Sindicador de canales de noticias
Royal Caribbean emitirá los partidos de la Copa Mundial de fútbol en directo
La compañía Royal Caribbean ha anunciado que ofrecerá la posibilidad de ver los partidos de la Copa Mundial de la FIFA de este año. Desde el 11 de junio al 19 de julio, los viajeros podrán participar en la acción ‘desde el campo hasta el barco’.
De esta forma, todos los partidos del mundial se emitirán en directo en tiempo real en los canales Sport 24 Special Event Channels en los televisores de los camarotes. También se emitirán en espacios a bordo como las piscinas, teatros, Playmakers Sports Bar & Arcade, entre otros. Además, también organizarán actividades a bordo centradas en el torneo.
Asimismo, Royal Caribbean se asocia también con el FIFA World Cup 2026 Miami Host Committee para ofrecer a aficionados, viajeros y a la comunidad local la oportunidad de vivir este evento deportivo mediante una serie de activaciones interactivas en toda la ciudad de Miami.
El impacto de Royal Caribbean se extenderá por todo Miami con una imagen dinámica en ubicaciones clave de la ciudad, asegurando que la ciudad refleje la energía y la emoción del torneo, como el FIFA Fan Festival Miami, un festival familiar que tendrá lugar durante los 23 días del torneo en Bayfront Park, en el centro de Miami. El festival contará con retransmisiones en directo de todos los partidos en pantallas gigantes, entretenimiento en directo de clase mundial, comida local y activaciones inmersivas de las marcas.
Por fin, Riyadh Air empezará a volar con viajeros en julio
El Atlético de Madrid lleva años luciendo la marca de una aerolínea, Riyadh Air, cuyos billetes de avión no estaban a la venta. A finales del año pasado, de modo experimental, empezó a volar a Londres, pero sin viajeros de pago, a modo de test para encontrar fallos en su operativa. Pero ahora, finalmente, ya vende billetes para volar desde julio, a Londres (Madrid, en la red inicial de Riyadh, la nueva ‘Emirates’).
La ventaja de tener detrás los petrodólares de Arabia es que no hay prisa y que se puede uno regodear en buscar la perfección antes de aceptar el primer pasajero. Pero parece que ese momento ha llegado (Riyadh Air empieza a volar pero sin pasajeros a bordo).
El 1 de julio de este año, el primer 787-9 de la empresa realizará en un servicio diario desde el aeropuerto King Khalid de Riad hasta Heathrow.
No es un vuelo más, es supuestamente el inicio de un proyecto que se sumará al papel que cumplen hoy compañías como Etihad, Qatar o Emirates, aunque en este caso desde Arabia Saudita, en la apuesta de este país por convertirse en un destino turístico.
El CEO de Riyadh es Tony Douglas, quien ha remarcado la importancia de Londres como símbolo y ha dicho que en breve su compañía volará a todas las capitales de los países más importantes del mundo.
El hantavirus preocupa a las tripulaciones de Air Europa
Los trabajadores de Air Europa muestran su preocupación “ante las recientes informaciones internacionales relacionadas con el incremento de casos de hantavirus”. Así lo afirma USO, que ha solicitado a la dirección de la compañía y al servicio de prevención la adopción de medidas preventivas y de información dirigidas a las tripulaciones (El hantavirus, otro golpe para unas agencias en horas bajas).
En un comunicado interno al que ha tenido acceso Preferente, el sindicato pide la elaboración y distribución de un protocolo específico para tripulantes de cabina; información clara sobre síntomas, vías de transmisión y pautas de actuación; procedimientos ante posibles incidencias sanitarias a bordo; y medidas preventivas durante escalas y operativa (Los cruceros, en alerta por la cadena de brotes a bordo).
Uso también reclama a Air Europa la recuperación de kits básicos de protección biológica a bordo, similares a los utilizados durante la pandemia de Covid, como mascarillas, guantes, desinfectantes, material básico de aislamiento e instrucciones rápidas de actuación.
El sindicato considera prioritario que las tripulaciones conozcan con claridad los canales de comunicación y actuación ante posibles exposiciones, en un contexto de preocupación internacional por la evolución de algunos casos detectados en distintos países.
Una cena en el fin del mundo: Finlandia convierte el paisaje en el menú
Finlandia nos invita a vivir una experiencia gastronómica única en sus islas deshabitadas y colinas árticas en los confines del mundo.
Finlandia se convierte en el escenario de una experiencia culinaria inmersiva y única en el mundo. Con el lanzamiento de la iniciativa gastronómica, ‘Mesa de degustación oficial de Finlandia’, el país nórdico abre su cocina al mundo e invita a los comensales a descubrir una propuesta en la que gastronomía, paisaje y naturaleza se integran de forma inseparable, redefiniendo el concepto de destination dining.
Es una oportunidad que propone una inmersión sensorial en la que el entorno deja de ser un telón de fondo para convertirse en parte activa de la experiencia. Islas remotas del archipiélago finlandés y paisajes árticos acogen esta propuesta, donde cada plato se construye a partir del territorio, sus estaciones y sus productores locales.
El proyecto ha sido desarrollado a partir de una convocatoria nacional que ha integrado las voces de comunidades locales, desde pescadores y agricultores hasta vecinos de distintas regiones, con el objetivo de capturar el ADN culinario del país.
Este material ha sido posteriormente reinterpretado por chefs de referencia de la cocina finlandesa, dando lugar a los menús degustación oficiales del país.
La experiencia se articula como un viaje culinario de cuatro días que llevará a los invitados a algunos de los enclaves más espectaculares de Finlandia, incluyendo desplazamientos en barco desde núcleos urbanos hacia escenarios naturales en los confines del archipiélago.
En este recorrido, el paisaje no solo acompaña, sino que forma parte del relato gastronómico en cada bocado.
Las degustaciones oficiales se celebrarán en septiembre de 2026 en dos localizaciones: la región de la Costa y el Archipiélago y la Laponia finlandesa. En total, se seleccionarán 16 participantes, ocho por destino, a través de una convocatoria abierta al público.
La propuesta gastronómica estará liderada por el chef Erik Mansikka, referente de la cocina nórdica contemporánea y defensor de la estacionalidad y la sostenibilidad. Fundador del restaurante Kaskis en Turku, su trabajo ha sido reconocido con una estrella Michelin y una estrella verde por su compromiso con el entorno y la cocina de proximidad.
‘Finlandia es tu oportunidad de descubrir el último gran secreto de las culturas culinarias del mundo. La cocina italiana, la china e incluso las otras cocinas nórdicas ya forman parte de la conversación global, mientras que la cocina finlandesa sigue siendo desconocida. En una época en la que los amantes de la gastronomía buscan constantemente la próxima gran novedad, Finlandia es exactamente eso: ingredientes puros procedentes de la naturaleza local, como la caza silvestre y el pescado fresco, y recetas sencillas y sin pretensiones’, señaló Heli Jimenez, senior director, International Marketing at Business Finland.
Con esta iniciativa, Visit Finland refuerza su posicionamiento como destino gastronómico de referencia internacional, consolidando una propuesta en la que la alta cocina se entiende como una extensión directa del paisaje, la cultura y la identidad del país.
Expreso. Redacción. A.F
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La Serra de Tramuntana, corazón y pulmón de la isla de Mallorca
Quince años después de su declaración como Patrimonio Mundial de la UNESCO, la Serra de Tramuntana sigue siendo mucho más que un paisaje: es el alma de Mallorca.
Hay lugares que no se visitan: se sienten. La Serra de Tramuntana, esa columna vertebral de piedra y verde que recorre el noroeste de Mallorca de extremo a extremo, es uno de ellos. Este 2026 se cumplen quince años desde que la UNESCO la reconoció como Patrimonio Mundial en la categoría de Paisaje Cultural, un reconocimiento que no hizo sino confirmar que esta sierra es, a la vez, geografía, historia, identidad y futuro.
Y es que la Serra de Tramuntana no es solo un entorno natural de extraordinaria belleza. Es, sobre todo, un paisaje forjado por generaciones de agricultores, pastores y campesinos que transformaron una montaña escarpada en un mosaico de terrazas, bancales, fuentes y caminos que todavía hoy definen la fisionomía de la isla.
Los olivos centenarios, las possessions —esas grandes fincas que vertebraron la economía rural mallorquina—, los muros de piedra seca y los pueblos enclavados en lo alto de las cumbres cuentan una historia de adaptación y de respeto por el territorio que sigue siendo un modelo.
La Serra de Tramuntana es también un espacio deportivo y de naturaleza de primer orden: atrae a ciclistas, senderistas y escaladores de todo el mundo, no solo por la exigencia de sus terrenos, sino por la incomparable calidad paisajística de cada recorrido. Pedalear por sus carreteras serpenteantes, caminar por sus antiguos senderos de carboneros o simplemente contemplar el Mediterráneo desde sus cimas es una experiencia que trasciende el ocio.
Este aniversario llega en un momento especialmente significativo, dado que el Consell de Mallorca ha presentado un anteproyecto de Ley de la Serra de Tramuntana, que busca dotar a este paisaje cultural único de un marco jurídico propio que refuerce su protección, mejore su gestión y garantice su viabilidad económica a largo plazo.
Además, la cordillera mallorquina es uno de los paisajes españoles que forma parte además de la Alianza de Paisajes, y que se ha integrado recientemente en la Red de Asociaciones por la UNESCO, un reconocimiento a su trayectoria de gestión y conservación que la sitúa en el mapa de los territorios de referencia a escala mundial.
Esta dimensión internacional refuerza el carácter singular de un espacio que, a pesar de su proyección global, sigue siendo profundamente local: el lugar donde Mallorca se mira a sí misma.
Quince años después de su declaración, la Serra de Tramuntana sigue siendo lo que siempre fue: un paisaje habitado, trabajado y cuidado por generaciones, cuyo valor no reside únicamente en su belleza, sino en la relación profunda entre el territorio y las personas que lo han moldeado. Un legado que, en su aniversario, Mallorca reafirma su voluntad de preservar.
Expreso. Redacción. J.R
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España lidera la resiliencia turística en Europa ante el conflicto en Medio Oriente
Nuevos datos de Travellyze muestran importantes diferencias entre los viajeros europeos ante los conflictos internacionales y revelan una fuerte brecha generacional en la percepción del riesgo.
Los viajeros europeos no reaccionan de la misma manera ante los conflictos internacionales. Mientras algunos mercados frenan rápidamente sus planes de viaje ante un contexto geopolítico inestable, otros, como España, mantienen una elevada predisposición a viajar incluso bajo advertencias oficiales.
Así lo revela un nuevo análisis de Travellyze, la plataforma líder de inteligencia turística en Europa, que identifica a España como uno de los mercados emisores con mayor potencial de recuperación para los destinos de Oriente Medio.
Según el estudio, el 67% de los viajeros españoles afirma que viajaría a un destino incluso bajo un aviso gubernamental oficial, ya sea de forma incondicional, tras realizar su propia evaluación de seguridad o si la propuesta resulta suficientemente atractiva.
El contraste se ve claramente cuando se compara con el dato que llega desde los mercados nórdicos: se ve una actitud mucho más cautelosa, ya que solo el 39,1% de los suecos y el 39,6% de los noruegos se mostrarían dispuestos a hacerlo.
Por otro lado, Finlandia (53,7%), Reino Unido (50,7%) y Francia (48,3%) ocupan posiciones intermedias, mientras que Alemania, Países Bajos y Dinamarca se sitúan entre los mercados más prudentes frente al riesgo. Sin embargo, uno de los hallazgos más relevantes del estudio es que una mayor preocupación por el conflicto no siempre se traduce en un rechazo permanente al viaje.
España e Italia son precisamente los países donde más viajeros afirman verse afectados emocionalmente por las guerras y conflictos internacionales: más del 82% considera este factor como una barrera “alta” o “muy alta” en la planificación de sus vacaciones. Aun así, ambos mercados siguen siendo los más predispuestos a viajar una vez perciben señales de estabilización y confianza.
Por el contrario, los viajeros escandinavos muestran una menor reacción emocional ante los conflictos, pero tienden a transformar esa cautela en una renuncia mucho más firme al viaje.
‘España e Italia nos están transmitiendo algo paradójico pero estratégicamente crucial: la preocupación emocional no equivale necesariamente a un rechazo permanente’, afirmó Chris Pomeroy, director Global de Turismo en Hopscotch, agencia de comunicación global líder en el sector de turismo. ‘Para los destinos de Oriente Medio, estos son mercados en los que conviene seguir invirtiendo antes de que llegue plenamente la recuperación’.
El análisis también revela una clara fractura generacional. Entre los viajeros de 18 a 29 años, el 72,9% asegura que viajaría pese a un aviso oficial, frente a los mayores de 60 años, de los cuales solo lo haría el 33,7%. Además, casi uno de cada cinco jóvenes afirma que lo haría de manera incondicional.
La percepción del conflicto también cambia significativamente según la edad. Mientras el 78,3% de los mayores de 60 considera las guerras internacionales como un importante factor disuasorio, entre los menores de 30 la cifra desciende al 63,1%.
‘La edad es probablemente el principal indicador de tolerancia al riesgo en este estudio’, señaló Christophe De Bruyn, Socio Senior en THR Strategies, consultora estratégica del grupo Hopscotch.
‘Los destinos de Oriente Medio deben empezar a pensar no solo por países, sino también por generaciones. Un viajero joven en Estocolmo puede mostrar comportamientos muy distintos a los de un viajero sénior en Madrid’.
Combinando la resiliencia frente a los avisos oficiales y la sensibilidad ante los conflictos, España, Finlandia y Reino Unido emergen como algunos de los mercados europeos con mayor capacidad para liderar la recuperación del turismo hacia Oriente Medio.
En contrapartida, los mercados nórdicos —especialmente Suecia, Noruega y Dinamarca— requerirán más tiempo y mayores esfuerzos en términos de confianza, comunicación y percepción de seguridad antes de recuperar plenamente la demanda.
Expreso. Redacción. A.F
























