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Air Europa ha aceptado la oferta de adquisición de Turkish Airlines para hacerse con una parte minoritaria de su accionariado, en concreto por más del 25%, equivalente a unos 300 millones de euros.

De esta forma, tras meses de negociaciones con diferentes grupos -Lufthansa o Air France-KLM- la aerolínea de Globalia ha conseguido el inversor que le permita deshacerse de la deuda de 475 millones de euros que aún acarrea proveniente del préstamo que obtuvo con cargo al Fondo de Apoyo a las Empresas Estratégicas gestionado por la SEPI durante la pandemia.

El pasado enero, Air Europa anunció la contratación de PJT Partners como asesor en la búsqueda de nuevos inversores, con la intención de conseguir capital que le permitiera devolver esta deuda.

La aerolínea ya efectuó una ampliación de capital a finales del año pasado para equilibrar su patrimonio, con la aportación de 65 millones por parte de Globalia y de 16 millones por parte de IAG, que se unió para no diluir la participación del 20% que tenía desde que trataron de comprar la compañía, sin éxito por las exigencias de las autoridades de competencia europeas.

En los siete primeros meses del año, España recibió 63,7 millones de pasajeros aéreos internacionales entre enero y julio de 2025, lo que supone un incremento del 6% con respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Turespaña publicados este martes por el Ministerio de Industria y Turismo.

Sólo en el séptimo mes, los viajeros por vía aérea procedentes de aeropuertos extranjeros ascendieron a 11,7 millones, un 4,3% interanual más.

Durante julio se registró un aumento de llegadas de pasajeros internacionales desde los principales mercados emisores, a excepción de Alemania. En el capítulo de la diversificación de mercados, destacaron las subidas de China y Corea del Sur y la recuperación de Japón, junto con los aumentos de Turquía y Colombia.

Mercados emisores

Por mercados emisores, Reino Unido emitió 2,7 millones de pasajeros internacionales y generó el 23,1% del total del flujo de llegadas a España, registrando un avance interanual del 4%.

Por su parte, desde Alemania volaron en julio 1,6 millones de viajeros -13,4% del total-, lo que supuso un ligero retroceso interanual del 0,6%.

Además, a España llegó el 9,8% del flujo de pasajeros italianos en julio, es decir, 1,1 millones, registrando un alza del 5%, que benefició a todas las comunidades excepto a Galicia, que experimentó un leve retroceso.

Francia emitió el 7,4% del total de pasajeros en julio, con 867.965, cifra similar al año pasado, mientras que Países Bajos aportó 569.928 viajeros (+11,1%).

En cuanto a las seis principales comunidades autónomas -Comunidad de Madrid, Cataluña, Baleares, Canarias, Andalucía y Comunidad Valenciana- acapararon el 97% del total de llegadas. Todas registraron aumentos, siendo el más intenso el de la Comunidad Valenciana (+8,2%) y el más moderado el de Baleares (+1,2%).

Sobre en los aeropuertos, el Adolfo Suárez Madrid-Barajas fue el que más llegadas recibió en el mes de julio, con 2,2 millones (+2,5%), seguido del de Barcelona-El Prat, con alrededor de dos millones pasajeros internacionales (+4,9%), y el de Palma, con 1,8 millones de llegadas (+0,8%).

El mayor incremento interanual lo alcanzó el aeropuerto de Alicante, con un 8,3% más de viajeros que en julio del año anterior.

     

Los viajes de los estadounidenses en el extranjero continúan continúa mostrando dinamismo en 2025, tras un 2024 marcado por cifras récord. Según datos del Departamento de Comercio, las salidas internacionales de viajeros estadounidenses superaron los 107 millones el pasado año, por encima de los niveles previos a la pandemia. La fortaleza del dólar, unida a la alta demanda de experiencias internacionales, impulsó este comportamiento, favorecido también por procesos de pasaporte más ágiles y una capacidad aérea estable.

En los primeros meses de 2025, la tendencia se mantiene positiva aunque con un crecimiento más moderado. Factores como las tensiones geopolíticas y la aplicación de políticas migratorias restrictivas en algunos mercados han ralentizado el ritmo de expansión, pero los viajes al exterior siguen aumentando en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Este auge beneficia sobre todo a las aerolíneas, que capitalizan el incremento de la demanda, y en menor medida a los operadores de viajes combinados. Sin embargo, gran parte del gasto de los estadounidenses se produce en destino, lo que supone una oportunidad perdida para los proveedores turísticos de EE UU, que no capturan directamente ese flujo económico.

Contraste con el turismo receptor en EE UU

El comportamiento del viajero estadounidense contrasta con la evolución del turismo receptor en Estados Unidos, donde la recuperación se ha estancado a lo largo de 2025 debido a las dificultades en la tramitación de visados, un endurecimiento de las políticas de entrada y la reciente imposición de vetos a 19 países, lo que ha limitado la llegada de visitantes internacionales.

Pese a este contexto de contrastes, el turismo emisor de EE UU se mantiene como uno de los motores más sólidos del mercado global, confirmando la relevancia del consumidor estadounidense en la dinamización de destinos internacionales

 

La compañía de cruceros, Royal Caribbean, ha anunciado una nueva bonificación en forma de comisión para las agencias de viajes.

Hasta el 19 de septiembre de 2025, las agencias de viajes recibirán una comisión adicional de 40 euros por cada reserva de camarote realizada en los cruceros e itinerarios de la crucerista.

Sergio Arévalo, director de Ventas de Royal Caribbean International en España y Portugal, señala: “Está siendo un verano extraordinario para Royal Caribbean, con el impresionante Star of the Seas navegando ya desde Puerto Cañaveral, cerca de Orlando. Esta comisión adicional es nuestra manera de celebrar junto a nuestras agencias colaboradoras y de reconocer sus continuos esfuerzos para ayudarnos a ofrecer unas vacaciones excepcionales a nuestros huéspedes”.

Condiciones de la promoción

La comisión se aplicará a las reservas elegibles dentro de los 14 días posteriores a la confirmación de la reserva y se pagará con la comisión base de acuerdo con los términos habituales de agencia

Podrán inscribirse en esta acción todas las nuevas reservas realizadas a tarifa bruta, tanto reservas individuales creadas y confirmadas, como las reservas estándar de grupo con un nombre, y depositadas en su totalidad dentro del período de reserva anterior

Las agencias de viajes que trabajen con Royal Caribbean y que realicen la reserva a través de esta promoción se considerarán aptas para recibir la comisión. Los barcos de Royal Caribbean en China están excluidos de la oferta.

El turoperador Viajes InterRías puso en marcha este año con éxito una amplia gama de paquetes turísticos para enriquecer su oferta del Departamento de Individuales. A su tradicional banco de camas del Norte peninsular y Portugal, con unos 1.200 hoteles a su disposición, el turoperador sumó este año una completa oferta de estancias más experiencias que ya supera en sus primeros meses las más de 3.000 operaciones cerradas.

Han tenido muchísimo tirón paquetes de aventura en Asturias, con un descenso del Sella de tres a cuatro horas y apto para disfrutar en familia como principal bandera; de naturaleza en Cantabria, con la visita al centro de conservación de especies animales de Cabárceno como mejor reclamo; de enoturismo en Galicia, esencialmente para bodegas de la DO Rías Baixas; paseos en barco como el de la Ría de Arousa, en Pontevedra, o el del Algarve portugués, así como las visitas a Pena Aventura Park y el circuito de Arborismo en Braga, también en Portugal.

La oferta va mucho más allá y las agencias pueden encontrar en la web de la compañía un centenar de experiencias muy heterogéneas, como tours turísticos en barco o tren, visitas guiadas a ciudades, parajes o centros de interés (Acuario de O Grove, Catedral de Santiago, Centro Botín, Palacio de Velarde, Museo de Altamira y Neocueva, Museo Fernando Alonso, Portugal dos Pequenitos, etc.), talasoterapia, surf, paddle surf, espeleología, barranquismo, kayak o avistamiento de delfines, entre otras muchas propuestas.

Para las familias españolas, las vacaciones de verano son mucho más que un descanso: se han convertido en una oportunidad imprescindible para pasar tiempo juntos. Según el estudio “III Radiografía del viajero actual: preferencias y su relación con los cruceros”, elaborado por MSC Cruceros, el 41% de los viajeros con niños sitúa el ocio infantil como un factor determinante en la elección del viaje, solo por detrás del interés cultural y turístico de los destinos (44%). De hecho, cuatro de cada diez españoles consideran esencial contar con actividades adaptadas a los niños para garantizar que todos disfruten de la experiencia.

El informe revela que además del entretenimiento para los más pequeños, las familias tienen en cuenta el precio (37%), la seguridad (32%) y la comodidad de no preocuparse por servicios como la comida o la limpieza (30%).

Los cruceros, en auge como opción familiar

Los cruceros se consolidan como una alternativa cada vez más valorada por los viajeros con hijos. La posibilidad de visitar varios destinos en un solo itinerario, la comodidad de contar con todo a bordo y la amplia oferta de ocio para todas las edades refuerzan su atractivo. Tanto es así que, según el estudio, el 86% de quienes han viajado en crucero en familia prevé repetir en 2025.

Entre las propuestas destacadas, MSC World America ofrece itinerarios de siete noches por el Caribe desde Miami, con escalas en México, República Dominicana o Bahamas. A bordo, las familias encuentran parques acuáticos, áreas LEGO®, espectáculos y atracciones únicas, como un columpio suspendido a 50 metros del mar.

Por su parte, MSC Grandiosa inicia este verano su recorrido desde Valencia hacia el Mediterráneo, con paradas en ciudades como Génova, Roma o Palermo. Su oferta incluye clubes infantiles por edades, simuladores de F1, cine 4D y espectáculos como Carousel at Sea, además de servicios familiares como camarotes comunicados y paquetes con descuentos.

Finalmente, MSC World Europa, con salidas desde Barcelona, combina innovación y sostenibilidad con más de 766 m² dedicados a zonas infantiles, concursos, drones y el tobogán seco más largo construido en alta mar. Mientras tanto, los adultos pueden relajarse en el spa o disfrutar de la gastronomía y los espectáculos.

El informe concluye que viajar en familia ya no es solo una cuestión de destino, sino también de cómo se viaja. Los cruceros se posicionan así como una opción que permite desconectar de la rutina y crear recuerdos compartidos que perduran más allá de las vacaciones.

La capital de Hungría acogerá el Tourist Summit 2025 Budapest los días 14 y 15 de octubre en la capital. Con un formato renovado, la edición de este año ofrece un enfoque fresco y con visión de futuro, reuniendo a expertos globales, visionarios, líderes empresariales e innovadores para abordar los retos más acuciantes del sector turístico actual y explorar las oportunidades dinámicas que están dando forma al futuro del turismo.

Tourism Summit 2025 Budapest llega con el objetivo de compartir estrategias, tecnologías y mejores prácticas que apoyen un desarrollo sostenible y preparado para el futuro. A través de ponencias, talleres y mesas redondas, los asistentes explorarán cómo la digitalización, la inteligencia artificial y las estrategias basadas en datos están revolucionando a nivel mundial las experiencias de viaje y los modelos de negocio.

El programa cuenta con una lista de ponentes de renombre internacional, entre los que se encuentran Omar Hatamleh, Nick Hall, Ada Xu, el profesor Dr. Xavier Font, Chris Müller, Attila Szalay-Berzeviczy, Barbara Neuhofer, Joshua-Ryan Saha y muchos más, que compartirán sus puntos de vista sobre las tendencias mundiales, la evolución del papel de las plataformas digitales, las crecientes expectativas en materia de sostenibilidad, los efectos de los megaeventos y los enfoques innovadores para la gestión de destinos.

Se prestará especial atención al turismo MICE, con sesiones dedicadas al cumplimiento de los criterios ESG y a la medición del impacto social y económico de los eventos.

 

La Asociación de Alojamientos de Corta Estancia ha emitido este martes un comunicado en el que se muestra crítica ante la tramitación del nuevo decreto de viviendas de uso turístico que impulsa el Gobierno asturiano. Para esta asociación, la intención real del Ejecutivo es eliminar las viviendas turísticas.

Desde Casocia se quejan de “falta de transparencia” e “inseguridad jurídica”. Critican que no se les haya facilitado previamente el borrador del decreto y que se estén ocultando alegaciones.

“Lo que aparece publicado corresponde únicamente a marzo y abril de 2024, en relación con la modificación de la Ley de Turismo aprobada en noviembre de 2024, es decir, a otro proceso totalmente distinto. Estas fechas también aparecen ocultas en el portal de supuesta transparencia. Todo ello confirma que no se escucha al sector real, sino únicamente a asociaciones afines al Gobierno”, protestan.

Consideran en Casocia que el contenido del decreto busca forzar el cese de actividad de las viviendas turísticas mediante medidas retroactivas, eliminación de licencias, incremento “desproporcionado” de costes operativos y “limitaciones arbitrarias”.

En la asociación concluyen que el decreto no atiende a los problemas reales del sector y no descartan acudir a los tribunales si el Gobierno sigue adelante.

La concejala de Turismo del Ayuntamiento de Alicante, Ana Poquet, ha asegurado que “se han superado las expectativas” de ocupación turística en la ciudad durante el puente de agosto, a falta de conocer el dato oficial de la Asociación Provincial de Hoteles y Alojamientos Turísticos (APHA).

En estos términos se ha expresado este martes durante la rueda de prensa posterior a la junta de gobierno local, en la que ha ejercido como portavoz. A su juicio, el pasado día 15, festivo, unido al fin de semana, “ha sido un éxito” porque en la capital alicantina se han visto “muchos visitantes” durante estas jornadas.

Poquet ha recordado que en julio la ocupación fue del 89,1% y se situó dos puntos por encima del dato provincial. Además, ha indicado que la previsión para agosto es cercana al 90%, aunque “hasta que no acabe el mes” ese balance total con el dato definitivo no estará disponible.

El consejo de supervisión de airBaltic ha anunciado el nombramiento de Erno Hildén como nuevo consejero delegado de la aerolínea letona, que asumirá el cargo a partir del próximo 1 de diciembre, según un comunicado.

Así, hasta esa fecha, el miembro del consejero ejecutivo, Pauls Calitis, actuará como el CEO interino de la compañía. Después de diciembre, Calitis seguirá desempeñando su cargo de director de operaciones.

Para el presidente del consejo de supervisión de airBaltic, Andrejs Martinovs, la "sólida experiencia" de Hildén en aviación y finanzas aportará "importantes conocimientos" a medida que la empresa continúa desarrollando su negocio y se prepara para la siguiente fase de crecimiento.

El futuro nuevo CEO ha calificado de "privilegio" asumir esta responsabilidad en la aerolínea. "Mi objetivo será garantizar la continuidad para mantener la estabilidad operativa y contribuir a los objetivos a largo plazo de la empresa", ha añadido.

Con más de 25 años de experiencia internacional en aviación y finanzas, el último cargo de Hildén ha sido como vicepresidente ejecutivo y director financiero del grupo SAS, hasta junio de 2025.

Anteriormente, ocupó puestos de responsabilidad en Saudi Arabian Airlines Group y en Finnair, donde fue director financiero del grupo, director de operaciones y miembro del consejo ejecutivo.

   

La aerolínea Emirates ha lanzado una nueva oferta para los viajeros que estén planeando su próxima escapada a Dubái. Hasta el 7 de septiembre de 2025, los clientes de Emirates recibirán un pase gratuito de un día completo para Aquaventure World en Atlantis, The Palm, Dubái. Esta oferta es válida para los clientes que reserven un billete de ida y vuelta desde España a Dubái con salida antes del 8 de octubre de 2025.

Reconocido como una de las atracciones mejor valoradas de Dubái, el parque acuático Aquaventure cuenta con más de 105 toboganes, atracciones y experiencias que baten récords. Tanto si se busca una descarga de adrenalina en el Raging Rapids como si se desea disfrutar de un tranquilo descanso en la playa privada de un kilómetro de longitud, este destino de fama mundial tiene atractivos para todo el mundo.

Este parque acuático también alberga la zona infantil más grande del mundo, con 22 hectáreas de diversión sin fin, incluyendo el primer rally-racer infantil del mundo y el tobogán tornado.

Condiciones de la promoción

Para beneficiarse de esta oferta exclusiva, los viajeros deben reservar un vuelo de ida y vuelta con Emirates con destino a Dubái en emirates.com, la app de Emirates o a través de las oficinas de venta de billetes y centros de atención telefónica de Emirates o las agencias de viajes participantes, antes del 7 de septiembre de 2025.

Las reservas pueden ser para cualquier clase de cabina, con salida a Dubái entre el 25 de agosto y el 8 de octubre de 2025, para poder disfrutar de un pase gratuito de un día completo en Aquaventure World, válido durante el horario de apertura habitual.

Resultado de una inversión de unos 16 millones de euros, la nueva unidad del Grupo Hoti Hoteis, ubicada en el antiguo Palacete dos Condes Dias Garcia, en São João da Madeira, abrió el pasado 15 de agosto.

Ubicado en el icónico Palacete dos Condes Dias Garcia, un edificio histórico de alto valor arquitectónico, el nuevo Hotel Meliá São João da Madeira, en el Portugal continental, combina el encanto clásico del pasado con la sofisticación contemporánea y se asume como ‘el nuevo ex-libris de la ciudad’, tal y como detallaron desde Hoti Hoteis.

La instalación es el resultado de la preservación y revitalización del antiguo palacio, que funciona como una estructura social inminente, y la construcción de una nueva estructura adyacente con capacidad de alojamiento.

El hotel dispone de 93 habitaciones, dos piscinas, centro de bienestar, salas de reuniones y conferencias, así como el Restaurante Conde y el bar Chapelaria.

Desde el Grupo Hoti Hoteis apuntan que la apertura del Meliá São João da Madeira ‘representa una contribución significativa a la valorización turística y cultural de São João da Madeira, poniendo a la ciudad en el mapa de destinos que unen patrimonio, modernidad y hospitalidad de excelencia’.

Expreso. Redacción. A.F

Un alto ejecutivo de Air Europa fue fichado por una importante cadena hotelera de España allá al inicio del siglo. Se puso a trabajar y a las pocas semanas, como es habitual en estos casos, un compañero le preguntó qué tal había vivido el cambio. El ejecutivo contestó: “Es toda una experiencia ir a un banco a hablar del dinero que tenemos no del que debemos. No me había pasado nunca” (Turkish compra el 26% de Air Europa por 300 millones).

Porque toda la vida, Air Europa y su grupo ha sido una empresa financieramente al borde del precipicio. Y toda la vida se ha salvado en el último momento. Y siempre ha sobrevivido.

Lo cual, debe ser admitido, es un éxito sin comparación. Tal vez no el tipo de éxito que la gente celebra, pero un éxito al fin y al cabo. No existe en el sector turístico y de transportes español una sola empresa con una trayectoria tan surrealista que siga viva pese a incontables traspiés y cuyos propietarios mantengan el control de ella como el primer día. Definitivamente, una vez, quizás dos, se puede atribuir la supervivencia a la buena suerte; hoy hay que empezar a reconocer que estamos ante una saga de prestidigitadores.

Ya el nacimiento de Air Europa fue una carambola con Air Europe, que acabó bien. Ni un euro sobre la mesa y muchas prisas para salir adelante. Y el crecimiento fue bastante inestable, arrastrando deudas y deudas hasta que a finales de los noventa la compañía ya no podía más: reducir flota y plantilla era imposible por los sindicatos, pero con motivo de los atentados de las Torres Gemelas se consintió lo impensable y Air Europa recortó y sobrevivió sin habérselo imaginado.

Así ha seguido siendo siempre, con una mezcla de golpes de suerte (la compra de los 787, por ejemplo, en los que nadie creía y que resultaron un gran negocio para la compañía) y de errores ajenos.

Delitos flagrantes aparte (como los descuentos de residente), la pandemia parecía que iba a ser el fin, esta vez sí, pero ahí está la capacidad de los Hidalgo, suficientemente probada, para sacar dinero de donde sea, en este caso la SEPI o quizás Moncloa.

Todos pensábamos que esta historia había llegado el final en 2019 cuando IAG puso mil millones sobre la mesa y compró. Cuando los Hidalgo tenían que estar plegando velas, con mucho dinero pero en casa, Europa viene al rescate y los Hidalgo no sólo no venden sino que se hacen con 50 millones que IAG puso y que como figuraba en el contrato nunca recuperó.

Ahora, tras la pandemia, cuando ya apenas quedaban cartuchos que jugar, cuando ha habido momentos en los que la liquidez era de días, los Hidalgo consiguen la inversión de Turkish que servirá probablemente para un lustro. Y de nuevo, con toda seguridad, veremos cómo los turcos se pregunten qué han hecho, que se han quedado sin dinero y sin acciones. Pero ya veremos cómo avanza eso.

 

El Ayuntamiento de Pedrajas de San Esteban, Valladolid, ha presentado la XX edición del Certamen del Pincho Piñonero y XVI Empiñonarte, ‘El arte está en la calle’.

Se trata de un proyecto gastronómico-cultural convertido hoy en uno de los eventos turísticos más reconocidos de la comarca, que pretende servir de altavoz para poner en valor un producto tan nuestro como es el piñón de Pedrajas.

10 son los establecimientos que concursan en la presente edición y en todos ellos, se podrá degustar un pincho elaborado con este producto, durante el fin de semana su coste: 2,50 euros.

De nuevo se va a contar con un jurado de trayectoria profesional; Nauzet Betancort Melián, jefe de cocina de la Gastrobodega ‘El hilo de Ariadna by Martín Berasategui’, de Rueda y Elena García de la Fuente, joven promesa de la gastronomía que desciende de Pedrajas de San Esteban, que forma parte del equipo de cocina de la Gastrobodega.

También Miguel Ángel de la Cruz, copropietario del restaurante La Botica, en Matapozuelos, asesor gastronómico de Castilla Termal Monasterio de Valbuena, Estrella Michelin desde 2013 y Estrella Verde Michelin desde 2020. Cuenta también con dos soles Repsol desde 2012, además de haber sido galardonado con el Premio Sostenibilidad Revelación en la última edición de Madrid Fusión.

Iván García Romo, vecino de Pedrajas con una dilatada trayectoria profesional, formado en las cocinas de Martín Berasategui y Arzak, es jefe de cocina y desde su juventud trabaja junto a Víctor Martín chef y propietario del restaurante Trigo de Valladolid, actualmente embarcados en un nuevo proyecto del restaurante del Museo Patio Herreriano.

Dicho jurado otorgará un primer premio de 300 euros y un segundo de 150 euros. El público, a través de sus votos, será el encargado de otorgar el premio al pincho más popular dotado con 150 euros. Entre los votantes se sorteará una escapada termal con alojamiento.

Se ha contado con la colaboración de la Asociación de Elaboradores del Piñón, la cooperativa Piñones de Castilla (PICASA) y a los productores independientes: Piñones Lozanos, Biopiñón y Teresa Mate.

Dentro de la que será la XVI edición del Empiñonarte, los más pequeños disfrutaran de unos talleres de cocina creativa el sábado por la mañana y de dos estupendos espectáculos para todos los públicos. 

El viernes 22 de agosto a las 22:00h, Ramiro Vergaz vallisoletano afincado en Cataluña, con su premiado espectáculo ‘White Bottom’. Un escenario sobre ruedas, un trampolín rescatado del olvido, un show auténtico y atemporal.

El sábado 23 de agosto será el turno para los andaluces La Banda De Otro con el espectáculo ‘Rodeo’; humor, circo y música inspirado en el lejano oeste.

Expreso. Redacción. A.F

Riyadh Air, la nueva aerolínea nativa digital de Arabia Saudita, ha firmado una asociación estratégica con Almatar, la agencia de viajes en línea líder de Arabia Saudita, para permitir la integración directa con las capacidades minoristas de la compañía.

La asociación marca otro paso hacia el lanzamiento operativo de Riyadh Air, en una fecha aún por revelar, pero que se espera que sea a finales de este año.

Una pista sobre la fecha de lanzamiento podría ser que la aerolínea ha adquirido franjas horarias en el aeropuerto londinense de Heathrow a partir del 25 de octubre.

La aerolínea dijo que la asociación con Almatar ‘marca un nuevo capítulo en la aviación digital, lo que permite a ambas partes ofrecer experiencias de viaje más ricas y dinámicas a través de precios en tiempo real, ofertas personalizadas y reservas sin problemas’ en toda la red internacional de Riyadh Air.

Para fines de 2030, Riyadh Air planea servir a todas las capitales de Europa, además de las grandes capitales del Lejano Oriente y Asia Central.

Para el director ejecutivo de la aerolínea, Tony Douglas, ‘en la etapa inicial de la construcción de nuestra red, es más probable que pongamos una 'ruta gruesa' hacia Singapur Changi, brindando a las personas una maravillosa experiencia para los huéspedes en Riyadh Air, y en un boleto de código compartido RX, el tramo final [a Australia o Nueva Zelanda] en un producto y una experiencia igualmente increíbles con Singapore Airlines’.

Donde Riyadh Air ha estado ocupada es en la firma de docenas de acuerdos con socios de ventas y distribución en más de 125 países.

Expreso. Redacción. A.R

La operación, que debe pasar el filtro de los organismos competentes en un plazo de seis a 12 meses, servirá a la aerolínea española para hacer frente al préstamo de 475 millones concedido por la SEPI, que debe reembolsar antes de noviembre de 2026. Leer

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