Hosteltur

Su clima privilegiado, con más de 325 días de sol al año, atrae a millones de visitantes que buscan disfrutar del verano en un entorno que combina relax y diversión. Desde las sofisticadas playas de Marbella hasta los populares paseos marítimos de Fuengirola o Torremolinos, la Costa del Sol es una elección segura para quienes quieren disfrutar plenamente del verano. Playas y actividades náuticas: la esencia del verano La Costa del Sol es sinónimo de sol y mar. Sus playas de arena dorada y aguas cristalinas ofrecen rincones para todos los gustos, desde playas tranquilas para relajarse, hasta las más animadas, perfectas para practicar deportes acuáticos. Entre las actividades náuticas, destaca especialmente el proyecto Senda Azul, que tiene como objetivo fomentar la protección, conservación y la puesta en valor de los recursos turísticos, naturales y patrimoniales ligados al litoral de la Costa del Sol. Se trata de una propuesta en la que no faltan actividades náuticas, marineras, acuáticas y subacuáticas que permiten descubrir la provincia de Málaga con el mar como protagonista. Así, Senda Azul pretende aunar y proyectar toda la oferta turística relacionada con el mar en la provincia, y se basa en la colaboración con el sector náutico y el clúster Marítimo- Marino de Andalucía. Senda Azul es una propuesta innovadora y sostenible, que busca diversificar la oferta turística de la Costa del Sol y ofrecer experiencias únicas a los visitantes y viajeros. Los 13 puertos deportivos y clubes náuticos de la Costa del Sol, entre ellos el famoso Puerto Banús en Marbella o el Puerto Deportivo de Benalmádena, ofrecen más de 4.000 puntos de atraque y son punto de partida ideal para excursiones marítimas, como paseos en barco para avistar cetáceos o descubrir calas escondidas. Parques acuáticos y diversión familiar asegurada La Costa del Sol ofrece una gran variedad de opciones de ocio para disfrutar en familia. Entre la veintena de grandes recintos y casi medio centenar de instalaciones temáticas, el viajero encuentra zoológicos como Bioparc, en Fuengirola, que recrea los ecosistemas de diferentes regiones del mundo; también el teleférico y acuarios como Selwo Marina en Benalmádena, donde se pueden ver delfines, leones marinos, pingüinos y otros animales acuáticos; parques botánicos como el Orchidarium Estepona que alberga la mayor colección de orquídeas de Europa; o parques acuáticos como AquaMijas, Aqualand Torremolinos y Aquavelis Torre del Mar, entre una gran variedad de atracciones. Para los visitantes que viajan en familia, los parques acuáticos de la Costa del Sol son una elección imbatible. AquaMijas, Aqualand Torremolinos y Aquavelis Torre del Mar, con sus atracciones para todas las edades, aseguran un día lleno de diversión y frescura bajo el sol mediterráneo. Además, el Bioparc de Fuengirola y el Selwo Marina de Benalmádena ofrecen encuentros únicos con animales y experiencias educativas, ideales para complementar unas vacaciones en familia llenas de momentos inolvidables. Gastronomía para todos los paladares La Costa del Sol se ha convertido en referencia gastronómica internacional gracias a la calidad de sus productos locales y a la excelencia culinaria de sus restaurantes. La última edición de la Guía Michelin reafirma esta posición al otorgar nuevas distinciones a establecimientos malagueños, destacando especialmente al restaurante Blossom, que recientemente ha obtenido su primera estrella Michelin. Otros restaurantes como Kaleja, Restaurante José Carlos García, Sollo, Messina, Nintai, Back y los dos estrellas Michelin, Skina en Marbella y Bardal en Ronda, completan una oferta gastronómica de primer nivel que convierte a la Costa del Sol en destino imprescindible para foodies. Pero la gastronomía local va mucho más allá: no puedes perderte especialidades tradicionales como el espeto de sardinas, la porra antequerana o el pescaíto frito, auténticos símbolos culinarios del verano en Málaga. Todo ello acompañado por productos locales de la más alta calidad, como los quesos artesanales, el aceite de oliva virgen extra y los vinos dulces típicos de la Axarquía. Festivales y fiestas para vivir la cultura local El verano en la Costa del Sol no solo es playa y gastronomía. La región ofrece un calendario repleto de festivales y fiestas singulares que permiten conocer de cerca la vibrante cultura local. Destacan especialmente las fiestas gastronómicas como la la fiesta del Ajoblanco en Almáchar, la del Vino en Cómpeta o la Fiesta de las Migas en Torrox. La provincia de Málaga siempre cuenta con festivales de música y conciertos que atraen visitantes a nivel global. Uno de ellos es el 101 Music Festival 2025, donde artistas de renombre como Cruz Cafuné, Sara Baras, Siempre Así, Coque Maya, Ara Malikian y Pastora Soler encabezarán un cartel espectacular en la emblemática plaza de toros de La Malagueta, en la capital malagueña. Marenostrum de Fuengirola, Brisa Festival o Starlite en Marbella son otros de los festivales más importantes que se celebran en la provincia de Málaga y que reúnen a un gran número de artistas nacionales e internacionales. Aunque habitualmente se asocia al pueblo gitano que llegó a la península en el siglo XV, el flamenco es realmente una amalgama cultural. A lo largo de toda la Costa del Sol, puedes descubrir tablaos, tabernas y peñas flamencas donde sumergirte plenamente en esta apasionante expresión artística. Chiringuitos, terrazas y ocio nocturno No puede entenderse un verano en la Costa del Sol sin disfrutar de sus chiringuitos, lugares emblemáticos donde degustar mariscos frescos y platos típicos en plena playa. Durante el día, son espacios perfectos para relajarse y disfrutar del ambiente mediterráneo. Al atardecer, se transforman en puntos de encuentro para disfrutar de un cóctel o cena con vistas privilegiadas al mar. Por la noche, la Costa del Sol ofrece una amplia oferta de ocio nocturno. Las terrazas y discotecas de Marbella, Torremolinos o Fuengirola brindan entretenimiento y música para todos los gustos. Desde veladas tranquilas hasta animadas fiestas junto al mar, la región garantiza noches memorables durante toda la temporada estival. Compras y mercadillos para completar tus vacaciones Además de playa y gastronomía, ir de compras es otro de los grandes atractivos turísticos de la Costa del Sol. Ciudades como Marbella y Málaga ofrecen desde tiendas exclusivas hasta mercadillos tradicionales, ideales para adquirir artesanías, moda y productos típicos de la gastronomía local. El emblemático Zoco del Muelle Uno en Málaga o los exclusivos establecimientos en Puerto Banús son visitas obligadas para quienes disfrutan combinando playa y shopping. La Costa del Sol ofrece mucho más que un verano de sol y playa. Es una experiencia completa que conjuga perfectamente gastronomía, cultura, diversión familiar, ocio nocturno y actividades náuticas, todo ello en un entorno privilegiado que invita a disfrutar cada instante.

Las cinco principales compañías de distribución turística en España (Ávoris, Viajes el Corte Inglés, World 2 Meet, Travel Live y IAG7 Viajes) alcanzaron en 2024 una facturación conjunta de 11.333 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 13% respecto al año anterior. Este grupo de empresas, que integra agencias de viajes minoristas, turoperadores y plataformas online (OTAs), ha consolidado su liderazgo en el sector. Entre ellas, destacan especialmente Ávoris y World2Meet, que lograron incrementos de ingresos muy por encima de la media. La siguiente infografía interactiva muestra, de forma detallada, los ingresos de cada grupo, su evolución anual, el número de agencias de viajes (propias y franquiciadas) y la plantilla de empleados de cada empresa. Ávoris, líder en ventas El grupo turístico de España número uno en ventas es Ávoris Corporación Empresarial, con una facturación de 4.381 millones de euros en 2024, un 15,8% más. El segundo puesto del ranking está ocupado por Viajes El Corte Inglés, con ventas por valor de 3.449 millones de euros el año pasado, un 4,3% más. La tercera posición es para World 2 Meet, cuya facturación alcanzó los 2.753 millones de euros, un 26,6% más. El cuarto puesto está ocupado por Travel Live (antes, grupo Wamos), que vendió 407 millones de euros en viajes el año pasado, un 6% más. Cierra el ranking IAG7 Viajes, que facturó 343 millones de euros en 2024, un 3,3% más. Grupos turísticos con más agencias de viajes Ávoris también es el grupo turístico líder por número de agencias de viajes minoristas en España. Su red está formada por 1.100 oficinas, incluyendo puntos de venta propios y franquicias. Le siguen Viajes El Corte Inglés (500), Travel Live (172), W2M (170) y IAG7 (39). En total, estas cinco grandes compañías suman un total de 1.981 agencias de viajes, siempre refiriéndonos a oficinas propias y franquicias. En este cómputo no se incluyen las agencias independientes asociadas a grupos de gestión comercial, algunos de los cuales han sido adquiridos por empresas como Ávoris, IAG7 o W2M. Ranking de grupos de gestión: Dit Gestión, Gebta y Airmet, en el top 3 Ranking de facturación de los grupos de distribución turística más grandes de España. Fuente: Hosteltur Plantillas de los grandes grupos turísticos Respecto al número de empleados, Ávoris es la compañía con la plantilla más grande, formada por 6.312 trabajadores. Le sigue Viajes El Corte Inglés (cerca de 6.000 empleados), World 2 Meet (3.166), Travel Live (1.776) y Grupo IAG7 Viajes (500). Repunte de los viajes tras la pandemia El crecimiento de la facturación de los grandes grupos turísticos en 2024 se enmarca en un contexto de recuperación sostenida de los viajes tras la pandemia. De hecho, según previsiones de Andersen Consulting, en 2025 los españoles destinarán 54.589 millones de euros a sus vacaciones, tanto dentro como fuera del país. Esta cifra superaría en un 2,6% el gasto registrado en 2024 y quedaría muy por encima de los niveles prepandemia. En 2019, el volumen fue de 40.853 millones. Sin embargo, la recuperación del gasto de los viajeros españoles tras la pandemia no ha sido suficiente para frenar el cierre de agencias de viajes minoristas y mayoristas en España. Entre 2020 y 2023 desapareció el 15% de las empresas que operaban antes de la COVID, debido al impacto prolongado de la crisis sanitaria, la aceleración de la digitalización, el cambio en los hábitos de consumo y el aumento de la concentración empresarial en el sector, entre otras causas.

Las familias con hijos se consolidan como el perfil de cliente más habitual entre quienes contratan actividades a través de agencias de viajes, especialmente durante los meses de verano. Así lo revela un informe elaborado por Civitatis, que indica que este segmento representó el 33% de las reservas en verano de 2024, frente al 24% correspondiente a parejas. La composición de los viajeros cambia al analizar los datos del primer trimestre de 2025. En ese periodo, las parejas han ganado protagonismo, con un 30,7% del total, por delante de los grupos de amigos (13,8%) y de las familias (19,2%). Un padre y sus hijas contemplan la Estatua de la Libertad durante una excursión turística por barco en Nueva York. Fuente: Adobe Stock Actividades más reservadas para este verano Por otro lado, el top 10 de las actividades más reservadas para el verano de 2025 pone de relieve la fuerte demanda de visitas culturales y excursiones urbanas, con Nueva York como el destino más presente en el ranking. Entre las experiencias más solicitadas destacan: Contrastes de Nueva York (normal y VIP) Visita guiada por los Museos Vaticanos y la Capilla Sixtina Tour por los estudios de Harry Potter Entrada al Loro Parque + Siam Park (Tenerife) Tour por el Alto y Bajo Manhattan Visita guiada por el Coliseo, Foro y Palatino Excursión a Washington DC Excursión a Chichén Itzá y cenote Chichi Kan Entrada al SUMMIT de Nueva York Excursión a las Minas de Sal de Wieliczka (Polonia) Este ranking confirma la preferencia de los viajeros por experiencias organizadas en grandes destinos urbanos y culturales, combinadas con propuestas de ocio familiar y naturaleza.

Mateu Hernández dirige Turisme de Barcelona desde diciembre de 2023, en un momento clave para redefinir el papel del turismo en la ciudad. Tres décadas después de la creación del consorcio, la misión del organismo ya no es poner la ciudad en el mapa, sino atraer "al mejor visitante posible" y recuperar el aprecio de los barceloneses por una actividad que hoy genera un agrio debate. Hernández analiza en esta conversación los retos actuales, el papel del turismo de largo radio, la reputación internacional y la necesidad de renovar el relato. Esta entrevista tuvo lugar el pasado viernes 20 de junio, mientras aún resonaban los titulares del New York Times que señalaban a Barcelona como “el centro de las recientes protestas contra el turismo masivo en Europa”. Mateu Hernández, director general de Turisme de Barcelona. Fuente: Turisme de Barcelona. Turismo de Barcelona nació hace más de tres décadas. Su misión entonces era poner Barcelona en el mapa mundial del turismo. ¿Cuál es la misión de Turismo de Barcelona en estos momentos? Turismo de Barcelona es una historia de éxito, muy contrastada. Hoy el reto es doble. El primero: poner la promoción de la ciudad al servicio de lo que Barcelona quiere y ha decidido ser. Es decir, llenar con los mejores perfiles las 152.000 camas turísticas que tiene la ciudad y su área metropolitana. Por lo tanto, se trata de hacer una promoción orientada a atraer el mejor perfil posible de visitante para esta ciudad. ¿Cuál es el segundo reto? Tiene la misma importancia que el primero. Es mejorar la reputación del turismo entre los barceloneses. ¿Por qué? Por una razón muy sencilla. En 2014, el 96% de los barceloneses, según la Encuesta de Percepción Turística del Ayuntamiento, creía que el turismo era más o menos beneficioso para la ciudad. En 2023 eso bajó al 71%, y en 2024, al 59%. Una ciudad que aspira a tener el mejor turismo posible, que la ayude a transformarse, necesita para lograrlo el cariño de sus ciudadanos. ¿Y cómo piensan mejorar esa reputación? ¿Turisme de Barcelona tiene competencias para ese objetivo? Turisme de Barcelona es un gran especialista en promoción y creación de relato. Ese relato también hay que construirlo y dirigirlo hacia la ciudad. Lo primero es entender que el turismo no es un sector aislado, sino una palanca de transformación urbana. Gracias al turismo, a los cruceros, a los visitantes norteamericanos y asiáticos, por ejemplo, Barcelona tiene hoy un aeropuerto bastante bien conectado con el mundo. Esa conectividad que aporta el turismo permite impulsar la economía y el conocimiento. Un ejemplo muy concreto: la próxima instalación de AstraZeneca en el centro de Barcelona tiene que ver con esa conectividad que el turismo hace posible. ¿Para qué otras cosas sirve el turismo como palanca de transformación? Además de la conectividad aérea, el turismo aporta marca y cariño global a Barcelona. Eso permite atraer talento e inversión. Atrae público y cultura, lo que mejora los ingresos de los museos y permite ofrecer mejores exposiciones. Lo mismo pasa con salas de conciertos, festivales, la oferta gastronómica... Sin embargo, la palabra “turismo” puede hacer que la gente piense en otras cosas. El turismo no es un sector aislado formado solo por hoteleros, restaurantes, una feria, un aeropuerto y un puerto. Es una actividad que nos ayuda a ser una mejor ciudad. Barcelona contrasta con otras ciudades de pasado industrial como Marsella, Génova, Turín, Birmingham, Liverpool, Manchester o Detroit, que no han tenido tanto acierto en la promoción turística y hoy, por desgracia, no tienen el éxito que ha alcanzado Barcelona. ¿Barcelona está en una posición de ventaja frente a otras ciudades de pasado industrial que se quedaron en el siglo XX? Totalmente. No olvidemos que en los años 70 Barcelona era una ciudad industrial en crisis. En 1992 se abre al mundo con los Juegos Olímpicos. En 1993 se crea el consorcio de Turismo de Barcelona, que mantiene el espíritu de colaboración público-privada para promocionar la ciudad en el mundo. Esta estrategia tuvo tanto éxito que en 2014 toda la ciudad la veía como muy beneficiosa. Pero hoy, parte de la ciudad la percibe como poco beneficiosa. El reto es que el Ayuntamiento gestione el PEUAT, los cruceros, la tasa turística, etc., y que nosotros trabajemos para que el turismo sea visto como un motor de cambio positivo para otros sectores: la economía del conocimiento, la cultura, la salud, la educación... ¿Qué me dice de los titulares del New York Times? No creo, como dice el New York Times, que el epicentro de la crítica global al turismo sean 600 personas manifestándose un domingo con un bote de humo y mojando al vigilante de un albergue juvenil. Pero sí tenemos un problema de reputación, porque se está utilizando la marca Barcelona, que es muy potente, para ilustrar una línea editorial. Es un fenómeno que debemos vigilar porque nos perjudica mucho. Quien vea los posts del New York Times en redes sociales percibirá una imagen que no refleja la realidad de Barcelona. Entonces, ¿cómo contrarrestar ese relato? En Barcelona no se moja a los turistas. Se les da la bienvenida. Ellos mismos nos dicen que lo que más valoran es la hospitalidad de los barceloneses, con casi 9 puntos sobre 10. Esta imagen que algunos medios transmiten no responde a la realidad de una ciudad orgullosa de lo que ofrece: nuestras exposiciones, ferias, congresos, restaurantes, conciertos, festivales, arquitectura... Por eso hemos cambiado nuestro lema: hemos pasado del "Visit Barcelona" al "This is Barcelona". ¿Qué papel juega el turista de largo radio en el modelo turístico de la ciudad? Un papel fundamental. Barcelona quiere ser una ciudad global, y esa es una estrategia casi unánimemente compartida. Para eso, Turismo de Barcelona debe apostar por los visitantes que vienen de lejos. Por varias razones. Una: la conectividad. El hecho de que tengamos 500.000 cruceristas norteamericanos cada año ha contribuido a que hoy haya 14 conexiones diarias con Estados Unidos. Esto permite desarrollar la economía del conocimiento, atraer inversiones… Lo mismo debería pasar con Asia. Además, el turismo de largo radio pernocta más noches. Eso implica mayor conocimiento de la ciudad, más aprecio por lo que representamos y mejores embajadores. El turista de fin de semana también es bienvenido, pero profundiza menos en la ciudad. A no ser que ya haya venido cuatro o cinco veces. Exacto. Y ahí es donde hace falta renovar el relato. Barcelona tiene un alto índice de repetición en el turismo europeo, pero esos visitantes pueden preguntarse: ¿What’s next? Si lo que oyen es “tourist go home” y no perciben nuevos proyectos, les dará pereza volver. Si en cambio ven otra realidad, tendrán más motivos para repetir. Por ejemplo: Barcelona será el punto de partida del Tour de Francia de 2026; también el año que viene abriremos una extensión del Museo de Arte Contemporáneo; en 2029 habrá una nueva Plaza España con nuevos pabellones feriales; tendremos un nuevo Thyssen en Paseo de Gracia; la Sagrada Familia terminará la Torre de Jesús; hemos renovado el puerto olímpico... En resumen, la cultura es el foco principal del turismo B2C, especialmente el de proximidad, y se complementa con la gastronomía, las compras, el paseo y el lifestyle. ¿En Barcelona también hay fiesta? También. Y estamos muy orgullosos de nuestra fiesta. ¿Pero qué tipo de fiesta? Hay ciudades donde el turismo de despedidas de soltero y desenfreno se ha desbordado. ¿Puede pasar eso en Barcelona? Barcelona hace años que dejó de tener un problema de turismo de desenfreno. Puede haber episodios puntuales, pero ya no estamos en ese mapa, por dos razones: una, el precio; y dos, la lucha contra el alojamiento ilegal. ¿Hay fiesta? Muchísima: Primavera Sound, Sónar… Entonces, ¿Barcelona tiene margen para incrementar el gasto turístico sin aumentar el número de visitantes? Barcelona ya no bate récords de turistas. En 2024, el número de visitantes cayó un 0,2%. La ciudad recibe ahora unos 15 millones de turistas, ajustados a las 152.000 camas disponibles. No crece ni se espera que crezca. No porque esté en decadencia, sino porque ha decidido no crecer. Lo ha decidido la ciudad. Podrán crecer un poco las plazas en la periferia o en el área metropolitana, pero el crecimiento vendrá por la calidad. Y para lograrlo, debemos promocionar lo que nos hace únicos. ¿Qué peso tiene el turismo MICE en Barcelona? De los 15 millones de turistas que recibe Barcelona al año, un 17% son de turismo de congresos, ferias, convenciones y viajes de incentivo. Es una prioridad importantísima. Por eso el Barcelona Convention Bureau trabaja codo a codo con Fira de Barcelona y los hoteles para que la ciudad sea una referencia mundial en turismo MICE. Organizamos desde grandes eventos como el Mobile World Congress o la feria ISE hasta pequeñas convenciones. El MICE es muy poliédrico y estamos en el top 5 mundial en casi todos los ámbitos. Según el ranking ICCA, somos la ciudad número uno en congresos médicos y estamos entre las cinco primeras en congresos tecnológicos. Esto responde a una estrategia que llevamos muchos años impulsando. Los congresos acompañan esa transformación de ciudad de la que hablábamos antes.

La compañía de hoteles y fincas privadas de lujo Vestige Collection ha anunciado la apertura de Vestige Son Ermità, un hotel boutique comparte una finca rural de 800 hectáreas con otro establecimiento Binidufà. Ambos forman un complejo que estará situado en la zona norte de Menorca. Como parte de una apertura por fases, Son Ermità, una finca situada en lo alto de una colina, ha abierto ya con 10 habitaciones y suites, mientras que su hotel hermano, Binidufà se inaugurará el 22 de agosto. Los dos hoteles comparten una finca privada de 800 hectáreas rodeadas de naturaleza y con acceso a tres calas en la costa salvaje y escarpada del norte de la isla, y están separadas entre sí por un antiguo bosque “encantado” que cobija vida salvaje. La inauguración de Son Ermità & Binidufà es la segunda iniciativa hotelera de Vestige Collection, que en 2023 abrió Vestige Son Vell, también en Menorca. Mientras que Son Vell es una propiedad cerca de Ciutadella, Son Ermità & Binidufà invitan a desconectar en un entorno más tranquilo. La compañía remarca que "todos los proyectos de Vestige en Menorca comparten un profundo respeto por el medio ambiente, la comprensión del patrimonio arquitectónico de cada propiedad y la colaboración con artesanos locales, tanto en la restauración de los edificios como en la decoración de los interiores". Las 10 habitaciones de Son Ermità se distribuyen entre la noble Casa del Payés (casa principal) y antiguos edificios agrícolas reformados. También hay una propiedad independiente, Villa Ullastres, para los viajeros que buscan mayor privacidad, pero con las instalaciones del hotel a poca distancia. El hotel cuenta con dos piscinas con vistas, amplias terrazas con vistas a las colinas que se extienden hacia el mar, una plataforma de yoga y un gimnasio. Brisa, el restaurante de Son Ermità, servirá platos que dan protagonismo a los ingredientes locales en un menú inspirado en la historia de la isla de la mano del chef ejecutivo, Joan Bagur. El bar de autor, Llum, servirá cocteles con creaciones con bajo contenido alcohólico y sin alcohol, además de bebidas clásicas, vinos y licores. También hay un bar junto a la piscina con aperitivos y bebidas. Según explican desde la compañía, los orígenes de Son Ermità se remontan a finales del siglo XVIII; la fecha exacta de la construcción es incierta, pero su arquitectura está claramente influenciada por la tradición neoclásica palladiana. Los primeros registros escritos documentan cómo los propietarios querían añadir un oratorio dedicado a San Pablo, el ermitaño, que es el probable origen de su nombre (La Ermita en español). Vestige Estudio, el estudio de arquitectura, interiorismo y paisajismo de la marca, se ha encargado de la restauración del edificio con el máximo respeto al original. En colaboración con artesanos de Menorca, han utilizado métodos tradicionales de albañilería y cal natural, evitando casi por completo el cemento para conservar las proporciones y el carácter del edificio. En agosto, la apertura de Binidufà, situado en el valle, aportará 11 habitaciones y suites adicionales, con un concepto gastronómico alternativo centrado en la cocina vegetariana, un bar y más instalaciones de ocio. Los huéspedes podrán desplazarse entre las dos propiedades por una carretera privada en buggies 4x4, lo que les permitirá disfrutar de diferentes entornos y servicios.

Hotelatelier, ha culminado una reforma integral, arquitectónica y de diseño, en su hotel de Chueca para reforzar su posicionamiento en el centro de Madrid, según explica la cadena. La intervención, que ha supuesto una inversión superior a 1.400.000 €, incluye mejoras de la eficiencia energética del edificio, mejoras estructurales y de las instalaciones, además de la renovación del diseño de las habitaciones, pasillos y zonas comunes, así como la integración de un nuevo concepto de experiencia diseñado para responder a los hábitos del viajero actual. La actuación ha sido liderada por Ana Guasp, Directora de Arquitectura, quien ha concebido un espacio que equilibra funcionalidad y emoción, con una propuesta de diseño que refuerza la conexión con el entorno urbano y acompaña los nuevos modos de habitar el hotel, flexible y conectado con la identidad del barrio, explica la cadena. “Queríamos que el nuevo Petit Palace Chueca ofreciera al huésped una sensación inmediata de pertenencia. Un diseño funcional pero emocional, que acompañe distintos ritmos de viaje, desde el descanso más íntimo hasta la vida urbana más activa”, señala Ana Guasp. Como novedad, el hotel incorpora en algunas de sus habitaciones el nuevo concepto Honjok, una propuesta desarrollada para viajeros que viajan solos, y que adapta los espacios y servicios a quienes buscan autonomía, bienestar y una relación más personal con la ciudad Esta nueva línea responde a un creciente segmento de clientes que valoran experiencias individuales y entornos diseñados para disfrutarse a solas, con privacidad y naturalidad, añaden. La reforma también ha servido para optimizar la operativa interna y adecuar el edificio a estándares más sostenibles y eficientes. El proyecto se ha desarrollado con la colaboración del estudio HT Interiorismo y la constructora HTerrats.

La circulación de trenes en el corredor norte lleva varias horas con alteraciones. Primero, con retrasos en los trenes entre Madrid y Galicia debido, según Adif, a una incidencia en la vía provocada por las altas temperaturas. Y después, por un incendio en la infraestructura en la provincia de Valladolid que ha supuesto la suspensión de la circulación de trenes entre ambas capitales, Segovia y Gijón y demoras en varios servicios. Si bien la incidencia de la mañana se ha solucionado con retrasos inferiores a 10 minutos, el incendio que ha afectado a la infraestructura en la provincia de Valladolid ha ocasionado la suspensión del servicio entre Río Duero y Valladolid Campo Grande. Trenes afectados por la incidencia Una nueva incidencia en la Alta Velocidad que están tratando de solucionar bomberos y personal de electrificación que ha afectado a varios servicios de Renfe: Tres trenes Avant, tres con salida desde Madrid con destino Valladolid y otros dos con salida desde Valladolid a Madrid, cuya salida se ha demorado Dos servicios AVE: el de Madrid-Gijón, con llegada prevista a las 20.43 horas, detenido en Segovia, y el de Burgos-Murcia, detenido en Río Arlanzón. Además, la incidencia está afectando a la salida del Intercity Madrid-Ponferrada de las 17.30 horas, que se ha demorado, al Alvia Gijón-Alicante, detenido en Palencia y Al Alvia Madrid-Irún, con salida demorada. El Alvia Alicante-Gijón de las 15.26 horas está detenido en Madrid Chamartín. Además, también se encuentra detenido un tren Ouigo que cubre el trayecto entre Valencia y Valladolid.

Etihad Airways y Air Europa han celebrado un hito histórico al operar esta última su vuelo inaugural en régimen de wet-lease desde Abu Dhabi a Madrid. El primer vuelo de Air Europa, que partió este martes desde Abu Dhabi hacia la capital española, marca la expansión de la aerolínea en Oriente Medio. El servicio, prestado con un Boeing 787-9, representa una evolución en la alianza existente entre las dos aerolíneas, basada en la ampliación de su acuerdo de código compartido así como en la cooperación de sus programas de viajeros frecuentes. Esta colaboración pone de relieve el valor de las asociaciones estratégicas para mejorar la conectividad global y ofrecer opciones de viaje más fluidas a los pasajeros de cuatro continentes. Etihad pasa a ofrecer ahora dos vuelos diarios a Madrid, con el servicio de la tarde, con código EY103, operado por un avión Boeing 787-9 de Air Europa, que cuenta con 32 asientos de clase Business y 307 de Turista. El acuerdo de arrendamiento en régimen de wet-lease, junto con la ampliación del código compartido, refuerza el creciente mercado entre Abu Dhabi y España. El avión de Air Europa que ha realizado la ruta entre Abu Dhabi y Madrid. Fuente: Air Europa Antonoaldo Neves, Chief Executive Officer de Etihad Airways, dijo: “El día de hoy marca un nuevo capítulo en nuestro acuerdo de colaboración con Air Europa. Esta relación demuestra cómo Etihad puede trabajar con socios estratégicos para mejorar nuestra ruta a Madrid y establecer una conectividad significativa entre continentes. Al asociarnos con Air Europa, abrimos posibilidades apasionantes para aquellos de nuestros pasajeros que deseen explorar nuevos destinos en Europa y América Latina". Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa, añadió: "La alianza con Etihad Airways para lanzar nuestra primera ruta en Oriente Medio desde Abu Dhabi marca un momento de transformación para Air Europa. Esta operación nos posiciona perfectamente para atender la creciente demanda de viajes entre España, Latinoamérica y los dinámicos mercados de Asia y Oriente Medio. El hub mundial de Etihad es la plataforma ideal para nuestra expansión internacional".

USO vuelve a denunciar servicios mínimos abusivos decretados para la huelga de tripulantes de cabina (TCP) de easyJet en España los días 25, 26 y 27 de junio. “Como era de esperar en base a actuaciones pasadas, la resolución del Ministerio de Transportes no solo limita, sino que directamente niega nuestro derecho a huelga”, critica Pier Luigi Copello, secretario general de USO en easyJet. El decreto de servicios mínimos del Ministerio de Transportes asigna unos servicios mínimos abusivos: del 86% en Barcelona; 90% en Málaga; 88% en Alicante, y 81% en Palma de Mallorca. En la práctica, esto se traduce en que, de los más de 90 vuelos planificados para ser operados por tripulación española durante las jornadas de huelga, solo 12 de ellos no estarán protegidos como servicios mínimos. Sin embargo, la empresa los ha cancelado previamente. Además, la empresa ha tomado medidas extremas para intentar neutralizar la huelga. Desde USO en easyJet denuncian que se están posicionando tripulaciones enteras desde el extranjero para sustituir cualquier posible ausencia de personal español, y se prevé la salida de vuelos con tripulaciones reducidas (solo 3 tripulantes en vez de los 4 exigidos) y hasta 150 pasajeros por vuelo. Los tripulantes de cabina de easyJet harán huelga del 25 al 27 de junio. Fuente: Archivo Hosteltur Según USO, también, la aerolínea ha lanzado una campaña de presión y amenazas contra compañeros que están de baja médica coincidiendo con los días de huelga: “Los empleados de baja por enfermedad pueden tener que someterse al reconocimiento médico de la empresa. La negativa a hacerlo puede dar lugar a la pérdida de cualquier prestación económica aplicable que la empresa conceda durante la baja por enfermedad”. El sindicato dice que se trata de un atentado claro contra la privacidad de cada empleado y una clara tentativa de violación de la Ley de Protección de datos. USO está documentando todas estas actuaciones, que no son solo abusivas, sino ilegales, y presentando denuncias ante Inspección de Trabajo. “La actitud de la empresa no puede calificarse de otra forma que nefasta e inhumana. Lejos de desanimarnos, solo ha conseguido abrirle los ojos a más compañeros, que ven cada vez más claro que easyJet no solo nos explota, sino que nos trata como trabajadores sin derechos, intentando callarnos y presionarnos aún más”, explica Copello. Por ello, los tripulantes de easyJet mostrarán su malestar y sus reivindicaciones con concentraciones el miércoles 25 de junio, en cada una de las bases de la compañía en España (Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante y Málaga). Mario Rivetti, delegado de USO en easyJet, asegura que la aerolínea "pretende continuar con la explotación y el expolio del personal, un personal que comparativamente hablando cobra entre un 30 y el 210% menos que el personal que tienen contratado en la red operativa de easyJet en Europa".

La empresa matriz de RateHawk, Emerging Travel Group, ha nombrado a Astrid Kastberg nueva directora general de la plataforma B2B para los profesionales de viajes. Un puesto de nueva creación con el que la compañía tiene como objetivo mantener la tendencia de crecimiento e impulsar esta unidad de negocio, que cerró 2024 con un incremento en sus reservas del 67%. Emerging Travel Group, la compañía tecnológica global servicios de viajes que opera las marcas RateHawk, ZenHotels y Roundtrip, ha anunciado un nombramiento de alto nivel para su equipo B2B. Astrid Kastberg se incorpora a la compañía como Directora General de RateHawk, plataforma de reservas B2B para los profesionales de los viajes en más de 120 países. En su nuevo cargo, Kastberg se encargará de liderar y expandir la división B2B, que en la actualidad da soporte a una red global de más de 110.000 minoristas asociados y más de 1.100 socios vía API. Asentada en Dubai, supervisará el desarrollo integral de la estrategia empresarial, incluidas las funciones comercial, de producto, de marketing y de asistencia, y coordinará un equipo global multidisciplinar. Astrid Kastberg, nueva directora de RateHawk. Fuente: Emerging Travel Group El principal objetivo de este cargo, según Ilya Kravtsov, director comercial de Emerging Travel Group, es "mantener ese ritmo de crecimiento y consolidar el trabajo de los 500 especialistas comerciales que forman la unidad de negocio B2B. Astrid está especialmente capacitada para aprovechar el impulso que el equipo ya ha generado y llevarlo al siguiente nivel". En 2024, Emerging Travel Group alcanzó un nuevo hito con un valor bruto de transacciones de 3.700 millones de dólares, impulsado en gran medida por RateHawk. El valor neto de las reservas de RateHawk aumentó 1,8 veces respecto a 2023, y el volumen de reservas registró un aumento del 67 % a escala global. Con más de 3.600 empleados repartidos en 80 países, Emerging Travel Group tiene sedes en Dubai, Wilmington, Singapur, Londres, Berlín, Lisboa, Varsovia y Limasol. Amplia trayectoria Astrid Kastberg llega a Emerging Travel Group para aportar décadas de experiencia en la gestión y la tecnología de los viajes en la región EMEA. En su etapa más reciente, ocupó el cargo de Directora General en Yalago, un mayorista global de viajes de ocio, donde se encargó de supervisar la expansión internacional y la estrategia de crecimiento de la compañía. A lo largo de la última década, ha ocupado varios puestos vinculados a la gestión turística y la tecnología en Juniper y Hotelbeds.

TUI Group acaba de adquirir el 20% del turoperador suizo Bentour Reisen, especializado en Turquía, en un intercambio de acciones por el que éste adquiere a su vez un 20% de Nazar Nordic. La operación, que está todavía pendiente de ser aprobada por las autoridades antimonopolio, no es una fusión en sí, ya que ambas compañías van a permanecer independientes. El objetivo es abarcar más mercado con destino Mediterráneo oriental, ya que ambas empresas operan en destinos similares, pero atienden a clientes y mercados de origen diferentes. Tanto la subsidiaria nórdica de TUI como Bentour Reisen ofrecen productos vacacionales centrados en viajes con todo incluido a Turquía y Grecia. Con esta operación de intercambio de acciones, la colaboración entre ambas empresas permitirá abarcar un mercado mayor. El turoperador suizo Bentour Reisen está especializado en viajes a Turquía. Bentour Reisen opera en los mercados de lengua alemana de Austria, Suiza y Alemania, mientras que Nazar se concentra en los mercados de origen y destino de Dinamarca, Noruega, Suecia y Finlandia. Ambas compañías, Bentour Reisen y TUI, subrayan que no se trata de una fusión, ya que seguirán siendo independientes, conservando sus identidades de marca, estructuras de gestión y culturas corporativas individuales.

Las principales aerolíneas del mundo están revaluando sus operaciones hacia Oriente Medio en medio del creciente conflicto en la región. Los últimos días se han multiplicado las cancelaciones y desvíos de rutas ante el cierre de espacios aéreos y el temor por la seguridad tras los ataques de Estados Unidos a instalaciones nucleares en Irán. El tráfico aéreo comercial, que ya venía disminuyendo desde el inicio de los bombardeos israelíes, se encuentra prácticamente paralizado entre Irán, Irak y el Mediterráneo. A la lista de espacios restringidos se sumó el lunes el de Catar, cuyo gobierno anunció el cierre temporal de su cielo como medida de protección para residentes y visitantes. El aeropuerto internacional de Dubái, normalmente uno de los más concurridos del mundo, se ha visto afectado por las cancelaciones, al igual que el de Doha. Las aerolíneas, una tras otra, ajustan sus itinerarios: Singapore Airlines extendió la suspensión de su ruta a Dubái hasta el 25 de junio; Air Europa ha dejado en tierra sus vuelos a Tel Aviv hasta el 30 de julio; mientras que Ryanair no planea retomar operaciones en Israel antes del 30 de septiembre. En un movimiento similar, Air France y KLM pausaron sus vuelos hacia Tel Aviv hasta mediados de julio, y hacia Dubái y Riad hasta el 24 de junio. Lufthansa anunció que evitará sobrevolar los países afectados y no retomará sus conexiones con Tel Aviv y Teherán hasta, al menos, finales de julio. Iberia ha cancelado su vuelo Madrid-Doha del martes, tras la suspensión del espacio aéreo en Catar. Fuente: Archivo Hosteltur Las aerolíneas del Golfo también reaccionan: Emirates detuvo sus vuelos hacia Irán e Irak hasta el 30 de junio, y Etihad suspendió los vuelos con Tel Aviv hasta el 15 de julio. Qatar Airways canceló conexiones con Irak, Irán y Siria, y Flydubai hizo lo propio. La israelí El Al bloqueó nuevas reservas hasta el 15 de julio y canceló el servicio regular al menos hasta el 27 de junio. Incluso aerolíneas menos expuestas como Wizz Air y Finnair han decidido evitar el espacio aéreo de la zona. Mientras tanto, las autoridades y las compañías evalúan día a día un escenario que cambia con rapidez y que mantiene a la industria en vilo. También, Iberia ha cancelado su vuelo Madrid-Doha de este martes, tras la suspensión del espacio aéreo en Catar, mientras que la aerolínea india Air India anunció que ha cesado todas sus operaciones en Oriente Medio, así como los vuelos con destino hacia la costa este de Norteamérica y Europa, que están siendo devueltos a sus puntos de origen. A esta cascada de cancelaciones se ha sumado la aerolínea japonesa Japan Airlines (JAL), una de las mayores del país asiático, que anunció que ha suspendido su ruta diaria con Doha tras el ataque iraní a una base estadounidense en territorio catarí.

Grupo Barceló confirma triple récord en los resultados de 2024, tanto en ingresos y Ebitda como en beneficio neto- por encima de los 300 millones de euros- según los datos que refleja la Memoria Anual de la compañía, a la que ha tenido acceso HOSTELTUR. La cifra de negocio asciende a más de 7.500 millones de euros, frente a los 6.700 del ejercicio anterior y una posición de liquidez por encima de los 1.260 millones de euros. Tras eliminar todo el endeudamiento, el grupo afronta como objetivo alcanzar un Ebitda aproximado de 572 millones de euros en 2025. Balance positivo de 2024 para el Grupo Barceló, que ha presentado la Memoria Anual del último ejercicio en el que consolida -y mejora- las previsiones que ya adelantó en el número de Fitur de la revista Hosteltur Vicente Fenollar, director financiero del grupo y presidente ejecutivo del consejo en Ávoris Corporación Empresarial. Unos resultados de récord que llegan como consecuencia de la "notable recuperación en 2024 de los niveles y actividad previas a la pandemia", según señalan en la compañía. Simón Pedro Barceló, copresidente de Grupo Barceló. Fuente: Archivo Hosteltur Récord en facturación y por encima de las previsiones La compañía ha cerrado el ejercicio del año pasado con cifras récord de facturación: 7.551 millones de euros, lo que supone un 13% más que en 2023, cuando ascendió a 6.700 millones de euros. Una cifra especialmente relevante, si se tiene en cuenta las de anteriores años: 5.729 millones de euros en 2022 y 2.822 de 2021. En cuanto al Ebitda, se sitúa en 2024 en 661 millones de euros, un 24% por encima del ejercicio anterior, con 533 millones de euros y muy por encima de las previsiones que manejaba el grupo para el cierre anual: 510 millones de euros. Por otra parte, los ingresos operativos ascienden a 4.589 millones, un 16% más que el año anterior. Récord en beneficio neto Asimismo, las cifras alcanzadas en beneficio neto han superado las expectativas, ya que se preveía una cifra de 258 millones de euros -según la anterior Memoria Anual- y al cierre del ejercicio se han alcanzado los 301,8 millones de euros, un 56% más que en 2023, con 193,9 millones de euros. Un récord que ha permitido a la compañía eliminar todo su endeudamiento. La posición de tesorería neta es otra de las fortalezas del balance de 2024, con 755,4 millones de euros y una posición de liquidez por encima de los 1.260 millones de euros, lo que, según la compañía, les permite "afrontar los compromisos en 2025 y seguir creciendo". Barceló Hotel Group cierra 2024 con una cartera de 65.260 habitaciones. Fuente: Barceló Hotel Group La división hotelera, Barceló Hotel Group, cierra el ejercicio con 65.260 habitaciones en 299 alojamientos. Durante el ejercicio se han incorporado nuevos establecimientos en Estados Unidos, España, Portugal, Alemania, Italia, Marruecos, Turquía, Cabo Verde y Tailandia. Reparto de dividendos Según consta en la Memoria Anual, el grupo ha propuesto para su aprobación la distribución de 78,5 millones de euros en dividendos, con cargo al resultado de 2024. En junio del año pasado, la Junta General de Accionistas aprobó un reparto de dividendos de 30 millones de euros, 10 más que el dividendo aprobado un año antes y después de una sequía en este apartado de tres años. Previsiones para el cierre de 2025 Las previsiones que maneja el grupo de cara al cierre de este año pasan por conseguir un ebitda de 572 millones de euros y una mejora en el beneficio neto de 9 millones respecto a la conseguida en 2024. Según la compañía, la evolución de los primeros meses de 2025 apunta a que el objetivo se cumplirá.