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El BSP de las agencias de viajes ha cerrado el año 2025 superando los 5.421,2 millones de euros, generando un crecimiento del 9,56% sobre 2024.

Este dato se ha logrado después de que diciembre haya cerrado superando los 352 millones de euros de ventas aéreas, lo que supone un incremento del 14,69% con respecto al mismo mes del año pasado. Este dato mensual representa el 7,18% de las ventas del continente europeo.

En cuanto al numero de transacciones, el ejercicio se ha concluido superando los 18,5 millones de transacciones aéreas, un 7,6% más que el pasado año.

En concreto, el último mes ha arrojado un total de 1.247.164 transacciones, un 14,91% más que en el mismo mes del pasado año. En el mes de diciembre, España acumuló el 10,12% del total de transacciones del continente europeo.

Los datos de IATA revelan que en nuestro país hay un total de 3.721 agencias que cuentan con la acreditación del lobby aéreo, un 27,41% del total en la región europea.

 

Insurance Travel, compañía especializada en seguros de viaje, participará por primera vez en Fitur, donde estará presente en el pabellón 10, stand 10A12A. La feria se convierte en un escenario muy especial para la compañía, ya que coincide con el quinto aniversario de su llegada al mercado español. Un periodo marcado por una sólida expansión y una creciente implantación entre las agencias de viaje.

Desde su desembarco en España, Insurance Travel ha experimentado un notable crecimiento, posicionándose como una de las alternativas más valoradas por el canal profesional. Actualmente, más de 2.500 agencias de viajes confían en la compañía, tanto por la competitividad de sus productos como por el enfoque de servicio y cercanía que mantiene con sus colaboradores.

Detrás de Insurance Travel están tres socios con más de 25 años de experiencia en el sector de los seguros de viaje en España, así como un equipo de más de 30 personas, un factor clave que ha permitido diseñar una oferta ajustada a las necesidades reales del mercado. Este profundo conocimiento del sector se traduce en soluciones flexibles, coberturas adaptadas a los nuevos hábitos de viaje y un importante valor añadido tanto para las agencias como para sus clientes finales.

La presencia en Fitur supone un nuevo paso en la estrategia de crecimiento de Insurance Travel en España y una oportunidad para reforzar su relación con las agencias de viajes, dar a conocer sus novedades y seguir consolidando su posicionamiento como socio de referencia en el ámbito de los seguros de viaje.

Al frente del proyecto se encuentran Arturo Moreno, CEO de Insurance Travel; Jorge García,director Comercial; y Juan Antonio Sánchez, presidente de la compañía, quienes son los fundadores y creadores del proyecto Insurance Travel en España, concebido desde sus inicios como una propuesta propia para el mercado nacional. Para el equipo directivo, la participación en Fitur representa un hito estratégico dentro del proceso de crecimiento de la compañía. “Estar presentes por primera vez en Fitur supone una excelente oportunidad para seguir estrechando la relación con las agencias de viajes y para mostrar de primera mano el valor de nuestra propuesta”, señala Arturo Moreno.

Por su parte, Jorge García destaca el papel de la feria como punto de encuentro imprescindible del sector: “Fitur nos permite escuchar de forma directa a las agencias, conocer sus inquietudes actuales y presentar soluciones que realmente aporten valor añadido. Nuestro objetivo es seguir creciendo junto a ellas, acompañándolas en cada etapa del viaje de sus clientes”.

Juan Antonio Sánchez subraya también la importancia de la globalización como eje estratégico de la compañía: “Nuestro modelo se apoya en una visión global del seguro de viaje, que nos permite anticiparnos a las nuevas necesidades del viajero y ofrecer productos adaptados a un entorno cada vez más internacional”.

Con su debut en Fitur, Insurance Travel da un nuevo paso en su hoja de ruta, consolidando su crecimiento en España y reafirmando su compromiso con las agencias de viaje como socios clave en su desarrollo futuro.

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha señalado este jueves que respeta “mucho operativamente a Ryanair”, pero que está “un poco cansado”, porque el debate que se mantiene con la aerolínea sobre las tarifas aeroportuarias “es absolutamente estéril”.

Durante su participación en el Foro Nueva Economía, Lucena ha señalado que él “intenta no apartarse de temas objetivos en la discusión”, pero que el debate se ha convertido “en algo absurdo”.

La compañía irlandesa viene desde hace años acusando al grupo Aena de monopolio y de imponer unas tarifas aeroportuarias nada competitivas en algunos aeropuertos, en concreto los pequeños, de donde ha recortado millones de plazas.

Aena defiende que su modelo tarifario es “de los más competitivos que existen” y que, además, estas tarifas son necesarias para el correcto funcionamiento de sus infraestructuras.

Lucena ha hecho alusión a ciertas publicaciones en prensa, cuando se anunció el nuevo récord de tráfico alcanzado por Aena durante 2025, que narraban cómo Ryanair siguió creciendo en 2025 en España pese a abandonar ciertas rutas.

“Por tanto, hay que deducir que también hay mucha escenificación, mucho teatro, pero en la práctica las cosas van en otra dirección”, ha señalado Lucena.

Optar por una buena regulación

En esta línea, ha explicado que “es de primero de carrera de Economía en todas las facultades del mundo, también en Dublín” que la operación, mantenimiento y ampliación de los aeropuertos “cuesta dinero” y que la única duda “es quién lo paga”, pero que “hay que evitar que lo termine pagando el contribuyente”.

Por tanto, considera que es necesario regular “bien” los aeropuertos para que no deterioren sus infraestructuras y provoquen un gasto en las arcas públicas.

Sin embargo, ha señalado que “el coste de Aena para los españoles es negativo”, porque por la vía de los dividendos –el Estado es propietario del 51% de la compañía– “incluso tienen de vuelta una parte del dinero”.

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Además, haciendo alusión a las estimaciones de crecimiento del tráfico aéreo en España, ha indicado que es necesario prepararse para poder gestionar ese tráfico a través de las inversiones que tiene planteadas.

Es por estas inversiones, que comienzan el año que viene y que multiplicarán por 4,5 el presupuesto inversor del gestor aeroportuario, que Lucena considera que “es de sentido común” que las tarifas aeroportuarias, “que son de las más competitivas de Europa”, aumenten moderadamente.

“Si alguien piensa que, para mantener los aeropuertos de Aena en perfecto estado de revista, pedirles que acomoden el tráfico futuro y que sean cada vez más seguros se van a bajar permanentemente las tarifas, pues entras en una espiral de debate que creo que es un poco absurdo”, ha recalcado Lucena.

No obstante, ha recordado que, aunque se produzca un “pequeño aumento de las tarifas” para financiar la inversión que viene, estas siguen siendo “un compromiso muy importante” y, “con mucha diferencia, unas de las más competitivas de Europa”.

Interés generalizado

Asimismo, Luena ha esgrimido que “mucha gente se ha creído la patochada de que las inversiones en los aeropuertos las pagan las líneas aéreas”, pero que, en realidad, las paga Aena.

También ha recalcado que la “buena regulación aeroportuaria” debe atender al interés general, no al de las aerolíneas de Aena. En este sentido, ha indicado que la transformación prevista en los aeropuertos está diseñada “para España, para los próximos 30 años al menos”, pero que “quién sabe qué aerolíneas va a haber volado dentro de 30 años”.

Por eso, considera que las aerolíneas del presente “no pueden dictaminar un futuro en el que no se sabe si serán las protagonistas”, aunque ha recalcado que esto no quiere decir que las líneas aéreas no sean muy importantes en el periodo de consultas.

“Las aerolíneas tienen que opinar, pero su opinión no puede ser determinante”, como “tampoco puede ser la de Aena”.

En la próxima edición de Fitur, Bujaldon vuelve a demostrar su compromiso con las agencias de viajes cediendo, de manera totalmente gratuita, su espacio en la feria para que puedan atender a clientes durante el fin de semana. Este año, estrena ubicación en el Pabellón 10, Stand 10B11, y lo convertirá en un punto de encuentro para profesionales del sector.

Las agencias que disfrutarán de esta iniciativa son Visita Laponia, reconocida por su especialización en viajes a Laponia y Rainbow Tours Travel, que presentará el esperado “Crucero de los 90”, una propuesta que promete experiencias únicas y entretenimiento temático.

Desde Bujaldon señalan que “Fitur es una oportunidad para reforzar la relación con las agencias colaboradoras. Nuestro objetivo es apoyarlas y ofrecerles un espacio donde puedan atender a sus clientes y mostrar sus productos en un entorno privilegiado”. Añaden además: “Queremos que las agencias sientan que cuentan con nuestro respaldo y que juntos podemos ofrecer experiencias únicas a los viajeros”.

El bróker quiere recordar que su modelo de negocio se basa exclusivamente en la contratación a través de agencias, nunca directamente con el cliente final, lo que refuerza la importancia de estas acciones de colaboración.

¡No olvides visitarles en su nueva ubicación en el Pabellón 10, Stand 10B11! Y vivir la experiencia Bujaldon en Fitur.

Este España ha batido un nuevo récord histórico de turistas internacionales al registrar 97 millones de visitantes a lo largo de 2025, lo que supone un 3,5% más que un año antes, acompañado de una nueva mejor marca en relación al gasto turístico, de 134.710 millones de euros (+6,8%).

Así lo ha desvelado el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, en una rueda de prensa este jueves para hacer balance anual de 2025 y ofrecer una previsión para 2026, valorando que la cifra de llegadas representan la “enorme” atractividad del país, en tanto que el dato del gasto en destino supone una inyección de prosperidadad económica.

“Estamos creciendo de la manera y al ritmo que creemos que son deseables para la triple sostenibilidad: económica, social y ambiental”, ha resaltado en su intervención. Para el ministro, se va perfilando un modelo de un crecimiento sereno donde los elementos cualitativos cada vez son más relevantes frente a los aspectos cuantitativos.

En materia de empleo turístico, ha adelantado los datos relativos a diciembre, que alcanzó 2,75 millones de afiliados, lo que supone la cifra más alta de la serie histórica y un 2,4% más que el mismo mes de un año antes.

En este apartado, el titular de Turismo ha puesto el foco en que los trabajadores asalariados aumentaron un 4% internacional -80,9% con contrato indefinido-, además de señalar el descenso en la tasa de temporalidad, del 19,1% (-0,3 pp).

En términos de satisfacción de los turistas en 2025, el 97% de ellos quedó “satisfecho” o “muy satisfecho” con su viaje en España. En concreto, el 69% de los visitantes quedó “muy satisfecho”, tres puntos porcentuales más que el año pasado.

Además, Hereu ha subrayado que el 69% de los viajeros extranjeros tiene intención en volver a España en los próximos doce meses, lo que supone un alza de cuatro puntos frente a 2024.

2026 continúa la senda de crecimiento

De cara a 2026, aunque ha señalado que la incertidumbre geopolítica es compleja de predecir, con los datos actuales, España recibirá la llegada de un total de 26 millones de turistas a España en el primer cuatrimestre, un 3,7% más sobre el mismo periodo del año anterior, junto a un gasto de 35.000 millones de euros en los primeros cuatro meses, lo que supone un 2,6% más.

Desde el punto de vista del ministro, esta previsión de crecimiento es “la mejor noticia” para los destinos, los ciudadanos y para la economía española.

Además, ha asegurado que, actualmente, no hay “ningún indicador” que muestre una afectación de problemas geopolíticos en el turismo español. “Hoy, a 15 de enero, no tenemos ningún elemento que nos haga cambiar o ver tendencias decrecientes en este sentido”, ha explicado, asimismo.

Balance turístico entre 2019 y 2025

A la hora de valorar los datos entre 2019 y 2025, Hereu ha subrayado que el gasto turístico creció un 20,4%, por encima del 10,9% en las llegadas. En este periodo de seis años, las comunidades autónomas que forman la España verde o vaciada aumentó un 60% el número de turistas, en tanto que las autonomías líderes lo hicieron en por encima del 45%.

Por meses, los meses de temporada baja como noviembre, febrero, octubre, enero y abril, registraron cifras de visitantes muy por encima de la media anual (16,8%), reduciendo la concentración turística en los meses de verano.

Además, ha resaltado un crecimiento durante este periodo de los mercados de origen, con aumentos del 76,9% y del 80,7% en Estados Unidos y Latinoamérica en llegada, respectivamente.

Por su parte, Europa continúa aportando un volumen relevante de visitantes, aunque con un gasto medio inferior a la media. En todos los mercados emisores, el gasto crece a un ritmo muy superior al de las llegadas.

Por último, Hereu ha destacado que en Asia que existe un potencial de desarrollo “muy importante” de muchos países emergentes que “serán, sin duda, mercados en los que estamos muchos esfuerzos promocionales.

La XIV edición de Fitur Know-How & Export tendrá como eje central a la Plataforma Inteligente del Turismo, que tendrá lugar dentro del marco de la feria internacional del 21 al 23 de enero en Ifema Madrid, situado en el pabellón 12, según un comunicado.

Además, destinos como Benidorm, Diputación de Jaén, Jerez de la Frontera o Grazalema participarán para contar su experiencia con la esta herramienta.

Otro de los temas clave de este espacio será el turismo conectado y el poder transformador de un espacio de datos de turismo, que se unirá a la sostenibilidad y al talento y capacitación para conseguir un turismo más competitivo. Para este último punto se contará con la Cehat y ONU Turismo, entre otros ponentes.

En el contexto de Fitur Know-How & Export, el jueves, 22 de enero, se entregarán los distintivos DTI a más de 70 destinos de la geografía española.

A lo largo de los días profesionales de feria se celebrarán talleres y sesiones formativas dirigidos a profesionales del sector, donde se abordarán temáticas como la digitalización de los destinos, la interoperabilidad de datos, la sostenibilidad y la competitividad turística.

La cadena hotelera Meliá Hotels International ha anunciado su debut en las islas Maldivas con la inauguración del Meliá Whale Lagoon Maldives, un resort todo incluido cinco estrellas, situado en el enclave South Ari Atoll, que cuenta con un total de 100 villas junto al océano, según un comunicado.

En concreto, el nuevo establecimiento se encuentra próximo al Área Marina Protegida de South Ari (Sampa), reconocida por sus avistamientos de tiburones ballena y mantarrayas durante todo el año.

Además, el acceso al enclave se produce a través de un traslado hidroavión de unos 30 minutos, previo al aterrizar en el aeropuerto internacional de Malé.

En cuanto al centenar de villas del hotel, destacan las water villas, suspendidas sobre aguas turquesas, sunset suite villas –con piscina privada– y beach villas –situadas a pie de playa–. Esta oferta se complementa con una propuesta gastronómica basada en cuatro restaurantes y bares que fusionan cocina mediterránea e internacional, además de dos piscinas infinitas y un spa.

Programa de entretenimiento

Asimismo, el resort ofrece un programa de entretenimiento para todas las edades, que incluye música en vivo, cine bajo las estrellas, clases de cocina y actividades para los más pequeños.

Para el presidente y CEO de la hotelera mallorquina, Maldivas es “la esencia” del propósito de la compañía, que es “crecer en los destinos más exclusivos del mundo y crear momentos únicos en esos entornos incomparables, con la hospitalidad que define a Meliá”.

No obstante, el debut en ese destino no será aislado, ya que la cadena sumará al porfolio el Hotel Amilla, ubicado en el corazón de Baa Atoll, reserva de la biosfera de la Unesco, que se unirá al portfolio de la marca de lujo The Meliá Collection.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha asegurado este jueves que, actualmente, no hay “ningún indicador” que muestre una afectación de problemas geopolíticos en el turismo español. Ante esto, ha avanzado que España recibirá un total de 26 millones de turistas en el primer cuatrimestre del año.

Así lo ha manifestado en rueda de prensa para dar balance del año 2025 y previsión de datos de cara a 2026, en la que ha señalado que, sin embargo, a efectos turísticos y de cualquier otra índole, el departamento ministerial está muy pendiente de la situación a nivel mundial.

“No tenemos ningún elemento que nos haga cambiar o ver tendencias decrecientes en este sentido”, ha explicado en su intervención.

En este contexto, tras un nuevo récord de turistas y gasto en 2025, Hereu ha avanzado que, con los datos actuales, España recibirá la llegada de un total de 26 millones de turistas a España en el primer cuatrimestre, un 3,7% más sobre el mismo periodo del año anterior, junto a un gasto de 35.000 millones de euros en los primeros cuatro meses, lo que supone un 2,6% más.

A su juicio, esta previsión de crecimiento es “la mejor noticia” para los destinos, los ciudadanos y para la economía española.

Este martes, Exceltur estimó en rueda de prensa un escenario de normalización en España, sujeto a la creciente incertidumbre global y bajo la hipótesis de que no sumará restricciones a la movilidad turística entre países.

Incremento del PIB turístico

Por tanto, el análisis del lobby espera que el sector alcanzará casi los 230.000 millones de euros de PIB turístico, un 2,4% más en términos reales, por encima del +2,2% previsto para la economía española.

De su lado, la Mesa del Turismo pronosticó, recientemente, un 2026 en el que el sector no sufrirá sobresaltos, con una primera mitad de año de plena normalidad e incluso con algunos meses que experimentarán incrementos superiores a 2025.

“Encaramos 2026 con un espíritu optimista y un horizonte de crecimiento moderado pero sostenido, respaldado por unas previsiones favorables. Éstas se sustentan en el incremento de la reserva de slots aéreos para la temporada y en el número de congresos y grandes eventos confirmados para el turismo MICE a lo largo del año”, detalló su presidente, Juan Molas.

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Madrid, sede de la WTTC

Por otro lado, con la futura llegada del Consejo Mundial de Viajes que ha anunciado el cambio de sede a Madrid, Hereu ha mencionado que “España y Madrid pasan a ser la capital y el epicentro de la gobernanza del turismo”.

En rueda de prensa, el ministro ha manifestado su “enorme” satisfacción por estos hechos, argumentando que “tiene todo el sentido” por “los valores que encarna la ciudad y el país”. “España ejerce un liderazgo en el desempeño del turismo, pero también por los valores que encarnamos, gracias a las políticas públicas que impulsamos”, ha añadido.

Concretamente, el próximo miércoles, 21 de enero, el Ministerio y el WTTC firmarán un memorando de entendimiento para concretar los detalles del traslado de sede, anteriormente en Londres (Reino Unido).

La organización mundial decidió dejar Reino Unido por los inconvenientes surgidos tras el Brexit. “Ya no era un destino competitivo, se convirtió en un destino muy complicado”, explicó ayer su consejera delegada, Gloria Guevara, quien también ha señalado que el coste de vida para los empleados se ha encarecido mucho en los últimos años.

En esta decisión, España ha competido con otros destinos como Suiza, Francia, Italia o Dubái, pero ha conseguido imponerse porque es un país “que ha apostado por el turismo, donde se valora el sector y en el que las políticas que se han implementado son muy proviajes y proturismo”.

El turoperador Cinco Estrellas Club ha anunciado en un comunicado su participación en la próxima edición de la Feria Internacional del Turismo (Fitur), que se celebrará del 21 al 25 de enero en Ifema, y donde dará a conocer las novedades de su programación para este 2026.

La compañía, que estará ubicada en el pabellón ocho (stand 8B17), ha destacada que durante los días en los que se celebra la cita darán más detalles sobre las operativas de vuelos regionales a Egipto y Turquía para el próximo otoño, además del lanzamiento de destinos como Perú, Corea del Sur y Canadá.

Durante el miércoles 21 y el jueves 22, a las 15:30 horas, realizarán varias presentaciones de novedades en el stand de Cinco Estrellas Club, incluyendo sorteos para agentes de viajes con el que los agentes de viajes podrán ganar viajes a Egipto y Turquía.

“Desde Cinco Estrellas Club afrontamos este Fitur con máxima confianza y la certeza de que esta edición será extraordinaria. En 2026 ponemos en el mercado una programación cargada de novedades y destinos reforzados, diseñada con gran dedicación por nuestro equipo de Producto, siempre pensando en las agencias”, informan desde la compañía.

Vuelos regionales

La gran novedad del touroperador es el lanzamiento de una operativa especial de vuelos regionales para el otoño de 2026, reforzando su apuesta por acercar a los distintos puntos de España los destinos de Egipto y Turquía.  

La programación incluye salidas desde 14 ciudades españolas hacia Egipto ynueve hacia Turquía, ampliando así las posibilidades de viaje sin necesidad de desplazamientos hasta los aeropuertos principales.

Esta operativa ya está a la venta a través de las agencias de viajes. Esta propuesta representa “una gran apuesta estratégica para impulsar el descubrimiento de Egipto y Turquía entre los clientes de las agencias en toda la geografía española”, afirman desde la compañía.

Nuevos destinos

Destinos como Perú, Corea del Sur y Canadá entran en la programación de Cinco Estrellas Club en 2026, sumándose al resto destinos que la mayorista pone al alcance de las agencias de viajes en la larga distancia.

Se trata de tres destinos que contarán con programas de viaje recorriendo sus enclaves más espectaculares. En Perú, la historia ancestral del Imperio Inca se mezcla con escenarios naturales imponentes como Machu Picchu y el Valle Sagrado. Por su parte, Corea del Sur combina tradición y modernidad: templos milenarios, ciudades como Seúl y una gastronomía; mientras que Canadá ofrece una naturaleza majestuosa con las Montañas Rocosas o las cataratas del Niágara.

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha señalado este jueves que le parece que para España es “muy bueno que haya, entre otros, dos grandes aeropuertos” al ser cuestionado sobre si habrá competencia para posicionarse como el gran aeropuerto del país entre Barajas y El Prat una vez que se ejecute el proyecto de ampliación del segundo.

Durante su participación en el Foro de la Nueva Economía, Lucena ha indicado que la existencia de dos aeropuertos “que se miren el uno al otro” es “muy saludable” y pasa en otros países, como Estados Unidos o Alemania, e influye en el interés general.

Lucena, que ha evitado entrar “en jardines políticos”, pero ha declarado que el aeropuerto de El Prat será, en las próximas décadas, “uno de los grandes aeropuertos europeos”.

Por otro lado, ha señalado que hay “espacio para profundizar en la coordinación con Comunidades autónomas y otros gobiernos del ámbito local”, pero no se ha mostrado partidario de ceder la gestión de los aeroportuarios a gobiernos autonómicos.

Además, ha añadido que la Constitución recoge que los aeropuertos deben ser de competencia estatal y que ello, sumado a la estructura accionarial de Aena –el 49% es capital privado–, protege “el modelo actual del sistema aeroportuario español y de la compañía”.

Las compañías ViajarSolo.com y BuceoyViajes.com, empresas del Grupo IAG7, participarán en Fitur 2026 con un stand ubicado en el pabellón 8 (8D16A).

La presencia en la feria supone un hito estratégico para estas dos marcas y se enmarca en su apuesta por reforzar posicionamiento en el canal B2C y acercarse de forma directa al viajero final. La feria será, además, el escenario elegido para presentar el rebranding de ambas marcas, con una imagen renovada y una propuesta de valor reforzada.

En el caso de BuceoyViajes.com, la participación en Fitur coincidirá con el lanzamiento oficial de su nueva página web, que se estrenará el 21 de enero, coincidiendo con el inicio de la feria.

La nueva plataforma incorpora un aspecto rediseñado, mejoras en la experiencia de usuario y, como gran novedad, la posibilidad de realizar reservas online, reforzando su vocación digital.

En 2025 Tailandia cerró el ejercicio  con un nuevo récord histórico en el mercado español al alcanzar los 216.249 visitantes, lo que supone un incremento de casi 9.000 turistas respecto al año anterior, según datos difundidos por la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT).

A nivel global, el país asiático recibió 32,97 millones de turistas internacionales en 2025. De esta cifra, el mercado del sur de Europa (que incluye a España, Italia, Turquía, Portugal, Grecia, Chipre e Israel) aportó 1,15 millones de viajeros, registrando un crecimiento del 22,49% respecto a 2024.

Los mercados de larga distancia representaron el 32% del total de llegadas mundiales, con 10,8 millones de visitantes.

Desde la TAT destacan que España se consolida como un mercado de “alto valor” debido a un perfil de viajero con una estancia media de 14 días y un elevado nivel de gasto. Sus preferencias se centran en experiencias culturales y naturales, que suelen combinar con destinos de playa en el sur.

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La estacionalidad del mercado español se concentra principalmente en agosto y en los meses de noviembre y diciembre. Asimismo, el organismo identifica un potencial creciente en los segmentos de bodas, lunas de miel y turismo LGBTQ+.

Presencia en Fitur 2026

Tailandia reforzará este posicionamiento en la feria Fitur 2026, que se celebra en Madrid, bajo el lema estratégico ‘Unforgettable Experience: Healing is the New Luxury’. La propuesta busca redefinir el lujo a través del bienestar y los viajes con propósito.

En el Pabellón 8 la delegación tailandesa promocionará destinos emergentes como Nakhon Si Thammarat, Phatthalung y Krabi. En esta última provincia destaca el proyecto ‘Krabi Prototype’, centrado en un modelo turístico sostenible y de alto valor añadido.

La gobernadora de la Autoridad de Turismo de Tailandia, Thapanee Kiatphaibool, ha señalado que el hito alcanzado en 2025 confirma el interés del viajero español por experiencias que ofrecen una “conexión auténtica” con la cultura local y el bienestar, más allá de las vacaciones tradicionales.

La división especializada en experiencia sy servicios deportivos de Ávoris, BCD Sports, y el Real Oviedo han anunciado la renovación de su acuerdo como agencia oficial para las próximas temporadas. Con esta firma, ya son once los años de trabajo conjunto entre ambas organizaciones.

El acto del acuerdo, celebrado en el Estadio Carlos Tartiere, contó con la presencia de Manolo Paredes, vicepresidente del Real Oviedo, y Estela Caicoya, directora de negocio y operaciones del club. En representación de BCD Sports participó Iván Amador, responsable de la cuenta del club, mientras que por parte de Halcón Viajes, agencia minorista de Ávoris que forma parte del acuerdo en calidad de patrocinador oficial, asistió Iván Moral, jefe de zona en Asturias.

La renovación contempla la gestión integral de los desplazamientos, eventos y resto de necesidades del club por parte de BCD Sports. Asimismo, Halcón Viajes seguirá ofreciendo ventajas y beneficios exclusivos para los aficionados, desarrollando acciones y activaciones especiales para la masa social.

Según Paredes, para el club asturiano “disponer de un socio con la capacidad técnica y la fiabilidad de BCD Sports es esencial”. Además, renovar este acuerdo “supone avanzar con un apoyo estratégico en un área clave para el club”.

Evolución de la relación

Iván Amador, por su parte, destacó la evolución de la relación entre ambas entidades, mencionando que su colaboración con el Real Oviedo “se ha construido sobre la confianza mutua y el trabajo en equipo”.

Asimismo, la presencia de Halcón Viajes consolida la dimensión minorista del acuerdo, reforzando la vinculación del grupo Ávoris con el club y con su afición. En ese sentido, Iván Moral afirmó que: “la renovación de este acuerdo llega en una temporada especialmente significativa para el club y la ciudad, marcada por el regreso a Primera División y por la celebración de su centenario”.

Gracias a esta renovación, según han indicado en un comunicado, el Real Oviedo, BCD Sports y Halcón Viajes prolongan una alianza que combina profesionalidad, continuidad y una visión compartida orientada al rendimiento y a la excelencia en la gestión.

HBX Group International (Hotelbeds) ha anunciado que devolverá hasta 100 millones de euros a sus accionistas mediante un programa de recompra de acciones y el pago regular de dividendos (HBX Group: James Bilefield reemplaza a Richard Solomons en la presidencia).

La operación, que será ejecutada por Bank of America durante los ejercicios fiscales 2026 y 2027, está sujeta a la aprobación de los accionistas en la junta general anual que se celebrará el 12 de febrero.

Nicolas Huss, CEO de HBX Group, explica que “nuestro sólido perfil financiero y nuestra capacidad de conversión del flujo de caja libre operativo nos otorgan la flexibilidad necesaria para invertir en crecimiento al tiempo que devolvemos una cantidad significativa de efectivo a nuestros accionistas”.

“Esta devolución refleja nuestra confianza en la estrategia y en las perspectivas futuras del grupo, así como nuestra convicción en la solidez subyacente de nuestro negocio”, agrega.

 

Marco Sansavini, presidente y consejero delegado de Iberia, se unirá en el marco de Fitur a la lista de empresarios y directivos galardonados por el Grupo Preferente, concretamente con el Premio REPORTUR. El directivo, que ha protagonizado una ascensión meteórica hasta liderar la primera compañía aérea de España, aborda en las siguientes líneas los planes de crecimiento en el continente americano; el potencial del A321XLR; el refuerzo de su gran rival, Air Europa; y la posible incorporación de TAP al grupo IAG.

Pregunta. En el marco de Fitur se sumará a la lista de destacados empresarios y directivos galardonados con el premio REPORTUR. ¿Qué supone para usted este reconocimiento a su trayectoria?

Respuesta. Lo primero que tengo que decir es que estoy profundamente agradecido. Entiendo este premio no como un reconocimiento personal, sino como un reconocimiento al trabajo de todos los equipos con los que he tenido la suerte de trabajar a lo largo de mi carrera. Me siento muy afortunado por estar rodeado de personas tan talentosas. Este galardón es un honor para todos nosotros.

P. El próximo abril cumplirá dos años al frente de Iberia, aerolínea que bajo su mandato ha logrado beneficios récord. ¿Qué balance hace de esta etapa?

R. Está siendo una etapa muy exigente, pero muy positiva al mismo tiempo. Hemos conseguido consolidar unos resultados financieros y operativos sólidos que nos han permitido poner las bases para nuestro ambicioso Plan de Vuelo 2030. Los inversores están confiando en nosotros y eso dibuja un claro proyecto de futuro para Iberia. En lo personal, esta etapa ha sido de feliz reencuentro con una Iberia en la que ya estuve trabajando muchos años y a la que, a mi regreso, he encontrado aún más fuerte.

P. Usted ha pasado por Air France, KLM, Alitalia, Vueling y ahora Iberia. ¿Le gustaría acabar su carrera en Iberia?

R. Sí, Iberia es un proyecto extraordinariamente ilusionante y tiene muchísimo recorrido por delante todavía hasta alcanzar su máximo potencial. Me encantaría seguir hasta ver cumplidos todos nuestros planes. Es una compañía con una historia única, con un papel clave en la conectividad y en la economía de España. Nuestra ambición, a través del Plan de Vuelo 2030, es construir una Iberia aún más sólida y con un futuro sostenible.

P. Hace poco más de una década Iberia llegó a perder un millón de euros diarios. Ahora, en cambio, la rentabilidad está en máximos históricos. ¿Cuáles son las claves para mejorar los números año tras año?

R. La clave ha sido la transformación que viene desarrollándose sin descanso en la compañía desde que la presidió Luis Gallego hace más de una década y que ha sido posible gracias a todas las personas de Iberia: nuestros tripulantes de cabina, nuestros mecánicos, nuestros pilotos, el personal de tierra y de oficinas. Una transformación que lo abarca todo al mismo tiempo: hemos mejorado la eficiencia operativa, hemos apostado por la renovación de la flota y por mejorar nuestra red para reforzar el hub de Madrid. Además, hemos apostado por elevar la experiencia de nuestros clientes y hemos orientado toda la organización hacia la rentabilidad. Y todo esto con un marco laboral definido junto a los representantes sociales que nos permite compartir los beneficios con todos los que forman parte de Iberia.

P. El Plan de Vuelo 2030 contempla un aumento de la flota de largo radio de 43 a 70 aviones. ¿Cuándo cree que llegarán a dicha cifra?

R. Desde el lanzamiento del Plan de Vuelo 2030 en junio del año pasado ya hemos crecido desde los 43 hasta los 49 aviones. Hemos incorporado a la flota un A350 y cinco A321XLR. Tenemos confirmada la entrega de otro XLR en 2026 y de nueve A350 de aquí a 2030. Por tanto, en ese año tendremos 59 aviones de largo radio. Pero nuestra ambición es que IAG nos asigne once aviones adicionales en los tres años siguientes, hasta llegar a los 70. Eso será posible siempre que sigamos cumpliendo los objetivos financieros y operativos que nos permiten renovar la confianza de IAG y de nuestros inversores.

P. Iberia completará en 2026 su pedido de ocho A321XLR. ¿Le gustaría incorporar más unidades de dicho modelo en los próximos años?

R. El A321XLR es un avión muy eficiente y versátil que encaja a la perfección en nuestra estrategia. Así que sí, seguro que alguno de los once aviones adicionales que nos faltan por asignar para llegar a setenta será XLR. Pero tenemos todavía algunas temporadas para decidir qué modelos encajan mejor en nuestra estrategia.

P. Directivos de Iberia han mostrado su satisfacción con el rendimiento del A321XLR. ¿Ha superado las expectativas?

R. Estamos muy contentos con el A321XLR. Está cumpliendo lo que esperábamos de él. Nos está permitiendo abrir nuevos destinos como Recife, Fortaleza o Toronto. Y reforzar o ajustar rutas u horarios en función de la demanda, por lo que volamos con él, de manera continua o puntual, a ciudades como Boston, Washington, San Juan de Puerto Rico o Santo Domingo. Está resultando ser una herramienta muy potente para nuestra estrategia de crecimiento.

P. Quizás la gran asignatura pendiente es el continente asiático. ¿Tienen previsto dar el salto a nuevos destinos con vuelos propios más allá de Tokio y Doha?

R. Asia es un mercado muy atractivo, pero nuestra prioridad actual está en consolidar y crecer en nuestros mercados clave, es decir, América Latina, América del Norte, el mercado doméstico de España y nuestra red en Europa. En Asia estamos desarrollando nuestra red gracias a socios que apoyan nuestra operación. Esto nos permite multiplicar la conectividad desde Madrid a través de Doha con Qatar y a través de Tokio con JAL, Finnair y British Airways.

P. Air Europa se reforzará con 40 Airbus A350, aviones que empezará a recibir en 2028. ¿No cree que se va a intensificar la competencia entre ambas aerolíneas con el respaldo de Turkish?

R. La aviación es un sector muy competitivo, no solo en España, sino a nivel global. En la medida en la que seamos capaces de continuar con nuestra transformación y de cumplir con nuestro Plan de Vuelo 2030, estaremos preparados para competir con cualquier aerolínea.

P. ¿No le preocupa el posible avance de Air Europa?

R. Respetamos a todos nuestros competidores, pero -como decía- confiamos en la fortaleza de Iberia y en el Plan de Vuelo 2030. Tenemos previstas inversiones de hasta 6.000 millones de euros que nos permitirán ser una aerolínea más grande, más eficiente y mejor preparada para el futuro. No estamos preocupados sino ilusionados.

P. IAG está inmersa en la puja por TAP. ¿Qué aportaría la aerolínea portuguesa a Iberia?

R. La posible incorporación de TAP es una operación que está todavía en fase de estudio por parte de IAG y, si saliera adelante, sería complementaria con el resto de las aerolíneas del grupo. No tendría impacto directo en el Plan de Vuelo 2030 de Iberia ni en el papel de Madrid como hub.

 

El turismo en Eslovenia registró el mayor número de llegadas y pernoctaciones en 2025, impulsado por un crecimiento moderado, apoyo a la inversión y un enfoque continuo en la calidad, la sostenibilidad y la resiliencia del sector a largo plazo. 

Los resultados reflejan un crecimiento estable y moderado, respaldado por una cooperación coordinada y a largo plazo entre destinos, empresas turísticas, comunidades locales e instituciones estatales. 

Los resultados positivos también estuvieron acompañados por un alto nivel de satisfacción entre los visitantes internacionales con respecto a la oferta turística de Eslovenia, así como una actitud favorable de la población nacional hacia el desarrollo del turismo.    

Matjaž Han, ministro de Economía, Turismo y Deportes, y Maja Pak Olaj, directora de la Oficina de Turismo de Eslovenia, describieron la dirección estratégica continua del sector, con énfasis en el crecimiento responsable, una mayor calidad, la sostenibilidad y la resiliencia a largo plazo. 

Así, Eslovenia es un país excepcionalmente bello con gente acogedora. Sin embargo, como destino turístico atractivo, somos conscientes de que el desarrollo turístico debe ser sostenible y responsable.

El pasado 2025, Eslovenia volvió a registrar el mayor número de llegadas y pernoctaciones turísticas; sin embargo, el desarrollo del turismo esloveno sigue el principio de ‘un poco más, pero mucho mejor’, tal como se establece en nuestra estrategia, afirmó Matjaž Han.  

Maja Pak Olaj destacó que 2025 confirmó la trayectoria positiva del turismo esloveno. ‘2025 confirma que el turismo esloveno se encuentra en buena forma y va por buen camino. Un crecimiento estable y moderado, junto con sólidas alianzas, ha dado como resultado el mayor número de llegadas y pernoctaciones hasta la fecha (aproximadamente 7 millones de llegadas y 17,9 millones de pernoctaciones), manteniendo un enfoque claro en la calidad y la sostenibilidad’.

La Oficina de Turismo de Eslovenia ha concretado que el turismo está generando gradualmente un mayor valor añadido, lo que se refleja en un aumento de las exportaciones de viajes, un mayor gasto promedio por visitante y unas buenas calificaciones de la experiencia general. 

Expreso. Redacción. J.R

Asturias acudirá a la 46ª edición de la Feria Internacional de Turismo (Fitur), que tendrá lugar del 21 al 25 de enero en Ifema Madrid, con un estand dedicado al 40 aniversario del turismo rural y con el objetivo de reforzar la internacionalización y la desestacionalización del destino, que se promociona como una propuesta turística activa durante todo el año. La vicepresidenta del Principado, Gimena Llamedo, ha dado a conocer en Gijón el estand de Asturias en Fitur, acompañada por la viceconsejera de Turismo, Lara Martínez. Durante la presentación, ha destacado que la propuesta concibe el turismo como un motor de desarrollo sostenible y una herramienta estratégica apoyada en la calidad y la identidad territorial. Vicepresidenta del Principado de Asturias, Gimena Llamedo y viceconsejera de Turismo, Lara Martínez. Fuente: Turismo de Asturias. El espacio conmemorará el 40 aniversario del turismo rural en España con una propuesta inmersiva apoyada en pantallas led que muestran paisajes del territorio, un mapa interactivo para consultar los recursos turísticos de todos los concejos, así como la guía virtual metahumana NELA Experience, diseñada para interactuar con los visitantes y ofrecer información adaptada a sus intereses. Además, la cultura sidrera de la región tendrá un espacio destacado en el estand con un auténtico chigre construido con materiales sostenibles, donde se realizarán degustaciones y una experiencia de realidad virtual desarrollada junto a la DOP Sidra de Asturias, “El paxu”. Este espacio acogerá además la presentación del eslogan de la nueva campaña de Turismo Asturias, con la que se inaugurará la programación del Principado en Fitur 2026. La cultura sidrera asturiana dispone de un espacio propio en el estand, con un chigre-tienda que ofrece degustaciones y una experiencia de realidad virtual en colaboración con la DOP Sidra de Asturias. Fuente: Turismo de Asturias. A lo largo de las cinco jornadas de Fitur, el espacio dispondrá de dos mostradores de información permanentes, uno de carácter general y otro dedicado a las ciudades de Asturias. El diseño del pabellón refuerza su orientación profesional, con un ágora central que acogerá 48 presentaciones, entre ellas la nueva campaña turística del Principado, anuncios de nuevas conexiones aéreas y mesas redondas sobre turismo rural, cultura sidrera, relaciones astur-mexicanas y proyectos promovidos por ayuntamientos y entidades de la región. La Terraza del Paraíso, concebida como zona empresarial, amplía su capacidad y permitirá reuniones simultáneas de más de 120 participantes, ubicada bajo una panera reinterpretada como elemento arquitectónico contemporáneo. Además, el espacio destinado a los medios de comunicación duplica su superficie para mejorar las condiciones de trabajo de la prensa acreditada. Actividades en el estand de Asturias Los ayuntamientos de Cangas de Onís y Ribadesella serán los encargados de inaugurar el programa de presentaciones el miércoles 21 de enero en Fitur, con las propuestas Naturaleza de Sensaciones y Ribadesella, tierra adentro, respectivamente. El jueves 22 intervendrán el Ayuntamiento de Piloña, con una iniciativa centrada en el cicloturismo bajo el lema Pedalea la tierra del Asturcón; Llanes, con La ruta marinera de la Princesa; y Parres, que presentará la propuesta gastronómica Parres ‘sabe’. El viernes 23, coincidiendo con el Día de Asturias en Fitur 2026, se dará a conocer el 88 Descenso Internacional del Sella, única Fiesta de Interés Turístico Internacional del Principado. Además, el Ayuntamiento de Cabrales presentará el miércoles la prueba deportiva La Travesera de los Picos de Europa. Las Marcas de Calidad del Principado y las Ciudades de Asturias cuentan con espacios propios en el estand, reforzando la promoción del modelo turístico asturiano y la información al visitante. Fuente: Turismo de Asturias. Durante el fin de semana, la programación se orientará al público general con actividades participativas como un juego tipo rosco para descubrir Asturias, demostraciones y degustaciones de productos con Indicación Geográfica Protegida, como el Chosco de Tineo, la Ternera Asturiana y la Miel de Asturias. También se desarrollarán propuestas impulsadas por la Asociación Quirosana de Turismo vinculadas a la Senda del Oso y El Paxu. Asimismo, el Ayuntamiento de Villaviciosa ofrecerá una experiencia de realidad virtual centrada en la identidad cultural y gastronómica del concejo, a partir de imágenes del artista Xurde Margaride. Bonos turísticos 2026, el calendario ya está en marcha Llamedo ha avanzado que este viernes se publicará la convocatoria del programa de bonos turísticos de 2026, al que los alojamientos rurales podrán sumarse entre el 17 de enero y el 1 de febrero, mientras que los bonos estarán disponibles para su descarga desde el 2 de febrero hasta agotar fondos. ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono o en tu bandeja de entrada? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora. Y si prefieres el email, suscríbete a nuestra newsletter para recibir una visión completa del sector turístico directamente en tu correo.

Ryanair sigue publicando sus informes en los que desprestigia a eDreams tachándola de infractora por cobrar “más de tres veces los precios de la página web de la aerolínea”, según su 'Encuesta sobre OTA' de enero. Aunque ha suavizado el tono empleado, después de que la Justicia española le ordenara, el verano pasado, que cesara las prácticas denigrantes hacia eDreams, la ‘low cost’ irlandesa continúa con su pugna, mientras apela las sentencias en España alargando un proceso que se antoja más que complejo, confirman a Hosteltur fuentes de la OTA. Los pasos dados por Ryanair responden a una cuidada estrategia procesal que le ha permitido presentar una apelación a tiempo y así alargar el proceso, indican las mismas fuentes. Tras la sentencia del Juzgado de lo Mercantil nº12 de Barcelona en verano pasado que ordenó a Ryanair al cese inmediato de las prácticas denigrantes contra eDreams y del uso de términos como "estafa," "engaño," "pirata," y expresiones similares en su campaña contra la OTA; la ‘low cost’ irlandesa suavizó el tono, incluso, eliminó las notas de prensa anteriores a esta sentencia en las que desprestigiaba a eDreams, pero no ha dejado de publicar sus informes peyorativos, detallan desde la OTA. Con todo, desde eDreams auguran que una reciente apelación de Ryanair llevará el procedimiento a una segunda instancia, por lo que creen que el caso se alargará más de la cuenta. Desde eDreams auguran que una reciente apelación de Ryanair llevará el procedimiento a una segunda instancia, por lo que creen que el caso se alargará más de la cuenta.Fuente: eDreams. Tacha de "inútil" al ministro Bustinduy En su informe de este mes de enero, Ryanair tacha de infractoras, además de a eDreams, a Tryp y a Vola asegurando que continúa haciendo campaña “para proteger a los consumidores de la UE contra el sobrecargo de las OTA”. En ese sentido, insta a los gobiernos europeos, en especial al de España (empleando un lenguaje ofensivo hacia el ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy) a "que tomen medidas urgentes para proteger a los consumidores de estas OTA que cobran en exceso”. “La encuesta OTA de enero de Ryanair muestra que eDreams, Vola y Tryp continúan cobrando en exceso a los consumidores desprevenidos por más de tres veces los precios indicados en el sitio web de Ryanair. Sin embargo, el inútil ministro de Consumo de España, Bustinduy, se niega a hacer nada para proteger a miles de consumidores españoles de la sobrecarga de eDreams", en palabras de Dara Brady, portavoz de la compañía. Sentencias europeas que dan la razón a las OTA Recientemente, un tribunal de Hamburgo (Alemania), multó a Ryanair por actuar de "mala fe" al desobedecer una orden judicial previa y declaró ilegales sus cláusulas de "no reembolso" al considerarlas contrarias a la normativa vigente y engañosas para los pasajeros.A simismo, la sentencia anuló la "tasa administrativa" que la compañía cobra por gestionar la devolución de impuestos gubernamentales. El tribunal considera que este cobro es "irrazonablemente desventajoso", ya que en muchas ocasiones el importe de la tasa supera al de la devolución, permitiendo a la aerolínea retener fondos que pertenecen legalmente al consumidor. En Italia, la Justicia también se pronunció recientemente en contra de la 'low cost' irlandesa al multarla con más de 255 millones de euros por abuso de posición dominante. La autoridad Antimonopolio de Italia considera que Ryanair bloqueó y obstaculizó durante dos años la compra de vuelos de la compañía por parte de agencias de viajes, tanto online como físicas. En ese caso, la aerolínea irlandesa anunció que apelaría esta resolución asegurando que apenas tiene un 30% de participación en el mercado italiano. EDreams considera que esta sentencia en Italia les da la razón al reconocer que las trabas y bloqueos de Ryanair responden a "una estrategia orquestrada para acabar con la competencia de las agencias de viajes en la distribución de billetes de avión. Somos de los pocos que nos resistimos y por eso estamos en su foco". En varias ocasiones la OTA, con sede social en Madrid, ha denunciado que la estrategia de Ryanair "busca coaccionar a los competidores para que firmen acuerdos de distribución anticompetitivos y perjudiciales para los consumidores. Esta táctica también tiene como propósito desviar la atención de las prácticas abusivas de Ryanair y de las investigaciones a las que están sujetos por parte de las autoridades de toda Europa". "El juez ha dictaminado que las mentiras de Ryanair contra eDreams y eDreams Prime son una campaña perfectamente organizada diseñada para promover Ryanair.com para la compra de vuelos y servicios asociados", señaló la agencia de viajes online, tras la sentencia del mes de julio de 2025.

Cabot Hotels ha adquirido recientemente un complejo turístico situado en Sa Coma, un destino vacacional con una sólida trayectoria en el turismo familiar de sol y playa en la costa este de Mallorca. El establecimiento, explotado hasta ahora por Hoteles Saint Michel (HSM) bajo la denominación HSM Club Torre Blanca, pasará a integrarse en la cartera de la cadena como Cabot Club Torreblanca. La operación fortalece la posición de Cabot Hotels en el segmento vacacional y consolida su apuesta estratégica por la costa este de la isla, donde ya cuenta con Cabot Cap de Mar SPA, incorporado a la cadena en 2025, tal como publicó HOSTELTUR noticias de turismo en Cabot Hotels refuerza su presencia en Mallorca con dos incorporaciones El proyecto contempla una evolución progresiva del complejo. En una primera fase, los esfuerzos se centrarán en su adaptación a los estándares de calidad, servicio y hospitalidad de Cabot Hotels, desde una visión respetuosa con la identidad del establecimiento y su entorno El complejo tiene 136 apartamentos e instalaciones para toda la familia. Fuente: HSM. Cabot Club Torreblanca está orientado al público familiar y dispone de 136 apartamentos distribuidos en varios edificios independientes, rodeados de zonas ajardinadas y amplias áreas comunes al aire libre. El complejo se sitúa a 600 metros de la playa de Sa Coma y cuenta con una completa oferta de servicios y espacios de ocio, entre los que destacan piscinas con zona infantil, áreas deportivas y recreativas, campo de minigolf, parque infantil, espacios para animación y un anfiteatro destinado a espectáculos. La propuesta gastronómica se articula en torno a un restaurante buffet con showcooking, bar interior y pool bar. “Cabot Club Torreblanca encaja plenamente con nuestra forma de entender el turismo vacacional: espacios pensados para disfrutar en familia, en entornos cuidados y con una gestión cercana y honesta”, señala Guillem Cabot, CEO de Cabot Hotels, quien añade que “la incorporación de este complejo refuerza nuestra presencia en la costa este y responde a una visión de crecimiento serena, a largo plazo y alineada con nuestros valores”. Cabot Hotels es una empresa familiar mallorquina con presencia en algunos de los destinos más consolidados de la isla, como Puerto de Pollensa, Playa de Palma, Cala d’Or, Cala Bona y Sa Coma. La cadena gestiona hoteles, aparthoteles, apartamentos y villas vacacionales, todos ellos con identidad y posicionamiento propios.

La terminal valenciana le gana más de un millón de viajeros al 2024 y crece un 9,6%  Destaca el incremento del tráfico internacional con más de 8,8 millones de pasajeros y un incremento del 12,9% respecto al ejercicio anterior  Diciembre también fue un mes histórico con 893.420 viajeros, un 12,4% más que el mismo mes del año anterior  El Aeropuerto de Valencia cierra 2025 con 11.847.527 pasajeros registrados en sus instalaciones, un año de récord con cifras históricas todos los meses que ha supuesto ganarle más de un millón de viajeros al 2024, lo que implica un incremento del 9,6%.