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La inauguración de ZEL Fuerteventura, el nuevo hotel de la marca creada por Meliá junto a Rafael Nadal, ha venido acompañada de una potente campaña de promoción en redes sociales con la participación de creadores de contenido nacionales e internacionales (El debut de ZEL en Fuerteventura marca un hito para la hotelería canaria).

Durante los últimos días, varios influencers compartieron desde el establecimiento imágenes y vídeos de su experiencia a través de publicaciones y, sobre todo, stories de Instagram, una estrategia habitual en este tipo de acciones de lanzamiento para generar notoriedad inmediata y contenido en tiempo real. Pueden visualizarlas haciendo clic en cada una de las imágenes que acompañan a la publicación.

Entre los perfiles con mayor alcance destaca la influencer española Goicoechea, que cuenta con 1,8 millones de seguidores y mostró su estancia en el hotel a través de algunas de sus publicaciones en redes.

A nivel internacional también participó Frankie Bridge, una de las creadoras de contenido de moda y presentadora más conocidas del Reino Unido, con una comunidad de 1,5 millones de seguidores, quien compartió diferentes momentos de su visita al complejo.

El ámbito del deporte y el bienestar también estuvo representado por la creadora de contenido fitness Coco (@ffitcoco), con 580.000 seguidores, que publicó contenido desde las instalaciones del hotel, e incluso realizó un entrenamiento personalizado en una de sus zonas abiertas.

A ellas se suman perfiles como Leonie Beckswim, especializada en deporte y natación y con 131.000 seguidores; Hannah Paradise, que supera los 5.000, además del creador de contenido Tomás Palomares, que también compartió su experiencia.

Una publicación compartida de Leonie Beck (@leoniebeckswim)

Como era previsible, la inauguración también contó con la difusión de Rafael Nadal, socio impulsor de la marca ZEL junto a Meliá Hotels International. El extenista, que reúne 21,1 millones de seguidores en Instagram, compartió contenido relacionado con la apertura y su intervención en el acto junto con al CEO de Meliá, Gabriel Escarrer, multiplicando el alcance internacional de la campaña.

Como publica hoy Preferente, está ubicado en la playa de Sotavento, en el municipio de Pájara, al sur de la isla. La inauguración del establecimiento, el cuarto de la marca, supone un hito para Canarias, al tratarse de un producto inédito en el archipiélago que elevará el prestigio de su hotelería y contribuirá a reforzar su posicionamiento en el segmento premium.

Opentours celebra su sexagésimo aniversario con las agencias de viajes y los establecimientos hoteleros que han acompañado al turoperador a lo largo de su historia. Con motivo de este hito, la empresa fundada en Torremolinos está desarrollando un programa de encuentros profesionales en distintas ciudades de España y Portugal, habiendo reunido ya a 1.200 profesionales del sector. Estas jornadas continuarán durante los próximos meses (Opentours ficha a Javier Escriche, ex de Valentín Hotels).

Ángel Martin, CEO de Opentours, destaca que “cumplir 60 años no representa una meta, sino la confirmación de nuestra capacidad para evolucionar junto al sector y seguir aportando valor a nuestros clientes y colaboradores”. “Miramos al futuro con la misma ilusión y vocación de servicio que nos han acompañado desde el primer día”, añade (Opentours celebra 50 años de existencia en el sector).

Fundada en febrero de 1966, en plena expansión de la Costa del Sol, Opentours ha sido testigo de la evolución del turismo de España. Desde los tiempos de las reservas gestionadas por correo postal, teléfono y teletipo hasta la actual era digital, la empresa ha sabido adaptarse a cada transformación tecnológica y comercial, manteniendo siempre su compromiso con la innovación y el servicio.

“Alcanzar seis décadas de actividad ininterrumpida en un sector tan dinámico constituye un hito que pocas empresas puedes acreditar. Para Opentours, este aniversario supone, además de una celebración, un reconocimiento a la confianza de clientes, proveedores y colaboradores que han formado parte de esta trayectoria”, concluye la empresa.

El Ministerio del Interior ha comunicado que la orden ministerial que debía desarrollar el ‘Gran Hermano’ turístico, impulsado por Fernando Grande-Marlaska, queda paralizada hasta que concluya el procedimiento de infracción abierto por la Comisión Europea contra España. La decisión ha sido trasladada durante una reunión con representantes de Fetave y UNAV, que consideran que se trata de un paso relevante, pero que hay que seguir trabajando (Expediente sancionador a España por el ‘Gran Hermano’ de Marlaska).

“La reunión ha sido positiva y valoramos la actitud receptiva”, ha destacado el presidente de UNAV, Cesar Gutiérrez. “Ahora es necesario aprovechar este tiempo para trabajar con el sector y revisar la aplicación del RD 933/2021 a las agencias de viajes, evitando obligaciones desproporcionadas, duplicadas o de imposible cumplimiento material”.

Durante el encuentro también se ha planteado la creación de un grupo de trabajo específico entre Interior y las agencias de viajes. El objetivo sería estudiar la aplicación práctica del decreto, identificar los principales problemas operativos y buscar soluciones compatibles con la normativa europea (Los hoteleros acusan a Marlaska de “ignorar de forma premeditada la normativa europea”).

Como publicó Preferente, Bruselas entiende que las obligaciones impuestas a hoteles, plataformas de alojamiento y empresas de alquiler de vehículos exceden los límites establecidos por la legislación europea. Cuestiona especialmente el volumen de información que se exige recopilar. Entre los datos afectados figuran no solo elementos identificativos básicos, sino también información relacionada con pagos e incluso datos de geolocalización.

En este sentido, y pese a la sensación positiva de las agencias, Fetave y UNAV no dejan en su empeño de que queden fuera de estas obligaciones. “Las agencias de viajes no pueden ser tratadas de la misma forma que los prestadores directos de servicios de hospedaje o alquiler de vehículos, especialmente cuando actúan como meras intermediarias y no disponen de todos los datos que la norma exige comunicar”.

Por otro lado, las organizaciones han reclamado al Gobierno que explique cómo piensa actuar tras la apertura del expediente europeo, mostrando su disposición a colaborar en una solución que permita adaptar la normativa a la realidad operativa de las agencias.

ZEL, la marca hotelera impulsada por Meliá y Rafa Nadal, ha celebrado la puesta de largo de ZEL Fuerteventura, un complejo ubicado en la playa de Sotavento, en el municipio de Pájara, al sur de la isla (Rafa Nadal, emocionado con la evolución de los hoteles ZEL9.

La inauguración del establecimiento, el cuarto de la marca, supone un hito para Canarias, al tratarse de un producto inédito en el archipiélago que elevará el prestigio de su hotelería y contribuirá a reforzar su posicionamiento en el segmento premium.

El activo, ubicado junto al Paradisus by Meliá Fuerteventura, que fue inaugurado el pasado mes de octubre, cuenta con 142 habitaciones y suites, todas ellas con terraza o balcón, y se comercializa bajo un concepto orientado al bienestar y a la práctica deportiva (Puesta de largo del Paradisus Fuerteventura, nuevo hotel de lujo de Meliá en Canarias).

Su oferta incluye programas de entrenamiento, actividades acuáticas, sesiones de yoga, rutas ciclistas y experiencias al aire libre aprovechando las condiciones de viento y clima de Fuerteventura.

El diseño del nuevo establecimiento se inspira en una vivienda mediterránea, con un gran patio central concebido como punto de encuentro, en línea con la filosofía de la enseña, que apuesta por espacios abiertos y la conexión con el entorno natural.

Con esta apertura, Meliá amplía su presencia en Canarias y consolida su apuesta por el segmento premium y experiencial, un producto en pleno auge que ha contribuido de manera decisiva a incrementar la rentabilidad de la cadena y a atraer a España un perfil de turista de mayor poder adquisitivo.

Rafael Nadal y el presidente y consejero delegado de Meliá, Gabriel Escarrer, han sido los anfitriones del acto inaugural, que ha congregado en el establecimiento a representantes institucionales, del sector turístico e influencers.

Castlelake ha hecho la cuarta oferta por Easyjet, que mejora las tres anteriores. Ahora ha ofrecido 4.930 millones de libras, equivalentes a 5.500 millones de euros, ya muy cerca de lo que parece que aceptarían los propietarios de la aerolínea naranja. La oferta, sin embargo, fue rechazada. Pero por si tienen dudas sobre qué piensan los accionistas de Easyjet, el plazo que vencía hoy ha sido ampliado por nueve días más, porque hay ansias por poder vender (Easyjet: un culebrón real).

En precio por acción, las ofertas evolucionaron así: la primera propuesta fue de 5,60 libras, muy por encima del valor de 3,94 que tenía la compañía el 28 de mayo; la segunda fue de 6 y la tercera de 6,25 libras. La última oferta, la de este miércoles, subía a 6,50 libras. Los accionistas han dado a entender que, con unas 7 libras, aceptarían (La venta de Easyjet dista de 600 millones).

Naturalmente, todo esto va acompañado de un lenguaje grandilocuente que acusa a la otra parte de minusvalorar o sobrevalorar la compañía, haciéndose el ofendido. Pero el vendedor, Easyjet, tiene interés porque ha pedido que se retrase el plazo para presentar ofertas.

Aparentemente ya está definido el modelo societario para mantener las formas que exige la Unión Europea por la parte de aerolínea que tiene su sede en Austria: el 49 por ciento sería de Castlelake y el resto por europeos, aunque todo esto es bastante difícil de comprobar y asegurar.

Como ya se ha dicho, Castlelake probablemente está pensando en desprenderse de esas acciones apenas las adquiera, incluso puede que antes de que llegue a cerrar la operación. Air France por un lado e IAG por otro, han mostrado su interés en Easyjet, con diversos niveles de entusiasmo.

En la agenda y en la libreta incautada por la UDEF a la jefa de la cloaca de Moncloa y Ferraz aparecen varios nombres y apuntes vinculados al turismo. Como adelantó Preferente, Adolfo Utor, presidente de la naviera Balearia, figura en las anotaciones de Leire Díez (y en letras mayúsculas) (El dueño de Balearia aparece en la agenda de Leire).

En la agenda decomisada por la Policía a la turbia empleada del PSOE, también aparece Zurab Pololikashvili, quien por entonces (2023) ejercía como máximo dirigente de la Organización Mundial de Turismo. El apellido del político georgiano no figura en el recordatorio, pero sí su cargo en la OMT (La fontanera del PSOE estaba al tanto del rescate de Air Europa).

El nombre y el apellido de Ricardo Mar, hoy secretario general de Paradores y entonces jefe de gabinete de la ministra de Transportes, está escrito en letra más o menos pulcra en el dietario de la política que reportaba frecuentemente a Santos Cerdán.

Leire Díez, autodefinida como periodista de investigación, anotó en su ya célebre agenda dos apuntes sueltos (“cadenas dominicanas” y “desarrollo turístico”) que serán muy difíciles de escrutar a día de hoy por parte de la UDEFF porque aparecen sin ligazón alguna con personas o empresas.

La controvertida personaje del PSOE incluye en sus apuntes los nombres de Zurab y Mar vinculados a reuniones concretas (en Dominicana, las del primero, y en Marbella, las del segundo, ambas con el entorno de Víctor de Aldama), pero sin entrar en más detalles. De Utor no añade nada, al igual que sobre “cadenas dominicanas” y “desarrollo turístico”.

La obsesión de esta mujer, que compartía información privilegiada con una retahíla de mandos del PSOE y de empresas públicas, son Víctor de Aldama y el teniente coronel de la UCO Antonio Balas, según sus anotaciones. Sobre todo, este mando de la Guardia Civil era el más perseguido por Díez y su mugre.

Llevamos ya 24 días consecutivos de protestas por las calles de Tirana, Albania, contra el proyecto de resort o resorts que lidera Jared Kushner e Ivanka Trump, yerno e hija del presidente de Estados Unidos (Albania: sexto día de protestas seguidas contra el resort Trump).

Como ya sabrán, entre negociación y negociación con Irán, Kushner lidera un proyecto de resort turístico en Zvernec, en la ciudad de Vlora, Albania. Todo el mundo piensa que es un proyecto directo de Trump, aunque él no aparece por ningún lado. Ante esto, las protestas se suceden principalmente en la plaza Skanderberg de Tirana, bajo el lema “Albania no está en venta” (Albania vincula a Trump con un gran resort turístico).

En el bulevar de los Mártires de la Nación está la oficina del primer ministro, Edi Rama, contra las que van dirigidas las protestas, porque Rama apoya sin ambigüedad alguna el proyecto hotelero. Mientras un fiscal investiga posibles irregularidades, no demostradas a día de hoy, las protestas se suceden. Rama desmintió ante la CNN que el proyecto pertenezca a los Trump.

La inversión prevista es de 4.000 millones de dólares. Pero desde el 30 de mayo cada día hay una manifestación, lo que como mínimo mantiene la incertidumbre sobre el proyecto.

Airbnb ya alcanza la cifra de 79 hoteles en su plataforma de hoteles en Madrid, la ciudad elegida para poner en marcha en España su incursión en el negocio hotelero (Giro histórico de Airbnb: hoteles de Madrid debutan en su plataforma).

Su director general en España y Portugal, Jaime Rodríguez, asegura que esta nueva línea de actividad está creciendo en la capital, donde las reservas aumentaron un 28% entre enero y febrero, y un 45% entre febrero y marzo, aunque evita fijarse objetivos de número de establecimientos.

“No buscamos un objetivo concreto, sino desbloquear una parte del mercado”, explica en una entrevista concedida a El Economista. La empresa enmarca esta estrategia en la intención de captar “a ese viajero de negocios o de fin de semana que no necesita cocina y que tiene una estancia media de 1,94 noches. El 55% de quienes reservan un hotel con nosotros luego vuelven a reservar una casa”.

Para construir esta nueva oferta, Airbnb está incorporando principalmente hoteles independientes y establecimientos boutique, aunque también ha alcanzado acuerdos con grandes firmas. “Trabajamos con cadenas como NH o Barceló porque la calidad hotelera española es muy alta y encaja con nuestra filosofía de diseño y experiencia”.

Pese a esta incursión en el mercado hotelero, Airbnb insiste en que el las viviendas turísticas seguirán siendo el eje central de su actividad. “Nuestro núcleo sigue siendo la comunidad de anfitriones particulares; ocho de cada diez tienen solo uno o dos anuncios. Alrededor de eso, construimos un ecosistema con servicios, experiencias y hoteles para dar una respuesta integrada. Puedes alquilar un apartamento, una experiencia local y, pronto, un coche”.

Finalmente, preguntado sobre la competencia con grandes nombres como Booking, Edreams o Expedia, Rodríguez considera que “tenemos una propuesta diferente basada en la comunidad que es difícil de replicar. Si eso significa competir con otros actores, así será, pero partimos de la experiencia del usuario”.

El principal flujo de turismo a Japón procedía de China, que son bastantes más de mil millones de habitantes. Como recordarán, China lleva tiempo poniendo toda clase de trabas a este turismo, con lo que Japón ha tenido que limitarse a recibir visitantes del resto del mundo, que ya le basta (China alerta a sus viajeros de no ir a Japón por la inseguridad).

Aduciendo que no había aumento del precio de la visa desde 1978, Japón acordó que desde este mes de julio los extranjeros tendrán que pagar 500 por ciento más por la visa. De 18 a 90 euros, aproximadamente. Todos. Todos los que necesiten visado, claro (Pese al boicot chino, Japón sigue desbordado de turismo)

Esos son los matices muy significativos. La letra pequeña en este caso es muy importante. No pagarán más, obviamente, los países que no necesitan visado, que es una parte sustancial de Latinoamérica, y casi todos los occidentales, entre ellos España. Si usted no se acuerda de haber pedido visado para Japón es porque España, junto con otros 73 países, no tiene exigencia de visado.

En cambio, los chinos y algunos otros países de la región sí necesitan un visado y, por lo tanto, son los más afectados.

Japón aduce que ahora el precio de su visado se pone al mismo nivel que en otros países, lo cual es bastante verdad. En todo caso, antes había sido China quien recomendaba a sus ciudadanos no viajar a Japón.

Además del visado de turista, hay aumentos en muchas tasas de inmigración para estudios o incluso para tramitar la residencia, algo que a los japoneses no les gusta para nada y a lo que ponen toda clase de trabas.

El hotel Eduard's, uno de los alojamientos más lujosos y conocidos del estado venezolano de La Guaira, ha quedado completamente destruido tras el doble terremoto de magnitud 7,2 y 7,5 que ha sacudido el país este miércoles.

El edificio, de ocho plantas y situado en el municipio de Macuto, se desplomó por completo y sus responsables han solicitado ayuda urgente a través de las redes sociales ante la posibilidad de que haya personas atrapadas entre los escombros. Según ha informado el medio venezolano Diamante 23, en el interior del edificio se encontraban trabajadores y familiares de integrantes de los equipos de béisbol Guerreros de Lara y Delfines de La Guaira.

Ubicado a unos 15 minutos del aeropuerto Simón Bolívar, el establecimiento contaba con 106 habitaciones, piscina, restaurantes, gimnasio y zonas infantiles, además de ser uno de los hoteles más frecuentados de la zona por su cercanía al mar.

La destrucción del edificio se produce en una de las zonas más castigadas por el seísmo. La Guaira, situada a unos 40 minutos de Caracas, ha sido declarada zona de desastre después de que el terremoto dejara edificios colapsados, carreteras cortadas y numerosos daños materiales. Además, amplias áreas permanecen sin suministro eléctrico, mientras vecinos recorren las calles buscando a familiares y amigos entre los restos de edificios afectados.

El balance provisional del terremoto asciende a al menos 100 fallecidos y más de 1.000 heridos, aunque las autoridades prevén que la cifra considerablemente aumente a medida que avancen los trabajos de búsqueda. El Servicio Geológico de Estados Unidos prevé que la tragedia acabe dejando más de 10.000 muertos.

Lo que estamos viendo es un culebrón real. Nada de guionistas con creatividad desbocada sino la vida misma. A la vista de todos, de verdad (La venta de Easyjet dista de 600 millones).

La situación que nos están contando es la siguiente: Easyjet, una aerolínea fantástica, con más de 300 aviones y excelentemente posicionada en el tráfico low cost de nivel medio, por encima de Ryanair y por debajo de las legacy, tiene novio. Con una fuerte presencia en Gran Bretaña, Francia, Suiza e Italia y, tal vez, también con futuro en Portugal, la low cost tiene buena imagen. Está bien gestionada, pero sin la brillantez de Ryanair porque no tiene a un O’Leary al frente y sin las economías de escala –y la protección estatal– de las legacy con las que compite (Easyjet rechaza a Castlelake y deja su futuro en el aire).

Los accionistas de Easyjet, digámoslo claro, no desean otra cosa más que vender si es a un buen precio. Llevan años esperando que la compañía se revalorice de verdad y siempre, por una razón o por otra, no llega a estar en forma. Así que sueñan con hacer caja y largarse, porque hay muy pocos accionistas que busquen otra cosa que rentabilidad inmediata. Que se la quede alguien a quien le vaya algo en esto.

Ese ‘alguien’ existe y no es Castlelake. Castlelake es un intermediario que encubre a alguien poderoso perteneciente al mundo de la aviación, a quien Easyjet le iría perfectamente. O sea, alguien dispuesto a pagar mucho no por lo que es Easyjet en sí misma sino por el beneficio al que induciría a otro grupo. No es un secreto porque lo han dicho en público: o IAG o Air France están detrás. (Reparen que Ryanair no juega en esto, que es fiel a su modelo y no quiere saber nada de liarlo todo con una compañía que no encaja en su forma de trabajo.)

Eso es todo lo que tenemos que saber y que no es evidente; lo demás está siendo televisado: un regateo como toca. Los vendedores piden siempre más de lo que habían soñado y los compradores ofrecen menos de lo que llegado el caso pagarían. Se van acercando, poco a poco. Estos días estaban a 600 millones de distancia, apenas un diez por ciento del precio total. No es mucho, dependiendo de lo que signifique para el comprador tener esta nueva filial.

La ceremonia aún seguirá unos días. Veremos en qué acaba. O quizás sólo quede por saber a qué precio termina cerrándose, porque la verdad que esto tiene pinta de ser una auténtica venta. Al menos, cumple todos los rituales.

Iberia Express se desmarca de Air Europa y descarta por completo reanudar la ruta entre Madrid y Tel Aviv durante la temporada alta estival (Air Europa reanuda sus vuelos a Israel tras cuatro meses de suspensión).

Fuentes de la compañía consultadas por Preferente explican que, pese a la paz firmada con Irán, “seguimos igual: todos los vuelos cancelados hasta el 31 de agosto, lo que no significa que vayamos a empezar a operar el 1 de septiembre”. “Lo que es seguro es que antes del 31 de agosto no lo haremos”, añaden.

Como ha informado Preferente, Air Europa confirmó este miércoles su regreso a Israel a partir del próximo 29 de junio, poniendo así fin a cuatro meses de suspensión por la guerra. No obstante, aclaró que se mantendrá “en contacto permanente con las autoridades competentes con el objetivo de garantizar en todo momento la máxima seguridad de nuestra operativa”.

Acto seguido del anuncio de Air Europa, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) decidió prolongar hasta el 1 de julio su recomendación a todas la aerolíneas europeas de evitar el espacio aéreo de Irán y de otros diez países de Oriente Medio y el golfo Pérsico, entre ellos Israel. Argumenta que la tensión sigue siendo elevada y que continúan siendo posibles “infracciones puntuales del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, especialmente en el estrecho de Ormuz y en el espacio aéreo circundante”.

OK Mobility ha cerrado definitivamente la refinanciación de cerca de 300 millones de euros de deuda bancaria y ha incorporado otros 130 millones de nueva financiación para renovar su flota. Esta operación le permite alargar los vencimientos hasta 2033 y reforzar su capacidad para ejecutar su plan de crecimiento (OK Mobility refinancia 300 millones y estira vencimientos hasta 2033).

El acuerdo ha sido suscrito por unanimidad con un pool de diez entidades financieras, liderado por Santander, CaixaBank y BBVA. La refinanciación reorganiza el pasivo existente e incorpora mecanismos de renovación de hasta cuatro años para la mayor parte de la financiación, con el objetivo de dotar de mayor estabilidad a la estructura financiera del grupo.

A esta operación se suma una financiación adicional de 130 millones de euros aportada por fondos gestionados por Cheyne Capital mediante una estructura respaldada por activos (Asset-Backed Loan), destinada a la adquisición de nuevos vehículos.

“Agradecemos la confianza y el respaldo de todas las entidades financieras que acompañan a OK Mobility. Esta operación nos proporciona una mayor visibilidad financiera a medio y largo plazo a la vez que nos dota de una mayor flexibilidad para la renovación continua de nuestra flota”, ha destacado el director corporativo de la compañía, Joaquim Monclús.

La refinanciación pone fin a un proceso en el que la compañía llevaba trabajando desde hace meses y deja preparada su estructura financiera para afrontar la siguiente fase de su plan estratégico, centrado en consolidar sus operaciones propias en el sur de Europa, crecer mediante franquicias, mejorar la eficiencia organizativa y acelerar la transformación digital.