Hosteltur

El próximo viernes 8 de mayo se celebra en el hotel Meliá Castilla de Madrid la vigesimoprimera edición del Foro Hosteltur, y queda exactamente una semana para inscribirse. Foro Hosteltur 2026: el foro que no te puedes perder si trabajas en turismo Las plazas para asistir presencialmente están abiertas, y los suscriptores Premium pueden registrarse también para seguir el evento en streaming Inscríbete gratis y asiste en persona al Foro Hosteltur Bajo el lema "Analizando el presente, proyectando el futuro", el foro arrancará a las 09:30 horas con una jornada que reúne a más de 15 CEO, presidentes y altos directivos del turismo, la economía, la consultoría y la geopolítica. Participantes del Foro Hosteltur 2026. Fuente: Hosteltur. El programa está estructurado en varios bloques temáticos que reflejan las preguntas que hoy se hace cualquier empresa del sector: El primero lo abre Björn Beam, analista geopolítico senior de Arcano Research y ex oficial de la CIA, con un mapa de riesgos para 2026 que abordará el impacto de la desglobalización y la inteligencia artificial en una economía fragmentada. A continuación, el bloque económico reunirá a Oriol Aspachs, de CaixaBank Research; Iñigo Fernández de Mesa, presidente del Instituto de Estudios Económicos y vicepresidente de CEOE; y David Rodríguez, de Deloitte, para analizar las tendencias que están moldeando el consumo turístico. Tras el coffee-break, la hotelería toma el protagonismo con una mesa entre Javier Águila, presidente de Inclusive Collection Hyatt, y Antonio Catalán, presidente de AC Hotels by Marriott, moderada por Xavier Trias de EY. El diálogo entre dos figuras con recorridos distintos y proyección internacional promete ser uno de los momentos más sustanciales de la jornada. Le seguirá un panel de distribución con una composición inusualmente global: Eva Blasco, presidenta de WTAAA; Mark Tanzer, presidente de ABTA; y Frank Oostdam, presidente de ECTAA, moderados por Juan Jesús García de Amadeus, para debatir cómo los movimientos del tablero internacional se traducen en el mercado español. El foro cierra con un bloque dedicado al liderazgo femenino en la alta dirección turística, con Rocío Abella de Deloitte, Myriam Ansiaux de Catenon Turismo e Irene Blázquez del IE University, moderadas por María Zarraluqui de Hyatt Inclusive Collection. Un debate que el sector lleva tiempo aplazando y que esta edición aborda de frente. La jornada concluye con un cóctel a partir de las 13:55 horas. Suscríbete a Premium y sigue el Foro Hosteltur en streaming

Costa Cruceros ha abierto las reservas de su World Cruise 2028, una vuelta al mundo de 139 días a bordo del Costa Deliziosa, con salida desde Savona el 25 de noviembre de 2027 y regreso al mismo puerto el 11 de abril de 2028. El itinerario incluye 51 destinos en 29 países, con escalas en Canarias y Barcelona en el tramo final del viaje. La propuesta llega en un calendario en el que Princess, Cunard y Regent Seven Seas también han activado grandes viajes para 2028. En ese mismo mapa de itinerarios largos aparece MSC Cruceros, que en 2027 llevará al MSC Magnifica a una vuelta al mundo de 121 noches. Costa World Cruise 2028: 139 días desde Savona La vuelta al mundo de Costa recorrerá América, Oceanía, Asia, África y Europa. La ruta incluye escalas en Norteamérica, Caribe, Hawái, Fiyi, Samoa, Nueva Zelanda, Australia, Japón, Corea del Sur, Hong Kong, Malasia, Tailandia, Sri Lanka, Maldivas, Mauricio, Sudáfrica, Namibia, Cabo Verde, Canarias, Barcelona y Marsella. Entre los puntos del itinerario figuran ciudades como Nueva York, Los Ángeles, Sídney y Tokio, además de la celebración de Nochevieja en Los Ángeles. La compañía también incluye Celebration Key, el destino privado de Carnival Corporation en Bahamas, que Costa incorporará por primera vez para sus pasajeros en este programa. El Costa Deliziosa llegará a Canarias y Barcelona en la vuelta al mundo de 2028. Fuente: Costa Cruceros. Además del viaje completo, la naviera ofrece una opción de 100 días con embarque en San Francisco y desembarque en Savona. Esta fórmula permite dirigir el producto a clientes que buscan una travesía extensa sin completar el recorrido íntegro. Cruceros vuelta al mundo: Princess, Cunard y Regent Princess Cruises ha anunciado una vuelta al mundo de 115 días a bordo del Coral Princess, con salida el 3 de enero de 2028 desde Fort Lauderdale o Los Ángeles. El itinerario contempla 49 destinos en 24 países y ofrece segmentos de entre 20 y 100 días. Cunard mantiene su formato de gran travesía con el Queen Anne. Su World Voyage 2028 tendrá 111 noches, con salida desde Southampton el 11 de enero de 2028 y regreso el 2 de mayo de 2028. En el segmento de lujo, Regent Seven Seas Cruises ha programado para 2028 el viaje Legends of the Pacific, de 133 noches, a bordo del Seven Seas Splendor. La salida está prevista para el 5 de enero de 2028 desde Los Ángeles, con llegada a San Francisco. MSC Cruceros también forma parte de este mapa de grandes viajes con su World Cruise 2027, una vuelta al mundo de 121 noches a bordo del MSC Magnifica. La salida está prevista para el 5 de enero de 2027, con un recorrido por 45 destinos en 25 países y cinco continentes. Grandes itinerarios y venta por tramos La comparación entre propuestas muestra que las navieras no compiten solo por duración. También pesan los puertos de embarque, las noches en destino, la combinación de continentes y la posibilidad de reservar segmentos parciales. Costa plantea una alternativa de 100 días desde San Francisco. Princess comercializa tramos de entre 20 y 100 días. MSC refuerza la continuidad del producto con su programación de 2027. Este modelo amplía el público potencial de unas travesías que, por duración, precio y planificación previa, se dirigen a un perfil de viajero muy concreto.

Desde este mes de mayo y durante un periodo de dos años, la aerolínea japonesa Japan Airlines (JAL) incorporará de manera experimental robots humanoides para realizar funciones de carga y descarga de maletas en el aeropuerto de Haneda (Tokio) -que da servicio a más de 60 millones de pasajeros al año-. " Al combinar tecnología de IA de vanguardia con la flexibilidad única de las formas humanoides, el proyecto busca lograr una estructura operativa sostenible mediante el ahorro de mano de obra y la reducción de la carga de trabajo", explica la aerolínea. En un contexto de escasez de personal en tierra por el aumento del turismo receptivo y la disminución de la población en edad laboral, JAL Ground Service -división de handling del Grupo JAL- y la empresa GMO AI & Robotics se han aliado en un experimento piloto para verificar el potencial de los robots humanoides en las operaciones en tierra con el fin de para lograr ahorros de mano de obra y una reducción de la carga de trabajo. Sus funciones iniciales se centrarán en cargar y descargar maletas, pero en futuro se prevé que se utilicen en una amplia gama de tareas, incluida la limpieza de cabinas e incluso el manejo de equipos de apoyo en tierra (GSE). La aerolínea japonesa pretende dar respuesta a la escasez de mano de obra en las operaciones de tierra. Fuente: Unsplash. Mayor capacidad de adaptación al entorno Según explica la compañía aérea, las operaciones de asistencia en tierra (handling) se realizan en entornos que dependen en gran medida del trabajo manual humano, instalaciones automatizadas convencionales donde los robots de una sola función han tenido dificultades para adaptarse, así como a los complejos flujos de trabajo operativos. Por eso, la novedad de este proyecto es que "se centra en robots humanoides, que poseen un rango de movimiento y una adaptabilidad comparables a los humanos", detalla la aerolínea Señala que "su forma humana permite su introducción sin modificaciones significativas en las instalaciones aeroportuarias o las estructuras de las aeronaves existentes", agrega. Lois robots pueden operar de manera continuada entre dos y tres horas. Fuente: JAL. Un proyecto en diferentes fases El proyecto prevé verificaciones por fases. En un principio se analizarán las operaciones en los aeropuertos para identificar áreas donde los robots humanoides puedan operar de forma segura. Más tarde, se llevarán a cabo verificaciones operativas que simularán entornos aeroportuarios reales, con el objetivo final de establecer una estructura operativa sostenible mediante el ahorro de mano de obra y la reducción de la carga de trabajo.

Los hoteles situados en los ocho destinos más importantes de España en el segmento de sol y playa alcanzaron un RevPAR promedio de 109,9 euros el año pasado, un 4,5% más respecto al ejercicio anterior, según ha informado la Alianza de Municipios Turísticos de Sol y Playa (AMT). Esta entidad agrupa las localidades de Adeje, Arona, Benidorm, Calvià, Lloret de Mar, Salou, San Bartolomé de Tirajana y Torremolinos. Playa del Duque, Adeje, Tenerife. Fuente: Hosteltur Según ha informado la AMT, los ocho municipios que forman parte de la asociación recibieron un total de 12,26 millones de turistas en 2025, un 1,2% más respecto al ejercicio precedente. El turismo internacional aportó 9,24 millones de visitantes (+2,4%). En conjunto, estos 8 municipios concentran el 14,6% de los turistas extranjeros que visitan España y el 23,4% de las pernoctaciones internacionales registradas en el país. El RevPAR medio de los hoteles situados en estos ocho municipios alcanzó los 109,9 euros el año pasado, un 4,5% más. Según destaca la AMT, los ingresos por habitación disponible estuvieron "muy por encima de los niveles registrados antes de la pandemia, cuando se situaba en 80 euros". La tarifa media diaria (ADR) en los hoteles de las ocho localidades que forman parte de la AMT fue de 133,7 euros el año pasado, un 4,7% más. De nuevo, "se consolida una tendencia ascendente" respecto a los 92 euros de antes de la pandemia. Empleo vinculado al sector turístico Por otro lado, el empleo vinculado al sector alcanzó los 106.743 puestos de trabajo en el conjunto de estas ocho localidades. Según la AMT, "la creación de empleo se incrementó notablemente con respecto a los 94.118 puestos de trabajo vinculados a esta actividad en 2024". En porcentaje, el incremento de puestos de trabajo fue del 13,4%. Según sostiene la AMT, "estos resultados ponen de manifiesto la capacidad de los destinos de sol y playa para generar actividad económica, empleo y valor añadido, reforzando su papel como uno de los pilares fundamentales del liderazgo turístico de España". Evolución del modelo de sol y playa Estos ocho destinos reciben de media aproximadamente 22 turistas extranjeros por cada habitante empadronado. Según apunta Fátima Lemes, alcaldesa de Arona y de la AMT, los municipios de sol y playa enfrentan el reto de gestionar la afluencia de visitantes "transformando el modelo tradicional hacia destinos inteligentes y sostenibles, buscando equilibrar la rentabilidad económica con la calidad de vida de los residentes". Por dicho motivo, “desde la AMT impulsamos la innovación tecnológica para mantener la calidad de la propuesta de los destinos, mejorando aspectos como la accesibilidad, la sostenibilidad ambiental y la calidad de vida de la población residente, al tiempo que defendemos una financiación adecuada a nuestra singularidad al tener que hacer frente al alto coste de los servicios e infraestructuras necesarios para atender a la población", concluye la presidenta de la asociación.

La planificación de un viaje se ha convertido en mucho más que un paso previo a hacer las maletas y actúa hoy como uno de los mayores detonantes de consumo, al activar decisiones de compra en múltiples categorías más allá del propio viaje, según un estudio de Expedia Group Advertising. La investigación, basada en una encuesta a 3.500 responsables de decisiones de viaje en siete mercados internacionales, confirma que los viajeros constituyen un público especialmente valioso para sectores como el retail, la banca, la belleza o la electrónica. No solo están dispuestos a gastar, sino que además se muestran receptivos a nuevas marcas y mensajes comerciales en distintos momentos del proceso. En cifras, el fenómeno es contundente: los viajeros gastan de media unos 500 dólares adicionales por viaje en compras no relacionadas directamente con su desplazamiento, lo que representa aproximadamente una cuarta parte del gasto total del viaje. Este comportamiento refuerza la idea de que el consumo asociado al turismo comienza mucho antes de subir al avión y se extiende más allá del regreso. Los viajeros gastan de media unos 500 dólares adicionales por viaje en compras no relacionadas directamente con su desplazamiento, según el estudio de Expedia Los viajeros gastan de media unos 500 dólares adicionales por viaje en compras no relacionadas directamente con su desplazamiento, según Expedia. Fuente: Adobe Stock. Consumidor activo y transversal El estudio revela que el 62% de los viajeros realizó compras ajenas al viaje en su última escapada de ocio, un porcentaje que aumenta significativamente entre los más jóvenes: alcanza el 75% en la generación Z y el 72% en los millennials. Además, en mercados como México, Estados Unidos o Canadá, la proporción de viajeros que realizan este tipo de compras supera ampliamente la media. Las categorías más beneficiadas antes del viaje incluyen moda (70%), belleza y cuidado personal (63%), accesorios de viaje (53%) y electrónica (39%). Este patrón demuestra que el proceso de planificación activa una “catarata de consumo” en sectores diversos, impulsada tanto por la necesidad como por la anticipación de la experiencia. Durante el viaje, el gasto continúa, especialmente en comercio local y alimentación, pero lo más relevante es que no termina al regresar. De hecho, el 72% de quienes compraron algo para su viaje vuelve a consumir después, motivado por la inspiración o el descubrimiento. Entre estas compras destacan alimentos descubiertos en destino, productos de marcas nuevas o artículos para conservar recuerdos del viaje. Publicidad y nuevas oportunidades para las marcas Uno de los hallazgos del estudio es la actitud positiva de los viajeros hacia la publicidad. Lejos de rechazarla, la mayoría la percibe como útil: el 60% afirma que le aporta ideas, el 58% que le recuerda compras pendientes y el 57% que le ayuda a ahorrar. “Cuando los consumidores empiezan a planificar un viaje, entran en un periodo sostenido de alta intención de compra”, explica Jennifer Andre, vicepresidenta de ventas de Expedia Group Advertising. En ese contexto, las marcas —incluso fuera del sector turístico— encuentran una oportunidad estratégica para impactar a un consumidor especialmente receptivo. Uno de los hallazgos del estudio es la actitud positiva de los viajeros hacia la publicidad El viaje también se consolida como un potente motor de descubrimiento de marca. El 73% de los viajeros afirma descubrir nuevas marcas premium o de lujo durante sus desplazamientos, una cifra que asciende al 84% entre la generación Z. Este comportamiento abre la puerta a estrategias de posicionamiento en entornos vinculados al viaje. Por último, el estudio señala cambios en los hábitos financieros: los viajeros están abiertos a utilizar distintos métodos de pago, incluidos modelos como el “compra ahora y paga después”, y muestran poca fidelidad a proveedores concretos. Esta flexibilidad refuerza el atractivo del segmento para entidades financieras que buscan captar nuevos clientes. Los viajeros están abiertos a utilizar distintos métodos de pago, incluidos modelos como el “compra ahora y paga después” En conjunto, los datos confirman un cambio de paradigma: planificar un viaje ya no es solo organizar una experiencia, sino activar un ciclo completo de consumo que impacta en múltiples industrias y redefine la relación entre marcas y consumidores.

La Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) celebra del 1 al 10 de mayo la octava edición de “Madrid a cielo abierto”, una iniciativa que reúne 58 propuestas en cerca de 40 hoteles para vivir la ciudad desde otro prisma. Terrazas, azoteas, patios y jardines se convierten en espacios abiertos para disfrutar del buen tiempo con planes de gastronomía, bienestar, música y experiencias urbanas. “Madrid a cielo abierto” vuelve a situar a los hoteles madrileños como espacios integrados en la vida urbana, abiertos a la ciudad. La iniciativa invita a locales y visitantes a vivir la capital desde otra perspectiva durante 10 días desde sus espacios al aire libre. Vídeo presentación de la octava edición de "Madrid a cielo abierto". Fuente: AEHM. En esta ocasión el programa consolida una idea central: el hotel como algo más que un lugar de alojamiento. En palabras del presidente de la AEHM, Gabriel García Alonso, “el hotel es mucho más que alojamiento: es ciudad. Madrid A Cielo Abierto coloca esa idea siempre en primer plano y abre nuestros espacios más icónicos como parte natural del día a día del destino”. También ha destacado que “esta iniciativa pone de relieve la diversidad del sector hotelero en la capital, capaz de ofrecer propuestas muy distintas bajo un mismo marco de calidad y experiencia”. Gastronomía, brunch y planes al aire libre La gastronomía ocupa un lugar destacado en el programa, con propuestas que van del tapeo castizo a formatos más contemporáneos. El recetario madrileño aparece reinterpretado en bocados vinculados al vermú, las tapas, los productos locales o el bocadillo de calamares, junto a opciones de inspiración internacional y experiencias pensadas para compartir. De izq. a dcha, el presidente de la AEHM, Gabriel García Alonso; la directora general de Comercio y Hostelería del Área de Gobierno de Economía, Innovación y Hacienda del Ayuntamiento de Madrid, Olga María Ruiz Castillo; y la vicepresidenta ejecutiva de la AEHM, Mar de Miguel. Fuente: AEHM. El brunch vuelve a ser otro de los ejes de la programación. Varias iniciativas están orientadas a alargar la mañana y combinar gastronomía con vistas, especialmente durante el fin de semana. A esta línea se suman formatos híbridos como el “brinner”, que traslada la lógica del brunch a otros momentos del día y amplía las posibilidades de consumo en hoteles más allá de los horarios habituales. Bienestar, piscinas y desconexión urbana El programa incorpora asimismo experiencias vinculadas al bienestar y al descanso. Algunas propuestas combinan piscina, terraza, spa o day pass, con el objetivo de ofrecer una pausa en la ciudad sin salir del entorno urbano. Esta vertiente conecta con una demanda creciente de planes breves, accesibles y ligados al cuidado personal. Los hoteles madrileños vuelven a demostrar así, como ha subrayado la vicepresidenta ejecutiva de la Asociación, Mar de Miguel, que “son espacios abiertos a la ciudad, preparados para brindar experiencias accesibles y muy ligadas a la identidad de Madrid. Se trata de una invitación a disfrutar sin prisas, a encontrar nuevos rincones sin buscarlos y a deleitarse con una ciudad que se expresa de muchas maneras y a distintos ritmos, con planes que se adaptan a todos los momentos del día y a diferentes públicos, y que refuerzan la relación entre la hotelería y la vida de nuestra ciudad”. Música, tardeo y nuevas miradas sobre Madrid Al caer la tarde, el programa se orienta hacia experiencias de música, coctelería, cenas con vistas y actividades vinculadas al tardeo. El atardecer se convierte en un momento clave para activar terrazas y azoteas, con propuestas que mezclan gastronomía, ambiente y paisaje urbano. En la azotea del NH Collection Madrid Suecia se puede disfrutar estos días de The Upper Brunch. Fuente: AEHM. Junto a estos planes, “Madrid a cielo abierto” incluye iniciativas singulares que permiten descubrir la ciudad desde ángulos menos habituales: desayunos en espacios históricos, actividades creativas, entrenamiento funcional o experiencias que combinan naturaleza y gastronomía. La programación cuenta con el apoyo de la Dirección General de Comercio y Hostelería del Área de Gobierno de Economía, Innovación y Hacienda del Ayuntamiento de Madrid. Su directora general, Olga María Ruiz Castillo, ha recalcado “la autenticidad, la calma, el cuidado con el detalle, el respeto al tiempo y la sostenibilidad” propios de los hoteles de Madrid, y ha abogado por “poner en valor nuestra artesanía, nuestra cercanía y nuestro producto local”.