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Fitur 2026 contará con 967 expositores e incorpora 18 nuevos destinos
Pangea prevé facturar 150 millones y dar el salto a EEUU y Portugal
Pangea The Travel Store confía en alcanzar una facturación de 150 millones de euros en 2026 y dar el salto a nuevos mercados como Estados Unidos y Portugal, dentro de un plan de expansión que combina crecimiento orgánico, apertura de nuevas tiendas y desarrollo de su red de agencias asociadas (Pangea dispara su facturación: más de 100 millones en 2025).
Esta estimación superaría en un 50% los datos del 2025, cuando la compañía cerró con ventas superiores a los 100 millones de euros, y con un aumento de más del 70% en las solicitudes de viajes. Además, reforzó su estructura con la incorporación de 54 profesionales, en línea con su objetivo de sumar más de 200 asesores hasta 2029 (Pangea proyecta abrir 70 agencias de viajes en España).
En paralelo, Pangea reforzará su presencia en América Latina, con especial énfasis en México, donde está teniendo una “acogida espectacular”. Para el consejero delegado de la compañía, David Hernández, el “2025 ha sido un año de transformación y consolidación”, y ahora el objetivo es “seguir creciendo, abrir nuevas fronteras y continuar ampliando nuestra presencia internacional”.
Para ello, avanzará en dos frentes. En primer lugar, en fortalecer su modelo de asociadas “Premium Partner”, que cerró 2025 con 20 agencias integradas. Según los datos de la empresa, estas han registrado un incremento medio del margen del 95%, un crecimiento del 35% en ventas en su primer año de actividad y un aumento del 40% en el ticket medio.
Por otro lado, continuará el desarrollo de su plataforma tecnológica Quadrant para la planificación de viajes y potenciará su comunidad BePANGEA, orientada a reforzar la presencia de la marca en entornos digitales.
Ryanair: “El inútil ministro Bustinduy no hace nada contra Edreams”
Ryanair vuelve a la carga contra determinadas OTA insistiendo en que siguen vendiendo servicios vinculados a sus vuelos con precios que superan hasta tres veces los que figuran en su propia web (Ryanair denuncia a Edreams por “estafar a los clientes”).
La aerolínea ha publicado nuevos datos que, según su versión, revelarían que Edreams ofrece un asiento reservado por 14,18€ cuando en Ryanair.com cuesta 4,06 €. Igualmente, por el beneficio de prioridad pide 27,19€ frente a los 17,76€ de la low cost. También pone el foco contra Vola.ro, que cobra 25€ por una bolsa de 10kg frente a los 14,99 € de Ryanair, y contra Tryp, que establece recargos de hasta un 37%, según la compañía.
Ante estas cifras, el portavoz de Ryanair, Dara Brady, carga contra “el inútil ministro de Consumo de España, Bustinduy”, criticando que “se niega a hacer nada para proteger a miles de consumidores españoles de la sobrecarga de Edreams” (Ryanair culpa al ministro de Consumo del ‘caso eDreams’).
Por ello, remite el caso de nuevo al gobierno de la UE y a las autoridades de protección del consumidor para que “tomen medidas urgentes para proteger a los consumidores en toda Europa insistiendo en la transparencia de los precios de la OTA, en línea con los estándares de transparencia aplicados por todos los socios aprobados de Ryanair”.
Este conflicto entre Ryanair y Bustinduy se enmarca en un enfrentamiento más amplio que incluye sanciones impuestas por su Ministerio por prácticas consideradas abusivas, como el cobro por equipaje de mano, que la compañía ha calificado de “multas ilegales”. Además, su CEO, Michael O’Leary, ha protagonizado campañas públicas y declaraciones críticas hacia el ministro, al que llegó a tachar de “payaso”.
Desde el Ministerio de Consumo, Bustinduy no dudó en responder a las acusaciones del directivo, señalando que la low cost “es muy conocida por tratar muy mal a los consumidores españoles”, apostando siempre por “el chantaje y la extorsión”.
Fitur Experience, el nuevo espacio que impulsa el turismo de experiencias en la feria
Cabo San Lucas, entre los mejores lugares de México para visitar este año
Cabo San Lucas ha sido nombrado oficialmente uno de los mejores lugares para visitar en México en 2026 por US News & World Report-
De este modo, el destino mexicano viene consolidando su estatus como un lugar de visita obligada para los viajeros que buscan desde una vida nocturna llena de energía hasta un lujo sereno.
Ubicado en el puesto número 19 de la prestigiosa lista, Cabo San Lucas continúa brillando como un destino de primer nivel. Aunque el ranking destaca la legendaria vida nocturna de la zona, sabemos que la verdadera magia de Los Cabos va mucho más allá de la escena de fiesta.
Dado que 2026 se perfila como un año histórico para la región, aquí le explicamos por qué ahora es el momento perfecto para planificar su viaje.
Los Cabos fue nombrado recientemente el mejor destino de playa de lujo en México por expertos en viajes, impulsado por un cambio hacia experiencias ‘Lux Chic’ que priorizan el servicio personalizado, las comodidades de mayordomo y los retiros exclusivos.
Esta transformación es visible en toda la costa. Los viajeros que visiten la ciudad en 2026 tendrán más opciones que nunca, con nuevos resorts de lujo que remodelan constantemente el horizonte.
Para aquellos que buscan algo único, la región se está alejando de la reputación de ‘vacaciones de primavera’ y se está inclinando fuertemente hacia el bienestar y la exclusividad.
Uno de los mayores atractivos mencionados en la clasificación de 2026 es la espectacular belleza natural de la región. El famoso Arco del Fin de la Tierra sigue siendo una oportunidad fotográfica icónica, pero el verdadero espectáculo ocurre en el agua.
Los viajeros invernales se llevarán una grata sorpresa, ya que la temporada oficial de avistamiento de ballenas ya ha comenzado, trayendo miles de ballenas jorobadas y grises a nuestras costas. Ver a estos amables gigantes saltar al agua cerca de su embarcación es una experiencia inolvidable que define un viaje invernal a Baja California.
Expreso. Redacción. J.R
La Mesa del Turismo crea el Consejo de Política Europea para ganar peso en Bruselas
El turismo español se estabiliza aportando 218.459 millones a la economía, un 2,5% más
El sector turístico español ha estabilizado su crecimiento a lo largo de 2025 con la generación de 218.459 millones de euros, un 2,5% más en términos reales con respecto al año anterior, pero un porcentaje inferior a la economía española (2,9%), dentro de un comportamiento cada vez más diferencial de la demanda extranjera, que sigue tirando aunque con menos intensidad, y sumado al estancamiento del gasto nacional.
Así se desprende de la valoración empresarial turística realizada por Exceltur, que estima que la industria aportará el 13% del valor de la economía española en 2025.
El vicepresidente ejecutivo del lobby turístico, Óscar Perelli, ha destacado el año como “positivo”, subrayando que la presión turística ha caído durante el periodo anual, con casi 20.000 turistas españoles e internacionales menos de media al día, es decir, hasta 7,4 turistas por cada 100 residentes.
A su vez, ha celebrado la racionalización de los alojamientos turísticos ya que, por primera vez, el número de viviendas de este uso en las 25 principales ciudades españolas se ha reducido (4,1% menos en la media julio-noviembre vs 2024), lo que supone 15.963 plazas menos y se acaba el año con 366.000 en este periodo, gracias a la entrada en vigor en julio de la ventanilla única digital y el esfuerzo desigual por destinos para ordenar su crecimiento y erradicar la ilegalidad.
Mejora del empleo
En materia de empleo, las empresas han finalizado diciembre con 47.815 afiliados más con respecto a 2024, aunque desde julio por debajo de los ritmos del resto de la economía española.
Aún así, los nuevos empleos turísticos reflejan una mejora de las condiciones, con el 91,9% de los nuevos contratos indefinidos, frente al 76,7% del resto de sectores, además de una tasa de temporalidad que se mantiene en valores mínimos (7,6%), mientras que el crecimiento de los salarios en convenio es del 3,9%, por encima del resto de sectores (3,4%).
Mejora de los resultados corporativos
En cuanto a la valoración de las propias empresas turísticas, cierran 2025 con una intensa mejora de los resultados, creciendo un 5,6% más con respecto al año anterior, así como sus ventas (4% más), con una creciente diferencia entre quienes han invertido en mejora de producto y eficiencia operativa, ganando escala y capacidad de comercialización directa.
Por subsectores, las empresas de transportes han sido las que más han mejorado sus resultados en 2025 (13,5% más versus 2024), mientras que las de ocio han sido las que más lo han hecho en ventas (crece un 7,2%), con positivos balances en los hoteles (mejor en las costas), las agencias de viajes y los rent a car.
Sobre los destinos, Murcia (9%) y Baleares (7,4%), entre las comunidades de sol y playa, y País Vasco (7,8%), Aragón (7,2%), Madrid (7%) y La Rioja (7%), lideran los crecimientos de las ventas y los resultados de las empresas turísticas en 2025.
Consolidada la separación entre demanda nacional e internacional
Según el análisis de Exceltur, 2025 consolida la distancia entre el notable crecimiento de la demanda extranjera y el estancamiento de la española en sus viajes por España, dentro de una tendencia generalizada de reducción de la estancia media, pero de crecimiento del gasto diario en destino.
En concreto, la demanda extranjera crece a través del gasto (7,9%) por encima de la afluencia (3,4% más de turistas y 1,4% pernoctaciones vs 2024), en un contexto de reducción de la estancia y favorable dinamismo de tipologías alojativas de mayor valor añadido (3,1% más de pernoctaciones en hoteles de cuatro y cinco estrellas) y el aumento del gasto medio diario (4,5%).
Por mercados, existe un desigual comportamiento de los principales mercados emisores: aumenta la larga distancia de Asia (China, 13,8% más, y Japón, 9,9%) y EEUU ralentiza su crecimiento (4,5%), mientras que en Europa, Reino Unido (3,2%), Portugal (6,2%) e Irlanda (5,6%) muestran una notable fortaleza, y otros grandes mercados se ven lastrados por sus economías: Alemania (-3,4%), Francia (- 1,1%), Holanda (-3,9%) e Italia (-1,3%).
De su lado, la demanda turística nacional muestra un estancamiento en sus viajes por España: las noches caen un 3,9%, el gasto se mantiene estables (-0,4%) en ETR a septiembre y crece un 3,9% en pagos con tarjeta a noviembre, en tanto que crecen los viajes y gastos a destinos internacionales (4,7% más en viajes, 2% en pernoctaciones y 11% en la balanza de pagos).
Previsiones de 2026
De cara a 2026, Exceltur prevé un escenario de normalización, sujeto a la creciente incertidumbre global y bajo la hipótesis de que no sumará restricciones a la movilidad turística entre países.
Con este contexto, el lobby espera que el sector alcanzará casi los 230.000 millones de euros de PIB turístico, un 2,4% más en términos reales, por encima del 2,2% de crecimiento previsto para la economía española. Por tanto, el 13,1% será el valor que aportará la industria a España.
Perelli ha destacado que, actualmente, el nivel de reservas hacia España durante el primer trimestre de este año es superior al mismo periodo del inicio de 2025.
Sobre las perspectivas empresariales, descuentan crecimientos del 3,9% en sus ventas durante 2026 similares a los registrados en 2025 (+4%), acompañada de mejora de resultados más intensa (+5,9%) que las ventas y ligeramente por encima de 2025.
Las oportunidades de la inteligencia artificial y la inversión en la mejora del producto son los factores que los empresarios turísticos españoles esperan que tengan una mayor incidencia positiva en sus resultados de 2026, mientras que la mayor preocupación se concentra en el crecimiento de las viviendas turísticas, el absentismo laboral y la imposición subida de impuestos o tasas al turismo.
Por destinos, los empresarios de la Comunidad Valenciana (+9,9%), la Región de Murcia (+8,8%) y Baleares (+6,6%) reflejan las expectativas más positivas de crecimiento de sus ventas en 2026 vs 2025, acompañados por Castilla-La Mancha (+5,5%) y el País Vasco (+5,3%).
Plus Ultra incorpora a su flota de largo recorrido un segundo Airbus A330-343
Alerta por el radar meteorológico de los Airbus A350
El vuelo AF291 de Air France despegó del aeropuerto de Osaka, en Japón, rumbo a Francia. Era un Airbus A350 matriculado F-HTYO. A los pocos instantes la cabina se inundó de alarmas indicando que había un fallo total del radar meteorológico del avión (Un piloto muestra las entrañas de un Airbus A350).
Sin que nadie en Air France se hubiera percatado, el radomo, la nariz del avión, donde está la antena del radar meteorológico, había sufrido daños en colisiones con aves. Esos daños hicieron que el radomo se deshiciera con la presión del aire, desatando la oleada de alarmas que los pilotos estaban sufriendo. No se podía ni saber el tiempo, ni tampoco era fiable otra información que se obtiene a partir de los sensores de aire. El avión volvió a tierra inmediatamente, pero la alarma quedó encendida y el asunto fue abordado por la BEA, la Oficina Francesa de Investigación y Análisis.
De este trabajo ha salido que hay ciertos fallos que se repiten en el A350, por ejemplo, que el composite, el material empleado, pierda su capa de pintura interior por las aves, sin dejar rastro exterior.
Los pilotos denuncian que los mensajes de fallos en el radar son frecuentes en este modelo de avión, a veces escondiendo fallos como el de Osaka.
Ahora BEA ha tomado algunas decisiones. Primero, la obligación de inspeccionar el interior del radomo tras todo incidente con aves, con granizo o con rayos, sin importar que haya signos exteriores algunos. Airbus ha cambiado su manual para considerar que un fallo en el radar es más serio que una simple avería con la que se puede seguir volando. Y, por otro lado, Air France ha incorporado este asunto al entrenamiento de sus pilotos, para saber qué hacer si tienen información contradictoria.
Las agencias anticipan un cambio de ciclo tras normalizarse el crecimiento turístico
El absentismo y los impuestos alarman al sector turístico
El absentismo laboral y la subida de impuestos y tasas vinculadas al turismo se sitúan como las principales preocupaciones del empresariado turístico español de cara a 2026. Ambos factores aparecen entre los que más impacto negativo tendrán en la actividad en el último informe de Exceltur, por delante de otros múltiples riesgos que podrían condicionar la evolución del sector en los próximos meses (El turismo, en alerta por “el escándalo del absentismo laboral”).
El aumento de las ausencias laborales figura como el segundo elemento que más inquieta a las empresas por su efecto directo en la productividad y en la organización de los servicios. Por ello, el lobby insta a mejorar la imagen como empleador de las actividades turísticas, reforzar el esfuerzo colectivo del valor del trabajo, y modificar de los incentivos necesarios para reducir el absentismo (El absentismo está en niveles “tremendamente preocupantes”).
A esta situación se suma la presión fiscal, con la introducción o incremento de impuestos y tasas turísticas, que las compañías identifican como un freno para su competitividad. A este respecto, Exceltur avisa que imponer más cargas “penaliza a las actividades alojativas, y responden más a una respuesta frente a los movimientos críticos contra el turismo, que a un instrumento eficaz que sirva para mejorar la propuesta de cada destino”.
La otra gran preocupación es el crecimiento de las viviendas de uso turístico. Aunque el número de estos alojamientos ha descendido un 4,1% en las 25 principales ciudades españolas entre julio y noviembre, con 15.863 viviendas menos, el fenómeno sigue siendo percibido como un factor de desequilibrio en el mercado y una fuente de tensiones sociales y reputacionales para el sector.
Junto a estos tres elementos, los empresarios también señalan otros riesgos relevantes, como la masificación en determinados destinos; la saturación de infraestructuras de transporte; el encarecimiento de los costes salariales y energéticos; y la situación política y la evolución del contexto geopolítico.
En paralelo, el sector identifica factores que pueden contribuir a mejorar los resultados en 2026, entre los que destacan la incorporación de la inteligencia artificial, la inversión en la mejora del producto turístico; el buen comportamiento de los principales mercados emisores; y la implementación de la Ventanilla Única Digital de Arrendamiento, entre otros puntos.
Sin riesgos, Guatemala sigue abierta al turismo
Las autoridades de Guatemala quieren destacar cómo ha desaparecido el riesgo de seguridad en las principales zonas turísticas del país.
El gobierno de Guatemala quiere tranquilizar a los viajeros y decirles que no hay problema, que el país es seguro y que los turistas pueden venir sin ningún tipo de miedo.
Así, las autoridades avisan de que las zonas turísticas resultan totalmente seguras, aunque quieren ser conscientes de que hay unas áreas determinadas que sí tienen cierto nivel de riesgo.
Fuentes del gobierno apuntan que la zona afectada está a una distancia considerable de las zonas turísticas, por lo que no hay de qué preocuparse si estamos de viaje en el país. La nota negativa y trágica es que lo ocurrido con la erupción volcánica se ha cobrado más de 70 vidas y hay varios cientos de personas que todavía se encuentran desaparecidas.
La erupción volcánica afectó a más de 1 millón de personas y ha provocado serios daños en la región, llevando a que se busque nueva residencia a varios miles de ciudadanos de la región. La erupción provocó daños en las zonas de El Rodeo y San Miguel Los Lotes, lugares que están alejados de las zonas turísticas.
Entre los lugares totalmente seguros para los visitantes se encuentra la ciudad de Guatemala, el centro histórico, el parque nacional Tikal, el lago Atitlan, el monumento natural Semuc Champey y otros muchos lugares interesantes, como Chichicastenango.
Expreso. Redacción. A.F
Balance Exceltur de 2025: las seis claves de un crecimiento turístico de más valor
Rebajas para bajar la cuesta de enero: ofensiva para blindar las vacaciones de 2026
IAG7 Viajes desembarca en Marruecos
IAG7 Viajes avanza en su plan de internacionalización con la entrada en el capital de Caddy Voyages, agencia marroquí independiente especializada en viajes de ocio y corporativos (IAG7 refuerza el departamento de Rutas Culturales de la CAM).
“Esta operación marca el inicio de una alianza estratégica a largo plazo con el objetivo de crear una plataforma de referencia en el ámbito del travel entre Europa y África, acompañando a nuestros clientes en cada vez más geografías”, explica el grupo, que resalta también el alto potencial de Marruecos tanto en el segmento corporativo como en el de ocio.
En palabras de su CEO, Ángel Muñoz, “esta operación responde a una estrategia muy definida de desarrollo en mercados con alto potencial, en los que poder aplicar la experiencia y la excelencia operativa que han consolidado a nuestro grupo como uno de los líderes en distribución turística en España”.
En el marco de esta alianza, IAG7 Viajes aportará a Caddy Voyages su know-how en travel management, sus plataformas tecnológicas y el acceso a una amplia red de proveedores europeos, impulsando el flujo de clientes entre ambos países y el desarrollo de nuevas líneas de negocio.
Caddy Voyages mantiene su identidad como agencia independiente, apoyándose en IAG7 para acelerar su desarrollo, reforzar su estructura y ampliar su propuesta de valor tanto en Marruecos como a nivel internacional.
Fitur 2026 tendrá 967 expositores, un 9% más, con un impacto económico de 487 millones
La 46ª edición de Fitur, que se celebrará en Ifema Madrid entre el 21 y el 25 de enero, contará con 967 expositores titulares, un 9% más que el año anterior, repartidos en nueve pabellones y prevé recibir más de 255.000 visitantes y generar un impacto económico en Madrid de 487 millones de euros, aproximadamente un 9% más que el año anterior.
No obstante, el presidente del Comité Ejecutivo de Fitur, José Vicente de los Mozos, ha señalado en rueda de prensa este martes que están convencidos de que el impacto final superará los 500 millones de euros.
La feria también ha incrementado en un 5% el número de empresas participantes, hasta las 10.000, y en ella estarán presentes 161 países y regiones, un 3% más, que aportarán 111 representaciones oficiales (+9%).
En esta edición, dado que el pabellón 1 de Ifema se encuentra en reformas, la feria crece en metros cuadrados al hacer uso del pabellón 12 de la Feria de Madrid, que triplica en tamaño al anterior.
Asimismo, la feria cuenta como país socio a México, introduce un nuevo espacio, el Pabellón del Conocimiento, donde estarán presenten más de 190 empresas y se celebrarán más de 200 sesiones en ocho auditorios.
También se introduce como novedad Fitur Experience, un espacio que pondrá de relieve la importancia y el auge del turismo de experiencias y donde los visitantes podrán participar en una serie de actividades preparadas para el fin de semana. Asimismo, se celebrará la primera Cumbre de Comunicación Turística.
El horario de apertura de la feria será de 10:00 a 19:00 horas entre el 21 y el 23 de enero, días de jornadas profesionales, mientras que el sábado abrirá de 10:00 a 20:00 y el domingo de 10:00 a 18:00 horas.
Nuevas participaciones
En esta edición se han unido como nuevos participantes Abu Dabi, Dubái, algunas regiones de Alemania y Reino Unido, Angola, Argelia, Belice, Benín, Bután, Haití, Islas Caimán, Líbano, Macedonia del Norte, San Marino, Santo Tomé y Príncipe, Siria, Somalia y Suiza.
De esta forma, la presencia de África crece un 34% en esta edición, mientras que la de Oriente Medio se refuerza un 28% y la de Asia-Pacífico se incrementa un 22%.
Emergencia en un vuelo de Ryanair a Barcelona por una pasajera ebria
Una pasajera en estado de embriaguez obligó a desviar un vuelo de Ryanair que cubría la ruta entre Marrakech y Barcelona. La mujer fue detenida durante el despegue tras protagonizar una conducta a bordo que impidió continuar el trayecto con normalidad.
Como se observa en el vídeo, increpa a múltiples pasajeros e incluso amenaza con agredirlos. Ante la imposibilidad de controlar la situación, el comandante decidió realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Fez, el más cercano en ese momento.
Según relataron testigos del incidente, la viajera se encontraba “borracha y totalmente ida” y mostraba un comportamiento temerario desde los primeros minutos del vuelo. Tras la intervención de las autoridades en tierra, el avión pudo retomar su ruta hacia la capital catalana. El vuelo llegó finalmente a Barcelona con cerca de dos horas de retraso.
Los aeropuertos de Aena en España cierran 2025 con un 3,9% más de pasajeros
Las ferias del queso en España
Las Ferias que se celebran en los municipios socios de la Ruta Europea del Queso ofrecen la oportunidad de disfrutar de numerosas actividades, además de degustar y adquirir estas joyas gastronómicas.
Los programas se llenan de catas, talleres, espectáculos, actuaciones, desafíos queseros, concursos, visitas guiadas… un sinfín de propuestas para profundizar en la cultura quesera y los atractivos de estas localidades.
2026 tiene un amplio calendario que se irá enriqueciendo con otras que se sumarán en breve:
27, 28 de febrero y 1 de marzo: 51 Festa do Queixo 2025 Arzúa.
7 y 8 de marzo: IX edición de la Feria Europea del Queso Norte de Gran Canaria.
4 y 5 de abril: XXX Festa do Queixo de San Simón da Costa, Vilalba (Lugo).
17, 18, 19 de abril: XVII Feria del Queso de Andalucía, Villaluenga del Rosario (Cádiz).
25 y 26 de abril: XXIX Feria del Espárrago y la Agricultura Ecológica (Sierra de Yeguas, Málaga).
2 y 3 de mayo: Gazta Azoka – Feria del Queso (Idiazabal, Guipúzcoa).
9 y 10 de mayo: Feria del Queso en Almudevar (Huesca).
22 al 24 de mayo: VII Feria del Queso Artesano de Valverde de Leganés (Badajoz).
6 y 7 de junio: V Feria Europea del Queso (Serrada, Valladolid).
17 al 20 de septiembre: Fromago (Zamora).
26 y 27 de septiembre: Fira Europea del Formatge (Ripoll, Girona).
2 al 4 de octubre: XI Feria del Queso Artesano de Montanejos (Castellón).
9 al 11 de octubre: 10ª Feria Europea del Queso (Casar de Cáceres).
3 de noviembre: Feria de los Santos (Fuentesaúco, Zamora).
5 al 8 de diciembre: XXIX Mercado del Queso Artesano (Aracena, Huelva).
Expreso. Redacción. J.R
IAG7 aterriza en Marruecos: alianza con Caddy Voyages para conquistar el otro lado del Estrecho
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