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El WTTC alerta de que subir la tasa a los cruceros restará competitividad a Barcelona
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) ha manifestado su preocupación ante la propuesta de incrementar el impuesto turístico aplicado a los pasajeros de crucero en estancia corta en Barcelona, advirtiendo que la medida podría debilitar la competitividad de la ciudad y tener consecuencias no deseadas para la economía local.
Gloria Guevara, presidenta y CEO del WTTC, declaró que “la propuesta de aumentar el impuesto turístico a los pasajeros de crucero en estancia corta podría situar a Barcelona en una posición de desventaja competitiva frente a otros puertos del Mediterráneo”.
Sobre la posición de la ciudad catalana en el sector turístico, Guevera mencionó que “ha logrado un éxito extraordinario a lo largo de los años, consolidándose como líder mundial en turismo”. Sin embargo, mostró que “le preocupa que esos importantes logros, junto con los amplios beneficios económicos que generan para la comunidad local, puedan verse involuntariamente perjudicados por este incremento”.
Como ejemplo, el WTTC ha recopilado que en otros destinos se demuestra “que las subidas impositivas rara vez producen los resultados esperados”. Asimismo, Guevara explicó que “la economía del Reino Unido podría estar en riesgo de perder al menos 14.000 millones de libras en gasto de visitantes internacionales si se introdujeran impuestos diarios de 10 euros”.
Respecto a Barcelona, la presidenta añadió que “probablemente reducirían la contribución económica global generada por la industria de los cruceros, a medida que los turistas ajusten sus hábitos de gasto en tierra. Esto, a su vez, podría derivar en pérdidas de empleo, afectando la ocupación local y la creación de puestos de trabajo”.
Centrada en el sector de los cruceros, subrayó que la capital de Cataluña “recibe alrededor de cuatro millones de pasajeros cada año y genera un gasto local promedio de aproximadamente 255 euros por pasajero de puerto base, de los más altos a nivel global”. Además de añadir que “la industria de los cruceros por sí sola aportó 11,9 millones en impuestos al Ayuntamiento de Barcelona en 2024”.
Descenso de visitantes
Al mismo tiempo, Guevara recordó que “Barcelona ya está experimentando un descenso más generalizado en el número de viajeros internacionales debido a las presiones económicas globales”.
Las tendencias recientes apuntan a una suavización de la demanda, incluyendo una caída del 3,3% en 2024 en los pasajeros de crucero en tránsito, mientras que las modestas proyecciones de crecimiento del gasto internacional.
Desde la perspectiva del WTTC, Guevara sostienen que creen que el “crecimiento sostenible a largo plazo en cualquier destino importante depende de una planificación eficaz y proactiva, así como una participación profunda en todos los actores públicos y privados”.
Como solución, la presidente propone que “en lugar de implementar estos impuestos, recomendamos al gobierno local trabajar estrechamente con el sector turístico para encontrar soluciones equilibradas que apoyen tanto los objetivos de sostenibilidad de la ciudad como sus intereses económicos vitales”.
Finalmente, Guevara concluye mencionando que el “futuro del turismo sostenible no puede construirse sobre ajustes fiscales a corto plazo”. Es más, incidió en que “requiere una planificación sólida a largo plazo, una consulta significativa con la industria de los viajes y una participación activa de todos los actores en cada nivel”.
Oceania Cruises presenta su colección de viajes 2028-2029 con más de 230 travesías mundiales
La compañía de cruceros de lujo Oceania Cruises ha anunciado el lanzamiento anticipado de su nueva colección de viajes para las temporadas 2028 y 2029, una programación que reúne más de 230 travesías por todo el mundo.
Con la apertura de reservas activada desde este jueves, la operadora busca ofrecer a los pasajeros y a las agencias de viajes un mayor margen de planificación y flexibilidad para coordinar itinerarios de larga duración, que oscilan entre los siete y los 180 días de navegación.
Una de las principales novedades de esta propuesta es la inclusión de más de 60 noches en puerto, tanto en grandes capitales como Copenhague, Lisboa, Bangkok o Bali, como en localidades de menor tamaño entre las que destacan Sevilla o Malé.
El debut del Oceania Aurelia y la reorientación de la flota hacia mercados clave. En el apartado operativo, el despliegue de la flota contempla hitos significativos como las vueltas al mundo inaugurales del Oceania Aurelia, un barco con capacidad para menos de 500 pasajeros que realizará rutas de 180 días con salidas desde Miami y Los Ángeles.
Asimismo, el Oceania Riviera reforzará la presencia de la firma en Alaska durante el verano de 2028 antes de trasladarse a Asia, donde operará en puertos japoneses poco transitados e inaccesibles para embarcaciones de gran tonelaje, tales como Kagoshima, Ishigaki y Miyazaki.
Ampliación de la temporada invernal
Por su parte, el Oceania Allura extenderá su presencia en el Mediterráneo con una campaña invernal de noviembre a marzo, sumando más de 80 itinerarios por España, Italia, Grecia y Turquía.
La colección mundial se completará con rutas del Oceania Sonata y el Oceania Vista por el Caribe y el Canal de Panamá, navegaciones del Oceania Marina por Australia y Nueva Zelanda, trayectos estacionales en Canadá y Nueva Inglaterra, y siete travesías transoceánicas de reposicionamiento entre continentes.
Finalmente, la operadora ha confirmado que mantendrá vigente su política comercial basada en la ‘Garantía del Mejor Valor’. Mediante este sistema, los clientes que realicen sus reservas con antelación podrán beneficiarse de cualquier nueva oferta o ventaja que la compañía lance antes de la fecha de salida, permitiendo modificar las condiciones sin gastos de gestión o recibir el beneficio equivalente en forma de crédito a bordo, mejoras de camarote o incentivos para futuros cruceros.
El TIS 2026 se centrará en el impacto de la IA y en los nuevos modelos de distribución turística
El Tourism Innovation Summit (TIS2026) regresa a Sevilla del 6 al 8 de octubre de 2026 en Fibes. La cita, que ya ha abierto las acreditaciones para su séptima edición, reunirá durante tres días a más de 8.000 profesionales del sector turístico y hostelero para descubrir las soluciones más innovadoras, tendencias y casos de éxito que están marcando la evolución de la industria.
Bajo el lema ‘The new generation of travel & hotel tech’, TIS2026 explorará cómo la IA, el análisis de datos, la nube, la automatización y la confianza digital están transformando la industria, pasando de la experimentación a un impacto real y escalable en el negocio.
De esta forma, más de 200 firmas expositoras líderes en tecnología e innovación turística presentarán las soluciones y servicios que están redefiniendo la nueva generación de tecnología para el sector turístico y hotelero, desde sistemas basados en inteligencia artificial a estrategias basadas en datos hasta la automatización, la ciberseguridad o la innovación sostenible.
Industria especializada
Asimismo, el congreso contará con más de 400 expertos nacionales e internacionales, entre los que destacan Wilfred Fan, CCO de Klook (plataforma líder de distribución en Asia); Jana Adamcová, vicepresidenta del Consejo de Turismo de Praga; Eduardo Bosch, CEO de Louvre Hotels; Cristina Cabañas, presidenta de Guitart Hotels; Teodora Marinska, COO de European Travel Commission; Rikke Holm Petersen, Directora de Marketing de Wonderful Copenhagen; Joan Roca, CEO de Essentialist; Fabio Bin, CMO y cofundador de WeRoad; Beatriz Miguel, directora general de Ilunion Hotels; o Etienne Goujot, CEO de Thalasseo, entre otros.
El congreso articulará este año su agenda en torno a cuatro grandes bloques: Leadership, Innovation & Scale; Destinations & Experiences; Hospitality & Accommodation; y Distribution & Agencies.
Además, el programa contará con agendas personalizadas para CEOs, CIOs, DMOs, CMOs, CHROs y autoridades turísticas, con el objetivo de ofrecer contenido específico para la toma de decisiones, la implementación tecnológica, la captación de talento, la gestión comercial y la mejora de la experiencia del viajero.
Así, TIS2026 analizará cómo las empresas turísticas pueden escalar sus modelos de negocio, ganar resiliencia y aplicar la tecnología desde una visión estratégica, algo realmente relevante ante la incertidumbre política, la presión sobre los costes y el impacto de la IA en la cuenta de resultados.
La cita abordará también los nuevos retos del liderazgo, la toma de decisiones basada en datos, la gestión del talento, el liderazgo femenino y las capacidades profesionales que demanda la nueva etapa del sector.
Distribución turística
Asimismo, la transformación de la distribución turística será otro de los grandes ejes de la agenda, con foco en cómo la IA, la automatización y la hiperpersonalización están cambiando la forma de diseñar, vender y comercializar productos turísticos.
Así, se analizará la evolución de las agencias de viajes, los canales de distribución, el papel del transporte y las aerolíneas, así como las oportunidades que se abren en mercados internacionales.
Por su parte, los destinos también tendrán un papel protagonista, con casos prácticos de ciudades como Praga, Sevilla, Copenhague, Berlín, Dubrovnik o Bratislava sobre la gestión inteligente de flujos turísticos, la convivencia entre residentes y visitantes, la captación de fondos y la creación de experiencias de mayor valor. Además, se compartirán iniciativas orientadas a evitar la saturación, mejorar la experiencia urbana y avanzar hacia un turismo más equilibrado.
Del mismo modo, el TIS2026 pondrá el foco sobre el alojamiento turístico, incorporando nuevos formatos como apartamentos turísticos, campings, glampings y otros modelos de viviendas turísticas. En este ámbito, se explorará la aplicación práctica de la IA en áreas como operaciones, revenue management, marketing, atención al cliente o gestión del talento, junto con el análisis de la inversión y la gestión de capital hotelero o de viviendas de alquiler turístico.
Argentina, país invitado
Después de México, China o Corea del Sur en ediciones anteriores, el evento vuelve a poner el foco en Latinoamérica para acercar al sector la diversidad turística, cultural y geográfica. Así, Argentina será el país invitado de esta séptima edición, para dar a conocer su visión sobre sostenibilidad, conectividad, transformación digital y desarrollo de nuevos modelos turísticos.
Por último, el TIS reforzará su papel como plataforma de negocios para impulsar el talento y la innovación a través de actividades como los Tourism Innovation Awards, que reconocerán los proyectos más innovadores, digitales y sostenibles que están transformando la industria turística a nivel global; y el Touristech Startup Fest, la competición de startups turísticas, que seleccionará a 40 empresas emergentes para presentar sus soluciones ante inversores, fondos de venture capital y empresas líderes del sector turísticos.
Descubre Valonia, el secreto mejor guardado de Bélgica, en el próximo webinar de AGENTTRAVEL
Entre los densos bosques de las Ardenas y los aromas de cervezas trapenses, chocolate artesanal y gofres de Lieja, Valonia revela una autenticidad intacta. Y para descubrir todo lo que puede ofrecer a los clientes de las agencias de viajes, AGENTTRAVEL ha organizado un webinar destinado a los profesionales del sector.
La cita formativa tendrá lugar el próximo jueves, 2 de julio, a las 10:30 horas. Puedes registrarte en este enlace.
Durante la formación se dará a conocer este destino fresco y lleno de aventuras al aire libre, donde castillos de cuento, abadías majestuosas y ciudades con alma como Spa, Durbuy o Dinant conservan viva su tradición, todo ello a solo dos horas de avión desde España. Además, se darán a conocer itinerarios exclusivos de la mano de los colaboradores del destino para la creación de nuevo producto.
Entre los asistentes al webinar se realizará un sorteo de una cesta de productos valones repleta de cerveza y chocolate.
La UE acuerda reforma para facilitar las reclamaciones de pasajeros por incidencias en bus, avión o tren
Los negociadores del Consejo (gobiernos) y Parlamento Europeo han logrado este jueves un acuerdo político sobre la reforma para facilitar los procedimientos con los que los pasajeros puedan presentar reclamaciones por incidencias en sus desplazamientos por tren, bus o avión en la Unión Europea.
De este modo, se creará un formulario unificado que los pasajeros de barco, avión y autobús podrán utilizar para solicitar compensaciones o reembolsos y que la Comisión Europea tendrá que tener publicado en su página web en todas las lenguas oficiales de la Unión.
Con todo, el acuerdo -que aún necesita el visto bueno formal de los Veintisiete y del pleno de la Eurocámara para su entrada en vigor-- prevé que las compañías podrán también ofrecer sus propios formularios alternativos en papel u online.
La reforma también mejora la protección de los pasajeros con discapacidad y de las personas con movilidad reducida, al garantizar que un acompañante pueda viajar con ellos gratuitamente en avión si su presencia es necesaria, como ya ocurre en los viajes en autobús, tren o barco.
Papel de los intermediarios
Otra de las claves de la revisión de las reglas comunitarias es la aclaración del papel de los intermediarios -plataformas online o agencias de viajes, por ejemplo-a la hora de reembolsar a los pasajeros el precio total del billete en caso de cancelación, retraso prolongado o denegación de embarque a un pasajero aéreo.
Ante estas situaciones, el nuevo marco establece que las empresas deberán informar a los pasajeros en el momento de la reserva sobre cualquier cargo adicional por intermediación, administración, servicio o cancelación, así como sobre el proceso de reembolso.
El reembolso del precio total del billete y la comisión del intermediario, si se hubiera aplicado, deberá efectuarse al pasajero en un plazo de 14 días. Si un intermediario no cumple con este plazo, la aerolínea deberá tramitar el reembolso en un plazo de siete días a partir de la recepción de los datos de pago necesarios.
Finalmente, para supervisar de cerca el cumplimiento y disuadir a los operadores de infringir las normas sobre los derechos de los pasajeros, los colegisladores han acordado reforzar los organismos nacionales de control y gestión de quejas.
Estos organismos no tendrán que esperar a que los pasajeros presenten quejas para investigar posibles infracciones, sino que podrán iniciar auditorías, inspecciones o entrevistas con las compañías de transporte de forma proactiva.
Además, los pasajeros de transporte marítimo y en autobús tendrán tres meses desde el incidente para presentar una queja ante las compañías de transporte, como ya ocurre con los viajes en tren. Si no reciben respuesta o si la queja es rechazada, los pasajeros tendrán derecho a presentarla ante un organismo oficial de reclamaciones.
Air Europa suspende sus vuelos entre Madrid y Caracas debido a los terremotos en Venezuela
La aerolínea Air Europa ha anunciado este jueves la cancelación de sus conexiones entre Madrid y Caracas programadas desde este jueves, además de la flexibilización de las condiciones de viaje para los próximos días, como consecuencia de los terremotos registrados en Venezuela, según ha informado la compañía en una actualización de su operativa.
En concreto, la compañía ha procedido a suspender los vuelos UX071 (Madrid-Caracas) y UX072 (Caracas-Madrid) de este 25 de junio de 2026 debido a esta situación de fuerza mayor y ajena a la voluntad de la aerolínea.
Asimismo, de cara a los trayectos programados entre el 26 y el 28 de junio inclusive, Air Europa ha activado medidas de flexibilización para los pasajeros con billetes emitidos hasta el pasado 23 de junio con origen o destino en la capital venezolana.
Para mitigar el impacto y permitir a los afectados reajustar sus planes de viaje, la aerolínea ofrece la posibilidad de realizar cambios de fecha gratuitos para volar hasta el 31 de julio de 2026 en la misma cabina.
Cambio de ruta
También se permite el cambio de ruta sin coste hacia o desde los destinos de Medellín, Bogotá (Colombia) o Panamá, bajo el mismo límite temporal.
Para aquellos clientes que no tengan clara su fecha de regreso, la compañía ofrece un vale por el importe del billete para su uso como crédito en futuras compras a cualquier destino operado por Air Europa, el cual mantiene su condición de reembolsable.
Los usuarios que prefieran optar directamente por el reembolso total de su billete o la gestión de los cambios deberán ponerse en contacto con el centro de atención telefónica de la aerolínea si la compra fue directa, o con su punto de venta si se realizó a través de una agencia de viajes.
Meliá Hotels International regresa al top 20 de las empresas con mejor reputación de España
La compañía hotelera Meliá Hotels International ha alcanzado el puesto 17º del ranking Merco Empresas 2026, mejorando cuatro posiciones respecto al año anterior y regresando al Top 20 del por primera vez desde 2019, lo que le permite reforzar su reputación corporativa.
Este ranking, considerado como uno de los principales referentes en la evaluación de la reputación empresarial, reconoce cada año a las compañías más valoradas por sus diferentes grupos de interés.
El avance experimentado por Meliá refleja el reconocimiento a una estrategia basada en la “excelencia operativa, la sostenibilidad, la innovación, la creación de valor compartido y una gestión responsable orientada al largo plazo”.
Posición de Escarrer
Por su parte, Gabriel Escarrer, presidente y CEO de Meliá Hotels International, protagoniza también una destacada evolución en el ranking Merco Líderes 2026, ascendiendo hasta la posición número 14 entre los 100 líderes empresariales con mejor reputación de España.
Se trata de la mejor clasificación obtenida por primer ejecutivo de la compañía desde que forma parte de este monitor y supone un importante avance respecto al puesto 25 alcanzado el año anterior.
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Además de liderar nuevamente el sector turístico, este resultado sitúa a Gabriel Escarrer entre los 15 directivos más reputados del país, reflejando el reconocimiento a un modelo de liderazgo basado en la transformación empresarial, la visión estratégica y el compromiso con un turismo más sostenible, innovador y generador de valor para todos sus grupos de interés.
Escarrer ha destacado que “estos resultados representan un reconocimiento al trabajo y compromiso de todo el equipo de Meliá”. Sobre el haber regresado al Top 20 de Merco Empresas, indicó que les “anima a seguir avanzando con la misma ambición y responsabilidad”.
Barceló inicia la primera fase de las reformas del hotel Punta Umbría Mar
La compañía Barceló Hotel Group ha anunciado la primera fase de la reforma de las instalaciones del hotel Barceló Punta Umbría Mar, ubicado entre la Reserva de Marismas del Odiel y el Paraje Natural de los Enebrales.
Según indica la hotelera en un comunicado, el Barceló Punta Umbría Mar culminará su reforma integral el próximo invierno, elevando su propuesta a la categoría de cinco estrellas y Adults Recommended para su reapertura en 2027.
Inspiración andaluza
La transformación del hotel, el cual fue inaugurado en 2001, se ha centrado en la renovación integral de la fachada, la recepción, el lobby bar, parte del restaurante buffet, las zonas comunes, el paisajismo interior y sus 296 habitaciones, culminando así la renovación completa del hotel.
Asimismo, el proyecto de interiorismo busca que el huésped “sienta la hospitalidad andaluza desde la misma recepción”, según indican. Por otro lado, los tonos terrosos, verdes y azules, inspirados en el entorno natural que rodea al hotel, son predominantes en la paleta cromática y aparecen en distintos formatos, proyectados en piezas del mobiliario o los textiles utilizados en las zonas comunes y las habitaciones.
El nuevo lobby del hotel ha sido concebido como un espacio dinámico que favorece el encuentro gracias a su lobby bar, un espacio de reciente creación que se suma a la oferta gastronómica del hotel.
Además, se ha modificado el restaurante buffet y se han introducido mejoras en su marca propia Arrozante (especializada en arroces de autor), que esta temporada ampliará su ventana de facturación al comenzar a ofrecer servicio de cenas.
Apuesta sostenible
Asimismo, la compañía ha vinculado este desarrollo a su estrategia global de sostenibilidad Barceló ReGen, un programa corporativo que busca mitigar el impacto ambiental de sus complejos hoteleros y potenciar el retorno económico en las comunidades locales.
Según detalla el grupo, el proyecto contempla la dinamización del tejido empresarial onubense mediante la contratación de proveedores locales y la generación de empleo tanto directo como indirecto durante la fase constructiva y la posterior explotación del inmueble de lujo.
Paradores y sindicatos firman su nuevo Plan de Pensiones
La compañía Paradores de Turismo ha formalizado este jueves la firma de su nuevo Plan de Pensiones junto a los representantes sindicales, un acuerdo que la compañía califica de “especial relevancia” al resolver una cuestión que permanecía pendiente desde hace años y que se suma a la reciente rúbrica del convenio colectivo de la entidad.
El texto ha sido rubricado en un encuentro formal celebrado en las oficinas centrales de Paradores en Madrid entre la dirección de la empresa y la representación legal de los trabajadores.
El acto ha contado con la presencia de la presidenta de Paradores, Raquel Sánchez, y la directora de Recursos Humanos, Rebeca Rojo. Por la parte sindical, han asistido Omar Rodríguez (FeSMC-UGT), Marcos Gutiérrez (CC OO-Servicios) y José Damián Partido (CSIF).
Según ha informado la hotelera pública, la firma de este Plan de Pensiones busca confirmar el “compromiso de la empresa en la mejora de las condiciones laborales y sociales de sus personas trabajadoras”.
Tras este paso, el documento deberá continuar con los trámites preceptivos antes de su aprobación definitiva y entrada en vigor. En concreto, el texto requiere la autorización de la Dirección General de Patrimonio, así como el visto bueno del departamento de Costes de Personal, dependiente del Ministerio de Hacienda. Una vez obtenidos dichos avales, se procederá a su implantación efectiva.
Cathay Pacific amplía su operativa en Madrid y ofrecerá vuelos diarios a Hong Kong
La aerolínea Cathay Pacific ofrecerá a partir del próximo 25 de octubre de 2026 tres nuevas frecuencias semanales sin escalas a Hong Kong, conectando de forma directa ambas metrópolis todos los días.
De esta manera, la aerolínea premium operará diariamente vuelos directos entre ambas ciudades, consolidando Madrid como una puerta de entrada clave al continente asiático. Este importante hito coincide con la celebración de sus diez años de operaciones en España y el 80 aniversario del grupo a nivel global.
Cathay Pacific operará estos nuevos vuelos los lunes, jueves y sábados, sumados a las frecuencias ya ofrecidas los días restantes (martes, miércoles, viernes y domingos).
De esta manera, la operativa ofrecerá diferentes horarios dependiendo del día de la semana. Los lunes, jueves y sábados, los vuelos saldrán desde Madrid a las 22:30 y aterrizarán en Hong Kong a las 18:15 horas del día siguiente. Los martes, miércoles, viernes y domingos se despegará a las 11:25 horas para aterrizar en el destino asiático a las 06:50 del siguiente día.
El retorno desde Hong Kong se ofrecerá los mismos días de la semana. Las operaciones de los lunes, jueves y sábados despegarán a las 12:40 y aterrizarán a las 20:30 del mismo día, mientras que el retorno de los martes, miércoles, viernes y domingo sale del destino asiático a las 00:40 y aterriza a las 08:30.
Única ruta a Hong Kong
Cathay Pacific es la única aerolínea que ofrece una ruta sin escalas entre la capital y Hong Kong, ofreciendo una flexibilidad sin precedentes para aquellos que buscan adentrarse en el corazón de Asia-Pacífico.
De hecho, a través del Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA), uno de los hubs de aviación más avanzados y galardonados del mundo, los pasajeros procedentes de Madrid podrán conectar de manera ágil y cómoda con la extensa red de destinos de la aerolínea en toda la región de Asia-Pacífico.
Experiencia de vuelo premium
La ruta está operada por los aviones Airbus A350-900 de última generación de Cathay Pacific, ofreciendo a los pasajeros asientos en clase Business, con butacas que se convierten en camas totalmente reclinables y acceso directo al pasillo; clase Premium Economy, con asientos más anchos y espacio extra para las piernas; y clase Turista, galardonada como la que ofrece la mayor comodidad y ergonomía del globo.
Todas las cabinas de Cathay Pacific están equipadas con un sistema de entretenimiento a bordo de última generación, así como conectividad wifi y una oferta gastronómica a bordo cuidadosamente seleccionada.
Con esta ampliación de frecuencias, Cathay Pacific se reafirma en su filosofía de impulsar a las personas en la vida, haciendo que viajar al continente asiático sea más accesible para los viajeros españoles.
Royal Caribbean se alía con la ONG de Roald Dahl para la recaudación de fondos
La compañía de cruceros Royal Caribbean ha anunciado una colaboración con la organización benéfica Roald Dahl’s Marvellous Children’s Charity que coincidirá con el debut europeo en julio de 2026 del barco Legend of the Seas, de la clase Icon.
La alianza, que coincide con el estreno a bordo del musical de Broadway ‘Charlie y la fábrica de chocolate’, tiene como objetivo recaudar fondos mediante donaciones a bordo e iniciativas de concienciación para la red de enfermeras pediátricas de la organización (Roald Dahl Nurses), que atiende a más de 50.000 niños con enfermedades graves en el Reino Unido en colaboración con el servicio público de salud británico (NHS).
Coincidiendo con el Día Nacional de las Enfermeras Pediátricas en el Reino Unido el próximo 30 de junio, la naviera ha detallado que las acciones de recaudación se desarrollarán durante toda la temporada inaugural europea del buque.
Grupo de enfermeras en un viaje de presentación
Asimismo, como primera iniciativa, Royal Caribbean acogerá a un grupo de estas enfermeras especialistas en un viaje de presentación de cuatro noches previo al debut oficial del buque, fijado para el 4 de julio.
El vicepresidente y director general de EMEA de Royal Caribbean, Gerard Nolan, ha destacado que, ante el protagonismo del musical a bordo, la alianza resultaba “una elección natural” para apoyar a las familias que más lo necesitan.
Por su parte, la directora ejecutiva de la ONG, Louise Griew, ha celebrado el acuerdo al señalar que ayudará a recaudar “fondos vitales” y a visibilizar la dedicación de este colectivo sanitario.
Tras su temporada estival en el continente europeo, el Legend of the Seas se trasladará en noviembre de 2026 a Fort Lauderdale (Florida, Estados Unidos) para operar rutas por el Caribe Occidental y Oriental que incluirán escalas en la isla privada de la compañía, Perfect Day at CocoCay, en Bahamas.
























