Sindicador de canales de noticias

La naviera, que refuerza sus conexiones con Marruecos y Argelia, contará con 12 barcos en las en ocho rutas implicadas para garantizar la movilidad durante el periodo de alta demanda de pasaje y vehículos.

Baleària ha programado para la próxima Operación Paso del Estrecho (del 15 de junio al 15 de septiembre) su mayor oferta comercial con hasta 37 servicios diarios entre España y el norte de África.

Para dar respuesta a la alta demanda propia de los meses de verano, la compañía destinará 12 buques de su flota en las ocho rutas con Marruecos, Argelia, Ceuta y Melilla, con el objetivo de garantizar una conectividad fiable y adaptada a las necesidades de los pasajeros durante la época de mayor tráfico marítimo del año en esta zona.    

El director general de Baleària, Georges Bassoul, ha destacado la magnitud del dispositivo logístico diseñado para esta nueva campaña: ‘volvemos a superar nuestra oferta comercial con una operativa robusta, fiable y adaptada a las necesidades de miles de pasajeros que cada verano cruzan el Estrecho o el mar de Alborán para reencontrarse con sus familiares’.

En este sentido, el directivo ha incidido en el liderazgo en calidad y competitividad de la compañía y ha destacado que ‘el norte de África es una zona estratégica para Baleària, ya que representa el área de mayor crecimiento del negocio para el grupo en los últimos años’.    

Para acompañar este incremento de la actividad comercial, el grupo naviero cuenta con servicios a bordo para atender las necesidades de los pasajeros de estas rutas. De este modo, los ferries y fast ferries contarán con atención al pasaje en árabe y francés, menús con comida halal en las zonas de restauración y salas dedicadas al rezo, ofreciendo un servicio integral basado en la fiabilidad, la calidad y el confort.    

Refuerzo de la conectividad con Marruecos 

En las conexiones con Marruecos, donde la compañía transportó cerca de un millón de pasajeros en la anterior campaña, cabe destacar que Baleària ha apostado por aumentar hasta las 12 salidas diarias en la ruta Tarifa-Tánger Ville en su segundo año como operador. Además, como novedad, la naviera sustituirá uno de sus dos fast ferries habituales por uno de mayor capacidad para dar respuesta al alto volumen de pasaje.

Igualmente, en la ruta Algeciras-Tánger Med, Baleària aumentará sus conexiones hasta los nueve servicios diarios, distribuidos a lo largo de toda la jornada para facilitar el flujo continuo de embarques. Por otro lado, en la línea Almería–Nador, la compañía marítima española operará una media de tres salidas diarias repartidas a lo largo del día.    

Cinco servicios semanales con Argelia 

En las conexiones con Argelia, la naviera ofrecerá, igual que el pasado verano cinco conexiones semanales: tres rotaciones desde Valencia con destino a Mostaganem, una salida desde Barcelona a Argel y otra que conectará con la ciudad de Orán. En este mercado, donde la naviera celebra este año su décimo aniversario, operará con dos buques.    

Servicios esenciales con Ceuta y Melilla 

Baleària garantizará hasta once conexiones diarias con Ceuta con dos barcos, al tiempo que realizará entre uno y dos servicios al día en su ruta con Melilla, asegurando la fiabilidad y la adaptación a las demandas de los pasajeros.

Expreso. Redacción. A.R

Wizz Air ha anunciado la llegada de su avión Airbus A321neo número 200, un hito que pone de relieve el dinámico crecimiento de la aerolínea y su compromiso constante con la innovación y la eficiencia en materia de emisiones. 

Desde que recibió su primer Airbus A321neo en 2019, la compañía ha ampliado de forma constante su flota con uno de los aviones de pasillo único más avanzados y eficientes del mundo.

A lo largo de los últimos siete años, este proceso ha transformado las capacidades operativas de la aerolínea, permitiendo una mayor capacidad y una mayor comodidad para los pasajeros.   

Una vez completada la entrega actual, se espera que la flota neo de Wizz Air esté compuesta por 6 A320neo, 8 A321XLR y 186 A321neo.   

El diseño ‘de gran capacidad’ del A321neo, que ofrece un número de asientos significativamente mayor que los aviones de la generación anterior, ha sido fundamental para el modelo de bajo coste extremo de Wizz Air. Al maximizar la eficiencia por vuelo, la aerolínea sigue ofreciendo opciones de viaje asequibles al tiempo que reduce su intensidad de emisiones.   

Equipado con motores Pratt & Whitney de última generación, el A321neo ofrece un consumo de combustible hasta un 20 % menor y menos emisiones de CO₂ por asiento en comparación con los modelos anteriores. Esta eficiencia no solo respalda los objetivos de sostenibilidad de Wizz Air, sino que también contribuye a un funcionamiento más silencioso, reduciendo el impacto acústico para las comunidades cercanas a los aeropuertos.   

Los pasajeros se benefician directamente de la moderna tecnología y las innovaciones en la cabina del avión. El espacioso interior, el ambiente más silencioso y la mejor calidad del aire crean una experiencia de vuelo más cómoda y agradable, lo que refuerza el enfoque de Wizz Air en la satisfacción del cliente junto con la excelencia operativa.   

‘Este hito refleja nuestro compromiso inquebrantable con el crecimiento, la innovación y la eficiencia en la intensidad de las emisiones’, afirmó Owain Jones, director corporativo de Wizz Air.

‘Desde nuestro primer A321neo en 2019 hasta el número 200 de hoy, hemos creado una de las flotas más jóvenes y eficientes del sector. No se trata solo de celebrar unas cifras, sino de un testimonio de nuestra visión del futuro del transporte aéreo. No nos detenemos aquí, sino que continuamos con el desarrollo de nuestra flota y aspiramos a contar con una flota íntegramente compuesta por aviones neo para 2029, mejorando aún más la experiencia de los pasajeros y reduciendo aún más nuestra intensidad de emisiones’.   

De cara al futuro, Wizz Air tiene previsto continuar con su ambiciosa expansión, con más aviones A321neo en cartera. La aerolínea sigue centrada en aprovechar la tecnología de vanguardia para avanzar en su objetivo de cero emisiones netas, aumentar la eficiencia y ampliar su red por toda Europa y más allá.   

Mientras desde la compañía celebran este logro, reafirman su compromiso de ofrecer viajes asequibles, cómodos y eficientes a 80 millones de pasajeros este año, al tiempo que continúa su notable trayectoria hacia el futuro.       

Expreso. Redacción. J.R

La compañía Gulf Air ha anunciado que refuerza la conectividad entre España y Oriente Medio, retomando la ruta directa Málaga – Baréin.

Esta operación abarca del 17 de junio al 25 de septiembre de 2026, ofreciendo una opción cómoda y eficiente, tanto para viajes de negocio como de ocio, con excelentes conexiones hacia el Golfo Pérsico, el Océano Indico y Asia.  

Los días de operación de Gulf Air son los miércoles y los viernes con un tiempo de vuelo de 7h30 y operando en la ruta un Airbus A321neo.

Expreso. Redacción. J.R

La cadena hotelera portuguesa celebra su cuarto aniversario superando los 750.000 huéspedes y las 365.763 pernoctaciones, y con el lanzamiento de proyectos de expansión para dos de sus propiedades en la costa del Algarve. 

Octant Hotels, que celebra su cuarto aniversario, ha informado de nuevas inversiones que permitirán la expansión de dos de sus hoteles en el Algarve.

Así, el hotel Octant Praia Verde pronto va a dar por finalizadas sus obras de ampliación, lo que elevará la categoría del hotel, ubicado en el este del Algarve. 

La gran novedad son las suites Beach Collection, con terrazas privadas y piscinas pequeñas, que ofrecen una experiencia exclusiva. Además de estas nuevas opciones de alojamiento, el hotel también inaugurará un nuevo spa con nuevas salas de tratamiento en 2026.  

Por su parte, el Octant Vila Monte, en Moncarapacho, está experimentando una fase de crecimiento gradual. Entre las novedades destacan los nuevos tipos de alojamiento, concretamente Vila Alegría y Casas do Olival, así como el restaurante Laranjal, dirigido por el chef David Domingues. 

Desde su creación hace cuatro años, Octant Hotels ha seguido una senda de crecimiento constante, habiendo recibido ya a más de 750.000 huéspedes, de 179 nacionalidades, para firmar un total de 365.763 pernoctaciones.  

La estancia media es de dos noches, lo que corresponde al 39% del total de estancias, y el perfil de edad predominante es el de 36 a 50 años (25% del total), seguido de cerca por el grupo de edad de 51 a 65 años (20%).  

Para Luís Mexia Alves, CEO de Octant Hotels, ‘cuatro años después, contemplamos estas cifras con sincera gratitud por la diversidad de personas, culturas e historias que han pasado por Octant Hotels. Tenemos huéspedes de más de 150 países diferentes, lo que, para Octant Hotels, es la prueba más clara de que Portugal, en sus múltiples facetas, desde el Duero hasta las Azores, desde el Alentejo hasta el Algarve, tiene historias que contar que el mundo desea descubrir. Estamos entusiasmados con lo que nos deparan los próximos años’.

Expreso. Redacción. A.F

Leer más: https://www.hosteltur.com/176153_hacia-donde-apunta-la-renovacion-de-la-flota-de-largo-radio-de-lufthansa.html Para seguir leyendo, debes ser parte de la comunidad PREMIUM de Hosteltur, el espacio de referencia para los profesionales del turismo que buscan información veraz, análisis en profundidad y contenido exclusivo. Tu apoyo hace posible un periodismo independiente y responsable, centrado en fortalecer al sector turístico. Hazte miembro de Hosteltur PREMIUM y accede a toda la información profesional del sector. 2026 Hosteltur. Todos los derechos reservados.

Las dudas de los pasajeros aéreos sobre sus derechos ante los vuelos cancelados han aumentado desde el inicio de la guerra en Oriente Medio, con el conflicto en Irán y el encarecimiento del precio del combustible como principales factores de incertidumbre para los viajes contratados, que pueden derivar en reclamaciones a las aerolíneas. Las consultas relacionadas con vuelos y derechos del pasajero han crecido un 18% en los dos últimos meses frente al bimestre anterior al inicio de las hostilidades en Irán. La inquietud ha pasado de la seguridad inmediata de los trayectos al impacto sobre vuelos de las próximas semanas y, ahora, sobre la operativa del verano, según reclamador.es. Las consultas evolucionan con el conflicto En los primeros días del conflicto, las preguntas se centraron en cancelaciones inmediatas y en la seguridad de los vuelos que sobrevolaban la zona afectada. Después, con espacios aéreos cerrados en determinados países, aumentó la preocupación por escalas, conexiones y cambios en rutas ya contratadas. Los pasajeros tienen más dudas sobre reclamaciones desde que se inició la guerra. Fuente: Hosteltur El punto clave para los viajeros está en diferenciar el motivo de la cancelación. Si responde a seguridad aérea, cierre del espacio aéreo o inestabilidad geopolítica, puede considerarse fuerza mayor y no dar derecho a compensación económica. En cambio, si la aerolínea cancela por el coste del combustible, podría tratarse de un riesgo empresarial. En qué casos es posible reclamar María Carrión, manager de atención al cliente y comercial, explica que una cancelación por inviabilidad económica ligada al queroseno no equivale a una circunstancia extraordinaria. En esos casos, si el aviso se produce con menos de 14 días de antelación, el pasajero podría reclamar una indemnización de hasta 600 euros. Además de esa posible compensación, las personas afectadas conservarían el derecho al reembolso íntegro del billete o a ser reubicadas en otro vuelo, a su elección. Si la aerolínea comunica la cancelación con más de dos semanas de antelación, su obligación se limitaría a ofrecer transporte alternativo o devolución del importe.

El verano de 2026 llega con una demanda viajera sólida entre los turistas españoles: el 86% tiene previsto viajar y uno de cada cuatro destinará más de 1.000 euros a sus vacaciones. La tendencia confirma que los viajes siguen ocupando un lugar prioritario en el presupuesto familiar, aunque el encarecimiento de transporte y alojamiento obliga a planificar mejor cada reserva y cada fecha, también en temporada alta española. El gasto de los turistas españoles se concentra especialmente en las vacaciones estivales, donde el 23% prevé desembolsar entre 601 y 1.000 euros, mientras que otro 25% superará esa barrera. En paralelo, el 60% cruzará fronteras en los próximos seis meses y el 84% asegura que viajará igual o más que hace tres años, un indicador claro de resistencia de la demanda emisora española durante la temporada de verano, según el Travel Report 2026 de Klarna. Los turistas españoles prevén en muchos casos viajar más este verano. Fuente: Hosteltur Desgranando lo anterior, las escapadas cortas y los fines de semana largos se sitúan principalmente en la franja de 100 € a 300 € por persona y viaje (37% y 33% respectivamente). Los viajes con amigos presentan una distribución más repartida, con un 19% dispuesto a gastar entre 100 € y 300 €, y un 18% entre 301 € y 600 €. Los viajes al extranjero, más costosos Por otro lado, las aventuras en el extranjero concentran los presupuestos más altos: el 19% de quienes planean viajar fuera de España espera gastar más de 1.000 € por persona y viaje. Mientras, por su parte, las vacaciones de verano son el mayor compromiso de gasto del año: el 23% prevé destinar entre 601 € y 1.000 € por persona, y 1 de cada 4 más de 1.000 €. En el consumo de viajes de los españoles está cambiando "cómo se planifican y reservan estas experiencias", ha manifestado Carlos Iñiguez, Country Manager de Klarna para España La clave para evitar sobrecostes no parece estar solo en comparar, sino en no aplazar demasiado la decisión. Aunque el 85% contrasta precios en varias plataformas, el 17% termina pagando más por el transporte y el 16% por el alojamiento por esperar. El motivo señalado es financiero: muchos consumidores retrasan la compra para no concentrar varios pagos importantes a la vez durante el mes familiar, especialmente antes de viajar finalmente.

Las búsquedas de planes con inteligencia artificial en España priorizan las experiencias de familias con niños y el precio. Concretamente, "Niños" aparece en 547 long-tail (12,8%), más que "pareja/romántico" (2,7%) y "amigos/grupo" (0,5%) sumados, mientras que en el filtro de precio el usuario español no busca "qué hacer en Sevilla" y filtra después por precio: ya escribe directamente "qué hacer barato en Sevilla", según un estudio de Planning sobre la demanda real de ocio en el mercado español El estudio de Planning detecta que las experiencias de familias con niños y el precio son las prioridades de búsqueda con IA de los españoles. Fuente: Adobe Stock. Tras cruzar Google Trends, Google Suggest y Wikipedia Pageviews para mapear la demanda real del ocio en España, el estudio 'Atlas de 4.267 búsquedas reales en Google', de Planining, buscador de planes con IA en España, ha detallado cuatro hallazgos clave para el sector turístico: La familia con niños domina la intención emocional. «Niños» aparece en 547long-tail(12,8%), más que «pareja/romántico» (2,7%) y «amigos/grupo» (0,5%) sumados. La oferta turística que no esté pensando explícitamente en familia se está perdiendo el primer modificador en volumen. El precio no es filtro lateral, es campo principal en las consultas. "Barato", "gratis" y "económico" aparecen en 537 long-tail (12,6%), prácticamente empatado con "niños". El usuario español no busca "qué hacer en Sevilla" y filtra después por precio: ya escribe directamente "qué hacer barato en Sevilla". Madrid lidera absolutos pero las ciudades medianas escalan más rápido. Madrid acumula 1.088.632pageviewsWikipedia y 223 long-tail capturadas. Pero Granada, Bilbao, San Sebastián, Tenerife y Mallorca crecen con más fuerza en Google Trends 12m. El oligopolio Madrid/Barcelona del turismo doméstico se está fragmentando. Estacionalidad: verano +23% sobre invierno y diciembre es el segundo pico. Enero NO es el mes de planificación anual que muchos asumen — es el valle. El viajero español planifica con anticipación corta: en los meses inmediatamente previos al consumo (julio-agosto, diciembre por puentes y Navidad).

El hotel está ubicado en Via Porta Rossa, en el centro histórico de la ciudad, cerca del río Arno, el Ponte Vecchio, el Duomo, la Galería Uffizi y la Piazza della Signoria. Su localización lo sitúa en uno de los principales entornos turísticos y culturales de Florencia. El edificio aparece mencionado por primera vez en 1386 y la cadena lo presenta como “posiblemente el hotel más antiguo de Italia”. A lo largo de su historia fue punto de encuentro de comerciantes de seda y conserva elementos vinculados a distintas etapas arquitectónicas y decorativas. La renovación ha mantenido rasgos originales del inmueble, como techos abovedados, paredes con frescos, la puerta roja que da nombre al establecimiento y una vidriera con el lema “Per non dormire”. Estos elementos se han integrado en una propuesta hotelera que combina patrimonio histórico y diseño actual. El Porta Rossa Hotel Firenze cuenta con 69 habitaciones y suites. La decoración toma como referencia las estancias privadas de un palazzo renacentista, con cabeceros tapizados, doseles textiles, cuero, revestimientos murales bordados y tonos minerales. La oferta incluye seis suites signature que ofrecen un recorrido inmersivo por la historia de Florencia y del propio edificio. Entre ellas figura la Torre Monalda Signature Suite, situada en una torre medieval del siglo XIII. La suite ofrece vistas de 360 grados sobre Florencia y permite alojarse en una de las torres históricas que todavía se conservan en la ciudad. Las zonas comunes se han diseñado como espacios de encuentro, uno de los ejes de Colbert Collection. El lobby funciona como una plaza contemporánea, con mobiliario a medida, cuero texturizado e iluminación inspirada en los faroles florentinos. El hotel incorpora también un bistró-bar y prevé sumar en junio un restaurante del chef Paulo Airaudo, reconocido con estrella Michelin. El establecimiento dispone además de dos salas de reuniones con capacidad para hasta 40 personas, orientadas a pequeños encuentros profesionales y eventos privados. “Colbert Collection representa un nuevo capítulo para Minor Hotels”, afirma Gonzalo Aguilar, CEO de Minor Hotels Europe & Americas. “La marca celebra la individualidad e invita a los huéspedes a descubrir hoteles con una identidad propia y profundamente conectados con su entorno, pero unidos por una sensibilidad común. Porta Rossa Hotel Firenze expresa a la perfección esta filosofía: es un hotel con alma, lleno de historia, acogedor por naturaleza y profundamente conectado con su ciudad. Es un honor acompañarlo en esta nueva etapa, preservando todo aquello que lo hace extraordinario”. Tras el debut en Florencia, la expansión prevista continuará con The WestDill Mayfair Hotel London, cuya apertura está programada para el cuarto trimestre de 2026, y con Colbert Collection Koh Samui, primer establecimiento de la marca en Asia, previsto para el primer trimestre de 2027.

El dato consolida una tendencia de crecimiento sostenido en la relación económica entre ambos países y refuerza el papel de España como actor clave en el desarrollo de sectores estratégicos del mercado dominicano. Y es que el avance del capital español no responde a un movimiento aislado. En los últimos cinco años, entre 2020 y 2025, los flujos de inversión extranjera prácticamente se han duplicado, acompañados de una mayor diversificación sectorial. Turismo, energías renovables, bienes raíces y construcción concentran buena parte del capital internacional que llega al país. Dentro de este escenario el sector inmobiliario se ha situado como uno de los principales polos de atracción, con alrededor del 15,7% de la inversión extranjera directa. La demanda internacional, el desarrollo turístico y la mejora de las infraestructuras han reforzado el atractivo del mercado dominicano para los inversores europeos. Cambio en el perfil del inversor La inmobiliaria LARE apunta a una evolución en el perfil del inversor y en los objetivos de inversión. Un inversor que, en palabras de su portavoz, Laura Acevedo, “está cada vez más informado, y ya no busca únicamente plusvalía, sino activos capaces de generar ingresos recurrentes y mantener su valor en el tiempo”. La combinación de demanda internacional, desarrollo turístico y mejora de las infraestructuras ha contribuido a reforzar su atractivo entre inversores europeos. Fuente: Turismo República Dominicana. El interés se concentra así, según ha detallado, en productos vinculados al alquiler vacacional y a desarrollos integrados en entornos turísticos consolidados, con servicios asociados y gestión profesionalizada. “El inversor europeo analiza hoy variables como la ocupación, la tarifa media o la capacidad operativa del activo, no sólo su precio de entrada”, ha constatado. Seguridad jurídica y marco fiscal Para Ramón Fernández, CEO de Solution Services, el creciente interés del capital europeo también responde a un mayor conocimiento del proceso de desarrollo inmobiliario en el país: “República Dominicana cuenta con un sistema estructurado de permisos y aprobaciones que, bien gestionado, permite desarrollar proyectos con seguridad jurídica y previsibilidad”. Fernández ha destacado en este sentido instrumentos como la Ley de Fomento al Desarrollo Turístico, Confotur, que contempla incentivos fiscales para determinados proyectos, así como acuerdos internacionales que facilitan la inversión extranjera. “El conocimiento del marco legal, desde la estructura de la inversión hasta los procesos de cierre, es clave para garantizar operaciones seguras”. En la misma línea Francina Zapata, desde Todoterra Dominicana, ha remarcado el valor del marco jurídico y fiscal en la toma de decisiones, al “haber desarrollado en los últimos años un entorno regulatorio que aporta seguridad y previsibilidad al inversor internacional”. Inversión con visión de largo plazo En el plano financiero, Ariel Uribe, de Faurce Financial Group, vincula el crecimiento sostenido de la inversión extranjera con una visión de largo plazo asociada al desarrollo estratégico del país hacia la Meta 2036. “Hoy vemos una evolución del mercado dominicano hacia modelos de inversión más sofisticados, institucionales y orientados a la generación de flujos recurrentes”. El interés español se extiende a desarrollos residenciales, turísticos integrados, branded residences, hoteles urbanos, zonas francas y energías renovables, en un contexto marcado por la búsqueda de diversificación, rentabilidad y estabilidad jurídica fuera de Europa.

La saturación de impactos publicitarios y la fragmentación del proceso de compra obligan al sector turístico a replantear su comercialización. Antonio Velasco, director de Ventas para España de StackAdapt -multinacional canadiense de publicidad programática con inteligencia artificial (IA)-, defiende que la IA permite pasar de campañas aisladas a estrategias capaces de acompañar al viajero en el momento adecuado y convertir la publicidad en un servicio útil. En un mercado turístico español marcado por una competencia intensa y por un viajero que compara múltiples webs antes de reservar, la visibilidad ya no garantiza resultados. Antonio Velasco sostiene que la antigua separación entre publicidad emocional y venta directa ha perdido eficacia. En su análisis, ya no gana necesariamente quien más invierte, sino quien mejor interpreta el momento en el que el cliente está dispuesto a reservar. Ese cambio obliga a entender la publicidad no como una suma de anuncios aislados, sino como “un puente” entre inspiración, decisión y conversión. Marca y venta dejan de competir Uno de los principales cambios señalados por Velasco es el fin de los departamentos estancos dentro de las empresas turísticas. Durante años, explica, los equipos de marca y ventas han trabajado con objetivos separados: unos centrados en imagen y otros en reserva inmediata. A su juicio, “eso ya no funciona”. La integración de datos y tecnología permite conectar ambos ámbitos. El uso de información real sobre lo que buscan los viajeros facilita que los mensajes sean coherentes en distintos canales y que pueda medirse cómo un impacto publicitario acaba influyendo en una reserva. En este punto Velasco destaca la importancia de la segmentación contextual basada en la intención del usuario. En el mercado actual, según reconoce Antonio Velasco, “quien gana no es necesariamente quien más invierte, sino quien mejor sabe leer el momento en que el viajero decide sacar la tarjeta de crédito”. Fuente: Unsplash_StackAdapt. También considera superada la dicotomía entre campañas aspiracionales y ofertas tácticas. “No elegir entre hacer marca o vender: haz las dos cosas”, plantea. Para el portavoz de StackAdapt, la clave está en adaptar los mensajes al contexto: promocionar actividades a cubierto si llueve en destino o mostrar propuestas de sol a usuarios que buscan desde ciudades frías. “No es magia, es usar el sentido común aplicado a los datos”, resume. Nuevas pantallas para cerrar el círculo La evolución de los soportes también forma parte de este cambio. Velasco apunta que la televisión conectada y las pantallas exteriores, como las ubicadas en aeropuertos o espacios urbanos, han dejado de ser canales pasivos. Ahora pueden funcionar como escaparates interactivos, capaces de activar una respuesta inmediata del usuario. El ejemplo que pone sobre la mesa es el de un viajero que ve un destino en televisión y puede escanear un código para guardar una oferta en el móvil. Esa interacción permite atribuir mejor el impacto de una campaña y conocer si un anuncio visto días antes influyó en una reserva posterior. Acompañar todo el proceso de decisión Y es que otro de los errores habituales, según Velasco, es atribuir la venta únicamente al último clic. El proceso de decisión de un viaje, recuerda, no es lineal: el usuario busca en el móvil, consulta redes, revisa imágenes y puede terminar reservando desde otro dispositivo. Por eso defiende una medición más amplia, basada en el análisis incremental, para identificar cuántas ventas no se habrían producido sin haber acompañado al cliente desde la fase de inspiración hasta el pago. En un entorno saturado, la pregunta central es si la marca está siendo útil en el momento adecuado. “Si usamos la tecnología para ser útiles al viajero en lugar de para interrumpirle, conseguiremos que la publicidad deje de ser un gasto y se convierta en un servicio. Y eso, en un mercado tan competitivo como el turístico, no es una mejora táctica: es una ventaja estructural”, concluye Velasco. Noticias relacionadas: - Publicidad programática: opciones para cuando desaparezcan las cookies - La Navidad pone a prueba la creatividad digital en plena saturación de estímulos - Emplear la conexión emocional del vídeo para captar la atención del usuario

Este evento, considerado insignia del turismo de reuniones, se va a celebrar los días 5 y 6 de agosto en el Centro de Convenciones Buenos Aires, esperándose más de 32 destinos participantes.

El Hotel Madero ha sido el elegido para el lanzamiento oficial de Meet Up Argentina 2026, donde autoridades nacionales, referentes del empresariado y representantes institucionales coincidieron en destacar el crecimiento sostenido del MICE y la necesidad de continuar fortaleciendo el trabajo articulado entre el sector público y privado.

La iniciativa es organizada por AOCA, la Asociación Argentina de Organizadores y Proveedores de Exposiciones, Congresos, Eventos y Burós de Convenciones, teniendo previstas las fechas de celebración para el 5 y 6 de agosto de 2026 en el Centro de Convenciones Buenos Aires y proyecta reunir a más de 200 expositores, 2.000 profesionales y concretar más de 2.500 rondas de negocios.

Patricia Durán Vaca, presidenta de la entidad organizadora, ha definido este evento como ‘el principal punto de encuentro del turismo de reuniones en el país; es donde la industria se ordena, se proyecta y se posiciona frente al mundo’.

Durán quiso adelantar que la edición 2026 va a ofrecer una propuesta más ambiciosa, con más de 140 hosted buyers nacionales e internacionales y una fuerte impronta federal. ‘Este año damos un paso más en la mirada federal. Tenemos más de 32 destinos presentes y más de 20 provincias junto a la Ciudad de Buenos Aires y la participación internacional de Uruguay’.

‘En Argentina se realizan más de 3.600 reuniones al año, con más de 7,5 millones de asistentes y un impacto económico superior a los 3 billones de pesos’.

Daniel Scioli, secretario de Turismo y Ambiente, vinculó el crecimiento del segmento con la recuperación del posicionamiento internacional de Argentina. ‘Estamos reconstruyendo una percepción de Argentina en el mundo como un destino seguro, confiable y de calidad, de cielos y de corazones abiertos’, afirmó destacando que el crecimiento del corporativo y el rol de las provincias en el desarrollo del segmento.

Scioli aseguró que el Gobierno nacional acompañará la captación de eventos internacionales porque ‘no se nos puede escapar uno. Contá con todas las áreas del Gobierno. Cuando vayas a buscar una feria, un congreso o una convención, ahí estaremos para demostrar que Argentina es el mejor lugar del mundo para organizar esto’.

Expreso. Redacción. J.R

El pasado mes de marzo, México recibió un 11,9% más de turistas internacionales que en el mismo mes de 2025, siempre de acuerdo con datos del INEGI, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Al país llegaron 9.366.470 turistas extranjeros en el tercer mes de 2026, comparado con los 8,37 millones de marzo de 2025, según el informe del organismo autónomo. 

El principal repunte anual, confirman desde el INEGI, fue con los visitantes fronterizos, que en marzo de 2026 crecieron un 33,9% interanual hasta superar los 1,94 millones de personas. 

En contraste, la cifra de quienes llegaron por avión decreció un 7,5%, hasta los 2,22 millones. 

Cae el gasto de los turistas

El gasto total de los turistas internacionales cayó en marzo un 3,4% interanual al pasar de los 3.667,1 millones de dólares a 3.541,1 millones de dólares. 

Asimismo, el gasto medio de cada turista descendió un 13.7% hasta los 378.1 dólares, comparado con los 438.2 dólares de marzo de 2025. 

Expreso. Redacción. A.F

A partir del 3 de junio de 2026, Copa Airlines aumentará el número de frecuencias a Belice, mejorando la experiencia de viaje con un itinerario renovado.

En el corazón del Caribe centroamericano se encuentra Belice, un destino único que combina naturaleza, historia, cultura y lujo en cada rincón. Con playas de arena blanca bañadas por aguas cristalinas, una exuberante selva tropical y una rica herencia cultural, Belice se ha convertido en la joya que todo viajero debe descubrir.

Entre sus principales atractivos destaca la Barrera de Coral de Belice, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, la más grande del hemisferio norte y la segunda más extensa del mundo. Allí, buceadores y amantes del snorkel encuentran un paraíso incomparable, rodeados de vida marina y escenarios submarinos de ensueño.

La aventura continúa tierra adentro, con sitios arqueológicos mayas como Caracol y Xunantunich, donde la historia se funde con la majestuosidad de la selva.

Pero Belice no solo es naturaleza y arqueología: también es cultura viva. Su diversidad étnica, maya, garífuna, mestiza y criolla, entre otras, se refleja en la música, la danza, las celebraciones y, por supuesto, en su exquisita gastronomía. Cada experiencia en este destino es un encuentro auténtico con lo extraordinario.

Nuevos vuelos de Copa Airlines

Viajar a Belice ahora será más sencillo y cómodo gracias al nuevo itinerario de Copa Airlines, vigente a partir del 3 de junio de 2026, con frecuencias los martes, miércoles y viernes desde Panamá.

El vuelo saldrá de Panamá a las 9:01 a.m., llegando a Belice a las 10:22 a.m.

El regreso será desde Belize a las 11:22 a.m., llegando a Panamá a las 2:41 p.m.

Este incremento en los días de servicio permitirá a los viajeros disfrutar de mejores conexiones internacionales, con menor tiempo de espera en Panamá, y la posibilidad de conectar fácilmente con San Pedro y otros destinos dentro de Belice a través de Tropic Air u otras aerolíneas locales.

Un destino que lo tiene todo

Ya sea para una escapada romántica, unas vacaciones en familia o un viaje de aventura con amigos, Belice ofrece experiencias que combinan lujo, exclusividad y contacto con la naturaleza. Desde alojarse en islas privadas hasta explorar cuevas subterráneas, cada momento en este país promete ser inolvidable.

Expreso. Redacción. J.R

Willie Walsh, el todavía máximo ejecutivo de la IATA e inminente máximo responsable de IndiGo de India, ha declarado a la BBC que los aumentos de precios de los vuelos son inevitables debido al alto coste del combustible. Aunque algunas aerolíneas han reducido sus tarifas por la falta de demanda, no hay posibilidades de que esta crisis no acabe con precios más altos (Willie Walsh, jefe de IndiGo, la aerolínea que más crece).

Las posibilidades de falta de combustible se han reducido porque ahora las compañías aéreas de Europa podrán emplear el JetA de Estados Unidos. Pero en cualquier caso, los precios de los vuelos subirán, lo cual ya se está viendo en el largo recorrido (España garantiza combustible aéreo para todo el verano).

“No hay forma en que las aerolíneas puedan absorber los costes adicionales que están soportando”, advirtió Walsh. Añadió que se mire como se mire, la crisis va a extenderse en el mejor de los casos hasta 2027.

Walsh entiende que la normalización del suministro, que podría empezar a tener lugar después de la reapertura del estrecho de Ormuz, requerirá varios meses como consecuencia del desorden en los suministros y los posicionamientos logísticos.

 

En el centro del país, lejos de la costa y a unas horas por carretera de Ciudad de México o Guadalajara, se encuentra Guanajuato: un destino que reúne la esencia cultural, histórica y contemporánea del país.

Aquí nació una parte fundamental del México moderno, al ser cuna de la independencia y ese pasado convive con experiencias actuales, paisajes rurales, gastronomía, vino y propuestas de aventura que convierten cada viaje en una inmersión auténtica.

Ahora, en el contexto de la gran fiesta del fútbol del mundo (Copa del Mundo FIFA 2026 junio/julio 2026), Guanajuato se presenta como una opción ideal para quienes desean descubrir México más allá de los estadios: un destino cercano, diverso y lleno de identidad.

Dos ciudades imprescindibles y mucho más

Guanajuato cuenta con dos joyas reconocidas como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

La ciudad de Guanajuato, capital del estado, es un espectáculo visual: casas de colores sobre las montañas, callejones estrechos llenos de leyendas, túneles subterráneos y plazas con vida propia. Caminar por sus calles permite descubrir espacios como la Plaza de la Paz, el Teatro Juárez o el famoso Callejón del Beso.

A poca distancia, San Miguel de Allende ofrece un contraste perfecto: sofisticado, luminoso y sereno. Su icónica Parroquia de San Miguel Arcángel domina un centro histórico donde conviven galerías de arte, restaurantes de alta cocina, terrazas, spas y hoteles boutique.

La cercanía entre ambas ciudades permite integrarlas en un mismo viaje. Juntas concentran siglos de historia, cultura, arquitectura y placer contemporáneo.

Pero Guanajuato no termina ahí.

Los 6 Pueblos Mágicos: tradición viva

Guanajuato cuenta con seis Pueblos Mágicos, una distinción oficial para localidades mexicanas con especial valor cultural, histórico o natural:

• Dolores Hidalgo: cuna de la Independencia mexicana, famosa por su cerámica y sabores únicos.

• Mineral de Pozos: antiguo pueblo minero, con atmósfera enigmática, ideal para fotografía e historia.

• Jalpa de Cánovas: rincón verde con haciendas, presas y tranquilidad rural.

• Yuriria: destino junto a una laguna espectacular, perfecto para paseos relajados.

• Salvatierra: arquitectura colonial, conventos y elegantes portales.

• Comonfort: tradición artesanal, identidad comunitaria y gastronomía local.

Estos pueblos permiten descubrir una cara más íntima de México, lejos de los circuitos masivos.

Naturaleza, vino y aventura

Más allá del patrimonio urbano, Guanajuato sorprende por su diversidad de experiencias al aire libre.

En los alrededores de San Miguel de Allende se extienden viñedos y bodegas que producen vinos mexicanos cada vez más reconocidos. Las catas al atardecer, entre campos dorados, son uno de los grandes atractivos de la región.

Para quienes buscan movimiento, el estado ofrece múltiples opciones:

• Rutas a caballo por paisajes semidesérticos y montañosos.

• Senderismo y ciclismo en la Sierra de Guanajuato.

• Exploración de antiguas minas en la capital.

• Kayak y paseos en lancha en la laguna de Yuriria.

• Escalada y turismo rural en comunidades locales.

Guanajuato permite combinar cultura y adrenalina en un solo día: recorrer un sitio histórico por la mañana y cerrar con una experiencia de aventura por la tarde.

Cultura todo el año

Guanajuato destaca por su intensa vida cultural. El Festival Internacional Cervantino, considerado el encuentro cultural más importante de América Latina, atrae artistas y visitantes de todo el mundo y transforma calles, plazas y teatros en escenarios vivos.

A esta agenda se suman conciertos, exposiciones, fiestas tradicionales y una gastronomía que mezcla raíces indígenas, herencia colonial e innovación contemporánea.

Un destino completo y bien conectado

El estado cuenta con excelentes conexiones. Desde Ciudad de México existen rutas terrestres y aéreas que facilitan el acceso, mientras que el Aeropuerto Internacional de Guanajuato conecta con ciudades de Estados Unidos y otros destinos nacionales.

La oferta de alojamiento es amplia: hoteles boutique en edificios históricos, espacios de lujo, propuestas ecológicas y hospedajes con identidad local. Su conectividad aérea y terrestre convierte a Guanajuato en una parada imprescindible dentro de cualquier itinerario por México.

Guanajuato, un viaje al México profundo

Viajar a Guanajuato es descubrir otra cara de México, su historia fundacional, su riqueza cultural, su diversidad de paisajes y la calidez de su gente.

Es un destino donde conviven ciudades vibrantes, pueblos detenidos en el tiempo, viñedos, tradiciones, aventura y experiencias rurales llenas de autenticidad.

Un lugar donde cada viajero puede elegir su propio ritmo o, simplemente, dejarse llevar.

Expreso. Redacción. J.R

La aerolínea easyJet ha abierto la venta de su programación de primavera de 2027 con una oferta de asientos que asciende a más de 27 millones de plazas, dentro de su Big Seat Release, para viajar entre el 22 de marzo y el 13 de junio. La operación supone un repunte de alrededor del 8% respecto al mismo periodo de este año, e incluye el periodo de Semana Santa, con las vacaciones escolares británicas arrancando el viernes 26 de marzo. El volumen puesto en mercado por la aerolínea low cost se distribuye en casi 149.000 vuelos, con más de 14,5 millones de plazas vinculadas al Reino Unido. La compañía sitúa esta ventana comercial en más de 140 destinos de Europa y el norte de África, operados desde 22 aeropuertos británicos, lo que refuerza la planificación de escapadas urbanas, viajes de sol y playa y primeras salidas estivales para 2027 en origen y destino. Desde capitales europeas hasta destinos vacacionales La compañía operará en la primavera de 2027 rutas hacia ciudades como Ámsterdam, París, Reikiavik y Praga, junto a destinos vacacionales como Alicante, Tenerife, Málaga, Canarias, Egipto, Marruecos, España y Túnez, mercados con protagonismo en la demanda emisora británica durante primavera y verano próximos hacia Europa y el norte de África, según ha detallado en un comunicado. Un A320 de easyJet. Fuente: easyJet Cabe precisar que en la campaña equivalente del año anterior, easyJet puso en el mercado en torno a 25 millones de asientos de avión para la primavera de 2026, de acuerdo con el volumen de más de 138.000 vuelos anunciado entonces. Y, como la nueva oferta para el mismo periodo de 2027 eleva esa capacidad hasta más de 27 millones de plazas, la diferencia supone un incremento aproximado del 8%. Kevin Doyle, director general de easyJet en el Reino Unido, ha señalado: "Nuestra red de vuelos de corta distancia ofrece una variedad inigualable para quienes planean sus vacaciones del próximo año" La compañía enmarca este lanzamiento dentro de una estrategia de confianza comercial para vuelos y paquetes, al señalar su intención de operar una programación completa en la red. En la misma comunicación recuerda que se prepara para transportar a más de 50 millones de pasajeros este verano, dato que ofrece contexto sobre la escala de su actividad y la presión competitiva en el corto radio europeo actual según la propia compañía. easyJet subraya además su posición en el mercado británico, con servicio en 22 aeropuertos del país y más de 640 rutas hacia 140 destinos desde Reino Unido.

Uber, la plataforma de contratación de vehículos, ha celebrado su evento anual de innovación en el que anunció la introducción de reservas de hotel en su plataforma, mediante un acuerdo con Expedia.

Dara Khosrowshahi, su CEO, que antes había sido el máximo ejecutivo de Booking, dijo que la aplicación de Uber va a ser válida para todo, para la movilidad y para el resto de los viajes. “Vivimos en un momento en el que hay tanta información, tantos mapas, tantas decisiones a tomar, tanto ruido, que nuestro trabajo es ayudar a que la gente pueda vivir y nosotros encargarnos de la logística de la vida”, explicó.

En este sentido, en la app será posible reservar hoteles, lo que aportará un “enorme valor para los viajeros”. Expedia, después de Booking, el mayor conglomerado mundial de viajes, dispone de una cartera de 700.000 hoteles en todo el mundo.

El servicio de Uber estará disponible en junio, una vez se haya concluido con éxito la fase de pruebas. Los viajes en coche hasta los hoteles reservados con Uber tendrán un descuento.

 

Viajes InterRías ha sido adjudicataria del nuevo contrato turístico de la Ciudad Autónoma de Ceuta llevar visitantes a este destino durante todo el año y consolidarlo dentro de los principales circuitos turísticos nacionales, potenciando tres líneas de actuación: la comercialización, la difusión y la venta de paquetes turísticos hacia la ciudad autónoma.

Con una inversión de 250.000 euros, el contrato contempla varias acciones destinadas a reforzar el posicionamiento turístico de Ceuta y favorecer la llegada de turistas, según revelan en una nota remitida a 'Preferente'.

Por una parte, Viajes InterRías desarrollará una amplia oferta de paquetes turísticos adaptados a distintos perfiles de viajeros, incluyendo escapadas de corta duración, experiencias gastronómicas, turismo senior, actividades náuticas, viajes culturales y propuestas para familias y parejas, para lo que ya está trabajando junto a hoteles, navieras y empresas locales.

Así mismo, la capacidad comercial del turoperador gallego le permitirá distribuir los nuevos paquetes y promocionar el destino dentro de su red integrada por más de 9.500 agencias de viajes y un equipo especializado de operadores comerciales repartidos por toda España. El plan contempla también acciones promocionales específicas en Andalucía y Portugal.

Durante la presentación oficial del proyecto, que tuvo lugar el martes en Ceuta y que contó con la participación del consejero de Comercio, Turismo, Empleo y Deporte de la ciudad, Nicola Cecchi, y del coordinador de Servicios Turísticos, Javier Lesmes, el subdirector de Viajes InterRías, Fabián Buezas, resaltó que “Ceuta tiene un gran potencial para el mercado nacional y  puede convertirse en una alternativa muy atractiva para quienes buscan experiencias cercanas, diferentes y auténticas”.

“El objetivo es conseguir que Ceuta deje de ser una escapada ocasional y se convierta en un destino habitual dentro de la programación turística nacional, generando un flujo constante de visitantes a lo largo de todo el año”, destacó Buezas.

 

Qatar Airways inicia sus operaciones en Caracas y Bogotá a partir de julio de 2026, convirtiéndose en la primera aerolínea del Golfo en servir a Venezuela y ampliando su red a través de América.

Así, Qatar Airways lanza nuevas operaciones de vuelos a Caracas, Venezuela, y Bogotá, Colombia, a partir del 22 de julio de 2026, ampliando su presencia en América y reforzando la conectividad entre Oriente Medio e Iberoamérica.

La aerolínea se convertirá en la primera compañía del Golfo en servir a Venezuela y en la primera en operar vuelos desde Oriente Medio, tanto a Caracas como a Bogotá.

Estos nuevos servicios forman parte de los planes previamente anunciados por la aerolínea para fortalecer la conectividad global de la región. Con la incorporación de Caracas y Bogotá, Qatar Airways servirá a 16 destinos en toda América.

Qatar Airways operará dos vuelos semanales a las dos ciudades, con vuelos programados todos los miércoles y domingos.

El horario de vuelos está diseñado para facilitar las conexiones a través del Aeropuerto Internacional Hamad en Doha hacia destinos como Australia, China, Japón, Líbano, Corea del Sur y Emiratos Árabes Unidos.

La incorporación de ambas rutas supone una nueva expansión de la red sudamericana de la aerolínea, que comenzó en 2010 con el lanzamiento de servicios a São Paulo, Brasil.

Expreso. Redacción. A.F