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La nueva enseña se denomina Zaria, cuyo concepto se centra en "priorizar la calidad, el diseño funcional y la calidez en el servicio, democratizando así el acceso a su reconocida filosofía de hospitalidad", explican sus responsables. Zaria debutará con un proyecto de rehabilitación en el sur de la isla de Tenerife, en el que Ska Group invertirá 5 millones de euros para la transformación integral del futuro establecimiento. "Este primer hotel Zaria marcará el inicio de una nueva línea de crecimiento dentro del grupo, sentando las bases para futuras aperturas en destinos tanto urbanos como vacacionales". La nueva enseña se estrenará en diciembre en el sur de Tenerife. Fuente: Ska Group La nueva marca nace con el objetivo de "redefinir lo que un hotel de tres estrellas puede ofrecer". Así, buscan en su propuesta "combinar accesibilidad con la esencia de nuestro sello: excelencia operativa, atención al detalle y vocación de servicio”, destaca el equipo directivo de la compañía. Con esta nueva enseña, Ska Group pretende reforzar su posición en el sector y "abrirse a nuevas oportunidades para crecer en segmentos clave del mercado turístico internacional".

A partir de este mes de agosto, Venezuela y Rusia van a fortalecer su cooperación en turismo por la activación de nuevas operaciones chárter.

La decisión responde a la firma de un convenio entre la operadora nacional venezolana de turismo, Venetur, y la empresa rusa Pegas Touristk. 

Así, se destaca que la ministra de Turismo de Venezuela, Leticia Gómez, subrayó la información, que pretende potenciar la llegada de turistas rusos a Venezuela. 

Cabe apuntar que este convenio firmado cuenta con una duración de tres años y promete traer un vuelo semanal, lo que significa transportar a un total de 430 turistas rusos a los destinos más emblemáticos de Venezuela, como Canaima, Margarita y las regiones orientales del país.

De este modo, Venezuela recibirá alrededor de 15.480 visitantes rusos cuando concluya este año.

Expreso. Redacción. T.R

Ryanair impondrá una multa de 500 euros a los pasajeros que muestren un comportamiento inadecuado en sus vuelos y sean expulsados del avión por dicho motivo (Ryanair: “Estamos teniendo cifras récord de pasajeros conflictivos”).

Un portavoz de la low cost apunta que la medida tratará de “ayudar a garantizar que nuestros pasajeros y la tripulación viajen en un ambiente cómodo y sin estrés. Es inaceptable que sufran trastornos innecesarios por el comportamiento de un pasajero indisciplinado”.

Aunque la compañía asegura que se tratan de “hechos aislados que ocurren en todas las aerolíneas”, lo cierto es que su propio consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, reconoció recientemente que “estamos teniendo cifras récord”, principalmente desde el pasado verano.

Además de la sanción económica, la compañía irlandesa continuará persiguiendo por la vía civil a quienes provoquen incidentes a bordo. “Esperamos que nuestro enfoque proactivo actúe como elemento disuasorio”.

 

Lopesan Costa Bávaro Resort, Spa & Casino, el emblemático resort de Lopesan Hotel Group en Punta Cana, ha sido galardonado por cuarto año consecutivo con la codiciada designación Cuatro Diamantes por la American Automobile Association, AAA Travel Service.

Este prestigioso reconocimiento anual reafirma el compromiso del resort con la excelencia en el servicio, la atención al detalle que ofrece a sus huéspedes, la calidad de su propuesta gastronómica y el cumplimiento de unos estrictos estándares higiénicos 

La designación Cuatro Diamantes de la AAA es un sello distintivo de calidad en la industria hotelera, otorgado tras una rigurosa evaluación realizada por inspectores profesionales de AAA Travel Service.

Estos expertos evalúan exhaustivamente miles de hoteles en todo el mundo, basándose en criterios que abarcan desde la calidad de las instalaciones y servicios hasta la limpieza, el confort y la experiencia general del huésped. 

En esta ocasión, la auditoría del Lopesan Costa Bávaro se llevó a cabo bajo la modalidad de Mystery Guest. Este método implica que los inspectores de AAA se hacen pasar por huéspedes comunes, lo que permite una evaluación anónima y objetiva de todos los aspectos del resort, desde el check-in hasta el check-out.

Esta metodología garantiza que la calificación refleje fielmente la experiencia real de los viajeros que eligen Lopesan Costa Bávaro. 

Lopesan Costa Bávaro Resort, Spa & Casino se ha posicionado como un referente en el competitivo mercado de República Dominicana y uno de los hoteles más destacados de todo el Caribe.

El resort destaca por su sofisticada arquitectura, sus exuberantes jardines tropicales y su extensa playa de arena blanca, ofreciendo una experiencia vacacional inigualable en el segmento todo incluido.

Esta distinción supone un impulso para la construcción de la segunda fase del megaproyecto de Lopesan Hotel Group en Playa Bávaro, que tiene previsto abrir sus puertas el próximo verano 

Entre los aspectos clave que contribuyeron a la revalidación del reconocimiento AAA Cuatro Diamantes se encuentran los servicios exclusivos que el Lopesan Costa Bávaro brinda a sus huéspedes, incluyendo el OM Spa Costa Bávaro, su casino, la amplia propuesta de ocio y diversión, con espectáculos nocturnos en su teatro, y un servicio de conserjería personalizado.

La exquisita propuesta gastronómica que presenta el hotel también desempeñó un papel esencial en esta auditoría. El resort ofrece una amplia variedad de restaurantes y bares que deleitan a los paladares más exigentes, con opciones que van desde la cocina local e internacional hasta propuestas de lo más sofisticadas. 

Otro de los puntos clave fue la hospitalidad que ofrece el equipo humano que atiende a los clientes. El personal del Lopesan Costa Bávaro se distingue por su calidez, profesionalidad y dedicación, lo que asegura que cada huésped se sienta bienvenido, valorado y atendido en todo momento.

Por último, la valoración realizada por AAA Travel Service ha puesto de manifiesto las instalaciones de primer nivel del resort, con habitaciones y suites que ofrecen un confort y elegancia incomparables, equipadas con todas las comodidades modernas y con impresionantes vistas al mar Caribe o a los jardines.

El resort también cuenta con espectaculares piscinas, áreas de recreación y espacios para eventos. 

Además del reconocimiento AAA Cuatro Diamantes, Lopesan Costa Bávaro ostenta el sello Inspected Clean, que certifica los rigurosos protocolos de higiene y desinfección implementados en todas las áreas del resort, garantizando la seguridad y el bienestar de los huéspedes.  

Expreso. Redacción. T.R

Level se posiciona como la aerolínea con mayor potencial de crecimiento tras la futura ampliación de El Prat. Fuentes del sector apuntan a El Economista que está bien situada para expandirse, no solo hacia América, su principal mercado hasta ahora, sino también hacia “el este y otros mercados” que Iberia no cubre (Level se independiza de Iberia).

Con base operativa en Barcelona y dedicada al largo radio, la compañía del grupo IAG ha experimentado un notable incremento de actividad en el último año, con un 20% más de pasajeros transportados y un aumento del 35% en sus trayectos. En la actualidad, vuela a siete destinos intercontinentales desde la capital catalana, varios de ellos en exclusiva. (Level se vuelca con América: más de 652.000 plazas en verano).

Este posible reparto de funciones con Iberia cobra fuerza ante las diferencias de posicionamiento. Iberia mantiene un enfoque premium, centrando sus esfuerzos en Madrid-Barajas, mientras que Level opera bajo un modelo más económico. Ello facilitaría la convivencia de ambas sin generar solapamientos directos en sus respectivas ofertas comerciales.

Además, desde su separación emancipación de Iberia, formalizada en diciembre del año pasado, Level ha intensificado sus planes de expansión. En 2024, duplicó su plantilla en oficinas, reforzado todos sus departamentos y lanzado convocatorias para incorporar nuevo personal de vuelo. Además, ha sumado una séptima aeronave a su flota en Barcelona, y prevé continuar ampliándola en los próximos meses.

Pero en este nuevo escenario, también entra en juego Vueling, que es la aerolínea reina en el aeropuerto catalán con una cuota de mercado del 41,2%. En 2023 transportó a más de 20 millones de pasajeros desde Barcelona, y en 2024 rozó los 22 millones, según datos de Aena. Además, hay que tener en cuenta que cerca del 20% del tráfico de Level proviene de Vueling.

 

El RD Tourism Roadshow Madrid ha sido el evento central de una visita comercial a España, donde se ha reflejado la espectacular proyección del destino y las magníficas previsiones para el mercado español. 

República Dominicana, destino turístico líder de la región Caribe, desembarcó, días atrás, en España con motivo de la celebración del RD Tourism Roadshow Madrid, un evento exclusivo organizado por el Ministerio de Turismo dominicano que ha congregado a más de 250 profesionales de la industria turística española entre turoperadores, agencias de viajes y aerolíneas, además de prensa especializada.

El encuentro, orientado a consolidar alianzas y acuerdos comerciales, así como a reforzar la promoción turística en vísperas de la temporada de verano, fue liderado por el ministro de Turismo, David Collado, quien destacó el posicionamiento estratégico de la República Dominicana y la firme proyección internacional del destino.

‘Sin lugar a duda, la República Dominicana se encuentra en el mejor momento de su industria turística. En 2024 recibimos 11,2 millones de visitantes y venimos de cerrar un primer cuatrimestre con 4.306.000 visitantes, rumbo a 12 millones de visitantes en 2025, cifra récord en la República Dominicana. Estamos apostando por la diversidad de producto y la sostenibilidad, que son los valores de futuro para continuar creciendo de manera ordenada y planificada’, afirmó en su intervención.

El ministro Collado enfatizó la firme apuesta por el turismo como eje del desarrollo económico, logrando en los años recientes impulsar la contribución del sector al PIB nacional hasta el 15% y estimular el interés de las grandes cadenas internacionales y de los principales inversores hoteleros.

Entre ellos, en primera posición, se encuentran los grupos españoles, aproximándose al 50% de la inversión turística total.

En el marco de la visita a España, David Collado, se ha reunido con Sabina Fluxà, CEO del Grupo Iberostar, y con Gabriel Subías, CEO de World2Meet, su división de viajes y matriz de World2Fly.

Esta aerolínea reforzará la conectividad aérea del destino aumentando a 14 frecuencias semanales desde Madrid/Barajas hacia Punta Cana, Santo Domingo y La Romana, y añadiendo tres nuevas frecuencias desde Portugal hacia Punta Cana y La Romana.

Buenas previsiones para el mercado español 

Con 182.089 llegadas en 2024, el mercado español es clave para el turismo dominicano y así lo manifestó el ministro de Turismo, David Collado. Los turistas residentes en España representan el 14% del total de visitantes europeos que eligen la República Dominicana como destino, reforzando su posición como uno de los emisores más relevantes del viejo continente.

El Aeropuerto Internacional Las Américas es el principal punto de entrada, concentrando el 57% de las llegadas desde España. Asimismo, durante los primeros cuatro meses de 2025, la República Dominicana recibió 49.676 turistas procedentes de España, con un comportamiento sostenido en las llegadas mes a mes: 12.609 en enero, 11.106 en febrero, 11.923 en marzo y un notable repunte en abril, con 14.038 visitantes. Esta evolución mensual apunta buenas expectativas para el conjunto del año.

La experiencia del viajero español en el destino mantiene altos niveles de calidad, motivo de satisfacción para la industria turística dominicana, con una valoración general de 4.4 sobre 5.

Además, el 94% de los visitantes manifiesta su intención de regresar, dato que refuerza el atractivo y la fidelidad del mercado español hacia el destino dominicano. 

Expreso. Redacción. A.F

Ningún avión de pasajeros despegará del aeropuerto de Bruselas el próximo 25 de junio y las aeronaves que aterricen pueden sufrir grandes perturbaciones o cancelaciones, como consecuencia de una huelga contra las reformas y medidas presupuestarias del Gobierno belga, ha informado este jueves la terminal aérea. "Debido a la huelga nacional del miércoles 25 de junio, en la que participará el personal del proveedor de servicios de seguridad, lamentablemente esperamos importantes alteraciones en las operaciones de nuestro aeropuerto ese día", indicó es su página web el aeropuerto de Bruselas, situado en el municipio de Zaventem. Para garantizar la seguridad de los pasajeros y del personal, y tras consultar con las aerolíneas, el aeropuerto ha decidido "no operar ningún vuelo de salida el 25 de junio" e invita a los viajeros a contactar con las aerolíneas para conocer más detalles sobre cada situación específica. El aeropuerto de Bruselas, situado en el municipio de Zaventem, avisa de grandes alteraciones en los vuelos para el próximo 25 de junio por una huelga nacional. Fuente: Adobestock El aeropuerto de Bruselas agregó que también es posible que los vuelos con destino en la capital belga programados para ese día sufran retrasos o cancelaciones, y ha pedido a los pasajeros seguir de cerca la situación con las aerolíneas. En paralelo, se esperan grandes alteraciones en el transporte público, tanto en trenes y metros como autobuses.

La Comisión Europea plantea una posible vía para que los residentes Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla puedan recibir una mayor bonificación en sus billetes de avión cuando los precios se disparan en fechas de alta demanda. En respuesta a una consulta del Gobierno español sobre un plan piloto, Bruselas sugiere la posibilidad de aplicar un “importe máximo” a partir del cual la subvención podría superar el actual 75%, sin que ello afecte al equilibrio del mercado (Piden subir el descuento de residente hasta el 80%).

Según informa Diario de Mallorca, la propuesta llega tras una carta enviada en febrero por el director general de Aviación Civil, David Benito, a su homólogo en la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea. En ella se solicitaba la opinión del organismo comunitario sobre una prueba piloto acordada con el Gobierno de Canarias para limitar los precios de los billetes en rutas con alta demanda. El objetivo era frenar el encarecimiento registrado desde que en 2018 se elevó el descuento de residente.

Concretamente, España propuso fijar topes de precios en tres rutas específicas: Lanzarote-Madrid, Menorca-Barcelona y Melilla-Madrid. La medida, sujeta a la figura de Obligación de Servicio Público (OSP), buscaba servir de modelo para aplicarse a otras conexiones entre las islas y la península. Sin embargo, la Comisión considera que imponer límites máximos de precios en estas rutas “no parece proporcionado” dentro del marco actual.

El argumento de Bruselas es que no se cumple el criterio de “deficiencia de mercado” exigido para declarar una OSP, ya que las rutas cuentan con alta demanda y varias compañías que operan todo el año. Por ejemplo, en el trayecto Menorca-Barcelona volaron más de 932.000 pasajeros en 2023, y lo cubren aerolíneas como Vueling y Ryanair con 58 frecuencias semanales.

Pese a ello, el director de Aviación de la Comisión, Filip Cornelis, reconoce la posibilidad de modificar el esquema de subvenciones actual. A su juicio, la legislación comunitaria no impide reestructurar las ayudas para residentes y contempla la opción de incrementar la bonificación en función del coste del billete, especialmente en contextos de baja capacidad adquisitiva o elevados costes de vida en zonas aisladas.

En paralelo, Bruselas cuestiona algunos de los argumentos usados por el Gobierno español para justificar el plan piloto. La Comisión señala que los datos no muestran un incremento brusco de precios en todas las rutas analizadas. También advierte del riesgo de distorsión en la competencia turística si se aplican topes a los precios de billetes también a pasajeros no residentes, como los turistas.

 

Para consolidar el desarrollo turístico de la Amazonía peruana, la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Desilú León Chempén, lideró una reunión de trabajo con el gobernador regional de Loreto, René Chávez Silvano.

Participaron también la viceministra de Turismo, Madeleine Burns; el presidente ejecutivo de Promperú, Ricardo Limo; y funcionarios del gobierno regional y del ministerio.

Durante el encuentro se abordaron temas prioritarios como la Red de Protección al Turista, la implementación de una estrategia de promoción turística más agresiva en los mercados nacional e internacional, además de proyectos de inversión turística, entre otros. Uno de los ejes centrales fue el fortalecimiento de la seguridad turística en el río Amazonas.

Desde el Mincetur se informó de que, en el marco de un convenio con el Ministerio de Defensa, se financiará la adquisición de equipos que permitirán intensificar el patrullaje fluvial y garantizar una experiencia segura para los visitantes.

Respecto a la promoción de Loreto como destino, se anunció que Promperú desarrollará campañas específicas para visibilizar sus atractivos turísticos, con énfasis en su biodiversidad, riqueza cultural y turismo de naturaleza.

La ministra León destacó el compromiso del Mincetur en el impulso de importantes proyectos de inversión en Loreto. Uno de ellos es el proyecto turístico Río Amazonas, una iniciativa que se trabajará bajo la Modalidad obras por impuestos y que busca poner en valor uno de los recursos naturales más emblemáticos del país.

Este proyecto se desarrollará en varios distritos de la región Loreto, incluyendo Nauta, Iquitos, Punchana, Indiana, Pebas, Maynas y Ramón Castilla, y tiene como objetivo impulsar la actividad turística sostenible en la Amazonía peruana.

Este plan contempla la implementación de centros de interpretación, pontones para embarque y desembarque, sitios de refugio, oficinas de información turística y espacios museográficos.

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Mincetur, promoverá su financiamiento a través del mecanismo de Obras por Impuestos, articulando esfuerzos con el sector privado para dinamizar el desarrollo turístico en esta zona clave del país.

También se abordó el avance del Proyecto de Inversión en la Reserva Nacional de Pacaya Samiria, el cual contempla mejoras sustanciales en servicios turísticos como embarcaderos, vigilancia, señalización, interpretación, senderos y servicios higiénicos.

Actualmente, la Dirección General de Estrategia Turística del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo viene elaborando el estudio de preinversión, previsto a culminarse en el último trimestre de 2025.

Otro proyecto clave es el Mejoramiento de los Servicios Turísticos Públicos en la Reserva Nacional Allpahuayo Mishana, elaborado por el Plan Copesco Nacional. Este contempla la construcción de paradores turísticos en Irapay, Mishana y Yarana; un embarcadero en Santa Clara; un centro de interpretación en Irapay; y mejoras en senderos y señalética, así como capacitaciones a operadores turísticos.

El proyecto fue declarado viable en marzo de 2023, y se encuentra en proceso de contratación para el inicio del expediente técnico, previsto para junio de este año. Finalmente, se viene avanzando con el proyecto CITE Maynas, también a cargo del Plan Copesco Nacional, que contempla la creación de un centro de innovación tecnológica para la artesanía y el turismo en el distrito de San Juan Bautista. Este contará con talleres especializados, aulas, sala de cómputo, espacios de exposición, entre otros. El expediente técnico del saldo de obra se encuentra en elaboración.

De otro lado, Mincetur brinda asistencia técnica a la Reserva Nacional Allpahuayo Mishana en su postulación al reconocimiento internacional Green Destinations Top 100 Stories 2025.

Los resultados se conocerán en septiembre, durante la ceremonia de premiación en Montpellier, Francia. La ministra León destacó que esta agenda conjunta con el Gobierno Regional de Loreto reafirma el compromiso del sector por impulsar el turismo a nivel nacional, con énfasis en la sostenibilidad y competitividad, generando desarrollo y la mejora de la calidad de vida en los habitantes de las regiones del país.  

Expreso. Redacción. J.R

En estos momentos nadie tiene una idea, siquiera remota, de las razones por las que un Boeing 787 cayó en la India apenas despegar (Se estrella un avión de Air India que iba a Londres con 242 pasajeros).

Como ocurre siempre, hay tres grupos de posibles causas. Podría ser un fallo de los pilotos o de la torre de control –esto último prácticamente es imposible–; podría ser un fallo de mantenimiento del avión, o podría ser un fallo en el avión en sí mismo, o sea atribuible al fabricante.

En los dos primeros supuestos, fallo de los pilotos o del mantenimiento, la investigación no tendría consecuencias mucho más allá de Air India y de las empresas que presten servicios o de los empleados, pilotos incluso, que atienden a la compañía.

Pero podría ser culpa de un fallo del avión. Con la historia que arrastra específicamente este modelo fabricado en Virginia, no sería descabellado. Y eso sería terrible para Boeing, que tendría muy serias dificultades para sobrevivir a otra crisis. Esto podría llevar a la paralización de estas flotas en todo el mundo, hipótesis que en estos momentos se baraja, aún sin sustento alguno.

En España, por pura carambola, hay otra empresa que está temblando viendo cómo evolucionan las cosas: Air Europa. La compañía aérea de los Hidalgo tiene todos sus aviones de largo radio de este modelo, con lo que una orden de paralización para investigar algún problema de diseño o de acabados podría ser terrible para la empresa.

Sin embargo, hay que poner las cosas en su sitio: el avión lleva volando varios años y no parece que haya problemas de diseño. Otra cosa es que se hayan producido problemas en la construcción, lo cual es muy raro que aparezca tras tantos años operando. No hay que olvidar que este es el primer siniestro del 787 con víctimas mortales.

Habrá que esperar a que se conozcan detalles concretos e indiscutibles de lo ocurrido, lo cual no debería ser antes de una semana, por decir un plazo razonable.

 

Una avería en la electrificación en la estación de trenes de Madrid- Chamartín, producida a primera hora de esta tarde, ha ocasionado el traslado de los servicios de trenes que comunican la capital con la zona de Levante a la estación de Atocha. Adif ha informado en su cuenta de X que esta avería ha sido causada por la salida de eje de una locomotora de un tren Alvia, que cubría el trayecto Alicante Palencia, a su entrada a la estación. "El personal de la gestora ferroviaria trabaja para restablecer el tráfico y solventar la incidencia", indica el gestor ferroviario. La operativa de trenes entre Chamartín y el Levante se ha trasladado a Atocha. Fuente: Adobestock Asimismo, ha comunicado que la circulación de la alta velocidad con Galicia y el resto del norte peninsular con Chamartín se ha recuperado, mientras que advierte a los usuarios que viajen hacia los destinos del Levante español como Valencia, Alicante y Murcia, que no se desplacen hacia Chamartín, sino hacia Atocha.

Una nueva ruta aérea entre Madrid y Querétaro, en México, va a estar operativa en el próximo mes de octubre, bajo la librea de la compañía Iberojet.

Se ha sabido que, más allá de unir dos continentes, el vuelo directo busca posicionar a Querétaro como el principal destino de bodas sin playa en México y la región, apostando por un creciente segmento turístico con alto valor agregado, así nos lo destacan nuestros compañeros de mibodaviajera. 

Así, para Andrea Herrera Lambarri, coordinadora de Turismo de Romance en Querétaro, ha manifestado que ‘ya tenemos un 82% de los asistentes que llegan al estado gracias a vuelos directos desde Houston, Texas y Chicago, por eso, la nueva ruta de Madrid a Querétaro es clave para abrir aún más el mercado europeo en turismo de romance’.

Desde la Secretaría de Turismo confirmaron que Querétaro celebra actualmente 1.800 bodas destino al año, lo que ha generado una derrama económica superior a los 3 millones de pesos en el pasado 2024, cerca de 140.000 euros, aunque estas cifras podrían ser aún mayores.

Para Lambarri, ‘muchas bodas en haciendas y viñedos no están formalmente reportadas, lo que eleva el cálculo real a hasta 300 bodas mensuales’ y la meta de Querétaro, fijada para este 2025, es alcanzar las 450 bodas mensuales, con lo que se posicionaría como el destino líder en bodas de romance sin playa.

Lambarri también concretó que ‘estamos educando al mercado para que vea en Querétaro no solo un lugar bonito, sino un destino especializado en bodas de romance sin playa, y este vuelo desde Madrid, sin duda, nos abre la puerta para hacerlo realidad’.

Querétaro recibirá el Congreso de Bodas y Eventos Sustentables LAT 2025

IADWP, la International Association of Destination Wedding Professionals, hizo oficial el anuncio de que Querétaro va a ser la sede del Congreso de Bodas y Eventos Sustentables LAT 2025, a celebrar del 22 al 25 de septiembre, en el Centro de Congresos de Querétaro. 

Se prevé que este evento reciba a más de 600 profesionales llegados de Iberoamérica, México y los Estados Unidos.

Expreso. Redacción. J.R

Las autoridades de rescate de la India han hallado un superviviente del accidente del avión de Air China que partió desde el aeropuerto de Ahmedabad hacia Londres (Se estrella un avión de Air India que iba a Londres con 242 pasajeros).

“La policía encontró a un superviviente en el asiento 11A”, ha confirmado el comisario de policía de Ahmedabad, GS Malik, añadiendo que “está recibiendo tratamiento” en un hospital. Se trata de Vishwash Kumar Ramesh, un hombre de 40 años, que, según algunos medios, escapó saltando del avión.

En cuanto al resto de pasajeros, lamenta que “aún no se puede precisar el número de fallecidos. El número de víctimas mortales podría aumentar, ya que el avión se estrelló en una zona residencial”. Sí se ha confirmado el fallecimiento de hasta cinco personas de la residencia de estudiantes con la que se estrelló el avión.

Se trata del primer accidente grave del Boeing 787 Dreamliner. A bordo iban 230 pasajeros personas, de las cuales 169 eran de origen indio, 53 británicos, 7 portugueses y un canadiense. A ello hay que sumar 12 miembros de la tripulación. El motivo del siniestro aún se desconoce.

El incidente no ha tardado en volver a golpear fuertemente las cuentas de Boeing. Según apunta Cinco Días, sus acciones han amanecido hoy con un descenso del 5,5%, a 202,17 dólares por título.

 

Al modelo turístico de sol y playa le ha faltado autocrítica y ambición transformadora desde el punto de vista social, de infraestructuras y de empleo, según ha señalado el presidente del Consejo de Turismo de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), Juan Cierco, en una jornada organizada por la Alianza de Municipios Turísticos de Sol y Playa (AMT) este jueves en Madrid con el título "Retos y futuro del turismo de sol y playa". Ha destacado que este modelo ha ayudado a democratizar el turismo en España y el país en general, pero también ha considerado que "nos hemos acomodado al éxito". Por su parte, el presidente de la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM), Javier Vich, ha dicho que "hay que pasar ya del discurso a la acción y España necesita de forma urgente un plan estratégico de transformación turística". En este mismo encuentro, el alcalde de Benidorm, Toni Pérez, ha pedido que se deje de denostar el turismo de sol y playa porque "ocho municipios con el 0,9% de la población española sostienen el 4% del PIB turístico" (entre ellos los catalanes de Lloret de Mar y Salou). Además, junto al alcalde de Adeje, ha defendido el Plan Litoral 2030 propuesto por Exceltur en marzo, que busca regenerar los destinos de sol y playa, incentivando la inversión y evitando aplicar “medidas improvisadas centradas en limitaciones y más cargas fiscales a las empresas”. La Alianza de Municipios Turísticos de Sol y Playa ha reunido este jueves en Madrid a una nutrida representación del sector turístico. Fuente: Secretaría de Estado de Turismo. La secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez Grau, ha recalcado que "es importante la desestacionalización y creación de nuevos productos para reducir la dependencia de sol y playa", y ha elogiado la colaboración público-privada que se realiza en España desde hace años. Sin embargo, ha reconocido que está segura "de que lo podemos hacer mejor", pero que también está "convencida de que lo hacemos bastante mejor que en otros espacios". Se debe "mejorar la pedagogía para explicar los beneficios absolutos del turismo" desde diferentes puntos de vista, entre ellos el financiero o laboral, ha aseverado Juan Cierco s Inacción de los políticos "El turismo no puede seguir pagando la falta de planificación política; llevamos 20 años sin decisiones", ha afirmado Javier Vich. Ha reclamado "una acción inmediata, planificación y valentía política" para afrontar los problemas reales que afectan al sector turístico. El presidente de la FEHM ha hecho un llamamiento a la clase política para "abandonar los diagnósticos interminables" e impulsar un verdadero Plan Estratégico de Transformación Turística en España, fruto de la cooperación público-privada y de la alineación de todas las administraciones: local, insular, autonómica, estatal y europea. "Sabemos lo que hay que hacer", ha dicho Vich, quien ha recordado que el sector privado ha invertido 3.500 millones en la modernización de la oferta hotelera balear. "Ahora le toca al sector público asumir su responsabilidad y empezar a gestionar", ha solicitado Los alcaldes de los municipios que componen la ATM con la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez. Fuente: Secretaría de Estado de Turismo

El turismo en la mexicana Cancún se está desacelerando, tal y como muestran las últimas cifras de tráfico del aeropuerto.   

Tras varios años de un crecimiento vertiginoso, que convirtió al balneario de Cancún en uno de los destinos turísticos de más rápido crecimiento en el hemisferio pospandemia, el foco turístico del Caribe mexicano se está enfriando.  

Así, el tráfico de pasajeros aéreos en el principal aeropuerto de Cancún ha vuelto a disminuir en mayo, con una desaceleración del 4.2 por ciento que incluyó 2,438,751 movimientos totales de pasajeros.   

Esto fue impulsado por una reducción del 5,9% en el tráfico internacional, acompañada por una regresión del 1,2 por ciento en el tráfico nacional.  

En lo que va del año, el tráfico de pasajeros en Cancún se sitúa en 13,76 millones, lo que significa un 4,8% menos que el año pasado.  

La compañía ASUR, la entidad que gestiona varios aeropuertos mexicanos, informó de que su tráfico en México en general experimentó una disminución del 3% en el tráfico de pasajeros.

Expreso. Redacción. A.F

La apuesta por la multimodalidad se ha convertido en uno de los principales ejes del negocio del operador ferroviario Iryo. Un objetivo en el que da un nuevo paso, según lo ha anunciado este jueves, Guillermo Castrillo, director de Estrategia y Sostenibilidad de la compañía, con la incorporación de nuevas rutas, incluyendo más destinos internacionales, y nuevos productos, como el tren + hotel, gracias a un acuerdo con la agencia de viajes online Destinia. Tras más de dos años y medio de actividad, Iryo - participado por los socios Grupo Ferrovie dello Stato Italiane, que tiene la mayoría, Air Nostrum y Globalvia- inicia una nueva etapa con gran protagonismo de las nuevas conexiones internacionales y una evolución de su programa de intermodalidad “Iryo Conecta”. El operador refuerza así su posicionamiento como proveedor de una movilidad más integral. “Nuestra ambición no es solo la movilidad de personas, tenemos el deseo de conectar, generar negocio, dar oportunidades y ayudar a la cohesión territorial de España”, ha afirmado Guillermo Castrillo De este modo, incorpora nuevos destinos, como la Costa de Granada y la Costa Dorada, y potencia su oferta en Portugal. A los dos destinos que venía operando desde hace unos meses en El Algarve, Faro y Portimao, se unen ahora Albufeira y Lagos. Alianzas para extender la red Iriyo está logrando ampliar su presencia territorial gracias a las alianzas con otras compañías, dentro de 'Iryo conecta', tanto de tren, como de autobús, barco y avión, como la colaboración que mantiene con Alsa. Esta compañía realizará los enlaces a esos cuatro destinos portugueses, además de los de la Costa Granadina (Nerja, Motril, Almuñécar, Salobreña), y lo que ya viene realizando a la Costa Oriental de Málaga. Para la Costa Dorada (Cambrils, L’Ametlla de Mar, Vila-Seca, Torredembarra) Iryo facilitará el acceso con trenes de media distancia. Este operador ferroviario ofrece más de 800 rutas combinadas a través de este programa, con alianzas en el ámbito del turismo y la movilidad Además, en verano, la compañía incrementa las frecuencias en la ruta Madrid-Alicante, con 28 servicios semanales, cuando el resto del año solo opera este trayecto los fines de semana. Guillermo Castrillo, director de Estrategia y Sostenibilidad de Iryo, durante la rueda de prensa celebrada este jueves en la sede de la compañía. Fuente: Hosteltur Otra de las novedades que ha presentado Guillermo Castrillo es un producto de tren + hotel, desarrollado con Destinia, que permitirá reservar billetes combinados con alojamiento y experiencias en destino directamente desde la página web de Iryo. Esta solución ofrecerá más de 3.000 hoteles en las 11 ciudades en las que Iryo ofrece sus servicios. Además de descuentos exclusivos al adquirir el producto, esta funcionalidad ofrece otros beneficios, como la reserva de actividades y tours personalizables en destino. Cifras clave de la compañía Iryo opera en 11 destinos nacionales con más de 400 servicios semanales actualmente, y, desde el inicio de sus operaciones, en noviembre de 2022, ha transportado más de 17 millones de pasajeros, alcanzando una cuota de mercado del 25% en Alta Velocidad. La ruta con mayor volumen es Madrid-Barcelona, con 182 servicios a la semana, seguida de Madrid-Valencia (102), Madrid-Sevilla (90), Madrid-Málaga (70), Barcelona-Sevilla (28) y Barcelona-Málaga (14) Además, Guillermo Castrillo ha destacado que el programa de fidelización Club YO se acerca al millón de usuarios registrados.

La cadena británica Easyhotel, con 50 establecimientos en 11 países europeos, ha inaugurado este jueves un nuevo hotel en Madrid con la vista puesta en la adquisición de carteras en España, como así lo ha precisado a HOSTELTUR, su CEO, Karim Malak. "Construir un hotel desde cero lleva su tiempo, por lo que también queremos crecer con la adquisición de portfolios y España está en el radar", ha señalado Malak en conversación con este digital. Tras ser adquirida este año por el fondo Tristan Capital, valorando a la compañía en más de 200 millones de euros, Easyhotel tiene in ambicioso plan de expansión en el sur de Europa con España como su prioridad y tras los resultados que ha dado su hotel de Barcelona, "nuestro buque insignia y el mejor de los 50 hoteles en Europa", ha comentado el ejecutivo. Con esta apertura, la cadena alcanza las 444 habitaciones operativas en nuestro país y un total de 267 en construcción que incluyen próximas aperturas en Barcelona, Valencia y Alicante, esta última prevista para 2026. Sus planes en España apuntan a nuevas ubicaciones en ciudades como Sevilla, Córdoba o Bilbao, detalla Malak, y una apuesta declarada para más aperturas en Barcelona, donde está a punto de abrir su segundo hotel, Madrid y Málaga. Su modelo de negocio está centrado en contratos de gestión y de franquicia, además de adquisiciones. "Somos propietarios de parte de uno de los hoteles de Barcelona, y de dos tercios de nuestra cartera de 50 establecimientos, mientras que un tercio de estos los operamos en franquicia", ha explicado el ejecutivo. La cadena pisa el acelerador para crecer en España apoyada, en parte, en la operativa de su aerolínea Easyjet. "Queremos llegar allá donde llega nuestra aerolínea, a las principales ubicaciones de España", indica Malak a este digital. Su propuesta de hoteles económicos se centra en ubicaciones con una buena comunicación al centro de las ciudades y en las inmediaciones de aeropuertos, estaciones de tren y polos de desarrollo de grandes capitales. Puesta de largo en Madrid La cadena ha inaugurado este jueves el Easyhotel Madrid Alcalá, un establecimiento con 94 habitaciones en el distrito de San Blas-Canillejas, en un evento que ha contado con la presencia de la concejala de Turismo de Madrid, Almudena Maillo, quien ha agradecido la apuesta de la compañía por la capital. Karim Malak, CEO de Easyhotel y Almudena Maillo, concejala de Turismo de Madrid, durante la inauguración del Easyhotel Madrid Alcalá. Fuente: Hosteltur "Habéis elegido un distrito en transformación", ha indicado Maillo. "Este hotel supone la confianza de Easyhotel en Madrid y marca el inicio de una relación de larga duración con este impórtate grupo internacional" Por su parte, el Ceo de la cadena ha detallado recalcado sus objetivos de expansión en el sur de Europa y, en especial, en nuestro país. "Somos ambiciosos, España está en las prioridades de nuestros inversores y será el mercado que ocupe entre el 20% y 25% de nuestros ingresos. Si Tenemos 20 hoteles en Reino Unido por qué no podemos tenerlos en España?", ha explicado. El Easyhotel Madrid Alcalá es la segunda oportunidad para la cadena en Madrid en tres años, después de que en 2022 abriera su primer hotel en los alrededores de Atocha que ya no opera. "Tenemos una propuesta de valor con muchas ventajas respecto a la competencia como una mejor relación calidad - precio. Ofrecemos confort. El cliente puede dormir en una cama de 4 estrellas sin pagar por un 4 estrellas, así como espacios comunes compactos y no tenemos mini bar, lo cual ayuda a reducir el consumo energético de los establecimientos y, además, animados a nuestros clientes a utilizar los bares y restaurantes de la zona". "Según los objetivos se descarbonización, nos encontramos 10 años por delante de nuestros competidores que se dedican a plantar árboles. Con nosotros es mucho más fácil hacer una reserva y no se necesita hacer 17 clics de más que tiene que hacer los usuarios con nuestros competidores", ha subrayado el ejecutivo.

Una avería en el sistema de electrificación de la estación de Madrid Chamartín ha provocado la interrupción del servicio de trenes de Alta Velocidad que tienen origen o destino en dicha terminal, según ha informado Renfe. La incidencia afecta a varias conexiones clave, dejando a cientos de pasajeros sin posibilidad de viajar o con trayectos interrumpidos.

Entre los trenes afectados se encuentran el AVE Madrid-Alicante de las 14:00, el Avlo Madrid-Valencia de las 14:30 y el AVE Madrid-A Coruña de las 14:40, todos ellos sin posibilidad de salida. Además, el Avlo Murcia-Valladolid, con salida a las 10:32, ha quedado detenido en mitad del trayecto.

Desde Adif han señalado que técnicos especializados ya trabajan en la zona para restablecer el servicio lo antes posible, aunque no se ha precisado un tiempo estimado para la resolución del problema. Mientras tanto, Renfe recomienda a los viajeros consultar el estado de sus trenes antes de acudir a la estación.

 

Ilunion Hotels, la cadena del Grupo Social ONCE, acaba de sumar su segundo hotel en las Islas Baleares: el Ilunion Palmanova Mallorca, alcanzando los 32 establecimientos operativos en España. La apertura responde a la hoja de ruta marcada por el Plan Estratégico 2024-2027, que contempla la ampliación de su red, priorizando destinos clave y activos que permitan desplegar de forma integral el modelo de compañía. El edificio del Ilunion Palmanova Mallorca fue construido en los años setenta, reformado en 2019 y cuenta con la certificación BREEAM y el sello Biosphere, que garantiza su compromiso con el turismo responsable, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). El primer hotel de la cadena en Mallorca ocupa una superficie de casi 16.000 m2 y cuenta con 256 habitaciones distribuidas en siete plantas, tres piscinas exteriores, restaurante de cocina mediterránea, bar, gimnasio, zona de spa, terraza con vistas al mar y zona infantil El hotel fue construido en los años 70 y reformado en 2019. Fuente: Ilunion Hotels. “Queríamos estar en Mallorca desde hacía tiempo, y nos sentimos muy orgullosos de haberlo conseguido con un hotel de la dimensión, características y calidad que ofrece esta unidad. Estamos absolutamente convencidos de que el plan que tenemos previsto acometer de manera inmediata hará que, tanto nuestros nuevos equipos, como nuestros clientes futuros, se sientan muy orgullosos de él. Este paso nos permite seguir reforzando nuestra presencia en enclaves estratégicos y avanzar en el equilibrio de nuestro porfolio entre hoteles urbanos y vacacionales”, ha destacado José Ángel Preciados, CEO de Ilunion Hotels. Situado en la calle Torrenova, en el municipio de Calviá, Ilunion Palmanova Mallorca se encuentra a solo 200 metros de la playa de San Maties, una de las más valoradas de la zona. A su alrededor hay calas emblemáticas como Cala Blanca, Cala Fornells o Camp de Mar. El hotel tiene siete plantas y 256 habitaciones. Fuente: Ilunion Hotels. Esta incorporación representa un paso más en el compromiso de Ilunion Hotels por consolidar un modelo hotelero inclusivo, más humano y sostenible, donde la accesibilidad y la excelencia operativa se combinan de forma integrada y coherente en la actividad diaria de la organización. “Cada nueva apertura debe contribuir desde el inicio a la sostenibilidad de la compañía, lo que significa sumar en rentabilidad, pero también en propósito. Este hotel nos permite seguir consolidando un modelo único en el sector, donde el retorno económico y el compromiso con las personas van de la mano”, ha concluido Preciados.

Este proyecto impulsado por la Interprofesional de la carne de conejo, INTERCUN, y cofinanciado por la UE, busca revolucionar el consumo de esta carne que tiene a Castilla y León como la mayor región productora en Españ.

El evento de lanzamiento ha contado con el chef Koldo Royo, que ha creado una tapa muy especial, el ‘bocatín del Tito’: un mini de carne de conejo, queso y pimiento en homenaje a las recetas de los abuelos (los mejores influencers gastronómicos) para recuperar este gran patrimonio cultural. o Convertida en ‘La Receta de Europa’, esta tapa viajará ahora a los principales festivales de música a bordo de la Caravana de la Carne de Conejo para conquistar al público joven a través de la memoria sensorial.

Europa, España y Castilla y León en particular tienen un patrimonio cultural en riesgo de desaparición: la carne de conejo, esa que a nuestras abuelas les quedaba riquísima. Dar un vuelco a esta situación es el desafío que se propone la nueva campaña ‘Abuelos Influencers’, co-financiada por la UE e impulsada por la Organización Interprofesional de la carne de conejo (INTERCUN) y su homóloga húngara (Nyúl Terméktanács), que aspira a preservar un producto, un sabor y un modelo productivo insustituibles, que tienen en esta región su principal centro de producción.

El primer paso ha sido un evento de lanzamiento que ha reunido a profesionales, creadores de contenido y prensa, y en el que el chef Koldo Royo ha presentado su última creación: el ‘bocatín del Tito’, un mini de carne de conejo, queso y pimiento.

Esta nueva tapa de moda homenajea las recetas de los mayores, pero con un giro moderno para reconectar generaciones y seducir a los paladares más jóvenes con su sencillez y su concepto take-away. Tanto, que ya se postula como ‘La Receta de Europa’.

Un punto de partida perfecto para conectar al consumidor con un sector moderno y en plena reorganización, que trabaja con gran profesionalidad para llevar al mercado una carne de extraordinaria calidad, segura y sostenible desde el punto de vista ambiental, social y económico.

Con un 27% de censo en toda España, Castilla y León encabeza el ranking de comunidades autónomas productoras dentro del sector cunícola español.

El bocatín que salva la tradición: un homenaje a los abuelos influencers Todo esto es importante no sólo para el sector primario, sino también para los chefs enamorados de la cocina tradicional y la cultura gastronómica, como Koldo Royo.

En su empeño por salvaguardar esta herencia ancestral, el vasco ha creado tres nuevas tapas que se han presentado en el evento: una tartaleta de carne de conejo con piña, un montadito mar y montaña con carne de conejo escabechada y un mini de carne de conejo, queso y pimiento. Esta última, que el cocinero ha bautizado como el ‘bocatín del Tito’, ha sido la elegida para convertirse en ‘La Receta de Europa’.

Por tanto, esta tapa será la que viaje este verano a los principales festivales de música de nuestro país, a bordo de la Caravana de la Carne de Conejo, para conquistar al público joven a través de la memoria sensorial, del recuerdo de esos platos de sus abuelos que les han marcado para siempre.

‘Consumir carne de conejo es cuidar nuestro recetario y a la vez nuestro campo’, subraya Iván Alcalá, presidente de INTERCUN. ‘Con esta campaña queremos hablar de tradición con orgullo, y llevar este producto del puchero de la abuela directamente al take-away y a las food-trucks actuales. Y para eso el bocatín que ha creado Koldo es fantástico. Le transmite a la gente que, si no hacemos algo, esta maravilla gastronómica que tiene entre las manos puede desaparecer’.

‘En España algunos están dejando de comer carne de conejo, y es una pena porque es algo muy nuestro. Las abuelas, los abuelos, las madres… siempre lo han bordado’, destaca Koldo Royo. “He querido rendir un homenaje a quienes mejor lo han cocinado.

A esas personas que saben sacar sabor a todo, con calma, con amor, con alimentos de verdad y con recetas de toda la vida. Y ‘queremos inspirar a los jóvenes desde el referente más creíble que tienen: sus mayores, que no harán showcookings… pero cocinan increíble; que no hablan de sostenibilidad, pero que nunca tiran nada; que no siguen modas, pero comen mejor que nadie’.

Magro, fácil de digerir, bajo en calorías (131 Kcal/100 g), rico en proteínas de alto valor biológico y con alto contenido en fósforo o vitaminas del grupo B, este producto es perfecto para las personas —cada vez más numerosas— que quieren cuidarse. Es más, se trata de una de esas carnes blancas que las sociedades de nutrición recomiendan consumir entre 3 y 4 veces por semana.

Al estar producido en Europa, bajo los altísimos estándares del Modelo de Producción Europea, es también segura, sostenible y respetuosa con el bienestar animal. Así que la carne conejo lo tiene todo para triunfar en el futuro.

Expreso. Redacción. J.R