Sindicador de canales de noticias

Tommy Ferragut, reconocido profesional de Mallorca con una amplia trayectoria en el ámbito de las relaciones públicas y la comunicación, sustituirá a Marco Táboas como director insular de Turismo para la Demanda y la Hospitalidad del Consell de Mallorca, según han confirmado a HOSTELTUR fuentes conocedoras del nombramiento. Está previsto que la designación se haga oficial este jueves. La salida de Marco Táboas se produce a petición propia, con el objetivo de regresar al sector privado. El profesional es especialista en transformación digital, liderazgo estratégico e innovación aplicada a los sectores turístico e industrial y ocupaba la dirección insular de Turismo desde el año pasado, tras relevar a Susanna Sciacovelli. Previamente ejerció como director gerente de la Fundación Mallorca Turismo (FMT). La incorporación de Ferragut abre una nueva etapa al frente de una de las áreas estratégicas de la política turística del Consell de Mallorca, centrada en la gestión de la demanda, la hospitalidad y la mejora de la experiencia del visitante. De izq a dcha: Marco Táboa y Tommy Ferragut. Fuente: Archivo. La trayectoria de Tommy Ferragut ha estado estrechamente ligada al sector turístico y hotelero, con un perfil especialmente conectado al tejido empresarial de la isla, la promoción turística y la organización de eventos Este relevo se suma a otros cambios recientes en el área turística del Consell de Mallorca. El pasado diciembre se oficializó la salida del entonces conseller de Turismo, José Marcial Rodríguez, y el nombramiento de Guillem Ginard al frente del departamento.

Iberojet ha anunciado que Leandro Corbellini, que actualmente desempeña el cargo de director de revenue y experiencia del cliente de la aerolínea, asumirá de forma adicional la posición de adjunto al director responsable de la compañía.

Según han informado a AGENTTRAVEL desde la propia compañía, esta decisión responde a su “sólida trayectoria, su profundo conocimiento del ecosistema Ávoris y su capacidad de gestión”.  

En este contexto, Corbellini continuará desempeñando sus actuales funciones en Iberojet, con la nueva responsabilidad de trabajar de forma más estrecha y ejecutiva con el director responsable y con el comité de dirección en la definición para la ejecución de la estrategia global de la compañía.

Corbellini, ante esta nueva posición, ha remarcado que está “convencido” de que este paso reforzará su “capacidad de gestión y permitirá afrontar con mayor solidez los retos y oportunidades” que afrontará Iberojet.

20 años de experiencia

Respecto a su trayectoria profesional, Corbellini cuenta con más de 20 años de experiencia en el sector turístico y tecnológico, habiendo liderado la evolución de canales online, OTAs y aerolíneas, además de impulsar estrategias basadas en datos e innovación digital.

Se incorporó a Ávoris en enero de 2024 como director de OTAs, donde lideró la estrategia online de la compañía e impulsando su rentabilidad a través de la automatización, el análisis de datos y la aplicación de inteligencia artificial a la experiencia del cliente. Asimismo, también trabajó en la integración de tecnologías emergentes para optimizar la conversión, personalización y eficiencia operativa en entornos turísticos competitivos.

La presidenta de Extremadura, María Guardiola, ha dado a conocer este miércoles a los integrantes de su nuevo Gobierno. Entre las novedades, figura un nuevo consejero de Cultura, Turismo y Deportes. Se trata de Laureano León, que sustituye a Victoria Bazaga, que ejerció dicho cargo desde julio de 2023. Laureano León es licenciado en Derecho por la Universidad de Extremadura y ha ocupado diversos puestos de responsabilidad, como la Presidencia de la Diputación Provincial de Cáceres, la Concejalía de Cultura en el Ayuntamiento de Cáceres y ha sido diputado en el parlamento extremeño en varias legislaturas. Se incorpora a este departamento con la convicción de que "Extremadura tiene en su patrimonio y en su identidad una de sus mayores fortalezas", ha afirmado María Guardiola. Y "estará bajo su responsabilidad cuidarla, proyectar y convertirla en oportunidades", ha añadido. Laureano León, nuevo consejero de Turismo de la Junta de Extremadura. Fuente: Asamblea de Extramadura. La presidenta de la Junta de Extremadura ha asegurado que el nuevo equipo cuenta con un proyecto de transformación. "Un proyecto de cambio que continúa ahora con un Ejecutivo plenamente motivado y ambicioso. Con él vamos a materializar nuestro programa de gobierno y a cumplir los acuerdos alcanzados para dar estabilidad a Extremadura los próximos cuatro años", ha aseverado durante su comparecencia. La presidneta de Extremadura, María Guardiola, durante la presentación de su nuevo equipo de Gobierno este miércoles. Fuente: Junta de Extremadura.

Royal Caribbean Group ha confirmado el encargo de dos nuevos buques de la clase Icon, cuyas entregas están previstas para 2029 y 2030. Tras el éxito que ha tenido el primer barco de la serie, la compañía ha decidido no esperar y asegurar con el astillero finlandés Meyer Turku la continuidad de uno de sus proyectos más emblemáticos. El acuerdo alcanzado entre ambas entidades incluye también una reserva de capacidad de construcción naval que se extiende hasta el año 2036. Esta cláusula permite a Royal Caribbean Group contar con el espacio necesario en el astillero para futuros proyectos, más allá de los siete barcos Icon que ya están en el calendario. El quinto barco de la serie sigue su curso para ser entregado en 2028, mientras que el séptimo queda todavía pendiente de las condiciones de financiación habituales en estas operaciones. Jason Liberty, presidente y CEO de Royal Caribbean Group, ha destacado la importancia de este paso para el futuro del grupo: “La clase Iconcambia las reglas del juego y que sigue superando nuestras expectativas tanto en la satisfacción de los huéspedes como en el rendimiento financiero”. Liberty ha señalado además que estos nuevos pedidos reflejan la confianza en su estrategia de crecimiento, apuntando que estos barcos permiten ofrecer "las mejores vacaciones del mundo de forma responsable". Royal Caribbean suma y sigue ampliando la flota Icon con dos nuevos encargos. Fuente: Royal Caribbean. Hasta el momento, Meyer Turku ha completado dos unidades de esta serie: el Icon of the Seas, que empezó a navegar en enero de 2024, y el Star of the Seas, entregado en agosto de 2025. El calendario de estrenos se mantiene a pleno rendimiento con el Legend of the Seas, que debutará en julio de 2026 en el Mediterráneo occidental con una oferta renovada en ocio y gastronomía, seguido por el Hero of the Seas, previsto para 2027. Con los nuevos encargos para 2029 y 2030, a falta de cerrar los trámites de financiación del séptimo buque, la flota Icon contará con siete barcos operativos al finalizar la década. La naviera acelera así el ritmo de construcción para aprovechar que el estreno del primer barco de la serie ha disparado el interés de los viajeros por este tipo de barcos gigantes, consolidando un modelo de negocio que ha transformado la oferta en alta mar.

La Organización Mundo Maya, el gobierno de Yucatán y la Secretaría de Turismo de México han relanzado la feria turística del Mundo Maya, K’iiwik 2026.

La iniciativa funcionará como una herramienta de política cultural nacional y que ayudará a posicionar a México a nivel internacional, contará con la participación de cinco países centroamericanos y se realizará en Mérida del 2 al 5 de junio, señalaron. 

Para Miguel Aguiñiga Rodríguez, responsable de la Unidad de Innovación, Sustentabilidad y Profesionalización Turística de la Secretaría de Turismo, destaca que ‘el K’iiwik representa una herramienta estratégica de política cultural nacional y un evento que contribuye al posicionamiento de México y del grupo Mundo Maya a nivel internacional, y potencia nuestra cultura destacando atractivos turísticos muy importantes. Asimismo, fortalece la integración de México a los países de Centroamérica’.

En esta feria turística se promoverá un modelo de turismo sostenible y comunitario para promover la inclusión de las comunidades locales y la preservación del patrimonio cultural ‘como una línea de estrategia de prosperidad compartida’.

La secretaria técnica permanente de la Organización Mundo Maya, Ana Beatriz González Romero de la Roca, destacó que el grupo ya tiene más de 30 años de existir y que su finalidad es contribuir con la preservación y conservación del patrimonio cultural y natural de la región, ‘continuamos desarrollando actividades como organización en torno a la preservación y sobre todo al posicionamiento del multidestino turístico’. 

Mientras, Darío Flota Ocampo, secretario de Fomento Turístico de Yucatán, subrayó que la feria resurgirá tras 12 años de no realizarse y fue por encargo del Gobernador de la entidad, Joaquín Díaz Mena, que se acordó relanzar este evento. 

Flota ha reconocido que, hasta el momento, hay 134 expositores confirmados, pero se tienen considerados 200, y que el comité organizador también prevé que sean 200 compradores, aunque esperan que sean agentes de viajes que tengan experiencia con los productos turísticos de la región.

Expreso. Redacción. A.F

Iberojet ha iniciado la comercialización de billetes para su nueva conexión directa entre España y El Salvador, con tarifas desde 342 euros por trayecto desde Madrid y 353 euros desde Barcelona (Iberojet cruza por primera vez el océano Pacífico).

La ruta, que comenzará a operar el 13 de septiembre, contará con dos frecuencias semanales y permitirá volar sin escalas entre ambos países. Los vuelos estarán operados con sus aviones Airbus A350-900, especialistas en el largo radio.

Para el presidente ejecutivo de Ávoris, Vicente Fenollar, “abrir esta ruta directa no es solo una decisión comercial: es un compromiso con los miles de viajeros que merecían una conexión a la altura de esa relación, y con los operadores que necesitan una vía de transporte de mercancías fiable y sin intermediarios innecesarios”.

Con esta incorporación, la aerolínea de Ávoris amplía su red de destinos en Centroamérica, que ya incluye Costa Rica, Honduras, México (Cancún y Querétaro) y República Dominicana (Punta Cana y La Romana), entre otros.

Además del transporte de pasajeros, la operativa incluirá capacidad de carga en bodega, lo que permitirá canalizar mercancías entre ambos mercados. Los billetes ya pueden adquirirse a través de agencias de viajes, la web de la aerolínea y otros sistemas habituales de distribución.

 

Viajes El Corte Inglés (VECI) refuerza su apuesta estratégica por Italia, un mercado que conoce en profundidad, pero en el que, por el momento, no cuenta con una red de agencias físicas de marca propia abiertas al público. Con el objetivo de aumentar su posicionamiento, la compañía tiene la intención de incorporar un director nacional —country manager— con sede en Roma para liderar la gestión integral de la operativa y el desarrollo de la turoperación en todo el territorio italiano, según ha podido confirmar Hosteltur. Italia ocupa históricamente un lugar central en la oferta de turoperación del grupo, consolidándose como uno de los destinos con mayor peso en sus catálogos y operativas internacionales. En este contexto de relevancia de Italia como mercado para el emisor español y su potencial como receptor, Viajes El Corte Inglés refuerza su apuesta dotando a su estructura técnica una dirección específica para gestionar el crecimiento en el país transalpino. A través de una oferta publicada en la red profesional LinkedIn, -tal y como ha avanzado el medio especializado L´Agenzia di Viaggi- el grupo ha formalizado la búsqueda de este nuevo directivo con sede en Roma, que tendrá, entre otros objetivos impulsar el desarrollo del producto turístico en Italia. Viajes El Corte Inglés tiene como objetivo consolidar la presencia en Italia con la incorporación de un country manager. Fuente: VECI. La compañía considera, según se indica en Linkedin, que el puesto de country manager en Italia es una "figura clave" para "afianzar el posicionamiento de la empresa en uno de los destinos más importantes del mercado", que además de asumir la gestión de presupuestos y márgenes, ejercerá la representación institucional de la compañía ante ministerios, consulados y organismos locales, "esencial para consolidar y ampliar la presencia del grupo en el país". Si bien VECI no dispone de una red de agencias físicas de marca propia abiertas al público en Italia, su filial Logitravel mantiene una potente operativa digital en el país (logitravel.it). Actualmente, la presencia física del grupo se limita a oficinas técnicas y de gestión, sin puntos de venta retail a pie de calle, por lo que este refuerzo en la dirección apunta a una voluntad de profesionalizar y expandir esa estructura logística y de turoperación desde la capital italiana.

Víctor de Aldama, el antiguo comisionista de Air Europa y presunto cabecilla de la trama Koldo, ha declarado en el Tribunal Supremo que a Javier Hidalgo “le recupero 22 millones de dólares”, si bien no ha especificado la procedencia del dinero (La UCO señala a Air Europa en el Supremo).

En su comparecencia por el “caso mascarillas”, también ha manifestado que Hidalgo hijo, con quien afirma que entabló “una relación de amistad importante”, le pidió ayuda para recuperar los 200 millones retenidos en Venezuela, a lo cual respondió que sí, argumentando que en aquel momento tenía “una relación más cercana con el Gobierno de Maduro” (Globalia envía al Supremo el contrato con Aldama para recuperar el dinero de Venezuela).

“Firmo el contrato con Air Europa, con cinco millones en caso de éxito, y empiezo a intentar cobrar la deuda de alguna manera, siempre hablando con Delcy Rodríguez o el ministro de Finanzas”, relata.

Según detalla, el Gobierno de Maduro le ofreció “diamantes, petros — criptomoneda venezolana—, petróleo e inmuebles a los que ponemos interés importante”. “Se va a visitar los inmuebles, pero la familia Hidalgo estima que no pueden arriesgarse. Se rechaza todo. Ahí me tiro con eso como cuatro o cinco meses hasta que ya no hay más”, prosigue.

Aldama también asegura que acompañó a Javier Hidalgo a reuniones con Maduro, Delcy y con Jorge Rodríguez, presidente de la Asamblea Nacional de Venezuela. En ellas, siempre según su versión, “nos dicen que se nos han puesto varias opciones y que Venezuela no tiene más opciones”.

 

La aerolínea de Ávoris, Iberojet, abrirá una nueva ruta aérea directa entre España y El Salvador, una operativa que comenzará el 13 de septiembre, en temporada baja para el mercado turístico español. Según ha precisado la compañía, la conexión contará con dos frecuencias semanales y salidas desde Madrid y Barcelona, reforzando la conectividad aérea entre ambos países sin necesidad de escalas. La compañía ha fijado tarifas y ha empezado a comercializar los billetes para la nueva ruta, según ha informado en un comunicado. En la nota, Iberojet se presenta como la opción más competitiva del mercado en vuelos directos entre España y El Salvador. La ruta busca captar demanda turística, pero también facilitar viajes de negocios y actividad logística entre ambos mercados. Un refuerzo de flujos turísticos La apertura de esta conexión responde a una estrategia conjunta para reforzar los flujos turísticos entre España y El Salvador. El impulso institucional procede del Gobierno salvadoreño, con participación destacada de la ministra de Turismo, Morena Ileana Valdez Vigil, en coordinación con la Presidencia y el Ejecutivo central. El objetivo es consolidar un corredor aéreo estable hacia el mercado turístico europeo emisor. Iberojet comunicará España y El Salvador en temporada baja. Fuente: Hosteltur Los vuelos serán operados con Airbus A350-900, aeronaves de largo radio que destacan por su eficiencia operativa y menor consumo de combustible por plaza frente a generaciones anteriores. Esa mejora permite reducir emisiones de CO₂ por asiento, un elemento relevante para rutas transoceánicas. Además, la operativa incorporará capacidad de carga en bodega, ampliando el valor comercial de la conexión bilateral. El Salvador, un destino emergente Cabe precisar que El Salvador refuerza así su posicionamiento en España como destino emergente centroamericano, con una oferta basada en playas, naturaleza, volcanes, cultura, gastronomía y experiencias urbanas. Para Iberojet, la ruta amplía su red regional, donde figuran Costa Rica, Honduras, México y República Dominicana. Ávoris subraya también el valor de una conexión directa para viajeros, operadores turísticos y transporte de mercancías sin intermediarios.

El Octant Douro ha resultado distinguido con el premio a ‘Mejor Hotel Internacional’, en el marco de la IV Edición de los Readers' Awards de la revista Viajes National Geographic, edición en español.

Este premio es otorgado por el público y destaca la excelencia, innovación y capacidad de Octant Douro para ofrecer experiencias auténticas e inolvidables y es el ‘reconocimiento a un trabajo bien hecho y a la mejora continua, innovación y excelencia en los servicios para que los huéspedes disfruten de experiencias únicas’.

Luís Mexia Alves, CEO de Octant Hotels, comparte este premio con todo el equipo hotelero, apuntando que ‘es un honor recibir este galardón, que pertenece a todo el equipo dedicado a hacer que cada estancia sea única e inolvidable a diario. Esta validación, que viene directamente de los lectores de Viajes National Geographic, tiene un significado especial y refuerza nuestro compromiso con un servicio excelente, que refleja el ADN de Octant: elevar la experiencia hotelera’.

El hotel, ubicado en Castelo de Paiva, con vistas al río Duero, es considerado un refugio contemporáneo que se funde con el paisaje natural e invita a una inmersión total en la región.

Expreso. Redacción. J.R

Ávoris ha anunciado la creación de la división de Alianzas Estratégicas, integrada en el área de Negocios Digitales, para estructurar acuerdos con partners externos, impulsar el crecimiento online y ampliar la presencia internacional de la compañía, Jorge Carulla, será el encargado de liderar la nueva área.

La división asumirá la identificación, negociación e implementación de acuerdos de distribución con aerolíneas, cadenas hoteleras y otros socios, en modelos de marca blanca y partnership.

En este contexto, Jorge Carulla asume la posición de director de Alianzas Estratégicas, con responsabilidad sobre el desarrollo de esta división y la puesta en marcha de nuevos acuerdos, en dependencia directa de Tomeu Bennasar, director General de Negocios Digitales.

Carulla se incorporó en la compañía en 2024 y en julio de ese año asumió la dirección general de Triporate, anteriormente ha desarrollado su trayectoria profesional en varias empresa del sector turístico como TravelgateX, W2M, Numa o Travelzoo ocupando diferentes puestos de responsabilidad.

Los pilotos han presentado una convocatoria de paro en todas las aerolíneas belgas para una fecha inminente que no han anunciado —en varios países europeos se necesita anunciar la huelga, pero no es un requerimiento, como en España, indicar las fechas— (Lufthansa y pilotos se dan tres meses para negociar).

El paro está convocado en contra de los planes de reforma del sistema de pensiones que tramita el Gobierno del país, que fija la edad de retiro a los 66 años pese a que en Europa los pilotos tienen prohibido volar desde los 65.

Como la legislación europea les retira la licencia a los 65 años y ahora en Bélgica hay que trabajar hasta los 66, ya hay al menos un caso de un piloto que fue despedido a los 65 años sin indemnización por carecer de la licencia de vuelo.

Los pilotos advierten al Gobierno que su reforma del sistema de jubilaciones entra en contradicción con la legislación europea. “Es inaceptable que el ministro de pensiones nos diga que nos arreglemos si nuestras compañías aéreas no nos quieren mantener hasta los 66 años, que es la edad de jubilación”, sostienen.

 

La Comisión Europea (CE) ha pedido prudencia al sector aéreo y a las administraciones ante las dudas sobre el suministro de queroseno en la Unión Europea. El comisario de Transporte y Turismo Sostenibles, Apostolos Tzitzikostas, aseguró que no existe ningún signo de desabastecimiento de combustible aéreo, aunque admitió que Bruselas sigue preparada para activar medidas concretas, temporales y proporcionadas cuando la situación lo justifique, ante la llegada de la temporada alta turística. El mensaje llega en un momento delicado para Europa, con la temporada de verano en el horizonte y el bloqueo del estrecho de Ormuz, a causa de la guerra en Oriente Medio, elevando la inquietud sobre las importaciones de hidrocarburos, incluido el 'Jet Fuel'. Tzitzikostas reconoció que el escenario continúa volátil e incierto, por lo que la Comisión Europea convocará una reunión técnica de coordinación la próxima semana, con repetición semanal, para coordinar a los Estados miembros. La clave es si habrá suficiente combustible aéreo para verano. Fuente: Hosteltur Bruselas quiere evitar que la crisis de combustible se traduzca antes de tiempo en una crisis de confianza. El comisario advirtió de que los mensajes excesivamente negativos pueden generar pánico entre los viajeros y afectar a las reservas, tanto dentro como fuera de la UE. Si los turistas no perciben seguridad para contratar sus vacaciones, alertó, el impacto podría anticiparse, justo cuando empresas y destinos planifican la campaña estival europea. Una combinación de vigilancia y contención Tzitzikostas recordó que, pese a los riesgos derivados del conflicto en Oriente Medio, Europa está preparada para recibir turistas este verano y sigue siendo un destino seguro y estable. También subrayó que la legislación europea protege a viajeros y pasajeros en cualquier escenario, un mensaje dirigido a operadores, aerolíneas y destinos turísticos, clave para la conectividad y la actividad turística del continente europeo.

Amadeus ha dado un nuevo paso en su estrategia de identidad digital aplicada al viaje. La compañía tecnológica española anunció este miércoles su intención de adquirir Idemia Public Security (IPS), proveedor francés de servicios de biometría e identidad, en una operación que sitúa la automatización de aeropuertos y el control fronterizo en el centro de su agenda de crecimiento para los próximos años dentro del sector turístico global y europeo actual. La operación, comunicada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), contempla un pago en efectivo de 1.200 millones de euros, más un variable potencial de hasta 150 millones ligado al rendimiento del negocio. Amadeus prevé financiarla con caja existente e instrumentos de deuda. El cierre está sujeto a las condiciones habituales, incluidas las aprobaciones regulatorias, y se espera para mediados de 2027, según la información remitida al mercado por la propia compañía española cotizada. El antecedente de Vision-Box El movimiento llega después de la compra de Vision-Box en 2024, proveedor de soluciones biométricas para aeropuertos, aerolíneas y servicios de control fronterizo. Con IPS, Amadeus busca ampliar esas capacidades y acelerar su crecimiento en dos verticales especialmente sensibles para el turismo: la gestión aeroportuaria y los sistemas de frontera, donde seguridad, fluidez operativa e interoperabilidad ganan peso ante mayores volúmenes de tráfico internacional y exigencias crecientes de seguridad documental. IPS aporta presencia global, tecnología de identidad, una plataforma integral y una cartera diversificada de clientes públicos y privados La empresa que se incorporará al ecosistema de Amadeus emplea a unas 3.300 personas y atiende a más de 600 clientes. Sus soluciones van más allá del procesamiento de pasajeros e incluyen control de accesos, identificación biométrica y gestión de datos de nivel gubernamental en entornos regulados donde la identidad fiable resulta crítica para gobiernos, aeropuertos y empresas. Amadeus lleva dos años invirtiendo en biometría. Fuente: Hosteltur Para Amadeus, la compra encaja en una estrategia más amplia: convertirse en "orquestador del ecosistema de viajes". La compañía ya conecta aerolíneas, aeropuertos, hoteles y sistemas fronterizos. Integrar biometría con esas plataformas permitiría extender la identidad segura desde la reserva hasta el aeropuerto, el embarque y otros puntos de contacto del recorrido del pasajero, reduciendo discontinuidades entre empresas, administraciones y operadores turísticos en una industria cada vez más conectada globalmente. La biometría agilizará procesos La compañía sostiene que la identidad digital de confianza será una capa esencial del viaje, especialmente a medida que avance la adopción de biometría y de inteligencia artificial. Su planteamiento es que la verificación instantánea de identidad reduzca fricciones, agilice procesos, mejore la seguridad y permita operaciones más eficientes, sin desligarse de los requisitos regulatorios propios de aeropuertos y fronteras ni de la protección del usuario durante todo el proceso. Luis Maroto (Amadeus): "Junto con la inteligencia artificial, la biometría es una de las tecnologías más transformadoras para ofrecer experiencias de viaje completas" Los directivos de Amadeus vinculan la operación con una transformación de largo recorrido. Luis Maroto, presidente y consejero delegado, defendió que la biometría, junto con la inteligencia artificial, será una de las tecnologías más transformadoras para crear viajes rápidos, cómodos y seguros. Decius Valmorbida subrayó la conexión entre identidad física y digital como condición para viajes sin fricciones en un entorno impulsado por IA y transformación constante del turismo global. La nueva competencia tecnológica en turismo En términos de negocio, Amadeus estima que la combinación con IPS le permitirá acceder conjuntamente a un mercado de 50.000 millones de euros y generar sinergias de unos 50 millones anuales a medio plazo. Más allá de las cifras, la operación confirma que la competencia tecnológica en turismo se desplazará hacia la identidad, la seguridad y la automatización como nuevas palancas de eficiencia operativa para aeropuertos, fronteras y compañías turísticas.

La Carrera del Agua de Lanjarón ha sido reconocida institucionalmente con su declaración como Fiesta de Interés Turístico de Andalucía en 2018.

Hay lugares donde las tradiciones se observan y otros, como Lanjarón, donde se viven. Cada año, este municipio de la Alpujarra granadina transforma su esencia en una experiencia colectiva en torno al agua, convirtiendo sus calles en un escenario único en el que la cultura, la historia y la participación se mezclan de forma natural.

La llamada Carrera del Agua no es una carrera al uso, sino una celebración que hunde sus raíces en antiguas creencias populares asociadas a la noche de San Juan. Desde hace varias generaciones, el agua ha sido un símbolo de purificación, salud y renovación, y en Lanjarón esa idea ha evolucionado hasta convertirse en una de las experiencias festivas más singulares del país. Así, lo que comenzó como un juego entre vecinos que se lanzaban agua desde los balcones o las fuentes, ha terminado configurando una identidad colectiva que define al municipio.

Desde su institucionalización en 1980, la tradición no ha dejado de crecer, manteniendo intacto su carácter participativo y su autenticidad.

Un referente andaluz y nacional

Este arraigo ha sido reconocido institucionalmente con su declaración como Fiesta de Interés Turístico de Andalucía en 2018, una distinción que subraya su singularidad y su impacto como recurso turístico relevante dentro de la comunidad autónoma. Uno de los aspectos más diferenciales de la Carrera del Agua es su carácter participativo.

No se trata de un espectáculo diseñado para el visitante, sino de una celebración impulsada por la propia comunidad. La implicación vecinal, desde la cesión de espacios hasta la organización de actividades paralelas, convierte la fiesta en una manifestación viva del tejido social del municipio. A ello se suma su capacidad de generar un impacto turístico significativo.

Durante los días en los que se celebra, Lanjarón multiplica su actividad económica y cultural, integrando gastronomía local, música en directo, tradiciones populares y propuestas vinculadas al bienestar, en coherencia con su posicionamiento como destino de salud y naturaleza.

‘En un escenario turístico cada vez más orientado a la autenticidad y la sostenibilidad, la Carrera del Agua se presenta como un ejemplo de cómo una tradición local puede proyectarse hacia el exterior sin perder su identidad. Su evolución, reconocimiento institucional y creciente refuerzan su papel como uno de los eventos más singulares del sur de Europa y como un activo estratégico para el desarrollo turístico de Lanjarón’, concluye Eric Escobedo, alcalde de Lanjarón.

Expreso. Redacción. J.R

No hay quien se libre del impacto del precio del queroseno de aviación. Turkish Airlines, que con justicia presumía de tener la mayor cobertura de países del mundo, ha decidido que por los meses de mayo y junio dejará de volar a 23 destinos, presumiblemente aquellos en los que los márgenes eran más estrechos (Aerolíneas anticipan decenas de miles de cancelaciones y tarifas disparadas).

Entre los destinos afectados están Bissau, en Guinea Bissau; Freetown, en Liberia; Hurghada, en el mar Rojo egipcio; Juba, en Sudán del Sur; Luanda, en Angola; Lusaka, en Zambia; y así un listado importante de otras ciudades en general africanas. Hay algunas, también, en Asia Central, como Kirkuk en Irak o Turkestan en Kazajistán. También deja de volar a cinco ciudades de Irán.

De Europa, cancela operaciones en Billund, en Dinamarca, y Leipzig, en Alemania. En América, cómo no, suprime La Habana.

Según pública Simple Flying, el destino Hurghada, a diferencia de los demás, parece que va a ser eliminado de la programación de Turkish Airlines de forma indefinida.

 

Renfe afronta el Puente de Mayo con una oferta de asientos superior al millón de plazas entre el jueves 30 de abril y el domingo 3 de mayo, coincidiendo con el Primero de Mayo y la festividad autonómica madrileña. La programación refuerza los servicios AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity, Media Distancia y AVE Internacional, en un periodo clave para la movilidad turística nacional con fuerte concentración viajera en los principales corredores españoles. Según ha informado la compañía en un comunicado, pondrá en el mercado más de 426.100 plazas en trenes de alta velocidad y larga distancia. El jueves 30 de abril será la jornada de mayor movimiento previsto, con más de 125.000 asientos disponibles. Para las empresas turísticas, este volumen anticipa una demanda relevante en escapadas urbanas, visitas familiares y desplazamientos de corta duración hacia destinos peninsulares durante el periodo festivo, con incidencia en alojamientos urbanos. Una gran demanda en trenes regionales El refuerzo también se extiende a los trenes Avant y a los servicios Regionales, con más de 636.100 plazas para facilitar la movilidad durante el puente. Entre los trayectos de Media Distancia con mayor presión de demanda figuran Madrid-Toledo, con más de 24.250 plazas; Madrid-Segovia-Valladolid, con más de 23.530, y Madrid-Puertollano, con más de 17.600 plazas, en unas fechas especialmente sensibles para la conectividad interior. Los viajeros que elijan Renfe tienen una amplia oferta de plazas durante el Puente de Mayo. Fuente: Hosteltur Por su parte, Galicia aparece entre los principales focos de demanda, especialmente en las conexiones que enlazan Madrid con el norte de España. Los servicios con origen y destino A Coruña suman cerca de 18.000 plazas, apoyados en trenes de la serie 106, los de mayor capacidad en larga distancia. Comunitat Valenciana y Andalucía completan el mapa de corredores más solicitados para este puente, según la oferta comunicada por la operadora ferroviaria. La recuperación de la alta velocidad en Málaga En Andalucía, Renfe restablece desde el jueves 30 de abril los servicios directos de alta velocidad con origen y destino Málaga, tras recuperar la normalidad afectada por el temporal. Los planes alternativos con autobuses, incluidos los Avant desde el corte de Álora, superarán previsiblemente los 300.000 viajes hasta el 30 de abril, tras registrar más de 275.000 hasta el día 22, en una operativa ferroviaria de continuidad prolongada.

Amadeus ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) su intención de adquirir la francesa Idemia Public Security (IPS) por 1.200 millones de euros, en una operación que incluye además un pago variable adicional de hasta 150 millones ligado a resultados (Amadeus responde: compra una líder mundial en IA).

Tal y como informa Expansión, IPS cuenta con unos 3.300 empleados en todo el mundo y una cartera que supera los 600 clientes tanto del ámbito público como privado. Según la información facilitada por Amadeus, su integración permitiría reforzar los sistemas de identificación y validación de identidad dentro de su plataforma tecnológica.

La operación se enmarca en la estrategia iniciada en 2024 con la compra de Vision-Box, centrada en soluciones biométricas para aeropuertos, aerolíneas y control fronterizo.  Además del ámbito del transporte, las soluciones de IPS amplían el uso de la identidad biométrica a otros sectores regulados, como el control de accesos o aplicaciones gubernamentales.

La compañía prevé cerrar la operación a mediados de 2027, sujeta a las condiciones habituales y a la obtención de las autorizaciones regulatorias necesarias. Para detallar el proceso de integración, ha convocado una presentación en la que participarán su consejero delegado, Luis Maroto, junto a la directora financiera, Carol Borg, y el responsable de la unidad de viajes, Decius Valmorbida.

 

Líderes del sector privado y altos ministros de gobierno se unen a bordo del Crystal Serenity para impulsar la recuperación, fortalecer alianzas y definir el futuro de los viajes y el turismo.

WTTC, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo, reúne a un selecto grupo de líderes globales del sector en Egipto a principios de mayo, en el marco de un evento de liderazgo que se llevará a cabo a bordo del Crystal Serenity, durante su tránsito por el Canal de Suez, uno de los corredores de comercio y conectividad más importantes del mundo. 

Organizado por el Gobierno de Egipto y patrocinado por la Fundación Antonio Lefebvre, Coral Group y Abercrombie & Kent, el programa de tres días reunirá a ministros, CEOs y líderes globales de la industria en un momento clave para el sector, con una prioridad clara: acelerar la recuperación mediante un liderazgo coordinado entre gobiernos y sector privado. 

Entre los participantes se encuentran altos representantes del sector de Viajes y Turismo a nivel global, incluidos ministros y responsables de políticas públicas de mercados clave como Egipto, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Iberoamérica y Europa. 

En un contexto de crecientes tensiones geopolíticas en Medio Oriente, la reunión del WTTC envía una señal clara de confianza en la región y refuerza el papel del sector como motor de estabilidad y crecimiento económico.

Las discusiones abordarán directamente el impacto de los desafíos actuales, incluyendo una mesa redonda estratégica dedicada a políticas para acelerar la recuperación en Medio Oriente, reflejando la urgencia de una acción coordinada entre los sectores público y privado. 

A lo largo del programa, jefes de Estado y líderes de la industria participarán en debates de alto nivel sobre geopolítica y viajes globales, escasez de talento, facilitación de viajes transfronterizos, turismo de alto valor y gestión responsable de destinos, todos elementos clave para impulsar la próxima fase de crecimiento del sector. 

El programa también destacará el crecimiento continuo de Egipto como destino global, con una sesión dedicada a su estrategia turística de largo plazo y sus prioridades de inversión, reforzando su posicionamiento a la vanguardia de la recuperación del sector. 

Manfredi Lefebvre, Presidente del Consejo de Administración del WTTC, señaló que ‘Egipto sigue siendo uno de los destinos más atractivos del mundo y el lugar ideal para albergar este WTTC Leadership Cruise. Como líderes de la industria, es nuestra responsabilidad avanzar con confianza y claridad, promoviendo el atractivo único del sector. Organizar este evento a bordo del Crystal Serenity refleja nuestra firme convicción en la resiliencia de los viajes y el turismo, y subraya la importancia de la colaboración e inversión sostenidas para dar forma al futuro de nuestra industria’. 

Por su parte, Gloria Guevara, presidenta y CEO del WTTC, afirmó que, ‘si bien las tensiones geopolíticas en Medio Oriente están impactando los flujos de viaje a nivel global, nuestra investigación demuestra que el sector de Viajes y Turismo es uno de los más resilientes, con capacidad de recuperarse rápidamente cuando existe una fuerte coordinación entre gobiernos y sector privado.  Este evento representa la primera gran plataforma global dedicada a la recuperación, reuniendo a gobiernos y líderes de la industria para acelerar el progreso y generar oportunidades a nivel mundial. El enfoque ahora está en acelerar la recuperación y garantizar un crecimiento sostenible a largo plazo. Esto requiere colaboración continua, inversión y liderazgo claro para apoyar a los destinos y liberar todo el potencial del sector en los próximos años’. 

Esta iniciativa representa más que un encuentro de alto nivel. Refleja un compromiso colectivo del sector global de Viajes y Turismo para avanzar con confianza, fortalecer la cooperación internacional y construir un futuro más resiliente y sostenible mediante una acción global coordinada.   

Expreso. Redacción. J.R

La aerolínea Jet2.com abrirá una nueva vía de negocio en el mercado de vuelos chárter VIP durante la próxima temporada baja. La compañía británica, tradicionalmente asociada al tráfico vacacional de corto y medio radio, pondrá en servicio un Boeing 737-800NG adaptado a una configuración íntegramente business para clientes privados, corporativos y grupos especializados, según la información difundida por la compañía y recogida por la prensa sectorial esta semana en el mercado británico. La operación estará disponible para viajar entre octubre de 2026 y mayo de 2027, una ventana que coincide con los meses de menor presión sobre la programación vacacional, según informa Travel Weekly. El aparato, que en la flota habitual de Jet2 puede operar con 189 plazas, reducirá su capacidad a 76 asientos business, con un mínimo de 43 pulgadas de espacio para las piernas, equivalentes a unos 109 centímetros en cabina en esta configuración. Unos chárter orientados a grupos El producto será gestionado por Jet2 Charter y se dirige a una demanda que la compañía identifica en grupos que buscan mayor privacidad, flexibilidad, comodidad y una experiencia de viaje más elevada. Entre los perfiles citados figuran equipos deportivos, giras musicales, producciones de entretenimiento y colectivos especializados, un nicho donde pesan tanto la operación a medida como la fiabilidad logística en fechas concretas y rutas concretas pactadas previamente por contrato. Jet2.com prueba una nueva línea de negocio al apostar por los vuelos chárter VIP. Fuente: Hosteltur La propuesta incorpora catering mejorado, adaptable a las necesidades del cliente, y se apoya en la estructura operativa de Jet2.com, incluida la asistencia permanente de sus equipos de operaciones. La compañía no ha presentado el lanzamiento como un cambio de modelo, sino como una extensión de su actividad chárter, con un formato premium que complementa su negocio principal de vuelos y vacaciones organizadas desde Reino Unido para grupos cerrados concretos. Un segmento atípico para Jet2 Para el mercado turístico, el movimiento resulta relevante porque acerca a una aerolínea leisure de gran escala a un segmento normalmente asociado a operadores ejecutivos o compañías especializadas. Jet2.com se define como la tercera aerolínea del Reino Unido, opera desde 14 aeropuertos británicos y vuela a más de 75 destinos, lo que le aporta red, marca y músculo comercial para testar este producto en rutas donde ya dispone de experiencia. La decisión también apunta a una lectura económica: aprovechar capacidad, tripulaciones y conocimiento operativo en meses de menor intensidad turística, sin competir directamente con la venta masiva de plazas. El chárter VIP ofrece ingresos por operación completa y no por asiento individual, aunque exige estándares superiores de servicio. Por ahora, la iniciativa se limita a un avión y a una temporada definida: octubre de 2026 a mayo de 2027 comercial.