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PortAventura World ha puesto cifras a tres décadas de actividad con la presentación del estudio de Impacto Socioeconómico elaborado por PwC, que sitúa en más de 17.200 millones de euros la aportación acumulada del resort al PIB catalán desde 1995. Desde su apertura, ha superado los 1.800 millones de euros de inversión y un impacto laboral medio anual de 10.439 empleos equivalentes a tiempo completo. El informe desglosa por primera vez la dimensión real de la contribución del resort al desarrollo económico, social y territorial, incluyendo su papel en la desestacionalización turística de la Costa Daurada, la dinamización de sectores asociados y la activación de infraestructuras estratégicas. Según el informe, la actividad directa, indirecta e inducida de PortAventura World, junto al gasto de los visitantes, suma casi 18.000 millones de euros de impacto económico a lo largo de tres décadas, equivalentes a 600 millones anuales. El 92% de este impacto permanece en la provincia de Tarragona, “reforzando el arraigo territorial del proyecto” El impacto laboral registrado asciende a 10.439 empleos anuales, con un 91% radicado en Tarragona, donde el resort actúa como uno de los principales generadores de puestos de trabajo vinculados al turismo, el comercio y los servicios. En materia fiscal, la aportación acumulada supera los 4.370 millones de euros, reflejando su peso estable en la recaudación pública. Santiago García-Nieto, Miquel Sàmper, Anna Merino y Arturo Mas-Sardá en la presentación del informe. Fuente: PortAventura World. “Este estudio pone cifras a una realidad que hemos construido durante tres décadas: PortAventura World es un motor económico y social, fundamental para el desarrollo de Tarragona, Cataluña y del país”, ha afirmado Arturo Mas-Sardá, presidente de PortAventura World, agregando que “seguiremos impulsando crecimiento, empleo y desarrollo sostenible, siempre con la ambición de generar oportunidades y un impacto positivo para las personas y el entorno”. Desestacionalización y transformación de la Costa Daurada Desde 1995, el resort ha recibido más de 109 millones de visitantes, que equivale a más de dos veces la población total de España. De acuerdo a lo destacado, su calendario de 307 días de apertura al año ha sido “determinante” para la desestacionalización de la Costa Daurada y el impulso continuado del sector hotelero, comercial y cultural de la zona. El estudio también destaca la influencia del resort en la ampliación de infraestructuras clave del destino, como el aeropuerto de Reus y la estación Salou-PortAventura. Más noticias PortAventura: 30 años impulsando la desestacionalización en Costa Daurada En 10 años PortAventura ha recibido Resultados sociales y ambientales medibles La Fundación PortAventura ha impulsado iniciativas que han permitido que 118.000 menores en situación vulnerable accedan a programas de ocio inclusivo. Su proyecto Dreams Village ha acogido a más de 1.000 familias con menores afectados por enfermedades graves, ofreciendo una estancia adaptada y actividades de apoyo. En el ámbito ambiental, el resort opera la planta fotovoltaica PortAventura Solar, con una producción anual superior a 15 GWh, que evita la emisión de 6.000 toneladas de CO₂. Desde 2016, el 99,6% de la energía consumida procede de fuentes renovables. También ha reutilizado 7,4 millones de m³ de agua regenerada, equivalente al 28% del consumo total, ha reducido un 5% su consumo energético en la última década y ha logrado la certificación AENOR Residuo Cero por valorizar más del 90% de sus residuos.

Expedia Group anunció este miércoles la firma de un acuerdo para adquirir Tiqets, la plataforma de actividades y experiencias con sede en Ámsterdam. Según detalló en un comunicado, la compañía prevé que la operación quede completada a finales del primer trimestre de 2026. Tiqets es una empresa fundada en 2014 para "ayudar a los viajeros a descubrir nuevas maneras de descubrir la cultura y disfrutar de las mejores experiencias en su destino". En la última década, se ha consolidado como una de las principales plataformas de reserva online para museos, atracciones y experiencias, con presencia en más de 60 países, más de 1.000 ciudades y disponible en 17 idiomas. La compañía tiene su sede en Ámsterdam y emplea a más de 200 personas en ciudades como Bangkok, Barcelona, ​​París, Roma, Londres y Filadelfia “La integración de Tiqets es un paso clave hacia nuestra visión de crear la solución de viajes global más completa, impulsada por nuestras API ampliadas y que abarca actividades, vuelos, coches y seguros”, destacó Alfonso Paredes, presidente de B2B de Expedia Group. Tiqets ha gestionado más de 50 millones de experiencias en la última década. Fuente: Tiqets. Según Paredes, “las capacidades de Tiqets se integran de forma natural en nuestro ecosistema, reforzando la propuesta de valor que ofrecemos a socios y viajeros" Por su parte, Laurens Leurink, consejero delegado de Tiqets, subrayó que “unirnos a Expedia Group nos permite combinar su alcance global y su extensa red de socios con la plataforma única de museos, atracciones y experiencias seleccionadas que hemos construido durante la última década”. Expedia Group articula su actividad a través de tres marcas insignia de consumo —Expedia, Hotels.com y Vrbo— y un negocio B2B de soluciones tecnológicas para el sector. Mientras que Tiquets ha gestionado en la última década más de 50 millones de experiencias, ofreciendo desde acceso a iconos patrimoniales y museos de referencia hasta recorridos singulares y actividades menos conocidas, ampliando así el alcance y la diversidad de la oferta cultural y turística.

ACAVE anticipa un cierre de año en clave positiva para las agencias de viajes españolas. Según los resultados de su encuesta anual, las previsiones para la campaña de Navidad y Fin de Año apuntan a una subida de reservas de entre el 5% y el 10%, un comportamiento que consolida la recuperación y la estabilidad del sector. Más de la mitad de las agencias consultadas —el 55%— sitúa el incremento entre el 5% y el 15%, mientras que un 35% espera repetir las cifras obtenidas en 2024. ¿Qué destinos triunfan en Navidad? La demanda se concentra en dos grandes tendencias: las escapadas europeas vinculadas a los mercadillos navideños —con Alsacia, Bélgica y Alemania como protagonistas— y los viajes para contemplar auroras boreales, especialmente a Laponia e Islandia, que este año ganan peso de manera notable. A estos se suman los destinos habituales de temporada, como Londres, Roma o Nueva York, junto a otros en crecimiento como Dubái o Abu Dhabi. Las agencias señalan también varias opciones que mantienen buenos precios en estas fechas: Turquía, Jordania, Marruecos, Túnez y Egipto. Las escapadas a capitales europeas, en el top de los destinos para esta Navidad. Fuente: Adobe Stock Experiencias 100% navideñas, en el top En cuanto a producto, las experiencias exclusivas destacan como un diferencial cada vez más valorado por el viajero. Entre las propuestas más demandadas figuran las visitas a Papá Noel, rutas culturales, catas de vinos, cursos de cocina en destino o recorridos nocturnos tematizados, lo que refleja una apuesta por ofrecer viajes más personalizados y vivenciales. Un 2025 de más rentabilidad La campaña navideña llega así a reforzar un ejercicio que, según ACAVE, ya era positivo. El 75% de las agencias asegura haber aumentado su rentabilidad media respecto a 2024, mientras que el 25% restante indica que se ha mantenido estable. En términos de contratación, las previsiones sitúan el crecimiento anual entre el 8% y el 10%, con un 20% de agencias que incluso lo elevan por encima del 15%. Sólo un reducido 5% cerrará el año con peores cifras que el ejercicio anterior. El sector confirma además una tendencia consolidada: los viajeros reservan con mayor antelación. El 80% de las agencias señala que sus clientes han contratado sus viajes de 2025 con un mínimo de tres meses de anticipación, motivados por la búsqueda de mejores condiciones y precios. La IA no es una amenaza para las agencias El 65% de las agencias consultadas no percibe la tecnología como una amenaza, y el 75% ya utiliza herramientas basadas en inteligencia artificial como ChatGPT, Copilot, DeepSeek, Fireflies, Smodin o Gemini. Además, un 15% afirma estar desarrollando soluciones propias. Con estas previsiones, la patronal concluye que el sector encara el final del año con optimismo: la Navidad aporta un último impulso a unas agencias que cierran 2025 en expansión, tanto en rentabilidad como en contratación, y con una demanda que sigue apostando por la reserva anticipada y las experiencias diferenciadas.

Ocho personas han fallecido y una ha desaparecido en Canarias en el último mes, víctimas de golpes de mar ocurridos mientras estaban activas las prealertas por fenómenos costeros. Cuatro de estas muertes se produjeron el pasado domingo 7 de diciembre y todas las víctimas eran turistas, lo que supone el accidente de este tipo más grave registrado en las islas en los últimos 15 años. Las piscinas naturales de Canarias, que superan las 200 en el archipiélago, atraen anualmente a miles de bañistas. Sin embargo, suelen generar una falsa sensación de seguridad, especialmente entre los visitantes. Cuando existe una prealerta o alerta, estas formaciones costeras se transforman en "trampas mortales". Piscina natural de Isla Cangrejo, en Los Gigantes, Tenerife. Fuente: Adobe Stock El presidente de Canarias 1.500 km de Costa, una plataforma de concienciación sobre los peligros del mar, entidad que desde hace más de una década recopila datos sobre este tipo de accidentes y realiza charlas en colegios, Sebastián Quintana, explica que el 65% de las víctimas mortales de este año en el litoral del archipiélago se metió en el agua o acercó a la costa de forma peligrosa cuando había activa una prealerta o alerta meteorológica. A su juicio, se trata de "una prueba del algodón" que indica el grado de imprudencia e inconsciencia y pone de manifiesto el desconocimiento del turista de que las olas llegan a la costa por series: piensan que en los dos o tres minutos en los que el mar se queda quieto ya no van a llegar más olas "y es entonces cuando se acercan a hacerse un 'selfie'". Quintana advierte de que el 95 % de las víctimas en entornos como las piscinas naturales son turistas. Los cuatro que perecieron en la piscina natural de Isla Cangrejo, en Los Gigantes (Tenerife), también lo eran, como el resto de los que estaban bañándose en ella este domingo, a pesar de que estaba vallada y clausurada. Las piscinas naturales de Canarias -hay unas 200 en el archipiélago- atraen cada año a miles de bañistas, pero generan una falsa sensación de seguridad, sobre todo en los turistas extranjeros, la mayoría europeos. "Los turistas ven que hay mala mar fuera del entorno de esa piscina natural, ven oleaje, corriente y viento, pero consideran que dentro del perímetro de la piscina natural están a salvo y seguros", detalla. No obstante, cuando hay una prealerta o alerta, estas piscinas naturales se convierten en "trampas mortales", alerta. El presidente de Canarias 1.500 km de Costa explica que cuando hay mar de fondo o viento, las olas que llegan a estos entornos naturales aumentan la masa de agua en su interior y se eleva el nivel de mar, perdiendo los bañistas la sujeción de los pies en el fondo. "Esa masa de agua se expande en forma de abanico a gran velocidad y con gran fuerza y, al tocar tierra, rebota contra las rocas, se orienta en sentido contrario, desde tierra a mar adentro, y ahí todo lo que coja en medio lo va a arrastrar de forma rápida y violenta", detalla. Quintana indica que la piscina natural en la que fallecieron este domingo cuatro personas es una zona volcánica rodeada de arrecifes y rocas afiladas. "Son auténticamente cuchillos", remarca. De modo que, cuando los bañistas son expulsados de la piscina hacia mar abierto por el golpe de mar sufren traumatismos en diversas zonas del cuerpo, especialmente graves si son en la cabeza. "Eso va a hacer que pierdas el conocimiento y vas a perder la vida irremediablemente por ahogamiento", explica. Además, indica que en esta misma piscina hace unos 20 días entre siete y ocho personas resultaron heridas y hace unos meses murió otra persona. Falta de comunicación y 'modo avión' Este lunes 8 de diciembre, también ha fallecido en el sur de Lanzarote un italiano residente en Canarias mientras pescaba, arrastrado por un golpe de mar junto a otro compañero, que pudo sobrevivir. Estos dos accidentes tienen lugar después de que el pasado 8 de noviembre otras tres personas fallecieran en Tenerife y quince más resultaran heridas por golpes de mar en varios accidentes ocurridos en la misma jornada. El más grave sucedió en el muelle de Puerto de la Cruz, cuando una gran ola arrastró al mar a diez personas, una de las cuales falleció. El presidente de la entidad Canarias 1500 km de Costa reconoce que no comprende el comportamiento de las víctimas, en el sentido en que estos espacios están vallados durante las alertas y hay carteles de advertencia. Además, las víctimas son adultos de entre 35 a 60 años. Pero señala que, en el caso de la piscina de Santiago del Teide, no hay socorrista, lo que considera una medida que podría tener un efecto disuasorio. Quintana también explica este comportamiento señalando que los turistas llegan a pasar sus vacaciones a las islas en 'modo avión'; es decir, "en su cabeza no pasa la posibilidad de un riesgo, un accidente y menos la muerte" porque están "absolutamente relajados". Piden la colaboración de los hoteles Igualmente, Quintana considera que las alertas no llegan a los turistas y, por eso, propone que en los hoteles habiliten unos carteles en la recepción que adviertan: "Hoy no acuda a la playa, no se bañe en la costa o no se acerque a estos puntos de costa porque puede sufrir un accidente". El fundador de esta plataforma de prevención de ahogamientos en el mar remarca que las costas Canarias son seguras y que es el problema estriba en los comportamientos imprudentes y negligentes. "Los medios de atención de emergencias, sanitarios y de socorrismo en Canarias son de primer nivel internacional, pero no podemos poner a un socorrista detrás de cada bañista", concluye.

TUI ha cerrado el ejercicio 2025 con un aumento generalizado de ingresos y márgenes, lo que sitúa al grupo en una posición favorable para afrontar un 2026 marcado por previsiones de crecimiento moderado. La facturación del ejercicio ha alcanzado 24.200 millones de euros, un incremento del 4,4 % respecto al año anterior, mientras que el EBIT ajustado ascendió a 1.460 millones, el mejor resultado operativo de la historia de la compañía. La mejora se ha impulsado con el rendimiento del segmento Holiday Experiences —hoteles, cruceros y actividades— y en una demanda que llevó a 34,7 millones de clientes a viajar con la compañía. El cierre del ejercicio 2025 confirma la recuperación de la actividad turística en los principales mercados emisores. TUI registró un volumen de 34,7 millones de viajeros, un 5 % más interanual, y cerró el año con un aumento de ingresos del 4,4 %, hasta 24.200 millones de euros. El EBIT ajustado de 1.460 millones refleja un crecimiento del 12,6 %, superando las previsiones revisadas en verano. El segmento Holiday Experiences actuó como principal motor del año. Su EBIT ajustado ha alcanzado 1.310 millones de euros, frente a 1.090 millones en 2024. En el área hotelera, las mejoras en tarifas y ocupación impulsaron el EBIT a 759 millones, mientras que las compañías de cruceros registraron resultados récord con 482 millones de EBIT ajustado, favorecidos por una ocupación del 99 %, el aumento de días de pasajero y un incremento del 2 % en la tarifa media diaria. TUI Musement reforzó igualmente su contribución con 71 millones de EBIT ajustado y más de 10,6 millones de actividades vendidas. Sebastian Ebel, director ejecutivo de TUI Group: "2025 ha sido un año de éxitos para TUI. En un entorno de mercado altamente competitivo, logramos el mejor resultado en la historia de la empresa y superamos la previsión de EBIT para todo el año 2025" TUI incrementa su facturación a 24.200 millones de euros en 2025. Fuente: TUI Group El segmento Markets + Airline ha mantenido la estabilidad en ingresos, si bien su EBIT ajustado descendió a 217 millones, condicionado por inversiones en la transformación del modelo de distribución y en el desarrollo del marketplace global. Según la compañía, estos proyectos deben permitir un aumento de volúmenes y de eficiencia en próximas temporadas. La mejora operativa tuvo reflejo directo en la situación financiera. TUI redujo la deuda neta a 1.300 millones de euros, reforzó su ratio de apalancamiento y obtuvo una mejora de sus calificaciones crediticias. Previsiones 2026: horizonte de crecimiento contenido pero estable Para 2026, TUI establece un objetivo de crecimiento de ingresos del 2–4 %, apoyado en la ampliación de su porfolio hotelero —con 463 hoteles operativos y otros 70 en fase de desarrollo— y en la entrada en operación del buque Mein Schiff Flow en verano de 2026. La compañía prevé también un aumento del EBIT ajustado del 7–10 %, impulsado por la temporada de verano y por la mayor contribución de los productos de mayor margen dentro del grupo. En el arranque del ejercicio, las reservas para invierno 2025/26 avanzan un 1 % en ingresos, mientras que los indicadores iniciales para la temporada de verano muestran un comportamiento positivo. El grupo espera que la expansión del marketplace dinámico —que en 2025 registró 3,3 millones de reservas, un 11 % más— siga ampliando la oferta combinada de vuelos, alojamiento y servicios en destino. A medio plazo, TUI mantiene su objetivo de crecimiento anual del EBIT del 7–10 %, con una ratio de deuda neta inferior a 0,5x y un dividendo del 10–20 % del beneficio por acción ajustado a partir de 2026.

Una nueva enseña hotelera de gama media desembarca en nuestro país de la mano del gigante internacional Marriott, según puede adelantar en exclusiva Hosteltur. Con una céntrica ubicación en la capital y más de 200 habitaciones, Four Points Flex by Sheraton da el pistoletazo de salida a su plan de expansión en España. Con una marcada estrategia de crecimiento en la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África), foco de sus planes desde que fuera lanzada en 2023, Four Points Flex by Sheraton desembarca por todo lo alto en España eligiendo Madrid para su debut y un moderno edificio de uso hotelero en la zona de Atocha, precisan fuentes del sector. Concretamente, la nueva enseña desembarca en un inmueble de la madrileña calle del Mezquite, que en 2022 acogió el lanzamiento del primer Easyhotel de la capital, el cual cerraría un par de años después para convertirse en un hostel de marca blanca. Finalmente, y tras meses de búsquedas y negociaciones, los propietarios del inmueble, el fondo Meridia Capital, han encontrado en la joven submarca de Marriott, la alternativa para explotar su activo. El nuevo Four Points Flex by Sheraton Madrid Atocha, ubicado en la calle del Mezquite 5B, cuenta con 230 habitaciones. Fuente: Marriott. Bautizado como Four Points Flex by Sheraton Madrid Atocha, el nuevo estableciciento tiene prevista su apertura durante este mes de diciembre, por lo que aún no están disponibles las reservas, como ha comprobado ese digital. Con 230 habitaciones en un edificio de reciente construcción, el hotel destaca por contar con duchas privadas, escritorios, televisores de pantalla plana, desayuno y ser 'pet friendly'. Con su desembarco en nuestro país, Marriott confirma los ambiciosos planes de crecimiento de la joven enseña que fue creada hace dos años como una submarca de la mítica Four Points by Sheraton (adquirida por el gigante estadounidense en 2016 tras la compra de Starwood) y como respuesta a la creciente demanda de hoteles de gama media en la región de EMEA. Desde entonces, Four Points Flex by Sheraton ha expandido su portafolio en la zona a 25 hoteles operativos y más de 2.700 habitaciones en Dinamarca, Turquía, Reino Unido, Italia y Alemania. La nueva marca nació bajo un modelo de franquicia con un marcado componente de conversión de activos. "Four Points Flex by Sheraton ha consolidado la presencia de Marriott en el segmento de precios medios asequibles en toda la región con más de 40 firmas en seis mercados, en un período de 18 meses", señaló, a comienzos de este año, Jerome Briet, director de Desarrollo de Marriott International para EMEA. En ese sentido, constató el "fuerte interés por parte de los propietarios que buscan una conversión eficiente y rápida de un hotel existente o un portafolio de hoteles" y confirmó a España como mercado clave en sus planes de crecimiento.

Los pasajeros en trenes de alta velocidad hacia el sur subieron entre el 13% y el 17% entre junio y septiembre, según el corredor. Tras la entrada de Ouigo en las rutas a Andalucía, los precios medios bajaron un 34% con respecto al periodo sin competencia. No obstante, los precios en el corredor Madrid-Barcelona han subido un 14% respecto al año anterior. Según los últimos datos difundidos este martes por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), la alta velocidad comercial registró 11,8 millones de viajeros entre junio y septiembre de 2025, un 10,4% más que en el mismo periodo de 2024. Un tren de la compañía francesa Ouigo. Fuente: Adobe Stock El mayor crecimiento interanual de pasajeros se produjo en los corredores del sur, Madrid-Málaga/Granada, con un alza del 17,7 % y 1,6 millones de viajeros totales; y Madrid-Sevilla, que subió el 13,2 %, hasta 1,4 millones de personas. También aumentaron los pasajeros en los corredores Madrid-Alicante (8,9 %, 1,3 millones) y Madrid-Valencia (4,7 %, 1,7 millones), mientras que el Madrid-Barcelona apenas varió, con una caída del 0,3 % La cuota de mercado de Renfe, en el 50% en Levante La cuota de mercado de Renfe rondó el 62 % en todos los corredores, salvo en el Madrid-Valencia, donde fue del 50 %. Respecto del trimestre pasado, en el Madrid-Málaga/Granada la compañía de capital público francés Ouigo y la de capital italiano Iryo ganaron, respectivamente, cuatro y dos puntos porcentuales de cuota. Tras la entrada de Ouigo en los corredores a Andalucía, los precios medios bajaron un 34 % con respecto a cuando no había competencia. Precios entre Madrid y Barcelona Los precios medios en los corredores Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia fueron en el tercer trimestre, respectivamente, un 26 y un 38 % más bajos que antes de la liberalización. No obstante, el Madrid-Barcelona ha subido un 14 % sobre el año anterior. El precio medio del billete básico del trayecto Madrid-Barcelona fue de 64 euros, el del Madrid-Málaga, 42 euros, el del Madrid-Sevilla, 40 euros, el del Madrid-Alicante, 38 euros y el del Madrid-Valencia, 31 euros. El fin de la gratuidad impacta en la media distancia El fin de la gratuidad de los billetes en media distancia convencional (fueron gratis para viajeros frecuentes desde septiembre de 2022 a junio de 2025) ha impactado en el tráfico de viajeros, con una caída del 28 %. Menos efecto tuvo el fin de esa gratuidad en los trenes de cercanías (aunque se mantiene la subvención a los abonos mensuales), donde el número de viajeros bajó el 4 %. La media distancia en alta velocidad, que sigue subvencionada al 50 %, perdió un 10 % de los viajeros. La actividad de transporte de mercancías subió un 8 % en toneladas/km netas en comparación con el tercer trimestre de 2024. Renfe presentó la mayor cuota de mercado (34 %), seguida de Captrain (19 %), Continental (15 %) y Medway (13 %).

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En un sector hotelero cada vez más competitivo, la irrupción de una compañía tan joven entre los grandes operadores nacionales no suele ser habitual. Sin embargo, Canarian Hospitality ha logrado situarse en apenas cinco años entre las 100 cadenas con mayor volumen de facturación en España según el Ranking Hosteltur 2024, tras cerrar el último ejercicio con un crecimiento del 82,98%. Un avance que no responde únicamente a la ampliación de su portafolio, sino a una estrategia muy definida que ha permitido al grupo ganar relevancia y consolidarse en tiempo récord. Una propuesta de valor diferencial basada en el “hospitality canario” El elemento que articula este crecimiento es un modelo propio sustentado en cuatro pilares fundacionales —innovación, transformación, sostenibilidad y diferenciación— que conviven de forma coherente con su mayor rasgo identitario: la hospitalidad canaria. Esta forma cercana, cálida y profundamente humana de relacionarse con el huésped se ha convertido en la esencia del grupo y en uno de los factores que explican su elevada reputación en todos los destinos donde opera. El hotel MYND Adeje. Fuente: Canarian Hospitality. Sobre esta base emocional se despliega un enfoque de innovación que no se limita a la digitalización o a la adopción de nuevas herramientas, sino que impregna la manera en que se concibe la experiencia del huésped. La actualización constante del producto, el diseño de servicios alineados con las nuevas expectativas del viajero y la capacidad de dotar a cada marca de una personalidad propia han permitido reforzar el posicionamiento del grupo. Los resultados son visibles: todos sus hoteles figuran entre los mejor valorados en plataformas como Google, TripAdvisor, HolidayCheck o Booking.com, un indicador directo del impacto que tiene la combinación de un producto contemporáneo con un estilo de servicio singular. Premios y certificados. Fuente: Canarian Hospitality. Como explica Francisco Fernández, CEO de Canarian Hospitality, “la satisfacción del cliente está en el ADN de Canarian Hospitality. Hemos sido capaces de crear marcas muy coherentes y con una personalidad muy definida y acorde a las expectativas del viajero actual, de forma que nuestros huéspedes conocen perfectamente lo que van a encontrar y de ahí que los índices de satisfacción sean muy elevados”. El segundo pilar, la transformación, ha sido decisivo para el crecimiento del grupo. Canarian Hospitality se ha especializado en reposicionar activos obsoletos, pero con gran potencial, especialmente en destinos maduros del segmento midscale y upscale, donde la ubicación es una fortaleza pero el producto requiere una revisión profunda. La capacidad para convertir estos hoteles en establecimientos modernos, competitivos y altamente demandados ha generado un impacto directo tanto en la rentabilidad como en la revitalización de áreas turísticas consolidadas, aportando nuevo atractivo a zonas que necesitaban una actualización. Radisson Blu Resort Lanzarote. Fuente: Canarian Hospitality. La sostenibilidad, articulada a través del programa We Care, actúa como un principio transversal más que como un conjunto de acciones aisladas. El grupo aplica un modelo de gestión alineado con los principios del GSTC y mantiene un firme compromiso ambiental y social con los destinos en los que opera. Esta coherencia no solo refuerza la credibilidad de la marca, sino que responde a una demanda creciente del viajero, que valora proyectos hoteleros con propósito claro y compromiso real. La diferenciación, último de los pilares estratégicos, se refleja tanto en la eficiencia operativa como en la claridad conceptual de las marcas MYND Hotels y Sholeo Lodges. En Sholeo Lodges, por ejemplo, pensada para un viajero joven y activo, basado en valores como la libertad, la vida al aire libre, el vínculo con lo local, los precios inteligentes y un fuerte sentido de compromiso. La capacidad del grupo para generar propuestas con identidad propia es un valor que define a Canarian Hospitality. “Nuestros huéspedes valoran muy positivamente nuestra identidad y propuesta de valor diferencial, y esto se traduce en dos elementos de negocio claves: por un lado, se impulsa la venta directa, que evidentemente tiene mayor margen y, por otro, fomentamos la fidelidad y la repetición” destaca Francisco Fernández. Un modelo de expansión ágil y orientado a la rentabilidad A partir de esta filosofía, Canarian Hospitality ha desarrollado un modelo de crecimiento selectivo, basado en proyectos que permitan una escalabilidad rápida y una rentabilidad sostenible. En lugar de diversificar de forma masiva, la compañía ha priorizado un portafolio reducido pero estratégico, centrándose en: Desarrollo de dos marcas propias: MYND Hotels y Sholeo Lodges, dirigidas a una demanda de perfil joven y con potencial de crecimiento. Alianza estratégica con Radisson Hotel Group para las categorías superiores (upper-upscale y “moderate luxe”). Fruto de este acuerdo, opera el Radisson Blue Lanzarote, referente de calidad y rentabilidad en Costa Teguise, y este mes de diciembre incorporará el primer cinco estrellas en Puerto de la Cruz: Radisson Resort & Residence Tenerife. De este modo, Canarian Hospitality consolida una presencia integral en el mercado canario, con marcas propias y franquiciadas que responden a cada nivel del servicio y perfil de viajero. Destinos consolidados en Canarias y áreas de fuerte tracción turística, que se irá ampliando geográficamente en el futuro. Activos con potencial de reposicionamiento, value add, capaces de incrementar valor en el corto y medio plazo. Acuerdos de gestión flexibles, que favorecen la entrada en nuevos proyectos sin comprometer la estabilidad financiera. Sholeo Lodges Los Gigantes. Fuente: Canarian Hospitality. Con este enfoque, Canarian Hospitality ha podido mantener el control sobre la calidad del producto, los estándares de operación y la coherencia de marca, factores especialmente críticos para compañías jóvenes que buscan consolidarse. Un crecimiento que mira al futuro Tras afianzar este modelo en Canarias, Canarian Hospitality prepara ahora su salto a la Península Ibérica, una evolución natural para una compañía que ha demostrado que autenticidad, estrategia y visión pueden convivir para construir una marca sólida en un mercado exigente. Su presencia en el Ranking Hosteltur es, más que un reconocimiento, la confirmación de que una empresa joven, con un modelo claro y arraigado en la cultura local, puede abrirse camino entre los grandes sin renunciar a su esencia. De cara al futuro, el grupo continúa explorando nuevas oportunidades de expansión dentro y fuera de Canarias, siempre bajo la premisa que lo ha guiado desde su origen: crecer sin renunciar a la esencia de la hospitalidad canaria.

Fundación Intermundial, del grupo Atlantigo, en colaboración con la Feria Internacional de Turismo (Fitur) y ONU Turismo, pone en marcha la convocatoria de la novena edición del Premio de Turismo Responsable y Sostenible -Premio TRS-. Abierto a todos los expositores de Fitur 2026, el galardón reconoce a las empresas turísticas y destinos que en el último año hayan destacado por su compromiso con el desarrollo de un turismo responsable, sostenible y respetuoso con el entorno, la economía y las comunidades local. Las cinco categorías del galardón El Premio de Turismo Responsable y Sostenible cuenta con cinco categorías: Hostelería. Destinada a alojamientos, restaurantes y otros servicios vinculados que apuestan por prácticas sostenibles, como el uso eficiente de recursos, la reducción de residuos y la promoción de la cultura local en su oferta turística. Transporte, productos y servicios turísticos. Orientado a las compañías de transporte, agencias de viajes, turoperadores, actividades de ocio y programas de salud y bienestar que destaquen por su accesibilidad, la ecoeficiencia e innovación en sus servicios turísticos. Destino. Premia a los países -participantes en Fitur- que sobresalen por su compromiso con la sostenibilidad, la preservación del entorno natural y cultural, además de por el fomento de prácticas turísticas responsables entre visitantes y comunidades locales. Social media. Dirigida a bloggers, influencers y medios sociales que han promovido acciones y prácticas de turismo responsable. También se valorará que sus mensajes generen una concienciación social sobre la importancia de viajar de manera ética y sostenible. Medios de comunicación. Para periodistas y medios que hayan contribuido a impulsar y profundizar en el análisis del turismo responsable. Se tendrá en cuenta que sus investigaciones, reportajes y coberturas induzcan a la reflexión y generen concienciación en torno a la sostenibilidad en el ámbito turístico. Los Premios de Turismo Responsable y Sostenible llegan este año a su novena edición. Fuente: Fundación Intermundial. Cómo participar en los premios El plazo de presentación de candidaturas al IX Premio TRS estará abierto del 5 de diciembre al 7 de enero, ambos días inclusive. Podrán presentarse hasta un máximo de tres acciones por y participante y categoría. La presentación de candidaturas se realizará en la web del IX Premio de Turismo Responsable y Sostenible. La entrega de galardones tendrá lugar el miércoles 21 de enero en Ifema Madrid, en el marco de Fitur.

Viajes de El Corte Inglés cerró el primer semestre del ejercicio fiscal 2025 -comprendido entre el 1 de marzo y el 31 de agosto- con unos ingresos de 2.049 millones de euros. Una cifra que supone una ligera disminución respecto a los 2.055 millones contabilizados en el mismo periodo de 2024 y que refleja cierto estancamiento de la compañía, que no logra frenar la caída del segmento de viajes corporativos, a pesar del impulso del vacacional. En términos de rentabilidad, el EBITDA se situó en 33 millones de euros, por debajo de los 36 millones registrados un año antes. Los resultados del primer semestre del año fiscal de Viajes El Corte Inglés muestran una cifra de negocio de 2.049 millones de euros, prácticamente en línea con el mismo periodo del año anterior (2.055 millones). Una variación, inferior al 1 %, refleja un comportamiento prácticamente plano entre ambos ejercicios. Es decir, no empeora, pero refleja estancamiento si se compara con años previos. Entre 2023 y 2024 presenta un escenario muy distinto, con un incremento interanual del 6,1% entre ambos periodos, pasando de 1.156 millones de euros en el primer semestre de 2023 a 1.226 millones en el mismo periodo del año 2024. El vacacional tira, pero no tanto como para frenar el estancamiento El desglose por segmentos muestra diferencias significativas en la evolución de las líneas de negocio. En el caso del vacacional, los datos reflejan un crecimiento sostenido a lo largo de los tres ejercicios. Pasó de 875 millones en en el primer semestre de 2023 a 965 millones enFY24, lo que representó una subida del 10,3 %. Una tendencia que se mantiene en 2025: el valor total de las transacciones del primer semestre de 2025 se sitúan en 1.016 millones, un incremento del 5,3 % respecto a 2024 En conjunto, la evolución acumulada muestra que este segmento ha aumentado un 16 % entre 2023 y 2025, consolidándose como la línea más dinámica y la que aporta el crecimiento interanual del negocio. El segmento vacacional impulsa los resultados del primer semestre en Viajes El Corte Inglés. Fuente: VECI. Por su parte, el segmento corporativo presenta una trayectoria opuesta. En la primera mitad del año fiscal de 2023 registraba 281 millones de euros, una cifra que desciende a 261 millones al año siguiente, lo que supone una contracción del 7 %, atribuida por el grupo a la política de revisión y salida de negocios no rentables. En 2025, el retroceso continúa hasta 247 millones, equivalente a un descenso del 4,2 % respecto al ejercicio anterior. El acumulado de la serie indica una caída del 12 % entre 2023 y 2025, lo que muestra una contracción sostenida del segmento corporativo, en contraste con la expansión continuada del área vacacional. Rentabilidad, a la baja En términos de rentabilidad,la información corporativa también refleja una ligera reducción en la contribución operativa del segmento. La presentación del ejercicio 2024 sitúa el EBITDA de viajes en 36 millones de euros en el primer semestre de 2024. En el ejercicio siguiente, el EBITDA alcanza los 33. La diferencia de tres millones refleja un ajuste moderado en la rentabilidad, alineado con la evolución prácticamente plana de los ingresos y con la continuidad del descenso en el segmento corporativo.

Madrid Convention Bureau (MCB), la entidad especializada en promover la ciudad como destino MICE (turismo de reuniones, incentivos, congresos y eventos), tiene ya los resultados de la primera fase del proyecto de consultoría estratégica iniciado en 2025, que le servirán como base para trabajar el próximo año. Entre sus conclusiones, propone avanzar hacia un modelo de captación basado en clústeres. Es decir, se trata de trabajar de forma estrecha con sectores como salud, energía, movilidad sostenible, tecnología e innovación, con un enfoque que permitirá atraer eventos con impacto real en el desarrollo de la ciudad, de acuerdo con este análisis. El informe se ha presentado en la reunión de la Junta Rectora de MCB, presidida por la concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo, para abordar los principales retos y oportunidades del turismo de negocios en 2026. El documento subraya que el sector MICE atraviesa un cambio estructural a nivel mundial y que el segmento congresual es cada vez más especializado, mientras que el corporativo experimenta un crecimiento significativo y representa una gran oportunidad para Madrid. Gran capacidad logística El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, que recibió en el Ayuntamiento a la Junta Rectora de MCB, destacó que esta ciudad tiene una gran capacidad logística y un ecosistema profesional altamente competitivo, como se ha demostrado en 2025 al acoger eventos internacionales de gran magnitud, como el partido de la liga regular de la NFL y o el Congreso Europeo de Cardiología, uno de los mayores encuentros científicos del mundo, que reunió a más de 33.000 especialistas. El fútbol americano dispara un 23% el precio de la noche de hotel en Madrid Además, Madrid avanza en la preparación de grandes citas futuras como el Gran Premio de Fórmula 1 en 2026 y la final de la UEFA Champions League en 2027. Fórmula 1 en Madrid: la mayor capacidad hotelera de las citas europeas El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha recibido a la Junta Rectora de Madrid Convention Bureau (MCB) en el Ayuntamiento. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. La ciudad suma un nuevo reconocimiento Por noveno año consecutivo, la ciudad de Madrid ha sido reconocida como el "Mejor destino del mundo en congresos y reuniones" en los World Travel Awards. “Se trata de un logro sin precedentes que consolida a la ciudad como referente global del turismo de negocios”, señala el Ayuntamiento en un comunicado. Hasta esta edición, la capital de España igualaba en número de galardones a Las Vegas, pero ahora "el reconocimiento adquiere aún mayor relevancia al haberse concedido en una edición en la que Madrid competía con destinos de enorme peso internacional como Dubái, Sídney, París, Seúl, Singapur o Seattle", añade.