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La ciudad de Barcelona acogerá el próximo 23 de marzo de 2026, en el Hotel Catalonia Plaza España, el Talent Meet Up by Turijobs, un encuentro que prevé reunir a más de 3.000 candidatos y más de 60 empresas del sector turístico.

Este evento nace como respuesta a uno de los retos del mercado laboral turístico, la dificultad para conectar de forma eficiente a empresas que “buscan talento cualificado con profesionales demandan proyectos estables, humanos y con proyección”.

Además, en un contexto marcado por la automatización de los procesos de selección, Talent Meet Up se rige por una “apuesta por recuperar el contacto humano como eje central del reclutamiento”, según indican en un comunicado. Durante una única jornada, las empresas participantes podrán realizar entrevistas presenciales y presentar su propuesta de valor como empleador.

Asimismo, según datos de la organización, en la última edición los candidatos realizaron una media de siete entrevistas en un solo día, un formato que permitió reducir tiempos de contratación.

Herramienta de contratación

En es contexto, eventos presenciales y sectoriales como el Talent Meet Up suponen una herramienta clave para la contratación la fidelización del talento.

Según los datos de la anterior edición, el 83% de los asistentes afirmó haber encontrado ofertas laborales de interés, mientras que un 92% recomendaría el evento a otros profesionales del sector.

Por su parte, las empresas participantes cuentan con una valoración media de 8,5 sobre 10; en cambio, las charlas y contenidos reciben una puntuación de ocho sobre diez.

Especialización

La edición 2026 contará con la participación de grupos hoteleros, cadenas internacionales, empresas de restauración organizada, movilidad y compañías turísticas, así como con profesionales especializados en hotelería, restauración, operaciones y gestión de personas.

Además de las entrevistas, el evento incluirá charlas inspiradoras, espacios de networking estratégico y zonas experienciales, pensadas para que las marcas empleadoras conecten con el talento más allá de una oferta de empleo.

El vicepresidente ejecutivo de Aena, Javier Marín, ha afirmado este miércoles que el plan de inversiones previsto por la compañía para el periodo 2027-2031 representa “el ciclo inversor que necesita España para los próximos 20 o 25 años”, en referencia al ambicioso programa de 13.000 millones de euros que permitirá modernizar y ampliar la capacidad de la red aeroportuaria española.

Durante su intervención en la segunda edición del AeroSpace Day organizado por el IESE Business School en Madrid, Marín ha destacado la solidez del modelo en red de Aena, basado en principios de solidaridad y servicio público, como factor clave para financiar inversiones en aeropuertos medianos y pequeños que, de forma aislada, resultarían inviables económicamente.

“Una red de aeropuertos tan complementaria es la que permite realizar las inversiones”, ha subrayado Marín, quien ha explicado que este esquema genera sinergias, economías de escala y reduce riesgos financieros, permitiendo autofinanciar todas las actuaciones sin recurrir a los Presupuestos Generales del Estado.

Compleja fase de Aena

El directivo ha señalado que Aena entra en una fase compleja en la que deberá ejecutar simultáneamente numerosas obras de gran envergadura mientras mantiene la plena operatividad de los aeropuertos, la calidad del servicio y, sobre todo, la seguridad.

“Hay que compatibilizar las obras con la calidad del servicio y, por supuesto y sin duda, con la seguridad”, ha insistido, admitiendo que esto podría generar “limitaciones de capacidad en algunos aeropuertos” de forma temporal.

Marín ha recordado que Aena se consolida como el gestor aeroportuario más eficiente de Europa, con tarifas altamente competitivas (un 40-50% inferiores a las de aeropuertos comparables en el continente) y una reducción real de más del 31% en los últimos diez años (entre 2015 y 2024).

Para 2026, el Ingreso Máximo Anual Aplicable se sitúa en 11,03 euros por pasajero, un incremento moderado y muy por debajo de las subidas aplicadas por otros operadores europeos.

DORA III

El plan inversor para el DORA III (2027-2031), presentado en septiembre de 2025 y cifrado en cerca de 13.000 millones de euros (casi 10.000 millones regulados), se centrará en terminales, campos de vuelo, digitalización, seguridad, sostenibilidad e innovación.

Estas actuaciones responden a análisis técnicos de capacidad y demanda, no a criterios políticos o de equilibrio territorial, y se financiarán íntegramente con recursos propios generados por la actividad de Aena.

Marín ha resaltado el impacto macroeconómico del transporte aéreo en España: contribuye al 10,5% del PIB (incluyendo efectos catalíticos del turismo), genera alrededor de 2 millones de empleos totales –305.000 directos en aviación– y canaliza el 82% de los turistas internacionales que visitan el país, donde el turismo representa el 13% del PIB nacional.

La Autoridad Italiana de Competencia ha multado a eDreams con nueve millones de euros por incurrir en dos prácticas comerciales desleales distintas que implicaban estrategias de diseño “engañosas” y “técnicas de manipulación”, conocidas como “patrones oscuros”, mientras que la compañía ha confirmado a Europa Press que recurrirá la sanción.

En el comunicado, el regulador ha asegurado que, al ofrecer vuelos y alojamientos a través de su web y app, las empresas del grupo –Vacaciones eDreams, eDreams International Network y eDreams– utilizaban “afirmaciones engañosas” y técnicas de “influencia indebida”, incluidas estrategias “manipuladoras”, para inducir a los consumidores –a veces sin su conocimiento– a suscribirse a su servicio Prime.

Además, ha denunciado que la empresa española proporcionaba información ambigua sobre las características y ventajas de la suscripción y recurría a técnicas de “presión temporal” para apresurar las decisiones de compra y orientar a los consumidores a suscribirse a Prime.

“Afirmaciones engañosas” sobre descuentos

La Competencia italiana también ha identificado “afirmaciones engañosas” sobre los descuentos de la suscripción y una falta de transparencia en cuanto a la existencia de diferencias de precio dependiendo de si los usuarios accedían al sitio web de eDreams directamente o a través de metabuscadores, así como de su estado de suscripción a Prime.

Por su parte, un portavoz de eDreams ha afirmado a Europa Press que rechaza “firmemente” la decisión, ya que “no refleja la oferta actual” de la agencia de viajes online y “malinterpreta dinámicas comerciales estándar que son comunes en todas las industrias”.

Sobre Prime, ha defendido que es un servicio que “evoluciona constantemente” para responder a las necesidades del viajero, con un “respaldo récord” de los usuarios italianos.

“Nuestro compromiso con los clientes y la integridad de nuestros servicios es inquebrantable, y seguiremos reforzando nuestra posición como el líder de confianza para nuestros 7,7 millones de miembros Prime a nivel mundial”, ha concluido la firma española

El organismo italiano ha denunciado en el comunicado que “la libertad de elección de los consumidores se vio aún más comprometida por el hecho de que eDreams preseleccionaba la opción de suscripción más cara, denominada 'Prime Plus'“, añadiendo que los usuarios que no podían acogerse a la prueba gratuita eran, no obstante, dirigidos hacia ella y se les cobraba inmediatamente la cuota de suscripción anual, sin notificación previa adecuada.

Estas conductas, según Competencia, constituyen una práctica “engañosa” y “agresiva” e infringen los artículos 20, 21, 22, 23, apartado 1, letra g), 24, 25 y 26, letra f), del Código del Consumidor, lo que dio lugar a la imposición de una multa de seis millones de euros.

A este montante se une una sanción adicional por tres millones de euros, debido a que el regulador también constató que las empresas impedían a los consumidores ejercer su derecho de desistimiento, tanto antes de que finalizara el periodo de prueba como durante toda la suscripción a Prime, mediante estrategias de retención, incluso a través de su servicio de atención al cliente.

Esta segunda práctica constituye una práctica agresiva, que infringe los artículos 20, 24, 25 y 26, letra f) del Código del Consumidor.

Ryanair también fue multada recientemente

Esta multa de la Competencia italiana a eDreams sucede a la anunciada a finales de 2025 a Ryanair, por un montante de 255,7 millones de euros por “abuso de posición dominante” al obstaculizar la distribución de billetes por parte de las agencias de viajes, dentro de un contexto de disputa comercial entre ambas compañías.

El organismo considera que la aerolínea incurrió en esta práctica al menos entre abril de 2023 y abril de 2025, dado que es la compañía líder en el mercado italiano –con una cuota de entre el 38% y el 40% de los pasajeros transportados–, lo que la convierte en un actor esencial para la actividad de las agencias.

Tras la decisión, Ryanair anunció que ha dado instrucciones a sus abogados para recurrir la resolución, que califica de “extraña y errónea” e “impuesta injustamente” por la autoridad italiana, al considerar que “pretende ignorar y revocar” una sentencia del Tribunal de Milán de enero de 2024 que concluyó que su modelo de distribución directa “beneficia sin duda a los consumidores” y permite ofrecer “tarifas competitivas”.

El Ministerio de Industria y Turismo ha presentado la nueva etapa del programa ‘Anfitriones: Formación y Talento Turístico’, cuya novedad radica en la centralización de toda la oferta formativa en esta nueva plataforma multicanal.

Así, esta herramienta integrará nuevos formatos de aprendizaje diseñados para adaptarse a diferentes ritmos y necesidades profesionales, según un comunicado.

Los contenidos se agrupan en diferentes campus temáticos asociados a proyectos estratégicos de la Secretaría de Estado de Turismo y Segittur.

En concreto, el despliegue comienza este miércoles con los dos primeros entornos: ‘Programa Anfitriones’, para la formación continua de los profesionales del sector, ofreciendo programas certificados, gratuitos y de alta calidad; y Campus DTI, dirigido a los miembros titulares de la Red de Destinos Turísticos Inteligentes (Red DTI).

Proyectos estratégicos

Próximamente, la oferta se ampliará con nuevos campus vinculados a proyectos referentes del turismo español, como el Sicted o la Plataforma Inteligente de Destinos.

En palabras la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez, “el nuevo sistema Anfitriones nace como herramienta estratégica para el desarrollo de la capacitación y el talento turístico, contando con el apoyo del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y en coherencia con la Meta 7 y Programa Talento de la Estrategia España Turismo 2030”.

El operador ferroviario Renfe ha paralizado temporalmente la compra de los nuevos trenes de alta velocidad que quería encargar este año, debido al accidente de Adamuz. La compañía argumenta que ahora está centrada en el restablecimiento del servicio y la atención a los familiares de las víctimas.

No obstante, no se trata de un cambio de planes, sino de una priorización, por lo que no se prevé que el retraso dure mucho.

El pasado mes de diciembre, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, visitó, en el marco de su visita institucional a China, al fabricante de material ferroviario Changchun Railway Vehicles, filial de CRRC y con capacidad de desarrollar trenes que alcanzan los 350 km/h.

Precisamente, CRRC ha comenzado una estrategia de internacionalización para proyectos de renovación o expansión de sistemas ferroviarios y el Gobierno estaba explorando entonces posibles alternativas para la renovación y ampliación de la flota con fabricantes con capacidad de aumentar la velocidad hasta los 350 km/h en España.

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Todo ello requerirá nuevos trenes para que Renfe pueda afrontar al potencial incremento de la demanda, lo que explica los viajes de Puente a la fábrica de Siemens en Alemania, CRRC en China o Hitachi en Italia, en la que se construyen los trenes de alta velocidad que utiliza iryo en España y que Renfe podría incorporar a su flota.

La aerolínea Air Nostrum lanza esta medianoche una campaña promocional de cinco días para las rutas interinsulares de Baleares. Los precios comienzan en 20 euros para las conexiones entre Mallorca e Ibiza y Menorca, mientras parten desde 31 euros para la conexión entre Ibiza y Menorca con escala en Palma.

Esta promoción tiene un periodo de venta de solo cinco días desde esta próxima medianoche hasta el lunes 9 de febrero a las 23:59 horas, anuncia la aerolínea.

Se podrá viajar con estos precios entre el 3 de marzo y el 12 de junio de 2026, que es la última fecha en la que se puede comprar el vuelo de regreso. Las plazas son limitadas. Los billetes se pueden comprar desde la pasada medianoche en la web de Iberia y en agencias de viajes.

Los no residentes también contarán con ofertas ventajosas durante estos días de promoción. Los precios en los vuelos que salen de Mallorca y van a Menorca e Ibiza comienzan en 65 euros ida y vuelta, mientras que para la conexión Ibiza-Menorca con escala en Palma la promoción comienza en 109 euros para los no residentes.

La primera reunión entre el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y los sindicatos ferroviarios ha terminado sin ningún acuerdo respecto a la huelga convocada para la próxima semana en todas las compañías de tren, aunque ambas partes se han emplazado a una segunda reunión para este jueves.

Fuentes del Ministerio aseguran que el encuentro ha discurrido en tono positivo y con la voluntad de mantener el diálogo en los próximos días para poder llegar a un acuerdo que atienda las reivindicaciones del colectivo.

Sobre estas demandas, enfocadas principalmente en el incremento de la seguridad en las operaciones ferroviarias, sobre todo tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), el Ministerio dice que las “suscribe al completo”.

Posiciones distantes

No obstante, fuentes sindicales aseguran que las posiciones todavía son distantes y que “todavía queda mucho” para alcanzar un acuerdo.

Desde el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) destacan que ha sido una reunión preliminar, en la que se ha abordado de manera general la problemática relativa a la seguridad y calidad del sistema ferroviario, así como las reivindicaciones del colectivo de maquinistas sobre la necesidad de un “cambio estructural”.

El sindicato de maquinistas también ha trasladado su intención de acudir a todas las reuniones a las que sean citados “con la mejor voluntad, pero con las mayores exigencias”.

Desde CC OO explican que las principales reivindicaciones trasladadas al Ministerio pasan por acometer un “cambio de paradigma en el mantenimiento ferroviario”, incrementar la plantilla en Adif para internalizar actividades y solucionar las deficiencias de seguridad encontradas en la infraestructura.

Con la presencia de Renfe y Adif

A la reunión, que comenzó a las 12:25 horas en la sede del Ministerio en Madrid, acudió Óscar Puente, acompañado del secretario de Estado, José Antonio Santano, de forma telemática (ya que está en Cataluña atendiendo la crisis en Rodalies); el presidente de Adif, Pedro Marco; el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia; el director de Recursos Humanos de Renfe, Lucas Calzado; y la secretaria general de Transporte Terrestre.

Por parte de los sindicatos, han acudido una representación de CC OO, UGT y Semaf (la organización sindical mayoritaria entre los maquinistas).

La huelga está convocada para los días 9, 10 y 11 de febrero, y afectará a las circulaciones de las tres empresas de pasajeros (Renfe, iryo y Ouigo) y a las cinco principales compañías de mercancías (Medway, Captrain, Transervi, Redalsa y Tracción Rail), que son empresas privadas.

Los paros serán a jornada completa y persiguen reclamar un cambio estructural que garantice la seguridad y la calidad del sistema ferroviario español, tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), revertir la externalización de servicios a terceras empresas y aumentar las plantillas.

La aerolínea Jet2 ha anunciado una asociación con TUI Musement para ofrecer una amplia selección de excursiones, actividades y entradas a atracciones a los usuarios que viajen con un paquete vacacional de Jet2holidays o un vuelo de Jet2.com, según un comunicado.

Así, fruto de esta alianza se está impulsando una nueva página web, llamada Jet2experiences, que permitirá a los clientes buscar y reservar fácilmente una experiencia en línea o a través de la aplicación móvil de Jet2.

La oferta, que abarca desde visitas a parques acuáticos y paseos en barco hasta recorridos turísticos y aventuras todoterreno, se lanzará este 2026 y, posteriormente, para los que reserven a través de una agencia de viajes independiente.

Facilitar las reservas

A la hora de valorar este acuerdo, el consejero delegado de Jet2, Steve Heapy, ha resaltado que “facilita a los clientes la reserva de sus experiencias en destino, mejorando aún más la experiencia vacacional”.

En palabras del CEO de TUI Musement, Peter Ulwahn, es “fundamental” para ambas compañías, además de ser una colaboración “significativa para impulsar el crecimiento del mercado de tours y actividades”.

La aerolínea Vueling ha anunciado que recupera, de forma temporal, la ruta entre Barcelona y Madrid, que operará entre el 9 y el 22 de febrero para dar respuesta a las necesidades de los usuarios por la crisis ferroviaria, informa en un comunicado este miércoles.

El precio de los vuelos estará limitado a 99 euros en la tarifa básica, y habrá cuatro vuelos diarios de lunes a viernes, con salida del Aeropuerto de Barcelona a las 7:30 horas y las 19:25 horas, y de Madrid a las 9:25 horas y las 21:20 horas.

Los sábados habrá una frecuencia con salida de Barcelona a las 7:30 horas y con salida de Madrid a las 9:30 horas, y los domingos, saldrá de Barcelona a las 19:25 horas, y de Madrid a las 21:30 horas.

“Con esta operativa, Vueling amplía de forma puntual su oferta para facilitar los desplazamientos entre dos de los principales núcleos económicos y sociales del país, reforzando las opciones de viaje disponibles para los clientes”, ha explicado la empresa.

El director de Red y Estrategia de la aerolínea, Jordi Pla, ha dicho que han “trabajado para ofrecer una alternativa adicional que ayude a cubrir una necesidad existente durante el mes de febrero”.

Miles de agencias de viajes siguen dando la espalda al registro de viajeros, normativa impulsada por el Ministerio del Interior pese al rechazo unánime del sector turístico y que entró en vigor el 1 de diciembre de 2024, hace más de 14 meses (Marlaska pone desde hoy a sus órdenes a todo el sector turístico).

Según los últimos datos de SES Hospedajes, plataforma creada por el departamento de Fernando Grande-Marlaska, únicamente 5.879 agencias que se han dado de alta en la misma, ascendiendo la cifra total de empresas a 298.500 (alojamientos y empresas de alquiler de vehículos, principalmente).

Teniendo en cuenta que el número de agencias de viajes registradas en España oscila entre 9.000 y 10.000, hay una cifra aproximada de 4.000 que han hecho caso omiso a las obligaciones que acarrea el conocido popularmente como ‘Gran Hermano turístico’ (Registro de viajeros: Interior empieza a multar a empresas).

Conviene recordar que las empresas que no se hayan dado de alta en el sistema y no remitan los datos exigidos se exponen a sanciones muy severas, con multas que oscilan entre 10.401 y 30.000 euros. Además, los retrasos en el envío de la información o las deficiencias en su cumplimentación pueden acarrear penalizaciones adicionales de hasta 600 euros por expediente.

Como informó Preferente, tras más de un año de inmovilismo, el departamento que dirige Marlaska ha abierto la puerta recientemente a adaptar el registro a las necesidades de cada uno de los subsectores turísticos afectados por su entrada en vigor (Marlaska abre la puerta a revisar el ‘Gran Hermano turístico’).

El cambio de postura de Interior ha sorprendido para bien a los representantes del sector turístico, principalmente agencias de viajes y hoteles, que habían amenazado con iniciar una batalla legal por el daño causado.

Desde el principal partido de la oposición (PP), en cambio, han afirmado que, con el giro dado, el Gobierno reconoce “el fracaso absoluto del registro de viajeros impuesto al sector turístico”. “Han hecho falta 13 meses para que admita lo que era evidente desde el primer día: que este registro era un despropósito”, denunció su portavoz de Turismo, Agustín Almodóbar (El ‘Gran Hermano’ de Marlaska “ha sido un fracaso absoluto”).

 

La operadora multimarca integra el Hotel Las Madrigueras bajo la marca 1881 Hotels con el nombre 1881 Tenerife Las Madrigueras Golf Hote.

Summum Hotel Group, operadora hotelera multimarca, continúa avanzando en su plan de expansión con la incorporación de un nuevo establecimiento en Canarias. El grupo integra el Hotel Las Madrigueras en su cartera bajo la marca 1881 Hotels.

1881 Tenerife Las Madrigueras Golf Hotel consolida la apuesta del grupo por activos singulares de alta gama y reforzando el posicionamiento de 1881 Hotels en destinos vacacionales de primer nivel.

Un hotel icónico de cinco estrellas orientado al golf y al turismo premium

Ubicado en Tenerife Sur, en Playa de las Américas, 1881 Tenerife Las Madrigueras Golf Hotel es un exclusivo hotel de cinco estrellas solo para adultos, con un total de 57 habitaciones, distribuidas en 44 habitaciones Doble Superior y 13 Suites.

El establecimiento destaca por su propuesta diferencial orientada al golf, ofreciendo acceso directo y preferencial a Golf Las Américas, considerado uno de los campos de golf más reconocidos de la isla. Entre sus servicios se incluyen condiciones especiales para jugadores, acceso directo al tee nº 1 desde el parking del hotel y buggy por habitación con GPS.

Las habitaciones, amplias y luminosas, cuentan con vistas al campo de golf y a la piscina, y presentan una cuidada decoración que combina elegancia, confort y exclusividad, alineada con los estándares de calidad de la marca 1881 Hotels.

Esta incorporación supone un nuevo hito en la hoja de ruta de Summum Hotel Group y refuerza su plan de expansión con su primera apertura en Canarias, un mercado clave para su crecimiento y diversificación.

1881 Hotels y Summum Hotel Group

1881 Hotels es una cadena hotelera, nacida con la vocación de trasladar el concepto de bienestar al ámbito de la hospitalidad a través de una cuidada selección de establecimientos orientados al descanso, la calidad y la experiencia del cliente.

Sus hoteles se ubican en destinos estratégicos, como Madrid, Barcelona, GErona y Tenerife, para dar respuesta a las necesidades de viajeros de ocio y de negocio.

Javier Vich, CEO de Summum Hotel Group, destaca que ‘la incorporación de 1881 Tenerife Las Madrigueras Golf Hotel supone un paso muy relevante dentro de nuestra hoja de ruta y marca la entrada de Summum en Canarias con un activo de gran calidad y posicionamiento. Se trata de un hotel singular, alineado con nuestra estrategia de crecimiento en destinos clave y en segmentos especializados, como el turismo de lujo vinculado al golf, donde podemos aportar valor a través de una gestión profesional y orientada al largo plazo’.

Expreso. Redacción. J.R

La concejal de Turismo de Pedro Muñoz, que asume el cargo tomando el relevo a Rocío Valentín, recoge el testigo de una Ruta que el año pasado ha experimentado un crecimiento de casi el 12%

La pedroteña toma las riendas de esta nueva etapa con el compromiso de seguir trabajando en equipo para consolidar el crecimiento de un proyecto enoturístico que se centra en 2026 en una mejora de la comercialización de sus experiencias

Así, la Ruta del Vino de La Mancha comienza una nueva andadura bajo la presidencia de Ángeles Morales, que compaginará su cargo directivo con su función como concejala de Turismo del Ayuntamiento de Pedro Muñoz, una de las paradas que conforman el itinerario de la ruta manchega.

La edil, que ya cuenta con dos años de experiencia en el proyecto como miembro de la junta directiva de la Ruta del Vino de La Mancha, fue designada para tal responsabilidad durante la celebración de una Asamblea General Extraordinaria de socios, que tuvo lugar el pasado miércoles en el Mercado de Abastos de Tomelloso, tierra de la presidenta saliente, Rocío Valentín, sobre cuyo mandato todos los socios han venido a destacar que ha sido muy positivo.

Entre los muchos éxitos de Valentín -también concejal de Turismo del Ayuntamiento de Tomelloso-, al frente de la presidencia de la Ruta del Vino de La Mancha, cabe destacar el impulso que logró darle a las colaboraciones público-privadas en numerosos ámbitos y acciones que ha venido desarrollando la Ruta, como la Jornada Gastronómica de Productos Kilómetro Cero que se celebró en Ciudad Real, así como el aumento en el número de turistas que la han elegido como destino.

La también concejal de Turismo del Ayuntamiento de Tomelloso, de hecho, considera oportuno seguir trabajando en esa misma línea que se compromete a seguir respaldando en el futuro como participante activa de la junta directiva, reunida la semana pasada en compañía también de nuevos socios colaboradores como la Asociación de Amigos de las Cuevas de Tomelloso.

‘Han sido dos años de mucha ilusión y mucho esfuerzo en los que se ha logrado sacar mucho adelante. La Ruta del Vino de La Mancha ha sido para mí un proyecto muy ilusionante y muy bonito y ha sido un placer y un honor poder estar en la presidencia y trabajar rodeada de un equipo con el que se han logrado grandes resultados’, declara Valentín haciendo balance de su mandato.

Morales, por su parte, que no ha dudado en reconocer la gran labor que ha desarrollado en estos últimos años la anterior presidenta de la Ruta del Vino de La Mancha, Rocío Valentín, ha declarado sentirse agradecida por el respaldo de los socios y ha querido además anunciar su firme compromiso con hacer de la Ruta un proyecto cada vez más consolidado: ‘recibo este nuevo reto con mucho entusiasmo y muchas ganas de ponerme a trabajar con todos los socios de la Ruta del Vino de La Mancha. La idea es mejorar la manera en la que mostramos todo lo que tenemos para ofrecer, que es mucho, y dar a conocer las experiencias que puede vivir el viajero que se acerca a conocer toda la riqueza que nos ayuda a consolidarnos cada año como un destino enoturístico de referencia’, declaró.

‘Una gran oportunidad para el desarrollo económico de nuestra tierra’

Y es que los datos hablan por sí solos: en 2025 ha aumentado casi un 12% más el ticket medio de compra en las bodegas y el índice de satisfacción, lo que se traduce en una valoración positiva de los viajeros, según han confirmado los socios que acudieron a la cita para elegir la nueva junta directiva de la Ruta.

En esta misma línea, la nueva presidenta de la Ruta del Vino de La Mancha no quiso dejar de resaltar que ‘el proyecto enoturístico de la Ruta del Vino de La Mancha es una propuesta muy atractiva para las personas que buscan vivir una experiencia diferente y están dispuestas a encontrar lo que se esconde tras cada uno de los rincones de nuestros pueblos: cultura, patrimonio y, sobre todo, buenos productos como son el vino, el queso, el aceite, la carne de calidad… todo en sintonía supone una gran oportunidad para el desarrollo económico de nuestra tierra’.

Más experiencias y más accesibles para el viajero. Más sinergia entre socios

La Ruta del Vino de La Mancha se mantiene comprometida con el desarrollo de estrategias que ayuden a consolidar su propuesta enoturística, así como la creación de más y mejores espacios que faciliten la sinergia entre municipios y empresarios de la zona para seguir construyendo juntos un enoturismo, no solo más comprometido con el desarrollo local y sostenible del entorno, sino también más atractivo para el visitante que llega a La Mancha buscando una experiencia más completa ligada a la gastronomía, la cultura del vino, la tradición y el patrimonio.

Sobre estas experiencias es, de hecho, sobre las que la Ruta ya dibuja su nuevo mapa 2026 con nuevos productos dirigidos a cuatro grupos de viajeros: familias, amigos, parejas y foodies (muchas de las experiencias son accesibles para personas con necesidades especiales).

Una plataforma de digitalización para ‘ser más y mejores. Más fuertes’

Por otro lado, la Ruta mantiene como objetivo seguir creciendo tanto en municipios como en empresarios locales y, para ello, va a poner en marcha una plataforma de digitalización de la que podrán disponer todos los socios para poder establecer un contacto más directo con el público final; una plataforma que vendrá a reforzar el sistema de comercialización de los productos que la Ruta del Vino de La Mancha ofrece a través de sus socios.

La baza, sin duda, con la que la Ruta pretende atraer las miradas de ayuntamientos, bodegas, tiendas, casas rurales, restaurantes… para que entren a formar parte de este, cada vez más, consolidado proyecto enoturístico.

En palabras de Ángeles Morales, ‘el objetivo es seguir con la línea de trabajo que se estaba realizando hasta ahora porque está dando muchos y muy buenos frutos y, al mismo tiempo, intentar que se sumen más socios para que podamos disponer de más destinos y ofrecer al viajero una mayor variedad de experiencias tanto en bodega, como en torno al patrimonio, la cultura y la gastronomía. La idea es ser siempre más y mejores. Más fuertes’.

Dos años de ‘un crecimiento sostenido óptimo’ a todos los niveles

La presidenta saliente Rocío Valentín pasa el relevo a Ángeles Morales de una Ruta del Vino de La Mancha con muy buena salud y así lo detalla la tomellosera: ‘hemos tenido un crecimiento en 2024 de más del 11% y en este 2025 hemos casi llegado al 12%, lo que se traduce en un crecimiento sostenido óptimo. Hemos ido aumentando progresivamente el ticket medio en bodega, siendo en 2025 de casi 25 euros y el índice de satisfacción ya está en 9,32 sobre 10, por lo que no es que nos visiten, sino que valoran lo que hacemos, los municipios, las experiencias, la calidad de lo que ofrece la Ruta del Vino de La Mancha en su conjunto’.

Además, uno de los objetivos en esta nueva etapa que ahora comienza en la Ruta del Vino de La Mancha es seguir creciendo en número de socios y, en ese sentido, el equipo liderado por Valentín puede presumir de éxito.

En palabras de la edil de Tomelloso: ‘han sido dos años de muchísimo trabajo y esfuerzo en los que hemos conseguido que El Provencio y Manzanares se adhieran a la Ruta y también hemos dejado plantada las semillas para nuevas adhesiones, pues hemos tenido reuniones con otros municipios que nos han hecho saber que están interesados en unirse; en estos dos años somos también más restaurantes, más hoteles…’

Expreso. Redacción. J.R

EVA Air, la principal aerolínea privada de Taiwán y miembro de Star Alliance, ha nombrado a Global GSA como su Agente General de Ventas para el mercado español, con efecto a partir del 16 de enero de 2026. En virtud de este acuerdo, Global GSA gestionará todas las actividades comerciales de EVA Air en España, incluidas las ventas, el marketing, las reservas y el soporte para la emisión de billetes, proporcionando asistencia dedicada a las agencias de viajes y a los turoperadores en todo el territorio nacional. Los datos de contacto de Global GSA para EVA Air en España son:

El festival internacional y la compañía aérea portuguesa organizaron en Madrid un evento dedicado a la promoción de Portugal como destino turístico y a la presentación de las novedades de la 11ª edición de Rock in Rio Lisboa, que se celebrará el 20, 21, 27 y 28 de junio de este año.El encuentro reunió a Roberta Medina, vicepresidenta de Rock in Rio, y a los directivos de TAP Air Portugal, Mario Cruz y Frederic Gossot, quienes subrayaron el papel de Rock in Rio Lisboa como plataforma cultural global y motor de atracción turística internacional. TAP Air Portugal será la nueva aerolínea

Los pasajeros que vuelan con Grupo Iberia y/o LATAM y sus filiales, disfrutarán de beneficios que ya tienen por pertenecer a una categoría de los programas de fidelización LATAM Pass o de Iberia Club. Los clientes tendrán la posibilidad de acceder a salas lounge, selección de asiento, equipaje extra y prioridad en el check-in, en el embarque y en el retiro de maletas, sujeto a restricciones de normativa local. Además, en cada viaje podrán acumular puntos calificables en el caso de LATAM y puntos Elite en el caso de Iberia. Este nuevo acuerdo se engloba en el esfuerzo de Iberia

“Estamos ante la mayor transformación del aeropuerto desde la apertura de la terminal” La directora del aeropuerto alicantino subraya la apuesta por innovación, sostenibilidad y mejora de la experiencia del pasajero en el horizonte 2027-2031 Inicios y Trayectoria “Laura, usted ha desarrollado prácticamente toda su carrera profesional en Aena y en este aeropuerto desde 2006. ¿Qué le atrajo inicialmente del sector aeroportuario y cómo ha evolucionado su papel hasta llegar a ser directora?” R: Yo soy ingeniera industrial y mis primeros trabajos en Aena fueron en el área técnica, concretamente en la parte de mantenimiento y obras. En el año

La iniciativa amplía su proyección exterior en el marco de su décimo aniversario y hace accesible su relato territorial a escala global.

La red de Pueblos Mágicos de España da un nuevo paso en su estrategia de internacionalización y proyección exterior.

En el marco de su décimo aniversario, la iniciativa hace accesible su relato territorial en 11 idiomas (español, inglés, francés, alemán, italiano, portugués, ruso, chino, japonés, indio y árabe) con el objetivo de proyectar la identidad del territorio español en el ámbito internacional.

Este hito se enmarca en la estrategia del Ecosistema Mágico de España, una organización sin ánimo de lucro cuyo propósito es impulsar el desarrollo turístico y territorial de las poblaciones adheridas, resaltando sus recursos locales, su patrimonio y su identidad a través del sello Pueblos Mágicos de España.

La iniciativa parte de la premisa de que internacionalizar no es una cuestión técnica, sino estratégica. Se trata de permitir que los pueblos cuenten su historia al mundo desde su propia identidad, trasladando una forma de entender el turismo basada en la autenticidad, la singularidad y el arraigo al territorio.

Actualmente, la red está formada por 169 Pueblos Mágicos de España, seleccionados entre los más de 8.100 municipios del país por su valor diferencial y su compromiso con un modelo de turismo sostenible, cultural y emocional. Un sello que distingue a estas poblaciones y las posiciona como referentes dentro del turismo de interior.

Este proceso de internacionalización se produce en un momento clave para el proyecto, que celebra diez años de trayectoria consolidándose como una de las redes de desarrollo turístico y territorial más relevantes de España.

Hoy en día, Pueblos Mágicos de España integra más de 500 Bienes de Interés Cultural, más de 30 monumentos nacionales, más de 100 castillos y palacios, más de 40 conjuntos históricos y más de 100 centros de interpretación y museos. A ello se suman más de 40 villas y ciudades históricas, más de 40.000 kilómetros cuadrados de espacio natural protegido, más de 500 rutas y senderos homologados y más de 50 denominaciones de origen.

‘La internacionalización de Pueblos Mágicos de España es una forma de dar voz a nuestros territorios y de proyectar su identidad al mundo sin perder su esencia’, ha señalado Francisco Martín, presidente del Ecosistema Mágico de España. ‘Queremos que cada pueblo, cada lugar y cada historia pueda ser comprendida y valorada desde cualquier parte del mundo, manteniendo siempre el respeto por su origen y su singularidad’.

La estrategia de internacionalización del Ecosistema Mágico se amplía además con la proyección de la red de Lugares Mágicos de España, formada actualmente por 18 enclaves singulares que conectan con el origen, la memoria y la emoción, y que representan algunos de los hitos fundamentales de la historia de la humanidad, de

España y del conocimiento. Espacios concebidos para ser vividos y protegidos, más allá de su valor turístico.

En paralelo, el Ecosistema Mágico de España refuerza su dimensión económica y colaborativa con Empresas Mágicas de España, cuya plataforma digital promueve el alcance internacional del proyecto. Empresas Mágicas es una pieza esencial dentro de un ecosistema vivo y colaborativo que conecta territorios con alma y compañías con propósito, generando oportunidades reales de desarrollo económico, innovación y colaboración.

Con este paso, el Ecosistema Mágico de España refuerza su visión integral de desarrollo territorial, apostando por menos cantidad y más singularidad, por un turismo con propósito y por un relato que conecta pueblos, lugares y personas, ahora también a escala global.

Expreso. Redacción. J.R

Los billetes se pondrán a la venta este jueves 5 de febrero con una limitación de precio de 99 euros en la tarifa básica -fly light-.

Vueling, aerolínea perteneciente al grupo IAG y líder en el tráfico doméstico, operará la ruta entre Barcelona y Madrid de forma temporal entre el 9 y 22 de febrero. Con el objetivo de reforzar la conectividad para los ciudadanos, abrirá dos vuelos diarios entre Barcelona y Madrid, con una limitación de precio de 99 euros en la tarifa básica -fly light-.    

La ruta contará con dos vuelos diarios -cuatro trayectos- de lunes a viernes, con salidas desde el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat a las 07:30 y 19:25 horas; y desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a las 09:25 y 21:20 horas.

El fin de semana dispondrá de un vuelo diario, con dos trayectos: el sábado despegará de Barcelona a las 7:30 horas y volverá desde Madrid a las 9:30h; el domingo tendrá salida a las 19:25h desde Barcelona y a las 21:30h desde Madrid.    

Con esta operativa, Vueling amplía de forma puntual su oferta para facilitar los desplazamientos entre dos de los principales núcleos económicos y sociales del país, reforzando las opciones de viaje disponibles para los clientes.

‘Desde Vueling, y con el compromiso de facilitar la movilidad de los ciudadanos, hemos trabajado para ofrecer una alternativa adicional que ayude a cubrir una necesidad existente durante el mes de febrero y que complementa la oferta de conexiones actuales del grupo IAG entre ambas ciudades’, ha señalado Jordi Pla, director de Red y Estrategia de Vueling.

Expreso. Redacción. J.R

Celestyal  ha lanzado una “Oferta Flash” por tiempo limitado, válida hasta el 6 de febrero de 2026, en una selección de salidas previstas para 2026. La promoción ofrece ahorros de hasta 400€ por persona en nuevas reservas de cruceros de siete noches. Para las salidas combinadas de 14 noches de los itinerarios “Grecia, Italia y Croacia Sublimes” y “Grecia Idílica”, los descuentos alcanzan 510€ por persona. Estas salidas se realizarán entre abril y agosto a bordo del Celestyal Journey. Las tarifas incluyen todas las comidas a bordo, una selección de bebidas incluidas durante las comidas, café filtrado, té, agua y

“Nuestro objetivo es claro: convertir cada viaje vendido en el inicio del siguiente” ¿Cuál es vuestra valoración del ejercicio 2025? Muy positiva. Hemos conseguido mantener la línea de crecimiento de los últimos años y cerrar nuevamente el ejercicio con beneficios, reforzando además la solidez de la compañía tanto a nivel de mercado como financiero. Hay que tener en cuenta que este ha sido nuestro tercer año en el mercado y lograr estos resultados con un negocio tan joven creemos que es todo un éxito. ¿Cómo se han comportado las agencias de viajes con los productos de Taiko? Lo primero que