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Será un órgano independiente para asesorar la actualización del marco normativo vigente y será fundamental para sacar adelante la nueva Ley de Turismo de Cataluña y el plan territorial. “Necesitamos la ciencia del turismo y por eso creamos este grupo que tiene la función de asesorarnos", ha señalado el consejero de Empresa y Trabajo, Miquel Sàmper. El fin es "nutrirse de la información de los que más saben -ha agregado- para elaborar una propuesta de ley que luego será debatida en el Parlamento, recordando que el turismo representa el 12% del PIB de Cataluña". El grupo de expertos asesorará a la Dirección General de Turismo con criterios técnicos y objetivos. Sus seis integrantes son los siguientes: Salvador Antón Clavé, doctor en Geografía y catedrático en la Universidad Rovira i Virgili. Antoni Bernabé García, especialista en gestión y gobernanza de destinos turísticos. Amelia Díaz Álvarez, doctora en Ciencias Económicas y Empresariales y profesora de la Universidad de Barcelona. Núria Galí Espelt, doctora y profesora en la Facultad de Turismo de la Universidad de Girona. Judith Gifreu i Font, doctora y profesora titular de Derecho Administrativo en la Universidad Autónoma de Barcelona. Anna Torres Delgado, doctora en Geografía y profesora en la Universidad de Barcelona. El consejero de Empresa y Trabajo, Miquel Sàmper, y la directora general de Turismo, Cristina Lagé -ambos en el centro de la imagen- en la sesión constitutiva del grupo de expertos que asesoran a la Generalitat de Cataluña. Fuente: Dirección General de Turismo. El asesoramiento de este grupo de expertos será muy valioso para la nueva Ley de Turismo de Cataluña. Según explica Judith Gifreu i Font, “el marco normativo actual ha quedado desfasado ante la aparición de nuevas realidades -plataformas digitales, modalidades de alojamiento efímero, presión sobre la vivienda- que exigen una regulación más precisa y adaptable”. Por tanto, a su juicio, la nueva regulación “debe afrontar, de forma decidida, tres grandes retos: la sostenibilidad, la gobernanza y la coherencia territorial”. Para avanzar hacia un turismo más sostenible, Anna Torres Delgado plantea que las prioridades de la nueva normativa deberían ser “la adaptación y mitigación del cambio climático; la circularidad de los servicios turísticos (con especial atención a la reducción del consumo de recursos); el desarrollo de nuevos modelos de gobernanza más inclusivos y participativos; la promoción de un turismo inclusivo y accesible para todas las personas; y la producción de datos sobre sostenibilidad que permitan una toma de decisiones informada”. En opinión de Salvador Antón, es crucial “promover de la manera más efectiva posible el papel del turismo como un elemento tractor de dinámicas económicas, sociales y ambientales en Cataluña, que ayuden a reducir problemas de fondo de la economía, la sociedad y el medio catalán (en algunos casos creados por la propia dinámica turística preexistente) y que se comprometa con una visión transformadora, responsable e inclusiva orientada al bienestar y la prosperidad de los ciudadanos”. "La ley debe definir la visión estratégica, establecer un nuevo modelo de gobernanza, crear la base jurídica para el desarrollo de nuevas herramientas de gestión, y fijar el marco legal de las políticas de financiación y laborales”, afirma Núria Galí Amelia Díaz Álvarez sostiene que “el marco estratégico de la política turística en Cataluña deberá articularse en torno a tres objetivos fundamentales que respondan de manera integrada a las transformaciones económicas, sociales y territoriales del contexto actual”. Para ello, se requiere “un entorno regulatorio estable que favorezca la inversión, la innovación y la diversificación de la oferta”, agrega. Señala, además, que “deberá garantizar la protección de la vivienda y la calidad de vida de la población residente, mediante la formulación de instrumentos normativos de regulación y control del alojamiento turístico capaces de mitigar distorsiones en el mercado residencial y prevenir conflictos de convivencia”. Asimismo, “deberá incorporar criterios transversales de sostenibilidad ambiental, social y urbana”. El nuevo órgano busca inyectar conocimiento técnico y objetivo en las futuras políticas turísticas de Cataluña. Fuente: Dirección General de Turismo. Planificación territorial para destinos diversos Por otro lado, el grupo de expertos tendrá también una función crucial en la planificación sectorial territorial. Una cuestión vital porque, según el consejero de Empresa y Trabajo, "el turismo no es el mismo en Barcelona que en Girona o en las Terres de l'Ebre". En este sentido, Anna Torres Delgado señala que “la planificación debe reconocer la diversidad territorial y turística existente en Cataluña y ordenar la acción de forma coherente”. Teniendo en cuenta que conviven municipios más tensionados con otros emergentes, “es necesario definir rangos y establecer requerimientos específicos que permitan a cada municipio disponer de los recursos adecuados para avanzar, desde su situación de partida, hacia modelos de turismo más sostenibles”, asevera. “No existe un único modelo turístico catalán, sino una diversidad de territorios, escalas y realidades socioeconómicas”, asevera Judith Gifreu i Font. Por tanto, plantea que la norma debe abordar tres aspectos: la capacidad de carga territorial y ambiental, la diferenciación de modelos, porque no es lo mismo una gran ciudad que un territorio rural, y la integración de la planificación turística con la ordenación del territorio y el urbanismo. “Es necesario contemplar, por lo tanto, las diferencias territoriales que se observan en Cataluña a la hora de diseñar y aplicar políticas, planificar e invertir en procesos y regular o tasar actividades e impactos”, indica también Salvador Antón. Cree que será necesario definir esta diferenciación territorial porque, si no se lleva a cabo, "puede llevar a la creación de ineficiencias y externalidades no deseadas”. En la misma línea se pronuncia Nuria Gali: “Cataluña no es un destino monolítico”. De este modo, es necesario "contar con herramientas (planes sectoriales, ordenanzas municipales, gobernanza cooperativa) que permitan a cada municipio, comarca o diputación desarrollar soluciones a medida dentro de una estrategia nacional coherente”. La planificación territorial “debe configurarse como un instrumento de ordenación integrada que articule las interdependencias entre la actividad turística, la capacidad de carga del territorio y la preservación de sus estructuras ecológicas, socioeconómicas y culturales”, explica Amelia Díaz Álvarez

Con el lema "Innovación, marca y talento: la fórmula del nuevo agente" el V Evento de Formación Online para Agentes de Viaje que organiza Hosteltur, tendrá lugar hoy miércoles 26 y mañana jueves 27. Dos jornadas intensivas en formato streaming en las que profesionales de primer nivel compartirán las claves para afrontar los retos y desafíos de las agencias de viaje desde un enfoque práctico. FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN V EVENTO DE FORMACIÓN ONLINE PARA AGENTES DE VIAJE HOSTELTUR Desde 2021, este encuentro viene conectando a los profesionales de las agencias de viajes con las últimas tendencias y estrategias para afrontar los nuevos retos del turismo. La quinta edición del Evento de Formación Online para Agentes de Viaje de Hosteltur se desarrollará en dos jornadas, con más de 15 masterclass y presentaciones de profesionales de primer nivel, con la participación de empresas tecnológicas, destinos y expertos en comunicación y redes sociales, que aportarán contenidos con enfoque práctico. Ponentes de la 5ª edición del encuentro que organiza Hosteltur para agentes de viaje, este año . con el lema “Innovación, marca y talento: la fórmula del nuevo agente”. Fuente: Hosteltur. Todos los ponentes José Manuel Brell, Managing Director en BRAINTRUST Maribel Vilaplana, Consultora y Formadora en Comunicación de Alto Impacto Mari Paz Abad, Directora de Tourism & Law Abogados y Presidenta de la Asociación de Ejecutivas de Empresas Turísticas (ASEET) Verónica de Íscar, Chief B2B Sales Officer en Civitatis.com Carlos Cendra, Partner & Chief Marketing & Communication Officer en Mabrian Technologies César Piqueras, CEO de Excélitas Global Pepe Cabello, Coach y Director del Máster de Coaching e Inteligencia Emocional Pilar Domínguez, Founder - Head of strategy en Mandarina Brand Society Mario Sorribas, Consultor y formador en storytelling de negocios y comunicación persuasiva José María de Juan, Founder - Managing Partner en KOAN Consulting Susana Conde, Directora y Fundadora de GENUINE SPAIN Isabel Novoa, Head of Global Accelerator Programme en World Sustainable Hospitality Alliance Enrique Valero, Director General en Abadía Retuerta Susana Cabello, Directora de Marketing y Comunicación, experta en marketing de lujo y turismo experiencial Programa Primera jornada, 26 de noviembre 09:30 · 09:35 Apertura y presentación del evento - Manuel Molina, editor/director de Hosteltur 09:35 · 09:45 Análisis del sector El sector de las agencias de viajes en datos: - José Manuel Brell, Managing Director en BRAINTRUST 09:45 · 10:45 Customer Journey y posicionamiento Presencia emocional del agente de viajes en la fase de inspiración: - Maribel Vilaplana, Consultora y Formadora en Comunicación de Alto Impacto El valor diferencial del agente de viajes: visión legal y estratégica: - Mari Paz Abad, Directora de Tourism & Law Abogados y Presidenta de la Asociación de Ejecutivas de Empresas Turísticas (ASEET) 10:45 · 11:45 Inteligencia artificial y automatización IA, visibilidad y confianza: cómo destacar como agencia en un mundo automatizado: - Verónica de Íscar, Chief B2B Sales Officer en Civitatis.com La agencia inteligente: cómo convertir datos en ventas sin perder tu esencia: - Carlos Cendra, socio y director de Marketing y Comunicación de Mabrian. 11:45 · 12:45 Técnicas comerciales y soft skills Haz que te compren. Comienza a vender con preguntas poderosas: - César Piqueras, CEO de Excélitas Global, escritor y conferenciante internacional en ventas, liderazgo y productividad Upselling emocional: cómo vender más desde la confianza y no desde la presión: - Pepe Cabello, Coach, experto en ventas, escritor conferenciante y Director del Máster de Coaching e Inteligencia Emocional. Segunda jornada, 27 de noviembre 09:30 · 09:35 Apertura y presentación del evento - Manuel Molina, editor/director de Hosteltur 09:35 · 10:35 Marketing, branding y comunicación Marcas con alma: cómo construir experiencias memorables en agencias de viajes: - Pilar Domínguez, Founder - Head of strategy en Mandarina Brand Society El nuevo storytelling de la agencia de viajes: - Mario Sorribas, Consultor y formador en storytelling de negocios y comunicación persuasiva 10:35 · 12:05 Sostenibilidad y turismo responsable Turismo sostenible desde las agencias: retos reales y oportunidades en la venta responsable de viajes: - José María de Juan, Founder - Managing Partner en KOAN Consulting Viajes con menor huella: cómo las agencias pueden contribuir a la descarbonización del turismo: - Susana Conde, Directora y Fundadora de GENUINE SPAIN Turismo con impacto positivo: el rol de las agencias en la sostenibilidad social y local: - Isabel Novoa, Head of Global Accelerator Programme en World Sustainable Hospitality Alliance 12:05 · 13:05 Diseño de experiencias y cliente premium Diseño de experiencias y cliente premium: cómo enamorar con momentos únicos: - Enrique Valero, Director General en Abadía Retuerta Turismo de lujo: claves para conquistar al cliente premium: - Susana Cabello, Directora de Marketing y Comunicación, experta en marketing de lujo y turismo experiencial 13:05 · 13:55 Presentaciones individuales y sorteos Presentación de las novedades de los patrocinadores y sorteo de regalos.

Para ello, Navarra va a impulsar una plataforma de comercialización que conectará a los sectores productor y transformador con el hostelero. A través de una red de suministro, el proyecto ‘Del campo a la mesa’ aspira a prestar un servicio integral tanto a nivel comercial como logístico y administrativo, para crear finalmente un producto turístico de cercanía que revalorice la enogastronomía local. El innovador proyecto es único por el momento en España. La red de suministro va a pivotar sobre los conceptos clave de circularidad y proximidad. Con ellos, como idea fuerza, se fomentará la conexión entre pequeños y medianos productores locales y diferentes establecimientos turísticos (bares, restaurantes, hoteles…), especialmente en áreas rurales y a través de distribuidores navarros. El objetivo es mejorar la experiencia turística y gastronómica en destino desde la coherencia entre producto, proceso de elaboración y territorio. Porque en Navarra, como bien explicita la nueva estrategia de promoción turística de la Comunidad foral, “manda la tierra”. El programa ‘Del campo a la mesa’ se desarrolla en el marco de la Actuación de Cohesión de Destinos (ACD) ‘Navarra rural’, con cargo a los fondos Next Generation de la Unión Europea y la aprobación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España. Los cuatro pilares de la plataforma Cuatro son los pilares de la plataforma ‘Del campo a la mesa’: un catálogo del surtido disponible con datos de cada referencia y su estacionalidad; una relación de establecimientos hosteleros comprometidos con el producto local y su vinculación al territorio; una lista de productores y transformadores igualmente comprometidos a facilitar la disponibilidad del producto para la hostelería; y una propuesta logística que incluya tanto las instalaciones como el proceso productivo integral, desde el aprovisionamiento de mercancías a la distribución y la facturación. La conexión entre ambos sectores exige poner en marcha un centro logístico capaz de ofrecer un servicio integral que asegure una cadena de valor lo más corta posible, fluida y eficiente. El centro va a ser gestionado por la Asociación Ekoalde, que reúne a productores navarros. ‘Del campo a la mesa’ está abierto a todas las empresas que cumplan con los requisitos exigidos por el programa. Al tratarse de una experiencia piloto, por el momento se limita el número de participantes a 50 empresas productoras y transformadoras y a otros 50 establecimientos hosteleros.

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El Cabildo de Lanzarote, con el apoyo del Gobierno de Canarias, ha organizado una Conferencia Internacional de Turismo Sostenible para conmemorar el 30 aniversario de la primera Carta Mundial de Turismo Sostenible, aprobada en la isla en 1995, y actualizar sus principios. El encuentro se celebrará este viernes, 28 de noviembre, y reunirá en los Jameos del Agua a expertos, empresas y organismos internacionales. Los participantes, a través de diferentes mesas redondas, tratarán de definir las líneas de actuación del sector para las próximas décadas. Lanzarote acogió la primera Conferencia Mundial de Turismo Sostenible en 1995, un evento en el que se adoptó la citada Carta, que introdujo por primera vez el concepto de sostenibilidad en el turismo. Cuando han transcurrido 30 años, se ha decidido organizar un nuevo encuentro internacional para revisar el documento bajo la denominación de Carta Mundial del Turismo Sostenible +30. La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, y el presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, presentaron este martes dicho acto. El documento, al que se adhirió en octubre el Consejo Canario de Turismo, se estructura en torno a 11 principios que abordan cuestiones como la cultura de paz, la regeneración de los recursos naturales, la revitalización del patrimonio cultural, la acción climática y la transformación del turismo hacia la descarbonización. Contempla también el equilibrio turístico para preservar la calidad de vida de los residentes, la justicia económica y social, la educación, la innovación y la creación de alianzas orientadas al bien común En el proceso de actualización han participado la Sociedad de Promoción Exterior de Lanzarote, SPEL-Turismo Lanzarote; Turismo de Islas Canarias, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), la Universidad de La Laguna (ULL) y el Instituto de Turismo Responsable (ITR). El presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, y la consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, realizaron la presentación en la Sala de Presidencias del Parlamento de Canarias. Fuente: Consejería de Empleo y Turismo del Gobierno de Canarias. "La Carta se alinea con el nuevo turismo responsable, sostenible y regenerativo en el que está trabajando el Gobierno de Canarias”, afirmó Jéssica de León. Destacó, además, que es importante que el sector empresarial, las organizaciones sindicales, las administraciones públicas, comunidades y viajeros “tengamos la misma hoja de ruta". La consejera explicó que “se trata de un punto de inflexión y una llamada a la reflexión, 30 años después de aquella primera Carta de desarrollo sostenible, para reflexionar hacia dónde hemos avanzado; repensar qué hemos hecho mal y, poner retos de futuro a la Canarias del presente”. "Desde el Gobierno de Canarias reafirmamos el compromiso del archipiélago con la sostenibilidad, siendo conscientes de que el turismo, bien gestionado, puede ser una herramienta para el equilibrio, la regeneración y el bienestar colectivo”, agregó. “El objetivo es evolucionar hacia un turismo que genere valor económico y social equilibrado, respetando tanto a los residentes como al entorno”, apuntó Una apuesta de futuro El pleno del Cabildo de Lanzarote aprobó en junio la adopción de la Carta +. En este sentido, el presidente de la Corporación Insular, Oswaldo Betancort, subrayó que la actualización de la misma supone “un acto de responsabilidad y de visión de futuro”. "Celebrar 30 años de la Carta no es mirar atrás, sino mirar hacia adelante. En un contexto de cambio climático, presión turística, revolución digital y nuevas sensibilidades sociales, necesitamos un turismo que regenere, que cuide y que genere bienestar. Por eso, este viernes adoptaremos los 11 principios de la Carta +30, que serán la brújula ética para Canarias y para todos los destinos que quieran avanzar en un modelo equilibrado y justo”, agregó. Betancort recordó que Lanzarote vuelve a liderar este proceso voluntariamente, igual que hizo hace tres décadas y en 2015 en la cumbre de Vitoria-Gasteiz. “No estábamos obligados a actualizar la Carta, pero asumimos el liderazgo porque creemos en la sostenibilidad como un deber hacia las nuevas generaciones. Nuestra ciudadanía nos exige proteger el territorio, el paisaje y la identidad, y este acto refleja ese compromiso”, aseveró el presidente. Jéssica de León y Oswaldo Betancort destacaron el compromiso del archipiélago canario con la sostenibilidad. Fuente: Consejería de Empleo y Turismo del Gobierno de Canarias. Un amplio programa La Carta Mundial de Turismo Sostenible +30 se adoptará oficialmente este viernes en la Conferencia Internacional de Turismo Sostenible, un acto que estará presidido por la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez. En el encuentro se abordarán los principales retos que afrontan los destinos turísticos, desde el sobreturismo y el acceso a la vivienda, hasta la acción climática, la transparencia, la movilidad sostenible, la innovación y la regeneración territorial. La jornada incluirá diversas mesas de debate, con la participación de representantes de la Comunidad de Madrid, la Generalitat de Cataluña, el Gobierno de las Islas Baleares, Visit Finland, Amadeus, la European Travel Commission, Microsoft, KlimaLink, Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Turismo de Islas Canarias y la Tourism Sustainability Certification Alliance y NESCTour, entre otros organismos y entidades.

Aena ha anunciado que recurrirá ante los tribunales la sanción de más de 10 millones de euros impuesta por la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) por desplegar sistemas de reconocimiento facial sin haber hecho previamente una evaluación de impacto válida. El gestor aeroportuario español entiende que su resolución sancionadora no es acorde con el principio de proporcionalidad. La sanción se fundamenta en la supuesta infracción de una obligación formal, al considerar la AEPD que la evaluación de impacto de protección de datos de Aena no cumplía con los requerimientos que establece la normativa con carácter previo al inicio de los programas en los que se habilitó el acceso biométrico a los pasajeros que así lo solicitaron. Habiéndose elaborado esas evaluaciones antes del inicio de los programas, Aena discrepa “respetuosamente” de la consideración de la AEPD de que las evaluaciones realizadas no cumplían adecuadamente los requerimientos normativos aplicables. Aena ha incidido en que puso en marcha el embarque biométrico, junto con las aerolíneas que participaron en el programa, con el fin de proporcionar a los pasajeros una mejor experiencia en los aeropuertos, agilizando el paso por los procesos de documentación. Fuente: Adobe Stock. Aena garantiza que no se ha producido ninguna brecha de seguridad y que, por tanto, no ha habido ninguna filtración de datos de los usuarios de los distintos programas de biometría para embarque, desplegados en los aeropuertos de la red en España, ni de ningún tercero. La custodia de estos datos “no ha estado en riesgo en ningún momento”, ha insistido Aena, y ha añadido que los titulares de esos datos prestaron voluntariamente su consentimiento informado al tratamiento necesario para disfrutar del acceso biométrico. A los datos biométricos de los pasajeros enrolados se les ha dado el tratamiento de conservación, bloqueo y supresión recogido en el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) y la Ley Orgánica de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales (LOPDGDD), ha detallado Aena.

Iberia inaugurará el 29 de marzo de 2026, coincidiendo con el inicio de la temporada de verano, un vuelo diario entre Madrid y el aeropuerto internacional de Newark Liberty, que se sumará a las dos frecuencias actuales hacia John F. Kennedy y elevará a tres los vuelos diarios a Nueva York. La nueva ruta permitirá superar los 350.000 asientos entre Madrid y la ciudad de los rascacielos durante la próxima temporada estival, un 42% más que en 2025. La operación se realizará con el Airbus A321XLR, modelo destinado a mejorar la eficiencia en rutas transatlánticas. Esta ampliación refuerza la conectividad entre España y Estados Unidos y forma parte del Plan de Vuelo 2030, orientado a incrementar capacidad, red y flota de largo radio. El vuelo Madrid–Newark tendrá salida diaria a las 19:35 y llegada a las 22:25. El trayecto inverso despegará de Nueva York a las 23:55 y aterrizará en la capital española a las 13:20 del día siguiente. La incorporación de este aeropuerto supone una alternativa estratégica por su cercanía a Manhattan y por ampliar las opciones para viajeros corporativos y de ocio. Con esta nueva ruta Iberia busca responder al incremento sostenido del tráfico entre España y Estados Unidos y fortalecer su presencia en uno de los mercados transatlánticos más competitivos. En este sentido su directora comercial, Desarrollo de Red y Alianzas, María Jesús López Solás, ha subrayado que la incorporación de Newark refuerza la conectividad con Nueva York, optimizando la operación con horarios más flexibles y ventajas derivadas de la multifrecuencia. Expansión de Iberia en Estados Unidos Este año la compañía ofrece cerca de dos millones de asientos entre España y Estados Unidos, con una media de 150 vuelos semanales. Su red en el país alcanza 10 destinos: Nueva York, Miami, Boston, Puerto Rico, Washington, Chicago, Dallas Fort Worth, Orlando, Los Ángeles y San Francisco. La nueva ruta a Nueva York la operará con el A321XLR, modelo del que Iberia fue aerolínea lanzadora y el más eficiente de su flota para trayectos transatlánticos. Fuente: Iberia. La aerolínea ha reforzado algunas de estas rutas con la llegada del Airbus A321XLR, especialmente en Boston y Puerto Rico, donde opera hasta dos frecuencias diarias, al igual que a Nueva York y Miami. Washington, por su parte, pasa de ser una conexión exclusivamente estival a disponer de servicio durante todo el año con tres frecuencias semanales. También se mantienen el vuelo diario a Chicago, los cuatro semanales a Dallas Fort Worth y Orlando y los tres a Los Ángeles. San Francisco sigue operándose como ruta de verano con tres frecuencias semanales de mayo a septiembre. Además, el acuerdo de negocio conjunto que Iberia mantiene con American Airlines, British Airways y Finnair permite ofrecer una red ampliada de 400 destinos en más de 100 países, con especial diversificación en Estados Unidos. Plan de Vuelo 2030: renovación de flota y nuevos destinos La nueva frecuencia a Nueva York forma parte del Plan de Vuelo 2030, la estrategia de Iberia que contempla una inversión de 6.000 millones de euros para renovar y ampliar su flota de largo radio, pasando de 48 a 70 aeronaves. El plan incluye también un refuerzo de la digitalización, mejoras en la experiencia de cliente y una expansión de la conectividad entre Europa y América. Como parte de esta hoja de ruta, la aerolínea ha anunciado la apertura de cinco nuevas rutas de largo radio. El pasado 26 de octubre inició los vuelos a Orlando con cuatro frecuencias semanales, mientras que en diciembre y enero incorporará Recife y Fortaleza, respectivamente, con tres semanales cada una. De cara al verano, Iberia añadirá vuelos directos a Monterrey, desde el 2 de junio con tres semanales, y a Toronto, desde el 13 de junio con cinco frecuencias semanales. El A321XLR, elemento clave en la expansión La nueva ruta Madrid-Newark será operada con el Airbus A321XLR, aeronave de pasillo único capaz de cubrir destinos de largo radio y que la compañía ha convertido en pieza central de su expansión transatlántica. Este modelo reduce el consumo de combustible hasta un 40% frente a aviones tradicionales y ofrece la nueva cabina Airspace, con iluminación LED y dos clases: business y turista. Para el sector turístico profesional la incorporación de este tipo de aeronaves supone mayor eficiencia operativa, optimización de costes por asiento y una oferta que se adapta a la demanda creciente en rutas de largo radio con capacidad media.

Iryo ha cifrado en un 15% el seguimiento de la huelga del personal de oficinas y mantenimiento convocada por el sindicato CGT, que por el momento no ha facilitado datos de seguimiento. La huelga, con unos servicios mínimos fijados en el 73%, ha obligado a la empresa ferroviaria a cancelar 14 trenes, aunque todo el pasaje ha sido recolocado en otros convoyes, según fuentes de Iryo consultadas por Efe. Los paros del personal de mantenimiento y oficinas de Iryo se repetirán este miércoles y jueves, así como en el puente de diciembre. Fuente: Iryo. El sindicato CGT convocó lla huelga el personal de mantenimiento y oficinas de Iryo durante los días 25, 26 y 27 de noviembre y 5, 6, 7 y 8 de diciembre en protesta por la falta de avances para firmar un convenio colectivo, como adelantó HOSTELTUR noticias de turismo en Convocada huelga en Iryo en el puente de diciembre aunque sin afectar a los maquinistas. Iryo destaca que mantiene su “total disponibilidad” para reanudar cuanto antes la mesa de negociación, abierta desde junio de 2024.

Petit Palace inicia la tercera reforma del 2025, en esta oportunidad en el corazón histórico de Valencia. El hotel Petit Palace Plaza de la Reina recibirá una inversión de 930.000 euros para renovar sus habitaciones y áreas comunes, respetando y realzando los elementos de valor del edificio. El resultado será un hotel boutique de diseño singular, que combina el encanto histórico de su arquitectura con el confort contemporáneo que caracteriza a Petit Palace. Está previsto que la obra concluya a finales de febrero de 2026. El proyecto se suma a las remodelaciones de Petit Palace Chueca y Petit Palace Puerta del Sol, reafirmando el compromiso del grupo con la mejora de su oferta hotelera. Más noticias Invertirán 1,3 M€ en la reforma del hotel Petit Palace Puerta del Sol Petit Palace estrena la reforma de su hotel de Chueca tras invertir 1,4 M€ La inversión contempla la rehabilitación integral de sus 43 habitaciones distribuidas en cinco plantas, así como la actualización completa de pasillos y zonas comunes. El proyecto ha sido desarrollado por HT Interior Design, bajo la dirección de Ana Guasp, Directora de Arquitectura de Petit Palace, para dotar al hotel de un estilo contemporáneo, funcional y acogedor, en diálogo con el carácter histórico del edificio. La obra incluye la rehabilitación integral de las 43 habitaciones del hotel. Fuente: Petit Palace “Queremos crear un ambiente residencial y acogedor, donde la luz, los materiales y el respeto por la historia del edificio sean los verdaderos protagonistas. Se ha planteado un diseño inteligente, cálido y funcional, pensado para el bienestar del huésped y para una gestión sostenible a largo plazo”, ha explicado la cadena. El edificio que alberga el Petit Palace Plaza de la Reina es una joya arquitectónica de principios del siglo XX, obra del arquitecto Luis Ferreres, ejemplo de la arquitectura ecléctica residencial de la época La reforma respeta sus elementos originales más valiosos tanto de la fachada como del interior—como los pilares de fundición de la planta baja o la escalera principal— integrándolos como parte esencial del nuevo diseño.

Christian Boutin asumirá una nueva responsabilidad global en Amadeus Hospitality, liderando la gestión de clientes estratégicos, a partir del 1 de enero, y David Vidal, hasta ahora director de Desarrollo y Éxito de Clientes Comercial en el Sur de Europa, será el director general en España, según han adelantado en primicia a Hosteltur noticias de turismo. Boutin, nombrado director general en 2019, estuvo seis años al frente de España y Portugal y ha sido clave en el crecimiento y la innovación en ambos mercados. Su experiencia y visión seguirán aportando valor a la compañía en esta nueva etapa. David Vidal. Fuente: Amadeus. "Para liderar la región de España y Portugal, damos la bienvenida a David Vidal, un profesional con amplia trayectoria en Amadeus y gran conocimiento del mercado. Estamos seguros de que, bajo su liderazgo, continuaremos fortaleciendo nuestra relación con clientes y socios, alcanzando nuevas metas e impulsando la transformación digital del viaje", comunicó la compañía David Vidal forma parte de Amadeus desde hace más de 18 años, antes de ser director de Desarrollo y Éxito de Clientes Comercial en el Sur de Europa, se desempeñó como director comercial en España y Portugal, jefe de gestión de ventas, jefe de Gestión de Cuentas para PYMES, entre otras posiciones. Estudió Gestión y Administración de Empresas en la Universidad Complutense de Madrid y tiene un máster en Dirección de Marketing y Dirección Comercial en ESIC Business & Marketing School.

La aerolínea británica EasyJet, que acaba de cerrar su ejercicio fiscal -de octubre a septiembre- con un beneficio neto de 494 millones de libras (563 millones de euros), un 9% más que el año anterior, anuncia importantes novedades para España el próximo año. Por un lado, aumentará su capacidad un 6,5%, con una oferta de cerca de 22 millones de asientos; por otro, abrirá en Barcelona un hub digital, que dará servicio a toda la compañía, desarrollando soluciones para mejorar la experiencia digital. Así lo ha avanzado este martes, Javier Gándara, director general en el sur de Europa de la aerolínea y director global de Políticas Públicas. Además, ha señalado que el próximo verano operarán dos nuevas conexiones: Sevilla-Bristol y Tenerife Sur-Newcastle. El nuevo centro de Barcelona, que se ubicará en el distrito 22@, prevé estar operativo desde febrero, inicialmente con un equipo 30 personas, pero su intención es incrementar progresivamente la plantilla. Según ha detallado Gándara, la compañía abrirá este miércoles, a través de su web, una campaña de captación de talento, centrada en perfiles de producto, ingeniería, inteligencia artificial y marketing. Desde aquí, easyJet desarrollará soluciones digitales para mejorar sus aplicaciones, página web y otros puntos de contacto. Javier Gándara, director general de easyJet para el Sur de Europa y director global de Políticas Públicas. Fuente: Hosteltur. Balance del mercado español La aerolínea ha presentado hoy los resultados financieros de su último ejercicio y, aunque solo informa sobre datos consolidados, sí detalla la cifra de viajeros por mercados. Javier Gándara ha indicado que el pasado año la compañía transportó 18,6 millones de pasajeros en nuestro país a través de 250 rutas, un 7% más que un año antes y una cifra muy próxima a la registrada antes de la pandemia que espera superar en 2026. El próximo año, coincidiendo con el 30 aniversario de sus operaciones en España, reforzará su presencia en nuestro país con una capacidad de 21,9 millones de asientos, lo que supondrá un incremento del 6,5% respecto a 2025. La línea aérea prevé crecer un 5% en sus bases de Málaga y Palma de Mallorca, y un 3% en las de Barcelona y Alicante. Asimismo, entre las novedades para el próximo año, el 2 de mayo se inicia el vuelo entre Sevilla y Bristol, con dos vuelos semanales, los martes y los sábados, y el de Tenerife Sur-Newcastle, los miércoles y los sábados. Con el objetivo puesto en los 1.000 millones de libras EasyJet cerró su último ejercicio fiscal -el 30 de septiembre- con un beneficio neto de 494 millones de libras (unos 563 millones de euros), un 9,3% más, gracias en gran media al buen rendimiento de su turoperador easyHolidays, y un mejor control de los costes. Los beneficios antes de impuestos se situaron en 665 millones de libras (más de 740 millones de euros), una cifra que avanza hacia al objetivo de la compañía: superar los 1.000 millones de libras (más de 1.100 millones de euros). Además, Javier Gándara ha puesto en valor otros indicadores, como la mejora de la puntualidad en un 3%, hasta el 72%, y de la satisfacción del consumidor, con cuatro puntos más, hasta el 80%, alcanzando niveles récord en más de una década. Se ha referido también a la ampliación de la flota, con 17 entregas de aviones previstas para 2026; 30, en 2027, y 43, al año siguiente.

Barcelona y la compañía británica Reed Exhibitions (RX) están inmersas en negociaciones para la renovación del acuerdo que permitirá que IBTM World siga celebrándose en la capital catalana durante tres años más. De confirmarse la prórroga, el evento mundial de referencia en turismo de reuniones, incentivos, conferencias y viajes de negocios (MICE) se organizaría en la ciudad hasta el año 2028. La feria IBTM World se celebró la semana pasada en Barcelona. Fuente: IBTM IBTM World, que celebró su edición 2025 la semana pasada en Barcelona con la asistencia de más de 12.000 profesionales del sector, ha estado ligada a la capital catalana por 21 años consecutivos. La feria, que anteriormente se conocía como EIBTM y se celebraba en Ginebra, Suiza, se trasladó a Barcelona en 2004. El acuerdo de renovación actual busca extender el compromiso que se firmó previamente en noviembre de 2022, el cual cubría un periodo de tres años. Desde el consorcio Turisme de Barcelona destacan que, durante las últimas dos décadas, “Barcelona ha sido más que una simple ciudad anfitriona para IBTM World, ha sido una parte integral de su desarrollo en tanto que ha proporcionado un entorno ideal para que la feria ampliara su alcance e influencia dentro de la industria de eventos y experiencias internacionales”. Turisme de Barcelona mantiene una participación activa en el evento a diferentes niveles, incluyendo la organización de la fiesta de bienvenida, la gestión de lanzaderas, el alojamiento de los compradores invitados (Hosted Buyers), etc. Hosteltur se ha puesto en contacto con Reed Exhibitions para conocer el estado de las negociaciones, sin obtener respuesta. No obstante, la propia web oficial de IBTM World ya anuncia la próxima edición en Barcelona. El evento está programado para celebrarse del 17 al 19 de noviembre de 2026 en la Ciudad Condal, lo que sugiere que la firma del nuevo contrato para su permanencia hasta 2028 es inminente.

La operadora de camping HolaCamp crece en el norte de España con la incorporación de un camping de 3 hectáreas de superficie en Asturias, en una de las playas más emblemáticas. El activo se suma bajo un modelo de gestión total y la compañía tiene previsto invertir cerca de 4 millones de euros entre 2026 y 2030 en un plan de transformación para mejorar los estándares de calidad. El camping HolaCamp La Franca, anteriormente conocido como Las Hortensias, se encuentra junto a la playa de La Franca y cuenta actualmente con 120 parcelas. El plan de mejora que llevará a cabo la cadena incluye la optimización de la zonificación del camping y mejoras significativas en las infraestructuras existentes para ofrecer una experiencia premium a los huéspedes. "Con La Franca, queremos acercar a nuestros huéspedes a un estilo de viaje más consciente, en el que la playa y la naturaleza se convierten en el escenario perfecto para crear recuerdos inolvidables”, ha destacado Alfonso Leprevost, CEO y cofundador de HolaCamp, recordando que la propuesta de la compañía “integra elementos de turismo familiar, de naturaleza y de slow travel, fomentando estancias que invitan a disfrutar del ritmo pausado, la gastronomía local y la riqueza cultural y paisajística de Asturias”. El camping se encuentra cerca de la playa La Franca y tiene 3 hectáreas. Fuente: Camping Las Hortensias. La elección de Asturias para crecer no ha sido casual, ya que el norte de España ha experimentado un crecimiento significativo en la llegada de visitantes, especialmente interesados en propuestas vinculadas al turismo de naturaleza, las escapadas familiares y la autenticidad de los destinos, además de buscar temperaturas más suaves durante los meses de verano. "La Franca supone un paso importante en nuestro plan de expansión. Tras consolidar la mayoría de nuestros establecimientos en Cataluña y dar el salto al norte con HolaCamp Camino en Galicia, la incorporación de La Franca refuerza nuestra apuesta estratégica por esta zona de España", añade el directivo Dado que HolaCamp ha incorporado este camping asturiano bajo un modelo de gestión total, el objetivo es implementar su experiencia en revenue management, marketing, atención al cliente y calidad para potenciar el crecimiento del establecimiento y posicionarlo como un referente en la costa norte española. "Queremos diversificar nuestra oferta para incluir destinos de costa, interior y montaña, ofreciendo experiencias durante todo el año y promoviendo un turismo sostenible y equilibrado", señala Leprevost. De cara a los próximos meses, HolaCamp mantiene su estrategia de crecimiento con el objetivo de seguir sumando nuevos campings y alcanzar las 25 ubicaciones estratégicas tanto en España como en Portugal en los próximos dos años.

Ninguna agencia de viajes ha querido participar en la actual convocatoria para gestionar los viajes de la Administración General del Estado, conocidos como CORA, y cuyo plazo de presentación de ofertas venció el pasado 11 de noviembre, según ha podido saber, en primicia, Hosteltur. Cabe recordar que los pliegos de esta licitación fueron impugnados recientemente por Gebta al considerar que las cláusulas de los mismos suponen "vulneración de los principios de proporcionalidad, libre concurrencia e igualdad de trato". El Contrato centralizado de servicio de agencia de viajes de la Administración General del Estado (CORA) se ha declarado desierto sin ninguna oferta sobre la mesa, confirman fuentes del sector, que atribuyen esta negativa a la complejidad de un acuerdo marco que ha llegado con novedades en detrimento del sector de la Distribución, indican, y que demuestra el desconocimiento de la operativa y normativa del sector de viajes, “con precios rígidos y las restricciones a la competencia”, como denunció Gebta. El CORA, cuyo plazo para la presentación de ofertas venció el 11 de noviembre pasado, se ha declarado desierto sin ninguna oferta sobre la mesa. Fuente: Adobe Stock. Algo inasumible por cualquier grupo al verse expuesto, de hacerse con la gestión de estos viajes, a una licitación de 1.000 millones de euros y la complejidad que esto conlleva al entrar en juego no solo la gestión de los ministerios, sino de otras empresas públicas como Adif, Renfe o el Banco de España, señalan las mismas fuentes. Ahora que el concurso se ha declarado desierto, cabe de esperar que la Administración extienda el contrato a los actuales licitadores: IAG7, Ávoris y VECI y publique otros pliegos más acordes a las necesidades del sector, según las fuentes consultadas. De momento, Gebta aún no ha recibido respuesta por parte del Gobierno a la impugnación de los pliegos que presentó en el mes de octubre, a través de un recurso ante el Tribunal Administrativo Central del Estado para exigir su nulidad, como avanzó este digital en GEBTA presenta un recurso contra el concurso de agencias de viajes de la Administración del Estado.

Las agencias de viajes están en contra de los programas alternativos a los viajes del Imserso que impulsan algunas comunidades autónomas y los tachan de canibalizar el mercado, así como de desvirtuar el concepto de turismo social que no es otro que facilitar el acceso a viajes a personas y colectivos que, por motivos económicos o sociales, no podrían hacerlo de otra forma. Este ha sido el tema que más escozor ha generado entre las agencias asistentes al 'II Encuentro nacional de agencias de viajes españolas', que ha organizado CEAV en Santander este lunes. “Estos programas no son equiparables al turismo social. Muchas comunidades están aprovechando ese término, hacen política y promueven un tipo de viaje a costa de estrangular el tejido turístico de los destinos. Además, afectan a otros programas y a una demanda posicionada en otros productos que cuentan con una rentabilidad más razonable”, ha señalado Irene Ravelo, vicepresidenta de ACAVYT, durante su participación en la mesa dedicada a turismo social en esta cita anual. Las agencias de viajes participantes han denunciado que este tipo de programas canibalizan el producto y, además, “desvirtúan lo que conocemos como turismo social”. Por su parte, Sara Fernández, directora general de Grupo Gea, ha puesto sobre la mesa algunas propuestas para ver este tipo de programas como una oportunidad para el sector. “Lo más acorde para todos es que desde la Administración pública, cada vez que se diseñen estos programas, lo hagan con una mesa integrada por todas las partes, conjunta, y que exista una financiación pública para que tengan sentido”, ha señalado Fernández. De izquierda a derecha: Juan Antonio Rivadulla, presidente de AGAVI, Sara Fernández, directora general de Grupo Gea, Irene Ravelo, vicepresidenta de ACAVYT y José Manuel Lastra, vicepresidente primero ejecutivo de CEAV, que actuó como moredaor de la mesa. Fuente: CEAV. Asimismo, ha precisado que este tipo de programas deberían crearse “para complementar y no para canibalizar la demanda ni en perjuicio para las agencias. Puede haber una oportunidad, pero debe ser diseñada en conjunto con el sector turístico”, ha zanjado. Desde la patronal de agencias, José Manuel Lastra, su vicepresidente segundo ejecutivo, ha recalcado que, además de que exista una posible canibalización del producto con los programas de las comunidades, también “hay un descontrol de los programas que va en detrimento de la rentabilidad de las agencias de viajes”. En ese sentido, han denunciado que hay viajeros que se benefician de estos programas aunque vivan en otras comunidades, por lo que no hay control sobre los mismos. Finalmente, Carlos Garrido, presidente de CEAV, ha subrayado que han organizado un comité especifico de turismo social en el que analizan los diferentes programas y han rechazado colaborar con muchas comunidades autónomas al ver que su propuesta está en la línea de la canibalización.

Iberia ha extendido la suspensión de vuelos entre Madrid y Caracas a raíz de las recomendaciones emitidas por las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos y España, y se han sumado Air Europa y Plus Ultra. A raíz de los riesgos operativos en el espacio aéreo venezolano, las compañías españolas han detenido temporalmente sus servicios. Iberia ha confirmado que mantendrá la cancelación de sus vuelos a Venezuela al menos hasta el 1 de diciembre, siguiendo las recomendaciones trasladadas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). "La compañía continúa monitorizando la situación en colaboración con las autoridades aeronáuticas y retomará sus vuelos cuando se recuperen las plenas garantías de seguridad para las operaciones", destacó la compañía Air Europa y Plus Ultra también han paralizado sus conexiones en la ruta Madrid-Caracas. Ambas tenían programadas operaciones para este martes, pero han optado por suspenderlas tras la alerta emitida por la autoridad aérea estadounidense, que instó a extremar la precaución al sobrevolar Venezuela y el sur del mar Caribe ante una situación considerada potencialmente peligrosa. Fuentes de la aerolínea de Globalia, que ofrece cinco frecuencias semanales a Venezuela, han explicado a EFE que reanudará los vuelos entre Madrid y Caracas "cuando las condiciones sean adecuadas". Por su parte, fuentes de Plus Ultra, que opera entre Madrid y Caracas con tres frecuencias semanales, han señalado a EFE que, de momento, suspenden el vuelo que iban a operar este martes y durante el día se analizará que ocurriá con el resto de la operación entre ambas capitales. Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar. Fuente: Wikipedia / David Hernandez Aponte. Impacto operativo en el aeropuerto de Madrid-Barajas Como consecuencia de las decisiones adoptadas por las aerolíneas, ningún vuelo con destino a Venezuela saldrá este martes desde Madrid-Barajas, igual que ocurrió el lunes. Solo han operado las llegadas correspondientes a vuelos que ya estaban en ruta: uno de Plus Ultra y otro de Air Europa, según fuentes de Aena. El ajuste de operativa española se suma a las cancelaciones anunciadas por aerolíneas internacionales que incluyen a TAP, Avianca, Caribbean Airlines, Gol, Latam y Turkish Airlines. ¿Están volando las aerolíneas venezolanas? Este lunes también anunciaron la suspensión temporal de su actividad en la ruta Caracas-Madrid las aerolíneas venezolanas Estelar (entre el 24 y el 28 de noviembre) y Laser (aliada de Plus Ultra), que ha reprogramado al jueves su salida desde Madrid prevista para este lunes. Entretanto, la estatal venezolana Conviasa informó, en un comunicado en Instagram, de que la totalidad de sus vuelos nacionales e internacionales se "están ejecutando en total normalidad". Recomendaciones de AESA y análisis de riesgos en curso AESA ha difundido una recomendación formal para que los operadores civiles españoles eviten volar en el espacio aéreo del FIR Maiquetía (SVZM) hasta el 1 de diciembre. El aviso señala un potencial riesgo para la aviación civil debido al aumento de actividad militar y a la presencia de sistemas antiaéreos capaces de operar a todas las altitudes, junto con la falta de coordinación entre las partes involucradas en el conflicto. La situación será discutida este martes en reunión del Integrated Risk Assessment Group (IRAG), donde se analizarán los riesgos asociados a este espacio aéreo. AESA continuará monitorizando la evolución para proporcionar nueva información a los operadores y facilitar sus evaluaciones de seguridad.