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Detectan a un A350 volando a 1.150 km/h al noroeste de Canarias
Los controladores aéreos han “cazado” a través de los radares a un Airbus A350 de Iberia, su avión de mayor envergadura, volando a 1.150 kilómetros por hora al noroeste de Canarias (La transformación silenciosa de Iberia en pos de la rentabilidad).
Según informan en su cuenta de X, ha alcanzado dicha velocidad gracias al viento de cola en altura (se encontraba a 36.000 pies). El avión en cuestión cubría la ruta entre Madrid y Buenos Aires, cuya duración suele situarse entre 12 y 13 horas.
En una de las reacciones al tuit, un usuario de la red social les ha preguntado cuánto tiempo podría ahorrarse gracias a la elevada velocidad. Los controladores le han respondido que “si la velocidad normal es de unos 900 km/h, calcula. Y ten en cuenta que habrá tramos con viento de cola y otros de cara”.
Meliá refuerza su liderazgo en la Costa del Sol con nuevo hotel en Marbella
Meliá Hotels International, grupo hotelero líder en España, anuncia la firma de un nuevo hotel en Marbella, uno de los destinos más emblemáticos de la Costa del Sol.
El establecimiento, que operará bajo la reconocida marca Meliá Hotels & Resorts, se reabrirá tras una ambiciosa renovación que lo reposicionará como un referente de calidad, bienestar y experiencia local. La incorporación de este hotel al portafolio de la Compañía se confirma tras alcanzarse un acuerdo sobre el destino de los trabajadores de la anterior operadora del establecimiento.
El futuro Meliá Marbella estará ubicado en una zona estratégica de la ciudad, a escasos metros de la playa, y contará con 191 amplias habitaciones totalmente equipadas.
Entre sus instalaciones destaca su azotea, un espacio con piscina en el que disfrutar de los mejores atardeceres con vistas al mar.
En el plano gastronómico, el Meliá Marbella albergará un restaurante de concepto all-day dinning y un bar, ambos con una cuidada carta y espacio tanto interior como exterior. Apostando por experiencias orientadas al bienestar, las instalaciones del hotel incluyen un spa, así como un completo gimnasio. Todo ello se completa con 5 salas de reuniones y un parking con capacidad para más de 50 vehículos, convirtiéndolo en la opción perfecta no solo para quienes deseen disfrutar de sus vacaciones en la Costa del Sol, también para el segmento MICE.
La apertura del hotel está prevista para 2027, tras una renovación de sus espacios con la ofrecerá una propuesta integral para el viajero moderno y se adaptará a la marca Meliá Hotels & Resorts. El diseño del nuevo Meliá Marbella combinará la elegancia contemporánea con elementos locales, ofreciendo una experiencia auténtica y sofisticada.
Como resalta el presidente y consejero delegado de Meliá, Gabriel Escarrer: ‘la firma del futuro Meliá amplía y diversifica nuestra oferta Premium en Marbella, y al mismo tiempo reafirma nuestro compromiso con el desarrollo de un turismo de calidad, sostenible y responsable en Andalucía, que tendrá un impacto en la economía de la zona y también, como acredita el acuerdo firmado con los trabajadores esta misma mañana, en el mantenimiento y mejora del empleo’.
La firma del Meliá Marbella se suma a la reciente inauguración del ME Marbella, un hotel de lujo lifestyle que ha revolucionado la oferta de lujo en la ciudad con su propuesta vanguardista, cultural y experiencial, y a la del Meliá Collection Bahía Estepona.
Todos estos proyectos refuerzan la presencia de Meliá en la Costa del Sol donde la compañía ya opera icónicos establecimientos como el Hotel Don Pepe Gran Meliá y cuenta con grandes proyectos como el hotel ME Málaga, que se abrirá este mes de diciembre.
Expreso. Redacción. J.R
El turismo, en alerta por “el escándalo del absentismo laboral”
La Mesa del Turismo alerta de la existencia de una serie de desafíos y retos estructurales que amenazan la estabilidad del sector a medio plazo. Entre otros, su presidente, Juan Molas, hace referencia al “escándalo del absentismo laboral”, advirtiendo que “pone en riesgo el liderazgo turístico español” (Salto de la Mesa del Turismo: hoja de ruta ambiciosa y más músculo asociativo).
Según ha revelado en una rueda de prensa celebrada en Madrid, “hay 165.000 ausencias diarias de trabajadores de la industria del turismo”, lo cual, “unido a la falta de talento, amenaza la capacidad del sector”. “Tenemos gravísimos problemas de captación de personal e incluso ha habido casos de hoteles que han tenido que cerrar plantas por no encontrar empleados”, lamenta (El absentismo está en niveles “tremendamente preocupantes”).
Paralelamente, muestra su preocupación por la imagen que tiene la sociedad de las profesiones turísticas. “No puede ser que trabajar en turismo constituya un menosprecio, por lo que hemos de esforzarnos para prestigiar el empleo y que los jóvenes comprendan que tienen una oportunidad de carrera profesional válida y satisfactoria”, remarca.
Aunque confirma que el cierre de 2025 será positivo y que las previsiones para 2026 “son optimistas”, la Mesa del Turismo pide que este pronóstico favorable “no conduzca a la autocomplacencia”. “El sector ha de mantenerse vigilante ante la creciente competencia de destinos que ganan cuota en el Mediterráneo, como Grecia, Chipre, Turquía, Croacia, Montenegro o Albania”, señala.
Todos estos países están registrando fuertes incrementos de demanda y disponen de una capacidad hotelera en expansión, comercializando, además, a precios significativamente por debajo de España. Es por ello que Molas apunta que “se perfilan como rivales muy sólidos en precio y calidad, lo que exige que seamos capaces de reforzar la diferenciación, la calidad y la sostenibilidad como elementos distintivos”.
Por último, la Mesa del Turismo incide en la importancia de establecer en los destinos maduros donde exista riesgo de saturación, “un equilibrio entre residentes y visitantes que se apoye en una medida rigurosa de la capacidad de carga social, sanitaria, urbanística, etc.”.
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Vueling mejora la experiencia de viaje de personas con dificultades de comunicación verbal
La app incluye mensajes predefinidos, pictogramas y guías para hacer más sencillo el viaje en avión a todas las personas, desde el aeropuerto hasta el destino sin necesidad de conexión a Internet.
Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG, avanza en su compromiso con la accesibilidad e incorpora la aplicación móvil ‘Háblalo’, una herramienta pionera pensada para que cualquier pasajero disfrute de una experiencia de viaje más sencilla y con menos barreras.
Mediante mensajes predefinidos, pictogramas y guías, este programa permite a todos los viajeros disfrutar de una experiencia de vuelo más autónoma desde el aeropuerto hasta la llegada al destino final.
‘Háblalo’ es una aplicación gratuita, que funciona también sin Internet, diseñada para romper barreras de comunicación durante todo el proceso de viaje en avión y con una interfaz simple, fácil e intuitiva.
Pensada para personas con dificultades de comunicación verbal, diversidad funcional o que no comprenden el idioma, la aplicación permite generar audios en español, inglés, francés, alemán, italiano, portugués, ruso, catalán, hindi y japonés a partir de diferentes opciones: mensajes escritos, frases predefinidas o bibliotecas de pictogramas adaptadas al contexto viajero. La aplicación también incorpora funcionalidades como la traducción instantánea o el reconocimiento de voz.
La aplicación incorpora secciones prácticas como “Chat”, donde el usuario puede escribir y traducir mensajes a voz en el idioma que desee; “Háblalo Cards”, biblioteca de mensajes habituales ilustrados con pictogramas para facilitar la comprensión visual; “Atajos” y “Frases”, que ayudan a construir respuestas personalizadas a partir de menús temáticos; y la sección “Recorridos”, una completa guía interactiva donde se explican todos los pasos desde el aeropuerto hasta la llegada al destino.
Además, permite configurar la velocidad del audio, la vibración y el idioma, para adaptarse a las necesidades de cada usuario.
La implantación de la app “Háblalo” nace del reto de innovación “Next Gen Aviation Challenge”, organizado por Vueling en el marco del 4YFN de este 2025. La iniciativa, creación de la startup Asteroid Technologies, fue la ganadora en la categoría de experiencia de cliente, entre más de 70 candidatos presentados.
El objetivo de este software es contribuir a superar barreras lingüísticas a las personas con diversidad funcional durante los principales puntos de interacción de un viaje, desde el aeropuerto hasta la llegada a destino. En este sentido, la aplicación facilita la comunicación sin necesidad de conexión a internet, por lo que es muy útil incluso durante el vuelo.
La aplicación puede descargarse tanto desde Apple Store como desde Google Play; disponible para todo tipo de móviles. Vueling trabaja continuamente para mejorar la accesibilidad a todos sus pasajeros.
La compañía ofrece servicios y asistencia personalizada a personas con movilidad reducida, apoyo específico para viajeros con necesidades especiales.
Expreso. Redacción. A.F
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Acusan a Aena de “poner en riesgo la viabilidad del turismo en Canarias”
La Asociación Canaria de Agencias de Viaje y Turoperadores (ACAVyT) muestra su rechazo frontal a la propuesta de Aena de imponer cobros a los autobuses discrecionales por su acceso y estancia en los aeropuertos del archipiélago. Advierte que dicha medida agravaría los sobrecostes operativos para transportistas y turoperadores, “poniendo en riesgo la viabilidad económica del sector turístico insular” (Canarias: tranquilidad con Ryanair pero malestar con Aena).
La medida implicaría pagos por tiempo de estancia equivalentes a los de vehículos privados, con un impacto estimado de hasta 6.000 euros mensuales por autobús, en un contexto donde los contratos para la temporada 2025-26 ya están firmados, no habiendo margen para repercutirlos. “Estos gastos fijos erosionan los márgenes ya ajustados de las empresas de transporte, forzando recortes en flotas o servicios esenciales”, alerta.
ACAVyT avisa que los turoperadores canarios, junto con la red agencias minoristas, que integran estos traslados en paquetes completos, “sufrirían un encarecimiento generalizado de sus ofertas, reduciendo la competitividad frente a destinos rivales y desincentivando la llegada de visitantes”.
Además, “la imposibilidad de ajustar precios a corto plazo genera pérdidas acumuladas para pequeños operadores locales, comprometiendo la programación de rutas y la estabilidad de alianzas con hoteles y proveedores”.
La asociación, que recuerda que “penalizar al transporte colectivo de alta capacidad contradice objetivos de descarbonización”, urge al Gobierno de Canarias y a las autoridades estatales “a bloquear esta iniciativa, defendiendo un modelo tarifario que priorice el interés general del archipiélago y preserve la cadena de valor del turismo”.
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