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Crear una nómina correcta para los empleados de una cadena hotelera o de una agencia de viajaes es una de las tareas más importantes en la gestión de recursos humanos de cualquier empresa del sector. Una nómina bien elaborada no solo garantiza el cumplimiento de las obligaciones legales y fiscales de la Agencia Tributaria, sino que también transmite confianza y profesionalidad al equipo. Además, una nómina clara y sin errores motiva a los empleados y evita conflictos internos, ya que asegura que cada trabajador reciba la compensación acordada de manera transparente y puntual, siendo éste uno de los principales focos de conflicto según muchas encuestas de clima de las empresas.

La elaboración de nóminas puede parecer una labor tediosa y compleja debido a la cantidad de detalles y normativas que se deben tener en cuenta. Sin embargo, con una estructura adecuada y el uso de herramientas como una plantilla de Factorial en PDF, este proceso puede simplificarse considerablemente. Por eso, en este artículo analizaremos todos los detalles que debe incluir una nómina correcta y elementos clave para respetar la normativa vigente.

La importancia del encabezado

El primer bloque de una nómina es el encabezado, donde se deben incluir los datos identificativos tanto de la empresa como del trabajador, así como el periodo de liquidación al que corresponde el pago. Aquí se deben reflejar el nombre legal de la empresa, su domicilio fiscal o social, el Código de Identificación Fiscal (CIF), el código de cuenta de cotización de la Seguridad Social y el centro de trabajo si aplica. Por otro lado, los datos del trabajador incluyen su nombre completo, DNI o NIE, número de afiliación a la Seguridad Social, categoría profesional y grupo de cotización, fecha de antigüedad o ingreso en la empresa y código de contrato. Finalmente, se deben especificar las fechas de inicio y fin del periodo trabajado, que normalmente es mensual, junto con el total de días trabajados.

Este encabezado es fundamental para identificar correctamente a las partes implicadas y el periodo al que corresponde la nómina, siendo útil a la hora de presentar esta información ante cualquier autoridad o parte interesada en el futuro.

Devengos: retribuciones salariales y no salariales

El segundo bloque de la nómina corresponde a los devengos, es decir, todas las cantidades que el trabajador tiene derecho a percibir por su trabajo. Incluye el salario base, que no puede ser inferior al establecido por el convenio colectivo aplicable, así como complementos salariales como la antigüedad, peligrosidad, nocturnidad, etc. También se deben reflejar las horas extraordinarias si las hubiera, y las pagas extraordinarias, que pueden estar prorrateadas o no según lo acordado. Además, se incluyen percepciones no salariales como dietas y gastos de viaje, indemnizaciones o suplidos, y prestaciones e indemnizaciones de la Seguridad Social.

La suma de todas estas partidas constituye el salario bruto del trabajador. Es importante detallar cada concepto para que el empleado entienda perfectamente cómo se compone su retribución mensual.

Deducciones: Retenciones y cotizaciones

El tercer apartado de la nómina recoge todas las deducciones que deben aplicarse sobre el salario bruto, principalmente las cotizaciones a la Seguridad Social y la retención del IRPF. Las cotizaciones a la Seguridad Social incluyen contingencias comunes, desempleo, formación profesional, etc. La retención del IRPF varía según el salario, el tipo de contrato y la situación personal del trabajador. También se pueden incluir otras deducciones como anticipos, embargos, cuotas sindicales, etc.

El resultado de restar las deducciones al salario bruto es el líquido a percibir, es decir, la cantidad neta que el trabajador recibirá en su cuenta bancaria.

Bases de cotización y cálculo del IRPF

En la parte inferior de la nómina se deben reflejar las bases de cotización, que son fundamentales para calcular las prestaciones futuras del trabajador (desempleo, jubilación, etc.) y para cumplir con las obligaciones fiscales y de Seguridad Social. La base de cotización por contingencias comunes y profesionales debe calcularse con precisión, ya que afecta directamente a las prestaciones sociales del trabajador. Además, la base sujeta a retención de IRPF es crucial para determinar la cantidad que se retendrá del salario del trabajador.

El cálculo de estas bases depende de la suma de los devengos y las deducciones aplicadas, y es esencial que se realice correctamente para evitar sanciones o errores en las prestaciones sociales futuras del empleado.

Pie de la nómina y consejos prácticos

El último bloque de la nómina es el pie, donde se incluyen datos adicionales y se resumen los importes más importantes. Aquí se debe especificar el líquido a percibir, que es el importe neto que recibirá el trabajador, junto con la remuneración total por la que cotiza. También se pueden incluir pagas extras prorrateadas si aplica, bases de cotización y de IRPF, fecha de ingreso de la nómina, número de cuenta bancaria del empleado y la firma del trabajador y de la empresa si se requiere en formato físico.

Para asegurar que la nómina sea impecable y acorde a los requisitos gubernamentales de digitalización, es recomendable utilizar siempre un formato claro y comprensible, evitando tecnicismos innecesarios como puede ser el uso de códigos de referencia. Hay que revisar cuidadosamente todos los datos antes de enviar la nómina para evitar errores que puedan generar conflictos o sanciones. Mantener actualizada la información personal y laboral de cada empleado, así como los cambios en la normativa laboral y fiscal, es fundamental. Es por eso que si consideras usar plantillas editables en PDF o un software automatizado te brindarán una solución que suele ser mucho mejor que una simple hoja de cálculos, ahorrandote muchos errores y tiempo. 

Como podemos ver, una nómina bien elaborada en cualquier empresa turística es sinónimo de profesionalidad y cumplimiento normativo. En España, un país con 2,9 millones de personas trabajando en el sector turístico no es poca cosa. Pero es importante que el área de Recursos Humanos le dedique el tiempo suficiente para estructurar correctamente este documento con los datos que se aplican en su industria.

Conoce en primera persona Bali, ‘la isla de los dioses’, de la mano de la programación exclusiva que ha diseñado Taiko Touroperador, y que mostrará a los agentes de viajes en un webinar organizado por AGENTTRAVEL.

La cita formativa tendrá lugar el próximo jueves, 8 de mayo, a las 10:30 horas. Puedes registrarte de forma gratuita a través de este enlace.

Durante el webinar recorreremos lugares imprescindibles como Ubud, el Templo de Uluwatu, Tanah Lot, Nusa Penida y mucho más. Además, se presentará una propuesta exclusiva en el destino y “una superoferta” para viajar en septiembre y octubre. Además, al final del webinar se sortearán dos plazas de avión a Bali entre los asistentes.

El gestor aeroportuario Aena ha registrado en el primer trimestre de 2025 un beneficio neto de 301,3 millones de euros, lo que supone un incremento del 15,44% frente a los 261 millones del mismo periodo del año pasado, según ha informado este miércoles la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ha sido de 643,6 millones de euros, con un margen del 48,6%. Esta cifra supone un crecimiento del 10,8% respecto a 2024 (581,1 millones).

Los ingresos totales consolidados del primer trimestre de 2025 se situaron en 1.325,6 millones de euros, lo que supone un incremento del 7,5% con respecto al primer trimestre del año anterior: los ingresos aeronáuticos fueron 683,6 millones de euros; y los ingresos comerciales, 441,1 millones de euros.

La consolidación del Bloque de los Once Aeropuertos Brasileños (BOAB) aporta 46,8 millones de euros a los ingresos y 25,7 millones de euros al Ebitda.

El tráfico de pasajeros del Grupo Aena (España, Londres-Luton y Aena Brasil) creció hasta los 78,3 millones (un 4,9% más que en 2024). En los aeropuertos en España, el incremento ha sido del 4,7% (hasta 63,6 millones de pasajeros).

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Las cifras comparativas con el mismo periodo de 2024 se ven afectadas por el calendario de la Semana Santa, que el año pasado tuvo lugar en marzo y este ejercicio se ha celebrado en abril y porque el año pasado fue bisiesto.

Inversiones de más de 200 millones

La inversión pagada entre enero y marzo de 2025 ascendió a 203,1 millones de euros y se ha centrado principalmente en la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos.

Por su parte, el OPEX de Grupo Aena, que incluye los gastos de aprovisionamientos, de personal y otros gastos de explotación, asciende en el primer trimestre de 2025 a 691,9 millones de euros, frente a los 659,9 millones correspondientes al mismo periodo de 2024.

La evolución de estos gastos refleja el incremento de los gastos de personal del Grupo (+10,7%) así como el incremento en la red en España de conceptos como energía eléctrica (+22,4); mantenimiento (+9,5%) y seguridad (+8,3%).

Excluyendo el impacto de la energía, el aumento interanual de otros gastos de explotación en la red española de aeropuertos ha sido de 17,1 millones de euros, un 4,7 % más que de enero a marzo de 2024.

La deuda financiera neta contable consolidada del Grupo Aena se situó en 4.886 millones de euros, frente a los 5.498 millones de euros de todo el año 2024, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta a Ebitda del grupo consolidado a 1,37 veces.

En el primer trimestre de 2025 se ha producido una sólida generación de efectivo, según indicó el operador aeroportuario. El efectivo neto generado por las actividades de explotación ha alcanzado los 820,4 millones de euros frente a los 723,7 millones del primer trimestre de 2024.

La agencia Viajes Triana ha creado una nueva marca especializada bajo el nombre de Narita Travel Designer con el objetivo de adentrarse en una tipología de viajes que precisan una atención altamente personalizada y de itinerarios a medida.

La nueva tienda se ubica en el centro de la ciudad de Sevilla, dentro de una casa-palacio frente a la Plaza del Museo.

José Manuel Lastra, director general de la firma, ha comentado que “esta nueva especialización nos hace avanzar en un proyecto de empresa muy cercana a nuestros clientes, que lleva como bandera el trato personalizado que ofrece nuestro equipo, con una plantilla cercana a las ochenta personas”.

Del mismo modo, al frente de la misma estará Pilar Guijarro, que cuenta con 28 años de trayectoria en el sector y con más de 10 años centrada en el turismo premium. “Mi pasión por viajar me hizo llegar a esta profesión, siempre con la inquietud de enseñar el mundo a mis clientes, haciéndolo con un diseño único y con el mimo que merecen”, ha mencionado.

Viajes Triana cuenta con ocho centros operativos repartidos entre Sevilla y Badajoz y cinco oficinas de atención al público (tres en Sevilla y sendas en Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas). Además, hace grupo con el turoperador Puente Club, agencia mayorista dedicada a la organización de circuitos de calidad.

La ciudad de Málaga acogerá por primera vez, el próximo 25 de noviembre, la celebración de la gala de estrellas de la Guía Michelín en un acto que tendrá lugar en el Palacio de Ferias y Congresos de la ciudad, Fycma, y en el que un equipo de cocina malagueño liderado por los chefs Benito Gómez (Bardal) y Marcos Granda (Skina) de los dos restaurantes de Málaga con dos estrellas Michelin elaborará el menú de la cena que tendrá lugar tras la gala para 700 invitados.

La consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos y portavoz del Gobierno andaluz, Carolina España; el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado; y el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, han tomado parte en la rueda de prensa en la que se ha dado a conocer esta noticia que ha tenido lugar en la Escuela de Hostelería La Cónsula de la capital malagueña, y donde por parte de la Guía Michelin han intervenido Miguel Pereda y Mónica Rius.

Al acto también ha asistido el consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, y otras autoridades. Y es que la Junta de Andalucía, la Diputación Provincial de Málaga y el Ayuntamiento de la capital han propiciado, junto a Guía Michelin, la llegada de este importante evento a la capital de la Costa del Sol, instituciones que para la celebración del mismo invierten 600.000, 200.000 y 200.000 euros respectivamente.

Málaga tomará el relevo a Murcia como ciudad que acogerá a los más importantes chefs y restaurantes de España, y precisamente los cocineros al frente de los restaurantes malagueños Bardal y Skina -con dos estrellas Michelín cada uno-, Benito Gómez y Marcos Granda, respectivamente, estarán al frente del equipo de cocina malagueño que elaborará el menú de la cena que tendrá lugar tras la gala.

Va a ser la primera vez que Málaga acoja el evento, pero es la tercera ocasión en la que Andalucía se convierte en escenario de la ceremonia. En la gala de la reconocida ‘guía roja’ se revelarán las nuevas estrellas de la selección de restaurantes de España para 2026.

125 años de la Guía Michelin

Mónica Rius, directora de comunicación de Michelin en España y Portugal, ha recordado que la guía gastronómica cumple 125 años, mientras que en España tiene 115 años de antigüedad, y que sus protagonistas son un equipo de inspectores de más de 25 nacionalidades que, de media, comen y cenan de forma anónima 300 veces al año en diferentes restaurantes de todo el mundo.

Miguel Pereda, director de ventas y marketing de Michelin España y Portugal, ha destacado que la candidatura de Málaga para acoger la gala ha sido el resultado de una apuesta conjunta entre la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Málaga y la Diputación provincial de Málaga. Y ha resaltado que el evento reforzará el atractivo de la ciudad y de la provincia como destinos de primer nivel, referentes en el patrimonio gastronómico de Andalucía y con un impacto que trasciende el ámbito local para despertar el interés de amantes de la gastronomía de todo el mundo.

Pereda ha dicho que la guía ha valorado para la elección de Málaga tres puntos: la vitalidad y el dinamismo de las actividades de promoción de su gastronomía en importantes ferias nacionales así como en más de 80 eventos anuales en el territorio; el nivel y la personalidad de la oferta gastronómica de la provincia donde la guía está representada por 34 restaurantes, dos de ellos con dos estrellas Michelin, siete con una estrella, uno con una estrella verde, tres Bib Gourmand y 22 recomendados; y el acceso al destino y la oferta hotelera para los invitados.

Reconocimiento a Málaga

Salado también ha destacado que la provincia malagueña es la que tiene más estrellas Michelin de Andalucía y ha dicho que detrás de los todos los proyectos de renombre que llegan a Málaga y su provincia está la colaboración público-privada: “Ahí están los resultados, con especial énfasis en todo lo que tiene que ver con el sector turístico, cultural, tecnológico y agroalimentario. Son los empresarios los que arriesgan su dinero y crean empleo, pero las Administraciones tenemos que estar ahí para crear un clima adecuado para que se produzcan esas inversiones en un entorno seguro”.

Por último, ha puesto en valor la marca promocional de los productos malagueños impulsada por la Diputación Sabor a Málaga: “Hemos ido creciendo hasta el punto de que también nuestros chefs y restaurantes son estrella Michelin y utilizan estos productos de cercanía para la calidad de sus cartas. Son ellos los mejores prescriptores de la marca”.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha valorado como “magnífica noticia” la celebración en la ciudad de la gala de la Guía Michelin, y ha puesto en valor que el anuncio se haya hecho en la Escuela de Hostelería La Cónsula.

“No es fácil ser un buen restaurador y llevar la empresa bien”, ha dicho el regidor que ha destacado que los restaurantes con estrellas Michelin son reconocibles por alcanzar un nivel y luchar por mantenerlo. También ha valorado que Málaga vaya a formar parte del “grupo selecto de Michelin” con la celebración de la gala.

Y tras valorar la proyección turística del evento, también ha destacado la capacidad de atracción de talento que tiene Málaga, “algo que tenemos que tener, por tanto, ciudad y provincia, territorio, que tenga algo siempre especial, un plus en oferta cultural, un plus en oferta deportiva, un plus en calidad de los servicios públicos, un plus en la calidad y excelencia del mundo empresarial, un plus en calidad gastronómica. Eso es clave”.

Importancia de la gastronomía

La consejera de Economía, Carolina España, ha dicho que la gala de la Guía Michelin traspasa las fronteras nacionales “y asociar su sello de prestigio a nuestra tierra es una forma más de abrirle una ventana al mundo”. Ha recordado como algunos estudios señalan que hasta el 70% de los viajeros eligen su destino basándose en la reputación gastronómica de un lugar, y hasta el 85% consideran que la gastronomía es uno de los elementos más importantes para decantarse por un viaje o por otro.

Ha recordado que según la Organización Mundial del Turismo el turista gastronómico gasta alrededor de un 25% más que otros turistas, y ha puesto en valor que son viajeros que apuesta por los productos locales, las tradiciones culinarias, y por extensión, apoyan la biodiversidad y el patrimonio cultural del destino.

La consejera ha destacado que Andalucía es la región europea con el mayor número conjunto de denominaciones de origen protegido, 28, y de indicaciones geográficas protegidas, 31, más dos que trascienden al ámbito geográfico.

Este jueves ha reabierto sus puertas el Parador de Cardona (Barcelona) tras obras de remodelación y mejora que han supuesto una inversión de casi tres millones de euros, según ha informado en un comunicado.

Así, se han reformado íntegramente las cubiertas y se ha sustituido la carpintería exterior del edificio para mejorar el aislamiento térmico, aumentando así la eficiencia energética del establecimiento.

En el interior, se han instalado dos nuevos ascensores y se ha renovado toda la red wifi y de seguridad con la puesta en marcha de un sistema de videovigilancia, además de mejorar la accesibilidad de los baños.

La aerolínea Qatar Airways está acumulando provisiones de repuestos de aeronaves antes de la llegada de los aranceles, que encarecerán estas piezas y dificultarán a las aerolíneas acceder a ellas.

El consejero delegado de la compañía, Badr Al-Meer, ha explicado a Bloomberg que ya tiene en su poder una buena cantidad de existencias, y una vez que comiencen a aplicarse los aranceles, “absorberá los cambios y se adaptará a ellos”.

Al-Meer también da por hecho que los aranceles afectarán a su negocio, impactando sobre la cadena de suministro y las operaciones del negocio de carga.

No obstante, ha indicado que la demanda de pasajeros es lo “suficientemente sólida” como para mantener estables los precios de los billetes en el medio plazo.

Posible encarecimiento de aviones

Los aranceles impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a nivel mundial afectarán a todos los sectores, siendo para la aviación una gran fuente de incertidumbre debido a la internacionalización de la cadena de suministro, lo que puede encarecer el precio final de los aviones.

En este sentido, varias aerolíneas ya han anunciado que retrasarán las entregas de sus aviones si el precio sube por los aranceles.

Por otro lado, sobre la caída de la demanda doméstica en EE UU que ha obligado a las aerolíneas de dicho país a recortar sus previsiones, Al-Meer ha detallado que esto no se ha desplazado a su negocio y que mantiene una demanda estable en sus rutas con EE UU a pesar de la incertidumbre.

El fabricante Airbus ha cerrado un acuerdo con Spirit AeroSystems para hacerse cargo de algunos de los activos de la compañía en Europa y EE UU donde se fabrican piezas para sus aviones, dentro del acuerdo firmado el año pasado dentro del proceso de compra de Spirit por parte de Boeing.

En concreto, pasará a tener la propiedad de las plantas de Kinston (EE UU) y St. Nazaire (Francia), donde se producen algunas piezas del fuselaje del Airbus A350, así como la planta en Casablanca (Marruecos), donde se fabrican componentes para el Airbus A321 y el A220.

También están incluidos en el acuerdo la producción de alas para el A220 en Wichita (EE UU) y Belfast (Irlanda del Norte). Airbus también adquirirá la producción de componentes de alas para el A320 y el A350 en Prestwick (Escocia). El centro de Belfast donde se producen partes del fuselaje del A220 también se incluirá a no ser que Spirit encuentre un comprador “adecuado”, a la par que tiene la intención de vender el centro de Subang (Malasia) a un tercero.

La compañía también ha firmado un memorando de acuerdo con Spirit AeroSystems por el que le proporcionará líneas de crédito sin intereses por un importe total de 200 millones de dólares (176,4 millones de euros) que Spirit AeroSystems deberá utilizar para apoyar los programas de Airbus.

Compensación de 387,2 millones

Airbus recibirá por ello una compensación de 439 millones de dólares (387,2 millones de euros), en línea con las disposiciones del acuerdo vinculante que cerraron en julio de 2024.

El fabricante europeo, que ya incluyó el impacto de esta operación en sus previsiones financieras para 2025, espera con esto garantizar la estabilidad del suministro para sus aviones de una forma “más sostenible” operativa y financieramente.

No obstante, esta operación está sujeta a aprobación por parte de las autoridades competentes, aunque se espera que sea oficial para el tercer trimestre de 2025.

El pasado julio, Boeing anunció la compra de Spirit AaeroSystems, anterior filial del grupo, por unos 4.700 millones de dólares (4.372 millones de euros) en efectivo que se elevarían a 8.300 millones (7.721 millones de euros) de computarse también pasivos netos.

De esta forma, Spirit AeroSystems, que se separó de Boeing en 2005, será readquirida por el mayor rival de Airbus después de que un accidente ocurrido en enero de 2024 a bordo de un avión 737 Max-9 revelase deficiencias de calidad y fabricación tanto en Boeing como en su proveedor más importante.

Boeing indicó que se haría cargo de “la práctica totalidad de las operaciones comerciales relacionadas con Boeing”, así como de otras actividades comerciales, de defensa y servicios postventa.

En este contexto, se acordó que la parte del negocio vinculada con Airbus fuera a parar a manos de la compañía europea, quien recibiría, además, una compensación por ello.

Heathrow Airport Limited, que gestiona el aeropuerto londinense de Heathrow, facturó un total de 825 millones de libras (970,6 millones de euros) en el primer trimestre, un 2,1% más que el mismo periodo de 2024, a pesar del apagón eléctrico del 21 de marzo, que obligó al cese de actividad durante casi un día, y que la Semana Santa del año pasado se adelantó un mes.

El crecimiento de los ingresos en los primeros tres meses se debió al alza de vuelos de larga distancia y a la mejora de los ingresos inmobiliarios y comerciales, según un comunicado.

Por su parte, los costes de explotación ajustados aumentaron un 1,6%, hasta 371 millones de libras (436,5 millones de euros), a causa del incremento de los costes de los servicios de PMR, limpieza y mantenimiento.

Además, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado aumentó un 2,5% entre enero y marzo, con un total de 454 millones de libras (534 millones de euros).

Descenso de pasajeros

En cuanto a pasajeros, el descenso del número de viajeros fue del 1,6% interanual al registrar 18,2 millones en el primer trimestre de 2025. De cara a este 2025, el aeropuerto prevé la llegada de un total de 84,2 millones, lo que supondría batir nuevamente su marca alcanzada en 2024.

Para el verano, el aeródromo ha lanzado nuevas conexiones de largo recorrido, que incluyen Cancún (México), Ottawa (Canadá) y Kuala Lumpur (Malasia), así como nuevos servicios de corto recorrido a Rimini (Italia), Tiflis (Georgia) y Santiago de Compostela (España).

Como resultado de sus resultados operativos y financieros en 2024, el pasado 7 de marzo se efectuó el pago de 250 millones de libras esterlinas (294 millones de euros) a los accionistas finales, lo que supuso su primer reparto de dividendos en cinco años.

Sobre su plan de modernización con una inversión de 2.300 millones de libras (2.742 millones de euros), se prevé su presentación al Gobierno británico antes del verano. Dependiendo de la respuesta del Ejecutivo, su objetivo sería cumplir su ambición de obtener el permiso de obras en este Parlamento y que la pista estuviera operativa en 2035.

El próximo 23 de mayo el KBR Museum de Bruselas reabre sus puertas tras una renovación centrada en la interacción, que ha dado como resultado el proyecto Polyphonic Masters. Esta ambiciosa iniciativa “une historia, arte y música en una experiencia sensorial única”, según un comunicado.

La inauguración, que tendrá lugar a lo largo de todo el fin de semana, contará con una agenda repleta de actividades que combinan conocimiento, arte y entretenimiento. El evento contará con visitas guiadas por el nuevo recorrido museístico, conciertos en la Capilla de Nassau con interpretación contemporánea de polifonía antigua y talleres participativos para todos los públicos, así como con representaciones poéticas y sonoras de la mano del colectivo Speakeasy y el grupo YouYou.

El KBR Museum exhibe una de las joyas culturales más valiosas de Europa: la Biblioteca de los Duques de Borgoña, una colección de manuscritos de gran valor histórico y artístico.

Referencia de la música antigua

Gracias a la colaboración con la Alamire Foundation, centro de referencia mundial en el estudio de la música antigua, el museo ha desarrollado instalaciones interactivas que permiten a los visitantes escuchar y manipular obras musicales auténticas.

Además, con este nuevo enfoque, compositores como Josquin des Prez, Johannes Ockeghem o Adriaan Willaert convivirán con los grandes maestros de la pintura y la miniatura en una narrativa común del esplendor borgoñón-habsburgo.

La colección del museo, cuidadosamente conservada por más de 600 años, incluye manuscritos únicos como el Cancionero de Margarita de Austria, el Libro de coro de Felipe el Hermoso y Juana de Castilla, o los llamados ‘Scores de Tournai’. Todos ellos serán presentados al público mediante un sistema de rotación cada seis meses para garantizar su preservación.

Con Polyphonic Masters la ciudad de Bruselas refuerza su posición como capital europea de la cultura, siendo accesible tanto a los ciudadanos como al turismo internacional.

La forma de viajar de los españoles, poco a poco está cambiando, del mismo modo que la planificación. Con respecto a 2023, los viajeros españoles están haciendo sus reservas con mayor anticipación.

Según los últimos datos de CamperDays, el Booking.com de las reservas de autocaravanas a nivel mundial, los españoles están realizando sus reservas para viajar en autocaravana con una media de 17 semanas de antelación. Esto supone un aumento significativo en comparación con 2023, cuando la media se encontraba en 11 semanas.

Este cambio de hábitos refleja una tendencia creciente hacia una mayor previsión y organización entre los viajeros españoles, quienes cada vez son más conscientes de la importancia de planificar con antelación para evitar sorpresas de última hora, especialmente en destinos populares.

Alemania, el más previsor

De esta manera, los españoles se acercan cada vez más a la media europea. En 2024, los alemanes destacaron como los europeos más organizados, reservando sus viajes casi cinco meses antes de partir. Los británicos y los franceses lo hicieron cuatro meses antes.

En la otra cara de la moneda, España y Italia fueron los países con menor antelación en sus reservas, con los españoles dejando sus planes de viaje para 13 semanas antes de la salida y los italianos reservando con un máximo de 14 semanas de antelación.

Este cambio no solo refleja una adaptación al nuevo ritmo de vida más organizado, sino también una mayor tendencia a priorizar la planificación y la experiencia, con los viajeros optando cada vez más por asegurar su destino favorito con antelación para evitar la incertidumbre.

El manifiesto de Azulmarino presenta su nueva forma de viajar con una acción innovadora para darlo a conocer: el Travel Truck de Azulmarino que recorrerá Andalucía, Castilla La Mancha y Castilla León.

‘Viajar tiene un nuevo color’, es el manifiesto con el que Azulmarino posiciona su marca y Azulmarino, la red de agencias de viajes del Grupo World2meet, presenta su concepto ‘viajar ya no es blanco o negro, viajar es Azulmarino’, para transmitir una nueva forma de viajar flexible y personalizada.

Azulmarino, la red de agencias de viajes del Grupo World2Meet, división de viajes del Grupo Iberostar, lanza su manifiesto ‘Viajar tiene un nuevo color’, una acción con la que refuerza su posicionamiento de marca y presenta una nueva forma de viajar: más flexible, cercana y personalizada.

Una propuesta pensada para quienes buscan experiencias a medida, ni tan organizadas ni tan por libre, en las que el cliente elige cómo, cuándo y con quién viajar. 

Durante años, viajar fue una elección entre dos extremos: o todo por libre y sin red, o todo organizado y sin margen para decidir.

Azulmarino rompe esa dicotomía con un nuevo modelo: viajes personalizados, con la tranquilidad de contar con profesionales que acompañan y asesoran, pero dejando espacio a la libertad del viajero. Tras más de 45 años dedicados al mundo del viaje, la marca responde así a una demanda creciente: la de quienes quieren vivir un viaje a su manera, pero con la confianza de saber que alguien experto está a su lado. 

Este nuevo enfoque se refleja en un plan de comunicación en televisión, medios digitales y visibilidad en tiendas físicas. Además, como acción destacada e innovadora, Azulmarino lanza por primera vez un Travel Truck, una agencia móvil que recorrerá diferentes pueblos de Castilla y León, Andalucía y Ciudad Real del 12 al 23 de mayo, con el objetivo de acercar la experiencia de agencia a lugares donde no hay presencia física. Localidades que no cuentan con agencias de viajes, pero sí con muchas ganas de viajar. 

Se trata de una iniciativa pionera en el sector, con la que Azulmarino rompe moldes y se adapta a nuevas formas de conectar con el cliente.

El Travel Truck hará su primera parada en Argamasilla de Alba (Ciudad Real), Jódar, La Guardia de Jaén (Jaén), Alfacar y Montefrío (Granada) del 12 al 16 de mayo, para después continuar su ruta por el norte de la Península con paradas en Candeleda (Ávila), Alba de Tormes (Salamanca), Simancas (Valladolid), Villamuriel de Cerrato (Palencia) y Sariegos (León) del 19 al 23 de mayo. 

Todo este planteamiento se articula bajo el concepto ‘viajar ya no es blanco o negro, viajar es Azulmarino’, donde la marca defiende una manera de viajar abierta, adaptable y personalizable, que pone al cliente en el centro.

Una propuesta que se adapta a los distintos perfiles de viajeros y que refuerza el papel de las agencias físicas como espacios de asesoramiento experto y atención cercana, por su vínculo con el viajero local y su capacidad de acompañarle desde el primer momento. 

‘Con esta campaña queremos transmitir que en Azulmarino ofrecemos una manera diferente de viajar que se articula en torno a la libertad de elegir. Somos más que una agencia, somos ese amigo experto que acompaña y asesora sin imponer, para que cada viaje sea exactamente lo que el viajero desea’, afirma Inma Fernández, directora de la red de agencias vacacionales de World2Meet. 

Este posicionamiento también enfatiza valores esenciales para la marca como la diversidad inteligente, la atención personalizada, el inconformismo hacia la excelencia y un firme compromiso con la sostenibilidad, especialmente con la protección de los mares y océanos.

Expreso. Redacción. J.R

Boeing tiene actualmente una lista extensa de aviones pendientes de entrega a algunas de las principales aerolíneas del mundo. Entre los operadores con los mayores pedidos se encuentran Southwest Airlines, que espera recibir 484 aviones en los próximos años, seguida de United Airlines con 451 unidades (Así amenaza la crisis de Boeing y Airbus a la aviación mundial).

Además, según la lista elaborada por chaviation, otros nombres importantes como Emirates, Lion Air y Akasa Air tienen pendientes de recibir 248, 229 y 199 aeronaves, respectivamente. A ellos se suman Ryanair, con 185 aviones, American Airlines con 175, y flydubai con 157, entre otros.

Cierran el top 15 VietJetAir (150), Air India Express (149), Qatar Airways (130), SpiceJet (129), Delta (100), Pegasus Airlines (100) y GOL Linhas Aéreas Inteligentes (80). En total, contando con el resto de compañías que no aparecen en el ranking, la cifra de pedidos pendientes asciende a 6.211.

Como viene publicando Preferente, la situación de Boeing se está viendo complicada por una serie de retrasos en la cadena de suministro. También hay que tener en cuenta las restricciones impuestas por la Administración Federal de Aviación (FAA) tras los incidentes con el modelo 737 MAX.

En 2024, el fabricante americano solo entregó 348 aviones, lo que supuso una caída con respecto a las 528 unidades repartidas en 2023. Este número también está muy por debajo de su principal competidor, Airbus, que, aunque también viene sufriendo retrasos, consiguió cerrar el último ejercicio con 766 aeronaves entregadas.

 

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WestJet conecta Canadá con Barcelona en apenas 5 horas. Presentación en la Ciudad Condal de su nuevo vuelo directo que unirá Halifax con la capital catalana este verano. Cruzar el Atlántico en (casi) un suspiro es la tentadora propuesta de la compañía canadiense pionera en viajes ‘low cost’, que el 29 de junio inaugurará un nuevo vuelo Halifax-Barcelona, operativo durante los tres meses del verano, con cuatro frecuencias semanales (lunes, martes, jueves y domingo) en su Boeing 737 Max 8. Una oportunidad inmejorable para descubrir un paraíso natural en tierras canadienses. ¡Abróchense los cinturones! ‘Canadá empieza con WestJet’ es el

Durante un mes, desde el 26 de marzo hasta el pasado 25 de abril, casi 2000 personas han disfrutado de la experiencia Iberia en las butacas de Business, Turista Premium y Turista, donde degustaron los nuevos menús a bordo. Unas 2500 personas han participado en las catas de vino, jamón ibérico o tapas, así como distintos showcooking con productos de la gastronomía española. El Espacio Iberia en Buenos Aires ha contado con eventos de los cantantes Julieta Vengas y Coti, un show culinario a cargo del reconocido chef Hugo Muñoz y Dolli Irigoyen, activaciones de LALIGA y encuentros con influencers,

València dispondrá de una normativa para impedir la masificación de los apartamentos turísticos en los barrios de la ciudad. Así se desprende del acuerdo del Pleno que hoy ha aprobado, con los votos a favor del equipo de Gobierno y los votos en contra del Grupo Compromís y el Grupo Socialista, someter a exposición pública, durante 45 días, la modificación de las normas urbanísticas del Plan General de Ordenación Urbana de València que regulan los usos terciarios hoteleros. El concejal responsable del Área de Urbanismo, Vivienda y Licencias, Juan Giner, ha explicado que con este nuevo trámite “el gobierno municipal

Hostelería de España pone en marcha la decimonovena edición de los Premios Nacionales de Hostelería, que tendrán lugar en Castellón.

Tras su última edición en Oviedo, los máximos reconocimientos del sector continúan con su espíritu itinerante, volviendo a celebrarse en aquellas ciudades cuya asociación provincial de hostelería postule su candidatura.

En esta ocasión, el Comité Ejecutivo de Hostelería de España ha decidido que la propuesta presentada por Ashotur sea la elegida, por lo que Castellón será la sede de una gala muy especial. 

Estos premios, ya consolidados como una referencia en el sector hostelero, tienen como objetivo reconocer las iniciativas que impulsan el crecimiento y fortalecimiento de la hostelería, enriqueciendo su marca a nivel local, nacional e internacional. 

Las diferentes categorías distinguen a empresarios hosteleros, empresas del sector y cocineros-empresarios, así como a aquellos que destacan por su compromiso con la responsabilidad social, la inclusión de personas con discapacidad y la sostenibilidad. 

También se premian la innovación, la promoción de la cultura y la gastronomía española, la internacionalización, la mejora del sector, la formación y la promoción asociativa dentro del sector. 

Además, se otorgan reconocimientos a la labor en comunicación y difusión, un Premio Especial a la Concordia ‘José Luis Fernández Noriega’, y se destaca el papel esencial de entidades, instituciones y empresas proveedoras que contribuyen al desarrollo del sector. 

Igualmente, se concederá el Premio ‘Hostelería con corazón’, que lleva el nombre de José Luis Yzuel, presidente de Hostelería de España hasta su reciente fallecimiento, quien además fue el primero en recibir este galardón en los Premios Nacionales de Hostelería de 2024. 

Se mantiene el reconocimiento especial al servicio de sala, una categoría que se incorporó a los premios en su XVII edición, y que pone en valor el papel fundamental del personal de sala en la experiencia hostelera. 

Expreso. Redacción. J.R

La desconvocatoria de la huelga prevista en PortAventura World para el puente de mayo pone de relieve la importancia del diálogo social y la estabilidad laboral en entornos turísticos de alta afluencia. Gracias al acuerdo alcanzado entre empresa y representación sindical, el resort podrá operar con normalidad durante la celebración de su 30º aniversario, asegurando una experiencia satisfactoria para miles de visitantes.

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Axel Hotels da un paso más en su plan de expansión internacional con la apertura del primer hotel franquiciado en Mykonos. Este nuevo establecimiento supone un gran paso para la marca liderada por Juliá, porque además de aterrizar en uno de los destinos vacacionales más deseados de Europa en la actualidad, supone el estreno del nuevo modelo de franquicias de la cadena con un destino referente en la comunidad LGBTQIA+. Mykonos es claramente un destino estratégico para Axel Hotels debido a su gran popularidad entre la comunidad LGBTQIA+.

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