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La compañía ferroviaria Renfe será el Train Transport Partner de la edición 2026 del Mobile World Congress (MWC), que se celebra del 2 al 5 de marzo en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona, informa la empresa en un comunicado este martes.

Renfe ofrecerá 22.500 plazas diarias en sus servicios de alta velocidad para viajar hasta Barcelona “con el objetivo de facilitar el desplazamiento de miles de asistentes al congreso”.

Además, ofrecerá un descuento del 15% en la compra de billetes a las personas acreditadas para el congreso.

El acuerdo sobre Gibraltar, publicado finalmente este 26 de febrero tras más de cuatro años de negociación y después de que se alcanzara el acuerdo político el pasado 11 de junio, incluye la constitución de una empresa conjunta entre España y Reino Unido para el uso compartido del aeropuerto en la región, que no podrá tener sede en ninguno de estos países, sino que deberá instalarse en un Estado miembro de la Unión Europea distinto a España.

En cuanto a los vuelos, podrán tener como origen y destino tanto Reino Unido como cualquier país de la UE, si bien solo podrán operar estos vuelos las aerolíneas autorizadas por Bruselas y las que cuentan con autorización de Londres.

Uno de los puntos clave del acuerdo prevé la supresión de todas las barreras físicas que puedan impedir la circulación de personas, lo que incluye el derribo de la Verja, y el traslado de los controles al puerto y el aeropuerto de Gibraltar.

Aquí, habrá un doble control. En primer lugar, por parte de las autoridades gibraltareñas y la continuación por parte de la Policía Nacional española, que será la encargada de realizar los controles de acceso al espacio Schengen. No obstante, aunque se aplicarán las normas de este espacio sin fronteras, Gibraltar no entrará a formar parte de Schengen. Por lo que se refiere a la salida, el doble control se hará en orden inverso.

El tratado, de más de 1.000 páginas y compuesto por 336 artículos y un total de 43 anexos, aún está pendiente de su ratificación, en el Consejo (gobiernos) y la Eurocámara, por parte europea, y en el Parlamento británico.

Un total de 50 de los principales agentes de viajes, incluidos representantes de Btravel, Cova Viajes y Zafiro Tours Hospitalet, participaron en dos eventos exclusivos en cines de Barcelona y Madrid, para disfrutar de una experiencia inmersiva, y conocer las últimas novedades de Royal Caribbean, con foco en Legend of the Seas, que comenzará a navegar este verano desde Barcelona.

Esta es una de las iniciativas centradas en los agentes que Royal Caribbean organizará a lo largo del año y que incluyen premios y eventos diseñados para reunir a los agentes y mantenerlos informados sobre las próximas novedades. De esta forma, la marca vacacional refuerza sus activaciones y experiencias para agentes de viajes en 2026, subrayando su compromiso con los agentes con los que colabora en España.

En el marco de estas acciones se organizó también un concurso para premiar al agente con mayores conocimientos con una cabina para dos personas en la primera salida de Legend of the Seas. Los dos afortunados ganadores fueron Xavier Martínez, de la agencia Por Mar Viajes, en Barcelona, y Sandra Pérez Rojo, de Viajes El Corte Inglés El Escorial en Madrid.

Según la opinión de Sergio Arévalo, director de Ventas de Iberia y Nórdicos “las mejores alianzas se construyen sobre la conexión y el éxito compartido”. Por eso están invirtiendo continuamente “en experiencias atractivas para que nuestros agentes se sientan informados y valorados”.

“Mientras nos preparamos para el lanzamiento de Legend of the Seas este verano desde Barcelona, esperamos crear más momentos que den vida a nuestra marca y dar la bienvenida a agentes afortunados seleccionados para que vivan las vacaciones definitivas en Legend of the Seas", explicó.

 

La certificadora Queer Destinations ha anunciado el lanzamiento de la primera plataforma de viajes conscientes (OTA) del mundo, una iniciativa que busca transformar la manera en que viajeros y residentes LGBT+ descubren y reservan en destinos y empresas comprometidos públicamente con la inclusión.

La nueva herramienta nace con un objetivo claro: canalizar de forma coordinada el poder adquisitivo de la comunidad LGBTQ+, estimado en 3,7 billones de dólares a nivel global. Una cifra que, de medirse como economía nacional, la situaría en el quinto puesto mundial. Sin embargo, desde la compañía recuerdan que históricamente ese gasto no siempre ha estado alineado con empresas o países que respalden activamente los derechos del colectivo, que aún hoy continúa criminalizado en más de 70 países y enfrenta la pena de muerte en más de una decena.

De certificadora a plataforma global

Tras liderar estrategias nacionales en destinos como México, Grecia o España y formar a empresas en más de 15 países, Queer Destinations da ahora un paso más al evolucionar de certificadora internacional a plataforma de distribución directa al consumidor.

La nueva OTA, desarrollada en colaboración con HBX Group, conectará a viajeros y residentes LGBT+ con gobiernos, destinos y empresas que cuenten con el sello “Queer Destinations Committed”, un programa que establece estándares de inclusión y formación especializada para profesionales del sector hospitality.

La plataforma operará como un ecosistema cerrado: solo podrán reservarse servicios dentro de la red certificada, garantizando que cada transacción respalde a organizaciones que han acreditado su compromiso con la diversidad. Además, parte de los ingresos revertirá en ONG LGBTQ+ locales, reforzando el impacto social en los propios destinos.

Infraestructura tecnológica al servicio de la inclusión

“El impacto real de la inclusión se alcanza cuando está respaldado por una infraestructura escalable. Al impulsar esta plataforma, estamos permitiendo que el turismo inclusivo crezca globalmente a través de tecnología y conectividad de confianza. Esta iniciativa refleja nuestro compromiso con la construcción de un ecosistema turístico más abierto, responsable y accesible”, afirmó Elena Pérez, Chief People Officer de HBX Group.

Por su parte, Edgar Weggelaar, CEO de Queer Destinations, subrayó que “el lanzamiento de nuestra plataforma marca un hito significativo en nuestra misión de avanzar en la inclusión LGBT+ dentro del turismo”. Según explicó, la combinación del marco de certificación propio con las capacidades tecnológicas globales de HBX Group permitirá crear “un espacio de confianza donde los viajeros puedan tomar decisiones informadas y donde los hoteles puedan demostrar su compromiso con la inclusión”.

En la misma línea, Oriol Pamies, fundador de la compañía, puso el foco en el poder económico colectivo del colectivo LGBT+: “Con más de 3,7 billones de dólares en poder adquisitivo, la comunidad queer sería la quinta economía más grande del mundo. Queer Destinations se creó para dirigir esa energía hacia los gobiernos y destinos públicamente comprometidos con la diversidad”.

La plataforma será presentada oficialmente en ITB Berlín, con un despliegue más amplio previsto para finales de año. En una primera fase, la expansión se centrará en mercados estratégicos como España, México, Brasil y Grecia.

 

La estación de esquí y montaña de Sierra Nevada, en término de Monachil, en el área metropolitana de Granada, prevé una ocupación de entre 70 y 90% en sus alojamientos en este fin de semana del Día de Andalucía, una de las citas más importantes de la temporada para la economía del recinto invernal.

Son cifras que varían dependiendo del negocio, según las fuentes consultadas por Europa Press en la Asociación de Empresarios de Sierra Nevada, que ha agradecido este viernes en una nota de prensa la rápida actuación en la estabilización de la calzada de acceso a la estación en el kilómetro 31 por parte de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía.

Ha mostrado de este modo su agradecimiento a la Junta así como a la empresa adjudicataria de la licitación de las obras por el trabajo realizado, que ha posibilitado que este viernes se haya reabierto en la carretera de acceso a Pradollano (A-395 R1) un carril de circulación para el paso exclusivo de vehículos ligeros a la estación de esquí.

La actuación desarrollada, tras el cierre preventivo de este tramo por motivos de seguridad, ha sido clave, según los empresarios, para “garantizar la integridad de usuarios, trabajadores y empresas que desarrollan su actividad en la estación de esquí y montaña”.

“La complejidad técnica de los trabajos y su carácter urgente han requerido una respuesta coordinada y eficaz, que hoy empieza a dar sus frutos con la reapertura a la circulación”, han añadido desde la asociación, que ha valorado “la importancia estratégica de esta intervención”.

Un “ecosistema empresarial”

Los empresarios vienen defendiendo este invierno que “Sierra Nevada no es únicamente un destino turístico; es un ecosistema empresarial y laboral que depende de la seguridad, la accesibilidad y la planificación eficaz de sus infraestructuras”.

Por ello, actuaciones como la realizada en el kilómetro 31 “refuerzan la confianza de empresarios, trabajadores y visitantes en la capacidad de respuesta de las administraciones públicas ante situaciones imprevistas”.

En los últimos días, por otro lado, el empresariado ha criticado que “la actual estrategia de comercialización, basada en la venta de paquetes cerrados a través de mayoristas y agencias, está impulsando un volumen de público que nada tiene que ver con el cliente esquiador que históricamente ha sido y sigue siendo el motor económico de Sierra Nevada y por supuesto de su sector empresarial”.

Por último, este viernes la Junta ha anunciado que la estación de esquí y montaña de Sierra Nevada prevé prolongar hasta el 3 de mayo la temporada invernal 2025/26, una semana más de lo previsto, si las condiciones meteorológicas permiten conservar la gran cantidad de nieve acumulada por los temporales de febrero en zonas medias y altas del dominio esquiable.

Un total de 290 profesionales del sector turístico, entre gestores de destinos, empresas locales y alojamientos, participan actualmente en el proyecto ‘Emprende Ecoturismo en España’.

Ante el alto interés generado, el programa formativo ha anunciado la ampliación de su calendario hasta el 26 de abril de 2026, con el objetivo de consolidar la profesionalización de un sector clave para la economía de las zonas rurales y los espacios protegidos.

El proyecto, desarrollado conjuntamente por Rusticae y la Asociación de Ecoturismo en España (AEE) bajo la marca ‘Soy Ecoturista’, tiene un alcance nacional con actuaciones en comarcas de nueve comunidades autónomas. Gran parte de estas zonas se encuentran integradas en la Red Natura 2000 o áreas en riesgo de despoblación, donde el ecoturismo se posiciona como una palanca de transformación para generar empleo verde y cohesión territorial.

La formación, que está cofinanciada por el Fondo Social Europeo Plus a través del programa Empleaverde+ de la Fundación Biodiversidad, ofrece módulos prácticos valorados en 1.000 euros sin coste para los participantes.

Durante el próximo mes de marzo, el programa reforzará su metodología con jornadas de acompañamiento online lideradas por tutores especializados para facilitar la aplicación de los conocimientos a proyectos reales de sostenibilidad, marketing digital y comercialización.

 

El pleno de Santiago de Compostela ha aprobado suspender cautelarmente y durante un año la concesión de licencias de hospedaje para la conversión de edificios residenciales completos en equipamientos destinados a usos turísticos, mientras el Gobierno local trabaja en la modificación de la normativa relativa.

La medida ha salido adelante con los votos del bipartito (BNG y Compostela Aberta), las concejalas no adscritas y el PSOE, pese a la abstención del PP, que la ha calificado como una “nueva restricción” dentro de una política urbanística basada en la “escalada normativa”.

El concejal de Urbanismo, Iago Lestegás, ha centrado su atención en los apartamentos turísticos, una tipología –regulada de forma autonómica– que consiste en bloques de pisos dedicados en su totalidad al alojamiento turístico y sobre la que una asociación le trasladó su preocupación semanas atrás por un caso reciente.

De este modo, el edil ha certificado que la normativa municipal modificada en 2023 “no impide la posible proliferación de este modelo en nuestra ciudad”, que sustituye al “tradicional de hotel”, con su recepción, cafetería y restaurante. Esto no es “fácil” que suceda en edificios con división horizontal, pero sí si no la hay o si hay un único propietario, según lo explicado por Lestegás.

Esta situación aún no se ha generalizado ni se está produciendo “a gran escala”; por ejemplo, en 2025, el Ayuntamiento solo concedió tres licencias de este tipo. Así y todo, la pretensión de esta suspensión cautelar y la modificación normativa en la que trabajará ahora Urbanismo, que revisará los requisitos de implantación, es “anticiparse” a la problemática.

Críticas de la política urbanística

El PP, a través del edil José Antonio Constenla, ha criticado la “escalada normativa” que ve en la política urbanística del bipartito: “Siempre una nueva restricción”. En esta línea, ha asegurado que “la prohibición por sí sola no crea vivienda, no rehabilita edificios y no incrementa el parque público”, entre otros ejemplos.

Con todo, la formación ha optado por la abstención al tiempo que ha instado al departamento dirigido por Lestegás a “dialogar” con los sectores afectados la medida en la que ahora trabajará.

Pese a dar su sí, Mercedes Rosón, en representación de las concejalas no adscritas, ha criticado el “proceder” en la tramitación de la norma, en la que, además, cree que debería estar sustentada en “datos” y no solo en “retórica”. “Las políticas de vivienda no se hacen por ocurrencia de un día”, ha reprochado.

No obstante, Rosón sí considera que la oferta turística está “suficientemente dimensionada” para atender la demanda y ha manifestado su apoyo a todas las medidas orientadas a “priorizar los usos residenciales a los turísticos”.

Por su parte, el portavoz municipal del PSOE, Gumersindo Guinarte, ha cuestionado cuál es el problema que pretende resolver el Gobierno local y el “impacto real” en la oferta de vivienda. “Ahora nos suena más a maquillaje político que a una iniciativa a solucionar un problema real”, ha manifestado, en coherencia con la actitud “vigilante” que ha asegurado que tendrán aún dando su sí.

El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV) ha prohibido que el hotel Abando, de Bilbao, asigne trabajos que exceden las categorías recogidas en el convenio de hostelería de Vizcaya, y ordenando que cese la asignación de tareas de cocina y montaje a camareros y personal de recepción.

Según ha informado ELA, sindicato del País Vasco, que presentó la demanda contra el hotel, la Sala de lo Social del alto tribunal vasco establece que los camareros no deben realizar funciones de cocina, tampoco durante el servicio de desayunos, ni asumir el montaje integral de salones para eventos más allá de las tareas propias de servicio y venta de alimentos y bebidas.

Asimismo, determina que los auxiliares de recepción del turno de noche no deben preparar platos del servicio de habitaciones. La sentencia reconoce que la empresa impone tareas que “exceden las funciones establecidas en el convenio, desdibujando las categorías profesionales y cargando sobre la plantilla responsabilidades que no le corresponden”, ha indicado ELA.

“Degradación” de las condiciones laborales

El tribunal considera que esta práctica supone una “degradación de las condiciones laborales y un incumplimiento del marco convencional”. “Con esta resolución, el TSJPV refuerza un principio que ELA defiende desde hace años en el sector: cada categoría profesional tiene funciones definidas que deben respetarse. No cabe convertir a camareras y camareros en personal de cocina ni trasladar tareas estructurales sin negociación ni compensación”, ha apuntado el sindicato.

ELA ha valorado la sentencia como una “victoria colectiva” de la plantilla del hotel Abando y como un “mensaje claro al conjunto del sector hostelero de Vizcaya: la organización sindical es clave para garantizar el cumplimiento del convenio y frenar la precarización”.

En este sentido, ha anunciado que seguirá trabajando para que la empresa cumpla la resolución y para evitar que se impongan tareas fuera de convenio en otros centros de trabajo.

Es la tecnología, pero también es la evolución de los gustos del público: el cambio es constante y ocasionalmente va mucho más veloz que la capacidad de las empresas turísticas para seguir el ritmo. Fabio Galetto, el responsable de Google en Italia, explica en TTG en qué consisten las nuevas tendencias (El control del mercado del turismo, para las tecnológicas).

El principal fenómeno que detecta el buscador es la personalización de la experiencia. Esto es muy sutil y complejo. Google identifica, sobre todo en el último año y medio, que las consultas en la red son cada vez más largas, de forma que ya no sirve al hotelero, al destino o a las atracciones turísticas cuidar las palabras clave para ser localizados. Google revela que un 15 por ciento de las búsquedas realizadas cada día son nuevas, lo cual indica la velocidad del cambio y la variedad de cuestiones.

Esta variedad de preguntas que plantea el cliente desborda a quien tiene su web esperando visitas, pero la Inteligencia Artificial podría ayudar a buscar respuestas a tantas preguntas. Galetto dice que de alguna manera “la IA ha revolucionado el motor de búsqueda (Google) que hoy se ha convertido en un motor de respuestas”. No sirve contestar de igual forma a todos los clientes, lo cual para las páginas web de organizaciones pequeñas es un desafío.

Google también destaca la entrada de YouTube como un player relevante. “Los protagonistas de las búsquedas son las nuevas generaciones cuyo tiempo de visualización está aumentando considerablemente.” Lo cual desencadena dinámicas diferentes: no basta con contar, hay que mostrar qué producto se tiene.

Apunta Google que hay dos factores que se están disparando en YouTube: la gastronomía y los viajes. Casi la mitad de los jóvenes buscan temas de este tipo en este canal cada semana, lo cual es una barbaridad. Y realza el papel de los influencers y los creadores de contenido.

 

El municipio más emblemático del turismo de la Comunidad Valenciana está hoy al borde de la quiebra. El ayuntamiento fue condenado a pagar 352 millones de euros a Murcia Puchades, una sociedad que se vio afectada por decisiones municipales que le hicieron perder aprovechamientos urbanísticos, y simplemente si paga quiebra (Los británicos desplazan a los españoles en Benidorm).

Este viernes se acordó negociar con la sociedad demandante. Y es una negociación en la que no participarán los políticos, para que tal vez tenga éxito. La sentencia es firme y el juzgado ha instado al municipio a concretar el pago (Una ley de hace 20 años asfixia a los municipios turísticos).

El asunto nace con el siglo, cuando un grupo de propietarios de suelo acordó ceder al ayuntamiento suelo a cambio por permisos para edificar en otros solares. Pero el consistorio, que aceptó los términos, debido a los cambios en su dirección, no concedió los permisos que se había comprometido a otorgar. Lógicamente, la sociedad demandó y ha ganado su derecho a recuperar los 283 millones que dice haber perdido más intereses, hasta 350 millones.

Obviamente, ese importe supondría la quiebra de las finanzas municipales, por lo que el ayuntamiento busca soluciones que eviten el desastre. Benidorm, pese al volumen de turistas que recibe, apenas tiene 77 mil habitantes permanentes.

 

La expansión de la compañía se ha visto impulsada por un crecimiento récord en los sectores de lujo y branded residences, junto con una rápida aceleración en el segmento de gama media.

Marriott International, Inc. ha anunciado un año de crecimiento excepcional en Europa, Oriente Medio y África, EMEA, en 2025, con más de 230 contratos firmados de forma orgánica que representan más de 31.000 habitaciones.

La compañía también ha incorporado 170 propiedades y cerca de 24.000 habitaciones en la región durante el último año, lo que ha contribuido a un crecimiento neto del 7,8% en el número de habitaciones.    

‘2025 ha sido otro año sólido para Marriott International en EMEA, definido por la expansión estratégica y un fuerte impulso en todos los segmentos de la región’, afirmó Satya Anand, presidente de Marriott Internacional en Europa, Oriente Medio y África.

‘Seguimos ampliando nuestro portfolio con el objetivo de llegar a nuevos destinos, escalando nuestras marcas de forma estratégica y ofreciendo experiencias cada vez más diversas para nuestros huéspedes y miembros de Marriott Bonvoy. Nuestro sólido crecimiento es un reflejo de la dedicación de nuestros equipos y de la confianza de nuestros propietarios, y seguimos comprometidos con dar forma al futuro de los viajes en la región’.    

La región de EMEA en la compañía ha cerrado el año con un número de proyectos en cartera superior a 600 propiedades y cerca de 113.000 habitaciones.  Alemania, Italia, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos y Reino Unido han sido los mercados con mayor crecimiento, concentrando el mayor número de acuerdos firmados en 2025.

Las conversiones y los proyectos de reutilización adaptativa de activos continúan impulsando un crecimiento significativo para la compañía en la región, apoyados en su cartera de marcas y en las soluciones diseñadas para facilitar las conversiones.

Estos proyectos representaron cerca del 50 % de los nuevos acuerdos firmados en la región durante el año. 

Sus marcas de lujo impulsan un extraordinario crecimiento 

Marriott reforzó su liderazgo en el segmento de lujo en 2025, siendo EMEA la región más fuerte de la compañía en cuanto a contratos firmados dentro de este segmento, alcanzando un récord de 40 nuevos acuerdos.

St. Regis fue la marca con mayor número de acuerdos firmados en la región, con 14 contratos, entre ellos The St. Regis Karya Cove Resort, Bodrum y The St. Regis Jeddah Corniche. Otros hitos destacados del segmento de lujo incluyen The Cape Town EDITION, JW Marriott Hotel Tashkent y JW Marriott Milos Resort and Spa.    

Récord de contratos en branded residences 

Reforzando sus más de 25 años de liderazgo en branded residences, Marriott firmó un récord de 24 acuerdos residenciales en EMEA, más del doble que en 2024. Desde finales de 2023, la compañía ha incrementado su cartera de branded residences (tanto abiertas como en desarrollo) en un 33% en Europa y un 70% en Oriente Medio y África, claro reflejo de la creciente demanda de experiencias residenciales de lujo en la región.

La compañía cerró el año con 33 ubicaciones abiertas y 60 en fase de desarrollo. Entre los contratos más destacados de 2025 se encuentran The Residences at the Dubai Beach EDITION, Marriott Residences Budapest, The Ritz-Carlton Residences Palm Hills (El Cairo) y Seamont, Autograph Collection Residences (Abu Dhabi).    

Expansión acelerada del segmento de gama media 

Marriott ha experimentado un crecimiento significativo en el segmento de gama media manteniendo un enfoque estratégico en marcas con fuerte conexión regional y ampliando su presencia. Four Points Flex by Sheraton, una marca de gama media diseñada para facilitar conversiones y presente en EMEA, fue la marca de más rápido crecimiento de la compañía en la región, con 18 nuevos contratos firmados y 23 aperturas en 2025, cerrando el año con 38 hoteles abiertos y más de 4.300 habitaciones.    

Recientemente, la compañía ha presentado dos nuevas marcas en la región: Series by Marriott, una colección global para los segmentos medio y medio-alto diseñada para ofrecer experiencias personalizadas que reflejen el carácter único de cada destino, y StudioRes, una marca de gama media para estancias prolongadas. Ambas marcas han despertado un notable interés entre los promotores de toda la región de EMEA.    

Adquisición de la marca citizenM 

En línea con su objetivo de dar respuesta a las cambiantes necesidades de cada viajero y cada tipo de viaje, Marriott completó la adquisición de citizenM, marca conocida por su servicio auténtico, su experiencia innovadora en cuanto a la integración de la tecnología en el hotel, su eficiente uso del espacio y su enfoque en el arte y el diseño.

Su cartera de propiedades se integró en las plataformas de Marriott en el cuarto trimestre de 2025, incorporando 19 hoteles y cerca de 4.000 habitaciones al portfolio de la compañía en EMEA.    

Jerome Briet, director de Desarrollo para Europa, Oriente Medio y África de Marriott international, ha comentado que ‘estamos captando oportunidades de crecimiento y llegando a nuevos públicos en todos los segmentos de la región, desde cifras récord en firmas de contratos de propiedades de lujo y branded residences hasta un fuerte impulso en nuestra oferta del segmento de gama media. Estos hitos ponen de manifiesto la profundidad y diversidad de nuestra cartera y refuerzan nuestro compromiso de generar valor a largo plazo para los propietarios de nuestros hoteles en la región’.    

Marriott ha incorporado 170 propiedades a su cartera operativa en la región en 2025. Entre las más destacadas se incluyen:    

The Luxury Collection continuó su expansión con Patmos Aktis, a Luxury Collection Resort & Spa, Greece y H15 Palace, a Luxury Collection Hotel, Krakow.

EDITION y W Hotels celebraron las aperturas de The Lake Como EDITION, The Red Sea EDITION, W Florence y W Sardinia. JW Marriott debutó en Grecia con JW Marriott Crete Resort & Spa, el primer resort de playa de la marca en el Mediterráneo.

Marriott Hotels debutó también en Luxemburgo con Luxembourg Marriott Hotel Alfa. Morea House, Autograph Collection, abrió sus puertas en Camps Bay (Ciudad del Cabo), ampliando aún más la diversa y dinámica cartera de hoteles independientes de la marca en la región Con motivo de su décimo aniversario, Moxy Hotels alcanzó los 100 hoteles abiertos en la región con Moxy Belfast City, además de otras  aperturas clave en Estambul, Lisboa y Varsovia.

Four Points Flex by Sheraton sumó más de 20 hoteles a su cartera operativa, incluyendo su entrada en Alemania, Austria, Italia y España.   

A medida que Marriott continúa ampliando su oferta, la amplitud y profundidad de su cartera se mantienen en una posición sólida para ofrecer opciones atractivas a promotores e inversores inmobiliarios.

Expreso. Redacción. J.R

Minor Hotels, grupo hotelero internacional líder, propietario, operador e inversor con más de 640 propiedades en 59 países, ha anunciado la firma del NH Collection Accra, el primer hotel de la marca NH Collection en Ghana.

La apertura del mismo se prevé para 2030. El acuerdo se formalizó durante THINC Middle East 2026, lo que refuerza la expansión del grupo en las principales ciudades de entrada al continente africano.

Ubicado en el corazón de Accra, capital y centro comercial de Ghana, el hotel contará con 200 habitaciones y formará parte de un moderno desarrollo mixto con buen acceso a las zonas gubernamentales, corporativas y diplomáticas, situadas cerca de Jubilee House y a corta distancia del Aeropuerto Internacional de Kotoka.

Desarrollado por Swami India Ghana Limited, un grupo inmobiliario diversificado con una sólida trayectoria en África Occidental y Oriente Medio, el complejo integrará espacios hoteleros, comerciales y de oficinas diseñados para crear un destino urbano dinámico.

Combinando sofisticación y confort, NH Collection Accra acompañará el desarrollo comercial y de conectividad internacional, de la ciudad respondiendo a la demanda de viajeros corporativos, diplomáticos y de larga estancia.

Amir Golbarg, Chief Operations Officer – Middle East & Africa de Minor Hotels, comentó: “Nos complace introducir la marca NH Collection en Ghana, uno de los mercados más dinámicos y con más potencial de África Occidental. Estamos deseando trabajar junto a Swami India Ghana Limited para hacer realidad este proyecto.”

Por su parte, Dinesh G. Gorasiya, presidente de Swami India Ghana Limited, añadió que ‘la firma de NH Collection Accra representa un hito importante para Swami India Ghana Ltd, ya que seguimos ampliando nuestra presencia con desarrollos que cumplen con los más altos estándares internacionales. Incorporar la primera marca de Minor Hotels en África Occidental refleja nuestro compromiso estratégico de ofrecer activos hoteleros premium y de alcance global, que contribuyan de manera significativa al crecimiento económico de Ghana. Estamos convencidos de que NH Collection Accra reforzará el atractivo de la ciudad como destino de referencia para viajes de negocio y de ocio, consolidando nuestro enfoque constante en la calidad y el desarrollo responsable’.

Expreso. Redacción. J.R

El 27 de marzo Jerusalén volverá a convertirse en un escenario multitudinario de uno de los principales eventos de running de Israel.

La 15ª edición del Maratón Internacional ‘Winner’ de Jerusalén conectará deporte, comunidad y el espíritu único de la ciudad.

Con el paso de los años, este evento anual ha alcanzado el estatus de marca internacional muy reconocida, convirtiéndose en una cita clave en el calendario para los aficionados del running, desde atletas profesionales hasta amateurs que buscan un desafío significativo.

La singularidad del Maratón de Jerusalén reside en la combinación excepcional que ofrece: recorridos desafiantes que atraviesan sitios históricos y paisajes impresionantes, una rica experiencia turística y un ambiente de comunidad internacional. La ubicación de la ciudad y su patrimonio histórico crean una experiencia verdaderamente distintiva para los corredores.

El maratón incluirá una amplia selección de categorías de carrera: maratón completo, medio maratón, carrera de 10 y 5 km y circuitos familiares y comunitarios.

Los cinco países con más participantes en el maratón de este año hasta el día de hoy son: Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Sudáfrica y Australia. España también cuenta con una representación. 

El Corredor de los 100 maratones

Czeslaw Nowakowski, polaco de 78 años, comenzó su trayectoria como corredor a los 60 años. Tras sufrir seis infartos y someterse a una cirugía de bypass, descubrió que correr era su forma de afrontar los desafíos de la vida. Este año, marcará un hito especial al correr su maratón número 100 en Jerusalén.

Volver al lugar donde el corazón se detuvo

En 2022, Ilan Zimerman, de Sídney, Australia, se desplomó en un campo de fútbol en Israel durante los Juegos Macabeos. Su corazón se detuvo durante largos segundos, hasta que un paramédico le devolvió a la vida. Lo que debería haber sido un feliz recuerdo deportivo se convirtió en un trauma que llevó consigo a casa.

Ahora, Ilan regresa a Israel en su primera carrera para completar un medio maratón, corriendo junto a su esposa. Un claro ejemplo de resiliencia y logro.

Corriendo para honrar a su amigo

Javier, un cristiano evangélico de Argentina, y su amigo Andrew planeaban correr juntos el Maratón de Jerusalén. Andrew era un amante de maratones que había completado la Maratón de Jerusalén tres veces, y no dejaba de insistirle a Javier que entrenara con él para que algún día pudieran correrlo juntos.

Andrew murió en un accidente automovilístico antes de que pudieran cumplir su sueño. Javier decidió honrar a su amigo y el plan que siempre compartían, y correr su primer maratón en Jerusalén este año.

El maratón que reúne a las familias

Jacob Lipson, de Australia, convenció a su esposa, a su hermano y a su sobrino, que viven en Reino Unido, para viajar a Israel y participar juntos en el Maratón de Jerusalén. Las dos familias se vieron por última vez en Jerusalén en 2012, para el bar mitzvá del sobrino; ahora, ha pasado más de una década y regresan a Israel una vez más.

Expreso. Redacción. J.R

La ruta entre Riad y El Cairo consolida el vínculo estratégico de la compañía Riyadh Air con Egipto y refleja la alta demanda entre las dos capitales.

Quienes viajen hacia y desde Egipto pueden unirse al programa de fidelización Sfeer para obtener Wi-Fi de alta velocidad gratuito. Así, la ruta de El Cairo se suma a los servicios previamente anunciados entre Londres-Heathrow y Dubái, y se revelarán más en las próximas semanas.

Riyadh Air, la nueva aerolínea nacional de Arabia Saudita, anunció que El Cairo será una incorporación clave a su creciente red, con vuelos diarios que comenzarán pronto desde Riad a bordo de su nuevo Boeing 787-9 Dreamliner de última generación.

Esta ruta vital refuerza la misión de la aerolínea de conectar el Reino de Arabia Saudita con los principales centros de conexiones globales y ofrecer una experiencia de viaje de primer nivel, apoyando directamente la Visión 2030 de Arabia Saudita.   

Tras la fase de preparación operativa, ‘Camino a la Perfección’, Riyadh Air recibirá su primer avión en las próximas semanas y está lista para lanzar un servicio comercial a Londres, Dubái y El Cairo poco después. La capital egipcia ha sido estratégicamente elegida por su importante ruta de vuelo debido a la inmensa demanda. Los vuelos entre Riad y El Cairo se encuentran entre los más transitados del mundo, con un total de 2,7 millones de pasajeros registrados el año pasado.   

Tony Douglas, director ejecutivo de Riyadh Air, declaró que ‘el lanzamiento de nuestro servicio comercial a El Cairo marca el verdadero comienzo de nuestro viaje para conectar Riad con el mundo y el mundo con Riad. Esta ruta ha sido cuidadosamente seleccionada para servir a un mercado clave que se alinea con nuestra ambición de convertirnos en un destino global y un contribuyente significativo a la Visión 2030. Esperamos dar la bienvenida a nuestros pasajeros a bordo de nuestros Dreamliners de última generación para que experimenten nuestra distintiva hospitalidad saudí y redefinan el futuro de los viajes aéreos’.

Esta ruta de alta demanda subraya el compromiso de Riyadh Air de establecer una red que apoye la diversificación económica y los objetivos turísticos de Arabia Saudita, a la vez que facilita viajes sin interrupciones para peregrinos, turistas y viajeros de negocios.

Como corazón vibrante del Reino, Riad se está consolidando rápidamente como un centro dinámico de negocios, cultura y turismo, sirviendo como una puerta de entrada esencial al rico patrimonio y al ambicioso futuro de Arabia Saudita.

La expansión de la red de Riyadh Air continuará a un ritmo acelerado, con planes de llegar a más de 100 destinos en 2030.

Expreso. Redacción. A.F

Regent Seven Seas Cruises, la marca de cruceros de ultralujo de Norwegian Cruise Line Holdings (NCL) ha firmado el mejor mes de enero de su historia en lo que a reservas se refiere. Este crecimiento ha sido impulsado por una fuerte demanda en la cartera global de destinos de la marca, con viajeros asegurando sus viajes con gran antelación y demostrando una mayor confianza en la planificación de viajes a largo plazo, explica la compañía. Tras el boom de reservas de Regent (un 20 % más que en enero de 2025), la compañía ha identificado algunas tendencias de sus pasajeros de lujo como que se inclinan, principalmente, por itinerarios por el Pacífico y Sudamérica, los cuales “superaron los niveles históricos”. Asimismo, ha constatado un aumento de la demanda de itinerarios más largos, de 15 días o más, así como un incremento significativo de huéspedes que reservan múltiples cruceros. “Los viajeros de lujo están priorizando claramente experiencias vacacionales inmersivas y de alto valor, y Regent continúa cumpliendo esa promesa a través de itinerarios excepcionales, suites espaciosas y la oferta de amenities más completa dentro del segmento ultralujo. Queremos agradecer y reconocer a nuestros apreciados huéspedes y a nuestros valiosos partners de viajes, que han ayudado a nuestros equipos a alcanzar este increíble hito, ha señalado Jason Montague, Chief Luxury Officer de Regent Seven Seas Cruises. En ese sentido, Regent ha destacado algunas iniciativas llevadas a cabo para impulsar la demanda como la promoción Upgrade Your Horizon, que invita a los huéspedes a vivir la experiencia Experience the Unrivaled® con una mejora gratuita de dos categorías de suite, depósitos reducidos al 50 % en todos los destinos hasta abril de 2028 y un crédito a bordo de 500 dólares en determinados viajes de 2026. El Seven Seas Prestige se lanzará en diciembre de 2026. Fuente: Regent Seven Seas Cruises. Nueva flota Entre los hitos recientes de Regent destaca la presentación del Seven Seas Prestige™, que, tras su lanzamiento en diciembre de 2026, será la primera nueva clase de barcos de Regent en una década. Asimismo, junto con la continua inversión en mejoras de la flota, itinerarios ricos en destinos y experiencias a bordo elevadas, diseñadas para responder a las expectativas cambiantes del viajero de lujo actual. Estos desarrollos estratégicos subrayan la visión a largo plazo de Regent y su compromiso con la configuración del futuro del sector de viajes de lujo y el establecimiento de nuevos estándares en la industria. El Seven Seas Prestige está programado para debutar en diciembre de 2026 como el séptimo barco de Regent y el primero de tres buques de la Clase Prestige. Un segundo barco está confirmado para 2030 y un tercero para 2033. Seven Seas Prestige será un 40% más grande que los barcos anteriores de Regent, pero acomodará sólo un 10% más de huéspedes. Con 77.000 toneladas y capacidad para sólo 822 huéspedes atendidos por 630 tripulantes, el barco ofrece uno de los ratios espacio-huésped y tripulación-huésped más altos de la industria de cruceros.

Andalucía da la bienvenida a una nueva compañía hotelera con vocación territorial. Beneste Hoteles nace con una propuesta centrada en la hospitalidad con identidad, cultura y vínculo real con el entorno. La cadena apuesta por estancias que conectan al viajero con el alma de cada destino y defiende un modelo de turismo cultural, de naturaleza y de calidad, gestionado con responsabilidad y compromiso social. Y es que para la hotelera la relación entre hotel y entorno es inseparable: “El turismo transforma los lugares, genera empleo y contribuye al desarrollo local cuando se gestiona con responsabilidad”. Beneste propone estancias conectadas al territorio De la Costa del Sol a Cazorla: nace Beneste Hoteles, una nueva cadena con identidad propia. El proyecto, desarrollado junto al estudio de consultoría estratégica Narita, apuesta por redefinir la experiencia hotelera desde una mirada cercana, sostenible y auténtica, con especial arraigo en la Axarquía malagueña y la Sierra de Cazorla. Beneste Hoteles, que se autodenomina como “cadena andaluza que mira al futuro sin perder de vista la tierra que la vio nacer”, conecta precisamente el Mediterráneo malagueño y el interior andaluz bajo una misma identidad de marca y experiencias complementarias. Fuente: Beneste Hoteles. Beneste no nace como una colección de alojamientos, sino como una forma de entender el turismo. Frente a modelos estandarizados y masificados, la cadena propone estancias que conectan al viajero con el paisaje, la cultura, la gastronomía y la comunidad local. “El objetivo no es sólo alojar, sino integrar al viajero en la vida del lugar”, recalcan desde Beneste Hoteles Plan de expansión La historia de la marca comienza en Nerja, donde operan el Beneste Villa Flamenca Hotel, próximo a la playa de Burriana y al centro histórico, y el Restaurante Casa Luque, situado cerca del Balcón de Europa. El plan de expansión incluye las aperturas del Beneste Nerja Hostal, previsto para esta primavera y orientado al segmento “hostel & lifestyle mediterráneo”; el Beneste Frigiliana Hotel, en uno de los enclaves más representativos de la Axarquía; y el Beneste Cazorla Hotel, un boutique rural junto a la sierra del mismo nombre. Turismo con impacto positivo y compromiso social La sostenibilidad forma parte estructural del proyecto, con prácticas como el reciclaje, la gestión responsable de residuos y el uso de productos de kilómetro cero, con el fin de minimizar su huella ambiental y potenciar la economía local. En el ámbito social mantiene una estrecha colaboración con Cruz Roja en Nerja y Málaga, impulsando en 2025 un programa de formación en su cocina que ha facilitado la incorporación laboral de varios participantes. Demuestra así que “la hotelería puede ser, además de experiencia y descanso, un verdadero motor de inclusión y desarrollo”.

La altísima demanda que registran los viajes Imserso provoca que, en muchas ocasiones, el cupo inicial se complete en tiempo récord. Sin embargo, todavía es posible conseguir alguna plaza vacante para viajar a las islas Baleares y Canarias, ya que el programa siempre deja un margen para quienes buscan una segunda oportunidad. Gracias a las cancelaciones, renuncias o cambios de última hora, el sistema vuelve a nutrirse de plazas que pueden ser aprovechadas por los jubilados que quieran tener su oportunidad. Entender cómo funciona Mundiplan es la clave para moverse con rapidez en un contexto en el que la disponibilidad varía constantemente. Qué es Mundiplan y cómo gestiona las plazas del Imserso Mundiplan es el operador encargado de gestionar el lote de costa insular del Imserso. Su ámbito de actuación se centra específicamente en las Islas Canarias y Baleares, diferenciándose de los lotes de costa peninsular e interior. Su función es coordinar la oferta y asegurar que el sistema de reservas funcione correctamente. Para el usuario, esto significa que Mundiplan es la plataforma donde se centraliza la gestión de los viajes a las islas, validando que cada reserva cumpla con los requisitos del programa estatal. Cuándo se liberan nuevas plazas y cómo consultarlas La liberación de plazas no sigue un calendario rígido, sino que depende del ritmo de las cancelaciones. Cuando un usuario desiste de su viaje o no llega a formalizar el pago a tiempo, esa plaza queda automáticamente libre para quien se conecte al sistema en el momento preciso. Por tanto, no existe una fecha predeterminada; lo recomendable es consultar la plataforma de Mundiplan con frecuencia, sobre todo tras los periodos críticos de pago o al finalizar las fases de adjudicación. De hecho, el horario de actualización más efectivo es a primera hora de la mañana, coincidiendo con la purga de las reservas impagadas durante la jornada anterior. Para los viajeros senior que tienen flexibilidad, este dinamismo es la mejor herramienta para encontrar huecos donde antes no los había. Todavía es posible conseguir plaza para los viajes del Imserso a Canarias o Baleares. Fuente: Adobe Stock. Pasos para reservar una plaza del Imserso con Mundiplan Para asegurar una reserva, el proceso debe ser directo y ordenado. Estos son los pasos clave para realizar la gestión con éxito: Acceso a la plataforma: Se debe entrar en la web oficial de Mundiplan utilizando el DNI y la clave facilitada por el Imserso al realizar la acreditación. Es el primer paso imprescindible para identificarse como beneficiario. Consulta de disponibilidad: Una vez dentro, el buscador permite filtrar los viajes Imserso disponibles. Aquí se pueden visualizar qué fechas y destinos, especialmente las islas, tienen plazas libres en ese preciso instante. Selección del viaje: Al localizar la opción de interés, se debe seleccionar para proceder. El sistema guía al usuario para completar los datos personales de los pasajeros que realizarán el viaje. Formalización y pago: El paso final es realizar el pago con tarjeta bancaria. Es importante tener presente que la plaza solo queda confirmada cuando se completa esta transacción; si se demora el proceso, el sistema podría devolver la plaza al inventario, por lo que la rapidez es fundamental para los jubilados que desean garantizar su plaza. Qué destinos suelen tener plazas libres A estas alturas de la temporada, la oferta se concentra en los complejos hoteleros con mayor capacidad operativa en ambos archipiélagos. En Baleares, suelen aparecer plazas en zonas de Mallorca y Menorca que, por su alta rotación, permiten la entrada de nuevos viajeros tras las cancelaciones de última hora. En el caso de Canarias, la disponibilidad se reparte entre Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma. Aunque la alta demanda suele agotar rápidamente las estancias de mayor duración, los viajes de 8 días son los que vuelven a aparecer disponibles con mayor frecuencia, ya que los usuarios suelen cancelar o modificar sus reservas constantemente, dejando sus plazas libres para nuevos interesados. Consejos para no quedarte sin tu viaje La clave para asegurar una plaza en los destinos insulares reside en la monitorización activa y la flexibilidad. Es recomendable revisar la disponibilidad en la web varias veces al día, ya que el inventario es extremadamente dinámico. Si el sistema no muestra disponibilidad directa, el registro en las listas de espera es un mecanismo útil, puesto que el sistema prioriza estas listas ante cualquier baja inesperada. Asimismo, contar con una agencia de viajes especializada permite delegar esta tarea de seguimiento, beneficiándose de la capacidad de los agentes para bloquear plazas antes de que estas aparezcan en la web abierta al público general.

El estudio -elaborado por Virtuoso para el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid a través de Madrid Turismo by Ifema- define al turista de alto impacto como el viajero que, además de generar una contribución económica significativa en el destino, valora especialmente la sostenibilidad, la autenticidad y el vínculo con la cultura local. Busca calidad, excelencia en el servicio y experiencias únicas y, por tanto, prefieren alojamientos de alto nivel y gastronomía elaborada con productos locales. Los resultados del informe “Turismo de alto impacto y sostenibilidad en la ciudad de Madrid”, basado en una encuesta a 524 viajeros internacionales y más de 20 entrevistas con actores clave del ecosistema turístico madrileño, muestran que este viajero es un motor decisivo de creación de valor en Madrid Es un visitante que tiende a quedarse más tiempo y a gastar más, especialmente en compras, alojamiento, gastronomía y experiencias. Los gastos en compras son, en promedio, tres veces más altos entre los viajeros de alto impacto que entre el turista medio En concreto, multiplica por 3,3 su gasto en compras, por 2,4 el gasto en alojamiento, por 2,1 el gasto en gastronomía y duplica el gasto en experiencias, en comparación con el viajero medio, según los resultados de la encuesta. Comportamiento del viajero en Madrid. Fuente: estudio “2025 Sustainable Luxury Tourism Research for Madrid Tourism Board”, de Virtuoso. La investigción señala que el turismo internacional de alto impacto permite a Madrid generar mayor valor económico con menor presión relativa sobre el territorio, fortalecer empleo cualificado y consolidar su identidad cultural como ventaja competitiva global El estudio “Turismo de alto impacto y sostenibilidad en la ciudad de Madrid” fue presentado este viernes en la Casa de la Panadería, sede del Centro de Turismo Plaza Mayor del Ayuntamiento de Madrid, con la presencia de Jessica Upchurch, vicepresidenta de Virtuoso y estratega de sostenibilidad; Almudena Maíllo, concejala delegada de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, y Luis Martín Izquierdo, viceconsejero de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid. Fuente: Ayuntamiento de Madrid. A lo largo de la presentación del estudio, que se realizó este viernes en Madrid, se destacó el carácter pionero de este estudio, que sitúa a la capital como el primer destino urbano del mundo en contar con una investigación de este tipo. Almudena Maíllo, concejala delegada de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, destacó la importancia de este estudio porque "nos permite tener dados contrastados para saber qué camino hay que realizar, dónde tenemos que apostar y cómo tenemos que contribuir de manera positiva en la generación de riqueza y oportunidades". Agregó que este modelo “contribuye activamente a la sostenibilidad y a la conservación del patrimonio y la identidad de nuestra ciudad”. Subrayó que “el viajero de alto impacto es un aliado estratégico para nuestro modelo de calidad”. Por su parte, Luis Martín Izquierdo, viceconsejero de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid, atribuyó estos resultados "a una apuesta clara y decidida por atraer turismo internacional de calidad, especialmente vinculado a mercados lejanos". Asimismo, explicó que "otro eje clave ha sido el enriquecimiento de la propuesta de valor como destino turístico". "Los datos muestran que el turismo internacional de alto impacto no es un fenómeno aislado, sino el resultado de una transformación estructural que combina inversión, infraestructura, sofisticación del producto y valorización del patrimonio, consolidando un modelo orientado a generar mayor valor económico con menor presión relativa sobre el territorio", señala el análisis El perfil de turista exigente Para este visitante es muy importante la movilidad peatonal, según el informe. El 96% valora de forma significativa poder desplazarse a pie a la hora de decidir dónde alojarse, frente al 89% del viajero medio. Además, según se extrae de la encuesta, es un perfil especialmente intensivo en experiencias locales de alto valor. El 49% busca experiencias exclusivas y privadas y duplica el gasto en este ámbito. Entre ellas se encuentran las visitas privadas a museos o instituciones culturales, que contribuyen al incremento de los ingresos de estas entidades, tanto públicas como privadas. No solo busca hacer más cosas, quiere vivencias que solo sean posibles en esta ciudad. Una demanda que ha contribuido a revalorizar pequeños comercios, tiendas tradicionales e históricas y propuestas con identidad local, que encuentran así un nuevo nicho y una nueva visibilidad dentro del ecosistema del turismo de alto impacto. El estudio aprecia que los hoteles de alta gama, incluidos los de cadenas internacionales, apuestan por el barrio y por integrar esa identidad en la experiencia del huésped, incorporando productos como amenities y detalles procedentes de comercios tradicionales y marcas locales, entre otras iniciativas. El informe destaca que quienes viajan asesorados por una agencia Virtuoso gastan hasta 6,1 veces más que el viajero convencional y en su estructura de gasto las experiencias pueden representar hasta un 31 % del total asociado a la estancia. Fuente: estudio “2025 Sustainable Luxury Tourism Research for Madrid Tourism Board”, de Virtuoso. Un viajero más comprometido Por otro lado, la investigación concluye que este viajero de alto impacto muestra una mayor sensibilidad hacia la sostenibilidad y la autenticidad. El 71 % asegura que se esfuerza por minimizar la huella de su viaje (frente al 29% del resto de viajeros) y el mismo porcentaje declara que prioriza la gastronomía local y auténtica. Además, el 51% identifica prácticas eco-friendly en los operadores (vs. 38%) y el 48% reconoce una contribución del turismo a proyectos comunitarios (vs. 36 %). En términos de imagen comparada, Madrid se percibe como un destino más seguro (48%) y más limpio (46%) que competidores como Ámsterdam y Lisboa.

El Aeropuerto Internacional de Tampa (Florida) publicaba este jueves en sus redes sociales que había decidido modificar su código de vestimenta para impedir que los pasajeros transiten por sus instalaciones en pijama. La iniciativa, difundida a través de X, ha generado polémica en todo Estados Unidos y reabre un debate recurrente en la industria aérea: hasta qué punto debe regularse la apariencia de los viajeros en espacios públicos de alta rotación. La dirección del aeropuerto enmarcó la medida dentro de una campaña que busca reforzar una imagen más “formal” de la terminal. El anuncio, formulado en tono irónico, sostiene que la infraestructura ya había aplicado anteriormente restricciones a determinado a los Crocs, un tipo de calzado informal, y que ahora pretende dar un paso más en esa línea. "Es hora de prohibir los pijamas en el Aeropuerto Internacional de Tampa. La locura termina hoy. El movimiento empieza ahora”, han anunciaban en su tono satírico en su cuenta de X. La publicación se volvió viral acumulando más de 5,7 millones de veces a media tarde (hora del este) vistas y generó un debate en los comentarios sobre la vestimenta para el aeropuerto Airport attire #tampa pic.twitter.com/4Auos831dx — Salty By Design (@saltybydesign_) February 26, 2026 Aunque no se han aportado cifras sobre cuántos pasajeros acuden en pijama, la decisión ha dividido opiniones en las redes. Para una parte de los viajeros, la comodidad es prioritaria, especialmente en vuelos de larga distancia o salidas nocturnas. Otros consideran que el aeropuerto, como puerta de entrada a un destino, forma parte de la experiencia y debe mantener ciertos estándares estéticos. La publicación era una broma, como declaró el aeropuerto a Usa Today: "El Aeropuerto Internacional de Tampa comparte regularmente contenido desenfadado y satírico en redes sociales como parte de nuestro esfuerzo continuo por conectar con nuestros seguidores. La publicación de hoy sobre la 'prohibición' de los pijamas fue otro guiño lúdico a los debates sobre moda en los viajes. Animamos a nuestros pasajeros a viajar con comodidad y agradecemos a nuestros fieles seguidores que disfrutan del humor en línea". "Nuestros seguidores habituales en redes sociales se lo comen todo", dijo Zimmer a The Associated Press. "Pero, obviamente, todo esto es una broma, y ​​animamos a nuestros viajeros a que se sientan cómodos" El tema de la vestimenta de los viajeros ha sido un verdadero tema de conversación desde que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) lanzó su nueva campaña "La edad de oro de los viajes" (The Golden Age of Travel Starts with You, en inglés) el otoño pasado. Donde en un video compartido por CNN , el secretario de Transporte, Sean Duffy, animaba a los viajeros a "vestirse un poco mejor" al volar: "Animaría a la gente a vestirse un poco mejor, lo que nos anima a comportarnos mejor. Intentemos no usar pantuflas ni pijamas al llegar al aeropuerto". La publicación del aeropuerto ha reabierto el debate sobre hasta qué punto estas infraestructuras deben -o no- intervenir en la vestimenta de los pasajeros, en un escenario donde la comodidad, la libertad individual y la imagen pública entran en tensión creciente dentro del ámbito de los viajes aéreos. Te puede interesar: Esta aerolínea pesa al pasajero y su equipaje de mano antes de salir ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono o en tu bandeja de entrada? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora. Y si prefieres el email, suscríbete a nuestra newsletter para recibir una visión completa del sector turístico directamente en tu correo.

El sucesivo paso de borrascas que ha afectado a gran parte del litoral español desde el pasado mes de enero ha provocado graves daños en múltiples playas y paseos marítimos. Los ayuntamientos de los municipios costeros intensifican estos días las labores de reparación en infraestructuras y zonas de costa, en una carrera contrarreloj para completar la puesta a punto de cara a la campaña de Semana Santa, que dará comienzo el próximo domingo 29 de marzo. Desde el mes de enero diez borrascas de gran impacto han afectado a España, con precipitaciones intensas, fuertes vientos y temporal marítimo. Andalucía Efecto de los temporales de mediados de febrero en Torremolinos. Fuente: Ayuntamiento de Torremolinos. El Ayuntamiento de Marbella actúa de urgencia en las playas de El Faro y La Fontanilla tras los graves daños provocados por los temporales de febrero. Fuente: Ayuntamiento de Marbella. En la Costa del Sol prácticamente todos sus municipios han sufrido daños, con playas erosionadas y roturas de equipamientos y paseos marítimos. Torremolinos cifró en 700.000 euros los daños en su litoral, Fuengirola en 600.000 y Marbella en 400.000. En Granada, los municipios turísticos afectados podrán acogerse a ayudas extraordinaria de cerca de 1,3 millones de euros impulsadas por la Diputación para que accedan a ellas antes de Semana Santa. Esas ayudas se suman a los 2,9 millones aprobados por el Gobierno central para que Costas ejecute obras de emergencia en playas como Salobreña, aunque se extienden a la práctica totalidad de los casi 80 kilómetros de litoral. En Almería, el ayuntamiento de El Ejido alerta de la pérdida casi total de la playa de Balerma, con retrocesos de hasta 29,64 metros y daños estructurales en el paseo marítimo. El Ministerio de Transición Ecológica (Miteco) ejecutará intervenciones como aportaciones de arena donde sea estrictamente necesario para restituir la costa. También el litoral atlántico andaluz ha acusado el golpe. Matalascañas, en Almonte, y El Portil, en Punta Umbría, son los puntos más afectados en Huelva. En Matalascañas, el paso de la borrasca Francis dejó al descubierto infraestructuras de su paseo marítimo y amenazó la cimentación de edificaciones, daños cifrados en 9 millones. La falta de entendimiento entre Ayuntamiento y Miteco ha llevado al Consistorio a iniciar una actuación urgente para tener la infraestructura lista en Semana Santa. Algo similar sucede en El Portil, donde Leonardo causó socavones y la pérdida de metros de playa y puso en riesgo el colector de saneamiento. El Ayuntamiento de Punta Umbría ha iniciado obras de emergencia ante lo que considera "inacción" de Costas. La rotura de pasarelas de madera de acceso a la playa y la pérdida de arena son las principales consecuencias en la costa de Cádiz. Los daños se han producido desde Sanlúcar y Rota hasta El Palmar y Los Caños de Meca. En La Línea de La Concepción, en la zona de Alcaidesa, la pérdida de arena superó el metro de profundidad. Región de Murcia No hay grandes tramos de playas desaparecidas o pérdidas masivas de arena en Murcia en enero o febrero, aunque el 28 de diciembre hubo daños en locales de restauración, infraestructuras, embarcaciones y mobiliario urbano de Mazarrón por una manga marina. Cataluña En Cataluña la borrasca más dañina fue Harry, que atravesaba la comunidad cuando se produjo el accidente ferroviario mortal de Gelida (Barcelona). En la costa causó incidencias como el hundimiento de una parte del paseo marítimo de Badalona. También retrocedieron playas en Sitges, Gavà -hasta 40 metros- o El Prat de Llobregat -más de 20 metros- y se inundó parte de la playa de Castelldefels. Las estimaciones del Área Metropolitana de Barcelona situaron en la costa barcelonesa una pérdida de más de 300 metros de pasarelas y daños en 50 bancos, 10 tuberías de ducha, 15 señales informativas, 20 papeleras y cinco contenedores semisoterrados. En la Costa Brava (Girona) quedaron afectados los paseos marítimos de Calonge, Blanes o Begur. En el Delta del Ebro (Tarragona) la isla de Buda tiene una brecha abierta por la que entra el agua del mar y que está a la espera de aportaciones de arena. Baleares En Ibiza, el fuerte oleaje durante las borrascas Harry y Kristin se llevó los últimos quince metros de la pasarela de acceso a la playa de Talamanca, que el Ayuntamiento de la capital reconstruirá. Varias playas del sur de Menorca han sufrido notables pérdidas de arena y daños en instalaciones. Entre las más castigadas, s'Algar, Sant Tomàs, San Adeodat, Binigaus y Son Bou, donde también se han visto afectados varaderos y pasarelas. Comunidad Valenciana El Gobierno valenciano ha solicitado la declaración de zonas afectadas gravemente para 60 municipios, debido principalmente a Harry. Solo Sagunto (Valencia) recibirá desde este 2 marzo 1,2 millones de metros cúbicos de arena para la regeneración de las playas de Almardà, Corinto y Malvarrosa. Costas aportará otros 45.000 m³ a las playas de Tavernes de la Valldigna (Valencia), donde olas de seis metros y un ascenso del nivel del mar de medio metro se llevaron tres terrazas de un edificio.