Prensa

Un Airbus A350 de Iberia ha declarado emergencia a bordo cuando se encontraba cerca de completar la ruta que une Tokio con Madrid.

Según informan los controladores aéreos a través de la red social X, la tripulación ha pedido prioridad en la aproximación a Barajas para atender “cuanto antes a un pasajero con problemas médicos importantes”.

“Les recortamos ruta y aproximación en lo posible, derivándolos a la pista 32R para facilitar la atención médica en tierra. Deseamos pronta recuperación al pasajero”, reza el mensaje de los controladores.

Precisamente, la ruta directa entre Madrid y Tokio es la más larga de toda la red de Iberia. Los aviones de la compañía cubren una distancia superior a 10.700 kilómetros en aproximadamente 13 horas y media.

 

All Iron RE I Socimi ha cerrado una financiación sindicada de 200 millones de euros que le permitirá extender sus vencimientos hasta 2031 y reforzar su capacidad de crecimiento en el segmento de apartamentos turísticos. La operación incorpora además una capacidad adicional de inversión de hasta 100 millones de euros, orientada a nuevas adquisiciones en ubicaciones prime. El acuerdo, estructurado a cinco años y con vencimiento en abril de 2031, fue suscrito con un pool bancario que incluye a Santander, BBVA, CaixaBank, Kutxabank, Bankinter, Abanca, Banca March y Laboral Kutxa. La firma elimina amortizaciones durante la vida del préstamo, lo que permite a la compañía mejorar su liquidez y reducir presión financiera en el corto plazo. El coste de la financiación está referenciado al Euríbor a tres meses más un diferencial de entre el 1,6% y el 1,9%, en función del nivel de endeudamiento (LTV), ha informado la compañía. La socimi tiene una cartera de 16 inmuebles y apuesta por crecer en Barcelona y Madrid. Fuente: All Iron Re I Socimi. Capacidad adicional para nuevas adquisiciones Uno de los elementos clave de la operación es la generación de una capacidad de inversión adicional de hasta 100 millones de euros, que la socimi destinará a ampliar su cartera en localizaciones estratégicas. La compañía mantiene su foco en activos situados en zonas prime de Madrid y Barcelona, donde ya opera en barrios como Salamanca, Chamberí, Universidad y el distrito 22@ Con una cartera de 16 inmuebles valorados en más de 350 millones de euros y 867 unidades, All Iron continúa consolidando su presencia en el segmento de apartamentos de corta y media estancia, un modelo que combina características del sector hotelero y residencial . Actualmente, la compañía tiene presencia en ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga o Sevilla, entre otras, y mantiene una estrategia centrada en ubicaciones urbanas con alta demanda turística y corporativa.

La compañía impulsa su competitividad con un acuerdo centrado en la gestión de ingresos, la automatización y la atención al cliente Euroairlines, compañía española especializada en distribución aérea, ha firmado un acuerdo estratégico con Sopra Steria, reconocido líder europeo en consultoría, servicios digitales y desarrollo de software, para incorporar soluciones de inteligencia artificial en su modelo de negocio. El objetivo de esta alianza es aumentar la rentabilidad y reforzar la competitividad de Euroairlines en un mercado global cada vez más exigente. El acuerdo establece un marco de colaboración entre ambas compañías y prevé el desarrollo de tres proyectos en varias

Situación económica internacional derivado del conflicto en Irán El pasado 28 de febrero Estados Unidos, junto con su aliado Israel, inició un ataque aéreo a Irán que tuvo como primer resultado, la muerte del líder iraní. Las expectativas de que este ataque tuviera como resultado una rápida destitución del régimen iraní se ha ido diluyendo a medida que han ido pasado los días. Por el contrario, la continuidad de los ataques con misiles y las advertencias verbales mutuas han ido incrementando la incertidumbre global. Además, el cierre del estrecho de Ormuz, por donde transita el 20% del crudo mundial, por

La aerolínea inaugura una ruta con dos frecuencias semanales y tarifas desde 25 euros por trayecto Transavia, la aerolínea low-cost del Grupo Air France-KLM, ha inaugurado una nueva ruta directa entre Sevilla y Marsella, ampliando así su oferta de conexiones internacionales desde la capital andaluza. El nuevo enlace comenzó a operar este jueves 9 de abril y contará con dos frecuencias semanales, los jueves y domingos, con tarifas desde 25 euros por trayecto. La ruta estará disponible entre el 9 de abril y el 5 de julio, y retomará su operativa del 10 de septiembre al 22 de octubre. Con

ITA Airways avanza en su estrategia sostenible con renovación de flota y apuesta por el SAF, aunque alerta de los retos económicos del sector, según adelanta a AGENTTRAVEL, Giovanna Di Vito, Chief Culture, Sustainability, Customer Assistance & Non Commercial Partners de la aerolínea.

¿Qué acciones concretas está aplicando su aerolínea para reducir su impacto ambiental?
La sostenibilidad es un pilar fundamental de la estrategia de desarrollo de ITA Airways. La profunda transición de la compañía en materia de sostenibilidad pasa sobre todo por la renovación de su flota, que a finales de enero de 2026 está compuesta por un total de 106 aeronaves, de las cuales el 72% son de nueva generación. La estrategia dará lugar, antes de que finalice el Plan Industrial 2026-2030, a la incorporación de al menos una aeronave de largo recorrido al año a partir de 2026 y a la sustitución progresiva de las aeronaves de antigua generación, hasta que casi la totalidad de la flota esté compuesta por aeronaves de nueva generación. El objetivo es claro: convertirse en la aerolínea con la flota más joven y sostenible de Europa, apostando por tecnologías avanzadas y soluciones sostenibles.

¿Qué papel juega el SAF en su estrategia de sostenibilidad a corto y medio plazo?
La compañía está llevando a cabo un conjunto articulado de iniciativas e inversiones destinadas a reducir su impacto ambiental, en línea con el programa ‘Net Zero 2050’ de la OACI, al que Italia se ha adherido de forma voluntaria. En este contexto, ITA Airways aspira a alcanzar la neutralidad en carbono para 2050 mediante una reducción progresiva de sus emisiones netas de CO2. En línea con la legislación europea ReFuelEU Aviation, ITA Airways prevé el uso progresivo de combustibles sostenibles para la aviación, entre ellos el SAF, que representa hoy en día una de las soluciones más concretas y eficaces para reducir el impacto ambiental del transporte aéreo.

Sin embargo, la difusión del SAF se ve condicionada actualmente por una disponibilidad aún limitada en el mercado y por unos costes significativamente superiores a los de los combustibles tradicionales. Por ello, es esencial reducir la diferencia de precio entre el SAF y el combustible convencional, garantizando al mismo tiempo la sostenibilidad económica del sector. De hecho, ningún modelo de negocio puede sostener a largo plazo soluciones que no sean también equilibradas desde el punto de vista financiero: el camino hacia la descarbonización debe, por lo tanto, estar respaldado por políticas industriales y mecanismos de incentivación que hagan que la adopción del SAF sea realmente sostenible.

¿Es posible avanzar hacia un transporte aéreo más sostenible sin encarecer el billete?
Hacer que el transporte aéreo sea más sostenible es un reto importante que requiere inversiones considerables, por ejemplo, en nuevas aeronaves y en combustibles alternativos como el SAF. Estas herramientas son fundamentales para reducir el impacto ambiental y, aunque hoy en día suponen un coste superior al de los combustibles tradicionales, representan un paso esencial para la transición del sector. El objetivo es encontrar un equilibrio: aumentar la sostenibilidad sin trasladar todos los costes a los pasajeros. Esto requiere políticas de incentivos, un apoyo normativo adecuado e innovación tecnológica, de modo que la transición hacia un transporte aéreo más ecológico sea sostenible tanto desde el punto de vista ambiental como económico.

La facturación del sector turístico se ha visto resentida en el mes de febrero como consecuencia de la situación vivida en el tren, tal y como se ve en los datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Así, el sector del transporte por ferrocarril ha registrado una caída de la facturación del 10,6% con respecto al segundo mes del pasado año.

No obstante, el segmento del transporte aéreo ha experimentado un repunte del 5,2%, seguido de los servicios de alojamiento, que han vivido un alza del 2,2%.

No obstante, la situación cambia de forma importante con respecto al mes de enero. Así, el transporte por ferrocarril vive un desplome de la facturación del 22,2% en un solo mes, mientras que el transporte aéreo también cae, pero de forma más limitada, hasta el 7,2%. En cambio, la gama de servicios alojativos españoles facturó un 4,3% que en el mes previo.

Con respecto a la media de variación en lo que va de año, la tendencia es alcista, especialmente en el segmento del ferrocarril, que crece un 3,3%, seguido del transporte aéreo (2,2%) y los servicios de alojamiento (1,9%).

En un mercado cada vez más exigente, donde el cliente demanda seguridad absoluta y el agente necesita respuestas rápidas, claras y fiables, Bujaldon consolida su posicionamiento con una firme apuesta por los seguros de viaje de la compañía británica Collinson.

Los seguros Alpha, Sigma y Omega destacan por su potente asistencia médica, con capitales que alcanzan los 3.000.000 € en gastos de asistencia sanitaria, cobertura de avión medicalizado a nivel mundial, amplias garantías de cancelación —que contemplan causas hasta tercer grado de parentesco— y una protección especialmente sólida ante incidencias aéreas, como retrasos, pérdidas de conexión y abandono del viaje. Todo ello con condiciones especialmente ventajosas para viajes en crucero, sin ningún tipo de recargo adicional.

Además, estos productos incorporan cobertura de actividades deportivas, opciones específicas para deportes de invierno y preexistencias, ampliando el espectro de protección y adaptándose a los distintos perfiles de viajero y tipologías de viaje con la flexibilidad y solidez que exige el mercado actual.

Dentro del porfolio, el producto Omega se posiciona como la opción más completa y diferencial, ofreciendo hasta 3.000.000 € en gastos de asistencia sanitaria y hasta 15.000 € en gastos de anulación, lo que lo convierte en una solución especialmente indicada para viajes de largo radio, destinos con alto coste sanitario y clientes que buscan el máximo nivel de protección y tranquilidad.

El verdadero valor añadido llega con la incorporación del sistema PLIS, el ecosistema tecnológico de Bujaldon, que aporta a las agencias un compromiso de resolución de siniestros en un plazo máximo de 72 horas laborables, un elemento claramente diferencial que impacta directamente en la experiencia del cliente.

Y como guinda del pastel, Bujaldon va un paso más allá: si no se cumple el compromiso de resolución del siniestro en 72 horas laborables, el bróker devolverá íntegramente el importe del seguro de viaje.

Con esta propuesta, Bujaldon  protege al agente y mejora la experiencia del viajero, posicionando los seguros de Collinson como una de las soluciones más completas, claras y fiables del mercado actual, y como una elección para las agencias de viajes que apuestan por seguridad, eficiencia y confianza.

Los agentes de viajes consultados por la revista AGENTTRAVEL en abril han valorado las mayoristas con las que más trabajan o sus favoritas para según qué parte del mundo (Península, Islas, Europa, Norteamérica, Sudamérica, África, Oriente Próximo, Lejano Oriente y México y Caribe).

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Así, tal y como se destaca en el gráfico interactivo, en el que al seleccionar la zona muestra las mayoristas con más votos, destacan Travelplan en la Península y las Islas, Newblue en México y Caribe, Special Tours en Europa, y Catai en América del Sur y Estados Unidos y Lejano Oriente.

Por su parte,para Oriente Próximo, la compañía más escogida ha sido Saraya Tours, mientras que, para el Norte de África, la preferida de los agentes de viajes es Luxotour. También preguntados, la mayorista preferida para turismo senior son Club de Vacaciones, EspañaVisión, y Viajes Cibeles.

Por otro lado, los agentes encuestados han votado a las compañías de cruceros con las que más trabajan. Aquí destacan tanto MSC Cruceros, que gana con un 46%, seguido de Costa Cruceros, que se queda con un 40%. Por su parte, Royal Caribbean obtiene el 7% de los apoyos, seguido de NCL, con un 3%, y Celestyal Cruises y Celebrity Cruises, ambas con un 2%.

La Comisión Europea ha descartado que exista un riesgo inmediato de “cancelaciones generalizadas” de vuelos por escasez de combustible, después de que las aerolíneas hayan advertido de que la falta de queroseno podría llevar a partir del mes de mayo a la anulación de rutas aéreas en Europa, como ya estaría ocurriendo en Asia.

“No hay indicios de una escasez sistémica de combustible que pueda provocar cancelaciones generalizadas de vuelos. Seguimos la situación muy de cerca, también con la Agencia Internacional de la Energía y el sector”, ha señalado en una rueda de prensa desde Bruselas la portavoz comunitaria de Transportes y Energía, Anna-Kaisa Itkonen.

Así ha respondido después de que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) haya estimado en un comunicado que para finales de mayo podrían empezarse a ver cancelaciones de vuelos en Europa por falta de combustible, por lo que han pedido a las autoridades que aseguren “cadenas de suministro alternativas” y que cuenten “con planes bien comunicados y coordinados en caso de que sea necesario el racionamiento”, incluyendo “la flexibilización de las restricciones de espacio aéreo”.

Analizando escenarios

Ante esto, la portavoz comunitaria ha reconocido que el queroseno sigue siendo un punto de atención ante posibles disrupciones en el suministro, en un contexto marcado por la dependencia de importaciones y la incertidumbre en Oriente Próximo.

“Estamos preparando posibles problemas de suministro en el caso del queroseno, que sigue siendo motivo de preocupación, ya que nuestras refinerías cubren alrededor del 70% del consumo de la UE y el resto depende de importaciones”, ha explicado Itkonen.

Mercado “global y continuo”

Después de que la Agencia Internacional de la Energía (IEA) advirtiera de posibles problemas de suministro en Europa en las próximas semanas por la crisis en Oriente Próximo, ha advertido de que la situación podría agravarse si persisten las tensiones en el estrecho de Ormuz, lo que obligaría a Bruselas preparar “posibles acciones coordinadas en lo que se refiere al combustible del sector aéreo”.

No obstante, la Comisión ha matizado las estimaciones de la IEA y ha subrayado que estas se refieren al conjunto de Europa y no específicamente a la UE, al tiempo que ha insistido en que ello no implica que el bloque vaya a quedarse sin suministro.

Según ha explicado, el queroseno forma parte de un mercado global “con flujo continuo, apoyado en la producción constante, las importaciones y las existencias disponibles”, lo que permite absorber las tensiones actuales sin que se produzca un desabastecimiento.

Mantener reservas estratégicas

Bruselas ha recordado además que los Estados miembro están obligados a mantener reservas estratégicas equivalentes a 90 días de consumo, que pueden movilizarse en caso necesario, aunque por el momento el mercado se está apoyando principalmente en existencias comerciales.

En paralelo, ha defendido la necesidad de una coordinación constante con los países y la industria para seguir la evolución del mercado y determinar posibles medidas adicionales, al tiempo que ha subrayado que la UE mantiene un seguimiento “muy activo” de la situación.

El operador ferroviario Renfe se encuentra estudiando un plan de mejora para la movilidad de los usuarios recurrentes en Galicia que prevé el refuerzo de los servicios de media distancia en el eje atlántico, entre Vigo, Santiago y A Coruña, mediante un incremento de la capacidad ofertada del 24%.

Lo anuncia este viernes, a través de una nota de prensa, al tiempo que la Delegación del Gobierno en Galicia informa de que su titular, Pedro Blanco, se ha reunido esta jornada en Santiago con el presidente de la operadora ferroviaria, Álvaro Fernández, para analizar este “nuevo plan”.

En la nota de prensa, la empresa indica que quiere mejorar la oferta de los trenes de servicio público que presta en la actualidad en el eje atlántico para adaptarlos “a la demanda actual y a las necesidades de la población”.

Precisa que la actuación “se articulará” a través de la asignación de material rodante de mayor capacidad, con la incorporación de trenes de la serie S106, y mediante el refuerzo puntual de determinados servicios con composiciones dobles, utilizando trenes S121.

“Estas actuaciones permitirán optimizar la oferta disponible y absorber de forma más eficiente los incrementos de demanda en los tramos y franjas horarias de mayor ocupación”, afirma.

El que denomina ‘Plan Galicia’ “contempla la posibilidad de incorporar nuevos servicios en horas punta, especialmente por la mañana y por la tarde-noche, mejorando la disponibilidad para viajeros habituales, laborales y estudiantes”.

Estas medidas están orientadas, según señala, a mejorar “la adecuación entre oferta y demanda” en los desplazamientos recurrentes de carácter laboral y académico, “reforzando la regularidad y la capacidad del servicio en los momentos de mayor presión de tráfico”.

Incremento de plazas en trenes Avant

Estos cambios implicarán “necesariamente algunos ajustes horarios para optimizar el servicio”, advierte.

Y explica que dentro de esta “reorganización de los servicios públicos gallegos”, Renfe prevé también aumentar el número de plazas de los trenes Avant Ourense-Santiago-A Coruña “mediante el aprovechamiento de plazas sinergiadas en trenes AVE, Alvia o Avlo”, lo que estima que permitirá alcanzar un incremento del 6% en las plazas diarias ofertadas.

“En definitiva, el Plan Galicia busca potenciar los horarios de mayor demanda del servicio, para dar respuesta a la movilidad de los viajeros en horas/días punta, así como de ajustar con nuevas frecuencias aquellas horas del día donde se prevén incrementos de demanda (primera hora de la mañana o última del día)”, resalta.

En la actualidad el plan se encuentra en fase de estudio, con el objetivo de su implantación antes de final de año, según Renfe.

Además de para conocer “de primera mano” su evolución, el presidente de Renfe ha mantenido durante esta visita a Galicia, según la información que traslada la operadora ferroviaria a los medios de comunicación, “reuniones de trabajo con responsables de las áreas de servicios comerciales y servicios públicos, así como del área de ingeniería y mantenimiento”.

La compañía Qatar Airways refuerza su red internacional de vuelos y operará a más de 150 destinos entre el 16 de junio de 2026 y el 15 de septiembre, con una programación que incorpora nuevas rutas y aumenta las frecuencias actuales, ya que la compañía está desarrollando una operativa limitada como consecuencia del conflicto en Oriente Próximo.

En España, Qatar Airways opera actualmente vuelos desde Madrid y Barcelona, conectando ambas ciudades con Doha. Asimismo, la aerolínea retomará su ruta desde Málaga a partir del 22 de mayo.

Los pasajeros con reservas confirmadas en vuelos incluidos en esta nueva programación recibirán directamente la información actualizada de su vuelo, aunque la aerolínea recomienda revisar periódicamente su página web o aplicación móvil y mantener actualizados los datos de contacto.

No obstante, todos los pasajeros con billetes confirmados para viajar entre el 28 de febrero y el 15 de septiembre de 2026 pueden cambiar de fecha su billete de forma gratuita hasta el 31 de octubre o solicitar el reembolso si el vuelo no puede operarse.

La compañía recuerda que únicamente deben acudir al aeropuerto aquellos pasajeros que dispongan de un billete válido y confirmado. Asimismo, señala que los horarios de vuelo están sujetos a cambios o cancelaciones por motivos operativos, regulatorios, de seguridad u otras circunstancias ajenas a la aerolínea.

La cadena hotelera Meliá Hotels International ha anunciado la renovación del hotel Meliá Barajas, una propuesta que se centra en redefinir el concepto del bleisure fusionando “la sofisticación urbana con la desconexión propia de un resort vacacional”, según indican en un comunicado.

El proyecto ha transformado por completo habitaciones, espacios comunes, áreas de restauración y salas de reuniones. Pero, según indican, uno de sus hitos más importantes es la renovación de sus jardines, que cuentan con una amplia piscina, un nuevo pool bar y la pradera con la que ya contaba el hotel. En total, es un espacio verde de 3.000 metros cuadrados.

Esta transformación ha sido posible gracias a la alianza estratégica con Petra AM, una plataforma de inversión especializada en el sector inmobiliario hotelero, que ha invertido 10 millones de euros en el programa de renovación tras su adquisición en septiembre de 2023.

En este contexto, Petra ha acompañado la definición e implementación del proyecto, desempeñando un papel clave en la transformación de los espacios y en la mejora de la propuesta de valor del hotel.

Su ubicación, próxima al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, del recinto ferial Ifema, del Estadio Metropolitano y con excelente conexión al centro, lo convierte en un enclave estratégico para viajeros que buscan, además del hotel, una experiencia.

Habitaciones y gastronomía

Entre los servicios que destaca la compañía se encuentra la selección gastronómica o sus salas multifuncionales –incluyendo una sala plenaria de 450 metros cuadrados– para encuentros profesionales.

Asimismo, las habitaciones, que cuentan con 10 categorías diferentes para los intereses de cada viajero, también han sido completamente renovadas, apostando “por un estilo moderno y cálido”, pensado para lograr un “equilibrio entre diseño y comodidad”.

Por otro lado, The Level ofrece check-in y lounge privado, servicios personalizados y una terraza de uso exclusivo orientada para que los clientes puedan relajarse, trabajar o desconectar.

Respecto a la oferta gastronómica también ha sido renovada. El restaurante Mosaico estrena nuevo diseño con el objetivo de consolidarse como punto de encuentro para desayunos y eventos MICE.

En cambio, el nuevo Trasluz cuenta con una “propuesta de inspiración mediterránea y esencia madrileña, en un espacio acogedor y elegante”, con terraza disponible todo el año. Por último, el nuevo Pool Club junto a la combina almuerzos informales con cenas relajadas.

La compañía de seguros Insurance Travel presentará las novedades de su porfolio de este 2026, incluyendo sus nuevos servicios premium para mejorar la experiencia premium del viajero. Todo lo que ofrece se podrá conocer en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL.

La cita formativa tendrá lugar este martes, 21 de abril, a las 10:30 horas. Puedes registrarte gratuitamente a través de este enlace.

Además, durante la formación, que estará conducida por Jorge García, director Comercial y Marketing, se podrá conocer las incidencias más comunes en seguros de viaje, cómo se gestionan y qué coberturas entran en juego en cada caso.

La sesión, que será práctica y actual, también desgranará conceptos complejos para hacerlos comprensibles y útiles.

La aerolínea JetBlue ha lanzado un nuevo servicio de temporada de verano que conecta el Boston Logan International Airport (BOS), en Nueva Inglaterra (Estados Unidos), y el Aeropuerto de Barcelona.

Esta ruta amplía los vuelos transatlánticos de JetBlue y consolida la posición de Boston como “una importante puerta de entrada” a Europa, informa la compañía en un comunicado.

El presidente de JetBlue, Marty St.George, ha afirmado que les entusiasma presentar este primer servicio en Cataluña porque conecta “dos dinámicos centros globales y ampliando nuestro alcance internacional”, ha explicado.

La Jefa de la Oficina de Gestión del Aeropuerto de Barcelona, Vanessa Requena, ha declarado que “esta nueva ruta refuerza los lazos económicos, académicos y culturales entre ambas ciudades y responde a una fuerte demanda”, con más de 1,5 millones de pasajeros indirectos que viajan entre Estados Unidos y Barcelona, incluyendo más de 59.000 entre Boston y Barcelona en 2025.

Segundo destino en España

Barcelona se convierte en el segundo destino de JetBlue en España, tras el lanzamiento de su servicio a Madrid el año pasado, y es la séptima ciudad europea a la que presta servicio la aerolínea, que lanzará un servicio de temporada entre Boston y Milán (Italia) el 11 de mayo.

Con la incorporación de Barcelona y el próximo servicio a Milán, JetBlue operará hasta nueve vuelos diarios sin escalas entre Boston y Europa este verano.

La compañía Level prevé reducir a partir de junio los vuelos desde Barcelona para la temporada de verano, con hasta cuatro de sus siete rutas afectadas por una situación de “escasez” de suministro “de motores”, según ha adelantado ‘La Vanguardia’ y han confirmado fuentes de la empresa a Europa Press.

La decisión responde así un contexto de escasez, que ha llevado a la aerolínea a “dimensionar su operativa para hacerla más resiliente en una temporada tan exigente”, añade Level.

@N1@En concreto, las rutas afectadas son las de Boston, de siete frecuencias semanales a tres; Nueva York, de siete frecuencias a seis, y Los Ángeles, que pasa de siete vuelos a cuatro.

San Francisco, suspendida desde mayo

Level suspendió en mayo la ruta estacional entre la capital catalana y San Francisco (Estados Unidos).

“Tras la suspensión de la ruta a San Francisco, hemos seguido haciendo ajustes operativos a nuestro programa de verano para garantizar una operativa más consistente y mejorar la eficiencia del servicio a nuestra clientela”, detalla la aerolínea.

La secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez, ha defendido este viernes el multilateralismo como “herramienta imprescindible” ante la actual situación geopolítica, derivada del conflicto en Oriente Próximo, además de trasladar la importancia de apostar por el combustible de aviación sostenible (SAF) para reducir la dependencia, descarbonizar la aviación y recortar las emisiones.

Así lo ha manifestado dentro en el contexto de la reunión informal de ministros de Turismo de la Unión Europea, celebrada en Nicosia, en el marco de la presidencia de Chipre del Consejo de la Unión Europea.

El objetivo del encuentro ha sido analizar el impacto de la guerra de Irán en la industria turística y la elaboración de la estrategia europea de turismo. También se ha abordado la estrategia turística europea, actualmente en elaboración, y que estará alineada con la Estrategia España Turismo 2030.

“España ve la estrategia europea como una oportunidad para situar la gobernanza del turismo como una prioridad política en la Unión Europea, y para definir una visión común renovada que garantice la sostenibilidad y la competitividad a largo plazo”, según el comunicado del Ministerio de Industria y Turismo.

Actualmente, y con el análisis que trasladan las 33 oficinas de Turespaña en el exterior, junto al sector, existe consenso en que se mantiene la situación de incertidumbre y que “será la duración del conflicto lo que marcará el grado de afectación”.

Resiliencia de España

En este sentido, Sánchez ha trasladado a los responsables de turismo europeos la necesidad de reforzar los mecanismos de gobernanza y la cooperación con el sector para fortalecer, “todavía más”, la resiliencia de España como destino.

Por otro lado, ha reiterado la posición de España con el “no a la guerra” y la apuesta por el derecho internacional, a la vez que ha defendido el turismo como “un instrumento de paz, tolerancia, convivencia e intercambio cultural y de conocimiento entre todos los países del mundo, entendiendo el turismo como un sector clave para la estabilidad global”.

Por último, la secretaria de Estado también ha mantenido un encuentro bilateral con Francia, así como un intercambio de opiniones con el comisario europeo de Movilidad Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas.

La socimi dedicada a apartamentos de corta y media estancia, All Iron, ha suscrito una financiación sindicada con varios de los principales bancos del país por un total de 200 millones de euros, con el objetivo de impulsar su crecimiento durante los próximos cinco años.

La operación se ha cerrado a un tipo de interés referenciado al Euríbor a tres meses más un diferencial de entre el 1,6% y el 1,9% con Banco Santander, Kutxabank, BBVA, Laboral Kutxa, Abanca, CaixaBank, Bankinter y Banca March.

El acuerdo contempla una amortización por la totalidad del préstamo hipotecario el 16 de abril de 2031, según ha informado la compañía en un comunicado.

Financiación asegurada en cinco años

El acuerdo permitirá a All Iron asegurar su financiación durante un periodo de cinco años en el entorno macroeconómico actual y generar una capacidad de inversión adicional de 100 millones de euros para acometer nuevas adquisiciones.

La socimi cuenta con una cartera de más de 16 inmuebles y 867 plazas con un valor de 350 millones de euros y con cerca del 60% de sus activos en operación. Su estrategia está en focalizar sus inversiones en activos ubicados en zonas prime de Madrid o Barcelona, donde ya cuenta con otros inmuebles en los barrios de Salamanca y Chamberí en Madrid, y en el barrio de Universidad y 22@, en Barcelona.

Banco Santander y Kutxabank han actuado como entidades coordinadoras y Banco Santander como ‘bookrunner’ y agente, mientras que Baker McKenzie ha participado en calidad de asesor legal de la compañía y Gómez-Acebo & Pombo como asesor de las entidades financiadoras de esta operación, calificada de parcialmente verde según los principios LMA.

 

La aerolínea Vueling refuerza su operativa en Sevilla con motivo de la Feria de Abril. Entre el 20 y el 26 de abril, la aerolínea prevé operar 376 vuelos y ha programado más de 70.000 asientos, lo que supone un incremento del 25 % en número de plazas respecto al mismo periodo de 2025.

Durante esta semana, la ruta entre Barcelona y Sevilla concentrará el mayor volumen de operativa, con 110 vuelos programados y 22.000 asientos ofertados.

También destacan las conexiones con Tenerife Norte, Palma de Mallorca, Bilbao y Gran Canaria, así como la operativa internacional con París, Londres y Esauira (Maruecos). Además, Vueling ha reforzado su programación con una frecuencia adicional el 23 de abril en las rutas de Tenerife Norte y Palma de Mallorca.

@N1@En total, la compañía conectará la capital hispalense con 13 destinos durante la semana de la Feria: Barcelona, Tenerife Norte, Palma de Mallorca, Bilbao, Gran Canaria, París, Londres, Valencia, A Coruña, Lanzarote, Santiago de Compostela, Fuerteventura y Esauira, consolidando la conectividad de la ciudad tanto en el ámbito nacional como internacional.

Los billetes pueden adquirirse hasta el 27 de abril para viajar entre el 15 de septiembre y el 31 de marzo de 2027 Los pasajeros disfrutarán del servicio diferencial de la aerolínea, que incluye para todas las tarifas aperitivo gourmet de cortesía y equipaje de mano a bordo, entre otras ventajas La aerolínea opera diez vuelos semanales a Canarias y permite volar desde Valencia a cualquier isla de Canarias con el enlace interinsular de conexión gratuito Binter lanza un nuevo Bintazo que permitirá adquirir,  hasta el 27 de abril, billetes a precios reducidos para viajar en #ModoCanario entre Valencia y Canarias