Expreso

Guillermo González Vallina tomará posesión del puesto que se encontraba vacante tras la salida del anterior director general hace seis meses.

Así, será el nuevo director general del Grupo Air Nostrum. El actual director general de distribución de World2Meet, W2M, tomará posesión como director general de Air Investment Valencia S.L. el próximo 1 de febrero tras dejar la compañía comandada por Gabriel Subías.

Air Investment S.L. es la matriz que controla todas las empresas aeronáuticas del Grupo Air Nostrum.

Carlos Bertomeu, presidente ejecutivo del Grupo, ha declarado: ‘me siento especialmente feliz y orgulloso de que un directivo con un perfil tan multisectorial como el de Guillermo, aporte a nuestro equipo toda la experiencia acumulada en su larga y exitosa trayectoria’.

Por su parte, Guillermo González Vallina ha manifestado: ‘es un placer para mi unirme al Grupo Air Nostrum, donde me consta que hay un gran equipo. Espero poder contribuir al crecimiento y la sostenibilidad de la compañía’.

Trayectoria

En su último puesto de trabajo, en World2Meet, W2M, Guillermo González Vallina se ha hecho cargo de todo el negocio de retail vacacional del grupo, con una red de 200 agencias, que operan bajo las marcas Azulmarino y Grand Azulmarino.

Asimismo, González Vallina ha sido el responsable del negocio de business travel, sports, meeting&events y de la comercialización de los productos de los turoperadores propios, así como del control de las plataformas digitales para su distribución.  W2M es la división de viajes del grupo Iberostar, que engloba todos los eslabones de la cadena de valor turística.

Con 4.400 empleados, es uno de los grupos turísticos de mayor crecimiento a nivel mundial en los últimos años, habiendo pasado de 800 millones de facturación en 2019 a unos 3.300 estimados en 2025.

González Vallina llegó a W2M en 2022 tras formar parte de Iberia durante seis años. En la aerolínea desempeñó los puestos de director de ventas para España, Portugal y Norte de África, así como managing director en Mundiplan.

Previamente, estuvo ocho años en ALSA como director de desarrollo de Negocio y en Viajes El Corte Inglés como Project Manager.

Guillermo González Vallina es licenciado en derecho por la Universidad de Oviedo y posee un master en ventas y marketing para los servicios turísticos por la Universidad de Cantabria, así como un programa de desarrollo directivo por el IE.

Expreso. Redacción. J.R

Con una propuesta gastronómica especial, con menús exclusivos en largo radio para clientes Business, postres navideños en todas las cabinas y dulces tradicionales como turrones y mazapanes durante las fechas señaladas.

Vuelve la ‘Llamada de la Ilusión’, la videollamada con los Reyes Magos, una experiencia mágica para los más pequeños en la que ya han participado cerca de 30 millones de personas en los últimos cinco años Las celebraciones culminan el Día de Reyes con Roscón a bordo y miles de Avios de regalo.

Un año más, Iberia quiere celebrar la Navidad a bordo de sus vuelos con un completo conjunto de acciones diseñadas para sorprender a sus clientes durante estas fechas tan especiales, entre las que destacan diversos guiños gastronómicos y experiencias pensadas para toda la familia. 

Hasta el 31 de diciembre, los clientes de Business de largo radio pueden degustar un plato principal especial de Navidad, un meloso de ternera en su jugo sobre muselina de chirivía, acompañado de lombarda encurtida, zanahoria glaseada y espárrago trufado, así como un postre exclusivo, el tradicional Tronco de Navidad con crema de chocolate y toques dorados.

Por su parte, los clientes de Turista Premium y Turista disfrutarán de un mousse de panettone.   En los vuelos de corto y medio radio, Iberia ofrecerá también postres especiales: un mousse navideño de yuzu y jengibre en las salidas desde Madrid y un éclair navideño de turrón en los vuelos de regreso.

No faltarán tampoco los dulces navideños tradicionales, como turrones y mazapanes, disponibles en diferentes cabinas durante los días señalados de las fiestas. 

Además, los clientes de Business que vuelen el 24 de diciembre recibirán un obsequio especial: un elegante colgante de cerámica para el árbol de Navidad, con aroma a ginger bread, como recuerdo de estas fechas. 

Uvas a bordo para dar la bienvenida al Año Nuevo 

Los clientes que vuelen durante la Nochevieja podrán celebrar la llegada del Año Nuevo a bordo con uno de los rituales más emblemáticos de la cultura española. En cualquiera de las cabinas, recibirán un envase individual con 12 uvas y una copa de cava, para brindar por el nuevo año incluso a miles de metros de altura. 

Navidad en las Salas VIP 

La propuesta gastronómica de las Salas VIP de Madrid se adapta a estas fechas con un menú especial que incluye carrilleras con cremoso de batata especiada y lombarda, así como postres navideños elaborados en obrador. Además, el 31 de diciembre no faltarán las tradicionales uvas y el 6 de enero se ofrecerá roscón de Reyes.  Por su parte, los más pequeños recibirán como obsequio pizarras mágicas, hasta fin de existencias. 

La llamada de la ilusión 

Un año más, los Reyes Magos vuelven a sorprender con su ya tradicional llamada mágica a los niños de España. Iberia pone de nuevo en marcha esta experiencia, en la que han participado casi 30 millones de personas en los últimos cinco años. 

A través de una videollamada, los más pequeños podrán hablar con Sus Majestades de Oriente, contarles qué regalos desean, compartir sus aficiones y explicar cómo se han portado durante el año. Gracias al uso de la Inteligencia Artificial, esta iniciativa permite acercar a los más pequeños una experiencia 100% personalizada. 

Además, los menores que viajen con Iberia hasta el 1 de enero podrán completar a bordo su carta a los Reyes Magos, que será entregada por los Tripulantes de Cabina directamente a Melchor, gaspar y Baltasar. 

Roscón de Reyes con premio  

Como broche final a las celebraciones, los clientes que vuelen el 6 de enero en cualquier cabina en vuelos de largo radio, así como en Business de corto y medio radio, recibirán una porción de Roscón de Reyes, que podrá contener premio. 

En total, se esconderán 82 premios en los roscones distribuidos en vuelos con salida desde Madrid: un primer premio de 100.000 Avios, un segundo premio de 50.000 Avios y 80 premios de 1.000 Avios.        

Expreso. Redacción. A.F

La ausencia de criterios unificados entre las aerolíneas dificulta el manejo del equipaje, ya que las tarifas y normas -volumen, peso y cantidad de bultos- varían entre compañías.

El desconocimiento de los derechos del pasajero agrava la vulnerabilidad: casi la mitad no sabe que puede reclamar indemnización si su maleta se pierde, se retrasa o se daña, pese al gran índice de incidencias en España 8 de cada 10 viajeros sufren estrés por las normas de equipaje 8 de cada 10 viajeros sufren estrés por las normas de equipaje 

Según un estudio reciente, elaborado por AirHelp, que combina el análisis de las políticas de equipaje de las principales aerolíneas con la percepción de los pasajeros, deja entrever un escenario claro: el equipaje continúa siendo uno de los aspectos más problemáticos y menos transparentes de la experiencia aérea. 

A pesar de que el sector aéreo ha avanzado en digitalización, sostenibilidad y experiencia a bordo, las normas sobre equipaje -sus costes, límites de tamaño y peso, bultos permitidos y procedimientos- siguen siendo difíciles de descifrar, incluso para los viajeros frecuentes.

Las aerolíneas aplican criterios dispares de volumen y número de maletas, tarifas poco intuitivas y trámites que cambian según el destino, la tarifa adquirida o incluso el aeropuerto. Esta falta de coherencia no solo confunde: erosiona la sensación de control del viajero y deteriora la confianza en la industria. 

Aunque muchos pasajeros disfrutan del acto de viajar, el proceso empieza a torcerse mucho antes de llegar al aeropuerto. Según la encuesta, más del 84% de los viajeros reconoce sentir algún grado de estrés al gestionar su equipaje.

Esta tensión previa al vuelo revela una paradoja: el viaje empieza en el momento de hacer la maleta, y confirma la sensación extendida de que hacer la maleta ya no es solo un simple elemento logístico, sino anticipar un posible conflicto con la aerolínea.  

Normas que cambian sin lógica aparente

La confusión de los pasajeros no es casual. El análisis comparado de aerolíneas muestra diferencias abismales entre compañías: en rutas similares, el coste por facturar una maleta puede oscilar desde menos de 20 euros hasta más de 100, y en algunos casos duplica su precio en vuelos de largo recorrido. Incluso las reglas más básicas -peso, tamaño o qué incluye cada tarifa- cambian entre compañías sin un patrón. 

La consecuencia es clara: el pasajero se ve obligado a ser un experto en normativas que, además, cambian con frecuencia. Y quienes no lo son -7 de cada 10 pasajeros reconocen haber tenido dudas-, terminan afrontando sorpresas desagradables en el aeropuerto. 

Los datos indican que la comunicación de las aerolíneas no está logrando su objetivo. La información existe, pero no siempre está accesible ni es clara. De hecho, más de la mitad de los viajeros afirma haber tenido que pagar un cargo inesperado por no interpretar correctamente las normas. 

Lejos de ofrecer flexibilidad, esta complejidad genera una sensación de opacidad y de "trampas ocultas" en el proceso de compra. 

Un desconocimiento alarmante de los derechos del pasajero

La encuesta también revela una brecha importante en la protección al consumidor: casi la mitad de los encuestados no sabía que tienen derecho legal a reclamar una indemnización en caso de que su equipaje resulte perdido, dañado o retrasado. Y es algo necesario ya que, según otro estudio realizado en 2024 por la compañía líder mundial en derechos de los pasajeros aéreos, tres aerolíneas españolas no destacaban por su buena gestión del equipaje.

De hecho, Iberia era la segunda aerolínea con mayor índice de problemas con las piezas de equipaje facturadas. Según los datos estudiados, el 3,3% de las maletas que facturó Iberia, registradas para el informe de 2024, se perdieron o se dañaron, lo que suponía 1 de cada 30 bultos. Por su parte, Vueling tenía un 0,8% de probabilidad de sufrir una incidencia y Air Europa tenía una tasa de problemas del 0,55% de las maletas.  

Esto tiene consecuencias reales: entre quienes han sufrido una incidencia, muchos no reclamaron por desconocimiento o por la percepción de que "era demasiado complicado". 

A la falta de información se suma la confusión sobre los plazos: tres de cada cuatro viajeros (76%) no saben cuándo deben notificar un daño en su equipaje, pese a que hacerlo a tiempo es clave para recibir compensación. 

El resultado de todo lo anterior es un viajero más vulnerable de lo que debería. Incluso quienes no han vivido incidencias reconocen cierto miedo latente a perder la maleta o encontrarse con un recargo inesperado. Según los datos, más de un tercio (37%) ya ha sufrido algún tipo de problema con su equipaje, lo que alimenta esa sensación de riesgo. 

Este clima de incertidumbre debería ser una llamada de atención al sector: en un momento en el que la experiencia de viaje es un factor diferencial, el equipaje sigue siendo el eslabón más débil. 

Hacia un futuro más claro y uniforme

A partir del estudio, queda claro que el sector necesita avanzar en varias direcciones:  Estandarizar reglas básicas, de manera que tamaño, peso y tarifas sigan criterios homogéneos. Simplificar y clarificar la comunicación, evitando sorpresas que dañan la experiencia del viajero.

Dar más visibilidad a los derechos del pasajero, especialmente en situaciones donde existe indemnización. Reducir la complejidad de los procesos de reclamación, para que nadie renuncie a un derecho por desconocimiento.

Expreso. Redacción. A.F

Copa decidió extender la suspensión temporal de sus operaciones desde y hacia Caracas, de momento hasta el próximo jueves, 15 de enero de 2026. 

Fuentes de la compañía señalan que, para ese día, se estima que la pista principal del Aeropuerto Internacional de Maiquetía se encuentre nuevamente operativa, incluyendo su sistema de aterrizaje por instrumentos. 

Cabe destacar que Copa Airlines suspendió sus vuelos desde y hacia Venezuela el pasado 4 de diciembre, después de ‘intermitencias en una de las señales de navegación’ de algunas de sus aeronaves que no garantizaban la operación segura de la aerolínea en ese país. Lo que se sumó a una alerta de la autoridad aeronáutica estadounidense por un incremento de la actividad militar en el Caribe. 

De este modo, Copa ‘sigue monitoreando y evaluando las condiciones necesarias para garantizar la seguridad operacional de sus vuelos a Venezuela’, destacaron fuentes de la aerolínea.

Venezuela se encuentra prácticamente aislada debido a la cancelación de vuelos por parte de una decena de aerolíneas internacionales, incluida Copa y su empresa de bajo costo Wingo, que entraron en pausa el 5 de diciembre. 

Expreso. Redacción. J.R

Las autoridades han presentado las cifras de recuperación del sector turístico, así como las nuevas iniciativas digitales para promover destinos de Chile. 

La Subsecretaría de Turismo y el Servicio Nacional de Turismo, Sernatur, han dado inicio oficial a la temporada estival 2025-2026, marcando el comienzo del periodo de mayor actividad para el sector turístico a nivel nacional.

Así, esta actividad convocó a autoridades del sector, quedando enmarcada en la campaña ‘Chile es Tuyo, tu verano empieza aquí’, en un lanzamiento encabezado por el subsecretario (s) de Turismo, Felipe Abarca, junto al director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez.

Las autoridades han querido destacar la consolidación del proceso de recuperación del sector tras la pandemia, junto con un escenario de crecimiento sostenido para el presente año.

Felipe Abarca ha informado de que ‘el año pasado ya teníamos buenas noticias, porque logramos consolidar la recuperación del turismo tras la pandemia, con un crecimiento cercano al 40% respecto de 2023’, detallando las proyecciones para el cierre de 2025, con lo que ‘para este 2025, las estimaciones son aún más positivas proyectamos cerrar el año con un aumento de alrededor de un 15% en comparación con 2024’. 

En cuanto a la llegada de turistas internacionales en la temporada alta, Abarca ha manifestado que ‘estimamos la llegada de cerca de 2,6 millones de turistas extranjeros durante estos cuatro meses (diciembre – marzo), una cifra muy similar a la del año anterior’.

Con este escenario se ‘confirma que estamos consolidando los niveles de recuperación del sector y que el turismo sigue llegando a todos los rincones del país’. 

Sernatur impulsa la campaña ‘Chile es Tuyo, tu verano empieza aquí’, orientada a incentivar los viajes dentro del territorio nacional durante la temporada estival.

Se presentaron dos nuevas web series de promoción turística, denominadas ‘Santiago con ojos de turista’ y ‘Chile secreto’, que han sido orientadas a visibilizar destinos y experiencias a lo largo del país. 

Expreso. Redacción. J.R

El Ministerio de Salud Pública de Cuba señala que la actual epidemia de arbovirosis, grupo de enfermedades virales transmitidas por mosquitos, ha provocado ya 52 fallecimientos en el país, de los cuales 34 están asociados al chikungunya y el resto al dengue.

Ante el aumento significativo de casos de chikungunya y dengue en Cuba, y en línea con las recomendaciones actualizadas del Ministerio de Asuntos Exteriores y del Ministerio de Sanidad de España, expertos en enfermedades infecciosas subrayan la importancia de la vacunación frente al chikungunya para las personas que tengan previsto viajar al país.

Además, se han registrado más de 47.000 contagios, con miles de casos que han comenzado con síndrome febril inespecífico, uno de los primeros signos de estas enfermedades transmitidas exclusivamente por mosquitos.

Cuba atraviesa una grave situación sanitaria, con brotes simultáneos de chikungunya, dengue y hepatitis A, además de la circulación de virus respiratorios como la influenza, la covid-19 y el virus respiratorio sincitial.

En este contexto, las autoridades españolas recomiendan abstenerse de viajar a Cuba si no se cuenta con la vacunación adecuada, así como disponer de un seguro médico que cubra eventualidades graves, incluida la evacuación sanitaria.

El Dr. Ángel Viudes Fuster, jefe de servicio de Sanidad exterior en Valencia y miembro de la Junta Directiva de la Sociedad Española de Medicina del Viajero, SEMEVI, señala que ‘el chikungunya no es una enfermedad leve. Produce dolores articulares intensos que con frecuencia son incapacitantes durante semanas o meses dejando secuelas crónicas. En un escenario de transmisión activa como el que vive Cuba, la vacunación es una herramienta indispensable de prevención para los viajeros’.

En la misma línea, el Dr. Fernando de la Calle, médico especialista en enfermedades infecciosas del Hospital La Paz-Carlos III, advierte de que se están detectando numerosos casos importados en España: ‘estamos observando un incremento de casos importados de chikungunya en viajeros procedentes de Cuba. Los pacientes requieren seguimiento especializado y atención en centros de referencia con protocolos de tratamiento bien definidos debido a la complejidad del manejo del dolor articular. Una adecuada preparación sanitaria antes del viaje es clave tanto para prevenir la infección como para evitar complicaciones a largo plazo.

Bavarian Nordic

Actualmente, Vimkunya®, desarrollada por Bavarian Nordic, es la única vacuna frente al chikungunya disponible en España. Los especialistas recuerdan que la vacunación, junto con la prevención de picaduras y la consulta médica inmediata ante síntomas, constituye la forma más eficaz de protección.

Bavarian Nordic reitera su compromiso con la salud pública y con la divulgación de información basada en la evidencia científica, especialmente en situaciones de riesgo sanitario internacional como la que afecta actualmente a Cuba.

La compañía farmacéutica trabajará junto con los servicios de salud para viajeros en España con el objetivo de facilitar la disponibilidad e implantación de esta vacuna preventiva.

Expreso. Redacción. J.R

Con la Copa del Mundo de Futbol de la FIFA, donde México dispone de tres sedes y con el factor de la movilidad aérea como medio indispensable, se presenta un gran desafío para la aerolínea del estado, Mexicana de Aviación.

Así, Mexicana compite con las tres empresas con mayor preferencia de viajeros, que son Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús, y se enfrenta ante el reto de consolidarse el próximo año y captar con una flota de 17 aviones a unos 3,4 millones de pasajeros, una cifra equivalente al 5% del mercado nacional. 

Mexicana proyecta cerrar el ejercicio 2025 con cerca de 500.000 pasajeros, lo que representa apenas el 1% del mercado, mientras que sus competidores terminarán el año transportando en conjunto más de 71,1 millones de viajeros, el 95% de la cuota de viajeros. 

Mexicana, dependiente de la asistencia financiera de la Federación, va a disponer a finales del año 2026 con un total de siete aviones nuevos, sumando 17 en su flotilla, lo que le permitirá mayores posibilidades de entrar a la competencia doméstica en el mercado de pasajeros y de carga.

Mexicana va a depender de una muy buena estrategia de mercado para atraer viajeros, lo que también dependerá de la entrega y operatividad de sus nuevos aviones brasileños Embraer E195-E2, para poder competir en frecuencias y rutas frente a sus adversarios de casa. 

Expreso. Redacción. A.F

OTY, el Sistema de Inteligencia del Observatorio Turístico de Yucatán, desvela que el turismo nacional es el principal mercado para Yucatán, ya que representa el 60 por ciento de los visitantes con pernocta en el estado. 

Desde el OTY se indica que 6 de cada 10 turistas que llegan a la entidad proceden de otras partes de la República. 

En un ámbito doméstico, la mayor parte de los visitantes proviene de Ciudad de México, Quintana Roo, Estado de México, Nuevo León y Jalisco. 

Por lo que se refiere al turismo internacional, que conforma el porcentaje restante, los visitantes de Estados Unidos conforman el 16,3%, destacando principalmente los llegados de Florida, Texas, Illinois, Georgia y California. 

Y ya, en el caso de Europa, los turistas de este continente conforman el 13,5%, sobre todo de países como Inglaterra, Francia, Países Bajos, España y Alemania.

Por su parte, de Sudamérica llega el 5,9%, mientras que los de Canadá conforman el 3,3%.

Gasto de los turistas

Según los datos del OTY, el gasto promedio que realizan los turistas en este estado de México, se ubica en promedio de 155 dólares por persona, realizando una estancia media de 5,7 días.

El 87% de los turistas elige hoteles; mientras que el resto opta por servicios pretados desde plataformas y las estancias en casas de familiares. 

Expreso. Redacción. J.R

En 2026, Alemania volverá a celebrar efemérides importantes, desde el 150 aniversario del surgimiento del Festival de Bayreuth hasta los 60 años de la Ruta Barroca de la Alta Suabia.

Ya sea en el campo de la música, la arquitectura, el diseño o la tecnología, habrá múltiples ocasiones para festejar, recordar y redescubrir en ciudades como Bayreuth, Berlín, Fráncfort, Wuppertal o a lo largo de la Ruta Barroca de la Alta Suabia.

Esta variedad de motivos de celebración convierte el año 2026 en el momento perfecto para vivir el patrimonio cultural de Alemania en todas sus facetas, entre la tradición y la irrupción de nuevas tendencias.

150 aniversario del surgimiento del Festival de Bayreuth

Este prestigioso festival que gira en torno a la música de Richard Wagner celebra en 2026 sus 150 años de existencia.

Con ese motivo, la ciudad de Bayreuth despliega el programa artístico de este evento por toda el área urbana: el festival del aniversario, que tendrá lugar en la Colina Verde, estará acompañado por actuaciones en 150 escenarios repartidos por toda la ciudad y los alrededores.

Bajo el lema ‘De los últimos 150 a los próximos 150 años’, la región mostrará toda su diversidad cultural, con música, teatro y arte, tendiendo un puente desde la obra de Wagner hasta el presente.

La Ruta Barroca de la Alta Suabia cumple 60 años

Con 860 kilómetros de largo, cuatro trayectos y más de 50 estaciones barrocas, la Ruta Barroca de la Alta Suabia es uno de los recorridos turísticos y culturales más antiguos de Alemania, pues tiene su origen en 1966.

Integrada en un paisaje de suaves colinas, despliega todo su esplendor en la región de Alta Suabia-Algovia: iglesias ricamente ornamentadas invitan a volver la vista al cielo para admirar los frescos pintados en sus techos y magníficas creaciones pictóricas consiguen revivir el genuino espíritu barroco, como también ocurre en los palacios y monasterios de la región.

La BAROCKwoche, la semana barroca anual que se celebra a partir del segundo sábado de agosto, será uno de los grandes atractivos de esta efeméride. Entonces abrirán sus puertas fastuosos salones y se podrá disfrutar de visitas guiadas especiales, conciertos y excursiones gastronómicas que transportarán al visitante a la época de los placeres barrocos.

El tren colgante de Wuppertal

Se trata de un monumento protegido y el único ferrocarril de este tipo que sigue en funcionamiento en todo el mundo. Desde su inauguración en el año 1901 transporta pasajeros sobre el río Wupper de forma segura y con mucho estilo, ofreciendo unas vistas únicas de la ciudad.

Con cerca de 13 kilómetros de recorrido, es uno de los elementos integrantes del transporte urbano de cercanías.

Esta efeméride se celebrará con exposiciones, viajes conmemorativos y campañas ciudadanas como las ‘125 historias del tren colgante’.

200 aniversario de la muerte de Carl Maria von Weber

Carl Maria von Weber (1786–1826) está considerado como el precursor del Romanticismo alemán y la obra que más fama le ha reportado es la ópera El cazador furtivo. Este compositor, director de orquesta y pianista murió con tan solo 40 años de edad durante una estancia en Londres.

Con motivo de este bicentenario, se han organizado numerosos eventos a lo largo del año 2026, sobre todo en las localidades de Dresde y Pirna, donde Weber desarrolló buena parte de su quehacer. Conciertos, por ejemplo, en la iglesia de Santa María de Pirna, recordarán su legado musical. El Museo Carl Maria von Weber de Dresde está actualmente en proceso de renovación.

Por eso, mientras duren las obras, todos los eventos tendrán lugar en la Kügelgenhaus–Museo del Romanticismo de Dresde. La Sociedad Internacional Weber también tiene previsto sumarse a estas celebraciones con diversas actividades y publicaciones.

Fráncfort 2026: Capital Mundial del Diseño y 40 aniversario del Museo Schirn

En 2026 Fráncfort tiene motivos de celebración por partida doble: el Schirn Kunsthalle cumple 40 años. Se trata de uno de los centros de exposiciones de arte moderno y contemporáneo más importantes de Alemania.

Desde 1986 cautiva a los visitantes con muestras temáticas y exposiciones dedicadas a la obra de artistas internacionales, algunas de ellas en cooperación con el Centre Pompidou, la Tate Gallery o el MoMA.

Coincidiendo con su 40 cumpleaños, se está renovando su sede junto al Römer, el ayuntamiento de la ciudad; por eso hasta 2027 el Schirn se aloja en la antigua Imprenta Dondorf en Frankfurt-Bockenheim, con exposiciones rodeadas de una atmósfera industrial muy especial.

Pero, además, en 2026 la región de Fráncfort Rin-Meno ostentará el título de World Design Capital 2026. Bajo el lema ‘Looking forward – diseñar el mañana juntos’, se organizarán cerca de 2000 proyectos y eventos que comprenden desde exposiciones y talleres hasta formatos participativos. Esta iniciativa convertirá a Fráncfort en epicentro del panorama internacional del diseño y la creatividad.

Berlín 2026: técnica y diseño se dan la mano

Inminente celebración de un aniversario doble en Berlín: la torre de la radio berlinesa, inaugurada en 1926 con motivo de la Exposición Alemana de la Radio, cumple 100 años. Con sus 146 metros de altura, la ‘Lange Lulatsch’, la «larguirucha», ha marcado la historia de la radio y la televisión y actualmente es uno de los emblemas más famosos de la ciudad y un lugar muy frecuentado por los berlineses.

Además, Berlín celebra sus 20 años como UNESCO City of Design. Con motivo de este aniversario, en septiembre de 2026 la capital se transformará en plataforma de la arquitectura, el interiorismo y la cultura urbana con el nuevo festival DesignDays.

Berlín reunirá propuestas creativas, marcas y talentos procedentes de todo el mundo, dando visibilidad internacional a la competencia berlinesa en materia de diseño.

Expreso. Redacción. J.R

Binter va a unir la isla canaria de Lanzarote con Santander, de finales de marzo a finales de octubre de 2026, tal y como lo han anunciado varios consejeros del Gobierno de Cantabria.

Junto a la isla de Lanzarote, fueron confirmaron otros destinos desde Santander, como es el caso de Almería, Jerez, Vigo, además de varios destinos internacionales.

La ruta Lanzarote - Santander no operaba desde 2018 y ahora ha sido recuperada mediante una licitación del Gobierno de Cantabria que ha ganado la aerolínea Binter. 

El vuelo directo a Lanzarote se suma a los seis vuelos semanales que actualmente ofrece la aerolínea canaria, desde Santander a Gran Canaria y Tenerife.  

Expreso. Redacción. A.F