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Cámara Valencia ha sido distinguida con el Premio Dircom Ramón del Corral 2025 en la categoría de Comunicación de Crisis, por el proyecto “Plan de Comunicación Cámara Valencia – Crisis DANA”, desarrollado para ofrecer información rigurosa, cercana y útil a las empresas durante la emergencia sin precedentes provocada por el temporal que azotó la Comunitat Valenciana el pasado mes de octubre. Este galardón, otorgado por la Asociación de Directivos de Comunicación (Dircom), reconoce la excelencia, profesionalidad y eficacia del trabajo realizado por Cámara Valencia durante una de las catástrofes más duras que ha vivido la sociedad valenciana en los últimos

La Diputació de València participa en una nueva edición de TUREXPO Galicia, el principal certamen turístico de Galicia, que se está celebrando en Silleda (Pontevedra). La corporación provincial acude al certamen con su marca València Turisme junto al municipio de Gandia, como coexpositor, en un espacio expositivo tematizado con la imagen gráfica de la campaña promocional 2025 de la provincia, bajo el eslogan Te Mereces Valencia. El objetivo es “potenciar el flujo turístico gallego hacia la provincia de Valencia con información directa de su oferta turística, aprovechando el inicio de la temporada estival y su especial interés por nuestros destinos

Había dos asuntos que podían incomodar el negocio de las low cost europeas: por un lado, el coste de los retrasos y cancelaciones, que obliga a elevadas indemnizaciones a los viajeros y, en segundo lugar, el cobro del equipaje de mano. En ambas batallas, parece que las aerolíneas van a ganar porque Bruselas obedece sus instrucciones (Las aerolíneas podrán cobrar por el equipaje de mano).

El asunto de las indemnizaciones por retrasos es el más difícil porque es una norma clara, está en vigor y muchos otros países la han copiado. La iniciativa sobre todo polaca es exigir otra hora más (cuatro en lugar de tres) e incluso modificar el importe de las indemnizaciones. De alguna manera, hay aspectos del problema que merecerían ser reconsiderados, pero la solución escogida es absolutamente anticonsumidor.

El problema del equipaje de mano más bien nunca existió más que en España y marginalmente en algún otro país. Consiste en que Europa nunca había fijado el tamaño de las maletas permitidas a bordo, lo que llevó a que todo el mundo se lanzara al cuello de quienes exigen el tamaño más pequeño (Ryanair y Wizz Air, aunque también las demás, pero un poco más generosas), en pos de su negocio de maletas de pago. Ahora se ha ratificado el límite del tamaño de la gratuidad, cosa obvia diga lo que diga España, pero se ha modificado de forma inapreciable la medida máxima, que es un poco más ancha que la de Ryanair, pero un poco menos profunda. Otra victoria de las aerolíneas, esta mucho más esperable.

Hay un matiz: todo esto no está aún aprobado, sino que los parlamentarios europeos, habitualmente marionetas de los gobiernos, lo tienen que ratificar. Es posible pero no probable que se opongan. En el día a día, por el momento no cambia nada. Pero sí quedará clara la medida de la maleta de mano que es el mínimo obligatorio.

 

El Imserso intentará que no se repita la caótica situación vivida en temporadas anteriores con el arranque de la venta de los viajes, en las cuales se produjeron caídas en la plataforma de contratación que impidieron a muchos pensionistas formalizar su reserva (Indignación entre los jubilados por el caótico arranque del Imserso).

Para evitarlo, el organismo estatal ha introducido en los nuevos pliegos una serie de exigencias. Por ejemplo, establece que durante los veinte días hábiles antes del inicio de la comercialización se realizarán pruebas entre el Imserso y la empresa adjudicataria “para determinar el correcto funcionamiento de la central de reservas con objeto de que si, en su caso, hubiera fallos, se solventasen antes del inicio de la comercialización”. Advierte, además, que la no resolución de los posibles fallos antes del comienzo de la comercialización “originará la imposición de penalidades”.

Por otro lado, el Imserso podrá establecer un número máximo de reservas de plaza por cada lote a realizar asociadas a un mismo documento de identidad, así como fijar mecanismos que garanticen el acceso en igualdad de condiciones de todas las personas usuarias, que será comunicado a las adjudicatarias para que realicen los oportunos ajustes en la central de reservas.

En los pliegos también se remarca que a este sistema informático “podrá accederse por internet con las garantías suficientes y demostrables para poder soportar 2.500 conexiones simultáneas que permitan consultar disponibilidades, ver alternativas, efectuar reservas y emitir el correspondiente documento de viaje o billete electrónico”.

Paralelamente, exige que la central de reservas sea “moderna, eficaz, ágil e intuitiva”, mostrando permanentemente las plazas disponibles para cada una de las provincias de origen, los destinos y modalidades de viajes, “quedando prohibido el establecimiento de sistemas de acceso restringido al mismo o bloqueo de plazas y garantizando la accesibilidad en igualdad de condiciones a todas las agencias vendedoras”.

Por último, en la temporada 2025/2026 las empresas adjudicatarias deberán facilitar al Imserso, en el plazo de un mes natural, contado desde el día siguiente a la fecha de formalización del contrato, un mínimo de ocho conexiones a la aplicación informática que soporte la base de datos de la gestión del programa con el fin de poder consultar la marcha del mismo.

 

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La Consejería de Cultura, Turismo, Jóvenes y Deportes, a través de la Dirección General de Turismo, ha iniciado los trabajos para la actualización de la Estrategia Regional de Turismo Gastronómico. 

Con esta nueva hoja de ruta, la Junta pretende impulsar un modelo turístico gastronómico más competitivo, sostenible y conectado con el territorio, que contribuya al desarrollo económico y social de la región, revalorizando los productos locales, las empresas agroalimentarias y el medio rural a través de propuestas auténticas, de calidad y alineadas con las nuevas demandas del mercado. 

Los trabajos para su desarrollo han comenzado con la realización de un análisis sobre su evolución y los nuevos recursos y productos turísticos vinculados a la gastronomía en Extremadura, a partir del cual se elaborará la propuesta de estrategia. 

Dicho diagnóstico incluirá también un apartado específico de análisis de las Rutas Gastronómicas Sostenibles de Extremadura: Ruta del Queso, Ruta del Aceite y Ruta del Ibérico 'Dehesa de Extremadura'. 

Para ello, la Dirección General del Turismo ha lanzado un proceso participativo a través de encuestas específicas para conocer de primera mano la opinión sobre este tema de tres tipologías de público: general, agentes clave del sector y socios adheridos a los clubes de producto de las Rutas Gastronómicas Sostenibles, en las que se podrá participar hasta el próximo 8 de junio. 

Una vez concluida la fase de diagnóstico y como resultado de todos los trabajos que conlleva, la empresa adjudicataria (Dinamiza Asesores) abordará la definición de la nueva estrategia a seguir para la gestión y el desarrollo del producto turístico gastronómico en Extremadura. 

La nueva estrategia incluirá la definición del producto, identificación de públicos, objetivos, posicionamiento deseado, marca turística, interrelación con otras instituciones relacionadas con la gastronomía, transversalidad del producto y estrategia de mercados. 

Posteriormente, una vez aprobada esta nueva hoja de ruta por parte de la Dirección General de Turismo, se diseñará un plan de acción que englobará actuaciones para los próximos tres años.  Entre ellas, un plan de marketing dirigido principalmente a la promoción al público final, así como un calendario de eventos especializados regionales, nacionales y europeos, que se consideren idóneos para la divulgación de nuestros recursos gastronómicos, y de las experiencias turísticas de las Rutas Gastronómicas Sostenibles de Extremadura, para las que se determinará también acciones de marketing para apoyar su comercialización.

Expreso. Redacción. A.F

La Ruta Ribeira Sacra do Sil y la Ruta dos Faros dan continuidad a la temporada 2025, en esta actividad en la que colabora Renfe con la Agencia Turismo de Galicia y el INORDE.

Renfe reanuda este sábado la temporada de Trenes Turísticos de Galicia, una iniciativa en la que colabora con la Xunta de Galicia a través de la Agencia Turismo de Galicia y el Instituto Ourensano de Desarrollo Económico, INORDE.

Esta experiencia ofrece la oportunidad de explorar el patrimonio natural, cultural y gastronómico de la comunidad autónoma gallega de la mano del ferrocarril.

La gran novedad de esta campaña es la recuperación de las tres rutas que transcurren por la Ribeira Sacra (Sil, Miño y Valdeorras), opciones muy demandadas por los clientes y que llevaban dos temporadas fuera de servicio, debido a los trabajos de mejora realizados en la infraestructura.

La Ruta Ribeira Sacra do Sil ofrece una visita teatralizada de la estación de Os Peares para conocer todo sobre el entorno. Además, se realiza una visita guiada a la bodega Regina Viarum donde los viajeros descubrirán los secretos de su vino e incluso podrán degustarlo.

Tras una parada en Monforte de Lemos donde se dispone de tiempo libre para comer, la jornada sigue a bordo de un catamarán desde el embarcadero de San Estevo para recorrer el fantástico ‘mar interior’ que forman las aguas embalsadas del río Sil.

La aventura continúa con la visita al Monasterio de San Pedro de Rocas, donde un monje muy especial embrujará a los asistentes con una esotérica ‘queimada’. 

Expreso. Redacción. A.F

Ofrecer experiencias con propósito en destinos sostenibles y gestionados con responsabilidad. Confiar en una identidad de marca clara y coherente, con campañas de marketing diferenciadas y soporte comercial específico por segmento.

Además del relanzamiento de marcas, Garden Hotel Group activará:

materiales de venta específicos (fichas, contenido emocional, recursos visuales).

colaboraciones con agentes e influencers del sector travel para mostrar experiencias reales

experiencias inmersivas para profesionales como ‘Garden Days’ (Garden Hotels & Resorts) y ‘Curated Moments’ (Nivia Hotel Collection), diseñadas para vivir en primera persona la propuesta de valor de cada marca.

Un mensaje claro para el sector

‘Esta evolución facilita a los profesionales del canal de distribución ofrecer productos diferenciados sin perder coherencia de grupo. Una sola raíz, tres formas de entender la hospitalidad. Y una oportunidad renovada para conectar con el viajero de hoy’, señala Gabri Llobera, director de comunicación y marketing del Grupo Garden, que lidera y pilota el proyecto, desde la estructura interna del grupo.

Expreso. Redacción. J.R

TAP Air Portugal y Turkish Airlines han reforzado su acuerdo de código compartido para facilitar los vuelos de conexión a destinos como Dalman y Bodrum, en Turquía, entre otros. 

Las dos aerolíneas ‘ahora ofrecerán a sus pasajeros una gama más amplia de opciones de viaje integradas además de sus redes globales actuales’, se detalla en un comunicado publicado por Turkish Airlines. 

‘Brasil, Marruecos, Qatar y Mauricio son destinos nuevos y emocionantes que forman parte de la cooperación. Además de estos, ‘Dalaman y Bodrum, importantes destinos de verano en Turquía, también se han añadido al acuerdo, aumentando aún más las opciones de viaje entre Turquía y Portugal, facilitando el acceso a destinos de ocio muy solicitados’.

Este nuevo acuerdo fortalece la red de destinos de las dos aerolíneas y, al mismo tiempo, ‘promueve el aumento del tráfico turístico y de negocios entre Turquía y Portugal, así como hacia importantes destinos de Sudamérica, África y Oriente Medio’. 

La ampliación del acuerdo de código compartido ‘ofrecerá a nuestros pasajeros globales y a nuestra comunidad portuguesa más opciones para visitar lugares nuevos y emocionantes utilizando nuestro socio Turkish Airlines’, afirmó Luís Rodrigues, CEO de TAP.

Por su parte, el director general de Turkish Airlines, Bilal Ekşi, destacó que el nuevo acuerdo ‘ofrece una mayor flexibilidad y una gama más amplia de opciones de viaje, contribuyendo al desarrollo de las relaciones comerciales y turísticas entre nuestros países’.

Expreso. Redacción. J.R

La empresa especializada HelloSafe acaba de publicar su índice de los países más seguros para viajar en 2025, basándose en un conjunto de 35 indicadores objetivos.

El índice HelloSafe se calcula sobre la base de un conjunto de 35 criterios repartidos en las siguientes categorías: ocurrencia de catástrofes naturales, violencia en la sociedad, implicación en conflictos armados (internos o externos), infraestructuras de salud y militarización (ver la metodología completa al final de esta página).

El índice final es, por tanto, el resultado de la ponderación del conjunto de estos criterios. Además, es importante precisar que este índice no tiene como objetivo reflejar el atractivo turístico de un país, sino un índice global de seguridad y protección basado en el mayor número de criterios objetivos posibles.

Islandia es actualmente el país más seguro del mundo, con una puntuación de 18,23 puntos sobre 100, por delante de Singapur (19,99 puntos) y Dinamarca (20,05 puntos). Los cinco destinos europeos más seguros son Austria (20,3), Suiza (20,5) y la República Checa (21,2). Portugal ocupa el duodécimo puesto con una puntuación de 25 puntos.

En cambio, Filipinas, Colombia y México son los tres países menos seguros del mundo en 2025.  Según datos recopilados por HelloSafe, 12 de los 15 países más seguros del mundo se encuentran en Europa, incluyendo Suiza (el octavo país más seguro del mundo, con un índice de 20,51 puntos). En este top 15 se encuentran Bután (22,98 puntos) y Catar (23,33 puntos), destinos muy seguros para los viajeros en términos de seguridad.

Por otro lado, entre los 15 países menos seguros del planeta, existen numerosos escenarios de conflicto, antiguos o recientes, que a menudo se acumulan con altos riesgos naturales. Filipinas encabeza la clasificación con un índice de 82,32 sobre 100, seguida de Colombia (79,21 puntos) y México (78,42 puntos), tres países con una fuerte violencia en sus sociedades. Yemen y Siria también enfrentan graves conflictos internos que comprometen la seguridad.

Cabe destacar también la presencia de Rusia en un conflicto con Ucrania que parece destinado a perdurar, según la plataforma de comparación de productos financieros (seguros, crédito e inversiones). 

De hecho, los países europeos ocupan 30 puestos entre los 50 países más seguros del mundo, entre ellos Suiza (5.º a nivel mundial y 4.º en Europa con un índice de 20,51), Países Bajos (20.º y 17.º, con un índice de 26,22) y Bélgica (31.º y 24.º, con un índice de 28,31).

El índice ya conocido otorga una mala puntuación a Francia, que solo ocupa el puesto 80 a nivel mundial y el 34.º en Europa con una puntuación de 36 puntos. Esta posición se explica, en particular, por la amenaza terrorista, que sigue muy presente en el país.

En los últimos puestos de la clasificación se encuentran Ucrania y Rusia, afectados por el conflicto que enfrenta a ambos países desde 2022.   

HelloSafe nos recuerda que Ibderoamérica es tradicionalmente un destino exótico para viajeros de Europa y Norteamérica. Sin embargo, sus países presentan situaciones de seguridad muy dispares. Así, Paraguay, Uruguay, Trinidad y Tobago e incluso Bolivia gozan de una calificación de seguridad muy alta para los viajeros. Por otro lado, Colombia, México y Venezuela se encuentran entre los países latinoamericanos más peligrosos.

La alta tasa de homicidios, la militarización y el desplazamiento interno son algunas de las razones que justifican esta baja clasificación para estos países, a pesar de su innegable potencial turístico. 

En Asia, Singapur encabeza la clasificación con una notable puntuación de 19,99, lo que lo convierte en el segundo país más seguro del mundo, mientras que Filipinas cierra la lista con una puntuación de 82,32, lo que pone de relieve los persistentes desafíos de seguridad en la región, después de India e Indonesia.

Según el análisis, este contraste pone de relieve las disparidades de seguridad existentes en Asia, donde algunos países se benefician de una situación de seguridad tranquila, mientras que otros se enfrentan a desafíos de seguridad más complejos. 

El Índice HelloSafe, que se actualiza anualmente, está diseñado para evaluar la seguridad general de los países de todo el mundo mediante un análisis exhaustivo basado en un conjunto de 35 criterios agrupados en cinco categorías principales.

Los datos provienen de fuentes oficiales de referencia, como varias agencias de la ONU, el Banco Mundial y numerosas organizaciones internacionales de investigación.

Estos criterios abarcan diversos aspectos de la seguridad, desde los riesgos ambientales hasta los aspectos sociales y políticos, la participación en conflictos armados y la calidad de la infraestructura sanitaria.

Expreso. Redacción. A.F

Estos son los hoteles más altos del planeta Entre los diez primeros puestos, siete se encuentran en Dubai, destacando por su arquitectura imponente, servicios exclusivos y vistas panorámicas. La lista incluye también establecimientos de Tailandia, China y Arabia Saudí, que completan esta selección de destinos que combinan altura, diseño y experiencia turística. Gevora Hotel (Dubái) 356 metros JW Marriott Marquis (Dubái) 355 metros SLS Dubai Hotel & Residences (Dubái) 336 metros Rose Rayhaan by Rotana (Dubái) 333 metros Burj Al Arab (Dubái) 321 metros Emirates Tower Two (Dubái) 309 metros Baiyoke Tower II (Bangkok) 304 metros Wuxi Maoye City (Wuxi, China) 304 metros The Tower Plaza Hotel (Dubái) 294 metros Abraj Al Bait ZamZam (La Meca) 279 metros El Gevora Hotel encabeza el listado con sus 356 metros de altura, seguido muy de cerca por el JW Marriott Marquis, también en Dubái, con 355 metros. Otros hoteles destacados del emirato son el SLS Dubai Hotel & Residences, el Rose Rayhaan by Rotana, el icónico Burj Al Arab, el Emirates Tower Two y The Tower Plaza Hotel, todos con alturas que superan los 290 metros. Fuera de Dubái, el listado incorpora el Baiyoke Tower II en Bangkok (304 metros), un clásico del turismo urbano tailandés, y el Wuxi Maoye City en China (304 metros), orientado a viajeros de negocios. Cierra el top 10 el Abraj Al Bait ZamZam en La Meca (279 metros), conocido por su proximidad a la Gran Mezquita y su torre reloj, una de las más reconocibles del mundo musulmán. ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora.

Este verano, las costas españolas se vestirán con un total de 749 Banderas Azules, un incremento de dos respecto al año anterior, consolidándose como el país con mayor número de estos galardones en el mundo. De este total, 642 banderas ondearán en playas, 101 en puertos deportivos y seis en embarcaciones turísticas. Un dato que no solo refleja el compromiso con la calidad ambiental, sino también con la sostenibilidad, la accesibilidad y la seguridad de las zonas costeras. Desde 1987, la Bandera Azul ha sido un símbolo de excelencia otorgado a playas, puertos y embarcaciones turísticas que cumplen con estrictos estándares internacionales. En el caso de España, este reconocimiento se ha convertido en un referente mundial: es el primer país en número de banderas azules para playas y el tercero en puertos deportivos. España lidera, desde 1994, el ranking mundial de banderas azules en las playas ¿Qué significa la Bandera Azul? La Bandera Azul no es solo una distinción estética; es un reconocimiento al esfuerzo de las autoridades locales, empresas y ciudadanos que trabajan en conjunto para cumplir con criterios ambientales rigurosos. Para obtenerla, las playas deben cumplir con normas relacionadas con la calidad de las aguas de baño, la gestión ambiental, la seguridad y la accesibilidad. Además, deben ajustarse a la Ley de Costas y tener una correcta gestión de residuos y reciclaje. En este contexto, España sigue siendo una potencia en este ámbito, y su liderazgo global es indiscutible. Con una cifra total de 749 banderas azules en 2025, nuestro país alberga el 23% del total mundial, junto con Portugal, que ha conseguido 444 banderas este año. España y Portugal concentran casi una cuarta parte de los galardones otorgados en todo el mundo ¿Qué playas tienen Bandera Azul en España? Este año, las playas españolas que han obtenido el prestigioso galardón se encuentran distribuidas en 247 municipios de 13 comunidades autónomas y dos ciudades autónomas. Comunidad Valenciana: 143 banderas en 48 municipios, convirtiéndose en la comunidad con mayor número de distinciones, con un incremento de 5 banderas respecto al año anterior. Andalucía: 138 banderas en 48 municipios, con un aumento de 8. Galicia: 108 banderas en 35 municipios, aunque ha experimentado una disminución de 6 respecto a 2024. Cataluña: 101 banderas en 40 municipios, con un incremento de 6. Por otro lado, comunidades como Canarias (47 banderas) y Baleares (32 banderas) se mantienen entre las principales regiones, aunque con ligeras disminuciones respecto al año anterior. Región de Murcia también ha logrado un buen desempeño, con 29 banderas en 6 municipios, mientras que comunidades como Madrid y Navarra mantienen una sola bandera en sus respectivos municipios. La Comunidad Valenciana es, sin lugar a dudas, la gran ganadora en esta edición. Con 143 banderas azules, mantiene su liderazgo y marca la diferencia con un amplio margen respecto a las siguientes comunidades en la lista. Este éxito se debe en parte a la calidad de sus aguas y a la excelente gestión que realizan tanto los municipios como los operadores turísticos en la región. Entre los municipios que más banderas azules lucirán este verano se destacan Sanxenxo, Vigo, y Orihuela. Sanxenxo (Galicia) se alza como el municipio con mayor número de banderas, con 17 en playas y 2 en puertos deportivos, sumando un total de 19 banderas azules. Vigo (Galicia) se mantiene en la cima con 12 banderas en playas y 1 en puerto deportivo. Orihuela (Comunidad Valenciana) también destaca, con 10 banderas en playas y 1 en puerto deportivo. Además, otras localidades como Cartagena, Marbella y Sitges también figuran entre los municipios más premiados, evidenciando el compromiso de estas zonas con la sostenibilidad y la calidad turística. Bandera azul, en una playa española el año pasado Fuente: Adobe Stock A continuación, se desglosan todas las playas con bandera azul en España: ANDALUCÍA Almería Adra: Censo, El Carboncillo, San Nicolás y Sirena Loca Almería: Almería, El Toyo y San Miguel-Cabo de Gata Balanegra: Balanegra Carboneras: El Ancón, Los Barquicos-Cocones y Las Marinicas Cuevas del Almanzora: Pozo del Esparto y Quitapellejos-Palomares El Ejido: Balerma, Levante Almerimar, Poniente Almerimar y San Miguel Mojácar: El Cantal, El Descargador, Lance Nuevo, Marina de la Torre y Venta del Bancal-Ventanicas Níjar: Aguamarga y San José Pulpí: Calipso, Los Nardos, Mar Rabiosa y Mar Serena Roquetas de Mar: Aguadulce, La Bajadilla, Las Salinas, Romanillas, Urbanización Playa Serena y Urbanización Roquetas Vera: El Playazo Cádiz Algeciras: Getares Barbate: Zahara de los Atunes Cádiz: La Cortadura-Poniente, La Victoria, Santa María del Mar y La Caleta Chiclana de la Frontera: La Barrosa y Sancti Petri Chipiona: Camarón-La Laguna, Cruz del Mar-Canteras, Micaela y Regla Conil de la Frontera: El Roche, La Fontanilla y Los Bateles El Puerto de Santa María: Fuentebravía, La Puntilla, Santa Catalina (tramo Vistahermosa-Las Redes) y Valdelagrana Rota: Galeones, La Ballena, La Costilla, Punta Candor, Puntalillo y Rompidillo-Chorrillo San Fernando: Camposoto-El Castillo San Roque: Alcaidesa-El Faro, Cala Sardina, Puerto Sotogrande y Torreguadiaro Vejer de la Frontera: El Palmar Córdoba Almodóvar del Río: La Breña Granada Almuñécar: La Herradura, Marina del Este (Los Berengueles), Puerta del Mar, San Cristóbal y Velilla Gualchos: Sotillo-Castell y Cambriles Motril: Carchuna, Calahonda y Playa Granada Salobreña: La Guardia Torrenueva Costa: Del Cañón-La Pelá y Torrenueva Huelva Ayamonte: Isla Canela, Los Haraganes y Punta del Moral Cartaya: Caño de la Culata y San Miguel Huelva: Paraje Natural Marismas del Odiel Isla Cristina: La Casita Azul y Playa Central Isla Cristina/Lepe: Islantilla Lepe: Santa Pura Moguer: Del Parador (Castilla) Punta Umbría: Punta Umbría (Tramo El Albergue) Jaén Andújar: El Encinarejo Málaga Algarrobo: Algarrobo Costa Benalmádena: Carvajal y Fuente de la Salud Casares: Ancha Fuengirola: Boliches-Gaviotas, Carvajal, Castillo-Ejido y Fuengirola Málaga: Caleta, El Dedo, El Palo, Malagueta, Misericordia, Pedregalejo y San Andrés Manilva: Sabinillas Marbella: Cabopino, Casablanca, El Cable, El Faro, La Fontanilla, Nagüeles, Puerto Banús-Levante, Los Monteros (Adelfas), San Pedro de Alcántara (Guadalmina) y Venus-Bajadilla Mijas: Calahonda I (Royal Beach-La Luna), Calahonda (Riviera), El Bombo, El Chaparral y La Cala Nerja: Burriana, Maro, Playazo-Chucho y Torrecilla Torremolinos: El Bajondillo, La Carihuela-Montemar, Los Álamos y Playamar Torrox: Cenicero-Las Dunas, El Morche y Ferrara Vélez-Málaga: Benajarafe, La Caleta (Paseo) y Torre del Mar (Paseo Marítimo) ASTURIAS Castrillón: Arnao, Salinas y Santa María del Mar Castropol: Arnao Castropol-Tapia de Casariego: Peñarronda Cudillero: Concha de Artedo Muros de Nalón: Aguilar Navia: Frejulfe Valdés: Cadavedo, Cueva, Otur y Salinas o Tercera de Luarca Villaviciosa: La Ñora y Rodiles BALEARES Ibiza Sant Joan de Labritja: Cala Benirrás y Cala Sant Vicent Santa Eulària des Riu: Des Riu Santa Eularia: Cala Llenya, Es Canar y Es Figueral Mallorca Alcudia: Alcudia Andratx: Sant Elm Felanitx: Cala Ferrera, Cala Marçal, Cala Sa Nau y Porto Colom (Platja S'Arenal) Muro: Muro Palma de Mallorca: Cala Estancia y Ciutat Jardí Pollença: Cala Barques, Cala Molins y Formentor Sant Llorenç des Cardassar: Cala Millor (Cala Nau) y Sa Coma Santa Margalida: Can Picafort, Son Bauló y Son Serra Santanyí: Cala Mondragó (Sa Font de n'Alís) y S'Amarador Son Servera: Cala Millor y Es Ribell Menorca Alaior: Cala en Porter y Son Bou Sant Lluis: Binibeca Nou y Punta Prima CANARIAS Fuerteventura La Oliva: Grandes Playas y La Concha Pájara: Butihondo, Costa Calma, El Matorral y Morro Jable Puerto del Rosario: Blanca, Los Pozos y Puerto Lajas Tuineje: Gran Tarajal Gran Canaria Agaete: Las Nieves Arucas: El Puertillo y Los Charcones Gáldar: Sardina Ingenio: El Burrero San Bartolomé de Tirajana: El Inglés, Maspalomas, Meloneras y San Agustín Telde: Hoya del Pozo, La Garita, Melenara y Salinetas Villa de Agüimes: Arinaga Lanzarote Arrecife: El Reducto Yaiza: Blanca La Gomera Alajeró: Santiago El Hierro Pinar del Hierro: La Restinga Valverde: Timijiraque La Palma Breña Alta: Bajamar Breña Baja: Los Cancajos Los Llanos de Aridane: Charco Verde y Puerto Naos Santa Cruz de la Palma: Santa Cruz de la Palma Tazacorte: El Puerto de Tazacorte Tenerife Adeje: El Duque (Sur) y Torviscas Arona: Las Vistas y Los Cristianos Guía de Isora: Playa de la Jaquita y Playa San Juan Icod de los Vinos: San Marcos Los Realejos: Socorro San Cristóbal de La Laguna: Piscinas Naturales de Bajamar, Piscina Natural del Arenisco y Piscina Natural de Jóver Tacoronte: La Arena (Mesa del Mar) CANTABRIA Arnuero: El Sable de Quejo y La Arena Castro-Urdiales: Brazomar, Oriñón y Ostende Noja: Helgueras, Ris y Trengandín San Vicente de la Barquera: Sable de Merón Suances: El Sable de Tagle y Los Locos CATALUÑA Barcelona Badalona: Coco, Dels Pescadors y La Marina Barcelona: Bogatell, La Barceloneta, Mar Bella, Nova Icaria, Nova Mar Bella, Sant Sebastià, Somorrostro y Zona de Banys Fòrum Caldes d'Estrac: Dels Tres Micos y Kalima Calella: Garbí Castelldefels: Del Baixador y Lluminetes Cubelles: Llarga El Masnou: El Masnou Gavà: Gavà Mar Malgrat de Mar: Malgrat Centre y L'Astillero Mataró: Del Callao y Varador Pineda del Mar: La Riera Sant Andreu de Llavaners: Barques-Estació Sitges: Aiguadolç, Balmins, Garraf, L'Estanyol, La Barra, La Ribera, Les Botigues, Sant Sebastià y Terramar Vilanova i la Geltrú: D'Adarró, Ibersol, Ribes Roges y Sant Gervasi Girona Blanes: Blanes, S'Abanell y Sant Francesc (Cala Bona) Calonge i Sant Antoni: Cala Cristus-Ses Torretes, Es Monestrí, Sant Antoni y Torre Valentina Castell d'Aro, Platja d'Aro i S'Agaró: Cala Rovira, Platja Gran y Sa Conca Castelló d'Empúries: Empuriabrava Llançà: Del Port y Grifeu Lloret de Mar: Cala Canyelles, Fenals, Lloret, Sa Boadella y Santa Cristina Palafrugell: Canadell, Llafranc y Tamariu Palamós: La Fosca Sant Feliu de Guíxols: Sant Feliu y Sant Pol Torroella de Montgrí: Cala Montgó Tossa de Mar: Gran de Tossa y La Mar Menuda Tarragona Altafulla: Altafulla Calafell: Calafell, L'Estany Mas Mel, Segur Llevant y Segur Ponent Cambrils: Cavet, La Llosa, Prat d'en Forés-El Regueral y Vilafortuny Cunit: Cunit Llevant y Cunit Ponent El Vendrell: El Francàs, Sant Salvador y Coma-ruga Ponent Roda de Berà: Costa Daurada y Llarga Tarragona: L'Arrabassada, La Móra, Savinosa y Tamarit Torredembarra: Els Muntanyans y La Paella Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant: L'Almadrava, L'Arenal, La Punta del Riu y El Torn Vila-Seca: La Pineda Terres de l'Ebre: Alcanar: Les Cases d'Alcanar-El Marjal Deltebre: Riumar L'Ametlla de Mar: Calafató, Cala Forn, L'Alguer y Sant Jordi d'Alfama L'Ampolla: Cap Roig y Les Avellanes La Ràpita: Les Delícies COMUNIDAD VALENCIANA Alicante Alicante: Postiguet, Saladar-Urbanova, Sant Joan y Tabarca Altea: Cap Blanc, El Bol y La Roda Benidorm: Llevant y Ponent Benissa: Cala del Baladrar y Cala Fustera Calp: Cantal Roig, La Fossa y L'Arenal-Bol Dénia: Les Bovetes, Les Deveses, Les Marines, Marineta Cassiana, Punta Negra, Punta del Raset y Els Molins El Campello: Carrer de la Mar y Mutxavista El Poble Nou de Benitatxell: Cala del Moraig Elx: Arenals del Sol-Sur, Carabassí, L'Altet, La Marina y Les Pesqueres-El Rebollo Guardamar del Segura: Centre, Ortigues-Campo, Del Moncaio, La Roqueta y De Vivers L'Alfàs del Pi: Racó de l'Albir Orihuela: Calas de Aguamarina, Barranco Rubio, Cabo Roig-La Caleta, Cala Capitán, Cala Cerrada, Cala Estaca, Campoamor-La Glea, La Zenia-Cala Bosque, Mil Palmeras y Punta Prima Pilar de la Horadada: Del Conde, Higuericas, Jesuitas, Mil Palmeras, Puerto y Rocamar Santa Pola: Calas del Este, Calas de Santiago Bernabéu, La Ermita y Varador Teulada: Del Portet y Les Platgetes Torrevieja: Cabo Cervera, Cala de las Piteras, El Cura, La Mata, Los Locos y Los Náufragos Vila Joiosa: Bon Nou, Ciutat (Centro), De Torres, La Caleta, Paradís y Varadero Xàbia: Granadella y La Grava Castellón Alcalà de Xivert: Del Carregador, Del Moro, La Romana y Manyetes Almassora: Benafeli Almenara: Casablanca Benicarló: La Caracola y Morrongo Benicàssim: Dels Terrers, Heliópolis, L'Almadrava, Torre de Sant Vicent y Voramar Burriana: El Grao, L'Arenal y Malvarrosa Castelló de la Plana: Gurugú y Pinar Moncofa: Grao, L'Estanyol, Masbó y Pedra Roja Montanejos: Fuente de los Baños Oropesa del Mar: La Conxa, Les Amplaries, Morro de Gos y Plagetes de Bellver Peñíscola: Nord Torreblanca: Nord y Torrenostra Vinaròs: Fora Forat y Fortí Xilxes: El Cerezo y Les Cases Valencia Bellreguard: Bellreguard Canet d'en Berenguer: Racó de la Mar Cullera: Cap Blanc, El Dossel, El Far, Escollera, Los Olivos, Marenyet-L'Illa, Racó y Sant Antoni Daimús: Daimús Gandía: Auir y Nord Guardamar de la Safor: Guardamar de la Safor La Pobla de Farnals: Norte y Pobla Marina Miramar: Miramar Navarrés: Playa-Monte Oliva: L'Aigua Blanca, L'Aigua Morta, Pau-Pi y Terranova-Burguera Piles: Piles Puçol: Puçol Sagunt: Corinto, L'Almardà, Malvarrosa y Port de Sagunt Tavernes de la Valldigna: La Goleta y Tavernes de la Valldigna València: L'Arbre del Gos, Cabanyal, El Saler, La Devesa, La Garrofera, Malva-Rosa y Recatí-Perellonet Xeraco: Xeraco EXTREMADURA Badajoz Campanario: Campanario Casas de Don Pedro: Los Calicantos Cheles: La Dehesa Herrera del Duque: El Espolón-Peloche Orellana la Vieja: Playa dulce de Orellana Talarrubias: Talarrubias-Puerto Peña Cáceres Cañamero: Cancho del Fresno GALICIA A Coruña A Coruña: As Lapas, Orzán-Matadero, Oza, Riazor y San Amaro A Laracha: Caión A Pobra do Caramiñal: Lombiña-Cabío Arteixo: A Salsa (Repibelo), Barrañán, Combouzas, Porto de Suevos, Sabón y Valcobo As Pontes de García Rodríguez: Lago de As Pontes Bergondo: Gandarío Camariñas: Arou Carballo: Pedra do Sal, Razo y Saíñas Dumbría: Ézaro Ferrol: A Fragata-O Pareixal, Caranza, Doniños, Esmelle y San Xurxo Laxe: Laxe Malpica de Bergantiños: Area Mayor Miño: A Ribeira, Grande y Perbes-Andahío Muros: San Francisco Oleiros: Bastiagueiro, Espiñeiro, Mera, Naval y Santa Cristina Ponteceso: A Ermida, Balarés y O Osmo Lugo Barreiros: Coto y Fontela Valea Burela: A Marosa y O Portelo Cervo: O Torno Foz: A Rapadoira, Areoura, As Polas, Llas y Peizás O Vicedo: Abrela y Xilloi Ribadeo: As Catedrais y Os Castros-Illas Viveiro: Area Xove: Esteiro Pontevedra A Guarda: Area Grande y O Muíño A Illa de Arousa: Area da Secada y Bao (Camaxe) Baiona: Barbeira, Concheira, Frades, Ladeira, Ribeira y Santa Marta Bueu: Area de Bon, Lagos, Lapamán y Portomaior Marín: Aguete, Mogor, Portocelo y Santo de Mar - A Coviña Moaña: O Con Poio: Cabeceira y Xiorto Ponte Caldelas: Playa fluvial A Calzada Sanxenxo: A Lapa, Agra, Areas, Areas Gordas, Baltar, Bascuas, Canelas, Caneliñas, Foxos, Major, Montalvo, Nosa Señora da Lanzada, O Espiñeiro-A Lanzada, Panadeira, Paxariñas, Pragueira y Silgar Vigo: A Argazada, A Fontaiña, A Punta, As Rodas (Islas Cíes), Canido, Carril, O Adro, O Fortiñón, O Mende, O Vao, Santa Baia y Tombo do Gato Vilagarcía de Arousa: Campanario y Compostela COMUNIDAD DE MADRID San Martín de Valdeiglesias: Virgen de la Nueva REGIÓN DE MURCIA Águilas: Calarreona, La Casica Verde, La Colonia, Las Delicias, Levante, Matalentisco y Poniente Cartagena: Cala Cortina, Cala del Barco, Calblanque, El Portús, Isla Plana, La Chapineta, Levante-Cabo de Palos y San Ginés Lorca: Calnegre Mazarrón: Alamillo, Bahía-La Reya, Del Mojón, Grande-Castellar, Nares y Rihuete San Javier/Cartagena: Banco del Tabal-Calnegre San Javier: El Arenal, Ensenada del Esparto y Pedrucho San Pedro del Pinatar: El Mojón, Las Salinas y Torre Derribada NAVARRA Guesalaz: Bahía de Lerate PAÍS VASCO Álava Arratzua-Ubarrundia: Landa Barrundia: Moskurio (Garaio Norte) Elburgo: Salurriaga (Garaio Sur) Vizcaya Bakio: Bakio CEUTA Chorrillo y Ribera MELILLA Hipódromo, La Hípica, Los Galápagos y San Lorenzo-Los Cárabos ¿Cuáles son las razones para no obtener la Bandera Azul? A pesar de los esfuerzos por mantener las playas en condiciones óptimas, no todas las candidaturas han conseguido el codiciado galardón, pero, ¿cuáles son los motivos? El principal motivo de descalificación es la calidad insuficiente de las aguas de baño, algo que sigue siendo crucial para la obtención de la bandera. El segundo motivo más frecuente es el incumplimiento de la Ley de Costas, ya sea por exceso de ocupación o por la presencia de instalaciones no autorizadas en las playas. Más información: Playas con bandera azul en España (2021) Playas con bandera azul en España (2022) Playas con bandera azul en España (2023) Playas con bandera azul en España (2024) ¿Sabes que puedes estar al día con el mejor contenido de HOSTELTUR directamente en tu teléfono? Síguenos en nuestros canales de WhatsApp y Telegram, donde enviamos cada día una selección de nuestras mejores historias y de las noticias de última hora.

Para entender un poco mejor cómo funciona el sargazo, hay que tener en cuenta que se hace especialmente fuerte cada año a principios de la primavera y hasta septiembre u octubre. Es decir, justo coincidiendo con los viajes de verano. Por ello y para conocer cómo será la evolución, los registros de mayo resultan relevantes. Según datos oficiales recogidos por EFE, en todo 2024 se recolectaron 25.000 toneladas de sargazo en las costas de Quintana Roo. En la actual temporada, tal y como ha asegurado el titular de la Secretaría de Medio Ambiente del estado mexicano, Óscar Rébora, ya se han recolectado en el primer semestre más de 20.000 toneladas. En cuanto a la República Dominicana, la incidencia es algo menor. La temporada fuerte de sargazo empieza en primavera y se extiende hasta septiembre u octubre. Fuente: EFE Sin embargo, a juzgar por la tradicional evolución histórica de este fenómeno, es pronto para la alarma. Así lo pone de relieve, José Gómez Burgos, secretario de la Cooperativa Turística del Mar Caribe, "para verano se espera mejoría: julio y agosto suelen ser más calmados y limpios, gracias a los cambios climatológicos". De hecho, esta macroalga presenta un comportamiento errático que depende de los cambios climatológicos, las corrientes marinas e incluso de las temporadas de tormentas tropicales y huracanes. Es decir, básicamente, todo depende del clima. Cautela y calma desde las agencias El escenario tremendista que se ha lanzado desde algunos medios -que incluso ya apuntan al riesgo para la temporada turística- puede variar, por lo que es pronto para hacer ningún tipo de valoración sobre cómo puede afectar a las zonas turísticas este año. Teniendo en cuenta, además, que tanto las autoridades locales como, sobre todo, los hoteles, trabajan sin descanso para que las playas presenten el mejor aspecto posible durante la estancia de los turistas. El alarmismo sobre la situación del sargazo no se refleja en las reservas al Caribe. Fuente: Adobe Stock Sin embargo, ante el alarmismo y preocupación que se pueda generar, desde las agencias de viaje instan a la cautela ante una situación que, de momento, no está afectando a las reservas "no tengo conocimiento de cancelaciones masivas por parte de ningún operador", señala a Hosteltur José Luis Méndez, presidente de la Unión Nacional de Agencias de Viajes (UNAV). La misma situación que apuntan desde Destinia. En la OTA, no solo no está habiendo incidencias en las reservas, sino que tampoco han constatado especial preocupación por parte de los clientes en forma de consultas específicas, tal y como señala Ricardo Fernández. El alarmismo no corresponde a la realidad Carlos Garrido, presidente de la Confederación Española de Agencias de Viaje (CEAV) apunta por su parte a que las noticias sobre el sargazo es algo "tradicional" en estas fechas, pero que no está afectando a las reservas. "Es algo muy temporal, pero no está pasando lo mismo que años atrás cuando sí que hubo una plaga ni creo que sea algo que se pueda prever ni es algo que esté preocupando a los clientes". Más bien, al contrario, Garrido apunta a que están monitorizando las reservas "van a buen ritmo, se ha adelantado mucho la venta anticipada y todo apunta a que va a ser un buen año para el Caribe".

Port de Barcelona anunció el lanzamiento de la conexión eléctrica para ferris junto a Grimaldi a finales de marzo con una inversión de 200 millones de euros en una primera fase. Según las estimaciones técnicas realizadas por el grupo naviero, el ahorro mensual se sitúa en torno a los 125.000 kg de CO₂, cifra equivalente a retirar 735 coches de la circulación cada mes. En términos anuales, el balance podría alcanzar el millón y medio de kilogramos de CO₂ evitados, lo que representa un importante avance en sostenibilidad para el sector del transporte marítimo de pasajeros y mercancías. Este OPS suministra diariamente electricidad de origen 100% renovable a los ferris que conectan Barcelona con las Islas Baleares, permitiendo que paren sus motores y suprimiendo las emisiones y el ruido que generan mientras están en puerto Mario Massarotti, consejero delegado de Grimaldi Logística España, afirma que "una vez más, el Grupo Grimaldi afianza su compromiso con el transporte sostenible. Todas las embarcaciones que operan en el mercado italiano han sido equipadas con baterías desde hace varios años y operan desde entonces con emisiones cero en el puerto”. Junto a las conexiones eléctricas en puerto, el sector también está realizando una gran inversión en adaptar los buques tanto de pasajeros como mercancías. Fuente: Grupo Grimaldi. Por su parte, el director de Relaciones Institucionales del Grupo Grimaldi en España, Miguel Pardo, subraya que esta medida es “100 % medioambiental” y remarca su carácter pionero, ya que Grupo Grimaldi “ha sido la primera naviera de ferris en conectarse al sistema OPS en el Puerto de Barcelona, lo que demuestra que este tipo de acciones tangibles y continuadas forman parte de nuestro compromiso real con la sostenibilidad y la descarbonización del transporte marítimo”. Trasmed, la naviera del grupo que opera en el mercado balear, ha invertido más de 1,2 millones de euros en la adaptación de los barcos al sistema OPS (Onshore Power Supply) y que irá conectándose en los puertos en los que opera a medida que éstos estén preparados con este novedoso sistema, siendo el de Palma su siguiente parada, previsiblemente ya en 2026 El compromiso de Trasmed con la sostenibilidad incluye también su adhesión al programa Lean & Green de AECOC, en el que diversos actores de la cadena de suministro se comprometen a reducir sus emisiones. Trasmed ya ha conseguido reducir un 20 por ciento sus emisiones de CO₂ y optará a la primera estrella del programa este año. Además, como miembro activo del proyecto europeo Lash Fire, la naviera ha mejorado la seguridad en el transporte de vehículos eléctricos, implementando protocolos pioneros en España para garantizar su embarque y traslado. “Si en 2024 la estrategia seguida por Trasmed fue la optimización de su flota operativa, lo que permitió un aumento en carga y pasaje y una significativa reducción de las emisiones de CO₂, en 2025 la compañía tiene previsto continuar reforzando su compromiso con la descarbonización”, asegura Ettore Morace, CEO de Trasmed. En línea con su objetivo de alcanzar las cero emisiones en 2050, el Grupo Grimaldi ha incorporado siete nuevos buques a su flota y tiene en construcción 20 unidades más. Entre estos, destacan los 17 Pure Car & Truck Carrier (PCTC), diseñados para transportar hasta 9.000 vehículos y adaptables al uso de amoníaco como combustible alternativo. Además, nueve nuevos buques Ro-Pax se incorporarán próximamente para operar en el Mediterráneo y el Báltico.

¿Cuáles son las principales estrategias de Asia para mejorar la conectividad con Europa? El aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) está implementando varias iniciativas para ampliar su red de vuelos con Europa. En 2024, la Airport Authority Hong Kong (AAHK) lanzó un programa de incentivos económicos para motivar a las aerolíneas a abrir nuevas rutas y aumentar la frecuencia de vuelos hacia y desde Hong Kong. Más de 30 aerolíneas se han sumado a este programa, lo que ha sido el resultado de aproximadamente 70 nuevos destinos y más de 19.000 nuevos vuelos al año. Entre las nuevas rutas a Europa se incluyen Múnich, Roma y Bruselas. ¿Existen planes para ampliar nuevas rutas directas entre Hong Kong y aeropuertos españoles? Actualmente, HKIA ya opera vuelos hacia Madrid y Barcelona, con unas 420 operaciones semanales entre pasajeros y carga con ciudades europeas. Si bien no se han confirmado nuevas rutas directas a otras ciudades españolas, el programa de incentivos sigue activo y podría fomentar la apertura de nuevas conexiones si hay demanda. Mr. Steven Yiu Siu-chung, Director Ejecutivo de Operaciones Aeroportuarias del Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Fuente: HKIA ¿Cómo ha evolucionado la conectividad aérea entre Asia y Europa tras la pandemia? ¿Se ha recuperado tanto la conectividad como la demanda? Desde la pandemia, HKIA ha estado recuperando y fortaleciendo su red internacional. La puesta en marcha del sistema de tres pistas (Three-runway System, 3RS) en noviembre de 2024 aumentó la capacidad del aeropuerto en un 50%, permitiendo atender hasta 120 millones de pasajeros y 10 millones de toneladas de carga anuales. Estas mejoras no solo aumentan la capacidad, sino que también facilitan una mejor conectividad global. La implementación de nuevas tecnologías, como el sistema digital de gestión de pista y torre (DATMS), y el uso de vehículos autónomos para tareas operativas, también han mejorado la eficiencia y seguridad del aeropuerto, incentivando a las aerolíneas a operar desde HKIA. ¿Cuáles son los mayores retos operativos en la gestión de un aeropuerto del tamaño del de Hong Kong? Uno de los mayores desafíos es mantener operaciones eficientes y seguras con una escala tan grande. HKIA ha apostado por tecnologías avanzadas para resolver esto. Algunas de ellas son DATMS, que integran vídeo en tiempo real, información de vuelos y datos de vigilancia para monitorear el aeropuerto las 24 horas, incluso con baja visibilidad. Otra, los vehículos autónomos, desde tractores eléctricos para equipaje hasta buses para el personal, hay más de 70 vehículos operando automáticamente, lo que ha recorrido más de 2,2 millones de kilómetros. Y la A-CDM que es una plataforma que permite compartir datos de programación en tiempo real con las aerolíneas y otros socios, reduciendo tiempos de taxiado y mejorando la puntualidad. ¿Qué avances se están haciendo en la gestión del tráfico aéreo entre Europa y Asia para mejorar eficiencia y reducir retrasos? HKIA ha sido reconocido como el aeropuerto de carga más activo del mundo en 14 ocasiones desde 2010 y figura entre los 10 principales aeropuertos internacionales de pasajeros. Además, a finales de este año, se pondrá en marcha el primer sistema de transporte autónomo de pasajeros entre el aeropuerto y el puerto Hong Kong-Zhuhai-Macao. Para 2028, estos vehículos incluso llegarán hasta la ciudad más cercana al aeropuerto.

El estudio analiza 500 destinos, que aglutinan el 82,8% de toda la oferta de alojamiento turístico de mercado de España. Incluye un ranking denominado “Posicionamiento de los municipios españoles por tipología de destinos”, entre los que distinguen diferentes clasificaciones, según se trate de ciudades, destinos costeros y de interior Detalla cuántas plazas de alojamiento hay en cada municipio, diferenciando entre las que corresponden a hoteles, por un lado; a apartamentos por llaves, camping y turismo rural, por otro, y a viviendas de uso turístico en plataformas. Indica también qué porcentaje de la economía local procede de la actividad turística y el número de empleos generados por la misma. La actividad turística cada vez se extiende más por todo el territorio español. Además de disfrutar de la playa, los viajeros se interesan por los destinos de interior. Fuente: Shutterstock El top 10 de cada una de estas tres clasificaciones es el siguiente: Ciudades capitales Madrid Barcelona Sevilla Valencia Palma de Mallorca Málaga Alicante Granada Córdoba San Sebastián Destinos costeros Benidorm San Bartolomé de Tirajana Salou Adeje Marbella Calvià Arona Lloret de Mar Mogán Alcúdia Destinos de interior Monachil (Granada) Naut Aran (Lleida) Cangas de Onís (Asturias) Ronda (Málaga) Jaca (Huesca) Vielha e Mijaran (Lleida) Benasque Torre-Pacheco (Murcia) Sallent de Gállego (Huesca) Crevillent (Alicante) Puede descargarse en este enlace el Ranking Exceltur de los destinos urbanos, de costa e interior mejor posicionados Ranking Exceltur de los destinos urbanos, de costa e interior mejor posicionados Según se recoge en el "Atlas de contribución municipal del turismo en España de 2025", este documento "responde a una visión de un turismo que suma", ya que incorpora métricas que permiten evaluar la contribución en su dimensión económica, social y a nivel territorial de los 500 municipios analizados". Señala que los destinos turísticos consolidados se caracterizan por haber alcanzado un alto grado de desarrollo turístico, como se puede apreciar en su alto nivel de oferta y demanda recurrente y potencial y en los elevados grados de ocupación e ingresos turísticos. El informe atribuye estos resultados a años de posicionamiento, promoción y creciente reconocimiento y atractivo en los mercados nacionales e internacionales

Según HBX Group, las tendencias que definirán el verano de 2025 revelan un cambio claro en la forma en que las personas conciben sus vacaciones: más emocionales, conectadas con la naturaleza, orientadas al bienestar y socialmente conscientes. Los MeMooner Es una de las tendencias de este año, el crecimiento del turismo en solitario. El fenómeno es aún más fuerte entre los jóvenes: el 76% de milenials y Gen Z hicieron al menos un viaje solos el año pasado, lo que representa un crecimiento del 69% respecto a 2023. Y no lo hacen por casualidad: el 83% de la Gen Z decide viajar en solitario tras conocer experiencias de otros. Seis de cada diez europeos se han planteado hacer un viaje en solitario, según HBX Group. Fuente: Adobe Stock Las razones más comunes: darse un gusto (33%), reconectarse consigo mismos (33%) y tomarse un descanso (31%). Sin embargo, este auge también se encuentra con barreras: el alto coste (65%) y las preocupaciones de seguridad (61%). Experiencias en la naturaleza Este año, el interés por el turismo de naturaleza ha aumentado un 34%, impulsado por actividades que combinan aventura, conciencia ambiental y belleza escénica. Desde ver una aurora boreal (61% lo sueña) hasta hacer senderismo volcánico o participar en actividades de astroturismo, los viajeros buscan experiencias que los impresionen y, a la vez, los conecten con algo más grande. La variedad es amplia: avistamiento de fauna, buceo, turismo geológico o nocturno. La excusa de un concierto para viajar Viajar para asistir a eventos culturales, deportivos o musicales es otra de las grandes motivaciones para los viajeros en 2025. Ya sea un festival de música, una final de fútbol o un gran espectáculo en vivo, este tipo de experiencias están moviendo masas. Tanto es así que, se estima que el mercado global del turismo de eventos alcance los 754.000 millones de dólares en 2030. En Estados Unidos, el 65% de la Gen Z ha viajado más de 80 km solo para asistir a un evento. Viajar con un concierto como excusa está ganando terreno. Fuente: Adobe Stock Vacaciones de desconexión Según HBX Group, muchos viajeros prefieren desconectar de lo digital para reconectar consigo mismos. Esta es la premisa del fenómeno JOMO (Joy of Missing Out), que gana terreno frente al FOMO. Los destinos que ofrecen tranquilidad, silencio y experiencias centradas en el bienestar están más demandados que nunca. La compañía señala que el 85% de los viajeros quieren vacaciones para desconectar, y el 70% prefiere viajes tranquilos y relajantes. Las experiencias más buscadas incluyen retiros de yoga, meditación, escritura o sesiones de spa. Se espera que el turismo de bienestar alcance los 1,4 billones de dólares en 2028. Sostenibilidad e inclusividad Dos de cada tres viajeros reconocen el impacto ambiental del turismo y están reconsiderando sus decisiones para minimizarlo, según HBX Group. La misma proporción que los que afirman que prefieren alojarse en lugares que demuestren compromiso con la diversidad. un cambio claro en la forma en que las personas conciben sus vacaciones: más emocionales, conectadas con la naturaleza, orientadas al bienestar y socialmente conscientes.

Casual Hoteles y su bosque de 1.000 árboles Casual Hoteles ha celebrado el primer semestre de vida de su bosque en Perales de la Alfama (Teruel), zona devastada hace más de 500 años para construir los navíos de la Armada Invencible, haciendo balance de la iniciativa, ya que en sólo seis meses ha alcanzado los mil árboles plantados, a razón de tres al día, en una superficie de una hectárea. El Bosque Casual forma parte de una acción más amplia de recuperación medioambiental, dentro de la iniciativa “Vértice del Frío” de la empresa Retree. Fuente: Casual Hoteles. Y es que, en palabras de su fundador y presidente, Juan Carlos Sanjuán, “queríamos ir más allá de las típicas acciones simbólicas, proponiendo una iniciativa simple pero transformadora: renunciar al servicio de limpieza durante la estancia en nuestros hoteles y destinar ese importe a la reforestación de un ecosistema perdido”. “Este proyecto representa una invitación a la responsabilidad individual desde un pequeño gesto cotidiano. Nos enorgullece ver cómo cientos de viajeros han respondido positivamente”, ha subrayado Juan Carlos Sanjuán El Bosque Casual ha comenzado a absorber tres toneladas de CO₂, de las 227 estimadas cuando el proyecto esté completamente desarrollado. Además, esta acción ha generado más de 300 horas de empleo rural, vinculadas a tareas de plantación, mantenimiento y gestión de las especies autóctonas, involucrando a 37 personas de la llamada España vacía. El “Arroz Circular” de Vincci Hoteles Vincci Hoteles reafirma su compromiso con un turismo sostenible con el lanzamiento de “Arroz Circular”, una iniciativa pionera de economía circular que se desarrollará a lo largo de este año hasta fin de existencias. De este modo, los posos del café de las cápsulas de Nespresso utilizadas en sus hoteles se transforman en abono natural de alta calidad para el cultivo de arroz en la Cámara Arrocera del Montsià, en el Delta del Ebro; arroz que regresa después a las cocinas de la cadena para convertirse en protagonista de recetas únicas. Desde Vincci Hoteles, según su director de Calidad y Sostenibilidad, César Pérez, “trabajamos para que cada acción, por pequeña que parezca, tenga un impacto positivo real en nuestro entorno” A Nayara Fuentes, responsable de Sostenibilidad de Nespresso en España, le resulta “satisfactorio saber que contamos con partners realmente comprometidos con la sostenibilidad, con los que compartimos valores y un compromiso común. Queda demostrado cómo con un pequeño gesto, como es el reciclaje, se puede lograr un impacto positivo en el medioambiente”. La iniciativa se ha implantado en los restaurantes de una selección de hoteles en Madrid, Barcelona, Bilbao, Málaga, Sevilla, Cádiz y Tenerife. En todos ellos, al menos un plato de la carta estará elaborado con este arroz circular, identificado con un icono específico y una leyenda explicativa. Fuente: Vincci Hoteles. Paradores, contra la “basuraleza” A comienzos de este mes, coincidiendo con el Día Mundial del Medioambiente, que este año se celebra bajo el lema “Sin contaminación por plásticos”, vuelve la mayor movilización contra el abandono de residuos en la naturaleza que cada año organiza el Proyecto Libera, de SEO/BirdLife en alianza con Ecoembes. La novena edición de la campaña “1m2 contra la basuraleza” se va a desarrollar en todo el territorio nacional mediante acciones colaborativas abiertas a la participación ciudadana, de empresas, organizaciones e instituciones enfocadas a recoger residuos que no deberían haber acabado en la naturaleza para entender la envergadura del problema, concienciar y tratar de ponerle solución y acabar con esta lacra. Los Paradores participantes en esta iniciativa son los de Ciudad Rodrigo, Gredos, Baiona, Limpias, Ronda, Verín, El Saler, Vic-Sau, Carmona, Ávila, Cangas de Onís, Argomaniz y La Granja; repartidos por ocho Comunidades: Castilla y León, Galicia, Andalucía, Asturias, Cantabria, Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco. Fuente: Paradores. Paradores, dentro de su apuesta por la sostenibilidad y la conservación del medioambiente, viene colaborando fielmente con esta iniciativa. Para esta convocatoria se ha sumado nuevamente organizando sus establecimientos 12 puntos de recogida en entornos naturales con acciones de voluntariado ambiental cuyo objetivo es la retirada de “basuraleza” -residuos generados por el ser humano y abandonados en la naturaleza- y su clasificación. Grupo Piñero, comprometido con la eliminación de plásticos Precisamente cumpliendo con el lema del Día del Medioambiente de este año, Grupo Piñero refuerza su compromiso para reducir y eliminar el uso de plásticos de un solo uso en sus operaciones; una medida que ya permite evitar cerca de 200 toneladas anuales de residuos. Para ello la compañía apuesta por alternativas reutilizables que minimizan el impacto ambiental y fomentan una cultura de consumo más responsable. Esta estrategia se articula en tres líneas de actuación: la reducción de plásticos, mediante la eliminación de productos de un solo uso; la apuesta por la reutilización, con materiales más duraderos en zonas comunes y rediseño de servicios para evitar embalajes innecesarios; y la mejora del reciclaje, a través de campañas de concienciación y formación ambiental dirigidas a colaboradores y comunidades locales que realiza su movimiento Somos Ecoístas. En España Grupo Piñero participa en la protección de la pardela cenicienta a través de la iniciativa “El primer viaje”, en la que están implicados sus tres hoteles de Tenerife. Asimismo ha emprendido iniciativas en México, Jamaica y República Dominicana. Fuente: Grupo Piñero. Pero el Grupo también desarrolla iniciativas de sensibilización ambiental (talleres educativos, programas de concienciación ambiental, campañas de limpieza de espacios naturales) en los diferentes destinos donde opera. De este modo busca generar un impacto positivo tanto en el entorno natural como en la conciencia colectiva de colaboradores y comunidades locales, organizando actividades que combinan acciones de voluntariado, educación ambiental y colaboración con entidades locales. Todas las acciones forman parte de una visión integral y transversal en materia de sostenibilidad que refleja el modelo turístico de Grupo Piñero, donde el cuidado del medioambiente y el bienestar social son pilares fundamentales. “Reducir el impacto ambiental desde el origen, fomentar la economía circular y concienciar sobre el uso responsable de los recursos son pilares de su compromiso con un turismo más respetuoso, socialmente responsable y alineado con la preservación de los ecosistemas”, indican desde la cadena. Six Senses Ibiza: cómo involucrar al cliente Six Senses Ibiza combina en su operativa sofisticación y respeto por el medioambiente. No en vano hoy en día los huéspedes buscan experiencias enriquecedoras que los conecten con la naturaleza, las tradiciones locales y la comunidad. En este sentido, como detalla su directora de Sostenibilidad, Marta Cardoso, “un hotel que quiera implantar prácticas sostenibles debe medir su impacto total a diario, establecer objetivos para mejorarlo y contribuir al desarrollo social y económico de la comunidad local”. En Six Senses Ibiza el compromiso con la sostenibilidad guía todas sus acciones, siendo la base de sus decisiones a todos los niveles. En la imagen, The Farm. Fuente: Six Senses Ibiza. En Six Senses Ibiza el compromiso de los huéspedes es fundamental para promover la sostenibilidad y crear conciencia sobre prácticas responsables. Así, desde el Earth Lab ofrece talleres donde los huéspedes crean productos naturales y aprenden sobre conservación de alimentos. En Six Senses Farm también pueden participar en actividades de cosecha y siembra, con el objetivo de educarlos y empoderarlos en prácticas sostenibles durante su estancia y en su vida cotidiana. Se promueve así la reducción del consumo, el apoyo a las comunidades locales y los ecosistemas. Además, se realizan acciones especiales en días de concienciación ambiental o se les invita a recorridos por las operaciones sostenibles del resort.

El verano es una época ideal para que la familia disfrute del mar y la naturaleza, pero también es una gran oportunidad para aprender a cuidar de su entorno.

En México, Ixtapa Zihuatanejo, con su belleza natural y biodiversidad única, ofrece el escenario perfecto para que todos, hasta los más pequeños aprendan sobre educación ambiental mientras se divierten; por eso te presentamos algunas actividades que pueden realizar durante este verano. 

Una de las experiencias más fascinantes es la preservación de las tortugas marinas. Los niños pueden participar en programas de liberación de tortugas recién nacidas en un Campamento Tortuguero, donde aprenderán sobre la importancia de protegerlas, conocerán su ciclo de vida y cómo podemos marcar la diferencia con pequeñas acciones.  Forma parte de charlas y brigadas para el cuidado y la limpieza de las playas.

Durante su visita pueden recoger su basura, aprendiendo a diferenciar entre residuos reciclables y no reciclables. Una experiencia que sensibiliza a los pequeños y también fomenta el trabajo en equipo y el amor por la playa y la naturaleza. 

Finalmente, la familia puede integrarse activamente en un opción educativa y lúdica como la observación de aves locales, una actividad que fomenta la paciencia y el respeto por los ecosistemas que nos rodean.

Con la ayuda de guías y binoculares, los pequeños descubrirán la gran diversidad de aves que habitan en Ixtapa Zihuatanejo.  Y como el verano es tiempo de compartir, el Día del Padre es la excusa perfecta para una escapada especial. Celebra con actividades al aire libre que todos disfrutarán: desde una emocionante jornada de pesca deportiva en las aguas del Pacífico, hasta una tarde relajada practicando golf con vista al mar, rodeados de paisajes tropicales.

Estas experiencias llenarán de alegría, aprendizajes y aventuras tu verano en Ixtapa Zihuatanejo. Vive nuevas emociones, crea recuerdos inolvidables en familia y aprende a valorar y amar la naturaleza; unos momentos que durarán toda la vida.

Expreso. Redacción. J.R

Centroamérica continúa consolidando su liderazgo como una región turística en auge, y ahora da un nuevo paso hacia una mayor integración con la inauguración del Centroamérica Shuttle, una ruta terrestre que conecta directamente Antigua Guatemala y Surf City, El Salvador.

Esta nueva opción de transporte representa una apuesta firme por el turismo multidestino, conectando dos de los destinos más emblemáticos del istmo en un solo recorrido.   

Durante el recibimiento del viaje inaugural, la ministra de Turismo de El Salvador, Morena Valdez, destacó la importancia de esta alianza binacional: ‘El Salvador y Guatemala siempre han sido un ejemplo a nivel regional de lo que sí se puede hacer juntos. Estamos trabajando de la mano con este país hermano para ofrecer a norteamericanos, centroamericanos, europeos y asiáticos esta ruta multidestino’, expresó.  

Por su parte, Carlos Umaña, presidente de la Cámara Salvadoreña de Turismo, CASATUR, indicó que ‘me llena de orgullo y alegría poder ver materializado el esfuerzo de tantas personas de ambos países, personas que estamos convencidas que Centroamérica debe estar cada vez más unida, más cerca, más hermana. Este tipo de iniciativas vienen a reforzar el espíritu de unión de nuestros países’.   

La iniciativa surge en un contexto de crecimiento sostenido para el turismo en la región. En 2024, Centroamérica y República Dominicana superaron los 26 millones de visitantes internacionales, con Estados Unidos y Canadá representando más del 50% de las llegadas, seguidos del turismo intrarregional con un 29%, y de Europa con un sólido 14%.   

Guatemala y El Salvador destacan como líderes regionales en atracción turística

El año pasado, El Salvador recibió 3.9 millones de visitantes internacionales, mientras que Guatemala alcanzó los 3 millones, cifras que reflejan su dinamismo y su apuesta por un modelo turístico más integrado y sostenible.   

La creación del Centroamérica Shuttle no solo facilita la movilidad entre países, sino que también ofrece a los viajeros una experiencia enriquecida, permitiéndoles conocer más de una cultura, más de un paisaje y más de una historia en un mismo viaje.

El turismo multidestino alarga la estadía, incrementa el gasto promedio del visitante y multiplica las oportunidades para las comunidades locales. 

La Agencia de Promoción Turística de Centroamérica, CATA, continuará acompañando este tipo de iniciativas que conectan a la región y fortalecen su posicionamiento como un destino diverso, accesible y competitivo a nivel internacional. 

Expreso. Redacción. A.F