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La macrodemanda contra Booking promovida por la Asociación Española de Directores de Hotel (AEDH) y liderada por Eskariam, paralela a la encabezada por Hotrec en Europa, encara su recta final. Según el despacho de abogados, un total de 753 hoteles ya se han adherido a la denuncia colectiva, cifra que aspira a elevar por encima de los 1.300 en los próximos meses (Avalancha contra Booking: 15.000 hoteles se unen a la batalla legal).

El importe de las indemnizaciones que reclamarán a la OTA por sus cláusulas de paridad asciende ahora mismo a 200 millones de euros, si bien Eskariam calcula que podría duplicarse con la adhesión de cerca de 600 establecimientos más.

En declaraciones a El Conciso, Juan Álvarez Goya, abogado y responsable de negocio y operaciones (COO) de Eskariam, revela que la firma ha puesto el foco en Andalucía, donde únicamente 25 hoteles se han incorporado a la macrodemanda. Por ello, el despacho ha reforzado su estrategia de captación en esta comunidad, dedicando especial atención a la Costa del Sol.

El calendario que maneja Eskariam sitúa el inicio de la litigación entre septiembre y octubre, aprovechando así los próximos meses para incrementar el número de demandantes. Antes de activar la vía contenciosa, trasladará a Booking una propuesta de acuerdo extrajudicial. Sin embargo, el despacho se muestra escéptico y considera improbable que la OTA acepte negociar, dado que ha defendido la legalidad de su negocio.

Parte de los gastos de la visita del Papa a Cataluña se cubrirán con dinero procedente de la tasa turística. La Generalitat ha decidido destinar una porción de lo recaudado a través de este impuesto para contribuir a la financiación de los actos vinculados al viaje del Pontífice, al considerar que su presencia generará movimiento de visitantes y gasto turístico (El ‘efecto León XIV’ llena los hoteles de Madrid, Barcelona y Canarias).

Según Hispanidad, esta aportación se suma a la realizada por cerca de un centenar de empresas y empresarios que han colaborado económicamente en la organización de la visita. En Madrid, las contribuciones privadas rondan los 17 millones de euros, con Banco Santander y El Corte Inglés entre los principales participantes, seguidos por el CEU. En Cataluña, la financiación empresarial asciende a unos seis millones, con la participación de entidades como CaixaBank y Sabadell.

Junto a las aportaciones económicas, algunas compañías han prestado apoyo mediante servicios y recursos tecnológicos. Entre ellas figura Telefónica, que colaboró en el ámbito de las comunicaciones. Sin embargo, durante algunos actos multitudinarios se registraron incidencias de cobertura, especialmente en celebraciones con una elevada concentración de asistentes.

Además de las empresas, varios empresarios han realizado donaciones a título personal para respaldar la visita, como es el caso de Amancio Ortega. Por otro lado, los gastos de seguridad serán asumidos por el Estado, dentro del dispositivo previsto para garantizar el desarrollo de los actos y la protección de las personas que acudan a ellos.

Todas las organizaciones empresariales turísticas con representación en la capital europea celebran la apertura del expediente sancionador a España por el ‘Gran Hermano’ introducido por el Ministerio del Interior socialista para conocer detalles personales de los viajeros que compran sus billetes o se alojan en hoteles españoles (Expediente sancionador a España por el ‘Gran Hermano’ de Marlaska).

ECTAA (agencias), Hotrec (hoteles), EFCO & HPA (campings y parques de ocio), Rural Tour (turismo rural) y ETOA (turismo) manifestaron cada una por su parte a las agencias de noticias de Bruselas su satisfacción por la decisión europea respecto del Decreto Ley 933 de 2021 que obliga a suministrar una ingente cantidad de información de los viajeros al ministerio que dirige Fernando Grande-Marlaska, hecho que no tiene comparación en el resto de Europa y de otros países democráticos.

Las organizaciones del sector han insistido en que es necesario que la Comisión Europea analice si esta regulación española cumple con las normas, de lo que ellas tienen dudas o, incluso, la certeza de que es ilegal.

Como adelantó Preferente, el pasado 4 de junio Bruselas notificó a España la apertura formal de un expediente por una potencial violación de las normas europeas de protección de datos (Las agencias exigen suspender el ‘Gran Hermano’ de Marlaska tras el expediente de Bruselas).

Flightradar24.

Un Boeing 737 Max de Ryanair que cubría la ruta entre Marrakech y Londres-Stansted tuvo que alterar su plan de vuelo y aterrizar de forma inesperada en el aeropuerto de Santander tras detectarse un posible problema técnico a bordo.

Según informan los controladores en su cuenta de X, la incidencia se produjo cuando la aeronave ya sobrevolaba espacio aéreo francés, momento en el que la tripulación solicitó el desvío para poder tomar tierra con garantías de seguridad.

La petición fue gestionada de manera coordinada por los servicios de control aéreo, que facilitaron al avión un descenso continuado y una ruta más corta hacia la capital cántabra.

El crecimiento turístico en Baleares se está desplazando cada vez más hacia modalidades de alojamiento “difícilmente fiscalizables o legalizables”. Así lo advierte la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM), que detecta un aumento de los visitantes que se alojan en “alojamiento en casas de familiares o amigos”, y otras fórmulas alejadas de la oferta reglada (Mallorca alarga la temporada turística como nunca antes).

Actualmente, uno de cada cinco turistas que llegan a la isla utiliza este tipo de alojamientos. En concreto, 2,6 millones de visitantes optaron en 2025 por viviendas propias, inmuebles de familiares o amigos y otras modalidades no integradas en los circuitos turísticos regulados, lo que supone un incremento del 10,4% respecto al año anterior.

“Cuando una parte creciente de la demanda se desplaza hacia fórmulas con menor capacidad de ordenación o supervisión, las tensiones dejan de ser exclusivamente turísticas. Afectan a la vivienda, a la convivencia, a los servicios públicos, a la movilidad y al uso del espacio”, avisan.

En este sentido, la patronal considera que el debate va más allá del número de turistas que recibe el archipiélago y debe centrarse en cómo se distribuye esa demanda. Mientras los hoteles registraron una caída del 2% en el último año, con cerca de 13 millones de clientes, el alquiler turístico reglado aumentó un 14,7%, hasta alcanzar los 2,4 millones de usuarios.

Al mismo tiempo, alerta del peligroso desequilibrio que se observa en el crecimiento de los diferentes segmentos. Según sus datos, durante los últimos doce años la oferta hotelera apenas ha aumentado un 6%, mientras que el alquiler turístico reglado ha experimentado un crecimiento cercano al 176% (Baleares: de 68 mil a 160 mil 'Airbnbs' en 8 años).

Esta llamada de atención se ha producido durante la presentación de la segunda edición de la campaña “Thanks for Visiting Mallorca”. Bajo los lemas “This is your holiday. This is our home”, “Let's keep it special together” y el mensaje común “Let's all care”, la FEHM ha fijado 14 soportes publicitarios distribuidos en puntos estratégicamente seleccionados de Mallorca para garantizar una alta visibilidad de los mensajes.

“Esta segunda edición incide en la relación entre quienes nos visitan y quienes vivimos, formamos parte de una misma realidad. Ninguno de estos planos es excluyente. Al contrario. Todos formamos parte de aquello que hace posible nuestra actividad. Queremos que quienes nos visitan tenga una buena experiencia y queremos que quienes vivimos aquí nos sintamos cómodos con una actividad que forma parte de nuestra economía y de nuestro día a día y que los trabajan en el sector encuentren oportunidades de desarrollo profesional” ha destacado el presidente de la entidad, Javier Vich.

“Hay infracción y por lo tanto Volotea debe ser sancionada, sea cual sea el número de usuarios a los que les ha aplicado los recargos por combustible”. Así lo afirma en declaraciones a Preferente el secretario general de Facua, Rubén Sánchez, quien aclara que la decisión de la aerolínea de eliminar la polémica medida no la exime de la multa (Volotea da marcha atrás y elimina los polémicos recargos).

“De hecho, incluso aunque no se lo hubiera aplicado a ningún cliente, el simple hecho de introducir dicha cláusula debe ser objeto de sanción. Y si ha habido afectados, deben cuantificarse para establecer el criterio de proporcionalidad en la cuantía de la misma”, explica.

Según revela Sánchez, la Dirección General de Consumo está en estos momentos investigando a Volotea para determinar, como defiende Facua y la propia Comisión Europea, si ha habido una infracción de la normativa de protección de los consumidores. “Ojalá interprete la norma igual que nosotros y que Bruselas”, reza Sánchez, que recuerda que la aerolínea ha mantenido durante tres meses el suplemento a billetes ya emitidos (Bruselas cuestiona la política de precios de Volotea).

Volotea introdujo este sistema el pasado 16 de marzo como respuesta al encarecimiento del combustible de aviación provocado por la escalada del conflicto en Oriente Medio. El mecanismo permitía ajustar el precio del billete pocos días antes de la salida del vuelo, trasladando parte de ese sobrecoste al pasajero mediante un recargo que podía alcanzar los 14 euros.

Además de España, la Autoridad Garante de la Competencia y del Mercado de Italia abrió una investigación al considerar que el sistema podía condicionar las decisiones de los viajeros mediante información insuficiente sobre el precio final del billete.

Los problemas en la validación del descuento de residente para viajar en avión desde Baleares han llegado ya al Govern, que ha reclamado al Ministerio de Transportes una solución urgente ante las incidencias que están sufriendo numerosos pasajeros. Los fallos, detectados en el proceso de comprobación de la residencia, están obligando a muchos viajeros a acudir con más tiempo al aeropuerto para evitar contratiempos antes de embarcar (Incidencias en Baleares por errores con el descuento de residente).

Como se conoció en el día de ayer, en algunos casos, la incidencia no se detecta hasta poco antes del vuelo. Esto obliga a pasar por los mostradores de facturación para acreditar la condición de residente, aunque el pasajero no tenga equipaje que facturar, lo que provoca una demora que ha llegado a suponer la pérdida de vuelos.

Ante este escenario, la Dirección General de Movilidad ha anunciado que “contactaremos con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para reclamar una solución y solicitaremos información para mejorar esta situación”. Desde el govern apuntan a Última Hora que se trata de una gestión que depende directamente de la Administración central y que la competencia sobre este procedimiento corresponde al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Esta problemática fue denunciada por las agencias de viajes de la región. El presidente de Aviba, Pedro Fiol, manifestó que “todos los canales de venta deberían informar de forma clara y visible sobre si la validación se ha realizado correctamente o si queda pendiente alguna comprobación adicional. Eso aportaría mucha más seguridad al pasajero y evitaría incertidumbres innecesarias”.

Las incidencias se producen en un momento especialmente delicado por el aumento del tráfico aéreo asociado a la temporada turística. Las comprobaciones presenciales están provocando colas en los mostradores de los aeropuertos, lo que incrementa el riesgo de retrasos y complica todavía más la experiencia de los residentes de las islas, para quienes el transporte aéreo resulta esencial en sus desplazamientos habituales.

Iberia amplía la operativa en Tokio con una frecuencia semanal adicional entre el 7 de agosto y el 23 de octubre. Hasta ahora, la compañía de IAG contaba con tres vuelos semanales por sentido, a los que se suma un cuarto que saldrá de Madrid los viernes (Iberia se refuerza con un vuelo adicional entre Madrid y Tokio).

Aumenta así la capacidad de la ruta en un 33% en los próximos meses, con 9.000 asientos adicionales, consolidando su compromiso con Japón, donde se estrenó en 2024. La aerolínea afirma que este refuerzo responde “al creciente interés por el país como destino turístico” (Iberia se estrena en Japón: un A350 parte a Tokio con 352 pasajeros a bordo).

A lo largo del año, la compañía ofrecerá 125.000 plazas para esta ruta operada con un Airbus A350, con capacidad para 348 pasajeros en las cabinas business, turista premium y turista.

Paralelamente, ha incorporado una nueva frecuencia entre Madrid y Panamá en los meses de agosto y septiembre, con una salida adicional desde Barajas los lunes. Con este refuerzo estacional suma 4.700 plazas, hasta alcanzar un total de 96.800 en 2026.

Un piloto de Air Canadá ha estado volando como comandante durante 17 años con una licencia falsificada, informó ayer la policía de Ontario. Geoffrey Wall, que es como se llama, había sido suspendido de su condición de piloto por Air Canadá en 2025 cuando se conoció lo que ocurría.

Wall falsificó los documentos en 2009, cuando fue ascendido a comandante. La aerolínea dijo que nunca hubo riesgo alguno porque los pilotos pasan controles de capacidad cada seis meses.

Wall había volado para Air Canadá durante 27 años. En 2009, cuando fue ascendido de primer oficial a comandante, habría falsificado determinados documentos para poder conseguir el nuevo puesto. “Es parecido a lo que ocurre con un médico de familia que no está autorizado a hacer cirugía en el cerebro y en su casa”, explica Nick Milinovich, de la Policía.

El fraude fue detectado el año pasado por la propia compañía, que advirtió inmediatamente de lo sucedido. Ahora, avanzada la investigación, se ha informado a la Policía de los detalles. Se ha acusado formalmente al piloto de siete cargos, uno de ellos fraude, otro de estar en posesión de instrumentos de falsificación.

Vueling hace oficial el lanzamiento de Vueling Holidays, su nueva plataforma de venta de paquetes vacacionales, confirmando así las informaciones adelantadas en exclusiva por Preferente en los últimos meses sobre el proyecto desarrollado por la aerolínea de la mano de Ávoris, a través de TuBillete (Vueling se alía con Ávoris para vender viajes combinados).

La nueva plataforma, ya totalmente operativa, permitirá a los clientes reservar en un único proceso vuelos, alojamiento y experiencias, reforzando la apuesta de la low cost por diversificar su negocio (Vueling activa Vueling Holidays junto a Ávoris).

Vueling Holidays ofrece acceso a más de 15.000 hoteles, experiencias y servicios complementarios como actividades, alquiler de coches y seguros en más de 100 destinos en 30 países.

Además, los usuarios podrán adaptar y personalizar su experiencia de vuelo a través de las distintas tarifas Fly Light, Fly o Fly Grande. La plataforma, que permite acumular Avios por las reservas realizadas, también pone a disposición de sus clientes la opción de fraccionar el pago de sus vacaciones en dos cuotas.

Un pasajero de nacionalidad austriaca ha sido condenado al pago de una multa de 360 euros por agredir sexualmente a una azafata en un vuelo que cubría la ruta entre Múnich y Palma. Según informa Última Hora, el protagonista de este bochornoso incidente fue detenido en el hotel Arenal, donde pasaba sus vacaciones.

El varón, de 44 años, admitió los hechos y, tras un juicio rápido, aceptó el pago de la sanción, tras lo cual regresó a su país de origen una vez puesto en libertad.

Los hechos tuvieron lugar el pasado miércoles 3 de junio. Durante el vuelo, el arrestado y sus amigos se dedicaron a molestar tanto a las tripulantes de cabina como a otras pasajeras. Una vez que el avión tomó tierra, este viajero abrazó con fuerza a la denunciante e intentó besarla.

Tras ser ayudada por otro pasajero, la afectada acudió a las dependencias de la Guardia Civil en el aeropuerto de Palma, donde denunció lo sucedido.

Viajes El Corte Inglés protagoniza una remontada que le permite empezar a ver la luz al final del túnel. Tras casi tres meses de caídas de ventas por el contexto geopolítico, la mayor red de agencias de España está ya muy cerca de igualar los niveles de facturación del pasado ejercicio, una evolución que se interpreta como una clara señal de recuperación (Nerviosismo en las agencias ante un verano que se desvanece).

El deterioro comenzó en todo el sector a finales de febrero, cuando el estallido del conflicto entre Estados Unidos e Irán disparó la incertidumbre entre los viajeros y provocó una brusca caída de las reservas. Fue especialmente acusada en los destinos de larga distancia, si bien se extendió al conjunto del mercado.

Ante este escenario, Viajes El Corte Inglés se ha mostrado especialmente activa, reaccionando con una potente ofensiva comercial para tratar de estimular la demanda y devolver la confianza a los clientes. Además de las promociones y los descuentos, la agencia ha venido ofreciendo una flexibilización sin precedentes de las condiciones de contratación para así tratar de calmar el temor de los clientes (Aerolíneas y agencias mudan de estrategia para frenar la incertidumbre).

Esta estrategia parece haber dado resultado. Fuentes del sector consultadas por Preferente afirman que Viajes El Corte Inglés ha protagonizado una mejora gradual y sostenida durante las últimas semanas, reduciendo progresivamente la distancia respecto a los niveles de ventas de 2025 hasta situarse ya muy cerca de ellos.

La recuperación empieza a reflejarse en algunos de los destinos que habían sufrido sobremanera los efectos de la guerra, como son el continente asiático, que “está despertando”; América, con un buen funcionamiento salvo contadas excepciones; y Egipto, que “ya va muy bien” tras el desplome sufrido al inicio del conflicto. También destaca la evolución favorable de los viajes a Europa.

Desde el sector inciden en que quienes contraten ahora sus vacaciones tendrán a su alcance una oferta más amplia y precios más competitivos que los que previsiblemente encontrarán conforme avance el verano.