Ryanair mantiene prácticamente estancada su capacidad en España tras haber eliminado cerca de tres millones de asientos en aeropuertos regionales desde el verano de 2024. Para el segundo trimestre de este año, la compañía apenas prevé un crecimiento del 0,6% en su oferta, según un análisis elaborado a partir de datos de Cirium (Ryanair prepara otro recorte de un millón de plazas en España).
Este freno contrasta con la estrategia que la compañía está siguiendo en otros mercados. Aunque España continúa siendo su segundo país en volumen con unos 11 millones de asientos, el crecimiento se está desplazando hacia destinos como Polonia (20,7%) y Marruecos (13,1%), donde la oferta aumenta con mayor intensidad. La diferencia está en las condiciones económicas y regulatorias que ofrecen estos países (Ryanair se vuelca con Marruecos).
En este contexto, el consejero delegado de la low cost, Eddie Wilson, ha vuelto a señalar el coste de operar en los aeropuertos españoles como el principal obstáculo para crecer. El directivo ha puesto como ejemplo el caso marroquí, donde la revisión de tarifas aeroportuarias ha favorecido el aumento del tráfico, frente a lo que considera una política menos competitiva en España.
Las críticas se centran en las subidas previstas por Aena dentro del nuevo marco regulador (DORA III) para el periodo 2027-2031. Según los cálculos de la aerolínea, estas tarifas podrían incrementarse en torno a un 21%, lo que, a juicio de Wilson, afectaría directamente a la competitividad del destino España y limitaría su capacidad de atraer tráfico y generar empleo.
Además, la compañía advierte de que la situación podría empeorar a corto plazo. De hecho, ya ha anticipado posibles nuevos recortes de capacidad, especialmente de cara a la próxima temporada de invierno, al considerar que los costes actuales hacen inviable mantener determinados niveles de operación.
Frente a estas críticas, el presidente de Aena, Maurici Lucena, sigue defendiendo que el modelo tarifario responde a criterios objetivos. Según expone, las tasas se calculan en función de los costes operativos, las inversiones previstas y una rentabilidad ajustada al riesgo.
El hito reunió a actores del sector público, privado y académico, marcando el inicio de una agenda que busca fortalecer el rol de la gastronomía en el desarrollo del turismo y las regiones.
En el Torreón Victoria del Parque Metropolitano de Santiago, la Subsecretaría de Turismo, junto a la Mesa público-privada Chile Te Quiero Comer, dieron inicio al Mes de la Cocina Chilena 2026, en una actividad que convocó a representantes del sector público, gremios, academia y actores vinculados a la gastronomía y el turismo.
El encuentro contempló presentaciones institucionales, intervenciones de autoridades y una activación gastronómica que puso en valor preparaciones tradicionales del país, conectando la cocina chilena con el territorio, la identidad cultural y la experiencia turística en un entorno emblemático como el Parque Metropolitano, integrando el teleférico como parte de la experiencia.
Este hito marca el inicio de una agenda de trabajo orientada a posicionar la gastronomía como un eje estratégico del sector turismo, avanzando desde su valor cultural hacia su consolidación como motor económico con impacto directo en las regiones.
De acuerdo con el Estudio de Turismo Internacional 2024, elaborado por la Subsecretaría de Turismo y el Servicio Nacional de Turismo, Sernatur, un 56,5% de los turistas extranjeros declara consumir gastronomía típica durante su estadía en Chile.
Esta cifra supera el 60% en mercados de larga distancia como Francia, Italia, España y Brasil, lo que confirma que la experiencia gastronómica forma parte central del viaje.
En esta línea, los turistas provenientes de mercados de larga distancia presentan mayores niveles de estadía y gasto, con promedios que superan los US$1.300 por viaje en el caso de visitantes europeos y los US$1.400 en el caso de Estados Unidos, lo que posiciona a la gastronomía como un componente clave para atraer turismo de mayor valor.
En materia de empleo, datos de las Actividades Características del Turismo, ACT, con base e información del Instituto Nacional de Estadísticas, INE, muestran que el rubro de alojamiento y servicios de comidas concentra el 66,5% del empleo turístico, con entre 418 mil y 471 mil personas ocupadas durante 2025, siendo además la principal actividad laboral del sector en las regiones.
Destaca, además, una participación femenina de 57%, lo que refuerza su papel en la generación de oportunidades laborales.
Desde el punto de vista productivo, registros del Servicio de Impuestos Internos (SII) indican que existen 63.961 empresas vinculadas a la provisión de alimentos y bebidas, lo que representa un 31,9% del total de empresas del sector turístico, consolidando a la gastronomía como uno de sus principales pilares.
La subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, destacó que ‘cuando hablamos de turismo y gastronomía, hablamos de desarrollo concreto, de comunas y regiones que activan su economía local. Hoy estos sectores generan cerca de 700 mil empleos directos en Chile, y ahí hay una oportunidad real para seguir creciendo y consolidar a muchas localidades como destinos turísticos con identidad y gastronomía de nivel internacional’.
También ha señalado que ‘Chile tiene una enorme diversidad gastronómica a lo largo de todo el territorio, y queremos que abril se convierta en una invitación concreta a salir, recorrer y valorar esa riqueza. Además, es un mes de menor demanda, por lo que esta fecha puede transformarse en una activación importante para un sector que hoy genera más de 400 mil empleos en todo el país’.
Por su parte, el subsecretario de Agricultura, Francesco Venezian, destacó que ‘esta iniciativa permite poner en valor la producción agrícola nacional, promoviendo el consumo de productos locales y generando un impacto directo en toda la cadena, especialmente en los pequeños y medianos agricultores. La articulación entre el sector público y privado en torno a la gastronomía abre oportunidades concretas para el desarrollo económico, donde la cocina chilena también se proyecta como un motor productivo para el país’.
Mientras, el presidente de la Asociación Chilena de Gastronomía, Achiga, Máximo Picallo, hizo un llamado al sector a sumarse a esta iniciativa, señalando que ‘abril puede transformarse en un mes de activación para la gastronomía, especialmente en un período de menor demanda, en un sector que emplea a más de 400 mil personas en el país’.
El representante de la Mesa Chile Te Quiero Comer’, Patricio Quense, enfatizó que ‘esta es una oportunidad para potenciar nuestro patrimonio gastronómico, fortalecer las regiones y activar el comercio local, invitando a que tanto turistas nacionales como extranjeros vivan la experiencia de la cocina chilena’.
Desde la Subsecretaría de Turismo señalaron que este tipo de iniciativas permiten avanzar en una gestión concreta del sector, articulando actores públicos y privados para fortalecer la oferta turística, aumentar el gasto en destino y generar oportunidades en los territorios.
El lanzamiento del Mes de la Cocina Chilena marca además el inicio de nuevas líneas de trabajo, como el desarrollo del ‘Menú de Chile’, iniciativa que busca visibilizar preparaciones representativas de las regiones y fortalecer la participación del sector.
Con este hito, el sector turismo avanza en consolidar la gastronomía como un motor económico, capaz de generar empleo, dinamizar las economías locales y fortalecer el posicionamiento de Chile a nivel internacional.
Expreso. Redacción. J.R
El turismo a Turquía, un competidor muy fuerte de España, está desmoronándose debido a su cercanía a la zona de conflicto bélico. El ministerio de Cultura y Turismo turco ha tenido que salir a confirmar que todos los resorts están plenamente operativos y que no hay ningún problema dentro del destino (Turquía intenta frenar el impacto de la guerra en las reservas turísticas).
En las últimas semanas de la guerra de Irán, Turquía no ha tenido ningún problema. Sin embargo, igual que Chipre, en los primeros días del conflicto ha habido algunas alertas que no han tenido importancia. Pero eso se ha traducido en una caída de las reservas.
Las autoridades, ante el desplome de la demanda, ha emitido comunicados en los que confirman que tanto los aeropuertos de Estambul como los de Antalya, Bodrum o Esmirna (Izmir) no han tenido ni restricciones ni cancelaciones vinculadas a la guerra.
No obstante, hoy es muy fácil encontrar vuelos desde los principales mercados europeos a Turquía por 20 euros o 15 libras, con algunos paquetes con hotel por ciento cincuenta euros, con el objetivo de estimular la demanda.
La situación en Chipre es similar, en parte como consecuencia del dron que se estrelló en una base británica en la isla.
Los grandes operadores europeos como Tui confirman que no hay abandono de los planes de viaje, sino trasferencias de reservas de las zonas más cercanas al conflicto, como Turquía, por Portugal, Grecia o España.
Iberia, Air Europa y Plus Ultra operan sus vuelos a Venezuela con ocupaciones máximas, reflejo de una demanda contenida durante meses por la suspensión de las operaciones con motivo de la intervención militar de Estados Unidos que desembocó en la captura de Nicolás Maduro (Iberia, Air Europa y Plus Ultra vuelven a Venezuela).
Según ha podido saber Preferente, las tres aerolíneas españolas que conectan Madrid con Caracas están registrando elevadísimos niveles de ocupación, rozando o llegando incluso al lleno total en la mayoría de los trayectos.
Iberia ha sido la última en volver al país. La compañía de IAG retomó la ruta el lunes 6 de abril con prácticamente un 99% de ocupación. A partir de ahora, volará cuatro veces por semana, si bien su operativa ha sido traspasada de forma temporal a la española Privilege, que realizará la conexión con un Airbus A330.
Como informó Preferente, Air Europa fue la primera en regresar a Venezuela tras el bloqueo aéreo impuesto por Estados Unidos. Lo hizo el 12 de febrero con dos frecuencias semanales a Caracas, cifra que duplicó a partir del 24 de dicho mes, ampliando a cinco a partir del 3 de marzo.
Plus Ultra, por su parte, volvió a Caracas el 3 de marzo con dos vuelos por semana, pasando a cuatro a partir de abril —tres desde Madrid y uno desde Tenerife—. A las tres aerolíneas españolas se suman las venezolanas Estelar y Laser, que también conectan Barajas con Maiquetía (Plus Ultra anuncia la “normalización total” de su operativa en Venezuela).
Hasta que el 22 de noviembre la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió su aviso advirtiendo del riesgo de sobrevolar el espacio aéreo venezolano por una posible intervención militar, las cinco aerolíneas registraban altos niveles de ocupación, transportando entre todas ellas cerca de 7.000 viajeros por sentido cada siete días.
El ministro boliviano de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, viajó a Brasil para suscribir un memorando de entendimiento que permitiría a aerolíneas operar rutas con escalas y transportar pasajeros o carga entre ambos países.
Con esta medida se permitirá una mayor apertura en el sector aeronáutico, ‘promoviendo la integración regional, el desarrollo del turismo y la dinamización del comercio exterior, en beneficio de la economía del país’, tal y como se ha detallado desde el Ministerio.
Igualmente, este mecanismo permitirá establecer rutas más amplias y eficientes, incrementar la oferta de vuelos, reducir costes operativos, además de generar ‘mejores condiciones para la competencia en beneficio de los usuarios’.
Con la denominada ’quinta libertad’ se permite a una aerolínea trasladar pasajeros o carga entre los dos países en rutas que comienzan o terminan en su territorio de origen.
Expreso. Redacción. A.F
Hasta hace nada, el único proveedor fiable de comunicaciones para los pasajeros en la aviación era Starlink, la compañía propiedad de Elon Musk, que ha firmado acuerdos con varias aerolíneas, entre ellas con IAG, la matriz de Iberia y Vueling (Iberia y Vueling incorporarán conexión wifi de alta velocidad a bordo).
Starlink dispone de una red de satélites de baja altura que da cobertura a todo el planeta. Su comercialización ha sido agresiva, aunque se ha topado con el inefable Michael O’Leary, de Ryanair, que le exigió un precio más bajo. Musk, sin competencia, respondió con mucha contundencia. Y O’Leary, ya se imaginan (Elon Musk y O’Leary se acusan: “eres un idiota”).
Pero ahora hay competencia: Amazon ha creado la red satelital Leo, que compite más o menos en igualdad de condiciones con Musk y Starlink. Y empieza firmando ya un contrato para equipar los 500 aviones de Delta Airlines con la conectividad que permite llamadas y cobertura de Internet para los pasajeros.
En 2028 se iniciará la instalación de los equipos en los aviones, de forma que los viajeros de Sky Team que tengan la tarjeta de fidelización tendrán conectividad gratuita.
El secreto es que Amazon parece estar en condiciones de ofrecer un servicio de la calidad del de Starlink, que cubra toda la tierra y con eficacia. Por lo que se puede decir que ahora hay un competidor con lo que se desatará una guerra de precios.
Leer más: https://www.hosteltur.com/175187_expansion-selectiva-y-oportunista-asi-crecieron-la-cadenas-pre-y-pospandemia.html
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Hosteltur volverá a reunir al sector turístico el próximo miércoles 15 de abril para rendir homenaje a los profesionales de la intermediación en la Noche del Agente de Viajes. En una velada que combina reconocimiento institucional y ocio, la sexta edición de este encuentro tendrá lugar este año en el hotel RIU Plaza de España para poner en valor a las agencias de viajes, actores clave en la evolución y la sostenibilidad del turismo. La jornada, que de nuevo contará con el Sr. Corrales como maestro de ceremonias, comenzará a las 19:15 horas con una copa de bienvenida, seguida de una cena de gala amenizada con música y actividades. Como es tradición, la noche no terminará con los postres; tras la entrega de premios, los asistentes podrán disfrutar de una fiesta con barra libre hasta la medianoche. Esta edición, que promete superar las expectativas de años anteriores, servirá de plataforma de reconocimiento y punto de encuentro para directivos y empresarios, en el marco del homenaje a los profesionales de la intermediación que se lleva realizando desde 2019. La próxima edición de la Noche del Agente de Viajes tendrá lugar el miércoles 15 de abril. Fuente: Hosteltur. Durante la velada, los patrocinadores tendrán la oportunidad de invitar a su mesa a 8 agentes de viajes (con un máximo de 10 personas por mesa), pudiendo seleccionar a uno de sus invitados para ser galardonado en una categoría especialmente diseñada por cada marca patrocinadora. Además, todos los agentes asistentes participan en sorteos de regalos ofrecidos por los patrocinadores, con un valor mínimo de 600 euros.
Leer más: https://www.hosteltur.com/175295_el-modelo-de-branded-residences-como-formula-para-impulsar-beneficios-y-atraer-inversion.html
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La aerolínea británica Jet2.com ha estrenado oficialmente su actividad en el Aeropuerto de La Palma este fin de semana. Su primer vuelo, procedente de Manchester, aterrizó con el 100% de ocupación ayer sobre las 19:45 horas de este sábado. La ruta con la ciudad del norte de Inglaterra se mantendrá activa a lo largo de todo elaño con vuelos cada viernes y cada lunes. Además, a partir del 6 de noviembre, la aerolínea añadirá una conexión también a Londres-Stansted. Esta ruta exclusiva de Jet2 conectará la Isla Bonita con la capitaldel Reino Unido con vuelos semanales también a lo largo de todo el año. Adicionalmente, Jet2holidays, el turoperador asociado a la aerolínea, trabajará directamente con emblemáticos resorts de la isla como Los Cancajos, Puerto Naos y Tazacorte, destaca la compañía aérea. El avión de Jet2 recién aterrizado en el Aeropuerto de La Palma este sábado. Fuente: Jet2. Steve Heapy, consejero delegado de Jet2, ha comentado: “Estamos encantados de comenzar a trabajar en esta maravillosa isla y ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de descubrirla a fondo y a lo largo de todo año. Tenemos ganas de empezar a trabajar con las instituciones locales y los hoteleros de la zona para que esta colaboración sea duradera y fructífera para todos". Por su parte, la Consejera de Turismo del Cabildo de La Palma, Raquel Rebollo, afirma estar “muy satisfecha con todo el trabajo realizado en estos dos últimos años, siempre en colaboración con Jet2, para hacer posible la apertura de esta operación desde el Reino Unido hacia la isla de La Palma”.
La espiritualidad está ganando terreno entre las motivaciones para viajar de los más jóvenes, y no sólo en referencia al turismo religioso, cuyo máximo exponente es la Semana Santa recién celebrada. Más allá de las visitas a iglesias o de la participación en procesiones, crece entre los viajeros la intención de desplazarse “buscando ese momento de reflexión y espiritualidad” y “el deseo de vivir algo realmente significativo”, como ha constatado HBX Group en su último informe. Esa búsqueda de una vivencia más profunda, más allá del componente patrimonial o litúrgico de estas fechas, se alinea con algunas de las tendencias turísticas de este año que refuerzan ese cambio, según el citado informe. El auge del fenómeno “Me-Mooner”, centrado en los viajes en solitario, apunta a una forma de viajar asociada al empoderamiento personal y a una relación más introspectiva con el destino. El turismo en solitario refuerza la dimensión espiritual del viaje. Imagen generada con IA. Fuente: Adobe Stock. También los llamados “buscadores de experiencias culturales” reflejan una transformación en la manera de viajar. La demanda de vivencias creativas, participativas y conectadas con la comunidad local encaja con un viajero que no quiere limitarse a observar, sino participar activamente en la cultura del lugar. Desde clases de cocina hasta talleres de arte, el interés por vivir como un local y colaborar con la comunidad se está consolidando como una de las formas más enriquecedoras de viajar En este sentido Javier Cabrerizo, responsable de Estrategia, Transformación e IA (inteligencia artificial) de HBX Group, ha destacado que “2026 será un año marcado por la evolución del turismo hacia experiencias más personalizadas, inclusivas y conscientes”, en un escenario en el que las decisiones de viaje están cada vez más ligadas a los valores, la conexión local y la autenticidad.
El empleo en las agencias de viajes mantiene su trayectoria ascendente en el arranque de 2026 y ha acelerado en marzo. Las actividades de agencias de viajes, operadores turísticos, servicios de reservas y actividades relacionadas, encuadradas en el CNAE 79, cerraron marzo con una media de 58.711 afiliados a la Seguridad Social, por encima de los 56.733 de febrero y de los 55.996 de enero. El avance mensual fue de 1.978,03 afiliados respecto a febrero, un 3,49% más, mientras que en el conjunto del trimestre el crecimiento alcanza el 4,85%, lo que equivale a un aumento cercano al 5% desde comienzos de año. Las agencias de viajes alcanzaron en marzo una media de 58.711,68 afiliados, su nivel más alto en lo que va de 2026. El dato supera los registros de febrero y enero y confirma una evolución ascendente sostenida durante el primer trimestre. En términos absolutos, el subsector suma 2.714,88 afiliados más que en enero, con una aceleración clara en marzo en la antesala de la temporada alta turística. Un sector con peso del empleo asalariado y perfil femenino Por régimen de cotización, el Régimen General concentra la mayor parte del empleo en agencias, con 44.131,68 afiliados en marzo, lo que representa el 75,2% del total. Por su parte, los autónomos suman 14.580 trabajadores, el 24,8%. En cuanto a la distribución por sexo, el subsector mantiene un claro predominio femenino. Las mujeres alcanzan 38.233 afiliadas, el 65,1% del total, frente a 20.478 hombres, que representan el 34,9%. El empleo en agencias de viaje se ha incrementado casi un 5% en lo que va de año. Fuente: IA/Hosteltur. El empleo turístico crece en un mercado laboral en máximos La evolución del empleo en agencias de viajes se produce en un contexto favorable del mercado laboral. La Seguridad Social registró en marzo nuevos máximos de afiliación, superando los 21,8 millones de ocupados en la serie diaria y rozando los 22 millones en términos desestacionalizados, el nivel más alto de la serie histórica. En paralelo, el empleo turístico mantiene una senda de crecimiento. En febrero de 2026, último dato disponible, los afiliados vinculados a actividades turísticas superaron los 2,75 millones, con un incremento interanual del 2,5%, lo que confirma la fortaleza del sector en el conjunto de la economía. La comparación con 2025, condicionada por el cambio de CNAE En marzo de 2025, las agencias de viajes y operadores turísticos alcanzaron los 69.760 afiliados a la Seguridad Social según las estadísticas oficiales, unos 11.048 afiliados más que los registrados un año después. Sin embargo, esta diferencia no implica una caída del empleo. Desde enero de 2026, la Seguridad Social publica sus datos con la nueva CNAE 2025, mientras que los de 2025 se elaboraron bajo la CNAE 2009, lo que introduce una ruptura metodológica en la serie. A ello se suma que las tablas utilizadas en este análisis recogen afiliación media mensual, mientras que otros informes oficiales del empleo turístico suelen trabajar con afiliados en alta laboral a final de mes. Por tanto, de esa diferencia entre marzo de 2025 y marzo de 2026 no puede deducirse una destrucción de empleo en las agencias de viajes, sino una falta de homogeneidad estadística entre ambas referencias. La evolución interna de 2026 es, en este contexto, el indicador más fiable de tendencia. Una tendencia clara al alza en 2026 Más allá de las diferencias metodológicas, la evolución del año muestra una dirección clara. El empleo en agencias de viajes encadena tres meses consecutivos de crecimiento y alcanza en marzo su nivel más alto del trimestre. Este comportamiento se alinea con el crecimiento del empleo turístico y con un mercado laboral en máximos históricos, lo que apunta a una fase de expansión del subsector en el arranque de 2026.
El empresario murciano Luis Miguel García de Andrés, presidente del holding que integra Nueva Cocina Mediterránea y Pastelerías Luis Miguel, ha adquirido el Palacio Montemar de Murcia con el objetivo de habilitar en él un hotel boutique y un espacio cultural, según ha publicado el diario La Verdad. La operación supone su entrada en el sector hotelero y refuerza su apuesta por la cultura y las artes. La adquisición del Palacio Montemar abre una nueva línea de actividad para el grupo empresarial de Luis Miguel García de Andrés, que prevé diversificar su negocio con su entrada en el ámbito hotelero. El inmueble, un edificio del siglo XVIII, la antigua Casa Salzillo, albergará un proyecto mixto. En el exterior de este palacio barroco destacan elementos como el escudo, la cristalera y la balconada. Fuente: Google Maps. Según ha explicado el empresario al diario murciano, la planta baja tendrá una orientación cultural y se destinará a acoger colecciones de pintura y escultura; mientras se están analizando las otras dos plantas para la implantación de un hotel boutique. El proyecto plantea recuperar para la ciudad un inmueble histórico de valor patrimonial, con la intención de que tanto residentes como turistas puedan disfrutar de este espacio El Ayuntamiento propuso hace cinco años declarar BIC (Bien de Interés Cultural) la casa palacio Montemar, que ya contaba con grado de protección al estar incluido en el Plan Especial del Conjunto Histórico Artístico de Murcia, una figura que impide modificar su estructura. El palacio forma parte de los palacetes urbanos ligados a la aristocracia murciana del siglo XVIII.
Emerging Travel Group (ETG), matriz de marcas como RateHawk, Roundtrip y ZenHotels, confirma a Hosteltur el aumento de reservas hacia España para esta primavera y la temporada de verano en comparación con el ejercicio pasado. La compañía no prevé un impacto negativo en la demanda hacia nuestro país por la guerra en Irán, todo lo contrario, constata el crecimiento del destino. Simone Large, Head of Direct Supply de Emerging Travel Group (ETG). Fuente: ETG. Los datos de la compañía revelan que las reservas para los meses de marzo a mayo han aumentado un 23 % con respecto al año pasado. “Además, nuestros últimos datos sobre destinos para Semana Santa sitúan a España entre los países con mayor número de reservas en Europa”, señala a este digital, Simone Large, Head of Direct Supply de ETG. Sus previsiones de cara a la temporada estival permiten hacernos una idea del comportamiento del destino frente a sus competidores, pues desde ETG auguran que España continuará siendo uno de los principales destinos turísticos para los visitantes internacionales. “Las reservas para el periodo de junio a septiembre han aumentado un 16 %. Si no se producen repuntes importantes, España debería mantener un buen desempeño, con una demanda estable que no se ve afectada en gran medida por la inestabilidad regional en otros lugares”, indica Large. "Para verano, España debería mantener un buen desempeño, con una demanda estable" La ejecutiva destaca que España permanece en el radar de los turistas europeos y la única tendencia que han detectado ha sido una eventual reducción de las estancias, en especial, de las familias, debido a la inflación y al aumento de precios. La compañía, que se ha propuesto crecer con su división B2B en nuestro país, estableció recientemente una alianza con Meliá al incorporar, a su red de distribución, los más de 400 hoteles de la cadena mallorquina distribuidos en 40 países. Expansión en España ETG alcanzó en 2025 un valor de transacción bruto de 4.800 millones de dólares, lo que representa un aumento del 30% respecto al año anterior. El principal motor de este crecimiento ha sido RateHawk, su plataforma B2B, que este año celebra su décimo aniversario, y que permite a las agencias reservar hoteles, billetes de avión, traslados y otros servicios relacionados con los viajes. El principal motor de crecimiento de ETG ha sido RateHawk, su plataforma B2B El número de socios conectados a RateHawk creció un 37%, superando los 110.000 profesionales de los viajes en todo el mundo. En España y Portugal, la compañía cuenta con más de 7.000 profesionales en su red de socios. El año pasado, RateHawk estableció alianzas con las principales redes de agencias españolas como IAG7, Nautalia, Travel Advisor, Avasa y Carrefour. A lo largo del año pasado, la compañía integró a más de 50 nuevos proveedores de alojamiento, alcanzando los 250.000, principalmente en Estados Unidos, Europa y Oriente Medio.
Lasse Rouhiainen ya advertía que llegaban los sistemas multiagente de inteligencia artificial (IA) a nuestra vida, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo en Ecosistemas multiagente de IA: ¿está preparada la empresa turística?, recogido en su libro “Domina la inteligencia artificial antes de que ella te domine a ti. 101 estrategIAs para impulsar tu carrera y mejorar tu vida”. En él también habla de “la inteligencia artificial general (IAG), el momento en que las máquinas igualarán la versatilidad cognitiva humana”, lo que “podría transformar radicalmente nuestro mundo”. Antes de que llegue ese momento, el experto recomienda en su libro qué herramientas de IA pueden aplicar las pymes para transformar su negocio. Lasse Rouhiainen detalla en este sentido que “sólo el 11,4% de las empresas españolas usa IA, frente al 80% de las grandes corporaciones globales. Esta brecha representa una oportunidad para las pymes, ya que mientras sus competidores debaten, ellas pueden implementar estas herramientas hoy. En pocas semanas tendrán una ventaja competitiva, y en menos de un año serán difícil de alcanzar”. Eso sí, las empresas, como subraya, “necesitan a alguien en su organización que impulse la formación continua en IA. La tecnología avanza tan rápido que lo aprendido hoy puede quedar obsoleto en meses. Debe haber un responsable de mantener al día al equipo e identificar nuevas oportunidades”. Y es que, según reconoce Rouhiainen, “la IA funciona mejor como apoyo para generar borradores útiles y automatizar tareas básicas, que como sustituto, porque puede inventar datos o producir respuestas genéricas si no recibe buenas indicaciones”. Por ello sugiere “tratarla como un asistente potente que requiere supervisión”; recomendación que se traduce en “evitar incluir datos confidenciales, verificar la información y no renunciar al pensamiento crítico del humano”. Lasse Rouhiainen ofrece en su libro las claves para integrar la IA en el negocio sin un presupuesto millonario, a modo de guía práctica para pymes. Imagen generada con IA. Fuente: Adobe Stock. En sus propias palabras, propone “dejar que la IA se encargue de lo mundano mientras las personas nos centramos en lo que sólo los humanos podemos hacer: tomar decisiones estratégicas, aportar personalidad y marcar la dirección. No se trata de sustituir la inteligencia humana, sino de amplificarla”. Por ello los trabajos que tardarán más en ser sustituidos por la IA serán aquellos que, según explica el experto, se enfocan en “lo que la tecnología aún no puede replicar: la destreza física en entornos cambiantes, la inteligencia emocional y la creatividad genuina. El valor humano no reside en la repetición mecánica, sino en la capacidad de responder a lo imprevisible y en la empatía”. Riesgos de la sobreutilización de la IA Pero ojo porque incluso en fases iniciales como en la que estamos, la sobreutilización de la IA ya plantea riesgos como la fatiga digital: “Los empleados que trabajan con ella con frecuencia experimentan un agotamiento significativamente mayor que quienes la usan con moderación o no la emplean en absoluto”. Y lo que es peor: “La atrofia cognitiva. Cada tarea que delegas en la IA es una habilidad que pierdes. Con el tiempo esa dependencia erosiona tu capacidad de redactar con claridad, organizar ideas y resolver problemas sin asistencia. El cerebro, como cualquier músculo, necesita ejercitarse; sin ese ejercicio, se atrofia”. Tres áreas críticas que requieren atención inmediata Por todo ello Lasse Rouhiainen ha identificado “tres áreas críticas que requieren nuestra atención inmediata: La alfabetización universal en IA. Ya no basta con reeducar a quienes pierden sus empleos; todos los trabajadores y empresas necesitan comprender y aprender a trabajar con la IA, desde estudiantes hasta jubilados, desde artistas hasta científicos. La preservación de la esencia humana. En un mundo donde la IA puede tomar cada vez más decisiones por nosotros, debemos definir conscientemente qué aspectos de nuestra humanidad queremos mantener bajo nuestro control exclusivo. La construcción de resiliencia social. Cuanto más avanza la IA, más necesario se vuelve preservar lo analógico, como las relaciones cara a cara, el ejercicio, la naturaleza, las actividades manuales y los espacios sin pantallas. Mantener estas conexiones humanas reales no es un gesto de nostalgia, sino una cuestión de supervivencia”. La IA, concluye Rouhiainen, “no es el final de nada. Es el comienzo de una era donde nuestras ideas pueden multiplicarse, donde una sola persona puede lograr lo que antes requería equipos enteros, donde las barreras entre lo que imaginamos y lo que podemos crear se están desmoronando. Solamente tenemos que empezar a tomar acción ahora”
La nueva directiva de viajes combinados ya cuenta con la aprobación definitiva del Consejo de la Unión Europea, pero su llegada no disipa las dudas en el sector. Las agencias europeas, representadas por ECTAA, valoran los avances técnicos introducidos en el texto, aunque advierten de que la reforma no responde de forma suficiente a los escenarios de crisis que han marcado la actividad turística en los últimos años. La patronal sitúa en ese análisis tanto la experiencia de la pandemia como el impacto actual de la inestabilidad en Oriente Medio, que sigue generando consecuencias operativas para agencias de viaje, turoperadores y viajeros. La directiva revisada introduce cambios que las agencias consideran necesarios para mejorar la operativa en condiciones normales de mercado. Entre ellos, ECTAA destaca la simplificación de la definición de viaje combinado y la eliminación de los servicios de viaje vinculados, una figura que había añadido complejidad sin aportar beneficios claros. Además, el texto final deja fuera algunas de las propuestas que más inquietud generaban en la industria, como los límites a los pagos anticipados o el concepto del “paquete de 3 horas”. Estos ajustes refuerzan la claridad normativa y aportan mayor seguridad jurídica en el mercado europeo. Una ambición que se queda a medio camino Sin embargo, la principal crítica de las agencias europeas no se centra en estos aspectos técnicos, sino en el alcance de la reforma. Según ECTAA, la Comisión Europea planteó la revisión con el objetivo de aprender de las grandes disrupciones recientes y reforzar el marco normativo de cara al futuro. A juicio de la patronal, ese objetivo no se ha cumplido plenamente. La organización sostiene que la ambición inicial “solo se ha cumplido parcialmente”, pese a que la nueva directiva aporta un marco más claro y proporcionado. En la práctica, consideran que la norma sigue sin ofrecer herramientas suficientes para gestionar crisis de gran escala como la pandemia de COVID-19 o interrupciones masivas de los viajes. Oriente Medio reabre el debate regulatorio La actual inestabilidad geopolítica en Oriente Medio refuerza esa percepción. Las agencias de viaje advierten de que los conflictos y sus efectos sobre la operativa turística —cancelaciones, cambios de rutas o alteraciones en la demanda— vuelven a poner a prueba los límites de la normativa. La crisis de Oriente Medio ha destapado las carencias de la revisión de la normativa de viajes combinados de la UE. Fuente: Adobe Stock. Desde ECTAA se insiste en que esta situación evidencia la necesidad de contar con reglas más eficaces y aplicables en circunstancias excepcionales. Según ECTAAA, la directiva, aunque más clara en su planteamiento, no ofrece una respuesta plenamente adaptada a escenarios de crisis que requieren flexibilidad y rapidez de actuación. La transposición, próxima fase clave El texto se publicará previsiblemente en el Diario Oficial de la Unión Europea en los próximos meses, tras lo cual se abrirá un periodo de 28 meses para su transposición a las legislaciones nacionales. ECTAA ha avanzado que trabajará junto a sus organizaciones miembro durante este proceso, con el objetivo de garantizar una implementación coherente y seguir impulsando un marco regulatorio que combine seguridad jurídica con capacidad real de respuesta ante crisis. Una reivindicación que, a la luz del impacto de los conflictos internacionales en el turismo, seguirá marcando la agenda de las agencias europeas.
Air Canada comenzará a operar a finales de octubre nuevas rutas directas entre Tenerife Sur y las ciudades de Toronto y Montreal, una conexión que se mantendrá durante la temporada de invierno 2026-2027. La compañía ofrecerá tres frecuencias semanales, dos con Toronto y una con Montreal, en lo que supondrá la primera conexión aérea regular sin escalas entre Canarias y Norteamérica. Los vuelos se realizarán con Airbus A321XLR y llegan en un contexto de crecimiento del mercado norteamericano hacia la isla, que cerró 2025 con más de 38.000 pasajeros procedentes de Canadá y Estados Unidos. Air Canada iniciará la operativa con Toronto el 25 de octubre de 2026 desde Canadá, con vuelos los jueves y domingos hacia Tenerife y salidas desde la isla los lunes y viernes a partir del 26 de octubre. La conexión con Montreal comenzará el 31 de octubre desde la ciudad canadiense, con regreso desde Tenerife los domingos desde el 1 de noviembre. Ambas rutas estarán activas hasta finales de abril de 2027 y refuerzan la conectividad de largo radio de la isla para la campaña de invierno. Tenerife gana acceso directo al mercado norteamericano La puesta en marcha de estas rutas sitúa a Tenerife como el primer aeropuerto canario con una conexión regular y directa con Norteamérica. Hasta ahora, los viajeros procedentes de Canadá y buena parte de Estados Unidos debían llegar a la isla mediante escalas en otros aeropuertos europeos o peninsulares. La nueva operativa reduce tiempos de viaje y mejora la accesibilidad del destino en una temporada clave para el turismo internacional en Canarias. La programación suma tres frecuencias semanales, con dos enlaces a Toronto y uno a Montreal. A esto se añade el efecto red de Air Canada, ya que ambos aeropuertos funcionan como hub de la aerolínea y permiten alimentar tráfico desde otros puntos de Canadá y de Estados Unidos. Air Canada conectará Norteamérica con Tenerife por primera vez este invierno. Fuente: Air Canada. Crece la demanda desde Canadá y Estados Unidos La entrada de Air Canada coincide con la evolución al alza del mercado norteamericano en Tenerife. En 2025, la isla recibió 38.119 pasajeros procedentes de Canadá y Estados Unidos. De ese total, 8.026 viajeros llegaron desde Canadá, casi 5.000 más que en 2019, cuando se contabilizaron 3.331. En el caso de Estados Unidos, Tenerife recibió 30.093 pasajeros, un 5,6% más que en 2024 y casi el doble que en 2019. Entre las principales ciudades emisoras desde Canadá figuran Toronto, Montreal, Calgary y Vancouver. En el mercado estadounidense destacan Nueva York, Miami, Boston, Washington, Chicago y San Francisco. Estos datos apuntan a una consolidación progresiva del interés norteamericano por Tenerife y aportan contexto a la decisión de Air Canada de incorporar la isla a su red de invierno. El A321XLR, clave para abrir la ruta Los vuelos a Tenerife serán operados con el Airbus A321XLR, un avión de pasillo único y largo alcance con capacidad para 182 pasajeros, distribuidos en 14 asientos de Signature Class y 168 de Economy. Este modelo permite cubrir rutas transatlánticas con una oferta de plazas más ajustada que la de los aviones de fuselaje ancho, lo que facilita la entrada en mercados estacionales o todavía en desarrollo. Más presencia en España y nuevas conexiones en la red de invierno El anuncio de Tenerife forma parte de una ampliación más extensa de la red de Air Canada en España. La compañía ha comunicado también una quinta frecuencia semanal en invierno entre Montreal y Madrid y Barcelona, con servicio diario durante el periodo navideño, además de vuelos estacionales de verano desde Toronto a ambas ciudades y una nueva ruta entre Montreal y Palma de Mallorca.
Hotel Investment Partners (HIP) suma presencia en Grecia con la adquisición de un tercer hotel en la isla griega de Creta, el Phaea Cretan Malia Park, un resort de cinco estrellas ubicado en primera línea de playa en la zona norte de la isla, en el que invertirá 7 millones de euros para reposicionarlo. Los fondos gestionados por Blackstone han adquirido el hotel a Phaea, uno de los principales operadores locales. El plan de reposicionamiento y actualización del activo incluye la renovación de las habitaciones y zonas comunes, ya que su último propietario finalizó la modernización de las instalaciones en 2019. Asimismo, integrará la sostenibilidad como un elemento clave dentro de la estrategia de creación de valor del establecimiento, informa HIP. El resort ya dispone de una instalación solar fotovoltaica para la autogeneración eléctrica y, además, se han planificado diversas medidas de eficiencia energética, como la renovación de los sistemas de climatización por equipos de alta eficiencia o la obtención de la certificación BREEAM, uno de los principales estándares internacionales en sostenibilidad. La compañía, presente en Grecia desde 2019, suma tras esta operación once activos en los principales destinos turísticos del país heleno: Corfú, Rodas, Zante, Creta, la península de Halkidiki y Atenas. A nivel internacional, HIP cuenta con once activos en Grecia, seis en Italia, dos en Portugal y uno en Chipre que incorporó recientemente. El hotel Phaea Cretan Malia Park es el tercero de HIP en la isla de CRETA. Fuente: HIP. Hotel de lujo en primera línea de playa El hotel Phaea Cretan Malia Park, miembro de Marriott’s Design Hotels, tiene acceso directo a una playa galardonada con Bandera Azul y dispone de 204 habitaciones de diferentes tipos entre las que hay bungalows y suites. Asimismo, cuenta con club infantil, dos piscinas exteriores, spa, gimnasio, canchas de tenis, baloncesto y voleibol, además de servicio de tumbonas en la playa y deportes náuticos. El resort también ofrece una amplia variedad de opciones de restauración, incluyendo cinco restaurantes y dos bares.
Los empleados del sector del alojamiento en España presentan un nivel elevado de competencias digitales básicas, aunque persisten debilidades en habilidades estratégicas directamente vinculadas a la rentabilidad y a la gestión empresarial, según recoge el estudio elaborado por Booking.com en colaboración con Statista. El informe fue realizado a partir de una encuesta online a 198 empleados del sector del alojamiento en España entre junio y agosto de 2025. El 73% de los trabajadores afirma tener un nivel alto o experto en el uso de herramientas digitales generales, mientras que el 64% se considera preparado para operar con sistemas tecnológicos específicos del entorno hotelero, como los sistemas de gestión de propiedades o las herramientas de punto de venta. Además, el 62% declara un alto nivel en marketing digital y redes sociales, y el 58% en el uso de tecnología para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente. Más de la mitad (54%), también considera tener un buen dominio en la toma de decisiones basada en datos. El 51% afirma tener un alto nivel en sostenibilidad y gestión medioambiental, un ámbito cada vez más relevante para la evolución del sector turístico. Sin embargo, el desarrollo de competencias más estratégicas avanza a menor ritmo. Solo la mitad de los profesionales afirma tener un nivel alto en revenue management y estrategias de precios (50%), así como en gestión financiera y control de costes (49%) o en ventas, marketing y distribución (49%). Estas áreas resultan críticas para optimizar ingresos y márgenes en un entorno de creciente presión competitiva y sofisticación de la demanda. Más de la mitad de los encuestados prevé continuar en el sector durante los próximos tres a cinco años. Fuente: Adobe Stock. Atención al cliente, la gran fortaleza del sector Las habilidades relacionadas con la atención al cliente continúan siendo uno de los principales activos del sector. El 82% de los trabajadores destaca su nivel en comunicación verbal, el 80% su capacidad de trabajo en equipo y el 75% su orientación al servicio al cliente. También sobresalen la gestión del tiempo (74%) y la resolución de conflictos (71%), competencias clave en la operativa diaria de los establecimientos. No obstante, el conocimiento de idiomas se mantiene como una de las principales asignaturas pendientes: solo el 55% de los profesionales afirma tener un nivel alto, una carencia relevante en un mercado internacionalizado como el turístico. También existen oportunidades de desarrollo en capacidades relacionadas con la transformación digital, como la toma de decisiones basada en datos (54%) o el uso de tecnologías para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente (58%) El informe pone de relieve una alta predisposición hacia la formación continua. El 85% de los empleados participaría en programas de formación online si estuvieran fácilmente disponibles. En términos de dedicación, cerca de la mitad podría invertir entre dos y cuatro horas semanales, y más de una cuarta parte incluso superaría ese tiempo. Entre los factores que impulsarían la participación en estos programas destacan el reconocimiento sectorial de la formación (53%), la obtención de certificados de instituciones reputadas (48%) y la aplicabilidad práctica de los contenidos (37%). Estos datos apuntan a una demanda creciente de formación estructurada y alineada con las necesidades reales del negocio. Desde una perspectiva de carrera, el 54% de los trabajadores prevé continuar en el sector durante los próximos tres a cinco años, mientras que el 69% aspira a asumir posiciones de liderazgo. No obstante, identifican obstáculos como la elevada competencia por estos puestos (44%), la falta de vacantes (37%) y la insuficiente experiencia (34%). Pilar Crespo, responsable de Booking.com en España y Portugal, señala que “los profesionales del sector muestran una sólida base de competencias digitales y una clara predisposición a seguir formándose”. En este sentido, añade que reforzar habilidades en gestión del negocio, tecnología y análisis de datos será determinante “para impulsar la competitividad del sector y acompañar su transformación en los próximos años”.
Iberia refuerza su posicionamiento en el segmento de las pequeñas empresas, un avance en el que On business, el programa de fidelización para pymes y emprendedores, juega un papel esencial. Tras más de una década de trayectoria, se transforma para que sea "más sencillo, más asequible y más entendible por todo el tejido empresarial", explica Miguel de Lara, manager Hunting y producto On Business de Iberia, que participa en una nueva edición de "Diálogos al Vuelo", un ciclo de entrevistas que Hosteltur mantiene con directivos de la compañía. La gran novedad de esta renovación es la creación de un monedero recargable, que permite a la aerolínea simplificar su propuesta de valor y convertir el consumo directamente en efectivo digital, y asi "pagar cualquier cosa que esté disponible en la web de Iberia y adicionalmente en el canal de agencias, otra de las novedades", indica el directivo. "Creemos que las agencias, que son partners fundamentales, necesitan que On Business esté en sus herramientas", agrega. Desde octubre, el monedero es canjeable en las herramientas NDC de las minoristas. Históricamente el 90% del peso del programa recaía en España, pero la estrategia de expansión de rutas de Iberia lo está impulsando en el exterior. Actualmente, los mercados extranjeros, especialmente Latinoamérica y Estados Unidos, ya representan entre el 20% y el 30% del volumen del programa.
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