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Facua-Consumidores en Acción denuncia que la reforma de la Ley de Seguridad Aérea reducirá aún más las multas a las aerolíneas por sus fraudes a los pasajeros. La asociación critica que el ministro de Transportes, Óscar Puente, se ha desentendido de sus reivindicaciones, por lo que seguirá sin sancionar a las aerolíneas ante la inmensa mayoría de incumplimientos del reglamento europeo que las obliga a asistir con comida, bebida y alojamiento a los pasajeros. Además de pagarles compensaciones de entre 250 y 600 euros cuando sufran cancelaciones, overbooking o retrasos de más de tres horas en la llegada a destino de sus vuelos. La asociación critica que Transportes no haya incluido en su reforma del artículo 45 de la ley, referente a las infracciones en relación con la asistencia y compensación a los pasajeros, que el hecho de que las compañías aéreas no cumplan con estas obligaciones se considere en sí mismo una infracción y por tanto pueda ser objeto de sanción. Tras la reforma, la Ley de Seguridad Aérea sigue sin recoger como infracción el incumplimiento de las obligaciones de las compañías con los pasajeros. Para que la vulneración de la ley sea reconocida como infracción, continúa siendo necesario que el usuario presente una denuncia ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa), el organismo dicte una resolución instando al pago a la aerolínea y esta continúe sin hacerlo. Es decir, para que haya una multa por el impago de las compensaciones ante cancelaciones, overbooking y grandes retrasos es necesario que el usuario denuncia ante Aesa, que el organismo resuelva instando a pagar y que la aerolínea siga sin hacerlo. Aparte, si el usuario acudía a los tribunales para ejecutar la resolución de la Agencia, en cuanto la compañía la cumplía por orden judicial su infracción pasaba a ser leve en lugar de grave, minorando con ello la multa aplicable. Con la reciente modificación del artículo 45 de la ley, simplemente se elimina la minoración de la infracción por el mero hecho de que la aerolínea acate una orden judicial. Facua denuncia que la reforma de la Ley de Seguridad Aérea reduce las multas a aerolíneas por incumplimiento. Foto: Archivo Hosteltur. Pero además, también se establece que la infracción solo tendrá carácter grave si la aerolínea tarda mas de tres meses en pagar al afectado, mientras que si el tiempo es de entre uno y tres meses, se calificará como leve. Hasta la modificación de la norma, la infracción era grave en cuanto se incumplía la resolución de la Aesa, que da el plazo de un mes para el abono de la compensación económica y los gastos sufridos por el pasajero como consecuencia de la cancelación, overbooking o gran retraso del vuelo. En este sentido, Facua señala que se trata de una auténtica oportunidad pérdida para haber realizado una reforma aceptable de la normativa, que sirviera adecuadamente para proteger a los pasajeros ante los constantes abusos que sufren por parte de las aerolíneas. Aerolíneas que no se van a ver impelidas a cumplir con las obligaciones que establece la normativa europea sobre transporte aéreo, al saber que solo si un usuario decide acudir a la Aesa para defender sus derechos, entonces podrán ser multadas por saltarse la legislación. La asociación advierte igualmente de que menos del 5% de las reclamaciones presentadas por los pasajeros en la Aesa se traducen en multas a las aerolíneas. Así, los expedientes sancionadores resueltos por la Agencia en 2024 contra compañías aéreas derivaron sólo en 2.416.862 euros en multas. Cifra, además, que fue un 25,0% inferior a la del ejercicio anterior, cuando superó los tres millones. El año pasado, la Aesa tramitó 32.552 reclamaciones de pasajeros y resolvió sólo 1.351 expedientes sancionadores a las distintas empresas sobre las que tiene competencia.

La valoración de las agencias sobre el acuerdo al que han llegado el Parlamento y el Consejo sobre la revisión de la directiva de viajes combinados es positiva, ya que se han eliminado de la parte regulatoria algunos de los aspectos más controvertidos, según avanzan a Hosteltur desde ACAVE. Sin embargo, todavía no hay que lanzar las campanas al vuelo, porque la aplicación de la normativa -que tardará casi tres años- depende en parte de la voluntad de cada gobierno, aunque la normativa deja poco margen de maniobra. Satisfacción con cautela. Al menos así se desprende de la valoración que ha trasladado a Hosteltur, Catiana Tur, gerente de ACAVE, tras el acuerdo al que se ha llegado en las instituciones europeas como colofón al periodo de triálogo para consensuar un texto definitivo de la revisión de la directiva de viajes combinados. Los puntos clave para las agencias de viaje Según señala la gerente de ACAVE, de la parte dispositiva desaparecen algunas de las cuestiones por las que más se ha estado reivindicando desde las patronales de las agencias de viaje españolas desde hace dos años, al igual que a nivel europeo, la Asociación Europea de Agencias de Viajes y Turoperadores (ECTAA). "Hay puntos bastante satisfactorios por los que hemos estado trabajando, algo que se ha reflejado en el acuerdo que se ha alcanzado. La norma ha hecho un cambio importante". En este sentido, se ha dado "un paso relevante", en lo que se refiere a la definición de viaje combinado, que ofrece al organizador y los servicios vinculados, porque si se hace la indicación expresa al cliente de que la contratación de más servicios en las 24 horas posteriores no forma parte del paquete, ya no se considerará como tal. "Para las agencias de viaje es importante al no considerarse un paquete algo que se está vendiendo como servicio suelto", señala. La revisión de la directiva de viajes combinados favorece a las agencias, según ACAVE. Fuente: Adobe Stock. La limitación de los prepagos, una de las cuestiones que más preocupaba a las agencias de viaje, "se ha eliminado del clausulado de la parte dispositiva", señala Tur. Otro de los aspectos es la relacionada con los reembolsos y las circunstancias excepcionales en caso de reembolso, como la que se contemplaba en el borrador de que si había una circunstancia excepcional en el lugar de residencia del viajero, que se ha eliminado, así como la de los avisos oficiales de los estados, que en la propuesta de la Comisión se incluían con carácter vinculante y también se ha eliminado. El año que viene la pelota estará en el tejado del gobierno El acuerdo político al que se ha llegado esta semana tiene que ser ratificado a principios del año que viene. Y a partir de ahí comenzará un periodo de 28 meses de transposición de la normativa a la legislación de los distintos Estados miembros. Es decir, para la entrada plena en vigor pueden transcurrir hasta tres años. Y queda por ver cómo se hace esa transposición, avisa Catiana Tur: "hay cuestiones que se tendrán que terminar de abordar y habrá que ver cómo el Gobierno español decide transponerla". "No podemos estar satisfechos del todo hasta ver cómo se transpone esta directiva en España. Ahora nos queda el trabajo con el Gobierno español y sus intenciones", advierte, aunque se trata de "una directiva de máximos, que tiene pocos márgenes para que se pueda modificar".

Iberia y China Southern Airlines han firmado en Madrid un acuerdo de código compartido que refuerza la conectividad entre China, Europa y Latinoamérica. La nueva ruta directa Guangzhou–Madrid, operada por China Southern, será el eje sobre el que se articula esta cooperación. Con este vuelo, los clientes de Iberia se podrán conectar con las principales ciudades chinas a través de Guangzhou, mientras que los pasajeros procedentes de China podrán acceder a la amplia red de Iberia en España, Europa y Latinoamérica, consolidando la posición de Madrid como plataforma global de conexiones. Con este acuerdo, Iberia añadirá su código (IB) al vuelo de China Southern entre Guangzhou y Madrid, así como a destinos en las principales ciudades del país chino. Por su parte, el código de China Southern (CZ) se comercializará, en conexión con sus servicios a Madrid, en la mayoría de los destinos nacionales de Iberia y en varias ciudades de América Latina. Los vuelos en código compartido de Iberia con China Southern operaran tres veces a la semana uniendo Madrid y Guangzhou los martes, los jueves y los sábados. “Esta alianza es un paso decisivo en nuestra estrategia de crecimiento internacional. Refuerza la posición de Madrid como hub intercontinental y consolida el papel de Iberia como puente natural entre Europa, Asia y Latinoamérica. Este acuerdo se suma a nuestros vuelos a Tokio y Doha y reflejan nuestra firme apuesta por Asia, ofreciendo más opciones y una experiencia de viaje que responda a las exigencias de un mercado cada vez más global y competitivo”, ha señalado María Jesús López Solás, directora Comercial, Desarrollo de Red y Alianzas de Iberia. El acuerdo ampliará la red de Iberia hacia Asia y, a la inversa, la de China Southern hacia España y Latinoamérica. Fuente: Iberia. El acuerdo con China Southern se suma a esta estrategia y refuerza la propuesta de Iberia como actor clave en la conectividad intercontinental, consolidando a Madrid como uno de los principales hubs globales y fortaleciendo el papel de Iberia como puente entre Europa, Asia y Latinoamérica. Desde Madrid, los clientes que deseen continuar su viaje con Iberia pueden conectar con 18 destinos en 16 países de Latinoamérica, 10 destinos directos en Estados Unidos y 46 destinos en España, lo que convierte a la capital española en una plataforma única para viajar entre tres continentes. El refuerzo de la conectividad intercontinentales uno de los pilares del Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta estratégica de Iberia para la próxima década. Este plan contempla una inversión de 6.000 millones de euros destinada a renovar y ampliar la flota -de 48 a 70 aviones de largo radio-, digitalizar los servicios, mejorar la experiencia del cliente y consolidar la conectividad entre Europa, América y Asia. En este marco, Iberia ha inaugurado recientemente nuevas rutas de largo radio, como Orlando, Recife y Fortaleza, y en 2026 incorporará destinos como Monterrey y Toronto, ampliando su alcance en mercados estratégicos. El acuerdo con China Southern se integra en esta visión y refuerza el papel de Iberia como actor clave en la conectividad global, posicionando a Madrid como uno de los principales hubs intercontinentales.

Entrevista/ Las familias Quetglas y Vich, a través de BQ Hoteles y Fonamenta Capital, respectivamente, han firmado este jueves una alianza estratégica para potenciar el crecimiento de la gestora Summum Hotel Group, que se convertirá en la marca paraguas. Carolina Quetglas y Javier Vich serán los consejeros delegados (CEO), asumiendo en forma conjunta la dirección estratégica de la compañía, que arranca una nueva etapa con 34 hoteles (17 en propiedad) y 3.285 habitaciones. En esta entrevista con HOSTELTUR noticias de turismo, cuentan los detalles de la operación, la integración de estructuras y los planes de expansión con foco en la península ibérica. ¿En qué consiste el acuerdo entre BQ Hoteles y Summum Hotel Group? Javier Vich: Este acuerdo empieza por la detección de una gran oportunidad para profesionalizar, expandir y desarrollar la operadora Summum. Existe una complementariedad evidente: BQ Hoteles aporta volumen, solidez, know-how vacacional y en turoperación, además de un acuerdo estratégico con Viajes Sidetours. Summum, por su parte, ya operaba con una mentalidad plenamente gestora y contribuye con su experiencia en hotelería urbana, boutique de lujo y rural, así como con una clara vocación de crecimiento en la gestión de hoteles de terceros. A ello se suma otra palanca esencial: el e-commerce, el marketing digital y el revenue management Carolina Quetglas: Ambas compañías estamos dando un paso estratégico de gran relevancia. Cada familia mantiene la propiedad de sus hoteles, pero unificamos la gestión y nos integramos en una operadora común: Summum Hotel Group. La estructura de propiedad no cambia —los hoteles de BQ siguen siendo de la familia Quetglas y los de Summum de la familia Vich—, pero sí evoluciona el modelo de gestión, que pasa a una operadora conjunta más profesionalizada, especializada y preparada para crecer. Iniciamos esta nueva etapa gestionando 34 hoteles y 3.285 habitaciones ¿Cómo surge la idea de llevar a cabo esta fusión? JV: En Summum buscábamos un socio del ámbito financiero. Tras meses de negociaciones —algunas muy avanzadas— entendimos que ese camino nos alejaba de nuestra esencia: una visión familiar, a largo plazo y de permanencia. Gracias a la relación entre ambas familias, una conversación informal entre amigos sobre los planes de Summum derivó en la idea de una fusión que preservara precisamente esa visión más familiar. CQ: Correcto. Hablando nos dimos cuenta que ambos grupos familiares estábamos reflexionando, por separado, sobre cómo evolucionar, y reconocimos en esta alianza una oportunidad evidente de complementariedad. Tras un proceso riguroso de análisis y conversaciones en profundidad, vimos que nuestra misión común era acelerar el crecimiento y asegurar la competitividad futura. Ambas familias compartimos una misma manera de entender la hostelería y el sector, así como valores, cultura empresarial y visión. Todo ello se ha materializado en el acuerdo que hemos anunciado. ¿Cómo se llevará a cabo la integración y a partir de cuándo? CQ: Esto será poco a poco. Será ágil y natural, pero sin prisas, pensando muchísimo en las personas. No existen duplicidades relevantes en nuestras dos centrales, todos los equipos son complementarios y lo que haremos será potenciar el talento, no reducirlo. Nacemos para crecer, no para recortar. JV: Tras la firma hemos creado un comité de integración, que se pondrá en marcha a partir de enero, y nos hemos puesto un plazo de 100 días para trabajar y que los equipos se vayan conociendo mejor, para ir fusionando esas dos estructuras. No hay duplicidades, de hecho, los servicios corporativos contarán, en principio, con 35 personas que darán servicio a todos los hoteles. Javier Vich (Summum Hotel Group). y Carolina Quetglas (BQ Hoteles). Fuente: Hosteltur. ¿Qué rol ocupará cada uno? CQ: Hemos definido una gobernanza equilibrada. Yo asumiré la presidencia y Javier será el vicepresidente, y ambos seremos CEOs y consejeros delegados solidarios. Habrá un reparto funcional. Compartiremos la visión estratégica de la empresa. Javier se centrará en el crecimiento del negocio y en operaciones, y yo me centraré más en marca, en tema institucional y en servicios corporativos. Serán dos liderazgos complementarios para un mismo objetivo ¿Cuál es la visión estratégica resultante? JV: Hemos constatado que, unidos, somos más grandes, más fuertes y más competitivos. Nuestro objetivo es consolidarnos como una operadora multimarca de referencia en España y, por qué no, en el medio plazo también a nivel europeo. Consideramos la expansión y el desarrollo un motor estratégico. Mantendremos nuestros socios actuales, como Meliá Hotels International, con quienes ya operamos cinco establecimientos; OK Properties Socimi, del OK Group; Vichy Catalan Corporation; así como LJS Group y AX Partners. CQ: Nos diferenciaremos porque contamos con hoteles en propiedad dentro de la operadora, lo que nos aporta una solidez y una visión a largo plazo de la que otras operadoras carecen. Ese será nuestro principal rasgo distintivo. A ello se suma una gestión profesional y especializada y una oferta que abarca desde el vacacional hasta hoteles singulares de alto nivel. Además, seremos flexibles y capaces de ofrecer soluciones personalizadas a cada propietario que decida confiarnos la gestión de su hotel. ¿Cómo quedarán estructuradas las marcas? JV: La marca paraguas será Summum Hotel Group, desde la que pivotarán cuatro líneas: BQ Hoteles, orientada a establecimientos vacacionales y que integrará inicialmente los 14 hoteles actuales de la marca, a los que se añadirán previsiblemente otros tres en 2026, hasta alcanzar un total de 17; Belle Hoteles, enfocada en hoteles boutique y singulares, que agrupará seis propiedades del porfolio; y 1881 Hotels, perteneciente a nuestro socio Vichy Catalan Corporation. Y luego terceras marcas. En línea con la estrategia de consolidarnos como una operadora multimarca, abrimos la puerta a acuerdos con cadenas internacionales, como el que ya mantenemos con Meliá. Asimismo, podremos integrar pequeñas cadenas o hoteles independientes que, por diversas razones, deseen conservar su propia marca. Nuestro objetivo es ofrecer una solución flexible, adaptada y personalizada a cada caso. Noticias relacionadas Alianza entre Meliá y Summum Hotel: 500 habitaciones en 5 años Súmmum Hotel abrirá en julio el nuevo Belle Marivent Mediterranean Petit Súmmum Hotel Group gestionará los 3 establecimientos de 1881 Hotels La visión y evolución de una cadena tradicional ¿Cuál ha sido el punto de inflexión que os ha impulsado a dar este paso? CQ: Hasta ahora éramos una compañía hotelera patrimonialista, con todos los hoteles en propiedad, pero yo tenía ganas de crecer. Es cierto que seguiremos ampliando patrimonio si las circunstancias lo permiten, aunque ese es un camino más lento que el que podemos conseguir ahora. En nuestras conversaciones, Javier y yo valorábamos que podíamos mantenernos como estábamos —porque todo funcionaba muy bien— o, como familia, salir de nuestra zona de confort y dar un paso más. Y aquí estamos: afrontando esta alianza con toda la ilusión y muchas ganas de trabajarla. JV: Estamos muy ilusionados con el proyecto. Percibimos una gran oportunidad y una fuerte complementariedad, y, más allá del plano empresarial, existe una motivación compartida por ambas familias: construir a largo plazo y legar a la siguiente generación una compañía más grande, más profesionalizada y mejor estructurada El hotel BQ Belvedere es un 4 estrellas ubicado en la Bahia de Palma. Fuente: BQ Hoteles. ¿Cómo incide este acuerdo en la continuidad y proyección de la identidad familiar de la empresa? CQ: Siempre he sido de la opinión que el legado familiar hay que protegerlo y, si es posible, crecer. Creo que este acuerdo lo que hace es protegerlo e impulsarlo. Preservamos nuestra identidad, pero con una estructura más ambiciosa y estaremos más preparados para el futuro. Estamos proyectando hacia adelante nuestro legado. El relevo generacional en la propiedad hotelera española está impulsando un ciclo de transformación marcado por una mayor profesionalización, nuevos modelos de explotación y una relación distinta con los destinos. ¿Se enmarca esta fusión en esa misma tendencia? CQ: Este nuevo ciclo del sector exigirá tener un tamaño, una profesionalización y una diferenciación de producto que será esencial para competir. Con la alianza se refleja un modelo familiar moderno Habrá una propiedad bien definida, una gestión especializada y una competitividad futura.Creo que esta unión es la respuesta empresarial a esta nueva etapa. Una alianza que potencia alianzas ¿Qué aporta BQ a la estrategia de Summum, por qué este acercamiento? JV: Nos asociamos con una familia de referencia en el turismo, tanto en Baleares como a nivel nacional, no solo por su trayectoria hotelera, sino también por su papel como propietarios de Sidetours. Este acuerdo nos aporta el volumen que necesitábamos y, gracias a su enfoque patrimonialista, dota al proyecto de gran solidez. Además, incorpora el know-how vacacional y hoteles de mayor tamaño, justo el complemento que le faltaba a Summum para convertirse en una operadora plenamente completa. La vertiente vacacional era la asignatura pendiente que teníamos. ¿Está cambiando la relación tradicional entre familias propietarias y operadoras? CQ: Creo que sí, y esta unión es un claro ejemplo. Las familias quieren preservar su identidad, pero apoyándose en estructuras capaces de competir a escala global. Gestionar un hotel de forma individual es cada vez más complejo por la creciente burocracia y las trabas existentes, y muchas familias encontrarán en nosotros un apoyo para afrontar estos retos y seguir siendo propietarias con tranquilidad. Como propietaria, no confiaría la gestión de mis hoteles a cualquiera: buscaría proximidad, alguien con quien dialogar, que comprenda lo que significa ser propietario y que comparta nuestros valores. ¿Qué ventajas aporta una operadora respecto a la gestión directa familiar? JV: Lo que más aporta es la profesionalización en los servicios hoteleros. Cuando gestionas hoteles en propiedad administras tu propio patrimonio, pero al operar también para terceros debes desarrollar una capacidad de servicio específica, más compleja, en la que todas las áreas del negocio requieren un alto nivel de profesionalización y una visión distinta a la que se aplica cuando solo se gestionan activos propios. ¿Cómo adaptan su propuesta de valor a hoteles que siempre han sido gestionados por la familia? JV: Ese doble gorro de propietario y gestor nos otorga la fortaleza y la visión necesarias para tratar cualquier hotel —en gestión o en alquiler— como si fuera propio. Esa mentalidad de propietario es la que impulsa una gestión eficiente, tanto en ventas como en la estructura de costes. Y ese es precisamente uno de los grandes aportes de BQ a la operadora: su elevada eficiencia en el ámbito vacacional, un rasgo muy característico de la gestión mallorquina. ¿Esta operación modifica de alguna manera las alianzas previas de Summum? JV: No solo no las modifica, sino que las refuerza. Salimos al mercado con un porfolio de 34 establecimientos y una oferta diversificada que integra siete hoteles de 5 estrellas, 22 de 4 estrellas y cinco de 3 estrellas. Esta alianza nos consolida como referente en Mallorca —donde operamos 23 hoteles— y en plazas urbanas clave como Madrid y Barcelona. Prevemos reforzar nuevas alianzas estratégicas en el primer trimestre de 2026, lo que acelerará aún más la expansión del grupo ¿Qué sinergias puede generar este acuerdo en el propio grupo Sidetours? CQ: La familia Quetglas, aparte de tener en propiedad los 14 hoteles que hoy en día son BQ, somos propietarios de Viajes Sidetours, que es una agencia receptiva, que representamos a turoperadores aquí, y con esto tenemos más integración, más competitividad y más valor en destino. Summum también será un motor de crecimiento para el todo el grupo empresarial, yo creo que será un win-win, para las dos partes. JV: En ese proceso de expansión, sobre todo en el área vacacional, cuando un hotel de un tercero se acerque para ser gestionado por Summum, tendremos esa alianza con Sidetours que aporta una parte importantísima, que es canales de distribución, venta y turoperación. El Summum Boutique Hotel de Palma forma parte de Meliá Collection, tras una alianza firmada en diciembre de 2023. Fuente: Meliá Hotels International. El futuro del proyecto conjunto ¿Cuáles son los planes de crecimiento y la meta que se han marcado a cinco años? CQ: Mejoraremos el producto en destinos estratégicos, reforzaremos nuestra presencia en hoteles de alto valor añadido, e impulsaremos tanto la tecnología como el talento, algo que será mucho más sencillo gracias a las sinergias generadas. Apostaremos por un crecimiento selectivo JV: En mayo anunciamos en Summum un plan estratégico para alcanzar los 50 establecimientos en 2030, y con este acuerdo hemos dado un salto enorme. Mantenemos ese objetivo: contamos ya con 34 hoteles en el porfolio, por lo que se trata de una meta plenamente alcanzable ¿Qué destinos quieren abrir en conjunto? CQ: De momento hemos decidido centrarnos en España y Portugal, reforzando nuestra presencia en destinos donde ya somos fuertes, como Baleares. Málaga es un destino que tengo muy presente, especialmente en el ámbito vacacional, donde vemos claras oportunidades. Analizaremos opciones selectivas en ubicaciones urbanas de la península ibérica en las que podamos aportar un valor diferencial.

Vueling ha programado más de 3 millones de asientos con origen o destino España para las fiestas de Navidad, entre el 15 de diciembre y el 15 de enero. Vueling ha programado más de 15 millones de asientos con origen o destino en España para la temporada de invierno 2025, más de 400.000 asientos adicionales con respecto al invierno anterior. Un programa de invierno récord con especial énfasis en su base principal en Barcelona, el refuerzo de su red de aeropuertos estratégicos, el mercado nacional y los corredores entre la Península y las Islas. Vueling se ha enfocado en reforzar los corredores clave en España, con especial foco en las conexiones entre la Península y las Islas Canarias, donde se han programado un 6 % de asientos adicionales, alcanzando más de 2 millones de plazas; y Baleares, con un 5 % de asientos más en invierno respecto al 2024 llegando a más de 765.000 plazas ofertadas. En Barcelona, su base principal, Vueling ha programado más de 10 millones de asientos esta temporada, el mayor programa de invierno de la aerolínea en El Prat. La compañía ha reforzado las conexiones con las Islas Canarias, donde ha sumado cerca de un 6 % más de asientos durante invierno desde Barcelona. Un avión de Vueling. Fuente: Vueling. Además, el aeropuerto de El Prat dispondrá de más conectividad internacional durante la próxima temporada: un 10 % más de asientos hacia Francia, especialmente en la ruta Barcelona-París Orly, que alcanzará 50 frecuencias semanales este invierno, llegando a las 77 entre ambas ciudades (sumando también las conexiones con París Charles de Gaulle). También ha reforzado otras rutas internacionales desde Barcelona a mercados clave como Bélgica (+5 %), Portugal (+3 %) o el Norte de África (+15%). La compañía ha estrenado este invierno las conexiones a Liubliana (Eslovenia), Agadir (Marruecos) y Estrasburgo (Francia); ha alargado también todo el invierno las rutas a Esauira (Marruecos), Tirana (Albania) y Córdoba; y ha recuperado la conexión a Valladolid. Por otra parte, Vueling ha presentado su campaña de Navidad “Llega la Navidad. Llegas con tu aerolínea, la de aquí”, una propuesta emocional que pone en valor la importancia de la conectividad aérea en los territorios.

La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) y Revolut Business han firmado un acuerdo de colaboración que dará ventajas a las agencias de viajes asociadas de la confederación como la de simplificar la gestión financiera a través de un ecosistema eficiente, ha informado desde la patronal. Revolut Business es una plataforma de banca digital diseñada para empresas de todos los tamaños, que ofrece una cuenta multidivisa, pagos internacionales y herramientas para gestionar gastos y equipos desde una misma aplicación. "Las agencias que comiencen a operar con Revolut podrán tener acceso a un cashback exclusivo en todas sus compras dentro del sector viajes, con la posibilidad de aumentar aún más sus beneficios tras los primeros meses de actividad", indica la compañía. Las agencias podrán disponer de cuentas multidivisa con capacidad para operar en más de 30 divisas distintas, realizar transferencias nacionales e internacionales urgentes y contratar seguros de cambio (forwards). Las agencias que comiencen a operar con Revolut tendrán acceso a un cashback en todas sus compras dentro del sector viajes. Fuente: Adobe Stock. “Este acuerdo va a generar beneficios estratégicos y operativos para las agencias de viajes asociadas, además del cash back, Revolut les facilitará herramientas digitales avanzadas para gestionar cuentas empresariales, ahorro en comisiones internacionales, integración con software de gestiones, etc. Gracias a este acuerdo se modernizará la imagen del sector, mostrando una apuesta por la innovación tecnológica y la eficiencia financiera muy positiva”, ha señalado Carlos Garrido, presidente de CEAV. La colaboración incluye herramientas orientadas a la optimización de la tesorería y la gestión del gasto. Las agencias podrán utilizar tarjetas corporativas tanto físicas como virtuales, con control de permisos, límites personalizados y uso en más de 150 divisas, así como recibir pagos online mediante pasarelas integradas.

Garden Hotel Group incorpora a su cartera en gestión el Hotel Alcanada, con vistas al Faro de Alcanada y a la bahía de Alcúdia (Mallorca), cuya apertura está prevista para el 1 de abril de 2026. El establecimiento de 46 unidades operará con marca blanca. El Hotel Alcanada está situado junto al Club de Golf Alcanada, por lo que incorporará el turismo de golf entre sus principales segmentos de cliente. “El Hotel Alcanada representa un paso firme en nuestra estrategia de crecimiento responsable y en nuestra vocación de acompañar a propietarios con un modelo de gestión eficiente y adaptado a cada proyecto”, ha destacado Biel Llobera, CEO de Garden Hotel Group. La apertura del hotel está prevista para el 1 de abril de 2026. Fuente: Garden Hotel Group. La operación supone un paso más en la estrategia de expansión y consolidación de la cadena en Baleares, donde Garden Hotel Group busca crecer a través de proyectos de reposicionamiento de activos existentes más que mediante nuevas construcciones, apostando así por un desarrollo sostenible y un aprovechamiento inteligente del patrimonio turístico insular. Más noticias Garden Hotel Group invertirá 30 millones de euros en CapEx en dos años Esta nueva incorporación, que se materializará en abril con la apertura, se enmarca en el plan del grupo, que recientemente ha inaugurado Gomila Palma Apartments (20 de junio de 2025) y prevé nuevas aperturas en Punta Cana (mediados de 2026) y Corralejo, Fuerteventura —con el futuro Garden Bahía de Lobos, cuya apertura está prevista para finales de 2026—. Con presencia en 11 destinos y una cartera formada por 15 hoteles y 2.792 unidades en Mallorca, Menorca, Ibiza, Huelva, Fuerteventura y República Dominicana, Garden Hotel Group impulsa un modelo de crecimiento responsable, combinando excelencia operativa, innovación y sostenibilidad.

José María Hoyos, director general de Travelance, ve a Latinoamérica como el mercado natural para la expansión internacional del grupo, después de consolidar su presencia en España, donde se acerca a las 3.000 agencias, y Portugal, con 1.150, de momento, y una proyección de llegar a las 1.400 en los próximos meses, según ha podido saber Hosteltur. “Travelance podría implementarse en Latinoamérica perfectamente y en algún país más de Europa, pero Latinoamérica será lo más probable, por el tipo de cliente y de agencias, creo que es un mercado muy interesante", ha precisado Hoyos a este digital. Este año 2025 ha sido el de la consolidación de Travelance en España, detalla Hoyos. "Estamos cerca de las 2.950 agencias de viajes independientes por toda la geografía española, y de todos los grupos de gestión que actualmente operan en España”. En Portugal, por su parte, donde lleva un año operando, cuentan con 1.150 agencias de viajes. “Pretendemos comenzar el año que viene con 1.400 agencias de viajes, que son el 100% de las agencias independientes en Portugal”, destaca el ejecutivo. Respecto a Travelance Rewards, un club para agentes, que solamente está operativo en España y lleva un año de funcionamiento, la alianza tiene dados de alta a 1.800 agentes de viajes. José María Hoyos, director general de Travelance. Fuente: Travelance. “Nos llaman el grupo vertical independiente” Travelance nació hace dos años como una respuesta a la competencia de los grandes grupos verticales. "Es muy complicado competir con turoperadores que tienen compañías aéreas, cadenas hoteleras, receptivos, red propia de agencias de viajes, etc. De alguna forma, te unes e intentas aprovechar sinergias entre los mismos partners. Aunque no somos, legalmente, un grupo vertical independiente, ese es un poco el objetivo, pero, sobre todo, ayudar a los partners para poder competir en el mercado”. En ese sentido, acaba de integrar a Amadeus, como avanzó Hosteltur en Amadeus se une a la alianza Travelance: "Podremos hacer muchas cosas juntos", y prevé seguir sumando partners relevantes del segmento vacacional. “Nuestra idea es crecer con algún partner más en España y en Portugal. No descartamos prácticamente ningún socio. Pueden entrar compañías aéreas, hoteleras, es decir, estamos abiertos y el programa está preparado". Novedades para las agencias En cuanto a las soluciones que la alianza ultima para las agencias de viajes, se encuentra un proyecto tecnológico de inteligencia artificial, y la incorporación de gafas inmersivas tanto para agentes como para el cliente final, que pondrán en marcha este año, ha señalado Hoyos. "Nuestra fuerza son los programas de fidelización, que es, al final, lo que más le interesa al partner: tener fidelizados a las agencias de viajes y al asesor. No obstante, ayudamos con tecnología y, este año, lanzaremos estas dos novedades para ayudar a los agentes de viajes a vender y a rentabilizar sus ventas.

Esta Navidad, Artiem Asturias te invita a vivir unas fiestas llenas de calma, buena mesa y momentos que se quedarán contigo para siempre. En un entorno rodeado de naturaleza y bienestar, cada celebración se transforma en una experiencia especial. El hotel propone diferentes planes para celebrar todas las fechas clave. La Nochebuena combina cine, magia y una visita sorpresa de Papá Noel que hará sonreír a pequeños y mayores. El día de Navidad toma forma con una propuesta gastronómica única, pensada para compartir en familia. La Nochevieja se vive con una Cena de Gala que incluye campanadas, cotillón, DJ y barra libre para despedir el año a lo grande. Y el Año Nuevo arranca con un brunch que invita a brindar por nuevos comienzos. La tradición continúa con la Comida de Reyes, perfecta para cerrar las fiestas con el toque dulce más especial. Las empresas y grupos también encuentran su espacio: cuatro menús diseñados para celebrar juntos, acompañados de opciones como fotomatón, DJ, cócteles o barra libre. Además, Artiem propone un regalo diferente: experiencias de bienestar, gastronomía o alojamiento que se personalizan y se envían al instante. Porque regalar felicidad es siempre el mejor plan.

“Hemos querido modernizar, con enfoque Premium, las instalaciones de nuestros principales activos hoteleros ubicados en dos de las capitales de referencia turística en Europa”, explica Jaime Monzó, director del proyecto. La sociedad Gallery Center SL, que engloba a los dos hoteles, registró una facturación de 20,5 millones de euros en el último ejercicio y según Monzó “la previsión es aumentar la facturación de ambos activos hoteleros en un 15% gracias a la renovación y la mejora de los servicios”. El hotel se encuentra entre Paseo de Gracia y Rambla de Catalunya Hotel Gallery de Barcelona, turismo urbano de excelencia En Gallery Barcelona la intervención se ha producido de forma escalonada y ordenada por fases, por lo que el cliente alojado ha tenido una percepción mínima. El restyling se inició con el bloqueo de dos plantas, de 22 habitaciones cada una, y así progresivamente hasta terminar con las 110 del hotel, modernizando el mobiliario y la decoración, y enriqueciendo los espacios con detalles que aportan calidad y confort a todo tipo de viajeros. El lobby ha supuesto el cambio más impactante, ya que convierte a Gallery en un espacio único donde los huéspedes podrán percibir el ambiente de Barcelona sin salir del hall. La situación privilegiada del hotel, entre Paseo de Gracia y Rambla de Catalunya, ha motivado esta transformación de los espacios comunes. Nuevo hall del hotel. Fuente: Gallery Hotels. La terraza interior se fusiona con los jardines del Palau Robert, y el lobby principal ofrece una visión auténtica del latido urbano de Barcelona y de su particular lifestyle El proyecto de interiorismo se ha desarrollado en colaboración con prestigiosos diseñadores locales como Estudio Montplet, que ha desarrollado un concepto cuidadosamente elaborado, equilibrado y coherente con la propia entidad de la ciudad. Un estilo cosmopolita, sofisticado y elegante, inspirado en la identidad y el carácter de Barcelona. El diseño acogedor de las habitaciones facilita el descanso y el confort, con una cuidada selección de materiales nobles, iluminación y diseño local único que garantiza a los clientes una estancia memorable. Las zonas comunes se han transformado en espacios polivalentes y dinámicos, diseñados para crear una experiencia única. Suite del hotel Gallery Barcelona. Fuente:Gallery Hotels. Uno de los ejes principales de esta renovación ha sido la transformación de todas sus terrazas, tanto el Rooftop como la terraza del restaurante Sintonía. Todas ellas concebidas como auténticos oasis urbanos. Gracias a la vegetación y a la exquisita selección de materiales, como la madera natural y modernos tapizados, las terrazas tienen una estética contemporánea, sofisticada y acogedora, creando un ambiente exclusivo e idóneo para relajarse y conectar con la ciudad. Con esta remodelación, el hotel Gallery revalida su papel como referente en el corazón de Barcelona y punto de encuentro para locales y viajeros Molina Lario en Málaga, gastronomía local y tradiciones auténticas El hotel Molina Lario de Málaga, justo enfrente de la catedral, a pocos metros de la Calle Larios y con una personalidad destacable, es ahora uno de los hoteles más emblemáticos y cosmopolitas para que locales y turistas vivan la ciudad desde dentro, motivados por su autenticidad, estilo y armonía. La intervención, realizada en colaboración con el estudio de interiorismo Caramba, se ha orientado a capturar la esencia urbana y la luminosa identidad de la costa malagueña. Ambos elementos se convierten en hilo conductor del proyecto y se reflejan en cada uno de los espacios del hotel, donde grandes paneles retroiluminados refuerzan la conexión visual con la luz exterior. La intervención en el hotel Molina Lario de Málaga estuvo a cargo del estudio de interiorismo Caramba. Fuente: Gallery Hotels. El vestíbulo y el acceso principal, completamente renovados, adoptan un lenguaje mediterráneo que dialoga con el centro histórico y evoca la vitalidad de sus calles y de su gente Otra gran transformación se ha llevado a cabo en el área de salones y el vestíbulo de esta planta, que adquieren una atmósfera de trabajo agradable y acogedora y dotan a todos sus espacios de insonorización, luminosidad, polivalencia y elegancia con sus nuevos tejidos y materiales nobles. En las habitaciones se han cambiado algunos elementos decorativos, aunque la intervención principal ha sido sustituir todas las ventanas que dan a la fachada exterior, lo que supone una mejora sustancial en la insonorización y climatización de estas, así como la reforma de todos los pasillos con la intención de ofrecer una sensación de calidez al viajero. En las habitaciones cambiaron las ventanas de la fachada exterior para mejorar la insonorización y climatización. Fuente: Gallery Hotels. Por último, las terrazas de la azotea con sus atardeceres o el patio de Matiz son oasis únicos en el centro de la ciudad y se presentan totalmente transformados. Estos espacios dan un paso hacia adelante en comodidad gracias a un nuevo estilo, ya que se ha renovado el mobiliario y la decoración. Predominan los colores cálidos, consiguiendo así un ambiente relajante y se ha optimizado la distribución para disfrutar de este espacio y transferir al viajero una genuina conexión con el mar y con el centro de Málaga. Al igual que en el hotel Gallery de Barcelona, el Molina Lario no ha perdido su operatividad en ninguna fase del proceso. En el patio de Matiz se ha renovado el mobiliario y la decoración. Fuente: Gallery Hotels. Los huéspedes y visitantes cuentan con un hotel renovado, moderno y con un estilo único y sofisticado en el centro de Málaga, que además dispone de modernas instalaciones pensadas para transmitir el espíritu y la buena vibración local desde todos sus rincones Meridia Capital Group, el fondo de inversión capitaneado por Javier Faus, adquirió el hotel Gallery de Barcelona y el hotel Molina Lario de Málaga en el año 2023. La gastronomía de excelencia, la vinculación con la agenda local y la conexión auténtica con el destino, son parte fundamental de su identidad.

Organizada por Hosteltur en colaboración con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Turismo LPA, la VII Jornada de Turismo Urbano pondrá el foco en cómo lograr un avance responsable en las ciudades turísticas. Con el lema "Turismo urbano: oportunidades de crecimiento sostenible", el encuentro, que reúne a un amplio grupo de profesionales del sector, se podrá seguir en streaming hoy a partir de las 10.30h (hora peninsular). REGISTRO JORNADA DE TURISMO URBANO La VII Jornada de Turismo Urbano abordará los retos y oportunidades de la actividad turística en las ciudades en tres paneles que contarán con ponentes destacados del sector turístico. La primera mesa de debate tendrá como eje el desafío de la estacionalización. La segunda mesa abordará la tasa turística y cómo puede evolucionar hacia una herramienta de sostenibilidad que beneficie tanto a residentes como a turistas. Finalmente, en la tercera mesa se profundizará en las tendencias del nuevo viajero urbano, con especial atención a su creciente demanda de opciones sostenibles. Un encuentro que se consolida como el evento para fomentar el diálogo entre actores públicos y privados, promoviendo un turismo urbano más equilibrado y responsable. Expertos del sector analizarán las claves del turismo urbano y el crecimiento sostenible de las ciudades. Fuente: Hosteltur. El programa completo 10:30 · 10:32: Presentación del evento Manuel Molina, director/editor de Hosteltur 10:32 · 10:35: Saludo Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria Pedro Quevedo, primer teniente de alcaldesa del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria 10:35 · 10:50: Charla LPA Visit Manuel Molina, director/editor de Hosteltur Pedro Quevedo, primer teniente de alcaldesa del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria 10:50 · 11:10: Ponencia: Gestión de destino y reputación Manuel Lara, director Simple View 11:10 · 11:40: Panel: Turismo 365, ciudades sin temporada alta ni baja Tono Franco, director-gerente Visit València Boris Marijanac, director comercial Sercotel Daniel Martínez, director de Visita Gijón Modera: Carmen Porras, periodista en Hosteltur 11:40 · 12:20: Panel: La tasa turística: de instrumento recaudatorio a herramienta de sostenbilidad José Antonio Donaire, delegado turismo del Ajuntament de Barcelona Jonathan Gómez, director general de Turismo de Málaga Nuria Montes, Secretaria general Hosbec Modera: Xavier Canalís, periodista en Hosteltur 12:20 · 13:00: Panel: Tendencias de la demanda, el nuevo viajero urbano y su relación con la sostenibilidad Enrique Espinel, COO de Civitatis David Flores, director comercial en Ilunion Hotels Alejandro Páez, cofundador y CCO en Canarian Hospitality Modera: Miriam González, periodista en Hosteltur

La acusación particular solicita una pena a 13 años de prisión e inhabilitación profesional para la propietaria de una agencia de viajes de Vilanova i la Geltrú acusada de estafar a sus clientes en julio de 2023. El abogado que representa a una plataforma de 39 afectados, Eric Ventura, pide además que la acusada no pueda volver a ejercer en el sector turístico durante el tiempo que se fije por condena. La agencia de viajes que cerró en julio de 2023 en Vilanova i la Geltrú. Fuente: Hosteltur El juicio, cuya instrucción acaba de finalizar, se celebrará previsiblemente en la Audiencia Provincial de Barcelona, aunque dada la saturación de los juzgados, no se espera, como mínimo, hasta finales de 2026. Los hechos se remontan a julio de 2023, cuando los Mossos d'Esquadra comenzaron a recibir denuncias de clientes afectados por una presunta estafa cometida por la agencia Fg Viajes, que comercializó vuelos y estancias que nunca llegó a contratar. El caso, que dejó a unas ochenta personas en tierra en plena temporada alta, ha derivado en una acusación por delito continuado de apropiación indebida agravado por el monto defraudado, que ronda los 200.000 euros. Ver también: Investigan la presunta estafa de una agencia en Vilanova i la Geltrú La pena solicitada por la acusación particular es notablemente superior a la del Ministerio Fiscal, que pide 4 años de prisión. La Fiscalía aplica una atenuante al considerar que la acusada ha realizado acciones tendentes a reparar el daño causado. Sin embargo, la acusación particular rechaza frontalmente este argumento. "Interpretamos que ese atenuante no se debe aplicar por la razón de que consideramos los supuestos esfuerzos como irrelevantes para el fin de reparación del daño causado", argumenta Ventura. Ante la posibilidad de que la defensa busque una rebaja de la condena pactando con Fiscalía y reconociendo los hechos, la acusación particular advierte que sólo aceptará el acuerdo si se garantiza la reparación económica. Exigen un plan de pagos "serio y real" para devolver el dinero. ¿Podría la propietaria de la agencia de viajes declararse en concurso de acreedores? Eric Ventura descarta que pueda acogerse a esa figura. “Aunque solicitase una situación de concurso de acreedores, la ley concursal señala que las deudas relacionadas con delitos o por responsabilidad civiles no son exonerables, no le serviría”. Además de la devolución de los importes, los afectados reclaman los gastos extra asumidos y daños morales, calculados en un 30% sobre la cantidad defraudada. La "rueda" financiera y los fondos indisponibles El caso pone de relieve una operativa financiera crítica en la intermediación: el uso de fondos finalistas para gastos corrientes. "Este tipo de casos son más comunes de lo que parece, aunque primero hay que ver si hay una voluntad de crear el delito o si es una imprudencia pura y dura de una persona que no se sabe administrar", señala Ventura. Según el letrado, el error sistémico radica en la gestión de los depósitos. "A algunas agencias les cuesta entender que el dinero que te está dando un cliente es un dinero indisponible, no lo puedes usar", explica. La práctica descrita consiste en utilizar los ingresos por la venta de vuelos, reservas de paquetes turísticos, etc., para cubrir costes como el alquiler del local, nóminas, la factura de la luz, etc., confiando en que un futuro cliente aportará el capital necesario para pagar el billete del anterior. "Es una rueda muy fácil de crear. Vas cogiendo dinero de un cliente, de otro... Y mientras nadie te cancele, todo va bien. Pero si una sola persona cancela un viaje, la rueda se rompe", detalla Ventura, quien califica la maniobra como "una apropiación indebida de manual". El abogado insiste en que las agencias deberían operar con cuentas "intocables" para depositar los fondos de terceros. Ventura cita un caso previo de concurso de acreedores de una agencia de viajes donde el administrador fue demandado por IATA: "Las compañías aéreas consideraban que hay un dinero que no se puede tocar. Si vas a concurso por insolvencia, da lo mismo, tienes que devolver esos depósitos porque son de las aerolíneas, no son tuyos".

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Fundación Palma 365 imparte un seminario web diseñado exclusivamente para profesionales. “El branding de una ciudad es su alma, su esencia, su significado, su personalidad, sus valores. NO es una campaña de publicidad o un logo bonito. Es la gestión a largo plazo de la identidad, la reputación y cómo se presenta al mundo, tanto para los residentes como los visitantes”. A partir de esta reflexión, 3 expertos en branding como Pilar Domínguez, Fundadora y directora creativa de Mandarina Brand Society, Rafa Roses, Fundador y director creativo de Studio Roses, y Pedro Homar, Director gerente de la Fundación Palma 365, analizan cómo se crea la marca de una ciudad, los principales obstáculos y cómo se combina con la marca destino. Además, en este webinar aprenderás: • Cómo se construye la marca de la ciudad • Cuáles son los principales obstáculos en este proceso • Cómo se combinan y se diferencian la marca de un destino y lar marca de una ciudad ACCEDE AHORA AL WEBINAR: Marca ciudad vs Marca destino

Hyatt Hotels Corporation ha anunciado en la feria de turismo de lujo ILTM que se celebra en Cannes, importantes avances en su estrategia global en este segmento con el nombramiento de Tamara Lohan como responsable global de sus marcas de lujo, además de una potente cartera de aperturas previstas para 2026. Lohan se incorporó a Hyatt en 2023 tras la adquisición de Mr & Mrs Smith por 60 millones de euros, como publicó HOSTELTUR noticias de turismo, la reconocida plataforma de hoteles boutique y de lujo que cofundó y dirigió durante más de 20 años. El segmento de lujo, como ha destacado Mark Hoplamazian, presidente y consejero delegado de Hyatt, “continúa siendo uno de los principales motores de crecimiento de la compañía, impulsado por nuestra estrategia de desarrollo basada en el conocimiento del mercado y por el firme compromiso de ofrecer experiencias memorables. Tamara aporta una trayectoria única en el sector y su liderazgo consolidará la diferenciación de nuestras marcas de lujo en los destinos más importantes para nuestros huéspedes y propietarios”. Tamara Lohan, cofundadora y máxima responsable durante más de 20 años de Mr & Mrs Smith, se pone al frente de sus marcas de lujo, con aperturas previstas en todo el mundo. Fuente: Hyatt. Experta en diseño, personalización y tendencias del segmento premium, Tamara Lohan asume ahora la definición de la estrategia global de las marcas de lujo de Hyatt, con el objetivo de reforzar la coherencia de marca y elevar la experiencia del huésped en todo el porfolio. Desde la integración de Mr & Mrs Smith, Lohan ha podido “comprobar el profundo respeto de Hyatt por la independencia creativa, la calidad del diseño y la visión artesanal del lujo”; y se siente honrada de “poder contribuir a dar forma al futuro del lujo dentro de Hyatt, con marcas que permitan a nuestros huéspedes vivir experiencias aún más personales y transformadoras, al tiempo que ampliamos cuidadosamente nuestra oferta”. Hyatt cuenta actualmente con casi 125 hoteles de lujo y más de 21.000 habitaciones con marcas como Park Hyatt, Alila, Miraval, Impression by Secrets y The Unbound Collection by Hyatt. Esta presencia seguirá creciendo en los próximos años en mercados estratégicos Novedades en el segmento de lujo Una de las grandes novedades será la apertura de Miraval The Red Sea en el primer trimestre de 2026, el primer resort de la marca fuera de Estados Unidos y un hito para el turismo de bienestar en la región de EMEA (Europa, Oriente Medio y África). Ubicado en la isla Shura (Arabia Saudí), el complejo -sólo para adultos- ofrecerá 180 habitaciones y suites, programas de bienestar inmersivo y el mayor spa del destino. La expansión internacional de Miraval responde a la creciente demanda de viajes únicos: casi la mitad de los viajeros ya entiende el lujo como una experiencia altamente personalizada, alineándose con el enfoque integral de la marca, centrado en la renovación física, emocional y espiritual. Alila Mayakoba es el primer establecimiento de la marca en México, concretamente en la Riviera Maya. Fuente: Hyatt. Entre las aperturas previstas para 2026 destacan: Park Hyatt: reapertura de Park Hyatt Tokyo y nuevas inauguraciones en Cabo del Sol, Cancún y Ciudad de México en este país; Vancouver y Phu Quoc, en Vietnam. Alila: llegada a México con Alila Mayakoba, que llevará el lujo inmersivo de la marca a la Riviera Maya. The Unbound Collection by Hyatt: crecimiento en EMEA con Kennedy 89 en Fráncfort y un nuevo proyecto frente al mar en Niza. Con estas incorporaciones la cadena consolida una cartera global en desarrollo de más de 170 hoteles y 141.000 habitaciones en el segmento de lujo En este sentido Marc Jacheet, presidente de Hyatt para EMEA, ha subrayado que “este invierno marca un punto de inflexión con el debut internacional de Miraval en el mar Rojo, un verdadero santuario para amantes del bienestar y viajeros exigentes, con más de 280.000 m² de costa virgen y uno de los spas más grandes de la región. En EMEA continuamos ampliando un porfolio de lujo de primer nivel y estableciendo nuevos estándares en hospitalidad”.

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A partir del próximo 1 de febrero, Paul Terstegge asumirá el cargo de consejero delegado de Transavia. Actualmente, es vicepresidente ejecutivo de Servicios a Bordo en KLM. Sucederá a Marcel de Nooijer, que dejará la compañía tras varios años al frente de la misma. Según explica la compañía en un comunicado, este nombramiento se produce en un momento en el que la compañía avanza en un plan de crecimiento focalizado, que incluye la ampliación de su red europea y la transición hacia operaciones más silenciosas y sostenibles. Transavia mantiene como prioridades la mejora continua de la experiencia del pasajero, la consolidación de una operación fiable y predecible, y la revisión de su modelo de negocio de cara al futuro. Paul Terstegge está graduado en Administración y se ha especializado en gestión dentro del ámbito de la aviación, Comenzó su trayectoria en Air France–KLM donde ha desempeñado responsabilidades en distintas áreas estratégicas. Paul Terstegge ocupa actualmente el cargo de vicepresidente ejecutivo de Servicios a Bordo en KLM. Fuente Transavia. Ha ocupado puestos internacionales de dirección general, liderado unidades operativas de gran tamaño en KLM y desarrollado funciones de planificación y estrategia en París. Su experiencia se completa con diversas responsabilidades comerciales dentro del grupo, que le han permitido adquirir una visión transversal de las operaciones, la gestión de clientes y el funcionamiento global del sector.

La nueva normativa establece un modelo que sitúa a las personas en el centro de la acción pública, impulsa la inteligencia de datos como herramienta estructural y consolida la sostenibilidad integral en sus dimensiones social, ambiental, económica y de gobernanza. Estos son algunos de los principales ejes del Proyecto de Ley de Turismo Sostenible de Andalucía, aprobado por el Consejo de Gobierno, que será remitido al Parlamento andaluz para su aprobación final. "La norma establece un nuevo marco jurídico que moderniza, ordena y fortalece la política turística andaluza tras cuatro décadas sin una regulación integral en esta materia", según indican desde la Consejería de Turismo. La ley incorpora mecanismos que garantizan la convivencia, la hospitalidad, la calidad de vida y la adecuada relación entre residentes y visitantes. Además, refuerza la cogobernanza y define los derechos y obligaciones de todos los agentes del ecosistema turístico Incorpora la inteligencia turística como elemento vertebrador de la toma de decisiones. Con el uso de sistemas avanzados de monitorización, análisis y anticipación se pretende impulsar la competitividad del destino y mejorar la planificación de los recursos turísticos. La norma otorga respaldo legal al trabajo desarrollado en innovación e inteligencia de datos, incluido el sistema Andalucía Nexus. La nueva regulación persigue un desarrollo equilibrado de la actividad turística. Fuente: Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía. Otro pilar del texto es la sostenibilidad, con el convencimiento de que un desarrollo equilibrado del turismo, protege el entorno y reduce desigualdades territoriales, según recoge la ley. Incluye una regulación específica para combatir la actividad clandestina con un endurecimiento del régimen sancionador y un refuerzo de la labor inspectora. La incorporación de nuevas tecnologías y procedimientos más eficaces garantiza un control más riguroso de la actividad turística ilegal. Simplificación del desarrollo reglamentario vigente La ley reduce de 17 a seis los decretos necesarios, lo que facilita la operatividad del sector y mejora la seguridad jurídica. Asimismo, incorpora un sistema estable de planificación turística que establece instrumentos homogéneos para todas las administraciones implicadas. Define estrategias coordinadas, criterios comunes y estructuras de seguimiento que permiten una gestión coherente del destino. Consolida la colaboración público-privada mediante órganos formales de participación que integran al sector empresarial, profesional y social. El objetivo es asegurar una visión compartida del futuro turístico de Andalucía. Por otro lado, se regula la calidad de los servicios turísticos con estándares más exigentes y mecanismos actualizados de clasificación y control. La norma prevé nuevas herramientas para impulsar la profesionalización del sector, el desarrollo de productos de alto valor añadido y la mejora continua de la experiencia del visitante. Introduce parámetros específicos para el diseño de destinos inteligentes, la accesibilidad universal y la digitalización de la oferta, con el fin de fortalecer la competitividad global del destino Andalucía.

El próximo día 10 de diciembre tendrá lugar en Almería el FlyAndalucía Summit 2025, un evento sobre conectividad aérea, organizado por la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior, y la colaboración de Hosteltur, que celebra su segunda edición, tras la primera que tuvo lugar en diciembre de 2024 en Sevilla. En esta ocasión, el escenario será el Museo Murec de Almería y en el encuentro participarán representantes de grandes compañías aéreas, administraciones y expertos del sector aéreo, se desarrollará bajo el lema 'Andalucía, reconectada al mundo'. Para inscribirse y asistir puede enviar un email a: mjrubia@andalucia.org El evento pretende ser un encuentro de debate para la reactivación de la conectividad aérea. Mostrando una Andalucía conectada con Europa y el mundo, con infraestructuras aeroportuarias de primer nivel, posicionando y reordenando el destino para conseguir que Andalucía y sus aeropuertos sean el gran hub del sur de Europa. En la jornada participarán representantes de easyJet, Vueling, Jet2, Aena,Turkish Airlines, Binter, Turespaña, aeropuerto de Almería, Consejería de Turismo de Andalucía, Diputación de Almería y Alcaldía de Almería. Programa 09:00h: Registro de las empresas y entidades asistentes. 09:30: Inauguración por parte de la secretaria general para el Turismo, consejería de Turismo y Andalucía Exterior de la Junta de Andalucía, Yolanda de Aguilar; el presidente de la Diputación de Almería, José Antonio García Alcaina y la alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez Agüero. 10:00h: Presentación balance e informe final de la Iniciativa y Plan de Conectividad Aérea de Andalucía 2023/2025. Nuevos retos y objetivos 2026-2028. Presenta: Jaume Adrover - CEO de la consultora especializada en aviación GPA. 10:30h Mesa de redonda: La priorización en los aeropuertos regionales secundarios. Nuevos mercados, retos y oportunidades. Modera: Manuel Molina - Hosteltur Ponentes: Ricard Querol - General Manager Airports and Tourism Organisations de Jet2 Daniel Rosales - Head of Network Planning de Binter Luis Menéndez - Manager de Estrategia y Alianzas de Vueling Ignacio Tejero - Director aeropuerto de Almería Javier Gándara - Director General de easyJet para el Sur de Europa. pendiente 11:30h Pausa para café. 12:00h Mesa redonda: La realidad y futuro del largo radio en Andalucía. Modera: Manuel Molina - Hosteltur Ponentes: Juan Alberto Martín - Jefe División Relación con Clientes Compañías Aéreas de Aena Arif Sengor - Director General de Turkish Airlines para Málaga y Sevilla Claudio Andrade - Jefe de Área de Conectividad de Turespaña 13:00h Conclusiones por parte de Manuel Molina. 13:30h Cóctel networking. 15:00h Fin del Fly Andalucía Summit.

La llegada de Google Canvas, la nueva funcionalidad de planificación de viajes integrada en Google AI Mode, abre un escenario relevante para los hoteles que tienen en el canal directo su vía estratégica de crecimiento. Su potencial para reorganizar la forma en que los viajeros descubren, comparan y validan opciones introduce un nuevo punto de decisión previo a la visita a la web del establecimiento. Para Carlos Mérida, diseñador de producto de Paraty Tech, el fenómeno no implica una amenaza inmediata, pero sí un cambio de reglas: “Canvas no elimina el canal directo… Lo obliga a madurar”. Ante un ecosistema donde la visibilidad depende cada vez más de la calidad del contenido y la autoridad digital, los hoteles deben prepararse para competir en un ámbito distinto a la búsqueda tradicional. Google Canvas se presenta como una interfaz unificada capaz de agrupar vuelos, mapas, zonas, reseñas, actividades y hoteles en un único panel apoyado en inteligencia artificial (IA). Según Carlos Mérida, esta funcionalidad actúa como un nuevo “agente de viajes” dentro del proceso de decisión, aunque no sea un intermediario en sentido clásico. Su efecto se percibe sobre todo en la fase inicial del viaje, donde la comparación se vuelve más guiada y menos fragmentada. El impacto sobre el SEO es directo: la relevancia ya no se juega únicamente en una lista de resultados, sino en un contexto más amplio donde reputación, ubicación, imágenes y contenido influyen tanto como las palabras clave. En ese sentido, Mérida resume la evolución con una afirmación que ha acompañado cada ola de cambio digital: “El SEO no ha muerto, una vez más”. Un nuevo escaparate y la reconfiguración del efecto billboard El sector hotelero convive desde hace años con el conocido efecto billboard -o escaparate-, por el que el usuario descubre un hotel en una OTA y termina reservando en la web oficial. Mérida considera que Canvas podría modificar este comportamiento, aunque manteniendo su esencia: la generación de visibilidad previa a la visita al canal directo. El descubrimiento del hotel ya no tiene por qué producirse en una OTA. Puede surgir dentro de una experiencia guiada por IA que selecciona opciones basándose en preferencias reales del usuario. Mérida explica que este desplazamiento convierte a Canvas en un escaparate más temprano y selectivo, capaz de influir en la primera lista mental del viajero. Si el hotel aparece entre las sugerencias del panel, el usuario tenderá a profundizar y validar la información directamente en su web, especialmente para comparar el precio directo. “Canvas puede convertirse en el escaparate propio de Google, capaz de generar una visibilidad altamente cualificada, aunque también más selectiva”, según Carlos Mérida, diseñador de producto de Paraty Tech. Fuente: Adobe Stock. Mérida advierte, no obstante, que esta oportunidad es condicional: si el hotel no ofrece una experiencia clara, rápida y competitiva, la conversión no llega. Como señala en el análisis, “si Canvas no te muestra, el efecto billboard simplemente no se da”. El tráfico generado puede ser más cualificado, pero también exige que la web del hotel esté alineada con esas expectativas. La ficha de Google recupera protagonismo Canvas se alimenta principalmente del ecosistema de Google Business Profile, un entorno que durante años muchos hoteles han tratado como un complemento. El técnico de Paraty Tech sostiene que esa etapa ha terminado: ahora la ficha se convierte en una pieza central que determina si el hotel es elegible para formar parte de las sugerencias iniciales del panel. Fotografías, reseñas, descripciones, datos estructurados e indicadores de reputación pasan a ser factores críticos. Una ficha incompleta limita la capacidad del algoritmo para seleccionar el hotel en función del contexto del viaje. Ante esta nueva dinámica, la calidad de la presencia digital se convierte en un requisito para competir en igualdad de condiciones. Pero es que además el usuario que llega desde Canvas es diferente, ya que está más informado, es más exigente y tiene unos criterios más definidos. Ha comparado opciones antes de visitar la web del hotel, lo que obliga a reforzar elementos como la velocidad, la claridad, la estructura y la facilidad de reserva. Un canal directo más competitivo Mérida incide en que el canal directo no desaparece con Canvas, pero sí aumenta su nivel de exigencia. La herramienta de Google filtra con mayor precisión y premia a los hoteles que presentan información completa, reputación sólida y contenido útil. El resultado es un flujo de visitas más cualificadas que, si se gestiona adecuadamente, puede traducirse en un aumento de conversiones directas. En este escenario, las ventajas del canal directo -condiciones preferentes, paquetes, servicios añadidos- mantienen un papel clave. Canvas puede ordenar opciones, pero no puede alterar la propuesta de valor que cada hotel define para su venta directa, lo que abre margen para una estrategia diferencial. El experto identifica cuatro áreas prioritarias para optimizar la competitividad: una ficha de Google Business Profile tratada como una extensión de la web, un SEO local orientado a resolver dudas reales del viajero, una experiencia de usuario sin fricciones y una oferta directa atractiva. Su diagnóstico es claro: “Canvas no mata nada, simplemente acelera la evolución”. Un despliegue progresivo aún sin fecha para España Google ha activado Canvas dentro de su modo de búsqueda con IA para usuarios de Estados Unidos, en un formato todavía experimental. No existe una fecha oficial de llegada a España, aunque el sector anticipa un despliegue gradual similar al de otras innovaciones previas. Carlos Mérida recomienda que los hoteles comiencen a prepararse, dado que quienes optimicen su visibilidad digital antes de la implantación serán los primeros en beneficiarse cuando Canvas se extienda al mercado europeo.