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El Parlament de Cataluña ha aprobado este miércoles el proyecto de ley por el cual se adoptan medidas urgentes en materia del impuesto sobre estancias en establecimientos turísticos, que se aplicará a partir del 1 de abril.

El proyecto de ley, que tiene origen en el decreto del Govern que el pleno validó el pasado mayo y acordó tramitar como proyecto de ley, se ha aprobado con los votos a favor del PSC-Units, ERC, y los Comuns; los votos en contra de Junts, PP, Vox y AC, y la abstención de la CUP.

La Cámara ha rechazado las ocho enmiendas de Junts y las 18 del PP a la iniciativa.

Por acuerdo de la Mesa, el texto ha integrado durante su tramitación, como documento de trabajo, una proposición de ley de ERC sobre esta tasa que también se estaba tramitando.

Incremento progresivo

Al aprobarse la ley, a partir del 1 de abril de 2026 se incrementará progresivamente la tasa turística en toda Catalunya excepto en Barcelona, que tendrá una aplicación singular: hasta el 31 de marzo de 2027 la tarifa máxima será de 4,5 euros la noche, a partir de entonces se incrementará a seis euros.

El 25% de la recaudación del impuesto se destinará íntegramente a las políticas de vivienda de la Generalitat, mientras que el 75% se integrará al Fondo para el Fomento del Turismo.

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En Barcelona se duplicará

En el caso concreto de Barcelona, a partir del 1 de abril la tasa que la Generalitat aplica en la capital catalana se duplicará, y pasará a ser, en el caso de la más alta, de siete euros la noche en un establecimiento de lujo.

El texto aprobado también permite al Ayuntamiento de Barcelona incrementar de cuatro a ocho euros el recargo máximo que puede aplicar a esta tasa a nivel municipal.

También abre la posibilidad de que otros ayuntamientos también puedan crear uno propio de como máximo ocho euros y que puedan fijar otros importes diferentes, en función de la zona donde se encuentre el establecimiento y de la época del año, para fomentar la desestacionalización del turismo.

El consejo de administración de Aena ha aprobado la propuesta del Tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031, que incluye un volumen de inversiones reguladas récord de 9.991 millones de euros, alcanzando los 12.888 millones si se suman las inversiones complementarias no reguladas.

Los dos principales aeropuertos del país acaparan más del 62% de la inversión regulada: Adolfo Suárez Madrid-Barajas recibirá 4.477,4 millones de euros y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, 1.765,2 millones, sumando entre ambos 6.242,6 millones.

El objetivo principal de este nuevo plan es dotar a la red aeroportuaria española de la capacidad necesaria para absorber el crecimiento del tráfico aéreo previsto en las próximas décadas, tras una década de inversiones limitadas y ante la saturación que ya experimentan varios aeropuertos clave tras la fuerte recuperación postpandemia.

La planificación estima un tráfico acumulado de 1.690 millones de pasajeros durante el quinquenio y propone un incremento medio anual de las tarifas aeroportuarias de 0,43 euros por pasajero, un ajuste moderado que se aplicará de forma diferenciada según el tamaño de cada instalación para mantener la competitividad del sistema español en el contexto europeo.

Este ciclo inversor se considera el mayor de la historia de Aena y busca garantizar la seguridad, la calidad del servicio y la sostenibilidad medioambiental de las infraestructuras.

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Madrid, la que más inversión concentra

El aeropuerto que concentra la mayor partida es Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 4.477,4 millones de euros, de los cuales 2.960 millones se destinarán a la ampliación de las terminales T4 y T4S, así como a la construcción de un nuevo procesador en la T1, T2 y T3 para reforzar su posición como hub intercontinental.

Le sigue el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 1.765,2 millones de euros para mejoras en las terminales T1 y T2 y para ejecutar las medidas compensatorias previas a la futura ampliación de pista y satélite.

Aeropuertos regionales

Otros aeropuertos con inversiones significativas son Palma de Mallorca (621,6 millones para renovación de plataformas, pasarelas, pavimentos y fotovoltaica en aparcamientos), Alicante-Elche Miguel Hernández (868,3 millones para iniciar una ampliación integral que aumentará la superficie de la terminal un 30% y creará un nuevo dique para vuelos británicos e internacionales) y Málaga-Costa del Sol (829,7 millones para comenzar una ampliación total de 1.500 millones que incrementará la superficie un 45% e incluirá un dique para tráfico no Schengen).

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En las islas Canarias destacan Tenerife Sur, con 553,6 millones de euros para una remodelación integral que aumentará su superficie un 50% y optimizará todos los procesos operativos; Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, con 313,4 millones para una ampliación que incrementará su superficie más de un 40%; Gran Canaria, con 336,3 millones para adecuación de controles de seguridad y reconfiguración de espacios; y Lanzarote, con 327,4 millones, de los que 144 millones se dedicarán al inicio del proyecto de unión de sus dos terminales y duplicación de espacios.

Ibiza recibirá 229,7 millones para un nuevo control de seguridad avanzado y una zona unificada de embarque no Schengen que aumentará la superficie un 29%; Sevilla, 235,2 millones para ampliación del control de seguridad, nuevo edificio SEI, plan fotovoltaico y nuevas pasarelas; Valencia, 402,1 millones para desarrollo del área terminal y nuevo control de seguridad con tecnología de vanguardia; y Bilbao, 364,5 millones centrados en el alargamiento del edificio terminal para maximizar posiciones de contacto y ampliar zonas de facturación y seguridad.

En el resto de la red, las inversiones en aeropuertos medianos y pequeños priorizan recrecidos de pista, mejoras de seguridad (LED, vehículos SEI, balizamiento), sostenibilidad (plantas fotovoltaicas, climatización eficiente) y modernización operativa.

Entre las cifras más relevantes figuran Menorca (170,7 millones, zona no Schengen y +25% superficie), Fuerteventura (153,2 millones), Girona-Costa Brava (112,4 millones), Santiago-Rosalía de Castro (107,9 millones), Zaragoza (96,3 millones), Jerez (95,1 millones), La Palma (89 millones) y Reus (62,7 millones), entre otros.

La propuesta ya ha sido remitida a la Dirección General de Aviación Civil y a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para su análisis. El documento deberá superar los trámites correspondientes y obtener la aprobación definitiva del Consejo de Ministros antes de septiembre de 2026 para entrar en vigor en 2027.

Special Tours, turoperador internacional especializado en circuitos por Europa y grandes viajes, parte de Ávoris, ha anunciado la puesta en marcha junto a Ávoris Travel School el curso Next Gen Guides 2026, un programa de formación para guías acompañantes de ruta que arranca el 16 de marzo en Madrid.

La iniciativa responde a una necesidad estructural del sector: incorporar perfiles jóvenes con formación técnica sólida y criterio práctico a una figura clave en la experiencia del viajero organizado.

El programa tiene una duración de 300 horas presenciales y se extiende hasta el 9 de mayo de 2026. Su diseño parte de la operativa real de los circuitos que gestiona Special Tours: gestión de incidencias sobre el terreno, protocolos de comunicación en destino, coordinación con proveedores y acompañamiento de grupos en contextos exigentes.

El curso culmina con un viaje de prácticas en destino, elemento diferencial que permite al alumno enfrentarse a situaciones reales antes de incorporarse al mercado laboral.

Requisitos

La formación va dirigida a titulados en turismo, humanidades, historia o disciplinas afines, con preferencia por residentes en la Comunidad de Madrid.

Se requiere un nivel fluido de inglés; el conocimiento de portugués se valora de forma específica, en línea con la orientación internacional de la operadora. No se trata de un programa generalista: busca perfiles con vocación sectorial, disposición colaborativa y voluntad de desarrollarse en un entorno profesional real.

Los alumnos que acrediten un rendimiento destacado a lo largo del programa tendrán acceso a la bolsa de empleo de Ávoris Travel School, lo que convierte Next Gen Guides 2026 en una vía real de inserción laboral dentro de uno de los grupos turísticos de mayor volumen operativo en el mercado español. Ávoris mueve más de seis millones de pasajeros al año a través de sus marcas y cuenta con presencia en más de 25 países.

El precio de matrícula hasta el 1 de marzo es de 575 euros. A partir de esa fecha, el precio regular asciende a 650 euros. El plazo de inscripción cierra el 9 de marzo de 2026. Las plazas son limitadas.

Las nuevas viviendas turísticas que salgan al mercado en País Vasco tendrán que renovar su licencia cada cinco años y las sanciones podrán alcanzar los 300.000 euros para las infracciones muy graves, según se recoge en el anteproyecto de ley de turismo presentado este miércoles en Bilbao por el consejero de Turismo, Comercio y Consumo de País Vasco, Javier Hurtado.

En una rueda de prensa en la que Hurtado ha estado acompañado del viceconsejero de Turismo y Comercio, Jakes Aguirrezabal, ha presentado este miércoles el anteproyecto de ley de turismo.

Coincidiendo con la publicación de la orden de aprobación del anteproyecto de ley, Hurtado ha dicho que la previsión es poder aprobarlo en Consejo de Gobierno a finales de este año, tras el periodo de audiencia pública y de presentación de alegaciones del sector y administraciones, para su posterior remisión al Parlamento.

Este anteproyecto, ha explicado Hurtado, sustituirá en el futuro a la actual Ley de Turismo, aprobada en 2016, que es una ley “relativamente joven”. Sin embargo, ha apuntado, los “rápidos cambios sociales, legislativos y la evolución del sector turístico hacen necesaria su modificación para adaptarla a los nuevos tiempos y para hacer frente a los retos globales del ámbito turístico”.

Hurtado ha detallado que la nueva ley busca varios objetivos. En primer lugar, adaptar la regulación a las nuevas normativas y circunstancias que “han cambiado vertiginosamente en esta última década”. Para ello, ha precisado, se adecúa al Reglamento Europeo de alquileres de corta duración y a la Ventanilla Única Digital, incorporando conceptos como las plataformas digitales de intermediación turística.

Plan Territorial Sectorial de Recursos Turísticos

Asimismo, ha indicado que se alinea con el Plan Territorial Sectorial de Recursos Turísticos, que se está desarrollando coordinadamente con el Departamento de Vivienda y Agenda Urbana y que se presentó el pasado mes de septiembre y va a ser “una herramienta integral para redefinir el modelo de cohesión territorial y ordenar todos nuestros recursos turísticos”.

En segundo lugar, ha explicado Hurtado, la ley busca reforzar el modelo de sostenibilidad turística del destino y, para ello, incorpora conceptos no recogidos anteriormente y que forman parte del núcleo del modelo turístico actual, como la gobernanza, la ética turística o la sostenibilidad.

Otro de los conceptos “claves”, ha señalado, es la sostenibilidad con un artículo propio que incluye “las tres vertientes: medioambiental, sociocultural y económica, y que hace alusión clara a retos como el cambio climático”. Además, ha añadido, la competitividad cuenta también con un título propio.

En tercer lugar, la Ley tiene como objetivo fortalecer al sector y su profesionalidad y dedica un capítulo a la competitividad e incorpora la calidad del empleo y la defensa de los derechos laborales, y el Sistema de Inteligencia Turística (SIT).

Mejorar el control y la ordenación

En cuarto lugar, la Ley se propone mejorar la parte de control y ordenación de la actividad turística. Para ello reordena y fortalece los apartados de inspección y sanción. Así, clarifica y define con mayor detalle las sanciones e incorpora nuevas infracciones, como la posibilidad de sanción al titular de una vivienda turística no adopte medidas cuando la actividad perturbe la convivencia.

Además, aumentan las sanciones a las que puede darse publicidad. Hasta ahora se podían publicitar las sanciones muy graves en el Registro de Actividades Turísticas, y a partir de ahora lo podrán hacer también las graves, con lo que se busca dar mayores garantías a los usuarios y fomentar las buenas prácticas empresariales en consonancia con las medidas que ya están incluidas en el Estatuto de las Personas Consumidores y Usuarias.

“Va a haber más sanciones y más posibilidades de sanción y las cuantías se gradúan”, ha precisado, para avanzar que las infracciones leves conllevarán una sanción de 100 a 10.000 euros, las graves de 10.000 a 60.000 euros, y las muy graves de 60.000 a 300.000 euros”.

Optimización de los protocolos de inspección

Asimismo, esta ley optimiza los protocolos de inspección, ya que dota de más funcionalidad a los inspectores, permitiéndoles, por ejemplo, no identificarse cuando el hacerlo pueda frustrarse el objeto de la inspección que están llevando a cabo.

En quinto lugar, se busca clarificar los derechos y deberes de usuarios y empresas, por ejemplo, aumentando la protección de los usuarios en situaciones de crisis.

En sexto lugar, la ley quiere reforzar el compromiso con un turismo inclusivo, integrando la accesibilidad y la atención a la diversidad funcional, social y de género como principios transversales de la política turística.

Por otro lado, la ley actualiza la clasificación de establecimientos y empresas turísticas. De este modo, ha remarcado Hurtado, se da una mejor regulación a algunos establecimientos, como las residencias de estudiantes, y se da cabida a nuevas modalidades y otros alojamientos singulares e, igualmente, regula actividades como el turismo activo o el ecoturismo y las empresas que los ejercen, que no están en la anterior ley.

Viviendas de uso turístico

Finalmente, ha destacado que el anteproyecto de Ley de Turismo hace hincapié en las viviendas de uso turístico, limitando su actividad. Así, ha subrayado que se recoge expresamente la prohibición de establecer viviendas de uso turístico en zonas tensionadas, en viviendas protegidas, y en suelo no urbanizable. Igualmente, se limita la implantación de viviendas turísticas en núcleos rurales (en explotaciones agrarias o arquitectura tradicional).

Además, según ha apuntado el consejero, las nuevas viviendas deberán renovar su inscripción a cada cinco años para adaptarse a cualquier cambio normativo.

También se endurecen los requisitos de las plataformas y canales de promoción de viviendas turísticas y se refuerza la inspección y sanción de la actividad ilegal, para “garantizar que la actividad sea compatible con el uso residencial de los edificios y la convivencia y también que respete la convivencia con los vecinos”, ha remarcado Hurtado.

Ley pionera

Como resumen, Javier Hurtado ha asegurado que esta nueva ley de turismo, “un texto ambicioso y sólido que parte de unas bases firmes que han sido analizadas y contrastadas con el sector y con otras administraciones y agentes”, va a suponer “un paso importante en el refuerzo y consolidación de nuestro modelo de turismo sostenible, del que somos pioneros”.

En esa línea, ha destacado que será una ley “pionera en muchos aspectos, promoviendo la convivencia entre quienes nos visitan y quienes habitamos en Euskadi, reforzando el modelo de turismo equilibrado y sostenible, aumentando la protección de los usuarios, fortaleciendo la inspección y la sanción y modernizando la categorización de nuestros establecimientos”.

“Se trata de garantizar que el crecimiento del sector sea compatible con la conservación del patrimonio natural y cultural y que la oferta turística se distinga por su calidad, accesibilidad y respeto a los derechos, tanto desde la ciudadanía como de las personas que nos visitan”, ha subrayado.

Iberia lanza una advertencia a aquellas agencias que incumplan lo establecido en las resoluciones de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) en materia de ventas y liquidaciones (Agencias y aerolíneas chocan por las penalizaciones económicas).

En un comunicado interno al que ha tenido acceso Preferente, la aerolínea informa que está “auditando activamente las reservas” para “garantizar el acceso equitativo a su inventario y la ejecución de unas buenas prácticas por parte de todas las agencias”.

“Para Iberia es muy importante mantener nuestros estándares de calidad a la hora de ofrecer nuestros productos”, argumenta.

La compañía avisa que “se cargará ADM (penalización económica) al agente que haya realizado la reserva o emisión cuyo pago se haya efectuado con la tarjeta de agencia, o cualquier forma de pago no autorizada”.

Esta advertencia llega semanas después de que CEAV revelase que había detectado “posibles prácticas contrarias a la normativa vigente” en algunas de las principales compañías que operan en el mercado español, con las que ya mantiene contactos para tratar de reconducir la situación.

Una de las aerolíneas señaladas es Air Europa, que hace cuestión de un año empezó a intensificar sus controles, contratando a una empresa auditora para revisar presuntas irregularidades atribuibles a las agencias. Esto se tradujo en la emisión de numerosos ADM (Las agencias, indignadas por la agresividad de Air Europa).

 

Discover the World - Spain ha anunciado oficialmente la incorporación de Cyprus Airways a su cartera de aerolíneas representadas en el mercado español.

De este modo se fortalece su presencia internacional y ampliando las opciones comerciales para las agencias de viajes españolas.

Como parte de esta nueva etapa, Cyprus Airways reanuda su vuelo directo entre Barcelona y Lárnaca a partir del 29 de marzo, operando dos frecuencias semanales (domingo y miércoles). Posteriormente, el 1 de junio, la aerolínea añadirá una tercera frecuencia semanal, disponible los domingos, lunes y miércoles, lo que refuerza la conectividad entre España y Chipre justo antes del verano.

Cyprus Airways también ofrece conexiones muy convenientes desde Barcelona a destinos como Atenas, Beirut, Dubái o Tel Aviv, a través de su hub en Lárnaca.

Expansión de presencia comercial y apoyo al canal de distribución

La aerolínea chipriota potencia su estrategia de crecimiento en Europa mediante esta colaboración con Discover the World - Spain, que aportará su experiencia en ventas, marketing y desarrollo de negocio para posicionar la marca en el mercado español e impulsar las reservas a través de los canales profesionales.

Eva Bretos Cano, directora de Discover the World - Spain, señala que ‘estamos entusiasmados de representar a Cyprus Airways en España, una aerolínea con una propuesta sólida y un destino con un enorme atractivo para el viajero español. El relanzamiento de la ruta Barcelona–Lárnaca llega en un momento clave, con una creciente demanda hacia destinos mediterráneos y culturales. Desde Discover the World - Spain trabajaremos de la mano de la aerolínea y del canal de distribución para maximizar su visibilidad, apoyar a las agencias y contribuir a un crecimiento sostenido en el mercado’.

Expreso. Redacción. J.R

Airbnb busca blanquear su imagen con Andrés Iniesta, en paralelo a que Dubái, famosa por su extravagancia, acaba de incorporar a su colección de supercoches para la patrulla policial a un Lamborghini Revuelto, agrandando la historia de este cuerpo que abarca desde Bugatti hasta Ferrari o Rolls-Royce, que no sólo sirven para perseguir delincuentes, sino también como escaparate turístico (Consumo multa a Airbnb con 64 millones por anunciar viviendas turísticas ilegales).

Los vehículos de la policía de Dubái, especialmente en zonas turísticas como la torre Burj Khalifa o el Dubai Mall, funcionan como embajadores de la ciudad. Exhiben innovación, lujo y una visión futurista, y establece un nuevo estándar de lo que significa patrullar en Dubái: espectacularidad, tecnología y pura adrenalina.

En otro caso de marketing, Airbnb, enfrentada con las administraciones públicas y percibida por los ciudadanos españoles como una de las principales responsables del turismo masivo en los destinos más visitados y del precio desbocado de la vivienda desde su irrupción hace diez años, se ha asociado a LaLiga, para permitir una experiencia junto a Andrés Iniesta en Fuentealbilla (Albacete).

“Esta experiencia celebra la riqueza cultural que comparten muchos pueblos de España y refuerza la apuesta de Airbnb para 2026 como el año del despegue del turismo rural en el país", aseguró Jaime Rodríguez de Santiago, director general de Airbnb en España y Portugal.

 

Martins ha sido reelegido por unanimidad presidente de la Asociación de Turismo de Oporto y Norte de Portugal que, en asamblea, nombró por unanimidad a Luís Pedro Martins para un nuevo mandato.

Esta reelección llega en un momento especialmente relevante para el sector turístico de la región, que está marcado por el liderazgo del mercado interno, los nuevos desafíos estratégicos y la consolidación de la posición del destino en los mercados internacionales.

La asamblea electoral de la Asociación se celebró en el Auditorio de la Biblioteca Municipal Almeida Garrett, en la ciudad de Oporto y en ella Martins resultó reelegido para el trienio 2026-2028. 

Expreso. Redacción. J.R

Esta primavera, Costa Cruceros propone una selección de minicruceros desde 4 días con salidas desde España que combinan Itinerarios por el Mediterráneo, ciudades con carácter, tiempo de navegación y lo mejor de la vida a bordo. Una forma de viajar alineada con la evolución de Costa como plataforma de experiencias, donde mar y tierra forman parte del mismo relato. La primavera invita a salir, pero no siempre a desaparecer una semana entera. Para quienes quieren aprovechar pocos días con sensación de viaje completo, Costa Cruceros reúne una programación de minicruceros desde 4 días pensados para desconectar de verdad, disfrutar del Mediterráneo y volver con la

MSC Cruceros amplía su galardonada oferta de entretenimiento y entretenimiento familiar para 2026 con nuevas y emocionantes actividades para niños, adolescentes y padres Las novedades exclusivas incluyen nuevos programas de juegos interactivos con tecnología e innovación, desfiles y experiencias inmersivas Desde encuentros con robots con IA a bordo de determinados barcos, hasta una fiesta de los 70 en toda la flota, el programa de entretenimiento de MSC Cruceros tiene algo que ofrecer para cualquier viajero MSC Cruceros llevará el entretenimiento en el mar a un nuevo nivel en 2026 con un programa renovado para todas las edades. Este año, los

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José Mancebo asegura que, desde el organismo autónomo, “venimos desarrollando distintas acciones orientadas a activar y reforzar la conectividad aérea con el país” El Patronato de Turismo Costa Blanca participa estos días en las Jornadas Directas “Merhaba İspanya” organizadas por Turespaña en Estambul, Turquía. Esta acción promocional, que se prolongará hasta el 18 de febrero, se enmarca dentro de la estrategia de posicionamiento del destino Costa Blanca en mercados internacionales con potencial de crecimiento, como es el caso del turco. Las jornadas arrancaron ayer con una sesión de apertura centrada en la situación actual del mercado turístico turco. Durante todo

Para la Cámara, la falta de inversiones de ampliación necesarias limitará seriamente el crecimiento del aeropuerto de Valencia a corto y medio plazo Ante la propuesta de AENA para un nuevo DORA 2027-2031, en la que prevé un volumen de inversiones de cerca de 10.000 millones para los aeropuertos españoles, Cámara Valencia reitera la necesidad de ampliar el aeropuerto de Manises ante la evolución real del tráfico de pasajeros La propia AENA manifiesta que los aeropuertos necesitan incrementar el tamaño de las instalaciones para no obstaculizar la movilidad de los ciudadanos y el crecimiento económico. Las estimaciones de pasajeros para

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AOT, Aeropuertos de Tailandia, ha confirmado que todos los pasajeros internacionales que salgan de Tailandia deberán ahora pagar una tasa de servicio de pasajeros, PSC, de 1.120 baht, unos 31 euros, desde el 20 de junio de 2026.

La citada tasa se aplicará a todos los aeropuertos de AOT en Chiang Mai, Don Mueang (Bangkok), Hat Yai, Mae Fah, Luang Chiang Rai, Phuket y Suvarnabhumi, el de Bangkok.

Mientras tanto, el cargo por servicio de pasajeros doméstico se mantiene en 130 baht por pasajero, unos 3,60 euros.

Desde la autoridad aeroportuaria de Tailandia señalaron que esta tasa PSC más alta es ‘razonable’ y puede ser considerada como ‘no influyente’ en las decisiones de viaje de los pasajeros. No es ‘ni un impuesto ni un ingreso generado con fines de lucro’, intentaron detallar desde AOT.

Con todo, las autoridades consideran que este aumento del 53% generará alrededor de 10.000 millones de baht anuales, uno 273 millones de euros, que desde AOT confirmaron que se utilizarán en mejorar las actividades e infraestructuras relacionadas con los aeropuertos.

Expreso. Redacción. J.R

Del 27 de febrero al 22 de marzo los visitantes pueden disfrutar de espectáculos y animación exclusivos Por cuarto año consecutivo,PortAventura World da el pistoletazo de salida a la nueva temporada con la celebración de Carnaval. Del 27 de febrero al 22 de marzo el resort se convierte en un escenario lleno de música y color. En esta edición, se ha apostado por un nuevo enfoque creativo para las animaciones de calle, vinculado a las distintas áreas de PortAventura Park. Alejándose de los típicos carnavales veneciano y brasileño, se ofrece a los visitantes del resort una experiencia diferencial que les

La Dirección General de Trabajo ha constatado la existencia de causa de fuerza mayor derivada de la suspensión del corredor sur (ruta Madrid-Málaga) por parte de Adif, una medida que ha impactado directamente en la operativa de iryo en la base de Málaga.  Como consecuencia de esta situación, la autoridad competente ha autorizado al operador a proceder a la suspensión temporal de los contratos de trabajo de 40 profesionales de su plantilla adscritos a dicha base, sobre un total de 654 profesionales en la compañía.  La medida estará inicialmente vigente hasta el próximo 23 de marzo, a la espera de

La transformación del business travel no pasa únicamente por digitalizar procesos existentes, sino por rediseñar el modelo desde su base tecnológica. Esta visión centró la participación de Ignacio González, director general de Consultia Business Travel, en THE NOOX 2026, el evento de referencia en innovación, marketing y experiencia de cliente celebrado el pasado 19 de febrero en el Palau de les Arts Reina Sofía. En el marco de la mesa “De datos a emociones: cómo la tecnología está redefiniendo la experiencia de marca”, González defendió una idea clave: la digitalización genera valor cuando mejora la experiencia humana a todo el

Las pruebas clasificatorias se efectuarán en distintas ciudades de Uruguay, Colombia, Ecuador, México, Puerto Rico, Japón, Francia, Rumanía, Suiza y Bulgaria La gran final mundial del concurso internacional se celebrará el próximo 20 de septiembre en València La concejala Paula Llobet ha destacado el papel del World Paella Day como “una plataforma internacional que refuerza la asociación entre la paella y València, que promueve la excelencia gastronómica, la sostenibilidad, el respeto por el producto y el intercambio cultural entre países” La ciudad de València vuelve a encender los fogones para celebrar el World Paella Day 2026, el gran homenaje internacional