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W2M ha cerrado una operación estratégica conjunta que incluye la adquisición de Altera, banco de camas y receptivo con presencia en diversos mercados de Europa, y la firma de un acuerdo comercial a largo plazo en exclusiva con Hoteles Globales, una de las principales cadenas hoteleras vacacionales en España.

Esta operación se enmarca en el plan de crecimiento de W2M, destinado a impulsar su capacidad de distribución hotelera, ampliar su propuesta de valor y fortalecer relaciones estables y duraderas con socios estratégicos en los principales mercados de Europa.

“La adquisición de Altura representa un importante valor estratégico para W2M por la excelente contratación hotelera y el profundo conocimiento del producto de la compañía, así como por su talento y su equipo profesional con gran experiencia”, destacan desde el grupo.

Hoteles Globales, por su parte, cuenta con un total de 57 hoteles. En España, la cadena está presente en Baleares, Canarias, Andalucía, Comunidad de Madrid, Asturias y Aragón. A nivel internacional cuenta también con establecimientos en Nicaragua, Bélgica y Argentina.

Gabriel Subías, CEO de W2M, explica que la operación “refuerza claramente nuestra estrategia de crecimiento a largo plazo en Europa”. “La incorporación de Altura nos aporta talento, y una contratación hotelera de primer nivel, mientras que el acuerdo con Hoteles Globales fortalece nuestra propuesta con una cadena de gran prestigio y muy bien posicionada en los principales mercados emisores europeos”, sentencia.

Iberia advierte de un cambio en la política de equipaje en la ruta que conecta Madrid con Santo Domingo (República Dominicana). La compañía explica que se ha obligado a modificar sus normas “debido a la alta demanda de facturación y los problemas que se han ocasionado recientemente” (Iberia incorpora el tercer A321XLR para hacer la ruta a Dominicana).

“Para garantizar el transporte adecuado del equipaje facturado por nuestros clientes, nos vemos obligados a establecer una limitación en bodega en los itinerarios”, indica la aerolínea, que detalla que aquellos pasajeros con billetes comprados a partir del 22 de enero de 2026 podrán facturar un máximo de tres maletas. No obstante, aclara que habrá excepciones para los clientes Iberia Club Plata y superiores, que se beneficiaran de condiciones especiales.

Como informó Preferente, el pasado mes de octubre Iberia empezó a operar entre Madrid y Santo Domingo con A321XLR. El nuevo avión cubre así una ruta que históricamente fue atendida con aviones de dos pasillos (primero el A340 y actualmente el A330) (Iberia: los diez países a los que destinará sus nuevos aviones de largo radio).

La conexión con Santo Domingo es la más larga que realizará con este modelo, con capacidad para volar 7.960 kilómetros. El aeropuerto está a 6.699 kilómetros de Madrid.

El CEO de Civitatis, Andrés Spitzer, comienza una nueva etapa en la compañía con el reto de continuar con el crecimiento sostenido de la empresa en un entorno cambiante y con la mirada puesta en Latinoamérica, donde esperan crecer este año un 30%.

¿Qué prioridades se ha marcado en esta nueva etapa al frente a Civitatis?
Principalmente, continuar con la cultura de crecimiento sostenible. Como empresa hemos crecido mucho en poco tiempo. Nos encontramos en un escenario en donde todo está cambiando: el mundo, la forma de descubrir el producto, las expectativas del usuario, etc. Nuestro reto es adaptarnos a este entorno cambiante.

¿Qué balance hace del año?
Ha sido un año positivo y con incrementos. Civitatis es un modelo de negocio que ha sido rentable desde su fundación y ha financiando su propio crecimiento sin necesidad de quemar caja o depender de rondas de inversión

¿Qué mercados han mostrado mayor dinamismo y dónde ven más margen de crecimiento?
Sin duda alguna, Latinoamérica donde esperamos tener un crecimiento de más de un 30%. Nuestra base en esta área geográfica es aún pequeña, y tenemos todo por explorar y descubrir, pero el potencial es tremendo. En los mercados latinoamericanos en donde tenemos presencia, estamos teniendo muy buenos resultados.

Hay otros mercados más maduros, como España, donde seguimos registrando subidas a un ritmo muy alto.

@N1@

¿Qué supone para Civitatis el canal de las agencias de viajes?
En España tenemos más presencia en el B2C pero el B2B cada vez coge más fuerza y por ello hacemos una apuesta estratégica por este canal. Tenemos 46.000 agencias, 23.000 en Latinoamérica y el resto en el sur de Europa.

Para nosotros, el canal B2B es un músculo fundamental que vamos a seguir desarrollando. De hecho, el equipo B2B continúa creciendo, tanto en España como en Latinoamérica, donde operamos con tres hubs regionales —México, Brasil y Argentina— que refuerzan nuestra capacidad operativa y comercial.

Existen diferencias claras en el mix por mercados. En Latinoamérica, el peso del B2B es mayor que el del B2C, mientras que en España ocurre lo contrario. En el mercado latinoamericano, ambos canales se han desarrollado prácticamente de forma paralela, lo que ha dado lugar a un mix más equilibrado. En cualquier caso, la intención es seguir impulsando el crecimiento del B2B en todos los mercados.

¿Qué tipo de actividades son las más reservadas por los clientes?
Depende mucho del mercado de origen y del destino. Vemos diferencias muy claras según el perfil del viajero. Por ejemplo, en el caso del cliente español, lo más habitual son los tours y las excursiones culturales, mientras que, si lo comparamos con el mercado brasileño, lo que más se demanda son las entradas a grandes atracciones, como parques temáticos.

Por ello, no todas las actividades tienen sentido en todos los lugares. Hay categorías, como el spa o determinadas experiencias gastronómicas, que pueden ser muy relevantes en algunos lugares —como Marrakech o ciertos circuitos locales— y no tanto en otros.

La gastronomía es una de las categorías en las que más propuestas interesantes aparecen, con tours muy bien diseñados y experiencias de valor. Pero incluso ahí aplicamos un criterio muy estricto de selección.

Nosotros no publicamos todo lo que nos ofrecen. De hecho, rechazamos entre el 70 y el 80% de las actividades que recibimos cada mes.

@1@ Descartamos aquellas que no consideramos relevantes para mejorar la experiencia del viajero. También obviamos actividades por criterios de calidad y coherencia. Si en un destino ya tenemos bien cubierta la demanda, no hay problemas de disponibilidad y contamos con operadores que funcionan bien según nuestros datos, no añadimos más proveedores solo por ampliar la oferta. Preferimos ser prudentes y mantener una oferta muy cuidada del producto.

¿Cómo se adaptan a los distintos perfiles de viajeros?
Nuestro objetivo es contar con un catálogo lo suficientemente amplio como para cubrir todos los tipos de viajes y perfiles de viajeros: desde quien busca una experiencia cultural hasta quienes viajan con niños o en familia.

Estamos trabajando mucho en cómo hacer que el producto se entienda bien: qué actividades están adaptadas, cuáles son más cómodas, cuáles pueden resultar más exigentes físicamente o aquellos que encajan mejor con un viaje en familia o con personas mayores. Toda esta parte de personalización es clave para nosotros.

El reto está en cómo ofrecer esa hiperpersonalización sin complicar la experiencia del usuario. Creemos que, gracias a la tecnología y especialmente a los avances en inteligencia artificial y en interfaces conversacionales, es posible captar mejor esas necesidades y recomendar experiencias de forma más precisa.

Toda la transformación tecnológica que estamos llevando a cabo va precisamente en esa dirección: obtener mejores resultados y ofrecer recomendaciones ajustadas a cada perfil, sin tener procesos complejos.

¿Cómo utilizan la inteligencia artificial y la tecnología para avanzar en personalización?
Integramos la tecnología de forma gradual y muy reflexiva. Recientemente lanzamos un asistente conversacional en las páginas de detalle de producto para responder de forma más natural a preguntas que los usuarios seguían haciendo aunque la información ya estuviera publicada, como la duración o los detalles prácticos de una actividad.

A partir de ahí, estamos evolucionando hacia un asistente que no solo resuelva dudas puntuales, sino que acompañe al viajero en la planificación del viaje.

Estamos probando herramientas que permiten construir itinerarios a partir de unos pocos inputs, tanto para agencias de viajes como para el cliente final, y trasladando ese concepto poco a poco a la aplicación móvil mediante funciones de planificación y recomendaciones contextuales.

El reto es ofrecer una personalización cada vez más precisa sin complicar la experiencia, y ese es el camino en el que estamos trabajando y que se producirá en los próximos meses.

¿Cómo trabajan con los proveedores locales para garantizar la calidad y la sostenibilidad del servicio?
La herramienta más importante que tenemos es el feedback de los usuarios. Nuestros clientes nos dan muchísima información, tanto a través de las valoraciones como cuando se producen incidencias y contactan con nuestro servicio de atención, ya sea por teléfono, email o chat. Todo esa información lo recopilamos, lo analizamos y lo estructuramos.

Para nosotros es clave que los operadores cumplan con nuestro sello de garantía, porque si un proveedor no funciona, no nos interesa. La información de los clientes no solo la utilizamos para tomar decisiones internas, sino también para trasladarla a los operadores, con el objetivo de que puedan mejorar su operativa diaria.

@2@ Creemos en una relación de partnership real. No se trata solo de tener un producto en la plataforma, sino de construir una relación a largo plazo en la que nosotros aportamos clientes y, a la vez, compartimos inteligencia de negocio para que el operador pueda ofrecer un mejor servicio. Con esos datos, además, podemos priorizar las reservas hacia los operadores que mejor funcionan y ofrecen mayor calidad.

Al final, nosotros no vendemos actividades, vendemos recuerdos. Si un guía llega tarde, si la organización falla o si la experiencia no está a la altura, ese recuerdo se estropea. Por eso trabajamos con el concepto de “perfect memory”, que engloba toda la experiencia: desde la logística hasta la vivencia final del cliente. Y lo importante es que podemos medirlo, porque tenemos el feedback directo del viajero. Ese control de la experiencia es lo que nos permite seguir elevando el nivel de calidad en destino.

El Consejo de Barceló Corporación Empresarial ha aceptado la renuncia de Simón Barceló como consejero ejecutivo, quien seguirá ostentado la copresidencia, y ha nombrado a Simón Pedro Barceló como nuevo consejero delegado.

El órgano de gobierno ha agradecido a Simón Bareceló su “larga y exitosa” trayectoria al frente del grupo empresarial y su “especial dedicación” al desarrollo en América Latina.

De este modo, el consejo estará formado por Marta Barceló Fontirroig y Guillermo Barceló Tous como vocales, Simón Barceló Tous como copresidente y Simón Pedro Barceló Vadell como copresidente y consejero delegado.

Raúl González y Vicente Fenollar son los secretario y vicesecretario no consejeros del órgano de gobierno, respectivamente, según ha informado el Grupo Barceló en un comunicado.

Antonio Tovar Barceló, por su parte, ha sido nombrado consejero delegado en Latinoamérica, en lo que supone “un paso más” en el proceso de transición generacional iniciado en 2025.

Durante 2026 Simón Barceló Tous supervisará el Comité de Dirección de México con Antonio Tovar Barceló para asegurar una correcta y ordenada sucesión.

El Comité de Dirección del Grupo estará compuesto por Simón Pedro Barceló como presidente ejecutivo, Marta Barceló como presidenta de Crestline (filial norteamericana del Grupo), Antonio Tovar como consejero delegado de Latinoamérica, Raúl González consejero delegado de EMEA y Vicente Fenollar como director financiero y presidente de Ávoris.

Los agentes de viajes consultados por la revista AGENTTRAVEL en mayo han valorado las compañías o corredurías de seguros y de rent a car que más han vendido o los parques temáticos más demandados.

Sobre las compañías de seguros de viaje más vendidas, los agentes se decantan por Intermundial, seguido de Buajdon y Aon.

Los rent a car que más triunfan son los de Europcar, Avis, Hertz, Sixt y Flexible Autos.

En cuanto a consolidadores aéreos, Servivuelo es el que se hace con la victoria, junto a Grupo CDV y Cógelo al vuelo.

Sobre los parques temáticos más demandados, Disneyland Paris es el ganador, seguido de Walt Disney World, en Orlando. Universal Orlando es el que ocupa el tercer puesto entre los agentes de viajes.

De igual forma, también han valorado los destinos que mejor reciben al turista, abordando desde los países internacionales a las comunidades autónomas, al igual que las ciudades españolas y extranjeras que más atractivos turísticos tienen.

Los países internacionales que mejor reciben al turista, según los agentes consultados por AGENTTRAVEL son Tailandia, México y República Dominicana.

En los destinos nacionales, Andalucía, Comunidad de Madrid y Galicia son las regiones que mejor reciben al turista, destacando los atractivos de Madrid, seguido de Granada y Barcelona. En las ciudades internacionales, Nueva York es la que más cautiva al turista, seguida de Roma y París.

La agencia Nautalia Viajes, del Grupo Travel Live, ha anunciado una alianza estratégica con Acai Travel, plataforma de inteligencia artificial (IA) diseñada específicamente para el sector turístico. La colaboración ya está aportando mejoras en la eficiencia del servicio al cliente y se ampliará progresivamente a todas las áreas del grupo: corporativa, vacacional y eventos.

La alianza se enmarca en una visión de grupo a largo plazo, que ha permitido posicionar a Nautalia y al Grupo Travel Live como referentes en el uso de IA aplicada a la atención al cliente en el sector turístico europeo.

“Desde el principio tuvimos claro que la IA no era sólo una moda, sino una herramienta estratégica para ayudar a nuestros equipos a atender mejor y más rápido a los clientes”, señala Rosa María Martín, directora de Operaciones de Nautalia Empresas. “Al automatizar tareas repetitivas, nuestros asesores pueden centrarse en lo que realmente aporta valor: crear experiencias de viaje excepcionales”, añade.

Resultados reales

La primera fase del proyecto arrancó en Nautalia Empresas como punto de partida para optimizar la gestión de consultas en los equipos de viajes corporativos. En pocas semanas, el uso de soluciones de IA redujo los tiempos de respuesta y la carga de trabajo de los agentes, sentando las bases para su despliegue progresivo en el conjunto de Grupo Travel Live.

“Hemos conseguido mejoras reales en la eficiencia del servicio”, explica Rosa María Martín. “El agente de IA funciona como un copiloto invisible que apoya a nuestros equipos y les permite centrarse en los viajeros, no en gestionar bandejas de entrada”, añade.

En esta nueva fase, el objetivo es automatizar procesos recurrentes y ganar agilidad en la gestión diaria, reforzando el trabajo de los equipos y la atención al cliente. La iniciativa se ampliará a las áreas corporativa y viajes vacacionales del grupo.

“Nuestra hoja de ruta es muy clara”, añade Cecilio Martell, director de Nautalia Empresas: “Queremos un modelo híbrido en el que personas e inteligencia artificial trabajen juntas para ganar velocidad, calidad y capacidad de crecimiento en cada punto de contacto con el cliente”.
IA a escala de grupo

Aunque el despliegue ha comenzado con Nautalia Empresas, el acuerdo cubre a todo el grupo, con el objetivo de garantizar una experiencia coherente e innovadora en todas las marcas y líneas de negocio de Travel Live.

“Nautalia está demostrando lo que significa un liderazgo realmente visionario”, afirma Pavel Pratyush, CTO de Acai Travel. “No se trata de una prueba piloto, sino de inteligencia artificial ya en producción, generando impacto real y evolucionando rápidamente”, concluye.

La compañía Intermundial, de Grupo Atlantigo, ha dado un paso más en su apuesta por la mediación con la evolución de su programa de fidelización para agencias de viajes. Tras el lanzamiento de Interclub, el club de Intermundial ‘para los que saben ganar’, la compañía presenta Interclub Plus, la nueva categoría que ofrece un extra de comisión a todos los miembros de Interclub que quieran maximizar sus beneficios.

Interclub es el club de fidelización para agencias y corredurías que premia el volumen de ventas: cuanto más venden, más nivel (1–5), más comisión y ventajas. Su diferencial es la Interclub Wallet, una bolsa digital que suma un extra por cada seguro vendido, además de formación, networking e incentivos

Interclub Plus: más beneficios, más oportunidades

Interclub Plus representa la evolución premium del programa. Mantiene la mecánica de Interclub como sistema de niveles, Interclub Wallet y beneficios cualitativos, pero añade, en primer lugar, un 1% de comisión adicional por cada nivel desde el primero, disponible para todos los miembros de Interclub que quieran maximizar sus ganancias. También incorpora ventajas exclusivas que impulsan el negocio, con acceso prioritario a eventos, formación y campañas, que se acumulan a medida que avanzas de nivel, de modo que cada nuevo nivel suma beneficios sin perder los anteriores.

Además, ofecerá oportunidades adicionales de ganar premios y recompensas vinculadas al rendimiento.

“Con Interclub dimos forma a un club de fidelización que traduce la confianza de nuestras agencias en beneficios tangibles. Ahora, con Interclub Plus, queremos reconocer especialmente a quienes lideran en volumen y constancia, ofreciéndoles más comisión, más servicios y más oportunidades de ganar. Nuestro objetivo es que cada socio vea su esfuerzo reflejado directamente en su cuenta de resultados y en el crecimiento de su negocio”, explica Carlota Barbosa, Head of Product Marketing de Grupo Atlantigo.

La adhesión a Interclub se hace mediante la plataforma de gestión de Safer, accediendo en la pestaña propia y confirmando la voluntad de formar parte del club. Tras rellenar el contrato recibido por correo electrónico, cada venta suma. Y a medida que suben de nivel, ganan aún más, tanto en comisión como en oportunidades de crecimiento.

Los miembros comienzan a acumular dinero en su Interclub Wallet y a progresar en el sistema de niveles. Además, al formar parte de Interclub, pueden solicitar su acceso a Interclub Plus y empezar a disfrutar del 1% extra de comisión por nivel, junto con todas sus ventajas exclusivas.

La compañía ANA Holdings ha publicado sus resultados financieros de los nueve meses que lleva de ejercicio fiscal en 2025, en el que se ha confirmado que durante el pasado año el grupo ingresó 1.877,3 billones de yenes (10.227 millones de euros), superando todos sus registros históricos. Entre septiembre y diciembre, la compañía ingresó un total de 180.7 billones de yenes (984,2 millones de euros).

“El récord de ingresos y nuestro sólido crecimiento durante este periodo demuestra claramente la efectividad de nuestra estrategia”, explica Kimihiro Nakahori, Executive Vice President and Group Chief Financial Officer. “Estamos centrados en aprovechar la demanda existente en el tráfico aéreo y en impulsar valores sostenibles a nuestros pasajeros y socios”, añade.

All Nippon Airways

En cuanto a All Nippon Airways (ANA), tanto el número de pasajeros como de ingresos ha superado los registros del pasado año gracias a la “fuerte demanda internacional de turistas a Japón”. “Las rutas europeas se mantienen fuertes, reforzando su posición gracias al lanzamiento de tres nuevas rutas –Haneda a Milán, Estocolmo y Estambul– durante la segunda mitad del año fiscal 2024”, detallan.

Gracias a eso, la compañía ha cerrado los tres primeros trimestres del ejercicio fiscal de 2025 con 639 billones de yenes de ingresos (3.481,4 millones de euros), un 6,3% más que en el mismo periodo de 2024. Además, ha sumado 6.644.000 pasajeros, un 11,7% más, y un factor de ocupación medio del 82% (3,5% superior).

Además, recuerdan que ANA ha seguido desarrollando su red de vuelos con nuevas frecuencias en rutas “clave”, como la de Narita-Hong Kon en octubre, la de Haneda-Hong Kon en el mismo mes, junto a las de Narita-Perth y Narita-Mumbai en diciembre.

Entre las mejoras de servicio a bordo, destacan la incorporación de “conocidos servicios de streaming dentro de la oferta de entretenimiento en diciembre”, junto a una renovación de la oferta vinícola a bordo en diciembre, “mejorando la experiencia de los pasajeros”.

Tráfico doméstico

En cuanto al tráfico doméstico, la compañía ha conseguido generar 564 billones de yenes (3.071,5 millones de euros) entre los tres primeros trimestres por esta gestión, un 5,4% más, pese a los efectos de “las severas condiciones meteorológicas” registradas en el periodo. En total, ha transportado 34,5 millones de pasajeros (3,7% más), con un factor de ocupación del 79% (3,8% de incremento).

La compañía ha incrementado sus frecuencias en algunas rutas domésticas, como el caso de la Haneda-Shin Chitose o la de Haneda-Fukuoka en octubre. Además, la compañía incorporó en diciembre el Ana Furusato Jet, una aeronave especialmente diseñada para la revitalización de las regiones, en la que quiere buscar la colaboración con los gobiernos locales para incentivar el turismo en estas regiones.

Peach y Air Japan

En cuanto al resto de aerolíneas del grupo, Peach ha experimentado un incremento de los pasajeros transportados pese a la caída de los ingresos como consecuencia del incremento de la competencia de precios en las rutas internacionales durante la primera mitad del ejercicio fiscal. La compañía incrementó las frecuencias en su ruta Kansai-Gimpo en diciembre y ha mejorado los servicios al cliente ofreciendo un nuevo auto check-in en sus vuelos.

En cuanto a Air Japan, la aerolínea mantiene su incremento del número de pasajeros e ingresos gracias al auge de la demanda turística al país. Gracias a la llegada de su tercera aeronave, ha podido incrementar las frecuencias de su ruta Narita-Singapur hasta ofrecer servicios diarios desde noviembre, además de añadir operaciones estacionales entre Narita y Incheon en diciembre. En cuanto al producto, Air Japan ha incorporado opciones de video streaming a bordo de sus aeronaves, junto a otras funciones gracias a su servicio de Wi-Fi a bordo.

La compañía Air Europa mejora su oferta gastronómica a bordo con nueva propuesta del chef Mario Sandoval para los menús de clase Business en sus rutas de medio radio. La colaboración supone reunir, bajo la misma marca, al cocinero madrileño con Martín Berasategui, quien diseña desde hace años la exclusiva oferta culinaria que se sirve en la clase Business de los vuelos de larga distancia.

Los nuevos platos, que se servirán a bordo desde el próximo 1 de febrero, destacan por su originalidad y respeto por el producto de calidad y de cercanía, aspectos propios del estilo personal de Sandoval. De esta forma, la compañía refuerza la propuesta de servicio para sus clientes, quienes, además de disfrutar de una atención personalizada, tendrán ahora la oportunidad de saborear estas creaciones de autor.

Cuatro menús diferentes

Los viajeros de clase Business en rutas europeas podrán elegir entre cuatro completos menús diseñados para sorprender los sentidos y satisfacer a los paladares más exigentes. Desde ensalada de jamón de pato y brie con vinagreta de kiwi hasta láminas de pasta con trucha ahumada y flores o café con cremoso de chocolate y crumble de cacao y sal, cada plato permite hacer un recorrido en el que los sabores viajan unidos, combinando el mejor producto con las elaboraciones más delicadas.

El trabajo de Mario Sandoval se une a la larga relación de Air Europa con otro maestro internacional como es Martín Berasategui, conformando así una dupla inédita en el mundo de la aviación comercial.

El cocinero vasco, que continuará firmando la oferta a bordo para clase Business en vuelos de largo radio, acaba de cumplir 50 años de trabajo en el ámbito de la alta cocina, motivo por el que recibió un reconocimiento en el stand de Air Europa en esta pasada edición de Fitur.

El turoperador Catai ha presentado su catálogo ‘Centenario Ruta 66: El viaje de nuestras vidas’, coincidiendo con el centenario de la carretera que conecta Chicago con Los Ángeles y que se ha convertido en referencia cultural del Estados Unidos, como ya adelantó Rául Serrano, director general de la mayorista de Ávoris en una entrevista en AGENTTRAVEL.

La programación, válida de abril de 2026 a marzo de 2027, consolida 40 años de experiencia del turoperador en un destino que continúa atrayendo a viajeros en busca de experiencias por carretera.

El catálogo de Catai que recoge lo más característico de la Ruta 66 a lo largo de los 3.940 kilómetros que atraviesan ocho estados, permite descubrir destinos como el Arco de Gateway, Cadillac Ranch con sus coches enterrados emulando a la Gran Pirámide de Giza o Flagstaff, un lugar muy reclamado para la observación de estrellas.

Gran parte del trazado atraviesa tierras que fueron hogar de tribus nativas como los Navajo, Hopi, Apache y Pueblo, especialmente en Nuevo México y Arizona, lo que permite una inmersión en la cultura estadounidense.

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Según Raúl Serrano, director general de Catai, el objetivo “no es solo mostrar un itinerario”, sino ofrecerles “la posibilidad de conectar con un legado que trasciende el asfalto. Cada kilómetro de esta carretera guarda historias de personas que dejaron atrás la rutina para abrazar lo desconocido”.

Sobre el centenario de la ruta, Serrano mencionó que es “una oportunidad para recordar que viajar, en su sentido más profundo, sigue siendo un acto de libertad”.

Además, el catálogo de la Ruta 66 se encuentra en formato digital, el cual recoge información cultural, histórica y práctica sobre el recorrido.

El número total de asientos previstos en vuelos internacionales hacia España para el mes de febrero de 2026 se sitúa en 8,14 millones, según datos publicados por Turespaña. En comparación con el mismo periodo del año anterior, cuando se ofertaron 7,9 millones, el incremento interanual es del 3,5%.

Comparando las previsiones de número de asientos con los datos registrados a fecha equivalente de 2025, febrero proyecta un buen comportamiento para los principales mercados emisores, salvo el caso de Alemania.

Reino Unido incrementa sus plazas un 1,8%; Italia las aumenta un 3,8%; por su parte, Francia las sube un 2,6%; por el contrario, Alemania contrae la oferta de asientos un 6,7% para este mes.

Los países nórdicos, presentan asimetrías: mientras que Dinamarca y Noruega aumentan los asientos previstos un 0,7% y un 1,2%, Suecia (-4,4%) y Finlandia (-7,6%) disminuyen las expectativas contrayendo la oferta. La mayor caída la registra Austria con un 13,3% de asientos menos.

Aceleración de Turquía y Polonia

Turespaña destaca especialmente la aceleración de Turquía y Polonia con una proyección de crecimiento del 31% para el primero y de un 24,7% para el segundo.

A su vez, Estados Unidos proyecta un aumento de capacidad de asientos del 7,6%. Y entre los países iberoamericanos, Colombia y México registran, una vez más, el mayor volumen de capacidades programadas para enero (Colombia crece un 13,6% mientras que México lo hará un 2,8%).

La crucerista MSC Cruceros ha anunciado que el MSC Magnifica ya ha atravesado el Canal de Panamá como parte de su travesía alrededor del mundo.

El buque, que ha sido completamente renovado, ofrece a los pasajeros la opción de recorrer la ruta que conecta los océanos Atlántico y Pacífico. Además, este viaje, según la propia compañía, pretende “combinar la belleza natural” con la “historia marítima”.

Al completar su remodelación, MSC Magnifica ofrece una experiencia a bordo mejorada para los pasajeros que buscan descubrir nuevas culturas, diversidad de destinos y un servicio excepcional en el mar.

El barco cuenta ahora con MSC Yacht Club, el exclusivo concepto de un “yate dentro de un barco” de la compañía, así como un MSC Aurea Spa renovado, un gimnasio de última generación y los restaurantes especializados Butcher’s Cut y Kaito Sushi Bar.

Durante esta travesía, el MSC Magnifica ha viajado desde el Mediterráneo a través del Atlántico hasta el Caribe y América Central, donde completó su viaje por el Canal de Panamá. Ahora, navegando por la costa del Pacífico, continuará su viaje global de 131 noches por América del Norte antes de cruzar el Pacífico hasta Polinesia, Nueva Zelanda y Australia.

A continuación, el viaje abarcará regiones clave de Asia, islas del Océano Índico y el sur de África; antes de regresar a Europa para concluir su travesía.

Próximos viajes

No obstante, para aquellos pasajeros que busquen deseen una experiencia similar, la compañía ofrece próximos cruceros por el Canal de Panamá a bordo del MSC Poesia en 2026 y 2027, así como una vuelta al mundo en 2027 a bordo del MSC Magnifica.

La MSC World Cruise del 2027 también se realizará a bordo del MSC Magnifica, la cual comenzará el 5 de enero y navegará durante 121 noches por cinco continentes y 45 destinos en 25 países, incluyendo el paso por el Canal de Panamá.

El Departamento de Empresa y Trabajo, a través de la Agencia Catalana de Turismo, ha anunciado el lanzamiento de una convocatoria dirigida a pymes turísticas catalanas en el marco del proyecto europeo Phoenix 4.0, con el objetivo de impulsar proyectos de innovación vinculados a la sostenibilidad, la digitalización y la competitividad del sector.

La iniciativa está orientada a pymes que quieran desarrollar proyectos colaborativos, bien con otras empresas del sector turístico o con entidades de ámbitos complementarios como el digital, la cultura, las industrias creativas o el sector agroalimentario.

Los proyectos seleccionados recibirán una subvención de 25.000 euros y contarán con un periodo de ejecución de nueve meses, desde julio de 2026 hasta marzo de 2027. El número de empresas catalanas beneficiarias se determinará una vez finalizado el proceso de evaluación de las candidaturas.

El plazo para la presentación de solicitudes permanecerá abierto hasta el 18 de marzo de 2026 y deberá realizarse a través de la página web del proyecto Phoenix 4.0. Como parte del programa, las pymes participantes deberán presentar públicamente sus propuestas en un Demo Day a nivel catalán, que se celebrará en formato virtual.

En este sentido, la directora de la Agencia Catalana de Turismo, Arantxa Calvera, ha destacado que “con esta iniciativa ofrecemos a las pymes catalanas una oportunidad para acceder a financiación europea, testar nuevas soluciones vinculadas a la sostenibilidad, explorar nuevos modelos de negocio y establecer colaboraciones con actores de otros países y sectores”.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado este jueves que ha ordenado reabrir el espacio aéreo venezolano a vuelos comerciales tras una conversación con la presidenta interina del país latinoamericano, Delcy Rodríguez.

“Acabo de hablar con la presidenta de Venezuela y le he informado de que abriremos todo el espacio aéreo comercial sobre Venezuela. Los ciudadanos estadounidenses podrán viajar a Venezuela muy pronto y estarán seguros allí”, ha explicado durante una reunión del gabinete retransmitida por la Casa Blanca.

El presidente estadounidense ha explicado que ha ordenado tanto al Pentágono como al Departamento de Transporte que hagan los trámites necesarios antes de que finalice la jornada de ayer para permitir la reapertura del espacio aéreo venezolano.

La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió un aviso a principios de mes para prohibir las operaciones de vuelos de aeronaves estadounidenses en el espacio aéreo venezolano. Los vuelos directos entre ambos países permanecen suspendidos desde 2019.

Integrantes del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) mantuvieron una reunión con el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, con el fin de establecer sinergias para el apoyo del turismo mundial desde España, días después de la firma del memorando de entendimiento para ratificar el traslado de la sede global de la organización a la ciudad de Madrid.

En la reunión estuvieron presentes la presidenta y CEO del WTTC, Gloria Guevara; además del presidente del consejo, Manfredi Lefebvre -invitado por el Ministerio-; y la secretaria de Turismo de España, Rosario Sanchez, entre otros.

En palabras de Hereu, la llegada del WTTC a Madrid es, “sin duda”, una decisión estratégica que sitúa a la capital como “hub global para la gobernanza del turismo” y reconoce el papel que España desempeña en el mundo, así como la confianza del sector privado en el país.

Por su parte, Guevara quiso agradecer al Ministerio su “disposición, apoyo y tiempo” para la reunión. “Estamos muy entusiasmados con este cambio”, celebró, además.

Para el WTTC, la decisión de establecer su oficina global en Madrid abre una etapa “sin precedentes” en la colaboración entre los sectores público y privado, al tiempo que ha destacado que “fortalece las sinergias de trabajo con organismos internacionales del sector, como ONU Turismo”, en favor de una agenda global “más coordinada, sostenible e inclusiva”.

La compañía Air Serbia lanzará nuevos vuelos directos desde Alicante a Belgrado a partir del 1 de junio, según ha comunicado la aerolínea. Esta nueva conexión persigue “facilitar” el acceso directo a Belgrado y a su “extensa red de destinos” en Europa, los Balcanes, Europa del Este, Oriente Medio y “más allá”, para abrir “múltiples oportunidades para los viajeros que parten desde la Costa Blanca”.

Con esta ruta, ha apuntado la compañía, “las agencias de viajes podrán ofrecer escapadas urbanas, viajes culturales y circuitos desde Alicante, así como conexiones eficientes vía Belgrado hacia otros destinos de la red de la aerolínea”.

Dos frecuencias semanales

Así, Air Serbia operará la ruta con dos frecuencias semanales, lunes y viernes, “lo que permitirá múltiples opciones de conexiones entre vuelos de su red extensa de rutas”, ha añadido.

Con el lanzamiento de esta nueva ruta desde Alicante, Air Serbia ha explicado que amplía sus opciones de salida para los viajeros españoles y refuerza su “apuesta por el mercado español”.

“Estas rutas se suman a la amplia oferta de vuelos directos a Belgrado desde Madrid, Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, Sevilla y Tenerife, ofreciendo una conectividad aún más completa y flexible”, ha apuntado.

H10 Hotels ha presentado las novedades a cierre de 2025, con aperturas en Francia, Portugal y México, así como sus nuevos proyectos para este año con el relanzamiento de su Loyalty Program, que pasará a llamarse H10 Rewards.

En 2025, H10 Hotels ha incorporado dos nuevos establecimientos a su división de hoteles de lujo urbano, The One by H10 Hotels, ampliando de este modo su presencia en las principales capitales europeas como París y Oporto.

En mayo de 2025, la cadena incorporó el The One Alma Paris, un exclusivo hotel de 5 estrellas y 40 habitaciones situado en el prestigioso distrito 7 de la capital francesa, a pocos minutos de la Torre Eiffel. Ubicado en un elegante edificio de estilo parisino, el hotel destaca por un interiorismo sofisticado que combina materiales nobles, piezas Art Déco y una cuidada colección privada de arte contemporáneo.

Una de las zonas más atractivas del establecimiento es Le Sommet Rooftop Lounge, un espacio panorámico situado en la séptima planta, totalmente acristalado y con magníficas vistas a los tejados de París y a la cima de la Torre Eiffel. 

En la misma línea de expansión europea, en noviembre de 2025 H10 Hotels sumó a su portafolio el The One Monumental Palace, un hotel de 5 estrellas y 76 habitaciones situado en pleno centro histórico de Oporto. El establecimiento se erige en un edificio neoclásico de 1923 en la icónica Avenida dos Aliados, antigua sede del célebre Café Monumental.

El hotel se posiciona como un referente del lujo en la ciudad, albergando un bar y tres restaurantes, uno de ellos, el restaurante Le Monument, galardonado con una estrella Michelin y dos soles. Completa la oferta de servicios el centro wellness Le Grand Bleu y tres salones para eventos. Sus exclusivos servicios y características únicas hacen que el hotel forme parte de diferentes consorcios de lujo como como The Leading Hotels of the World, la colección que agrupa a los hoteles de lujo independientes más prestigiosos del mundo, así como Fine Hotels and Resorts, Virtuoso, entre otros. 

Ocean Allure Costa Mujeres: nuevo resort solo para adultos

En diciembre de 2025 la cadena abrió un nuevo resort de 5 estrellas y de nueva construcción en la exclusiva zona de Costa Mujeres, a unos 19 km de Cancún. Se trata del primer resort de la nueva colección de establecimientos premium dirigida al público adulto: Ocean Allure Caribbean Resorts.

El complejo está situado en primera línea de mar y se integra en un entorno natural de manglares, selva tropical y una playa de arena blanca con aguas cristalinas. Su arquitectura, con edificios de poca altura de color blanco, da protagonismo al entorno paradisíaco donde se encuentra. 

El Ocean Allure Costa Mujeres cuenta con 599 amplias y luminosas Suites de inspiración marina y diseño contemporáneo, equipadas con todas las comodidades y servicios premium. Además, ofrece una amplia experiencia gastronómica en Todo Incluido de primer nivel con ocho restaurantes (incluyendo temáticos de cocina francesa, italiana, mexicana, japonesa y steakhouse) y diez bares, algunos situados en rooftops con vistas al mar.

Entre sus instalaciones destacan sus piscinas, una piscina de olas para surf, río tranquilo, bolera, gimnasio 24h, pistas deportivas y un Despacio Spa Centre de más de 1.000 m2. Para los clientes que buscan un nivel superior de exclusividad, el resort cuenta con el servicio Privilege, Exclusive Rooms and Services que ofrece acceso exclusivo a Suites Superiores, instalaciones y áreas privadas, servicio de mayordomo y amenities premium.

Con esta apertura, la cadena refuerza su presencia en el segmento hotelero premium en el Caribe, donde ya cuenta con cuatro resorts en México, dos en República Dominicana y dos en Jamaica. 

Lanzamiento de H10 Rewards, renovado programa de fidelización

H10 Hotels lanzará próximamente H10 Rewards, la evolución de su programa de fidelización que sustituye al actual Club H10. El nuevo programa tiene como objetivo elevar la experiencia del cliente a un nivel superior sin perder su esencia original.

Bajo el lema ‘The place to belong’, H10 Rewards premia la fidelidad de los clientes desde su primera estancia y hacerles sentir como en casa, apelando a esa sensación de pertenencia inmediata que el huésped experimenta al entrar en los hoteles de la cadena.

El programa incorporará nuevas categorías, con beneficios exclusivos que reconocen la fidelidad del socio; más puntos por cada reserva, que se traducen en mayores descuentos a medida que el cliente viaja; y acceso preferente a promociones y ventajas únicas, diseñadas para los miembros del programa.

Además, H10 Rewards estrenará una nueva identidad visual y nueva web con una imagen de marca renovada, exclusiva y diferencial. Con el inminente lanzamiento del programa, la cadena busca consolidar la fidelización como un pilar clave de su posicionamiento de marca y fortalecer el vínculo emocional a largo plazo con sus clientes.

Expreso. Redacción. J.R

Viajes El Corte Inglés mejora los números de 2024, que fueron ya de por sí históricos en términos de rentabilidad, gracias al giro estratégico adoptado por la dirección, focalizada en maximizar los beneficios y poniendo al volumen en un segundo plano (Lucha de gigantes: las cuentas de Viajes El Corte Inglés, Nautalia, Halcón y B travel).  

Como ha podido comprobar Preferente, el grupo de distribución turístico cerró el primer semestre de su ejercicio fiscal, comprendido entre 1 de marzo y el 31 de agosto, con un beneficio bruto de explotación de 91 millones de euros. Se trata de un aumento del 4,6% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando llegó a la hasta ahora cifra récord de 87 millones (Viraje comercial de VECI para alejarse de la guerra de precios).

Fuentes solventes consultadas por este periódico dan por sentado que Viajes El Corte Inglés superará de largo, en el año completo, el Ebitda de 101 millones que alcanzó en el último ejercicio, cuando creció un 8,6%.

Detrás de este aumento de la rentabilidad está la estrategia de la actual dirección, volcada en potenciar su división de turoperación, que ha duplicado ventas en apenas tres años, impulsando el negocio vacacional, con una clara apuesta por los productos de alto valor añadido. Paralelamente, ha reducido su actividad en el corporate, renunciando a contratos prácticamente deficitarios o que aportaban beneficios ínfimos.

La evolución de estos últimos meses refuerza la hoja de ruta marcada por el grupo, que aspira a reforzar su posición como el gran operador español especializado en viajes de alto valor. La dirección de Viajes El Corte Inglés prevé mantener esta política selectiva, priorizando el beneficio sobre el volumen, dando especial aún más relevancia a la turoperación para seguir escalando márgenes.

Esta iniciativa gastronómica se está desarrollando hasta el 15 de abril e involucra a 16 restaurantes de toda Valença. 

Valença se consolida como un destino de referencia para la gastronomía invernal, invitando a los amantes de la buena mesa a descubrir uno de los productos más emblemáticos de la región: la Lamprea del río Miño. 

La iniciativa ‘Lamprea del río Miño – Un Plato de Excelencia’ involucra a 16 restaurantes del municipio de Valença, que celebran este producto de excelencia a través de propuestas gastronómicas que combinan tradición, creatividad e identidad local. 

Durante esta temporada, y siempre con reserva previa, la lamprea se presenta en la mesa en múltiples interpretaciones, desde las recetas más clásicas hasta propuestas contemporáneas. Arroz con lamprea, lamprea al horno, lamprea rellena o lamprea a la parrilla son algunas de las sugerencias disponibles, que reflejan el conocimiento transmitido de generación en generación y reinterpretado por los restaurantes locales. 

En Valença, Norte de Portugal, podremos saborear la lamprea del río Miño en restaurantes como la Adega do João; Baluarte; Buen Jesús; Cristina; Coroa Verde; Estación de la Torre; Fuente D'Ouro; Limoeiro; Melena; Merendola; Muralha; O Campónio; O Escondido; Oh Nieves; Solar de Bacalhau.

La autenticidad de la tradición gastronómica, la calidad de los restaurantes, la importancia de los productos de temporada y el entorno paisajístico hacen de Valença el destino ideal para una escapada gastronómica invernal, proporcionando experiencias únicas tanto en la mesa como en el entorno. 

La iniciativa 'Lamprea del Río Miño – Un Plato de Excelencia' es promovida por ADRIMINHO, en colaboración con el Ayuntamiento de Valença, restaurantes locales, la Cofradía de la Lamprea del Río Miño y los demás municipios del Valle del Miño, mediante cita previa. 

Además de esta iniciativa, Valença también organiza el Festival Gastronómico ‘Sabores de la Lamprea’, que tendrá lugar en São Pedro da Torre del 20 al 22 de marzo, reuniendo gastronomía, cultura y tradición, en uno de los momentos culminantes de la celebración de este manjar.   

Expreso. Redacción. J.R

La Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta Vía de la Plata participó en FITUR con una agenda centrada en la coordinación institucional, la planificación estratégica y la proyección internacional del itinerario de cara a 2026.

Durante la feria, se mantuvieron reuniones de trabajo con distintas Oficinas Españolas de Turismo (OET) con el objetivo de avanzar en la definición del plan de acción para el próximo año.

Estos encuentros se centraron especialmente en mercados considerados prioritarios para la Ruta, como los países escandinavos, Austria, Italia, Portugal y Países Bajos, con el fin de reforzar su posicionamiento internacional.

La presencia en FITUR se completó con reuniones con otras entidades del ámbito turístico y cultural, la celebración de la primera junta directiva anual de la Ruta Vía de la Plata y la participación en la asamblea general de Rutas Culturales de España.

Asimismo, la Ruta Vía de la Plata participó en la presentación del proyecto “Cruces de Caminos”, celebrada el jueves a las 16:00 h en el stand de Turespaña, una iniciativa orientada a la cooperación entre itinerarios culturales y a la incorporación de herramientas innovadoras aplicadas al turismo.

El material promocional de la Ruta Vía de la Plata estuvo distribuido en los stands de las cuatro comunidades autónomas que forman parte del itinerario —Andalucía, Extremadura, Castilla y León y Asturias—, reforzando una presencia coordinada y equilibrada en el principal escaparate turístico del país.

Crecimiento del Pasaporte Ruta Vía de la Plata

La participación en FITUR sirvió también para hacer balance anual del Pasaporte Ruta Vía de la Plata, una de las principales herramientas de dinamización del itinerario. 

Durante 2025 se registraron 2.338 pasaportes, de los cuales el 24,63% correspondieron al formato digital, lo que confirma la consolidación de este recurso y su adaptación a nuevos perfiles de público.

Por tipo de recorrido, los datos fueron los siguientes:

● Moto: 63,55%

● Coche: 11,33%

● Bicicleta: 10,90%

● Autocaravana: 7,61

● A pie: 5,64

● Otros: 0,94% 

Estas cifras reflejan la diversidad de formas de recorrer la Ruta Vía de la Plata y su capacidad para adaptarse a distintos intereses y maneras de viajar.

La presencia en FITUR ha permitido a la Red de Cooperación avanzar en la definición de las líneas de trabajo para 2026, reforzando su compromiso con un modelo de desarrollo turístico basado en la colaboración entre territorios, la sostenibilidad y la puesta en valor del patrimonio histórico, cultural y paisajístico de la Ruta Vía de la Plata.

La Red de Cooperación de Ciudades

La Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de la Plata es una asociación voluntaria y sin ánimo de lucro constituida por ciudades ubicadas en la denominada Ruta Vía de la Plata y en su área de influencia, cuyo objetivo es dar a conocer los recursos turísticos de las poblaciones que la integran y revalorizar los múltiples atractivos que este itinerario representa por su variedad y amplitud.

Un gran circuito turístico articulado a lo largo de casi 1.000 km y una extensión que supera los 100.000 km2, en torno a un eje de ciudades con importante patrimonio histórico, el conjunto de excelentes recursos naturales y paisajísticos, y las diversas culturas locales presentes en el territorio.

Actualmente, forman parte de la Red de Cooperación los ayuntamientos de 37 municipios (Gijón, Llanera, Ribera de Arriba, Morcín, Riosa, Mieres, Aller, Lena, La Pola de Gordón, León, La Bañeza, Benavente, Zamora, Guijuelo, Béjar, Candelario, Puerto de Béjar, Baños de Montemayor, Hervás, Aldeanueva del Camino, Plasencia, Garrovillas de Alconétar, Casar de Cáceres, Cáceres, Aldea del Cano, Aljucén, Mérida, Villafranca de  los Barros, Los Santos de Maimona, Zafra, Medina de las Torres, Calzadilla de los Barros, Fuente de Cantos, Montemolín, Carmona, Santiponce y Sevilla) y la Diputación de Cáceres.

Expreso. Redacción. A.F