Expreso

Colombia ha vuelto a destacar en el escenario turístico internacional gracias a la hospitalidad de sus destinos.

En la más reciente edición de los Traveller Review Awards, el departamento de Boyacá fue reconocido como la región más acogedora del país por tercer año consecutivo. 

Estos premios, organizados por Booking.com, se basan en millones de comentarios y calificaciones que dejan los viajeros tras sus experiencias en alojamientos y destinos de todo el mundo. 

Los reconocimientos buscan destacar lugares donde la hospitalidad, el servicio y la experiencia del visitante sobresalen frente a otros destinos.  

En el caso específico de Colombia, Boyacá logró nuevamente el primer lugar gracias a las valoraciones positivas de turistas nacionales e internacionales que resaltaron el ambiente acogedor de sus pueblos, la riqueza cultural y los paisajes naturales que caracterizan a la región. 

Desde booking.com informaron de que, quienes visitan este departamento, no solo recorren lugares históricos o paisajes naturales, sino que también encuentran anfitriones orgullosos de su tierra, gastronomía tradicional y alojamientos que priorizan la cercanía con el visitante. 

Entre los atractivos que más valoran los turistas se encuentran destinos emblemáticos como Villa de Leyva, uno de los pueblos coloniales más visitados del país; la Laguna de Tota, considerada el lago natural más grande de Colombia; y el municipio artesanal de Ráquira, reconocido por sus coloridas piezas de cerámica y artesanía. 

El reconocimiento obtenido por Boyacá refleja la percepción positiva que tienen los viajeros sobre la experiencia turística en el departamento. 

Los visitantes destacan la arquitectura colonial de muchos de sus pueblos, caracterizada por fachadas blancas, balcones de madera y calles empedradas, que conservan gran parte de su identidad histórica. 

Además, la región ofrece una combinación de turismo cultural, gastronómico y natural que atrae a viajeros de diferentes perfiles. Desde caminatas por paisajes montañosos hasta recorridos por plazas históricas y mercados locales, Boyacá se ha consolidado como uno de los destinos favoritos para quienes buscan tranquilidad y contacto con la tradición colombiana. 

La gastronomía local también juega un papel clave en la experiencia del visitante. Platos típicos como el cocido boyacense, las arepas de maíz o los dulces tradicionales forman parte de la oferta culinaria que muchos turistas destacan en sus reseñas. 

El ranking presentado por Booking.com también incluyó otros departamentos colombianos que sobresalieron por su hospitalidad. El top 5 de las regiones más acogedoras del país sudamericano quedó conformado por: 

Boyacá

Caldas

Quindío

Cundinamarca

San Andrés y Providencia

Todos estos destinos comparten características que los viajeros valoran: trato cercano, experiencias auténticas y una amplia oferta de alojamiento que prioriza la atención personalizada. 

Expreso. Redacción. J.R

El secretario permanente de CEIB ha mantenido reuniones con autoridades y representantes de instituciones, organismos multilaterales y organizaciones empresariales para valorar posibilidades de colaboración en sectores clave para ambos países. 

El secretario permanente del Consejo de Empresarios Iberoamericanos, CEIB, Narciso Casado, ha desarrollado junto a la presidenta de COHEP, Anabel Gallardo, una intensa agenda de actividades en Honduras, para fortalecer la colaboración empresarial entre ambos países, consolidar el diálogo público-privado y presentar oficialmente el III Foro Iberoamericano de Turismo, que tendrá lugar los días 2 y 3 de junio en el país centroamericano.

La visita incluyó importantes reuniones con autoridades nacionales y locales, organismos multilaterales, entidades financieras y representantes del sector empresarial.    

Respaldo institucional al Foro y apuesta por la colaboración público-privada 

La visita comenzó con un encuentro en el Palacio Presidencial, donde el presidente de Honduras, Nasry Asfura, recibió al representante de CEIB, Narciso Casado, a la presidenta del COHEP, Anabel Gallardo, y a la cúpula de la organización empresarial.

Durante el diálogo, el mandatario hondureño expresó su firme respaldo a la celebración del Foro de Turismo en junio y su voluntad de acompañar activamente esta iniciativa estratégica para el posicionamiento regional del país.

El Foro, que se celebrará por primera vez en formato multisede (San Pedro Sula, Copán y Roatán), prevé reunir a centenares de participantes, entre empresarios, responsables públicos, organismos internacionales, entidades financieras y expertos en innovación turística. 

Para Casado, ‘el turismo iberoamericano tiene una oportunidad histórica, no solo para crecer, sino para liderar. Honduras nos recuerda que el turismo no es un mero concepto: es territorio, es comunidad y es identidad. Por eso, el país centroamericano es el lugar perfecto para dar el siguiente paso en la agenda turística iberoamericana’.

El III Foro Iberoamericano de Turismo: de la reflexión a la acción

Se desarrolló la presentación oficial del III Foro Iberoamericano de Turismo, bajo el lema Tecnología y desarrollo: inteligencia que potencia territorios. En el acto, el presidente de CEIB y de CEOE, Antonio Garamendi, trasladó de manera virtual una invitación general a todos los participantes en el acto, reforzando así el mensaje del presidente del país, Nasry Asfura. Intervinieron también en el acto el ministro de Turismo, Andrés Ehrler; la presidenta de la Cámara Nacional de Turismo de Honduras (CANATURH), Nicole Marrder; y el secretario permanente de CEIB, Narciso Casado.  

El Foro de Turismo se estructurará en torno a cuatro ejes estratégicos: gobernanza basada en datos, productividad e inclusión de MIPYMES, talento y empleabilidad juvenil, sostenibilidad e inteligencia territorial.

Para Casado, ‘el turismo no es solo una industria clave; es una fuerza transformadora. Cuando se gestiona con visión, genera oportunidades reales para las comunidades, impulsa la innovación y fortalece el tejido productivo’, señaló Casado. 

Honduras, sede del turismo iberoamericano 

El secretario permanente del CEIB destacó que Honduras reúne condiciones singulares para liderar esta nueva etapa del turismo regional: una posición geográfica estratégica, un sector empresarial dinámico, alto potencial en turismo, agroindustria y servicios, y una población joven llamada a ser motor de innovación. ‘La empleabilidad es la mejor política social que existe. No hay inclusión más efectiva que un empleo formal y estable’, afirmó, reiterando el compromiso del CEIB con la formación dual, la conexión empresa-educación y la retención del talento joven.    

El III Foro Iberoamericano de Turismo forma parte de las líneas permanentes de trabajo del CEIB, que nutren de contenido a los Encuentros Empresariales Iberoamericanos de las Cumbres de Jefes de Estado y de Gobierno, en colaboración con las organizaciones empresariales iberoamericanas de CEIB y de FIJE e instituciones afines a la región. 

‘Honduras nos convoca, Centroamérica nos conecta e Iberoamérica nos necesita’, concluyó Casado.

Expreso. Redacción. J.R

Curazao pretende fortalecer su relación turística con Colombia y tras cerrar un 2025 con 55.600 visitantes colombianos, la isla proyecta crecer un 6% en 2026, para alcanzar 59.000 viajeros provenientes del país sudamericano. 

Desde Turismo de Curazao confirmaron que Colombia ya es uno de los mercados más importantes para el destino en Iberoamérica; ‘recibimos 55.600 visitantes colombianos, lo que representa un crecimiento del 18% frente a 2024. Colombia es el tercer mercado que más turistas envía a la isla, después de Holanda y Estados Unidos’, detalló Gerardo Fajardo, responsable de estrategia de desarrollo de negocios para Latinoamérica de la Oficina de Turismo de Curazao. 

En 2025, la isla de Curazao recibió unos 788.000 visitantes internacionales, es decir, un aumento de 12% frente a los datos del año anterior. 

El destino dispone de 14 frecuencias semanales de Avianca y 14 de Copa Airlines, además de vuelos de Wingo, Z Air y Latam.  La ruta operada por Latam, que inicialmente estaba prevista solo hasta enero de 2026, se mantendrá durante todo el año debido a la alta demanda. 

Según detalló Fajardo, ‘para nosotros cada vez que podemos aumentar frecuencias es ideal, porque así también se incrementan las ventas y el flujo de viajeros hacia la isla’.

Expreso. Redacción. A.F

El Ministerio de Turismo ha participado en ediciones anteriores de esta feria con el objetivo de promocionar el país y sus puertos como destinos para la industria de cruceros.

También se busca incrementar el número de escalas y de cruceristas, incentivando el gasto turístico y promoviendo la captación de inversiones vinculadas al sector. 

La ubicación del stand dentro de la feria Seatrade Cruise Global es estratégica, ya que se encuentra junto a los espacios de Argentina, Brasil y Chile, lo que permite fortalecer y promover la Ruta del Cono Sur como un circuito regional integrado y atractivo para las principales compañías de cruceros. 

La participación en esta feria internacional constituye una instancia clave para posicionar a Uruguay en el mercado global de cruceros, generar vínculos con las principales navieras y continuar fortaleciendo el desarrollo del turismo de cruceros en el país. 

La delegación uruguaya estará integrada por representantes de instituciones públicas y empresas del sector turístico y marítimo, acompañarán al Ministerio de Turismo, la Administración Nacional de Puertos y la Intendencia de Montevideo, y operadores y empresas vinculadas a la actividad: Buemes DMC Uruguay, Carrasco Traslada, Furlong Incoming Uruguay, Jetmar Viajes, JR Williams, Parento Ship Supply, Repremar Shipping, South Atlantic Ship Suppliers, Terminal de Cruceros de Punta del Este, The Point Tour y Yellow Penguin.

Expreso. Redacción. A.F

La ministra venezolana de Turismo, Daniella Cabello, ha mantenido un productivo encuentro de trabajo con el encargado de negocios de Polonia, Daniel Gromann. 

En dicha se habló del robustecimiento de la cooperación bilateral y la expansión del flujo de visitantes entre Varsovia y los principales polos turísticos nacionales.  En el encuentro, se presentó un balance positivo sobre la conectividad aérea, destacando el éxito de las operaciones chárter impulsadas por las empresas Hover Tours, de Venezuela; y Rainbow Tours, de Polonia. 

Esta alianza ha permitido un puente directo que ya muestra resultados tangibles: En los últimos tres años, más de 22.000 ciudadanos polacos han ingresado al país. 

Los visitantes han explorado lugares icónicos como la Isla de Margarita, Puerto Cabello, el Relámpago del Catatumbo, el Orinoco y la Península de Paraguaná. 

Para la ministra Cabello, ‘Venezuela es el paraíso que el mundo entero quiere conocer y nosotros estamos abiertos a recibirlos’, destacando la política de puertas abiertas del motor Turismo para ‘captar divisas y fortalecer la economía nacional’. 

El acercamiento diplomático con Polonia es parte integrante de un plan estratégico con el que se pretende consolidar la conexión directa con la capital polaca y potenciar la imagen de Venezuela en Europa.

Expreso. Redacción. A.F

La actualización de NH Paris Gare de l’Est y NH Paris Opéra Faubourg consolida la apuesta de Minor Hotels por ofrecer propuestas donde la innovación, la calidad y la excelencia se unen.

NH Hotels & Resorts anuncia la renovación integral de dos de sus hoteles en la capital francesa: NH Paris Gare de l’Est y NH Paris Opéra Faubourg. Estas renovaciones, ya finalizadas, reflejan el firme compromiso de la compañía Minor Hotels con la innovación y la excelencia, para consolidar el posicionamiento de su marca NH Hotels & Resorts en el mercado francés.

La compañía apuesta por ofrecer espacios modernos y funcionales, alineados con las expectativas del viajero internacional, sin perder la identidad arquitectónica, ni el carácter único de cada hotel en uno de los destinos más emblemáticos de Europa.

Ubicados en enclaves estratégicos de París, ambos hoteles representan dos facetas complementarias de la ciudad: la movilidad y el dinamismo urbano en torno a las grandes estaciones, y la cultura y el patrimonio de los Grands Boulevards.

NH Paris Opera Faubourg

En el corazón del distrito 9, entre Montmartre y la zona de anticuarios de Drouot, y a pocos pasos de la Ópera Garnier, los grandes almacenes y el icónico bulevar Haussmann, NH Paris Opéra Faubourg revela su nueva identidad tras una cuidada renovación.

Ubicado en un edificio haussmanniano de seis plantas que data de 1880, el hotel combina la riqueza de su patrimonio arquitectónico con una estética contemporánea inspirada en el universo del ballet y en los Grands Boulevards.

En el interior del hotel, los huéspedes descubrirán 101 habitaciones y suites luminosas; algunas con balcón con vistas a la rue La Fayette y a la Torre Eiffel. Cada estancia ha sido concebida con tonos cálidos y detalles que evocan el París más artístico y sofisticado, inspirándose en la moda, el estilo y la cultura de los años 50 y 60. El resultado es una combinación perfecta entre elegancia atemporal y confort contemporáneo.

El lobby, realzado por una chimenea y acogedoras zonas lounge, crea una atmósfera íntima en pleno corazón de la vida parisina. El bar completa la propuesta con un espacio relajado, ideal para desconectar tras una jornada de visitas, reuniones o compras.

Gracias a su ubicación y su diseño renovado, NH Paris Opéra Faubourg se consolida como la elección ideal para escapadas culturales, experiencias urbanas y viajes de negocios. El barrio ofrece además opciones para todos los gustos, desde las compras en los Grands Boulevards, hasta la animada vida nocturna de Pigalle.

NH Paris Gare de l’Est

Situado en un edificio, también haussmanniano, característico de la arquitectura parisina del siglo XIX y frente a la histórica estación que da nombre al hotel, NH Paris Gare de l’Est ha sido completamente renovado para recuperar todo su esplendor.

El hotel mantiene su vínculo con el universo ferroviario en su nueva propuesta de interiorismo, incorporando un diseño contemporáneo en habitaciones y espacios comunes.

Con una ubicación privilegiada, frente a la estación Gare de l’Est —una auténtica joya arquitectónica que conecta la capital con el Gran Este (Alsacia, Lorena y Champaña-Ardenas) y países vecinos como Alemania y Luxemburgo— y a menos de 10 minutos a pie de la estación Gare du Nord —con enlaces hacia Reino Unido, Bélgica, Países Bajos y Alemania—, este hotel se posiciona como un punto estratégico para descubrir la ciudad y conectar con Europa. Además, su entorno invita a explorar tanto lugares emblemáticos como rincones llenos de encanto: el apacible jardín Villemin, el pintoresco pasaje Brady y las históricas iglesias de Saint-Vincent-de-Paul y Saint-Laurent, todos a corta distancia caminando.

Cuenta con 207 habitaciones, incluidas categorías superiores y suites, algunas con balcón. La decoración, moderna y minimalista se complementa con guiños gráficos a la historia de la estación y los grandes trayectos europeos.

Las instalaciones se han actualizado para garantizar el máximo confort con espacios funcionales para estancias cortas o prolongadas. El nuevo diseño de las áreas comunes prioriza la comodidad y la fluidez, con un área con chimeneas.

El desayuno buffet ofrece productos frescos y especialidades internacionales, mientras que el Lounge Bar brinda un ambiente relajado para cualquier momento del día.

Este enclave privilegiado facilita la conexión con toda Europa, convirtiéndolo en el punto de encuentro ideal para negocios. El hotel cuenta con cinco salas de reuniones, que ofrecen distintas configuraciones y suman un total de 152 m², todas con luz natural y vistas a la emblemática estación.

Con estas incorporaciones, Minor Hotels refuerza su presencia en París y avanza en su estrategia de expansión en Francia. Los hoteles NH Paris Gare de l’Est y NH Paris Opera Faubourg se suman así al porfolio del grupo en la ciudad, complementando la reciente apertura de NH Collection Paris Ponthieu Champs-Élysées, que abrió sus puertas hace unos meses y supuso el debut de la marca premium NH Collection en París.

De este modo, Minor Hotels continúa construyendo una oferta sólida y diversificada en uno de los destinos urbanos más estratégicos de Europa.

Expreso. Redacción. J.R

Proponen la puesta en marcha de una línea ICO extraordinaria, por valor de 250 millones de euros, a tipo de interés 0 y avalada por el Estado, dirigida a las agencias de viajes afectadas.

La Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas, FETAVE, y la Unión Nacional de Agencias de Viajes, UNAV, que en conjunto agrupan más de 5.000 puntos de venta en toda España, han trasladado a la Secretaría de Estado de Turismo y a la Dirección General de Política Económica del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa una propuesta conjunta de medidas extraordinarias y urgentes para apoyar al sector de agencias de viajes ante el impacto del conflicto en Oriente Medio.

Las dos organizaciones han planteado un paquete de ocho actuaciones destinadas a mitigar las consecuencias que la actual crisis internacional está teniendo sobre la actividad de las agencias de viajes, cuya adopción supondría una cuantía próxima a los 400 millones de euros, según estimaciones iniciales de ambas entidades, y siempre en función de la extensión del conflicto en el tiempo.

Medidas económicas

Entre ellas destaca la puesta en marcha de una línea ICO extraordinaria de 250 millones de euros, preferentemente a tipo de interés 0, destinada a aliviar las tensiones de tesorería que están soportando numerosas agencias de viajes como consecuencia de cancelaciones, reembolsos y reubicaciones de viajeros.

Asimismo, proponen la creación de un fondo extraordinario de compensación de 120 millones de euros destinado a cubrir parcialmente las pérdidas derivadas de cancelaciones inevitables, reembolsos no recuperables de proveedores y gastos extraordinarios de asistencia a viajeros.

Estas organizaciones también solicitan la habilitación de un mecanismo extraordinario de ERTE para aquellas agencias cuya actividad se esté viendo significativamente afectada por esta situación, así como la adopción de medidas fiscales extraordinarias que permitan compensar las pérdidas derivadas de cancelaciones por causas excepcionales.

Entre ellas, por ejemplo, plantean la posibilidad de realizar ajustes en el Impuesto de Sociedades y la deducción fiscal de los costes asociados a cancelaciones inevitables y reubicaciones de viajeros.

Además de estas medidas económicas, UNAV y FETAVE reclaman la creación de un canal permanente de coordinación con la Administración, con participación al menos de Turismo y Asuntos Exteriores, que permita trasladar al sector información actualizada sobre la evolución de la situación en los destinos afectados, coordinar la gestión de incidencias operativas y canalizar la asistencia a viajeros.

Medidas de carácter extraordinario y temporal

En el ámbito regulatorio, ambas asociaciones consideran necesario aprobar un protocolo específico para la gestión de cancelaciones en situaciones de crisis internacional, que permita aplicar criterios homogéneos y favorecer un reparto más equilibrado de las responsabilidades entre los distintos actores de la cadena turística.

Igualmente, en el marco de la normativa europea de viajes combinados, plantean promover soluciones consensuadas entre empresas y viajeros, como cambios voluntarios de fechas o destinos, bonos o créditos para viajes futuros y la reprogramación del viaje en condiciones equivalentes, siguiendo la línea de las recomendaciones emitidas por la Comisión Europea durante la crisis del COVID-19.

Finalmente, UNAV y FETAVE consideran necesario impulsar en el ámbito de la Unión Europea mecanismos de coordinación ante crisis turísticas internacionales, así como instrumentos financieros de apoyo a los operadores turísticos cuando se produzcan perturbaciones graves en la movilidad internacional.

Las organizaciones subrayan que las medidas propuestas tienen un carácter extraordinario y temporal, y buscan evitar que las agencias de viajes tengan que asumir en solitario las consecuencias económicas de una crisis internacional completamente ajena a su actividad.

Expreso. Redacción. A.F

Con su ambiente tranquilo, calles poco transitadas, la calidez de sus canales y edificios históricos, y una amplia oferta de cafés y restaurantes, nos atrapará nada más llegar a su futurista estación de tren.

Desde Turismo de los Países Bajos nos destacan las opciones más interesantes para explorar la ciudad en esta primavera.   

1. La plaza Domplein cumple 200 años 

Domplein, conocida como la Plaza de la Catedral, ha sido el corazón de Utrecht durante 200 años. Este destacado lugar no solo es famoso por su impresionante catedral, la Domtoren, la torre más alta de los Países Bajos, sino que también ha sido testigo de innumerables eventos históricos y culturales.    

A lo largo de los años, Domplein ha evolucionado, convirtiéndose en un punto de encuentro vibrante para locales y turistas. La plaza alberga una serie de monumentos, cafés y espacios públicos que fomentan la interacción social y la celebración de la cultura. Conmemorando su bicentenario, se han planeado diversas actividades y eventos que resaltan su importancia en la historia de Utrecht.        

2. El límite Inferior Germánico y Líneas de agua de defensa holandesas

Cumplen ahora 5 años como patrimonio de la UNESCO. En 2020, el Límite inferior germánico y las Líneas de agua de defensa holandesas recibieron el reconocimiento de la UNESCO como Patrimonio Mundial por su la importancia histórica, artística y patrimonial. 

En el caso del Límite Inferior germánica, una antigua frontera romana, es un testimonio del ingenio y la influencia del Imperio Romano en la región. La construcción no solo representa un límite físico, sino también un símbolo de la interacción cultural y comercial entre los romanos y las tribus germánicas. 

Por su parte, las líneas de agua de defensa son un ejemplo excepcional de la ingeniería hidráulica y la planificación urbana en el país, una construcción arquitectónica que representa la relación única entre los Países Bajos y el agua.        

3. Nuevos barrios en la ciudad

Utrecht está revolucionando el desarrollo urbano con nuevos barrios centrados en entornos sostenibles y ‘saludables’. Entre los barrios nuevos o en desarrollo más destacados se encuentran Merwede, un distrito a gran escala sin coches, y Cartesius, que hace hincapié en soluciones energéticas ecológicas e innovadoras.

Wonderwoods también destaca como un notable proyecto moderno e integrado en la naturaleza. Wisselspoor, por su parte, el nuevo barrio se construirá en el antiguo polígono industrial de los ferrocarriles, proyectará nuevos espacios para empresas creativas, acogedores lugares de encuentro y grandes espacios naturales.      

4. Los poco convencionales canales de Utrecht

Los Países Bajos son sin duda la expresión máxima de los canales. Sin embargo, no todos son iguales. En el caso de Utrecht, se trata de una construcción única en el mundo con extraordinarias estructuras, de muelles y bodegas, que se crearon en la Edad Media por iniciativa de particulares. El transporte y el almacenamiento de mercancías aportaron una enorme prosperidad a Utrecht.

Hoy en día, los canales y las bodegas se han transformado en acogedores locales, desde hoteles, cafeterías a tiendas de comercio local. Descubrir Utrecht desde el agua ofrece la posibilidad de recorrer la ciudad y sus diferentes ambientes y características.    

Además de los barcos convencionales, desde hace unos meses, es posible recorrer la ciudad y descubrir su pasado histórico a bordo de una réplica del De Meern 1, una obra maestra romana que probablemente se utilizaba para el mantenimiento y el abastecimiento a lo largo de las orillas.      

5.  El encanto de las tiendas independientes y el comercio local

Utrecht se enorgullece de fomentar el negocio local y sostenible, y trabaja para fomentarlo. A lo largo de toda la ciudad encontramos tiendas donde comprar productos locales y de origen artesano. Twijnstraat, una de las calles comerciales más antiguas de la ciudad y una de las favoritas de los lugareños. Esta calle está repleta de tiendas independientes con mucho carácter. Los amantes del queso no deben perderse Kazerij Stalenhoef.

Si buscas bonitas postales y artículos de papelería, vale la pena hacer una parada en It all starts with a postcard. Y si te gustan las tiendas de ropa independientes, entra en Gurus Conceptstore y Transit Fashion.    

La oferta a la lo largo de la ciudad incluye tiendas de segunda mano como Franky Brown Vintage, Telusa, Blackfish, No Vintage Phobia o Kortjakje. La oferta de slow fashion es también muy variada con locales como Puha, Nukuhiva, Sophie Strone, Zolamanola o E&co. La mejor artesanía la encontrarás en Passementerie. Si tu interés se centra en los libros tienes la librería Boekhandel Bijleveld en el centro, y en las afueras una de las librerías más bonitas de los Países Bajos, la Boekhandel Den Boer.        

6. Experimenta la ciudad a dos ruedas

Utrecht se ha consolidado como una de las ciudades más sostenibles del mundo, y su fórmula para lograrlo parece sencilla: apostar radicalmente por la bicicleta (aproximadamente el 51 % de los desplazamientos se realizan en bici). La ciudad cuenta con numerosos locales para alquilar bicis, carriles amplios y seguros, y con el mayor parking de bicicletas del mundo, entre muchos otros destinos para los amantes de las dos ruedas.    

Entre las rutas en bici que te ofrece la propia oficina de turismo, se encuentra una accesible y muy interesante para los amantes del diseño. A través de diversos puntos de la ciudad y siguiendo la ruta “Iconos arquitectónicos: De Stijl”, podrás recorrer en bicicleta los destinos icónicos de figuras como Gerrit Rietveld o la Casa Rietveld Schröder.      

7. El arte y el diseño en sus museos y destinos

Entre los destinos artísticos y culturales de Utrecht, encontramos sin duda, la Casa Rietveld Schröder, hoy patrimonio de la UNESCO. Construida en 1924, se trata de una obra indispensable para adentrarnos en el movimiento De Stijl. Otra parada que sitúa a Utrecht en un destino clave para los amantes del diseño es La Casa del arquitecto Van Ravesteyn, que perteneció al estilo arquitectónico expresivo y libre de líneas curvilíneas y poco funcional, en la que además se puede dormir porque se alquila como alojamiento vacacional.    

El museo Miffy, el Centraal Museum y el estudio de Dick Bruna, o el Museum Speelklok con una amplia colección de instrumentos mecánicos, son otros de los destinos culturales que merecen una parada.        

8. La ciudad brilla tras la puesta de sol

A los habitantes de Utrecht y de los Países Bajos en general, les encanta disfrutar del aire libre. Existen parques y lugares naturales para disfrutar de las últimas horas de día, como el Wilhelminapark, un parque de estilo inglés, o el Zocherpark, el parque lineal que rodea el casco histórico siguiendo el canal.    

Otra opción que nunca falla para disfrutar la puesta de sol son los diferentes bares y bistrós con terrazas, con locales más céntricos como el Orloff aan de kade, Café Elize y el Rum Club, situados junto al canal, o la terraza al aire libre del Springhaver Theater, un cine de estilo art déco que cuenta con restaurante y cafetería.    

Con la llegada de la noche, además, podemos seguir explorando del exterior si el tiempo lo permite. Locales populares a lo largo de la ciudad, o recorrer Utrecht Lumen, una serie de instalaciones de arte lumínico repartidas por el centro urbano, nos ofrecen una mirada diferente de la ciudad bajo la oscuridad.      

9. El Utrecht más ‘underground’

El estilo único de la construcción de canales ofrece la posibilidad de descubrir numerosos locales y hoteles en las instalaciones de las antiguas bodegas. Pero, además, atracciones históricas como DOMunder, un yacimiento arqueológico de origen romano, o los restos del Paleis Lofen, que nos remontan a los acontecimientos medievales de la ciudad, son otras opciones para descubrir el subsuelo de esta encantadora ciudad holandesa.        

10. Pedalea los alrededores   

A 45 minutos en bicicleta al oeste de Utrecht, Kasteel de Haar parece sacado de un cuento de hadas medieval, desde su foso, puente levadizo y torres puntiagudas hasta sus salas llenas de antigüedades. Sin embargo, en realidad, el lugar no puede considerarse medieval en absoluto, ya que el original del siglo XIII fue reconstruido casi en su totalidad por Pierre Cuypers (el arquitecto del Rijksmuseum de Ámsterdam) entre 1892 y 1912.    

Otras paradas en los alrededores de Utrecht, a las que se puede acceder en una excursión en bicicleta, son Slot Zuylen, otro hermoso castillo rodeado de un foso, y Castellum Hoge Woerd, cuya joya es un barco romano excavado de 2000 años de antigüedad. 

Expreso. Redacción. J.R

Água Hotels Terra Fria, el nuevo hotel de montaña del grupo Água Hotels, se prepara para abrir sus puertas el 1 de abril, en Pinela, municipio de Braganza, Portugal, para el que ya hay reservas disponibles.

Ubicado en la ladera de una montaña a una altitud de casi mil metros y construido en una pendiente, Água Hotels Terra Fria, rodeado de montañas y valles, ha sido diseñado con el objetivo de integrarse en el paisaje natural del noreste de Trás-os-Montes.

La finca ocupa una parcela de unas 15 hectáreas y cuenta con 84 viviendas, 180 camas. Entre los elementos más distintivos del proyecto está la piscina infinita suspendida sobre el paisaje. El hotel también incluye un spa, gimnasio, restaurante, bar y bodega, así como un ala de habitaciones exclusivamente para adultos, dirigida a quienes buscan tranquilidad y una experiencia más reservada.

Con este proyecto, que supuso una inversión de alrededor de 10 millones de euros, con financiación de COMPETE 2030, el grupo pretende afirmar el noreste de Trás-os-Montes como un destino turístico de naturaleza, tranquilidad y autenticidad, invitando a los visitantes a descubrir uno de los territorios más singulares y preservados de Portugal.

Desde el grupo hotelero Água Hotels señalan que ‘Água Hotels Terra Fria pretende ser una puerta de entrada al descubrimiento de una región que sigue siendo poco conocida para muchos viajeros. El paisaje, la gastronomía, los pueblos históricos y la autenticidad cultural forman parte de la experiencia que el hotel ofrece a los visitantes’.

Próximo al hotel se encuentran algunas de las tradiciones culturales más singulares de Trás-os-Montes, como el pueblo de Podence, conocido por sus Caretos, una tradición clasificada como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad por la UNESCO.

El territorio circundante también ofrece condiciones privilegiadas para actividades al aire libre. Varios senderos cruzan los terrenos de la unidad, integrados en las rutas naturales de la región, mientras que un carril bici que conecta diferentes puntos del territorio pasa a poca distancia del hotel, reforzando el potencial turístico activo de la zona.

Expreso. Redacción. J.R

Alsa ha presentado su nueva marca trenes turísticos, una iniciativa que nace para reforzar la visibilidad y la cooperación de la oferta de las composiciones históricas de España e impulsar un modelo de movilidad sostenible aplicada al turismo de alto valor cultural.

El director de Alsa Rail, Antonio Ginés Vázquez Fernández, fue el encargado de dar la bienvenida a los asistentes, recordando que era una fecha muy especial, ya que era fruto del trabajo progresivo que se ha estado desarrollando en los últimos tiempos ‘Trenes Turísticos no deja de ser una iniciativa que viene a intentar integrar, agrupar la multiplicidad de empresas que pueda llegar a tener el sector en la parte de generar una actividad vinculada al ferrocarril’.

El director de Desarrollo Corporativo de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, FFE, Antón Varela, subrayó que el proyecto de la compañía ‘conecta con uno de los objetivos fundamentales de la Fundación, garante de la preservación, el estudio y la difusión del Patrimonio Ferroviario (…) no solo en museos sino en movimiento’.

Así, fue Varela quien puso resaltó la iniciativa del Tren de Felipe II, fruto de la cooperación de la FFE con Alsa y otras instituciones, operadores y entidades del sector, o el Tren de la Fresa, gestionado por FFE, que comenzará a circular el próximo día 21, en la celebración del 175ª aniversario de la línea Madrid-Aranjuez.

La secretaria general de Movilidad Sostenible, Sara Hernández del Olmo, analizó el papel que ha tenido el ferrocarril desde la puesta en marcha de la primera línea y cómo llegó en poco tiempo a todo el territorio peninsular.

Para Hernández, ‘el tren no es sólo es una propuesta de ocio. Se entiende también como una herramienta política y territorial permite conectar zonas rurales y de interior que buscan diversificar su oferta turística. Estos proyectos no sólo transportan viajeros, sino generan económica local en restauración, alojamiento, comercio, patrimonio cultural, etc. En este contexto, iniciativas como la nueva marca de trenes turísticos de Alsa representan un paso especialmente relevante para dar visibilidad y coherencia a esta oferta integrando distintas experiencias’.

Ahora, la marca 'Trenes Turísticos de ALSA' nace con la vocación de integrar y ordenar la oferta nacional de trenes históricos, actualmente dispersa entre distintas entidades. El objetivo es agrupar tanto los servicios operados por Alsa como aquellos promovidos por otras entidades tanto públicas como privadas, favoreciendo la eficiencia operativa y una visibilidad conjunta que potencie este producto turístico único.

En los últimos años, Alsa, a través de su división ferroviaria, se ha especializado en la operación de trenes turísticos históricos, una actividad que exige un alto nivel técnico y una inversión constante para la puesta en valor del patrimonio ferroviario español.

En este ámbito, destacan productos consolidados como el Tren de Felipe II, que conecta Madrid con San Lorenzo de El Escorial, o el más reciente Expreso de Canfranc, referente del turismo de calidad en el Pirineo aragonés.

Expreso. Redacción. A.F

El director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, junto con la delegada territorial de la Xunta de Galicia en Coruña, Belén do Campo, visitó la oficina de atención al crucerista de la empresa gallega Miramar Cruises.

Xosé Merelles aprovechó para recordar el buen estado de forma de esta modalidad turística, que viene de experimentar un crecimiento constante tras de la pandemia.

En concreto, antes de 2020 el crucerismo en Galicia representaba el 3% del conjunto de España. A partir de 2022, este superó el 4% hasta situarse en el 4,9% en 2024, y en el 5,6% en 2025, año en el que se registraron cerca de 790.000 pasajeros de cruceros en los puertos de Galicia -un 25% más que en el año anterior-.

Los dos puertos que concentran la actividad son los de La Coruña y Vigo, que absorbieron el 59% y el 39% del total respectivamente.

Xosé Merelles recordó el ‘impacto importante en las economías locales de las ciudades’ de esta modalidad turística y lo tradujo a datos económicos: ‘el gasto medio del turista internacional está en 124,12€, una cifra muy superior a la del gasto medio, situado en 86,25 euros. Además, el crucerismo contribuye a la desestacionalización de la demanda, al acercar visitas a lo largo del año’.

El director de Turismo de Galicia, que recibió a los más de 6.000 pasajeros del crucero Iona, de la compañía británica P&E Cruises, subsidiaria de Carnival Corporation, destacó las ventajas de Galicia como escala de los grandes barcos. ‘Tiene una situación estratégica en las rutas marítimas internacionales, pero además cuenta con infraestructuras portuarias de primer nivel y ofrece recursos turísticos de grande atractivo para las personas visitantes, como nuestra enogastronomía’.

Merelles también resaltó a la empresa gallega Miramar Cruises. Fundada en 2012 en los viveros de la Fundación CEL de Lugo y establecida en Coruña desde 2016, en este tiempo se consolidó cómo una referencia en el comprado español de cruceros online. Para el director de la Agencia, esto prueba la rica economía alrededor de esta modalidad de turismo en la comunidad y las posibilidades que supone.

Coruña

El puerto de La Coruña registró en 2025 máximos históricos de tráfico de cruceros, con un incremento del 14% respeto al año anterior. Fueron 184 escalas y 465.199 pasajeros, que dejaron un impacto económico de alrededor de 40 millones de euros y, para 2026, están previstas 180 escalas de cruceros y que se superen los 460.000 visitantes.

Expreso. Redacción. J.R

ASTA, la Sociedad Estadounidense de Asesores de Viajes, ha anunciado oficialmente que su evento insignia, la River Cruise Expo, regresará a Viena, Austria, en 2027. 

Programado del 10 al 14 de marzo de 2027, el evento promete convertirse en el más grande en la historia de la organización.  Las inscripciones se abrieron inmediatamente después del anuncio y se espera que las plazas se agoten nuevamente.  

La Expo 2027 contará con, al menos, 13 marcas de cruceros fluviales y un mínimo de 17 barcos atracados en Viena para el evento. Este evento ofrece a los asesores más oportunidades que nunca para comparar el equipamiento y los niveles de lujo.  

Desde ASTA informaron de que ‘la Expo de Cruceros Fluviales de ASTA ofrece a los asesores de viajes una oportunidad única para experimentar de primera mano lo mejor de los cruceros fluviales europeos. Este evento de cinco días reúne a asesores y marcas líderes para ofrecer formación inmersiva, visitas a barcos y oportunidades para establecer contactos profesionales en uno de los destinos más importantes de Europa’.

El regreso a Viena, un centro neurálgico para los cruceros por el río Danubio, permite ampliar el programa educativo.

Expreso. Redacción. A.F