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El Festival Nacional de los Cerezos en Flor de 2026 marca la llegada de la primavera a Washington, D.C., con un gran impacto visual y cultural.

Los cerezos en flor, un regalo de Japón en 1912, siguen siendo un símbolo de la estación, ahora reforzado por las mejoras en la Cuenca Tidal y la plantación de nuevos árboles en honor al 250 aniversario de los Estados Unidos.

El período de máxima floración va entre el 29 de marzo y el 1 de abril, transformando lugares emblemáticos en paisajes florales y atrayendo visitantes de todo el mundo.  Más que un simple espectáculo natural, el festival se ha consolidado como un programa estructurado de eventos que se extiende a lo largo de tres semanas.

El programa incluye momentos importantes como la Fiesta de la Corbata Rosa, la ceremonia de apertura, el Festival de Cometas Blossom, Petalpalooza® y el tradicional desfile en la Avenida Constitución.

Mientras tanto, toda la ciudad se contagia del espíritu festivo: los hoteles crean experiencias temáticas, los bares y restaurantes elaboran menús de temporada y barrios enteros se adaptan a la estética y el dinamismo de la primavera. 

Con temperaturas entre 10 °C y 20 °C, la ciudad es ideal para paseos al aire libre y visitas gratuitas a museos y monumentos. Bien comunicada por metro y estratégicamente ubicada en la costa este, Washington D. C. sirve tanto como destino principal como complemento a itinerarios que incluyen Nueva York o Filadelfia.

En 2026, el interés está creciendo aún más con las celebraciones del 250 aniversario de Estados Unidos, que posicionan a la capital estadounidense como uno de los principales escenarios históricos del país.

Expreso. Redacción. A.F

SITCA, Secretaría de Integración Turística Centroamericana, inauguró el proceso formativo ‘Capacitación en Derechos Humanos de las Mujeres y Lineamientos de ONU Turismo’.

La actividad iba dirigida a integrantes de redes institucionales de igualdad del Sistema de la Integración Centroamericana, SICA.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco del ‘Programa Intersectorial de Apoyo al Desarrollo de la MIPYME y Turismo Sostenible en la Región SICA’, financiado por la República de China (Taiwán), el cual busca fortalecer las capacidades institucionales y promover el desarrollo económico sostenible en la región, mediante acciones articuladas entre diferentes sectores del Sistema de la Integración Centroamericana.

El proceso formativo es impulsado por la Secretaría de Integración Turística Centroamericana, SITCA, en coordinación con diversas instancias del Sistema de la Integración Centroamericana (SICA).

En esta edición participan un total de 34 representantes regionales y nacionales de la Secretaría de Integración Turística Centroamericana (SITCA), Secretaría Técnica del Consejo de Ministras de la Mujer de Centroamérica y República Dominicana (STM-COMMCA), la Secretaría Ejecutiva del Consejo Agropecuario Centroamericano (SE-CAC), la Dirección Ejecutiva de CENPROMYPE y la Dirección Regional de OSPESCA, quienes fortalecen sus capacidades para incorporar el enfoque de derechos humanos de las mujeres en el diseño, implementación y evaluación de sus políticas públicas e iniciativas institucionales.

Los participantes forman parte de equipos técnicos responsables de impulsar acciones en sus respectivas instituciones, por lo que este proceso busca fortalecer sus capacidades para integrar el enfoque de derechos humanos de las mujeres y lineamientos de ONU Turismo en el diseño, implementación y evaluación de políticas públicas, programas e iniciativas institucionales en la región SICA.

Durante la sesión inaugural, autoridades regionales destacaron la importancia de fortalecer las capacidades institucionales para promover la integración de los derechos humanos de las mujeres en el desarrollo del turismo, así como la articulación entre las distintas instancias del SICA para avanzar hacia un desarrollo más inclusivo y sostenible en la región.

El curso se desarrolla en modalidad virtual entre marzo y abril de 2026, mediante un proceso formativo que combina contenidos teóricos, tutorías virtuales, análisis de casos y actividades evaluativas orientadas a la aplicación práctica.

La ruta metodológica contempla cuatro módulos que abordan los derechos humanos de las mujeres y los lineamientos de ONU Turismo, el análisis de la situación y participación de las mujeres en el sector turismo de la región SICA, el diseño de programas y proyectos con enfoque de género y la construcción de indicadores para medir avances en el cumplimiento de estos derechos.

A través de este proceso formativo se espera que las personas participantes fortalezcan sus conocimientos especializados en derechos humanos de las mujeres, desarrollen capacidades para analizar la situación de las mujeres en el turismo regional y puedan diseñar herramientas programáticas e indicadores que permitan avanzar en la incorporación del enfoque de género en las políticas y acciones del sector turístico.

Con esta iniciativa, SITCA reafirma su compromiso con el fortalecimiento de las capacidades institucionales en la región SICA y con la promoción de un turismo más inclusivo, equitativo y sostenible, que contribuya al empoderamiento económico de las mujeres y al desarrollo integral de las comunidades.

Expreso. Redacción. A.F

Una sentencia del Tribunal Supremo ha dado un impulso a la reclamación histórica de los tripulantes de cabina para acceder a la jubilación anticipada, al reconocer que los sindicatos pueden iniciar el procedimiento sin necesidad de contar con el apoyo de la patronal. Este criterio refuerza la vía abierta por las organizaciones laborales tras años de bloqueo en el sector aéreo (Un tribunal avala la jubilación anticipada de los tripulantes de cabina).

Según apunta Cinco Días, el fallo se produce a raíz de una denuncia presentada por CGT contra el Real Decreto 402/2025, que regula los supuestos de adelanto de la jubilación mediante coeficientes reductores. Aunque los magistrados no se pronuncian de forma directa sobre el fondo de la reivindicación, sí valida que los sindicatos puedan actuar por su cuenta, lo que permite mantener vivo el proceso incluso sin acuerdo con las empresas.

Hasta ahora, entidades como UGT, USO, Stavla o Sitcpla habían intentado sin éxito que la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y CEOE respaldaran la medida. Sin embargo, la falta de consenso ha frenado el avance del expediente abierto en 2025 ante el Ministerio de Trabajo, que ahora debe decidir si continúa su tramitación técnica pese a la ausencia de apoyo empresarial.

En paralelo, UGT ha propuesto modificar la normativa vigente para incluir de forma explícita a los TCP dentro de los trabajos aéreos con derecho a jubilación anticipada, lo que evitaría trámites individuales. Desde el sindicato defienden que existen precedentes judiciales que equiparan a estos trabajadores con otros colectivos de vuelo, como pilotos o mecánicos, y consideran que la exclusión actual supone una discriminación, especialmente por tratarse de una profesión mayoritariamente femenina.

El debate también ha llegado al ámbito político. El grupo Sumar ha registrado en el Congreso una Proposición No de Ley (PNL) para igualar las condiciones de jubilación de los TCP con las de otros profesionales del sector aéreo. La iniciativa pone el foco en la desigualdad de género, al señalar que la mayoría de ocupaciones con beneficios similares están dominadas por hombres.

Mientras tanto, algunas compañías comienzan a mover su posición. Iberia se ha mostrado a favor  de la reivindicación, al considerarla una medida justa para mejorar las condiciones del colectivo. Esto contrasta con la neutralidad expresada por ALA, que refleja la falta de una postura común entre las aerolíneas en un contexto en el que el principal obstáculo sigue siendo el aumento de costes asociados a las cotizaciones.

 

Entrevista/El MICE (reuniones, incentivos, congresos y ferias) se ha consolidado como “una línea de negocio en pleno crecimiento y cada vez más relevante para Puy du Fou España”. Así lo asegura su gerente de eventos, Alfonso Ruiz, quien ha subrayado que “en los últimos años hemos experimentado una evolución muy significativa, alcanzando actualmente entre 250 y 300 eventos anuales y cerca de 30.000 asistentes corporativos en 2025”. Entre sus fortalezas, su “alto valor añadido gracias a formatos premium como grandes convenciones, eventos exclusivos o privatizaciones de espectáculos”. Ruiz desgrana en esta entrevista las características de este pujante segmento en el parque y las ventajas que ofrece su desarrollo. ¿Qué tipo de empresas o sectores están liderando la demanda de eventos en Puy du Fou? ¿Habéis detectado cambios en el origen geográfico de los clientes? El perfil de cliente es muy variado, lo cual es uno de los grandes indicadores de la fortaleza del parque en este ámbito. Trabajamos con grandes compañías nacionales e internacionales de sectores muy diversos como energía, construcción, finanzas, tecnología, gran consumo, seguros o alimentación. Más que responder a un sector concreto, Puy du Fou España funciona como una ubicación única capaz de adaptarse a diferentes necesidades: desde convenciones y lanzamientos de producto hasta viajes de incentivo o grandes encuentros corporativos. En cuanto al origen geográfico, el desarrollo ha sido progresivo. Inicialmente el mercado ha sido principalmente nacional, pero ya estamos viendo una apertura creciente hacia clientes internacionales, con reservas confirmadas incluso a medio plazo. El potencial en este ámbito es muy alto y forma parte de nuestra hoja de ruta de crecimiento. ¿Cómo estáis adaptando la oferta MICE para responder a las nuevas exigencias de las empresas organizadoras de eventos? Nuestra propuesta se basa en tres pilares clave: experiencia, personalización y exclusividad. Por un lado, contamos con una infraestructura flexible con más de una decena de salas de reuniones, auditorios con gran capacidad y un entorno natural único que permite desarrollar eventos en espacios abiertos dentro de un recinto de más de 170 hectáreas. El MICE contribuye a la desestacionalización de la actividad en el parque y a su promoción internacional fuera del mercado español. En la imagen, Alfonso Ruiz. Fuente: Puy du Fou. A esto se suma la posibilidad de integrar los espectáculos en los propios eventos, incluyendo su privatización, lo que transforma completamente la experiencia del asistente. Y, sobre todo, trabajamos con un alto nivel de customización, diseñando eventos a medida que pueden ir desde reuniones más ejecutivas hasta grandes convenciones o cenas de gala. En este sentido, no competimos como un espacio tradicional, sino como una experiencia inmersiva corporativa, alineada con la creciente demanda de eventos memorables y diferenciales. ¿Qué papel juega el MICE en la estrategia de desestacionalización del parque y en la captación de turismo internacional? El MICE es una palanca clave en nuestra estrategia de desestacionalización. Nos permite operar los 365 días del año, más allá de la temporada turística habitual, generando actividad en periodos de menor afluencia y optimizando el uso de nuestras infraestructuras. Además, juega un papel fundamental en la captación de clientes internacionales, especialmente en el segmento de incentivos y grandes eventos corporativos, donde Puy du Fou España tiene un posicionamiento diferencial único. “En definitiva, dentro de Puy du Fou España la rama MICE no solo aporta ingresos adicionales, sino que contribuye a estabilizar la actividad del parque y a reforzar su proyección internacional”

La próxima edición de la Feria Internacional del Turismo (Fitur) se celebrará del 20 al 24 de enero de 2027 en Ifema Madrid, con Puerto Rico como país socio Fitur 2027 contará con un total de 11 pabellones, dos más que en su anterior edición, y anuncia una segunda edición del Pabellón del Conocimiento, "renovando así su vocación de contribuir a la competitividad y la sostenibilidad de la industria turística", según explica en un comunicado. La edición número 47 de la Feria Internacional del Turismo estará distribuida, como es habitual, en distintas áreas geográficas del mundo —Europa, América, África, Asia-Pacífico, Oriente Medio y España—, dispondrá de un área dedicada a las empresas turísticas de todo el mundo y un espacio monográfico de Travel Technology, que en la edición de 2026 creció un 50%. También estarán presentes en la muestra los espacios temáticos dedicados al turismo accesible, al turismo de experiencias, al cinematográfico, al idiomático y al deportivo, los cruceros, el colectivo LGTB+, Fitur Know-How & Export, talento, Fitur TechY, y Fitur Woman, además del Observatorio de Sostenibilidad de Fitunext. Puerto Rico será el país socio de Fitur 2027, gracias al acuerdo de colaboración alcanzado entre Ifema Madrid y el país caribeño. Fuente: Ifema Madrid. En su última edición, celebrada en enero, la feria reunió a 255.000 visitantes y a más de 10.000 empresas de 161 países, de los cuales 111 participaron con representación oficial, con un impacto en la economía de Madrid de 505 millones de euros. Fitur supera los 255.000 visitantes y deja un impacto de 505 millones en Madrid

KM Malta Airlines operará una nueva ruta directa entre el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y el de Malta, a partir del 27 de mayo, con dos frecuencias a la semana, los miércoles y domingos El nuevo servicio forma parte del programa de vuelos de KM Malta Airlines para la nueva temporada de verano, que incluye una amplia oferta de rutas y frecuencias en destinos clave de Europa y el Mediterráneo. “La incorporación de Málaga refuerza la conectividad entre el sur de España y el Mediterráneo central, mejorando el acceso directo a Malta y consolidando a KM Malta Airlines como un referente en la conexión de mercados estratégicos”, indica la aerolínea en un comunicado. El nuevo vuelo contará con dos frecuencias a la semana. Fuente: KM Malta Airlines La Valletta, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Fuente: KM Malta Airlines.

El consejero delegado de Air Canada, Michael Rousseau, ha anuniciado este lunes que dejará la compañía a finales de año, tras la tormenta política provocada por su reciente decisión de emitir un mensaje de condolencias solo en inglés, y no en francés -el otro idioma oficial de Canadá- tras el reciente accidente de un avión de la compañía en el aeropuerto LaGuardia, en Nueva York. Air Canada, la mayor aerolínea canadiense y una de las más grandes de Norteamérica, informó de la decisión de Rousseau en un comunicado en el que desligó la salida de su máximo ejecutivo de la polémica causada por el mensaje que distribuyó hace justo una semana. "Rousseau ha alcanzado una edad natural de jubilación. Su decisión es coherente con el enfoque sostenido del consejo en la planificación de la sucesión del consejero delegado", afirmó la aerolínea. Pero el anuncio se produce una semana después de que Rousseau, de 68 años, nombrado consejero delegado de Air Canada en 2021, emitiese un vídeo de casi cuatro minutos en inglés para lamentar el accidente en el aeropuerto estadounidense de LaGuardia, en Nueva York, en el que murieron dos pilotos de la compañía. Tras la emisión del vídeo en las redes sociales de la aerolínea, en el que Rousseau solo pronuncia una palabra en francés, los principales dirigentes políticos de Canadá criticaron al directivo. Canadá es oficialmente un país bilingüe, con el inglés y el francés como idiomas oficiales. Fuente: Air Canada. El primer ministro, Mark Carney, declaró que estaba "muy decepcionado" con el mensaje monolingüe de Rousseau, mientras que el jefe de Gobierno de la provincia de Quebec, donde se encuentra la sede de Air Canada, François Legault, solicitó su dimisión. El jueves, Rousseau emitió un nuevo comunicado, esta vez bilingüe, en el que se disculpó por su incapacidad para expresarse en francés a pesar de que, afirmó, ha intentado desde hace años aprender el idioma Canadá es oficialmente un país bilingüe en el que el inglés y el francés son los idiomas oficiales.Aunque Air Canada es una compañía privada, está sujeta a la Ley de Lenguas Oficiales, que obliga a ciertas instituciones federales y entidades específicas a operar en inglés y francés, ofreciendo sus servicios y comunicaciones con el público en ambas lenguas. Además, en la provincia de Quebec, el francés es el único idioma oficial. Ya en 2021, poco después de ser nombrado consejero delegado, Rousseau pronunció un discurso totalmente en inglés en Montreal, la mayor ciudad de Quebec, que provocó fuertes críticas. El ejecutivo respondió a las críticas señalando que se esforzaría en hablar en francés, pero también afirmó que vivía desde hace años en Montreal y que no había necesitado hablar en francés.

El número total de asientos previstos en vuelos internacionales para volar a España en abril se sitúa en cerca de 11,8 millones, según datos de Turespaña, lo que supone un incremento del 5,9% respecto al mismo mes de 2025, cuando se ofertaron 11,1 millones. Reino Unido, Italia y Francia, los principales mercados emisores, presentan una tendencia positiva, de acuerdo con los datos de Turespaña, con un incremento de plazas del 8,9%, 3,4% y 0,7%, respectivamente. Por el contrario, Alemania continúa con una contracción de la oferta de asientos, un mes más, con una caída del 2,5%. En los países nórdicos se aprecia un comportamiento asimétrico: Noruega reduce los asientos previstos un 10,3%, mientras Dinamarca, Suecia y Finlandia recuperan dinamismo frente a meses anteriores y proyectan crecimientos del 6,3%, 1% y 0,3%. Destaca de nuevo la aceleración de Turquía y Polonia con una proyección de crecimiento superior al 30% cada uno de estos mercados.. Asimismo, Estados Unidos y la República Checa proyectan un aumento de capacidad de asientos superior al 10%. Entre los países iberoamericanos, Colombia y México registran el mayor volumen de capacidades programadas para abril, con una subida del 6% el primero, y un aumento del 7,1% el segundo. Plazas aéreas programadas para volara a España en abril, según los mercados de procedencia. Fuente: Turespaña.

Al menos seis aviones han despegado este lunes desde el aeropuerto de Madrid-Barajas sin el equipaje de sus pasajeros debido a la huelga indefinida convocada en 12 aeropuertos españoles en la empresa de servicios de asistencia en tierra (handling) Groundforce. En esta primera jornada de huelga se están reportando incidencias en todos los aeropuertos, aunque donde más se nota es en Madrid y Barcelona, según explican desde fuentes sindicales una vez finalizado el primer turno de estos paros (de las 05:00 a las 07:00 horas de hoy). La huelga ha sido convocada por los sindicatos CCOO, UGT y USO en los aeropuertos de Barcelona, Madrid, Alicante, Valencia, Palma de Mallorca, Ibiza, Málaga, Las Palmas, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y Bilbao en los turnos de mañana, tarde y noche (de las 05:00 a las 07:00, de las 11:00 a las 17:00, y de las 22:00 hasta las 00:00 horas). La principal razón para convocar esta protesta es la negociación con la empresa (Globalia), según explican desde CC OO, y la búsqueda de soluciones, pero aclaran que no están dispuestos a aceptar decisiones empresariales que trasladen a los trabajadores el coste de la inflación y de la "mala" gestión empresarial. Este lunes ha comenzado la huelga del personal de asistencia en tierra en 12 aeropuertos españoles. Fuente: Globalia. Las diferencias entre los sindicatos y la empresa radican en la "correcta" aplicación de las tablas salariales y, en particular, sobre la aplicación del diferencial derivado del IPC y la garantía del poder adquisitivo recogida en el convenio Groundforce, el operador de handling del grupo Globalia, obtuvo 12 licencias en la última adjudicación para el servicio de asistencia en tierra de Aena, en septiembre de 2023, para los doce aeropuertos de mayor volumen de carga en los que opera la compañía en España.

Air Serbia refuerza su presencia en España con la apertura de un vuelo directo entre Alicante y Belgrado, la capital de Serbia, con dos frecuencias semanales, los lunes y los viernes, a partir del 1 de junio. Con el lanzamiento de esta nueva ruta desde la Costa Blanca, Air Serbia refuerza su apuesta por el mercado español. Ya ofrece vuelos directos a Belgrado desde Madrid, Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, Sevilla y Tenerife. La aerolínea amplía así sus opciones de salida para los viajeros españoles y, según explica en un comunicado, “las agencias de viajes podrán ofrecer escapadas urbanas, viajes culturales y circuitos desde Alicante, así como conexiones eficientes vía Belgrado hacia otros destinos de la red de la aerolínea”. La nueva conexión facilita el acceso directo a la capital de Serbia y a la red de destinos de la compañía aérea en Europa, los Balcanes, Europa del Este y Oriente Medio, entre otros destinos. La aerolínea refuerza su apuesta por el mercado español. Fuente: Air Serbia.

La aerolínea Vueling ha abierto una nueva ruta aérea internacional entre Santiago de Compostela y Marrakech, reforzando la conectividad de Galicia con el norte de África. El primer vuelo, identificado como VY 1131, aterrizó en Santiago a las 14:49 horas, dando inicio a las operaciones regulares. Esta conexión amplía la oferta de destinos internacionales y responde al creciente interés por diversificar mercados emisores y receptores. La nueva ruta operará con dos frecuencias semanales, los miércoles y sábados, mientras que durante los meses de verano añadirá vuelos los miércoles y domingos. Esta programación busca adaptarse a la demanda estacional y facilitar tanto escapadas turísticas como viajes de mayor duración. Para el sector, la apertura de esta ruta supone una oportunidad para dinamizar flujos turísticos entre Galicia y Marrakech, destino con creciente atractivo cultural. La nueva ruta de Vueling mejora la conectividad de Galicia. Fuente: Vueling Además de esta conexión, Vueling ha anunciado nuevas rutas desde Santiago hacia Ibiza y Jerez, y la extensión por primera vez del enlace con Zúrich. La compañía mantiene también sus vuelos a París-Orly y suma conexiones con Ámsterdam y Londres, en Gatwick y Heathrow. En el mercado nacional, operará enlaces con destinos como Málaga, Sevilla, Canarias, Palma, Barcelona y Bilbao, consolidando su red en Galicia.

Los controladores aéreos del Aeropuerto de Sevilla han lanzado una advertencia de conflicto laboral, al señalar que la empresa Saerco les está "empujando" a una huelga que podría alterar el tráfico aéreo. El conflicto coincide con la celebración de la Feria de Abril y de la final de la Copa del Rey, eventos de alta demanda y elevada movilidad en la ciudad andaluza actual relevante. El sindicato USCA, a través de su portavoz Pablo Gómez Junquera, acusa a la compañía de negarse a negociar un incremento de plantilla en la torre sevillana, actualmente con diez trabajadores frente a los dieciséis existentes en 2021. Según denuncia, la empresa propone además una nueva estructura de turnos que reduciría el personal diario pese a un aumento previsto cercano al diez por ciento en la operativa estival próxima temporada. Los controladores sevillanos se plantean realizar una huelga. Fuente: Hosteltur El conflicto, que según el sindicato no responde a cuestiones económicas, podría desembocar en una convocatoria de huelga inminente con impacto directo en el aeropuerto de Sevilla. USCA advierte de que la plantilla está infradimensionada y recuerda que los controladores gestionan no solo vuelos comerciales, sino también operaciones críticas como salidas de helicópteros sanitarios y el conjunto del tráfico aéreo en la ciudad y su entorno actual complejo y exigente.

Los aeropuertos de la Unión Europea (UE) se preparan para una Semana Santa marcada por importantes tensiones operativas, con previsiones de colas que podrían superar las dos horas en los controles fronterizos para turistas extracomunitarios. Aerolíneas y gestores aeroportuarios advierten de un escenario complejo derivado de la implantación del nuevo sistema europeo de control de entradas y salidas, en plena coincidencia con uno de los picos anuales de demanda turística global. El despliegue del Sistema Europeo de Entradas y Salidas, conocido como EES, culmina su fase de implementación el 9 de abril, obligando a los Estados miembros a registrar a los ciudadanos extracomunitarios desde el 31 de marzo. Esta exigencia coincide con el inicio del periodo vacacional, lo que incrementa la presión sobre los puntos de control fronterizo y eleva significativamente los tiempos de espera en los principales aeropuertos del continente. Un mal momento para implantar el EES Las asociaciones ACI Europe y Airlines for Europe han alertado de que la finalización del proceso se produce en el momento álgido de los desplazamientos, lo que limita la capacidad de adaptación operativa. Ambas organizaciones subrayan que incluso con mecanismos de suspensión parcial del sistema, los tiempos de espera ya alcanzan las dos horas en horas punta. En algunos aeropuertos se registrarán colas de más de dos horas en momentos de máxima afluencia de pasajeros Durante el periodo transitorio, iniciado en octubre de 2025, las autoridades han podido suspender total o parcialmente el sistema en situaciones de alta demanda, una flexibilidad que desaparecerá tras el 9 de abril. A partir de esa fecha, no será posible aplicar una suspensión completa, lo que, según el sector, incrementará el riesgo de congestión en los controles y reducirá la capacidad de respuesta ante picos inesperados de tráfico internacional. Los controles en los aeropuertos alargarán las colas durante la Semana Santa. Fuente: Hosteltur Las organizaciones advierten de que la combinación de registro obligatorio al cien por cien de viajeros y la menor flexibilidad operativa generará una presión sin precedentes sobre los sistemas de control fronterizo. Por ello, han solicitado a la Comisión Europea y a los Estados miembros que amplíen la posibilidad de suspender el EES durante la temporada de verano de 2026, con el objetivo de mitigar disrupciones en la operativa aeroportuaria. Sistemas automatizados comprometidos Los problemas operativos señalados incluyen una escasez estructural de personal en los controles fronterizos, incidencias técnicas y de mantenimiento en los quioscos de autoservicio, así como un uso limitado de los sistemas automatizados. Estos factores, combinados con el aumento estacional de pasajeros, dificultan la fluidez del tránsito y aumentan la probabilidad de retrasos que pueden afectar a conexiones y planificación de vuelos en toda la red europea actual y global. El sistema EES recoge datos biométricos como huellas dactilares y reconocimiento facial en 29 países del espacio Schengen La entrada en vigor del EES, también ha generado tensiones en otros modos de transporte. Las protestas de camioneros en la frontera entre Croacia y Bosnia evidencian el impacto del endurecimiento de controles. Para el sector turístico, este contexto obliga a reforzar la planificación operativa y la comunicación con los viajeros durante Semana Santa. El EES: origen y recorrido El Sistema Europeo de Entradas y Salidas es un sistema informático automatizado que registra electrónicamente la entrada, salida y denegación de entrada de nacionales de terceros países que realizan estancias cortas en el espacio Schengen. Su objetivo central es sustituir el sellado manual de pasaportes por un sistema digital basado en datos biométricos (huellas dactilares e imagen facial), lo que permite mejorar tanto la eficiencia de los controles como la seguridad en las fronteras exteriores. El EES es una de las principales iniciativas de la Unión Europea dentro de su estrategia de “fronteras inteligentes” El despliegue del EES responde a varias necesidades estructurales de la política migratoria europea. Por un lado, permite calcular automáticamente la duración de las estancias autorizadas (regla de 90 días en 180), detectar a quienes exceden ese límite y combatir el fraude documental o de identidad. Por otro, facilita el cruce de fronteras mediante procesos automatizados y autoservicio, reduciendo tiempos de espera. Además, los datos recopilados pueden ser consultados por autoridades fronterizas y policiales, reforzando la cooperación en materia de seguridad y lucha contra el terrorismo y la inmigración irregular. 6 meses en despliegue La Unión Europea inició su despliegue operativo el 12 de octubre de 2025, comenzando en determinados puntos fronterizos y ampliándose gradualmente al resto. Durante este periodo transitorio, conviven el nuevo registro digital y el sellado manual de pasaportes, mientras los Estados miembros adaptan infraestructuras, sistemas informáticos y procedimientos operativos. La implantación del sistema ha sido progresiva y técnicamente compleja, lo que explica sus múltiples retrasos desde su concepción inicial A partir de abril, el sistema se aplicará de forma generalizada a todos los viajeros de terceros países que cumplan los requisitos, eliminando definitivamente el sellado manual de pasaportes. Este despliegue completo marcará un cambio estructural en la gestión de fronteras de la UE, consolidando un modelo digital e interoperable que servirá también de base para otros sistemas como el ETIAS. Cronología del EES 25 octubre 2017: El Parlamento Europeo aprueba el reglamento del EES. 20 noviembre 2017: El Consejo de la UE adopta formalmente el sistema. 9 diciembre 2017: Publicación del Reglamento (UE) 2017/2226 en el Diario Oficial. 30 diciembre 2017: Entrada en vigor jurídica del reglamento. 2020–2024: Múltiples aplazamientos por dificultades técnicas y de preparación de los Estados miembros. 23 abril 2025: El Parlamento Europeo respalda el despliegue progresivo del sistema. 12 octubre 2025: Inicio oficial de la puesta en marcha del EES en fronteras exteriores. Octubre 2025 – abril 2026: Fase de implantación gradual en todos los pasos fronterizos. 10 abril 2026: Fecha prevista de plena operatividad en todo el espacio Schengen.

Panoram Hotel Management prevé abrir en junio un hotel en Italia bajo la marca Tapestry Collection by Hilton. El establecimiento, propiedad de Immobiliare I Portali SpA, se ubica en la costa siciliana, en el municipio de Giardini Naxos, frente a la bahía de Capo Taormina. El activo, anteriormente conocido como Diamond Resorts, está siendo objeto de una reforma integral y un reposicionamiento para su apertura en la temporada de verano. La incorporación de este hotel refuerza la presencia de la gestora en Italia, donde ya opera un establecimiento y desarrolla otro proyecto. En línea con su estrategia a medio plazo, Panoram prevé que el mercado italiano alcance un peso similar al de España, impulsando su crecimiento en el sur de Europa a través de un modelo multimarca. Más noticias Panoram crece en Italia con el primer hotel Vignette Collection del país El antiguo Diamond Resort está siendo sometido a una reforma integral para abrir en junio. Fuente: Panoram Hotel Management. El futuro Quiete Taormina Naxos, Tapestry Collection by Hilton dispondrá de 103 habitaciones, dos restaurantes, tres piscinas exteriores, un spa con piscina cubierta, amplios jardines, un salón para eventos con capacidad para 500 personas y un Beach Club con restaurante junto al mar “El desarrollo de este nuevo Tapestry Collection en Taormina supone un paso decisivo en nuestra estrategia de expansión internacional y refuerza nuestra presencia en un destino de extraordinario atractivo. Tras consolidar nuestro liderazgo en España, Italia se ha convertido en un mercado prioritario para Panoram, donde ya estamos presentes con proyectos de alto nivel. Este nuevo hotel refleja nuestra capacidad para transformar activos, reposicionarlos y crear propuestas de valor alineadas con las expectativas de los mercados más exigentes”, destaca Guillermo Pérez Palacios, CEO de Panoram Hotel Management. El Quiete Taormina Naxos, Tapestry Collection by Hilton tendrá 103 habitaciones y tres piscinas exteriores. Fuente: Panoram Hotel Management. Por su parte, Alan Mantin, vicepresidente de Desarrollo para el Sur de Europa de Hilton, ha señalado que “en un momento en el que la demanda de hoteles lifestyle sigue aumentando” colaborar con Panoram para acelerar el crecimiento de Tapestry Collection by Hilton en Italia es una oportunidad. “Hilton ya cuenta con una sólida presencia lifestyle en el país, con 14 hoteles de este segmento en funcionamiento y otros ocho en desarrollo, lo que pone de manifiesto el enorme potencial de este mercado. A medida que los viajeros buscan cada vez más estancias auténticas y de estilo de vida que reflejen el carácter de su destino, el inigualable sentido del lugar, la cultura y el diseño de Italia lo convierten en un entorno ideal para la marca Tapestry Collection by Hilton", concluyó.

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"Navegar la volatilidad: el sector de eventos y experiencias multiplica su crecimiento impulsado por la IA y la gestión estratégica" A pesar del actual mapa de riesgos geopolíticos, la industria de las experiencias proyecta un crecimiento del doble o triple que el turismo más tradicional. El éxito dependerá de una gestión eficiente de la caja, de una obsesión por el crecimiento y la diferenciación, y de un modelo de innovación tecnológica certero. El pasado 25 de marzo de 2026, el Complejo El Olivar en Alcalá de Henares reunió a los líderes de la industria en una nueva edición del Foro MICE 2026. En este marco estratégico, la visión aportada por el fondo de capital riesgo TRAVELTECH.VC (TT2) puso el foco en un tablero global que se encuentra en un momento de máxima tensión. Si observamos el mapa de riesgos mundiales, nos enfrentamos a un entorno extremadamente volátil, con numerosos países situados en un nivel de alerta naranja o rojo. Esta inestabilidad se encuentra hoy en una fase punta, fuertemente marcada por la escalada del reciente conflicto en Irán, que amenaza con presionar los mercados energéticos y añadir incertidumbre a la economía. El escenario base: navegar con optimismo prudente A pesar de este complejo panorama, el mensaje para el tejido empresarial es claro: hay que acostumbrarse a navegar en estas aguas. Antes del estallido de la crisis iraní, las principales variables macroeconómicas globales se mostraban estables y apuntaban a una senda razonable de crecimiento. Lo más destacable es que este escenario de estabilidad sigue siendo el escenario base –con un 50% de probabilidad– para una buena parte de los analistas económicos internacionales. La economía mundial tiene anticuerpos, y la paralización no es una opción. Jorge Schoenenberger durante su presentación en el Foro MICE 2026. Fuente: TT2. La doble disrupción: del COVID al trabajo híbrido con IA En este contexto, la industria de los viajes tradicionales muestra una resiliencia envidiable, con una previsión de crecimiento medio cercana al 4%. Sin embargo, la verdadera revolución se encuentra en el sector de las experiencias y los eventos (industria MICE), que proyecta un crecimiento que multiplicará por dos o incluso por tres estas cifras. ¿A qué se debe este auge extraordinario a nivel corporativo? La industria ya vivió una primera disrupción positiva en la etapa post-COVID. La pandemia actuó como un potente acelerador de las políticas de trabajo flexible que hoy se han consolidado. La dispersión de los equipos obligó a las compañías a multiplicar sus eventos presenciales para reconectar a sus profesionales y también asegurar la máxima vinculación con los clientes. Hoy, nos asomamos a una segunda gran disrupción: la Inteligencia Artificial. La inminente irrupción de modelos de trabajo híbridos, donde las personas colaborarán codo a codo con "agentes" virtuales automatizados, acelerará aún más la necesidad de compensar la virtualidad. A mayor presencia de la IA, mayor será la necesidad de reforzar las reuniones de interacción humana presencial para asegurar la cohesión organizativa, la motivación, el aprendizaje continuo y las relaciones con socios y clientes. El boom de los eventos singulares: viajar para experimentar Junto a la transformación del ámbito corporativo, existe otro gran efecto acelerador que está disparando los números de la industria MICE: la explosión de la economía de la experiencia. Asistimos a un auge sin precedentes de los eventos de todo tipo (musicales, deportivos, culturales...). Hoy en día, existe un motivo creciente y poderoso para viajar: la asistencia a eventos singulares. El evento se ha convertido en el destino y en el catalizador del viaje, generando un ecosistema de turismo experiencial que retroalimenta y multiplica las oportunidades del sector. Los 8 principios para marcar la diferencia Para capitalizar este crecimiento exponencial y sobrevivir a la volatilidad del entorno, Traveltech 2 presta especial atención a estos ocho factores clave dentro de su paquete de análisis de oportunidades de inversión: 1. Protección de la caja y uso eficiente de la misma para capturar oportunidades. 2. Obsesión por el crecimiento y la diferenciación. 3. Atención excepcional a los clientes clave para asegurar la recurrencia. 4. Adaptación ágil del producto/ servicio a las nuevas demandas. 5. Aprovechamiento de la capacidad ociosa para preparar los picos de demanda. 6. Apuesta y compromiso honesto por el talento. 7. Inversión tecnológica estratégica en la era IA. 8. Transparencia absoluta en la gestión y honestidad profesional. El doble filo de la Inteligencia Artificial Esa inversión tecnológica nos lleva directamente al gran catalizador de esta década: la Inteligencia Artificial. Las oportunidades para optimizar procesos y crear experiencias inolvidables son enormes. Sin embargo, el riesgo de adoptar un mal enfoque es altísimo. Muchas compañías se están lanzando a la IA sin una estrategia sólida, lo que se traduce en altos costes económicos y un peligroso desgaste organizativo. El modelo virtuoso de TRAVELTECH.VC (TT2) Para evitar este desgaste y asegurar que la tecnología se traduzca en rentabilidad, es necesario cambiar las reglas de la inversión. En este sentido, el fondo de capital riesgo TT2 ha creado un modelo de innovación virtuoso y único para capturar estas oportunidades. Este modelo actúa como un puente inteligente entre las empresas de viajes, hostelería, ocio y experiencias, que tienen importantes retos en los ámbitos de cliente, eficiencia y nuevos negocios, y las startups nativas en IA que desarrollan paquetes de soluciones específicas y servicios de alto valor para estas compañías. La mitigación del riesgo real de error en la inversión tecnológica que aplica Traveltech 2 se debe a un scouting global acompañado de paquetes de due diligence exhaustivos a nivel comercial, tecnológico y de gestión. A esto se suma la garantía del equipo gestor, que acumula más de 120 años de experiencia conjunta en tecnología para estos sectores e industrias, así como la validación industrial aportada por los propios inversores del fondo (tanto del sector privado, en su mayoría actores pertenecientes a estas mismas industrias, como del ámbito público). Con estos cimientos y enfocando los esfuerzos en la creación de valor real, TT2 permite a la industria orquestar con éxito la innovación tecnológica, transformando la actual volatilidad en una ventaja competitiva sin precedentes. Jorge Schoenenberger General Partner en TT2

Píldora de conocimiento de Buades Legal, en Hosteltur TV, del abogado Alberto de Juan, sobre presupuestos y seguimiento de los contratos de gestión hotelera.

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En el contexto de la inestabilidad en Oriente Medio, el trasvase de viajeros del mercado alemán hacia España no se está produciendo de forma masiva, o al menos se ha ralentizado después de las primeras semanas. Así lo asegura a Hosteltur Melen Ulutürk de Anex Tour, que apunta como razones a la subida de precios en los hoteles, el encarecimiento del combustible en los aviones y la agresiva política de ofertas de competidores directos como Turquía y Egipto —con descuentos de hasta el 40%— que han desinflado la demanda germana. Ante esta incertidumbre, gigantes como TUI, Alltours y Coral Travel han reaccionado flexibilizando sus condiciones de cancelación para incentivar las reservas en un escenario de consumo contenido. El inicio de la confrontación bélica de Estados Unidos e Israel contra Irán el pasado 28 de febrero marcó un punto y aparte tanto a nivel geopolítico, como económico que -como cada crisis de envergadura- empezó a reflejarse de inmediato en el plano turístico. Sobre todo por la afectación de hubs de relieve como los de Oriente Medio -Dubai, Doha y Abu Dhabi- en su papel de conexión con Asia y por el trasvase de flujos turísticos de importantes mercados emisores desde destinos próximos al conflicto, como Turquía y Egipto a otros considerados seguros. Un contexto de debacle, por un lado, pero de oportunidad para destinos como España, tal y como se lleva apuntando desde hace días (y semanas) desde distintos ámbitos. Melen Ulutürk, director general de Anex Tour en España, intervino en el programa de Hosteltur TV del pasado 12 de marzo, en el que se analizó la actualidad y algunos de los factores que están influyendo en la evolución del mercado alemán. Fuente: Hosteltur Sin embargo, el mercado alemán no está siguiendo esa senda ciega de reservas hacia España, tal y como señala Melen Ulutürk, director general de Anex Tour en España, apunta a Hosteltur que esa idea de destino refugio, "se ha creado en España", pero no se corresponde con la actualidad del mercado alemán. Además, apunta a que "Oriente Medio no es nuestro competidor, no son nuestros clientes de sol y playa. Nuestro rival directo es Turquía, que ofrece hoteles Todo Incluido -no como en Mallorca- y la planificación de las aerolíneas apenas ha variado. Podemos pensar que somos un destino refugio si aumentara el número de vuelos, pero lo único que ha pasado es que han subido los precios". Por qué se está frenando la demanda en el mercado alemán hacia España El directivo señala que si bien la guerra de Irán animó las reservas hacia España en las primeras dos semanas, la demanda se ha ralentizado por el "temor a la subida del combustible en la aviación" y porque el viajero alemán es sensible a los contextos de incertidumbre "los clientes alemanes cuando ven que los costes suben y una falta de claridad en el futuro cercano, automáticamente dejan de gastar". Otro factor a tener en cuenta es la ofensiva de ofertas que, desde los clásicos competidores de España en el Mediterráneo: Turquía y Egipto, con descuentos de hasta el 40%. El mercado alemán ha ralentizado sus reservas hacia España. Fuente: IA/Hosteltur Una ralentización en España que se confirma también por los movimientos de algunos hoteleros "estamos recibiendo ofertas para abril, lo que incluye la Semana Santa, mayo y septiembre. De momento no hay para temporada alta", señala, lo que confirmaría "la falta de venta". Y, la peor parte, apunta Ulutürk, es que "las tarifas han subido un montón" y asegura que, lejos de haber habido un trasvase inmediato de las reservas, las reservas no varían mucho en comparación al año pasado. Los turoperadores alemanes relajan condiciones de reserva La bajada de reservas se refleja en las condiciones de flexibilización de los principales turoperadores alemanes. Por ejemplo, TUI, bajo el lema 'Mitad de precio, total flexibilidad', pretende facilitar a los clientes la decisión de reservar y crear un incentivo adicional de compra con una tarifa flexible a mitad de precio. Y sin penalización para las reservas a Oriente Medio para salidas entre el 15 de abril y el 8 de mayo. En la misma línea, Alltours ofrece la tarifa Flex sin recargo para las nuevas reservas realizadas hasta el 15 de abril, para poder cambiar o cancelar las vacaciones sin coste alguno hasta 15 días antes de la salida, sin necesidad de indicar el motivo. Por su parte, la tarifa Flex 4 Kiss sigue incluyéndose automáticamente y sin coste adicional en las nuevas reservas de Coral Travel. La promoción, que inicialmente estaba vigente hasta finales de marzo, se prolonga ahora hasta el 30 de abril. Con la inclusión gratuita de esta tarifa, Coral Travel ha respondido a la mayor necesidad de seguridad que tienen actualmente muchos turistas. Es posible cancelar sin coste alguno hasta 22 días antes de la salida; como alternativa, los clientes pueden cambiar la reserva al precio vigente en ese momento.

AZZ Hoteles continúa avanzando en su estrategia de crecimiento con la incorporación del AZZ Salamanca Montalvo Hotel, que operará bajo un contrato de arrendamiento a largo plazo. Con esta apertura, la primera en Salamanca, la cadena alcanza los 10 establecimientos, reforzando su presencia en destinos urbanos secundarios con potencial tanto corporativo como vacacional. Se trata de la segunda apertura en el mes de marzo, ya que acaban de anunciar el AZZ Castellar Hacienda El Alcornocal, un 4 estrellas ubicado en Castellar de la Frontera, en pleno Parque Natural de Los Alcornocales. El AZZ Salamanca Montalvo Hotel es una 4 estrellas ubicado en el Parque Empresarial Montalvo, junto a la Vía de la Plata, una de las principales vías de acceso a Salamanca El hotel está situado junto a la histórica Vía de la Plata y a solo 5 minutos del centro de la ciudad. Fuente: AZZ Hoteles. El hotel dispone de 57 habitaciones de diseño contemporáneo, concebidas para satisfacer tanto las necesidades del viajero de ocio como del cliente de negocios. Además, cuenta con diversos espacios gastronómicos, entre los que destacan el restaurante La Terraza del Montalvo, así como áreas destinadas a desayuno y cafetería. En línea con la tendencia de diversificación de ingresos en el segmento urbano, el nuevo establecimiento de AZZ Hoteles e una apuesta por el negocio MICE y social. Dispone de jardines exteriores y cinco salas de reuniones con luz natural y capacidad de hasta 250 personas, lo que le permite acoger desde encuentros corporativos hasta celebraciones. El hotel 4 estrellas tiene 57 habitaciones. Fuente: AZZ Hoteles. Con esta operación, AZZ Hotels consolida un modelo de expansión basado en fórmulas asset-light. La cadena tiene presencia en Asturias, Comunidad Valenciana, Andalucía, Extremadura, Navarra y Castila y León.