Expreso

La aerolínea neerlandesa KLM abrió ruta entre Santiago de Compostela y Ámsterdam, operando vuelos diarios en los meses de julio y agosto y los fines de semana el resto de la temporada.

El avión Embraer 190, operado por la filial KLM Cityhopper opera una ruta que ‘acercará aún más Galicia a los Países Bajos y a la red internacional de la aerolínea con más de 160 destinos’.

Para el director general de Air France-KLM para España y Portugal, Laurent Perrier, están ‘muy satisfechos con esta nueva ruta’, que supone el estreno de KLM en el aeropuerto de Santiago y a Galicia y refuerza su presencia en España.  

‘Con esta nueva ruta, queremos facilitar los viajes a Galicia y, al mismo tiempo, ofrecer a los pasajeros gallegos un fácil acceso a Europa y a los destinos intercontinentales de nuestra red’, señaló. 

Esta nueva ruta operará hasta el día 24 de octubre con unidades del Embraer 190, dotados de una capacidad para 100 pasajeros, y Embraer 175, con capacidad para 88 pasajeros, ambos con clases Business y Economy. 

Expreso. Redacción. J.R

Integrado en la Red de Caminos Naturales de España, este gran itinerario circular atraviesa territorios de larga tradición ganadera y permite descubrir algunos paisajes burgaleses a pie, en bicicleta o a caballo.

Mucho antes de que el turismo sostenible se convirtiera en una tendencia, los rebaños ya recorrían caminos que unían pastos, pueblos y montañas. Eran rutas marcadas por el ritmo de las estaciones, por la búsqueda de alimento para el ganado y por una forma de vida estrechamente ligada al territorio.

Hoy, parte de ese legado se ha transformado en una nueva manera de viajar, ya sea caminando, pedaleando o a caballo en la provincia de Burgos.

Ese es el espíritu del Camino Natural Senda del Pastoreo, también señalizado como GR-282, una gran ruta circular que forma parte de la Red de Caminos Naturales de España.

El itinerario comienza y termina en Arantzazu y recorre 485 kilómetros distribuidos en 19 etapas repartidas por las provincias de Álava, Guipúzcoa, Vizcaya, Navarra y Burgos, conectando puertos y pastizales de montaña de larga tradición ganadera.

Parte del camino

A su paso por Burgos, la Senda del Pastoreo se adentra en paisajes abiertos, zonas de montaña, núcleos rurales y caminos donde la actividad ganadera sigue formando parte de la identidad del territorio. A la vez que se suman kilómetros, también se aprende de la huella de una cultura que durante siglos modeló el paisaje y que hoy se convierte en una propuesta perfecta para quienes buscan naturaleza, historia y turismo activo.

Dentro de este gran itinerario, los tramos burgaleses muestran muy bien la esencia de la ruta: recuperar caminos con historia para darles una nueva vida como recorridos sostenibles. Son etapas pensadas para disfrutar sin romper el equilibrio del entorno, acercarse a pueblos con una larga historia y comprender cómo la relación entre pastores, ganado y montaña ha dejado una huella que todavía se reconoce en el paisaje.

Etapa 6. Villalba de Losa-Bóveda

La primera gran parada burgalesa de la Senda del Pastoreo atraviesa el Valle de Losa, en la comarca de Las Merindades, una región donde los cultivos y los pastos de montaña son protagonistas. El recorrido avanza por las zonas altas de Peña Orduña y sierra Salvada, límite natural entre la meseta y los valles cantábricos, y regala algunas de las vistas más espectaculares de la ruta.

A lo largo de la etapa, el paisaje combina pueblos con arquitectura tradicional, como Zaballa o Mijala, pastizales comunales, majadas y antiguas construcciones pastoriles que recuerdan la importancia histórica de la ganadería en la zona.

El farallón de Orduña, el Pico del Fraile y los cortados frecuentados por buitres leonados añaden uno de los momentos más visuales del recorrido, dentro de un entorno protegido de gran valor ambiental. Es una etapa exigente pero también una de las que mejor resumen la esencia de la Senda del Pastoreo.

Etapa 7. Bóveda - San Millán de San Zadornil

La siguiente etapa de la Senda del Pastoreo discurre en su primera mitad por la provincia de Álava, zona de Valderejo, y en su segunda mitad por la provincia de Burgos, zona de los Montes Obarenes y San Zadornil, en un recorrido de gran valor ecológico y paisajístico. Es una zona de transición entre ambientes atlánticos y mediterráneos, donde bosques, sierras calizas y espacios naturales protegidos muestran una de las caras más singulares de Las Merindades.

Uno de sus mayores atractivos es que la práctica totalidad del recorrido de la etapa discurre por áreas declaradas como espacio natural protegido por su diversidad florística y faunística, por sus ecosistemas forestales y por sus paisajes.

Uno de los grandes atractivos del trazado es el desfiladero del río Purón, un tramo espectacular en el que el agua se abre paso entre paredes rocosas, forma pozas y vivas cascadas, así como pasos estrechos de gran belleza. A su alrededor, la ruta conserva también huellas de la memoria rural, como las ruinas del antiguo pueblo de Ribera o los pequeños núcleos vinculados al valle.

Ya en territorio burgalés, el camino se adentra en la Jurisdicción de San Zadornil, atravesando masas forestales bien conservadas y paisajes de montaña hasta llegar a San Millán de San Zadornil, considerada una de las principales puertas de entrada al Parque Natural de Montes Obarenes-San Zadornil.

Etapa 8. San Millán de San Zadornil-Espejo

La tercera etapa vinculada a Burgos comienza en San Millán de San Zadornil y avanza siguiendo la vega del río Omecillo, un entorno de alto valor ecológico que acompaña buena parte del recorrido. Es una etapa más corta que las anteriores, lo que permite disfrutarla con otro ritmo y detenerse en algunos de los puntos históricos más interesantes de la Senda del Pastoreo.

El gran nombre propio del trazado es Valpuesta, localidad burgalesa perteneciente al municipio de Berberana y considerada por muchos estudios como uno de los lugares clave en el origen del castellano. Allí se conservan documentos vinculados a los primeros testimonios escritos de la lengua, lo que convierte esta etapa en una de las más especiales de la ruta ya que aquí el camino pastoril se cruza con la historia del idioma.

Antes de continuar, merece la pena acercarse a la Casa del Parque de Montes Obarenes-San Zadornil, punto de recepción de visitantes y espacio desde el que planificar la visita a la Metrópoli Verde, conocida como el “Nueva York de los Bosques”. Este proyecto invita a descubrir un parque natural de bosques infinitos a través de recorridos señalizados, miradores y propuestas como rutas en bicicleta eléctrica o paseos a caballo.

Además, está previsto que la Casa del Parque complete sus servicios con un restaurante y un albergue, reforzando San Millán de San Zadornil como punto de apoyo para quienes recorren la Senda del Pastoreo y quieren adentrarse en uno de los grandes espacios naturales de la provincia.

Expreso. Redacción. J.R

La región turística meridional de Portugal ha batido un nuevo récord turístico, firmando 1,86 millones de pernoctaciones, mientras que los ingresos aumentaron un 6,4% y el tráfico del aeropuerto de Faro sigue creciendo.

Las cifras publicadas por el INE, Instituto Portugués de Estadística, confirman que los alojamientos turísticos registraron 1,86 millones de pernoctaciones en el pasado mes de abril de 2026, marcando un nuevo récord para el mes y un aumento del 0,9% en comparación con los datos de abril de 2025. 

Con ello, el Algarve recibió 515.000 visitantes ese mes, lo que representa un crecimiento interanual del 5,5%, impulsado una vez más por los mercados internacionales.

En cuanto al número de visitantes extranjeros, este aumentó un 6,5%, mientras que el turismo nacional creció un 2,3%. 

Las pernoctaciones de visitantes internacionales crecieron un 1,5%, compensando una caída del 2,2% en el mercado nacional. 

Por lo que se refiere a los ingresos por turismo, siguieron aumentando y los ingresos totales por alojamiento aumentaron un 6,4%, hasta alcanzar los 137 millones de euros, superando el crecimiento de las pernoctaciones. 

André Gomes, responsable de turismo del Algarve, ha confirmado que las cifras demuestran la capacidad del destino para seguir generando valor durante todo el año. 

Para Gomes se confirma la capacidad de adaptación del Algarve, con un mayor número de visitantes, un nuevo récord mensual de pernoctaciones y un crecimiento de los ingresos que pone de relieve la importancia de mejorar la calidad, diversificar los mercados y enriquecer la experiencia del visitante durante todo el año. 

Además, el Algarve mantuvo la estancia media más alta de Portugal continental, con turistas que pasaron una media de 3,6 noches en la región, muy por encima de la media nacional de 2,46 noches.  La ocupación hotelera alcanzó el 58.6%, cifra cercana a la media nacional en Portugal, que es del 59,2%. 

Expreso. Redacción. A.F

El hotel, fundado en 1989 por la familia García Vázquez, mantendrá su nombre y se integrará en Alda Hotels.

Alda Hotels refuerza su presencia en Orense con la incorporación del Hotel Altiana a su cartera de establecimientos explotados en régimen de alquiler. El hotel, situado en pleno centro de la ciudad, mantendrá su denominación actual y pasará a operar bajo la gestión de la compañía.

El Hotel Altiana es un establecimiento de 2 estrellas, con 32 habitaciones y servicio de cafetería, que destaca por su ubicación céntrica y por su capacidad para atender tanto al viajero de negocios como al cliente turístico. El inmueble fue reformado en 2019 para adaptarse a los estándares actuales de confort, funcionalidad y calidad.

La incorporación del Hotel Altiana supone, además, el reconocimiento a una trayectoria empresarial consolidada. Desde su fundación en 1989, la familia García Vázquez ha mantenido una gestión ejemplar del establecimiento, convirtiéndolo en una referencia hotelera local durante más de tres décadas.

‘Después de tantos años al frente del Hotel Altiana, queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a todos los clientes que han confiado en nosotros desde 1989. Ha sido un orgullo formar parte de sus viajes, estancias de trabajo y visitas a Ourense. Esta nueva etapa con Alda Hotels nos permite mirar al futuro con tranquilidad y confianza, sabiendo que el hotel seguirá ofreciendo un servicio cercano y de calidad’, señala Alberto García, copropietario y gestor del Hotel Altiana.

Para Alda Hotels, esta operación se enmarca en su estrategia de crecimiento mediante la incorporación de establecimientos urbanos bien ubicados, con una operativa eficiente y una propuesta alineada con las necesidades de cada destino.

‘Con la incorporación del Hotel Altiana reforzamos nuestra apuesta por Ourense, una plaza en la que ya estamos presentes y que cuenta con una demanda corporativa y turística sostenida. Se trata de un establecimiento con una excelente ubicación, una dimensión adecuada para nuestro modelo de gestión y una trayectoria previa muy sólida, factores que facilitan su integración en nuestra cartera’, afirma Alberto Rodríguez Boo, de Alda Hotels.

Con esta adhesión, Alda Hotels consolida su presencia en la ciudad de Ourense con un segundo establecimiento, fortaleciendo su oferta en un destino estratégico dentro de Galicia y ampliando su capacidad para atender tanto a viajeros de negocio como de ocio.

Expreso. Redacción. J.R

El Palacio de Riva-Herrera ha acogido una sesión presencial a la que han asistido representantes de los segmentos clave del sector para analizar las funcionalidades básicas y avanzadas del nuevo ecosistema digital.

El Ayuntamiento de Santander continúa dando pasos firmes en la consolidación de su estrategia como Destino Turístico Inteligente.

Enmarcada dentro del Plan de Difusión, Comunicación y Formación de la Plataforma Inteligente de Destinos, PID, la sesión ha servido para presentar las herramientas con las que Santander busca interconectar de forma integral todo su ecosistema turístico.

El objetivo principal, como anticipó Edurne Vidal, directora-gerente de la Empresa Municipal de Turismo de Santander ‘era capacitar al tejido empresarial local en el uso de las seis funcionalidades clave de la plataforma, que abarcan desde las operativas básicas hasta herramientas analíticas avanzadas’.

Así, Vidal dio paso a los técnicos de formación de Minsait que se encargaron de explicar en detalle cada una de estas funcionalidades. Una infraestructura única para conectar el destino Durante el primer bloque de la sesión, los asistentes repasaron las tres funcionalidades básicas de la PID, el Registro (que permite integrar a todos los actores y centralizar la información para personalizar la experiencia del turista), los Canales de Difusión Multicanal (que abarcan el futuro portal web del destino, la aplicación móvil nacional y un asistente conversacional turístico disponible las 24 horas) y los Cuadros de Mando de información consolidada. Estos Cuadros de Mando, desarrollados a través de un gestor avanzado de datos, permitirán tanto a la administración local (CDM Destinos) como a las empresas privadas (CDM Empresas) consultar indicadores anonimizados y comparativas sectoriales a nivel nacional.

Esto facilitará la toma de decisiones estratégicas basadas en datos reales de rendimiento, comportamiento digital y perfilado de la demanda.

Funcionalidades avanzadas: contenido, escucha y autoevaluación

El segundo bloque se centró en las capacidades avanzadas diseñadas para hacer de Santander un destino ‘más vivo, más escuchado y más competitivo’.

Los expertos tecnológicos presentaron tres herramientas adicionales:

1. Gestión y enriquecimiento de contenidos: Un módulo semántico donde las empresas pueden dar de alta y actualizar su oferta (horarios, tarifas, idiomas o servicios diferenciales) una sola vez, sincronizándose de forma automática en todos los canales oficiales (web, app y asistentes), bajo la moderación y garantía de calidad del ente gestor.

2. Escucha activa del destino: Una suite que integra encuestas personalizadas, monitorización automatizada de la reputación online (en portales como Google o TripAdvisor) y la medición de la percepción ciudadana. Esta funcionalidad busca no solo medir la satisfacción del visitante, sino anticipar y mitigar fricciones entre la actividad turística y la vida local de los residentes cántabros.

3. Autoevaluación digital (IMDP): A través del Índice de Madurez Digital de las Pymes, los establecimientos podrán realizar un diagnóstico rápido y gratuito de sus capacidades tecnológicas. El sistema genera una hoja de ruta personalizada que identifica las brechas digitales de cada negocio, permitiéndoles priorizar sus inversiones en digitalización frente a la competencia de su sector.

santandersmartdestination.com, un portal de referencia

En el marco de esta reunión, además, se presentó a los asistentes la nueva web santandersmartdestination.com que reúne toda la información del proyecto así como los contenidos didácticos adaptados a cada uno de los representantes de los segmentos clave del sector turístico local.

Se trata de un portal vivo que, a medida que se vaya progresando en la implantación de la Plataforma Inteligente de Destinos, se irán actualizando contenidos e informando sobre todas las novedades.

Colaboración público-privada para la excelencia turística

La sesión concluyó con un debate por segmentos donde los profesionales compartieron inquietudes, necesidades de adopción y valoraciones sobre el impacto de estas tecnologías en sus operativas diarias.

Ejemplos prácticos expuestos durante la jornada —como la actualización instantánea de agendas ante eventos multitudinarios o la detección automática de necesidades de traducción en recursos culturales— evidenciaron el salto cualitativo que supondrá la plataforma.

El proyecto Santander Smart Destination está impulsado por el Ministerio de Industria y Turismo a través de la Secretaría de Estado de Turismo y Segittur, estando plenamente financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU mediante el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Con este despliegue, Santander se sitúa a la vanguardia de la Red de Destinos Turísticos Inteligentes, dotando a sus empresas de las herramientas necesarias para competir con éxito en la economía digital. 

Expreso. Redacción. J.R

Lideradas por el gigante de bajo coste Wizz Air, las aerolíneas internacionales están restableciendo los vuelos a Tel Aviv, a tiempo para la temporada alta de vacaciones, ofreciendo tarifas económicas y conexiones sin contratiempos para los viajeros de todo el mundo.

Wizz Air ha reanudado oficialmente sus vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional Ben Gurion tras una interrupción de tres meses. Los viajeros pueden reservar escapadas asequibles que conectan Tel Aviv con diversos centros de conexión europeos, como Londres, Roma, Milán, Budapest, Bucarest, Atenas, Lárnaca, Sofía, Varsovia, Cracovia y Bratislava. 

Andras Rado, director de comunicación de Wizz Air, ha manifestado su gran entusiasmo por el regreso a Tel Aviv, afirmando que la compañía espera con ilusión dar la bienvenida a los pasajeros israelíes y, al mismo tiempo, conectar a millones de clientes europeos con la increíble cultura, historia y experiencias que Israel tiene para ofrecer. 

Pero esta compañía no es la única que regresa a los cielos israelíes, ya que varias aerolíneas internacionales están ampliando gradualmente sus rutas a Tel Aviv para esta temporada.

Así, la aerolínea italiana NEOS reanudará sus operaciones a partir del 10 de junio de 2026, lanzando inicialmente dos vuelos semanales entre Verona y Tel Aviv, seguidos de la reanudación de su ruta a Milán.

Para el 1 de julio de 2026, NEOS planea restablecer por completo su programa de vuelos a Israel utilizando su moderna flota de aviones Boeing 737 MAX 8 y Boeing 787 Dreamliner.

La aerolínea nacional polaca, LOT, está reforzando significativamente su presencia; la aerolínea reanudará un vuelo diario entre Varsovia y Tel Aviv el 1 de junio, aumentando a dos vuelos diarios para el 8 de junio, junto con cinco vuelos semanales que conectarán Cracovia con el aeropuerto Ben Gurion. 

Aunque algunas aerolíneas, como Air Europa y British Airways han extendido ligeramente sus suspensiones de vuelos durante el verano, la tendencia general del sector aéreo refleja una gran confianza en Israel como destino principal del Mediterráneo.

Expreso. Redacción. J.R

Air New Zealand y Singapore Airlines ampliarán significativamente su red conjunta de vuelos entre Nueva Zelanda y Singapur para la temporada de invierno del hemisferio nort, del 25 de octubre de 2026 al 27 de marzo de 2027.

Esta ampliación incrementará la capacidad total hacia el destino Auckland e introducirá nuevos vuelos directos de Air New Zealand hacia Christchurch, complementando los servicios ya existentes de SIA.

La ampliación de estos servicios refleja el firme compromiso de ambas aerolíneas por satisfacer la creciente demanda de viajes entre Nueva Zelanda y Singapur, así como con mercados clave de Asia y Europa. Los pasajeros se beneficiarán de una conectividad más fluida, una mayor flexibilidad y opciones de viaje de categoría premium en toda la red conjunta.

Air New Zealand operará tres frecuencias semanales entre Singapur y Christchurch durante la temporada de invierno del hemisferio norte de 2026, utilizando sus aviones Boeing 787. En combinación con las operaciones actuales de SIA en Christchurch (de hasta 12 frecuencias semanales), ambas compañías ofrecerán un total de 15 servicios a la semana durante los meses de temporada alta, de noviembre de 2026 a febrero de 2027.

Asimismo, Air New Zealand sumará cuatro frecuencias semanales a Auckland operadas tanto con sus modelos Boeing 777 como 787. Por su parte, SIA ajustará su programación de tres vuelos diarios a dos, y desplegará el Airbus A380 en sus rutas diarias SQ285 y SQ286 durante la temporada de invierno del norte de 2026, en sustitución del Boeing 777-300ER.

El Airbus A380 de SIA, que cuenta con 471 asientos distribuidos en cuatro clases de cabina (seis en Suites, 78 en Clase Business, 44 en Turista Premium y 343 en Clase Turista), ofrecerá a los pasajeros un mayor confort a bordo.

Este avión también servirá para respaldar la demanda de viajes entre Nueva Zelanda y Singapur, así como hacia mercados clave más allá de Singapur dentro de la red de SIA. Los clientes continuarán beneficiándose del incremento en la capacidad total de asientos y de una amplia gama de opciones de viaje a través de la red conjunta de Air New Zealand y SIA.

Con estos ajustes, la alianza entre Air New Zealand y SIA aumentará la capacidad total de asientos entre Singapur y Nueva Zelanda en un 17% a partir de finales de octubre de 2026. Esto supondrá la adición de 72.000 plazas, elevando la oferta total a más de 490.000 asientos durante la temporada de invierno del hemisferio norte de 2026.

El director de operaciones y alianzas de Air New Zealand, el Sr. Michael Williams, afirma que esta expansión refleja la solidez de su asociación con Singapore Airlines.

‘Nuestra alianza con Singapore Airlines desempeña un papel fundamental a la hora de conectar al mundo con Nueva Zelanda y viceversa. Esta expansión para el invierno del hemisferio norte ofrece a nuestros clientes aún más opciones de viaje, ya sea que visiten Nueva Zelanda por negocios, ocio o para reencontrarse con amigos y familiares’.

‘A través de la posición de Singapur como un centro de conexiones global líder, y gracias al trabajo de ambas aerolíneas, los viajeros pueden acceder a Nueva Zelanda desde todo el sudeste asiático, la India, el Reino Unido, Europa y más allá. La introducción de las frecuencias de Air New Zealand a Christchurch es especialmente emocionante porque genera más opciones para que los visitantes accedan a algunos de los destinos más populares de la Isla Sur de Nueva Zelanda, manteniéndose totalmente conectados con la extensa red global de Singapore Airlines’, señaló el Sr. Williams.

El Sr. Dai Haoyu, vicepresidente sénior de planificación de marketing de Singapore Airlines, ha declarado que ‘nuestra histórica alianza con Air New Zealand atiende la sólida demanda de viajes entre Nueva Zelanda y Singapur, así como las conexiones hacia destinos clave en toda nuestra red global. El despliegue del Airbus A380 en Auckland, con su mayor capacidad de asientos y una experiencia de viaje mejorada, refleja nuestro compromiso con este importante mercado. Esto complementa la capacidad adicional que Air New Zealand está sumando para reforzar nuestra red conjunta’.

Los vuelos ya están disponibles para su reserva, y el horario ampliado de invierno boreal de Air New Zealand y SIA comenzará a operar a finales de octubre de 2026, sujeta a la aprobación regulatoria correspondiente.

Expreso. Redacción. A.F

El ministro de Turismo de Uruguay, Pablo Menoni, participó de la Comisión Regional para las Américas de ONU Turismo, instancia en la que Uruguay presentó avances vinculados al Observatorio de Derecho del Turismo.

En la sesión, se expuso el trabajo realizado en el marco del Observatorio de Derecho del Turismo para América Latina y el Caribe (Observatorio ALC), creado en colaboración con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y con sede en Uruguay, en la Casa de las Naciones Unidas de Montevideo. 

El Observatorio, cuyo programa de trabajo anual fue elaborado en coordinación con el Ministerio de Turismo, comenzó sus actividades correspondientes a 2026 con el objetivo de identificar prioridades regionales y generar herramientas técnicas que fortalezcan las políticas turísticas en Iberoamérica y el Caribe. 

Entre las iniciativas que actualmente se desarrollan en Uruguay se encuentran la elaboración de directrices técnicas para la aplicación de la Ley 20.325 sobre alquileres turísticos, el análisis de los derechos laborales de las mujeres que trabajan en el sector turístico y la capacitación a actores privados sobre normas internacionales en accesibilidad universal. 

Asimismo, el Observatorio trabaja en otras líneas estratégicas para la región, como el asesoramiento jurídico para proyectos legislativos vinculados al turismo, la elaboración de indicadores para evaluar la aplicación de normas y definiciones de ONU Turismo en las legislaciones nacionales, estudios comparativos sobre propiedad intelectual y turismo, y la organización de la segunda edición del Congreso Regional. 

En la instancia también se presentó el proyecto aprobado por ONU Turismo y coordinado junto al Ministerio de Turismo de Uruguay, orientado a implementar un programa piloto de cooperación técnica en turismo regenerativo. 

La iniciativa busca fortalecer las capacidades de actores públicos y privados, gobiernos subnacionales, academia y comunidades mediante procesos de formación, transferencia de herramientas metodológicas y desarrollo de proyectos aplicados.

El proyecto combina modalidades presenciales y virtuales, promoviendo un enfoque que impulse impactos positivos y duraderos en los ecosistemas, las comunidades y las economías locales.  Además, el programa prevé sistematizar aprendizajes y generar insumos técnicos que permitan replicar la experiencia en países del MERCOSUR y Estados Asociados. 

Desde una perspectiva estratégica, la propuesta posiciona a Uruguay como referente regional en turismo regenerativo, alineado con las agendas internacionales de desarrollo sostenible y acción climática, fortaleciendo además la cooperación internacional y la gobernanza multinivel en el sector turístico.

Expreso. Redacción. J.R

Como parte de su estrategia de expansión internacional, y con el objetivo de seguir conectado a México con el mundo, Aeroméxico anunció la intención de retomar operaciones hacia Caracas, Venezuela, ampliando las opciones de viaje hacia Sudamérica.

La nueva ruta conectará a la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, a bordo de equipos Boeing 737 MAX, una de las aeronaves más modernas y eficientes de su flota.

El inicio de operaciones está previsto para el mes de octubre de 2026, siempre sujeto a aprobación gubernamental.

El regreso a Venezuela permitirá fortalecer los lazos comerciales, turísticos y culturales entre ambos países, ofreciendo a los clientes una opción directa y eficiente para viajar entre estas dos importantes capitales.

‘En Aeroméxico seguimos explorando oportunidades para fortalecer nuestra red internacional. La intención de retomar la ruta de Caracas representará un paso muy importante para ampliar la red de conectividad de México con Sudamérica, atendiendo la demanda del mercado y refrendar el compromiso de ofrecer más y mejores opciones de viaje’, ha destacado Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales en Aeroméxico.

Con la posible reincorporación de este servicio, la aerolínea sumará un total de 10 rutas en la región de Sudamérica, complementando la oferta actual hacia Colombia, Chile, Ecuador, Perú, Brasil y Argentina.

La ruta Ciudad de México – Caracas se encuentra en proceso de evaluación y aprobación por parte de las autoridades correspondientes, por lo que los detalles finales de itinerarios y disponibilidad serán publicados una vez obtenidas las autorizaciones necesarias.

Expreso. Redacción. A.F

México registró el mejor desempeño en  el sector de viajes y turismo en Norteamérica durante 2025, liderando la región en crecimiento del sector, gasto de visitantes internacionales y llegadas internacionales, según una nueva investigación del WTTC. 

Con los datos, México superó a los Estados Unidos y Canadá en indicadores clave como el crecimiento del PIB turístico, el gasto de los visitantes internacionales y las llegadas internacionales, según un nuevo estudio de impacto económico del Consejo Mundial de Viajes y Turismo, WTTC. 

Un estudio reciente patrocinado por Chase Travel, destaca que el PIB del sector de viajes y turismo de México creció un 1,8% en 2025, superando a Canadá (1,2%) y a Estados Unidos (0,9%). Si bien el crecimiento en Estados Unidos se moderó, sigue siendo la mayor economía del mundo en el sector de viajes y turismo.  

México también lideró la región en crecimiento del gasto de los visitantes internacionales, registrando un aumento del 3,5% durante 2025. En contraste, el gasto de los visitantes internacionales disminuyó un 4,6% en Estados Unidos y un 3,5% en Canadá. 

Las llegadas internacionales a México aumentaron un 6,1% durante el mismo período, mientras que disminuyeron un 5,5% en Estados Unidos y un 0,6% en Canadá. 

A nivel mundial, el WTTC prevé que el sector de viajes y turismo aportará 12 billones americanos de dólares estadounidenses a la economía mundial en 2026, lo que representa el 9,9% del PIB mundial, al tiempo que sustenta 376 millones de empleos en todo el mundo. 

Se prevé que, durante la próxima década, el PIB mundial del sector de viajes y turismo crezca a una tasa anual promedio del 3,6%, superando a la economía mundial en general, que se proyecta que crezca un 2,4% anual.  

El sector de viajes y turismo de Norteamérica sigue beneficiándose de una fuerte demanda interna y una exposición relativamente limitada a las perturbaciones geopolíticas vinculadas a los conflictos en curso en Oriente Medio. La región depende menos de las rutas de tránsito y los mercados emisores afectados que muchas otras partes del mundo. 

De cara al futuro, se espera que la Copa Mundial de Fútbol de la FIFA impulse significativamente el crecimiento del turismo en Norteamérica en 2026. El WTTC pronostica un crecimiento del PIB del sector de viajes y turismo del 6,4 % en Canadá, del 2,4 % en México y del 2,1% en Estados Unidos. 

La investigación indica que la Copa Mundial de la FIFA representa una importante oportunidad para fortalecer el crecimiento del turismo a largo plazo mediante una mejor conectividad, experiencias mejoradas para los visitantes y una mayor cooperación transfronteriza. 

El WTTC también destacó la importancia de seguir invirtiendo en aviación, infraestructura turística, innovación digital y procesos de entrada de visitantes más sencillos para apoyar la competitividad de la región y su crecimiento futuro. 

La organización señaló que centrarse de forma sostenida en la conectividad, la infraestructura del destino y la experiencia del visitante será importante para consolidar la posición de México como el principal mercado de crecimiento turístico de Norteamérica. 

A este respecto Gloria Guevara, presidenta y directora ejecutiva del WTTC, declaró que ‘el sector de viajes y turismo de Norteamérica sigue demostrando resiliencia y un gran potencial a largo plazo, respaldado por una sólida demanda interna y una inversión sostenida en toda la región. El desempeño de México en 2025 evidencia claramente la fortaleza de su sector turístico y su creciente competitividad a nivel mundial’.  

Expreso. Redacción. J.R

La Ruta Colonial Transístmica ha sido reconocida oficialmente por la UNESCO y es el momento ideal para destacar el Circuito Histórico de Panamá, un conjunto de tres sitios que trazan una ruta de comercio, cultura y encuentro entre continentes. 

La ruta une el océano Pacífico con el Caribe y comienza en la Ciudad de Panamá, en el Pacífico, incluyendo Panamá Viejo y el Casco Antiguo, y llega hasta Portobelo y San Lorenzo en el Caribe.

De este modo, su recorrido nos lleva por antiguos senderos coloniales, como el Camino de Cruces, que combina trayectos por tierra, río y mar, y el Camino Real, completamente terrestre.

Los viajeros podrán en ella explorar estas rutas históricas, utilizadas en su momento por comerciantes y piratas, para disfrutar de caminatas inmersas en naturaleza, historia y cultura.

El legado histórico de Panamá se muestra a través de las fortalezas históricas con cañones y vistas al mar Caribe, ubicadas cerca de la entrada del Canal de Panamá.

Los citados fuertes constituyeron puertos comerciales clave para la Corona española, que destacan como ejemplos sobresalientes de la arquitectura militar y escenarios de historias de piratas, defensa estratégica y comercio transatlántico en los siglos XVII y XVIII.

Cabe resaltar que Portobelo es considerado el corazón de la cultura Congo, una tradición afrodescendiente que sobrevive únicamente en Panamá y cuya riqueza se expresa a través de la danza, la música, el teatro ritual y prácticas espirituales que celebran la identidad; un patrimonio vivo y resiliente reconocido por la UNESCO como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.

Fundado en 1519, Panamá Viejo fue el primer asentamiento europeo en la costa del Pacífico en las Américas. Tras su destrucción por el pirata Henry Morgan en 1671, hoy sus ruinas evocadoras, como la torre de la catedral, conventos y antiguos cimientos coloniales, revelan el contraste entre el pasado histórico y el moderno horizonte de la Ciudad de Panamá.

Hoy se puede recorrer el conjunto y conocer el Museo de Panamá Viejo, o adquirir artesanías locales en el Centro Artesanal.

La ciudad fue posteriormente reubicada en lo que hoy es el Casco Antiguo, un distrito colonial que evolucionó hasta convertirse en un vibrante centro de cultura, arquitectura y entretenimiento.

De este modo, quienes participen en la ruta pueden explorar las ruinas de Panamá Viejo por la mañana y luego disfrutar las coloridas calles, restaurantes y edificios restaurados del Casco Antiguo.

Reconocido como Ciudad Creativa Gastronómica por la UNESCO, este distrito ofrece una destacada propuesta culinaria entre encantadoras calles con una mezcla de arquitectura neoclásica, española y francesa. 

Expreso. Redacción. J.R

La nueva ruta reforzaría aún más la posición de liderazgo de JetBlue en Fort Lauderdale y apoyaría los viajes entre los Estados Unidos y Venezuela.

JetBlue anunció su intención de lanzar un servicio directo entre el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) y el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar (CCS) en Maiquetía, Venezuela, marcando el primer servicio de la aerolínea a Venezuela. La ruta propuesta sigue sujeta a la aprobación gubernamental y a la finalización de los procesos aplicables para operar en Venezuela.

JetBlue planea comenzar el servicio antes de que termine el año, con billetes previstos para salir a la venta en los próximos meses.

La nueva ruta conectará Caracas con la ciudad de Fort Lauderdale de JetBlue, una puerta clave hacia el Caribe e Iberoamérica, donde la aerolínea ofrece a sus clientes una amplia red de destinos en toda la región. Se espera que el servicio soporte la fuerte demanda de clientes que visitan a amigos y familiares, ofreciendo a los viajeros del sur de Florida una nueva opción sencilla y conveniente hacia Caracas y conexiones fluidas a lo largo de la red más amplia de JetBlue.

‘Fort Lauderdale sigue siendo la puerta de entrada de JetBlue al Caribe y América Latina, y creemos que existe una oportunidad significativa para ampliar nuestra presencia en la región con un servicio planificado a Caracas’, dijo Dave Jehn, vicepresidente de planificación de redes y alianzas con aerolíneas de JetBlue.

‘El sur de Florida alberga una gran comunidad venezolana, y esta nueva ruta ayudaría a conectar a familias y seres queridos con las tarifas competitivas y el servicio galardonado de JetBlue’.

JetBlue planea operar la ruta a Caracas utilizando sus aviones Airbus A320, que ofrecen el servicio galardonado de la aerolínea, incluyendo Fly-Fi rápido, gratuito e ilimitado, entretenimiento en el respaldo de asiento en cada asiento y aperitivos y bebidas de cortesía.

Crecimiento continuo en Fort Lauderdale

JetBlue sigue ampliando su presencia en Fort Lauderdale, donde la aerolínea anunció recientemente su mayor horario hasta la fecha desde el aeropuerto, incluyendo 11 nuevos destinos y vuelos adicionales en rutas existentes a través de EE. UU., Iberoamérica y el Caribe.

Con casi 130 salidas diarias previstas este verano, Fort Lauderdale se ha convertido en una de las puertas de entrada más grandes e importantes de JetBlue.

El servicio propuesto a Caracas se basaría en ese crecimiento al ofrecer a la comunidad venezolana del sur de Florida otra forma cómoda de mantenerse conectada con familiares y seres queridos, al tiempo que ampliaría el acceso a la red más amplia de JetBlue en toda América.

Expreso. Redacción. A.F