Prensa

La aerolínea Iberojet, de Ávoris, ha acometido una serie de cambios en su estructura interna en relación a sus áreas de comercial y turoperación, según ha confirmado a Europa Press.

En primer lugar, Amal El Azou se encargará de la Dirección de Planificación Estratégica y Desarrollo, que se une a sus actuales responsabilidades al frente de operaciones chárter y ACMI en la compañía aérea.

En cuanto al hasta ahora director de OTAs de Ávoris, Leandro Corbellini, pasará a desempeñar el cargo de Dirección de Revenue y Experiencia Cliente de Iberojet.

Mientras, Mario Domínguez asumirá la posición de adjunto al director general de turoperación, Javier Castillo, siendo hasta ahora director comercial de línea regular de Iberojet.

Sobre otros cambios recientes, Ávoris creó recientemente, precisamente, el área de Turoperación Regular, liderada por Raúl Serrano, que engloba las marcas Catai y Viva Tours, junto con las marcas especializadas en The Walt Disney Company, como son Touring Club y LePlan.

El volumen de reservas en Pangea The Travel Store para Semana Santa se sitúa en niveles similares a los del año pasado, con la principal diferencia de que un mayor número de clientes optan por viajar justo antes o después de este periodo para evitar los picos de precios y ocupación.

La compañía de viajes personalizados ha destacado una demanda “estable” que se concentra en los días centrales del festivo, especialmente entre las familias condicionadas por el calendario escolar.

Sobre los destinos más demandados, durante esta Semana Santa se mantienen los viajes de media distancia, especialmente por Europa, con Italia y Turquía entre los países más solicitados.

Al mismo tiempo, se consolida una tendencia ya “estructural” en el mercado, según Pangea, que es la desestacionalización hacia la larga distancia, con viajeros que aprovechan la primavera para realizar viajes más largos fuera de las fechas exactas del festivo.

En este contexto, destinos como Japón, China, África Oriental o América Latina ganan peso por su mejor relación calidad-precio y una menor saturación.

Sin impacto relevante por el conflicto

Desde la firma ha asegurado que el conflicto de Oriente Medio ha tenido una afectación “limitada” en la operativa, con ajustes puntuales en rutas y conexiones cuando ha sido necesario o cambio de destino, pero "sin impacto relevante" en la actividad global de la compañía.

Sobre la demanda, a su juicio, el contexto internacional ha reforzado la preferencia del viajero por destinos percibidos como “seguros y bien conectados”, así como por propuestas que aporten mayor flexibilidad y acompañamiento durante todo el viaje. Bajo este contexto, Pangea subraya la importancia del servicio al viajero en un entorno cambiante.

“Viajar con tranquilidad hoy pasa por estar bien informado y saber que hay un equipo detrás en todo momento. Por eso el servicio de atención al viajero 24/7 es clave para acompañar al cliente antes, durante y después del viaje, y darle seguridad ante cualquier incidencia”, ha concluido el director general de Negocio de Pangea, Daniel Puertas.

Un año después de anunciar su decidida apuesta por la inteligencia artificial (IA) como motor de innovación, Europamundo Vacaciones continúa avanzando con el lanzamiento de tres avatares digitales, concebidos para inspirar al viajero desde la emoción y reforzar la presencia digital de la marca sin perder el enfoque humano que la caracteriza.

Los nuevos avatares —MarIA, BIAnca y Leo— han sido creados íntegramente por el equipo interno del Social Digital Department, área que integra redes sociales e inteligencia artificial dentro de la compañía.

Cada avatar está adaptado a un mercado específico: MarIA para el público latinoamericano, BIAnca para Brasil y Leo para los países de habla inglesa. Actualmente, se encuentran en Instagram, donde comparten contenidos, vivencias y emociones: pasean con los grupos, prueban la gastronomía local e interactúan con escenas cotidianas de los destinos.

@N1@“Este proyecto representa la fusión natural de dos grandes áreas de la empresa: redes sociales e inteligencia artificial. No se trata de aplicar tecnología por aplicarla, sino de utilizarla con criterio creativo y humano para contar mejor quiénes somos y cómo se viven nuestros viajes”, explica Elsa Mallol, Head of Social Digital Department.

Casi dos años de trabajo

El proyecto comenzó a gestarse hace casi dos años y se desarrolló activamente desde noviembre pasado. Desde su presentación en enero de este año, ha generado un notable interés y curiosidad por parte del público y de los agentes del sector. Para Europamundo, estos avatares no suponen una sustitución de sus guías humanos —piezas clave en la experiencia de viaje—, sino un complemento que amplifica el mensaje, refuerza la narrativa digital y conecta con las nuevas audiencias.

Esta iniciativa se enmarca dentro de una estrategia más amplia de adopción de inteligencia artificial en la compañía, iniciada en 2022, que ha dado lugar al desarrollo de audioguías, procesos de automatización, soporte a guías en ruta, creación de itinerarios, podcasts y chatbots de uso interno, entre otras soluciones, todas ellas desarrolladas con inteligencia artificial.

“Creemos en una IA que inspire, no que reemplace. Que conecte, no que deshumanice”, apuntan desde la compañía.

En un contexto en el que la inteligencia artificial empieza a formar parte del día a día de las empresas turísticas, Europamundo apuesta por poner la IA al servicio de la experiencia, la emoción y las personas.

La Secretaría de Estado de Turismo se reunirá con el sector cada dos semanas bajo el objetivo de analizar conjuntamente y monitorizar las repercusiones y el impacto del conflicto de Oriente Medio, después de celebrarse un primer encuentro el pasado martes, 17 de marzo.

Así lo ha afirmado la secretaria de la entidad gubernamental, Rosario Sánchez, durante la Comisión de Industria y Turismo de este jueves, destacando que esta situación se enmarca dentro de la petición de la industria.

En un comunicado anterior con motivo de la primera reunión, el organismo público destacó que las reservas turísticas hacia España no registran caídas por parte de la mayoría de mercados emisores en este momento, pese a la guerra en la región.

Prudencia en los destinos

También aseguró que los destinos mantienen una actitud de prudencia que vendrá marcada por la duración del conflicto, la evolución del precio del petróleo y la normalización de las rutas aéreas.

@N1@En el primer encuentro, el sector turístico estuvo representado por Aena, las patronales y lobbies nacionales CEOE y Exceltur, junto con los sindicatos UGT y CC OO, así como los organismos internacionales ONU Turismo y el Consejo Mundial de los Viajes y el Turismo (WTTC).

Mientras, por parte del Gobierno de España, participaron los Ministerios de Economía y Exteriores, Turespaña, Segittur y Paradores.

Anteriormente, la semana pasada, la Secretaría de Estado de Turismo se reunió con la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) bajo el mismo objetivo. Desde la patronal se abordaron ciertas demandas, como la petición de una mayor información por parte del Ministerio de Asuntos Exteriores en este tipo de situaciones, ya que, en declaraciones a Europa Press, las agencias podrían ayudar “bastante” en gestionar repatriaciones, entre otros asuntos.

Asimismo, desde la Confederación valoró el “importante esfuerzo” de las compañías para gestionar reubicaciones, cambios, aplazamientos y repatriaciones, así como la necesidad de que las administraciones tengan en cuenta el papel clave que desempeñamos en este tipo de situaciones.

La crucerista Explora Journeys ha anunciado el lanzamiento del programa de bienestar oceánico ‘In Balance’, el cual ya está disponible en todos los viajes a partir del 24 de abril en el Explora I y desde el 18 de mayo en el Explora II.

Este lanzamiento contará con la presencia del embajador de la marca Jannik Sinner en el itinerario ‘Preludio Mediterráneo de Explora III, una travesía de cinco noches, de Génova a Civitavecchia (Roma), que tendrá lugar del 24 al 29 de junio de 2026.

Este programa pretende adaptar la disciplina de la competición de élite a una experiencia personalizada para los huéspedes, centrada en la vitalidad física y mental a largo plazo.

Sobre la colaboración del deportista, Anna Nash, presidenta de Explora Journeys, mencionó que “va más allá del bienestar”, enfocándose en “ofrecer la experiencia necesaria para que los huéspedes encuentren claridad, equilibrio y tranquilidad en el mar”.

Pilares fundamentales

Este programa, basado en la filosofía Ocean Wellness de la marca, se basa en cuatro pilares: el entrenamiento, para encontrar un rendimiento equilibrado; prácticas de respiración para fomentar la claridad mental; tratamiento para combinar técnicas de liberación muscular y mensaje terapéutico y la renovación personal, un programa con un circuito de bienestar revitalizando en la zona termal donde se realizan terapias alternas de calor y frío.

El itinerario ‘Preludio Mediterráneo’, a bordo del Explora III, zarpará de Génova el 24 de julio, con escalas en Marsella, Saint Tropez Villefranche-sur-Mer y Livorno, antes de llegar a Civitavecchia (Roma) el 29 de julio.

Asimismo, tras el cierre de este itinerario, el Explora III llegará a Barcelona el 1 de agosto para su ceremonia oficial de inauguración, y zarpará de la capital catalana a Lisboa el 3 de agosto, marcando el inicio de una temporada que abarcará Europa Occidental, Reino Unido, Islandia y Groenlandia.

El salón de turismo B-Travel abre sus puertas este viernes en el palacio 8 del recinto Montjuïc de Fira de Barcelona con la participación de un total de 110 expositores españoles e internacionales, centrado en el turismo responsable y la sostenibilidad, informa la entidad ferial en un comunicado este jueves.

Bajo el lema ‘Biajar’, el certamen, que permanecerá abierto hasta el domingo 22 de marzo, “pondrá el foco en fomentar la práctica de un turismo más responsable, que apuesta por la sostenibilidad, el respeto cultural y social y la inclusión para viajar bien”.

B-Travel contará con la práctica totalidad de las Comunidades Autónomas españolas y una destacada representación internacional, y este año presenta una programación “pensada para enriquecer la experiencia de los visitantes con contenidos diseñados para todos los públicos y edades”.

Junto a las actividades para el público general, B-Travel “refuerza su papel como espacio de referencia para el sector turístico” con jornadas, encuentros profesionales y un área de búsqueda de empleo.

El bróker de seguros Bujaldon presenta las novedades de su porfolio de seguros de viaje orientado a las agencias de viajes. Todo lo que ofrece Bujaldon se podrá conocer en el próximo webinar que organiza AGENTTRAVEL.

La cita formativa, finalmente, tendrá lugar el próximo martes, 24 de marzo, a las 10:30 horas. Puedes registrarte gratuitamente a través de este enlace.

Además, durante la cita formativa se podrá conocer el nuevo sistema de tramitación de siniestros y su modelo orientado para agilizar procesos, reducir tiempos y ofrecer a tus clientes una experiencia renovada.

Finalmente, se realizará un juego interactivo sobre los temas tratados durante el webinar, donde el ganador se llevará una tarjeta ‘Click&Gift’.

La compañía Ávoris ha puesto en marcha Ávoris Innova, un programa formativo sobre innovación desarrollado dentro de Ávoris Travel School y respaldado académicamente por el Icemd, el Instituto de Innovación del ESIC. La iniciativa pretende activar el potencial innovador de los más de 6.400 profesionales del grupo y arranca con una primera edición que reúne a 30 empleados seleccionados de distintas marcas de negocio.

Para acceder al programa, todos los profesionales interesados fueron invitados a presentar retos o soluciones reales a problemas concretos de su día a día. Un comité de innovación evaluó las candidaturas y seleccionó a los 30 participantes de esta primera edición, procedentes de diferentes marcas del ecosistema Ávoris.

Retos y oportunidades

A lo largo de la formación, los participantes aprenderán a identificar retos y oportunidades de negocio, a integrar metodologías de innovación en su trabajo habitual y a desarrollar soluciones creativas y viables para casos reales de la compañía. El programa también profundizará en áreas como la inteligencia artificial aplicada, la estrategia de datos y los nuevos modelos de gestión.

Uno de los contenidos centrales del programa será el Ávoris InnovAction Challenge, en el que, durante dos días completos, los equipos participantes, con apoyo metodológico y mentorías, trabajarán para generar soluciones innovadoras y presentarlas ante el comité de innovación. Las mejores propuestas serán premiadas.

El programa se completa con los Ávoris Innova Talks, conversaciones con expertos en nuevas metodologías y líderes del sector pensadas para integrar la cultura de innovación entre todos los profesionales.

Elena Chaparro, responsable de Cultura y Diversidad de Ávoris, afirma que “Ávoris Innova no es un proyecto cerrado, nace de la convicción de que la innovación real está en las personas que conocen el negocio desde dentro y tienen algo que aportar sobre cómo mejorarlo”.

Además, explica que la selección de los participantes a partir de casos reales marca la diferencia, “es la declaración de intenciones de todo el programa”, concluye.

El próximo 1 de junio abrirá sus puertas el Gran Hotel Claridge Granada, un nuevo establecimiento de cinco estrellas gran lujo que nace con el objetivo de convertirse en el “umbral al alma de la ciudad”.

Ubicado en pleno corazón histórico, justo frente a la Catedral y a escasos pasos de la Alhambra, el hotel se integra en la prestigiosa L.V.X. Collection de Preferred Hotels & Resorts.

Este nuevo proyecto de hospitalidad contemporánea destaca por su asentamiento sobre un enclave de alto valor histórico donde confluye la memoria del comercio nazarí y la antigua Alhóndiga de los Genoveses, centro de intercambio de lujo entre los siglos XIII y XV, cuyos restos arqueológicos han sido recuperados e integrados en una galería visitable dentro del propio edificio.

La propuesta de alojamiento del Gran Hotel Claridge Granada se compone de 70 habitaciones y suites diseñadas para ofrecer un descanso excepcional en el centro neurálgico de la capital.

El diseño interior combina la serenidad de un gran patio de inspiración nazarí con estancias abiertas a la vida granadina, destacando especialmente las suites con vistas frontales a la Catedral, algunas de ellas dotadas de terraza privada.

Destino gastronómico

En el plano gastronómico, el hotel aspira a convertirse en un destino propio a través de tres espacios diferenciados que rinden homenaje a la despensa local.

El restaurante gastronómico Inizio Andalusian Cuisine nace con la vocación de ser embajador del producto granadino desde una mirada creativa y de autor. Por su parte, la azotea alberga el espacio ZIMA Luz & Top, donde la cocina sofisticada y la coctelería dialogan con unas vistas panorámicas que se extienden desde la Alhambra hasta Sierra Nevada.

Finalmente, el Gran Lobby Bar ofrece un refugio entre chimeneas y bibliotecas con una carta de infusiones inspiradas en los jardines del Generalife y sabores locales reinterpretados.

El bienestar completa la experiencia de lujo de la mano de Wellness Boutique que, tras su reconocido éxito en Madrid como mejor spa boutique del país, desembarca en Granada para redefinir el concepto de spa urbano. Este oasis de salud combina la herencia nazarí con técnicas de innovación a través de tratamientos personalizados y un exclusivo circuito de aguas.

La experiencia culmina en una Terraza Wellness con vistas privilegiadas al Albaicín y la Catedral, donde se ofrecerán prácticas de yoga, meditación y entrenamientos al aire libre, consolidando al hotel como un santuario en el corazón de la ciudad.

El Parlament, con los votos a favor del PP y Vox, ha constatado los buenos resultados conseguidos por el Govern, los consells insulares y el sector privado en su lucha contra el intrusismo y la oferta turística ilegal y les ha instado a seguir en esa línea de trabajo.

Es, en líneas generales, el único punto de una proposición no de ley (PNL) que la diputada del PP Maria Salomé Cabrera ha defendido en la reunión de la Comisión de Turismo, Cultura, Deportes, Trabajo, Función Pública y Diálogo Social celebrada este jueves.

La iniciativa, que ha recibido los votos en contra del PSIB y Unidas Podemos y la abstención de MÉS per Mallorca, también anima a las administraciones a seguir adoptando medidas normativas específicas contra la oferta ilegal, destinando fondos con esta finalidad y llegando a acuerdos con el sector privado.

No ha salido adelante, debido a los votos en contra del PP y de Vox, otra PNL relativa a la recuperación y aplicación del concurso abierto en la provisión de puestos de trabajo de la función pública de la administración autonómica.

El texto, defendido por la diputada socialista Teresa Suárez, pretendía instar al Govern a reactivar de forma inmediata los concursos abiertos y permanentes, a convocar mesas de negociación con los sindicatos para acordar los calendarios y las bases, a publicar y ejecutar las convocatorias necesarias y a garantizar que estos procesos de desarrollen con transparencia y seguridad jurídica.

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha anunciado la apertura de una terminal exclusiva para cruceristas en la Estación Marítima, que conectará con la nueva pasarela y permitirá un acceso independiente para estos viajeros.

La actuación ha salido a licitación con un presupuesto base de 689.899,89 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses, según ha informado la institución portuaria en un comunicado.

Esta intervención se enmarca en el incremento del 40% de escalas de cruceros registrado en el último año en el Puerto de Almería y da continuidad a la instalación de la nueva pasarela fija y finger, que conecta ferris y cruceros con la Estación Marítima y en la que la APA ha invertido cerca de 2,8 millones de euros.

La presidenta de la APA, Rosario Soto, ha señalado que “es fundamental poner a disposición de los viajeros instalaciones de calidad para que su estancia y paso por nuestro puerto sea lo más confortable posible” y ha explicado que los cruceristas accederán desde el buque directamente a una terminal independiente, con punto de información turística y otros servicios, desde la que saldrán hacia el centro de la ciudad a través del Parque Nicolás Salmerón y la rotonda de la fuente de peces de Perceval.

Espacio para cruceristas

El proyecto abarca más de 422 metros cuadrados en el suroeste de la Estación Marítima e incluye un espacio específico para cruceristas junto a dependencias reformadas para fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado.

La terminal contará con dos plantas y un ascensor panorámico. El nivel cero dispondrá de acceso privado con control de entrada, aseo adaptado y ascensor, mientras que el nivel uno albergará una sala de espera con puntos de recarga, acceso a internet y un punto de información turística, que será la primera zona con la que se encontrará el pasajero a su llegada a la ciudad.

El pleno del Parlament de Cataluña ha pedido al Govern que acelere la incorporación de la región como miembro asociado a la Organización Mundial del Turismo (OMT) y a la Unesco, después de que el Gobierno y la Generalitat lo acordasen a finales de 2025.

Se trata de dos puntos de una moción de ERC, que han obtenido el apoyo de PSC-Units, Junts, ERC, Comuns, CUP y Aliança Catalana (AC), y el voto en contra de PP y Vox.

El texto también insta al Govern a “garantizar” durante la actual legislatura el reconocimiento del catalán como lengua oficial de la Unión Europea, y utilizar los espacios de coordinación y colaboración a nivel europeo para impulsar las negociaciones con los estados miembros para volver a poner este tema en el orden del día del Consejo de la UE.

También ha prosperado un punto que pide “continuar desarrollando hasta culminar la creación del Cuerpo de Acción Exterior” y establecer un plan de implementación de sus funcionarios en todos los departamentos de la Generalitat.

La moción también reclama al Govern que presente en seis meses una “actualización de la estrategia de acción exterior del Govern que incorpore los nuevos retos geopolíticos globales y las oportunidades derivadas de las nuevas políticas europeas de autonomía estratégica”.

La Junta de Andalucía está “estudiando” de la mano de su Gabinete Jurídico emprender acciones judiciales para reclamar al Gobierno central “responsabilidad patrimonial” por la suspensión de la conexión ferroviaria por alta velocidad entre Madrid y Málaga, que está causando “un daño incuantificable a la ‘marca Andalucía’, la ‘marca Málaga’ y ‘Costa del Sol’, y alguien tiene de alguna forma que asumir esa responsabilidad”.

Así lo ha manifestado este jueves Carolina España, consejera de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y Diálogo Social y portavoz del Gobierno andaluz en una entrevista en Canal Sur Radio, recogida por Europa Press, en la que ha confirmado que, si el Gabinete Jurídico le da su visto bueno, la Junta va a “emprender” esa vía, porque entiende que no puede quedarse “de brazos cruzados” ante esta situación, según ha remachado.

La consejera portavoz ha incidido en señalar que desde la Junta están “preocupados por lo que está ocurriendo con Andalucía en general y con Málaga y la Costa del Sol en particular”, porque la suspensión de la alta velocidad en dicha conexión está ocasionando “pérdidas millonarias” que “afectan directamente al bolsillo de las familias, de los autónomos, del que tiene un pequeño comercio, de los trabajadores que no van a ser contratados como consecuencia de esa caída” del turismo derivada de esa suspensión.

Carolina España ha criticado que desde el Gobierno central “han dado hasta tres fechas” para la reanudación de la conexión por alta velocidad suspendida tras los temporales de este invierno, y la última ha sido la de finales del próximo mes de abril, si bien ha avisado de que desde la Junta no tienen “certidumbre de que el AVE esté abierto a finales de abril” tampoco.

Reanudación del servicio

La consejera ha lamentado que el Gobierno haya incluso pospuesto la reanudación del servicio a después de la Semana Santa, cuando “era impensable” que Málaga estuviera “sin AVE” en dicha fecha. “Era una línea roja que han cruzado porque, al final, lo que estamos viendo es que los servicios públicos, las inversiones ferroviarias, están colapsados”, ha agregado la representante de la Junta.

Carolina España ha defendido que “lo que tiene que hacer” el Gobierno central es “dar la cara y arreglar la situación, y poner medidas encima de la mesa”, y al respecto ha censurado que, hasta ahora, “no ha habido ningún responsable político, ningún ministro” del Ejecutivo “que haya venido a Málaga ni a Andalucía a dar la cara”, y lo que han hecho desde la administración central es mandar “al presidente de Adif --el pasado lunes-- a hacer una visita de obra”, ha apostillado.

La consejera ha defendido que el Gobierno debería aprovechar el Consejo de Ministros extraordinario que se celebra este viernes para aprobar medidas que compensaran esta suspensión de la alta velocidad, si bien ella misma ha señalado que en la Junta no tienen “esperanzas” en que eso vaya a ser así “porque ya estamos viendo lo que le importamos” los andaluces al Gobierno, al que “no le importa esta tierra”, según ha lamentado.

La titular andaluza de Economía y Hacienda ha sugerido que por parte del Gobierno se podrían plantear iniciativas en este contexto como las de impulsar “una campaña promocional de Málaga y la Costa del Sol de cara al verano, bonificar los billetes de avión a Málaga, o el peaje de la Costa del Sol”, pero “estamos viendo que este Gobierno, como siempre, mira para otro lado”, ha reprochado.

“Responsabilidades políticas”

Tras subrayar que Málaga es “una provincia eminentemente turística” que recibe a “uno de cada tres turistas que vienen a Andalucía”, la consejera ha considerado además que ante esta situación se tendrían que “asumir responsabilidades políticas” en el ámbito del Gobierno central “sobre todo por aquello del agravio” en comparación con lo sucedido en Cataluña, porque “lo que no puede ser es que haya un problema de Rodalíes” -trenes de cercanías- en dicha comunidad del que “nos hemos enterado toda España”, y por ese asunto “haya habido dos ceses”, y “al secretario de Estado de Transportes le hayan obligado a instalarse allí hasta que se solucionara el problema”.

En todo caso, la portavoz de la Junta ha apostillado que, más allá de las responsabilidades políticas, lo que quieren de forma prioritaria desde el Gobierno andaluz es que “se arregle cuanto antes” este problema, que el Ejecutivo central “se tome en serio a Andalucía y a Málaga, y que dé certidumbre, fecha concreta y exacta” para la recuperación del servicio, y que “ponga medidas encima de la mesa”.

“Son las tres cosas a la vez”, ha aseverado Carolina España, que ha denunciado además que se están registrando “más retrasos que nunca” con el AVE, y que, actualmente, “los trenes te dejan tirado cuando menos lo esperas” y, de hecho, hasta a la propia vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, “le ocurrió” recientemente que “venía en el AVE de Madrid y se estropeó, la dejó tirada el tren y tuvo que venir un coche oficial a llevarla a un acto a Sevilla”.

“Esto no puede ser”, ha sentenciado la consejera portavoz antes de incidir en reclamar al Gobierno que se ponga “las pilas”, así como que dé “la cara”, asuma “responsabilidades” y ponga “medidas encima de la mesa y agilizar todo lo que sea posible” para que Málaga no siga “desconectada por tren de Madrid y del resto de España”, teniendo en cuenta además que “ya la Semana Santa está perdida” en materia turística, y las vacaciones de verano están ya “a la vuelta de la esquina, y la gente empieza a hacer las reservas ahora”, por lo que hay que tener “mucho cuidado, porque estamos jugando con algo muy importante que da de comer a muchas familias en la provincia” malagueña, según ha remarcado la consejera de Economía para finalizar.

Iberia avanza en la ejecución del Plan de Vuelo 2030, cuyo eje troncal es la ampliación de flota de largo radio para así reforzar su presencia en el continente americano, su negocio más rentable (Así es el plan de Iberia para hacer de Barajas “un hub líder en Europa”).

En el momento de la presentación de la hoja de ruta, que tuvo lugar a las puertas del verano de 2025, la compañía de IAG disponía de 43 aviones de largo alcance. Desde entonces ha incorporado un A350 y cinco A321XLR, sumando en la actualidad 49.

Además, Iberia tiene confirmada la entrega del que será el octavo A321XLR en 2026, así como de nueve A350 de aquí a 2030. Por lo tanto, en dicho año llegará a la cifra de 59 aviones de largo radio, ocho de fuselaje estrecho y los 51 restantes de fuselaje ancho.

Para llegar a las 70 aeronaves, cifra que Iberia aspira a alcanzar en 2033, IAG deberá asignarla otros 11 aviones, lo cual será posible siempre que la aerolínea continúe cumpliendo los objetivos financieros y operativos marcados por el holding.

De dichas incorporaciones está aún por ver qué modelo de avión será, lo cual dependerá de la disponibilidad y de la estrategia adoptada por la compañía. No obstante, desde Iberia dan por hecho que alguno será A321XLR.

 

Hace casi 30 años que este códice no salía de la Biblioteca General de la Universidad de Santiago de Compostela y ahora puede verse en todo su esplendor en la muestra ‘Reina Ella Urraca I de León’.

Los reyes Fernando I y doña Sancha, abuelos de la reina Urraca I, reciben el códice que han encargado. Cada página se decoró con pan de oro. Es uno de los manuscritos más lujosos del arte medieval hispano.

Este marzo de 2026 se cumplen 900 años de la muerte de Urraca I de León, Castilla y Galicia, la primera mujer reina en la historia de Europa que accedió al trono por derecho propio, sin acompañamiento de varón. Con motivo de esta efeméride, el Ayuntamiento de León organiza una ambiciosa exposición que reivindica su figura frente a siglos de ocultación y denigración histórica.

La Junta de Castilla y León y Acción Cultural Española, AC/E, colaboran activamente en este proyecto, que busca hacer justicia a una soberana con verdadera vocación de gobierno.

Una soberanía sin precedentes

Heredera de su padre Alfonso VI, Urraca I asumió la corona en un hecho fundamental y sin precedentes en los reinos hispanos medievales. Su ejercicio del poder, marcado por la determinación, conllevó históricamente una visión sesgada de su reinado por el simple hecho de ser mujer.

‘Reina ella. Urraca I de León’ propone un viaje histórico y artístico para redescubrir a una mujer que quiso reinar, pudo hacerlo y lo logró en un contexto de extrema complejidad.

El esplendor del Reino de León

La exposición, que se celebra en el Museo de León, reúne una excepcional selección de obras de arte de finales del siglo XI y las tres primeras décadas del siglo XII. La muestra abarca diversos géneros y formatos, desde pintura y escultura hasta numismática, orfebrería, esmaltes y manuscritos, procedentes de prestigiosas colecciones nacionales e internacionales, incluyendo piezas cedidas por el Museo del Louvre.

Entre los tesoros que los visitantes pueden admirar destaca el Cristo de marfil de San Juan Ortega, una pieza clave del taller de marfiles del que la propia reina Urraca fue mecenas, cedida para la ocasión por la Archidiócesis de Burgos.

Urraca I es una figura extraordinaria en nuestra historia. Primogénita de Alfonso VI y Constanza, fue casada en 1093 con Raimundo de Borgoña. Enviudó en 1107, cuando ya era madre de Sancha y del futuro Alfonso VII. El rey, antes de fallecer en Toledo (†1109), determinó que reinara ella, hecho que pudo suceder en León, donde sucesivas mujeres de su familia desempeñaron tareas de gobierno.

Reinaría ella, pero tanto obispos como aristócratas le exigieron que compartiera su trono con un varón y así Urraca contrajo matrimonio en 1109 con Alfonso I de Aragón. La violencia marital y los desacuerdos llevaron a su ruptura en 1111. Fue la primera mujer de la Europa latina medieval que gobernó por derecho propio, no como consorte ni regente, sino con plena conciencia de soberanía, irrenunciable salvaguarda de su poder y una certera habilidad política, relacionándose y buscando alianzas en Europa.

Urraca I fue consciente del poder de la imagen y construyó una inédita iconografía de su autoridad, en monedas y documentos, intitulándose Totius Hispanie Regina e Imperatrix, términos nunca utilizados. Murió como existió: luchando por sus derechos y por su naturaleza femenina.

La exposición ‘Reina Ella’ desprende a Urraca I de ficciones históricas que tradicionalmente han distorsionado sus acciones, como gobernante y comitente artística, aquilatando vertientes de su personalidad que dialogan con el presente.

Expreso. Redacción. J.R

Barceló Hotel Group avanza en su posicionamiento en el segmento de lujo mediante una alianza con el grupo alemán Kempinski, según ha publicado Expansión. El acuerdo contempla la prestación de servicios operativos y comerciales, en una operación que refuerza la estrategia internacional del grupo español. El consejero delegado en EMEA de Barceló, Raúl González, señala que esta colaboración se alinea “completamente” con los objetivos de crecimiento de la compañía y supone un “importante paso” en su consolidación global. Aunque no se han detallado ni el número exacto de activos ni sus ubicaciones, fuentes del mercado apuntan a que Barceló Hotel Group gestionará más de una decena de hoteles de Kempinski El objetivo del acuerdo es mejorar la eficiencia operativa de los establecimientos mediante la integración de capacidades de distribución, marketing y gestión comercial de Barceló. La compañía aportará su estructura global y su presencia en mercados clave para optimizar el rendimiento de los activos. Kempinski Hotel Cancún. Fuenten: Kempinski. Raúl González, consejero delegado en EMEA de Barceló Hotel Group, dijo a Expansión que "asociarnos con un grupo tan consolidado como Kempinski nos permite seguir reforzando nuestra presencia en el segmento de lujo”. El acuerdo se enmarca en la apuesta de Barceló por el segmento premium, donde ya opera con su marca Royal Hideaway. Actualmente, el grupo gestiona 14 establecimientos bajo esta enseña en mercados como España, México, Marruecos, Indonesia y República Dominicana. Kempinski, fundada en 1872, está considerada la cadena hotelera de lujo más antigua de Europa. Actualmente cuenta con 73 hoteles y residencias en una treintena de países, además de más de 20 proyectos en desarrollo. En España, su presencia se redujo tras la salida de su establecimiento en Estepona, ahora operado por otra cadena. La alianza con Barceló supone apoyarse en un socio con capacidad operativa global para potenciar la gestión de sus activos.

Barceló ha suscrito una alianza con la cadena alemana Kempinski para gestionar más de una decena de sus establecimientos, según informa Expansión (Los altos precios frenan a Barceló: “Todo nos parece carísimo”).

El grupo mallorquín tratará de mejorar la eficiencia de estos alojamientos y potenciar su rendimiento comercial. No ha trascendido el número exacto de hoteles incluidos en la alianza ni sus ubicaciones.

Raúl González, consejero delegado en EMEA de Barceló Hotel Group, resalta que el acuerdo representa un “importante paso” para reforzar su posición global. “Asociarnos con un grupo tan consolidado como Kempinski nos permite seguir reforzando nuestra presencia en el segmento de lujo”, agrega.

El grupo Kempinski es la empresa hotelera de lujo más antigua de Europa. Fundada en 1872 por Berthold Kempinski, cuenta con 73 hoteles y residencias premium en una treintena de países. Además, tiene más de 22 proyectos en desarrollo a nivel mundial.

 

La distribución hotelera se ha convertido en una de las piezas clave del sector turístico. Los cambios en los hábitos de reserva provocados por la guerra, el crecimiento de la venta directa, la fortaleza de algunos mercados o la tendencia a reservar cada vez más a corto plazo, así como las estrategias para captar al cliente final, fueron algunos de los temas que analizaron los expertos en el programa de Hosteltur TV. Entre todos ellos, la tecnología destacó como uno de los factores más determinantes. Su desarrollo ha transformado la forma de comprar de los turoperadores, ha aportado inmediatez al proceso de distribución y ha impulsado un modelo en el que las tarifas ya no son estáticas, sino que varían de forma constante. En este sentido, también habló de incertidumbre en torno a la inteligencia artificial, una herramienta que previsiblemente impactará en todo el sector, aunque todavía existe la incógnita sobre cómo lo hará. En el espacio de esta semana han participado Bertrand Sava, Director New Business and Ventures HBX Group; Jason Brewer, director general de Altura; Toni Homar, Corporate Chief Commercial & Marketing Officer de Zafiro Hotels; y Víctor Sánchez, director general de Hotetec. También se han ofrecido durante el programa píldoras informativas a cargo de Javier Soriano, CEO de Connectycs; Camila Pérez, Product Director de Travelgate, y Gabriel Buades, abogado de Buades Legal. La emisión desde fibwiTV puede verse en todas las islas de Baleares, además de por streaming en la web y aplicación de fibwiTV.

El precio de los billetes de avión en España viene experimentando un acusado repunte en los últimos días. Si bien el encarecimiento del petróleo a causa de la guerra en Irán y el cierre del estrecho de Ormuz puede considerarse un motivo, también lo es en una medida parecida la sobredemanda hacia el país que se está registrando en estas fechas (Las agencias llaman a reservar ya para esquivar la subida de precios).

Los hoteleros españoles ya perciben un notable incremento de la demanda ante las dudas de viajeros que planeaban viajes a Oriente Medio, como a Turquía o Egipto, o incluso a Asia, a través de escalas en los hubs del Golfo, como los de Dubai, Doha y Abu Dabi.

Todos los eslabones turísticos avalan que en distinta medida los principales destinos españoles se están viendo favorecidos por el desvío de turistas de cualquier nicho, por lo que se espera una Semana Santa de las más concurridas de la historia, influyendo con ello en el súbito encarecimiento de las tarifas aéreas, y no solo por ello causada por el repunte del fuel.

Las autoridades de Barcelona han anunciado aumentos en las tarifas de alojamiento hotelero y alquileres a corto plazo, una medida a implementar desde este mes de abril.

Quienes se alojen en los hoteles en Barcelona serán los ciudadanos más afectados, con una tasa que subirá a unos 12 euros, dependiendo de la calificación por estrellas, e incluye ya el nuevo recargo de cinco euros, que es fijo, mientras que los alojamientos turísticos de corta duración cobrarán ahora 4,50 euros por noche, en lugar de los actuales 2,25, además del recargo de cinco euros.

Los pasajeros de crucero no van a ser objeto de aumento de tasa y van a seguir pagando seis euros por noche.

Fuentes del Ayuntamiento de Barcelona han confirmado que el recargo fijo aumentará un euro al año hasta llegar a 2029, alcanzando los ocho euros por noche de estancia.

La teoría, la justificación de la medida, pretende generar fondos que se utilicen, en parte, para aliviar la crisis local de vivienda.

Expreso. Redacción. J.R