Prensa

La compañía Jet2holidays ha ampliado su oferta de paquetes combinados con la inclusión de los campings españoles para este verano de la mano de Eurocamp, según un comunicado.

Esta expansión se produce en un contexto de fuerte demanda desde que se asoció con la firma británica y lanzara la nueva línea de productos en Francia, Croacia e Italia a finales de 2025.

Así, los paquetes de Jet2holidays con alojamiento en Eurocamp incluyen vuelos de ida y vuelta con la aerolínea Jet2.com, 22 kg de equipaje facturado, 10 kg de equipaje de mano, protección ATOL, servicio de atención al cliente VIP, alquiler de coche, alojamiento en una casa móvil en campings de Eurocamp, ropa de cama y toallas, y limpieza al final de la estancia.

En palabras del director de marketing de Eurocamp, Ross Matthews, la expansión a la España peninsular permite llevar la propuesta de vacaciones al aire libre a “uno de los destinos más demandados de Europa”.

“España ya es uno de los mercados vacacionales más consolidados del Reino Unido, pero la oportunidad de combinarlo con un alojamiento al aire libre de alta calidad sigue sin explotarse lo suficiente”, ha añadido.

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad de Canarias, Pablo Rodríguez, ha recordado que el archipiélago no está pidiendo “sillones” en el Consejo de Administración de Aena, sino participar en la gestión de sus ocho aeropuertos.

Así lo ha dicho durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, donde agregó que la postura de Canarias viene avalada en su propio Estatuto de Autonomía que fue aprobado en las Cortes Generales hace unos años.

@N1@“Nosotros no estamos pidiendo, como si han pedido los catalanes, un asiento en el Consejo de Administración de Aena. No queremos estar en el Consejo de Administración, queremos participar en la cogestión de los aeropuertos canarios”, incidió.

Rodríguez ha hecho especial hincapié en que Canarias no está pidiendo un “favor” o un acuerdo político, sino que simplemente quiere que se cumpla y se desarrolle lo que se recoge en el Estatuto de Autonomía, “que dice con claridad que tenemos que estar en la planificación, la gestión y en las políticas de tasas, entre otras cuestiones”.

La compañía vasca Talgo ha suscrito un contrato con la Administración de Transportes de Suecia (Trafikverket) para el suministro y el mantenimiento integral de una nueva flota de trenes diurnos y nocturnos de larga distancia, que cubrirá rutas desde Estocolmo hasta ciudades más septentrionales por un valor aproximado de 756 millones de euros.

En un comunicado, la empresa alavesa ha informado de que el pedido inicial consta de diez locomotoras, nueve composiciones de día y 11 composiciones de noche y de su mantenimiento durante diez años, incluidos el suministro de piezas de parque, herramientas especiales y otros servicios asociados.

El cliente, además, dispone también de la opción de ampliar este primer pedido, mediante la petición de material rodante adicional y la extensión del periodo de mantenimiento durante dos años.

Según han destacado desde la compañía, el contrato “pone de manifiesto la confianza de Trafikverket en Talgo y en su capacidad para suministrar trenes destinados a ser utilizados en condiciones climáticas extremas, y consolida su posición como un socio confiable para las mayores compañías ferroviarias europeas”.

Conectar el sur con el norte

Los nuevos trenes servirán para conectar el sur del país con las ciudades más septentrionales, superando incluso el círculo polar ártico y al acto de firma del contrato han asistido el ministro de Infraestructuras y Vivienda de Suecia, Andreas Carlson; el director general de Trafikverket, Roberto Maiorana; el embajador de España en Suecia, Luis Cuesta; y el presidente de Talgo, Jose Antonio Jainaga.

Tras la rúbrica, Jainaga ha indicado en Suecia que “estos trenes, que formarán parte de la plataforma Talgo 230, podrán circular a 200 kilómetros por hora y, debido a las condiciones climáticas extremas que soportarán, que alcanzan temperaturas de hasta -40°C durante el invierno del norte, Talgo “desarrollará un conjunto completo de soluciones técnicas destinadas a garantizar la seguridad, la fiabilidad operativa, la disponibilidad del servicio de estos trenes, y sobre todo el máximo confort de los pasajeros”.

El pedido firmado consiste en trenes modulables que podrán circular a una velocidad comercial máxima de 200 km/h en Suecia y Noruega, con una interoperabilidad total que permitirá circulaciones transfronterizas sin interrupciones, extensibles en el futuro a otros países centroeuropeos.

Talgo garantiza la funcionalidad

Debido a que los trenes circularán en largas distancias y en latitudes por encima del círculo polar, Talgo ha garantizado su plena funcionalidad, confort y seguridad en esas condiciones ya que “cuenta con una larga experiencia en el diseño, fabricación y operación de trenes en el rango de -40ºC (en Rusia y Kazajistán) y a 50 grados en Arabia Saudí”.

La adjudicación, tras un proceso de licitación competitivo abierto a todos los fabricantes, muestra la confianza de Trafikverket en la compañía vasca y en su capacidad de suministrar trenes para condiciones climáticas extremas.

Con este nuevo contrato, Talgo incrementa su cartera de pedidos que, tras la reciente adjudicación de trenes para Arabia Saudí y Suecia, pasa a contar con un nuevo récord histórico, al rozar los 6.500 millones de euros.

Hasta 200km/h

El modelo de trenes seleccionado por la compañía sueca tendrá una velocidad máxima de 200 km/h y formará parte de la plataforma Talgo 230, ya en servicio en Escandinavia en la flota de la operadora danesa DSB (nombre comercial EuroCity), que conecta a diario Copenhague con Hamburgo.

En Alemania, la plataforma Talgo 230 opera como ICE L en la ruta entre Berlín y Colonia, al servicio de Deutsche Bahn, la mayor compañía del continente. Los trenes Talgo 230 también operarán pronto en Alemania a través de Flix, la que será la primera operadora ferroviaria privada del mundo por envergadura.

Con esta nueva adjudicación, Talgo lanza su cuarta versión de la plataforma Talgo 230 que demuestra su posición como suministrador de la solución líder de transporte de viajeros de larga distancia (Intercity) en Europa.

Dentro de su condición de plataforma tecnológicamente interoperable, las 10 locomotoras para los trenes Talgo serán fabricadas para Talgo por un tercero (Siemens Vectron), una solución tecnológica que ha demostrado sobradamente su compatibilidad en condiciones de servicio comercial en Alemania y Dinamarca.

Con un diseño interior novedoso y muy cuidado por Talgo, los trenes nocturnos permitirán ofrecer una alternativa real y atractiva a los modos de transporte más intensivos en carbono (carretera y avión), con toda la comodidad del viaje en tren y con opciones que garantizan la higiene y la privacidad.

Este contrato reemplazará una flota con cerca de cuatro décadas de antigüedad y formada por coches cama de generaciones anteriores. Los trenes Talgo 230 se fabrican íntegramente por personal altamente cualificado en las plantas que la compañía tiene en Rivabellosa (Álava) y Las Matas (Madrid).

Iberia cumple su advertencia e introduce modificaciones en su política de ADM (penalizaciones que impone a las agencias). En un comunicado dirigido al canal al que ha tenido acceso Preferente, la compañía de IAG anuncia que impondrá sanciones a las empresas que emitan billetes con tarjetas de agencias (Iberia avisa a las agencias: castigará los pagos irregulares).

A partir de ahora, Iberia cargará ADM “por el valor de coste real generado por el agente que haya realizado la reserva o emisión cuyo pago se haya realizado con la tarjeta de agencia, o cualquier forma de pago no autorizada”. A esta cifra añadirá 20 euros en concepto de gastos de gestión “para cubrir el coste del proceso de auditoría”.

Además, Iberia pone el foco en determinadas prácticas que considera especialmente lesivas para la optimización de su inventario y la correcta comercialización de sus vuelos. Entre ellas figuran la creación de reservas con nombres ficticios y las operaciones especulativas, como las emisiones sin pasajero real en previsión de una posible venta, así como la manipulación de clases —bloqueando plazas en categorías superiores para liberarlas antes de la salida— o el uso excesivo de listas de espera.

En estos supuestos, Iberia aplicará las sanciones más severas contempladas en su política de ADM: 250 euros por pasajero, más los mencionados 20 euros adicionales en concepto de gastos de gestión.

La compañía argumenta que con estas y otras medidas persigue “garantizar el acceso equitativo” a su inventario y “la ejecución de unas buenas prácticas por parte de todas las agencias”. “Para nosotros es muy importante mantener nuestros estándares de calidad a la hora de ofrecer nuestros productos”, remarca.

Air Europa ya dio un paso similar hace más de un año. Como reveló Preferente, la compañía de Globalia endureció su política de ADM, lo que se tradujo en un notable incremento de las sanciones impuestas al canal. Llegó incluso a contratar a una empresa auditora externa para monitorizar de forma exhaustiva las operaciones de las agencias (Las agencias, indignadas por la agresividad de Air Europa).

Los de Iberia y Air Europa no son casos aislados. Según ha podido saber Preferente, otras aerolíneas también han reforzado sus mecanismos de control, incrementando el importe de las penalizaciones por prácticas consideradas irregulares.

 

La confederación Impulsa Igualdad denuncia la situación de exclusión sistemática que sufren las personas con discapacidad en el transporte aéreo.

En España, a pesar de la existencia del Reglamento CE 1107/2006, diseñado para garantizar la igualdad de trato, se estima que más de 500.000 personas con discapacidad encuentran limitaciones graves al intentar volar.

El informe de vulneraciones de la entidad, con denuncias recogidas a lo largo del año pasado, revela una preocupante disparidad protocolaria entre compañías aéreas. Las aerolíneas aplican criterios interpretativos ambiguos sobre ‘razones de seguridad’ para denegar el embarque o, de forma más habitual, imponer la obligación de viajar con un acompañante cuyo billete debe costear el propio usuario’.

Los testimonios recogidos evidencian que no se trata de casos aislados, sino de un patrón estructural de desprotección. Samantha Flores, de 92 años, relata cómo fue olvidada dentro de un autobús de pista en el Aeropuerto de Barajas tras un vuelo internacional: ‘el personal de asistencia se marchó sin darse cuenta de que yo seguía dentro. Tuve que bajar sola y caminar por las pistas para buscar ayuda’.

En la misma línea, Marta, estudiante de 19 años en silla de ruedas, denuncia que se le denegó el embarque en una conexión en Madrid debido a la falta de coordinación en la asistencia tras un retraso previo: ‘me dejaron en tierra sin alternativa. Tuve que pasar la noche sola en la ciudad mientras mis compañeras de viaje volvían a casa’.

Por su parte, Myriam, de 38 años, explica cómo una aerolínea con la que había viajado anteriormente le impidió embarcar alegando que su silla eléctrica excedía las medidas permitidas por apenas 2 centímetros: ‘tuve que buscar otro vuelo con otra compañía. Y, a la vuelta, me encontré con el respaldo de mi silla forzado y roto. Ahora estoy gestionando la reparación con la ortopedia. En otra ocasión llegué al aeropuerto de Palma, pero mi silla no llegó en el mismo vuelo, se había perdido. Tuve que esperar varias horas sola en el aeropuerto sentada en una silla sin poder moverme hasta que la recuperaron. Perdí la jornada de trabajo por la que viajaba’.

A estos casos se suma la denuncia de un usuario en el Aeropuerto de Barajas, que asegura que su madre permaneció retenida durante más de cuatro horas debido a la falta de organización y personal de la empresa de asistencia: ‘el trato fue inhumano’.

Además, la organización subraya la indefensión absoluta cuando se producen daños en las ayudas técnicas transportadas en bodega. ‘Una silla de ruedas no es una maleta; es una prolongación del cuerpo. Su rotura o extravío deja a la persona inmovilizada’, advierte la confederación. Actualmente, no existen mecanismos ágiles para la reparación y compensación inmediata, lo que genera una gran inseguridad jurídica.

‘Estamos ante una vulneración sistemática de derechos que se produce cada día en nuestros aeropuertos’, señalan desde Impulsa Igualdad. ‘No podemos aceptar que volar con dignidad dependa del criterio arbitrario de una compañía o del aeropuerto de origen. Exigimos que las autoridades unifiquen protocolos para asegurar que la igualdad deje de ser una promesa y se convierta en una infraestructura básica de ciudadanía’.

Expreso. Redacción. J.R

Airbnb irrumpe en la comercialización hotelera. La plataforma, hasta ahora centrada exclusivamente en alquileres a corto plazo, ha puesto en marcha un programa piloto en ciudades como Madrid, Nueva York, Los Ángeles y París, incorporando hoteles boutique a su catálogo (Consumo multa a Airbnb con 64 millones por anunciar viviendas turísticas ilegales).

Según informa Expansión, su estrategia pasa por penetrar en la distribución hotelera reduciendo las comisiones que cobran plataformas líderes como Booking o Expedia.

Esta diversificación de su negocio permitirá a Airbnb crecer en el segmento de los viajes de negocio y mitigar el impacto de las limitaciones al alquiler vacacional que están introduciendo un número creciente de destinos debido a los problemas que este modelo genera entre la ciudadanía.

 

Seychelles ha presentado su Estrategia de Turismo de Cruceros 2026–2033 después de un proceso de consulta de dos años.

El nuevo plan destaca los beneficios económicos junto con los desafíos medioambientales y establece una hoja de ruta para un crecimiento sostenible, una mejor gobernanza y una mayor retención del valor local en el sector turístico de cruceros en evolución del país.

De esta manera, el Gobierno de Seychelles, en colaboración con la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, UNECA, ha presentado formalmente los hallazgos clave y la dirección estratégica de la Estrategia de Turismo de Cruceros de Seychelles, 2026–2033, marcando la conclusión de un proceso analítico y consultivo integral de dos años.

Este hito sigue a un ejercicio de validación de partes interesadas que culmina en un taller dedicado celebrado en el Hotel Savoy en Mahé. El taller, realizado en colaboración con la UNECA, fue seguido por una presentación de alto nivel y la entrega oficial del documento estratégico final al liderazgo gubernamental.

El evento reunió a altos cargos, entre ellos la ministra de Turismo y Cultura, Amanda Bernstein; la ministra de Gobierno Local y de las Islas Interiores Eveline Rose; la secretaria principal de Turismo, Sherin Francis; Secretario Principal de Energía y Cambio Climático, Tony Imaduwa; la secretaria principal de Cultura, Cecile Kalebi; el Secretario Principal de Inversiones Michael Nalletamby; el secretario principal de Aviación Civil, Puertos y Marines, David Bianchi; y Secretaria Principal de Economía Azul, Veronique Nibourette.

La estrategia recién validada se basa en un análisis detallado de costes-beneficio y en amplias consultas con las partes interesadas realizadas desde 2024.

Los hallazgos indican que, aunque el turismo de cruceros ofrece beneficios económicos sustanciales —como la creación de empleo, ingresos en divisas y oportunidades para pequeñas y medianas empresas—, también presenta desafíos medioambientales y sociales.

Las principales preocupaciones identificadas incluyen la presión sobre los ecosistemas marinos, la presión sobre la capacidad de infraestructuras y los impactos en el bienestar comunitario debido al alto volumen de visitantes.

A pesar de estos desafíos, el análisis confirma que el sector de cruceros aporta una contribución económica neta positiva a Seychelles. Sin embargo, destaca que solo una parte limitada del gasto de pasajeros de cruceros se mantiene dentro de la economía nacional, lo que apunta a una importante pérdida de ingresos.

Para abordar estas carencias, la estrategia establece una hoja de ruta para posicionar a Seychelles como un destino de cruceros sostenible y de alto valor. Las prioridades principales incluyen:

Modernización de la infraestructura portuaria

Fortalecimiento de las medidas de protección ambiental

Mejora de los sistemas de datos para una mejor planificación y supervisión

Creciente participación de las empresas locales en la cadena de valor de cruceros

La estrategia también propone un marco de gobernanza multinivel para mejorar la coordinación entre los interesados.

Expreso. Redacción. J.R

La compañía avanza en el desarrollo de su estructura en la región, con México como uno de los mercados clave en su estrategia internacional VB Group, grupo empresarial líder en soluciones integrales dentro de la industria del turismo, el entretenimiento y la movilidad corporativa, ha incorporado a Olatz Ares Delgado como Country Manager de VB Group en México, reforzando su estructura en uno de los mercados clave en su estrategia de crecimiento en Latinoamérica. Con más de 20 años de experiencia en el sector de la aviación y el business travel, Olatz Ares asume la responsabilidad de liderar la operación

Algunos de los espacios culturales más emblemáticos de València aún cuentan con plazas disponibles. Entre ellos, el Celler de PROAVA, la Fundación Hortensia Herrero, Les Arts, el Palau de la Música, Radio City, Sala Russafa, Teatro Talia o Set Espai d’Art, así como galerías como Rosa Santos o Jorge López, además del Palau Ducal dels Borja en Gandía o el Museo Visigodo de Riba-roja. El festival FestIN, impulsado por la Fundació Visit València, inaugura este viernes 17 de abril una nueva edición que, hasta el día 26, volverá a situar a València como referente de la fusión entre cultura y gastronomía y

El touroperador SmyTravel ha reforzado su especialización en destinos Disney con el lanzamiento de sus nuevas Salidas Mágicas a Disneyland® Paris, una operativa diseñada para facilitar la comercialización a través de sus agencias autorizadas y ofrecer al cliente final un producto cerrado, seguro y con un alto valor añadido. La nueva propuesta se articula en torno a fechas y precios cerrados, lo que permite a las agencias presentar una oferta clara, sencilla y fácilmente comunicable. El programa cuenta, además, con cupos garantizados y plazas limitadas, asegurando disponibilidad en periodos clave y de alta demanda del destino. Las Salidas Mágicas incluyen

 “Macao recibió cerca de 10.000 visitantes españoles en 2025″ Macao celebra en Madrid del 17 al 21 de abril un Roadshow en el que desplega todos sus encantos y durante cinco días ha conquistado la explanada Madrid Río y el Puente del Rey Chiky Trillo Abril  ha sido el mes escogido para  disfrutar de lleno de todas las excelencias que ofrece Macao en la ciudad de Madrid a través de un Roadshow organizado por la Región administrativa especial de Macao de la República Popular China, la Dirección de Servicios Turísticos de la RAE de Macao (Macao Government Tourism Office), y

Los viajes en Asia Pacífico están experimentando su realineamiento estructural más significativo en más de una década, según una nueva investigación de Phocuswright.

Y es que Asia Pacífico es una región que contiene múltiples futuros demográficos que operan simultáneamente.

El informe, Un mercado reconfigurado: diez cambios estructurales que redefinen los viajes en Asia Pacífico, describe cómo la divergencia demográfica, las tensiones geopolíticas, los nuevos patrones de movilidad y la infraestructura financiera están transformando cómo y dónde se forma la demanda en toda la región.

El estudio revela que Asia Pacífico se ha fracturado en patrones demográficos y de demanda distintos, sin que una sola tendencia refleje el futuro de la región.

Las economías envejecidas se enfrentan a un declive

Mercados jóvenes y en expansión como India, Indonesia y Malasia están entrando en años de máximo consumo, mientras que economías envejecidas como Japón, Corea del Sur y Taiwán enfrentan un declive demográfico irreversible.

‘El resultado es una región que ahora contiene múltiples futuros demográficos operando simultáneamente’, se indica en el informe.

A medida que la atención del cliente se fragmenta y los costes de adquisición aumentan, las empresas de viajes eligen cada vez más las asociaciones en lugar de la propiedad, no como complementos periféricos, sino como una estrategia central de crecimiento.

Juntas, estas alianzas señalan un cambio más amplio: las marcas de viajes ya no compiten únicamente por el inventario o el precio, sino por dónde y con qué frecuencia aparecen en la vida de los consumidores, añaden desde Phocuswright.

Al alinearse con plataformas de comercio electrónico, superapps, operadores de telecomunicaciones, pilas tecnológicas y ecosistemas emergentes de pagos, las empresas de viajes están ampliando su relevancia más allá del momento de la reserva, ‘convirtiendo las asociaciones en una de las herramientas de distribución y compromiso más potentes que están moldeando la próxima fase del sector’, según el informe.

Las tensiones fronterizas y la tensión diplomática están teniendo un impacto

La geopolítica también está emergiendo como una fuerza definitoria. Las tensiones fronterizas entre Camboya y Tailandia provocaron una caída del 36% en las llegadas extranjeras a Camboya a finales de 2025, mientras que la tensión diplomática contribuyó a una caída prevista del 3% en los visitantes entrantes de Japón en 2026, debido en gran parte a la menor demanda china.

Mientras tanto, los patrones de movilidad están cambiando a medida que el ferrocarril se intensifica. Se prevé que la cuota del ferrocarril en las reservas brutas de viajes en APAC aumente del 21% en 2025 al 22% para 2028, respaldada por nuevos enlaces transfronterizos y asociaciones integradas aire-ferrocarril.

Las tendencias solo se hacen evidentes con el tiempo

Los alquileres a corto plazo continúan su ascenso estructural, con los STRs esperados para alcanzar el 25% de las reservas de alojamiento en APAC para 2028, sumando un total de 48.900 millones de dólares estadounidenses.

‘Lo que destaca en estas tendencias es cuántas de ellas ya son visibles en las decisiones de viaje diarias, aunque no siempre se les etiquete como tal’, dice Pete Comeau, director general de Phocuswright.

‘Juntos, ofrecen una perspectiva útil para interpretar cómo el panorama de los viajes en APAC está cambiando silenciosamente, a menudo de formas que solo se hacen evidentes con el tiempo. Las empresas que tengan éxito serán aquellas que comprendan estos cambios pronto y adapten sus estrategias en consecuencia’.

Todos estos hallazgos se debatirán como parte de la agenda del evento Phouswright Europe 2026, que tendrá lugar del 15 al 17 de junio en la ciudad de Barcelona.

Expreso. Redacción. A.F

Esta campaña de co-marketing estará activa hasta el 13 de mayo de 2026 El touroperador Cinco Estrellas Club lanza junto al Instituto Costarricense de Turismo una campaña de co-marketing diseñada para potenciar la comercialización del destino en el mercado español durante los próximos meses. La acción, activa del 20 de abril al 20 de mayo de 2026, se apoya en la programación específica de la mayorista para Costa Rica, disponible para las agencias de viajes a través de la web B2B de la mayorista. Cinco Estrellas Club ofrece una amplia programación con 12 programa diferentes de viaje a Costa Rica que

El ferry GNV Aurora entrará en servicio el 1 de junio, mientras que GNV Virgo lo hará a partir del 1 de julio Estas nuevas unidades se encuentran entre los buques más avanzados del Mediterráneo en materia de sostenibilidad ambiental El bautizo oficial de GNV Aurora tendrá lugar en Tánger el 1 de junio GNV, la compañía de ferris del Grupo MSC, anuncia el despliegue de sus dos unidades de última generación, GNV Aurora y GNV Virgo, en la línea Génova–Barcelona–Tánger Med a partir del verano de 2026. GNV Aurora estará operativo desde el 1 de junio y GNV Virgo

La aerolínea de bandera nacional nombra a Murat Şeker como presidente del Consejo de Administración y a Ahmet Olmuştur como consejero delegado (CEO) Turkish Airlines ha implementado cambios en su estructura de dirección ejecutiva. En línea con los objetivos corporativos de la aerolínea, se han producido nuevos nombramientos en el Consejo de Administración y en el puesto de consejero delegado (CEO). Murat Şeker, quien ha desempeñado durante muchos años funciones críticas en áreas de finanzas, tesorería y relaciones con inversores como director financiero (CFO) en la aerolínea de bandera nacional, ha sido nombrado presidente del Consejo de Administración y del Comité

La iniciativa agrupa promociones puntuales y campañas estacionales con especial foco en destinos de costa y se distribuye en España y Portugal DIT Gestión ha puesto en marcha, a través de su mayorista propia Haiku Travel, un servicio específico de ofertas de hoteles dirigido a las agencias que forman parte de su red en España y Portugal. La nueva línea de producto, de carácter exclusivo para el ecosistema del grupo, integra una selección de promociones que combinan ofertas puntuales con campañas comerciales vinculadas a distintos momentos del año. Entre ellas se incluyen promociones flash, propuestas de última hora, disponibilidad limitada

En un momento marcado por la prudencia y la incertidumbre en el sector turístico, PANGEA Premium Partners, la línea de agencias asociadas de PANGEA The Travel Store, consolida su modelo de negocio con resultados especialmente positivos en el primer trimestre de 2026, tanto en rentabilidad como en expansión de su red, dentro y fuera de España. Durante los tres primeros meses del año, las agencias PANGEA Premium Partners han incrementado su beneficio en un 30% respecto al mismo periodo de 2025, confirmando la fortaleza de un modelo orientado al viaje a medida, al cliente de alto valor y a la

El grupo ha sido premiado por su “experiencia, reputación y excelente segmentación de asociados” en la sexta edición de los galardones AVASA Travel Group ha sido distinguido como “Mejor asociación–grupo de gestión de España” del pasado año en los Premios FITUR 2026 organizados por Iberia, consolidando así su posicionamiento como referente en el sector turístico nacional. El galardón fue recogido este 15 de abril en las oficinas centrales de Iberia por el director general de AVASA, Carlos López Bahillo, quien destacó el valor colectivo de este reconocimiento: “Este premio no pertenece a una sola parte, sino al trabajo conjunto, a

El secretario autonómico de Turismo participa en la presentación de este evento que se celebrará el próximo 2 de mayo, y que reunirá a más de 2.300 ciclistas de 24 países José Manuel Camarero destaca el valor de atraer eventos deportivos que generan impacto económico y beneficios directos para los ciudadanos, y para la proyección turística de la Comunitat Valenciana  El secretario autonómico de Turismo, José Manuel Camarero, ha participado en la presentación de la 21ª edición del ‘Gran Fondo Valencia’, un evento cicloturista que se celebrará el próximo día 2 de mayo en La Marina de València, y que

Desde museos inmersivos e interactivos hasta restaurantes atendidos por robots, pasando por eventos exclusivos de Pokémón, la capital japonesa ofrece actividades irrepetibles en el mundo.

Tokio, la ciudad cosmopolita que abraza tradición y modernidad, se ha posicionado en los últimos años como uno de los destinos más sorprendentes del mundo, gracias a su capacidad para ofrecer experiencias que no pueden vivirse en ningún otro sitio.

Más allá de su reconocida gastronomía a nivel internacional y sus atractivos monumentales, la capital japonesa invita a los viajeros a sumergirse de lleno en universos totalmente únicos y desconocidos por muchos: el anime, la innovación tecnológica, la cultura kawaii y el entretenimiento interactivo, entre otros.

Restaurantes y cafés temáticos

Tokio lleva su oferta de restauración a otro nivel con propuestas convertidas en espectáculos en sí mismos.

Uno de los sitios más populares es el Pokémon Café, que incluye en su carta platos inspirados en personajes del fenómeno Pokémon, además de ofrecer decoración temática, merchandising y shows con Pikachu. Reabrirá a finales de junio debido a que actualmente están renovando su interior.

Otra propuesta icónica es el Robot Restaurant, donde luces, música y robots gigantes protagonizan un espectáculo futurista difícil de encontrar en cualquier otra parte del mundo.

Para disfrutar del deporte nacional de Japón, el sumo, The Sumo Live Restaurant Hirakuza GINZA TOKYO combina demostraciones de combates con luchadores profesionales con comida japonesa clásica.

Anime y manga

Tokio es el epicentro universal del anime y del manga, con barrios como Akihabara y Ikebukuro que ofrecen experiencias inmersivas en tiendas especializadas, cafés y otros espacios dedicados a los fans.

Entre las visitas imprescindibles, destaca el Museo Ghibli, dedicado a obras de anime del famoso Studio Ghibli como Mi vecino Totoro, Laputa, El castillo en el cielo y El viaje de Chihiro, entre otras. Por su parte, Nakano Broadway cuenta con un sinfín de figuras retro y piezas únicas de culto que los coleccionistas difícilmente podrán comprar en otros sitios.

También es posible alojarse rodeado de 5.000 ejemplares de manga en el Manga Art Hotel, Tokyo, cerca de la estación de metro de Ogawamachi.

Desde el 5 de febrero, Tokio cuenta con el primer parque temático de Pokémon permanente al aire libre: PokéPark KANTO, dentro de Yomiuriland. Los auténticos fans disfrutarán en dos áreas: “Bosque Pokémon”, con más de 600 Pokémon; y “Kayatsuri Town” (Ciudad de los Juncos), animada con tiendas y atracciones.

Experiencias tecnológicas inmersivas

La innovación tecnológica es otro de los grandes atractivos de Tokio. Espacios como teamLab Planets permiten recorrer instalaciones artísticas interactivas, donde los visitantes se convierten en parte de cada obra. Se puede encontrar teamLab Planets en Toyosu y teamLab Borderless en Azabudai Hills.

Eventos exclusivos

Cada tipo de viajero encontrará en Tokio su evento soñado, ya que la programación es muy amplia y las temáticas son de lo más variopintas: anime, manga, kawaii, ramen, pescado, naturaleza, danza tradicional, libros, cine…

Una de las próximas citas más originales es el encuentro “Pokémon GO Fest 2026: Tokyo”, del 29 de mayo al 1 de junio. El juego para dispositivos móviles “Pokémon GO” llega al mundo real con decoraciones, zonas para fotos…

Expreso. Redacción. T.R