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The Terminal Hub aterriza en Harvard para impulsar su modelo de innovación internacional
Una gran renovación para el emblemático distrito nocturno de Hong Kong
El afamado distrito nocturno de Hong Kong, Lan Kwai Fong, está recibiendo una renovación, con la primera fase prevista para dar comienzo en este mes de mayo.
Así, se ha sabido que las obras cubrirán 30.000 m² en el punto de encuentro nocturno y sus calles circundantes en Central, incluyendo paradas turísticas populares como la escalera mecánica Central-Mid-Levels hasta Wyndham Street.
En la primera fase se abarca hasta cinco segmentos. Se reasfaltarán los caminos peatonales y para vehículos y se mejorarán los puntos de recogida de residuos públicos. Se colocarán murales a lo largo de Wing Wah Lane, mientras que D'Aguilar Street será el nuevo lugar para las noches de proyección de arte de luz y sombra.
Una segunda fase va a involucrar a la comunidad en general, buscando la opinión de los actores locales sobre los planes de diseño futuros para la zona.
Desde la Asociación de Lan Kwai Fong se destaca que se espera que las mejoras atraigan más visitantes, al tiempo que impulsen los comercios minoristas y de restauración en Central, según la directora Anthea Cheung So-mui a los medios locales.
Con todo, la asociación ha previsto cursar una invitación a artistas reconocidos para que creen obras como murales, y así convertir el distrito en una parada digna de una imagen para los turistas.
Expreso. Redacción. A.F
Las agencias, a la guerra contra recargos ‘tipo Volotea’
Las agencias de viajes han comenzado a valorar acciones legales ante la aplicación de recargos en los billetes ya comprados por parte de algunas aerolíneas, una práctica que consideran que vulnera la normativa (Las agencias denuncian opacidad en los recargos de las aerolíneas).
En declaraciones a Preferente, la vicepresidenta primera de ACAVE, Rosó Morlà, confirma que “lo estamos estudiando, no solo a nivel de ACAVE y en España, sino a nivel europeo a través de la patronal ECTAA”, con el objetivo de “defender los intereses del sector”. “Legalmente, una compañía aérea no puede subir el precio de un billete emitido”.
Esta posición coincide con la advertencia de la Comisión Europea, que ha recordado recientemente que el precio final debe quedar fijado en el momento de la compra, incluyendo todos los costes previsibles. Bruselas considera que añadir suplementos posteriormente va en contra de la normativa comunitaria sobre prácticas comerciales y protección del consumidor (El recargo de Volotea por combustible, en el punto de mira).
El origen de esta situación se encuentra en el encarecimiento del combustible derivado del contexto geopolítico, que ha llevado a algunas aerolíneas a introducir recargos adicionales. Casos como el de Volotea han puesto el foco en esta práctica, tras aplicar suplementos de varios euros a reservas ya confirmadas días antes del vuelo.
De igual manera, Air France y KLM llevan semanas aplicando un recargo por combustible que va desde los 100 a los 400 euros en los vuelos de larga distancia. En clase económica es de 100 euros; en turista premium de 200; y los viajeros de business pagan 400 euros adicionales. Los nuevos precios se aplican desde el pasado 26 de marzo, aunque no hubo anuncios oficiales.
Con todo ello, Morlà recomienda “reservar cuanto antes mejor” para evitar sorpresas en las tarifas. “Los billetes ya emitidos no pueden subir de precio, pero con los reajustes de asientos, como cada verano, cuanto más cerca estemos de la fecha de salida, menos plazas habrá y más caro será”.
El siniestro del Boeing chino en 2022 fue deliberado
Era marzo de 2022. Un Boeing 737 de China Eastern Airlines que hacía un vuelo interior, el MU5735, mientras viajaba a la altura y velocidad de crucero, de pronto comenzó a descender bruscamente hasta estrellarse y provocar la muerte de las 132 personas que iban a bordo (El siniestro de un Boeing 737 en China, declarado secreto).
Desde ese momento se inició una investigación que ha estado sumida en la oscuridad, aunque todo el mundo se temía que no había habido un fallo técnico. Ahora, la NTSB, la oficina de investigación de accidentes aéreos de Estados Unidos, ha hecho pública información que revela que los dos motores se quedaron sin combustible cuando los dos controles de suministro de queroseno fueron cortados al mismo tiempo (Así fue el trágico accidente del Boeing 737-800 de China Eastern).
Aunque la NTSB no lo dice expresamente, esto sólo pudo ocurrir por decisión de uno de los pilotos en cabina. Obviamente, a partir de ese momento el avión comienza a descender bruscamente hasta el desenlace conocido.
La desconexión del combustible de los motores exige un acto deliberado porque dispone de un sistema de seguridad que impide que se corte el suministro por accidente.
Los reguladores chinos, que deberían haber suministrado un informe sobre el suceso al año del siniestro, no han hecho público dato alguno, pese a que han pasado cuatro años. Sí habían cumplido con el suministro provisional de información del que se podía descartar un fallo técnico, al menos en sus versiones más probables.
Un nuevo hotel de lujo de TUI en Singapur
Singapur será el primer destino en Asia en recibir un hotel del grupo TUI, cuando The Mora Singapore abra en septiembre de 2026 como la tercera propiedad Mora a nivel mundial.
Situado dentro de la Reserva Natural de Labrador y a unos 15 minutos del centro de la ciudad, el hotel de estilo bungalow colonial ofrecerá solo 20 habitaciones y suites, una piscina exterior y jacuzzi interior. Un edificio vecino ofrece un salón ejecutivo, un bar y dos restaurantes.
Para Artur Gerber, CEO de TUI Hotels & Resorts, ‘Singapur es el destino perfecto para el debut asiático de The Mora. Rodeado de 22 hectáreas de vegetación, el hotel ofrece el escenario ideal para nuestra filosofía de lujo relajado y espíritu contemporáneo’.
Los huéspedes del hotel también pueden acceder a la aplicación TUI Musement, que tendrá una lista seleccionada de experiencias locales.
Entre los puntos destacados se encuentran un tour gastronómico local en grupo pequeño por Singapur, un crucero fluvial de historia y cultura que combina visitas a lugares emblemáticos y un crucero al atardecer en un catamarán, navegando alrededor de las islas del sur.
El grupo pretende hacer crecer su marca hotelera Mora por toda Asia, incluyendo la apertura de The Mora Munduk en Bali, Indonesia, que actualmente está en construcción.
Cabe destacar que el primer hotel de la marca Mora está situado en Zanzíbar, el archipiélago tanzano en el Océano Índico.
Expreso. Redacción. J.R
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Agencias de viajes de Tailandia contra el impuesto sobre salidas
Los agentes de viajes en Tailandia rechazan firmemente la propuesta del gobierno de imponer un impuesto de salida por valor de 1.000 baht, unos 26,23 euros, a los viajeros del país.
Para las agencias, de aplicarse dicha tasa se sobrecargaría aún más el sector turístico en un momento de aumento de costes e incertidumbre geopolítica vinculada al conflicto en curso en Oriente Medio.
Por el contrario, para las autoridades este gravamen podría generar alrededor de 10.000 millones de baht, unos 263 millones de euros en ingresos, que se canalizarían hacia una iniciativa diseñada para impulsar el turismo nacional y apoyar a las empresas locales.
Aunque reconoció la necesidad del gobierno de recaudar fondos,
Desde la TTAA, Asociación de Agentes de Viajes de Tailandia, su vicepresidente Chotechuang Soorangura, cuestionó cómo se asignarían y gestionarían los ingresos.
El gobierno afirmó que el cargo propuesto se aplicaría solo a ciudadanos tailandeses, no a visitantes extranjeros, con el fin de evitar preocupaciones sobre un posible doble cobro.
Expreso. Redacción. J.R
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Emirates restable el 96% de su red global
Emirates pone de relieve su regreso casi total a la normalidad, con el 96 % de su red global ya restablecida, tras un periodo de interrupciones.
En las últimas semanas, la aerolínea ha reanudado progresivamente sus servicios en América, Europa, África, Asia Occidental, Oriente Medio/CCG, Extremo Oriente y Australasia.
En la actualidad, Emirates opera en 137 destinos repartidos por 72 países, con más de 1.300 frecuencias semanales, lo que representa el 75 % de la capacidad previa a la interrupción. La aerolínea ofrece cada día más vuelos, más plazas y más opciones, al tiempo que reafirma la posición de Dubái como un centro neurálgico vital por el que transitan los viajes internacionales.
A pesar de operar con un horario reducido, Emirates transportó 4,7 millones de pasajeros* durante la crisis, lo que demuestra la demanda constante de viajes y la confianza que los viajeros siguieron depositando en la aerolínea para llegar a su destino.
La experiencia Emirates
Dondequiera que los clientes de Emirates decidan volar, pueden esperar la mejor experiencia a bordo y en tierra de su clase, caracterizada por un confort excepcional, una hospitalidad genuina y un nivel de servicio que ha marcado la pauta en los viajes de larga distancia.
A bordo, los clientes disfrutan de una experiencia culinaria única, con menús de varios platos inspirados en la gastronomía regional, elaborados por un equipo de chefs galardonados y complementados con una amplia selección de bebidas de primera calidad. El galardonado sistema de entretenimiento a bordo, ice, de Emirates ofrece más de 6.500 canales con el mejor contenido global en casi 40 idiomas, incluyendo películas, programas de televisión, música, podcasts, juegos, audiolibros y mucho más, lo que garantiza que el tiempo a bordo pase volando.
Y para aquellos que necesitan mantenerse conectados, el wifi de alta velocidad permite a los clientes estar localizables a 40.000 pies de altura. Actualmente, Emirates cuenta con conectividad Starlink en 28 aviones, lo que ofrece internet ultrarrápido y fiable en el aire.
Viajes flexibles y recompensas
Emirates ofrece a los clientes más razones para viajar con confianza gracias a la flexibilidad en los cambios de reserva, las experiencias de escala de Dubai Connect y las ventajas mejoradas de Skywards:
- Reservas flexibles: las reservas posteriores al 2 de abril disfrutan de mayor flexibilidad, con un cambio de fecha gratuito incluido en todas las clases de cabina. Los clientes que hayan reservado con Emirates también pueden bloquear una tarifa durante 24 horas sin coste alguno.
- Dubai Connect: para los clientes con tiempos de tránsito prolongados en Dubái de entre 6 y 26 horas, el programa Dubai Connect de Emirates convierte una larga escala en una cómoda estancia, por cortesía de la aerolínea. Los clientes que cumplan los requisitos disfrutarán de alojamiento gratuito en un hotel de 4 o 5 estrellas, traslados al aeropuerto, comidas y, cuando sea necesario, un visado de entrada a los EAU. Disponible para pasajeros de todas las clases de cabina con tiempos de conexión que cumplan los requisitos, Dubai Connect se puede reservar con hasta 12 horas de antelación a través de “Gestionar su reserva” en emirates.com. Se aplican términos y condiciones.
- Skywards: del 1 de mayo al 31 de agosto de 2026, los miembros de Emirates Skywards pueden disfrutar de un acceso acelerado a los niveles premium del programa gracias a la reducción de los requisitos de nivel y a las millas de bonificación en los vuelos de Emirates y flydubai.
En España, Emirates opera actualmente 4 vuelos diarios a y desde Dubái (2 a/desde Madrid, 2 a/desde Barcelona) lo que garantiza una conexión fiable y constante para los clientes que viajan desde España vía Dubái a destinos tan populares como Maldivas, Mauricio, Seychelles, Tailandia, Malasia, Indonesia, Japón, China, Kenia o Sudáfrica, entre otros. Adicionalmente a sus 4 vuelos diarios entre España y Dubái, Emirates sirve a México con un vuelo diario desde Barcelona.
Expreso. Redacción. J.R
Delta refuerza la conectividad entre España y EE.UU. con dos nuevas rutas aéreas
Puerto Rico informa de la continuidad de las 9 rutas afectadas por el cierre de Spirit
CPTR, la Compañía de Turismo de Puerto Rico, informó de que, tras el cese de operaciones de Spirit Airlines, las rutas hacia la Isla siguen siendo atendidas por varias aerolíneas, lo que permite mantener el acceso desde y hacia los principales mercados.
El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) se mantiene operando de manera sólida, diversificada y plenamente funcional, con varias líneas aéreas brindando servicio en las nueve rutas impactadas: Atlanta (ATL): Delta Air Lines, Frontier Airlines Baltimore (BWI): Southwest Airlines, Frontier Airlines Chicago (ORD): United Airlines, American Airlines, Frontier Airlines Dallas (DFW): American Airlines, Frontier Airlines Filadelfia (PHL): American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Fort Lauderdale (FLL): JetBlue, Frontier Airlines, Southwest Airlines Miami (MIA): American Airlines, Frontier Airlines Newark / Nueva York (EWR): United Airlines, JetBlue Orlando (MCO): JetBlue, Frontier Airlines, Southwest Airlines.
‘Puerto Rico es un puente de acceso aéreo clave en el Caribe y un destino de alta demanda. En la Compañía de Turismo de Puerto Rico, nos mantenemos en comunicación constante con las aerolíneas que operan en la Isla, evaluando alternativas para ampliar la capacidad y fortalecer las operaciones’, expresó la directora ejecutiva de la CTPR.
La agencia, a través de su Departamento de Acceso Aéreo y Marítimo, continúa monitoreando el desempeño de las rutas y trabajando junto a socios de la industria para asegurar la continuidad del servicio aéreo y la competitividad del destino.
Asimismo, la CTPR compartió que Spirit procesará automáticamente los reembolsos de los vuelos adquiridos directamente con la aerolínea mediante tarjeta de crédito o débito, devolviendo el dinero a la forma de pago original.
Los pasajeros que hayan realizado sus reservas a través de agencias de viajes deberán comunicarse directamente con estas para gestionar sus reembolsos. En el caso de boletos adquiridos mediante otros métodos, como vales, créditos o puntos Free Spirit, la compensación se determinará en una etapa posterior como parte del proceso de quiebra.
Expreso. Redacción. A.F
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