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Las agencias de viajes alertan del deterioro del servicio ferroviario en España y la falta de soluciones para recuperar la puntualidad y la fiabilidad del sistema. Fetave, UNAV y ACAVE advierten de que la pérdida de previsibilidad está afectando a la percepción del tren como herramienta clave de conectividad y a la imagen del país como destino turístico (El caos ferroviario en España genera inquietud en el extranjero).

En este sentido, detallan que los viajeros están percibiendo más incidencias y mayor incertidumbre en sus desplazamientos, lo que genera costes adicionales por reprogramaciones, conexiones fallidas o estancias imprevistas. A su juicio, este escenario afecta tanto a usuarios individuales como a empresas y operadores turísticos, y “amenaza con convertirse en un problema reputacional para España”.

El foco de las incidencias se concentra en la alta velocidad, un servicio que tradicionalmente ha sido un “referente internacional”. Los retrasos y problemas operativos están complicando la planificación de viajes de negocios, eventos y turismo MICE, con efectos directos en las reservas. A esta situación se suma la convocatoria de huelgas de maquinistas esta semana, que incrementa el riesgo de cancelaciones y alteraciones masivas de la movilidad.

“España no puede permitirse que el tren pase de ser un activo de prestigio y cohesión territorial a convertirse en un foco de incertidumbre. Si no se recupera la fiabilidad del sistema y el diálogo con el canal profesional, el impacto en turismo, economía y reputación país puede ser muy serio”, alertan las tres entidades en un comunicado conjunto.

En paralelo, denuncian el empeoramiento de los servicios de media distancia y Avant, gestionados por Renfe. También critican la implantación desde el 1 de enero de 2026 de nuevas fórmulas de suscripción para determinados abonos multiviaje, comunicadas con escaso margen y sin un periodo de adaptación, que, según indican, limitan la capacidad del usuario para elegir canal de compra y gestión.

FeSMC UGT exige a Aena y a las empresas de handling la aplicación inmediata de medidas para prevenir agresiones al personal de tierra, después de que la pasada semana un trabajador de Ryanair fuera brutalmente agredido en el aeropuerto de Palma por un pasajero debido a problemas con el equipaje (Ryanair: “Estamos teniendo cifras récord de pasajeros conflictivos”).

El sindicato avisa de que este episodio no es un hecho aislado y que los trabajadores del handling afrontan de manera habitual situaciones de tensión y agresividad por parte de pasajeros. Así, considera estos conflictos son consecuencia directa de un modelo laboral que expone a las plantillas a un “clima de tensión creciente y totalmente evitable”.

Concretamente, UGT apunta al endurecimiento de las políticas comerciales de las compañías aéreas, especialmente en relación con el equipaje de mano y los servicios adicionales. A su juicio, se imponen normas “cada vez más estrictas y orientadas a la recaudación”, sin que se destinen los recursos necesarios para gestionar los conflictos que generan.

A esta situación se suma el uso de cámaras de seguridad para comprobar si el personal aplica de forma estricta las políticas de cobro de equipaje. El sindicato considera “inaceptable” este uso de sistemas destinados a la seguridad y denuncia que añade más presión y control sobre unas plantillas ya sobrecargadas.

Ante este escenario, la federación sindical trasladará por escrito la situación a las administraciones competentes, a Aena y a las compañías aéreas. Además, reclama el refuerzo de la seguridad en las zonas de facturación y embarque, la implantación de protocolos de protección eficaces y el fin del uso de cámaras con fines de control laboral, con el objetivo de reducir los conflictos y garantizar la seguridad del personal aeroportuario.

Plus Ultra Líneas Aéreas ya tiene todo listo para regresar a Venezuela después de haberse visto obligada a suspender operaciones el 22 de noviembre a raíz de la alerta emitida por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), replicada posteriormente por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en España (Iberia, Air Europa y Plus Ultra vuelven a Venezuela).

El pistoletazo de salida será el 3 de marzo, cuando la aerolínea española retomará los vuelos directos entre Madrid y Caracas con sus Airbus A330. Lo hará con dos frecuencias por semana (martes y jueves), con salidas desde Barajas a las 13.00 y desde la capital venezolana a las 20.00.

A finales de marzo, concretamente el 28, reactivará su programación habitual, añadiendo un tercer vuelo desde Madrid (sábados de ida y domingos de regreso) y retomando la ruta entre Tenerife y Caracas (sábados desde Venezuela a las 20.30 y domingos desde Canarias a las 12.20).

En lo que respecta a la conexión con Caracas vía Cartagena de Indias (Colombia), la cual permitió a Plus Ultra Líneas Aéreas ofrecer una alternativa a los miles de pasajeros afectados por el bloqueo aéreo impuesto por Estados Unidos, la aerolínea confirma que seguirá operando dicha ruta hasta el 28 de febrero.

El número de viviendas turísticas en España se situó en 329.764 en noviembre, lo que supone una caída del 13,6% respecto al recuento realizado en mayo, según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) (Los pisos turísticos retroceden en España tras años de descontrol).

La cifra es la más baja desde agosto de 2023 y representa el 1,24 % del total de viviendas del país. Por comunidades autónomas, Andalucía concentra el mayor número de viviendas turísticas, con 91.757, seguida de Canarias (49.676), Comunidad Valenciana (48.441) y Cataluña (46.915).

Por detrás, Baleares registra 19.398, mientras que la Comunidad de Madrid contabiliza 15.309. En el resto del territorio, destacan Galicia (15.236), Castilla y León (7.035), Asturias (6.043), Cantabria (6.229), Murcia (5.621), Castilla-La Mancha (4.551) y Aragón (3.785).

El descenso se produce en un contexto marcado por el endurecimiento del control sobre los alquileres de corta duración. Desde el 1 de julio de 2025, los anuncios de viviendas turísticas, temporales o de habitaciones deben contar con un número de registro obligatorio para poder publicitarse en plataformas digitales, dentro del Registro Único de Arrendamientos de Corta Duración (El nuevo registro tumba más de 84.000 solicitudes de pisos turísticos).

En paralelo, los ministerios de Vivienda y de Consumo han intensificado las actuaciones para retirar anuncios sin licencia o sin registro. En los últimos meses, las plataformas han recibido requerimientos para eliminar decenas de miles de anuncios que no cumplen los requisitos legales, incluidos más de 86.000 alojamientos detectados como irregulares.

Los hoteles de Estados Unidos van perdiendo clientes muy lentamente. Igual que el país, que debido a las restricciones fronterizas y al miedo que ello genera, ha visto cómo los niveles de visitas decaen cuando en todo el mundo aumentan. La tendencia es muy suave pero persistente (Suspendidos los vuelos a Oriente Medio por Trump).

Los hoteleros temen incluso que el Mundial de Fútbol no sea capaz de revertir la situación y garantizar unos ingresos más acordes con lo habitual. Hay pánico en Estados Unidos a un posible boicot.

La industria hotelera esperaba una recuperación de la demanda en 2025, tras el mal 2024, debido a la política. Pero el año pasado la ocupación cayó un 1,2 por ciento y los ingresos por habitación lo hicieron un 0,3. Para este año no se espera una mejora y, si acaso, otra ligera caída.

Los precios se espera que puedan subir un 2,1 por ciento en el año, lo que significa un retroceso dado que la inflación será del 2,7.

Los problemas principales vienen de la caída del turismo internacional. Los canadienses son los que más se han retraído, por razones más que conocidas. Ahora se teme lo peor: que la Copa del Mundo de Fútbol que tendrá lugar en 11 sedes en junio, no llegue a tener el éxito normal. Hay algunos países participantes a los que la Administración Trump ha restringido el acceso, con efectos obvios en la industria del alojamiento.

Los hoteleros afirman que “la Administración Trump le haría un favor al país si saliera a los medios y dijera que los viajeros extranjeros que vengan al Mundial serán bienvenidos y que durante seis meses se suavizarán las restricciones de visados”. Lo cual, a día de hoy parece muy improbable.

Los medios reflejan la preocupación de los especialistas hoteleros que son simplemente un indicador de lo que pasa con las actividades derivadas de ese flujo de viajeros.

El cierre inesperado de la agencia Asiara Holidays ha dejado a miles de viajeros sin vuelos ni vacaciones programadas a destinos de Asia. La empresa fue disuelta el 13 de enero y perdió su condición de operador protegido por ATOL el 21 de enero, lo que obligó a cancelar de forma automática todos los paquetes y billetes gestionados por la compañía.

Según La Razón, la firma, que había operado en el mercado británico desde 2022 bajo ese nombre y anteriormente como Haivenu Tours, tenía su sede en Vietnam y se había consolidado como una opción de bajo coste para viajes de larga distancia. Sin embargo, el mes pasado la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido confirmó la retirada de su licencia, paralizando su actividad comercial.

Pese al cese de operaciones, la web de la empresa sigue accesible, lo que ha generado incertidumbre entre los clientes que han intentado contactar sin obtener respuesta. La CAA ha indicado que los afectados deben dirigirse a Protected Trust Services (PTS) para tramitar devoluciones y aclarar el estado de sus reservas.

De momento, los viajeros con protección ATOL están recibiendo el reembolso íntegro de los paquetes, mientras que otros servicios contratados aparte no están incluidos en la compensación. Algunos usuarios lamentan que se han enterado del suceso al intentar confirmar sus vuelos y comprobar que la agencia ya no estaba operativa.

El caso se suma a otros cierres registrados en 2026, como los de Regen Central Ltd, Gold Crest Holidays o Simply Florida Travel Ltd, en un contexto de presión financiera y competencia de grandes operadores del sector.

Cuba se quedará sin combustible para la aviación en un máximo de 24 horas por el asedio energético de Estados Unidos, que ha amenazado con aranceles a aquellos países que suministren petróleo al país (La magnitud de la tragedia turística en Cuba).

En un mensaje oficial emitido por las autoridades cubanas a las compañías aéreas al que ha tenido acceso Efe, se especifica que el déficit de queroseno afectará a todos los aeropuertos internacionales y se extenderá al menos hasta el 11 de marzo.

Entre las aerolíneas afectadas se encuentran Iberia y Air Europa, que de momento no ha comunicado públicamente cómo afrontarán esta situación. La compañía de IAG vuela cuatro veces por semana a Cuba desde Madrid, mientras que la de Globalia tiene seis frecuencias semanales.

De no resolverse, la crisis del combustible obligaría a las compañías aéreas a cancelar su operativa o bien a realizar escalas en países cercanos para reponer combustible. En situaciones similares que se han dado en el pasado algunas de ellas optaron por repostar en México y República Dominicana.

El anuncio podría suponer la puntilla definitiva para el sector turístico cubano, que acabó 2025 con 1,8 millones de viajeros, el dato más malo de la década, con una caída del 62 por ciento sobre 2018.

El espectacular operativo este jueves en Palma de funcionarios de Vigilancia Aduanera a las oficinas de Webbeds ha causado conmoción en el sector turístico por la magnitud y particularidades de esta actuación (Vigilancia Aduanera irrumpe en las oficinas de WebBeds en Palma).

La mayorista de viajes con sede en el polígono mallorquín de Son Valentí, rival de Hotelbeds, ha vivido esta irrupción en el marco de una invesitación por un supuesto fraude fiscal, con alrededor de una decena de efectivos entrando en las instalaciones para llevar a cabo la inspección.

La intervención sobre el banco de camas se ha desarrollado en el edificio Toledo, situado en el número 6 de la calle Calçat, con una presencia policial que ha generado sorpresa entre los numerosos trabajadores que se encontraban en el inmueble a primera hora de la mañana del pasado jueves.

Durante el despliegue, una funcionaria de Vigilancia Aduanera ha permanecido custodiando el acceso principal al edificio del bedbank, y desde allí, ha ido controlando la entrada de empleados y solicitando información sobre la empresa a la que se dirigían.

Aunque por el momento no han trascendido más detalles sobre el alcance de la investigación, ni sobre las posibles irregularidades que se estarían analizando, expertos apuntan a que la presencia de funcionarios de Vigilancia Aduanera podrían relacionarse con actuaciones como desde Dubai para beneficiarse de tributar en el extranjero, expuestas a las más elevadas multas.

Tourmundial presenta una nueva temporada de Grandes Viajes, con propuestas diseñadas para descubrir el mundo con total tranquilidad: sin gastos de cancelación ni gestión, máxima flexibilidad y una cuidada selección de destinos pensados para quienes buscan experiencias inolvidables.

Destinos que inspiran y experiencias que dejan huella

La programación reúne una selección de viajes elaborados al detalle, con itinerarios equilibrados, alojamientos seleccionados y una atención orientada a ofrecer calidad en cada etapa del recorrido.

La programación incluye una cuidada selección de destinos pensados para todo tipo de viajeros. Entre ellos destacan el Caribe, ideal para relajarse en playas de aguas turquesa y clima tropical, y Nueva York, una de las ciudades más emblemáticas del mundo por su energía, oferta cultural y carácter cosmopolita. Además, Orlando se presenta como una opción perfecta para los amantes del ocio y los parques temáticos, con la ventaja de contar con vuelo directo desde Madrid, mientras que Egipto invita a sumergirse en la historia a través de sus templos, pirámides y los paisajes que acompañan el curso del Nilo.

Completan la propuesta destinos tan variados como Japón, donde tradición y modernidad conviven en equilibrio, y China, que combina una cultura ancestral con impresionantes ciudades y monumentos legendarios. Por su parte, Vietnam sorprende por su naturaleza exótica, sus animadas ciudades y una gastronomía de gran calidad, al igual que Jordania, que ofrece un viaje lleno de contrastes desde Petra hasta el desierto de Wadi Rum. Finalmente, Costa Rica se consolida como un auténtico paraíso natural, perfecto para quienes buscan biodiversidad y experiencias de aventura.

Últimas plazas para Semana Santa

Para quienes desean aprovechar los días festivos, Tourmundial ofrece las últimas plazas disponibles para Semana Santa en varios de estos destinos. Una oportunidad única para realizar una escapada memorable en una de las fechas más demandadas del año.

Una experiencia adaptada a todos los perfiles

Los itinerarios están pensados para viajeros que buscan cultura, aventura, relajarse o experiencias auténticas. Cada viaje incluye planificación experta, guías especializados y propuestas que se adaptan a diferentes estilos de viaje, garantizando comodidad y una experiencia única de principio a fin.

Viajar con confianza, el valor diferencial

La tranquilidad se ha convertido en un factor clave al organizar cualquier viaje. Por ello, uno de los elementos más valorados de la programación es la posibilidad de reservar sin gastos de cancelación, una ventaja que permite planificar con libertad y sin miedo a imprevistos.

Albastar es una pequeña aerolínea española que bien podría también ser italiana por los nexos muy profundos que tiene con Italia. Opera a la vieja usanza, en régimen chárter, para agencias de viajes y mayoristas. Y también arrienda aviones en régimen ACMI para otras aerolíneas que no tienen flota. Este verano ha estado volando dos de sus cinco aviones en Argentina para la caótica Fly Bondi, que es una low cost extremadamente irregular en sus servicios (Albastar sale de las pérdidas y busca un inversor de futuro).

Albastar tiene varias bases, pero una histórica era el aeropuerto de Orio al Serio, en Bérgamo. En una reunión con los sindicatos, informó del cierre de la misma a partir del 31 de marzo de este año.

No obstante, no es una tragedia porque todo el personal se puede trasladar a Malpensa, donde la compañía seguirá operando. Esto afecta a tres comandantes, cuatro primeros oficiales, 17 auxiliares de cabina y otros siete, de temporada.

La aerolínea explicó a los trabajadores que la base de Bérgamo, en la que lleva 15 años presente, ha perdido rentabilidad en los últimos dos años, alcanzando un rendimiento inferior al esperado. Milán Malpensa es la segunda base más rentable del grupo y, por lo tanto, contará con dos aviones. Madrid es la más rentable de todas.