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La incertidumbre económica y geopolítica, marcada por los conflictos internacionales, la persistencia de la inflación y la pérdida de poder adquisitivo, está llevando a muchos británicos a retrasar la contratación de sus vacaciones. Así lo expone un estudio de la patronal de agencias de UK, ABTA, que señala que el 38% de los potenciales viajeros ha pospuesto su viaje al extranjero a la espera de escenario más estable antes de tomar la decisión (Reino Unido alerta: el sistema EES amenaza el verano).

Detrás de esa cautela pesan varios factores que han marcado la actualidad en los últimos meses. Entre ellos figuran las dudas sobre la implantación del Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la Unión Europea, el conflicto en Oriente Medio, las posibles interrupciones en los viajes y la incertidumbre sobre el precio del combustible para la aviación.

“En tiempos turbulentos, muchas personas querrán más garantías de lo habitual antes de dar el paso y gastarse un dineral en sus vacaciones”, apunta el director de comunicación de Abta, Graeme Buck. Por ello, están informando a sus asociados de como dirigirse a los clientes para recuperar su confianza.

En este contexto, el informe identifica qué aspectos resultan decisivos para recuperar la confianza de los viajeros. Contar con toda la documentación necesaria sigue siendo el principal elemento de tranquilidad para los consumidores, ya que el 69% lo considera imprescindible antes de viajar. A ello se suma la garantía de poder regresar a casa si la empresa con la que ha contratado el viaje cesa su actividad (60%).

También refleja un cambio en las prioridades de los clientes respecto al año pasado. El 40% asegura que comprobar que el gobierno considera seguro viajar al país elegido es un requisito fundamental antes de reservar, cuatro puntos más que en el verano de 2025. Además, el 46% ve esencial contratar a través de agencia, también cuatro puntos más que un año antes.

El eficacísimo e histórico Manuel Butler, director de la Oficina de Turismo de España en Londres, está al final de su larga trayectoria y para ello ha establecido un acuerdo de dos años entre ABTA, la Asociación británica de Agencias de Viajes y Turoperadores, la propia oficina de Turismo y los municipios de Calviá, Benidorm, Lloret de Mar y Sevilla, para “unir fuerzas para reformular el crecimiento turístico a través de la sostenibilidad”.

Butler explicó que se trata de que el Reino Unido y España, que tienen la responsabilidad compartida de haber definido el modelo de turismo que existe en la actualidad, desarrollado desde los años cincuenta, puedan redefinir el futuro.

Para España, dijo Butler, el papel británico es fundamental porque es el primer origen del turismo español que, además, está alineado con la estrategia 2030 del país, que se orienta a balancear el turismo para que beneficie a residentes, visitantes, empresas y medio ambiente.

El acuerdo entre las partes, que durará dos años como mínimo, está pensando para definir un modelo para el futuro, lo cual, añadió Butler, exigirá tiempo. “No es algo que vaya a surgir de un día para el otro. Definir un modelo es un trabajo muy complejo”.

Ya es oficial, aunque hacía tiempo que se venía aventurando que el A220, avión diseñado por Bombardier de Canadá, podría rediseñarse para hacer trayectos de mucho más alcance y con configuraciones interiores muy diferentes (Airbus crea el “taxibot” para mover aviones en tierra).

Airbus ha iniciado los trabajos preliminares para crear un avión pequeño, el A220, con un gran alcance y con camas, en respuesta a un mercado al alza de vuelos más lujosos y cómodos. El fabricante europeo cree que puede haber un mercado para un aparato de estas características, para una oferta de unas cuantas camas premium, pero de largo recorrido, dijo Christian Kley, en Mirabel, Québec, donde fue concebido este modelo.

También se pretende explorar si hay mercado para vuelos de baja densidad de pasajeros, con entre 38 y 40 asientos de gran confort.

Esta inquietud responde a un alza de la demanda para la aviación premium. Hay muchos operadores del A220 que hoy ya ofrecen una clase business de lujo, como es el caso de Air Canada, Breeze, Qantas o Delta, pero el fabricante piensa que no se ha agotado esta posible demanda.

Al mismo tiempo, Airbus admite que es el momento para decidir si crea el A220-500, que podría llegar a los 180 asientos.

Iberia, Air Europa y Plus Ultra siguen suspendiendo vuelos con destino Caracas ante los graves daños sufridos por el aeropuerto de Maiquetía tras los terremotos de magnitudes 7,2 y 7,5 que sacudieron el norte de Venezuela el miércoles 24 de junio y que han dejado centenares de fallecidos (Iberia, Air Europa y Plus Ultra cancelan vuelos a Venezuela tras el terremoto).

Air Europa ha confirmado la cancelación de todas las operaciones previstas hasta, al menos, este domingo 28 de junio. Asimismo, ha flexibilizado las condiciones de cambio para los pasajeros con billetes para volar a Venezuela hasta el 15 de julio inclusive. La compañía ofrece cambios gratuitos de fecha, así como reembolsos en forma de vale (Venezuela: uno de sus hoteles más lujosos queda reducido a escombros).

Iberia también da la posibilidad de modificar las fechas de vuelo, si bien en su caso extiende la flexibilización hasta el 25 de julio, permitiendo cambios para volar hasta el 15 de agosto. Asimismo, da la opción de elegir como destinos alternativos Colombia y Panamá, aunque aclara que “los costes derivados por el cambio de aeropuerto serán a cargo del cliente”.

Plus Ultra, por su parte, ha anunciado que, por razones de seguridad operativa, ha cancelado los vuelos entre Madrid y Caracas programados para el sábado 27 y el domingo 28. Lo mismo ha hecho con la ruta con Tenerife, viéndose obligada a anular otras dos operaciones previstas para el fin de semana.

Iberia activa una promoción especial para elevar la ocupación de sus vuelos a Nueva York. En una comunicación remitida al canal de agencias de viajes a la que ha tenido acceso Preferente, la compañía de IAG anuncia vuelos a los aeropuertos de JFK y Newark desde 340 euros, ida y vuelta (tasas incluidas), para viajes del 1 de septiembre al 15 de diciembre (Iberia acelera su expansión en EEUU con su debut en Newark).

También ofrece billetes desde 640 euros al mismo destino para viajar en temporada alta, concretamente del 1 de julio al 25 de agosto. La promoción, sujeta a disponibilidad, estará activa hasta el próximo martes 30 de junio (Iberia dará un salto en EEUU con tres vuelos diarios a Nueva York).

A finales de marzo, Iberia incrementó su capacidad a Nueva York con el estreno de vuelos directos a Newark. Con esta ruta, operada por los nuevos Airbus A321XLR, la aerolínea alcanzó una frecuencia de tres vuelos diarios desde y hacia Madrid.

En toda la temporada de verano, que arrancó el pasado 29 de marzo, Iberia ha programado una oferta récord entre Madrid y Nueva York, con un total de 352.055 plazas, un 43% más que el año pasado. Entre Estados Unidos y Canadá, la cifra total de plazas asciende a 1.280.254, un 19,02% más que el verano pasado, y hasta 166 vuelos semanales frente a los 144 de la temporada anterior.

La inauguración de ZEL Fuerteventura, el nuevo hotel de la marca creada por Meliá junto a Rafael Nadal, ha venido acompañada de una potente campaña de promoción en redes sociales con la participación de creadores de contenido nacionales e internacionales (El debut de ZEL en Fuerteventura marca un hito para la hotelería canaria).

Durante los últimos días, varios influencers compartieron desde el establecimiento imágenes y vídeos de su experiencia a través de publicaciones y, sobre todo, stories de Instagram, una estrategia habitual en este tipo de acciones de lanzamiento para generar notoriedad inmediata y contenido en tiempo real. Pueden visualizarlas haciendo clic en cada una de las imágenes que acompañan a la publicación.

Entre los perfiles con mayor alcance destaca la influencer española Goicoechea, que cuenta con 1,8 millones de seguidores y mostró su estancia en el hotel a través de algunas de sus publicaciones en redes.

A nivel internacional también participó Frankie Bridge, una de las creadoras de contenido de moda y presentadora más conocidas del Reino Unido, con una comunidad de 1,5 millones de seguidores, quien compartió diferentes momentos de su visita al complejo.

El ámbito del deporte y el bienestar también estuvo representado por la creadora de contenido fitness Coco (@ffitcoco), con 580.000 seguidores, que publicó contenido desde las instalaciones del hotel, e incluso realizó un entrenamiento personalizado en una de sus zonas abiertas.

A ellas se suman perfiles como Leonie Beckswim, especializada en deporte y natación y con 131.000 seguidores; Hannah Paradise, que supera los 5.000, además del creador de contenido Tomás Palomares, que también compartió su experiencia.

Una publicación compartida de Leonie Beck (@leoniebeckswim)

Como era previsible, la inauguración también contó con la difusión de Rafael Nadal, socio impulsor de la marca ZEL junto a Meliá Hotels International. El extenista, que reúne 21,1 millones de seguidores en Instagram, compartió contenido relacionado con la apertura y su intervención en el acto junto con al CEO de Meliá, Gabriel Escarrer, multiplicando el alcance internacional de la campaña.

Como publica hoy Preferente, está ubicado en la playa de Sotavento, en el municipio de Pájara, al sur de la isla. La inauguración del establecimiento, el cuarto de la marca, supone un hito para Canarias, al tratarse de un producto inédito en el archipiélago que elevará el prestigio de su hotelería y contribuirá a reforzar su posicionamiento en el segmento premium.

Opentours celebra su sexagésimo aniversario con las agencias de viajes y los establecimientos hoteleros que han acompañado al turoperador a lo largo de su historia. Con motivo de este hito, la empresa fundada en Torremolinos está desarrollando un programa de encuentros profesionales en distintas ciudades de España y Portugal, habiendo reunido ya a 1.200 profesionales del sector. Estas jornadas continuarán durante los próximos meses (Opentours ficha a Javier Escriche, ex de Valentín Hotels).

Ángel Martin, CEO de Opentours, destaca que “cumplir 60 años no representa una meta, sino la confirmación de nuestra capacidad para evolucionar junto al sector y seguir aportando valor a nuestros clientes y colaboradores”. “Miramos al futuro con la misma ilusión y vocación de servicio que nos han acompañado desde el primer día”, añade (Opentours celebra 50 años de existencia en el sector).

Fundada en febrero de 1966, en plena expansión de la Costa del Sol, Opentours ha sido testigo de la evolución del turismo de España. Desde los tiempos de las reservas gestionadas por correo postal, teléfono y teletipo hasta la actual era digital, la empresa ha sabido adaptarse a cada transformación tecnológica y comercial, manteniendo siempre su compromiso con la innovación y el servicio.

“Alcanzar seis décadas de actividad ininterrumpida en un sector tan dinámico constituye un hito que pocas empresas puedes acreditar. Para Opentours, este aniversario supone, además de una celebración, un reconocimiento a la confianza de clientes, proveedores y colaboradores que han formado parte de esta trayectoria”, concluye la empresa.

El Ministerio del Interior ha comunicado que la orden ministerial que debía desarrollar el ‘Gran Hermano’ turístico, impulsado por Fernando Grande-Marlaska, queda paralizada hasta que concluya el procedimiento de infracción abierto por la Comisión Europea contra España. La decisión ha sido trasladada durante una reunión con representantes de Fetave y UNAV, que consideran que se trata de un paso relevante, pero que hay que seguir trabajando (Expediente sancionador a España por el ‘Gran Hermano’ de Marlaska).

“La reunión ha sido positiva y valoramos la actitud receptiva”, ha destacado el presidente de UNAV, Cesar Gutiérrez. “Ahora es necesario aprovechar este tiempo para trabajar con el sector y revisar la aplicación del RD 933/2021 a las agencias de viajes, evitando obligaciones desproporcionadas, duplicadas o de imposible cumplimiento material”.

Durante el encuentro también se ha planteado la creación de un grupo de trabajo específico entre Interior y las agencias de viajes. El objetivo sería estudiar la aplicación práctica del decreto, identificar los principales problemas operativos y buscar soluciones compatibles con la normativa europea (Los hoteleros acusan a Marlaska de “ignorar de forma premeditada la normativa europea”).

Como publicó Preferente, Bruselas entiende que las obligaciones impuestas a hoteles, plataformas de alojamiento y empresas de alquiler de vehículos exceden los límites establecidos por la legislación europea. Cuestiona especialmente el volumen de información que se exige recopilar. Entre los datos afectados figuran no solo elementos identificativos básicos, sino también información relacionada con pagos e incluso datos de geolocalización.

En este sentido, y pese a la sensación positiva de las agencias, Fetave y UNAV no dejan en su empeño de que queden fuera de estas obligaciones. “Las agencias de viajes no pueden ser tratadas de la misma forma que los prestadores directos de servicios de hospedaje o alquiler de vehículos, especialmente cuando actúan como meras intermediarias y no disponen de todos los datos que la norma exige comunicar”.

Por otro lado, las organizaciones han reclamado al Gobierno que explique cómo piensa actuar tras la apertura del expediente europeo, mostrando su disposición a colaborar en una solución que permita adaptar la normativa a la realidad operativa de las agencias.

ZEL, la marca hotelera impulsada por Meliá y Rafa Nadal, ha celebrado la puesta de largo de ZEL Fuerteventura, un complejo ubicado en la playa de Sotavento, en el municipio de Pájara, al sur de la isla (Rafa Nadal, emocionado con la evolución de los hoteles ZEL9.

La inauguración del establecimiento, el cuarto de la marca, supone un hito para Canarias, al tratarse de un producto inédito en el archipiélago que elevará el prestigio de su hotelería y contribuirá a reforzar su posicionamiento en el segmento premium.

El activo, ubicado junto al Paradisus by Meliá Fuerteventura, que fue inaugurado el pasado mes de octubre, cuenta con 142 habitaciones y suites, todas ellas con terraza o balcón, y se comercializa bajo un concepto orientado al bienestar y a la práctica deportiva (Puesta de largo del Paradisus Fuerteventura, nuevo hotel de lujo de Meliá en Canarias).

Su oferta incluye programas de entrenamiento, actividades acuáticas, sesiones de yoga, rutas ciclistas y experiencias al aire libre aprovechando las condiciones de viento y clima de Fuerteventura.

El diseño del nuevo establecimiento se inspira en una vivienda mediterránea, con un gran patio central concebido como punto de encuentro, en línea con la filosofía de la enseña, que apuesta por espacios abiertos y la conexión con el entorno natural.

Con esta apertura, Meliá amplía su presencia en Canarias y consolida su apuesta por el segmento premium y experiencial, un producto en pleno auge que ha contribuido de manera decisiva a incrementar la rentabilidad de la cadena y a atraer a España un perfil de turista de mayor poder adquisitivo.

Rafael Nadal y el presidente y consejero delegado de Meliá, Gabriel Escarrer, han sido los anfitriones del acto inaugural, que ha congregado en el establecimiento a representantes institucionales, del sector turístico e influencers.

Castlelake ha hecho la cuarta oferta por Easyjet, que mejora las tres anteriores. Ahora ha ofrecido 4.930 millones de libras, equivalentes a 5.500 millones de euros, ya muy cerca de lo que parece que aceptarían los propietarios de la aerolínea naranja. La oferta, sin embargo, fue rechazada. Pero por si tienen dudas sobre qué piensan los accionistas de Easyjet, el plazo que vencía hoy ha sido ampliado por nueve días más, porque hay ansias por poder vender (Easyjet: un culebrón real).

En precio por acción, las ofertas evolucionaron así: la primera propuesta fue de 5,60 libras, muy por encima del valor de 3,94 que tenía la compañía el 28 de mayo; la segunda fue de 6 y la tercera de 6,25 libras. La última oferta, la de este miércoles, subía a 6,50 libras. Los accionistas han dado a entender que, con unas 7 libras, aceptarían (La venta de Easyjet dista de 600 millones).

Naturalmente, todo esto va acompañado de un lenguaje grandilocuente que acusa a la otra parte de minusvalorar o sobrevalorar la compañía, haciéndose el ofendido. Pero el vendedor, Easyjet, tiene interés porque ha pedido que se retrase el plazo para presentar ofertas.

Aparentemente ya está definido el modelo societario para mantener las formas que exige la Unión Europea por la parte de aerolínea que tiene su sede en Austria: el 49 por ciento sería de Castlelake y el resto por europeos, aunque todo esto es bastante difícil de comprobar y asegurar.

Como ya se ha dicho, Castlelake probablemente está pensando en desprenderse de esas acciones apenas las adquiera, incluso puede que antes de que llegue a cerrar la operación. Air France por un lado e IAG por otro, han mostrado su interés en Easyjet, con diversos niveles de entusiasmo.

En la agenda y en la libreta incautada por la UDEF a la jefa de la cloaca de Moncloa y Ferraz aparecen varios nombres y apuntes vinculados al turismo. Como adelantó Preferente, Adolfo Utor, presidente de la naviera Balearia, figura en las anotaciones de Leire Díez (y en letras mayúsculas) (El dueño de Balearia aparece en la agenda de Leire).

En la agenda decomisada por la Policía a la turbia empleada del PSOE, también aparece Zurab Pololikashvili, quien por entonces (2023) ejercía como máximo dirigente de la Organización Mundial de Turismo. El apellido del político georgiano no figura en el recordatorio, pero sí su cargo en la OMT (La fontanera del PSOE estaba al tanto del rescate de Air Europa).

El nombre y el apellido de Ricardo Mar, hoy secretario general de Paradores y entonces jefe de gabinete de la ministra de Transportes, está escrito en letra más o menos pulcra en el dietario de la política que reportaba frecuentemente a Santos Cerdán.

Leire Díez, autodefinida como periodista de investigación, anotó en su ya célebre agenda dos apuntes sueltos (“cadenas dominicanas” y “desarrollo turístico”) que serán muy difíciles de escrutar a día de hoy por parte de la UDEFF porque aparecen sin ligazón alguna con personas o empresas.

La controvertida personaje del PSOE incluye en sus apuntes los nombres de Zurab y Mar vinculados a reuniones concretas (en Dominicana, las del primero, y en Marbella, las del segundo, ambas con el entorno de Víctor de Aldama), pero sin entrar en más detalles. De Utor no añade nada, al igual que sobre “cadenas dominicanas” y “desarrollo turístico”.

La obsesión de esta mujer, que compartía información privilegiada con una retahíla de mandos del PSOE y de empresas públicas, son Víctor de Aldama y el teniente coronel de la UCO Antonio Balas, según sus anotaciones. Sobre todo, este mando de la Guardia Civil era el más perseguido por Díez y su mugre.