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Las elecciones del próximo 26 de febrero abrirán una nueva etapa en Acave, a la candidatura Acave2030 liderado por el actual presidente de la asociación, Jordi Martí, se suma el proyecto ‘Acave Nova Etapa’ encabezado por Rafael Serra con dos propuestas principales: someter a debate el reingreso en CEAV y avanzar hacia una estructura menos presidencialista y más participativa.

“Hace cuatro años promovimos una candidatura de consenso para frenar la aprobación de unos estatutos que podían alargar el mandato de Martí Sarrate por encima de los ocho años. Desde entonces han coexistido dos visiones diferentes dentro de la asociación y ahora creemos que es el momento de avanzar”, explica Rafael Serra a AGENTTRAVEL.

Además, añade que se han encontrado una “asociación con una estructura muy rígida y que se tiene que equilibrar, por ello apostamos por la despresidencialización de Acave con el objetivo de dar protagonismo a todos los actores que la integran”.

La lista está integrada por una veintena de profesionales procedentes de empresas pequeñas, medianas y grandes, emisoras y receptivas, especializadas y generalistas, con representación territorial diversa. La candidatura reivindica la pluralidad como eje vertebrador de su propuesta.

Cinco ejes estratégicos

El programa, articulado bajo el paraguas de los “Big Five”, dibuja una hoja de ruta que pasa por ganar músculo institucional y capacidad de influencia, reforzar la formación y el asesoramiento con un enfoque práctico en áreas como sostenibilidad, fiscalidad e inteligencia artificial, renovar la comunicación para proyectar mejor el valor de la asociación, actualizar su funcionamiento interno para adaptarlo a un entorno empresarial cambiante y, en paralelo, garantizar que el territorio y todas las empresas asociadas —sin importar tamaño o especialización— tengan un papel activo y voz propia.

Vuelta a CEAV

En relación con CEAV, la candidatura plantea que sea la Asamblea quien decida sobre el posible reingreso, en aras de reforzar la unidad sectorial.

“Lo primero que vamos a hacer es convocar una Asamblea para que los asociados voten el regreso de Acave a CEAV con el objetivo de recuperar la unidad sectorial. En el ámbito asociativo, cuando hablamos de los grandes temas todos coincidimos, pero luego, en el terreno práctico, surgen incoherencias. Por ejemplo, Acave está en Ectaa, pero no forma parte de CEAV, lo que implica que la patronal más grande de España no pueda sentarse en la mesa de negociación del convenio colectivo. Como socio de Acave, me parece una situación difícil de entender”, recalca Serra.

Campaña centrada en la transparencia

‘Acave Nova Etapa’ ha activado una estrategia de comunicación digital con web propia, perfiles en redes sociales, vídeos explicativos y newsletters dirigidas a los asociados, con el objetivo de detallar compromisos y medidas concretas.

La candidatura se completa con Rosó Morlà (RACC Travel) como vicepresidenta primera; Carles Carrión (Kareba), vicepresidente de innovación y sostenibilidad; Montse Bea (Kaluma), vicepresidenta de touroperación; Jordi Viñolas (Viatges Viñolas), vicepresidente de corporate; Edu Kirchner (Cicloturisme), vicepresidente de receptivo; y Josep Sala (Tarawa), tesorero, junto a once vocales de distintas compañías del sector.

Bajo el lema “El viaje continúa y queremos hacerlo contigo”, Rafa Serra propone un modelo de asociación integrador, moderno y alineado con los desafíos actuales de las agencias de viajes.

 

El consejero delegado y presidente de Meliá Hotels International, Gabriel Escarrer, ha aplaudido la prohibición del Ayuntamiento de Palma de Mallorca de crear nuevas plazas de alquiler turístico en todas las modalidades de vivienda, una medida que ha calificado de valiente.

En un mensaje en su Lindekin, Escarrer ha destacado que esta prohibición “pone las bases para una mejor convivencia y para que no se sigan agravando cada día más los problemas para acceder a una vivienda en alquiler”.

“La clave de un futuro turístico más sostenible no es crecer por crecer, sino ordenar y mejorar lo que ya tenemos, apostando por calidad y desestacionalización”, ha considerado.

Para Escarrer, la proliferación descontrolada de viviendas de alquiler turístico es un factor que “desvirtúa cualquier esfuerzo de las administraciones y las empresas por avanzar”.

Así, ha enmarcado la medida del Ayuntamiento en la lucha contra la oferta ilegal y alegal de viviendas turísticas que, a su entender, ha desvirtuado el mercado del alquiler residencial, “haciéndolo casi inalcanzable y que satura y gentrifica” las ciudades y destinos “al margen de cualquier planificación”.

“Enhorabuena al Ayuntamiento de Palma y a su estupendo alcalde, Jaime Martínez”, ha concluido en su mensaje.

Los turoperadores de Ávoris, Travelplan y Special Tours, han anunciado el lanzamiento por primera vez de un roadshow conjunto por un total de 24 ciudades en España como, por ejemplo, Barcelona, Bilbao, Madrid, Málaga, San Sebastián, Sevilla, Valencia y Zaragoza, según un comunicado.

Bajo el lema ‘Saber viajar. Dos especialistas. Un gran evento’, ambas marcas acercarán a los agentes de viajes las principales novedades de sus programaciones de Semana Santa y temporada de verano 2026, además de sus productos.

El objetivo de esta gira es fortalecer la relación entre los turoperadores y el canal comercial.

En palabras del gerente de marca de Travelplan, Pura Sevilla, con esta gira quieren demostrar que, detrás de cada catálogo, “hay equipos que piensan en las agencias, que diseñan productos específicos para ellas y que están dispuestos a adaptar su propuesta cada vez que el mercado lo requiere”.

Además, la directora comercial de España y Portugal de Special Tours, María José Quintana, ha resaltado que el compromiso es dotar a las agencias de “contenidos, formación y producto” para que ese proceso sea “más sencillo, más competitivo y, sobre todo, más inspirador”.

Emerging Travel Group (ETG), compañía internacional de viajes que opera las marcas RateHawk, ZenHotels y Roundtrip, desvela los destinos más reservados a través de sus plataformas en 2025. Según informa ETG, Italia se ha posicionado como el país más popular, seguida por Estados Unidos, España, Alemania y Turquía.

Los turistas individuales, que reservaron sus viajes a través de la plataforma ZenHotels, optaron mayoritariamente por destinos en Estados Unidos, Turquía y España para sus vacaciones de ocio. Los agentes de viajes, que trabajan con RateHawk, organizaron la mayoría de los viajes de sus clientes a Italia, Estados Unidos y España. Y, por último, Estados Unidos e Italia volvieron a colocarse entre las opciones más solicitadas por los clientes corporativos que reservaron sus viajes de negocios a través de la plataforma Roundtrip, con Alemania ocupando el tercer puesto del podio.

A este respecto, Simone Large, directora de Producto Directo de Emerging Travel Group, comentó que, como se esperaba, “el año pasado los viajeros se decantaron por experiencias de ocio variadas, eligiendo tanto vacaciones de sol y playa como escapadas urbanas. En Turquía, las opciones más solicitadas fueron Antalya para las vacaciones junto al mar y Estambul y Ankara para las vacaciones en la ciudad. En España, para las vacaciones en la playa los viajeros reservaron en Barcelona y Alicante, y para los viajes culturales, Madrid. En Estados Unidos, los destinos más populares fueron Nueva York, además de Orlando y Las Vegas, conocidas por su amplia oferta de entretenimiento”.

Simone Large añadió que “estamos observando un aumento significativo en la demanda tanto para Italia como para Estados Unidos entre los agentes de viajes, probablemente impulsado por los principales eventos de 2026 en estos países, como los Juegos Olímpicos de Invierno en Italia y el Mundial de fútbol en EE UU. Las reservas durante esos eventos ya han experimentado un aumento del 13 % en Italia y del 14 % en Estados Unidos, comparándolas con las del año anterior”.

“Los viajes de este tipo suelen ser más fáciles de organizar a través de los profesionales de los viajes, que son de gran ayuda con las complicaciones que supone su planificación. Además, de acuerdo con nuestros datos, los países europeos y estadounidenses siguen siendo destinos clave para los viajes de negocios, hecho que queda reflejado en su popularidad, que se mantiene entre nuestros clientes corporativos”, añade Large.

Patrones de gasto

Al fijarse en los patrones de gasto se ve que los viajeros pagaron las tarifas por noche más elevadas en Italia, con una tarifa media diaria (ADR) de 260 dólares (218 euros). Le sigue muy de cerca Estados Unidos, con un ADR de 235 dólares (197 euros), mientras que España alcanzó los 243 dólares (204 euros), Turquía los 224 dólares (188 euros) y Alemania los 166 dólares (140 euros).

En cuanto a las preferencias de alojamiento, la mayoría de los turistas escogieron hoteles de cuatro y cinco estrellas, que representan el 51% de todas las reservas en Italia, el 49% en España, el 47% en Turquía, el 33% en Estados Unidos y el 35% en Alemania.

El grupo DIT Gestión ha iniciado el año organizando un fam trip para agentes de viaje a Egipto. Los profesionales viajaron en un grupo exclusivo entre el 12 y el 19 de enero para conocer el destino en profundidad y poder trasladar el conocimiento al cliente final.

Organizado de la mano de Explora Traveler, el viaje se planteó con un objetivo claro: que los agentes pudieran vivir en primera persona la riqueza histórica, cultural y turística de uno de los países más fascinantes y demandados del panorama internacional. El itinerario combinó los grandes iconos del destino –como las pirámides de Guiza y templos milenarios que han resistido el paso del tiempo– con experiencias cuidadosamente seleccionadas para ofrecer una visión completa y realista de Egipto.

Conocimiento de destino y de producto sobre el terreno

Los participantes destacaron la calidad global de la experiencia, desde la organización del viaje hasta los servicios incluidos, subrayando especialmente la figura del guía, cuya labor fue clave para contextualizar cada visita y aportar valor añadido en un destino de gran riqueza histórica y cultural.

Uno de los ejes del programa fue un crucero premium por el Nilo, navegando por enclaves emblemáticos como Luxor, Edfu, Aswan y Abu Simbel. Durante esta parte del recorrido, las agencias no solo descubrieron algunos de los grandes tesoros del Antiguo Egipto, sino que también pudieron conocer de primera mano diferentes motonaves que operan en el río, de distintas categorías. Esta toma de contacto directa con el producto resulta fundamental para poder asesorar con criterio y adaptar cada propuesta a las expectativas y presupuesto del cliente.

El viaje se completó con la visita a diversas opciones hoteleras en El Cairo, tanto en la zona de las pirámides como en el centro de la ciudad, permitiendo a los agentes comprender la amplitud y diversidad de la oferta alojativa y su encaje dentro de un itinerario tan completo como el egipcio.

Una herramienta formativa con impacto comercial

“Este viaje nos ha permitido reforzar nuestro conocimiento del destino, ganar confianza en el producto y descubrir los valores diferenciales que Explora Traveler ofrece en cada detalle”, resumía uno de los participantes, una percepción compartida por el conjunto del grupo.

La experiencia fue valorada no solo como una acción formativa, sino como una potente herramienta comercial orientada a inspirar, vender con mayor seguridad y transmitir confianza al viajero final. Conocer el destino de primera mano permite a las agencias aportar un asesoramiento más preciso, anticipar dudas del cliente y construir propuestas más ajustadas a cada perfil de viajero.

Con este primer fam trip del año, DIT Gestión reafirma su compromiso con un modelo de formación basado en la experiencia directa y la cercanía con los destinos. Egipto, con su legado histórico incomparable y una oferta turística de primer nivel, se consolida así como uno de los destinos estrella en la programación de 2026 para las agencias de la familia DIT Gestión.

La OTA Lastminute cerró 2025 con un beneficio neto de 11,6 millones de euros, lo que supone un descenso del 26% en comparación con el año anterior, según ha informado en un comunicado de este jueves.

Sobre la facturación, los ingresos aumentaron un 15%, hasta los 361 millones de euros, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en 55 de euros, con un aumento del 33% con respecto al año anterior.

La compañía ha celebrado haber superado sus previsiones para todo el año, que ya se habían revisado al alza en el tercer trimestre, con un crecimiento de los ingresos y del Ebitda ajustado, además de una fuerte generación de efectivo.

En cuanto al cuarto trimestre, Lastminute ganó 1,9 millones de euros, frente a los 'números rojos de 100.000 euros del mismo periodo de 2024, en tanto que ingresó un 23% más, hasta los 77 millones de euros, y registró un Ebitda ajustado de 8,8 millones de euros, que se disparó un 62% interanual.

“Los buenos resultados obtenidos confirman una vez más el éxito de nuestros paquetes vacacionales, que siguen siendo nuestro principal motor de crecimiento”, ha destacado el CEO de la agencia de viajes online, Alessandro Petazzi.

Alza del 10% en ingresos y Ebitda para 2026

De cara a 2026, la compañía prevé que se mantenga la dinámica actual, con un crecimiento de los ingresos y del Ebitda ajustado de aproximadamente el 10%.

Así, Lastminute espera que las comparaciones interanuales del primer y segundo trimestre de 2026 reflejen el cambio en las fechas de la Semana Santa, lo que volverá a afectar a los patrones de reserva estacionales.

“Esto, junto con la tendencia continuada hacia un comportamiento de reserva más tardío, hace que los resultados semestrales sean la base más significativa para la evaluación financiera”, ha explicado en la nota de prensa.

La mayor feria en Europa de soluciones para el ámbito Horeca (hoteles, restaurantes y cafeterías), HIP 2026, recibirá desde el próximo lunes día 16 en el Recinto Ferial de Ifema Madrid a más de 60.000 empresarios, directivos y profesionales de la industria y más de 1.000 firmas expositoras.

En un comunicado, Ifema Madrid ha subrayado que el encuentro posicionará la ciudad como capital mundial de la innovación hostelera y dejará un impacto económico de más de 102 millones de euros.

Bajo el lema ‘Next Level Unlocked’, se concibe como el gran punto de encuentro del sector donde se darán respuestas y se analizará cómo seguir creciendo en el contexto actual, definido por la fluctuación de los precios, la optimización del gasto de los consumidores y un mercado con cada vez más actores.

Para atender a este panorama, el evento contará con el Hospitality 4.0 Congress, un foro mundial de tendencias Horeca en el que se reunirán 712 expertos nacionales e internacionales, que pondrán en común sus perspectivas y casos de éxito a fin de estimular el desarrollo de la industria.

Con más de 35 foros especializados para cada tipología de negocio y perfil profesional, la décima edición de este congreso girará en torno a cómo hacer empresas más competitivas a partir de la gestión y la diferenciación.

Para ello, se contará con summits nuevos y redefinidos como el Global CEOs Summit, en el que líderes de firmas hosteleras globales compartirán sus puntos de vista o el Summit de Compras Hospitality by Aerce y Summit de Compras, en el que se tratará el papel de los directores de suministro, clave para lidiar con la inflación sin perder calidad.

También el Hospitality Management, en el que por primera vez se incorporará el enfoque de los alojamientos, o Sin Filtro y Sin Filtro Pastry, de la mano de Montagud Editores, que estudiarán la evolución de la alta gastronomía y repostería.

150 CEOs del sector

En todos ellos, junto con Restaurant Trends, de la mano de Marcas de Restauración, Hotel Trends y The VIP Room -enfocados a abordar los retos y tendencias de mundo hotelero- se reunirán más de 150 CEOs del sector.

En el marco del Hospitality 4.0 Congress también se debatirá sobre la manera de crear ventajas competitivas para desmarcarse de la competencia. Por ello, se ahondará en el potencial de lanzar marcas auténticas y emocionales, con líderes como el CEO de Krispy Kreme España, Manuel Zamudio, o de Beata Pasta, Ciro Cristiano; y de apostar por las experiencias 360, que unen ocio y hostelería, junto con directivos de KFC, Bernabéu Market o The Champions Burger.

Estrellas Michelin

En la misma línea, se pondrá encima de la mesa el valor del diseño, el servicio y la sala en la generación de momentos memorables con los maîtres de los restaurantes Enigma y Coque, con dos estrellas Michelin, y desde 1911, con una estrella, entre otros.

Además, HIP 2026 acogerá una performance inmersiva en la que se recreará un pase en un restaurante de alta gastronomía, y con la que se destacará el cuidado del conjunto de los elementos para consolidar buenos recuerdos y fidelizar a los clientes.

Otro de los grandes ejes del congreso de HIP será el impacto de la tecnología en el HORECA, especialmente la IA, cuyo uso ya permite reducir los costes operativos hasta un 30%, según informes de mercado de 2025.

El encuentro servirá para mostrar casos de éxito de aplicación de la solución, junto con la robótica, incluyendo el uso de robots en el Aeropuerto de Barcelona, el hotel Hyatt de la ciudad condal y la Universidad Europea de Madrid.

Algunas de las primeras espadas que pasarán por el Hospitality 4.0 Congress son Joan Roca, Ferran Adrià, Gastón Acurio y Dani García; junto con líderes de la talla de Javier Águila, presidente de la Inclusive Collection de Hyatt a nivel global; Óscar Pierre, CEO y cofundador de Glovo; Aleix Puig, CoCEO de Vicio; y Jordi Ferrer, CEO y presidente de Hesperia.

A ellos se unirán directivos de firmas referentes como Grosso Napoletano, La Martinuca, Grupo Quique Dacosta, McDonald's, Granier, Starbucks, La Fresería, Las Muns, Meliá, Palladium, Riu, Minor Hotels, Room Mate o Soho Boutique Hotels.

Vicente del Bosque o Toni Nadal

El congreso también contará con personalidades de fuera del sector que inspirarán a los empresarios en sus desafíos como el exseleccionador Vicente del Bosque, el entrenador de tenis Toni Nadal, o el presidente de la CEOE, Antonio Garamendi.

En paralelo al congreso, HIP 2026 congregará a 1.024 firmas en una zona expositiva que se ha ampliado para albergar 13 áreas de innovación. En ellas se darán a conocer más de 5.300 soluciones de vanguardia en foodservice, equipamiento, interiorismo, mobiliario, menaje, packaging, tecnología, restauración automatizada e higiene y sociosanitario, además de nuevos conceptos.

La feria reforzará igualmente su carácter como espacio de conexión y oportunidades de negocio con una agenda de networking, que incluirá citas como los Horeca New Business Models Awards 2026, los premios más prestigiosos del sector que reconocen a aquellos que más están apostando por la innovación.

 

El turoperador Icárion, junto a Hong Kong Tourism Board, presentarán en un webinar organizado por AGENTTRAVEL por qué este destino es considerado la gran puerta de entrada a Asia.

Durante la formación, se podrán conocer sus barrios más emblemáticos, su cultura, gastronomía y las experiencias imprescindibles, además de ofrecer claves prácticas para que los agentes de viajes puedan recomendar el destino con seguridad.

La cita formativa tendrá lugar durante la mañana del próximo martes, 17 de febrero, a las 10:30 horas. Puedes registrarte de forma gratuita a través de este enlace.

Además, los participantes también obtendrán una visión ágil y actual de la ciudad para obtener una visión actual del destino asiático.

La industria turística europea ha vuelto a mirar a la distribución. Ectaa ha celebrado los días 10 y 11 de febrero en Bruselas su Travel Distribution Summit 2026, una cita que reunió a más de 150 representantes del ecosistema turístico para analizar el presente y el futuro de la distribución indirecta en un mercado cada vez más tecnológico y regulado

El encuentro, tercera edición de la serie de cumbre impulsada por la asociación europea, congregó a agencias de viajes, turoperadores, proveedores, empresas tecnológicas, compañías de pagos y aseguradoras con un objetivos común: evaluar cómo está evolucionando la cadena de valor y qué papel seguirá desempeñando la intermediación en Europa.

El programa incluyo ponencias y mesas redondas sobre algunos de los grandes vectores de cambio del sector: la evolución de la distribución aérea con NDV y el modelo offers & orders, las tendencia del turismo vacacional, la nueva normalidad en el Business travel, el impacto de la inteligencia artificial, la Directiva de Viajes Combinados y el auge de los alquileres de corta duración.

En este contexto, la cumbre dejo un mensaje claro: la colaboración entre todos los actores del ecosistema turístico es imprescindible para mantener un mercado europeo competitivo y equilibrado, incluso cuando la tecnología redefine roles tradicionales y modelos de negocio.

La intermediación, ante el reto de adaptarse

Aunque la innovación tecnológica avanza con rapidez, desde Ectaa defendieron que intermediarios, proveedores y empresas de servicios siguen siendo piezas clave en el engranaje turístico europeo. La adaptación es necesaria, pero también lo son las oportunidades que surgen de esta transformación.

El secretario general de la organización, Eric Drésin, subrayó que el diálogo abierto entre todos los actores demuestra la fortaleza del sector. A su juicio, la tecnología acelerará los cambios y exigirá ajustes por parte de todos, pero también abrirá nuevas oportunidades para la intermediación, siempre que el foco se mantenga en aportar valor real al viajero.

Con esta cumbre, Ectaa vuelva a colocar la distribución en el centro del debate europeo, en un momento clave marcado por la digitalización, la presión regularatoria y la redefinición de la relación entre proveedores y agencias.

La red de aeropuertos de Aena en España cerró el pasado mes de enero un total de 20,31 millones de pasajeros en sus instalaciones, lo que supone un incremento del 2,6% respecto al mismo mes de 2025.

Este dato confirma una notable desaceleración en el ritmo de crecimiento del sector, ya que el repunte es significativamente inferior al 6,1% que se registró en el inicio del ejercicio anterior, según los datos publicados este jueves por el gestor aeroportuario.

Esta tendencia a la baja en el dinamismo operativo también se ha reflejado en el número de movimientos de aeronaves. En enero, los aeropuertos españoles gestionaron 173.431 operaciones, lo que representa un descenso del 0,6% en comparación con 2025. La cifra contrasta con el fuerte avance del 5,2% experimentado en el mismo periodo del año pasado, consolidando el enfriamiento de la actividad en las pistas nacionales.

A nivel global, el Grupo Aena –que integra los 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 instalaciones en Brasil– alcanzó los 25,83 millones de pasajeros en el primer mes del año, lo que supone un crecimiento consolidado del 3,3% frente a enero de 2025.

En cuanto a la operatividad global del Grupo, se gestionaron un total de 221.194 movimientos de aeronaves, lo que supone un ligero retroceso del 0,7% respecto al año anterior. Por el contrario, el segmento de carga aérea mantuvo una evolución positiva, con el transporte de 115.876 toneladas de mercancía, un 7,1% más que en enero de 2025.

@N1@

Barajas, más de cinco millones de pasajeros

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en enero con 5,3 millones, lo que representa un crecimiento del 3,5% frente al mismo mes del año anterior.

Le siguen los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 3,8 millones (+3% respecto a 2025); Málaga-Costa del Sol, con 1,4 millones (+5,1%); Gran Canaria, con 1,39 millones (+2,1%); Tenerife Sur, con 1,27 millones (-1%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 1,1 millones (+4,7%) y Palma de Mallorca, con 882.638 pasajeros, lo que supone un 3% menos que en enero de 2025.

En cuanto a operaciones, el aeropuerto con más movimientos en enero fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 34.658 (+2,5% respecto a 2025), seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 24.537 vuelos (-0,2%); Gran Canaria, con 12.349 (+1,5%); Málaga-Costa del Sol, con 10.830 (+3,9%); Palma de Mallorca, con 8.496 (-1,9%); Tenerife Sur, con 8.409 (-3,5%) y Alicante-Elche Miguel Hernández, con 7.521 aterrizajes y despegues (+5,6%).

Respecto al tráfico de mercancías, por aeropuertos, el que alcanzó mayor volumen de carga fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 62.538 toneladas, un 6,3% más con respecto al mismo mes de 2025, lo que supone, también, el mes de enero con más tráfico de mercancía de su historia.

Le siguen el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que registró 15.611 toneladas (+16,5%) y récord mensual; el Aeropuerto de Zaragoza, con 13.868 toneladas (+19,6%) y Vitoria, con 5.416 toneladas (-5,5%).

@N2@

Buen desempeño en Brasil

Los 17 aeropuertos de Aena Brasil han alcanzado durante el pasado mes de enero 4,34 millones de pasajeros, un 6,7% más que en el mismo mes de 2025.

Se operaron 38.558 movimientos de aeronaves, lo que significa un 1,2% menos con respecto al mismo mes de 2025 y se transportaron 11.447 toneladas de mercancías, un 13,9% más comparado con el mismo mes del año anterior.

El grupo de seis aeropuertos de Aeroportos do Nordeste do Brasil (ANB) cerró el mes de enero con 1,7 millones de pasajeros (+7,7%). Entre ellos, destaca el Aeropuerto de Recife, que alcanzó el millón de pasajeros (+7,1%).

Según datos de Aena durante el primer mes del año se operaron 14.769 vuelos (+1,7%), de los cuales Recife gestionó 7.858 (-3,6%). Y se movieron 6.532 toneladas de mercancías (+18,5%), de las que 4.966 toneladas correspondieron al aeropuerto recifense (+9,9%).

Se operaron 23.789 vuelos (-2,9%), de los que 18.114 se alcanzaron en el aeropuerto de la capital paulista (-0,5%). Además, se transportaron 4.916 toneladas de mercancías (+8,3%).

Crecimiento de Londres

Respecto al Aeropuerto de Londres-Luton se registraron un total de 1,17 millones de pasajeros, un 4% más que en el mismo mes de 2025.

En total, se operaron 9.205 movimientos de aeronaves (+0,3%) y se transportaron 935 toneladas de mercancía (4), un 59,1% menos que en 2025.

La aerolínea Iberia defiende la legalidad y la necesidad operativa de su nuevo suplemento por facturación de equipajes “con forma irregular”, introducido desde el 28 de enero, tras las críticas de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que ha solicitado al Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 que determine si esta medida es conforme a la normativa.

La compañía aérea ha explicado que esta tarifa, con recargos de entre 35 y 125 euros según el destino (35 euros en vuelos nacionales, 60 euros en rutas a Canarias, Europa, Norte de África y Oriente Medio, y 125 euros en vuelos a América y Asia), responde a problemas reales en los sistemas automáticos de gestión y clasificación de equipajes en los aeropuertos.

“Algunos bultos con forma irregular, flexible o no convencional pueden interferir en los sistemas automáticos de facturación y clasificación de equipajes de los aeropuertos. Este tipo de equipaje genera bloqueos en las cintas, incrementa las incidencias de mishandling y requiere manejo manual y tratamiento específico”, ha señalado un portavoz de Iberia.

Para garantizar “la seguridad operativa y la fiabilidad del servicio”, estos equipajes se canalizan por mostradores de facturación especial. Según la aerolínea, este tratamiento diferenciado es una práctica habitual en el sector aéreo, especialmente en aeropuertos con alta automatización, y no supone la introducción de una restricción nueva, sino la puesta en marcha de prácticas operativas ya existentes en la red aeroportuaria.

Iberia ha subrayado que “otras aerolíneas ya aplican desde hace años” medidas similares, e incluso algunas compañías “ni siquiera aceptan estos equipajes”.

Además, ha destacado que sus tarifas “son mucho más bajas que las de otras compañías aéreas” en comparación con las aplicadas por competidores en casos análogos.

La OCU la califica de “abusiva”

La OCU, por su parte, ha calificado la medida de “abusiva” y “arbitraria”, argumentando que vulnera principios de proporcionalidad y lealtad comercial, ya que existen suplementos específicos para equipajes que superan medidas estándar o requieren manipulación especial (como esquís, tablas deportivas o bicicletas).

La organización también ha alertado sobre la posible confusión para los viajeros y la dificultad para comparar precios de forma efectiva, en un contexto de creciente fragmentación de tarifas en el transporte aéreo.

Iberia ha reiterado que la medida busca mantener la eficiencia y seguridad en el manejo de equipajes, y que los bultos afectados -como maletas de tela flexible, equipaje ovalado, redondo o circular, bolsas de plástico blando o embalajes domésticos- reciben un tratamiento adaptado para evitar incidencias operativas.

La compañía recomienda a los pasajeros optar por equipajes con formas regulares y estructuras rígidas para evitar estos recargos adicionales.

La aerolínea Air France conectará Nueva York (Estados Unidos) desde nueve aeropuertos españoles (Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife Sur y Valencia) con una conexión en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle a partir del próximo verano.

Así lo ha anunciado la aerolínea gala en un comunicado para anunciar el refuerzo de su operativa con 11 vuelos diarios con la ciudad neoyorquina para la próxima temporada estival, repartidos entre las instalaciones JFK y Newark.

En concreto, la ruta entre París-Charles de Gaulle y JFK ofrecerá hasta seis vuelos diarios, cuatro de ellos en Boeing 777-300ER y complementados con tres vuelos operados por Delta Air Lines.

Por su parte, en la conexión París y Newark, el programa se reforzará a partir del 1 de junio, con hasta dos vuelos diarios frente al único que había anteriormente. Los vuelos se realizarán en Airbus A350-900 equipados con las nuevas cabinas de viaje de la compañía.

Un año más, Air France ofrecerá vuelos especiales entre JFK y el aeropuerto de Niza Costa Azul con motivo del Festival Cannes Lions, operados con aviones Boeing 777-300ER. La conexión JFK - Niza también es operada diariamente por Delta Air Lines, socio de Air France, y comercializada en código compartido por la firma aérea.

La Fiscalía de Almería va a solicitar cuatro años de prisión para el responsable de la agencia Viajes Alborán acusado de estafar más de 180.000 euros a más de 60 clientes directos, muchos de los cuales se quedaron en tierra al descubrir, en el mismo aeropuerto, que los viajes que abonaron para volar a Colombia, Ecuador o Perú, entre otros países, nunca fueron pagados por la empresa.

Según el escrito provisional de acusación, el acusado habría repetido las mismas prácticas, al menos, entre principios de 2023 hasta finales de 2024, mediante el cobro de paquetes vacacionales y billetes de avión que nunca llegaba a emitirse, lo que dejó a decenas de familias sin poder subir a un avión ya que no figuraban en las listas de pasajeros.

La fiscal cifra en 180.690,58 euros la cantidad total defraudada a un total de 64 personas, con la propia empresa como presunta responsable civil subsidiaria, si bien apunta que el acusado ha abonado ya 50.000 euros a uno de los principales afectados, al que habría estafado cerca de 77.000 euros.

Este afectado actuaba como intermediario, puesto que se dedicaba a contratar a través de la agencia viajes para otras personas de origen extranjero desde finales de 2023, de forma que a través de él hubo 21 perjudicados más.

Devolución del dinero

Debido a la devolución de parte del dinero a uno de los afectados, la fiscal aplica la atenuante de reparación de daño ante un supuesto delito de estafa continuada del que, por otra parte, libra a la hermana del acusado, quien también fue arrestada e investigada inicialmente debido a que había estado vinculada al negocio. No obstante, el acusado aparece como administrador único de la agencia desde agosto de 2024.

La empresa fundada en 1993 y ubicada en la calle Reina Regente, próxima al puerto de Almería, se servía de la confianza que los clientes tenían depositada en su propietario, con los que la mayoría habían tratado para los asuntos comerciales ya que era él quien atendía al público.

El escrito incide en el “ánimo defraudatorio” con el que habría actuado el acusado a la hora de “obtener un beneficio ilícito” al tratar de aparentar que la agencia tenía una solvencia económica “de la que carecía”, lo que le llevó "al menos" desde enero de 2023 hasta finales de 2024.

Viajes a Latinoamérica

La acusación constata uno por uno cada caso en el que el acusado se habría hecho con los pagos de los clientes sin llegar a tramitar la compra de sus pasajes, tanto en viajes nacionales como internacionales, con un alto porcentaje de usuarios de origen extranjero que habían ahorrado para viajar a sus países de origen, especialmente por Navidad.

Así, detalla la situación de familias enteras que llegaron a abonar ante la agencia de viajes importantes sumas, de hasta casi 5.000 euros, para viajar juntos y en fechas más o menos señaladas a países como Colombia, Ecuador, Santo Domingo, Bolivia, Argentina, Perú, Venezuela o Panamá, entre otros también fuera de Latinoamérica como Rusia, Suecia o Senegal.

En todos los casos, los usuarios descubrieron que no podían realizar sus viajes al llegar a los aeropuertos, donde eran informados de que el billete no se había formalizado. Esto hizo que muchos viajeros se quedaran en tierra mientras que otros optaron por pagar un pasaje en ese mismo momento para poder tomar el vuelo.

También figuran afectados que recibieron un viaje como regalo a Viena que no pudieron canjearlo o quienes contrataron tours por Egipto o Portugal, cruceros por el Mediterráneo o paquetes vacacionales a La India o Dakar, sin que tampoco lograran realizar sus expediciones. También figuran otros destinos nacionales, como Santiago de Compostela, Madrid, Melilla y ciudades de Asturias y Cantabria.

Expediente de la Junta de Andalucía

A raíz de estas irregularidades y la investigación iniciada por la Policía Nacional, la Junta de Andalucía tramitó la baja de Viajes Alborán por “inactividad” tras su cierre por sorpresa en noviembre de 2024, cuando muchos clientes acudían a solicitar explicaciones de lo ocurrido.

Del mismo modo, la Administración autonómica inició un expediente sancionador contra la agencia, aunque, al existir un procedimiento judicial en curso, la vía administrativa está en suspenso a la espera de resolución judicial.

La Policía comenzó su investigación tras decenas de denuncias interpuestas por las víctimas, “en su mayoría extranjeras y de bajo poder adquisitivo”, según trasladó la Comisaría. Los afectados descubrieron el fraude al encontrar cerrada la oficina, con un cartel de cierre temporal y un correo electrónico del que no obtenían respuesta.

La línea de cruceros de lujo perteneciente al Grupo MSC, Explora Journeys, ha anunciado la apertura oficial de reservas para su primer viaje mundial, denominado ‘Endless Worlds’, que se llevará a cabo en 2029.

La travesía se realizará a bordo del buque Explora I y tendrá una duración total de 128 días, con salida desde Dubái el 6 de enero y llegada a Barcelona el 14 de mayo de 2029.

El itinerario recorrerá cuatro continentes y 63 destinos diferentes, de los cuales 44 serán escalas inaugurales para la marca en regiones como el océano Índico, Australia, Nueva Zelanda, el Pacífico Sur y Perú.

La operativa incluye además estancias nocturnas en 12 de estos puertos para facilitar la actividad de los pasajeros en tierra.

Diferentes opciones

La compañía ha diseñado tres modalidades de viaje para adaptar la duración a las necesidades de la demanda. Además de la travesía completa de 128 días hasta Barcelona, los clientes podrán optar por un trayecto de 112 días con finalización en Nueva York el 28 de abril, o una versión de 108 días que concluirá en Miami el 24 de abril de 2029.

“‘Endless Worlds’ es una invitación a vivir el mundo como una historia ininterrumpida: un viaje que se desarrolla de forma gradual y elegante, con un fuerte énfasis en la continuidad”, afirmó Anna Nash, presidenta de Explora Journeys.

Además, también añadió que “cada opción de viaje refleja los valores distintivos de Explora Journeys: descubrimiento sin prisas, curiosidad cultural, servicio intuitivo y una conexión profunda con el mar”.

La expedición se divide en siete pasajes geográficos: de Dubái a Singapur; de Singapur a Sídney; de Sídney a Auckland; de Auckland a Tahití; de Papeete a Valparaíso; de Valparaíso a Miami y, finalmente, de Miami a Barcelona tras realizar el cruce transatlántico.

Mejoras incluidas

El paquete del viaje mundial integra servicios de logística integral como vuelos internacionales en clase Business, traslados privados puerta a puerta, gestión de visados y una noche de hotel previa a la salida en Dubái.

A bordo, la oferta incluye nueve experiencias gastronómicas, programas de enriquecimiento cultural y experiencia a bordo curadas, incluyendo retiros Ocean Wellness y experiencias restaurativas. Además, la inmersión en cada región se completa con hasta siete experiencias en destino.

Asimismo, la operadora ha confirmado que el itinerario incluye tres eventos exclusivos en tierra y un crédito para experiencias en destino de hasta 1.000 euros por persona.

La acción colectiva de los hoteleros contra Booking, impulsada por el lobby europeo Hotrec con el apoyo de más de 30 asociaciones nacionales, ya está en manos de la justicia. Los expertos que lideran la macrodemanda han procedido a la presentación de la misma ante el Tribunal de Distrito de Ámsterdam (El plan de los hoteleros para derrotar a Booking).

Una fundación de origen holandés será la encargada de comandar el proceso en representación de los más de 15.000 hoteles que se han sumado a la iniciativa. Se espera, además, que a lo largo de 2026 se incorporen más alojamientos afectados por los abusos de la plataforma (Avalancha contra Booking: 15.000 hoteles se unen a la batalla legal).

La pretensión de los demandantes es que la justicia obligue a Booking a indemnizar a los hoteles por “haber violado el derecho de la competencia de la Unión Europea” con cláusulas que “restringieron la competencia en precios, socavaron los canales de distribución directa de los hoteles y llevaron a niveles de comisión inflados durante muchos años”.

Los hoteles, representados por un equipo de expertos formado por abogados y economistas con amplia experiencia en litigios por daños antimonopolio, aspiran a recuperar hasta el 30% o más del total de las comisiones pagadas a Booking desde 2004 a 2024, más intereses. De conseguirlo, la plataforma tendría que hacer frente a una indemnización millonaria que se añadiría a las multas que ha recibido en países como España, donde la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) le condenó a pagar 413 millones de euros (La CNMC confirma la multa histórica a Booking).

Los abogados que encabezan la acción judicial tratarán de salir victoriosos apoyándose en la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea del 19 de septiembre de 2024, que confirmó que las cláusulas de paridad utilizadas por Booking “violan la legislación de la UE en materia de competencia”.

Asimismo, han decidido acudir a la justicia de los Países Bajos, donde la OTA tiene su sede, para evitar cualquier discusión sobre jurisdicción internacional y agrupar las demandas de toda Europa, lo que debilita la posición de Booking. También se han decantado por el Tribunal de Distrito de Ámsterdam por su gestión “competente y fluida” en una disputa previa entre los hoteles de Alemania y la plataforma.

 

El municipio grancanario de Agaete ha sido reconocido recientemente por ONU Turismo, organismo especializado de Naciones Unidas para la promoción de un turismo responsable, sostenible y accesible, como Mejor Pueblo Turístico de 2025.

La elección ha recaído en Agaete entre un total de 270 municipios candidatos de 65 países.

El jurado ha valorado especialmente la apuesta del municipio por un modelo turístico capaz de convertir sus atributos naturales y culturales en una fuerza positiva para el desarrollo rural, la preservación del patrimonio y el bienestar de las comunidades locales.

En este contexto, el consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Álamo, realizó una visita institucional al municipio, donde fue recibido por la alcaldesa de Agaete, María del Carmen Rosario, y el concejal Ramón Cruz. El objetivo del encuentro fue conocer y analizar distintos proyectos y propuestas de colaboración que permitan seguir avanzando en el modelo turístico sostenible que desarrolla el municipio del norte de Gran Canaria, plenamente alineado con la estrategia insular impulsada por la Consejería de Turismo.

La alcaldesa de Agaete, María del Carmen Rosario, ha agradecido la visita del consejero en lo que ha valorado como ‘un día importante para Agaete’. Como ha recordado, ‘nos habíamos comprometido con esta visita cuando nos otorgaron el reconocimiento de la ONU’ y hoy se hace realidad en un encuentro ‘para ver también las necesidades de nuestro municipio, cómo van algunas de las obras que desde Turismo de Gran Canaria se han financiado a lo largo del tiempo y que pueda comprobar su desarrollo’.

Uno de los puntos que la ONU valoró en este premio ha sido que, ‘además del turismo de sol y playa, Agaete tiene otro modelo sostenible vinculado al sector primario’ porque ‘no solamente tiene hoteles, tiene turismo de sol y playa, sino que también tiene turismo vinculado al deporte con los senderos y vinculado al sector primario” como se puede comprobar en El Valle en las diferentes fincas del café’.

Durante la visita, el consejero destacó que Agaete representa un ejemplo del modelo turístico que se quiere consolidar en la isla. ‘Este municipio ofrece una muestra de lo que pretendemos implantar: una apuesta que no solo pone en valor el producto de sol y playa, que también existe en Agaete, sino que genera valor a partir de otros atributos naturales de una isla multiproducto como Gran Canaria, con proyectos que permiten vivir una experiencia turística muy ligada al territorio, a nuestros productos, a la cultura y a las tradiciones’, señaló Álamo.

Asimismo, valoró el avance de iniciativas que en su momento fueron planteadas y que hoy son ya una realidad, subrayando la contribución de Agaete a un destino más sostenible, que pone en valor sectores como la ganadería, la agricultura, la pesca, así como el turismo activo y deportivo. El consejero expresó además su voluntad de continuar fortaleciendo la colaboración institucional con el Ayuntamiento.

La alcaldesa de Agaete recibió al consejero en el Ayuntamiento, donde mantuvieron una reunión de trabajo en la que también participaron el concejal Ramón Cruz y el técnico municipal Germán Sosa.

Durante el encuentro, los representantes del consistorio realizaron un repaso por las principales acciones e intervenciones desarrolladas en el ámbito turístico, profundizando en los valores del modelo y la estrategia compartida por ambas instituciones, reconocidos por ONU Turismo, que convierten a Agaete en el primer municipio de Canarias en obtener este distintivo internacional.

La visita continuó en el Huerto de las Flores, un espacio en el que el Ayuntamiento está actuando con la colaboración del Gobierno de Canarias y financiación de los fondos europeos Next Generation. Finalmente, el recorrido concluyó en las Oficinas de Información Turística del Puerto de las Nieves, donde el consejero se comprometió a renovar y ampliar los recursos gráficos y materiales de promoción del municipio.

La alcaldesa explicó que la candidatura de Agaete a los premios de ONU Turismo implicó superar un exhaustivo proceso de evaluación, mediante la aportación de información relativa a una decena de áreas, entre ellas los recursos naturales y culturales, la promoción y conservación de espacios, la sostenibilidad social, económica y ambiental, el desarrollo turístico, la integración en la cadena de valor, la gobernanza, la salud y la seguridad, así como la oferta de actividades.

Entre los aspectos destacados por el organismo de las Naciones Unidas figura la tradición agrícola del café de Agaete, única en Europa, con prácticas de cultivo respetuosas con el suelo y el agua, que contribuyen a preservar la biodiversidad y a fortalecer la economía local. Asimismo, se valoran las fiestas populares, especialmente la emblemática Fiesta de la Rama, que refuerza la identidad cultural del municipio y fomenta la cohesión social y la transmisión intergeneracional del patrimonio.

ONU Turismo subraya también la red de senderos naturales de Agaete, que conecta el mar, el valle y las montañas, invitando al visitante a descubrir el paisaje desde una perspectiva respetuosa y educativa.

Estos itinerarios ponen en valor la biodiversidad y los recursos ecológicos del municipio, promueven actividades de bajo impacto como el senderismo y la observación de aves, y refuerzan la relación entre el turismo y el desarrollo local. En este sentido, el organismo destaca que Agaete ‘ofrece un modelo de cómo el turismo puede proteger y compartir los recursos naturales al mismo tiempo’.

Expreso. Redacción. J.R

Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) han cerrado el primer mes de 2026 con 25.830.159 pasajeros.

La cifra es un 3,3% más que en el mismo mes de 2025; gestionaron 221.194 movimientos de aeronaves, un 0,7% menos que en 2025; y transportaron 115.876 toneladas, un 7,1% más que en el mismo mes del año pasado.

Aeropuertos de Aena en España: se desacelera el crecimiento

Los aeropuertos de la red de Aena en España han cerrado enero con 20.315.707 pasajeros, un 2,6% más que en el mismo mes de 2025, lo que implica, no obstante, un crecimiento muy inferior al del 6,1% que se registró entre enero de 2025 y enero de 2024.

Este patrón se confirma en el número de operaciones, que en enero fueron 173.431, un 0,6% menos de movimientos que en 2025, cuando entre enero de 2025 y enero de 2024 crecieron un 5,2%.

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en enero con 5.379.569, lo que representa un crecimiento del 3,5% frente al mismo mes del año anterior. Le siguen los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 3.806.895 (+3% respecto a 2025); Málaga-Costa del Sol, con 1.440.294 (+5,1%); Gran Canaria, con 1.398.924 (+2,1%); Tenerife Sur, con 1.275.134 (-1%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 1.106.689 (+4,7%) y Palma de Mallorca, con 882.638 pasajeros, lo que supone un 3% menos que en enero de 2025.

En cuanto a operaciones, el aeropuerto con más movimientos en enero fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 34.658 (+2,5% respecto a 2025), seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 24.537 vuelos (-0,2%); Gran Canaria, con 12.349 (+1,5%); Málaga-Costa del Sol, con 10.830 (+3,9%); Palma de Mallorca, con 8.496 (-1,9%); Tenerife Sur, con 8.409 (-3,5%) y Alicante-Elche Miguel Hernández, con 7.521 aterrizajes y despegues (+5,6%).

Respecto al tráfico de mercancías, por aeropuertos, el que alcanzó mayor volumen de carga fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 62.538 toneladas, un 6,3% más con respecto al mismo mes de 2025, lo que supone, también, el mes de enero con más tráfico de mercancía de su historia.

Le siguen el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que registró 15.611 toneladas (+16,5%) y récord mensual; el Aeropuerto de Zaragoza, con 13.868 toneladas (+19,6%) y Vitoria, con 5.416 toneladas (-5,5%).

Expreso. Redacción. T.R

Playas de arena blanca, atardeceres dorados y paisajes naturales que convierten cada momento en una experiencia inolvidable para compartir.  

Cuando el viaje es en pareja, el destino importa tanto como la experiencia. Rodeada por aguas color turquesa y paisajes tropicales, Malasia alberga algunas de las islas más románticas del Sudeste Asiático, ideales para lunas de miel, escapadas especiales o celebraciones como San Valentín. Aquí, el ritmo se desacelera, el mar marca los tiempos y cada momento invita a reconectar.  

Langkawi: romance entre naturaleza y panoramas infinitos  

Situada frente a la costa noroeste de Malasia, Langkawi, el primer Geoparque Mundial de la UNESCO del sudeste asiático, es un idílico destino de luna de miel para parejas que buscan una isla paradisíaca y apartada.

Con playas vírgenes, selvas tropicales esmeraldas y espectaculares paisajes kársticos, Langkawi es el escenario perfecto para momentos íntimos, impresionantes puestas de sol y recuerdos inolvidables en pareja.  

Un paseo en el Langkawi SkyCab es una de las experiencias más inolvidables de la isla, ya que ofrece vistas panorámicas del archipiélago y del mar de Andamán. Más allá de sus impresionantes paisajes, Langkawi se ha convertido en uno de los destinos más románticos de Malasia, perfecto para cruceros al atardecer, tranquilos paseos por playas poco concurridas e íntimas cenas junto al mar.  

Perhentian Islands: sencillez, mar turquesa y tiempo para dos  

Las Perhentian Islands, en la costa este, son ideales para parejas que buscan una experiencia más relajada y auténtica. Sus aguas cristalinas permiten disfrutar de snorkel directamente desde la playa, mientras que sus paisajes naturales invitan a largas caminatas y tardes sin prisas.  

Aquí, el lujo está en la simplicidad: despertar con el sonido del mar, compartir un desayuno frente a la playa y nadar juntos entre peces tropicales y arrecifes de coral. Un entorno perfecto para desconectarse del mundo y enfocarse en lo esencial.  

Tioman Island: naturaleza salvaje y romance tropical  

Para quienes buscan romance inmerso en la naturaleza, Tioman Island es una opción excepcional. Selvas frondosas, cascadas escondidas y playas de arena dorada crean un escenario íntimo y aventurero al mismo tiempo.  

Tioman combina momentos de calma absoluta con actividades para compartir, como snorkel, caminatas por la selva o paseos en barco. Es un destino ideal para parejas que buscan romance, pero también experiencias activas en un entorno natural.  

Redang Island: elegancia natural y playas de postal  

Conocida por sus playas de arena blanca y aguas de un azul intenso, Redang Island ofrece un ambiente sereno y sofisticado. Sus arrecifes poco profundos son perfectos para el snorkel en pareja, mientras que sus playas amplias y tranquilas invitan a disfrutar del sol y los atardeceres en completa calma.  

Redang es una excelente opción para lunas de miel, ideal para parejas que buscan equilibrio entre descanso, belleza natural y experiencias frente al mar.  

Islas privadas y spas para dos  

Para las parejas que buscan un nivel más alto de privacidad y exclusividad, Malasia también resguarda islas menos concurridas que elevan la experiencia romántica a otro nivel. Rebak Island, Gaya Island y Pangkor Laut son ejemplos de islas privadas donde el entorno natural, el silencio y el servicio personalizado crean un refugio ideal para lunas de miel o escapadas especiales.  

En Rebak Island, cerca de Langkawi, el romance se vive entre playas tranquilas, manglares y atardeceres que parecen detenidos en el tiempo. Gaya Island, frente a la costa de Sabah, combina selva tropical, arrecifes de coral y vistas privilegiadas al Mar de China Meridional, ofreciendo una sensación de aislamiento total sin alejarse de la naturaleza.

Por su parte, Pangkor Laut, en la costa oeste, es sinónimo de serenidad absoluta: una isla rodeada de aguas esmeralda y formaciones rocosas milenarias que invitan a la desconexión total.   Un elemento clave de estas experiencias son los spas con tratamientos para parejas, diseñados para el descanso profundo y la reconexión. Ofrecen tratamientos inspirados en tradiciones asiáticas, masajes con aceites naturales, rituales de bienestar frente al mar o inmersos en la exuberancia de la selva. Estos espacios están meticulosamente diseñados para compartir momentos de absoluta calma.  

Estas islas privadas representan uno de los lados más íntimos y sofisticados de Malasia: destinos donde el lujo no está en el exceso, sino en el espacio, el silencio y el tiempo compartido. Un escenario perfecto para parejas que desean celebrar el amor lejos de todo, rodeadas únicamente por naturaleza y belleza.  

Expreso. Redacción. J.R

Wizz Air establece en la italiana Palermo su 39ª base, con dos A321neo y lanzando 10 rutas y alcanzando más del 10% de cuota de mercado en Italia.

Con ello Wizz Air confirma el establecimiento de una nueva base operativa en el Aeropuerto Internacional Borsellino de Palermo Falcone.

Desde el 1 de agosto de 2026, dos aviones A321neo estarán basados en Palermo, lo que permitirá a Wizz Air operar diez rutas en siete países. La aerolínea reforzará la conectividad nacional con vuelos dobles diarios a Milán Malpensa (14 frecuencias semanales), 11 vuelos semanales a Bolonia, 10 vuelos semanales a Venecia y un servicio diario a Turín a partir del 4 de mayo de 2026.

Nuevas rutas desde Palermo

Palermo – Turín           

Palermo – Bolonia       

Palermo – Venecia       

Palermo – Milan Malpensa       

Palermo – Sharm El Sheikh     

Palermo – Tel Aviv      

La expansión internacional incluye un nuevo servicio Palermo–Tel Aviv que opera tres veces por semana desde el 1 de agosto de 2026 y una ruta Palermo–Sharm El Sheikh cuatro veces por semana desde el 2 de agosto de 2026.

En 2026, la aerolínea planea ofrecer cerca de 1 millón de asientos desde Palermo, lo que representa un aumento de capacidad de más del 200% respecto a los niveles actuales. Se espera que la base de dos aeronaves genere 80 empleos directos y aproximadamente 700 empleos adicionales a lo largo de la cadena de suministro local.

Con esta expansión, se proyecta que la cuota de mercado de Wizz Air en Italia supere el 10%, posicionando a la aerolínea como la segunda mayor compañía del país por cuota de mercado.

En 2026, Wizz Air planea ofrecer más de 27 millones de asientos en Italia, operando cerca de 280 rutas a 33 países desde seis bases: Roma Fiumicino, Milán Malpensa, Venecia, Catania, Nápoles y Palermo, con 33 aviones Airbus A321neo basados en el país.

Para Ian Malin, ‘restablecer nuestra base en Palermo es un resultado directo del impresionante desempeño que hemos visto desde diciembre y de la solidez de nuestra colaboración con GESAP. Al basar dos aeronaves aquí, estamos respondiendo a una clara demanda de conexiones más frecuentes y asequibles. Ya sea viajando por negocios, estudios o simplemente para regresar a casa, nuestros pasajeros sicilianos ahora se beneficiarán de aún más opciones y tarifas a partir de solo 14,99 €. Como segunda aerolínea más grande de Italia, seguimos poniendo las necesidades de nuestros pasajeros en el centro de nuestro crecimiento. Amunì Palermo, ¡vamos a WIZZ!’.

Expreso. Redacción. J.R

El Ministerio de Turismo de Brasil y la Agencia Brasileña de Promoción Internacional de Turismo (Embratur), estiman que más de 65 millones de personas participarán de las festividades de carnaval en las calles de las ciudades brasileñas, un crecimiento del 22% en comparación con 2025. Solo en las principales capitales del país, incluidas Río de Janeiro, São Paulo, Salvador y Belo Horizonte, se prevé una convocatoria de más de 40 millones de asistentes. En Rio de Janeiro, la celebración más conocida a nivel global, se espera el arribo de 8 millones de turistas, que dejarán unos mil millones de dólares