Preferente

Ryanair lanza una agresiva campaña en un contexto marcado por el alza de los precios de combustible para aviación, que se han más que duplicado desde el inicio de la guerra en Oriente Medio (“Es una estafa”: las aerolíneas cargan contra el precio del jet fuel).

La low cost irlandesa, más protegida que la mayoría de sus rivales al tener el 80% del jet fuel cubierto a 67 dólares por barril, ha anunciado la puesta en marcha de una promoción de 48 horas con billetes desde 16,99 euros para viajar en mayo y junio (El precio del combustible asusta la aviación).

Esta oferta por tiempo limitado estará disponible desde primera hora de la mañana del martes 21 de abril hasta la medianoche del miércoles 22.

Alejandra Ruiz, portavoz de Ryanair en España, explica que estas tarifas especiales están disponibles para reservar a través de la app y la web de la compañía irlandesa, por lo que quedarían fuera las agencias de viajes.

Un hombre de 30 años se enfrenta a doce meses de prisión y multas de 5.700 euros por el altercado que protagonizó en el aeropuerto de Palma en septiembre de 2023, cuando se le impidió embarcar en un vuelo de Ryanair con destino a Las Palmas de Gran Canaria. La Fiscalía reclama que indemnice con 6.248 euros a Aena por los daños causados en la terminal (La locura de un pasajero marroquí de Ryanair en Palma de Mallorca, en imágenes).

Según publica Última Hora, los hechos ocurrieron a primera hora de la mañana, cuando el personal de Ryanair le negó el acceso al avión por su comportamiento agresivo. El acusado reaccionó de forma violenta, comenzó a gritar y se abalanzó contra una empleada. Un trabajador que intentó protegerla recibió un puñetazo en el rostro que lo dejó aturdido.

Tras la agresión, el hombre continuó causando destrozos en la zona de embarque. Lanzó sillas y equipos informáticos, golpeó mostradores y puertas de acceso, y terminó en el baño de mujeres, donde rompió varios elementos. Los desperfectos ocasionados fueron tasados en más de seis mil euros.

La intervención de agentes de la Guardia Civil, Policía Nacional y vigilantes de seguridad permitió su detención, que se produjo con dificultad debido a su estado de alteración. Según la Fiscalía, tras ser arrestado amenazó de muerte a los agentes y, ya en dependencias policiales, rompió la cerradura de la celda. Se le atribuyen delitos de daños, lesiones leves y amenazas. El caso será juzgado en un juzgado de lo Penal de Palma.

Facua reclama a la Dirección General de Consumo la apertura de una investigación sobre el nuevo recargo de entre seis y 14 euros que Volotea ha anunciado que aplicará tras la compra de sus billetes en función del precio del combustible. La organización entiende que se trata de una “una cláusula abusiva contraria a la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios” (Volotea impone recargos a vuelos ya comprados por la guerra).

El pasado 16 de marzo, la compañía introdujo una cláusula llamada “compromiso de viaje justo” por la cual se otorga capacidad de modificar el precio de los billetes ya adquiridos por los clientes. El ajuste que puede alcanzar hasta los 14 euros si el precio del barril está por encima de los 105 dólares.

Según asegura la aerolínea, los clientes podrían beneficiarse de rebajas, también de un máximo de 14 euros, si el barril se sitúa por debajo de 30 dólares. Si el precio se mantiene entre 65 y 75 dólares, no habrá ajuste alguno.

Volotea explica que “este mecanismo es temporal y está destinado únicamente a situaciones extraordinarias y poco frecuentes”. Al respecto, Facua advierte que “limitar temporalmente la aplicación de esta cláusula a situaciones extraordinarias puede terminar provocando que la aerolínea la elimine en situaciones en las que el barril de crudo comience su bajada de precios, por lo que el supuesto descuento del que podrían beneficiarse los usuarios sería engañoso”.

Por otro lado, la organización también afirma que “no existe manera de saber si Volotea estaría repercutiendo realmente el precio de más que debe afrontar por la subida del queroseno, o si está utilizando la medida para aumentar sus márgenes de beneficio”.

Además, este recargo supone también que los consumidores no pueden saber con exactitud el precio final del billete en el momento de la compra, lo que limita su capacidad de poder realizar comparaciones entre las distintas aerolíneas.

Por último, Facua considera que no está acreditado que el combustible utilizado para el vuelo en el que se aplique el recargo se ha visto realmente afectado por la subida del petróleo, ya que podría provenir de reservas de combustible compradas antes de la guerra de Oriente Medio.

Los pensionistas levantan la voz contra los suplementos de hasta 200 euros introducidos en la presente temporada del programa de turismo del Imserso, que han provocado que en algunos casos el coste de los paquetes llegue incluso a triplicarse (El Gobierno, a la desesperada para llenar los viajes del Imserso).

Como ha podido comprobar Preferente, los beneficiarios del programa están recurriendo a las redes sociales para protestar contra una medida que consideran desproporcionada y que ha llevado a las empresas adjudicatarias, Mundicolor y especialmente Turismo Social, a encarar la recta final de la temporada con numerosas de plazas aún sin vender (Ávoris busca colocar decenas de miles de plazas del Imserso).

Afirman que en determinadas ocasiones resulta más económico contratar viajes por su cuenta que hacerlo con el programa estatal. Por ello, reclaman a la dirección del Imserso que acometa cambios de calado de cara a la próxima campaña, que a priori debería arrancar el próximo mes de septiembre.

Los recargos de 100 euros por temporada alta y de otros 100 por segundos y sucesivos viajes han ahuyentado a multitud de pensionistas. La caída de la demanda es especialmente significativa entre los clientes repetidores, cuyas reservas suelen ser claves en la fase final del programa.

Expertos consultados por Preferente aseguran que las contrataciones de estos últimos han estado muy por debajo de los niveles previstos por el Imserso, que confiaba en que la demanda se mantuviese intacta a pesar del alza de los precios.

La otra medida estrella implementada por la dirección del Imserso, el lanzamiento de viajes a precios reducidos de 50 euros, también ha levantado ampollas entre los mayores, que consideran que han sido ellos mismos, con sus mayores aportaciones, quienes la han financiado (El Imserso se estrella con los viajes a 50 euros).

El creciente malestar entre los usuarios amenaza con erosionar la imagen de un programa históricamente bien valorado. De no introducirse ajustes en la política de precios, el Imserso podría enfrentarse a una pérdida sostenida de demanda en futuras campañas, especialmente entre los viajeros más fieles.

Un Airbus A350 de Iberia ha declarado emergencia a bordo cuando se encontraba cerca de completar la ruta que une Tokio con Madrid.

Según informan los controladores aéreos a través de la red social X, la tripulación ha pedido prioridad en la aproximación a Barajas para atender “cuanto antes a un pasajero con problemas médicos importantes”.

“Les recortamos ruta y aproximación en lo posible, derivándolos a la pista 32R para facilitar la atención médica en tierra. Deseamos pronta recuperación al pasajero”, reza el mensaje de los controladores.

Precisamente, la ruta directa entre Madrid y Tokio es la más larga de toda la red de Iberia. Los aviones de la compañía cubren una distancia superior a 10.700 kilómetros en aproximadamente 13 horas y media.

Vueling irrumpe en la venta de viajes combinados y servicios complementarios al vuelo. Según puede adelantar en exclusiva Preferente, la aerolínea de IAG ha llegado a un acuerdo con Ávoris para lanzar Vueling Holidays (Vueling ya tiene asignados los primeros Boeing 737 Max).

Fuentes consultadas por este periódico explican que la plataforma, que previsiblemente estará plenamente operativa antes del inicio de la temporada alta de verano, incluirá experiencias, hoteles y alquiler de vehículos, entre otros productos.

Ávoris, propietaria de TuBillete y Muchoviaje, se impuso en la convocatoria abierta por Vueling a otras agencias de viajes online de primer nivel que también optaron al contrato.

Con este proyecto, la low cost con sede en Barcelona sigue los pasos de un nutrido número de compañías aéreas que han lanzado sus propias páginas web de venta de viajes, como es el caso de Easyjet, Ryanair o Jet2, entre muchas otras.

Vueling ya intentó una iniciativa similar hace años. En 2018, antes de la pandemia, se anunció la puesta en marcha de una plataforma con el mismo nombre que la actual, en aquella ocasión en alianza con Expedia. Sin embargo, el proyecto no fructificó (Vueling crea Vueling Holidays con el soporte del B2B de Expedia).

Parece un tanto confuso desde el punto de vista ideológico: el Gobierno de Giorgia Meloni es de ultraderecha y eso significa desconfianza de Bruselas, pero pese a ello, Gianmarco Mazzi, el nuevo ministro de Turismo, ha accedido al cargo pidiendo un fondo de emergencia para el turismo europeo (Italia: 10 mil inmigrantes para atender al turismo).

La reunión ministerial en Chipre escuchó a Mazzi solicitando al comisario Apostolos Tzitzikostas la creación de un fondo de dinero para el turismo. El ministro entiende que es necesario abordar “la necesidad de estabilizar las actividades del sector a la luz de la situación geopolítica internacional”.

Para que lo entendamos, o que tal vez nos confundamos más, Mazzi argumentó que “creemos que el sector turístico merece una posición central absoluta en los foros de debate europeos par que podamos abordar mejor los retos que se avecinan y proteger al sector garantizando la cohesión de Europa”.

Por si acaso, esta postura es prácticamente idéntica a la de los postulados más intervencionista de la izquierda europea. Por otro lado, jurídicamente el turismo no está incluido en las competencias de la Unión Europea, pero pronto terminará siendo también un asunto de Bruselas, aunque sea en la práctica.