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El Tren de Alcalá del Júcar ofrece una ruta para descubrir patrimonio y tradición manchega
RateHawk organizará un evento online acerca de la transformación del sector turístico en la próxima década
HBX Group refuerza su compromiso con los viajes inclusivos con la distinción Queer Destinations Committed
El turismo internacional creció un 2 % en el primer trimestre de 2026 en medio de una creciente incertidumbre
Turespaña licita la organización del Spain Travel Market Australia y Nueva Zelanda 2026
Festivales y conciertos, nuevo motor turístico: el 46% de los asistentes viaja para asistir
El nuevo ministro de Turismo de Islas Salomón marca sus objetivos
El nuevo ministro, James Bonuga, ha celebrado ya una primera reunión con el equipo responsable de impulsar la agenda turística de las Islas Salomón.
El ministro Bonuga se reunió con el secretario permanente, PS, del Ministerio de Cultura y Turismo, Bunyan Sivoro; el director de Turismo de MCT, Greg Auta'a, y el CEO interino de Turismo de Solomon, Dagnal Dereveke, junto a su equipo en la oficina central de la NTO en Honiara.
Dando la bienvenida al ministro Bonuga a su nueva cartera, el PS Sivoro aprovechó para ofrecer una actualización detallando los mandatos de la organización, las leyes y regulaciones relevantes relacionadas con la cartera y los planes estratégicos actuales.
Esto incluyó una presentación informativa sobre el enfoque actual de marketing de Turismo Salomón y un resumen del rendimiento de llegada de visitantes internacionales, que el año pasado, 2025, alcanzó un máximo de 28.548, un aumento de más del 13 por ciento y solo 382 por debajo de la cifra récord de 28.930 registrada en 2019.
El ministro también fue informado sobre la posición actual de destino de las Islas Salomón y la fortaleza de sus principales puntos de venta únicos (USP) y cómo estos guían la dirección estratégica de la NTO y moldean las actividades de marketing.
Señalando los desafíos que aún persisten para el sector y subrayando la necesidad de una colaboración más fuerte entre MCT, Turismo Salomón y el sector turístico en general, el ministro Bonuga expresó su agradecimiento por la actualización, reconoció el sólido trabajo y los resultados ya logrados y dijo que espera trabajar de forma constructiva con el equipo de turismo en el futuro.
Expreso. Redacción. J.R
Tras el COVID, cae por primera vez el tráfico en aeropuertos de Europa
ACI Europe indicó que el rendimiento del tráfico de pasajeros varió notablemente en todo el continente en abril, con aeropuertos en España e Italia continuando en crecimiento, mientras que Alemania, Reino Unido y Francia registraron descensos.
El tráfico de pasajeros en los aeropuertos europeos disminuyó por primera vez desde que el sector de la aviación comenzó a recuperarse de la pandemia de COVID-19, según el último informe de tráfico publicado por ACI Europa.
Los aeropuertos del continente registraron una disminución interanual del 0,7 % en el tráfico de pasajeros en abril de 2026, marcando la primera caída anual desde abril de 2021. ACI atribuyó la desaceleración a una combinación de factores, incluyendo el conflicto en Oriente Medio, el desplazamiento parcial de las vacaciones de Semana Santa hacia marzo de este año y una acción industrial que afectó gravemente al mercado aeronáutico alemán.
El organismo aeroportuario también renovó su preocupación por las interrupciones relacionadas con el Sistema de Entrada/Salida Schengen (EES), advirtiendo que los desafíos operativos en los controles fronterizos podrían intensificarse a medida que Europa se acerca a la temporada alta de viajes de verano.
Se amplían las brechas regionales en toda Europa
A pesar del descenso general, el rendimiento varió significativamente entre los mercados europeos.
El tráfico de pasajeros en los aeropuertos del área de la UE+ continuó creciendo un 0,6 por ciento, mientras que solo los aeropuertos de la UE registraron un incremento del 1,4 por ciento. En cambio, los aeropuertos del mercado fuera de la UE+ vieron un 7,6 por ciento de los volúmenes de pasajeros.
Entre los mayores mercados de la UE+, España registró el mayor crecimiento, con un 3,7 por ciento, seguida de Italia con un 2,2 por ciento. Alemania experimentó la caída más pronunciada entre los principales mercados, con un 8,5 % del tráfico de pasajeros, mientras que Reino Unido y Francia registraron descensos del 2,1 % y 0,9 % respectivamente.
Los principales hubs europeos estuvieron entre los segmentos aeroportuarios con peor desempeño en abril, mientras que los aeropuertos medianos y pequeños continuaron creciendo, según datos de ACI EUROPE.
Fuera de la UE+, los aeropuertos de Israel registraron una caída dramática del 73,4 por ciento en el tráfico de pasajeros, reflejando el impacto de la inestabilidad regional en curso. El tráfico también disminuyó en Turquía, Georgia y Azerbaiyán, mientras que mercados más pequeños como Macedonia del Norte, Albania y Moldavia continuaron con un fuerte crecimiento.
‘Abril marca un claro punto de inflexión para el tráfico aéreo europeo’, dijo el director general de ACI Europe, Olivier Jankovec. ‘Aunque ya estábamos viendo una normalización del crecimiento del tráfico de pasajeros tras la fuerte recuperación pospandémica, la inestabilidad geopolítica —especialmente la guerra en Oriente Medio— está ahora pesando aún más sobre el crecimiento y poniendo al descubierto diferencias significativas en el rendimiento entre los mercados’.
Entre los mayores centros de Europa, Barcelona, Madrid y Ámsterdam Schiphol fueron los únicos aeropuertos importantes que registraron un crecimiento de pasajeros en abril, con aumentos del 4,1 por ciento, 3,3 por ciento y 2,7 por ciento respectivamente. Múnich y Frankfurt experimentaron algunos de los descensos más pronunciados, en gran parte debido a siete días de acción industrial durante el mes.
ACI advierte sobre el impacto del Sistema de Entrada/Salida
El Sistema de Entrada/Salida de la UE es una de las mayores reformas de gestión fronteriza del bloque, introduciendo el registro biométrico y los registros digitales para viajeros no comunitarios.
Más allá del rendimiento del tráfico, ACI Europa volvió a expresar su preocupación por la implementación del Sistema de Entrada/Salida Schengen, que aeropuertos y aerolíneas han advertido repetidamente que podría provocar retrasos significativos y interrupciones operativas.
Jankovec afirmó que la organización sigue preocupada por el impacto de los procedimientos de control fronterizo en los pasajeros y las operaciones aeroportuarias, pidiendo una "mayor flexibilidad" en la implementación del sistema.
‘Resulta desconcertante que a nivel de la UE nadie parezca preocuparse realmente por eso, y por el enorme daño que esto está causando a la reputación de Europa como destino acogedor y eficiente’, afirmó.
A pesar del revés de abril, ACI Europe mantuvo que la demanda subyacente de viajes aéreos sigue siendo resiliente.
‘La noticia alentadora es que la demanda en general sigue siendo fuerte, los ajustes de capacidad de las aerolíneas son limitados y los temores sobre posibles escaseces de combustible para aviones se han aliviado’, dijo Jankovec, concretando que, ‘sin embargo, nuestra preocupación más inmediata sigue siendo la grave interrupción y dificultad que los procesos de control fronterizo imponen a los pasajeros vinculados al Sistema de Entrada/Salida Schengen’.
Expreso. Redacción. A.F
Bogotá fortalece su liderazgo internacional como referente de innovación y sostenibilidad
La capital colombiana participó como ciudad invitada en Latitud 33°, el Primer Encuentro Metropolitano de Turismo, Emprendimiento e Innovación realizado en Chile, donde compartió sus avances en turismo inteligente, sostenibilidad y desarrollo territorial.
Bogotá continuó fortaleciendo su presencia en escenarios internacionales donde el turismo se consolida como una herramienta clave para impulsar el desarrollo económico, la innovación y la transformación de los territorios.
Los pasados 2 y 3 de junio, la ciudad participó en Latitud 33°: Primer Encuentro Metropolitano de Turismo, Emprendimiento e Innovación, realizado en la comuna de Peñalolén, en la Región Metropolitana de Santiago de Chile. Este espacio reunió a autoridades, expertos, empresarios y líderes del sector turístico de Iberoamérica para intercambiar experiencias, construir alianzas y conocer modelos exitosos de desarrollo territorial a través del turismo.
La participación de Bogotá se dio como ciudad invitada para compartir las estrategias que han permitido consolidar al turismo como uno de los sectores de mayor crecimiento y aporte a la economía de la capital colombiana, así como los avances alcanzados en materia de sostenibilidad, innovación, gobernanza, fortalecimiento empresarial y posicionamiento internacional.
Durante el encuentro, Bogotá presentó iniciativas que la han convertido en un referente regional, entre ellas su proceso de consolidación como Destino Turístico Inteligente, DTI, la apuesta por el turismo comunitario y sostenible, el fortalecimiento de la promoción internacional a través de la estrategia Bogotá, Tu Casa, y el desarrollo de herramientas tecnológicas orientadas a mejorar la experiencia de visitantes y residentes.
Como parte de la agenda académica, la directora de Turismo Bogotá, Ángela Garzón, participó en el panel ‘Transformando destinos: el caso de Bogotá, buenas prácticas y sostenibilidad en el sector’, un espacio en el que compartió las estrategias que han permitido posicionar a la capital colombiana como un referente regional en turismo sostenible, innovación, articulación institucional y desarrollo de experiencias que generan valor para los territorios y las comunidades.
‘Estos espacios permitieron mostrar cómo Bogotá ha fortalecido su ecosistema turístico a través de la innovación, la sostenibilidad y el trabajo articulado con los territorios, consolidándose como un referente regional en el sector’, afirmó Ángela Garzón.
La participación de Bogotá permitió visibilizar ante líderes y expertos internacionales los avances de la ciudad en materia de sostenibilidad, turismo inteligente, competitividad e innovación, al tiempo que fortaleció relaciones con gobiernos locales, organizaciones internacionales, emprendedores y actores estratégicos del sector, generando nuevas oportunidades de cooperación e intercambio de conocimiento.
La presencia de la capital colombiana en este escenario reafirmó el reconocimiento que ha alcanzado Bogotá en América Latina por su capacidad para innovar en la gestión turística y por su visión de largo plazo para convertir el turismo en un motor de desarrollo sostenible.
Bogotá continúa demostrando que el turismo es una herramienta de transformación que impulsa el crecimiento económico, fortalece las comunidades, promueve la sostenibilidad y proyecta a la ciudad como un destino competitivo, innovador y preparado para recibir visitantes de todo el mundo.
Expreso. Redacción. A.F
Los Parques Nacionales de Argentina, en los encuentros del sector turístico
La APN estuvo presente en la 176° Asamblea del Consejo Federal de Turismo y el 51° Congreso de Agentes de Viajes FAEVYT, donde suscribió convenios de cooperación para fortalecer sus vínculos con agencias y hoteles.
El presidente de la Administración de Parques Nacionales (APN), Sergio Álvarez, participó de la 176° Asamblea del Consejo Federal de Turismo (CFT), desarrollada en la ciudad de Mendoza y encabezada por el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, junto a la vicegobernadora de Mendoza, Hebe Casado; y el presidente del CFT, Dante Querciali.
El evento contó con la participación de las máximas autoridades turísticas de 21 provincias. Durante el encuentro Scioli anunció que Argentina será anfitriona de la ceremonia mundial de la premiación de los Best Tourism Villages de ONU Turismo en el mes de diciembre.
Parques Nacionales en la 176 Asamblea del Consejo Federal de Turismo
Asimismo, Álvarez participó del 51° Congreso de Agentes de Viajes de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT), donde suscribió convenios de cooperación con FAEVYT y con la Asociación de Hoteles de Turismo de la República Argentina (AHT) con el objetivo de fortalecer la participación de estos actores estratégicos en la promoción y comercialización de los destinos protegidos del país, agilizando procesos operativos e incorporando con mayor protagonismo a los Parques Nacionales dentro de los paquetes turísticos y las propuestas vinculadas al turismo de naturaleza.
En este sentido, Álvarez destacó que estas iniciativas se enmarcan en el proceso de modernización y apertura del organismo, señalando la importancia del apoyo de estos actores para el desarrollo de los Parques: ‘entendemos que es fundamental la sinergia entre el sector público y el privado para ampliar la oferta y el acceso de los visitantes a las áreas protegidas nacionales, apoyada en el trabajo de agendas conjuntas para la realización de eventos y la planificación del desarrollo turístico regional’, afirmó el presidente de la APN.
Expreso. Redacción. J.R
El turismo activo y la naturaleza impulsan la demanda europea hacia EE.UU
La demanda turística europea a Estados Unidos evoluciona, se hace más selectiva y apuesta por plazos de planificación más cortos mientras crece el interés por experiencias más diversas y auténticas que van más allá de los destinos urbanos más reconocidos.
Esta es una de las principales conclusiones de The Evolution of European Demand to the U.S.: Understanding Shifting Travel Patterns, el libro blanco elaborado por The Data Appeal Company / Almaviva Group, en colaboración con Phocuswright, desarrollado como punto de partida para el debate y el análisis en el marco de Phocuswright Europe 2026, que se celebrará del 15 al 17 de junio en Barcelona.
‘Esta ocasión no puede ser más oportuna: es el momento en el sector se reúne en Barcelona, en Phocuswright Europe, para tomar decisiones sobre producto, posicionamiento y estrategia de canales que determinarán su capacidad para captar o perder demanda europea durante los próximos años’, afirma Eugene Ko, director sénior de Marketing y Comunicación de Phocuswright.
El informe, desarrollado por Data Appeal Mabrian, la división de Turismo y Destinos de la compañía, cruza datos de reservas aéreas, destinos preferidos y emergentes, aeropuertos y destinos de llegada, perfiles de visitantes, preferencias de alojamiento, impulsores de la demanda, y experiencias de los viajeros e índices de percepción de la demanda agrupada de los 28 países de la Unión Europea, con el fin de mostrar la evolución del comportamiento de los viajeros europeos hacia Estados Unidos desde 2023.
‘La demanda europea hacia Estados Unidos presenta matices que los datos agregados simplemente no pueden reflejar’, añade Ko. ‘Lo que hace tan valiosa esta colaboración con Data Appeal es la posibilidad de combinar la inteligencia procedente de las encuestas de consumidores de Phocuswright, específicamente sobre cómo piensan, planifican y reservan los viajeros del Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España, con datos de demanda en tiempo real e índices de percepción. Ambas perspectivas ofrecen a las empresas turísticas una visión mucho más práctica y accionable que el análisis separado de ambas dimensiones’.
Según Phocuswright, Norteamérica sumará 567.000 millones de dólares en reservas brutas en 2026, un +3,1 % más que el año anterior, consolidándose como el mayor mercado turístico regional del mundo.
Entre los mercados analizados en un informe que Phocuswright que adelanta este libro blanco, el Reino Unido es el mercado con el vínculo más fuerte con Norteamérica, con un 15% de su población viajera que visita esta región. Francia le sigue con un 11%, mientras que Alemania (a pesar de contar con la mayor base de viajeros) representa un 9%. España e Italia se sitúan en el 8% y el 6%, respectivamente.
Este libro blanco desvela los comportamientos, preferencias y tendencias emergentes de la demanda europea, muy relevante entre los mercados emisores de larga distancia de Estados Unidos, que ayudarán a los actores turísticos estadounidenses a seguir siendo competitivos entre estos mercados.
Percepción, la clave para entender la demanda europea hacia Estados Unidos
‘Los resultados de los índices de percepción relacionados con la experiencia global y los productos turísticos indican que los viajeros europeos son un público exigente, cuyas elevadas expectativas respecto a un destino de referencia mundial como Estados Unidos no siempre se ven plenamente satisfechas’, destaca Maria Pradissitto, responsable del Mercado de América del Norte de Data Appeal.
En comparación con 2023, los índices de percepción de los viajeros europeos mejoraron en 2025, especialmente el Índice de Percepción de la Seguridad, que aumentó +12,5 puntos hasta situarse en 81,4 sobre 100, y el Índice de Percepción del Clima, que creció +2,4 puntos hasta alcanzar los 80,6 sobre 100.
Sin embargo, pese a mejorar +9 puntos hasta los 59,3 sobre 100, el Índice de Percepción Turística Global sigue siendo bajo en comparación con otros destinos relevantes a nivel mundial, lo que pone de relieve ‘la necesidad de analizar detenidamente los factores subyacentes que afectan a su rendimiento’, señala la experta de Data Appeal.
De hecho, los índices de percepción del mercado europeo en lo que va de 2026 muestran un ligero descenso respecto al mismo periodo de 2025, derivado principalmente de la caída del Índice de Percepción Turística Global (-1,5 puntos, hasta 56,6 sobre 100) y del Índice de Percepción de la Seguridad (-0,7 puntos, hasta 81,1 sobre 100), así como por puntuaciones más bajas en la percepción de la seguridad de mercados emisores clave como Alemania (-1,3 puntos, hasta 80,7 sobre 100), Reino Unido (-0,6 puntos, hasta 83,2 sobre 100) e Italia (-0,5 puntos, hasta 87,6 sobre 100).
Según Pradissitto, ‘estas tendencias sugieren que la percepción que los viajeros europeos tienen de Estados Unidos está entrando en una fase más sensible, una evolución que los destinos estadounidenses deben seguir de cerca para seguir siendo competitivos en el mercado turístico de larga distancia’, especialmente en lo que respecta a las expectativas y estándares de calidad en productos turísticos, servicios y experiencias hoteleras.
Grandes paisajes y los más auténtico de Estados Unidos, tendencia entre la demanda europea
Según el análisis de Data Appeal, la creación de itinerarios más atractivos y experiencias de viaje más trabajadas, que reflejen las preferencias, la motivaciones y las experiencias que despiertan más interés entre los viajeros europeos son muy relevantes a la hora de configurar la percepción europea sobre Estados Unidos.
‘Muchos de los destinos estadounidenses que están más en tendencia entre los viajeros europeos están estrechamente ligados al turismo activo y de naturaleza, incluidos parques nacionales, grandes paisajes icónicos y las clásicas rutas por carretera: desde Death Valley y Cody hasta Tusayan y Sedona, cerca del Gran Cañón, así como West Yellowstone’, explica Pradissitto.
Esto se refleja en los impulsores de la demanda: de hecho, el turismo activo es la motivación que ha crecido de forma más consistente desde 2023, aumentando +1,5 puntos porcentuales para representar el 17,2% de las motivaciones para viajar a Estados Unidos para los turistas europeos.
Esta tendencia supone una oportunidad estratégica para que Estados Unidos amplifique y diversifique su propuesta turística con experiencias, productos y servicios que conecten realmente con estas motivaciones de los viajeros europeos, lo que contribuirá a mejorar la percepción del destino.
Los datos de Data Appeal indican que, la cultura sigue siendo el principal motor de la demanda, representando el 31,9% de las motivaciones de los europeos para viajar a Estados Unidos en 2025 pese a una caída de -2,8 puntos porcentuales desde 2023, pero la naturaleza sigue representando un muy significativo 17%.
Junto con el turismo activo, estos segmentos constituyen una base sólida para desarrollar itinerarios más atractivos, aprovechando además otros impulsores de demanda en crecimiento, como el turismo de sol y playa y la gastronomía.
En este contexto, los grandes hubs de conectividad siguen siendo fundamentales para la demanda europea.
Datos del informe European Consumer Travel Market Report 2026 de Phocuswright, que se presentarán en el Center Stage del próximo Phocuswright Europe 2026, muestran que los viajeros del Reino Unido, Francia y Alemania que visitan Estados Unidos se sienten atraídos principalmente por destinos urbanos y costeros emblemáticos: entre el 46% y el 55% eligen grandes centros urbanos, mientras que entre el 49% y el 56% prefieren destinos de playa y costa.
Las tendencias de demanda de Data Appeal, basadas en reseñas consolidadas de estancias refuerzan esta conclusión. Nueva York, Las Vegas, Los Ángeles, Miami Beach y San Francisco encabezan la lista de los 15 destinos estadounidenses favoritos de los viajeros europeos, y ocho de ellos coinciden, además, con los principales aeropuertos de llegada desde Europa.
Es interesante apuntar que, desde 2023, la demanda europea hacia los principales puntos de entrada y destinos preferidos de Estados Unidos muestra una tendencia descendente, registrando una caída del -15,9% en 2025. Esto apunta a una desaceleración del impulso en los destinos más maduros, aunque las perspectivas generales para los viajes europeos hacia Estados Unidos en 2026 siguen siendo positivas.
Esta tendencia general también se refleja en los datos de reservas aéreas. Las reservas realizadas a través de sistemas GDS desde los países de la UE28 hasta abril, para viajar durante todo 2026 y efectuadas con al menos seis meses de antelación, aumentaron un +11% respecto al mismo periodo del año anterior, después de que en 2025 se registrara una caída del -4% en comparación con 2024.
Este repunte, unido a ventanas de reserva más cortas que en 2025 muestran que el proceso de planificación es más reactivo, pero también más deliberado, porque el interés de los viajeros por Estados Unidos sigue siendo sólido pero son más selectivos respecto a dónde y cómo viajan.
Expreso. Redacción. J.R
Emirates: dos mujeres, las primeras comandantes
Hainan Mohammed Jawad Y Bakhita Al Mheiri son desde este mes comandantes de avión en Emirates, la aerolínea más importante del Golfo Pérsico, tras un ascenso clave. A partir de ahora, podrán ser las máximas responsables en aviones 777, en los que están entrenadas.
La noticia no es noticia hoy en casi ningún lugar, pero Emirates pertenece a un país de tradición musulmana en los que la mujer ha tenido limitaciones en su acceso a los puestos de trabajo hasta hace bien poco.
Sin embargo, el responsable de operaciones de la compañía, Hassan Alhammadi, dice que “en Emirates estamos comprometidos con el desarrollo de los ciudadanos emiratíes como trabajadores nuestros”, recordando que la compañía tiene un programa de piloto cadete que permite a los hombres y mujeres de la región acceder a los puestos más importantes de la aviación comercial.
Las dos nuevas comandantes, vestidas con sus turbantes y gorros de pilotaje, dijeron que están satisfechas por el logro y que no creen que ese sea el final de sus carreras.
























