Una bonita panorámica de la isla desde el pueblo de Tejeda. Fuente: Turismo de Gran Canaria. Gran Canaria reúne grandes ventajas. Es un destino cercano, bien conectado, con identidad propia y capaz de ofrecer gastronomía del más alto nivel, posibilidades para practicar turismo activo durante todo el año y servicios MICE que responden a las nuevas exigencias del viajero y de la empresa. Una isla que combina la profesionalidad de un destino consolidado con la frescura de un territorio que sigue reinventándose cada día. Un territorio diverso donde el clima lo permite todo Pocas islas concentran tanta variedad en tan poco espacio: volcanes, dunas, bosques de pino canario, barrancos fértiles, playas urbanas y calas remotas. Esta diversidad, reconocida internacionalmente gracias a su condición de Reserva de la Biosfera y a la declaración de Patrimonio Mundial por Risco Caído y las Montañas Sagradas, refuerza el carácter único de un territorio donde naturaleza y cultura conviven de forma excepcional. Gran Canaria tiene el reconocimiento de Reserva de la Biosfera. Fuente: Turismo de Gran Canaria. En otoño e invierno, uno de los mejores momentos para el turismo activo en la isla redonda, los senderos del interior se vuelven más frescos y los vientos alisios suavizan la experiencia para quienes buscan caminar, pedalear o correr entre cumbres y miradores. En la costa, el mar mantiene temperaturas que permiten nadar, hacer surf, practicar paddle o simplemente pasear por la orilla sin prisas. Gran Canaria es una isla que invita a estar fuera, a sentir la luz y a vivir a otro ritmo. Tanto el visitante que llega por primera vez como quien repite encuentra siempre algo nuevo: otro paisaje, otra ruta, otro sabor. Un territorio diseñado para vivirlo al aire libre La isla se ha consolidado como uno de los destinos más completos de España para el turismo activo. Su geografía volcánica crea un escenario único para senderistas, ciclistas y amantes del deporte al aire libre. Gran Canaria cuenta con más de 1.000 km de senderos señalizados, muchos de ellos antiguos Caminos Reales que cruzan barrancos y montañas. El entorno del Roque Nublo, el Pinar de Tamadaba, los senderos que conectan Tejeda y Artenara o las rutas que descienden hacia el norte rural ofrecen experiencias profundas, vinculadas a la naturaleza y a las historias de la isla Para ciclistas, la isla es un reto y una recompensa. Carreteras de montaña, pistas forestales y tramos exigentes la han convertido en el campo de entrenamiento invernal de profesionales europeos. Y en la costa, los alisios hacen de lugares como Pozo Izquierdo o Vargas referencias mundiales del windsurf. También hay espacio para quienes buscan la calma. Como poder rendirse al placer de realizar paddle surf al amanecer, snorkel entre fondos volcánicos o simples paseos por playas que en invierno mantienen un tono veraniego. Esto permite diseñar itinerarios muy flexibles, aptos para familias, parejas activas o viajeros que alternan deporte con descanso. Una gastronomía que refleja el territorio La cocina grancanaria vive un momento especial. El vínculo entre territorio, productores y cocineros ha creado una escena gastronómica que refuerza la identidad de la isla y aporta valor al destino. El producto local es la raíz, con sus quesos artesanos, frutas tropicales, verduras de las medianías, mieles, café del Valle de Agaete -el único de Europa- y vinos nacidos en suelos volcánicos. Todo ello configura una despensa singular, que los chefs reinterpretan con creatividad, tanto en restaurantes de autor como en las propuestas más tradicionales. El producto local es esencial en la oferta culinaria de la isla. Fuente: Turismo de Gran Canaria. Gran Canaria ofrece un escenario culinario único que reúne gastronomía, producto local e innovación en propuestas gastronómicas que muestran la esencia de la isla. El visitante puede disfrutar de mercados con sabor local, como los de Vegueta, San Mateo o Gáldar, de su Ruta del Vino, la única fuera del territorio peninsular, que atraviesa bodegas familiares, y de experiencias gastronómicas en entornos rurales y una cocina contemporánea que dialoga con los paisajes de la isla. Este impulso gastronómico ha incrementado el atractivo del destino, ampliando el perfil del viajero que llega a Gran Canaria y elevando la calidad de la experiencia Una isla eficiente y moderna para el turismo MICE Gran Canaria es también un destino competitivo para reuniones, incentivos y eventos corporativos. Su oferta combina infraestructura moderna, conectividad, profesionales especializados y un clima que permite trabajar al ritmo de las nuevas tendencias del MICE. La isla cuenta con tres grandes centros de convenciones y congresos en puntos estratégicos, así como una planta hotelera renovada y preparada para albergar grupos de diferentes tamaños y todo tipo de eventos, siempre con la excelencia como base para crear grandes eventos sin importar su tamaño. Muchos hoteles incorporan salas polivalentes, terrazas frente al mar y espacios exteriores que permiten desarrollar dinámicas diferenciales, muy valoradas por el sector. A ello se suma un entorno seguro, servicios profesionales experimentados, una oferta complementaria variada y actividades de team building que pueden realizarse en cualquier época del año, desde navegación costera hasta rutas por espacios naturales protegidos. La sostenibilidad, además, forma parte de la estrategia del destino, un aspecto que también ha hecho suyo el sector MICE de la isla que, en su conjunto, es Destino Biosphere Certified, un sello que alinea su oferta con la demanda creciente de eventos cada vez más responsables Tradiciones, cultura y un invierno lleno de vida La isla no solo aporta clima y naturaleza, también suma cultura, tradición y un calendario de actividades culturales que en otoño e invierno está más vivo que nunca. Los meses finales del año están marcados por mercados, ferias, música al aire libre, rutas interpretadas y celebraciones que conectan al visitante con la esencia local. Es una época para vivir las calles de las ciudades y pueblos con encanto de Gran Canaria. Paseos por la playa de Las Canteras, atardeceres en Las Dunas de Maspalomas, visitas a enclaves históricos como Vegueta, rutas enogastronómicas por el interior o escapadas a pueblos con toda la raíz canaria como Teror, Firgas, Tejeda o Agaete. Cada uno aporta un ritmo diferente, un paisaje distinto, una forma particular de entender la vida en esta isla enclavada en medio del Atlántico. Gran Canaria, un destino que siempre está en su mejor momento Gran Canaria tiene la capacidad de sorprender, incluso a quienes ya la conocen. El visitante que vuelve descubre nuevas rutas, otras playas, sabores distintos o experiencias conectadas con la naturaleza que no existían hace unos años. Gran Canaria es uno de los destinos más completos de España para el turismo activo.Fuente: Turismo de Gran Canaria. Para quienes viajan por primera vez, la isla es un descubrimiento. Para los que regresan, una forma de seguir explorándola. Y bajo el sol templado del otoño y del invierno, con el océano como horizonte, la isla recuerda que viajar no es solo llegar a un lugar, es sentir cómo ese lugar te cambia el ritmo. En Gran Canaria, además, se entra directamente en el modo "Mucho por vivir" que la describe a la perfección. 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El marketing turístico es pieza fundamental para promocionar un destino, pero atraer la mirada del viajero y estar en el deseado ‘top of mind’ es un reto complejo de alcanzar. Para generar campañas exitosas que atraigan el interés del consumidor, expertos en la materia han dado algunas claves durante la II Convención de Turismo de la Región de Murcia. “Conseguir atención es fundamental. Hay que trabajar en innovación y creatividad donde esté tu audiencia y muchas veces hay que arriesgar para llegar allí”, ha señalado Elena González, directora de Marketing de Turismo de Islas Canarias, durante la mesa ‘Marketing que convierte: claves creativas y de performance’, moderada por Manuel Molina, director de Hosteltur. Para González, una de las claves de Canarias para atraer al viajero en sus campañas de marketing es, precisamente, escucharle. “Hacemos estudios en cinco mercados. Estamos continuamente revisando qué se dice de nosotros, cual es la intención de compra. Es una manera de tomar el pulso al mercado. Hacemos una escucha activa en redes, no solo de imagen de marca, sino de temas como, por ejemplo, la inmigración, o la vivienda vacacional, y, con todo ese conocimiento, tomar decisiones”. Pilar Domínguez, directora de Estrategia en Mandarina Brand Society, coincide: “Tenemos que escuchar al ‘target’ objetivo. Qué ronda por esas cabezas y esos corazones y escuchar al negocio y a la operativa”. Asimismo, añade que es vital ser coherentes con el mensaje. “La coherencia es imprescindible y las marcas buenas son las que son coherentes con su propia realidad. La creatividad requiere de esa lectura y del proceso de escucha”. "Tenemos que escuchar al ‘target’ objetivo y qué ronda por esas cabezas y esos corazones" Las expertas Elena González, directora de Marketing de Turismo de Islas Canarias (primera por la izquierda) y Pilar Domínguez, directora de Estrategia en Mandarina Brand Society, con Manuel Molina, director de Hosteltur y moderador de la mesa. Fuente: Hosteltur. Para Isaac Vidal, chief Sales & Marketing Officer de Grupo AR Hotels, las campañas que funcionan son las que contemplan cuatro elementos: “Atención, interés, deseo y acción, con una perspectiva de arriba a abajo”. Por su parte, Rafael Pérez, director senior de Estrategia de Marketing Services en Europa de LLYC, ha reformulado el concepto de campañas de marketing hacia “visiones estratégicas que venden” y ha propuesto algunos ingredientes para alcanzar el ‘top of mind’ del viajero: autenticidad, conexión real, creatividad basada en el dato, coherencia para “evitar bandazos entre lo que queremos decir y hacer”, e innovación, “con la inteligencia artificial que influirá en la toma de decisiones, pero que no sustituirá a los humanos”. "Las campañas que funcionan son las que contemplan cuatro elementos: “Atención, interés, deseo y acción" “Nos hemos convertido en lo que busca el cliente” Hace dos años, Canarias dio el salto al entretenimiento dentro de su estrategia de marketing, una decisión que les ha llevado a estar en la mente del viajero. “Hemos hecho un ‘reality show’, una película, dos video juegos, uno con Tadeo Jones que sale a la venta en estos días, una alianza con el escritor español de ‘bestselleres’, Javier Castillo. Nos hemos convertido en lo que busca el cliente. Eso nos ha permitido entrar en el discurso de la audiencia, contando la parte menos conocida de las islas a través del entretenimiento, nos posicionamos de una forma muy amable”, ha detallado González. "Hemos contado la parte menos conocida de las Islas Canarias a través del entretenimiento" Por su parte, Issac Vidal ha utilizado una metáfora para ejemplificar la necesidad de conocer profundamente al cliente y sugiere que hay que generar audiencias, según los perfiles de usuarios. “A las mariposas hay que hablarles de flores y para ello hay que conocerlas muy bien. El cliente nos conoce mucho, pero nosotros a él no”, ha señalado. “Nos interesa mucho conocer más al consumidor para poder responderle. Para ello las bases de datos deben estar muy bien nutridas y segmentadas”. Para Domínguez, las campañas “deben centrarse en los aspectos identitarios y emocionales vinculados a lo que somos como destino. Esos aspectos que nos anclan a lo que somos realmente, eso es la marca”. Asimismo, Pérez ha hecho hincapié en la honestidad. “Tenemos que tener un ejercicio de honestidad de lo que somos de verdad. Hay que entender bien en qué podemos diferenciarnos y tener esa legitimidad. Una cosa es lo que queremos ser y otra, lo que somos”.
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La industria de los cruceros se reivindica como motor económico, con un incremento del impacto global en 2024 del 18% respecto al año anterior. Un crecimiento en el que destaca la evolución del segmento del lujo, tres veces superior que la media del sector, con la incorporación de nuevas compañías surgidas bajo marcas hoteleras premium. En el horizonte, la inteligencia artificial acaparando cada vez un mayor protagonismo y las consecuencias del calentamiento global en las excursiones. Son algunos de los puntos clave que se abordaron en la última edición del International Cruise Summit. La industria de los cruceros necesita de una comunicación más eficaz del valor de este tipo de turismo, que en muchas ocasiones supone haber sido la punta de lanza en implantación de medidas de sostenibilidad, según se ha puesto sobre la mesa en la decimoquinta edición del International Cruise Summit. Un evento que ha contado con la participación de directivos y ejecutivos de más de 25 navieras de cruceros, puertos, turoperadores, agentes de viaje y empresas del sector a nivel global. Un sector al alza con barreras Sobre todo en un contexto en el que el año pasado se alcanzaron los 35 millones de pasajeros y se generaron 440.000 trabajos solo en Europa, además de un impacto económico global cifrado en 198.000 millones de dólares, un 18% más que el año anterior. Sin embargo, los profesionales de los cruceros ponen de manifiesto que "las autoridades gubernamentales no son conscientes del beneficio que este tipo de turismo proporciona a las comunidades locales, y siguen creando nuevas tasas turísticas que impactan negativamente en la industria". El lujo, a toda máquina El segmento de lujo está creciendo tres veces por encima de la media del sector, con la incorporación de nuevas compañías surgidas bajo marcas hoteleras como Ritz-Carlton, Four Seasons, Orient Express o Aman. Estos nuevos actores están suponiendo también un cambio de mentalidad que van desde el propio diseño de los barcos de cruceros de lujo como a los itinerarios, con escalas en destinos exclusivos y experiencias premium, como embarcar y desembarcar en helicóptero. El segmento premium de los cruceros crece tres veces por encima de la media del sector. Fuente: Adobe Stock. En este sentido, otra de las tendencias que se han analizado han sido cómo están cambiando las experiencias que se ofrecen a los pasajeros, con valores diferenciales que van desde rutas por lugares donde se han rodado películas, a transformar un mero traslado del aeropuerto al barco en una excursión en tren por un parque natural. Y, a la vez, estas experiencias están generando oportunidades de promoción en redes sociales, un canal que se ha convertido en fundamental para las navieras. La inteligencia artificial, compañera de viaje casi omnipresente La aplicación de IA en todas las áreas operativas del sector ocupó gran parte de las conversaciones. Respecto a la planificación de itinerarios, todavía hay factores que inclinan la balanza hacia los humanos frente a la IA, pero en áreas como la optimización de procesos operativos juega ya un gran papel. Precisamente en cuanto a planificación, en el congreso se abordó cómo puede impactar en los itinerarios y operaciones las previsiones que apuntan a que algunas ciudades puedan alcanzar temperaturas en torno a 45º en verano, imposibilitando a los pasajeros disfrutar de las excursiones en destino con normalidad. En este sentido, algunas ciudades están comenzando a desarrollar planes de contingencia al respecto y en el congreso se debatió sobre las ventajas y desventajas de que los cruceros hiciesen escalas y por tanto excursiones por la tarde o noche.
PortAventura prevé cerrar la temporada actual con un aumento de visitantes respecto al año anterior, que fue algo "atípico" debido a varios acontecimientos que lastraron la llegada de público al parque temático, como los Juegos Olímpicos de París del verano de 2024 o la DANA de octubre. Así lo señaló el presidente de la compañía, Arturo Mas-Sardá, durante el Foro Barcelona celebrado el pasado lunes. Arturo Mas-Sardá, presidente del consejo de administración de PortAventura, durante su intervención en el Foro Barcelona el pasado 17 de noviembre. Fuente: Hosteltur El parque alcanzó en 2023 su récord histórico, con 5,5 millones de visitantes. En 2024, en cambio, las cifras cedieron ligeramente. Conviene recordar que la temporada de PortAventura se extiende cerca de 300 días: arranca a principios de año con el Carnaval y continúa más allá del verano con campañas como Halloween y Navidad. Según avanzó Arturo Mas-Sardá el lunes 17 de noviembre, “este año superaremos las cifras de visitantes del año anterior, que fue algo atípico porque en verano decayó ligeramente el mercado francés debido a los Juegos Olímpicos de París. Y luego se produjo la DANA". Aquel episodio climático extremo, que afectó a la provincia de Tarragona entre finales de octubre y mediados de noviembre de 2024, hizo caer las llegadas al parque temático en el período de Halloween, apuntó el presidente de la compañía. Durante el Foro Barcelona, el presidente de la compañía explicó que PortAventura ha evolucionado de parque temático a destino vacacional, al contar hoy con tres parques (PortAventura, Ferrari Land y Caribe Aquatic Park), diez hoteles que suman 3.500 habitaciones y un centro de convenciones con capacidad para 6.000 personas. Mas-Sardá recordó que el complejo aún dispone de margen para crecer: el recinto ocupa 250 hectáreas, de las cuales 119 están desarrolladas. Desde su inauguración hace tres décadas, el volumen acumulado de inversión asciende a 1.800 millones de euros. En cualquier caso, subrayó que el negocio de los parques temáticos exige una inversión continuada en nuevas atracciones, “porque tienes un índice elevado de clientes repetidores, que siempre esperan novedades”. Respecto a la procedencia del público, indicó que “aproximadamente dos tercios de nuestros visitantes son nacionales, aunque en los hoteles del parque la proporción de clientes es 50-50. El primer mercado internacional es el francés, dado que muchos vienen en coche, y el segundo es Reino Unido”. El turismo ruso, que en su momento aportaba decenas de miles de visitantes al año, hoy es prácticamente inexistente debido a la guerra en Ucrania y las sanciones de la UE. “Me preocupa mucho la situación geopolítica internacional, lo hemos visto con el caso del turismo ruso, que ha desaparecido y había sido uno de nuestros principales mercados emisores”, concluyó el presidente de PortAventura World. Desfile de Navidad en PortAventura. Fuente: PortAventura Este año, la temporada de Navidad de PortAventura comienza el 22 de noviembre y se alargará hasta el 6 de enero de 2026, con actuaciones especiales, nuevos espectáculos, tematización especial, encendido de luces navideñas, etc.
Emirates ha anunciado esta semana un pedido de 65 aviones Boeing de la famila 777-X -que incluye los modelos 777-9 y 777-8-, equipados con motores GE 9X, por un valor de 38.000 millones de dólares -unos 33.000 millones de euros-, coincidiendo con un momento en el que la aerolínea renueva su flota de primer nivel y amplía su red global. “Cada uno de los aviones que hemos encargado se ha tenido cuidadosamente en cuenta en el plan de expansión de Emirates, que está en consonancia con los planes de crecimiento de Dubai”, ha afirmado el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline y Emirates Group. Con este pedido, que se ha materializado esta semana en el Salón Aeronáutico de Dubai 2025, los encargos de la aerolínea a Boeing se elevan a un total de 315 aviones de fuselaje ancho: 270 Boeing 777X, 10 Boeing 777 de carga y 35 Boeing 787. Se trata de "un compromiso a largo plazo de gran envergadura con la industria aeroespacial estadounidense, que generará apoyo para cientos de miles de puestos de trabajo de alto valor en el sector manufacturero de Estados Unidos durante la vigencia de los programas", explica la aerolínea en un comunicado. La compañía mejora así sus relaciones con el fabricante de flota estadounidense. Hace solo un año, el CEO de la aerolínea, Tim Clark, aseguraba que la ralentización de la producción que arrastraba Boeing estaba frenando sus planes de expansión. Las frustraciones de Emirates con Boeing: "Nos han cortado las alas" La aerolínea con sede en Dubai vuela con la mayor flota de 777 del mundo. Fuente: Emirates. “Emirates ya es el mayor operador mundial de Boeing 777", ha afirmado el presidente de la aerolínea, y ahora "ampliamos nuestro compromiso con el programa con pedidos adicionales por valor de 38.000 millones de dólares estadounidenses para 65 Boeing 777-9 y 130 motores GE9X", ha agregado. Tras el pedido realizado esta semana, la aerolínea espera recibir aviones Boeing hasta 2038. Prevé que la entrega de los primeros 777-9 se llevará a cabo a partir del segundo trimestre de 2027 Emirates ha operado todos los modelos de la familia Boeing 777, a lo largo de sus 40 años de historia. En la actualidad, vuela con la mayor flota de 777 del mundo, propulsada por motores GE90. Los 119 Boeing 777-300ER, 10 Boeing 777-200LR y 11 aviones de carga Boeing 777 de Emirates conectan Dubai con más de 140 ciudades.
El aumento del turismo en todo el mundo y la creciente concentración de visitantes en determinadas ciudades están generando tensión social, rechazo a la actividad y la irrupción de fenómenos como la turismofobia, lo que está obligando al sector hotelero a replantear su papel dentro del destino. En el XX Congreso de Hoteleros Españoles, Barceló Hotel Group, Iberostar Hotels & Resorts y Palladium Hotel Group coincidieron en que el reto ya no es solo reducir impactos, sino generar beneficios duraderos para las comunidades que les acogen. Desde la escucha activa en destino hasta la regeneración de ecosistemas, las cadenas avanzan hacia un modelo en el que el hotel se convierte en un agente social, económico y ambiental del territorio Barceló: estándares para maximizar impactos positivos Barceló Hotel Group trabaja en la implantación de estándares propios alineados con el Global Sustainable Tourism Council (GSTC) para que la gestión diaria sea “respetuosa con el destino y ponga en valor su patrimonio cultural” y así pueda “maximizar los impactos positivos y dejar una huella lo más constructiva posible”. Según ha explicado Lorenzo Isern, Sustainability Specialist de la cadena, en el ámbito interno apuestan por proveedores de kilómetro cero, un gesto que dinamiza la economía local y fortalece el vínculo entre producto, cultura y territorio. Esta visión se traslada también a su personal, que debe ser capaz de explicar al viajero los platos tradicionales y el origen de los ingredientes. En el plano externo, de la mano de la plataforma Barceló Experiences, conectan al visitante con el destino mediante guías culturales, ambientales y sociales, colaborando con pequeños operadores de servicios de experiencias para “que el viajero pueda vivir el destino de forma auténtica”. De esta manera, favorecen una inmersión responsable y contribuyen a distribuir los beneficios del turismo más allá del hotel. Iberostar: escuchar al destino y generar proyectos transformadores Para Iberostar Hotels & Resorts, el primer paso es comprender a fondo cada lugar, porque esa aproximación permite impulsar proyectos que nacen del territorio y se integran con sus prioridades. Andrea Oliver, su Destination Stewardship Manager, subraya que “no podemos ser una compañía global si no entendemos qué es importante para cada destino”. Por eso, la metodología de la cadena consiste en la “escucha activa” a residentes, organizaciones locales y administraciones, con el objetivo de identificar retos sociales, ambientales o ecosistémicos. De izq a dcha: Gloria Juste (Palladium), Andrea Oliver (Iberostar), Lorenzo Isern (Barceló) y Carlos Molina (El País-Cinco Días). Fuente: Hosteltur. El grupo cuenta con un departamento específico orientado a ejecutar iniciativas de impacto real. Uno de los más recientes es el primer proyecto público-privado de carbono azul en Europa, firmado con la Junta de Andalucía y diversas empresas. El plan consiste en restaurar antiguas marismas desecadas, capaces de actuar como sumideros naturales. “Son iniciativas que generan cambios sistémicos que van más allá de los hoteles y benefician al destino, al medioambiente y a su comunidad”, resalta Oliver, insistiendo en que es clave la colaboración “activa” para “generar valor no solo para el turista que nos visita, sino también para la gente que vive en el destino” Palladium: gabinetes locales y proyectos agrícolas replicables Palladium Hotel Group estructura su estrategia sostenible bajo su programa Palladium Care, centrado en las personas, las comunidades, el planeta y la compañía. Su estrategia también tiene que ver con entender el terreno para dejar huellas positivas y constructivas. Si bien la cadena “nace con un ADN responsable y comprometido”, Gloria Juste, Corporate Director of Social Responsibility/Sustainability, explica que con eso no alcanza: “hay que ponerle estrategia, crear un plan de acción y diseñar medidas”. Uno de los pilares operativos son los gabinetes de sostenibilidad en cada destino, formados por equipos transversales, de carácter voluntario y que muestran sensibilidad por el entorno. Según Juste, esta fórmula funciona porque “las decisiones no se imponen; se contagia la motivación”. De estos gabinetes han surgido proyectos como el centro agrícola creado en Brasil, que combina producción sostenible, recuperación del conocimiento local y formación. Además, ofrece un espacio para que turistas y residentes conozcan la agricultura local e incluye un aula comunitaria para escuelas y colectivos. La iniciativa se ha replicado en República Dominicana y se prepara para Jamaica, con la intención de extenderla a España Estas tres cadenas son un ejemplo de cómo el sector está apostando por la regeneración de los destinos. En un momento en que el turismo es cuestionado, los proyectos de Iberostar, Barceló y Palladium demuestran que existe una hoja de ruta capaz de alinear lo económico, lo social y lo ambiental para dejar una huella positiva.
Los Premios RSC Hotelera Fundación Intermundial y Tourism & Law 2025 han reconocido este año a tres establecimientos hoteleros que destacan por su compromiso integral con la sostenibilidad social, económica y medioambiental. Los galardones se entregaron durante el XX Congreso de Empresarios Hoteleros, celebrado en Cartagena, un encuentro que este año pone el foco en los destinos. El premio RSC Hotelera Social ha sido otorgado a Port Hotels por su proyecto “Autism Friendly”, el primer modelo certificado en España para impulsar un turismo más inclusivo para personas dentro del espectro autista. Este reconocimiento pone en valor acciones solidarias, de inclusión, formación, apoyo a colectivos vulnerables o actividades culturales. El Premio RSC Hotelera Económica, que distingue acciones que impulsen el crecimiento sostenible del negocio, la calidad de vida de los empleados, el respeto al consumidor y una economía responsable, ha sido para Puebloastur Eco Resort Hotel & Wellness 5GL*. Ganadores del Premio RSC Hotelera 2025. Fuente: CEHAT. Bancal Hotel & Spa ha triunfado en la categoría RSC Hotelera Medioambiental, por su proyecto de integración paisajística y biodiversidad autóctona en La Gomera. En esta categoría, el jurado valoró iniciativas orientadas a reducir el impacto ambiental, fomentar el ahorro energético, conservar la biodiversidad y luchar contra el cambio climático. El galardón especial a la Personalidad Hotelera ha sido concedido a Tomás Fuertes, presidente de Grupo Fuertes, en reconocimiento a una trayectoria empresarial marcada por el compromiso con un turismo responsable. Los premios, a los que pueden acceder los hoteles adscritos a CEHAT o a sus asociaciones, valoran acciones desarrolladas en los últimos dos años bajo criterios estrictos: originalidad, impacto, consecución de objetivos, integración estratégica, continuidad y replicabilidad.
Delta Air Lines lanza una nueva serie de rutas sin escalas, exclusivas para los sábados, para la temporada 2025-2026, ampliando la conectividad con varios destinos turísticos de alta demanda.
El atractivo de una escapada rápida al Caribe se intensifica cuando los vuelos coinciden con el fin de semana.
El nuevo itinerario incluye vuelos desde Atlanta, Boston, Nueva York y Austin, conectando las principales ciudades estadounidenses directamente con las mejores playas del Caribe, sin escalas a mediodía ni traslados adicionales.
Para los viajeros que planean viajes de invierno y primavera, especialmente aquellos que buscan maximizar sus días de vacaciones o salir un sábado por la mañana y estar en el agua al mediodía, las nuevas rutas de Delta ofrecen exactamente eso.
Nuevos vuelos sin escalas los sábados
Delta lanza nuevos vuelos exclusivos para los sábados desde importantes centros de conexión y destinos turísticos en auge en todo Estados Unidos. La nueva oferta incluye una combinación de destinos populares del Caribe y una de las rutas turísticas más solicitadas desde Texas.
De Atlanta a Granada
La expansión de Delta también incluye un nuevo servicio los sábados desde Atlanta a la isla de Granada, ofreciendo a los viajeros una ruta fácil para una escapada de fin de semana a una de las islas más bellas del Caribe.
El Aeropuerto Internacional Maurice Bishop se encuentra a pocos minutos de la playa Grand Anse, lo que convierte a Granada en uno de los destinos con mayor conexión entre aeropuerto y resort de la región.
La isla ha ido aumentando su oferta hotelera y de villas, incluyendo aperturas de hoteles de lujo en Grand Anse y nuevos alojamientos boutique a lo largo de la costa suroeste, manteniendo a la vez su carácter de baja densidad y edificios bajos.
La nueva ruta ATL–GND abre una conexión directa para los viajeros del sureste, ofreciéndoles una manera sencilla de llegar a las playas, plantaciones de especias y reservas marinas de Granada para una breve escapada de invierno o primavera.
El nuevo servicio de Delta entre Atlanta y San Vicente y las Granadinas (SVD) consolida a uno de los destinos de mayor crecimiento en el Caribe.
San Vicente ha experimentado un aumento en la llegada de turistas estadounidenses gracias a la apertura de nuevos complejos turísticos, una mayor oferta de villas y el interés por el encanto de las pequeñas islas y la baja densidad de población de las Granadinas.
La opción de vuelo los sábados permite a los viajeros del sureste conectar a través de Atlanta y llegar a la isla en un solo vuelo.
De Boston a Aruba
El nuevo vuelo BOS–AUA facilita el acceso a uno de los destinos caribeños más confiables durante todo el año. Aruba sigue siendo una de las mejores opciones para escapadas cortas gracias a su clima estable, una amplia oferta hotelera y fácil acceso a playas y restaurantes a pocos minutos del aeropuerto.
Delta amplía su oferta de vuelos de ocio desde Boston con un nuevo vuelo directo a Nassau. Esta ruta ofrece a los viajeros de Nueva Inglaterra una conexión rápida para escapadas de fin de semana a las Bahamas, combinando vuelos cortos con la amplia oferta hotelera y turística de Nassau, incluyendo Paradise Island y Cable Beach.
El nuevo servicio de Delta entre LaGuardia y Nassau (LGA-NAS) ofrece a los neoyorquinos una comodidad excepcional: un vuelo al Caribe desde un aeropuerto cercano a Manhattan. Si bien JFK sigue siendo el principal centro de conexiones de larga distancia de la región, la incorporación de Nassau desde LaGuardia facilita las escapadas rápidas.
Austin-Cancún
Austin continúa consolidándose como uno de los mercados emisores de turismo más activos del país. El nuevo vuelo directo AUS-CUN ofrece a los viajeros del centro de Texas la posibilidad de volar los sábados a uno de los destinos de playa más populares de Norteamérica, con acceso a Cancún, la Riviera Maya y el creciente corredor de Tulum. Este vuelo se inaugurará en junio de 2026.
‘En Delta siempre buscamos maneras de que los viajes sean más sencillos y placenteros para nuestros clientes’, dijo Amy Martin, vicepresidenta de Planificación de Red. Añadió que el objetivo es ofrecer mayor flexibilidad y facilitar el acceso a destinos populares de clima cálido, sin los trámites adicionales ni los itinerarios más largos que suelen acompañar a una escapada de fin de semana.
Las incorporaciones amplían la red de Delta en el Caribe en un momento en que los viajeros planean cada vez más viajes más cortos con mayores expectativas de comodidad.
La combinación de ciudades de origen —Atlanta, Boston, Nueva York y Austin— refleja algunos de los mercados más sólidos para el turismo de ocio en el Caribe y México. Las reservas para viajes de ocio de invierno y primavera suelen abrirse con antelación, y Delta prevé un gran interés a medida que los viajeros planifiquen la temporada 2025-26.
Expreso. Redacción. J.R
La llegada de viajeros no residentes aumentó un 4,5% en los nueve primeros meses de 2025.
En concreto han sido 3.467.026 extranjeros no residentes quienes llegaron a Colombia entre los meses de enero y septiembre, siempre atendiendo las cifras de Migración Colombia y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.
Con tales cifras se confirma que el flujo de extranjeros no residentes aumentó en un 4,5% y acumula un crecimiento del 14,8% con relación a 2023.
Estados Unidos ha conseguido mantunerse como el principal país emisor, con una participación del 22,7% del total de visitantes extranjeros. Y ‘le siguieron México, 11,4 %; Ecuador, 7,6 %, y Perú, 5,2 %, que refleja el fortalecimiento de la conectividad aérea con los principales mercados del continente y Europa’, según apuntan desde el Ministerio.
Por destinos, Bogotá recibió el 38,5% de los visitantes extranjeros no residentes, seguida de Antioquia, 26,9%, y Bolívar, 16,7%, departamentos que concentran la mayor actividad turística internacional del país.
El comunicado oficial reafirma que ‘las cifras reafirman la confianza internacional de Colombia y consolidación del país como uno de los destinos más atractivos y conectados de América Latina’.
Colombia ha podido consolidarse como el tercer mercado aéreo más importante de toda Iberoamérica, con más de 5 millones de pasajeros, yan solo por detrás de Brasil, con 12,1 millones, y México, con 9,5 millones, tal y como se apunta desde ANATO, la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo.
En agosto, el ranking iberoamericano por ciudades lo encabezó São Paulo, con 2,4 millones de pasajeros; seguido de Bogotá, con 2,3 millones; Ciudad de México, con 2,3 millones; Lima, con 1,5 millones; y finalmente Cancún, con 1,3 millones.
Paula Cortés Calle, presidenta ejecutiva de Anato, confirmó que ‘Colombia cada vez se consolida más como un hub estratégico para la industria de los viajes en América Latina. Además, la ubicación privilegiada, le facilita la conexión con Norteamérica, Centroamérica, el Caribe y Suramérica. Somos un punto clave para el desarrollo de turismo en la región’.
Expreso. Redacción. J.R
El sector hotelero de Benidorm y del resto de la Comunidad Valenciana gana la partida a la estacionalidad, con un crecimiento generalizado de la ocupación en la primera mitad de noviembre (Los turistas abarrotan Benidorm en pleno noviembre).
Benidorm es líder indiscutible con sus establecimientos al 83,3%, lo que supone un avance de casi dos puntos en comparación con el 81,4% registrado en el mismo periodo de hace un año.
Reino Unido mantiene su hegemonía en la capital turística de la Costa Blanca, aportando el 46,3% de los viajeros. “Aunque la cifra es ligeramente inferior a la del año pasado (47,7%), sigue siendo un pilar incuestionable para el sector local”, remarcan desde Hosbec.
El turismo nacional muestra un desempeño sólido y estable, representando el 37,2% de los turistas, prácticamente en línea con 2024 (36,7%). El resto de mercados mantienen la estructura habitual: Bélgica (4%), Países Bajos (3,2%) e Irlanda (2,6%), todos ellos en niveles similares a los del ejercicio anterior.
De cara a la segunda quincena de noviembre, las reservas ya se encuentran al 72%, un nivel de actividad notable teniendo en cuenta que se trata de temporada baja. “Benidorm cierra así la primera mitad de noviembre con una inercia turística sólida, una fidelidad internacional que sigue siendo ejemplar y un mercado nacional que acompaña con fuerza la estabilidad del destino”, agregan desde Hosbec.
Puerto Rico seguirá siendo un destino imprescindible en 2026 no sólo por sus playas, su gastronomía, su música y su naturaleza, sino también gracias a los emocionantes eventos culturales y festivales.
Para empaparse de lo mejor del espíritu de la Isla, estos son algunos de los mejores eventos a celebrar en Puerto Rico en 2026:
Las Fiestas de la Calle de San Sebastián
Se trata de una cita ineludible del calendario puertorriqueño, que da cierre a la temporada navideña, la más larga del mundo. Se celebrará del 15 al 18 de enero de 2026, y se espera que la emblemática calle de San Sebastián se llene de color, acompañada de música en directo, baile, espectáculos circenses y fiestas que se prolongarán hasta bien entrada la noche, extendiéndose al resto del Viejo San Juan.
Durante el día, se podrá callejear visitando encantadores mercadillos y tiendas pop-up gestionadas por artesanos locales.
Carnaval Ponceño
Otro festival representativo de la esencia boricua es este carnaval, que tendrá lugar del 12 al 17 de febrero de 2026. Celebrado en la ciudad costera de Ponce, conocida como “la Perla del Sur”, el principal atractivo de esta festividad son los llamativos desfiles de vejigantes, personajes folclóricos de Puerto Rico. Es posible adquirir una máscara para unirse a la diversión junto a los lugareños, o participar en el evento como mero espectador mientras los personajes interactúan con la multitud.
El Clásico Mundial de Béisbol 2026
Entre el 5 y el 17 de marzo de 2026, la Isla dará la bienvenida a los equipos participantes en el Clásico Mundial de Béisbol 2026 en el estadio Hiram Bithorn de San Juan. Antes de acoger este campeonato, el estadio está siendo sometido a una renovación cuyo coste asciende a 35 millones de dólares, que comprende la modernización de todas las áreas, la creación de zonas interactivas para los aficionados y un Museo del Salón de la Fama, así como la construcción de suites de lujo.
ArteYunque
Este encuentro cultural anual, que en julio de 2026 celebrará la tercera edición de su exposición RÍO, tiene lugar a lo largo del Sendero de la Ciencia y la Conservación en El Portal de El Yunque. Con ocho obras nuevas encargadas a los artistas puertorriqueños Gisela Colón, Jaime Suárez, Jaime Rodríguez Crespo, Lena Galíndez, Edra Soto, Dhara Rivera, Daniel Lind Ramos y Frances Rivera González, RÍO reflexiona sobre el corazón del bosque: la intrincada red de ríos y afluentes que fluyen a través de El Yunque y sustentan la vida más allá de sus fronteras.
A través de un programa multidisciplinar que incluye poesía, música y movimiento en diálogo con las obras expuestas, RÍO ofrece una experiencia inmersiva que explora los significados naturales, culturales y simbólicos del agua en Puerto Rico.
Congreso Mundial de la Salsa 2026
En el 30.º congreso mundial anual de la Salsa, que se celebra del 31 de julio al 1 de agosto de 2026 en San Juan, se reunirán bailarines de todo el mundo para disfrutar de este baile universal en competiciones, actuaciones, talleres, bailes sociales y eventos de gala.
Con escenarios como el Teatro Tapia, San Juan Marriott, Plaza Colón y el área de playa del Marriott, este festival ofrece competiciones como Salsa Ladies, World Bachata Open, Men’s Challenge, solistas de Bomba, así como exhibiciones grupales y fiestas sociales nocturnas con bandas en vivo y DJs. Un must para los amantes de la Salsa.
Festival Nacional Indígena
Para disfrutar de algunos de los paisajes más impresionantes de la Isla, hay que recorrer las sinuosas carreteras del interior hasta llegar a la ciudad montañosa de Jayuya, donde su Festival Nacional Indígena anual inspira a las multitudes cada mes de noviembre.
Diseñado para rendir un homenaje a los primeros pobladores de la Isla, el festival muestra fascinantes ceremonias y desfiles de trajes indígenas taínos, al tiempo que ofrece a los asistentes la oportunidad de visitar las plantaciones de café cercanas o realizar emocionantes paseos en globo aerostático para disfrutar de vistas panorámicas de los pintorescos paisajes montañosos.
Para alojarse y relajarse mientras se visita la Isla tras disfrutar intensamente de sus eventos, es ideal alojarse en Casa Alternavida, un centro de retiro de bienestar situado entre las cálidas aguas turquesas de las playas de Puerto Rico y el frondoso Bosque Nacional de El Yunque.
Casa Alternavida ofrece experiencias para grupos, individuos y parejas a medida, para recuperarse y relajarse en un ambiente saludable y sostenible. Los visitantes pueden explorar los terrenos del centro, entre árboles frutales de mango, cereza y piña, e internarse por un sendero escarpado que conduce al bosque tropical. En el alojamiento hay murales con temática natural en cada habitación, pintados por la artista local Heidi Martínez.
Expreso. Redacción. T.R
El sindicato CGT ha anunciado este jueves una huelga del personal de mantenimiento y de oficinas de la operadora Iryo. El paro está convocado para los días 25, 26 y 27 de noviembre y 5, 6, 7 y 8 de diciembre, en protesta por la falta de avances en la negociación del convenio colectivo. La convocatoria no afectará a los maquinistas. Un tren de alta velocidad de Iryo. Fuente: Adobe Stock CGT ha asegurado en un comunicado que la mediación celebrada en el servicio de mediación y arbitraje ha concluido sin avances, lo que, a su juicio, "confirma el bloqueo" de la negociación del convenio colectivo por la postura "inmovilista" de la empresa. Fuentes de la compañía ferroviaria han explicado a EFE que la negociación sigue abierta y que se trabaja para llegar a un acuerdo "todos los días". Estas fuentes han destacado que el paro no afecta a los maquinistas, lo que podría limitar el impacto en el servicio ferroviario que se preste esos días. El sindicato ha incidido en que la huelga afectará a los colectivos de tripulación, de mantenimiento, de sala de control y de oficinas en todos los centros del trabajo, en unos paros que durarán las 24 horas de los siete días de huelga convocados.
La caída de los viajes en Francia y en Alemania es importante. Al menos en comparación con lo que ocurre en los países del sur de Europa. Las aerolíneas claman para que les bajen lo que en Francia se llama TSBA, que es tasa de solidaridad de la aviación. Ese impuesto cuesta hoy un mínimo de 4,77 euros hasta un máximo de 120, dependiendo de destino y clase en la que se vuela (Francia: aprobadas tasas de hasta 2.100 euros por viajar en avión).
Esto ha provocado una caída de la demanda que, por supuesto, Ryanair ha denunciado estruendosamente pero que Air France también cuestiona. Ben Smith, el CEO del grupo franco-holandés, dijo que “esta fiscalidad no tiene sentido” porque, aduce, perjudica al país.
Curiosamente, la propia Aviación Civil francesa, que depende del Gobierno, ha mostrado su preocupación porque este año la oferta de asientos de avión aumentó un 1,4 por ciento mientras que en el resto de Europa ronda el 4,6. Para el organismo es preocupante porque esto podría debilitar la posición competitiva de los aeropuertos franceses en las rutas de medio y largo alcance.
Sin embargo, para los ecologistas, el comportamiento de los viajeros no depende de los costes sino de sus preferencias y de los modelos de negocios de las aerolíneas.
Esto, ya ven, es lo que consume hoy la atención de la Francia viajera, preocupada por su futuro.
Este nuevo hotel supone un gran impulso para Las Terrenas, considerado uno de los destinos más bellos y tranquilos de la República Dominicana.
Y es que Las Terrenas ha crecido de manera orgánica, influenciada más por hoteles boutique y propietarios locales que por cadenas hoteleras internacionales.
La apertura del hotel Donoma Las Terrenas Beach Resort & Spa, Autograph Collection de Marriott, significa un nuevo nivel de visibilidad global, además de un nuevo capítulo de hospitalidad de lujo a la península de Samaná.
La marca Autograph Collection Hotels ha ampliado su cartera en el área del Caribe con la apertura de Donoma Las Terrenas Beach Resort & Spa, un resort frente al mar de 94 habitaciones situado en una de las playas más prístinas de toda la región.
La propiedad forma parte de la continua inversión de Marriott Bonvoy en hoteles de lujo con un diseño vanguardista en todo el Caribe e Iberoamérica.
‘Donoma Las Terrenas Beach Resort & Spa representa el espíritu distintivo de la marca Autograph Collection: un destino que encarna la individualidad, el carácter y un profundo sentido de pertenencia’, destacó Brian King, presidente de Marriott International para la región del Caribe y Latinoamérica, quien apunta que ‘cada propiedad de Autograph Collection es una expresión personal de su entorno, y Donoma captura a la perfección la esencia de la calidez dominicana y el encanto costero, a la vez que integra el bienestar moderno y la sostenibilidad’.
Las Terrenas se ubica en la costa norte de la península de Samaná, a aproximadamente dos horas en coche del Aeropuerto Internacional Las Américas de Santo Domingo y a poco más de tres horas del Aeropuerto Internacional de Punta Cana.
Además, se puede volar al Aeropuerto Internacional El Catey, el Aeropuerto de Samaná, a media hora del pueblo y que ofrece vuelos de temporada desde varias ciudades de Estados Unidos y Canadá.
Expreso. Redacción. J.R
Lufthansa ha anunciado su entrada en la carrera por la privatización parcial de TAP al remitir a Parpública una carta en la que expresa formalmente su interés en adquirir una participación minoritaria en la aerolínea portuguesa (Arranca la pugna entre IAG, Air France y Lufthansa por TAP).
Informaciones de medios alemanes recogidas por La Razón apuntan a que la oferta del grupo alemán podría situarse en torno al 19,9% de la portuguesa, aunque la compañía no lo ha confirmado. Sin embargo, sí ha subrayado que busca establecer una colaboración a largo plazo con la aerolínea, alineada con los requisitos fijados por Lisboa para los posibles socios.
El movimiento se produce sólo un día después de que Air France KLM también hiciera oficial su entrada en la puja, en este caso para hacerse con el 44,9%. Ambas operaciones se encuadran en el proceso de privatización que concluye su fase inicial el 22 de noviembre, abierto también a IAG, que, por ahora, sigue analizando si se presentará de manera formal (Air France se adelanta a IAG y presenta su propuesta por TAP).
Como viene publicando Preferente, el gobierno portugués exige a los futuros socios el mantenimiento del hub en Lisboa, la sede en la capital y la marca TAP, además de capacidad financiera acreditada (más de 5.000 millones de euros de facturación anual), y un compromiso de inversión para impulsar el desarrollo de la aerolínea.
Lufthansa ha destacado la relevancia de TAP en la red aérea europea y su papel dentro de Star Alliance. “Tiene una importancia estratégica en la industria aérea europea. Como socio a largo plazo en la Star Alliance y con nuestras amplias inversiones en Portugal vemos al grupo Lufthansa como el mejor socio para TAP y para Portugal”, ha señalado su consejero delegado, Carsten Spohr.
La aerolínea refuerza su compromiso con Boston con el primer servicio a Italia y una segunda ciudad en España, operando diariamente durante la temporada de verano.
JetBlue anunció sus planes para iniciar un nuevo servicio diario de temporada de verano desde Boston a dos importantes ciudades europeas: Milán, Italia y Barcelona, España.
Los vuelos a ambas ciudades operarán desde el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS), la ciudad principal de JetBlue. Los vuelos al Aeropuerto Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat (BCN) comenzarán el 16 de abril de 2026, y los vuelos al Aeropuerto de Milán-Malpensa (MXP) el 11 de mayo de 2026.
La red transatlántica de JetBlue se expandirá a Milán y Barcelona en 2026. La red transatlántica de JetBlue se expandirá a Milán y Barcelona en 2026. El nuevo servicio ofrece la galardonada atención y las atractivas tarifas de JetBlue a dos de los destinos con mayor riqueza cultural de Europa.
Estas rutas también consolidan la posición de la aerolínea como la principal aerolínea de ocio de Boston, conectando a los clientes de Nueva Inglaterra con los mejores destinos vacacionales de Estados Unidos, el Caribe, Iberoamérica, Canadá y Europa. Este verano, JetBlue operará vuelos desde Boston a nueve aeropuertos europeos.
Con la incorporación de Barcelona y Milán al mapa de JetBlue, los clientes de toda la red de JetBlue tienen acceso a dos de las ciudades más emblemáticas de Europa: Barcelona, conocida por su arte, arquitectura y encanto mediterráneo, y Milán, célebre como la capital de la moda y el diseño del norte de Italia y puerta de entrada al lago de Como. Juntas, estas ciudades ofrecen una cultura vibrante, una gastronomía de primer nivel y los impresionantes paisajes del Mediterráneo y los Alpes.
‘A medida que ampliamos nuestra presencia en Nueva Inglaterra con nuevos servicios desde Boston a Barcelona y Milán, ofrecemos a más viajeros el servicio superior que ha redefinido los viajes aéreos transatlánticos, incluyendo nuestra galardonada experiencia premium Mint’, declaró Joanna Geraghty, directora ejecutiva de JetBlue.
‘Los clientes que vuelan a Europa con JetBlue disfrutan de un diseño cuidado, privacidad y hospitalidad que simplemente no encontrarán en las aerolíneas tradicionales, y nos enorgullece seguir ofreciendo un valor y un estilo excepcionales a ambos lados del Atlántico’.
JetBlue amplía sus vuelos desde Boston a 77 destinos sin escalas desde el aeropuerto Logan. Tras el lanzamiento el año pasado de sus servicios a Madrid y Edimburgo, y con la incorporación de Barcelona y Milán, JetBlue ofrecerá a sus clientes nueve vuelos diarios sin escalas desde Boston a Europa durante el verano.
JetBlue se enorgullece de ofrecer a Nueva Inglaterra aún más opciones para explorar Europa, con este anuncio que complementa el servicio existente durante todo el año a Londres Heathrow, París y Ámsterdam, y el servicio estacional de verano a Dublín, Edimburgo, Londres Gatwick y Madrid, que también se relanza este año.
Expreso. Redacción. J.R
Aún no ha hecho pública la lista de aeropuertos, pero Ryanair ha anunciado que el verano próximo aplicará otra reducción de vuelos en Francia debido al aumento del impuesto de solidaridad que las aerolíneas han de pagar por cada pasajero transportado. Son aumentos de impuestos “inviables”, según Ryanair. “Lamentablemente, Francia es cada día menos relevante para nosotros”, dijo su director comercial (Ryanair reduce vuelos en Francia por la fiscalidad).
Esta nueva reducción de operaciones se suma a los cierres de rutas a Bergerac, Brive y Estrasburgo, que ya se conocían y que habían sido ampliamente difundidos.
Jason McGuinness, el director comercial, explica en la prensa francesa que “ellos [por el gobierno francés] no ha entendido que cuando usted aumenta las tasas un 180 por ciento, simplemente hace que muchos aeropuertos dejen de ser viables porque nosotros volamos con márgenes muy estrechos”. “Nosotros tenemos buenos resultados económicos, pero este invierno, por estas políticas fiscales, vamos a perder dinero”.
McGuinness dice que “para nosotros tiene mucho más sentido destinar flota a vuelos regionales en Italia”. Tres regiones de ese país, Friuli-Venecia, Calabria y Abruzzo, por ejemplo, han eliminado un impuesto que se aplicaba a la aviación. “Con menos costes nosotros podemos ofrecer nuestros precios”, añadió McGuinness.
Los vuelos interiores europeos en Francia han pasado de tener una tasa de 2,63 euros por viajero a los 7,40. En clase business, que Ryanair no tiene, el impuesto pasa de 20,27 a los 30 euros por viajero y vuelo. Un vuelo de largo radio paga 40 y 120 euros en clase económica o business.
Apurando el plazo establecido por la aerolínea portuguesa TAP para cerrar la primera fase de su proceso de privatización -termina el 22 de noviembre-, el Grupo Lufthansa ha entregado a Parpública, la empresa lusa de participaciones públicas, una carta en la que muestra formalmente su interés. Sigue así los pasos de Air France KLM, que fue la primera corporación en hacer llegar su propuesta. IAG también ha reconocido su interés en este proceso, pero todavía no ha hecho oficial su muestra de interés. Lufthansa ha informado este jueves, a través de un comunicado, que ha enviado una carta en la que muestra formalmente su interés por TAP propiedad en su totalidad el Gobierno portugués, que quiere privatizar el 49,9% de la aerolínea -hasta el 44,9% estará abierto a inversores y hasta el 5% a los empleados-, el 50,1% restante permanecerá en manos del Estado. Sin embargo, el grupo aéreo alemán solo estaría interesado en adquirir una participación minoritaria. Medios de comunicación germanos han avanzado que Lufthansa primero haría una oferta por una participación del 19,9%. "TAP Air Portugal tiene una importancia estratégica en la industria aérea europea. Como socio a largo plazo en la Star Alliance y con nuestras amplias inversiones en Portugal, vemos al grupo Lufthansa como el mejor socio para Tap y para Portugal", ha afirmado el consejero delegado del grupo Lufthansa, Carsten Spohr. Por el momento, Air France KLM y Lufthansa son los dos grupos aéreos oficialmente interesados en formar parte de la aerolínea portuguesa. Fuente: TAP Air Portugal El grupo Lufthansa está activo en Portugal desde hace más de 70 años y ofrece actualmente más de 280 vuelos semanales desde y hasta este país, donde emplea a más de 400 personas Hasta 2030 el número de empleados aumentará hasta 1.000 con la construcción en Santa Maria da Feira (Porto) de un centro de servicios técnicos de reparación de piezas de motores y componentes del avión de la filial Lufthansa Technik. El tercero en discordia Por su parte, International Airlines Group (IAG) -al que pertenecen Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level- mantiene su interés en la compra de una parte de TAP. Fuentes de la compañía han dicho a Efe que mantienen viva su muestra de interés, pero no ha desvelado más detalles El grupo liderado por el español Luis Gallego defiende que su posición incorpora ventajas competitivas para la portuguesa, por la cercanía geográfica y por la posibilidad de contar con un hub dual, en Madrid y Lisboa. También ha destacado la complementariedad de los destinos a los que vuelan, de modo que con la incorporación de TAP -con fuerte presencia en Brasil y en antiguas colonias lusas en África- IAG ganaría mercados y completaría el mapa latinoamericano, además de mejorar sus rutas con África, un mercado que, en parte, sirve British Airways.
Por primera vez en su historia, República Dominicana será sede en 2027 de la asamblea general de ONU Turismo, un reconocimiento al liderazgo que mantiene ese país caribeño en el sector a nivel mundial.
La decisión fue tomada mediante resolución, en la pasada 26 Asamblea General de las Naciones Unidas sobre Turismo celebrada en Riad, Arabia Saudita.
El ministro dominicano de Turismo, David Collado, agradeció la distinción y destacó la importancia que tiene para su país la celebración de la 27 reunión de la asamblea general de ONU Turismo, anteriormente conocida OMT.
Para Collado ‘ser sede de la Asamblea General de ONU Turismo en 2027 no es solo un logro: es el reconocimiento a una gestión que transformó la forma de hacer turismo en la región’.
También destacó que el liderazgo de República Dominicana sigue aumentando en el turismo mundial.
Expreso. Redacción. J.R
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