Prensa

El bróker de seguros Bujaldon presenta las novedades de su portfolio de seguros de viaje orientado a las agencias. Todo lo que ofrece Bujaldon se podrá conocer en el webinar que organiza hoy AGENTTRAVEL.

La cita formativa tendrá lugar durante la mañana de este jueves, 4 de diciembre, a las 10:30 horas. Puedes registrarte gratuitamente a través de este enlace.

Además, durante la cita se podrá conocer el nuevo asistente que permite reducir los tiempos de gestión, los nuevos seguros de nieve y la promoción ‘Saber y Ganar’. Finalmente, se realizará un juego interactivo sobre los temas tratados durante el webinar, donde el ganador se llevará una tarjeta ‘Click&Gift’.

La plataforma RateHawk ha anunciado que las reservas de transporte terrestre se han duplicado, mientras que el “valor bruto de las reservas ha aumentado un 130% con respecto año pasado”.

En los diez primeros meses del año, RateHawk ha registrado un crecimiento del 100% en los servicios de traslados en comparación con el mismo periodo del año pasado. Uno de cada tres agentes que reservaron hotel a través de la plataforma también contrató un traslado para sus clientes.

Aun así, pese a que los viajes por carreteras y el alquiler de coches sigue siendo especialmente popular en destinos como Europa o Norteamérica, la demanda de traslados sigue creciendo, en parte, por el auge de los destinos asiáticos.

Los cinco destinos donde los traslados son más populares son Italia, España, Estados Unidos, Francia y Reino Unido. Además, siguiendo la tendencia mundial de viajar a Asia, se ha observado un crecimiento significativo en la demanda de traslados en destinos asiáticos como Japón, Vietnam, China o Singapur. Otros mercados que están creciendo rápidamente son Egipto y Catar.

“Proponiéndoles un traslado a sus clientes, los agentes de viajes ofrecen una experiencia más placentera desde el inicio del viaje: el precio se establece de antemano, el conductor llega a la hora acordada, incluso de madrugada, y los viajeros no tienen que descargarse aplicaciones nuevas ni buscar un conductor tras un largo vuelo”, explica Fredrik Bonnalt, director de Non-Accommodation Suppy de Emerging Travel Group, la empresa matriz de RateHawk

Crecimiento del alquiler de coches

El alquiler de coches también ha mantenido un crecimiento constante durante el año, con un notable aumento estacional en julio. En cambio, en octubre, el número de vehículos alquilados a través de RateHawk se había duplicado respecto al inicio del año. Los cinco principales destinos que los viajeros prefieren explorar en coche son Estados Unidos, Italia, España, Alemania y Francia.

“El servicio de alquiler de coches pasó a estar disponible online el pasado enero. Antes de eso, se ofrecía offline, así que es muy positivo ver lo rápido que está creciendo”, añade Bonnalt.

Las ciudades de Benidorm y Valencia lideran la ocupación hotelera de la Comunidad Valenciana en noviembre, con un 78,9% y un 77,9%, respectivamente. Les siguen otros destinos como la provincia de Valencia (74,1%), Alicante Sur (72,9%), la Costa Blanca (71,9%) y las comarcas de Castellón (66,3%). Todos los enclaves mejoran sus datos respecto a 2024.

Así se desprende de las cifras que ha difundido este miércoles, a través de un comunicado, la Asociación Empresarial Hotelera y Turística de la Comunidad Valenciana (Hosbec), que ha subrayado que las estadísticas definitivas de este periodo “vuelven a mostrar el pulso estable y fuerte” del sector.

A las puertas del puente de diciembre, “para el que se esperan también muy buenos datos”, los hoteles valencianos se preparan para la campaña navideña “con un resultado acumulado del año 2025 que, en términos generales, se considera muy positivo”.

Rendimiento sólido de Benidorm

En concreto, Benidorm cierra la segunda quincena de noviembre con un rendimiento “sólido”, con 74% de ocupación, manteniendo los registros de 2024 (74,1%), pero contribuyendo a un cierre mensual que alcanza el 78,9%, frente al 77,9% del año anterior. El balance mensual apunta a una “demanda estable que mantiene al destino entre los más competitivos del litoral incluso en temporada baja”.

El patrón de nacionalidades confirma la “doble hoja de ruta” del destino: Reino Unido continúa liderando con un 43,3% en la quincena (y 45,3% en el mes), seguido por el turismo nacional, que aporta un 40,6% en la quincena (y 38,5% en el acumulado). Bélgica y Países Bajos aparecen como mercados complementarios “relevantes”, con porcentajes que oscilan entre el 3,5% y el 4,6%.

En la estructura hotelera, se aprecia un “desplazamiento” de la demanda hacia las categorías medias. En la segunda quincena, los hoteles de cuatro estrellas registran 72,5% (74,2% en 2024) y los de tres 76,6% (75,1% en 2024). En el cómputo de noviembre, los de cuatro se mantienen en un 78,5% y los de tres suben hasta el 80%, lo que revela “un comportamiento muy sano de la planta alojativa y buena adaptación a la demanda residual” fuera del “pico estival”.

Según Hosbec, las reservas ya confirmadas sitúan la previsión de la primera quincena de diciembre en el 64,7%, “un nivel acorde con la estacionalidad que permite mantener expectativas prudentes pero favorables”.

En conjunto, Benidorm mantiene su “atractivo y capacidad de recuperación”, apoyado por una mezcla de mercados equilibrados y una oferta hotelera “a pleno rendimiento incluso en los meses de menor intensidad”.

Firmeza de la Costa Blanca

Por su parte, la Costa Blanca avanza hacia el cierre del año con un “pulso turístico firme, capaz de mantener el ritmo incluso en pleno noviembre”. La segunda quincena se salda con una ocupación del 66,7%, un punto por encima del ejercicio anterior, mientras que el mes completo escala hasta el 71,9%, casi cuatro puntos más que en 2024.

El “motor” de este “empuje” sigue siendo el mercado nacional, que “gana protagonismo” tanto en la quincena (56%) como en el mes (52,1%), aunque “con una paleta internacional muy reconocible” en este destino: Reino Unido se mantiene como el principal emisor extranjero, seguido por Noruega, Bélgica y Países Bajos.

El comportamiento por categorías deja una “foto dispar”, ya que los hoteles de tres estrellas sostienen una demanda del 78,7% en los últimos quince días del mes, mientras que los de cuatro suben un punto y medio respecto al año anterior hasta alcanzar un 64%.

Dentro de este “gran territorio turístico”, Alicante Sur se desmarca con una evolución “particularmente sólida”. En la segunda quincena de noviembre, llega al 71,5%, supera ligeramente su registro del año anterior y cierra el mes con un 72,9%, más de tres puntos por encima de 2024.

El peso del mercado español es “abrumador”, según Hosbec, con un 74,4% en la quincena y un 70,3% en el mes, “lo que confirma la fidelidad de la demanda doméstica en una zona que ha conseguido prolongar la actividad más allá del verano”. “Este predominio convive con un mosaico internacional más distribuido, aunque Reino Unido mantiene presencia como principal emisor extranjero”, ha apuntado.

Igualmente, ha continuado, “ambas áreas encaran diciembre con perspectivas prudentes pero estables”, ya que la Costa Blanca anticipa un 60,4% para la primera quincena y Alicante Sur proyecta un 62,9%.

Demanda activa en Valencia

La provincia de Valencia cierra noviembre con un comportamiento turístico “muy firme” para un mes de transición, impulsado por una demanda “activa y diversa”. La segunda quincena registra un 69,7% de ocupación, mientras que en el mes completo asciende al 74,1%, “en un contexto marcado más por la buena dinámica actual que por comparativas con un 2024 condicionado por episodios meteorológicos excepcionales”.

El perfil internacional gana protagonismo y acompaña “con solvencia” al mercado nacional, que ronda el 50%. En la quincena y en el global del mes destacan Italia, Alemania, Reino Unido, Estados Unidos y Francia, con representaciones entre el 4% y el 7%, junto a aportaciones de Países Bajos, Portugal o Bélgica, lo que consolida, según Hosbec, “un destino que atrae tanto escapadas culturales como estancias urbanas más prolongadas”.

En paralelo, Valencia ciudad vive un noviembre “especialmente intenso”, con un 74,9% en la segunda quincena y un 77,9% en el conjunto del mes, “impulsada por su fortaleza cultural, gastronómica y de city break”.

La llegada de visitantes mantiene un “equilibrio notable” entre Europa occidental, Estados Unidos y mercados emergentes, algo que refuerza “su papel como una de las capitales urbanas más dinámicas del país”. Durante la segunda quincena, el mercado italiano ha rozado el 10% de la cuota total.

La previsión para la primera quincena de diciembre se mueve entre el 52,7% en la provincia y el 61,1% en Valencia capital, lo que anticipa “un arranque de mes moderado pero estable, propio de un periodo de transición antes del impulso navideño”.

Crecimiento moderado de Castellón

Finalmente, la provincia de Castellón afronta el tramo final del año con un “comportamiento moderado”, marcado por la estacionalización que caracteriza al destino. Aun así, el sector muestra “signos de resistencia” y la segunda quincena registra un 65,2%, muy cercano al dato del año pasado, mientras que el mes completo asciende hasta el 66,3%, una mejora “notable” respecto a 2024.

En un escenario “con menos oferta activa”, el mercado nacional vuelve a ser el “principal sostén” del destino, por encima del 83% tanto en la quincena como en el mes, lo que confirma, según la patronal hotelera, “que el viajero español mantiene su fidelidad incluso fuera de temporada”.

Entre las llegadas internacionales, destaca una presencia “muy repartida”, con Francia, Italia, Reino Unido o Alemania, que juegan “un papel discreto pero constante, una señal de que el destino todavía conserva atractivo en mercados diversos, aunque de volumen más reducido en estas fechas”.

A pesar de este contexto, Castellón cuenta con “bazas sólidas para atraer al viajero otoñal, sus paisajes de interior en plena explosión cromática, la red de senderos que conecta montaña y mar, las escapadas gastronómicas centradas en producto local y la oferta cultural que gana protagonismo cuando baja el calor”.

La previsión para la primera quincena de diciembre, situada en un 58,4%, mantiene la “tónica prudente” de este final de temporada, pero evidencia que “el destino sigue encontrando su espacio incluso en los meses tradicionalmente más fríos para la demanda”.

La aerolínea Transavia Holanda ha anunciado el nombramiento de Paul Terstegge como nuevo consejero delegado de la compañía, cargo que pasará a ocupar el próximo 1 de febrero de 2026.

Procedente de KLM, donde ocupa actualmente el cargo de vicepresidente ejecutivo de Servicios a Bordo, Terstegge sucederá a Marcel de Nooijer, que dejará la compañía tras varios años al frente de la misma.

Graduado en Administración y con especialización en gestión dentro del ámbito de la aviación, Terstegge inició su trayectoria en el Grupo Air France-KLM desempeñando responsabilidades en distintas áreas estratégicas.

Ha ocupado puestos de dirección general, liderado unidades operativas de en KLM y desarrollado funciones de planificación y estrategia en París. Su experiencia se completa con diversas responsabilidades comerciales dentro del grupo.

Transición sostenible

Este nombramiento se produce en un momento en el que la compañía avanza en un plan de crecimiento focalizado, que incluye la ampliación de su red europea y la transición hacia operaciones más silenciosas y sostenibles.

La presidenta del consejo de supervisión de Transavia, Jenny Elissen, ha recalcado que la experiencia de Terstegge “será esencial en esta nueva fase” de la compañía y que su estilo de liderazgo “encaja con los equipos y con la dirección que queremos continuar desarrollando en los próximos años”.

Por su parte, Terstegge ha subrayado el dinamismo interno que ha percibido “desde el primer momento”, así como “la forma abierta” de trabajar de la compañía. Además, ha señalado que su meta es “crear un espacio para la innovación y seguir garantizando un viaje agradable y asequible” para los clientes.

La cadena hotelera Paradores se reúne este jueves y mañana viernes con los sindicatos UGT, CSIF y CCOO dentro del marco de las negociaciones por un nuevo convenio colectivo, que afecta a un total de 5.500 trabajadores.

Fuentes del CSIF han confirmado que las tres organizaciones sindicales, las de mayor representación en la empresa pública, no descartan nuevas movilizaciones en Navidades en caso de no alcanzar un acuerdo “urgente y convincente”.

Desde el sindicato ha denunciado que los empleados de la hotelera tienen “los salarios más bajos de todo el sector público”, señalando que, a pesar de “batir récords de beneficios cada año”, esto no se traduce en “fortalecer las condiciones de la plantilla porque la dirección ni siquiera apuesta con decisión por el empleo de calidad”.

Ante esta situación, CSIF ha asegurado que la fuga de talento de empleados a la empresa privada cada vez es más alta, al mismo tiempo que ha afirmado que la única manera de detenerla es “fortalecer las condiciones laborales y salariales”.

“Las movilizaciones llevadas a cabo en los últimos meses por la Csif, UGT y CCOO, han sido claves para que la dirección de la empresa pública, presidida por la ex ministra Raquel Sánchez, abra, por fin, la puerta para revertir esta situación insostenible”, ha subrayado el sindicato en referencia a la celebración de nuevas reuniones.

El pasado 7 de octubre, un total de 4.000 trabajadores, lo que equivale al 80% del total de la plantilla, se concentraron en los distintos centros de trabajo de toda España para exigir mejoras laborales, destacando subidas salariales, estabilidad en el empleo y fomento de la conciliación, entre otras peticiones.

Autorización de Hacienda

Recientemente, Paradores explicó que la negociación del nuevo convenio colectivo está sujeta a lo establecido en la Ley de Presupuestos Generales del Estado, que obliga a las sociedades públicas a contar con la autorización previa del Ministerio de Hacienda antes de alcanzar cualquier acuerdo con impacto presupuestario.

Según la compañía, en septiembre de 2024, ambas partes consensuaron unas líneas generales que ya han sido remitidas a Hacienda. Posteriormente, se han hecho actualizaciones de la solicitud, vía Patrimonio, respecto a la última masa salarial aprobada. Patrimonio ha dado trámite a esa solicitud actualizada en el mes de junio, continuando en estos momentos el proceso en Hacienda, apuntan desde Paradores.

Además de Patrimonio, debe tratarse con Costes de Personal para revisar todos los aspectos económicos y el impacto presupuestario. “Se trata, por tanto, de un proceso complejo que los sindicatos conocen”, ha admitido la empresa pública.

Por otro lado, Paradores defiende que ha mantenido la interlocución abierta con sindicatos y ha celebrado 22 reuniones desde 2021, avanzando en aquellos aspectos del convenio que “no implican gasto adicional”. “La compañía ha demostrado en todo momento su voluntad de diálogo y acuerdo, siempre dentro del marco legal que regula la negociación”, ha añadido.

El Centro Nacional de Inteligencia (CNI) tiene en su poder un informe sobre la relación de la mujer del presidente y Javier Hidalgo, según publica este jueves The Objective. En dicho documento también aparece el expresidente José Luis Rodríguez Zapatero. Asimismo, figura el nombre del entonces jefe de seguridad de Globalia, matriz de Air Europa, Jesús Pérez Azurmendi, quien, según ha sabido Preferente, fue defenestrado por la familia Hidalgo (Air Europa y Begoña: Koldo insiste y Aldama calla).

El servicio de Inteligencia elaboró el informe en 2023 y en él se señala, según detalla The Objective, que tanto la esposa de Pedro Sánchez como Rodríguez Zapatero, asesor de Venezuela y China, viajaron gratis en Air Europa y en numerosas ocasiones. Otro expolítico que viaja a menudo en Air Europa a Santo Domingo es José Bono, tal como publicó Preferente, pero no se sabe si lo hace gratuitamente o pagando. Bono es asesor del presidente Abinader (Las exploraciones turísticas no desveladas y las conocidas de Zapatero).

Este informe de El Centro, que es como se le conoce a la sede de la inteligencia del Estado, encuentra correspondencia directa con los hechos que están saliendo en la actualidad —declaraciones de Ábalos y Koldo García, así como del hijo mayor del ministro a medios como El Mundo, OkDiario y Vozpópuli— y ponen en el disparadero a la aerolínea de los Hidalgo. The Objective indica que el estudio “adquiere un valor añadido y lo hace con precisión”. El CNI ya en su día, también investigó al entonces secretario de la OMT, amigo de Begoña Gómez, según ha podido saber Preferente.

El documento arranca con una frase que funcionaría, según el diario de Álvaro Nieto, como tesis de todo lo demás: “Parece curioso que el Gobierno aprueba el mayor rescate a una empresa de la historia de España cuando la mujer del presidente goza de una gran amistad con el hijo del presidente de la compañía rescatada y la entidad para la que trabaja recibe patrocinio de una entidad relacionada, Wakalua”.

Asimismo, incide en la relación de “gran amistad” que mantenían por entonces Javier Hidalgo y Begoña Gómez, abordando la aparición de ambos juntos en diversos actos públicos, además de trazar una cronología detallada de los contactos que mantuvieron en plena gestación del rescate estatal de Air Europa (Air Europa: Sánchez negoció el rescate mientras su esposa e Hidalgo se reunían).

El informe profundiza, por ejemplo, en un viaje que realizaron a Londres en marzo de 2020, justo antes del estallido de la pandemia. Dicho evento, que consistió en una entrega de premios de innovación, fue pagado por Wakalua (Globalia) y Begoña Gómez viajó gratis en Air Europa.

 

La compañía, que ya opera más de 1.300 unidades en 11 ciudades de España y Portugal, prevé superar las 2.800 habitaciones gracias a nuevas aperturas en mercados secundarios y a su modelo 100% digital apoyado en inteligencia artificial

Gaiarooms, primera cadena hotelera digital española, prevé alcanzar a finales 2026 las 2.800 unidades alojativas, más del doble de las actuales, en un despliegue que refuerza su liderazgo como cadena tecnológica especializada en hoteles y apartamentos de pequeño y mediano formato.

En 2026, Gaiarooms prevé más que duplicar esa cifra con nuevas aperturas en ciudades como León, Madrid, Salamanca, Asturias, Burgos, Vigo, Badalona, Arrasate-Mondragón y Oporto. Las nuevas incorporaciones permitirán a la compañía superar las 2.800 unidades alojativas en operación antes de finalizar el próximo ejercicio.

Este crecimiento se apoya en tres pilares tecnológicos: una plataforma digital que gestiona el recorrido completo del cliente y del propietario; un gemelo digital que replica en tiempo real todas las operaciones del establecimiento; y un sistema de inteligencia artificial que ajusta precios, asiste a los operadores, asiste a los huéspedes, automatiza pagos y optimiza ingresos.

Esta combinación permite reducir el OPEX hasta un 40% y mejorar la rentabilidad media de los activos un 60% frente a operadores tradicionales.

En un mercado altamente fragmentado, el 93% de los hoteles españoles tiene menos de 100 habitaciones y la mitad sigue en manos de gestores no profesionales, Gaiarooms ha identificado una oportunidad de crecimiento en el llamado long tail: establecimientos con menos de 50 unidades ubicados en ciudades medianas que cuentan con turismo durante todo el año. Un segmento que supera el millón de habitaciones solo en España y Portugal y que se encuentra prácticamente sin profesionalizar.

La compañía ha enfocado su estrategia precisamente en este nicho, donde su propuesta tecnológica y operativa le permite escalar con eficiencia y generar valor sostenible a largo plazo.

A nivel corporativo, Gaiarooms cuenta con el respaldo de inversores como Bonsai Partners, que entró en el capital con una inversión de 10 millones de euros, y de otras entidades financieras de primer nivel.

Consolidación del negocio en 2025

Durante el tercer trimestre del año, la compañía ha puesto en funcionamiento seis nuevos establecimientos, lo que representa 122 habitaciones adicionales. En total, en los nueve primeros meses de 2025, Gaiarooms ha sumado 11 alojamientos y 233 habitaciones a su red, hasta las 1.300, reforzando su presencia tanto en destinos urbanos como rurales.

Esta capacidad de crecimiento acelerado se ha convertido en una de las principales ventajas competitivas del grupo. La compañía mantiene su hoja de ruta con previsiones de crecimiento para el último trimestre de más del 40%, apalancada en la robustez de la demanda y la incorporación de nuevas unidades en mercados clave.

En concreto, el pipeline del cuarto trimestre contempla siete nuevas aperturas en España y Portugal, en ubicaciones como Madrid, León, Asturias, Salamanca, Málaga y Oporto.

Los principales indicadores operativos del grupo confirman la solidez del modelo de Gaiarooms, por lo que no teme crecer haciéndolo siempre con rentabilidad unitaria en cada establecimiento. Durante el tercer trimestre, la tarifa media por habitación (ADR) alcanzó los 89,09 euros, lo que refleja una adecuada capacidad de generación de ingresos por habitación ocupada.

La ocupación media se situó en un elevado 74,91%, lo que indica una fuerte demanda en los establecimientos del grupo. Como resultado, el ingreso por habitación disponible (RevPAR) se elevó a 67,87 euros en este periodo, consolidando la eficiencia del modelo de negocio. En el acumulado anual, la ocupación media se mantiene en el 63,49% y el RevPAR alcanza los 59,05 euros, evidenciando una evolución positiva y sostenida a lo largo del año.

‘En Gaiarooms hemos optado por construir desde la eficiencia, la tecnología y la rentabilidad, centrándonos en un mercado gigantesco, pero históricamente olvidado. Hay más de un millón de habitaciones en manos de operadores no profesionalizados: esa es la verdadera oportunidad’, afirma Enrique Domínguez, CEO y fundador de Gaiarooms.

Expreso. Redacción. J.R

José María Hoyos, director general de Travelance, ve a Latinoamérica como el mercado natural para la expansión internacional del grupo, después de consolidar su presencia en España, donde se acerca a las 3.000 agencias, y Portugal, con 1.150, de momento, y una proyección de llegar a las 1.400 en los próximos meses, según ha podido saber Hosteltur. “Travelance podría implementarse en Latinoamérica perfectamente y en algún país más de Europa, pero Latinoamérica será lo más probable, por el tipo de cliente y de agencias, creo que es un mercado muy interesante", ha precisado Hoyos a este digital. Este año 2025 ha sido el de la consolidación de Travelance en España, detalla Hoyos. "Estamos cerca de las 2.950 agencias de viajes independientes por toda la geografía española, y de todos los grupos de gestión que actualmente operan en España”. En Portugal, por su parte, donde lleva un año operando, cuentan con 1.150 agencias de viajes. “Pretendemos comenzar el año que viene con 1.400 agencias de viajes, que son el 100% de las agencias independientes en Portugal”, destaca el ejecutivo. Respecto a Travelance Rewards, un club para agentes, que solamente está operativo en España y lleva un año de funcionamiento, la alianza tiene dados de alta a 1.800 agentes de viajes. José María Hoyos, director general de Travelance. Fuente: Travelance. “Nos llaman el grupo vertical independiente” Travelance nació hace dos años como una respuesta a la competencia de los grandes grupos verticales. "Es muy complicado competir con turoperadores que tienen compañías aéreas, cadenas hoteleras, receptivos, red propia de agencias de viajes, etc. De alguna forma, te unes e intentas aprovechar sinergias entre los mismos partners. Aunque no somos, legalmente, un grupo vertical independiente, ese es un poco el objetivo, pero, sobre todo, ayudar a los partners para poder competir en el mercado”. En ese sentido, acaba de integrar a Amadeus, como avanzó Hosteltur en Amadeus se une a la alianza Travelance: "Podremos hacer muchas cosas juntos", y prevé seguir sumando partners relevantes del segmento vacacional. “Nuestra idea es crecer con algún partner más en España y en Portugal. No descartamos prácticamente ningún socio. Pueden entrar compañías aéreas, hoteleras, es decir, estamos abiertos y el programa está preparado". Novedades para las agencias En cuanto a las soluciones que la alianza ultima para las agencias de viajes, se encuentra un proyecto tecnológico de inteligencia artificial, y la incorporación de gafas inmersivas tanto para agentes como para el cliente final, que pondrán en marcha este año, ha señalado Hoyos. "Nuestra fuerza son los programas de fidelización, que es, al final, lo que más le interesa al partner: tener fidelizados a las agencias de viajes y al asesor. No obstante, ayudamos con tecnología y, este año, lanzaremos estas dos novedades para ayudar a los agentes de viajes a vender y a rentabilizar sus ventas.

La demanda global de pasajeros aéreos aumentó un 6,6% en octubre de 2025, ya que IATA informa de un mayor crecimiento internacional, sólidos resultados regionales y factores de ocupación superiores al 80% en la mayoría de los principales mercados del mundo.

IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, ha publicado sus últimas cifras de tráfico, mostrando que el crecimiento de la demanda de pasajeros aéreos en octubre se acelera hasta un 6,6% en comparación con octubre de 2024. Los datos confirman que tanto los mercados internacionales como nacionales continuaron expandiéndose, con altos factores de carga en la mayoría de las regiones.

La demanda total, medida en kilómetros pasajeros comerciales (RPK), subió un 6,6% respecto a octubre de 2024. La capacidad total, medida en kilómetros asiento disponibles (ASK), aumentó un 5,8% interanual. El factor de ocupación de octubre fue del 84,6% (+0,7 ppt en comparación con octubre de 2024).

Para aerolíneas, aeropuertos, GDS e intermediarios, esto significa que más pasajeros se transportan en una capacidad ligeramente aumentada, lo que indica condiciones generalmente ajustadas en muchas rutas.

La demanda internacional aumentó un 8,5% en comparación con octubre de 2024. La capacidad aumentó un 7,1% interanual y el factor de ocupación fue del 84,6% (+1,1 ppt respecto a octubre de 2024). La demanda interna aumentó un 3,4% en comparación con octubre de 2024. La capacidad aumentó un 3,6% interanual.

El factor de ocupación fue del 84,6% (-0,1 ppt comparado con octubre de 2024). Por tanto, los mercados internacionales siguen siendo el principal motor de crecimiento, mientras que los mercados nacionales continúan expandiéndose a un ritmo más moderado.

Comentando los resultados, el director general de IATA, Willie Walsh, dijo que ‘octubre fue un mes fuerte para los viajes aéreos, con una demanda del 6,6% superior al año anterior. Cabe destacar especialmente el crecimiento del 4,5% del tráfico internacional para las compañías con sede en Norteamérica, que llega tras varios meses de un rendimiento prácticamente plano. Las tendencias para el resto del año son alentadoras: la capacidad de asientos programados en noviembre se espera que crezca un 3,6% y en diciembre un 4,7%. Esto apunta a una fuerte demanda de viajes vacacionales y a empresas que buscan cerrar acuerdos antes de que acabe el año. Teniendo en cuenta la incertidumbre en las perspectivas económicas para 2026, la resiliencia de la demanda de viajes aéreos, junto con los empleos y el crecimiento que aporta, es un punto positivo que los gobiernos deben cuidar con cuidado’.

Mercados nacionales de pasajeros

El RPK nacional subió un 3,4% respecto a octubre de 2024 y el factor de ocupación cayó 0,1 ppt hasta el 84,6% tras una expansión del 3,6% de capacidad. El mercado doméstico estadounidense volvió a un crecimiento modesto tras dos meses de contracción. El crecimiento interno de Brasil, del 12,4%, fue el resultado más destacado.

Para los operadores centrados en el ámbito nacional, las OTAs y las empresas de gestión de viajes, estas cifras ponen de manifiesto dos tendencias clave: un mercado interno estadounidense estabilizado tras una debilidad temporal, y una fuerte demanda en Brasil, donde la conectividad nacional es crucial tanto para la distribución de ocio como de viajes de negocios.

En general, las cifras de octubre de 2025 de IATA confirman que el tráfico global de pasajeros sigue creciendo, liderado por los mercados internacionales y respaldado por altos factores de ocupación.

Para los profesionales del sector turístico, este entorno apunta a una demanda sostenida, ajustes de capacidad continuos por parte de las aerolíneas y una continua importancia de monitorizar el rendimiento regional a la hora de planificar la programación, distribución y oferta de productos.

Expreso. Redacción. J.R

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