fomentando las decisiones de última hora. Uno de los datos más significativos aportados por la operadora es el crecimiento del gasto medio, que alcanza los 445 euros por reserva, frente a los 375 euros de 2025. Para Leprevost, este incremento del 19% refleja que el sector "ha dejado de competir únicamente por precio" para hacerlo por experiencia y calidad del producto. La estancia media en sus establecimientos se sitúa en 4,4 noches, con una concentración especial de la demanda entre el jueves 1 y el lunes 6 de abril. En cuanto al perfil del cliente de HolaCamp, el mercado nacional lidera con un 67% de las reservas, mientras que el internacional (procedente de Alemania, Reino Unido y Francia) representa el 33%. La compañía destaca un cambio de tendencia respecto al año anterior: las familias recuperan el liderazgo con el 54% de las reservas, seguidas de las parejas (23%) y los grupos (18%), con una franja de edad predominante entre los 36 y 45 años.