Hosteltur

La consultora Sergestur (Servicios de Gestión Turística) ha presentado la séptima edición de la lista de los “150+ Influyentes” del sector turístico, un reconocimiento que, oficialmente, se llevará a cabo en el marco de Fitur. Este año, se estrena web y el listado incorpora una mayor presencia de perfiles tradicionalmente menos visibles, pero esenciales en la experiencia turística y se ha reforzado el equilibrio territorial y profesional. Nacido durante la pandemia, el proyecto 150+ se mantiene como una referencia de quién es quién en el sector turístico. La edición 2026 se presenta además en una nueva web visual e interactiva, además de otras novedades. los 150 profesionales más influyentes del sector turístico español TOP TOURISM LEADERS by 150+ La principal innovación de esta edición es la creación de la categoría “TOP TOURISM LEADERS by 150+”, que agrupa a los profesionales que han estado presentes en las seis ediciones anteriores. Este núcleo histórico "representa los referentes consolidados del proyecto", quienes "han contribuido de forma decisiva a su prestigio, continuidad y solidez", rindiendo además un homenaje especial a José Luis Yzuel (In Memoriam). Un año más, el séptimo, Sergestur ha seleccionado a los 150 profesionales más influyentes del turismo. Fuente: Sergestur. Un listado más inclusivo, diverso y representativo Sergestur refuerza en 2026 una visión más amplia y realista del sector turístico. El listado incorpora con mayor presencia a perfiles tradicionalmente menos visibles pero esenciales en la experiencia turística: profesionales del ámbito F&B, guías turísticos, movilidad, turismo de interior, agencias especializadas, oferta complementaria, camareros, gobernantas y personal de mantenimiento. Asimismo, se ha reforzado el equilibrio territorial y profesional, con el objetivo de reflejar de forma más justa la influencia de los distintos destinos españoles y la transversalidad del ecosistema turístico. El proyecto mantiene su apuesta por el talento joven y por el liderazgo femenino, cada vez más determinante en la industria. Cómo se elabora este listado Tal y como destacan desde la consultora, el listado se elabora "con total independencia" y "atendiendo a criterios profesionales, humanos y éticos". A lo largo del año se monitorizan tendencias, proyectos, congresos, foros, medios especializados y redes sociales, valorando aspectos como la innovación, el liderazgo, la reputación, la ética, la capacidad de comunicación y la aportación al desarrollo turístico. El proceso se complementa con la validación de un Comité 150+, integrado por profesionales de reconocido prestigio como David Morales, Mario Villar, Ignacio Moll, Eva Ballarín, Jordi Blanch, Álvaro Carrillo, Laura Garrido, Victoria López, Luisa Fanjul, Jimmy Pons y Fernando Garasa, siendo siempre Sergestur la responsable final del proyecto y su firma. Un objetivo claro: poner en valor el talento turístico El objetivo de “Los 150+” es reconocer a los profesionales que destacan por su aportación al turismo español, combinando excelencia consolidada y nuevos talentos emergentes. Lejos de ser excluyente, el listado pretende servir de estímulo e inspiración para las nuevas generaciones, impulsando una mejora continua del sector.

Hace unos días Renfe anunciaba que había activado servicios especiales entre Madrid y Andalucía para atender a las personas que se han quedado sin viajar por las cancelaciones de Ouigo. Ahora da un paso más e informa que reforzará este corredor desde el viernes hasta el domingo en sus trenes Avlo. El operador francés Ouigo ha eliminado 15.000 plazas de tren entre Madrid y Andalucía por motivos operativos entre el 9 y el 22 de enero. Con el fin de facilitar la movilidad de las personas afectadas por la supresión de ese servicio, este viernes, habrá un tren Avlo con el doble de plazas en el viaje de las 14.24 entre Málaga y Madrid. El sábado y el domingo tendrán doble de capacidad los trenes que salen a las 10:35 horas de la capital de España. Además, Renfe no descarta incrementar la oferta de plazas de sus trenes en este corredor en otras jornadas y horarios, en función de la demanda. Algunos trenes Avlo tendrán doble capacidad desde este viernes al domingo entre Madrid y Sevilla. Fuente: Renfe.

El Ayuntamiento de Benidorm se enfrenta a una posible indemnización de 350 millones de euros tras la decisión del Tribunal Constitucional (TC) de desestimar el recurso de amparo con el que el consistorio buscaba evitar dicho pago. El alcalde de la localidad, Toni Pérez, ha confirmado que la administración local acatará la decisión de la Justicia en última instancia, aunque ha querido matizar que esta cuantía no supondrá la "ruina" del municipio ni la intervención de la corporación por parte del Estado. Vista aérea del parque natural de Serra Gelada, con la ciudad de Benidorm al fondo. Fuente: Adobe Stock La resolución judicial sitúa al ayuntamiento ante una indemnización firme a favor de las mercantiles Murcia Puchades Expansión, SL y Urbana Villajoyosa 2000, SL. El conflicto deriva de la anulación de la edificabilidad en el sector APR-7, tras ser integrados estos terrenos en el Parque Natural de Serra Gelada bajo medidas de protección ambiental. Los 350 millones de euros reclamados representan más del doble del presupuesto anual de Benidorm, lo que supone un impacto crítico para las arcas municipales. Según ha explicado Pérez durante la presentación de la estrategia del Patronato Costa Blanca para la feria Fitur, los servicios jurídicos y económicos municipales se encuentran estudiando el escenario actual para determinar el camino a seguir. El alcalde ha calificado la situación como un "revés brutal que habrá que gestionar", pero ha insistido en que el objetivo es resolver el compromiso "de la mejor manera para las partes". En cuanto al impacto sobre la ciudadanía y el sector, el primer edil ha hecho hincapié en que se intentará hacer frente a esta obligación "en la medida de lo posible, sin tocar los tipos impositivos". El equipo de gobierno defiende que la prioridad será mantener el crecimiento de los servicios municipales para garantizar la atención a residentes y visitantes, a pesar de la magnitud de la cifra exigida por los propietarios del suelo.

Soltour inicia una nueva fase de su desarrollo corporativo con el nombramiento de Mateo Ramón como nuevo consejero delegado (CEO), quien anteriormente ocupaba el puesto de Chief Technology & Transformation. La compañía que forma parte de Grupo Piñero afronta esta etapa como una consolidación y aceleración de la estrategia desplegada en los últimos años, en un contexto marcado por la transformación del sector turístico. El relevo en la dirección responde a una reconfiguración corporativa orientada a ganar agilidad, capacidad de adaptación y visión estratégica, con el objetivo de reforzar la competitividad del negocio en un entorno cada vez más dinámico. Bajo este nuevo liderazgo, Soltour pretende adaptar su modelo operativo situando la digitalización como motor de eficiencia y la optimización de recursos. En septiembre, tras la salida de Tomeu Bennasar, Grupo Piñero inició una reconfiguración corporativa cuya visión estratégica ha estado liderada directamente por Encarna Piñero, CEO Global de Grupo Piñero, quien ahora delega la dirección ejecutiva en Mateo Ramón para gestionar esta transición. Mateo ha estado liderando la mesa estratégica que ha dirigido la transformación del negocio durante estos meses, y ahora asume la responsabilidad como máximo responsable de Soltour. Mateo Ramón forma parte de la compañía desde hace más de tres décadas. Durante 35 años fue director TI y en 2024 fue nombrado Chief Technolog & Digital Transformation Mateo Ramón nuevo consejero delegado de Soltour. Fuente: Grupo Piñero. El hasta ahora Chief Technology & Transformation cuenta con un profundo conocimiento de la compañía y de los elementos que definen su identidad. Su nombramiento confirma que su perfil combina esa experiencia interna con una visión transformadora que va más allá del ámbito tecnológico, alineada con la evolución que requiere el negocio. Este nombramiento permitirá preservar la esencia de Soltour al tiempo que impulsa un modelo más ágil y competitivo, reforzando la confianza del mercado y la capacidad de respuesta ante los nuevos retos del sector turístico. Con este movimiento, Soltour refuerza su estructura directiva para afrontar una etapa clave en la que la turoperación vuelve a situarse en el centro de su estrategia de crecimiento.

Carolina Martinoli, presidenta y CEO de Vueling, ha presentado este miércoles el plan "Rumbo 2035", la hoja de ruta de la compañía aérea para los próximos 10 años, que contempla un cambio de flota y pasar de los 40 millones de pasajeros anuales que registra en la actualidad a 60 millones. Para lograrlo, ha previsto una inversión de 5.000 millones de euros hasta 2030. La inversión prevista en la estrategia "Rumbo 2035" incluye una primera fase del cambio de flota, proyectos de transición y de innovación y una nueva propuesta de valor para mejorar la experiencia del cliente. "Nuestra ambición es llegar a 60 millones de pasajeros en 2035 y para lograrlo es fundamental el cambio de flota", ha comentado la CEO de Vueling. Ha recordado que en agosto se anunció la asignación de los primeros 50 Boeing, que supondrán el inicio del citado cambio de flota. Está previsto que los tres primeros aviones se incorporen en el último trimestre de 2026. "La dea es cambiar el conjunto de la flota de Vueling, aunque, obviamente, está supeditado a que demos los resultados que hemos comprometido con el grupo", ha reconocido Uno de los objetivos es contar con una flota "homogénea y consistente", puesto que ahora hay más de 50 variantes, teniendo en cuenta el modelo de avión, los motores o las configuraciones, entre otras. "La nueva flota nos brinda un montón de oportunidades, es más eficiente y más sostenible, las emisiones se reducen un 20%", ha afirmado. De cara al futuro, Vueling tiene como objetivo completar una transición total de su flota con el fin de que todas las aeronaves sean del fabricante Boeing -ahora cuenta con 130 unidades de Airbus-. Carolina Martinoli, presidenta y CEO de Vueling, en la presentación de "Rumbo 2035", llevada a cabo este miércoles en Barcelona. Fuente: Vueling. Apuesta por Barcelona Dentro de la nueva estrategia, el foco geográfico no cambia, ha aclarado Carolina Martinoli: "Nuestro foco es Barcelona, vuelos domésticos y las conexiones entre España y Europa". Por tanto, la capital catalana, donde Vueling -parte del grupo aéreo IAG- tiene su sede y su principal base, con 60 aviones, seguirá siendo el centro neurálgico de su operativa y de su red de conectividad. La aerolínea tiene una cuota de mercado del 40% en el aeropuerto de El Prat, desde donde conecta la capital catalana con más de 100 destinos -alrededor de 80 internacionales- a más de 30 países. IAG es el único grupo aéreo que opera vuelos de corto, medio y largo radio en el aeropuerto de Barcelona, según ha expuesto Carolina Martinoli Además de dicha ciudad, la ejecutiva ha destacado el liderazgo de la compañía aérea en los vuelos domésticos, donde uno de cada tres pasajeros viaja con ellos, gracias a una red de 11 bases en el país. Como ejemplo de su compromiso por mantener una buena comunicación con Baleares y Canarias, Martinoli ha indicado que Vueling es la única línea aérea que tiene un vuelo todo el año entre Menorca y Barcelona, además de haber incorporado un nuevo avión en Palma de Mallorca este invierno. Ha indicado que este año cuenta con su mayor programación de invierno en Canarias. Sin olvidar Andalucía, donde es la única aerolínea presente todo el año en los seis aeropuertos de la comunidad; así como su fuerte presencia en Bilbao y su apuesta por Santiago de Compostela y Levante, destinos donde ha reforzado su oferta estos meses. Aportación a la economía La compañía estima que en 10 años aportará cerca de 10.500 millones a la economía catalana, un 57% más que ahora, gracias al plan "Rumbo 2035", y unos 17.500 millones al PIB nacional. un 65% más. Más allá de la contribución económica, la CEO ha destacado "el valor intangible de la aviación" por facilitar la comunicación y los desplazamientos a las personas. "Soy una convencida de que la aviación es una fuerza del bien. Genera valor económico, valor social, pero también valor humano", ha aseverado.

eDreams ODIGEO acaba de culminar la ampliación estratégica de su servicio Prime hacia el sector ferroviario. Este movimiento marca un hito para la OTA, que hasta ahora no incluía este transporte en su oferta estándar, sumándose así a su actual catálogo de vuelos, hoteles, paquetes dinámicos y alquiler de coches. De esta forma, pretende abordar un mercado potencial de más de 40.000 millones de euros en Europa. La integración del tren permite a la compañía abordar un mercado potencial superior a los 40.000 millones de euros en Europa, capitalizando la liberalización del sector ferroviario en el continente. El despliegue inicial se ha activado en España e Italia, considerados dos de los mercados de alta velocidad más competitivos. En corredores clave como el Madrid-Barcelona, el tren ya representa el 72% de los viajes, una dinámica de consumo que la agencia busca absorber bajo su ecosistema tecnológico. Flexibilidad de pago para captar el corto radio La decisión de escalar esta vertical responde a una exitosa fase piloto que confirmó que el perfil del viajero de tren difiere del de avión por tener una mayor frecuencia de viaje pero un importe medio inferior. Para adaptarse, la compañía ha introducido opciones de pago fraccionado (mensual y trimestral) en la suscripción anual Prime. Esta estrategia busca eliminar barreras de entrada y hacer el servicio accesible a un público más amplio de viajeros recurrentes. eDreams se sube al tren y coger impulso en el modelo Prime. Fuente: IA/Hosteltur La rentabilidad de Prime: de la transacción al modelo de suscripción El salto al sector ferroviario se produce en un momento de consolidación financiera para el grupo. Según los últimos datos de la compañía, el modelo Prime ya genera la mayor parte de los ingresos totales, logrando un crecimiento sólido de la rentabilidad en este segmento específico. Esta evolución refleja un cambio estructural en el negocio: la OTA ha pasado de depender de las ventas puntuales a un modelo de ingresos recurrentes donde el valor de vida del cliente (LTV) aumenta a medida que los usuarios permanecen en la plataforma. En los últimos años, la base de suscriptores ha crecido de forma constante hasta superar los 7,7 millones de usuarios actuales.

La aerolínea Air Europa continúa con su plan de expansión y crecimiento operativo añadiendo nuevas rutas y vuelos tanto en el mercado doméstico como en Europa. A partir del próximo 1 de junio, conectará el hub de Madrid-Barajas con Oviedo y Sevilla, mientras que elevará su actividad desde la capital española hacia Milán y Roma. Tanto en el caso de Oviedo como en el de la ciudad hispalense, la compañía desplegará dos frecuencias diarias que mantendrá a lo largo de todo el año. Por su parte, pasará de dos a tres las conexiones diarias con Milán y Roma, reforzando de esta manera su apuesta por el mercado italiano. Los vuelos se llevarán a cabo a bordo de la flota Boeing 737. Un avión de Air Europa. Fuente: Air Europa. La compañía ya anunció el incremento de las operaciones en África; durante el próximo verano, se recuperarán los vuelos a Marrakech y Túnez, se volará por vez primera a Tánger y, desde el 24 de junio y de forma regular, la ciudad sudafricana de Johannesburgo se unirá a la red internacional de destinos de Air Europa, con tres frecuencias semanales.

Accor prevé la apertura de cuatro nuevos hoteles en España bajo las marcas ibis Budget, ibis Styles y Greet, dentro de un ambicioso plan de expansión que contempla la inauguración de 350 establecimientos en todo el mundo este año. El crecimiento en el mercado español se enmarca en los segmentos PM&E (Premium, Midscale y Economy) y se concentrará en destinos estratégicos del País Vasco, la Comunidad Valenciana y Cataluña. Este calendario de aperturas reforzará la presencia del grupo en España, donde ya opera más de un centenar de hoteles repartidos entre destinos costeros emergentes y distritos urbanos con un alto dinamismo económico y turístico. La primera inauguración está prevista para el segundo trimestre de 2026 con el ibis Styles Zumaia-Zestoa, con el que la marca debuta en el País Vasco. El hotel, con 77 habitaciones, se ubica estratégicamente junto a la salida 48 de la autopista A-8, que conecta San Sebastián y Bilbao, y contará con un concepto de diseño inspirado en la geología del entorno y en la mitología vasca. ibis Styles Zumaia-Zestoa. Fuente: Accor. También en el segundo trimestre abrirá sus puertas el greet Alicante, que supondrá el debut de esta marca en la Península Ibérica. El establecimiento, con 65 habitaciones, estará situado cerca de las playas y del histórico paseo marítimo de la ciudad. Su propuesta se apoya en la integración con el entorno local, el uso de mobiliario reciclado, un diseño orientado a la eficiencia en el consumo de recursos y espacios compartidos concebidos para fomentar la interacción social. En el tercer trimestre será el turno del ibis Styles Benidorm Cala Marina, el primer hotel de la marca en un destino de sol y playa español. Con 131 habitaciones, el establecimiento aportará al destino una oferta caracterizada por un diseño temático y una identidad visual vibrante. greet Alicante. Fuente: Accor. Por último, en el cuarto trimestre de 2026 está prevista la apertura del ibis budget Barcelona 22@, ubicado en uno de los principales polos de tecnología, diseño y negocios de Barcelona. El hotel contará con 189 habitaciones y responderá al concepto esencial de la marca ibis budget, con una propuesta centrada en la funcionalidad, el descanso, un espacio acogedor para el desayuno y servicios pensados para una estancia práctica e inteligente.

Tras vender su marca vacacional Moon Dreams a Bluesea, con 17 hoteles en distintas ubicaciones costeras, Soho Boutique Hotels da un paso al lado para redefinir su modelo de crecimiento, el cual se enfocará en el “hotel boutique, cosmopolita y bien ubicado”, confirman a Hosteltur fuentes de la compañía. “La decisión responde a un análisis profundo del rumbo estratégico de la empresa a medio y largo plazo, y supone una declaración de intenciones”, asegura la cadena. De esta manera, Soho busca redoblar su apuesta por el hotel urbano. Por su parte, Gonzalo Armenteros, presidente de la compañía, explica, en un comunicado, las razones que les llevaron a dar un giro a su estrategia: “Durante estos dos años, la línea vacacional ha supuesto una oportunidad valiosa para explorar nuevas vías de negocio. Hoy, tras un ejercicio de reflexión responsable y mirando al futuro, hemos decidido centrar todos nuestros recursos en lo que realmente nos define: el hotel urbano. Es ahí donde fuimos pioneros, y es ahí donde vamos a ser líderes”. Soho se desprende de su marca vacacional para centrarse en el urbano. Fuente: Soho Boutique Hotels. Cambio de estrategia y foco en el extranjero Esta decisión estratégica, prosigue la cadena, “permitirá a Soho Boutique Hotels seguir ampliando su liderazgo en el panorama nacional y reforzar su presencia en nuevos destinos urbanos. Además, abre una nueva etapa de expansión internacional, con planes activos de crecimiento en mercados como Marruecos, Italia y Portugal”. Para la operación de venta de su cartera vacacional, Soho contó con Andersen Despacho de Abogados y a A&G Banca Privada, un acompañamiento "clave para materializar esta nueva visión empresarial”, concluye la compañía.

El sector turístico catalán ha recibido con un rechazo frontal el acuerdo alcanzado entre el PSC, ERC y Comuns para incrementar sustancialmente el Impuesto sobre las Estancias en Establecimientos Turísticos (IEET) o tasa turística. La medida, que se tramitará en el Parlament por la vía de urgencia, prevé duplicar la tasa en la mayoría de los tramos a partir del 1 de abril, además de habilitar un recargo municipal de hasta 4 euros (que serán 8 euros en Barcelona). Mientras las formaciones políticas defienden la fiscalidad como herramienta de gestión, las principales patronales denuncian una "medida improvisada" con un fin meramente "recaudador" que pone en riesgo la competitividad del destino. En 2025, Cataluña recibió 20 millones de turistas extranjeros (un 1% más). Turistas en Barcelona. Fuente: Adobe Stock El nuevo mapa de la presión fiscal El pacto establece un incremento notable en la cuota que percibe la Generalitat. En el caso de los hoteles de cinco estrellas en Barcelona, la tasa autonómica saltará de los 3,5 a los 7 euros por noche. Para el resto del territorio, el incremento del 100% se aplicará de forma progresiva: una subida del 50% el 1 de abril de 2026 (alcanzando los 4,5 euros en la categoría de lujo) hasta completar la duplicación el 1 de abril de 2027, cuando se situará en 6 euros. Por su parte, los albergues de juventud en la capital catalana mantendrán el gravamen actual, mientras que en el resto de la comunidad el importe subirá 40 céntimos, fijándose en 1 euro por pernoctación. Recargos municipales: flexibilidad y nuevos topes La reforma legislativa introduce una novedad de calado para la administración local: todos los ayuntamientos catalanes podrán aplicar un recargo municipal adicional de hasta 4 euros -en Barcelona el límite será de 8 euros-, siempre que este no supere la cuantía de la tasa propia de la Generalitat. Este recargo será discrecional y flexible. Según el acuerdo, los consistorios podrán modular el precio en función de criterios como el código postal, permitiendo diferenciar entre áreas de alta presión turística y zonas de interior, o la estacionalidad, elevando o reduciendo el coste según la temporada para tratar de incentivar la llegada de visitantes en meses valle. Destino de los ingresos En cuanto al uso de los fondos, el 25% de la recaudación de la Generalitat se blindará para políticas de vivienda, mientras que el 75% restante nutrirá el Fondo para el Fomento del Turismo. No obstante, las asociaciones empresariales -entre las que figuran ConfeCat, el Gremio de Hoteles de Barcelona, la Federación Catalana de Campings, Federatur, Apartur, Fomento del Trabajo y Pimec Turismo- han criticado con dureza la medida. Según sostienen las patronales en un comunicado conjunto, la propuesta responde a "necesidades de apoyo político del Gobierno actual" y no a una estrategia turística sólida. El sector advierte de que el encarecimiento del alojamiento puede "expulsar" al turismo de proximidad y generar graves desequilibrios territoriales en zonas como los Pirineos o las Tierras del Ebro, que dependen estrechamente de la demanda interna y estacional. El sector también lamenta la "falta de empatía" del Govern. Denuncian que la medida ignora las operativas de las empresas, las contrataciones ya cerradas para la temporada y las dificultades técnicas de adaptación. Ante este escenario, los empresarios exigen la realización de un estudio económico anual independiente que evalúe el impacto real de la tasa sobre la demanda antes de aplicar cualquier modificación fiscal. Asimismo, reclaman una mayor transparencia y mecanismos de rendición de cuentas para garantizar que lo recaudado se reinvierta estrictamente en la mejora de la calidad turística del territorio.

Bluesea Hotels ha iniciado 2026 con un fuerte impulso a su crecimiento tras formalizar la adquisición de las sociedades arrendatarias de los hoteles de la marca Moondreams, la división vacacional del grupo Soho Boutique Hotels. Esta operación permite a la cadena incorporar 17 nuevos establecimientos a su cartera. A ellos se suman otros tres hoteles en gestión en Canarias y Andalucía, elevando a 20 las nuevas incorporaciones. Los 17 hoteles procedentes de Moondreams se reparten entre Costa del Sol, Cullera, Ibiza, Menorca, Costa de la Luz, Costa de Almería, Cantabria y Pontevedra, y suman un total de 1.811 habitaciones. Bluesea asumió la gestión administrativa de estos activos el pasado 1 de enero, mientras que la gestión operativa y comercial será efectiva a partir del 1 de febrero En paralelo, la compañía ha incorporado en régimen de gestión el Hotel Rey Carlos, situado en Playa del Inglés (Gran Canaria). El establecimiento, de tres estrellas y 141 habitaciones, será reformado en los próximos meses con el objetivo de actualizar su oferta y adaptarla a los estándares de la cadena. Uno de los hoteles es el MoonDreams Noja, un 3 estrellas en Cantabria. Fuente: Soho Boutique Hotels. La expansión se completa con la entrada del Hotel Torremolinos Centro, ubicado en pleno centro de Torremolinos (Málaga) y con 110 habitaciones, así como de La Cícer, un complejo de 40 apartamentos en el centro de Las Palmas de Gran Canaria, a apenas 100 metros de la playa de Las Canteras. Estas operaciones se suman a la reciente adquisición definitiva de Labranda / Meeting Point Hotels, una transacción estratégica que ha supuesto la incorporación de otros 15 establecimientos en Canarias. Según ha informado la compañía, todas estas incorporaciones conllevarán un proceso progresivo de rebranding, de modo que los hoteles pasarán a operar bajo la marca Bluesea Hotels. Tras esta intensa fase de crecimiento, la cadena alcanza los 63 hoteles en cartera y gestiona un total de 9.560 habitaciones.

Las agencias de viajes corporativas, representadas por GEBTA España (Guild of European Business Travel Agents), se han ofrecido a la Administración para “aconsejarle” en la elaboración de los futuros pliegos del concurso público de viajes del Estado, tras ser declarado desierto el pasado mes de noviembre, según ha podido saber Hosteltur. Cabe recordar que ninguna agencia de viajes quiso participar en dicha convocatoria, la cual fue impugnada por Gebta al considerar que vulneraba los principios de proporcionalidad, libre concurrencia e igualdad de trato, como avanzó este digital en GEBTA presenta un recurso contra el concurso de agencias de viajes de la Administración del Estado. "Una vez conocimos que el concurso quedó desierto, nos pusimos en contacto con la Administración, para ofrecernos y poder aconsejarles en futuros concursos”, han explicado fuentes de la asociación a este digital. No obstante, a día de hoy, no han recibido respuesta por parte del Gobierno. Unos días después de declararse desierto, el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) notificó la suspensión del concurso y explicó a las agencias que esto impedía "entrar a resolver el fondo del asunto", con la consecuente "pérdida sobrevenida de objeto del recurso" que interpuso en su día GEBTA, detallan las mismas fuentes. GEBTA se ofrece a participar activamente en la alaboración de los futuros pliegos del concurso público de viajes del Estado. Fuente: Adobe Stock. El macroconcurso de 1.000 millones, en el aire Los pliegos del concurso público de viajes del Estado se publicaron el pasado 6 de octubre para la prestación de servicios por un valor estimado de 990 millones de euros, durante 18 meses, según el BOE. El concurso, comúnmente conocido como CORA, se licitó por primera vez de forma conjunta en 2017 con el fin de centralizar compras y ahorrar costes, rompiendo con el modelo anterior donde cada ministerio gestionaba sus viajes. Y así ha estado funcionando durante los últimos años, pero la nueva convocatoria crispó el ánimo de las agencias al encontrarse con unas condiciones inasumibles, entre otras cosas, por la estructura de precios rígidos con la obligación de garantizar cupos o tarifas estables durante la vigencia del acuerdo marco, bajo amenaza de penalizaciones, así como por limitar la capacidad de las agencias o establecer un acuerdo marco con varios paquetes que incluía no solo a los ministerios (como hasta ahora venía haciendo), sino a otras empresas públicas como Adif, Renfe o el Banco de España. Para Gebta, el concurso impugnado estaba "fuera del marco legal y de mercado”, además de ser "económicamente inviable para cualquier agencia", por lo que instaron a la Administración Pública a que facilitara "un marco de colaboración y prestación de servicios que se adecue al marco legal, a la realidad del mercado y que sea proporcionado”. El jugoso concurso cuenta con tres agencias adjudicatarias: VECI, IAG7 y Ávoris, cuya gestión ha sido prorrogada tras la suspensión de la nueva convocatoria. El periodo de duración de la prórroga será desde el 22 de abril de 2026 hasta la fecha de entrada en vigor del nuevo contrato de agencias, con un límite de nueve meses.

Viajes Carrefour continúa con el goteo de reaperturas de agencias propias que tuvo que cerrar en masa por la pandemia. Cinco años después de la Covid, la compañía, comandada por Héctor Floro, prepara la apertura para este mes de enero de dos de estos puntos de venta en Cádiz y Murcia, además de su debut en Santiago de Compostela, según ha podido saber Hosteltur. En concreto, la red de agencias reabrirá las tiendas ubicadas en centros comerciales de Cádiz y Cartagena, mientras prepara su desembarco, también con una tienda propia, en el centro comercial As Cancelas de Santiago de Compostela, confirman fuentes de la compañía. Viajes Carrefour reabrirá agencias en centros comerciales de Cádiz y Murcia, mientras prepara su debut en una gran superficie de Santiago. Fuente: Viajes Carrefour. Con esta nueva incorporación y las reaperturas previstas, Viajes Carrefour alcanza los 35 puntos de venta propios por toda la geografía nacional recuperando, a cuenta gotas, las agencias que cerró, unas 60, de las más de 80 que tenía antes de la Covid. Esta estrategia de recuperación está basada, como avanzó su director general hace unos meses a este digital, en un "crecimiento con sentido común" y sin prisa por crecer en volumen de tiendas. Viajes Carrefour cuenta en la actualidad con más de 400 puntos de venta, entre propios y franquiciados. Su objetivo es continuar abriendo agencias bajo estos modelos tanto en centros comerciales, aupada por los supermercados del gigante francés, como a pie de calle. La compañía, que se reorganizó internamente tras la crisis de la Covid, también está centrada en hacer crecer su plantilla tanto reincorporando a trabajadores afectados por el ERE y el cierre de puntos de venta, como con nuevas incorporaciones a raíz de las nuevas aperturas y un plan de expansión que contempla las principales ciudades del país.

Tras su reciente salida de SmartRental, donde ejercía como consejero delegado desde el 2022, Carlos Escoda se incorpora a Alma Corporation, compañía especializada en inversiones, para asumir el mismo cargo, según ha podido saber HOSTELTUR noticias de turismo El fichaje responde al objetivo de acelerar el desarrollo y la diversificación de las distintas líneas de negocio de Alma Corporation, apoyándose en la trayectoria de Escoda en la estructuración de operaciones corporativas y en la captación de capital. Durante su etapa al frente de SmartRental, lideró negociaciones clave con inversores institucionales y entidades financieras, un papel determinante en la expansión del grupo. Carlos Escoda será el nuevo consejero delegado de Alma Corporation. Fuente: SmartRental. Bajo su dirección, SmartRental pasó de operar una decena de establecimientos en España a gestionar más de 4.000 unidades, tanto en las áreas de Living como de Hospitality, con presencia en múltiples ciudades del territorio nacional y en mercados internacionales como Portugal, Reino Unido, Grecia, Hungría y Alemania. Con más de dos décadas de experiencia en el sector, la carrera profesional de Carlos Escoda incluye también responsabilidades en grupos hoteleros de referencia como NH Hotel Group, Meliá Hotels International, Hesperia o Marriott. El nombramiento es un paso estratégico para consolidar el desarrollo de las tres líneas de negocio de Alma Corporation. En Living & Hospitality agrupa marcas como Mi Casa INN, especializada en residencias de estudiantes; ColivINN, enfocada en flexliving y coliving; y AmazINN Places, orientada a la corta estancia y a los alojamientos singulares. En el área de Beauty, el grupo integra enseñas consolidadas como Marco Aldany, Rizos y Macho Barbershop. Por su parte, la división de Mobility está representada por ELA Aviation, fabricante de Elacopters.

Este catálogo busca conectar empresas, instituciones y talento especializado para impulsar la transformación digital del sector turístico mediante tecnologías innovadoras, formación y modelos sostenibles. Actualmente, Turistec agrupa más de 100 compañías nacionales e internacionales que generan más de 220.000 empleos. El proyecto cuenta con el respaldo del Govern Balear, reforzando la cooperación público-privada como clave para un futuro competitivo y responsable. También ese mismo día se presentará en FiturTechY el nuevo ebook de tendencias tecnológicas, centrado este año en robótica y automatización en turismo, con aportaciones de los socios Mirai, textos[hub] y Wiongo Robotics. Durante la feria, Turistec mantendrá encuentros institucionales y gestionará el stand ubicado en el nuevo ‘pabellón del conocimiento’, diseñado para concentrar la oferta tecnológica, dando apoyo logístico a 13 empresas socias de Turistec que participarán como coexpositoras. Se trata de AnySolution (I+D+i y Smart Destinations), Nagarro (IA, Big Data, ciberseguridad), Binding Software (automatización de check-in), TripResale (gestión de reservas revendibles), openROOM (Revenue Management y marketing digital), Deiser (consultoría Atlassian), Altia (soluciones end-to-end), Galileus (mantenimiento inteligente), OnWayTransfer (automatización de traslados), Tec-Soft (software PMS HOTEC), Kimaiwi (marketing digital hotelero), Astro Hotel (software integral HMS) y Winhotel (ecosistema PMS y soluciones interconectadas). Cuatro de ellas (TripResale, Binding Software, Galileus y Astro Hotel) también presentarán sus novedades en SegitturLab, el espacio de innovaciones para el sector hotelero. Con estas iniciativas, Turistec y sus socios consolidan la tecnología como motor de transformación para el turismo, reforzando la innovación, la colaboración y la competitividad global del sector.

Leer más: https://www.hosteltur.com/173584_el-gasto-de-los-espanoles-en-hosteleria-y-ocio-se-estanco-en-el-cierre-de-2025.html Para seguir leyendo, debes ser parte de la comunidad PREMIUM de Hosteltur, el espacio de referencia para los profesionales del turismo que buscan información veraz, análisis en profundidad y contenido exclusivo. Tu apoyo hace posible un periodismo independiente y responsable, centrado en fortalecer al sector turístico. Hazte miembro de Hosteltur PREMIUM y accede a toda la información profesional del sector. 2026 Hosteltur. Todos los derechos reservados.

Leer más: https://www.hosteltur.com/173592_las-familias-concentran-mas-de-una-cuarta-parte-del-turismo-internacional-y-del-gasto-turistico-en-espana.html Para seguir leyendo, debes ser parte de la comunidad PREMIUM de Hosteltur, el espacio de referencia para los profesionales del turismo que buscan información veraz, análisis en profundidad y contenido exclusivo. Tu apoyo hace posible un periodismo independiente y responsable, centrado en fortalecer al sector turístico. Hazte miembro de Hosteltur PREMIUM y accede a toda la información profesional del sector. 2026 Hosteltur. Todos los derechos reservados.

El precio de los hoteles en la Comunidad de Madrid durante la semana de Fitur ha subido un 20% en dos años, según un estudio del proveedor tecnológico RateGain. Asimismo, la antelación media de las reservas para estas fechas en la capital y ciudades limítrofes se ha multiplicado por seis respecto a las dos ediciones anteriores. Una imagen de Fitur 2025. Fuente: Hosteltur Según explica RateGain, la antelación media de las reservas para la semana de la feria se sitúa ahora en 69 días, frente a los 11 días de 2024 y los 17,5 días registrados en 2025. La empresa considera que este incremento confirma la "consolidación de un viajero que reserva con mayor antelación en busca de mejores precios y mayor disponibilidad de alojamiento". Pese a esta mayor planificación, el ADR (tarifa media diaria) continúa al alza y alcanza los 186 euros por noche en 2026, frente a los 153 euros registrados en 2024, lo que supone un incremento de más del 20% en dos años. El estudio también ha detectado un aumento de la duración media de la estancia, que pasa de 2,7 noches en 2024 a 4 noches en 2026. Para RateGain, estos datos reflejan un nuevo comportamiento del viajero que busca "estancias más completas y experiencias de mayor valor", alargando su estancia más allá de la feria. Cinta Massó, Directora de Ventas en Europa en RateGain, señala que estos patrones "obligan a los hoteles a replantear sus estrategias de pricing y revenue management" para capturar valor mediante el uso de datos en tiempo real.

El número de viviendas de uso turístico se ha reducido por primera vez en las 25 ciudades españolas de mayor presencia turística. En concreto, según datos de Exceltur, entre julio y noviembre de 2025 disminuyeron en un 4,1% respecto a los mismos meses de 2024, lo que supuso 15.963 plazas menos, hasta alcanzar las 366.375 de media. Una tendencia que esta agrupación atribuye a la entrada en vigor en julio de la Ventanilla Única Digital de Arrendamientos así como al mayor compromiso político en algunos destinos por poner coto a los alquileres ilegales. Se comienza a “eliminar parte de la ilegalidad sobre la que ha venido creciendo en los últimos años”, sostiene el informe "Perspectivas turísticas" de Exceltur. Añade, además, que se frena "el principal causante del desbordamiento de la oferta turística en las ciudades españolas producido en los tres últimos lustros, con sus negativos efectos tanto sobre el mercado de la vivienda, como sobre la convivencia ciudadana". En este tiempo, el resto de los alojamientos ha crecido a un ritmo más lento. Frente a las más de 366.000 nuevas plazas en viviendas turísticas creadas entre 2010 y 2025, el parque hotelero se ha incrementado en poco más de 60.000, de acuerdo con los datos del lobby turístico. En qué destinos han caído más las viviendas turísticas Los destinos que se han implicado más con ordenaciones urbanísticas equilibradas y más medios para su control, además de campañas de concienciación ciudadana, son los que lograron una mayor racionalización de su oferta en 2025. Ibiza, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, San Sebastián y Barcelona fueron los destinos que más redujeron dicha oferta el pasado año En el lado contrario, Bilbao, Málaga y Almería finalizaron 2025 con niveles de plazas en viviendas turísticas en valores máximos, seguidas por Sevilla, Córdoba o Granada, donde la oferta apenas se reduce, debido "al carácter más laxo de la normativa autonómica" de la Junta de Andalucía, según señala Exceltur. Mientras tanto, ciudades como Madrid, Valencia, Santander, Gijón, Oviedo, Murcia y A Coruña notan ya los esfuerzos por acotar el crecimiento de este tipo de apartamentos turísticos y buscar un mayor equilibrio con el mantenimiento del acceso a la vivienda en los centros de las ciudades para sus residentes. Plazas en viviendas turísticas en los 25 destinos más visitados. Fuente: Exceltur.

Fiturtechy 2026 celebrará su vigésima edición del 21 al 23 de enero en Ifema, poniendo el foco en la integración responsable de la tecnología en el turismo a través de cuatro foros temáticos centrados en negocio, destinos, futuro y sostenibilidad. La sección especializada en innovación y tecnología turística organizada por Fitur y el Instituto Tecnológico Hotelero (ITH) se celebra en esta ocasión en el nuevo Pabellón del Conocimiento, el número 12 de los integrados en el recinto ferial. Bajo el lema “De robot a aliado”, propone una reflexión sobre el papel que la tecnología desempeña en un sector turístico inmerso en un proceso de transformación acelerada. La inteligencia artificial, la automatización, la robótica y los agentes digitales forman ya parte de la operativa diaria del turismo, desde la reserva de viajes hasta la gestión de la experiencia del cliente, planteando nuevos retos estratégicos para empresas y destinos. La programación de Fiturtechy 2026 está diseñada para inspirar, anticipar y guiar al sector hacia un modelo más eficiente, sostenible y centrado en las personas. Fuente: Fiturtechy. En este contexto, su propuesta se orienta a analizar cómo estas tecnologías pueden integrarse de forma responsable y alineada con las personas, el territorio y el propósito del turismo. La edición cuenta con el patrocinio principal de Grupo Cooperativo Cajamar, que ofrece productos y servicios financieros específicos para el sector turístico. Cuatro foros para analizar los desafíos del turismo tecnológico El programa de Fiturtechy 2026 se estructura en torno a cuatro foros temáticos, concebidos como espacios de análisis y debate en los que profesionales, empresas e instituciones compartirán tendencias, casos y soluciones vinculadas a la aplicación de la tecnología en el turismo. TechYnegocio Con el apoyo de AdQuiver, TechYnegocio abordará el impacto de la tecnología en la adaptación de los modelos de negocio turísticos a nuevas realidades. El foro pondrá el foco en el uso de inteligencia, datos, automatización, digitalización y robótica como herramientas para mejorar la seguridad, la eficiencia y la toma de decisiones en empresas turísticas, así como para reforzar la venta directa y la planificación estratégica. TechYdestino El foro TechYdestino, patrocinado por Maarlab, se centrará en la gestión integral de los destinos turísticos. En este espacio se analizarán iniciativas de promoción, modelos de gobernanza y el impacto de la tecnología en la relación con nuevos perfiles de viajeros, así como en la planificación y competitividad de los territorios. TechYfuturo Por su parte, TechYfuturo analizará el avance de tecnologías como la inteligencia artificial, la automatización o la robótica y su influencia en la configuración del turismo del futuro. El foro, que cuenta con el patrocinio de American Express, abordará cómo la innovación está dando forma a un sector basado en la experimentación, las emociones y la adaptación a una sociedad global en constante cambio. TechYsostenibilidad El cuarto eje, TechYsostenibilidad, se centrará en el análisis de la sostenibilidad turística desde una perspectiva integral que incluye medioambiente, economía y sociedad. Este foro cuenta con el apoyo de Veolia, especialista en soluciones sostenibles en agua, energía y residuos aplicadas a destinos turísticos y territorios. Un punto de encuentro para la innovación turística En un escenario de cambio global, Fiturtechy 2026 se consolida como un punto de encuentro para la innovación aplicada al turismo, con una programación diseñada para anticipar tendencias, compartir conocimiento y guiar al sector hacia modelos más eficientes, sostenibles y centrados en las personas. La edición contará además con Enovam como socio energético oficial y con Orange Empresas como socio tecnológico, reforzando el enfoque de la cita como espacio de referencia para la transformación tecnológica del turismo.